ABT-PETS-MEL - 002 Izaje y Montaje Poste Madera Camión Grúa V05
ABT-PETS-MEL - 002 Izaje y Montaje Poste Madera Camión Grúa V05
CONTRATO: “SERVICIO
Se retira la siguiente información en los puntos:DE AMPLIACIÓN DE RED
01. Personal:
ELÉCTRICA
02 DE 23 kV. DE MINA”
•
•
Estándar DC-240 Prevención del Contagio COVID-19.
Estándar DC-241 Limpieza y Desinfección para prevenir contagio
20.05.2023
con COVID-19.
MTE 02821 • Estándar DC-423 Cuarentenarios y Alojamientos COVID-19.
• Estándar DC-244 Cumplimiento de células de trabajo COVID-19.
• Procedimiento GSSL-SAL-PR031 Cuarentena Temporal para
Subida de Personal COVID-19,
• ABT-PETS-MEL-002
Procedimiento VRHS-TRA-PR003 Subida del Personal COVID-
19.
• Guía GSSL-SAL-G005 Guía para uso de mascarillas.
• Procedimiento GMA-OPAM-PR001 Manejo de mascarilla y
guantes descartables durante la emergencia COVID 19.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO PARA
• Procedimiento GLOG-ALMC-PR024 Movilización y
desmovilización de equipos y vehículos motorizados de SSEE
IZAJE Y MONTAJE DE POSTES DE MADERA CON CAMIÓN
COVID 19.
GRÚA
03 Se eliminó lo siguiente: 11.07.2023
INDICE GENERAL
1.0 PERSONAL.............................................................................................................................4
2.0 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL............................................................................8
3.0 EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES........................................................................9
4.0 PROCEDIMIENTO................................................................................................................10
5.0 RESTRICCIONES…………………………………………………………………………….…….15
1.0 REFERENCIAS
Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo Nº 29783.
DS.024-2016-EM Reglamento de seguridad y salud ocupacional en minería.
DC101 Identificación de Peligros Evaluación de Riesgos y Medidas de Control.
DC 117 Control de riesgo de caídas desde altura.
DC144 Señalización de Seguridad, Segregación y Uso de Barreras
DC145 Herramientas y Equipos.
DC146 Equipos de Protección Personal.
DC 022 Manejo de residuos sólidos.
DC 300 Primeros auxilios.
DC 112 Estándar de Equipos y Vehículos Motorizados, Tránsito y Seguridad Vial.
DC 110 Trabajos de alto riesgo.
DC 156 Reglas por la vida.
GSSL-SIND-PETS115 Tormentas Eléctricas.
2.0 PERSONAL
2.1 Del Planificador de obras y mantenimiento.
Apoya en la organización operativa en el sector de la obra asignado.
Garantizar que su sector de obra se ejecute de acuerdo a las especificaciones técnicas.
Apoyar en la implementación el sistema de gestión de calidad, seguridad, salud
ocupacional y medio ambiente.
Controlar los programas de trabajo diario de los diferentes sectores de la obra, según se
requiera.
Coordinar con la supervisión del cliente sobre los documentos emitidos.
Participar en las charlas de 5 minutos, antes de iniciar los trabajos.
Coordinar con todas las áreas de la organización y comunicar las debilidades que se
presente e informar al Gerente de Operaciones.
Participar en las reuniones periódicas en obra, y hacer seguimiento a los acuerdos
tomados.
Cumplir y hacer cumplir fielmente las 10 reglas por la vida.
Cumplimiento de la gestión ES + LEAN.
Monitorear la aplicación de las 5S en los frentes de trabajo.
2.2 Del Supervisor de Líneas
Coordinará con el Planificador de obras y mantenimiento los recursos necesarios, para
llevar a cabo el desarrollo de las actividades.
Autorizar con su firma todos los permisos y Check list necesarios para el inicio de las
actividades.
Coordinar con el equipo de trabajo las tareas a desarrollarse.
Asegurar que solo el personal entrenado y calificado para la labor realice las actividades.
Asegurar que al equipo o herramienta se dé el uso para el cual ha sido diseñado.
Es responsable de instruir al personal operativo involucrado para la ejecución y
cumplimiento de todas las actividades a realizar.
Verificar que las reglas de seguridad y los procedimientos de operación sean aplicados y
cumplidos por el personal operativo bajo su dirección.
Monitorear, revisar documentos de gestión en campo, el IPERC Continuo (ABT-FR-SST-
011), Check List de manos seguras (ABT-FR-SST-017), Inspección de Herramientas
Manuales (ABT-FR-SST-I-004) y dar conformidad del mismo a través de su firma antes de
que se dé inicio a cualquier actividad.
Coordinar con el Supervisor SSOMA la paralización de las actividades cuando se vea que
hay peligro inminente de la integridad del personal, casos como: tormentas eléctricas,
lluvias fuertes, vientos fuertes y condiciones inseguras.
Coordinar con el Supervisor SSOMA, para que el personal operativo cuente con sus 19
cursos obligatorios (Anexo 5) así como su examen médico vigente.
Monitorear, revisar el IPERC continuo y dar conformidad del mismo a través de su firma.
Coordinar la obtención de los permisos necesarios para la realización de los trabajos.
Difundir y asegurarse que el personal operativo entienda correctamente el PETS.
Participar activamente en la charla de seguridad diaria de 5 minutos.
La permanencia en campo es del 100 %.
Cumplir y hacer cumplir fielmente las 10 reglas por la vida.
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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO
SEGURO PARA IZAJE Y MONTAJE DE UNIDAD
POSTES DE MADERA CON CAMIÓN GRÚA MINERA
Área: Contrato MTE 02821 Versión: 05
ANTAMINA
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Asegurar, junto con el vigía, el retiro de todo personal, equipos y vehículos que se
encuentren dentro del radio de trabajo o debajo de la línea de fuego.
Es responsable de observar los trabajos de Izaje y restringir el tránsito a terceras personas
en el área de trabajo.
Cumplir las 10 reglas por la vida.
2.5 Del Operario Liniero:
Conocer, entender y cumplir con el presente procedimiento.
Participar en la elaboración del IPERC Continuo correspondiente, identificando los peligros
existentes, evaluando sus riesgos y asumiendo los controles respectivos. Así mismo,
deberán cumplir con el llenado de los permisos de trabajo correspondiente.
Usar los equipos de protección personal básico y específico para la realización de la tarea;
Casco, guantes, mascarilla contra polvo, lentes, tapones auditivos, arnés de cuerpo
completo, etc. de acuerdo a la tarea a realizarse.
Recibir el entrenamiento del IPERC Continuo y PETS de la actividad y que sea registrado
en el formato de registro de capacitación.
Acatar las directivas de paralización de actividades cuando se vea en peligro su integridad
física.
Participar activamente en las charlas de 5 minutos y firmar en el registro de asistencia.
Reportar todo incidente ocurrido en el área de trabajo inmediatamente.
Estar capacitado en la evaluación del IPERC Continuo y PETS de las actividades a
realizar.
Cumplir las 10 reglas por la vida.
2.6 Ayudante:
Durante la actividad de Izaje del poste de madera los vienteros dirigirán el poste a orden
del maniobrista (Rigger) y operador del camión grúa.
Acatar las directivas de paralización de actividades cuando se vea en peligro su integridad
física.
Participar activamente en las charlas de 5 minutos.
Participar en la elaboración del IPERC Continuo.
Reportar todo incidente ocurrido en el área de trabajo inmediatamente.
Capacitado en la evaluación del IPERC Continuo (ABT-IPERC-001) y PETS las labores.
Delimitar el área de trabajo con cinta amarilla (o roja, según lo demande la labor), letreros
de señalización y/o conos.
Cumplir las 10 reglas por la vida.
Participar en la elaboración del IPERC Continuo (ABT-IPERC-001) correspondiente, donde
se establezcan todos los peligros presentes, así como sus respectivos controles y llenar los
permisos de trabajo correspondiente.
2.7 Del Operador camión grúa:
Inspeccionar el equipo diariamente antes del inicio del turno.
Seguir las indicaciones solo del maniobrista (rigger).
Acatar la orden de parada de emergencia de cualquier persona de forma inmediata.
Reportar cualquier anomalía del equipo antes de iniciar la maniobra.
Operará los equipos bajo los parámetros establecidos por el fabricante, caso contrario,
usar su derecho a rehusarse al trabajo inseguro.
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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO
SEGURO PARA IZAJE Y MONTAJE DE UNIDAD
POSTES DE MADERA CON CAMIÓN GRÚA MINERA
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4.2 Herramientas:
Pico, lampa -
Arco de sierra
Plomada
4.2 Materiales:
Cantidad Equipos Serie / Código
5.0 PROCEDIMIENTO
5.1 Actividades Preliminares:
N° PASOS EXPLICACIÓN
O1 Planificación y El planificador de obras y mantenimiento en conjunto con el supervisor de líneas y
coordinación del trabajo. supervisor ELEMIN coordinarán la liberación del área con la supervisión del área
(Operaciones Mina) de los trabajos a realizar, para poder dar inicio a las labores.
N° PASOS EXPLICACIÓN
01 Excavación e Izaje de Para la excavación del hoyo; se contará con un (01) vigía permanente en todo
postes de madera momento, quien contará con radio interna y paletas de “PARE” y “SIGA”,
(Excavadora y Camión manteniendo siempre comunicación permanente con el operador del equipo.
grúa)
Asimismo, el vigía tiene la autoridad de paralizar el equipo a la necesidad de los
trabajos y el operador deberá acatar las indicaciones de inmediato.
En caso sea necesario ingresar a radio de trabajo, el vigía coordinara con el
operador de excavadora para descenso del cucharon y este se encuentre a nivel
de piso, a continuación, el vigía confirmará con el operador el bloqueo hidráulico, el
apagado total del equipo, retiro de llave y el retiro del operador de la cabina. Por
ningún motivo el personal pasará por debajo del brazo hidráulico.
El vigía junto con apoyo de un (01) operario verificarán el estado y la profundidad
de la excavación (3 x 3 m); cuando se llegue a la profundidad necesaria, se deberá
evacuar el área de acción de la excavadora y realizar la coordinación con el
operador, para la limpieza final del hoyo (retiro de rocas sueltas y afirmado del piso
con la excavadora).
Una vez ejecutada la limpieza, se retirará la excavadora a una zona segura a
distancia de 30 m (apróx.), para el ingreso del camión grúa y éste procederá a la
descarga del poste de madera a un lado de la excavación, entre el hoyo y el
camión grúa, y poder instalar así los aparejos de maniobra para el montaje.
Tener en cuenta para casos de montajes de poste al borde de talud se dispondrá
de un vigía en el nivel inferior, manteniendo libre un radio de 50 m. de distancia a
ambos lados de la excavación (Proyección), por posible caída inesperada de
rocas.
Antes de iniciar las actividades de Izaje: se verificará el espacio y estabilidad del
terreno (pendiente menor a 5 %); también se verificará el peso de la carga,
capacidad de los accesorios, aparejos de Izaje y de la carga del camión grúa, de
tal manera de verificar que los equipos sean los adecuados para el trabajo a
realizar. Se revisará el cálculo de carga teniendo en cuenta que por ningún motivo
se excederá el 75% de la capacidad de carga del camión grúa. Cumplir con el
RC15 – Caída de cargas suspendidas. Señalización y delimitación con conos
letreros (Barreras Físicas) de la maniobra.
El maniobrista (Rigger) deberá verificar la eficiencia de la comunicación con el
operador del camión grúa, la visión entre ambos será total y permanente. Además,
será el único personal autorizado para dirigir la maniobra del levantamiento de la
carga y trasmitir señales al operador durante el Izaje.
Una vez que el camión grúa se encuentre ubicado en el terreno de Izaje; el
operador y el maniobrista (Rigger) delimitarán con conos de seguridad, barras
retráctiles y señaléticas “Riesgo de caída de carga suspendida en la zona de
trabajo”. Asimismo, las vías de acceso deberán estar delimitadas.
Se realizará la descarga del poste de madera del camión grúa a un lado de la
excavación, con ayuda de los vienteros que se colocaran a un solo lado de la
carga para el direccionamiento del poste.
Una vez el poste en el piso, si éste fuera nuevo, se realizará la instalación de la
línea de anclaje vertical de cuerda torcida de Ø 5/8”. Asegurando con nudo
ballestrinque y con la lora en la parte superior a una distancia de 0.5 m de la punta
y con nudo ballestrinque a 4 m. de la base del poste.
En caso de que se instalara un poste usado, verificar el ajuste y la correcta
instalación del cable de acero flexible de Ø 3/8” (línea de anclaje vertical).
A continuación, a la orden e indicación del operador del camión grúa se instalarán,
en piso, los elementos de maniobra: eslingas de 2 m. y grilletes de maniobra de
acero de 1 1/2” junto con dos sogas de nylon de 5/8” o de ½”, que harán
de viento y facilitarán el retiro de la eslinga luego de terminar el Izaje.
En todo momento, el área o zona de trabajo estará señalizada y restringida al
tránsito de personal ajeno a la actividad y otros socios estratégicos. Esta actividad
será realizada con el apoyo de los vigías.
Luego el operador coordinará con el rigger para el inicio de las maniobras de izaje.
Primero se evacuará del radio de acción al personal de apoyo (30 m); luego el
operador posicionará el brazo hidráulico encima de la eslinga y el rigger colocará el
ojo de la eslinga, dentro del gancho de izaje, asegurando el cierre del seguro.
Después el operador del camión grúa comenzará con el izaje del poste y lo dirigirá
en posición casi vertical, al punto de Izaje (hoyo), teniendo cuidado de no impactar
en los parantes hidráulicos de la grúa.
Una vez el poste sentado en la base del hoyo, se procederá a verticalizarlo con
ayuda de 02 operarios posicionados de forma perpendicular el uno del otro, los
mismos que mediante el uso de plomada, darán indicaciones uno a la vez, al rigger
para que éste a su vez dirija al operador de grúa, hasta alcanzar la posición
deseada.
Luego de verificar la correcta verticalización del poste, se coordinará con el
operador de grúa para que la excavadora rellene y compacte con material propio
del terreno dando firmeza y estabilidad a la cimentación del poste de madera. En
caso de ser necesario, se coordinará previamente a todo lo descrito, la descarga
de material de préstamo para el relleno, con la supervisión de Operaciones Mina.
Durante todo el proceso de relleno y compactación, se verificará la verticalidad del
poste de madera, apoyado por los dos operarios con plomada.
Durante el compactado del hoyo, todo el personal respetará la distancia mínima de
radio de trabajo de la excavadora de 30 m, el personal vigía de la excavadora
estará atento y restringirá el ingreso de cualquier personal operativo ajeno a la
actividad.
Se mantendrá una comunicación permanente entre el vigía de la excavadora y
operador de camión grúa durante los trabajos de relleno y compactación. De la
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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO
SEGURO PARA IZAJE Y MONTAJE DE UNIDAD
POSTES DE MADERA CON CAMIÓN GRÚA MINERA
Área: Contrato MTE 02821 Versión: 05
ANTAMINA
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5.0 RESTRICCIONES:
Para el inicio de las labores se realizará el llenado del IPERC Continuo (ABT-FR-SST-011)
con la participación activa de todos los involucrados y firmados por los mismos y el
Supervisor de líneas.
Antes del inicio de la actividad será difundido el PETS de los trabajos, quedando registrado
en el Registro de Asistencia (ABT-FR-SST-008).
El operador de camión grúa, el maniobrista (Rigger) y los aparejos de Izaje deberán estar
certificados y contar con la tarjeta de autorización emitida por mantenimiento y servicios
(tarjeta amarilla). Estas tarjetas deben estar vigentes.
Para todo trabajo con camión grúa se contará con el Permiso de Izaje con Grúa y/o
Camión Grúa (ABT-FR-SST-PT-006).
Todo personal deberá contar con su EPP básico y específico para poder participar en
cualquier en actividad.
Contar con programa vigente de mantenimiento preventivo del equipo de Izaje.
Inspección de aparejos de Izaje antes de iniciar las maniobras.
Si se detecta o informan de una tormenta eléctrica (alerta naranja) en las áreas de trabajo,
se suspenderá la operación hasta corroborar el fin de la misma. De la misma forma si se
presenta otras condiciones climáticas adversas como: lluvias, neblina densa, vientos
fuertes.
En caso de presentarse trabajos simultáneos o contiguos, se deberá paralizar las labores,
hasta realizar las coordinaciones necesarias con los involucrados y la supervisión, para
establecer las prioridades y determinar las acciones de seguridad necesarias, y además no
se realizarán trabajos superpuestos (simultáneos en altura).
Siempre ejecutar la reevaluación del Entorno del área de Trabajo, en busca de peligros
ocultos o cambios de condición de trabajo.
No realizar trabajos que no estén dentro de la programación, salvo ciertas variaciones a
solicitud del cliente y tomando todas las medidas de seguridad.
No se iniciará trabajos con la excavadora sin antes haber delimitado con conos y barras
retractiles el radio de acción (30 metros).
En la necesidad de ingresar al radio de acción por parte del trabajador se deberá realizar
las coordinaciones entre vigía y operador de excavadora teniendo en cuenta que la
cuchara del equipo este estabilizado a nivel de piso, bloqueado el Sistema hidráulico y la
confirmación por parte del operador hacia el vigía dando conformidad de que se realizó
dicho bloqueo.
Cuando se tenga que realizar trabajos cerca de redes energizadas la distancia mínima de
trabajo de Izaje con camión grúa en 23kV será de 4mts, se deberán tomar las medidas
necesarias para evitar su acercamiento.
No se efectuará trabajo alguno con interacción de camiones de acarreo, las vías de
tránsito deben estar libres; o al menos se debe tener el cierre de la mitad de la vía de
tránsito lado muro de seguridad con delimitación con conos de seguridad.
No se realizará ninguna maniobra de izaje si no se cuenta con un anemómetro portátil para
medir la velocidad del viento.
Toda maniobra de izaje se deberá suspender si la velocidad del viento es igual o mayor a
32 km/h.
7.0 ANEXOS
7.1 IPERC Continuo
7.5 Radios
de trabajo
de equipos
que
trabajan en
operaciones mina.