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Motores y Generadores Síncronos

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SEP TecNM

==

INSTITUTO TECNOLÓGICO
DE TUXTEPEC

TRABAJO:
ELABORACION DE UN CUESTIONARIO DE 20
PREGUNTAS CON RESPUESTAS

TEMA:
MOTORES Y GENERADIRES SINCRONOS

ALUMNO:
MARTINEZ PONCE LUIS EDUARDO

NOMBRE DEL DOCENTE:


HECTOR HERRERA

MATERIA:
MAQUINAS ELECTRICAS

LUGAR Y FECHA:
SAN JUAN BAUTISTA TUXTEPEC, OAXACA
01/12/2024
1. ¿Qué es un motor y generador síncrono?

Un motor y generador síncrono representa una máquina electromecánica


extraordinariamente versátil capaz de transformar energía entre sus formas
mecánica y eléctrica. Su característica fundamental radica en mantener una
velocidad constante directamente proporcional a la frecuencia de la red eléctrica.
Cuando opera como generador, convierte energía mecánica en eléctrica mediante
la rotación de su rotor dentro de un campo magnético estatórico, mientras que
como motor transforma la energía eléctrica en movimiento rotatorio preciso y
controlado.

2. Describe la estructura interna de un motor y generador


síncrono.

La estructura se compone principalmente de dos elementos principales (el estator


y el rotor):

• El estator es la parte fija de la máquina, construida con un núcleo de


chapas magnéticas apiladas y devanados trifásicos distribuidos
uniformemente en sus ranuras internas. Este componente genera un campo
magnético giratorio que interactúa dinámicamente con el rotor.
• El rotor, por su parte, es la parte móvil que gira dentro del estator.

Puede presentar dos configuraciones principales (polos salientes o polos lisos):

• En los polos salientes, características de generadores hidroeléctricos, los


polos magnéticos sobresalen de la superficie cilíndrica, mientras que
• En los polos lisos, típicos de turbogeneradores, la superficie es uniforme. El
rotor contiene devanados de campo alimentados con corriente continua que
generan un inductor de campo magnético.

3. Explique el principio de funcionamiento de un motor


síncrono.

El principio de funcionamiento de un motor síncrono se basa en la interacción


electromagnética entre dos campos magnéticos rotatorios en donde el estator
genera un campo magnético giratorio mediante la alimentación de sus devanados
con corriente alterna equilibrada así simultáneamente el rotor produce su propio
campo magnético mediante corriente continua en sus devanados. La
sincronización ocurre cuando estos campos magnéticos interactúan a una
velocidad basando el ángulo idéntico. El campo del estator "arrastra" al rotor,
obligándolo a girar exactamente a la misma velocidad que el campo giratorio
estatórico. Este fenómeno se conoce como sincronismo, y es lo que diferencia
principalmente a estos motores de otros tipos de máquinas eléctricas.
4. ¿Cuáles son las principales aplicaciones de los motores y
generadores síncronos?

Constituyen componentes críticos en múltiples sectores industriales y energéticos.

➢ En generación eléctrica, son el corazón de centrales hidroeléctricas,


térmicas y nucleares, transformando la energía mecánica de turbinas en
electricidad.
➢ En el ámbito industrial esto se emplean en aplicaciones que requieren
velocidad constante a un alto rendimiento en donde se aplica en grandes
compresores, sistemas de bombeo, líneas de producción continua y
procesos que exigen la precisión mecánica.

5. Explique el concepto de reactancia síncrona.

La reactancia síncrona es un parámetro electromagnético fundamental que


describe la oposición que presenta el devanado del estator al flujo magnético
generado por la corriente de campo del rotor.

6. ¿Qué es el ángulo de par en motores síncronos?

El ángulo de par representa un concepto fundamental en la dinámica de motores


síncronos que describe el desplazamiento angular entre el campo magnético del
rotor y el campo magnético del estator. Es un parámetro crítico que determina la
capacidad de transferencia de potencia y la estabilidad del motor.

Cuando el motor opera en condiciones ideales, este ángulo es cercano a cero, lo


que significa que los campos magnéticos están prácticamente alineados.

7. Explique los sistemas de excitación en motores-


generadores síncronos.

Los sistemas de excitación son componentes vitales que suministran la energía


necesaria para crear y mantener el campo magnético en el rotor de motores
síncronos. Existen varios tipos de sistemas de excitación: sistemas brushless,
excitación mediante imanes permanentes y sistemas digitales con
microprocesadores que ofrecen un control preciso y dinámico del campo
magnético.

La función principal es mantener un flujo magnético constante y controlable,


permitiendo una operación estable del motor y facilitando la regulación de su
comportamiento bajo diferentes condiciones de carga.
8. ¿Qué son los amortiguadores devanados?

Los devanados amortiguadores son circuitos conductores adicionales integrados


en los polos del rotor de motores síncronos estos están diseñados para mitigar
oscilaciones y proporcionar estabilidad durante transitorios electromagnéticos.

Durante el arranque, estos devanados permiten que el motor comience su giro


como un motor de inducción, facilitando su sincronización posterior y en
funcionamiento normal se actúa como un amortiguador mecánico en donde está
absorbiendo y disipando energías transitorias que podrían desestabilizar el motor.

9. ¿Cuáles son los métodos de arranque para motores


síncronos?

• Arranque con motor auxiliar


• Método de arranque asíncrono utilizando amortiguadores devanados
• Arranque mediante convertidor de frecuencia
• Configuración con variador de velocidad electrónico
• Técnicas de sincronización suave

10. Explique la curva de capacidad en generadores síncronos.

La curva de capacidad es una representación gráfica fundamental que describe


los límites operativos de un generador síncrono, mostrando las combinaciones
posibles de potencia activa y reactiva que puede suministrar sin comprometer su
integridad térmica o mecánica. Estas están determinadas por varios factores
críticos: límite térmico del devanado del estator, límite de excitación máxima y
mínima, límite de estabilidad angular y restricciones de refrigeración.

11. ¿Qué son las reactancias transitorias y subtransitorias?

• La reactancia subtransitoria corresponde a la fase más rápida e inmediata y


se caracteriza por cambios súbitos en el flujo magnético. Su duración es
extremadamente corta y representa la respuesta inicial del sistema ante
una variación repentina.
• La reactancia transitoria sucede posteriormente su duración es de
segundos esta llega a mostrar una evolución más gradual de los
parámetros electromagnéticos.

12. ¿Cuáles son los desafíos en la integración de generadores


síncronos con energías renovables?

• Variabilidad de generación
• Sincronización
• Estabilidad de la red
• Control de potencia reactiva
• Inversores y electrónica de potencia.
• Desarrollo de energía

13. Explique el principio de sincronización de generadores.

Se requiere el cumplimiento simultáneo de cuatro condiciones fundamentales.

✓ La primera condición es la igualación de voltajes en donde el generador


debe producir un voltaje idéntico al de la red lo cual se verifica mediante un
sincroscopio o sistemas electrónicos modernos que comparan las señales.
✓ La segunda condición implica que las frecuencias de ambos sistemas
deben ser prácticamente idénticas.
✓ La tercera condición establece que las secuencias de fase deben coincidir
perfectamente así garantizando una rotación coherente de los campos
magnéticos.

14. ¿Qué es la regulación de voltaje en generadores síncronos?

La regulación de voltaje constituye un proceso dinámico y complejo destinado a


mantener un nivel de tensión constante en generadores síncronos
independientemente de las variaciones de carga.

15. Describe los métodos de refrigeración en motores y


generadores síncronos.

• La refrigeración por aire: Utilizando ventiladores que hacen aire circular a


través de los devanados y núcleo magnético.
• Los sistemas de refrigeración por hidrógeno: Se aprovechan las
propiedades termodinámicas de este gas, que tiene mayor capacidad de
transferencia de calor que el aire.
• La refrigeración líquida directa: Esta representa una tecnología avanzada
donde agua desionizada o soluciones especiales circulan por conductos
internos, extrayendo calor de manera más eficiente de los devanados y
núcleo magnético.

16. Analice las tendencias futuras en motores y generadores


síncronos.

Las tendencias futuras en motores y generadores síncronos apuntan hacia una


integración cada vez más profunda con tecnologías digitales, materiales
avanzados y estrategias de eficiencia energética, los materiales superconductores
emergen como una revolución potencial prometiendo eliminar prácticamente las
pérdidas por resistencia eléctrica, diseños más compactos y eficientes, así como
la hibridación con fuentes renovables representa otro campo de desarrollo
17. Explique el comportamiento de motores síncronos bajo
condiciones de falla.

Durante un cortocircuito, el motor experimenta una inyección súbita de corrientes


de magnitud varias veces superior a su corriente nominal los amortiguadores
devanados entran inmediatamente en acción, generando campos magnéticos que
tienden a estabilizar el rotor y prevenir su desincronización. Los sistemas de
protección detectan la falla y activan mecanismos de desconexión para evitar
daños estructurales.

18. ¿Qué son los motores síncronos de imanes permanentes?

Los motores síncronos de imanes permanentes representan una tecnología de


vanguardia que elimina la necesidad de corriente de excitación externa, utilizando
imanes de tierras raras en el rotor para generar el campo magnético.

19. Describe las técnicas de diagnóstico para motores y


generadores síncronos.

Las técnicas de diagnóstico modernas para motores generadores síncronos


constituyen sistemas de monitoreo predictivo que permiten identificar potenciales
fallas antes de su manifestación crítica. El análisis de vibraciones se utiliza
acelerómetros de alta precisión y detectan anomalías mecánicas como
desalineamientos, desgastes en cojinetes o desequilibrios rotatorios. La
termografía infrarroja permite visualizar distribuciones térmicas, identificando
puntos calientes que sugieren problemas en devanados, conexiones o sistemas
de aislamiento.

20. Describa las consideraciones de mantenimiento para


motores-generadores síncronos.

• Mantenimiento predictivo.
• Inspección periódica de devanado.
• Análisis de vibraciones.
• Monitoreo de temperatura.
• Limpieza de sistemas.
• Pruebas eléctricas periódicas.

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