“MEJORAMIENTO DE LA AV.

HATUN XAUXA - RICARDO PALMA

EN JAUJA METROPOLITANA - PROVINCIA DE JAUJA – JUNIN" EXPEDIENTE TECNICO

ESPECIFICACIONES TECNICAS
NOMBRE DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DE LA AV. HATUN XAUXA - RICARDO

PALMA EN JAUJA METROPOLITANA - PROVINCIA DE
JAUJA – JUNIN"

1. INTRODUCCION

Las presentes Especificaciones Técnicas que complementan a las Normas Técnicas,

aprobadas por el INDECOPI y el Reglamento Nacional de Construcciones, deberán ser
cumplidas por los Ingenieros Supervisores y aplicadas por los Maestros de Obras que
ejecuten obras.
Las obras por ejecutar son los que se encuentran indicados en los planos, con las adiciones
y/o modificaciones que puedan introducirse posteriormente. Cualquier consulta o
modificación de los planos y especificaciones, deberá ser presentado por el Ingeniero para
su aprobación.
Previamente al inicio de cada obra, se efectuará el replanteo del proyecto, cuyas
indicaciones en cuanto a trazo, alineamientos y gradientes serán respetadas en todo el
proceso de la obra. Si durante el avance de la obra se ve la necesidad de ejecutar algún
cambio menor, este sería únicamente efectuado mediante la autorización del Supervisor y
conformidad de la Municipalidad Provincial de Jauja.

2. CONSIDERACIONES GENERALES
Las presentes especificaciones técnicas; aplicadas en el proceso constructivo; en sus
diferentes etapas; deberán ser efectuadas por personal profesional y técnico muy calificado.
Los ensayos a realizar se efectuarán en laboratorios que tengan la conformidad de la
supervisión estos laboratorios deberán garantizar la calidad, seriedad e idoneidad, de los
resultados y contar con equipos que permitan realizar dichos ensayos y/o investigaciones;
estos laboratorios serán independientes de la Supervisión, de la Contratista y del
abastecedor del material o insumo; este último otorgará los certificados de garantía y calidad
de sus productos. Los ensayos y/o investigaciones alcanzados por el abastecedor serán
referenciales.
La firma contratista podrá emplear materiales, elementos, o procesos constructivos que no
cumplan con las especificaciones técnicas de obra únicamente en aquellos casos en que
cuenten con autorización escrita de la supervisión, la misma que debe figurar en el cuaderno
de obras. La supervisión podrá acceder a lo solicitado únicamente previo estudio de toda la
información técnica que avala el pedido; debiendo contar con la autorización del ingeniero
proyectista.

2.1 INTRODUCCION
2.1.1 CONCEPTO
Las Especificaciones Técnicas son un conjunto de requisitos técnicos definidos para la
ejecución de una determinada Obra.
Se definen los conceptos más importantes, las características, métodos constructivos o
particularidades de un Proyecto y en general, aquellos criterios que serán necesarios
orientar y unificar para mantener una adecuada estructura de efectividad y eficiencia en los

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responsables de la Elaboración y Revisión de un Proyecto, así como del Contratista que

ejecuta la Obra y la Inspección de la misma.
En caso de existir discrepancia entre lo que expresan los diversos documentos del
Expediente Técnico, los Planos tienen prioridad sobre las Especificaciones Técnicas, y las
Especificaciones Técnicas para Ejecución de Obras, vale en todo en cuanto no se oponga a
los planos del Proyecto.

2.1.2 OBJETIVOS
La presente Especificación Técnica, servirá de marco de referencia para la elaboración del
presupuesto del proyecto, así como para mantener una adecuada estructura de Control en
su Ejecución (Obra) y Pagos correspondientes.
En lo que respecta al concreto simple y concreto armado; se establecen los requisitos y
normas a ser cumplidos por los responsables de obra especialmente el contratista y
supervisor en los procesos de elección de los materiales, procedimientos de puesta en obra
y control de la calidad; Además tienen el propósito de complementar a la Norma Técnica de
edificaciones E-060; ACI-350 y al Reglamento Nacional de Edificaciones; en caso de
controversias, se tomará la de mayor exigencia.

2.1.3 AMBITO DE APLICACIÓN

La aplicación de las presentes Especificaciones Técnicas, no interfieren con las
disposiciones establecidas en cualesquiera de los otros documentos que conforman el
Expediente Técnico, disposiciones establecidas por la Legislación, ni limitan las normas
dictadas por los Sistemas Administrativos, así como otras normas que se encuentren
vigentes y que son de aplicación en la Elaboración de un Proyecto, así como para su
ejecución.
Si es necesario, el Contratista puede proponer alternativas a los procedimientos
constructivos descritos en el presente documento, los que deberán ser aprobados por la
Supervisión, con la conformidad de los responsables de la elaboración del Proyecto.

3. EXIGENCIAS GENERALES
3.1 REGLAMENTOS
ELABORACIÓN DE ANTEPROYECTOS Y ESTUDIOS DEFINITIVOS DE
PROYECTOS
Al Elaborar Anteproyectos (Alternativas de Solución) y Estudios Definitivos de
Proyectos, es necesario que se señalen las Normas y Procedimientos Técnicos y
Legales vigentes, que deben ser de conocimiento para su aplicación en cada
Proyecto Específico.
Base Legal al que deberán ceñirse en la Elaboración de Anteproyectos y
Estudios de Proyectos:
 Ley General de Aguas (D.L. Nº 17752).
 Reglamento de la Ley General de Aguas (D.S: Nº 261-69).
 Reglamento de Capitanías y de las Actividades Marítimas, Fluviales y Lacustres.
 Ordenanzas Reglamentarias de las Municipalidades Distritales sobre
Interferencias de Vías y Zonas en su jurisdicción, así como para los permisos
correspondientes, dado al momento de ejecutar la obra.
 Ordenanzas Reglamentarias de Empresas de Servicios Públicos, así como las
empresas que prestan servicios de abastecimiento de energía y de
telecomunicaciones, que establecen procedimientos Técnicos y Legales en el
desarrollo de Proyectos que emplean estos Servicios.
 Ordenanzas Reglamentarias de Instituciones como el Instituto Nacional de
Cultura, Ministerio de Agricultura
 Reconocimiento Legal de la población beneficiaria del Proyecto.

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Base Técnica al que deberán ceñirse en la Elaboración de Ante

proyectos y Estudios Definitivos de Proyectos:

 El Reglamento Nacional de Edificaciones.

 Normas Técnicas de Control Interno para el Sector Público - Resolución de
Contraloría N° 072-98-CG de fecha 02-07-98 y su modificación mediante
Resolución de Contraloría N° 123-2000-GC de fecha 2000-06- 23
 Código Nacional de Electricidad
 Estudio Técnico de Impacto Ambiental
 Autorización del Ministerio de Salud (DIGESA), cuando se trate de Disposición
Final de Desagües.
 Autorizaciones Municipales respecto al uso de Terrenos Municipales y Zonas de
su Jurisdicción.
 Certificación del Instituto Nacional de Cultura, sobre la inexistencia de Restos
Arqueológicos.
 Libre Disponibilidad del Terreno.
 Ficha Técnica y Análisis Económico - Financiero de la Obra.

Base Legal al que deberán ceñirse para la Ejecución de la Obra:

Para elaborar el Expediente Técnico de una Obra para su Convocatoria, se requiere

desarrollar una compleja labor Técnico, Económica y Legal, a fin de que se respeten
Normas y Procedimientos tales como:

 El Texto Único Ordenado (T.U.O.) de la Ley N° 26850 – Ley de Contrataciones y

Adquisiciones del Estado (D.S. N° 012-2001-PCM) y el Reglamento de la Ley
(D.S. N° 013-2001-PCM) y sus Modificaciones.
 Normas Técnicas de Control Interno para el Sector Público - Resolución de
Contraloría N° 072-98-CG de fecha 1998-06-26 y su ampliación mediante
Resolución de Contraloría N° 123-2000-GC de fecha 2000-06- 23.
 Modificación de Directiva sobre autorización previa a la ejecución y pago de
presupuestos adicionales de obra pública – Resolución de Contraloría General de
la República N°036-2001-CG. del 2001-03-14.
 El Reglamento de Metrados y Presupuestos para Infraestructura Sanitaria de
Poblaciones Urbanas D.S. 09-94-TCC de fecha 1994-04-28
 El Reglamento de Metrados para obras de Edificación - D.S. 013-79VC de fecha
1979-04-26Especificaciones Técnicas Particulares de cada Proyecto, las mismas
que se indican en los Planos del Proyecto y presente Documento.
 Reglamento para la Ejecución de Obras en las áreas de Dominio Público
(Ordenanza Municipal N° 203)
 Visación del Expediente Técnico por el Consultor y los Profesionales responsables
de su elaboración.
 Trámite de Licencias de Construcción (en los casos necesarios).
 Disponibilidad Presupuestal.
 Reglamento Nacional de Edificaciones.

 E - 030 Diseño sismo Resistente.

 E - 050 Suelos y Cimentaciones.
 E - 060 Concreto Armado.
 E – 120 Seguridad Durante la Construcción.

3.2 DEFINICIÓN DE ÓRGANOS NORMATIVOS

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NACIONALES
INDECOPI: Instituto Nacional de Defensa de la Competencia de la Propiedad Intelectual,
encargada de aprobar las Normas Técnicas Nacionales.
INEI: Instituto Nacional de Estadística e Informática, cuya Dirección Técnica de Indicadores
Económicos es la encargada de aprobar los Índices Unificados de Precios.
R.N.C.: Reglamento Nacional de Construcciones.
NDSR. : Normas de Diseño Sismo - Resistente, Ministerio de Vivienda. CEP.: Código
Eléctrico del Perú.
SLUMP: Sistema Legal de Unidades del Perú.

INTERNACIONALES
Existen siglas y abreviaturas usadas en los planos y especificaciones de materiales, equipos
ó maquinarias y procesos constructivos, los mismos que se indican por la procedencia (lugar
de origen). Dichas abreviaturas y sus significados son establecidos para uso general por
toda la industria.
A continuación indicamos las siglas y abreviaturas con sus respectivas definiciones:
AA Aluminum Association, USA.
AASHTO American Association of State Highway and Transportation Officials,
USA.
ACI American Concrete Institute, USA. (Instituto Americano del Concreto)
AFNOR Association Francaise de Normalisation (Asociación Francesa de
Normalización).
AGC Associated General Contractors of America.
AGMA American Gear Manufacturers Association, USA. AIMA Acoustical and
Insulating Material Association, USA.
AISC American Institute of Steel Construction, Inc. USA. (Instituto Americano de
Construcción de Acero)
AISI American Iron and Steel Institute, USA. ALS American Lumber
Standards, USA
ANSI American National Standards Institute, USA. (Instituto Americano de Normas
Nacionales)
APA American Plywood Association
ASA American Standards Association USA. (Asociación Americana de Normas)
ASCE American Soclety of Civil Engineers, USA.
ASME American Society of Mechanical Engineers, USA.
ASTM American Society for Testing and Materials, USA. (Sociedad Americana
de Pruebas de materiales)
AWWA American Water Works Association, USA. (Asociación Americana
de Obras de Agua Potable)
BSI British Standards Institute
CBM Certified Ballast Manufacturers, USA. CP British Standard Code of Practice
CSI Construction Specifications Instítute
CS Commercial Standard, US Department of Commerce, USA. DFPADouglas Fir
Plywood Association
DIN Deutsche Industrie Normen
EPA Environmental Protection Agency ETL Electrical Testing Laboratories,
USA.
FS Federal Specification, USA.
IES luminating Engineering Society, USA.
IEEE Institute of Electrical and Electronic Engineers, USA. IPCEA Insulated
Power Cable Engineers Association, USA.
ISO Intemational Organisation for Standartation (Organización Internacional
para la Normalización)

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4. DESCRIPCION DE LAS MEDIDAS DE HIGIENE Y SEGURIDAD MÍNIMA QUE

DEBERÁ CUMPLIR LA EMPRESA CONSTRUCTORA.

4.1 GENERALIDADES
Este documento tiene como finalidad presentar las acciones y Políticas de Seguridad y
Salud Ocupacional y describir el Sistema de Seguridad y Salud Ocupacional que
implementa al Proyecto de Construcción de acuerdo a lo señalado en las siguientes normas:
 Norma Técnica E.120 “Seguridad durante la Construcción”
 OHSAS 18001:1999 Occupational Health and Safety Assessment System (Sistema
de Evaluación de Seguridad y Salud Ocupacional)
 BS 8800:96 Guide to Ocupational Health and Safety Management Systems.
 (Guía para Sistemas de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional).
Las modernas tendencias sobre Calidad y Productividad, involucran una nueva mirada sobre
el tema de la Seguridad y Salud Ocupacional, una revalorización de su significado y de su
rol en el funcionamiento general del proyecto.
El Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional (SSO) que presente el
CONTRATISTA deberá asegurar que las actividades cumplan con los más altos estándares
de prevención de riesgos dando un paso seguro en la consecución del objetivo cero
accidentes.
La constructora debe tener un compromiso con sus trabajadores y la sociedad donde
ejecutará las obras.

4.2 LÍNEA DE NEGOCIO

El producto es un Proyecto Civil
Definimos Proyecto como la gestión de recursos humanos, materiales, equipos de
producción directa, tecnología y finanzas; puesta en acción, a consecuencia de lo cual se
generan un conjunto de trabajos para la construcción del Proyecto de Construcción.
La empresa que realice la obra, desarrollará una profunda evaluación e identificación de los
diferentes peligros de cada operación de los diferentes Procesos de la Obra con su
correspondiente análisis de riesgos asociados, así como las medidas y equipos necesarios
para su adecuado control.

4.3 PLANEAMIENTO PARA LA IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE

RIESGOS Y CONTROL DE RIESGOS

El Jefe o encargado de Seguridad y Salud establece y mantiene procedimientos para

identificar, evaluar y controlar los peligros relacionados a sus actividades y evaluar los
riesgos.

Identificación de Peligros.
El Jefe o encargado de Seguridad y Salud Ocupacional, revisará y analizará todos los
procedimientos de Ingeniería y Construcción elaborados por la Oficina Técnica para
identificar los peligros de sus actividades y evaluar los riesgos, la misma que será revisada y
aprobada por la Supervisión.

Evaluación de riesgos.
La evaluación de Riesgos se desarrollará acorde con lo establecido en el Procedimiento
para “Análisis y Control de Riesgos”.

Control del Riesgo.

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El Encargado o Jefe de Seguridad y Salud Ocupacional, establece mecanismos de control

de los riesgos ya identificados según su aceptabilidad.

Aceptabilidad de Control de Riesgo

Aceptable Charlas operacionales previas al trabajo Elaboración de

la AST (recomendable)
Charlas operacionales previas al trabajo Inspecciones
planificadas durante la realización del
trabajo
Tolerable
Observación de Desempeño durante el periodo de
ejecución
Incremento de EPP o facilidades colectivas Reducción de
tiempos de exposición previas al trabajo
Charlas operacionales
Inspecciones planificadas durante la realización del
Inaceptable
trabajo
Observación de desempeño durante el periodo de

4.4 CONTROL OPERACIONAL

El control operacional asegura que las actividades se efectúen bajo estándares
especificados y de acuerdo a procedimientos, éste será verificado y valorizado en caso de
incumplimiento por la SUPERVISION de la Municipalidad.
Consideraciones en almacenes
El Jefe de Almacén se encarga de la recepción, almacenamiento, preservación y
distribución de las adquisiciones para Seguridad, Asimismo, los materiales en los almacenes
deberán estar dispuestos de manera adecuada, a fin de reducir riesgos de caída, accidentes
o deterioros. Consideraciones en accesos
Todos los accesos deben estar identificados, debiendo diferenciarse en accesos vehiculares
y peatonales; donde la señalización es esencial a fin de evitar la presencia de personas no
autorizadas en la zona de trabajo que generen o estén expuestas a riesgo.
Consideraciones en señalización
La señalización a considerar es informativa y preventiva donde debe señalarse la zona de
trabajo, zonas de menor riesgo, mayor riesgo y zonas no autorizadas de ingreso. Las
señales se diseñarán de acuerdo a lo establecido por la empresa y aprobado por la
Supervisión.

Parantes de señalización.

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4.5 PREPARACIÓN Y RESPUESTA PARA LA EMERGENCIA.

 Identifica posibles situaciones de emergencia. La identificación está de acuerdo a las
consecuencias probables de la evaluación del riesgo, con el objetivo de disminuir las
consecuencias de las pérdidas del posible incidente.
 Establece programas y procedimientos para responder a situaciones de emergencia así
como para reducir los impactos ambientales que pueden estar asociados a ellos.
 Revisa y actualiza cuando sea necesario sus programas de emergencia y procedimientos
de respuesta, en particular después de la ocurrencia de accidentes o situaciones de
emergencia.

4.6 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD

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Se ha realizado el análisis de riesgo de la obra, para de esta manera tomar las medidas
preventivas para eliminar o controlar dichos peligros.
Programa de Capacitación
El programa de capacitación deberá incluir a todos los trabajadores de la obra,
profesionales, técnicos y obreros, cualquiera sea su modalidad de contratación. Dicho
programa deberá garantizar la transmisión efectiva de las medidas preventivas generales y
específicas que garanticen el normal desarrollo de las actividades de obra, es decir, cada
trabajador deberá comprender y ser capaz de aplicar los estándares de Seguridad y salud y
procedimientos de trabajo establecidos para los trabajos que le sean asignados.
Acceso y circulación y señalización dentro de la obra
 Deberá establecerse y señalarse las vías de circulación peatonal y vehicular.
 Se deberá cumplir con la señalización establecida.
 El ingreso de las personas será por la entrada de personal y no por la de vehículos.
 El área de trabajo estará libre de todo elemento punzante (clavos, alambres, fierros,
etc.) y de sustancias tales como grasas, aceites u otros, que puedan causar
accidentes por deslizamiento.
 La circulación se realizará por rutas debidamente señalizadas con un ancho mínimo
de 60 cm.
 El contratista o sub contratista deberá señalar los sitios indicados por el responsable
de seguridad, de conformidad a las características de señalización de cada caso en
particular. Estos sistemas de señalización (carteles, vallas, balizas, cadenas, sirenas,
etcétera.) se mantendrán, modificarán y adecuarán según la evolución de los
trabajos y sus riesgos emergentes.
 Se deberá alertar adecuadamente la presencia de obstáculos que pudieran originar
accidentes.
 En las horas diurnas se utilizarán barreras, o carteles indicadores que permitan
alertar debidamente el peligro.
 En horas nocturnas se utilizarán, complementariamente balizas de luz roja, en lo
posible intermitentes.
 En horas nocturnas queda prohibido colocar balizas de las denominadas de fuego
abierto.
Almacenamiento y manipuleo de materiales
 El área de almacenamiento deberá disponer de un área de maniobra.
 Se deberá tener un sistema de protección de áreas de almacenamiento.
 El manipuleo de materiales será realizado por personal especializado.
 Los materiales se apilarán correctamente según las recomendaciones dadas por el
fabricante.

Orden y limpieza
Colaborar en el mantenimiento del orden y limpieza del centro de trabajo:
 Recoger la madera del desencofrado. Eliminar las puntas u otros objetos
procedentes de operaciones de construcción y demolición de la zona.
 No acumular escombros. Se debe evacuar.
 No obstruir las vías de circulación.

Protección del personal

 El personal deberá utilizar el equipo de seguridad que la empresa pone a su
disposición.
 Si se observara alguna deficiencia en el equipo de seguridad, deberá poner
enseguida en conocimiento a su superior o al coordinador de seguridad.
 Deberá el trabajador mantener su equipo de seguridad en perfecto estado de
conservación y cuando esté deteriorado deberá pedir que sea cambiado por otro
nuevo y correcto.

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 En trabajos con riesgo de lesiones en la cabeza se deberá utilizar el casco.

 El trabajador presenciará trabajos con proyecciones, salpicaduras,
deslumbramientos, etc., deberá utilizar gafas de seguridad.
 Si existiera riesgo de lesiones para sus pies, deberá utilizar el calzado de seguridad.
 Cuando se trabaje en alturas deberá utilizar el cinturón de seguridad más apropiado.
 Se deberá de proteger las vías respiratorias y oídos, con los equipos necesarios

Obras de infraestructura
Excavaciones
 Antes de iniciarse las excavaciones se eliminarán todos los objetos que puedan
desplomarse y que constituyan un peligro para los trabajadores, tales como: árboles,
rocas, rellenos, etcétera.
 La excavación será aislada y protegida mediante dispositivos de seguridad tales
como: cintas de seguridad u otros sistemas adecuados, ubicados a una distancia del
borde de acuerdo a la profundidad de la excavación, y en ningún caso a menos de
1m.
 Cuando sea necesario, asegurarse que la excavación este entibada, taluzada o
protegida con otros sistemas.
 No se acumulara tierra o materiales junto al borde de las excavaciones, estas
podrían causar accidente si se desplomaran.
 Colocar el material extraído de la excavación a 60 cm del borde de la misma.
 Para profundidades mayores de 2 m, el acceso a las zanjas se hará siempre Con el
uso de escaleras portátiles.
 Se deberá prevenir los peligros de irrupción de agua en la excavación; o en zonas
que modifiquen el grado de humedad de los taludes de la excavación
 Debido a que la excavación de la zanja se realizará en la vía pública, la señalización
será hecha con elementos de clara visibilidad durante el día, y con luces rojas en la
noche, de modo que se advierta su presencia.
 Las vías públicas de circulación deben estar libres de material excavado u otro objeto
que constituye un obstáculo.
 El constructor o contratista de la obra, bajo su responsabilidad, propondrá, si lo
considera necesario, modificaciones al proceso constructivo siempre y cuando
mantenga el criterio estructural del diseño del proyecto.
 En los casos en que las zanjas se realicen en terrenos estables, se evitara que el
material producto de la excavación se acumule a menos de 2 m del borde de la
zanja.
 En terrenos cuyo ángulo de deslizamiento no permita la estabilidad de la zanja, se
realizará un entubamiento continuo cuyo diseño estará avalado por el ingeniero
responsable.
 En ningún caso el personal obrero que participe en labores de excavación, podrá
hacerlo sin el uso de los elementos de protección adecuados y, específicamente, el
casco de seguridad.
 Cuando las zanjas se ejecuten paralelas a vías de circulación, éstas serán
debidamente señalizadas de modo que se evite el pase de vehículos que ocasionen
derrumbes en las zanjas.
 Cuando sea necesario instalar tuberías o equipos dentro de la zanja, estará
prohibida la permanencia de personal obrero bajo la vertical del equipo o tubería a
instalarse.
 Durante la operación de relleno de la zanja, se prohibirá la permanencia de personal
obrero dentro de la zanja.
 En los momentos de nivelación y compactación del terreno, el equipo de colocación
del material de relleno, trabajará a una distancia no menor de 20 m de la zona que se
esté nivelando o compactando.

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 El perímetro de la excavación será protegido por un cerco ubicado a una distancia

equivalente a 2/5 de la profundidad de la excavación y nunca menor de 2 m, medidos
a partir del borde de la excavación.
 El acceso directo al frente de trabajo deberá estar cerrado con tranqueras
debidamente pintadas para permitir su identificación, las que contarán además con
sistemas luminosos que permitan su visibilidad en la noche.
 En las tranqueras de acceso principal deberá permanecer personal de seguridad con
equipo de comunicación que permita solicitar la autorización para el pase de
personas extrañas a la obra.
 En los casos que hubiera exigencia de tránsito temporal en el frente de trabajo, se
deberá contar con personal debidamente instruido para dirigir el tráfico en esta zona,
premunido de dos paletas con mango de 30 cm, color rojo y verde.
 En los trabajos de excavación deberá conservarse el talud adecuado, a fin de
garantizar la estabilidad de la excavación.
 Toda excavación será planificada y realizada teniendo en cuenta las estructuras
existentes o en preparación, adyacentes a la zona de trabajo, los cuales deberán
estar convenientemente señalizadas.

Demolición
Antes del inicio de la demolición se elaborará un ordenamiento y planificación de la obra, la
que contará con las medidas de protección de las zonas adyacentes a la demolición.
 Todas las estructuras colindantes a la zona de demolición serán debidamente
protegidas y apuntaladas cuando la secuencia de la demolición elimine zonas de
sustentación de estructuras vecinas.
 La eliminación de los materiales provenientes de los niveles altos de la estructura
demolida, se ejecutará a través de canaletas cerradas que descarguen directamente
sobre los camiones usados en la eliminación, o en recipientes especiales de
almacenaje.
 Se limitará la zona de tránsito del público y las zonas de descarga, señalizando, o si
fuese necesario, cerrando los puntos de descarga y carguío de desmonte.
 Los equipos de carguío y de eliminación circularán en un espacio suficientemente
despejado y libre de circulación de vehículos ajenos al trabajo.

Protección en trabajos con riesgos en caídas

Uso de escaleras
 Antes de usar una escalera, ésta será inspeccionada visualmente
 Si tiene rajaduras en largueros o peldaños, o los últimos están flojos, no deberán ser
usadas.
 La altura del contrapaso de las escaleras será uniforme e igual a 30 cm.
 Estarán apoyadas sobre piso firme y nivelado.
 Se atará la escalera en el punto de apoyo superior.
 Sobresaldrá del apoyo superior por lo menos 60 cm.
 La inclinación de la escalera será tal que la relación entre la distancia del apoyo al
pie del paramento y la altura será de 1:4.
 La altura máxima a cubrir con una escalera portátil, no excederá de 5 m.
 Antes de subir por una escalera deberá verificarse la limpieza de la suela del
calzado.
 Para el uso de este tipo de escalera, se deberá exigir que el personal obrero se tome
con ambas manos los peldaños.
 Las herramientas se llevarán en bolsos especiales o serán izadas.
 Subirá o bajará una sola persona a la vez.
 Se deberá desplazar la escalera para alcanzar puntos distantes, no inclinarse
exageradamente (no saliéndose de la vertical del larguero más de medio cuerpo).

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 Estarán provistas de tacos antideslizantes en la base de los largueros.

 Las escaleras provisionales deberán tener como máximo 20 contrapasos, cuya altura
no excederá de 20 cm; para alturas mayores se preverá descansos.
 Las escaleras provisionales deberán contar con barandas de seguridad.
 El ancho útil de las escaleras provisionales será de 60 cm como mínimo.
 Las escaleras provisionales serán construidas con madera en buen estado de
conservación, sin nudos que puedan alterar su resistencia.
 Antes de utilizar una escalera comprueba que se encuentre en perfecto estado.
 No utilices nunca escaleras empalmadas una con otra, salvo que estén preparadas
para ello.
 Atención si tienes que situar una escalera en las proximidades de instalaciones
con tensión, preveélo antes y toma precauciones.
 La escalera debe estar siempre bien asegurada. Cerciórate que no se pueda
deslizar.
 Al subir o bajar, da siempre la cara a la escalera.
 No utilices escaleras fabricadas “in-situ” con los peldaños, solamente, clavados a los
largueros.
 Asegúrate que sobrepase en un metro la altura a salvar.

Caídas de altura
 Asegúrate de que los bordes de las zanjas están protegidos con cintas de seguridad,
redes o similares.
Protege las zanjas y las escaleras.
 Recuerda que las cintas de seguridad deben tener 90 cm de alto y estar provistas de
listón intermedio y rodapié.
 No retires las protecciones si no estás autorizado.
 Comprueba que las redes estén bien colocadas y que carecen de aberturas
por donde puedan caer los trabajadores.
 No pises sobre materiales frágiles susceptibles de originar caídas: placas de
fibrocemento, bovedillas, falsos techos, etc.
 Sobre todo, cuando estés trabajando a más de dos metros de altura, protégete.

Maquinaria Ligera
 Antes de utilizar una máquina infórmate bien de su funcionamiento, lee las
instrucciones aportadas por el fabricante.
 No suprimas las carcasas protectoras.
 No cambies interruptores u otros elementos de la máquina, antes infórmate.
 No dejes las máquinas portátiles conectadas y abandonadas.
 Antes de efectuar alguna operación de reparación o mantenimiento desconecta la
máquina.

Maquinara móvil
 Delimita la zona de trabajo.
 Guarda las distancias de seguridad.
 No transportes personal en las máquinas.
 Mira bien antes de iniciar la marcha atrás o al ponerla en funcionamiento, advierte de
tus maniobras.
 Déjate ver.
 Cuidado con los trabajos en pendientes o junto a bordes de excavación.

Manipulación de cargas
 Apoya los pies firmemente separándolos a una distancia de aproximadamente 50 cm

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uno del otro. Flexiona las rodillas y mantén la espalda recta.

 Utiliza la palma de la mano y las falanges, no solamente las puntas de los dedos.
 Acerca la carga al cuerpo.
 No gires el cuerpo mientras sostienes la carga.
 No te sobrecargues. Una carga excesiva origina lesiones.

Herramientas manuales
 Utiliza las herramientas manuales sólo para sus fines específicos.
 Inspecciónalas periódicamente.
 Las herramientas defectuosas deben ser retiradas de uso.
 No lleves herramientas en los bolsillos salvo que estén adaptadas para ello.
 Cuando no las utilices, déjalas en lugares donde no puedan producir accidentes.
 Cuidado con las rebabas.
 Utiliza arandelas protectoras en punteros o similares, para
 Evitar golpes en las manos.

Señalización
Las señales no eliminan los riesgos pero si informan sobre situaciones de la obra. Para ello
el contratista deberá elaborar señales que sean necesarias utilizar durante la obra, serán de
responsabilidad del contratista la correcta y oportuna colocación de las señales de seguridad
y deberá contar con la aprobación de la Supervisión.
Si la supervisión considera la necesidad de la utilización de señales adicionales están
deberán ser colocadas por parte de la Residencia de obra en el menor plazo posible. El
incumplimiento de la señalización será valorizado y descontado al contratista.

Mecanismo de Supervisión y Control

La responsabilidad de supervisar el cumplimiento de estándares de Seguridad y salud y
procedimientos de trabajo, quedará delegados en el jefe inmediato de cada trabajador.

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Se deberá contar con un comité de seguridad, el cual estará presidido por el responsable,
según lo siguiente:
 Hasta 20 trabajadores, el profesional responsable.
 De 20 a 100 trabajadores el profesional responsable y el representante de los
trabajadores.
El responsable de la obra debe colocar en lugar visible El Plan de Seguridad para
ser presentado a los inspectores de Seguridad del Ministerio de Trabajo. La
constructora deberá tener un coordinador de seguridad y salud durante la ejecución
de la obra, el cual deberá desarrollar las siguientes funciones:
 Coordinar la aplicación de los principios generales de prevención y de seguridad:
 Al tomar las decisiones técnicas y de organización con el fin de
planificar los distintos trabajos o fases de trabajo que vayan a
desarrollarse simultánea o sucesivamente.
 Al estimar la duración requerida para la ejecución de estos distintos trabajos o
fases de trabajo.
 Coordinar las actividades de la obra para garantizar que los contratistas y, en su
caso, los subcontratistas y los trabajadores autónomos apliquen de manera
coherente y responsable los principios de la acción preventiva.
 Aprobar el plan de seguridad y salud elaborado por el contratista y, en su caso, las
modificaciones introducidas en el mismo.
 Organizar la coordinación de actividades para la Prevención de Riesgos Laborales.
 Coordinar las acciones y funciones de control de la aplicación correcta de los
métodos de trabajo.
 Adoptar las medidas necesarias para que sólo las personas autorizadas puedan
acceder a la obra.
 En forma periódica se realizarán charlas acerca de la seguridad en la obra.

5. EL PRESUPUESTO Y PARTIDAS DE LA CONSTRUCCION

5.1 CONCEPTOS GENERALES
Las definiciones siguientes, complementan los significados de palabras y términos utilizados
en el presente informe. Además de las indicadas en el Texto Único Ordenado de la Ley Nº
26850 “Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado”, modificado por la Ley Nº 28267,
su Nuevo Reglamento y otros Dispositivos vigentes, considerando estas de suma
importancia, siendo las siguientes:
a) OSCE
Es el Organismo Supervisor de Contrataciones con el Estado, máxima instancia
administrativa en materia de Licitaciones y Contratos de Obras Públicas.

b) EXPEDIENTE TÉCNICO
Es el resultado de Estudios realizados, por el Contratista en beneficio de un
determinado Proyecto, convirtiéndose en el principal instrumento de cara al
desarrollo de la Obra, rigiéndose este al acuerdo del contrato (Concurso Oferta).
Comprende entre otros: La memoria descriptiva, planos, especificaciones técnicas,
metrados, precios unitarios y valor referencial, estudio de suelos, proforma de
contrato, y otros documentos de carácter obligatorio conforme a Normas y
Reglamentos Vigentes.

c) CONSULTAS Y RESPUESTAS O ACLARACIONES

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Aquellas que por escrito son efectuadas por los postores; las respuestas o
aclaraciones, les serán comunicadas por medio de documentos circulares, con la
antelación de 04 días a la fecha de apertura de los sobres.

d) COMITÉ ELECTORAL
Es la Comisión de Recepción, Evaluación y Adjudicación de la Buena Pro designada
por la entidad pública licitante.
e) CONTRATISTA DE OBRA
Persona natural o jurídica que contrata con una Entidad Licitante la ejecución de una
obra pública.

f) CONTROLES DE CALIDAD DE OBRA

Son pruebas técnicas, que garantizan la correcta utilización de los insumos
requeridos para la ejecución de las partidas, materia de control y el cumplimiento de
las Especificaciones Técnicas establecidas en el Expediente Técnico de la Obra
Contratada.

g) EFECTIVIDAD
Tiene relación directa con el logro de los objetivos y metas programadas por una
Entidad o Proyecto.

h) ENTIDAD LICITANTE
Es la Entidad, que tiene a su cargo el proceso de Adjudicación de Obras en beneficio
público, siendo la responsable para la presente Obra, la Municipalidad Provincial de
Chupaca.

i) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Son las Definiciones, Aspectos Generales y Descripción Técnica de Análisis de
Costos Unitarios; que conforman el presente documento, aplicables a la presente
obra y que deben ser de conocimiento forzoso del, Contratista ejecutor de la obra e
Inspectores y/o supervisores.

j) HFD
Es la denominación a usar en el presente Expediente Técnico con respecto a las
tuberías, accesorios, válvulas y otros, fabricados de Hierro Fundido Dúctil (HFD)

k) INGENIERO RESIDENTE
Es el Profesional designado por el Contratista, el cual estará en forma permanente en
la obra, deberá ser un Ingeniero Colegiado y estar habilitado en el ejercicio profesional.
Las Bases podrán establecer calificaciones adicionales que deberá cumplir el Ingeniero
Residente, en función de la naturaleza de la Obra.
El Ingeniero Residente, por su sola designación, representa al Contratista, para los
efectos ordinarios de la obra, no estando facultado a pactar modificaciones al Contrato.

l)
INSPECTOR Y SUPERVISOR DE OBRAS
Toda obra contará de modo permanente y directo con un Inspector ó con un
Supervisor, quedando prohibida la existencia de ambos en una misma obra.
El inspector será un funcionario de la Entidad, mientras que el Supervisor será un
tercero especialmente contratado para dicho fin ó una Empresa Supervisora
permanente en la obra.
Será obligatorio contar con un Supervisor, cuando el valor de la obra a ejecutarse sea
igual ó mayor al monto establecido en la Ley Anual de Presupuesto.
m) MATERIAL SELECTO

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Es el material utilizado en la cama de apoyo y en el recubrimiento total de las

estructuras y pertenecen a esta denominación los siguientes Tipos de suelos, según
clasificación de suelos ASTM 2321:
 Tipo I: Suelo de material granular de ¼” a 1 ½” de diámetro.
 Tipo II: Suelo grueso conformado con gravas bien o mal graduadas, mezclas de
grava y arena con poco o nada de finos (GW, GP) o arenas bien o mal graduadas
(SW, SP).
Características Físicas: Debe estar libre de desperdicios orgánicos o material
compresible o destructible, el mismo no debe tener piedras o fragmentos de piedras
mayores a ¾” de diámetro, debiendo además contar con una humedad óptima y
densidad correspondiente.
Características Químicas: Que no sea agresiva, a la estructura construida o instalada
en contacto con ella.

n) MATERIAL SELECCIONADO
Es el material utilizado en el relleno de las capas superiores que no tenga contacto con
las estructuras, debiendo reunir las mismas características físicas del material selecto,
con la sola excepción de que puede tener piedras hasta de 150mm. (6”) de diámetro en
un porcentaje máximo de 30%.

o) MATERIAL DE PRESTAMO
Es un material selecto y/o seleccionado, transportado a la zona de trabajo para
reemplazar al material existente en ella, que no reúne las características apropiadas.

p) METRADOS
Constituyen la expresión cuantificada de los trabajos de construcción, que se han
previsto ejecutar en un plazo determinado.
Estos determinan el costo de obra, por cuanto representan el volumen de trabajo por
cada partida.

q) OBRA ADICIONAL O COMPLEMENTARIO

Es aquella obra, que no es considerada en el Expediente Técnico ni en el Contrato,
cuya realización resulta indispensable y/o necesaria para dar cumplimiento a la meta
prevista de la obra principal y que da lugar a un Presupuesto Adicional.

r) OBRA NUEVA
Es aquella obra, no considerada en el Contrato, cuya realización no es indispensable
y/o necesaria para dar cumplimiento a la meta prevista de la obra principal y que se
ejecutará mediante nuevo Contrato.

s) OBRA PUBLICA
Es aquella obra, de construcción o trabajo que requiere de dirección técnica, de la
utilización de mano de obra, materiales y/o equipos, que realizan en forma parcial o
total, directa o indirectamente, el Gobierno Central, las Instituciones, Empresas y
Entidades del Sector Público Nacional, como los Gobiernos Locales, Regionales, el
Instituto Peruano de Seguridad Social y las Sociedades de Beneficencia Pública, sea
cual fuere el recurso económico que se utilice para el financiamiento de la inversión
correspondiente.

t) POSTOR

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Persona natural ó jurídica, que se encuentra legalmente capacitada a participar en

un proceso de selección.
u) RECEPCIÓN DE OBRA
Es el acto por el que se da conformidad a los trabajos ejecutados por el Contratista,
de acuerdo con los Planos, Especificaciones Técnicas y pruebas que sean
necesarias para comprobar el buen funcionamiento de las instalaciones y equipos,
firmándose en señal de aceptación el Acta respectiva; a partir de la cual la Entidad
contratante asume la Administración y Operación de todas las instalaciones.

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01.0.0 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES,

SEGURIDAD Y SALUD
01.01.0 OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 CARTEL DE OBRA 8.50x3.60 M CON ESTRUCTURA DE MADERA

Especificación.
A fin de identificar a la Entidad a cuyo cargo está la ejecución de la obra, será
necesario colocar el respectivo cartel de obra del proyecto. Para nuestro caso en
particular se trata de un Banner 13 onz de 8.50 m x 3.60 m, de resolución de 600 dpi,
con un marco de madera tornillo, cuyo modelo y diseño será proporcionado por la
SUPERVISION.
Unidad de Medida
Unidad (Und).
Norma de Medición
El cómputo está dado por unidad de acuerdo al diseño.
Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra, desgaste de herramientas e
instalación del cartel en obra

01.01.02 OFICINA Y ALMACEN

Especificación.
Esta sub partida comprende los gastos de oficina, almacenes para materiales, que
faciliten la comodidad y eficiencia del personal y de los trabajos en sí, que deberán
instalarse en cada centro de actividad a criterio del contratista y con aprobación de la
supervisión.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en (m2).
Norma de Medición
El cómputo se realizará por día de alquiler del local que servirá de almacén y caseta
de guardianía
Bases de Pago
La valorización y pago de esta partida, se hará de acuerdo a lo indicado en los
análisis de precios respectivos, constituyendo compensación total por todo el
material, mano de obra, leyes sociales, equipos, imprevistos y todo concepto
necesario para la implementación de dicha partida.

01.01.03 CASETA DE GUARDIANIA

Especificación.
Esta sub partida comprende los gastos de caseta de guardianía, que faciliten la
comodidad y eficiencia del personal y de los trabajos en sí, que deberán instalarse en
cada centro de actividad a criterio del contratista y con aprobación de la supervisión.
Se incluye asimismo, los gastos que ocasionen el retiro, demolición o desarme de las
instalaciones mencionadas que deberán hacerse al terminar la obra y la evacuación
del desmonte o materiales inservibles que pudieran haberse acumulado, de manera
tal que las vías materia del trabajo queden libres de todo obstáculo, deshecho o
basura.

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Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en unidad (m2).

Norma de Medición
El cómputo se realizará por día de alquiler del local que servirá de almacén y caseta
de guardianía
Bases de Pago
La valorización y pago de esta partida, se hará de acuerdo a lo indicado en los
análisis de precios respectivos, constituyendo compensación total por todo el
material, mano de obra, leyes sociales, equipos, imprevistos y todo concepto
necesario para la implementación de dicha partida.

01.01.04 CERCO PERIMETRICO CON MALLA RA SHELL DE H=2.5 M

Especificación.
Esta sub partida comprende los gastos de cerco perimétrico con malla Rashell de
H=2.5 , que faciliten la comodidad y eficiencia del personal y de los trabajos en sí,
que deberán instalarse en cada centro de actividad a criterio del contratista y con
aprobación de la supervisión.
Se incluye asimismo, los gastos que ocasionen el retiro, o desarme de las
instalaciones mencionadas que deberán hacerse al terminar la obra y la evacuación
de los materiales inservibles que pudieran haberse acumulado, de manera tal que las
vías materia del trabajo queden libres de todo obstáculo, deshecho o basura.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en unidad (ml).
Norma de Medición
El cómputo se realizará por metro lineal.
Bases de Pago
La valorización y pago de esta partida, se hará de acuerdo a lo indicado en los
análisis de precios respectivos, constituyendo compensación total por todo el
material, mano de obra, leyes sociales, equipos, imprevistos y todo concepto
necesario para la implementación de dicha partida.

01.02.00 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 DESVIO DE TRANSITO

Especificación.
Esta sub partida, consiste en que el ejecutor deberá hacer el trabajo necesario para
Desviar, planear las vías alternas de los vehículos que normalmente circulan por
estas vias, incluyen los equipos, materiales para el desarrollo de esta partida
Unidad de Medida
mes (mes)
Norma de Medición
Se medirá todos los gastos que implican el desarrollo de esta partida por mes.
Bases de pago
El análisis del costo unitario corresponde a materiales, personal y toso lo que
ocasione los trabajos de desvió.

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01.03.00 SEGURIDAD Y SALUD

01.03.01.00 ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL PLAN DE

SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
Descripción
Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser utilizados
por el personal de obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos
que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050, entre ellos se debe considerar, sin
llegar a ser una limitación: casco de seguridad garantizado, guantes de cuero, casco
de seguridad para soldador garantizado, gafas, guantes aislantes, botas dieléctricas
garantizadas, arnés de cuerpo entero y línea de enganche, chalecos reflectivos y
mascarillas.
Unidad De Medida
La medición de la partida se realizara por juego (JGO).
Procedimiento Constructivo
Se deberá contar con todos los elementos de seguridad durante toda la ejecución de
la obra.
Medición y Forma de Pago
MEDICIÓN
El cómputo será por la cantidad de unidades de equipos por cada personal de obra.
PAGO
La cantidad determinada, según el método de medición, será pagada al precio unitario
del contrato, y dicho precio, constituirá la compensación total por el costo del material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida, previa
aprobación de la planilla de metrados debidamente sustentada a la supervisión.

EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA

Descripción
Se deberá contar con todos los elementos de seguridad durante toda la ejecución de
la obra.
Comprende todos los equipos de protección colectiva que serán adquiridos para
proteger a los trabajadores y público en general de los peligros existentes en las
diferentes áreas de trabajo, entre ellos se debe considerar acordonamiento para
limitación de áreas de riesgo, alarmas audibles.
Unidad de Medida
Global (Glb)
Procedimiento Constructivo
Se deberá contar con todos los elementos de seguridad durante toda la ejecución de
la obra.
Medición y Forma De Pago
MEDICIÓN
El cómputo será por el conjunto de los equipos de protección colectivo.
PAGO
La cantidad determinada, según el método de medición, será pagada al precio unitario
del contrato, y dicho precio, constituirá la compensación total por el costo del material,

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equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida, previa

aprobación de la planilla de metrados debidamente sustentada a la supervisión.

SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD

Descripción
Comprende sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de
información, de obligación, las relativas a los equipos de lucha contra incendio y todos
aquellos carteles utilizados para rotular las áreas de trabajo, que tengan la finalidad de
informar al personal de obra y público en general sobre los riesgos específicos de las
distintas áreas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales
como cintas de señalización, conos reflectivos, luces estroboscópicas, alarmas
audibles, así como carteles de promoción de la seguridad y conservación del medio
ambiente, etc.
Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías de circulación
debido a ejecución de obras.
Unidad de Medida
Global (Glb)
Procedimiento Constructivo
Se deberá contar con todos los elementos de señalización se seguridad durante toda
la ejecución de la obra.
Medición y Forma de Pago
MEDICION
El cómputo será por el conjunto de la señalización temporal de seguridad. Global
(Glb)
PAGO
La cantidad determinada, según el método de medición, será pagada al precio unitario
del contrato, y dicho precio, constituirá la compensación total por el costo del material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida, previa
aprobación de la planilla de metrados debidamente sustentada a la supervisión.

CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD

Descripción
En concordancia con la Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del
Reglamento Nacional de Edificaciones en la que se establece la obligatoriedad de
contar con el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST) como requisito
indispensable para la adjudicación de contratos, todo proyecto de edificación, debe
incluirse en el Expediente Técnico de Obra, la partida correspondiente a Seguridad y
Salud en la que se estimará el costo de implementación de los mecanismos técnicos y
administrativos contenidos en dicho plan (PSST).

Unidad de Medida
Global (Glb)
Procedimiento Constructivo
Corresponde las actividades y recursos que corresponden al desarrollo,
implementación y administración del plan de seguridad y salud en el trabajo, debe
considerarse sin llegar a limitarse, el personal destinado a desarrollar, implementar y
administrar el plan de seguridad y salud en el trabajo, así como los equipos y
facilidades necesarias para desempeñar de manera efectiva sus labores.

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Medición y Forma de Pago

MEDICION
El cómputo será por el conjunto de actividades a realizarse. Global (Glb)
PAGO
La cantidad determinada, según el método de medición, será pagada al precio unitario
del contrato, y dicho precio, constituirá la compensación total por el costo del material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida, previa
aprobación de la planilla de metrados debidamente sustentada a la supervisión.

RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD

DURANTE EL TRABAJO
Descripción
En concordancia con la Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del
Reglamento Nacional de Edificaciones en la que se establece la obligatoriedad de
contar con el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST) como requisito
indispensable para la adjudicación de contratos, todo proyecto de edificación, debe
incluirse en el Expediente Técnico de Obra, la partida correspondiente a Recursos
para Respuestas ante Emergencias en Seguridad y Salud durante el Trabajo en la que
se estimará el costo de implementación de los mecanismos técnicos y administrativos
contenidos en dicho plan (PSST).
Unidad de Medida
Global (Glb)
Procedimiento Constructivo
Corresponde las actividades y recursos que corresponden al desarrollo,
implementación y administración del plan de seguridad y salud en el trabajo, debe
considerarse sin llegar a limitarse, el personal destinado a desarrollar, implementar y
administrar el plan de seguridad y salud en el trabajo, así como los equipos y
facilidades necesarias para desempeñar de manera efectiva sus labores.
Medición y Forma de Pago
MEDICION
El cómputo será por el conjunto de actividades a realizarse. Global (Glb)
PAGO
La cantidad determinada, según el método de medición, será pagada al precio unitario
del contrato, y dicho precio, constituirá la compensación total por el costo del material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida, previa
aprobación de la planilla de metrados debidamente sustentada a la supervisión.

02.00.00 PAVIMENTO RIGIDO

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02.01.00 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y

SALUD
02.01.01. TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
02.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO

Descripción
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y
altimétricos que son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales
ajustes del mismo, apoyo técnico permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Unidad de Medida.
El trabajo ejecutado será medido por metro cuadrado (m2) trabajados en la obra.
Norma de Medición
Para el conjunto de los trabajos de trazo, de niveles y replanteo de los elementos que
figuren en los planos, se calculará teniendo en cuenta la necesidad de mantener un
personal dedicado al trazo y nivelación.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2) aplicado
al metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por
toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para
la ejecución de la partida.

02.01.02. DEMOLICIONES

02.01.02.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO DE CONCRETO CON EQUIPO PESADO

Descripción.
Esta partida comprende la demolición del pavimento existente con cargador frontal,
que se encuentran dentro del área de intervención, por naturaleza del nuevo diseño
del proyecto se determina la eliminación de tal infraestructura, paralelo a la demolición
debe transportarse fuera de la obra para su eliminación definitiva.
Método de Medición y Forma de Pago.
La partida se medirá por Metro cuadrado (M2)
Medición y Forma de Pago
MEDICION
La partida se medirá por Metro cuadrado (M2)
PAGO
La cantidad determinada, según el método de medición, será pagada al precio unitario
del contrato, y dicho precio, constituirá la compensación total por el costo del material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida, previa
aprobación de la planilla de metrados debidamente sustentada a la supervisión.

02.01.03 ELIMINACION

02.01.03.01 ELIMINACION MASIVA MATERIAL DE DEMOLICION

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Descripción
Esta partida comprende el carguío del material excedente, procedente de la
demolición de veredas y pavimento con máquina, acarreo de material interno,
considerada innecesaria. Se utilizará equipos mecánicos; cargado con cargador frontal
depositado en volquetes de 15m3.
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)
Base de Pago
El material cargado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado
a precios unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la compensación
total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la
ejecución plena de esta partida.

02.02 PAVIMENTO RIGIDO

02.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02. 02.01.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE EN TERRENO SUELTO

Especificación.
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las
explanaciones proyectadas con tractor D6. Incluirá volumen de elementos sueltos o
dispersos que hubiera o que fueran necesarios recoger dentro de los límites de la vía,
según necesidades del trabajo.
El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de mejoramiento
de sub rasante, de tal manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta
este nivel proyectado.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales sobre
la excavación del nivel de mejoramiento de sub rasante. El proceso permitirá lograr
que la estructura del pavimento y el terraplén se asienten sobre una capa de suelo
admisible libre de material orgánico.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de
las instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe,
cables, canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o
administradores de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere
necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo. Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán
eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)
Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del
tramo de vía por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos,
luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total (método de
áreas extremas o fórmula de prismoide).
Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la
supervisión para determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y
pueden tener su aprobación.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado

(manualmente, equipo liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas
diurnas o nocturnas con el grado de dificultad que presente dicha partida.
Base de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo
a los precios unitarios fijados.
El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los
trabajos.

02. 02.01.02. PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE

02. 02.01.03. CONFORMACION DE BASE GRANULAR H=25CM (PAVIMENTO RIGIDO)

Descripción
Este trabajo consiste en el suministro, colocación y compactación de una capa de
base granular aprobado sobre una sub rasante, en una o varias capas, conforme con
las dimensiones, alineamientos y pendientes señalados en los planos del proyecto u
ordenados por el Supervisor.
El material será extraido de las canteras de Pomacocha, a dos kilómetros de distancia
de la ciudad de Jauja, el material será “Puesto en obra”.
El relleno del terraplén será depositado y compactado convenientemente en capas
horizontales de 0.25 m de espesor debiendo alcanzar porcentajes de compactación
del 95% del Proctor modificado. Los Equipos utilizados serán Rodillo Liso Vibratorio
Autopropulsado 7-9 ton, Motoniveladora 130-135 HP y Camión Cisterna de 2500 Glns.
Materiales
Para la construcción de bases granulares, los materiales solo provendrán de canteras
autorizadas y será obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fracción
producto de trituración mecánica y aprobados por el Supervisor.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de
partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u
otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deberá
humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y
poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se
cubrirán con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y
a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
Además, deberán ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría
continua y bien gradada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de
dosificación aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos granulométricos
que se indican en la siguiente Tabla.
Requerimientos Granulométricos para Base Granular
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz Gradación A Gradación B Gradación C Gradación D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100

4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 - 15 8 – 15
Fuente: ASTM D 1241
(1) La curva de gradación “A” deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o
superior a 3000 m.s.n.m.
El material de Base deberá cumplir además con las siguientes características físico-
mecánicas y químicas que se indican a continuación:
Valor Relativo de Soporte, Tráfico Ligero y Medio Mín 80%
CBR (1) Tráfico Pesado Mín 100%

(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de

0.1” (2.5 mm).
La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la
determinada por el Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia
exigidos por la presente especificación, el material que produzca el Residente deberá
dar lugar a una curva granulométrica uniforme, sensiblemente paralela a los límites de
la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de
un tamiz adyacente o viceversa.
(b) Agregado grueso
Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de
partículas pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo,
extendido y compactación sin producción de finos contaminantes.
Deberán cumplir las siguientes características:
Requerimientos Agregado Grueso
Requerimientos
Altitud
Norma Norma Norma
Ensayo < Menor de  Mayor o
MTC ASTM AASHTO
3000 igual a 3000
msnm msnm
Partículas con una
MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
cara fracturada
Partículas con dos
MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
caras fracturadas
Abrasión Los
MTC E 207 C 131 T 96 40% máx 40% max
Ángeles
Partículas Chatas y
MTC E 221 D 4791 15% máx. 15% máx.
Alargadas (1)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Sales Solubles
MTC E 219 D 1888 0.5% máx. 0.5% máx.
Totales
Pérdida con Sulfato
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 12% máx.
de Sodio
Pérdida con Sulfato
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% máx.
de Magnesio

(1) La relación a emplearse para la determinación es: 1/3 (espesor/longitud)

(c) Agregado fino
Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrá provenir de
fuentes naturales o de procesos de trituración o combinación de ambos.
Requerimientos Agregado Fino
Requerimientos
Ensayo Norma < 3 000 m.s.n.m. > 3 000 m.s.n.m
Índice Plástico MTC E 111 4% máx 2% máx

Equivalente de arena MTC E 114 35% mín 45% mín

Sales solubles totales MTC E 219 0,55% máx 0,5% máx

Índice de durabilidad MTC E 214 35% mín 35% mín

Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)
Norma de Medición
El volumen del material para la conformación de la base granular será medido en
metros cúbicos sueltos (m3).
Bases de Pago
El costo del presupuesto incluye carguío y transporte del volumen del material,
considerándose “puesto en Obra”, El material transportado en la forma especificada y
aprobada por el supervisor será pagado a precios unitarios fijados en expediente,
constituido dicho precio la compensación total por la mano de obra, leyes sociales,
herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de esta partida.

02.02.01.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción
Esta partida se destina a eliminar materiales producto de las demoliciones para la
ejecución de esta partida se hará uso de Cargador Frontal y Camión Volquete 15 m3.
La partida incluye la eliminación del material cuyo destino final deberá ser a un
botadero autorizado por la Municipalidad Provincial de Jauja. (Dp=5 Km)
Normas de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3), será igual al coeficiente de
esponjamiento del material multiplicado por el volumen de material disponible
Unidad de Medición
Se medirá por (m3).
Bases de Pago

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Se efectuará de acuerdo al precio unitario del presupuesto aprobado este pago

constituye compensación completa por la mano de obra, equipo, herramientas y
demás conceptos necesarios para completar esta partida.

02.02.02 OBRAS DE CONCRETO

02.02.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA LOSA DE PAVIMENTO

Descripción
Los encofrados deben ser diseñados y construidos de modo que resistan el empuje
del concreto al momento del vacío, sin producir deformaciones. Para dichos diseños
se tomará un coeficiente de seguridad de 50% por efecto del impacto del concreto al
momento de ser recibido por el encofrado
Los encofrados de los paños deberán realizarse en forma alterna, a fin de facilitar el
trabajo de encofrado y desencofrado.
Los encofrados de madera deben ser convenientemente humedecidos y sus
superficies interiores recubiertas con aceite o grasa para evitar adherencia del
concreto se impida la absorción de la humedad proveniente del concreto. El supervisor
no debe permitir el uso de madera pandeada o torcida y antes de realizarse cualquier
colocado de concreto debe autorizarlo.
El encofrado no se realizará antes de transcurridas 12 horas a partir del vertido de la
mezcla del concreto.
Unidad de Medida
Por Metro cuadrado (M2)
Norma de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, y
terminados considerados en los planos del proyecto o indicado por la supervisión a su
satisfacción.
Base de pago
El pago del encofrándose efectuara en base a los precios unitarios por metro cuadrado
de encofrado. En el precio se incluyen todas las obras de refuerzo y apuntalamiento
para asegurar la estabilidad resistencia y buena ejecución de los trabajos; en dicho
costo está incluido el desencofrado respectivo.

02.02.02.02 PAVIMENTACION DE CONCRETO f'c=210 kg/cm2

02.02.02.03 CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO

Generalidades.
Esta sección comprende el tipo de concreto, compuesto de cemento Portland,
agregados finos, gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo a las
especificaciones. El concreto será de resistencia 210 kgf/cm2., y su uso se hará de
acuerdo a lo indicado en los planos, se usarán en losas de la superficie de rodadura y
bermas.
Para estructuras mayores, el contratista deberá preparar las mezclas de prueba como
solicite el Ingeniero Inspector antes de mezclar y vaciar el concreto. Los agregados,
cemento y agua deberán preferentemente ser proporcionados por peso. Pero el
Inspector puede permitir proporción en volumen.

Cemento

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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El cemento a usar será el cemento Pórtland, tipo I o normal, de acuerdo a la

clasificación usada en USA; normalmente este cemento se expende en bolsas de
42.50 Kg. o 94 libras por bolsa; el peso del cemento en bolsas no debe tener una
variación (+ o -) del 1% del peso indicado.
No se permitirá el uso del cemento a granel. El inspector de obra inspeccionará la
toma de muestras correspondientes de acuerdo a las normas ASTM-C-150, para
otorgar la correspondiente aprobación o rechazo.
En términos generales el cemento a usarse no deberá tener grumos, por lo que deberá
protegerse debidamente ya sea en bolsas o en silos en forma tal que no sea afectado
por la humedad producida por el ambiente o precipitación pluviales.
El Ingeniero Inspector de obra controlará el muestreo de acuerdo a las normas ASTM-
C-150 y su envió a laboratorios especializados para la realización de las pruebas
físicas en forma periódica e indicada en dichas normas.
Agua
El agua que se empleará en la mezcla será fresca, limpia y potable, libre de sustancias
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis, sales, materiales orgánicos y otras
sustancias que pueden perjudicar al concreto o al acero.
Tampoco debe obtener partículas de carbón, humus ni fibras vegetales. Podrá usar
agua de pozo siempre y cuando cumpla con las condiciones antes mencionadas y que
no sea “Dura” o sulfatada.
Agregado
El agregado a usar es el hormigón de río. Los agregados para concreto deberán estar
de acuerdo con las especificaciones para agregados de las normas ASTM-C-33.
Pueden usarse agregados que no cumplan con estas especificaciones, pero que haya
demostrado por medio de la práctica o de ensayos especiales, que producen concreto
de resistencia y adecuada y contando con la aprobación de la Inspección de obra.
Siempre que el Inspector de obra autorice su uso, (previó estudio de los diseños de
mezcla), puede emplearse este tipo de mezclas, los cuales deberán estar
acompañados por los certificados otorgados por laboratorios especializados.
El Hormigón de río no contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más del
5% del material que pase por tal tamiz Nº 200 (serie US). En caso contrario el exceso
deberá ser eliminado mediante el lavado correspondiente.
El porcentaje total de arena en la mezcla pueda variar entre 30 y 45% de tal manera
que se obtenga la resistencia deseada en el concreto para el trabajo que se requiera.
El agregado grueso puede ser piedra partida o grava limpia libre de películas de arcilla
plástica en su superficie y provenientes de rocas que no se encuentra en proceso de
descomposición.
El inspector de obra tomará las correspondientes muestras para someter a los
agregados a los ensayos correspondientes de durabilidad ante el sulfato de sodio,
sulfato de magnesio y ensayo de “Abrasión de los Ángeles”, de acuerdo a las normas
ASTM-C-33.
El tamaño máximo de agregados será de 1 ½” para el concreto armado del elemento
del espesor reducido o cuando exista gran densidad de armadura; se podrá disminuir
el tamaño del agregado siempre que se obtenga una buena trabajabilidad y que se
cumpla con el “Slump” o asentamiento requerido y que la resistencia del concreto que
se obtenga sea la indicada en los planos.
En general el tamaño del agregado tendrá una medida tal que se mayor de 1/5 de la
medida más pequeña entre los costados interiores de la forma, dentro de las cuales se
verterá el concreto y mayor de 1/3 del peralte de las losas; a los ¾” del mínimo
espacio libre entre barras individuales de refuerzo o entre grupos de barras.

Mezclado de Concreto

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Antes del preparado del concreto, el equipo para el mezclado estará perfectamente
limpio, el agua de los depósitos del equipo mezclado estará perfectamente limpio, el
agua de los depósitos del equipo de mezclado que haya estado guardada desde el día
anterior, será eliminada y se llenará nuevamente a los depósitos con agua limpia y
fresca.
El equipo de mezclado deberá estar en perfectas condiciones mecánicas de
funcionamiento, y deberá girar a la velocidad recomendada por el fabricante y el
mezclado se continuará por lo menos durante minuto y medio, después que todos los
materiales estén en el tambor para mezclado de una yarda cúbica de capacidad. Se
incrementará en 15 segundos por cada media yarda cúbica o fracción de ella.
Transporte de Concreto
El concreto deberá ser transportado al final del depósito ó colocación tan pronto como
sea posible, por métodos que prevengan la segregación o pérdida de ingredientes y en
tal forma que se asegure que el concreto que se va a depositar en las formas sea de la
calidad requerida.
El equipo de transvase (chutes) y de transporte será tal que aseguren un flujo continuo
de concreto y será de las medidas y diseños apropiados. Los transportadores de faja
deberán ser horizontales, o con una pendiente que no cause segregación, pérdida o
separación de los componentes del concreto. Para recorridos largos se deberá
descargar sin segregaciones a una tolva; para tal efecto se usarán tuberías cónicas,
las que deberán estar separadas de la tolva por lo menos 24".
Los chutes serán de metal o forjadores en plancha metálica que no contengan forjados
en plancha metálica, que contenga aluminio o sus aleaciones en su composición y no
tendrán una pendiente mayor que 1% (vertical) y 2% (horizontal). Los mayores de 6
mts., de longitud que no cumplan las condiciones de pendientes antes mencionadas,
podrán usarse siempre que el concreto pase a una cachimba o tubería y luego a una
tolva.
No se permitirá que la mezcladora se vacíe directamente a una tolva, sin los
correspondientes "chutes", ni que la cachimba esté descentrada con respecto a la
tolva. "Los buggies" que se usen en el transporte deben ser trasladados sobre
superficies planas y estarán dotados con llantas de jebe en perfectas condiciones de
uso. El Inspector de Obra se reserva el derecho de aprobar el uso de todos los
sistemas de transvase, transporte y colocación.
Colocación del Concreto
El concreto se colocará tan cerca como sea posible de su posición final, evitando la
segregación debida a manipuleos ó movimientos excesivos; el vaciado se hará a
velocidad a tal forma que el concreto se conserve todo el tiempo en estado plástico y
fluya fácilmente entre los intersticios de las varillas conformadas dentro de los
encofrados.
No se depositará en la estructura concreto que se haya endurecido parcialmente, ó
que esté contaminado por sustancias extrañas, ni se volverá a mezclar a menos que el
Inspector de obra otorgue su aprobación. Antes de proceder a la colocación del
concreto, deberá haberse concluido el trabajo de encofrado convenientemente y haber
contado con la correspondiente aprobación de la Inspección.
La velocidad del vaciado deberá ser de tal manera que el concreto colocado se
conserve en estado plástico y se integre con el concreto que se esté colocando,
especialmente en el vaciado entre barras de refuerzo. Los separadores temporales
colocados en las formas, deberán ser removidos cuando el concreto ya ha llegado a la
altura necesaria e indicada por las guías maestras; ellos podrán quedar embebidos en
el concreto sólo si son de metal y de concreto y previamente aprobados por la
Inspección.

Consolidación del Concreto

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La consolidación se hará mediante reglas vibratorias, los que deben funcionar a la

velocidad mínima recomendada por el fabricante. El Inspector de Obra vigilará de
modo que la operación de vibración del concreto tome solamente el tiempo suficiente
para su adecuada consolidación, el cual se manifiesta cuando una delgada película de
mortero aparece en la superficie del concreto y todavía se alcanza a ver el agregado
grueso rodeado de mortero.
La velocidad del vaciado del concreto (muros de canaletas) no será mayor que la
velocidad de vibración, de tal manera que el concreto que se va colocando pueda
consolidarse correctamente. El vibrado deberá garantizar el total embebido del
concreto en todas las barras del refuerzo, copando en su descarga todas las esquinas
y anclajes, como sujetadores, etc. y se elimina todo el aire de tal manera que no se
produzca "cangrejera" y vacío de tipo panal de abeja, ni planos débiles. El período
para cada punto de aplicación del vibrador será de 5 a 15 segundos de tiempo. Se
deberán tener vibradores de reserva y se deberá seguir las recomendaciones del ACI-
306 y ACI-605 para proteger el concreto en condiciones ambientales adversas.
CONTROL DE CALIDAD DEL CONCRETO
Para efectos de control de calidad de obra en plena ejecución, el Contratista deberá en
coordinación con el Inspector, efectuar la toma testigos o muestras de la calidad de
concreto, de acuerdo al siguiente criterio:
Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada 300 metros
cuadrados de área superficial para pavimento o losas.
Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada día de vaciado
de concreto colocado en pavimento o losas, canaletas, sardineles, alcantarillas y
veredas, de acuerdo al tipo de calidad del concreto.
Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada 50 metros
cúbicos de concreto colocado en canaletas, sardineles, alcantarillas y veredas, de
acuerdo al tipo de calidad del concreto.
El Inspector podrá disponer de acuerdo a criterio y a las condiciones de trabajo, el
incremento o supresión de la toma de muestras y los ensayos de resistencia a la
compresión.
Para los vaciados efectuados cercanos al vencimiento del plazo de ejecución, el
periodo de rotura del concreto podrá ser a los 14 días de obtenidos.
Para efectos de control de calidad de obra, se ha considerado además que el
Contratista efectué por medio de un laboratorio de debida acreditación autorizada por
el Inspector, el Diseño de Mezclas para conseguir el óptimo de la calidad del concreto
con las características de los materiales a utilizarse, como los agregados y el cemento.
Si en el trascurso de la obra se optase por el cambio de cualquiera de los
componentes de materiales de concreto, el Inspector deberá exigir al Contratista un
nuevo Diseño de Mezclas.
Descripción
La losa será mezcla de concreto simple tendrá una resistencia a la comprensión a los
28 días de F’ c = 210Kg /cm2. Este trabajo consiste en el suministro de materiales,
fabricación, transporte, colocación, vibrado, curado y acabados de los concretos de
cemento Pórtland, utilizados para la construcción de estructuras de Losa de concreto
en general con resistencia según especificación, de acuerdo con los planos del
proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor. El residente deberá:
- Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar,
colocar, acabar, proteger y curar el concreto
- Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y
construcción
- Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
- Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
residente.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deberá ser diseñada
por El residente a fin de obtener un concreto de las características especificadas y de
acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La
dosificación de los componentes de la mezcla se hará preferentemente al peso,
evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido
de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad
de agua de la mezcla. El “Supervisor” comprobará en cualquier momento la buena
calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.
El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un
laboratorio por el residente, quien deberá presentar al Supervisor, dichos resultados
para su verificación y aprobación respectiva.
El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las
condiciones específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de
las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mínimos que se
especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista será responsable de la uniformidad del color de las estructuras
expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado
imperfecciones en el concreto.
La mínima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, será la que
indica la siguiente tabla:
- Concreto f’c=140 Kg/cm2 250 Kg/m3 7 bolsas (Promedio)
- Concreto f'c=175 Kg/cm2 300 Kg/m3 8 bolsas (Promedio)
- Concreto f'c=210 Kg/cm2 340 Kg/m3 9 bolsas (Promedio)
El encofrado y demás detalles de carácter constructivo, serán acorde a lo especificado
en el rubro de encofrados y desencofrado.
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)
Norma de Medición
En metros cubicos medidos en su posición final de cada tipo de caja, ejecutado y
aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo
ordenado por la supervisión.
Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, según diseño que figura en los planos, medida en
la forma descrita en la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios
para completar y terminar este trabajo.

02.02.02.04 BARRA DOWELLS – APOYO FIJO FºRº LISO Ø 5/8"

Descripción
Se colocaran juntas transversales de expansión cada dos paños de 4.00 m,
intercaladas con las juntas transversales de contracción a todo lo ancho de la losa, con
barras pasadoras lisas, con la mitad pintada y engrasada de manera que permita la
expansión.
La armadura consistirá en fierro de 5/8”, de longitud y espaciadas según planos de
detalles.
Unidad de Medida

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Kilogramo (Kg)
Norma de Medición
En metros lineales medidos en su posición final de cada paño, ejecutado y aprobado
por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la
supervisión.
Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, según diseño que figura en los planos.

02.02.02.05 APOYO MOVIL-TUB. PVC-SAP; PESADO Ø 3/4"

Descripción
Se colocaran a cada 0.40m en las juntas transversales para recibir a la barra de
dowells de 5/8”, con la mitad pintada y engrasada de manera que permita la
expansión.
La armadura consistirá en tubo de ¾”, de longitud y espaciadas según planos de
detalles.
Unidad de Medida
Metro lineal (ml)
Norma de Medición
En metros lineales medidos en su posición final de cada paño, ejecutado y aprobado
por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la
supervisión.
Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, según diseño que figura en los planos.

02.02.03 JUNTAS

02.02.03.01 JUNTAS TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES EN PAVIMENTO POR

DILATACION

Descripción
Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se
deberá sellar todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar
adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de púas
metálicas y si es necesario con aire comprimido.
Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para
mejorar la adherencia.
El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo.
Juntas Transversales de contracción
Las Juntas Trasversales se usan con dos propósitos para controlar las grietas de las
losas que resultan de la contracción y para relajar los esfuerzos provocados por el
alabeo.
Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseño y colocación de
juntas ya que el propósito para la que fue hecha la junta quedara totalmente anulado si
se impide el movimiento. Las clavijas se deben colocar con cuidado para que queden
horizontales y paralelas a la línea central de la losa. También se deben diseñar para
que se asegure su funcionamiento en forma adecuado bajo los esfuerzos que les
impone su capacidad como dispositivos de transferencia de carga.
Juntas Transversales de Expansión
Las Juntas de Expansión que se utiliza en la actualidad son por lo regular de ¾” de
ancho y atraviesan todo el espesor de la losa. El espacio de la junta se rellena con
algún material comprensible y que no haya sufrido extrusión.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Juntas Longitudinales
El propósito de las juntas longitudinales es simplemente el de contar la magnitud de
esfuerzos del alabeo por temperatura, en forma tal, que no se presente un
agrietamiento longitudinal en el pavimento. La construcción de juntas longitudinales en
los pavimentos de concreto ha eliminado casi por completo este tipo de grietas. En los
pavimentos de dos carriles, por lo general las dos losas se juntan por medio de barras
de acero de enlace (pasa junta) que se extienden en forma transversal de junta y que
se espacian a determinados intervalos a lo largo de la longitud de la junta. El propósito
de las barras de enlace en una junta longitudinal es el de impedir el movimiento de una
losa con respecto a la otra, ya que la junta además de cumplir con la función de
aligerar los esfuerzos provocados por el alabeo de por temperatura, sirve para
transmitir una parte de la carga que soporta una losa a la otra, con lo que se reducen
los esfuerzos en la losa de cargada. La transferencia adecuada de la carga, depende
de que se mantenga en un estrecho contacto entre las dos losas (o partes de la junta)
a través de la junta longitudinal. En pavimentos de carriles múltiples no se deben unir
más de cuatro carriles.
Unidad de Medida
Metro lineal (ML).
Norma de Medición
Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de
contracción longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.-
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo
especificado en la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados,
constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta
e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

02.02.03.02 CORTE Y SELLADO DE JUNTAS DE CONTRACCION

Descripción
Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se
deberá cortar el pavimento cada 3 m usando cortadora de concreto para
posteriormente sellar todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar
adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de púas
metálicas y si es necesario con aire comprimido.
Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para
mejorar la adherencia.
El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo.
Juntas Transversales de contracción
Las Juntas Trasversales se usan con dos propósitos para controlar las grietas de las
losas que resultan de la contracción y para relajar los esfuerzos provocados por el
alabeo.

Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseño y colocación de

juntas ya que el propósito para la que fue hecha la junta quedara totalmente anulado si
se impide el movimiento. Las clavijas se deben colocar con cuidado para que queden
horizontales y paralelas a la línea central de la losa. También se deben diseñar para
que se asegure su funcionamiento en forma adecuado bajo los esfuerzos que les
impone su capacidad como dispositivos de transferencia de carga.
Juntas Transversales de Expansión
Las Juntas de Expansión que se utiliza en la actualidad son por lo regular de ¾” de
ancho y atraviesan todo el espesor de la losa. El espacio de la junta se rellena con
algún material comprensible y que no haya sufrido extrusión.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Juntas Longitudinales
El propósito de las juntas longitudinales es simplemente el de contar la magnitud de
esfuerzos del alabeo por temperatura, en forma tal, que no se presente un
agrietamiento longitudinal en el pavimento. La construcción de juntas longitudinales en
los pavimentos de concreto ha eliminado casi por completo este tipo de grietas. En los
pavimentos de dos carriles, por lo general las dos losas se juntan por medio de barras
de acero de enlace (pasa junta) que se extienden en forma transversal de junta y que
se espacian a determinados intervalos a lo largo de la longitud de la junta. El propósito
de las barras de enlace en una junta longitudinal es el de impedir el movimiento de una
losa con respecto a la otra, ya que la junta además de cumplir con la función de
aligerar los esfuerzos provocados por el alabeo de por temperatura, sirve para
transmitir una parte de la carga que soporta una losa a la otra, con lo que se reducen
los esfuerzos en la losa de cargada. La transferencia adecuada de la carga, depende
de que se mantenga en un estrecho contacto entre las dos losas (o partes de la junta)
a través de la junta longitudinal. En pavimentos de carriles múltiples no se deben unir
más de cuatro carriles.
Unidad de Medida
Metro lineal (ML).
Norma de Medición
Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de
contracción longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.-
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo
especificado en la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados,
constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta
e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

02.03. OBRAS DE ARTE

02.03.01 CUNETAS

02.03.01.01 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

02.03.01.01.01 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 EN CUNETAS

Descripción
Las cunetas se construirán con concreto simple vibrado y una vez terminada,
presentará una superficie uniforme, nivelada, y ligeramente rugosa, obteniendo una
resistencia a la compresión a los 28 días de f´c = 175 Kg/cm2.
Método de construcción
Una vez que ha sido compactada la base, se colocarán los encofrados, los que se
fijarán firmemente en su posición manteniendo el alineamiento y la elevación correcta.
Antes de proceder al vaciado del concreto, deberá regarse el terreno reglado y ser
recepcionado por el Ingeniero Supervisor previo control del grado de compactación
igual al 90% de la máxima densidad seca del proctor modificado. La losa tendrá un
espesor de 10 cm y su vaciado será efectuado en forma continua conjuntamente con
el sardinel de confinamiento con el fin de obtener una estructura monolítica; formada
por un concreto de cemento-arena-piedra partida y agua, que deberá tener una
resistencia a la compresión no menor de 175 kg/cm2; siendo la cuantificación del
metrado de cunetas efectuado en su propia partida. La superficie de esta capa debe
quedar nivelada, compactada y se frotachará cuidadosamente con una paleta de
madera primero y luego con plancha de metal para que brinde una superficie uniforme
y lisa, pero no resbaladiza, dejándose cierta aspereza antideslizante. La superficie en

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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mención se dividirá con bruñas, formando losetones de 1 m. x 1 m., ó como disponga

el Ingeniero Supervisor, usando la herramienta ad-hoc. Las cunetas serán vaciadas en
paños múltiplos de 3.5 metros, los cuales deberán necesariamente incluir en sus
extremos juntas de dilatación. Las juntas de dilatación se han de intercalar cada cinco
metros en promedio, siendo el espacio entre paños no menor a 2 cm. El curado del
concreto se iniciará inmediatamente y se llevará a cabo durante un período que no
será menor de 7 días, con arpillería húmeda, telas plásticas de polietileno, telas de
algodón, líquidos formadores de membranas o con método de arroceras. Se deberá
impedir el tránsito de peatones mientras esté el concreto fresco y se cuidará de daños
y marcas que puedan sufrir las aceras. Se hará una bruña que marque la separación
del sardinel, se utilizarán bruñas debidamente perfiladas de 1 cm. de ancho por 1 cm.
de profundidad. El borde del área será voleado, para lo cual se empleará una tarraja
especial.
Método de control
El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento constructivo de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y Planos de Obra, aprobando los métodos constructivos
que cumplan con las mismas. Se deberá realizar pruebas de resistencia de rotura de
probetas por cada 500 ml de vaciado para comprobar la resistencia a la compresión
del concreto, según lo indicado en el Anexo de OBRAS DE CONCRETO de la
presente especificación técnica.
Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos y deberá tener la aprobación del Ing.
Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura en
el presupuesto es referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de aquel
previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del
avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Base de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cúbicos (m3)
aplicado al metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación
total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución de la partida.

02.03.01.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Descripción
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas
de madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado
del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del
encofrado en el lapso que a criterio del residente fuere necesario para cada tipo de
estructura.

Materiales
Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia
suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los
soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se
pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener
un espesor uniforme.

Encofrado de Superficies no Visibles

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto,
pero sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la
pasta.
Encofrado de Superficie Visible
Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de
fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la
superficie en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
Elementos para la Colocación del Concreto
El residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan
una buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras,
segregación y choques contra los encofrados o el refuerzo.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso
de la estructura mientras esta no sea autoportante. El residente deberá proporcionar
planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su aprobación.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de
cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación
de rebabas.
Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto
y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del
mortero.
Remoción de los Encofrados
La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma
talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.
Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de
cilindros de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar
al lograrse las resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser
curados bajo condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que
representan.
Unidad de Medida
El método de medición será el área en metros cuadrados (m2), cubierta por los
encofrados, medida según los planos comprendiendo el metrado así obtenido.
Base de Pago
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se
pagará el precio unitario por (M2) correspondiente a la partida ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO, cuyo precio y pago constituye compensación completa del
suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra falsa y su
construcción y remoción, mano de obra, herramientas necesarias, así como los
imprevistos necesarios para completar la partida.

02.03.01.01.03 CURADO DE CONCRETO EN CUNETA

Descripción
A todas las superficies se les deben dar el acabado superficial especificado y se les
deben mantener mojadas -por rociado continuo de agua o aplicación de cubiertas
mojadas- antes de proceder a la aplicación del compuesto líquido. El compuesto
líquido para curado debe cumplir de acuerdo a las normas actuales de las
Especificaciones Técnicas para Construcción de Carreteras y Puentes, una
consistencia que permita regarlo a las temperaturas existentes durante la construcción
para formar una película o membrana continua y uniforme. Debe, además, estar libre

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de materias en suspensión resultantes de las condiciones de almacenamiento o de

temperatura, ser relativamente antitóxico y de tal naturaleza que no reaccione al
contacto con el concreto. Si es del tipo transparente o translucido, debe contener una
tintura temporal que asegure una cobertura uniforme; el color, generalmente blanco,
debe permanecer visible cuando menos durante cuatro (4) horas, al cabo de las cuales
debe esfumarse dejando la superficie del concreto libre de cualquier cambio
pronunciado de color, salvo algún ligero oscurecimiento, y carente de toda
decoloración objetable.

Los compuestos líquidos deben ser bien mezclados antes de usarlos y agitados
continuamente durante su aplicación, para prevenir el asentamiento de los sólidos en
suspensión. La membrana debe ser uniformemente aplicada con equipo de rociado o
regado, a la velocidad y cobertura recomendadas por el fabricante.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (m2)
Norma de Medición
En metro cuadrado, medidos en su posición final de cada paño, ejecutado y aprobado
por la supervisión.
Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, según diseño que figura en los planos.

02.03.01.01.04 JUNTAS ASFALTICAS EN CUNETAS E=1”

Descripción
Esta partida consiste en el relleno de las juntas de dilatación de las cunetas.
Las juntas se sellarán con una mezcla de arena-emulsión asfáltica con una dosis
mínima de 18% de emulsión. La arena deberá ajustarse a alguna de las
granulometrías que se indican en la Tabla N°1.

TABLA Nº 1
GRANULOMETRÍAS DE ARENAS PARA EL SELLADO
TAMIZ PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
mm. (ASTM) A B C
12.5 (½”) --- --- 100
10 (3/8”) 100 100 85-100
5 (Nº 4) 85-100 85-100 55-85
2.5 (Nº 8) 80-90 65-90 35-65
0.63 (Nº 30) 55-80 30-50 15-35
0.16 Nº 100 5-15 5-15 2-10

Método de construcción
Limpieza. Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extrañas,
deberán limpiarse completa y cuidadosamente en toda su profundidad. Para ello se
deberán utilizar sierras, herramientas manuales u otros equipos adecuados que
permitan remover el sello o relleno antiguo sin afectar al hormigón. No deberá
utilizarse barretas, chuzos, equipos neumáticos de percusión u otras herramientas o

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elementos destinados a picar la junta o que puedan soltar o desprender trozos de

hormigón.
Imprimación. Especial cuidado se debe dar a la imprimación, en los casos que esta se
especifique, de modo de producir una perfecta adherencia entre el sellante y las
paredes de las juntas o grietas. Las paredes de las juntas y grietas deberán
imprimarse con emulsión asfáltica diluida. Se utilizarán emulsiones del tipo CSS-1 o
SS-1, a las que se les agregará una parte igual de agua.
No se deberá imprimar una longitud mayor que aquélla que pueda sellarse en la
jornada de trabajo.
Preparación de las Mezclas de Sellado. Salvo que las instrucciones del fabricante de
un determinado producto indiquen otra cosa, o cuando se utilice un imprimante en
base a emulsiones asfálticas, las juntas deberán encontrarse perfectamente secas
antes de comenzar el sellado. Sólo se podrá proceder a sellar cuando la temperatura
ambiental sea superior a 5°C e inferior a 30°C.
El mezclado o la preparación de mezclas, según corresponda, deberán realizarse con
equipos mecánicos adecuados que aseguren productos homogéneos y de
características constantes. La mezcla y homogeneización de productos líquidos se
deberá efectuar con equipos de agitación mecánicas que no superen las 150 RPM.
El sellado deberá ejecutarse con equipos mecánicos adecuados para asegurar un
vaciado continuo y uniforme, que no deje espacios intermedios sin rellenar. La
operación además deberá ser limpia, rellenando exclusivamente las áreas requeridas;
cualquier material de sello que manche zonas del pavimento fuera de la junta deberá
ser completamente retirado.
Método de control
El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento constructivo de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y Planos de Obra, aprobando los métodos constructivos
que cumplan con las mismas.
Método de Medición
La unidad de medición es el metro lineal aplicado sobre las juntas de las cunetas
nuevas, de acuerdo a las características indicadas en los planos y la respectiva
aprobación de Ing. Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el
metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará como un
porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará
por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere
ejecutar.
Base de pago
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro lineal (M), aplicado al
metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por toda
la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.

02.03.02 BADEN

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02.03.02.01 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

02.03.02.01.01 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 EN BADEN

Descripción
La losa será mezcla de concreto simple tendrá una resistencia a la comprensión a los
28 días de F’ c = 210Kg /cm2. Este trabajo consiste en el suministro de materiales,
fabricación, transporte, colocación, vibrado, curado y acabados de los concretos de
cemento Pórtland, utilizados para la construcción de estructuras de Losa de concreto
en general con resistencia según especificación, de acuerdo con los planos del
proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor. El residente deberá:
- Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar,
colocar, acabar, proteger y curar el concreto
- Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y
construcción
- Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
- Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
residente.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deberá ser diseñada
por El residente a fin de obtener un concreto de las características especificadas y de
acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La
dosificación de los componentes de la mezcla se hará preferentemente al peso,
evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido
de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad
de agua de la mezcla. El “Supervisor” comprobará en cualquier momento la buena
calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.
El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un
laboratorio por el residente, quien deberá presentar al Supervisor, dichos resultados
para su verificación y aprobación respectiva.
El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las
condiciones específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de
las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mínimos que se
especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista será responsable de la uniformidad del color de las estructuras
expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado
imperfecciones en el concreto.
La mínima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, será la que
indica la siguiente tabla:
- Concreto f’c=140 Kg/cm2 250 Kg/m3 7 bolsas (Promedio)
- Concreto f'c=175 Kg/cm2 300 Kg/m3 8 bolsas (Promedio)
- Concreto f'c=210 Kg/cm2 340 Kg/m3 9 bolsas (Promedio)
El encofrado y demás detalles de carácter constructivo, serán acorde a lo especificado
en el rubro de encofrados y desencofrado.
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)
Norma de Medición
En metros cúbicos medidos en su posición final de cada tipo de caja, ejecutado y
aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo
ordenado por la supervisión.
Base de Pago

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La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado

correspondiente a cada tipo de losa, según diseño que figura en los planos, medida en
la forma descrita en la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios
para completar y terminar este trabajo.

02.03.02.01.02 ACABADO EN BADEN

Descripción
La parte expuesta será revestido con un mortero de acabado de cemento-arena fina
en la proporción 1:2
Unidad de Medida
Metros cuadrados (M2)
Norma de Medición
En metros cuadrados medidos en su posición final de cada tipo de caja, ejecutado y
aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo
ordenado por la supervisión.
Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, según diseño que figura en los planos, medida en
la forma descrita en la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios
para completar y terminar este trabajo.

02.03.03 ENCIMADO

02.03.02.01 ENCIMADO DE BUZONES

02.03.02.01 ENCIMADO DE SUMIDEROS

Descripción
Este servicio se realiza cuando el nivel de techo del buzón existente se encuentra por
debajo de la rasante de la pista, haciéndose la elevación del fuste con encofrados y
vaciado de concreto de una resistencia f ´c = 210 kg7cm2. Debiendo llegar hasta el
nivel de colocación del techo buzón. El acabado interno del buzón construido debe
estar debidamente pulido, teniendo en cuenta que la unión del concreto anterior debe
estar en perfectas condiciones, evitando rajaduras. En la preparación del concreto
para esta actividad debe emplearse solamente cemento tipo MS. También se ejecuta
para rebajados de buzón para lo cual la altura de rebajado se considera como altura
de excavación además de la ejecución de las demás acciones.

Este servicio se reconocerá por unidad de buzón encimado y/o rebajado, cuyas
acciones componentes son:

1. Descubrimiento para encimado y/o rebajado de Buzón (ml)

La acción consiste en dejar al descubierto el buzón en la parte terminal del fuste a
encimar o techo existente, retirando todo el material proviniendo de tal acción.
Esta acción será valorizado según los costos pactados por cada ml. De profundidad
excavada y/o rebajado.

2. Levantamiento de techo existente (unidad)

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Cuando sea necesario remover un techo de buzón existente, se brindará esta acción
que consiste en dejar al descubierto el contorno de dicho techo para facilitar su
remoción y dejar al descubierto el fuste del buzón a encimar y/o rebajar, cuidando de
no deteriorar ni la estructura del techo ni su apariencia física ya que se deberá colocar
esta luego del encimado del fuste, salvo indicación contraria de la supervisión.

Esta acción puede efectuarse con maquinaria o manualmente, y se da por concluido

cuando se ha logrado levantar el techo antiguo, y dejarlo a un costado del buzón,
cuidando de no perturbar el normal transito del lugar.

Se reconocerá la acción según el costo pactado por unidad levantada.

3. Moldura del fuste (Ml)

La acción de moldura del fuste de buzón debe realizarse preferentemente con formas
metálicas o usando madera pulida, en todo el fuste a encimar, teniendo cuidado de no
introducir pertrechos ni materiales sólidos al interior del buzón.

El desmoldado se debe realizar dependiendo como mínimo después de las 24 horas

de vaciado el concreto.

La acción se da por concluido cuando se presenta el encofrado debidamente

arriostrado y listo para recibir la mezcla de concreto, reconociendo al contratista el
precio contratado por metro lineal de altura de cuerpo de buzón a encimar.

4. Encimado de concreto f’c= 210 kg/cm2, e=0.20 m. (ml)

Acción de fabricación y colocación de concreto con cemento tipo MS, gravilla de 1/2” y
arena gruesa de una dosificación que permita obtener una resistencia mínima a la
comprensión de 210kg/cm2 a los 28 días, su construcción se debe utilizar mezcladora,
el terminado de la pared interna del buzón debe ser de superficie lisa.

Unidad de Medida
Unidad (und)

Norma de Medición
En unidad medidos en su posición final de cada tipo de tapa y caja, ejecutado y
aprobado por la supervisión.

Base de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de encimado.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios
para completar y terminar este trabajo.

02.04 SEÑALIZACION

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02.04.01 SEÑALIZACION HORIZONTAL

02.04.01.01 PINTURA INTERM. DISCONT. CENTRO DE VIA

Descripción
Las líneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos serán ejecutadas en las
ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las
especificaciones que existen para ellas en el “Manual de Dispositivos de Control de
Tránsito automotor para Calles y Carreteras” del Ministerio de Transportes.
Generalidades
Las marcas de señalización a pintarse en pavimentos, que aparecen en planos, son
definitivas. El ejecutor (con cargo a la supervisión) deberá gestionar de manera
oportuna los trámites del caso para eventuales modificaciones.
Se aplicarán por lo menos, dos manos a cada superficie a señalarse, con intervalo de
24 horas entre aplicaciones.
Las superficies deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada
aplicación.
Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme, presentado
con los tamaños y formas que se deseen obtener.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de
alambre y líquido solvente, antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.
Blanca:
Línea intermitente o continua que delimita carriles de flujo del mismo sentido.
Líneas de borde que canalice flujos del mismo sentido.
Símbolos
Áreas neutras.
Amarillas:
Línea continua que delimita carriles de flujo de sentidos opuestos.
Negra:
En caso de borrado de marcas.
El contratante se reserva el derecho de modificar o reajustar los metrados, ubicaciones
y tipos de señales que figuren en proyecto contratado, dentro de las características
generales de las mismas.
Los metrados de pintura: Lineal continua, pintura intermitente, pintura zonal, de
símbolos y letras representan las áreas netas de ellas.
Consideraciones importantes a verificar durante la Supervisión.
- Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en la pista para que los equipos actúen
de la mejor forma posible durante la aplicación, la pista deberá estar totalmente seca y
perfectamente limpia, exenta de aceite, grasa y cualquier otra sustancia.
En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario repararlas para después
ejecutar el pintado.
- Señalización de Seguridad:
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutará la
señalización de seguridad, a través de conos de goma y caballete de madera con luz
fosforescente. Se deben tomar los cuidados necesarios para que la señalización sea
eficiente y el cierre en la pista no sea tan brusco.
- Equipos adecuados:
Las firmas encargadas, por contrato, de la ejecución del pintado deberán utilizarse
equipamientos adecuados para cada tipo de pintura.
- Pre – marcación:
Deberán ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.

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La pre – marcación es hecha con el auxilio de cordeles, cordón, tiza, pintura o cal,
señalándose en la pista la geometría de la pintura solicitada por el estudio.
La pre – marcación también nos orienta para posibles ajustes que se consideren
necesarios hacer.
- Pintado:
Después de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado,
tomándose todas las providencias necesarias para que la señalización sea ejecutada
en el menor tiempo posible y en horas nocturnas: Disminuyendo con ello los
problemas causados al tráfico que circulan por la zona.
Eventualmente, en caso aislado, la señalización podrá ser hecha en horas diurnas.
En caso de tener que aplicar pintura de colore diferente los tanques depósitos
utilizados deberán ser cambiados o lavados eficientemente con disolventes
adecuados.
Especificaciones Técnicas Generales
El control de calidad empleado en la señalización Urbana debe seguir las mismas
características de las empleadas en las carreteras.
La serie de muestras que serán enviadas al laboratorio para los ensayos
predeterminados, debe ser hecha por equipos constituidos en un mínimo de dos (2)
personas: Un técnico calificado y un conductor que dará apoyo cuando sea requerido.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones
existentes en el momento de la aplicación del material.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones
existentes en el momento de la aplicación del material.
Los ensayos necesarios para determinación de la calidad de los materiales serán
realizados en el campo.
Tiempo de endurecimiento:
Ancho y espesor:
Deberá ser colocado una placa de aluminio en el lugar a ser pintado, la misma que
será retirada después de la aplicación de la pintura. Esto se hace para evitar las
diferencias que se pueden encontrar en los pavimentos.
Ablandamiento: Se harán observaciones (periódicas) para verificar que el material no
sufre deformaciones bajo temperaturas elevadas.
Flexibilidad:
Deberá observarse después de algún tiempo si el material presenta fisuras o se
desprende.
Norma de Medición
El sector técnico responsable por la señalización horizontal debe proyectar las señales
a ser implantadas. Una vez concluida deberán efectuar, dentro de una programación
rápida y eficiente, el metrado de las cantidades a aplicarse.
1.) Líneas discontinuas:
Las dimensiones de estas líneas están dadas en los dibujos adjuntos y solamente
serán alteradas cuando así lo especifique el proyecto.
Alternativamente el metrado se podrá hacer por metro lineal de pintura.
2.) Líneas intermitentes:
Las dimensiones de estas líneas están dadas en los dibujos adjuntos, siendo alteradas
cuando así lo indique el proyecto.
3) Observación:
Las medidas son efectuadas con base a las dimensiones de las normas o de los
proyectos, admitiéndose un error de 2% en las medidas.
Método de construcción
Requisitos para la Construcción
El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser realizado
por escobillado u otros métodos aceptables para el Ingeniero Inspector. La máquina

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de pintar deberá ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente
bajo presión con una alimentación uniforme a través de boquillas que rocíen
directamente sobre el pavimento.
Cada máquina deberá ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas
o discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deberá estar equipado con
agitador mecánico. Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de cierre
satisfactorias que apliquen rayas continuas o discontinuas automáticamente. Cada
boquilla deberá también estar equipada con guías de rayas adecuadas que consistirán
en mortajas metálicas o golpes de aire.
Las rayas deberán ser de 10 cm. de ancho. Los segmentos de raya interrumpida
deberán ser de 3.0 m. a lo largo con intervalos de (5.00 mt) o como indiquen los
planos.
Las marcas sobre el pavimento serán continuas en la línea separadora de cada
sentido y discontinuas en las líneas separadoras en cada carril. Las primeras han de
ser de color amarillo mientras que las segundas serán de color blanco.
Los símbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarán de
acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Inspector y deberán tener una apariencia bien
clara, uniforme y bien terminada.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día
o la noche, deberán ser corregidas por el Municipio a su costo.
Para el caso de sardineles el área a pintar será la cara vertical que da al tránsito (que
sobresales de la pista) y la cara horizontal.
El pintado de líneas sobre el pavimento se efectuara según la siguiente secuencia:
Se delineará la marca a efectuarse.
a) Se limpiará la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo ocupado por la marca
con el objeto de eliminar el polvo o cualquier material indeseable que perjudique la
adherencia de la pintura el pavimento. En el caso de pinturas de Sardineles de
Concreto se retirará el polvo, barro, grasa o cualquier otro elemento extraño a la
superficie a pintar con la finalidad de dejar una superficie limpia y apta para su pintado.
Para el pintado de Sardineles se usara pintura de tráfico amarillo según la tabla de
requerimientos mínimos.
Se evitará que el pavimento este húmedo.
Se fijarán puntos de alineación teniendo en cuenta el tipo de marca. En el caso del
pintado de líneas continuas se ubicaran puntos de alineación a no más de 50m de
separación.
Se aplicará la pintura de manera uniforme dejándola secar por lo menos 30 m. Antes
de permitir él tráfico del área pintada.
Inmediatamente después de aplicada las micro esferas se añaden a la pintura
reflectante en la dosificación recomendada por el proveedor, la misma que no será
menor a 250 gr/m2 de área pintada.
Método de Control
Verificar el alineamiento y los anchos de las líneas continuas y discontinuas; así
mismo las medidas de los símbolos y letras de acuerdo a l indicado en los planos.
Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (ml) para líneas continuas y
discontinuas instaladas, que cumpla con la especificación anterior y aceptada por el
Ing. Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que
figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de
aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por
comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere
ejecutar.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ml) según las
partidas correspondientes, aplicados a los metrados calculados. El pago que así se
efectúe constituirá compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.

02.04.01.02 PINTURA EN CRUCE PEATONAL

02.04.01.03 PINTURA REFLECTIVA EN PAVIMENTO PARA CICLOVIA

02.04.01.04 PINTURA EN PAVIMENTO PARA CICLOVIA

Descripción
Las líneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos serán ejecutadas en las
ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las
especificaciones que existen para ellas en el “Manual de Dispositivos de Control de
Tránsito automotor para Calles y Carreteras” del Ministerio de Transportes.
Generalidades Las marcas de señalización a pintarse en pavimentos, que aparecen en
planos, son definitivas. El ejecutor (con cargo a la supervisión) deberá gestionar de
manera oportuna los trámites del caso para eventuales modificaciones. Se aplicarán
por lo menos, dos manos a cada superficie a señalarse, con intervalo de 24 horas
entre aplicaciones. Las superficies deberán limpiarse perfectamente por barrido y
soplado antes de cada aplicación.
Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme, presentado
con los tamaños y formas que se deseen obtener. En los sitios donde hubiese marcas
antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de alambre y líquido solvente, antes
de proceder al pintado de las marcas nuevas. Blanca: Línea intermitente o continua
que delimita carriles de flujo del mismo sentido. Líneas de borde que canalice flujos del
mismo sentido. Símbolos Áreas neutras. Amarillas: Línea continua que delimita carriles
de flujo de sentidos opuestos. Negra: En caso de borrado de marcas. El contratante se
reserva el derecho de modificar o reajustar los metrados, ubicaciones y tipos de
señales que figuren en proyecto contratado, dentro de las características generales de
las mismas. Los metrados de pintura: Lineal continua, pintura intermitente, pintura
zonal, de símbolos y letras representan las áreas netas de ellas. Consideraciones
importantes a verificar durante la Supervisión.
- Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en la pista para que los equipos actúen
de la mejor forma posible durante la aplicación, la pista deberá estar totalmente seca y
perfectamente limpia, exenta de aceite, grasa y cualquier otra sustancia.
En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario repararlas para después
ejecutar el pintado.
- Señalización de Seguridad:
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutará la
señalización de seguridad, a través de conos de goma y caballete de madera con luz
fosforescente. Se deben tomar los cuidados necesarios para que la señalización sea
eficiente y el cierre en la pista no sea tan brusco.
- Equipos adecuados:
Las firmas encargadas, por contrato, de la ejecución del pintado deberán utilizarse
equipamientos adecuados para cada tipo de pintura.
- Pre – marcación:
Deberán ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto. La pre –
marcación es hecha con el auxilio de cordeles, cordón, tiza, pintura o cal, señalándose

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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en la pista la geometría de la pintura solicitada por el estudio. La pre – marcación

también nos orienta para posibles ajustes que se consideren necesarios hacer.
- Pintado:
Después de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado,
tomándose todas las providencias necesarias para que la señalización sea ejecutada
en el menor tiempo posible y en horas nocturnas: Disminuyendo con ello los
problemas causados al tráfico que circulan por la zona. Eventualmente, en caso
aislado, la señalización podrá ser hecha en horas diurnas. En caso de tener que
aplicar pintura de colore diferente los tanques depósitos utilizados deberán ser
cambiados o lavados eficientemente con disolventes adecuados. Especificaciones
Técnicas Generales El control de calidad empleado en la señalización Urbana debe
seguir las mismas características de las empleadas en las carreteras. La serie de
muestras que serán enviadas al laboratorio para los ensayos predeterminados, debe
ser hecha por equipos constituidos en un mínimo de dos (2) personas: Un técnico
calificado y un conductor que dará apoyo cuando sea requerido. Esta selección será
hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones existentes en el
momento de la aplicación del material. Esta selección será hecha por muestras,
debido al gran número de implantaciones existentes en el momento de la aplicación
del material.
Los ensayos necesarios para determinación de la calidad de los materiales serán
realizados en el campo. Tiempo de endurecimiento: Ancho y espesor: Deberá ser
colocado una placa de aluminio en el lugar a ser pintado, la misma que será retirada
después de la aplicación de la pintura. Esto se hace para evitar las diferencias que se
pueden encontrar en los pavimentos. Ablandamiento:
Se harán observaciones (periódicas) para verificar que el material no sufre
deformaciones bajo temperaturas elevadas.
Flexibilidad: Deberá observarse después de algún tiempo si el material presenta
fisuras o se desprende.
Norma de Medición El sector técnico responsable por la señalización horizontal debe
proyectar las señales a ser implantadas. Una vez concluida deberán efectuar, dentro
de una programación rápida y eficiente, el metrado de las cantidades a aplicarse.
1.) Líneas discontinuas:
Las dimensiones de estas líneas están dadas en los dibujos adjuntos y solamente
serán alteradas cuando así lo especifique el proyecto. Alternativamente el metrado se
podrá hacer por metro lineal de pintura.
2.) Líneas intermitentes:
Las dimensiones de estas líneas están dadas en los dibujos adjuntos, siendo alteradas
cuando así lo indique el proyecto.

3) Observación:
Las medidas son efectuadas con base a las dimensiones de las normas o de los
proyectos, admitiéndose un error de 2% en las medidas.
Método de construcción
Requisitos para la Construcción El área a ser pintada deberá estar libre de partículas
sueltas. Esto puede ser realizado por escobillado u otros métodos aceptables para el
Ingeniero Inspector. La máquina de pintar deberá ser del tipo rociador capaz de
aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presión con una alimentación uniforme a
través de boquillas que rocíen directamente sobre el pavimento.
Cada máquina deberá ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas
o discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deberá estar equipado con
agitador mecánico. Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de cierre
satisfactorias que apliquen rayas continuas o discontinuas automáticamente. Cada
boquilla deberá también estar equipada con guías de rayas adecuadas que consistirán

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en mortajas metálicas o golpes de aire. Las rayas deberán ser de 10 cm. de ancho.
Los segmentos de raya interrumpida deberán ser de 3.0 m. a lo largo con intervalos de
(5.00 mt) o como indiquen los planos. Las marcas sobre el pavimento serán continuas
en la línea separadora de cada sentido y discontinuas en las líneas separadoras en
cada carril. Las primeras han de ser de color amarillo mientras que las segundas
serán de color blanco. Los símbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el
pavimento, estarán de acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Inspector y deberán
tener una apariencia bien clara, uniforme y bien terminada. Todas las marcas que no
tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la noche, deberán ser
corregidas por el Municipio a su costo. Para el caso de sardineles el área a pintar será
la cara vertical que da al tránsito (que sobresales de la pista) y la cara horizontal.
El pintado de líneas sobre el pavimento se efectuara según la siguiente secuencia:
Se delineará la marca a efectuarse.
Se limpiará la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo ocupado por la marca
con el objeto de eliminar el polvo o cualquier material indeseable que perjudique la
adherencia de la pintura el pavimento. En el caso de pinturas de Sardineles de
Concreto se retirará el polvo, barro, grasa o cualquier otro elemento extraño a la
superficie a pintar con la finalidad de dejar una superficie limpia y apta para su pintado.
Para el pintado de Sardineles se usara pintura de tráfico amarillo según la tabla de
requerimientos mínimos.
Se evitará que el pavimento este húmedo.
Se fijarán puntos de alineación teniendo en cuenta el tipo de marca. En el caso del
pintado de líneas continuas se ubicaran puntos de alineación a no más de 50m de
separación.
Se aplicará la pintura de manera uniforme dejándola secar por lo menos 30 m. Antes
de permitir él tráfico del área pintada. Inmediatamente después de aplicada las micro
esferas se añaden a la pintura reflectante en la dosificación recomendada por el
proveedor, la misma que no será menor a 250 gr/m2 de área pintada.
Método de Control
Verificar el alineamiento y los anchos de las líneas continuas y discontinuas; así
mismo las medidas de los símbolos y letras de acuerdo a l indicado en los planos.
Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2), que cumpla con la
especificación anterior y aceptada por el Ing. Supervisor. Por tratarse de una obra a
suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el
metrado se calculará como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El
porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado
respecto del total que se requiere ejecutar.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados (m2)
según las partidas correspondientes, aplicados a los metrados calculados. El pago que
así se efectúe constituirá compensación total por toda la mano de obra, materiales,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.

02.04.02 SEÑALIZACION VERTICAL

02.04.02.01 SEÑAL VERTICAL INFORMATIVA (TIPO I)

Descripción
Consiste en la colocación de las señales verticales en las aceras de la Vía el cual
consta de señales Informativas, restrictivas y de sentido de circulación según se
detalla en los planos.

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Método de construcción
El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser realizado
por escobillado u otros métodos aceptables para el Ingeniero Inspector. La máquina
de pintar deberá ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente
bajo presión con una alimentación uniforme a través de boquillas que rocíen
directamente sobre el pavimento
.Método de control
El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento constructivo de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y Planos de Obra, aprobando los métodos constructivos
que cumplan con las mismas.
Método de Medición
La unidad de medida será por unidad (und), de la señalización colocado, terminado y
aprobado por la Supervisión. Este precio se incluye: suministro de materiales,
transporte, fabricación, colocación y demás actividades que se requieran para la
culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de
conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas por la entidad.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

02.04.02.02 SEÑAL VERTICAL INFORMATIVA (TIPO II)

Descripción
Consiste en la colocación de las señales verticales en las aceras de la Vía el cual
consta de señales Informativas, restrictivas y de sentido de circulación según se
detalla en los planos.

Método de construcción
El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser realizado
por escobillado u otros métodos aceptables para el Ingeniero Inspector. La máquina
de pintar deberá ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente
bajo presión con una alimentación uniforme a través de boquillas que rocíen
directamente sobre el pavimento
.Método de control
El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento constructivo de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y Planos de Obra, aprobando los métodos constructivos
que cumplan con las mismas.
Método de Medición
La unidad de medida será por unidad (und), de la señalización colocado, terminado y
aprobado por la Supervisión. Este precio se incluye: suministro de materiales,
transporte, fabricación, colocación y demás actividades que se requieran para la
culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de
conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas por la entidad.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

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02.04.02.03 SEÑAL VERTICAL RESTRICTIVA (TIPO III)

Descripción
Consiste en la colocación de las señales verticales en las aceras de la Vía el cual
consta de señales Informativas, restrictivas y de sentido de circulación según se
detalla en los planos.
Método de construcción
El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser realizado
por escobillado u otros métodos aceptables para el Ingeniero Inspector. La máquina
de pintar deberá ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente
bajo presión con una alimentación uniforme a través de boquillas que rocíen
directamente sobre el pavimento.
Método de control
El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento constructivo de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y Planos de Obra, aprobando los métodos constructivos
que cumplan con las mismas.
Método de Medición
La unidad de medida será por unidad (und), de la señalización colocado, terminado y
aprobado por la Supervisión. Este precio se incluye: suministro de materiales,
transporte, fabricación, colocación y demás actividades que se requieran para la
culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de
conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas por la entidad.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

02.04.02.04 SEÑAL DE SENTIDO DE CIRCULACION

Descripción
Consiste en la colocación de las señales verticales en las aceras de la Vía el cual
consta de señales Informativas, restrictivas y de sentido de circulación según se
detalla en los planos.
Método de construcción El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas.
Esto puede ser realizado por escobillado u otros métodos aceptables para el Ingeniero
Inspector. La máquina de pintar deberá ser del tipo rociador capaz de aplicar la
pintura satisfactoriamente bajo presión con una alimentación uniforme a través de
boquillas que rocíen directamente sobre el pavimento.
Método de control
El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento constructivo de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y Planos de Obra, aprobando los métodos constructivos
que cumplan con las mismas.
Método de Medición
La unidad de medida será por unidad (und), de la señalización colocado, terminado y
aprobado por la Supervisión. Este precio se incluye: suministro de materiales,
transporte, fabricación, colocación y demás actividades que se requieran para la
culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de
conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas por la entidad.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

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03.00.00 ACERA PEATONAL

03.01 VEREDAS

03.01.01 OBRAS PROVISIONALES

03.01.01.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO DE VEREDAS DE 0.10 M

Descripción.
Esta partida comprende la demolición de veredas existentes, que se encuentran
dentro del área de intervención, por naturaleza del nuevo diseño del proyecto se
determina la eliminación de tal infraestructura, paralelo a la demolición debe
transportarse fuera de la obra para su eliminación definitiva.
Método de Medición y Forma de Pago.
La partida se medirá por Metro cuadrado (M2)
Medición y Forma de Pago
MEDICION
La partida se medirá por Metro cuadrado (M2)
PAGO
La cantidad determinada, según el método de medición, será pagada al precio unitario
del contrato, y dicho precio, constituirá la compensación total por el costo del material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida, previa
aprobación de la planilla de metrados debidamente sustentada a la supervisión.

03.01.01.02 ELIMINACION MASIVA MATERIAL DE DEMOLICION

Descripción
Esta partida comprende el carguío del material excedente, procedente de la
demolición de veredas y pavimento con máquina, acarreo de material interno,
considerada innecesaria. Se utilizará equipos mecánicos; cargado con cargador frontal
depositado en volquetes de 15m3.
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)
Base de Pago
El material cargado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado
a precios unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la compensación
total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la
ejecución plena de esta partida.

03.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.02.01 CORTE SUPERFICIAL DE TERRENO SUELTO E=10CM

Especificación.
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las
explanaciones proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que
hubiera o que fueran necesarios recoger dentro de los límites de la vía, según
necesidades del trabajo.
El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de mejoramiento
de sub rasante, de tal manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta
este nivel proyectado.

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Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales sobre

la excavación del nivel de mejoramiento de sub rasante. El proceso permitirá lograr
que la estructura del pavimento y el terraplén se asienten sobre una capa de suelo
admisible libre de material orgánico.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de
las instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe,
cables, canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o
administradores de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere
necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo. Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán
eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.

Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)
Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del
tramo de vía por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos,
luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total (método de
áreas extremas o fórmula de prismoide).
Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la
supervisión para determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y
pueden tener su aprobación.
De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado
(manualmente, equipo liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas
diurnas o nocturnas con el grado de dificultad que presente dicha partida.

Base de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo
a los precios unitarios fijados.
El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los
trabajos.

03.01.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

DESCRIPCIÓN
Se eliminara en material procedente del corte superficial de terreno, el cual se
eliminara a los botaderos o rellenos que no obstruya ni contamine el medio ambiente.

MEDICION
Se mide por el volumen del sitio que ocupa el material antes de excavar; la unidad de
(m3) con aproximación de 2 decimales es decir por volumen (largo x ancho x altura), la
medición será por el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente.

FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra,
equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.

03.01.03 ADOQUINES DE CONCRETO

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03.01.03.01 RELLENO Y COMPACTADO CON AFIRMADO E=10CM

Esta partida consiste en la remoción de material no apropiado existente en la zona

para ser cambiado por material tipo GC, con condiciones suficientes para soportar el
pavimento diseñado,

De esta manera se removerá en una profundidad de 0.25 cm el material tipo CL o ML,

para ser la superficie removida, escarificada, perfilada y compactada y luego recibir el
material tipo GC, el cual será compactado hasta alcanzar el 100% de su MDS.

SISTEMA DE CONTROL
La supervisión deberá comprobar los niveles de corte, del mismos modo deberá
guardar especial cuidado en la toma de los controles de compactacion en los tramos
donde se requiera cambio de material, los nivele finales deben corresponder a los
propuestos en los planos de secciones topográficas correspondientes.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El mejoramiento de subrasante se medirá en metros cuadrados (m3) ejecutados y
aprobados por el Inspector.

BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados (m3)
entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del
trabajo.

03.01.03.02 BASE DE CONCRETO F´C=100 KG/CM2 E=10CM

DESCRIPCIÓN
Comprende la base de concreto conformado por cemento, arena piedra o cemento
hormigón en una proporción de F´C=100 KG/CM2 y de espesor E=10CM.

MATERIALES
Cemento Portland y hormigón de río.
Estos materiales deberán cumplir las condiciones indicadas en las generalidades del
concreto.
En el hormigón de río, para falsos pisos, no deberán agregarse piedra inmediatamente
y las dimensiones máximas de las piedras del hormigón de río serán iguales al
espesor del falso piso menos l”.

MEDICION
Se mide por la unidad de (m3) con aproximación de 2 decimales, la medición será el
metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero residente.

FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra,
equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.

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03.01.03.03 CONTRAPISO DE CONCRETO DE E=5cm

DEFINICIÓN
Los contrapisos de cemento serán colocados sobre el falso piso y vaciado en todas las
veredas, donde reposaran los adoquines propuestos.

DESCRIPCIÓN DE LA PARTIDA
Viene a ser una mezcla de cemento hormigón de relación C: H 1:5 que forma una
superficie de 5 cm sobre el falso piso para recibir el piso terminado. Su superficie debe
estar totalmente nivelada y áspera.

CALIDAD DE LOS MATERIALES

Base: Mortero con arena gruesa, mezcla 1:5, tendrán un espesor de 2.5 cms.
Terminado: Mortero con mezcla 1:2, tendrá un espesor de 2.5 cms.
Se tendrá especial cuidado en la verificación de los niveles de las superficies.
La superficie del falso piso, se limpiará y regará con agua.

UNIDAD DE MEDIDA
Se medirá por unidad de Metro Cuadrado (M2)

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El proceso del contrapiso se establecerá a un nivel inferior al del piso terminado. Este
nivel inferior será igual al del piso terminado menos 10 mm, para el caso de los pisos
cerámicos antideslizantes.
Este sub piso se colocará sobre la superficie perfectamente limpia y humedecida del
falso piso. La nivelación debe ser precisa, para lo cual será indispensable colocar
reglas adecuadas, a fin de asegurar un acabado plano por medio de cintas
debidamente alineadas y controlados respecto al nivel general de los pisos.
La mezcla de la primera capa será seca y al apisonarla no debe arrojar agua en la
superficie; el terminado será rugoso a fin de obtener una buena adherencia con la
segunda capa, la cual se colocará inmediatamente después de la primera y será
igualmente seca.
El acabado de esta última capa será frotachado fino, ejecutando con paleta de madera
y con nivelación preciso.

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

Basado en el Control Técnico
Siempre que los materiales están dentro de las especificaciones detalladas líneas
arriba.
Basado en el Control de Ejecución
Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los siguientes aspectos evaluados
visualmente.
Sobre horizontalidad de las superficies ejecutadas, comprobando los niveles,
encuentros, acabados y calidad de los trabajos realizados, los que se comprobarán
visualmente.
Basado en el Control Geométrico
El trabajo ejecutado se acepta con base en el control geométrico, siempre y cuando se
cumplan con las dimensiones especificadas en los planos y en el metrado replanteado
por el residente de obra y/o supervisor.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

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El contrapiso de concreto se medirá por unidad de Metro Cuadrado (M2),

considerando el largo por el ancho, o sumando por partes de la misma para dar un
total.
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Metro Cuadrado (M2) del contrato que representa la compensación
integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y
herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los
trabajos.

03.01.03.04 ADOQUINADO EN VEREDAS (M2)

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la colocación de una capa de arena, la colocación,
compactación y confinamiento de adoquines de concreto y el sello del pavimento, de
acuerdo con los alineamientos y secciones indicados en los documentos del proyecto.

ADOQUINES:
Los adoquines deberán cumplir los requisitos establecidos por la norma ITINTEC. Su
espesor será el previsto en los documentos del proyecto. Su resistencia a la
compresión debe ser la que señale el Proyecto. Su microtextura debe ser capaz de
proporcionar una Superficie lisa y resistente al desgaste
El Adoquín de concreto será el adecuado para un tráfico pesado y deberá tener las
siguientes características:

forma y dimensiones: La forma y dimensiones de los adoquines estarán de acuerdo

con lo indicado en los planos respectivos, teniendo en cuenta las siguientes
tolerancias: 2 mm. Para anchos y largos, y 3 mm. En el espesor.

color y textura: El color de los adoquines será según lo especificado en los planos; la
textura será fina, antideslizante y uniforme.

MEDICION
Se mide por la unidad de (m2) con aproximación de 2 decimales, la medición será el
metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero residente.

FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (m2) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra,
equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.

03.02 SARDINELES

03.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.02.01.01 EXCAVACION, REFINE Y PERFILADO DE SARDINELES

Descripción

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Las excavaciones se refieren, al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza

(material suelto, roca suelta y roca fija), que debe ser removido para proceder a la
construcción de las cunetas y sardineles de acuerdo con los niveles, cotas y
dimensiones que señalan en los planos o a las indicaciones del Ingeniero Supervisor.
Cualquier modificación debe ser aprobada por el Consultor.
Método de Construcción
El fondo de cimentación deberá ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de
ninguna manera rellenando los puntos bajos. En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los
trabajos de excavación o nivelación, se tendrá la precaución de no producir
alteraciones en la consistencia del terreno natural de base. El material extraído de la
excavación antes de ser utilizado, deberá ser depositado en lugares convenientes que
no comprometan la Estabilidad de la excavación. Cuando la estabilidad de las paredes
de las excavaciones las requieran, deberán construirse las defensas (entibados,
tablestacado, etc.) necesarios para su ejecución, además el Responsable de la Obra
preverá el desagüe adecuado para evitar inundaciones a la excavación. Todo material
extraído que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente, con la aprobación
del Ingeniero Supervisor, deberá ser empleado en lo posible en la ampliación de
terraplenes, taludes, defensas o nivelaciones de depresiones del terreno, de modo que
no afecte la capacidad del cauce, la estética de los accesos y la construcción de la
obra.
Para la ejecución de las excavaciones, se deberá tomar en cuenta la clasificación por
el tipo de material, profundidad o afloramiento.
Excavación en material suelto
Consiste en la excavación y eliminación de material suave, que puede ser removido
sin mayores dificultades por un equipo convencional de excavación, sin la utilización
de aditamentos especiales. Dentro de este tipo de materiales están las gravas, arenas,
limo, los diferentes tipos de arcillas o de piedras pequeñas. Excavación en roca suelta
o bolonería Se considera como excavación en roca suelta o bolonería a todo material
que para ser removido requiere ser fragmentado, en estos casos se podría utilizar
explosivos en forma moderada, para lo cual el Responsable de la Obra deberá
presentar un diseño, de tal manera de restringir la voladura del prisma de excavación,
y con las precauciones de no producir alteraciones en la consistencia del terreno
natural de base, cualquier sobre excavación en la base de cimentación será rellenada
con concreto por cuenta del Responsable de la Obra.
El Responsable de la Obra en el caso de utilizar explosivos deberá tomar las medidas
de seguridad para el personal, terceros, equipos y la obra misma.
Método de Medición
Metros cúbicos (M3)
En las excavaciones abiertas se considerará el volumen cuantificado en metros
cúbicos de la excavación, limitadas por planos verticales situados a 0.15 m de las
caras del perímetro del fondo de la cimentación, la topografía del terreno natural
superficial y el nivel de fondo de cimentación. Los mayores volúmenes a excavar para
mantener la estabilidad de la excavación y las obras de defensa necesarias para su
ejecución, no serán considerados en los metrados; pero están incluidos en los análisis
de los precios unitarios.
Base de Pago.
El pago de las excavaciones se hará sobre la base del precio del Presupuesto
Aprobado de la Obra por metro cúbico (m3) de excavación. Este precio incluye
además de los costos de materiales, mano de obra, equipos herramientas, etc. los
mayores volúmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavación y las
obras de defensa necesarias para su ejecución. En el caso de las excavaciones bajo
agua se pagará además la bonificación correspondiente a la partida.

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03.02.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción
Esta partida se destina a eliminar materiales producto de las demoliciones para la
ejecución de esta partida se hará uso de Cargador Frontal y camión Volquete de 15
m3. La partida incluye la eliminación del material cuyo destino final deberá ser a un
botadero autorizado por la Municipalidad Provincial de Jauja. (Dp=5 Km)
Normas de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3), será igual al coeficiente de
esponjamiento del material multiplicado por el volumen de material disponible
Unidad de Medición
Se medirá por (m3).
Bases de Pago
Se efectuará de acuerdo al precio unitario del presupuesto aprobado este pago
constituye compensación completa por la mano de obra, equipo, herramientas y
demás conceptos necesarios para completar esta partida.

03.02.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

03.02.02.01 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 EN SARDINEL

03.02.02.03 CURADO DE CONCRETO EN SARDINEL

Descripción
Los sardineles se construirán con concreto simple vibrado y una vez terminada,
presentará una superficie uniforme, nivelada, y ligeramente rugosa, obteniendo una
resistencia a la compresión a los 28 días de f´c = 175 Kg/cm2.
Método de construcción
Una vez que ha sido compactada la base, se colocarán los encofrados, los que se
fijarán firmemente en su posición manteniendo el alineamiento y la elevación correcta.
Antes de proceder al vaciado del concreto, deberá regarse el terreno reglado y ser
recepcionado por el Ingeniero Supervisor previo control del grado de compactación
igual al 90% de la máxima densidad seca del proctor modificado. La losa tendrá un
espesor de 10 cm y su vaciado será efectuado en forma continua conjuntamente con
el sardinel de confinamiento con el fin de obtener una estructura monolítica; formada
por un concreto de cemento-arena-piedra partida y agua, que deberá tener una
resistencia a la compresión no menor de 175 kg/cm2; siendo la cuantificación del
metrado del sardinel de vereda efectuado en su propia partida. La superficie de esta
capa debe quedar nivelada, compactada y se frotachará cuidadosamente con una
paleta de madera primero y luego con plancha de metal para que brinde una superficie
uniforme y lisa, pero no resbaladiza, dejándose cierta aspereza antideslizante. La
superficie en mención se dividirá con bruñas, formando losetones de 1 m. x 1 m., ó
como disponga el Ingeniero Supervisor, usando la herramienta ad-hoc. Las aceras
serán vaciadas en paños múltiplos de 3.5 metros, los cuales deberán necesariamente
incluir en sus extremos juntas de dilatación. Las juntas de dilatación se han de
intercalar cada cinco metros en promedio, siendo el espacio entre paños no menor a 2
cm. El curado del concreto se iniciará inmediatamente y se llevará a cabo durante un
período que no será menor de 7 días, con arpillería húmeda, telas plásticas de
polietileno, telas de algodón, líquidos formadores de membranas o con método de
arroceras. Se deberá impedir el tránsito de peatones mientras esté el concreto fresco y
se cuidará de daños y marcas que puedan sufrir las aceras. Se hará una bruña que
marque la separación del sardinel, se utilizarán bruñas debidamente perfiladas de 1
cm. de ancho por 1 cm. de profundidad. El borde del área será voleado, para lo cual
se empleará una tarraja especial.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Método de control
El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento constructivo de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y Planos de Obra, aprobando los métodos constructivos
que cumplan con las mismas. Se deberá realizar pruebas de resistencia de rotura de
probetas por cada 500 ml de vaciado para comprobar la resistencia a la compresión
del concreto, según lo indicado en el Anexo de OBRAS DE CONCRETO de la
presente especificación técnica.
Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos y deberá tener la aprobación del Ing.
Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura en
el presupuesto es referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de aquel
previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del
avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Base de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cúbicos (m3)
aplicado al metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación
total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución de la partida.

03.02.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Descripción
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas
de madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado
del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del
encofrado en el lapso que a criterio del residente fuere necesario para cada tipo de
estructura.
Materiales
Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia
suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los
soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se
pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener
un espesor uniforme.
Encofrado de Superficies no Visibles
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto,
pero sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la
pasta.
Encofrado de Superficie Visible
Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de
fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la
superficie en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.

Elementos para la Colocación del Concreto

El residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan
una buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras,
segregación y choques contra los encofrados o el refuerzo.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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de la estructura mientras esta no sea autoportante. El residente deberá proporcionar

planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su aprobación.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de
cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación
de rebabas.
Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto
y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del
mortero.
Remoción de los Encofrados
La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma
talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.
Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de
cilindros de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar
al lograrse las resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser
curados bajo condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que
representan.
Unidad de Medida
El método de medición será el área en metros cuadrados (m2), cubierta por los
encofrados, medida según los planos comprendiendo el metrado así obtenido.
Base de Pago
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se
pagará el precio unitario por (M2) correspondiente a la partida ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO, cuyo precio y pago constituye compensación completa del
suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra falsa y su
construcción y remoción, mano de obra, herramientas necesarias, así como los
imprevistos necesarios para completar la partida.

03.02.02.04 SOLAQUEADO DE SARDINELES

Descripción
Esta partida comprende los trabajos de acabados de sardineles, con cemento arena
de acuerdo a lo indicado en los planos.
Deberá procurarse que las áreas que van a ser solaqueadas tengan la superficie
áspera para que exista buena adherencia del mortero. Durante la construcción deberá
tenerse especial cuidados para no causar daño a los revoques terminados, tomándose
todas las precauciones necesarias.
El Supervisor cuidará y será responsable de todo maltrato que ocurra en el acabado
de los revoques, siendo de su cuenta el efectuar los resanes necesarios hasta la
entrega de la obra.
Unidad de Medida
Se medirá en metros cuadrados (M2)
Procedimiento Constructivo
Se empleará mortero de cemento y arena
Con el fin de obtener una óptima verticalidad en el acabado del solaqueado, se
trabajará con cintas de referencia, corridos verticalmente a lo largo del sardinel. Las
cintas convenientemente aplanadas, sobresaldrán de la superficie del sardinels el
espesor exacto, y tendrán un espaciamiento de 1.50 m., arrancando lo más cerca
posible de la esquina del paramento.
El espesor de los revoques no será mayor de 1.5 cm. Se ejecutarán en 2 etapas: la
primera será un tarrajeo primario, que se terminará con texturas áspera y rayada con

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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el fin de mejorar la adherencia y la segunda etapa será el revoque de acabado. Este

será pulido y, frotachado sólo en el caso en que vaya a recibir un tarrajeo salpicado.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO
Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (M2), se computarizaran todas las
áreas netas a vestir o revocar de los sardineles. Por consiguiente se descontarán los
aberturas de otros elementos distintos al revoque, como molduras, cornisas y demás
salientes que deberán considerarse en partidas independientes.
Pago
El pago de la partida de solaqueado en sardineles, se efectuará por metro cuadrado
(m2), de acuerdo al precio unitario del presupuesto aprobado, este pago constituye la
compensación completa por la mano de obra, equipo, desgaste de herramientas y
demás conceptos necesarios para completar esta partida.

03.02.02.05 JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINELES E=1” @3M

Descripción
Esta partida consiste en el relleno de las juntas de dilatación nuevos.
Las juntas se sellarán con una mezcla de arena-emulsión asfáltica con una dosis
mínima de 18% de emulsión. La arena deberá ajustarse a alguna de las
granulometrías que se indican en la Tabla N°1.
TABLA Nº 1
GRANULOMETRÍAS DE ARENAS PARA EL SELLADO
TAMIZ PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
mm. (ASTM) A B C
12.5 (½”) --- --- 100
10 (3/8”) 100 100 85-100
5 (Nº 4) 85-100 85-100 55-85
2.5 (Nº 8) 80-90 65-90 35-65
0.63 (Nº 30) 55-80 30-50 15-35
0.16 Nº 100 5-15 5-15 2-10

Método de construcción
Limpieza. Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extrañas,
deberán limpiarse completa y cuidadosamente en toda su profundidad. Para ello se
deberán utilizar sierras, herramientas manuales u otros equipos adecuados que
permitan remover el sello o relleno antiguo sin afectar al hormigón. No deberá
utilizarse barretas, chuzos, equipos neumáticos de percusión u otras herramientas o
elementos destinados a picar la junta o que puedan soltar o desprender trozos de
hormigón.
Imprimación. Especial cuidado se debe dar a la imprimación, en los casos que esta se
especifique, de modo de producir una perfecta adherencia entre el sellante y las
paredes de las juntas o grietas. Las paredes de las juntas y grietas deberán
imprimarse con emulsión asfáltica diluida. Se utilizarán emulsiones del tipo CSS-1 o
SS-1, a las que se les agregará una parte igual de agua.
No se deberá imprimar una longitud mayor que aquélla que pueda sellarse en la
jornada de trabajo.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Preparación de las Mezclas de Sellado. Salvo que las instrucciones del fabricante de
un determinado producto indiquen otra cosa, o cuando se utilice un imprimante en
base a emulsiones asfálticas, las juntas deberán encontrarse perfectamente secas
antes de comenzar el sellado. Sólo se podrá proceder a sellar cuando la temperatura
ambiental sea superior a 5°C e inferior a 30°C.
El mezclado o la preparación de mezclas, según corresponda, deberán realizarse con
equipos mecánicos adecuados que aseguren productos homogéneos y de
características constantes. La mezcla y homogeneización de productos líquidos se
deberá efectuar con equipos de agitación mecánicas que no superen las 150 RPM.
El sellado deberá ejecutarse con equipos mecánicos adecuados para asegurar un
vaciado continuo y uniforme, que no deje espacios intermedios sin rellenar. La
operación además deberá ser limpia, rellenando exclusivamente las áreas requeridas;
cualquier material de sello que manche zonas del pavimento fuera de la junta deberá
ser completamente retirado.
Método de control
El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento constructivo de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y Planos de Obra, aprobando los métodos constructivos
que cumplan con las mismas.
Método de Medición
La unidad de medición es el metro cuadrado aplicado sobre las juntas de las
sardineles nuevas, de acuerdo a las características indicadas en los planos y la
respectiva aprobación de Ing. Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en
el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará
como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se
determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del total que
se requiere ejecutar.
Base de pago
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (M2), aplicado
al metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por
toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para
la ejecución de la partida.

03.03. RAMPA PARA DISCAPACITADOS

03.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL (M)

Esta partida consiste, en la construcción de rampas en las aceras peatonales, y tiene

como objetivo la circulación de los minusválidos y demás objetos que puedan circular
por medio de ruedas.

El encofrado y demás detalles de carácter constructivo, serán acorde a lo

especificado en los planos y hoja de metrados.
Comprende la construcción de rampas ubicados en los martillos, son los que
permitirán la comunicación entre dos distintos niveles como es el caso de la pista
vehicular y la acera peatonal.
Las rampas serán tendrán una resistencia de F´c=175 Kg/cm2, sus dimensiones serán
de 1.20 m de largo por 1.10 m de ancho. Las rampas tendrán un espesor de 0.05m.

UNIDAD DE MEDIDA
Encofrado y Desencofrado metro lineal (ML).

NORMA DE MEDICIÓN

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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El área de concreto colocado en rampas que será pagado, consistirá en el número de

metros lineales (ml), medido en sitio y aceptado por la supervisión.

Al medir el área para las rampas de concreto , para propósitos de pago, las
dimensiones a ser usadas deberán ser las indicadas en él (los) plano (s).

BASE DE PAGO
Será pagado al precio unitario del expediente técnico cuyo precio y pago constituirá
compensación para materiales, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado, y
por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos mecánicos e imprevistos
necesarios para terminar la obra.

03.03.02 CONCRETO FC=175 KG/CM2 (M3)

ESPECIFICACIÓN
Comprende la construcción de rampas ubicados en los martillos, son los que
permitirán la comunicación entre dos distintos niveles como es el caso de la pista
vehicular y la acera peatonal.
Las rampas serán tendrán una resistencia de F´c=175 Kg/cm2, sus dimensiones serán
de 1.20 m de largo por 1.10 m de ancho. Las rampas tendrán un espesor de 0.05m.

UNIDAD DE MEDIDA
Metros cuadrados (M2)

NORMA DE MEDICIÓN
Se considera como volumen de vaciado de concreto toda la superficie de la estructura
de las cunetas que será cubierta directamente por dicho concreto.

BASES DE PAGO
El trabajo se pagará por metro cuadrado (m2) de volumen vaciado con el precio
unitario del presupuesto, entendiéndose que dicho precio y pago consistirán la
compensación total de mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales,
impuesto y cualquier otro insumo o suministro que se requiera para ejecutar la partida.

03.03.03 ACABADO Y BRUÑADO EN RAMPA PARA MINUSVALIDOS (M2)

DESCRIPCION

El acabado de la superficie se hará inicialmente con paleta de madera, alisándola

luego con plancha de metal, dejando cierta aspereza antideslizante en el acabado. El
bruñado se realiza una vez concluido y aun fresco el tarrajeo, para ello se utiliza un
bruñador que permite dibujar la bruña de acuerdo a las especificaciones de los planos.

UNIDAD DE MEDIDA
Metros cuadrados (M2)

BASES DE PAGO
El pago se hará en base al precio unitario por metro cuadrado m2 de acabado y
bruñado. Este precio incluirá, además los materiales, mano de obra y equipo necesario
para ejecutar el acabado propiamente dicho.

03.04 CICLOVIA
03.02.03.01 RELLENO Y COMPACTADO CON AFIRMADO E=10CM
IDEM PARTIDA 03.01.03.02

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03.01.01.02 BASE DE CONCRETO f'c=100 kg/cm2 e=10cm

IDEM PARTIDA 03.0103.01

03.01.01.03 CAMA DE ARENA PARA ADOQUINES

IDEM PARTIDA 03.01.03.03

03.01.01.04 ADOQUINADO EN VEREDAS (M2)

IDEM PARTIDA 03.01.03.04

03.05 VARIOS
03.05.01 TACHOS DE BASURA
DESCRIPCIÓN
Se refiere al tacho de basura metálico construido e instalado, conforme indican los
planos respectivos. La ubicación de estos se encuentran señalados en los planos
respectivos.

UNIDAD DE MEDIDA
Unidad (Und)

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El trabajo correspondiente al tacho de basura será desarrollada en el taller
correspondiente y todo de acuerdo a las especificaciones técnicas y detalles que se
deben de observar minuciosamente para la carpintería metálica considerando los
perfiles y códigos de los insumos señalados en los planos de detalles, también de
acuerdo a las dimensiones obtenidas en los planos, contara con sus respectivos
accesorios de cierre de acuerdo al plano de detalles. El trabajo incluye la instalación
de la escalera en el lugar indicado por el Residente de Obra.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

El pago se efectuará por la cantidad de unidades de rejilla instalados, al precio unitario
del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por
toda la mano de obra, materiales, equipo, instalación.

03.05.02 REHUBICACION E IZAMIENTO DE POSTES

DESCRIPCIÓN
Estas partidas se han previsto considerando que al ejecutar el corte de terreno a nivel
de subrasante, y la demolición de veredas existentes, se producirán nuevas
rehubicacion e izamiento de postes, siendo alguno de estos elementos obstáculos
para la adecuada ejecución de las partidas y proyecto final.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El cómputo se realizará por unidad de reconexión realizada.

BASE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas.

03.05.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE BOLARDOS METALICOS

DESCRIPCIÓN
Estas partidas se han previsto considerando que al ejecutar la instalación de bolardos.

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Un bolardo es un poste de pequeña altura, fabricado en piedra o en metal, ya sea

aluminio fundido, acero inoxidable o hierro, que se ancla al suelo para impedir el paso
o el aparcamiento a los vehículos, siendo para este caso bolardos metálicos ubicados
por la ciclovia sefgun diseño.
UNIDAD DE MEDIDA
Unidad (und)

MÉTODO DE MEDICIÓN
El cómputo se realizará por unidad de instalacion realizada.

BASE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas

03.05.04 TACHAS REFLECTIVAS SEPARADORAS

DESCRIPCIÓN
Las tachas reflectivas de seguridad vial. Las tachas reflectivas están diseñadas para
reflejar sólo la luz de regreso hacia la fuente que la emite. Esto es importante para
ayudar a reducir la cantidad de brillo innecesario en las vias ya que sólo los faroles de
los carros que se dirigen hacia ellas crean los reflejos.

Fabricado con termoplásticos de máxima durabilidad y alta resistencia al impacto y a la

abrasión. Compuesto por dos elementos, un cuerpo base (ABS) y un elemento
reflectivo (Policarbonato) incorporado al primero, que proporciona la reflectividad en
cualquier condición climática. Visibilidad nocturna altamente efectiva, para utilizarse
como señalización vial sobre el pavimento.
Este producto cumple con los requerimientos determinados en la Norma Técnica
Ecuatoriana NTE INEN 2 289:2009 "Demarcadores Reflectivos para Pavimento", en el
Reglamento Técnico Ecuatoriano RTE INEN 004-2:2011 "Señalización Vial. Parte 2.
Señalización Horizontal", así como en normas internacionales.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
 Altura: 2 centímetros.
 Base: 10 x 10 centímetros.
 Instalación: Resina Poliéster / Brea / Masilla Epóxica Tornillo. (Dependiendo de las
características del pavimento, si es rígido o flexible, para garantizar su durabilidad)
 Tipo: Bidireccional o Unidireccional, para vías en doble sentido de circulación o en
un solo sentido de circulación
 Color Cuerpo: Amarillo, Blanco, Rojo, Verde y Azul.
 Color Reflectivo: Amarillo, Blanco, Rojo, Verde y Azul.

UNIDAD DE MEDIDA
Unidad (und)

MÉTODO DE MEDICIÓN
El cómputo se realizará por unidad de instalacion realizada.

BASE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas

03.05.05 REPOSICION DE CAJAS DE DESAGUE

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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DESCRIPCIÓN
Estas partidas se han previsto considerando que al ejecutar el corte de terreno a nivel
de subrasante, y la demolición de veredas existentes, se producirán nuevas
instalaciones y reubicación de cajas de registro. Se considera un porcentaje del total
de las conexiones existentes.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El cómputo se realizará por punto de reconexión realizada.

BASE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas.

03.05.06 REPOSICION DE TAPAS DE BUZONES INCLUYE MARCO

DESCRIPCIÓN
Estas partidas se han previsto considerando que al ejecutar el corte de terreno a nivel
de subrasante, y la estructura del pavimento, se producirán demoliciones de cuerpos y
tapas de buzones, así como daños en las estructuras de pavimentos existentes
(Rígido y flexible). Por lo que se considera la construcción y reposición de tapas de
buzón a la altura de la carpeta Asfáltica, y la recuperación del pavimento dañado por
efecto del empalme de las tuberías de desagüe pluvial a las redes existentes.

UNIDAD DE MEDIDA
Punto (Pto)

MÉTODO DE MEDICIÓN
El cómputo se realizará por punto de reposición realizada.

BASE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas

03.05.06 REPOSICION DE TAPAS DE BUZONES INCLUYE MARCO

DESCRIPCIÓN
Estas partidas se han previsto considerando que al ejecutar el corte de terreno a nivel
de subrasante, y la estructura del pavimento, se producirán demoliciones de cuerpos y
tapas de buzones, así como daños en las estructuras de pavimentos existentes
(Rígido y flexible). Por lo que se considera la construcción y reposición de tapas de
buzón a la altura de la carpeta Asfáltica, y la recuperación del pavimento dañado por
efecto del empalme de las tuberías de desagüe pluvial a las redes existentes.
UNIDAD DE MEDIDA
Punto (Pto)

MÉTODO DE MEDICIÓN
El cómputo se realizará por punto de reposición realizada.

BASE PAGO

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de

herramientas.

03.05.07 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO

DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende los trabajos de monitoreo arqueológico en la zona de trabajo y
en general para posibles descubrimientos de elementos arqueológicos.

UNIDAD DE MEDIDA
Se mide por la unidad de (glb), esta cuadrilla está compuesta por 01 un arqueólogo y
01 un asistente, y ellos participan durante toda la ejecución de la obra.

FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (glb) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra,
equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.

03.05.08 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende los trabajos de la limpieza general y final de la zona de
trabajo, y en general todo elemento que impida la construcción.

PROCESO CONSTRUCTIVO
Terminada la obra se procede a la limpieza general del terreno demarcado se retirara
todo elemento que obstaculice la entrega final de obra.
Se utilizarán herramientas básicas como picos, lampas, rastrillos.
El ingeniero supervisor se reserva el derecho de aprobación.

MEDICIÓN
Se mide por la unidad de (glb) con aproximación de 2 decimales, lo que quiere decir
por área (largo x ancho) por metrado ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente.

FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (glb) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra,
equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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04.00.00 AREAS VERDES

04.01. SEMBRADO DE ARBOLES HORNAMENTALES DE LA ZONA

DESCRIPCIÓN
Este ítem está referido a la plantación de árboles ornamentales coordinando el
residente de obra con el supervisor.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Se efectuará por operarios calificados a fin de que los elementos vegetales crezcan de
manera adecuada.
Una vez colocado el grass se efectuarán cortes dentro de la capa de grass para dentro
de ellos proceder al sembrado de las plantas según ubicación para finalmente

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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proceder al riego de todas las áreas verdes a fin de que los elementos vegetales
comiencen su ciclo de adaptación al terreno.
MÉTODO DE CONTROL
Se controlara que el producto sea de primera a fin de garantizar la correcta ejecución
de la partida en mención.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición a usarse será por Unidad (Unid)
FORMA DE PAGO
La forma de pago para efectos de valorización será de acuerdo a los metrados
ejecutados, perfectamente concluidos, sin observaciones y con las respectivas
pruebas del caso.

04.02 SEMBRADO DE GRASS INC. SEMILLA

DESCRIPCIÓN
Este suministro se dará por la Extracción Transporte y colocación de grass y
adoquinado previamente preparada colocándose en las jardineras ya terminadas, la
colocación de estas tendrán que permitir el desarrollo en forma rápida del grass a
instalarse, se procederá al Riego permanente para ayudar a la germinación, los
plantones se colocarán luego de colocar los adoquines de Grass.
El plantado de arbusto consiste en la revegetalización de las áreas verdes, es muy
importante conservar el suelo retirado a un inicio durante desbroce y limpieza, para
luego tener un sustrato necesario sobre el cual se sembrar las plantas.
Se debe considerar el uso de plantas locales intercaladas para promover la
biodiversidad.

UNIDAD DE MEDIDA
Sembrado de Grass (m2)
Riego Y Mantenimiento De Grass (m2)
Plantado De Arbustos (Und)

NORMA DE MEDICIÓN
Consistirá la medición en obtener el área aplicarse, mediante su longitud y el ancho.

BASES DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo
especificado en la Bases de Medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados,
constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta
e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

05 PARADEROS MODULARES
05.01. SUMINISTRO E INST. DE PARADEROS MODULARES METALICOS
DESCRIPCIÓN
Se refiere al paradero metálico construido e instalado, conforme indican los planos
respectivos. La ubicación de estos se encuentran señalados en los planos de
planteamiento general, 02 entre las calles de Jr. Huancayo, 02 en las inmediaciones
del Jr. Héroes de la Breña, 02 en las inmediaciones del Jr. Enrique Meigs y 02 entre
los jirones Sucre y Atahualpa.

UNIDAD DE MEDIDA
Unidad (Und)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El trabajo correspondiente al paradero metálico construido será desarrollada en el
taller correspondiente y todo de acuerdo a las especificaciones técnicas y detalles que
se deben de observar minuciosamente para la carpintería metálica considerando los
perfiles y códigos de los insumos señalados en el plano.

Se instalaran los paraderos modulares en zonas estratégicas donde indique la

supervisión, se fijara al piso mediante dados de concreto de 0.60x0.60 x 0.80
mediante concreto F”c= 175 Kg/cm2, donde se izaran los 02 garantes de acero tipo
“C” de 0.20x0.10x5 mm

Asi mismo en la misma estructura se instalaran los asiento modulares metálicos de

2.06x0.47 m también metálicos fijados en el respaldar.

Contará con cobertura de policarbonato:

Colores:
Transparente, Opal o Gris
Especificaciones:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Sus medidas son de 4.18 de largo x 1.60 m. de ancho.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

El pago se efectuará por la cantidad de unidades de rejilla instalados, al precio unitario
del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por
toda la mano de obra, materiales, equipo, instalación.

06.00.00 MITIGACION AMBIENTAL

CAPACITACION VIAL
La Capacitación Vial está orientado a crear y lograr una conciencia ambiental de parte
de la población local y entidades involucradas en el proyecto, para los efectos de la
conservación de los recursos naturales existentes en el ámbito del mismo, poniendo
de manifiesto que las prácticas inadecuadas producen el deterioro en el entorno
natural y que muchas veces, las afectaciones van en desmedro de las obras
proyectadas lo que alteraría la vida útil de la carretera. En este sentido esta partida,
contiene los lineamientos principales de la educación y capacitación ambiental para
lograr un desarrollo armónico del proyecto y el medio ambiente de su entorno. La
partida está dirigida principalmente al personal de obra (administrativo, técnico y

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obrero) pero también serán involucradas la población asentada en el área de influencia

directa.
En la etapa de construcción
♦ La empresa contratista deberá organizar charlas de educación, dirigidas a sus
trabajadores, para que asuman una actitud consiente sobre la importancia que tiene la
preservación del medio ambiente y la conservación de los recursos naturales de las
zonas en trabajo, prevención de accidentes de obra (por ejemplo, uso de los equipos
de seguridad)
♦ Informar a todos los empleados (sin distinción de jerarquías) acerca de la prevención
de accidentes, enfermedades y conflictos sociales.
♦ Instruir al personal de obra sobre las normas de comportamiento en zonas
ecológicamente frágiles principalmente.
♦ Instruir al personal sobre las distintas situaciones de riesgo generadas por la
naturaleza a fin de evitarlas o tomar medidas de contingencias.
♦ Preparar al equipo humano que participará en el Programa de Contingencias.
♦ Elaborar trípticos que fomenten la actitud responsable frente al medio ambiente
Medición y pago
Medición
Esta partida se medirá por Global (Glb.), considerando el total de la partida ejecutada,
o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Global (Glb.) del contrato que representa la compensación integral para
todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y
herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los
trabajos.

LONAS DE MITIGACIÓN
Descripción.
Esta partida comprende la protección adecuada a los trabajadores y población, a fin de
evitar al daño de erosión del material. Para ello en las zonas cercanas a centros
poblados, el transporte de materiales como escombros, áridos y otros, deberá
realizarse cubriendo de manera eficaz con lonas o plásticos de dimensiones
adecuadas, u otro sistema que impida su dispersión en el aire.
En el caso de material fino se humedecerá la superficie del material y también la lona
y/o toldo que se coloque.
Medición y pago
Medición
Esta partida se medirá por Global (Glb.), considerando el total de la partida ejecutada,
o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Global (Glb.) del contrato que representa la compensación integral para
todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y
herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los
trabajos.

CARTELES DE DISUASION
Descripción.
Los carteles de disuasión tiene dos partes: señalización ambiental provisional y
señalización definitiva. Las señales provisionales tienen por finalidad informar al
personal de obra y población local las restricciones y normas de comportamiento para
prevenir los impactos negativos sobre los sectores ecológicamente frágiles de la

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carretera. Las señales definitivas tienen como finalidad fomentar en los usuarios
prácticas que conlleven a la protección ambiental, sobre todo en las áreas
ecológicamente frágiles.

Medición y pago
Medición
Esta partida se medirá por Global (Glb.), considerando el total de la partida ejecutada,
o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Global (Glb.) del contrato que representa la compensación integral para
todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y
herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los
trabajos.

RIESGO DE CONTAMINACIÓN
Descripción.
Las medidas de mitigación ambiental de los impactos generados por las actividades de
construcción son planteadas, determina y define las diferentes tareas y acciones que
el Contratista deberá realizar para evitar, reducir y/o mitigar los impactos negativos
que se generen durante la ejecución de las actividades constructivas de la carretera,
así como incentivar los probables impactos positivos.
Evitar la posible contaminación de los suelos.
Evitar la contaminación de cursos de agua y/o minimizar el deterioro de la calidad del
agua.
Evitar la posible contaminación del agua subterránea.
ACCIONES DE MITIGACIÓN
• El abastecimiento de combustible y las operaciones de mantenimiento se realizarán
dentro de maestranzas y talleres.
• En caso de derrames al suelo, se realizara la limpieza inmediata del suelo.
• Las zonas de surtidores y depósitos de materiales peligrosos contarán con una capa
de ripio que sirva como sustrato para recibir posibles fugas y derrames.
• Establecer zonas de almacenamiento de materiales peligrosos alejados de los cursos
de ríos a una distancia mínima de 100 m.
• Establecer zonas de lavado de maquinaria y equipo con sistemas de captura o
trampas de sedimentos.
• Las aguas residuales de campamentos y de uso industrial deben ser tratadas con
carácter previo a su descarga.
• Se prohíbe el vertido en los ríos, de hormigón residual producto de la construcción de
obras de drenaje y puentes.
• El abastecimiento de combustible y las operaciones de mantenimiento se realizarán
dentro de maestranzas y talleres.
• En caso de derrames al suelo, se realizara la limpieza inmediata del suelo.
• Las zonas de surtidores y depósitos de materiales peligrosos contarán con una capa
de ripio que sirva como sustrato para recibir posibles fugas y derrames.
• Las aguas residuales de campamentos y de uso industrial deben ser tratadas con
carácter previo a su descarga.
Medición y pago
Medición
Esta partida se medirá por Global (Glb.), considerando el total de la partida ejecutada,
o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago

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El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio

unitario por Global (Glb.) del contrato que representa la compensación integral para
todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y
herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los
trabajos.

RIESGO DE INCENDIO
Descripción.
El riesgo de incendiosse considera basicamente, durante la etapa de construcción; en
el campamento de obra y patio de máquinas, donde es probable la ocurrencia de estos
accidentes, por inflamación de combustibles. accidentes operativos de maquinaria
pesada y unidades de transporte, accidentes fortuitos por corto circuito eléctrico; en tal
sentido, se deberán establecer procedimientos sobre las medidas a adoptar y que se
describen a continuación:
c.1 Lineamientos generales en caso de incendios
♦ Todo personal administrativo y/u operativo, de los campamentos y plantas de
chancado, deberá conocer los procedimientos para el control de incendios, alarmas,
distribuciones de equipo y accesorios para .casos de emergencias, rutas de
evacuación u un organigrama de conformación de brigadas.
♦ Se deberá adjuntar un plano de distribución de los equipos y accesorios contra
incendios (extintores), en el campamento de obra, almacenes y plantas de chancado,
el que será de conocimiento de todo el personal que labora en el lugar.
♦ Dinamizar los programas de capacitación y entrenamiento campo para todo el
personal. ♦ Revisión frecuente de la operatividad de los equipos a ser utilizados, así
como la difusión de su ubicación, manejo y estado de mantenimiento.
c.2 Relación de equipos de respuesta al incendio
♦ Radios portátiles
♦ Cisterna
♦ Mangueras
♦ Extintores
♦ Equipos de iluminación
♦ Gafas de seguridad
♦ Máscaras antigás ♦ Guantes de seguridad
♦ Botines de seguridad
♦ Equipos y materiales de primeros auxilios

c.3 Disposición y uso de extintores

♦ Los extintores deberán situarse en lugares apropiados y de fácil manipuleo.
♦ Todo extintor deberá llevar una placa con la información sobre la clase de luego para
el cual es apto y contener instrucciones de operación y mantenimiento.
♦ Cada extintor será inspeccionado con una frecuencia bimensual, puesto a prueba y
mantenimiento, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante; asimismo, deberá
llevar un rótulo con la fecha de prueba y fecha de vencimiento. ♦ Si un extintor es
usado, se volverá a llenar inmediatamente; o si es necesario proceder a su reemplazo
inmediato.
c.4 Procedimientos para el control de incendios
♦ Para apagar un incendio de material común, se debe rociar con agua o usando
extintores de tal forma, que se sofoque de inmediato el fuego.
♦ Para apagar un incendio de líquidos o gases inflamables, se debe cortar el
suministro del producto y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo químico seco,
espuma o dióxido de carbono, o bien, emplear arena seca o tierra y proceder a enfriar
el tanque con agua.

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♦ Para apagar un incendio eléctrico, se procederá de inmediato a cortar el suministro

eléctrico y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo químico seco, dióxido de
carbono o BCF (bromocloro difluormetano) vaporizable o arena seca o tierra.
♦ En las instalaciones del campamento y plantas de chancado, se deberá disponer
como reserva, una buena cantidad de arena seca.
c.5 Políticas para la reducción de los riesgos de incendio
♦ No fumar en la planta de mantenimiento de vehículos y planta de chancado.
♦ Instruir al personal para que durante las horas de trabajo no lleve fósforos o
encendedores en los bolsillos.
♦ Los trabajos de soldadura y corte de metal deberán realizarse lejos de líquidos
inflamables.
♦ Revisión periódica de los cables eléctricos de las instalaciones del campamento y
planta de chancado, para asegurar su correcta instalación y/o funcionamiento.
♦ Nunca dejar pilas de trapos empapados con gasolina o aceite, o engrasados.
♦ Mantener todo lugar limpio y ordenado, libre de materiales inflamables y/o
combustibles.
♦ Los equipos móviles estarán compuestos por extintores de gas carbónico,
implementados en todas las unidades móviles del proyecto; además, todos los
campamentos, planta de chancado y canteras en uso, deberán contar con extintores
fijos de gas carbónico, polvo químico y cajas de arena.
Medición y pago
Medición
Esta partida se medirá por Global (Glb.), considerando el total de la partida ejecutada,
o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Global (Glb.) del contrato que representa la compensación integral para
todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y
herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los
trabajos.

SEMBRADO EN ZONA DE DESMONTE

Descripción.
Esta partida comprende el sembrado en zona de desmonte después de concluida la
obra, este trabajo consiste en la restauración de las áreas afectadas por la
construcción de la carretera, como canteras, depósito de material excedente,
campamentos, almacenes, patios de máquinas, plantas de producción o
procesamiento de materiales, caminos provisionales y otros, de acuerdo con estas
especificaciones, en conformidad con el Proyecto y aprobación del Supervisor.
Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista deberá proceder
a la recuperación ambiental de todas las áreas afectadas durante el proceso
constructivo lo que deberá ser aprobado por el Supervisor, que además verificará el
tipo de vegetación y cantidad de área de revegetación, en conformidad con el
Proyecto.
Medición y pago
Medición
Esta partida se medirá por Global (Glb.), considerando el total de la partida ejecutada,
o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Global (Glb.) del contrato que representa la compensación integral para
todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los
trabajos.

CONFORMACION DE BOTADEROS

Descripción.
Las actividades que se ejecutaran para la conformación del botadero de desmonte
están contemplado las Normas legales vigentes que exigen Reglamento para la
protección ambiental y en el Código del Medio Ambiente de los Recursos Naturales.
La ejecución de la conformación contempla un conjunto de medidas y actividades que
deben ejecutarse con la tecnología apropiada para construir y afectar en lo mínimo
posible el área designada para el botadero de desmontes.
Medición y pago
Medición
Esta partida se medirá por Global (Glb.), considerando el total de la partida ejecutada,
o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Global (Glb.) del contrato que representa la compensación integral para
todas las operaciones así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos.

TRATAMIENTO A CANTERAS

Descripción.
Consiste en la ejecución de trabajos para el tratamiento a canteras generado por los
trabajos ejecutados para lograr la obra.
Medición y pago
Medición
Esta partida se medirá por Global (Glb.), considerando el total de la partida ejecutada,
o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Global (Glb.) del contrato que representa la compensación integral para
todas las operaciones así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos.

CHARLAS A LA POBLACION
Descripción.
Consiste en la ejecución de Charlas dirigidas a la Población del área de intervención
para la sensibilización del manejo ambiental generado por los trabajos ejecutados para
lograr la obra.
Medición y pago
Medición
Esta partida se medirá por Global (Glb.), considerando el total de la partida ejecutada,
o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Global (Glb.) del contrato que representa la compensación integral para

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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todas las operaciones así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos.

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