SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Elderes chuquipoma sanchez ID: 001288418
Dirección Zonal/CFP: Lambayeque / chiclayo
Carrera: Mecatrónica Automotriz Semestre: 4
Diagnóstico y Reparación de los Sistemas de Dirección, Suspensión y Frenos
Curso/ Mód. Formativo
en Vehículos Livianos
Diagnóstico del sistema de suspensión, dirección y frenos en vehículos
Tema del Trabajo:
livianos.
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
1 Información general 26/04
2 Planificación del trabajo 26/04
26/0
3 Preguntas guía resuelto
4
4 Proceso de ejecución 12/06
5 Dibujo/esquema/diagrama 12/06
12/0
6 Recursos necesarios
6
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
Redactar un procedimiento de diagnóstico para determinar las posibles fallas y códigos que
1.
presenta la unidad.
2. Redactar un procedimiento para evaluar el sistema de frenos hidráulicos.
2
TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. Redactar un procedimiento de diagnóstico para determinar las posibles fallas y códigos
que presenta la unidad.
Una camioneta Volkswagen Amarok ingresa a un concesionario con problemas en el sistema
suspensión, sistema de frenos y problemas en la dirección con asistencia electrónica. Un
profesional técnico es el encargado de revisarlo y al colocar el equipo de escaneo, se puede
observar los códigos de fallas de los sistemas pertinentes. Al revisar el historial existen varios
servicios previos realizado a estos sistemas; cambio de bocinas de suspensión, cambio de
pastillas freno, alineamiento de la dirección, entre otros. El cliente manifiesta que la rueda
posterior derecho quedó frenada, presenta un golpeteo a la altura del amortiguador de ese
lado, y que la dirección jala hacia la izquierda.
VOLKSWAGEN AMAROK
Datos:
Problemas en el sistema suspensión.
Problemas en sistema de frenos.
Problemas en la dirección con asistencia electrónica.
En el historial existen varios servicios previos realizado: cambio de bocinas de
suspensión, cambio de pastillas freno, alineamiento de la dirección.
La rueda posterior derecho quedó frenada y golpeteo a la altura del amortiguador.
La dirección jala hacia la izquierda.
Diagnóstico:
El problema podría ser simplemente un bajo nivel del líquido de la dirección asistida.
El amortiguador se comprobó y ya cumplió su ciclo de trabajo, es por eso el sonido
persiste.
La rueda posterior derecha quedo pegada por faltaba de lubricación en los bombines
de freno, al parecer estuvo obstruida la cañería de ese lado, se recomienda cambiar.
Las llantas no estén alineadas correctamente, las ruedas deberían estar casi
completamente rectas.
Solución:
Rellenar el nivel liquido establecido por el manual del fabricante y revisar posibles
fugas en la dirección asistida.
Cambio de amortiguador.
Se cambio la cañería trasera y se purgo correctamente la llanta trasera.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
Procedemos a alinear nuevamente y corregir ciertos desperfectos.
Vehículo Listo.
2.Redactar un procedimiento para evaluar el sistema de frenos hidráulicos.
Inspeccione los componentes del extremo de rueda, de la parte inferior del vehículo y del
interior del capó.
Apague el motor, trabe las ruedas y abra el capó.
Identifique el tipo de sistema de frenos hidráulico del vehículo.
Inspeccione los componentes de freno del extremo de rueda como lo haría en un vehículo
con freno de aire.
También inspeccione si hay fugas de líquido de freno en los frenos y revise
las mangueras y latiguillos del freno.
Busque señales de fugas de líquido hidráulico y de daños en tuberías hidráulicas y
mangueras cuando revise la parte inferior del vehículo y el interior del capó.
Preste especial atención a los componentes del sistema de frenado asistido (o sistema de
frenado de potencia, si lo tuviera) para determinar si hay fugas o componentes dañados.
Asegúrese de que los cables estén conectados adecuadamente al interruptor de flujo (Hy-
Power/Hydro-Max), el interruptor de presión diferencial y los sensores de nivel bajo de
líquido de frenos.
Revise el nivel de líquido de frenos en los depósitos del cilindro maestro. Si el vehículo
utiliza la bomba de la dirección hidráulica o la bomba de frenos especial para llevar el
líquido hidráulico a la unidad de asistencia de potencia, también revise su depósito. Si
necesita quitar las tapas del depósito para determinar los niveles de líquido.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
PASO 1: Buscar información e investigar sobre el tema
PASO 2: Completar los datos previos de información
general, planificación de trabajo y preguntas guías.
PASO 3: Analizar preguntas brindadas.
PASO 4: Leer información en base a las preguntas,
usando también de apoyo el manual de curso, información
de internet, etc.
PASO 5: Resolver con eficacia las preguntas.
PASO 6: Realizar el proceso de ejecución, respetando el
orden en que se realizó la secuencia del trabajo.
PASO 7: Colocar imágenes con referencia a las
respectivas preguntas en dibujo/esquema/diagrama.
PASO 8: Realizar la lista de recursos.
PASO 9: Entrega del trabajo concluido y listo para ser
calificado por el docente.
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Dependiendo el tema o el curso
completar los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
[NOMBRE DEL TRABAJO]
[Elderes Chuquipoma] [1.5]
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
ELABORACIÓN DEL TRABAJO FINAL
INSTRUCCIONES: completa el recuadro de acuerdo al planteamiento del trabajo
final.
MÁQUINAS Y EQUIPOS
Laptop
Celular
HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Manual del curso
Diapositivas de sesiones de clase
Google
Word
Internet
MATERIALES E INSUMOS
Link de apoyo:
https://bgprodservicios.es/como-detectar-que-la-direccion-asistida-fallara-
mas-pronto-que-tarde/
https://gossipvehiculo.com/2021/09/19/por-que-se-quedan-pegados-los-
frenos-de-tambor-solucion/
https://www.opinautos.com/pe/volkswagen/amarok/temas/eb357f9fbc/
ruido-tren-trasero#google_vignette
https://www.cvsa.org/wp-content/uploads/2012-04-Inspection-Bulletin-
Spanish.pdf
https://www.todomecanica.com/noticias/20051-verificacion-control-sistema-
frenos.html
