Firmado Digitalmente por:

VIVANCO VASQUEZ Juan

Carlos FAU 20503503639
soft
DNI: PNOPE-10160564 Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
Fecha: 03/06/2024 12:55:03 CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

Firmado Digitalmente por:

SANTON MEZA Emerson Junior
FAU 20503503639 soft
DNI: PNOPE-42368634
Fecha: 03/06/2024 12:44:06

Firmado Digitalmente por:

FLORES YALLE Janet FAU
20503503639 soft
DNI: PNOPE-09602080
Fecha: 03/06/2024 12:54:15

BASES ESTÁNDAR DE CONCURSO PÚBLICO PARA LA

CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE CONSULTORÍA DE
OBRA1

CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20

PRIMERA CONVOCATORIA

CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE CONSULTORÍA DE

OBRA ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-34J (DV.
OCORURO) - LLALLI - UMACHIRI - EMP. PE-3S (AYAVIRI)
LA PROVINCIA DE MELGAR DEL DEPARTAMENTO DE
PUNO Y LA PROVINCIA DE ESPINAR DEL
DEPARTAMENTO DE CUSCO

1
Estas Bases se utilizarán para la contratación del servicio de consultoría de obra. Para tal efecto, se deberá tener en
cuenta la siguiente definición:

Consultoría de obra: Servicios profesionales altamente calificados consistente en la elaboración del expediente técnico de
obras, en la supervisión de la elaboración de expediente técnico de obra o en la supervisión de obras.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

DEBER DE COLABORACIÓN

La Entidad y todo proveedor que se someta a las presentes Bases, sea como participante,
postor y/o contratista, deben conducir su actuación conforme a los principios previstos en la Ley
de Contrataciones del Estado.

En este contexto, se encuentran obligados a prestar su colaboración al OSCE y a la Secretaría

Técnica de la Comisión de Defensa de la Libre Competencia del INDECOPI, en todo momento
según corresponda a sus competencias, a fin de comunicar presuntos casos de fraude, colusión
y corrupción por parte de los funcionarios y servidores de la Entidad, así como los proveedores y
demás actores que participan en el proceso de contratación.

De igual forma, deben poner en conocimiento del OSCE y a la Secretaría Técnica de la

Comisión de Defensa de la Libre Competencia del INDECOPI los indicios de conductas
anticompetitivas que se presenten durante el proceso de contratación, en los términos del
Decreto Legislativo N° 1034, "Ley de Represión de Conductas Anticompetitivas", o norma que la
sustituya, así como las demás normas de la materia.

La Entidad y todo proveedor que se someta a las presentes Bases, sea como participante,
postor y/o contratista del proceso de contratación deben permitir al OSCE o a la Secretaría
Técnica de la Comisión de Defensa de la Libre Competencia del INDECOPI el acceso a la
información referida a las contrataciones del Estado que sea requerida, prestar testimonio o
absolución de posiciones que se requieran, entre otras formas de colaboración.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

SECCIÓN GENERAL

DISPOSICIONES COMUNES DEL PROCEDIMIENTO DE

SELECCIÓN

(ESTA SECCIÓN NO DEBE SER MODIFICADA EN NINGÚN EXTREMO, BAJO SANCIÓN DE NULIDAD)

Expediente: I-060410-2023 V-20

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CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

CAPÍTULO I
ETAPAS DEL PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN

1.1. REFERENCIAS

Cuando en el presente documento se mencione la palabra Ley, se entiende que se está

haciendo referencia a la Ley N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado, y cuando se
mencione la palabra Reglamento, se entiende que se está haciendo referencia al Reglamento
de la Ley de Contrataciones del Estado aprobado por Decreto Supremo N° 344-2018-EF.

Las referidas normas incluyen sus respectivas modificaciones, de ser el caso.

1.2. CONVOCATORIA

Se realiza a través de su publicación en el SEACE de conformidad con lo señalado en el

artículo 54 del Reglamento, en la fecha señalada en el calendario del procedimiento de
selección, debiendo adjuntar las bases y resumen ejecutivo.

1.3. REGISTRO DE PARTICIPANTES

El registro de participantes se realiza conforme al artículo 55 del Reglamento. En el caso de

un consorcio, basta que se registre uno (1) de sus integrantes.

Importante
 Para registrarse como participante en un procedimiento de selección convocado por las
Entidades del Estado Peruano, es necesario que los proveedores cuenten con inscripción
vigente y estar habilitados ante el Registro Nacional de Proveedores (RNP) que administra
el Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (OSCE). Para obtener mayor
información, se puede ingresar a la siguiente dirección electrónica: www.rnp.gob.pe.

 Los proveedores que deseen registrar su participación deben ingresar al SEACE utilizando
su Certificado SEACE (usuario y contraseña). Asimismo, deben observar las instrucciones
señaladas en el documento de orientación “Guía para el registro de participantes
electrónico” publicado en https://www2.seace.gob.pe/.

 En caso los proveedores no cuenten con inscripción vigente en el RNP y/o se encuentren
inhabilitados o suspendidos para ser participantes, postores y/o contratistas, el SEACE
restringirá su registro, quedando a potestad de estos intentar nuevamente registrar su
participación en el procedimiento de selección en cualquier otro momento, dentro del plazo
establecido para dicha etapa, siempre que haya obtenido la vigencia de su inscripción o
quedado sin efecto la sanción que le impuso el Tribunal de Contrataciones del Estado.

1.4. FORMULACIÓN DE CONSULTAS Y OBSERVACIONES A LAS BASES

La formulación de consultas y observaciones a las bases se efectúa de conformidad con lo

establecido en los numerales 72.1 y 72.2 del artículo 72 del Reglamento.

Importante
No pueden formularse consultas ni observaciones respecto del contenido de una ficha de
homologación aprobada, aun cuando el requerimiento haya sido homologado parcialmente
respecto a las características técnicas y/o requisitos de calificación y/o condiciones de
ejecución. Las consultas y observaciones que se formulen sobre el particular, se tienen como no
presentadas.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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1.5. ABSOLUCIÓN DE CONSULTAS, OBSERVACIONES E INTEGRACIÓN DE BASES

La absolución de consultas, observaciones e integración de las bases se realizan conforme a

las disposiciones previstas en los numerales 72.4 y 72.5 del artículo 72 del Reglamento.

Importante
 No se absolverán consultas y observaciones a las bases que se presenten en forma física.

 Cuando exista divergencia entre lo indicado en el pliego de absolución de consultas y

observaciones y la integración de bases, prevalece lo absuelto en el referido pliego; sin
perjuicio, del deslinde de responsabilidades correspondiente.

1.6. ELEVACIÓN AL OSCE DEL PLIEGO DE ABSOLUCIÓN DE CONSULTAS Y

OBSERVACIONES E INTEGRACIÓN DE BASES

Los cuestionamientos al pliego de absolución de consultas y observaciones así como a las

bases integradas por supuestas vulneraciones a la normativa de contrataciones, a los
principios que rigen la contratación pública u otra normativa que tenga relación con el objeto
de la contratación, pueden ser elevados al OSCE de acuerdo a lo indicado en los numerales
del 72.8 al 72.11 del artículo 72 del Reglamento.

La solicitud de elevación para emisión de Pronunciamiento se presenta ante la Entidad, la

cual debe remitir al OSCE el expediente completo, de acuerdo a lo señalado en el artículo
124 del TUO de la Ley 27444, aprobado por Decreto Supremo N° 004-2019-JUS, al día hábil
siguiente de recibida dicha solicitud.

Advertencia

La solicitud de elevación al OSCE de los cuestionamientos al pliego de absolución de consultas

y observaciones, así como a las Bases integradas, se realiza de manera electrónica a través del
SEACE, a partir de la oportunidad en que establezca el OSCE mediante comunicado.

Importante

Constituye infracción pasible de sanción según lo previsto en el literal n) del numeral 50.1 del
artículo 50 de la Ley, presentar cuestionamientos maliciosos o manifiestamente infundados al
pliego de absolución de consultas y/u observaciones.

1.7. FORMA DE PRESENTACIÓN DE OFERTAS

Las ofertas se presentan conforme lo establecido en el artículo 59 del Reglamento.

Las declaraciones juradas, formatos o formularios previstos en las bases que conforman la
oferta deben estar debidamente firmados por el postor (firma manuscrita o digital, según la
Ley Nº 27269, Ley de Firmas y Certificados Digitales 2). Los demás documentos deben ser
visados por el postor. En el caso de persona jurídica, por su representante legal, apoderado o
mandatario designado para dicho fin y, en el caso de persona natural, por este o su
apoderado. No se acepta el pegado de la imagen de una firma o visto. Las ofertas se
presentan foliadas.

Importante

2
Para mayor información sobre la normativa de firmas y certificados digitales ingresar a:
https://www.indecopi.gob.pe/web/firmas-digitales/firmar-y-certificados-digitales

Expediente: I-060410-2023 V-20

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archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
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 Los formularios electrónicos que se encuentran en el SEACE y que los proveedores deben
llenar para presentar sus ofertas, tienen carácter de declaración jurada.

 En caso la información contenida en los documentos escaneados que conforman la oferta

no coincida con lo declarado a través del SEACE, prevalece la información declarada en los
documentos escaneados.

 No se tomará en cuenta las ofertas que se presenten en físico a la Entidad.

1.8. PRESENTACIÓN Y APERTURA DE OFERTAS

El participante presentará su oferta de manera electrónica a través del SEACE, desde las
00:01 horas hasta las 23:59 horas del día establecido para el efecto en el cronograma del
procedimiento; adjuntando el archivo digitalizado que contenga los documentos que
conforman la oferta de acuerdo a lo requerido en las bases.

El participante debe verificar antes de su envío, bajo su responsabilidad, que el archivo pueda
ser descargado y su contenido sea legible.

Importante
Los integrantes de un consorcio no pueden presentar ofertas individuales ni conformar más de
un consorcio en un procedimiento de selección, o en un determinado ítem cuando se trate de
procedimientos de selección según relación de ítems.

En la apertura electrónica de la oferta técnica, el comité de selección verifica la presentación

de lo exigido en la sección específica de las bases de conformidad con el numeral 81.2 del
artículo 81 del Reglamento y determina si las ofertas responden a las características y/o
requisitos y condiciones de los Términos de Referencia, detallados en la sección específica
de las bases. De no cumplir con lo requerido, la oferta se considera no admitida.

1.9. CALIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LAS OFERTAS

La calificación y evaluación de los postores se realiza conforme los requisitos de calificación y

factores de evaluación que se indican en la sección específica de las bases.

La evaluación técnica y económica se realiza sobre la base de:

Oferta técnica : 100 puntos

Oferta económica : 100 puntos

1.9.1 CALIFICACIÓN DE LAS OFERTAS TÉCNICAS

La calificación de las ofertas técnicas se realiza conforme a lo establecido en el

numeral 82.1 del artículo 82 del Reglamento.

1.9.2 EVALUACIÓN DE LAS OFERTAS TÉCNICAS

La evaluación de las ofertas técnicas se realiza conforme a lo establecido en los

numerales 82.2 y 82.3 del artículo 82 del Reglamento.

1.9.3 APERTURA Y EVALUACIÓN DE OFERTAS ECONÓMICAS

El comité de selección evalúa las ofertas económicas y determina el puntaje total de

las ofertas de conformidad con el artículo 83 del Reglamento así como los
coeficientes de ponderación previstos en la sección específica de las bases.

Importante

Expediente: I-060410-2023 V-20

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En el caso de procedimientos de selección por relación de ítems cuando la contratación

del servicio de consultoría de obra va a ser prestado fuera de la provincia de Lima y
Callao y el monto del valor referencial de algún ítem no supere los doscientos mil Soles
(S/ 200,000.00), a solicitud del postor se asigna una bonificación equivalente al diez por
ciento (10%) sobre el puntaje total obtenido en dicho ítem por los postores con domicilio
en la provincia donde prestará el servicio, o en las provincias colindantes, sean o no
pertenecientes al mismo departamento o región. El domicilio es el consignado en la
constancia de inscripción ante el RNP3.

1.10. SUBSANACIÓN DE LAS OFERTAS

La subsanación de las ofertas se sujeta a lo establecido en el artículo 60 del Reglamento. El

plazo que se otorgue para la subsanación no puede ser inferior a un (1) día hábil.

La solicitud de subsanación se realiza de manera electrónica a través del SEACE y será

remitida al correo electrónico consignado por el postor al momento de realizar su inscripción
en el RNP, siendo su responsabilidad el permanente seguimiento de las notificaciones a dicho
correo. La notificación de la solicitud se entiende efectuada el día de su envío al correo
electrónico.

La presentación de las subsanaciones se realiza a través del SEACE. No se tomará en

cuenta la subsanación que se presente en físico a la Entidad.

1.11. OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO

La buena pro se otorga luego de la evaluación correspondiente según lo indicado en el

numeral 1.9.3 de la presente sección.

Previo al otorgamiento de la buena pro, el comité de selección aplica lo dispuesto en el

artículo 68 del Reglamento, sobre el rechazo de las ofertas, de ser el caso.

En el supuesto de que dos (2) o más ofertas empaten, el otorgamiento de la buena pro se
efectúa siguiendo estrictamente el orden señalado en el numeral 84.2 del artículo 84 del
Reglamento. El desempate mediante sorteo se realiza de manera electrónica a través del
SEACE.

Definida la oferta ganadora, el comité de selección otorga la buena pro, mediante su

publicación en el SEACE, incluyendo el cuadro comparativo y las actas debidamente
motivadas de los resultados de la admisión, no admisión, calificación, descalificación,
evaluación, rechazo y el otorgamiento de la buena pro.

1.12. CONSENTIMIENTO DE LA BUENA PRO

Cuando se hayan presentado dos (2) o más ofertas, el consentimiento de la buena pro se
produce a los ocho (8) días hábiles siguientes de la notificación de su otorgamiento, sin que
los postores hayan ejercido el derecho de interponer el recurso de apelación.

En caso que se haya presentado una sola oferta, el consentimiento de la buena pro se
produce el mismo día de la notificación de su otorgamiento.

El consentimiento del otorgamiento de la buena pro se publica en el SEACE al día hábil

siguiente de producido.

3
La constancia de inscripción electrónica se visualizará en el portal web del Registro Nacional de Proveedores:
www.rnp.gob.pe

Expediente: I-060410-2023 V-20

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Importante

Una vez consentido el otorgamiento de la buena pro, el órgano encargado de las contrataciones
o el órgano de la Entidad al que se haya asignado tal función realiza la verificación de la oferta
presentada por el postor ganador de la buena pro conforme lo establecido en el numeral 64.6
del artículo 64 del Reglamento.

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CAPÍTULO II
SOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS DURANTE EL PROCEDIMIENTO DE
SELECCIÓN

2.1. RECURSO DE APELACIÓN

A través del recurso de apelación se pueden impugnar los actos dictados durante el
desarrollo del procedimiento de selección hasta antes del perfeccionamiento del contrato.

El recurso de apelación se presenta ante y es resuelto por el Tribunal de Contrataciones del

Estado.

Los actos que declaren la nulidad de oficio, la cancelación del procedimiento de selección y
otros actos emitidos por el Titular de la Entidad que afecten la continuidad de este, se
impugnan ante el Tribunal de Contrataciones del Estado.

Importante
 Una vez otorgada la buena pro, el comité de selección, está en la obligación de permitir el
acceso de los participantes y postores al expediente de contratación, salvo la información
calificada como secreta, confidencial o reservada por la normativa de la materia, a más
tardar dentro del día siguiente de haberse solicitado por escrito.

 A efectos de recoger la información de su interés, los postores pueden valerse de distintos

medios, tales como: (i) la lectura y/o toma de apuntes, (ii) la captura y almacenamiento de
imágenes, e incluso (iii) pueden solicitar copia de la documentación obrante en el
expediente, siendo que, en este último caso, la Entidad deberá entregar dicha
documentación en el menor tiempo posible, previo pago por tal concepto.

 El recurso de apelación se presenta ante la Mesa de Partes del Tribunal o ante las oficinas
desconcentradas del OSCE.

2.2. PLAZOS DE INTERPOSICIÓN DEL RECURSO DE APELACIÓN

La apelación contra el otorgamiento de la buena pro o contra los actos dictados con
anterioridad a ella se interpone dentro de los ocho (8) días hábiles siguientes de haberse
notificado el otorgamiento de la buena pro.

La apelación contra los actos dictados con posterioridad al otorgamiento de la buena pro,
contra la declaración de nulidad, cancelación y declaratoria de desierto del procedimiento, se
interpone dentro de los ocho (8) días hábiles siguientes de haberse tomado conocimiento del
acto que se desea impugnar.

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CAPÍTULO III
DEL CONTRATO

3.1. PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO

Los plazos y el procedimiento para perfeccionar el contrato se realiza conforme a lo indicado en

el artículo 141 del Reglamento.

Para perfeccionar el contrato, el postor ganador de la buena pro debe presentar los
documentos señalados en el artículo 139 del Reglamento y los previstos en la sección
específica de las bases.

3.2. GARANTÍAS

Las garantías que deben otorgar los postores y/o contratistas, según corresponda, son las de
fiel cumplimiento del contrato y por los adelantos.

3.2.1. GARANTÍA DE FIEL CUMPLIMIENTO

Como requisito indispensable para perfeccionar el contrato, el postor ganador debe

entregar a la Entidad la garantía de fiel cumplimiento del mismo por una suma
equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato original. Esta se mantiene
vigente hasta el consentimiento de la liquidación final.

3.2.2. GARANTÍA DE FIEL CUMPLIMIENTO POR PRESTACIONES ACCESORIAS

En las contrataciones que conllevan la ejecución de prestaciones accesorias, tales como

mantenimiento, reparación o actividades afines, se otorga una garantía adicional por una
suma equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato de la prestación
accesoria, la misma que debe ser renovada periódicamente hasta el cumplimiento total
de las obligaciones garantizadas.

Importante
En los contratos de consultorías de obras que celebren las Entidades con las micro y
pequeñas empresas, estas últimas pueden otorgar como garantía de fiel cumplimiento el
diez por ciento (10%) del monto del contrato, porcentaje que es retenido por la Entidad
durante la primera mitad del número total de pagos a realizarse, de forma prorrateada en
cada pago, con cargo a ser devuelto a la finalización del mismo, conforme lo establecen
los numerales 149.4 y 149.5 del artículo 149 del Reglamento y numeral 151.2 del artículo
151 del Reglamento.

3.2.3. GARANTÍA POR ADELANTO

En caso se haya previsto en la sección específica de las bases la entrega de adelantos,

el contratista debe presentar una garantía emitida por idéntico monto conforme a lo
estipulado en el artículo 153 del Reglamento.

3.3. REQUISITOS DE LAS GARANTÍAS

Las garantías que se presenten deben ser incondicionales, solidarias, irrevocables y de

realización automática en el país, al solo requerimiento de la Entidad. Asimismo, deben ser
emitidas por empresas que se encuentren bajo la supervisión directa de la Superintendencia de
Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones y que cuenten con
clasificación de riesgo B o superior. Asimismo, deben estar autorizadas para emitir garantías; o

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estar consideradas en la última lista de bancos extranjeros de primera categoría que

periódicamente publica el Banco Central de Reserva del Perú.

Importante

Corresponde a la Entidad verificar que las garantías presentadas por el postor ganador de la
buena pro y/o contratista cumplan con los requisitos y condiciones necesarios para su aceptación
y eventual ejecución; sin perjuicio de la determinación de las responsabilidades funcionales que
correspondan.

Advertencia
Los funcionarios de las Entidades no deben aceptar garantías emitidas bajo condiciones
distintas a las establecidas en el presente numeral, debiendo tener en cuenta lo siguiente:

1. La clasificadora de riesgo que asigna la clasificación a la empresa que emite la garantía

debe encontrarse listada en el portal web de la SBS (http://www.sbs.gob.pe/sistema-
financiero/clasificadoras-de-riesgo).

2. Se debe identificar en la página web de la clasificadora de riesgo respectiva, cuál es la

clasificación vigente de la empresa que emite la garantía, considerando la vigencia a la
fecha de emisión de la garantía.

3. Para fines de lo establecido en el artículo 148 del Reglamento, la clasificación de riesgo

B, incluye las clasificaciones B+ y B.

4. Si la empresa que otorga la garantía cuenta con más de una clasificación de riesgo
emitida por distintas empresas listadas en el portal web de la SBS, bastará que en una de
ellas cumpla con la clasificación mínima establecida en el Reglamento.

En caso exista alguna duda sobre la clasificación de riesgo asignada a la empresa emisora
de la garantía, se deberá consultar a la clasificadora de riesgos respectiva.

De otro lado, además de cumplir con el requisito referido a la clasificación de riesgo, a

efectos de verificar si la empresa emisora se encuentra autorizada por la SBS para emitir
garantías, debe revisarse el portal web de dicha Entidad (http://www.sbs.gob.pe/sistema-
financiero/relacion-de-empresas-que-se-encuentran-autorizadas-a-emitir-cartas-fianza).

Los funcionarios competentes deben verificar la autenticidad de la garantía a través de los

mecanismos establecidos (consulta web, teléfono u otros) por la empresa emisora.

3.4. EJECUCIÓN DE GARANTÍAS

La Entidad puede solicitar la ejecución de las garantías conforme a los supuestos

contemplados en el artículo 155 del Reglamento.

3.5. ADELANTOS

La Entidad puede entregar adelantos directos al contratista, los que en ningún caso exceden en
conjunto del treinta por ciento (30%) del monto del contrato original, siempre que ello haya sido
previsto en la sección específica de las bases.

3.6. PENALIDADES

3.6.1. PENALIDAD POR MORA EN LA EJECUCIÓN DE LA PRESTACIÓN

En caso de retraso injustificado del contratista en la ejecución de las prestaciones objeto

del contrato, la Entidad le aplica automáticamente una penalidad por mora por cada día

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de atraso, de conformidad con el artículo 162 del Reglamento.

3.6.2. OTRAS PENALIDADES

La Entidad puede establecer penalidades distintas a la mencionada en el numeral

precedente, según lo previsto en el artículo 163 del Reglamento y lo indicado en la
sección específica de las bases.

Estos dos tipos de penalidades se calculan en forma independiente y pueden alcanzar cada una
un monto máximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato vigente, o de ser el
caso, del ítem que debió ejecutarse.

3.7. PAGOS

El pago se realiza después de ejecutada la respectiva prestación, pudiendo contemplarse

pagos a cuenta, según la forma establecida en la sección específica de las bases o en el
contrato.

La Entidad paga las contraprestaciones pactadas a favor del contratista dentro de los diez (10)
días calendario siguientes de otorgada la conformidad de los servicios, siempre que se
verifiquen las condiciones establecidas en el contrato para ello, bajo responsabilidad del
funcionario competente.

La conformidad se emite en un plazo máximo de quince (15) días, bajo responsabilidad del
funcionario que debe emitir la conformidad.

En el caso que se haya suscrito contrato con un consorcio, el pago se realizará de acuerdo a lo
que se indique en el contrato de consorcio.

Advertencia
En caso de retraso en los pagos a cuenta o pago final por parte de la Entidad, salvo que se
deba a caso fortuito o fuerza mayor, esta reconoce al contratista los intereses legales
correspondientes, de conformidad con el artículo 39 de la Ley y 171 del Reglamento,
debiendo repetir contra los responsables de la demora injustificada.

3.8. INCUMPLIMIENTO DEL CONTRATO

Las causales para la resolución del contrato, serán aplicadas de conformidad con el artículo 36
de la Ley y 164 del Reglamento.

3.9. DISPOSICIONES FINALES

Todos los demás aspectos del presente procedimiento no contemplados en las bases se
regirán supletoriamente por la Ley y su Reglamento, así como por las disposiciones legales
vigentes.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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SECCIÓN ESPECÍFICA

CONDICIONES ESPECIALES DEL PROCEDIMIENTO DE

SELECCIÓN

(EN ESTA SECCIÓN LA ENTIDAD DEBERÁ COMPLETAR LA INFORMACIÓN EXIGIDA, DE ACUERDO A LAS
INSTRUCCIONES INDICADAS)

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CAPÍTULO I
GENERALIDADES

1.1. ENTIDAD CONVOCANTE

Nombre : Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional –

Provias Nacional

RUC Nº : 20503503639

Domicilio legal : Jirón Zorritos Nº 1203, Cercado de Lima

Teléfono: : 511 – 615 7800, anexo 4221

Correo electrónico: : [email protected]

1.2. OBJETO DE LA CONVOCATORIA

El presente procedimiento de selección tiene por objeto la contratación del servicio de

consultoría de obra estudio definitivo del proyecto mejoramiento de la carretera EMP. PE-34J
(Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - EMP. PE-3S (Ayaviri) La Provincia de Melgar del
Departamento de Puno y la provincia de Espinar del Departamento de Cusco.

1.3. VALOR REFERENCIAL 4

El valor referencial asciende a S/ 7,707,718.70 (Siete millones setecientos siete mil setecientos
dieciocho con 70/100 soles), incluidos los impuestos de Ley y cualquier otro concepto que
incida en el costo total del servicio de consultoría de obra. El valor referencial ha sido calculado
al mes de Octubre de 2023.

Límites5
Valor Referencial
(VR) Inferior Superior

S/ 6,936,946.83 S/ 7,707,718.70
S/ 7,707,718.70
Seis millones novecientos Siete millones
Siete millones setecientos siete mil setecientos siete mil
treinta y seis mil
setecientos dieciocho con 70/100 setecientos dieciocho
novecientos cuarenta y
soles con 70/100 soles
seis con 83/100 soles

Importante
Las ofertas económicas no pueden exceder los límites del valor referencial de conformidad con el
numeral 28.2 del artículo 28 de la Ley.

4
El monto del valor referencial indicado en esta sección de las bases no debe diferir del monto del valor referencial
consignado en la ficha del procedimiento en el SEACE. No obstante, de existir contradicción entre estos montos, primará el
monto del valor referencial indicado en las bases aprobadas.
5
De acuerdo a lo señalado en el artículo 48 del Reglamento, estos límites se calculan considerando dos (2) decimales. Para
ello, si el límite inferior tiene más de dos decimales, se aumenta en un dígito el valor del segundo decimal; en el caso del
límite superior, se considera el valor del segundo decimal sin efectuar el redondeo.
Expediente: I-060410-2023 V-20
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1.4. EXPEDIENTE DE CONTRATACIÓN

El expediente de contratación fue aprobado mediante Formato N° 051-2024-MTC/20.2 el 31 de

mayo de 2024.

1.5. FUENTE DE FINANCIAMIENTO

Recursos Ordinários.

Importante
La fuente de financiamiento debe corresponder a aquella prevista en la Ley de Equilibrio
Financiero del Presupuesto del Sector Público del año fiscal en el cual se convoca el
procedimiento de selección.

1.6. SISTEMA DE CONTRATACIÓN

El presente procedimiento se rige por el sistema de SUMA ALZADA, de acuerdo con lo

establecido en el expediente de contratación respectivo.

Importante
En el caso de supervisión de obras, cuando se haya previsto que las actividades comprenden la
liquidación del contrato de obra, la supervisión se rige bajo el sistema de tarifas mientras que la
liquidación se rige bajo el sistema a suma alzada.

1.7. ALCANCES DEL REQUERIMIENTO

El alcance de la prestación está definido en el Capítulo III de la presente sección de las bases.

1.8. PLAZO DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE CONSULTORÍA DE OBRA

Los servicios de consultoría de obra materia de la presente convocatoria se prestarán en el

plazo de trescientos sesenta (360) días calendario, en concordancia con lo establecido en el
expediente de contratación.

Importante
En el caso de supervisión de obras, el plazo inicial del contrato debe estar vinculado al del
contrato de la obra a ejecutar y comprender hasta la liquidación de la obra, de conformidad con el
artículo 10 de la Ley.

1.9. COSTO DE REPRODUCCIÓN Y ENTREGA DE BASES

Los participantes registrados tienen el derecho de recabar un ejemplar de las bases, para cuyo
efecto deben cancelar S/ 10.00 (Diez con 00/100 soles) en Caja de la Entidad, ubicada en Jr.
Zorritos N° 1203- Lima1 - Lima, Piso 4B – Tesorería y recabarlos en Logística. Coordinación de
Procesos de selección, sito en Jr. Zorritos N° 1203 - Lima - Lima, Piso 4 C.

Importante

El costo de entrega de un ejemplar de las bases no puede exceder el costo de su reproducción.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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1.10. BASE LEGAL

- Ley Nº 31953 - Ley de Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2024.
- Ley Nº 31954 - Ley de Equilibrio Financiero del Presupuesto del Sector Público del año
fiscal 2024.
- Texto Único Ordenado de la Ley N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado. Aprobado
mediante Decreto Supremo N° 082-2019-EF.
- Ley N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado, modificado mediante el Decreto
Legislativo N° 1444.
- Decreto Supremo N° 344-2018-EF, Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado,
modificado mediante el Decreto Supremo N° 377-2019-EF, Decreto Supremo N° 168-2020-
EF, Decreto Supremo N° 162-2021-EF
- Ley N° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
- Decreto Supremo N° 004-2019-JUS, TUO de la Ley N° 27444, Ley del Procedimiento
Administrativo General.
- Ley 27806 – Ley de Transparencia y de Acceso a la Información Pública.
- Texto Único Ordenado de la Ley Nº 27806, Ley de Transparencia y de Acceso a la
información Pública, aprobado por Decreto Supremo Nº 043-2003-PCM.
- Decreto Legislativo N° 295, Código Civil.
- Decreto Supremo N° 008-2008-TR, Reglamento de la Ley MYPE.
- Ley N° 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
- Directivas del OSCE.
- Opiniones del OSCE.

Las referidas normas incluyen sus respectivas modificaciones, de ser el caso.

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CAPÍTULO II
DEL PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN

2.1. CALENDARIO DEL PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN

Según el cronograma de la ficha de selección de la convocatoria publicada en el SEACE.

Importante
De conformidad con la vigesimosegunda Disposición Complementaria Final del Reglamento, en
caso la Entidad (Ministerios y sus organismos públicos, programas o proyectos adscritos) haya
difundido el requerimiento a través del SEACE siguiendo el procedimiento establecido en dicha
disposición, no procede formular consultas u observaciones al requerimiento.

2.2. CONTENIDO DE LAS OFERTAS

2.2.1. OFERTA TÉCNICA

La oferta contendrá, además de un índice de documentos 6, la siguiente documentación:

2.2.1.1. Documentación de presentación obligatoria

A. Documentos para la admisión de la oferta

a.1) Declaración jurada de datos del postor. (Anexo Nº 1)

a.2) Documento que acredite la representación de quien suscribe la oferta.

En caso de persona jurídica, copia del certificado de vigencia de poder del

representante legal, apoderado o mandatario designado para tal efecto.

En caso de persona natural, copia del documento nacional de identidad o

documento análogo, o del certificado de vigencia de poder otorgado por persona
natural, del apoderado o mandatario, según corresponda.

En el caso de consorcios, este documento debe ser presentado por cada uno de
los integrantes del consorcio que suscriba la promesa de consorcio, según
corresponda.

Advertencia
De acuerdo con el artículo 4 del Decreto Legislativo N° 1246, las Entidades están
prohibidas de exigir a los administrados o usuarios la información que puedan
obtener directamente mediante la interoperabilidad a que se refieren los artículos
2 y 3 de dicho Decreto Legislativo. En esa medida, si la Entidad es usuaria de la
Plataforma de Interoperabilidad del Estado – PIDE7 y siempre que el servicio web
se encuentre activo en el Catálogo de Servicios de dicha plataforma, no
corresponderá exigir el certificado de vigencia de poder y/o documento nacional
de identidad.

6
La omisión del índice no determina la no admisión de la oferta.

7 Para mayor información de las Entidades usuarias y del Catálogo de Servicios de la Plataforma de Interoperabilidad del
Estado – PIDE ingresar al siguiente enlace https://www.gobiernodigital.gob.pe/interoperabilidad/

Expediente: I-060410-2023 V-20

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PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
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a.3) Declaración jurada de acuerdo con el literal b) del artículo 52 del Reglamento.
(Anexo Nº 2)

a.4) Declaración jurada de cumplimiento de los Términos de Referencia contenidos

en el numeral 3.1 del Capítulo III de la presente sección. (Anexo Nº 3)

a.5) Declaración jurada de plazo de prestación del servicio de consultoría de obra.

(Anexo Nº 4)

a.6) Promesa de consorcio con firmas legalizadas, de ser el caso, en la que se

consigne los integrantes, el representante común, el domicilio común y las
obligaciones a las que se compromete cada uno de los integrantes del consorcio
así como el porcentaje equivalente a dichas obligaciones. (Anexo Nº 5)

Importante

El comité de selección verifica la presentación de los documentos requeridos. De no

cumplir con lo requerido, la oferta se considera no admitida.

B. Documentos para acreditar los requisitos de calificación

Incorporar en la oferta los documentos que acreditan los “Requisitos de

Calificación” que se detallan en el numeral 3.2 del Capítulo III de la presente
sección de las bases.

2.2.1.2. Documentación de presentación facultativa:

a) Incorporar en la oferta los documentos que acreditan los “Factores de Evaluación”

establecidos en el Capítulo IV de la presente sección de las bases, a efectos de
obtener el puntaje previsto en dicho Capítulo para cada factor.

Advertencia

El comité de selección no podrá exigir al postor la presentación de documentos que no hayan

sido indicados en los acápites “Documentos para la admisión de la oferta”, “Requisitos de
calificación” y “Factores de evaluación”.

2.2.2. OFERTA ECONÓMICA

La oferta económica expresada en SOLES. Adjuntar obligatoriamente el Anexo Nº 6.

El monto total de la oferta económica y los subtotales que lo componen deben ser
expresados con dos (2) decimales. Los precios unitarios o tarifas pueden ser expresados
con más de dos (2) decimales.

Importante
 El comité de selección declara no admitidas las ofertas que no se encuentren dentro de
los límites del valor referencial previstos en el numeral 28.2 del artículo 28 de la Ley.

 La estructura de costos, se presenta para el perfeccionamiento del contrato.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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2.3. DETERMINACIÓN DEL PUNTAJE TOTAL DE LAS OFERTAS

Una vez evaluadas las ofertas técnica y económica se procederá a determinar el puntaje total
de las mismas.

El puntaje total de las ofertas es el promedio ponderado de ambas evaluaciones, obtenido de la

aplicación de la siguiente fórmula:

PTPi = c1 PTi + c2 Pei

Donde:

PTPi = Puntaje total del postor i

PTi = Puntaje por evaluación técnica del postor i
Pei = Puntaje por evaluación económica del postor i
c1 = Coeficiente de ponderación para la evaluación técnica.
c2 = Coeficiente de ponderación para la evaluación económica.

Se aplicarán las siguientes ponderaciones:

c1 = 0.90
c2 = 0.10

Donde: c1 + c2 = 1.00

2.4. REQUISITOS PARA PERFECCIONAR EL CONTRATO

El postor ganador de la buena pro debe presentar los siguientes documentos para perfeccionar
el contrato:

a) Garantía de fiel cumplimiento del contrato.

b) Garantía de fiel cumplimiento por prestaciones accesorias, de ser el caso.
c) Contrato de consorcio con firmas legalizadas ante Notario de cada uno de los integrantes,
de ser el caso.
d) Código de cuenta interbancaria (CCI) o, en el caso de proveedores no domiciliados, el
número de su cuenta bancaria y la entidad bancaria en el exterior.
e) Copia de la vigencia del poder del representante legal de la empresa que acredite que
cuenta con facultades para perfeccionar el contrato, cuando corresponda.
f) Copia de DNI del postor en caso de persona natural, o de su representante legal en caso
de persona jurídica.

Advertencia
De acuerdo con el artículo 4 del Decreto Legislativo N° 1246, las Entidades están prohibidas
de exigir a los administrados o usuarios la información que puedan obtener directamente
mediante la interoperabilidad a que se refieren los artículos 2 y 3 de dicho Decreto Legislativo.
En esa medida, si la Entidad es usuaria de la Plataforma de Interoperabilidad del Estado –
PIDE8 y siempre que el servicio web se encuentre activo en el Catálogo de Servicios de dicha
plataforma, no corresponderá exigir los documentos previstos en los literales e) y f).

g) Domicilio para efectos de la notificación durante la ejecución del contrato.

h) Autorización de notificación de la decisión de la Entidad sobre la solicitud de ampliación de
plazo mediante medios electrónicos de comunicación 9. (Anexo N° 12)
i) Detalle de los precios unitarios de la oferta económica10.

8 Para mayor información de las Entidades usuarias y del Catálogo de Servicios de la Plataforma de Interoperabilidad del
Estado – PIDE ingresar al siguiente enlace https://www.gobiernodigital.gob.pe/interoperabilidad/

9 En tanto se implemente la funcionalidad en el SEACE, de conformidad con la Primera Disposición Complementaria

Transitoria del Decreto Supremo N° 234-2022-EF.

10
Incluir solo en caso de la contratación bajo el sistema a suma alzada.

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19 Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico
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j) Estructura de costos de la oferta económica.

k) Copia de los diplomas que acrediten la formación académica requerida del personal clave,
en caso que el grado o título profesional requerido no se encuentren publicados en el
Registro Nacional de Grados Académicos y Títulos Profesionales a cargo de la de la
Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria – SUNEDU11.
l) Copia de (i) contratos y su respectiva conformidad o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv)
cualquier otra documentación que, de manera fehaciente demuestre la experiencia del
personal clave.
m) Copia de documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de compra
venta o alquiler u otro documento que acredite la disponibilidad del requisito de calificación
equipamiento estratégico. En el caso que el postor ganador sea un consorcio los
documentos de acreditación de este requisito pueden estar a nombre del consorcio o de
uno de sus integrantes12.

Importante

 La Entidad debe aceptar las diferentes denominaciones utilizadas para acreditar la carrera
profesional requerida, aun cuando no coincida literalmente con aquella prevista en los
requisitos de calificación (por ejemplo Ingeniería Ambiental, Ingeniería en Gestión Ambiental,
Ingeniería y Gestión Ambiental u otras denominaciones).

 Los documentos que acreditan la experiencia del personal clave deben incluir como mínimo
los nombres y apellidos del personal, el cargo desempeñado, el plazo de la prestación
indicando el día, mes y año de inicio y culminación, el nombre de la Entidad u organización
que emite el documento, la fecha de emisión y nombres y apellidos de quien suscribe el
documento.

En caso estos documentos establezcan el plazo de la experiencia adquirida por el personal

clave en meses sin especificar los días la Entidad debe considerar el mes completo.

De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del tiempo

de dicha experiencia sólo se considerará una vez el periodo traslapado. No obstante, de
presentarse periodos traslapados en el supervisor de obra, no se considera ninguna de las
experiencias acreditadas, salvo la supervisión de obras por paquete.

Se considerará aquella experiencia que no tenga una antigüedad mayor a veinticinco (25)
años anteriores a la fecha de la presentación de ofertas.

Asimismo, la Entidad debe valorar de manera integral los documentos presentados para
acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los documentos presentados la
denominación del cargo o puesto no coincida literalmente con aquella prevista en los
requisitos de calificación, se deberá validar la experiencia si las actividades que realizó el
profesional corresponden con la función propia del cargo o puesto requerido.

 Cuando el postor ganador de la buena pro presenta como personal clave a profesionales que
se encuentren prestando servicios como residente o supervisor en obras contratadas por la
Entidad que no cuentan con recepción, procede otorgar plazo adicional para subsanar,
conforme lo previsto en el literal a) del artículo 141 del Reglamento.

 En caso que el postor ganador de la buena pro sea un consorcio, las garantías que presente
este para el perfeccionamiento del contrato, así como durante la ejecución contractual, de ser
el caso, además de cumplir con las condiciones establecidas en el artículo 33 de la Ley y en
el artículo 148 del Reglamento, deben consignar expresamente el nombre completo o la
denominación o razón social de los integrantes del consorcio, en calidad de garantizados, de
lo contrario no podrán ser aceptadas por las Entidades. No se cumple el requisito antes
indicado si se consigna únicamente la denominación del consorcio, conforme lo dispuesto en
la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las Contrataciones del Estado”.

11
https://enlinea.sunedu.gob.pe/
12
Incluir solo en caso se haya incluido el equipamiento estratégico como requisito de calificación.

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 En los contratos de consultoría de obras que celebren las Entidades con las micro y
pequeñas empresas, estas últimas pueden otorgar como garantía de fiel cumplimiento el diez
por ciento (10%) del monto del contrato, porcentaje que es retenido por la Entidad durante la
primera mitad del número total de pagos a realizarse, de forma prorrateada en cada pago,
con cargo a ser devuelto a la finalización del mismo, conforme lo establece el numeral 149.4
del artículo 149 del Reglamento y numeral 151.2 del artículo 151 del Reglamento. Para dicho
efecto los postores deben encontrarse registrados en el REMYPE, consignando en la
Declaración Jurada de Datos del Postor (Anexo N° 1) o en la solicitud de retención de la
garantía durante el perfeccionamiento del contrato, que tienen la condición de MYPE, lo cual
será verificado por la Entidad en el link http://www2.trabajo.gob.pe/servicios-en-linea-2-2
opción consulta de empresas acreditadas en el REMYPE.

n) Correo electrónico para efectos de notificación durante la ejecución contractual.

o) De corresponder, documentación con la Apostilla de la Haya o Legalización Consular de
los documentos emitidos fuera de Perú que fueron presentados como parte de su oferta y
de los presentados para el perfeccionamiento del contrato. No obstante ello, en caso el
postor presente en su oferta documentos apostillados (pudiendo ser copia de los
documentos apostillados), no será necesaria la presentación de estos para la suscripción
del contrato.
p) De corresponder, la respectiva traducción por traductor público juramentado o traductor
colegiado certificado de los documentos presentados para perfeccionar el contrato que no
figuren en idioma español.

Importante
 Corresponde a la Entidad verificar que las garantías presentadas por el postor ganador de la
buena pro cumplan con los requisitos y condiciones necesarios para su aceptación y eventual
ejecución; sin perjuicio de la determinación de las responsabilidades funcionales que
correspondan.

 De conformidad con el Reglamento Consular del Perú aprobado mediante Decreto Supremo N°
076-2005-RE para que los documentos públicos y privados extendidos en el exterior tengan
validez en el Perú, deben estar legalizados por los funcionarios consulares peruanos y
refrendados por el Ministerio de Relaciones Exteriores del Perú, salvo que se trate de
documentos públicos emitidos en países que formen parte del Convenio de la Apostilla, en
cuyo caso bastará con que estos cuenten con la Apostilla de la Haya13.

 La Entidad no puede exigir documentación o información adicional a la consignada en el

presente numeral para el perfeccionamiento del contrato.

2.5. PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO

El contrato se perfecciona con la suscripción del documento que lo contiene. Para dicho efecto
el postor ganador de la buena pro, dentro del plazo previsto en el artículo 141 del Reglamento,
debe presentar la documentación requerida en Mesa de partes de la Entidad sito en Jr. Zorritos
N° 1203 – Lima1- Lima.

2.6. ADELANTOS14

La Entidad otorgará un (1) adelanto directo por el 30% del monto del contrato original.

El contratista debe solicitar los adelantos dentro de los 10 días siguientes a la suscripción del
contrato, adjuntando a su solicitud la garantía por adelantos 15 mediante carta fianza o póliza de

13
Según lo previsto en la Opinión N° 009-2016/DTN.
14
Si la Entidad ha previsto la entrega de adelantos, debe prever el plazo en el cual el contratista debe solicitar el adelanto, así
como el plazo de entrega del mismo, conforme a lo previsto en el artículo 156 del Reglamento.
15
De conformidad con el artículo 153 del Reglamento, esta garantía debe ser emitida por idéntico monto y un plazo mínimo
de vigencia de tres (3) meses, renovable por un plazo idéntico hasta la amortización total del adelanto otorgado. Cuando el

Expediente: I-060410-2023 V-20

21 Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico
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caución acompañada del comprobante de pago correspondiente. Vencido dicho plazo no procede la
solicitud.

La Entidad debe entregar el monto solicitado dentro de los 15 días siguientes a la presentación de la
solicitud del contratista.

2.7. FORMA DE PAGO

La Entidad realizará el pago de la contraprestación pactada a favor del contratista en PAGOS

PARCIALES, de acuerdo a lo detallado en el numeral 14 de los Términos de Referencia .

ESTUDIO DE INGENIERÍA
El Estudio de Ingeniería será cancelado una vez que cuente con la conformidad otorgada por la
Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN), del contenido de cada uno de los
informes señalados en el numeral 5.2 de los presentes Términos de Referencia, según lo
siguiente:

En cuanto a la conformidad y/o aprobación que emite PROVIAS NACIONAL a los Informes
presentados por EL CONSULTOR, debe señalarse que son para efectos de controlar el avance
del servicio y realizar pagos parciales para el desarrollo del Estudio, entendiéndose que quien
define los resultados finales del Estudio es EL CONSULTOR, en virtud a la aplicación de las
normas especializadas en la materia del servicio requerido, las cuales se han precisado en los
presentes TdR, siendo que, las observaciones a los Informes de EL CONSULTOR que emite la
Entidad, se circunscriben al incumplimiento de los alcances establecidos en los presentes
TdR.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

El Estudio de Impacto Ambiental, de acuerdo con lo señalado en el numeral 5.3 de los
presentes Términos de Referencia y en el Anexo C, será cancelado según lo siguiente:

plazo de ejecución contractual sea menor a tres (3) meses, las garantías pueden ser emitidas con una vigencia menor,
siempre que cubra la fecha prevista para la amortización total del adelanto otorgado.
Expediente: I-060410-2023 V-20
Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico 22
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
 Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

ESTUDIO DE ARQUEOLOGÍA
El Estudio de Arqueología será cancelado una vez que cuente con la conformidad otorgada por
la Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN), del contenido de cada uno de
los entregables señalados en el numeral 5.4 de los presentes Términos de Referencia, según
lo siguiente:

PRONUNCIAMIENTO DE LA UNIDAD FORMULADORA

El pago será al pronunciamiento sin observaciones de la Unidad Formuladora (UF) de la DES,
sobre el Estudio Técnico Económico para el Registro en la fase de Ejecución del Proyecto.

Para efectos del pago de las contraprestaciones ejecutadas por el contratista, la Entidad debe
contar con la siguiente documentación:

- Comprobante de pago.
- Documentos correspondientes a cada pago parcial, según numeral 14 de los Términos de
Referencia

Dicha documentación se debe presentar en Mesa de Partes de Provías Nacional sito en Jr.
Zorritos N° 1203 - Lima 01.

2.8. REAJUSTE DE LOS PAGOS

Teniendo en cuenta lo establecido en el artículo 38° del Reglamento de la Ley de

Contrataciones del Estado, las valorizaciones en moneda nacional que presente EL
CONSULTOR se reajustarán de acuerdo con la fórmula siguiente:

Expediente: I-060410-2023 V-20

23 Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

El primer monomio expresa la valorización reajustada; el segundo, la deducción del reajuste

que no corresponde por el Adelanto Directo otorgado y el tercero la amortización del Adelanto
Directo otorgado. El segundo y tercer monomio son aplicables sólo hasta la amortización total
del Adelanto Directo.

Tratándose de un Contrato de Servicios, los pagos efectuados a EL CONSULTOR, se

consideran Pagos a Cuenta susceptibles de ajuste en las valorizaciones siguientes o en la
Liquidación final del Contrato, si fuera el caso.

CAPÍTULO III
REQUERIMIENTO

Importante
De conformidad con el numeral 29.8 del artículo 29 del Reglamento, el área usuaria es responsable
de la adecuada formulación del requerimiento, debiendo asegurar la calidad técnica y reducir la
necesidad de su reformulación por errores o deficiencias técnicas que repercutan en el proceso de
contratación.

3.1. TERMINOS DE REFERENCIA

Ver ANEXO N° 13

Importante

Para determinar que los postores cuentan con las capacidades necesarias para ejecutar el contrato, el
comité de selección incorpora los requisitos de calificación previstos por el área usuaria en el
requerimiento, no pudiendo incluirse requisitos adicionales, ni distintos a los siguientes:

Expediente: I-060410-2023 V-20

Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico 24
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
 Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

3.2. REQUISITOS DE CALIFICACIÓN

B CAPACIDAD TÉCNICA Y PROFESIONAL

B.1 CALIFICACIONES DEL PERSONAL CLAVE
FORMACIÓN ACADÉMICA
Requisitos:

Acreditación:

De conformidad con el numeral 49.3 del artículo 49 y el literal e) del numeral 139.1 del artículo 139
del Reglamento este requisito de calificación se acredita para la suscripción del contrato.

Expediente: I-060410-2023 V-20

25 Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

Importante
De conformidad con el artículo 186 del Reglamento el supervisor, debe cumplir con las mismas
calificaciones profesionales establecidas para el residente de obra. Asimismo, el jefe del proyecto
para la elaboración del expediente técnico debe cumplir con las calificaciones exigidas en el
artículo 188 del Reglamento.

B.2 EXPERIENCIA DEL PERSONAL CLAVE

Requisitos:

Acreditación:

De conformidad con el numeral 49.3 del artículo 49 y el literal e) del numeral 139.1 del artículo 139
del Reglamento este requisito de calificación se acredita para la suscripción del contrato.

Expediente: I-060410-2023 V-20

Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico 26
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
 Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

Expediente: I-060410-2023 V-20

27 Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

Importante
De conformidad con el artículo 186 del Reglamento el supervisor, debe cumplir con la misma
experiencia establecida para el residente de obra. Asimismo, el jefe del proyecto para la
elaboración del expediente técnico debe cumplir con la experiencia exigida en el artículo 188 del
Reglamento.

B CAPACIDAD TÉCNICA Y PROFESIONAL

B.3 EQUIPAMIENTO ESTRATÉGICO
Requisitos:

Equipamiento mínimo e indispensable para elaborar el presente servicio de consultoría de obra:

NOTA:
 Respecto a lo establecido en el literal m) del numeral 2.4 Requisitos para perfeccionar el Contrato
de las Bases Estándar, se precisa que el documento que acredite la disponibilidad del equipamiento
estratégico requerido debe ser firmado por el propietario o posesionario del equipo, no siendo válida
una declaración jurada. Sin embargo, se podrá solicitar la acreditación de la propiedad, como parte
de la fiscalización posterior durante la ejecución contractual.
 El servicio de las camionetas debe incluir operación (conductor, implementos de seguridad,
Expediente: I-060410-2023 V-20
Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico 28
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
 Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

combustible, seguros, etc.), tal como lo establece la estructura del valor referencial, para que
durante la ejecución del servicio no se diga que no puede cumplirse con el servicio.
 Las características de los Equipos Topográficos deben permitir cumplir con los requerimientos
establecidos en el numeral 4.3 de los presentes TdR.

Acreditación:

De conformidad con el numeral 49.3 del artículo 49 y el literal e) del numeral 139.1 del artículo 139 del
Reglamento este requisito de calificación se acredita para la suscripción del contrato.

C EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD

Requisitos:

El postor debe acreditar un monto facturado acumulado equivalente a 1.5 veces el valor referencial, por
la contratación de servicios de consultoría de obra iguales o similares al objeto de la convocatoria,
durante los diez (10) años anteriores a la fecha de la presentación de ofertas que se computarán desde
la fecha de la conformidad o emisión del comprobante de pago, según corresponda.

Se consideran servicios de consultoría de obra similares a los siguientes Estudio DEFINITIVO de

Rehabilitación y/o Mejoramiento y/o Construcción y/o Creación de Infraestructura Vial Pavimentada.

Expediente: I-060410-2023 V-20

29 Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

Acreditación:

La experiencia del postor en la especialidad se acreditará con copia simple de (i) contratos u órdenes de
servicios y su respectiva conformidad, constancia de prestación o liquidación del contrato; o (ii)
comprobantes de pago cuya cancelación se acredite documental y fehacientemente, con voucher de
depósito, nota de abono, reporte de estado de cuenta, cualquier otro documento emitido por Entidad del
sistema financiero que acredite el abono o mediante cancelación en el mismo comprobante de pago16.

Los postores pueden presentar hasta un máximo de veinte (20) contrataciones para acreditar el
requisito de calificación y el factor “Experiencia de Postor en la Especialidad”.

En caso los postores presenten varios comprobantes de pago para acreditar una sola contratación, se
debe acreditar que corresponden a dicha contratación; de lo contrario, se asumirá que los comprobantes
acreditan contrataciones independientes, en cuyo caso solo se considerará, las veinte (20) primeras
contrataciones indicadas en el Anexo Nº 8 referido a la Experiencia del Postor en la Especialidad.

En el caso de servicios de supervisión en ejecución, solo se considera como experiencia la parte del
contrato que haya sido ejecutada durante los diez (10) años anteriores a la fecha de presentación de
ofertas, debiendo adjuntarse copia de las conformidades correspondientes a tal parte o los respectivos
comprobantes de pago cancelados.

En los casos que se acredite experiencia adquirida en consorcio, debe presentarse la promesa de
consorcio o el contrato de consorcio del cual se desprenda fehacientemente el porcentaje de las
obligaciones que se asumió en el contrato presentado; de lo contrario, no se computará la experiencia
proveniente de dicho contrato.

Asimismo, cuando se presenten contratos derivados de procesos de selección convocados antes del
20.09.2012, la calificación se ceñirá al método descrito en la Directiva “Participación de Proveedores en
Consorcio en las Contrataciones del Estado”, debiendo presumirse que el porcentaje de las obligaciones
equivale al porcentaje de participación de la promesa de consorcio o del contrato de consorcio. En caso
que en dichos documentos no se consigne el porcentaje de participación se presumirá que las
obligaciones se ejecutaron en partes iguales.

Si el titular de la experiencia no es el postor, consignar si dicha experiencia corresponde a la matriz en

caso que el postor sea sucursal, o fue transmitida por reorganización societaria, debiendo acompañar la
documentación sustentatoria correspondiente.

Si el postor acredita experiencia de otra persona jurídica como consecuencia de una reorganización
societaria, debe presentar adicionalmente el Anexo N° 9.

Cuando en los contratos, órdenes de servicio o comprobantes de pago el monto facturado se encuentre
expresado en moneda extranjera, debe indicarse el tipo de cambio venta publicado por la
Superintendencia de Banca, Seguros y AFP correspondiente a la fecha de suscripción del contrato, de
emisión de la orden de servicio o de cancelación del comprobante de pago, según corresponda.

Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben llenar y presentar el Anexo Nº 8 referido a la Experiencia
del Postor en la Especialidad.

Importante

16 Cabe precisar que, de acuerdo con la Resolución N° 0065-2018-TCE-S1 del Tribunal de Contrataciones del Estado:

“… el solo sello de cancelado en el comprobante, cuando ha sido colocado por el propio postor, no puede ser
considerado como una acreditación que produzca fehaciencia en relación a que se encuentra cancelado. Admitir ello
equivaldría a considerar como válida la sola declaración del postor afirmando que el comprobante de pago ha sido
cancelado”
(…)
“Situación diferente se suscita ante el sello colocado por el cliente del postor [sea utilizando el término “cancelado” o
“pagado”] supuesto en el cual sí se contaría con la declaración de un tercero que brinde certeza, ante la cual debiera
reconocerse la validez de la experiencia”.

Expediente: I-060410-2023 V-20

Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico 30
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
 Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

 El comité de selección debe valorar de manera integral los documentos presentados por el
postor para acreditar la experiencia. En tal sentido, aun cuando en los documentos
presentados la denominación del objeto contractual no coincida literalmente con el previsto
en las bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que ejecutó el postor
corresponden a la experiencia requerida.

 En el caso de consorcios, la calificación de la experiencia se realiza conforme a la Directiva

“Participación de Proveedores en Consorcio en las Contrataciones del Estado”.

Importante
 Si como resultado de una consulta u observación corresponde precisarse o ajustarse el requerimiento, se
solicita la autorización del área usuaria y se pone de conocimiento de tal hecho a la dependencia que
aprobó el expediente de contratación, de conformidad con el numeral 72.3 del artículo 72 del Reglamento.

 El cumplimiento de los Términos de Referencia se realiza mediante la presentación de una declaración

jurada. De ser el caso, adicionalmente la Entidad puede solicitar documentación que acredite el
cumplimiento del algún componente de estos. Para dicho efecto consignará de manera detallada los
documentos que deben presentar los postores en el literal a.5) del numeral 2.2.1.1 de esta sección de las
bases.

 Los requisitos de calificación determinan si los postores cuentan con las capacidades necesarias para
ejecutar el contrato, lo que debe ser acreditado documentalmente, y no mediante declaración jurada.

Expediente: I-060410-2023 V-20

31 Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

CAPÍTULO IV
FACTORES DE EVALUACIÓN

EVALUACIÓN TÉCNICA (Puntaje: 100 Puntos)

PUNTAJE /
FACTORES DE EVALUACIÓN METODOLOGÍA PARA
SU ASIGNACIÓN
A. EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD 98 puntos
Evaluación:
M = Monto facturado
El postor debe acreditar un monto facturado acumulado equivalente a acumulado
2.5 veces el valor referencial, por la contratación de servicios de por el postor por la
consultoría de obra iguales o similares al objeto de la convocatoria, prestación de
durante los diez (10) años anteriores a la fecha de la presentación de servicios de
ofertas que se computarán desde la fecha de la conformidad o emisión consultoría en la
del comprobante de pago, según corresponda. especialidad

Acreditación:
M >= 2.518 veces el valor
La experiencia en la especialidad se acreditará con copia simple de (i) referencial:
contratos u órdenes de servicios y su respectiva conformidad, 98 puntos
constancia de prestación o liquidación del contrato; o (ii) comprobantes
de pago cuya cancelación se acredite documental y fehacientemente, M >= 2 veces el valor
con voucher de depósito, nota de abono, reporte de estado de cuenta, referencial y < 2.5 veces
cualquier otro documento emitido por Entidad del sistema financiero que el valor referencial:
acredite el abono o mediante cancelación en el mismo comprobante de 88 puntos
pago17.
M >1.519 veces el valor
Las disposiciones sobre el requisito de calificación “Experiencia del referencial y < 2 veces el
postor en la especialidad” previstas en el literal C del numeral 3.2 del valor referencial:
Capítulo III de la presente sección de las bases resultan aplicables para 78 puntos
el presente factor.

B. METODOLOGÍA PROPUESTA 2 puntos

Evaluación: Desarrolla la
metodología que
Se evaluará la metodología propuesta por el postor para la ejecución de sustenta la oferta
la consultoría de obra, cuyo contenido mínimo es el siguiente: 2 puntos

- El conocimiento del proyecto, Identificación de las facilidades, No desarrolla la

dificultades y propuestas de solución para la elaboración del estudio metodología que
definitivo. sustente la oferta
- Cuál es la propuesta para cumplir con el plazo establecido para la 0 puntos

17 Cabe precisar que, de acuerdo con la Resolución N° 0065-2018-TCE-S1 del Tribunal de Contrataciones del Estado:

“… el solo sello de cancelado en el comprobante, cuando ha sido colocado por el propio postor, no puede ser
considerado como una acreditación que produzca fehaciencia en relación a que se encuentra cancelado. Admitir ello
equivaldría a considerar como válida la sola declaración del postor afirmando que el comprobante de pago ha sido
cancelado”
(…)
“Situación diferente se suscita ante el sello colocado por el cliente del postor [sea utilizando el término “cancelado” o
“pagado”] supuesto en el cual sí se contaría con la declaración de un tercero que brinde certeza, ante la cual debiera
reconocerse la validez de la experiencia”.
18
El monto no puede ser mayor a tres (3) veces el valor referencial.
19
El monto debe ser mayor al requerido como requisito de calificación. En ese sentido, si por ejemplo se solicitó como
requisito de calificación una (1) vez el valor referencial la metodología del factor de evaluación podría ser la siguiente:

M >= 2 veces el valor referencial […] puntos

M >= 1.5 veces el valor referencial y < 2 veces el valor referencial […] puntos
M > 1 vez el valor referencial y < 1.5 veces el valor referencial […] puntos

Expediente: I-060410-2023 V-20

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PUNTAJE /
FACTORES DE EVALUACIÓN METODOLOGÍA PARA
SU ASIGNACIÓN
ejecución del estudio y los medios de verificación

Acreditación:

Se acreditará mediante la presentación del documento que sustente la

metodología propuesta.

Para acceder a la etapa de evaluación económica, el postor debe obtener un puntaje técnico
mínimo de ochenta (80) puntos.

Importante

 Los factores de evaluación elaborados por el comité de selección guardan vinculación,

razonabilidad y proporcionalidad con el objeto de la contratación. Asimismo, estos no pueden
calificar con puntaje el cumplimiento de los Términos de Referencia ni los requisitos de calificación.

 Las ofertas técnicas que no alcancen el puntaje mínimo especificado son descalificadas.

EVALUACIÓN ECONÓMICA (Puntaje: 100 Puntos)

PUNTAJE / METODOLOGÍA
FACTOR DE EVALUACIÓN
PARA SU ASIGNACIÓN
A. PRECIO

Evaluación: La evaluación consistirá en

asignar un puntaje de cien (100)
Se evaluará considerando la oferta económica del postor. puntos a la oferta de precio más
bajo y otorga a las demás ofertas
Acreditación: puntajes inversamente
proporcionales a sus respectivos
Se acreditará mediante el documento que contiene la oferta precios, según la siguiente
económica ( Anexo N° 6). fórmula:

Pi = Om x PMP
Oi

Donde:
I = Oferta
Pi = Puntaje de la oferta a evaluar
Oi = Precio i
Om = Precio de la oferta más baja
PMP = Puntaje máximo del precio

PUNTAJE TOTAL 100 puntos

Expediente: I-060410-2023 V-20

33 Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico
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PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
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CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

CAPÍTULO V
PROFORMA DEL CONTRATO

Importante

Dependiendo del objeto del contrato, de resultar indispensable, puede incluirse cláusulas adicionales
o la adecuación de las propuestas en el presente documento, las que en ningún caso pueden
contemplar disposiciones contrarias a la normativa vigente ni a lo señalado en este capítulo.

Conste por el presente documento, la contratación del servicio de consultoría de obra estudio
definitivo del proyecto mejoramiento de la carretera EMP. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri
- EMP. PE-3S (Ayaviri) La Provincia de Melgar del Departamento de Puno y la provincia de
Espinar del Departamento de Cusco, que celebra de una parte Proyecto Especial de
Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL, en adelante LA ENTIDAD, con
RUC Nº 20503503639, con domicilio legal en Jr. Zorritos N° 1203, 3° Piso, Cercado de Lima,
Lima - Perú, representada por [………..…], identificado con DNI Nº [………], y de otra parte
[……………….....................], con RUC Nº [................], con domicilio legal en
[……………….....................], inscrita en la Ficha N° [……………….........] Asiento N° [……….......]
del Registro de Personas Jurídicas de la ciudad de [………………], debidamente representado
por su Representante Legal, [……………….....................], con DNI N° [………………..], según
poder inscrito en la Ficha N° […………..], Asiento N° […………] del Registro de Personas
Jurídicas de la ciudad de […………], a quien en adelante se le denominará EL CONTRATISTA en
los términos y condiciones siguientes:

CLÁUSULA PRIMERA: ANTECEDENTES

Con fecha [………………..], el comité de selección adjudicó la buena pro del CONCURSO
PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20 para la contratación del servicio de consultoría de obra
estudio definitivo del proyecto mejoramiento de la carretera EMP. PE -34J (Dv. Ocoruro)
- Llalli - Umachiri - EMP. PE-3S (Ayaviri) La Provincia de Melgar del Departamento de
Puno y la provincia de Espinar del Departamento de Cusco , a [INDICAR NOMBRE DEL
GANADOR DE LA BUENA PRO], cuyos detalles e importe constan en los documentos
integrantes del presente contrato.

CLÁUSULA SEGUNDA: OBJETO

El presente contrato tiene por objeto el servicio de consultoría de obra estudio definitivo del
proyecto mejoramiento de la carretera EMP. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - EMP. PE-
3S (Ayaviri) La Provincia de Melgar del Departamento de Puno y la provincia de Espinar del
Departamento de Cusc.

CLÁUSULA TERCERA: MONTO CONTRACTUAL

El monto total del presente contrato asciende a [CONSIGNAR MONEDA Y MONTO], que incluye
todos los impuestos de Ley.

Este monto comprende el costo del servicio de consultoría de obra, todos los tributos, seguros,
transporte, inspecciones, pruebas y, de ser el caso, los costos laborales conforme a la legislación
vigente, así como cualquier otro concepto que pueda tener incidencia sobre la ejecución del
servicio de consultoría de obra materia del presente contrato.

CLÁUSULA CUARTA: DEL PAGO20

LA ENTIDAD se obliga a pagar la contraprestación a EL CONTRATISTA en [INDICAR MONEDA],
en PAGOS PARCIALES, luego de la recepción formal y completa de la documentación
correspondiente, según lo establecido en el artículo 171 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado.

Para tal efecto, el responsable de otorgar la conformidad de la prestación deberá hacerlo en un

plazo que no excederá de los quince (15) días, bajo responsabilidad de dicho funcionario.

20
En cada caso concreto, dependiendo de la naturaleza del contrato, podrá adicionarse la información que resulte pertinente
a efectos de generar el pago.
Expediente: I-060410-2023 V-20
Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico 34
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
 Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

LA ENTIDAD debe efectuar el pago dentro de los diez (10) días calendario siguientes de otorgada
la conformidad de los servicios, siempre que se verifiquen las condiciones establecidas en el
contrato para ello, bajo responsabilidad del funcionario competente.
En caso de retraso en el pago por parte de LA ENTIDAD, salvo que se deba a caso fortuito o
fuerza mayor, EL CONTRATISTA tendrá derecho al pago de intereses legales conforme a lo
establecido en el artículo 39 de la Ley de Contrataciones del Estado y en el artículo 171 de su
Reglamento, los que se computan desde la oportunidad en que el pago debió efectuarse.

CLÁUSULA QUINTA: DEL PLAZO DE LA EJECUCIÓN DE LA PRESTACIÓN

El plazo de ejecución del presente contrato es de [……..], el mismo que se computa desde que se
cumplan las condiciones establecidas en el numeral 7 de los Términos de Referencia.

CLÁUSULA SEXTA: PARTES INTEGRANTES DEL CONTRATO

El presente contrato está conformado por las bases integradas, la oferta ganadora21, así como los
documentos derivados del procedimiento de selección que establezcan obligaciones para las
partes.

CLÁUSULA SÉTIMA: GARANTÍAS

EL CONTRATISTA entregó al perfeccionamiento del contrato la respectiva garantía incondicional,
solidaria, irrevocable, y de realización automática en el país al solo requerimiento, a favor de LA
ENTIDAD, por los conceptos, montos y vigencias siguientes:

 De fiel cumplimiento del contrato: [CONSIGNAR EL MONTO], a través de la [INDICAR EL

TIPO DE GARANTÍA PRESENTADA] N° [INDICAR NÚMERO DEL DOCUMENTO] emitida
por [SEÑALAR EMPRESA QUE LA EMITE]. Monto que es equivalente al diez por ciento
(10%) del monto del contrato original, la misma que debe mantenerse vigente hasta el
consentimiento de la liquidación final.

Importante
Al amparo de lo dispuesto en el numeral 149.4 del artículo 149 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado, en los contratos de consultoría de obra, si el postor ganador de la buena
pro solicita la retención del diez por ciento (10%) del monto del contrato original como garantía de fiel
cumplimiento de contrato, debe consignarse lo siguiente:

“De fiel cumplimiento del contrato: [CONSIGNAR EL MONTO], a través de la retención que debe
efectuar LA ENTIDAD, durante la primera mitad del número total de pagos a realizarse, de forma
prorrateada, con cargo a ser devuelto a la finalización del mismo.”

CLÁUSULA OCTAVA: EJECUCIÓN DE GARANTÍAS POR FALTA DE RENOVACIÓN

LA ENTIDAD puede solicitar la ejecución de las garantías cuando EL CONTRATISTA no las
hubiere renovado antes de la fecha de su vencimiento, conforme a lo dispuesto en el literal a) del
numeral 155.1 del artículo 155 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

CLÁUSULA NOVENA: ADELANTO DIRECTO

LA ENTIDAD otorgará un (1) adelanto directo por el 30% del monto del contrato original.

EL CONTRATISTA debe solicitar los adelantos dentro de diez (10) días siguientes a la
suscripción del contrato, adjuntando a su solicitud la garantía por adelantos mediante carta fianza
o póliza de caución acompañada del comprobante de pago correspondiente. Vencido dicho plazo
no procederá la solicitud.

LA ENTIDAD debe entregar el monto solicitado dentro de quince (15) días siguientes a la
presentación de la solicitud del contratista.”

21
La oferta ganadora comprende a la oferta técnica y oferta económica del postor ganador de la buena pro.

Expediente: I-060410-2023 V-20

35 Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

CLÁUSULA DÉCIMA: CONFORMIDAD DE LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO

La conformidad de la prestación del servicio se regula por lo dispuesto en el artículo 168 del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. La conformidad será otorgada por
[CONSIGNAR EL ÁREA O UNIDAD ORGÁNICA QUE OTORGARÁ LA CONFORMIDAD].

De existir observaciones, LA ENTIDAD las comunica al CONTRATISTA, indicando claramente el

sentido de estas, otorgándole un plazo para subsanar no menor de cinco (5) ni mayor de quince
(15) días. Si pese al plazo otorgado, EL CONTRATISTA no cumpliese a cabalidad con la
subsanación, LA ENTIDAD puede otorgar al CONTRATISTA periodos adicionales para las
correcciones pertinentes. En este supuesto corresponde aplicar la penalidad por mora desde el
vencimiento del plazo para subsanar.
Este procedimiento no resulta aplicable cuando la consultoría manifiestamente no cumplan con
las características y condiciones ofrecidas, en cuyo caso LA ENTIDAD no otorga la conformidad,
debiendo considerarse como no ejecutada la prestación, aplicándose la penalidad que
corresponda por cada día de atraso.

CLÁUSULA UNDÉCIMA: DECLARACIÓN JURADA DEL CONTRATISTA

EL CONTRATISTA declara bajo juramento que se compromete a cumplir las obligaciones
derivadas del presente contrato, bajo sanción de quedar inhabilitado para contratar con el Estado
en caso de incumplimiento.

CLÁUSULA DUODÉCIMA: OBLIGACIÓN DE ATENDER LAS CONSULTAS

EL CONTRATISTA asume la obligación de atender las consultas que le remita LA ENTIDAD,
dentro de plazo previsto en el numeral 193.7 del artículo 193 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado. Ante la falta de absolución de dichas consultas, LA ENTIDAD adopta
las acciones correspondientes.

Advertencia
Constituye infracción pasible de sanción según lo previsto en el literal h) del numeral 50.1 del
artículo 50 de la Ley, negarse injustificadamente a cumplir las obligaciones derivadas del contrato
que deben ejecutarse con posterioridad al pago.

CLÁUSULA DÉCIMA TERCERA: RESPONSABILIDAD POR VICIOS OCULTOS

La conformidad del servicio por parte de LA ENTIDAD no enerva su derecho a reclamar
posteriormente por defectos o vicios ocultos, conforme a lo dispuesto por los artículos 40 de la
Ley de Contrataciones del Estado y 173 de su Reglamento.

El plazo máximo de responsabilidad del contratista por errores o deficiencias o por vicios ocultos
puede ser reclamada por la Entidad por tres (3) años años después de la conformidad de obra
otorgada por LA ENTIDAD.

CLÁUSULA DÉCIMA CUARTA: PENALIDADES

Si EL CONTRATISTA incurre en retraso injustificado en la ejecución de las prestaciones objeto
del contrato, LA ENTIDAD le aplica automáticamente una penalidad por mora por cada día de
atraso, de acuerdo a la siguiente fórmula:

0.10 x monto vigente

Penalidad Diaria =
F x plazo vigente en días

Donde:
F = 0.25 para plazos mayores a sesenta (60) días o;
F = 0.40 para plazos menores o iguales a sesenta (60) días.

El retraso se justifica a través de la solicitud de ampliación de plazo debidamente aprobado.

Adicionalmente, se considera justificado el retraso y en consecuencia no se aplica penalidad,
cuando EL CONTRATISTA acredite, de modo objetivamente sustentado, que el mayor tiempo
transcurrido no le resulta imputable. En este último caso la calificación del retraso como justificado
por parte de LA ENTIDAD no da lugar al pago de gastos generales ni costos directos de ningún
tipo, conforme el numeral 162.5 del artículo 162 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado.
Expediente: I-060410-2023 V-20
Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico 36
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
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CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

Adicionalmente a la penalidad por mora se aplicarán las siguientes penalidades:

Importante

De haberse previsto establecer penalidades distintas a la penalidad por mora, incluir dichas
penalidades, los supuestos de aplicación de penalidad, la forma de cálculo de la penalidad para cada
supuesto y el procedimiento mediante el cual se verifica el supuesto a penalizar, conforme el artículo
163 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

Estas penalidades se deducen de los pagos a cuenta o del pago final, según corresponda; o si
fuera necesario, se cobra del monto resultante de la ejecución de la garantía de fiel cumplimiento.

Estos dos (2) tipos de penalidades pueden alcanzar cada una un monto máximo equivalente al
diez por ciento (10%) del monto del contrato vigente, o de ser el caso, del ítem que debió
ejecutarse.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
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Cuando se llegue a cubrir el monto máximo de la penalidad por mora o el monto máximo para
otras penalidades, de ser el caso, LA ENTIDAD puede resolver el contrato por incumplimiento.

CLÁUSULA DÉCIMA QUINTA: RESOLUCIÓN DEL CONTRATO

Cualquiera de las partes puede resolver el contrato, de conformidad con el numeral 32.3 del
artículo 32 y artículo 36 de la Ley de Contrataciones del Estado, y el artículo 164 de su
Reglamento. De darse el caso, LA ENTIDAD procederá de acuerdo a lo establecido en el artículo
165 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

CLÁUSULA DÉCIMA SEXTA: RESPONSABILIDAD DE LAS PARTES

Cuando se resuelva el contrato por causas imputables a algunas de las partes, se debe resarcir
los daños y perjuicios ocasionados, a través de la indemnización correspondiente. Ello no obsta la
aplicación de las sanciones administrativas, penales y pecuniarias a que dicho incumplimiento
diere lugar, en el caso que éstas correspondan.

Lo señalado precedentemente no exime a ninguna de las partes del cumplimiento de las demás
obligaciones previstas en el presente contrato.

CLÁUSULA DÉCIMA SETIMA: ANTICORRUPCIÓN

EL CONTRATISTA declara y garantiza no haber, directa o indirectamente, o tratándose de una
persona jurídica a través de sus socios, integrantes de los órganos de administración,
apoderados, representantes legales, funcionarios, asesores o personas vinculadas a las que se
refiere el artículo 7 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, ofrecido, negociado o
efectuado, cualquier pago o, en general, cualquier beneficio o incentivo ilegal en relación al
contrato.

Asimismo, el CONTRATISTA se obliga a conducirse en todo momento, durante la ejecución del

contrato, con honestidad, probidad, veracidad e integridad y de no cometer actos ilegales o de
corrupción, directa o indirectamente o a través de sus socios, accionistas, participacionistas,
integrantes de los órganos de administración, apoderados, representantes legales, funcionarios,
asesores y personas vinculadas a las que se refiere el artículo 7 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado.

Además, EL CONTRATISTA se compromete a i) comunicar a las autoridades competentes, de

manera directa y oportuna, cualquier acto o conducta ilícita o corrupta de la que tuviera
conocimiento; y ii) adoptar medidas técnicas, organizativas y/o de personal apropiadas para evitar
los referidos actos o prácticas.

Finalmente, EL CONTRATISTA se compromete a no colocar a los funcionarios públicos con los

que deba interactuar, en situaciones reñidas con la ética. En tal sentido, reconoce y acepta la
prohibición de ofrecerles a éstos cualquier tipo de obsequio, donación, beneficio y/o gratificación,
ya sea de bienes o servicios, cualquiera sea la finalidad con la que se lo haga.

CLÁUSULA DÉCIMA OCTAVA: MARCO LEGAL DEL CONTRATO

Sólo en lo no previsto en este contrato, en la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento,

en las directivas que emita el OSCE y demás normativa especial que resulte aplicable, serán de
aplicación supletoria las disposiciones pertinentes del Código Civil vigente, cuando corresponda, y
demás normas de derecho privado.
22
CLÁUSULA DÉCIMA NOVENA: SOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS MEDIANTE
CONCILIACIÓN Y/O ARBITRAJE

Las partes acuerdan que las controversias que surjan sobre la ejecución, interpretación,
resolución, inexistencia, ineficacia, nulidad o invalidez del Contrato, se resolverán mediante
conciliación y/o arbitraje, con excepción de aquellas referidas en el Artículo 23° de la Ley
Orgánica del Sistema Nacional de Control y de la Contraloría General de la República, Ley N°

22
De acuerdo con el numeral 225.3 del artículo 225 del Reglamento, las partes pueden recurrir al arbitraje ad hoc cuando las
controversias deriven de procedimientos de selección cuyo valor referencial sea menor o igual a cinco millones con 00/100
soles (S/ 5 000 000,00).
Expediente: I-060410-2023 V-20
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PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
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CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

27785 y demás que por su naturaleza sean excluidas por ley.

Facultativamente, cualquiera de las partes tiene el derecho a solicitar una conciliación dentro del
plazo de caducidad correspondiente, según lo señalado en la Ley de Contrataciones del Estado y
su Reglamento, sin perjuicio de recurrir al arbitraje.

Si la conciliación concluyera por inasistencia de una o ambas partes, con un acuerdo parcial o sin
acuerdo, las partes someterán a la competencia arbitral la solución definitiva de las controversias.
Para tales efectos, cualquiera de las partes deberá, dentro del plazo de treinta (30) días hábiles
siguientes de concluida la conciliación, iniciar el arbitraje. El vencimiento del plazo antes indicado,
sin que se haya iniciado el arbitraje, implicará la renuncia a las pretensiones fijadas en la solicitud
de conciliación.

Las partes acuerdan que el proceso arbitral será de tipo institucional, conformado por un tribunal
de 3 árbitros en la que cada parte elegirá al suyo y los dos designados elegirán al presidente. El
arbitraje se realizará bajo la organización, administración, reglamento y normas complementarias
del (se sugiere: Centro de Análisis y Resolución de Conflictos de la Pontificia Universidad Católica
del Perú (CARC PUCP) o Centro Arbitraje del Colegio de Ingenieros del Perú o Centro de
Arbitraje de la Cámara de Comercio de Lima), empero el plazo para designar árbitro de parte de
la Entidad será de diez (10) días hábiles a fin de cumplir con los procedimientos internos y la
obligación legal establecida en la Ley de Contrataciones del Estado.

Las partes contarán con un plazo no menor de treinta (30) días hábiles para presentar su escrito
de demanda, contestación de demanda, reconvención o contestación a la reconvención, según
corresponda. El mismo plazo regirá para la presentación de medios de defensa, cuestiones
previas, cuestionamientos probatorios o excepciones.

En caso se ofrezca una pericia de parte, dicha labor debe ser encomendada por el tribunal arbitral
a una persona natural o jurídica de reconocida especialidad en la materia. El costo final será
asumido por la parte que ofrezca la pericia de parte. Una vez presentado el dictamen o informe
pericial correspondiente, la(s) parte(s) deberá(n) absolver o formular sus observaciones en un
plazo no menor de treinta (30) días hábiles, como mínimo.

En caso que cualquiera de las partes o ambas soliciten al Tribunal Arbitral una pericia de oficio o
cuando el Tribunal Arbitral ordene de oficio una Pericia, se dispondrá de la ejecución de la misma,
debiendo asumir proporcionalmente cada parte el costo final de dicha actuación probatoria o en
iguales proporciones, respectivamente. Para estos efectos, el Tribunal Arbitral tendrá en cuenta la
propuesta de puntos a analizar que las partes proporcionen para definir el objeto de la pericia de
oficio. Una vez presentado el dictamen o informe pericial correspondiente, las partes deberán
absolver o formular sus observaciones en un plazo no menor de treinta (30) días hábiles, como
mínimo.

En caso que por falta de los pagos correspondientes a los gastos arbitrales, el Tribunal Arbitral
determine el archivo o la terminación de las actuaciones arbitrales, según la denominación del
Reglamento aplicable, ello implicará la culminación del proceso arbitral y, en consecuencia, la
conformidad y/o consentimiento con los actos que fueron materia de controversia en el referido
proceso.

Las partes acuerdan no solicitar el servicio de arbitraje de emergencia ni solicitar el inicio de un

arbitraje express o arbitraje acelerado en cualquier centro arbitral.

En los casos que, se solicite una medida cautelar y la Entidad sea la parte afectada con una
medida cautelar dictada por un juez o tribunal arbitral (no árbitro de emergencia), se exige como
requisito de admisibilidad la presentación de una contracautela que necesariamente será una
fianza bancaria emitida por una entidad supervisada por la Superintendencia de Banca, Seguros y
AFP, la misma que debe ser solidaria, incondicionada y de realización automática en favor de la
entidad, por el tiempo que dure el proceso arbitral. El monto de la contracautela no debe ser
menor a la garantía de fiel cumplimiento del presente contrato. Las partes acuerdan que el
tribunal arbitral tiene competencia para resolver los pedidos de ejecución de la contracautela por
los daños y perjuicios que la medida cautelar ocasione a alguna de las partes. En ningún
supuesto, la medida cautelar puede disponer la suspensión de la ejecución de la obra ni del saldo

Expediente: I-060410-2023 V-20

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PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
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CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

de obra.

Una vez que el expediente judicial sobre medida cautelar ingrese al Centro de Arbitraje, el tribunal
arbitral constituido tendrá veinte (20) días hábiles para resolver el escrito de oposición o recurso
de apelación pendiente de pronunciamiento por parte del señor juez que otorgó la medida
cautelar fuera de proceso arbitral. Si el contratista resuelve el contrato, estando vigente la medida
cautelar, la Entidad podrá gestionar el saldo de obra.

Las partes no le confieren al Tribunal Arbitral la posibilidad de ejecutar el laudo.

Para solicitar la suspensión de los efectos del laudo, en sede judicial, no es requisito la
presentación de una garantía bancaria.

CLÁUSULA DÉCIMA NOVENA: FACULTAD DE ELEVAR A ESCRITURA PÚBLICA

Cualquiera de las partes puede elevar el presente contrato a Escritura Pública corriendo con
todos los gastos que demande esta formalidad.

CLÁUSULA VIGÉSIMA: DOMICILIO PARA EFECTOS DE LA EJECUCIÓN CONTRACTUAL

Las partes declaran el siguiente domicilio para efecto de las notificaciones que se realicen durante
la ejecución del presente contrato:

DOMICILIO DE LA ENTIDAD: [...........................]

DOMICILIO DEL CONTRATISTA: [CONSIGNAR EL DOMICILIO SEÑALADO POR EL POSTOR

GANADOR DE LA BUENA PRO AL PRESENTAR LOS REQUISITOS PARA EL
PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO]

La variación del domicilio aquí declarado de alguna de las partes debe ser comunicada a la otra
parte, formalmente y por escrito, con una anticipación no menor de quince (15) días calendario.

De acuerdo con las bases integradas, la oferta y las disposiciones del presente contrato, las
partes lo firman por duplicado en señal de conformidad en la ciudad de [................] al
[CONSIGNAR FECHA].

“LA ENTIDAD” “EL CONTRATISTA”

Importante
Este documento puede firmarse digitalmente si ambas partes cuentan con firma digital, según la
Ley Nº 27269, Ley de Firmas y Certificados Digitales 23.

23
Para mayor información sobre la normativa de firmas y certificados digitales ingresar a:
https://www.indecopi.gob.pe/web/firmas-digitales/firmar-y-certificados-digitales

Expediente: I-060410-2023 V-20

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CAPÍTULO VI
CONSTANCIA DE PRESTACIÓN DE CONSULTORÍA DE OBRA

De conformidad con el artículo 169 del Reglamento, se deja expresa constancia de la culminación de la prestación derivada
del contrato mencionado en el numeral 3 del presente documento.

1 DATOS DEL Número del documento

DOCUMENTO Fecha de emisión del
documento
2 DATOS DEL Nombre, denominación o razón
CONTRATISTA social
RUC
EN CASO EL CONTRATISTA SEA UN CONSORCIO, ADEMÁS SE DEBERÁ REGISTRAR LA
SIGUIENTE INFORMACIÓN:
Nombre o razón social del Descripción de las
RUC %
integrante del consorcio obligaciones

3 DATOS DEL
Número del contrato
CONTRATO
Tipo y número del
procedimiento de selección
Supervisión
de la
Elaboración de
elaboración Supervisión
Objeto del contrato Expediente
del de Obra
Técnico
Expediente
Técnico
Descripción del objeto del
contrato
Fecha de suscripción del
contrato
Monto total ejecutado del
contrato
Plazo original días calendario
Ampliación(es) de plazo días calendario
Total plazo días calendario
Plazo de ejecución contractual
Fecha de inicio de la consultoría de
obra
Fecha final de la consultoría de obra

En caso de elaboración de Expediente Técnico

4 DATOS DEL Denominación del proyecto
EXPEDIENTE
TÉCNICO Ubicación del proyecto
Monto del presupuesto

En caso de Supervisión de Obras

5 DATOS DE LA OBRA Denominación de la obra
Ubicación de la obra
Número de adicionales de obra
Monto total de los adicionales
Número de deductivos
Monto total de los deductivos
Monto total de la obra

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6 APLICACIÓN DE Monto de las penalidades por

PENALIDADES mora

Monto de otras penalidades

Monto total de las penalidades

aplicadas

7 DATOS DE LA
ENTIDAD Nombre de la Entidad

RUC de la Entidad

Nombres y apellidos del

funcionario que emite la
constancia
Cargo que ocupa en la Entidad
Teléfono de contacto

8
NOMBRE, FIRMA Y SELLO DEL FUNCIONARIO COMPETENTE

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ANEXOS

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CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

ANEXO Nº 1

DECLARACIÓN JURADA DE DATOS DEL POSTOR

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

El que se suscribe, [……………..], postor y/o Representante Legal de [CONSIGNAR EN CASO DE

SER PERSONA JURÍDICA], identificado con [CONSIGNAR TIPO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD]
N° [CONSIGNAR NÚMERO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD], con poder inscrito en la localidad de
[CONSIGNAR EN CASO DE SER PERSONA JURÍDICA] en la Ficha Nº [CONSIGNAR EN CASO DE
SER PERSONA JURÍDICA] Asiento Nº [CONSIGNAR EN CASO DE SER PERSONA JURÍDICA],
DECLARO BAJO JURAMENTO que la siguiente información se sujeta a la verdad:

Nombre, Denominación o
Razón Social :
Domicilio Legal :
RUC : Teléfono(s) :
MYPE24 Sí No
Correo electrónico :

Autorización de notificación por correo electrónico:

Autorizo que se notifiquen al correo electrónico indicado las siguientes actuaciones:

1. Solicitud de reducción de la oferta económica.

2. Solicitud de subsanación de los requisitos para perfeccionar el contrato.
3. Solicitud para presentar los documentos para perfeccionar el contrato, según orden de prelación,
de conformidad con lo previsto en el artículo 141 del Reglamento.
4. Respuesta a la solicitud de acceso al expediente de contratación.

Asimismo, me comprometo a remitir la confirmación de recepción, en el plazo máximo de dos (2) días
hábiles de recibida la comunicación.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

……...........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal, según corresponda

Importante
La notificación dirigida a la dirección de correo electrónico consignada se entenderá válidamente
efectuada cuando la Entidad reciba acuse de recepción.
Importante

24 Esta información será verificada por la Entidad en la página web del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo en la
sección consulta de empresas acreditadas en el REMYPE en el link http://www2.trabajo.gob.pe/servicios-en-linea-2-2/ y se
tendrá en consideración, en caso el postor ganador de la buena pro solicite la retención del diez por ciento (10%) del monto
del contrato, en calidad de garantía de fiel cumplimiento, según lo señalado en el numeral 149.4 del artículo 149 y numeral
151.2 del artículo 151 del Reglamento.

Expediente: I-060410-2023 V-20

Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico 44
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
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PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
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CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

Cuando se trate de consorcios, la declaración jurada es la siguiente:

ANEXO Nº 1

DECLARACIÓN JURADA DE DATOS DEL POSTOR

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

El que se suscribe, [……………..], representante común del consorcio [CONSIGNAR EL NOMBRE

DEL CONSORCIO], identificado con [CONSIGNAR TIPO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD] N°
[CONSIGNAR NÚMERO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD], DECLARO BAJO JURAMENTO que la
siguiente información se sujeta a la verdad:

Datos del consorciado 1

Nombre, Denominación o
Razón Social :
Domicilio Legal :
RUC : Teléfono(s) :
MYPE25 Sí No
Correo electrónico :

Datos del consorciado 2

Nombre, Denominación o
Razón Social :
Domicilio Legal :
RUC : Teléfono(s) :
MYPE26 Sí No
Correo electrónico :

Datos del consorciado …

Nombre, Denominación o
Razón Social :
Domicilio Legal :
RUC : Teléfono(s) :
MYPE27 Sí No
Correo electrónico :

Autorización de notificación por correo electrónico:

Correo electrónico del consorcio:

Autorizo que se notifiquen al correo electrónico indicado las siguientes actuaciones:

1. Solicitud de reducción de la oferta económica.

25 Esta información será verificada por la Entidad en la página web del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo en la
sección consulta de empresas acreditadas en el REMYPE en el link http://www2.trabajo.gob.pe/servicios-en-linea-2-2/ y se
tendrá en consideración, en caso el consorcio ganador de la buena pro solicite la retención del diez por ciento (10%) del
monto del contrato, en calidad de garantía de fiel cumplimiento, según lo señalado en el numeral 149.4 del artículo 149 y
numeral 151.2 del artículo 151 del Reglamento. Para dicho efecto, todos los integrantes del consorcio deben acreditar la
condición de micro o pequeña empresa.

26 Ibídem.

27 Ibídem.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
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CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

2. Solicitud de subsanación de los requisitos para perfeccionar el contrato.

3. Solicitud para presentar los documentos para perfeccionar el contrato, según orden de prelación,
de conformidad con lo previsto en el artículo 141 del Reglamento.
4. Respuesta a la solicitud de acceso al expediente de contratación.

Asimismo, me comprometo a remitir la confirmación de recepción, en el plazo máximo de dos (2) días
hábiles de recibida la comunicación.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

……...........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del representante
común del consorcio

Importante
La notificación dirigida a la dirección de correo electrónico consignada se entenderá válidamente
efectuada cuando la Entidad reciba acuse de recepción.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
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siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
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ANEXO Nº 2

DECLARACIÓN JURADA
(ART. 52 DEL REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO)

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

Mediante el presente el suscrito, postor y/o Representante Legal de [CONSIGNAR EN CASO DE

SER PERSONA JURÍDICA], declaro bajo juramento:

i. No haber incurrido y me obligo a no incurrir en actos de corrupción, así como a respetar el

principio de integridad.

ii. No tener impedimento para postular en el procedimiento de selección ni para contratar con el
Estado, conforme al artículo 11 de la Ley de Contrataciones del Estado.

iii. Conocer las sanciones contenidas en la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento,
así como las disposiciones aplicables de la Ley N° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo
General.

iv. Participar en el presente proceso de contratación en forma independiente sin mediar consulta,
comunicación, acuerdo, arreglo o convenio con ningún proveedor; y, conocer las disposiciones
del Decreto Legislativo Nº 1034, Decreto Legislativo que aprueba la Ley de Represión de
Conductas Anticompetitivas.

v. Conocer, aceptar y someterme a las bases, condiciones y reglas del procedimiento de

selección.

vi. Ser responsable de la veracidad de los documentos e información que presento en el presente
procedimiento de selección.

vii. Comprometerme a mantener la oferta presentada durante el procedimiento de selección y a

perfeccionar el contrato, en caso de resultar favorecido con la buena pro.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

………………………….………………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal, según corresponda

Importante

En el caso de consorcios, cada integrante debe presentar esta declaración jurada, salvo que sea
presentada por el representante común del consorcio.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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ANEXO Nº 3

DECLARACIÓN JURADA DE CUMPLIMIENTO DE LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

Es grato dirigirme a usted, para hacer de su conocimiento que luego de haber examinado las bases y
demás documentos del procedimiento de la referencia y, conociendo todos los alcances y las
condiciones detalladas en dichos documentos, el postor que suscribe ofrece el servicio de consultoría
de obra ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-
34J (DV. OCORURO) - LLALLI - UMACHIRI - EMP. PE-3S (AYAVIRI) LA PROVINCIA DE MELGAR
DEL DEPARTAMENTO DE PUNO Y LA PROVINCIA DE ESPINAR DEL DEPARTAMENTO DE
CUSCO, de conformidad con los Términos de Referencia que se indican en el numeral 3.1 del
Capítulo III de la sección específica de las bases y los documentos del procedimiento.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

…….………………………….…………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda

Importante
Adicionalmente, puede requerirse la presentación de documentación que acredite el
cumplimiento de los términos de referencia, conforme a lo indicado en el acápite relacionado al
contenido de las ofertas de la presente sección de las bases.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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ANEXO Nº 4

DECLARACIÓN JURADA DE PLAZO DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE CONSULTORÍA DE

OBRA

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

Mediante el presente, con pleno conocimiento de las condiciones que se exigen en las bases del
procedimiento de la referencia, me comprometo a prestar el servicio de consultoría de obra objeto del
presente procedimiento de selección en el plazo de [CONSIGNAR EL PLAZO OFERTADO].

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

……..........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda

Expediente: I-060410-2023 V-20

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ANEXO Nº 5

PROMESA DE CONSORCIO
(Sólo para el caso en que un consorcio se presente como postor)

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

Los suscritos declaramos expresamente que hemos convenido en forma irrevocable, durante el lapso
que dure el procedimiento de selección, para presentar una oferta conjunta al CONCURSO
PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20.

Asimismo, en caso de obtener la buena pro, nos comprometemos a formalizar el contrato de

consorcio, de conformidad con lo establecido por el artículo 140 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado, bajo las siguientes condiciones:

a) Integrantes del consorcio

1. [NOMBRE, DENOMINACIÓN O RAZÓN SOCIAL DEL CONSORCIADO 1].

2. [NOMBRE, DENOMINACIÓN O RAZÓN SOCIAL DEL CONSORCIADO 2].

b) Designamos a [CONSIGNAR NOMBRES Y APELLIDOS DEL REPRESENTANTE COMÚN],

identificado con [CONSIGNAR TIPO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD] N° [CONSIGNAR
NÚMERO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD], como representante común del consorcio para
efectos de participar en todos los actos referidos al procedimiento de selección, suscripción y
ejecución del contrato correspondiente con [CONSIGNAR NOMBRE DE LA ENTIDAD].

Asimismo, declaramos que el representante común del consorcio no se encuentra impedido,

inhabilitado ni suspendido para contratar con el Estado.

c) Fijamos nuestro domicilio legal común en [.............................].

d) Las obligaciones que corresponden a cada uno de los integrantes del consorcio son las
siguientes:

OBLIGACIONES DE [NOMBRE, DENOMINACIÓN O RAZÓN SOCIAL DEL

1. [ % ] 28
CONSORCIADO 1]

[DESCRIBIR LAS OBLIGACIONES DEL CONSORCIADO 1]

OBLIGACIONES DE [NOMBRE, DENOMINACIÓN O RAZÓN SOCIAL DEL

2. [ % ] 29
CONSORCIADO 2]

[DESCRIBIR LAS OBLIGACIONES DEL CONSORCIADO 2]

TOTAL OBLIGACIONES 100%30

28
Consignar únicamente el porcentaje total de las obligaciones, el cual debe ser expresado en número entero, sin decimales.
29
Consignar únicamente el porcentaje total de las obligaciones, el cual debe ser expresado en número entero, sin decimales.
30
Este porcentaje corresponde a la sumatoria de los porcentajes de las obligaciones de cada uno de los integrantes del
consorcio.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

..…………………………………………. ..…………………………………………..
Consorciado 1 Consorciado 2
Nombres, apellidos y firma del Consorciado 1 Nombres, apellidos y firma del Consorciado 2
o de su Representante Legal o de su Representante Legal
Tipo y N° de Documento de Identidad Tipo y N° de Documento de Identidad

Importante
De conformidad con el artículo 52 del Reglamento, las firmas de los integrantes del consorcio
deben ser legalizadas.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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ANEXO Nº 6

OFERTA ECONÓMICA

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

Es grato dirigirme a usted, para hacer de su conocimiento que, de acuerdo con las bases, mi oferta
económica es la siguiente:

CONCEPTO OFERTA ECONÓMICA

TOTAL

La oferta económica [CONSIGNAR LA MONEDA DE LA CONVOCATORIA] incluye todos los tributos,

seguros, transporte, inspecciones, pruebas y, de ser el caso, los costos laborales conforme a la
legislación vigente, así como cualquier otro concepto que pueda tener incidencia sobre el costo del
servicio de consultoría a contratar; excepto la de aquellos postores que gocen de alguna exoneración
legal, no incluirán en su oferta económica los tributos respectivos.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

……………………………….…………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda

Importante

 El postor debe consignar el monto total de la oferta económica, sin perjuicio, que de resultar
favorecido con la buena pro, presente el detalle de precios unitarios y la estructura de costos
para el perfeccionamiento del contrato.

 En caso que el postor reduzca su oferta, según lo previsto en el artículo 68 del Reglamento,
debe presentar nuevamente este Anexo.

 El postor que goce de alguna exoneración legal, debe indicar que su oferta no incluye el tributo
materia de la exoneración, debiendo incluir el siguiente texto:

“Mi oferta no incluye [CONSIGNAR EL TRIBUTO MATERIA DE LA EXONERACIÓN]”.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
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NO APLICA

ANEXO Nº 7

DECLARACIÓN JURADA DE CUMPLIMIENTO DE CONDICIONES PARA LA APLICACIÓN DE LA

EXONERACIÓN DEL IGV

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº [CONSIGNAR NOMENCLATURA DEL PROCEDIMIENTO]
Presente.-

Mediante el presente el suscrito, postor y/o Representante Legal de [CONSIGNAR EN CASO DE

SER PERSONA JURÍDICA], declaro bajo juramento que gozo del beneficio de la exoneración del IGV
previsto en la Ley Nº 27037, Ley de Promoción de la Inversión en la Amazonía, dado que cumplo con
las condiciones siguientes:

1.- Que el domicilio fiscal de la empresa31 se encuentra ubicada en la Amazonía y coincide con el
lugar establecido como sede central (donde tiene su administración y lleva su contabilidad);

2.- Que la empresa se encuentra inscrita en las Oficinas Registrales de la Amazonía (exigible en caso
de personas jurídicas);

3.- Que, al menos el setenta por ciento (70%) de los activos fijos de la empresa se encuentran en la
Amazonía; y

4.- Que la empresa no presta servicios fuera de la Amazonía.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

………………………….………………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal, según corresponda

Importante
Cuando se trate de consorcios, esta declaración jurada será presentada por cada uno de los
integrantes del consorcio, salvo que se trate de consorcios con contabilidad independiente, en
cuyo caso debe ser suscrita por el representante común, debiendo indicar su condición de
consorcio con contabilidad independiente y el número de RUC del consorcio.

31
En el artículo 1 del “Reglamento de las Disposiciones Tributarias contenidas en la Ley de Promoción de la Inversión en la
Amazonía” se define como “empresa” a las “Personas naturales, sociedades conyugales, sucesiones indivisas y personas
consideradas jurídicas por la Ley del Impuesto a la Renta, generadoras de rentas de tercera categoría, ubicadas en la
Amazonía. Las sociedades conyugales son aquéllas que ejerzan la opción prevista en el Artículo 16 de la Ley del Impuesto
a la Renta.”

Expediente: I-060410-2023 V-20

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ANEXO Nº 8

EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

Mediante el presente, el suscrito detalla la siguiente EXPERIENCIA EN LA ESPECIALIDAD:

FECHA DEL FECHA DE LA EXPERIENCIA

N° CONTRATO / O/S TIPO DE
OBJETO DEL CONTRATO O CONFORMIDAD, PROVENIENT MONTO FACTURADO
Nº CLIENTE / COMPROBANTE MONEDA IMPORTE35 CAMBIO
CONTRATO CP32 DE SER EL E34 DE: ACUMULADO37
DE PAGO VENTA36
CASO33
1
2
3

32
Se refiere a la fecha de suscripción del contrato, de la emisión de la Orden de Servicios o de cancelación del comprobante de pago, según corresponda.
33
Únicamente, cuando la fecha del perfeccionamiento del contrato, sea previa a los diez (10) años anteriores a la fecha de presentación de ofertas, caso en el cual el postor debe acreditar que la
conformidad se emitió dentro de dicho periodo.
34
Si el titular de la experiencia no es el postor, consignar si dicha experiencia corresponde a la matriz en caso que el postor sea sucursal, o fue transmitida por reorganización societaria, debiendo
acompañar la documentación sustentatoria correspondiente. Al respecto, según la Opinión N° 216-2017/DTN “Considerando que la sociedad matriz y la sucursal constituyen la misma persona
jurídica, la sucursal puede acreditar como suya la experiencia de su matriz”. Del mismo modo, según lo previsto en la Opinión N° 010-2013/DTN, “… en una operación de reorganización societaria
que comprende tanto una fusión como una escisión, la sociedad resultante podrá acreditar como suya la experiencia de la sociedad incorporada o absorbida, que se extingue producto de la fusión;
asimismo, si en virtud de la escisión se transfiere un bloque patrimonial consistente en una línea de negocio completa, la sociedad resultante podrá acreditar como suya la experiencia de la
sociedad escindida, correspondiente a la línea de negocio transmitida. De esta manera, la sociedad resultante podrá emplear la experiencia transmitida, como consecuencia de la reorganización
societaria antes descrita, en los futuros procesos de selección en los que participe”.
35
Se refiere al monto del contrato ejecutado incluido adicionales y reducciones, de ser el caso.
36
El tipo de cambio venta debe corresponder al publicado por la SBS correspondiente a la fecha de suscripción del contrato, de la emisión de la Orden de Servicios o de cancelación del
comprobante de pago, según corresponda.
37
Consignar en la moneda establecida en las bases.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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FECHA DEL FECHA DE LA EXPERIENCIA

N° CONTRATO / O/S TIPO DE
OBJETO DEL CONTRATO O CONFORMIDAD, PROVENIENT MONTO FACTURADO
Nº CLIENTE / COMPROBANTE MONEDA IMPORTE35 CAMBIO
CONTRATO CP32 DE SER EL E34 DE: ACUMULADO37
DE PAGO 33 VENTA36
CASO
4
5
6
7
8
9
10
…
20
TOTAL

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

………..........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda

55 Expediente: I-060410-2023 V-20

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ANEXO Nº 9

DECLARACIÓN JURADA
(NUMERAL 49.4 DEL ARTÍCULO 49 DEL REGLAMENTO)

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

Mediante el presente el suscrito, postor y/o Representante Legal de [CONSIGNAR EN CASO DE

SER PERSONA JURÍDICA], declaro que la experiencia que acredito de la empresa [CONSIGNAR LA
DENOMINACIÓN DE LA PERSONA JURÍDICA] como consecuencia de una reorganización
societaria, no se encuentra en el supuesto establecido en el numeral 49.4 del artículo 49 del
Reglamento.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

………………………….………………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal, según corresponda

Importante
A efectos de cautelar la veracidad de esta declaración, el postor puede verificar la información de
la Relación de Proveedores Sancionados por el Tribunal de Contrataciones del Estado con
Sanción Vigente en http://portal.osce.gob.pe/rnp/content/relación-de-proveedores-sancionados.

También le asiste dicha facultad al órgano encargado de las contrataciones o al órgano de la

Entidad al que se le haya asignado la función de verificación de la oferta presentada por el postor
ganador de la buena pro.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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NO APLICA

ANEXO Nº 10

SOLICITUD DE BONIFICACIÓN DEL DIEZ POR CIENTO (10%) POR SERVICIOS PRESTADOS
FUERA DE LA PROVINCIA DE LIMA Y CALLAO
(DE SER EL CASO, SOLO PRESENTAR ESTA SOLICITUD EN EL ITEM [CONSIGNAR EL N° DEL
ÍTEM O ÍTEMS CUYO VALOR REFERENCIAL NO SUPERA LOS DOSCIENTOS MIL SOLES (S/
200,000.00])

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

Mediante el presente el suscrito, postor y/o Representante Legal de [CONSIGNAR EN CASO DE

SER PERSONA JURÍDICA], solicito la asignación de la bonificación del diez por ciento (10%) sobre el
puntaje total en [CONSIGNAR EL ÍTEM O ITEMS, SEGÚN CORRESPONDA, EN LOS QUE SE
SOLICITA LA BONIFICACIÓN] debido a que el domicilio de mi representada se encuentra ubicado en
la provincia o provincia colindante donde se ejecuta la prestación.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

………………………….………………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal, según corresponda

Importante
 Para asignar la bonificación, el comité de selección, verifica el domicilio consignado por el
postor en el Registro Nacional de Proveedores (RNP).
 Para que el postor pueda acceder a la bonificación, debe cumplir con las condiciones
establecidas en el literal f) del artículo 50 del Reglamento.

Importante
Cuando se trate de consorcios, la declaración jurada es la siguiente:

Expediente: I-060410-2023 V-20

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NO APLICA

ANEXO Nº 10

SOLICITUD DE BONIFICACIÓN DEL DIEZ POR CIENTO (10%) POR SERVICIOS PRESTADOS
FUERA DE LA PROVINCIA DE LIMA Y CALLAO
(DE SER EL CASO, SOLO PRESENTAR ESTA SOLICITUD EN EL ITEM [CONSIGNAR EL N° DEL
ÍTEM O ÍTEMS CUYO VALOR REFERENCIAL NO SUPERA LOS DOSCIENTOS MIL SOLES (S/
200,000.00])

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

Mediante el presente el que se suscribe, [……………..], representante común del consorcio

[CONSIGNAR EL NOMBRE DEL CONSORCIO], solicito la asignación de la bonificación del diez por
ciento (10%) sobre el puntaje total en [CONSIGNAR EL ÍTEM O ITEMS, SEGÚN CORRESPONDA,
EN LOS QUE SE SOLICITA LA BONIFICACIÓN] debido a que los domicilios de todos los integrantes
del consorcio se encuentran ubicados en la provincia o provincias colindantes donde se ejecuta la
prestación.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

………………………….………………………..
Firma, Nombres y Apellidos del representante
común del consorcio

Importante

 Para asignar la bonificación, el comité de selección, verifica el domicilio consignado de los

integrantes del consorcio, en el Registro Nacional de Proveedores (RNP).
 Para que un consorcio pueda acceder a la bonificación, cada uno de sus integrantes debe
cumplir con las condiciones establecidas en el literal f) del artículo 50 del Reglamento.

Nota para la Entidad

Expediente: I-060410-2023 V-20

Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico 58
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PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
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CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

NO APLICA

ANEXO Nº 11

SOLICITUD DE BONIFICACIÓN DEL CINCO POR CIENTO (5%) POR TENER LA CONDICIÓN DE
MICRO Y PEQUEÑA EMPRESA
ITEM [CONSIGNAR EL N° DEL ÍTEM O ÍTEMS CUYO VALOR REFERENCIAL CORRESPONDE A
UNA AS])

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº [CONSIGNAR NOMENCLATURA DEL PROCEDIMIENTO]
Presente.-

Mediante el presente el suscrito, postor y/o Representante legal de [CONSIGNAR EN CASO DE SER
PERSONA JURÍDICA], solicito la asignación de la bonificación del cinco por ciento (5%) sobre el
puntaje total obtenido, debido a que mi representada cuenta con la condición de micro y pequeña
empresa.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

……………………………….…………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda

Importante

 Para asignar la bonificación, el comité de selección, según corresponda, verifica la página web del
Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo en la sección consulta de empresas acreditadas en
el REMYPE en el link http://www2.trabajo.gob.pe/servicios-en-linea-2-2/.

 Para que un consorcio pueda acceder a la bonificación, cada uno de sus integrantes debe cumplir
con la condición de micro y pequeña empresa.

Expediente: I-060410-2023 V-20

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archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

ANEXO Nº 12

AUTORIZACIÓN DE NOTIFICACIÓN DE LA DECISIÓN DE LA ENTIDAD SOBRE LA

SOLICITUD DE AMPLIACIÓN DE PLAZO MEDIANTE MEDIOS ELECTRÓNICOS DE
COMUNICACIÓN

(DOCUMENTO A PRESENTAR EN EL PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO)

Señores
COMITÉ DE SELECCIÓN
CONCURSO PÚBLICO Nº 0061-2023-MTC/20
Presente.-

El que se suscribe, [……………..], postor adjudicado y/o Representante Legal de [CONSIGNAR EN

CASO DE SER PERSONA JURÍDICA], identificado con [CONSIGNAR TIPO DE DOCUMENTO DE
IDENTIDAD] N° [CONSIGNAR NÚMERO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD], autorizo que durante la
ejecución del contrato se me notifique al correo electrónico [INDICAR EL CORREO ELECTRÓNICO]
lo siguiente:

 Notificación de la decisión de la Entidad respecto a la solicitud de ampliación de plazo.

[CONSIGNAR CIUDAD Y FECHA]

……………………………….…………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según
corresponda

Importante
La notificación de la decisión de la Entidad respecto a la solicitud de ampliación de plazo se
efectúa por medios electrónicos de comunicación, siempre que se cuente con la autorización
correspondiente y sea posible obtener un acuse de recibo a través del mecanismo utilizado.

Expediente: I-060410-2023 V-20

Esto es una copia autentica imprimible de un documento electrónico 60
archivado de PROVIAS, aplicando lo dispuesto por el Articulo 025 de D.S. 070
- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
 Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Especial - PROVIAS NACIONAL
CONCURSO PÚBLICO N° 0061-2023-MTC/20

ANEXO Nº 13

Expediente: I-060410-2023 V-20

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- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
siguiente link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
 Firmado Digitalmente
Firmado Digitalmente por: por: ALFARO
SANCHEZ LIZARZABURU MONTOYA Rafael
Carlos Enrique FAU Romulo FAU
20503503639 soft
20503503639 soft DNI: PNOPE-07464111
DNI: PNOPE-08242397 Fecha: 02/10/2023
Fecha: 02/10/2023 15:28:01 15:17:58

Firmado Digitalmente
Firmado Digitalmente por: por: LESCANO
CHAN CARDOSO Luis RUBIÑOS Vanessa
Alberto FAU 20503503639 Stephany FAU
20503503639 soft
soft DNI: PNOPE-73119384
DNI: PNOPE-09327039 Fecha: 02/10/2023
Fecha: 02/10/2023 20:59:31 15:18:59

Firmado Digitalmente
Firmado Digitalmente por: por: GONZALES
COLORADO HUANCA SOTO Julio Cesar
Hernan Parmenio FAU FAU 20503503639 soft
20503503639 soft DNI: PNOPE-
08546479
DNI: PNOPE-42929326 Fecha: 02/10/2023
Fecha: 03/10/2023 09:08:29 15:19:33
Firmado Digitalmente
por: ALVARADO
CALDERON Cesar
Daniel FAU
20503503639 soft
DNI: PNOPE-09449187
Fecha: 02/10/2023
15:20:04

Firmado Digitalmente
por: CHERO CAJUSOL
Ruth Elizabeth FAU
20503503639 soft
DNI: PNOPE-70093836
Fecha: 02/10/2023
15:20:36

Firmado Digitalmente
por: BEJAR CANO
Yessenia Alejandrina
REPÚBLICA DEL PERÚ FAU 20503503639 soft
DNI: PNOPE-
32949072
Fecha: 02/10/2023
15:22:08
Firmado Digitalmente
por: LATORRE MARIN
Fernando FAU
20503503639 soft
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES DNI: PNOPE-
23882436
Fecha: 02/10/2023
15:22:24
Firmado Digitalmente
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA por: IBAÑEZ
MONTERO Jorge Luis
FAU 20503503639 soft
DE TRANSPORTE NACIONAL - PROVIAS NACIONAL DNI: PNOPE-
08875503
Fecha: 02/10/2023
15:23:16

DIRECCIÓN DE ESTUDIOS (DES-PVN) Firmado Digitalmente

por: NIETO FARINA
Florencia Esther FAU
20503503639 soft
DNI: PNOPE-
08713537
Fecha: 02/10/2023
15:24:48

TÉRMINOS DE REFERENCIA Firmado Digitalmente

por: COTOS PEREZ
Hugo Antonio FAU
20503503639 soft
DNI: PNOPE-
32977736
Fecha: 02/10/2023
15:25:56
Firmado Digitalmente
por: VIVANCO
VASQUEZ Juan Carlos
FAU 20503503639 soft
DNI: PNOPE-
10160564
Fecha: 02/10/2023
15:36:57
ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO Firmado Digitalmente
por: SALAZAR

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-34J (DV. OCORURO) - MARMOLEJO Ronald

Miguel FAU
20503503639 soft

LLALLI - UMACHIRI - EMP. PE-3S (AYAVIRI) LA PROVINCIA DE MELGAR DNI: PNOPE-09788754

Fecha: 02/10/2023
16:04:02

DEL DEPARTAMENTO DE PUNO Y LA PROVINCIA DE ESPINAR DEL Firmado Digitalmente

por: YANQUI QUISPE
Betzy Zaida FAU
DEPARTAMENTO DE CUSCO 20503503639 soft
DNI: PNOPE-
42068778
Fecha: 02/10/2023
16:05:04

Financiado por: Firmado Digitalmente

por: CARRASCO
CARRASCO Josué
Recursos Ordinarios FAU 20503503639 soft
DNI: PNOPE-
Gobierno Peruano 47395689
Fecha: 02/10/2023
16:07:57
Firmado Digitalmente
por: GONZALES
SANCHEZ Flavio David
FAU 20503503639 soft
AÑO 2023 DNI: PNOPE-40973911
Fecha: 02/10/2023
16:08:15

Firmado Digitalmente
por: PALOMINO
PALOMINO Elsa FAU
20503503639 soft
DNI: PNOPE-
25770125
Fecha: 02/10/2023
Expediente: I-060410-2023 V-20 17:18:45
Expediente: I-060410-2023

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lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 RELACIÓN DE PROFESIONALES QUE FORMULARON LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA
ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-34J (DV. OCORURO) - LLALLI - UMACHIRI - EMP.
PE-3S (AYAVIRI) LA PROVINCIA DE MELGAR DEL DEPARTAMENTO DE PUNO Y LA PROVINCIA
DE ESPINAR DEL DEPARTAMENTO DE CUSCO

FUNCIÓN PROFESIONAL ENCARGADO

ESPECIALISTA EN ADMINISTRACIÓN DE CONTRATOS Ing. HERNAN PARMENIO COLORADO HUANCA

ESPECIALISTA EN TRÁFICO Ing. RUTH ELIZABETH CHERO CAJUSOL

ESPECIALISTA EN TOPOGRAFÍA, TRAZO Y DISEÑO VIAL Ing. JUAN CARLOS VIVANCO VASQUEZ

ESPECIALISTA EN SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL Ing. JUAN CARLOS VIVANCO VASQUEZ

ESPECIALISTA EN GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Ing. FLORENCIA ESTHER NIETO FARINA

ESPECIALISTA EN HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA Ing. JULIO CESAR GONZALES SOTO

ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS Ing. HUGO ANTONIO COTOS PÉREZ

ESPECIALISTA EN ESTRUCTURA Y OBRAS DE ARTE Ing. CÉSAR DANIEL ALVARADO CALDERÓN

ESPECIALISTA EN METRADOS, COSTOS Y PRESUPUESTOS Ing. JORGE LUIS IBÁÑEZ MONTERO

ESPECIALISTA EN EVALUACIÓN ECONÓMICA Eco. JOSUÉ CARRASCO CARRASCO

ESPECIALISTA AMBIENTAL Ing. ELSA PALOMINO PALOMINO

ESPECIALISTA EN ARQUEOLOGÍA Lic. YESSENIA ALEJANDRINA BEJAR CANO

ESPECIALISTA EN AFECTACIONES PREDIALES Ing. RONALD SALAZAR MARMOLEJO

ESPECIALISTA BIM Ing. VANNESA STEPHANY LESCANO RUBIÑOS

ESPECIALISTA SOCIAL Lic. RAFAEL RÓMULO ALFARO MONTOYA

ESPECIALISTA EN FLORA Y FAUNA Blgo. FLAVIO DAVID GONZALES SÁNCHEZ

ESPECIALISTA EN SANEAMIENTO FÍSICO LEGAL Abog. BETZY ZAIDA YANQUI QUISPE

ESPECIALISTA EN INSTALACIONES ELÉCTRICAS Y
Ing. FERNANDO LATORRE MARIN
TELECOMUNICACIONES

Conformidad:
JEFE DE GESTIÓN DE ESTUDIOS Ing. CARLOS ENRIQUE SANCHEZ LIZARZABURU

Aprobación:
DIRECTOR DE ESTUDIOS Ing. LUIS ALBERTO CHAN CARDOSO

Expediente: I-060410-2023 V-20

Expediente: I-060410-2023

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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ÍNDICE
1. ÁREA QUE REQUIERE EL SERVICIO
2. OBJETO DEL SERVICIO
3. FINALIDAD PÚBLICA
4. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SERVICIO
GENERALIDADES
ALCANCES DEL SERVICIO
4.1 REVISIÓN Y EVALUACIÓN DE ANTECEDENTES
4.1.1 Normas relacionadas a la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento
4.1.2 Normas relacionadas a Obras Viales y Ambientales
4.1.3 Normas, Manuales y/o Directivas del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de
Inversiones
4.1.4 Normas de Protección al Patrimonio Cultural de la Nación
4.2 CONTENIDO DEL ESTUDIO DEFINITIVO
4.3 REQUERIMIENTOS TÉCNICOS PARA LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO
4.3.1 ESTUDIO DE TRÁFICO
4.3.2 ESTUDIO DE GEORREFERENCIACIÓN, TOPOGRAFÍA, Y DISEÑO GEOMÉTRICO
4.3.3 ESTUDIO DE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL
4.3.4 ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
4.3.5 ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA
4.3.6 ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS, FUENTES DE AGUA Y PAVIMENTOS
4.3.7 ESTUDIO DE ESTRUCTURAS Y OBRAS DE ARTE
4.3.8 ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS
ESTUDIO DE ÁREAS AUXILIARES
4.3.9 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
4.3.10 ESTUDIO DE ARQUEOLOGÍA
4.3.11 METRADOS, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS, ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS,
PRESUPUESTO DE OBRA, CRONOGRAMAS.
4.3.12 MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIÓDICO
4.3.13 REGISTRO EN LA FASE DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN
4.3.14 ESTUDIO DE INFRAESTRUCTURA EXISTENTE.
4.3.15 GESTIÓN DE RIESGOS EN LA PLANIFICACIÓN DE LA EJECUCIÓN DE OBRAS
5. PRODUCTO A OBTENER
5.1 INFORMES A PRESENTAR POR EL CONSULTOR
5.2 INFORMES DEL ESTUDIO DE INGENIERÍA
5.3 INFORMES DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
5.4 INFORMES DEL ESTUDIO ARQUEOLÓGICO
5.5 EXPEDIENTE TÉCNICO
6. REQUISITOS MÍNIMOS QUE DEBE CUMPLIR EL POSTOR O CONSULTOR
6.1 RECURSOS DEL PERSONAL PROFESIONAL
6.2 REQUISITOS DE CALIFICACIÓN
7. PLAZO DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO
8. LUGAR DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO
9. GARANTÍA MÍNIMA DEL SERVICIO
10. PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN
11. SISTEMA DE CONTRATACIÓN
12. MODALIDAD DE EJECUCIÓN CONTRACTUAL
13. FÓRMULA DE REAJUSTE
14. FORMA DE PAGO
15. ADELANTO DIRECTO
16. REVISIÓN DE INFORMES, CONFORMIDAD DEL SERVICIO Y LIQUIDACIÓN DEL CONTRATO
17. PENALIDADES
18. RESPONSABILIDAD DEL CONSULTOR
19. OTRAS CONDICIONES QUE ASUME EL CONSULTOR

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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Expediente: I-060410-2023 V-20
Expediente: I-060410-2023

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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 TÉRMINOS DE REFERENCIA
ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-34J (DV. OCORURO) - LLALLI - UMACHIRI -
EMP. PE-3S (AYAVIRI) LA PROVINCIA DE MELGAR DEL DEPARTAMENTO DE PUNO Y LA
PROVINCIA DE ESPINAR DEL DEPARTAMENTO DE CUSCO”

1. ÁREA QUE REQUIERE EL SERVICIO

El Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones a través de la Dirección de Estudios.

2. OBJETO DEL SERVICIO

Elaborar el Estudio DEFINITIVO (Expediente Técnico), que contenga la ingeniería de detalle, así como el
Modelo Federado - BIM, a nivel de licitación del Proyecto: “Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J
(Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la provincia de Melgar del departamento de Puno
y la provincia de Espinar del departamento de Cusco”, que pertenece a la Ruta PE-3S G de la Red Vial
Nacional, con una longitud aproximada de 79.71 km, en base a los alcances del servicio, características
técnicas y consideraciones establecidas en los presentes Términos de Referencia.
El Proyecto se encuentra ubicado en el distrito de Ocoruro, en la provincia de Espinar, departamento de
Cusco y los distritos de Ayaviri, Umachiri y LLalli, en la provincia de Melgar, departamento de Puno.

3. FINALIDAD PÚBLICA
Brindar a los usuarios una infraestructura de transporte eficiente y seguro que contribuya a la integración
económica y social del país. La elaboración del Estudio DEFINITIVO del Proyecto favorecerá el
desarrollo socio económico de la población de la región, el cual contribuirá a mejorar el estado actual de
la carretera, generando una mejor transitabilidad y reducir los niveles de accidentabilidad al tener
mejoras en la seguridad vial.

4. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SERVICIO

GENERALIDADES
Mediante Decreto Supremo N° 033-2002-MTC, se creó el Proyecto Especial de Infraestructura de
Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL, como Unidad Ejecutora del Pliego del Ministerio de
Transportes, Comunicaciones, y Vivienda y Construcción, de carácter temporal, con autonomía técnica,
administrativa y financiera, encargado de las actividades de preparación, gestión, administración y
ejecución de proyectos de infraestructura de transporte relacionada a la Red Vial Nacional no
concesionada, así como de la planificación, gestión y control de actividades y recursos económicos que
se emplean para el mantenimiento y seguridad de las carreteras y puentes de la Red Vial Nacional no
concesionada. (Modificado mediante Decreto Supremo N° 014-2019-MTC, publicado el 16.05.2019 en el
Diario Oficial El Peruano).
De acuerdo a lo establecido en el Decreto Legislativo N° 1252 que crea el Sistema Nacional de
Programación Multianual y Gestión de Inversiones y su Reglamento; la Unidad Formuladora, aprobó la
Ficha Técnica Estándar y otorgó la Declaración de Viabilidad del Proyecto: “Mejoramiento de la Carretera
Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) en la provincia de Melgar,
departamento de Puno y la provincia de Espinar, departamento de Cusco”, con código N° 2511043,
mediante Ficha Técnica Estándar e Informe N° 021-2021-MTC/20.8.1.UFE.OST del 04/02/2021
Para la elaboración del Estudio DEFINITIVO, se debe tomar como antecedente el Estudio de
Preinversión a Nivel de Ficha Técnica Estándar del Proyecto antes indicado, de longitud aprox. de 79.71
km., cuya alternativa seleccionada comprende:

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Página 4
Expediente: I-060410-2023 V-20
Expediente: I-060410-2023

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PROVIAS, aplicando
aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 El mejoramiento de la carretera con una longitud aproximadamente de 79.71 Km con una sección
transversal que comprende una calzada entre 6.60 m. a 7.20 m. y bermas entre 1.20 a 3.0 m. a cada
lado según sector. Se mejorará la vía existente a lo largo de su recorrido a nivel de Pavimento Rígido con
un espesor de losa de concreto que oscila entre 18.0 a 22.0 cm. y con subbase granular de espesor de
15.0 cm. Se propone vías de evitamiento para las localidades de Jayuni, Llalli y Umachiri.

ALCANCES DEL SERVICIO

El Estudio DEFINITIVO debe ser elaborado cumpliendo con todos los requerimientos determinados en
los presentes Términos de Referencia (TdR) y tomará como base la alternativa seleccionada en el
Estudio en base al cual se otorga la Viabilidad. Si EL CONSULTOR considera que la solución técnica
planteada en algún sector de la Carretera debe reemplazarse por otra diferente (puentes, entre otros),
deberá redistribuir los insumos (personal, ensayos, entre otros) considerados para la elaboración del
Estudio, para cumplir con lo requerido en los TdR. En tal sentido no será motivo de reconocimiento de
algún costo adicional a favor de EL CONSULTOR.
La descripción de los alcances de los servicios que se hace a continuación no es limitativa, y servirán
para la elaboración del Estudio DEFINITIVO, debiendo EL CONSULTOR ampliarlos, mejorarlos y
profundizarlos en lo que considere necesario (sin reducir sus alcances), si considera que su aporte
constituye la mejor manera de realizar el estudio.
El Estudio será elaborado en su integridad por EL CONSULTOR, debiendo comprender todos los
estudios necesarios, así como contemplar todos los detalles y diseños a nivel de DEFINITIVO para llevar
adelante un proceso constructivo sin problemas e interferencias, y finalmente garantizar la operatividad
de la carretera (incluidos los puentes y/o variantes si son requeridos) durante su vida útil.
EL CONSULTOR realizará los estudios adoptando metodologías de acuerdo con la realidad de la zona
de proyecto. Para lo cual el Jefe de Proyecto (Jefe de Estudio) y todos los Especialistas de acuerdo a su
Cronograma de Estudio, deberán viajar a la zona de proyecto durante la elaboración del Estudio, a fin de
tener pleno conocimiento de las características de la carretera en estudio.
En ningún caso el contenido de estos TdR descartará el conocimiento de los principios básicos de la
ingeniería y técnicas afines, así como tampoco el adecuado criterio profesional; en consecuencia, EL
CONSULTOR será directamente responsable de todos los trabajos y estudios que realice, así como de la
calidad de los servicios que preste y de la idoneidad del personal a su cargo.
Todo cálculo, aseveración, estimación o dato, deberá estar justificado en lo conceptual y en lo analítico,
no se aceptarán estimaciones o apreciaciones de EL CONSULTOR sin el debido respaldo.
Previo al inicio de la elaboración del Estudio DEFINITIVO, la Dirección de Estudios de PROVIAS
NACIONAL (DES-PVN), designará a un Administrador de Contratos, que tendrá a su cargo la
Administración del Contrato del Estudio, el cual hará cumplir las obligaciones contractuales de EL
CONSULTOR, en el marco de los Términos de Referencia del presente Estudio.

4.1. REVISIÓN Y EVALUACIÓN DE ANTECEDENTES

Para la elaboración del Estudio DEFINITIVO del Proyecto, EL CONSULTOR deberá indagar, ubicar,
revisar y evaluar todos los antecedentes relevantes que existan y puedan ser aplicables al estudio a
elaborar, así como alguna otra información que se encuentre en los archivos de PROVIAS NACIONAL
relacionados a esta Ruta y colindantes a ella (tráfico, peajes, serviciabilidad, estudios de preinversión,
definitivos, y/o mantenimiento, etc.), y otros documentos que se pueda consultar en el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones o en otros Organismos Públicos y Privados.
Durante la fase del procedimiento de selección, la Ficha Técnica Estándar del Proyecto a elaborar y los
archivos digitales del mismo, se encontrarán a disposición de los participantes para su revisión en el
enlace siguiente:
https://drive.google.com/drive/folders/1li9e4GoqwteeTsgXE-hBqe_sPA_NpbN0?usp=drive_link

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Página 5
Expediente: I-060410-2023 V-20
Expediente: I-060410-2023

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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
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e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Precisando que, dicho estudio de preinversión es referencial (no determinante), teniendo en
consideración, que EL CONSULTOR que tenga a su cargo el estudio definitivo, deberá elaborar los
estudios necesarios para proyectar la solución definitiva.
4.1.1 Normas relacionadas a la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento
1. Decreto Supremo N° 234-2022-EF, publicado el 07.oct.2022, que modifica el Reglamento de la Ley
de Contrataciones del Estado (vigente desde el 28.oct.2022).
2. Decreto Supremo N° 162-2021-EF, publicado el 26.jun.2021, que modifica el Reglamento de la Ley
de Contrataciones del Estado (vigente desde el 12.jul.2021).
3. Decreto Supremo N° 250-2020-EF, publicado el 04.set.2020, que establecen disposiciones en el
marco del TUO de la Ley N° 30225 y modifican el Reglamento de la Ley de Contrataciones (vigente
desde el 05.set.2020).
4. Decreto Supremo N° 168-2020-EF, publicado el 30.jun.2020, que establecen disposiciones para
facilitar la reactivación de contratos de bienes y servicios y modifican el Reglamento de la Ley de
Contrataciones (vigente desde el 01.jul.2020) y su Fe de Erratas, publicado el 10.jul.2020.
5. Decreto Supremo N° 377-2019-EF, publicado el 14.dic.2019, que modifica el Reglamento de la Ley
de Contrataciones (vigente desde el 30.ene.2019)
6. Texto Único Ordenado de la Ley N° 30225, aprobado con Decreto Supremo N° 082-2019-EF,
publicado el 13.mar.2019 y su Fe de Erratas, publicado el 23.mar.2019
7. Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, aprobado con Decreto Supremo N° 344-
2018-EF, publicado el 31.dic.2018 (vigente desde el 30.ene.2019) y su Fe de Erratas, publicado el
12.ene.2019.
8. Decreto Legislativo N° 1444, publicado el 16.set.2018, que modifica la Ley N° 30225 (vigente
desde el 30.ene.2019)
9. Decreto Legislativo N° 1341, publicado el 07.ene.2017, que modifica la Ley N° 30225 (vigente
desde el 03.abr.2017)
10. Ley N° 30225 - Ley de Contrataciones del Estado, publicada el 11.jul.2014.
4.1.2 Normas relacionadas a Obras Viales y Ambientales
Las normas referidas a obras viales de uso obligatorio son las siguientes:
1. Manual de Puentes; aprobado con Resolución Directoral N° 019-2018-MTC/14 del 20.dic.2018,
publicado el 14.ene.2019.
2. Manual de Carreteras: Diseño Geométrico - DG-2018, aprobado con Resolución Directoral N° 003-
2018-MTC/14 del 30.01.2018, publicada el 07.feb.2018.
3. Manual de Seguridad Vial; aprobado con Resolución Directoral N° 05-2017-MTC/14 del
01.ago.2017, publicado el 25.set.2017.
4. Manual de Carreteras: Túneles, Muros y Obras Complementarias, aprobado con Resolución
Directoral N° 036-2016-MTC/14 del 27.10.2016.
5. Manual de Ensayos de Materiales, aprobado con Resolución Directoral N° 018-2016-MTC/14 del
03.06.2016, vigente del 27.06.2016.
6. Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras, aprobado
Resolución Directoral N° 016-2016-MTC/14 del 31.05.2016, vigente del 25.06.2016.
7. Manual de Carreteras: “Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos”, Sección Suelos y
Pavimentos, aprobado con Resolución Directoral N° 10-2014-MTC/14 del 09.04.2014.
8. Manual de Inventarios Viales, aprobado con Resolución Directoral N° 09-2014-MTC/14, del
03.04.2014
9. Manual de Carreteras: Mantenimiento o Conservación Vial, aprobado con Resolución Directoral N°
08-2014-MTC/14 del 27.03.2014.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
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autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 10. Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas Generales para Construcción” (EG-2013),
aprobado con Resolución Directoral N° 003-2013-MTC14 del 16.02.2013, actualizado con Resolución
Directoral N° 22-2013-MTC/14 publicada el 07.08.2013.
11. Manual de “Hidrología, Hidráulica y Drenaje”, aprobado con R.D N° 20-2011-MTC/14
(12.09.2011).
12. Resolución Jefatural N° 131-2018/IGN/DC/DPG, publicada el 22.12.2018
13. Norma Técnica Geodésica: Especificaciones Técnicas para Levantamientos Geodésicos
Verticales, aprobado con Resolución Jefatural N° 057-2016/IGN/UCCN del 10.jun.2016.
14. Norma Técnica Geodésica: Especificaciones Técnicas para el Posicionamiento Geodésico
Estático relativo con Receptores del Sistema Satelital de Navegación Global, aprobado con
Resolución Jefatural N° 139-2015/IGN/UCCN del 25.dic.2015.
15. Glosario de Términos de Uso Frecuente en Proyectos de Infraestructura Vial, aprobado con
Resolución Directoral N° 02-2018-MTC/14 del 12.01.2018.
16. Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales, aprobado con Resolución Directoral N°
02-2013-MTC/14 del 22.02.2013.
17. Glosario de Partidas, aplicables a obras de rehabilitación, mejoramiento y construcción de
carreteras y puentes, aprobado con Resolución Directoral N° 17-2012-MTC/14 del 20.09.2012.
18. Disposiciones para la Demarcación y Señalización del Derecho de Vía de las carreteras del
Sistema Nacional de Carreteras - SINAC, establecidas con Resolución Ministerial N° 404-2011-
MTC/02 del 07.06.2011.
19. Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial, aprobado con Decreto Supremo N° 034-
2008-MTC, publicado el 25.10.2008 y sus modificatorias (DD.SS. N° 003-2009-MTC, 011-2009-MTC,
012-20011-MTC y 021-2016-MTC).
20. Reglamento de Jerarquización Vial, aprobado con Decreto Supremo N° 017-2007-MTC, publicado
el 26.05.2007 y su modificatoria (D.S. N° 006-2009-MTC).
21. Especificaciones AASHTO LRFD Bridge Design Specifications.
22. Disposiciones aplicables a los proyectos de Infraestructura Vial y para la actualización y/o
modificación del Clasificador de Rutas del Sistema Nacional de Carreteras - SINAC, aprobado
con Decreto Supremo N° 005-2018-MTC del 01.mar. 2018, publicado el 02.mar. 2018.
23. Otras Normas relacionadas a la infraestructura Vial y sus modificatorias.
24. Decreto Supremo N° 004-2022-MINAM, que aprueba Disposiciones para el Procedimiento Único del
Proceso de Certificación Ambiental del Servicio Nacional de Certificación Ambiental para la
Inversiones Sostenibles - SENACE, publicado 26.01.2022.
25. Decreto Supremo N° 015-2020-VIVIENDA, Texto Único Ordenado del Decreto Legislativo N° 1192,
publicado el 26.oct.2020, Decreto Supremo que aprueba la Ley Marco de Adquisición y Expropiación
de inmuebles, transferencia de inmuebles de propiedad del estado, liberación de interferencias y dicta
otras medidas para la ejecución de obras de infraestructura (Sistematiza el Decreto Legislativo N°
1192, Decreto Legislativo N° 1210, Decreto Legislativo N° 1330, el Decreto Legislativo N° 1366, el
Decreto de Urgencia N° 003-2020 y el Decreto Legislativo N° 1486)
(Disposición Complementaria Derogatoria, Deróganse la Ley N° 27117, excepto su Única Disposición
Modificatoria, Ley N° 27628 sin perjuicio de los dispuesto en la Primera Disposición Complementaria Final
del presente Decreto Legislativo, Ley N° 30025, excepto su Quinta Disposición Complementaria Final y las
Disposiciones Complementarias Modificatorias; y los artículo 29 al 37 y la Sétima Disposición
Complementaria Final de la Ley N° 3032).
26. Decreto Legislativo N° 1559, que modifica el Decreto Legislativo N° 1192, Decreto Legislativo que
aprueba La Ley Marco de Adquisición y Expropiación de inmuebles, transferencia de inmuebles de
propiedad del estado, liberación de interferencias y dicta otras medidas para la ejecución de obras de
infraestructura, La Ley N° 30327; Ley de Promoción de la Inversiones para el crecimiento económico
y el desarrollo sostenible y la Ley N° 29151, Ley General del Sistema Nacional de Bienes Estatales.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 27. Decreto Supremo N° 013-2020-PRODUCE, que aprueba los “lineamientos para la autorización de
colecta de recursos hidrobiológicos para el levantamiento de línea de base de estudios ambientales e
instrumentos de gestión ambiental complementarios o para monitoreos hidrobiológicos previstos en
dichos documentos”, publicado el 01.08.2020.
28. Resolución de Dirección Ejecutiva N° D000026-2020-MINAGRI-SERFOR-DE, que aprueba los
“Lineamientos para autorizar la realización de estudios del patrimonio en el marco del instrumento de
gestión ambiental”, publicado el 27.07.2020.
29. Resolución Directoral N° 134-2020-MTC/16, que aprueba el formato de Ficha Técnica Socio
Ambiental - FITSA aplicable al i) mejoramiento de infraestructura vial interurbana (red vial vecinal)
menor o igual a 10 KM sin trazo nuevo; y, ii) puente modular y servicios de conservación periódica,
publicado el 04 May.2020.
30. Resolución Ministerial N° 0036-2020-MTC/01.02, que dispone que el titular del proyecto de
inversión y/o actividades en curso del Sector Transportes es el responsable de fundamentar mediante
el Informe Técnico Sustentatorio - ITS que las modificaciones, ampliaciones y/o mejoras tecnológicas
a los proyectos de inversión que cuenten con Certificación Ambiental vigente, generarían impactos
ambientales negativos no significativos en todos los supuestos, publicado el 22 Ene.2020.
31. Decreto Supremo N° 010-2019-MINAM del 29.11.2019, que aprueba el Protocolo Nacional de
Monitoreo de la Calidad Ambiental del Aire.
32. Resolución Ministerial N° 1056-2019-MTC/01.02, publicado el 19.nov.2019, que aprueba los 10
Términos de Referencia para “Proyectos con características comunes o similares de competencia
del Sector Transportes”, que cuentan con Clasificación Anticipada del Anexo N° 1 del Reglamento
de Protección Ambiental.
33. Resolución Ministerial N° 891-2019-MTC/01.02, publicado el 09.oct.2019, que aprueba los 7
Términos de Referencia para “Proyectos con características comunes o similares de competencia
del Sector Transportes”, que cuentan con Clasificación Anticipada del Anexo N° 1 del Reglamento
de Protección Ambiental.
34. Resolución Ministerial N° 741-2019-MTC/01.02, publicado el 06.set.2019, que aprueba los 10
Términos de Referencia para “Proyectos con características comunes o similares de competencia
del Sector Transportes”, que cuentan con Clasificación Anticipada del Anexo N° 1 del Reglamento
de Protección Ambiental.
35. Decreto Supremo N° 001-2019-MINAM, que Actualizan los procedimientos administrativos a cargo
del SERNANP que otorgan Títulos Habilitantes, publicado el 02.ene.2019.
36. Decreto Supremo N° 008-2019-MTC, que modifica el Reglamento de Protección Ambiental para el
Sector Transportes, aprobado mediante D.S. N° 004-2017-MTC.
37. Decreto Legislativo N° 1394, que fortalece el funcionamiento de las autoridades competentes en el
marco del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental, publicado el 06.set.2018.
38. Reglamento de Protección Ambiental del Sector Transportes, aprobado con Decreto Supremo N°
004-2017-MTC, publicado el 17.feb.2017.
39. Resolución Jefatural N° 076-2016-SENACE/J publicado el 14.jul.2016, que aprueba la
Conformación de equipo profesional multidisciplinario de entidades que requieran la
inscripción o renovación de inscripción en el Registro Nacional de Consultoras Ambientales
para desarrollar actividades de elaboración de estudios ambientales.
40. Resolución Jefatural N° 332-2016-ANA, Aprobación del Reglamento para la Delimitación y
Mantenimiento de fajas Marginales.
41. Decreto Supremo N° 005-2015-MINAM, publicado el 29.ene.2015, que modifica el Reglamento del
Registro de Entidades Autorizadas para la Elaboración de Estudios Ambientales, en el marco
del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental - SEIA, aprobado por Decreto Supremo N°
011-2013-MINAM.

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la Tercera Disposición
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Complementaria Final Final del DS26–2016-
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 42. Reglamento de Organización y Funciones del Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las
Inversiones Sostenibles (SENACE), aprobado mediante D.S. N° 003-2015-MINAM, publicado el
15.ene.2015.
43. Decreto Supremo N° 023-2014-MINAGRI, que modifica el Reglamento de la Ley de Recursos
Hídricos, publicado el 27.dic.2014.
44. Decreto Supremo N° 054-2013-PCM, aprueban las Disposiciones Especiales para los
Procedimientos Administrativos, aprobado el 16. May.2013.
45. Decreto Supremo N° 011-2013-MINAM, publicado el 15.nov.2013, que aprueba el Reglamento del
Registro de Entidades Autorizadas para la Elaboración de Estudios Ambientales, en el marco
del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA).
46. Ley N° 29968 - Ley de Creación del Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las
Inversiones Sostenibles (SENACE), del 20.set.2012.
47. Directiva para la Concordancia entre el Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental
(SEIA) y el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), aprobado con Resolución Ministerial N°
052-2012-MINAM, del 07.mar.2012.
48. Primera Actualización del listado de inclusión de los Proyectos de Inversión sujetos al Sistema
Nacional de Evaluación Ambiental, aprobado con Resolución Ministerial N° 157-2011-MINAM,
publicada el 21.jul.2011.
49. Disposiciones para la Revisión Aleatoria de EIA aprobados por las Autoridades Competentes,
aprobado con Resolución Ministerial N° 239-2010-MINAM, publicada el 24.nov.2010.
50. Reglamento de la Ley N° 29338 - Ley de Recursos Hídricos, aprobado mediante Decreto Supremo
N° 001-2010-AG, publicado el 24.mar.2010.
51. Ley N° 29338 - Ley de Recursos Hídricos, publicado el 31.mar.2009
52. Reglamento de la Ley N° 27446 - Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto
Ambiental, aprobado con Decreto Supremo N° 019-2009-MINAM, publicado el 25.set.2009.
53. Decreto Legislativo N° 1078, que modifica la Ley Nacional del Sistema Nacional de Evaluación de
Impacto Ambiental, publicado el 28.jun.2008.
54. Resolución Directoral N° 067-2005-MTC/16, publicado el 22.nov.2005, que aprueba el Marco
conceptual de compensación y reasentamiento Involuntario
55. Resolución Directoral N° 007-2004-MTC/16, del 19.ene.2004 y publicado el 07.feb.2004, que
aprueban las Directrices para Elaboración y Aplicación de Planes de Compensación y
Reasentamiento Involuntario para Proyectos de Infraestructura de Transporte
56. Resolución Directoral N° 006-2004-MTC-16, expedida el 16 de enero del 2004 y mediante la cual
se aprobó el Reglamento de Consulta y Participación Ciudadana en el Proceso de Evaluación
Ambiental y Social en el Subsector Transportes-MTC.
57. Fe de Erratas de la Ley N° 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto
Ambiental, publicado el 23.abr.2001.
58. Ley N° 27446 - Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental, publicado el
23.abr.2001
59. Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías.
60. Reglamento de la Ley N° 26834 - Ley de Áreas Naturales Protegidas, aprobado mediante Decreto
Supremo N° 038-2001-AG, aprobado el 22.jun.2001, publicado el 26.jun.2001.
61. Decreto Supremo N° 013-2019-MINAM, que aprueba el Reglamento de la Ley N° 30754 - Ley Marco
Sobre Cambio Climático, publicado el 31.dic.2019.
62. Ley N° 30754 - Ley Marco sobre Cambio Climático, publicado el 18. abr .2018.
63. Ley N° 26834 - Ley de Áreas Naturales Protegidas aprobada el 17.jun.1997, publicada el
04.jul.1997.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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D.S. D.S. 070
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la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
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 64. Otras Normas relacionadas a la infraestructura Vial a temas ambientales y sus modificatorias.
4.1.3 Normas, Manuales y/o Directivas del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de
Inversiones
1. Resolución Directoral N° 003-2023-EF/63.01 del 24.mar.2023 y publicado el 26.mar.2023, que
aprueba la Guía Nacional BIM: Gestión de la Información para Inversiones desarrolladas con BIM.
2. Resolución Directoral N° 007-2022-EF/63.01 del 08.nov.2022 y publicado el 10.nov.2022, que
aprueba los Lineamientos para la adopción progresiva de BIM en las fases del Ciclo de Inversión.
3. Resolución Directoral N° 006-2022-EF/63.01 del 04.oct.2022 y publicado el 05.oct.2022, que
aprueba la Metodología general para evaluar la calidad de la declaratoria de viabilidad de proyectos
de inversión y la calidad de la identificación y aprobación de las inversiones de optimización de
ampliación marginal de rehabilitación y de reposición (IOARR).
4. Decreto Supremo N° 231-2022-EF del 03.oct.2022 y publicado el 04.oct.2022, que modifica el
Reglamento del Decreto Legislativo N° 1252 que crea el Sistema Nacional de Programación
Multianual y Gestión de Inversiones aprobado por Decreto Supremo N° 284-2018-EF.
5. Resolución Directoral N° 005-2022-EF/63.01 del 26.set.2022 y publicado el 29.set.2022, que
aprueba la Guía Gráfica del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones.
6. Resolución Directoral N° 004-2022-EF/63.01 del 15.set.2022 y publicado el 17.set.2022, que
modifica la Directiva N° 001-2019-EF/63.01, Directiva General del Sistema Nacional de Programación
Multianual y Gestión de Inversiones.
7. Resolución Directoral N° 001-2022-EF/63.01 del 25.mar.2022 y publicado el 31.mar.2022, que
aprueba la Directiva para la selección desarrollo y acompañamiento de proyectos piloto utilizando
BIM.
8. Resolución Directoral N° 005-2021-EF/63.01 del 27.jul.2021 y publicado el 29.jul.2021, que aprueba
la “Nota Técnica de Introducción BIM: Adopción en la Inversión Pública” y la “Guía Nacional BIM:
Gestión de la Información para inversiones desarrolladas con BIM”.
9. Resolución Directoral N° 004-2021-EF/63.01 del 03.jul.2021 y publicado el 05.jul.2021, que
aprueban Criterios para la desactivación de inversiones en el Banco de Inversiones.
10. Resolución Directoral N° 002-2021-EF/63.01 del 11.jun.2021 y publicado el 15.jun.2021, que
aprueban Plan de implementación y Hoja de Ruta del Plan BIM Perú.
11. Decreto Supremo N° 108-2021-EF del 14.may.2021 y publicado el 15.may.2021, que modifica el
Decreto Supremo N° 289-2019-EF, que aprueban disposiciones para la incorporación progresiva de
BIM en la inversión pública.
12. Resolución Directoral N° 008-2020-EF/63.01 del 27.10.2020 y publicado el 28.10.2020, que
modifica la Directiva N° 001-2019-EF/63.01 - Directiva General del Sistema Nacional de
Programación Multianual y Gestión de Inversiones.
13. Resolución Directoral N° 007-2020-EF/63.01 del 07.08.2020 y publicado el 08.08.2020, que
aprueba los lineamientos para la utilización de la metodología BIM en las inversiones públicas.
14. Resolución Directoral N° 006-2020-EF/63.01 del 18.07.2020 y publicado el 19.07.2020, que
modifica la Directiva N° 001-2019-EF/63.01 - Directiva General del Sistema Nacional de
Programación Multianual y Gestión de Inversiones.
15. Decreto Supremo N° 179-2020-EF publicado el 07.jul.2020, que modifica el Reglamento del Decreto
Legislativo N° 1252, el Reglamento del Decreto Legislativo N° 1435 y el Reglamento de Proyectos
Especiales de Inversión Pública en el marco del Decreto de Urgencia N° 021-2020.
16. Decreto Legislativo N° 1486, que establece disposiciones para mejorar y optimizar la ejecución de
obras públicas, publicado el 10.may.2020.
17. Instrumentos Metodológicos en el Marco del Sistema Nacional de Programación Multianual y
Gestión de Inversiones, aprobada con Resolución Directoral N° 004-2019-EF/63.01 del 24.set.2019 y
publicado el 26.set.2019.
▪ Guía General de Identificación, Formulación y Evaluación de Proyectos de Inversión.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ▪ Lineamientos Generales para la identificación y registro de las inversiones de optimización, de ampliación
marginal, de reposición y de rehabilitación.
18. Decreto Supremo N° 289-2019-EF publicado el 08.set.2019, que aprueba disposiciones para la
incorporación progresiva del BIM en la inversión pública.
19. Directiva N° 001-2019-EF/63.01 - Directiva General del Sistema Nacional de Programación
Multianual y Gestión de Inversiones, aprobada con Resolución Directoral N° 001-2019-EF/63.01
del 21.ene.2019 y publicado el 23.ene.2019.
20. Decreto Supremo N° 284-2018-EF del 07.dic.2018 y publicado el 09.dic.2018, que aprueba el
Reglamento del Decreto Legislativo N° 1252 - Sistema Nacional de Programación Multianual y
Gestión de Inversiones, el cual deroga el Decreto Supremo N° 027-2017-EF, así como los Decretos
Supremos N° 104-2017-EF y N° 248-2017-EF.
21. Decreto Supremo N° 242-2018-EF del 29.oct.2018 y publicado el 30.oct.2018, que aprueba el Texto
Único Ordenado del Decreto Legislativo N° 1252.
22. Decreto Legislativo N° 1432, que modifica el Decreto Legislativo N° 1252, que crea el Sistema
Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones y deroga la Ley N° 27293, Ley del
Sistema Nacional de Inversión Pública, del 15.set.18 y publicado el 16.set.18.
23. Resolución Ministerial N° 633-2018-MTC/01, del 09.ago.2018 y publicado el 12.ago.2018, que
aprueba la Metodología Específica “Ficha Técnica Estándar, Instructivo y Líneas de Corte para la
Formulación y Evaluación de Proyectos de Inversión Interurbanas”.
24. Instrumentos Metodológicos en el Marco del Sistema Nacional de Programación Multianual y
Gestión de Inversiones, aprobada con Resolución Directoral N° 007-2017-EF/63.01 del 20.oct.2017 y
publicado el 24.oct.2017.
▪ Lineamientos Generales para la identificación y registro de las inversiones de optimización, de ampliación
marginal, de reposición y de rehabilitación (Derogado con Resolución Directoral N° 004-2019-EF/63.01).
▪ Contenido Mínimo General para la elaboración de estudios de preinversión a nivel de Perfil para proyectos
de inversión de recuperación post desastre.
25. Decreto Legislativo N° 1252, que crea el Sistema Nacional de Programación Multianual y
Gestión de Inversiones, del 30.nov.2016 y publicado el 01.dic.2016.
26. Manuales, Guías Metodológicas y Casos Prácticos de elaboración de estudios de preinversión
relacionados con el alcance de la presente consultoría, registrados en la página web de la Dirección
General de Programación Multianual del Ministerio de Economía y Finanzas.
4.1.4 Normas de Protección al Patrimonio Cultural de la Nación
1. Ley N° 31770 - Ley que modifica la Ley 28296, Ley General de Patrimonio Cultural, publicado el
05.Jun.2023.
2. Resolución Viceministerial N° 000015-2023-VMPCIC/MC del 11.ene.2023, que aprueba la “Guía
para la delimitación y monumentación de los bienes inmuebles prehispánicos integrantes del
Patrimonio Cultural de la Nación”.
3. Decreto Supremo N° 011-2022-MC publicado el 23.nov.2022, que aprueba el Reglamento de
Intervenciones Arqueológicas (RIA)
(Deroga el artículo 2 y la Primera Disposición Complementaria Final del D.S. N° 054-2013-PCM; el
segundo párrafo de la Segunda Disposición Complementaria Final, la Primera, la Tercera y la Cuarta
Disposición Complementaria Transitoria del D.S. N° 060-2013-PCM; el D.S. N° 003-2014-MC, que
aprueba el Reglamento de Intervenciones Arqueológicas; así como toda aquella norma que se oponga al
presente reglamento).
4. Resolución Ministerial N° 185-2021-VIVIENDA del 30.Jun.2021, que modifica la denominación y
contenido de la Norma Técnica A.140, Bienes Culturales Inmuebles y Zonas Monumentales del
Reglamento Nacional de Edificaciones.
5. Resolución Viceministerial N° 00063-2021-VMPCIC-MC del 13.Mar.2021, publicado el
17.Mar.2021, que aprueba la “Guía de Excavaciones para Proyectos de Evaluación Arqueológica
(PEA) - Guía N° 02-2021-VMPCIC/MC”
TÉRMINOS DE REFERENCIA
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provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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 6. Ley 31204 - Ley General del Patrimonio Paleontológico del Perú del 29.May.2021, que modifica el
artículo II de la Ley 28296, Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación, Artículo II.- Definición
“Se entiende por bien integrante del Patrimonio Cultural de la Nación toda manifestación del
quehacer humano, material o inmaterial, que por su importancia, valor y significado arqueológico,
arquitectónico, histórico, artístico, militar, social, antropológico, tradicional, religioso, etnológico,
científico, tecnológico o intelectual sea expresamente declarado como tal o sobre el que exista la
presunción legal de serlo. Dichos bienes tienen la condición de propiedad pública o privada con las
limitaciones que establece la presente ley”.
7. Resolución Directoral N° 0166-2020-DGPA/MC, del 16.jun.2020, aprueba los “Términos de Uso
del Sistema de Gestión de CIRA” para la expedición del Certificado de Inexistencia de Restos
Arqueológicos, y los “Términos de uso del Sistema de Gestión del Plan de Monitoreo Arqueológico -
PMA (Versión 2.0)”.
8. Decreto Supremo N° 007-2020-MC, del 05.jun.2020, que modifica el Reglamento de la Ley N°
28296, Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación, aprobado por Decreto Supremo N° 011-
2006-ED.
9. Resolución Ministerial N° 140-2020-MC, del 01.jun.2020, aprueba las "Disposiciones para la
implementación progresiva del Sistema de Gestión de CIRA y Sistema de Gestión de PMA para
proyectos de inversión a cargo de entidades públicas, en el marco del Decreto Legislativo N° 1486".
10. Resolución Viceministerial N° 81-2020-VMPCIC/MC, del 29.may.2020, que aprueba la Directiva
N° 001-2020-VMPCIC/MC “Lineamientos para la determinación de la protección provisional de los
bienes inmuebles del periodo posterior al prehispánico que se presumen integrantes del Patrimonio
Cultural de la Nación”.
11. Resolución Viceministerial N° 238-2017-VMPCIC-MC del 28.dic.2017, aprueba la Guía para la
expedición del Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos - CIRA.
12. Decreto Supremo N° 007-2017-MC, del 08.oct.2017, modifica el Reglamento de la Ley N° 28296 -
Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación.
13. Resolución Ministerial N° 282-2017-MC del 10.ago.2017, que aprueba la Guía N° 001-2017-MC,
Guía metodológica para la identificación de los impactos arqueológicos y las medidas de mitigación
en el marco de los proyectos de evaluación arqueológica (PEA), proyectos de rescate arqueológica
(PRA) y planes de monitoreo arqueológico (PMA) conforme a lo establecido en el Reglamento de
Intervenciones Arqueológicas (RIA).
14. Resolución Ministerial N° 283-2017-MC del 10.ago.2017, que aprueba la Directiva N° 001-2017-
MC, que establece los criterios de potencialidad de los Bienes arqueológicos en el marco de
proyectos de evaluación arqueológica (PEA) y de planes de monitoreo arqueológico (PMA), así
como establece precisiones al procedimiento de aprobación de proyectos de rescate arqueológico
(PRA).
15. Decreto Legislativo N° 1288, del 29.dic.2016, que modifica los artículos 3 y 7 de la Ley N° 28294,
Ley que crea el Sistema Nacional Integrado de Catastro y su Vinculación con el Registro de Predios
e incorpora al Ministerio de Cultura al Sistema Nacional Integrado de Información Catastral Predial e
integrante del Consejo Nacional de Catastro.
16. Decreto Legislativo N° 1255, del 03.dic.2016 y publicado el 07.dic.2016, que modifica la Ley N°
28296 - Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación y la Ley N° 29565 - Ley de Creación del
Ministerio de Cultura.
17. Decreto Supremo N° 001-2016-MC del 07.Junio.2016, que modifica el Reglamento de la Ley N°
28296, Ley General de Patrimonio Cultural de la Nación, en su Artículo 41- A.- Determinación de
extensión de trazo (en caso de ser necesario), dice a la letra: Para efectos de la aplicación de lo
dispuesto en el último párrafo del artículo 30° de la Ley N° 28296, Ley General de Patrimonio
Cultural de la Nación, el Ministerio de Cultura, previa inspección de campo, es competente para
determinar si se extiende o no el trazo de la infraestructura preexistente. La inspección de campo se
realizará a solicitud del titular del proyecto y será supervisada por el Ministerio de Cultura. Asimismo,
el Ministerio de Cultura podrá realizar la inspección de campo de oficio.
TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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 18. Decreto Supremo N° 001-2015-MC del 03.feb.2015, aprueba el Texto Único de Procedimientos
Administrativos del Ministerio de Cultura (TUPA).
19. Resolución Directoral N° 564-2014-DGPA-VMPCIC/MC del 19.dic.2014, aprueba el Plan de
Monitoreo Arqueológico que forma parte del proceso informatizado para las Autorizaciones de
Intervenciones Arqueológicas en la modalidad de Planes de Monitoreo Arqueológico.
20. Resolución Directoral N° 550-2014-DGPA-VMPCIC/MC del 12.dic.2014, aprueba la “Guía para
elaboración de Expediente Técnico (Ficha Técnica, Memoria Descriptiva y Plano) y de Declaratoria
(Ficha Técnica para Declaratoria como Patrimonio Cultural de la Nación, Ficha Oficial de Inventario
de Monumentos Arqueológicos, y Ficha de Registro Fotográfico)”.
21. Resolución Ministerial N° 253-2014-MC del 01.ago.2014, aprueba los Alcances del Concepto
Infraestructura Preexistente, para efecto de lo dispuesto en el numeral 2.3 del artículo 2 del Decreto
Supremo N° 054-2013-PCM.
22. Resolución Viceministerial N° 037-2013-VMPCIC-MC del 30.may.2013, aprueba la Directiva N°
001-2013-VMPCIC/MC Normas y Procedimientos para para la emisión del CIRA en el marco de los
DS N° 054-2013-PCM y DS N° 060-2013-PCM.
23. Decreto Supremo N° 054-2013-PCM del 16.may.2013, aprueban las Disposiciones Especiales para
los Procedimientos Administrativos de Autorizaciones y/o Certificaciones para los Proyectos de
Inversión en el ámbito del Territorio Nacional.
24. Decreto Supremo N° 060-2013-PCM del 16.may.2013 y publicado el 25.may.2013, aprueban las
Disposiciones Especiales para ejecución de Procedimientos Administrativos y otras medidas para
impulsar Proyectos de Inversión Pública y Privada.
25. Ley N° 29565 - Ley de Creación del Ministerio de Cultura, publicado el 22.jul.2010
26. Reglamento de la Ley N° 28296, aprobado con Decreto Supremo N° 011-2006-ED; Norma
publicada el 01.jun.2006 y el Texto publicado el 02.jun.2006; modificado mediante Decreto Supremo
N° 001-2016-MC y publicado el 07.jun.2016.
27. Ley N° 28296 - Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación, publicado el 22.jul.2004 (Las
Zonas Arqueológicas forman parte del Patrimonio Cultural de la Nación y están protegidas por la
Ley).
28. Decreto Legislativo N° 635 - Código Penal del Perú, Titulo VIII, artículos 226 a 231, determina las
sanciones y penas para quienes resultan responsables de delitos contra el Patrimonio Cultural de la
Nación.
29. Constitución Política del Perú, Título I, Capítulo I, artículo 2 (inciso 8 y 19), Capítulo 2 (artículo 21)
establece el Derecho a la Cultura, la Protección del Estado sobre los Bienes Culturales o los que se
presumen como tales.

4.2 CONTENIDO DEL ESTUDIO DEFINITIVO

El Estudio DEFINITIVO del Proyecto: “Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli -
Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de
Espinar del departamento de Cusco”, estará compuesto por tres (03) componentes, los cuales serán
elaborados cumpliendo con los requerimientos establecidos en los presentes Términos de Referencia
(TdR).
Los cuales son los siguientes:
· Estudio de Ingeniería
· Estudio de Impacto Ambiental (EIA)
· Estudio de Arqueología
Asimismo, se realizará por tramos, el cual estará dividido de la siguiente manera:
Tramo I: Dv. Ocoruro - Llalli
Tramo II: Llalli - Ayaviri

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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4.3 REQUERIMIENTOS TÉCNICOS PARA LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DEFINITIVO
4.3.1. ESTUDIO DE TRÁFICO
El Estudio de Tráfico que realizará EL CONSULTOR estará orientado a determinar los elementos
básicos para el diseño geométrico de la vía, el diseño estructural (pavimento y puentes) y para el análisis
de capacidad y niveles de servicio de la vía actual y futura. El estudio servirá de base para el análisis
económico, específicamente para el cálculo de los costos de operación y de mantenimiento vehicular y
los ahorros por reducción en el tiempo de viajes de los usuarios y la disminución del costo de accidentes
atribuibles a la mejoría de la vía.
El Estudio de tráfico se realizará considerando lo siguiente:
1. Revisión y evaluación de los antecedentes sobre estudios que se hayan realizado en la zona del
Proyecto, entre los cuales se encuentra la Ficha Técnica Estándar del citado Proyecto.
2. Identificación de “tramos homogéneos” de la demanda. Identificación de los nodos y su naturaleza,
que generan estos tramos homogéneos.
3. Conteos de tráfico en estaciones debidamente sustentadas, las cuales deben ser aprobadas por
PROVIAS NACIONAL. Los conteos serán volumétricos y clasificados por tipo de vehículo, los
conteos se realizarán durante 7 días continuos de 24 horas, considerando 04 estaciones, en el tramo
en estudio. En caso de realizar conteos electrónicos estos deben ser coordinados y aprobados por
PROVIAS NACIONAL antes de dar inicio. Los Tramos homogéneos y las estaciones de conteo
deberán ser presentadas gráficamente en láminas A3 como mínimo, indicando ubicación de la misma
(Coordenadas / Km).
4. Con los correspondientes factores de corrección (horario, diario, estacional), se obtendrá el Índice
Medio Diario Anual (IMDA) de tráfico que corresponda al tramo o subtramo, por tipo de vehículo y
total. Los factores de corrección (horario, diario, estacional) serán obtenidos en base a estadísticas
de la información proporcionada por las estaciones de peaje, a partir del año 2014.
5. Encuesta de origen-destino (O/D) en estaciones debidamente sustentadas, las cuales deben ser
aprobadas por PROVIAS NACIONAL, de tres (03) días consecutivos de 24 horas (dos días de la
semana y un sábado o domingo) por estación; el número de estaciones O/D será de dos (02). La
encuesta necesariamente debe de incluir por tipo de vehículo a fin de construir las matrices y
determinar el área de influencia directa e indirecta del proyecto, la encuesta incluirá los tipos de
vehículo, marca, modelo, año, número de asientos, número de ocupantes, tipo de combustible,
origen, destino, propósito de viaje, frecuencia de viaje, peso vacío, peso cargado, carga útil, producto
transportado, costo de viaje al usuario (pasajeros y/o carga transportada), y los datos adicionales que
EL CONSULTOR requiera para una mejor evaluación.
En caso de que no se pudiera hacer las encuestas de turno noche previo sustento, EL CONSULTOR
realizará las encuestas de 16 horas diarias durante cuatro días consecutivos.
6. De considerar en el estudio el tráfico desviado, EL CONSULTOR realizará conteos vehiculares por
siete (07) días consecutivos de 24 horas diarias y encuesta de origen - destino (O/D) por tres (03)
días de 24 horas continuas registrando datos de dos días laborables y un sábado o domingo por cada
estación, en las rutas alternas que correspondan (Ruta 3S y 34J y 124) u otra que EL CONSULTOR
proponga), con la finalidad de sustentar el tráfico de larga distancia que posiblemente se desviará
hacia el tramo en estudio.
7. Encuestas de preferencia declaradas, que permita modelar el tráfico desviado hacia el proyecto en
estudio.
8. Censo de carga por tipo de vehículo pesado y por eje (camiones y buses). Las (02) balanzas deben
de estar compuestas por dos básculas (sensores) que reciban simultáneamente la carga de cada
extremo de los ejes, que componen el vehículo.
El equipo debe poseer un error de las muestras no mayor al +/-5%. El censo se efectuará durante
cuatro (04) días (Nota: en caso de que la vía presente un flujo vehicular de camiones alto durante la
noche EL CONSULTOR realizará los trabajos en horario nocturno).

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 Se efectuará la medición de la presión de los neumáticos para obtener el factor de ajuste
correspondiente. EL CONSULTOR presentará el cálculo del IMD, los factores de carga por tipo de
configuración vehicular, tasas de crecimiento, el factor carril y el factor direccional.
Se incluirá un análisis de los problemas de sobrecarga, neumáticos extraanchos. Los Factores de
Carga deben ser calculados con la metodología AASHTO (para pavimentos flexibles y rígidos). El
número de estaciones será de dos (02).
Nota: Los valores de índice de serviciabilidad, número estructural inicial (pavimento flexible) y
espesor inicial de losa (pavimento rígido), se obtendrán en coordinación con la Especialidad de
Suelos y Pavimentos.
9. Medición de velocidades y obtención de la velocidad media de operación por tipo de vehículo, por
tramo homogéneo. Análisis del impacto que diversas velocidades de diseño tendrían sobre la
demanda, tanto en volumen como en composición, considerar tres (03) tramos de punto de control.
Los puntos de control se ubicarán en los extremos de cada tramo consignando. (Tipo de vehículo,
color, placa, hora, minuto y segundo).
10. Si se identifica que el tráfico actual cruza zonas urbanas ya consolidadas, se debe estudiar la
posibilidad de plantear trazos alternativos (vías de evitamientos, par vial, pasos a desnivel, etc.), a fin
de mejorar y/o mantener la carretera Nacional con sus características óptimas de operación.
EL CONSULTOR debe de realizar el estudio de tráfico para tal fin, en el cual obtenga el análisis de
las intersecciones de la zona urbana, los tiempos de demora para cruzar la ciudad, el tráfico que se
desviara hacia la carretera con el trazo óptimo y control de velocidad en la zona urbana. La encuesta
de preferencia declarada, así como el O-D deberá especificar en las preguntas de ubicación “al
centro poblado”, “distrito” y “provincia”, con la finalidad de obtener un mejor análisis.
Se ubicarán estaciones de conteos de tráfico en las intersecciones en las que se produce la
congestión (flujos con identificación de giros), se contabilizarán los vehículos de acuerdo con los
flujos o movimiento, teniendo en cuenta los aforos vehiculares clasificados con intervalos de 15
minutos a fin de hallar la hora punta y se graficará el flujograma correspondiente. Asimismo, se
determinará el Nivel de Servicio y la Capacidad (utilizar software de Micro simulación u otros).
Los tiempos de demora serán determinados por tipo de vehículo. La muestra será tomada durante el
intervalo de horas punta de la mañana, mediodía y tarde-noche. La muestra deberá ser registrada
simultáneamente en ambos sentidos de la vía.
11. Para el análisis del tráfico urbano es necesario utilizar el Manual de Capacidad de Carreteras - HCM
u otros de tráfico urbano.
12. El estudio de tráfico incluirá, además, el análisis de la demanda del tránsito no motorizado por cada
tramo homogéneo (peatones, ciclistas, arreo de ganado), identificación de centros de demanda como
escuelas, mercados, paraderos, zonas de carga y descarga de mercadería, etc.
13. Se diferenciarán los flujos locales (transporte meramente urbano) de los regionales (movilización de
insumos y bienes exportables agroindustriales), estableciendo tasas de crecimiento para ambos
flujos, por tipo de vehículo y principales O/D.
14. Se analizará la posibilidad de cambios cualitativos en la demanda (composición vehicular, por
ejemplo, nuevos servicios de transporte de pasajeros, carga en vehículos de mayor capacidad),
debido al mejoramiento de la carretera o a cambios en la velocidad de diseño.
15. Se efectuarán proyecciones de tráfico para cada tipo de vehículo, considerando la tasa anual de
crecimiento calculada y debidamente fundamentada, según corresponda, a la tendencia histórica o
proyecciones de carácter socio económico (PBI, tasas de motorización, proyecciones de la población,
evolución del ingreso, etc.) y el tráfico que se estima luego de la pavimentación, identificando el
tránsito normal, el generado y el derivado, por tramos homogéneos del tránsito. EL CONSULTOR
presentará las metodologías, criterios o modelos empleados para el cálculo y proyecciones del
tránsito normal, generado y desviado.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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pueden ser contrastadas
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 16. EL CONSULTOR deberá estimar la capacidad de todos los “tramos homogéneos” de la vía desde el
punto de vista de ingeniería, funcional y de utilización, identificando aquellos tramos donde la vía en
su condición existente enfrentará problemas de capacidad durante el período de análisis; de ser el
caso, especificará la proporción de tiempo que la vía estará operando bajo condiciones de saturación
o congestión y recomendará las soluciones para resolver esta falta de capacidad y como estas
soluciones afectarán la relación demanda/capacidad de los otros tramos de tal manera que la
capacidad vehicular sea la adecuada y que el nivel de servicio esperado al término de una vida útil de
20 años, sea el nivel “C”.
17. Se incluirá información y/o material gráfico, fotográfico, entre otros, utilizada para la elaboración del
estudio.
18. EL CONSULTOR presentará los resultados de los trabajos de campo y de gabinete en formatos
Word, Excel, conteniendo los cálculos realizados para cada una de las actividades con sus
respectivas fórmulas.
19. EL CONSULTOR presentará la información bajo la siguiente estructura:
1. INTRODUCCIÓN
2. ANTECEDENTES
3. OBJETIVO
4. PLANO DE UBICACIÓN
5. CONTEO VEHICULAR CLASIFICADO
- Determinación de los Factores de Corrección para Determinar IMD Anual
- Recopilación de la información
- Procesamiento de la Información Obtenida en campo
- Cálculo del IMDa por tramos
- Resumen
6. ENCUESTAS DE ORIGEN - DESTINO
7. ESTUDIO DE VELOCIDADES
8. PROYECCIÓN DEL TRÁFICO
- Tasas de crecimiento
- Tráfico actual
- Tráfico generado
- Tráfico Desviado
- Tráfico total
9. CENSO DE CARGA
- Control y Medidas
- Factores Destructivos Norma
- Factores Destructivos Campo
- Análisis de las Magnitudes Frecuencia de Pesos por Eje
10. TRANSITO NO MOTORIZADO
- Peatonal
11. ANÁLISIS ZONAS URBANAS
12. ANÁLISIS DE CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVICIO
- Datos de entrada
- Capacidad
- Nivel de Servicio Actual
- Nivel de servicio con proyecto
- Método HCM 2000 para tramos básicos de autopista
- Análisis de la capacidad y niveles de servicio en tramos interurbanos
13. CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES
14. ANEXOS
- Anexo 1: Conteos Vehiculares
- Anexo 2: Encuestas Origen – Destino
- Anexo 4: Estudio de velocidades
- Anexo 3: Censo de Carga
- Anexo 5: Panel Fotográfico

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 20. EL CONSULTOR deberá considerar lo correspondiente al ítem 1 Tabla F1 Matriz de Entregable de
Control del Anexo F.

4.3.2. ESTUDIO DE GEORREFERENCIACIÓN, TOPOGRAFÍA Y DISEÑO GEOMÉTRICO

El punto de inicio de la carretera del presente estudio corresponde Emp PE-34J (Dv. Ocoruro), y el punto
final corresponde Emp PE-3S (Ayaviri).
1. GEORREFERENCIACIÓN
a. Para los trabajos de Georreferenciación se seguirán los lineamientos de la «Norma Técnica
Geodésica - Especificaciones Técnicas Para Posicionamiento Geodésico Estático Relativo con
Receptores del Sistema Satelital de Navegación Global» y «Especificaciones Técnicas para
Levantamientos Geodésicos Verticales» del IGN (Instituto Geográfico Nacional) tales como
planeamiento, reconocimiento, monumentación, trabajos de campo, cálculos de gabinete, evaluación
hasta la memoria de los trabajos, y según las precisiones que se dan a continuación.
b. Para el planeamiento de los trabajos de Georreferenciación, EL CONSULTOR deberá presentar su
Cronograma de Estudio de campo.
c. Se utilizarán equipos GPS Diferencial de Doble Frecuencia (L1/L2), recomendando utilizar una
configuración de máscara de elevación de 13°, intervalos de grabación de 5” como máximo y un
PDOP menor a 6.
d. Para las mediciones de campo se utilizará el Método Estático.
e. El Tiempo de Observación Útil para los Puntos Bases del proyecto será de 04:00 horas como
mínimo, el cual aumentará de acuerdo a la distancia y ubicación entre el punto del IGN y el Punto
Base Principal (punto por conocer), basado en el criterio del ingeniero especialista. Dicho tiempo de
observación simultánea será entre uno o más puntos del IGN y dos (02) o más puntos base principal.
Que formarán la Red Geodésica Primaria del proyecto.
f. El Tiempo de Observación Útil para Puntos de Control dentro del proyecto será de 01:00 hora como
mínimo, tomando en cuenta la distancia entre el Punto Base Principal conocido y el Punto de Control
del proyecto por conocer con el criterio del ingeniero especialista, bajo su responsabilidad. Dicho
tiempo de observación simultánea será entre uno o más puntos de la base principal y dos (02) o más
puntos de control del proyecto. Que formarán la Red Geodésica Secundaria del proyecto.
g. Se deberá realizar un control de calidad de distancias entre los pares de puntos de control del
proyecto (incluyendo los pares de puntos de georreferenciación ubicados al inicio y al final del tramo
o Línea Base). Para la medición de distancia se utilizará Estación Total.
h. Las Tarjetas de Valores se elaborarán de acuerdo al modelo del IGN (Formato Referencial),
agregando el día y la fecha de lectura de datos, firmadas por el Ing. Jefe de Proyecto y el Ingeniero
Especialista.
i. Sistema de Referencia
Se utilizará como Sistema de Referencia el Elipsoide WGS84 (World Geodetic System 1984), el
Sistema de Proyección UTM (Universal Transversal Mercator) y el Modelo Geoidal EGM2008 (Earth
Gravitational Model 2008) para el cálculo corrección de las elevaciones (de los puntos de control de
georreferenciación).
j. Puntos de Enlace
Se utilizarán como puntos de enlace, aquellos que pertenecen al Sistema Geodésico Oficial,
conformada por la Red Geodésica Horizontal Oficial (REGGEN), conformada por la Red Geodésica
Peruana de Monitoreo Contínua (REGPMOC) y la Red Geodésica Vertical Oficial del IGN
(INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL), la misma que tiene como base el Sistema de Referencia
Geocéntrico para las Américas (SIRGAS) sustentado en el Marco Internacional de Referencia
Terrestre 2000 - International Terrestrial Reference Frame 2000 (ITRF2000) del International Earth

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 Rotation Service (IERS) para la época 2000.4 relacionado con el elipsoide del Sistema de Referencia
Geodésico 1980 - Geodetic Reference System 1980 (GRS80).
Para la clasificación del Orden del Punto Geodésico, se deberá tener en cuenta el cuadro ubicado en
la «Norma Técnica Geodésica», en el Capítulo N° 03, Art. 3.1 «Clasificación de los Puntos
Geodésicos» del IGN, ítem 3.1.5 «Puntos de Apoyo», utilizando como mínimo puntos de Orden “B”.

CUADRO DE CLASIFICACIÓN DE PUNTOS GEODÉSICOS

Número mínimo de estaciones de control de la Red
0 A B ENLACE
Geodésica Horizontal que se deben enlazar:
0 8 RED
A 3 3 RED
B 3 3 3 RED
C 1 1 1 LÍNEA BASE
APOYO (PFCHA) 1 1 1 LÍNEA BASE

Separación de las estaciones: 0 A B C APOYO (PFCHA)

Máxima (Km) entre estaciones bases dentro
4000 1000 500
del área del proyecto
Máxima (Km) entre estaciones bases y el punto
3500 500 250 100 100
a establecer

De la misma manera, para los trabajos de nivelación los puntos de enlace corresponderán a la Red
Geodésica Vertical Oficial del IGN.
k. Triangulación
· Se entenderá por triangulación el método de levantamiento geodésico horizontal consistente en
un conjunto de figuras conformadas por triángulos interconectados que forman una cadena o
cubren un área específica, en donde se han medido algunos lados y las direcciones en los
vértices, con el propósito último de determinar las coordenadas de dichos vértices.
· Se tomará en cuenta lo indicado en el ítem N° 11.4 del “Proyecto de Normas Técnicas de
Levantamiento Geodésicos”, debiendo anexar en el informe un análisis de figuras tanto en la fase
de diseño, como en la de cálculo.
l. Puntos de Control del Proyecto (Georreferenciados)
· Se colocarán pares de puntos de control georreferenciados cada cinco (05 Km), incluyendo al
inicio y fin del tramo, con la finalidad de establecer las poligonales de apoyo cerradas a corta
distancia y minimizar los errores de cierre angular, longitudinal y altimétrico.
· También se colocarán pares de puntos de control (Línea Base) en áreas de levantamientos
adicionales o complementarios (áreas de fuente de agua, materiales, depósitos de material
excedente, puentes, etc.), que se ubiquen fuera del ámbito del proyecto, EL CONSULTOR
coordinará con la Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN).
· Los puntos de control del proyecto serán monumentados fuera del área de explanaciones, con
hitos de concreto de 0.30x0.30x0.40m, con placa de bronce inscrito con el código, numeración e
iniciales del proyecto y el nombre de la entidad.
· Los puntos estarán ubicados en lugares despejados para evitar las interferencias de la señal
satelital y protegidos para su seguridad, los pares de puntos deberán tener visibilidad entre sí,
para permitir la respectiva medición de distancia.
· La tolerancia para errores relativos o posicionales de los puntos de control de georreferenciación
será de 1/100000.
· Se elaborará un Informe de Georreferenciación y se anexarán los siguientes documentos:
ü Plano Clave de Ubicación de Puntos de Control del Proyecto, en coordenadas UTM y
Topográficas.

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 ü Memoria Descriptiva.
ü Croquis de Enlaces y Hoja de Resumen de Puntos de Control del Proyecto.
ü Gráfica de las Líneas de Tiempo y Croquis; de los Puntos de Control de la Red Principal y de
la Red Secundaria.
ü Reportes de Postprocesos de Líneas Base.
ü Reporte de Ajustes de Redes con (03) tres puntos como mínimo.
ü Cuadro de los Puntos de Control Georreferenciados en Coordenadas UTM y Topográficas.
ü Cuadro de Transformación de los Puntos de Control Georreferenciados de Coordenadas UTM
a Coordenadas Topográficas, indicando el Punto de Origen, Orientación y sus respectivos
Factores de Escala.
ü Cuadro del Control de calidad de distancias entre los pares de puntos de control del proyecto
(Línea Base) medidos con Estación Total y la distancia calculada en coordenadas topográficas
de éstos mismos pares de puntos de control.
ü Croquis de la ubicación de puntos dentro de las tarjetas de valores con sus respectivos puntos
de referencia (R1, R2) y progresiva referencial.
ü Tarjetas de Valores de los Puntos de Enlace del IGN utilizados y de los puntos de control del
proyecto.
ü Especificaciones Técnicas y Certificados de uso de los equipos utilizados.
m. Control Poligonal - Poligonal de Apoyo
· Se establecerán poligonales de apoyo cuyos vértices se ubicarán entre los pares de puntos de
control del proyecto, conformando poligonales cerradas.
· Los vértices de la poligonal de apoyo serán monumentados mediante hitos de concreto de
0.30x0.30x0.40m, con fierro corrugado de media pulgada (Ø1/2”), consignándose sus respectivos
puntos de referencia (R1, R2).
· Las medidas de ángulos y distancias de los vértices de la poligonal de apoyo se realizarán con
equipos de Estación Total de hasta cinco segundos (5”) de precisión con calibración vigente
durante la ejecución de los trabajos de hasta 06 meses de antigüedad como máximo (las
mediciones directas de distancias y ángulos de la poligonal de apoyo que se indican son un
requerimiento obligatorio).
· Se realizarán los ajustes de la poligonal, teniendo en cuenta el uso de los Factores de Escala de
los puntos de control resultantes de la Georreferenciación.
· Se anexarán al informe los cuadros de ajuste de poligonal de apoyo.
· La tolerancia de cierre angular de cada poligonal de apoyo será de p”√n, donde: p= precisión del
equipo topográfico (p ≤ 5”), n= número de vértices de la poligonal, y en lo que se refiere a la
tolerancia de cierre lineal esta será de 1/10000
· Con los errores de cierre tolerables se efectuará la compensación de ángulos y distancias y la
determinación final de las coordenadas UTM de los vértices.
· Finalmente se realizará la respectiva conversión de coordenadas UTM del sistema WGS84 a
coordenadas TOPOGRÁFICAS PLANAS, que serán verificadas en campo y con los cuales se
efectuarán los levantamientos topográficos y replanteos requeridos.
· Se deberá elaborar y presentar el Informe de Control Horizontal - Poligonal de Apoyo; en el cual
se anexará los cuadros de ajuste de poligonal de apoyo, indicando en cada uno de ellos la
comparación entre los errores de cierre de campo versus las tolerancias de cierre. Así también
deberá presentar el cuadro de resumen de las coordenadas de los vértices de cada una de las
poligonales de apoyo.
· Deberá incluir la ficha informativa de los vértices de la poligonal de apoyo básica y de las
auxiliares, en las que indique las coordenadas UTM y topográficas, y la información fotográfica de
su ubicación.
· EL CONSULTOR deberá presentar un cuadro de resumen de coordenadas UTM y Topográficas
del estacado del eje de la vía existente, cada 20.00m en tangente y cada 10.00m en curvas,
ubicación de los puentes existentes, obras de arte existentes, BM´s, Puntos GPS.
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 n. Control Vertical - Nivelación
· Se determinará como mínimo un Punto de Control Vertical o Bench Mark (BM) perteneciente a la
Red de Nivelación Nacional del IGN, de preferencia el más cercano a la zona del proyecto; a
partir del cual, mediante nivelación diferencial (nivelación geométrica) se determinará la cota del
BM de inicio del proyecto
· En caso no se encuentre un Punto de Control Vertical o Bench Mark (BM) perteneciente a la Red
de Nivelación Nacional del IGN cerca de la zona del proyecto; el valor de la cota del BM de inicio
será obtenido por el método de Georreferenciación a partir de la cota de otro BM perteneciente a
la Red de Nivelación Nacional del IGN y en el cual se procesará con el Modelo Geoidal
EGM2008.
· Para la utilización de este método y las razones de su empleo, EL CONSULTOR deberá
sustentarlo y exponerlo a la Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN) para su
conformidad.
· Se establecerán BM’s para el proyecto, los cuales deberán estar distribuidos a cada 500 m, en
promedio, a lo largo del eje de la vía, desde el inicio (BM-0) hasta el final, inclusive. Éstos BM’s
deberán colocarse en lugares debidamente protegidos, fuera del alcance de los futuros trabajos
en la zona del eje proyectado, y deberán referenciarse a dos puntos inamovibles.
· Los BM’s se deben monumentar mediante hitos de concreto de 0.30x0.30x0.40 m., con fierro
corrugado de media pulgada (Ø1/2”), consignándose sus respectivos puntos de referencia (R1,
R2).
· La nivelación se realizará por el método de Nivelación Geométrica. El circuito de nivelación será
de ida y vuelta (circuito cerrado) o de similares características; cuya longitud de ida (o vuelta) será
de 500 m aproximadamente.
· A partir de la cota del BM de inicio del proyecto, mediante nivelación diferencial (nivelación
geométrica) se determinará la cota de los BM´s del proyecto, de los Puntos de Control y de los
vértices de las poligonales de apoyo.
· La nivelación será en circuito cerrado de ida y vuelta o doble lectura, en una longitud no mayor a
500 metros. La tolerancia de cierre será de 0.02 √k metros (k: distancia nivelada en kilómetros).
· Con el error de cierre de campo, siempre y cuando no supere a la tolerancia de cierre; se
efectuará la compensación de las cotas en cada circuito de nivelación y la determinación final de
sus cotas.
· Se deberá presentar lo siguiente:
ü Informe describiendo la metodología de trabajo, la cantidad de circuitos realizados. Así
también el Error de cierre permitido (error teórico) y el Error cometido (error de campo). Así
también se deberá indicar los equipos topográficos utilizados, recursos humanos empleados
(brigadas), tiempo de duración.
ü Se deberá presentar los cuadros de cálculo de cada Circuito de Nivelación, sus cotas finales
compensadas, juntamente con sus errores teóricos y errores de campo.
ü Se deberá presentar un cuadro de resumen de las cotas finales de los BM´s, de los Puntos de
Control (georreferenciados), de los vértices de las Poligonales de Apoyo, de los Puntos de
Control para Levantamientos Complementarios y de algún otro punto de importancia en el
proyecto.
ü Se deberá presentar los Certificados de Calibración de los Equipos Topográficos a utilizar,
emitidas por reconocidas empresas y garantizar el buen estado de funcionamiento de dichos
equipos. Los certificados de calibración no podrán tener una antigüedad mayor a seis (06)
meses durante la ejecución de los trabajos de campo.

2. TOPOGRAFÍA
a. Definición del Área del Levantamiento Topográfico

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 · Se definirá el área a levantar, sobre planos a escalas en zona rural de 1/2000 y en zona urbana a
escala 1/500, teniendo en cuenta la longitud del proyecto, el ancho suficiente para poder efectuar
variantes siendo el mínimo aceptable de (treinta) 30 metros a cada lado del eje preliminar y en
coordinación previa del requerimiento de las demás especialidades. En el caso de zonas urbanas,
el área se deberá ampliar 30.00 m a cada lado de las calles que interceptan a la vía proyectada, a
partir del límite lateral de cada lado de la carretera.
b. Red de Puntos
· Se deberá establecer una red de puntos ubicados a distancias no mayores a 10 metros, o
menores en caso de existir variaciones en el relieve del terreno.
· Mediante un equipo de Estación Total de hasta 5” segundos de precisión, se medirán ángulos,
distancias y cotas a los puntos de la red, para su representación en las tres coordenadas (N, E, h)
y descripción de los mismos. En el caso de existir puntos inaccesibles, el levantamiento se
ejecutará mediante el sistema láser, incorporado a la estación total.
· Se elaborará la red de puntos TIN (Triangulated Irregular Network), o DTM (Digital Terrain
Modelling) los que se utilizarán para la generación de las curvas de nivel.
· La ubicación y densidad de los puntos puede ser verificada mediante el TIN o DTM, asimismo la
unión de estos debe ser revisada y depurada por el especialista de EL CONSULTOR,
responsable del levantamiento topográfico (No por el Dibujante); además la versión final del
modelamiento del terreno (TIN o DTM) será presentado en versión digital en formato CAD (3D)
para su revisión y en archivo de extensión “XML” en el cual deberá estar el eje del proyecto.
· EL CONSULTOR deberá presentar un plano topográfico de densidad de puntos, con la
finalidad de verificar el orden, seccionamiento y procedimiento de trabajo en campo, anexando el
eje proyectado y detalles existentes.
c. Levantamiento Topográfico
· Los levantamientos topográficos deberán permitir obtener planos a escala 1/2000, los que se
efectuarán con estación total por radiación a partir de los vértices de las poligonales, cuyas
coordenadas topográficas fueron obtenidos de los puntos de control de georreferenciación para el
control planimétrico.
· Se determinará el eje proyectado, a partir del cual se seccionará en progresivas específicas.
· Los seccionamientos serán: cada 20 metros en tangente y 10 metros en curvas, identificándolos
mediante la progresiva correspondiente; y las ubicadas en los puntos de comienzo de curva (PC)
y en los puntos de tangencia (PT); además, EL CONSULTOR podrá proponer otras progresivas
que considere conveniente.
· El seccionamiento adicional, de ser necesario, se realizará en los puntos del terreno de cambio de
pendiente significativo y donde se ubiquen las alcantarillas, muros de contención y obras de arte
proyectadas.
d. Elaboración del Trazo y Definición del Eje Proyectado - Método Directo
· EL CONSULTOR deberá elaborar el trazo de la vía proyectada mediante el método directo, el
cual consiste en definir un eje aproximado en campo durante los trabajos del levantamiento
topográfico, el cual será ajustado en gabinete, para su posterior replanteo, terminado el diseño
geométrico en coordinación con las demás especialidades.
e. Levantamientos Topográficos Complementarios
Se incluyen los levantamientos topográficos requeridos para el diseño de puentes, intersecciones
viales, muros, obras de arte, áreas afectadas, áreas de fuentes de agua, depósitos de material
excedente y canteras, etc.
En relación con las áreas de fuentes de agua, depósitos de material excedente y canteras, se
verificará como parte del Estudio de Áreas Auxiliares a presentarse en el Informe de Avance N° 03-
ING.

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pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 En relación con las áreas afectadas, se verificará como parte del Estudio de Impacto Ambiental a
presentarse en el Informe N° 02.
· En las zonas urbanas, se incluirá en la topografía una faja mínima de 30 metros a cada lado del
eje de la vía, la topografía deberá incluir todos los detalles existentes, incluyendo cotas, bermas,
veredas, construcciones, líneas de fachada, intersecciones con calles o caminos, parada de
buses, postes, tapas de buzones, etc. EL CONSULTOR deberá coordinar con las entidades que
administren los servicios de energía eléctrica, teléfono, redes de comunicación, agua y desagüe
etc. EL CONSULTOR deberá considerar los planes de expansión urbana que pudieran existir en
la zona para lo cual coordinará con las autoridades municipales y/o gobiernos locales. Los planos
de representación de las zonas urbanas atravesados por la vía se presentarán a escala 1/500,
con curvas de nivel cada 0.50 metros, indicando el ancho de la vía, bermas, veredas,
construcciones (línea de fachadas), intersecciones con calles o caminos, paraderos, postes, tapas
de buzones, etc.
· En los cauces de ríos, cursos de agua menores y huaicos, se efectuarán los levantamientos
topográficos necesarios para diseñar las obras de drenaje y obras de arte complementarias,
materializando poligonales auxiliares a lo largo del cauce. Las longitudes mínimas de
levantamiento serán:
Longitud de Levantamiento
Estructura Existente o
Proyectada A los extremos
Aguas Arriba Aguas Abajo
de la Ribera
Puentes 500 m 350 m. 50 m.
Alcantarillas 200 m 100 m 30 m.
Badenes 200 m 100 m 30 m.
· Se tomarán secciones, perfiles y niveles a detalle en los cruces con otras vías, intersección de
calles, canales, acequias, alcantarillas, badenes, muros proyectados, variantes, puentes y otros
que tengan incidencia en el trazo, para poder definir las soluciones más convenientes.
· En las zonas de erosión de riberas el límite del levantamiento topográfico deberá ser de 200 m.
aguas arriba y de 100 metros aguas abajo, más la longitud del área afectada en un ancho de faja
mínimo de 30 metros hacia los lados extremos de la ribera.
· Se efectuará un registro completo de la ocupación del derecho de vía, a fin de individualizar las
edificaciones, cultivos, puntos de venta y otros. En caso de afectar edificaciones o terrenos de
propiedad privada o ante la necesidad de ensanchamiento de la vía, corrección de trazado o
variantes, se efectuarán levantamientos topográficos complementarios.
· La extensión de las áreas y perímetros del levantamiento topográfico, para canteras y depósitos
de material excedente (DME´s), deberán ser coordinadas con la Dirección de Estudios de
PROVIAS NACIONAL (DES-PVN).
· Para las áreas auxiliares tales como Canteras, Depósitos de Material Excedente (DME’s), patio de
máquinas, campamento, polvorín, etc., se deberá presentar lo siguiente:
ü Informe descriptivo de la metodología de trabajo empleado.
ü Planos de planta y perfil longitudinal del eje de referencia a colores, en formato A3 a escala
1/1000, en las progresivas cada 20 metros. En los planos de planta se deberá indicar las vías
de acceso a las áreas auxiliares, referenciándolos al eje del proyecto.
ü Plano de Secciones Transversales del eje de referencia, a colores, en formato A3 a escala
1/400.
ü Datos técnicos tales como cuadros de área y volumen (de corte y/o relleno); longitud, ancho y
estado situacional de la vía de acceso, entre otros.
ü Identificación y consentimiento del propietario del área auxiliar, en coordinación con el
especialista Ambiental, el especialista en Suelos y Pavimentos, o algún otro especialista
involucrado en el proyecto, según corresponda.

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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ü Archivo digital de la documentación antes indicada.
· Se realizará un inventario de todas las obras de arte, alcantarillas, badenes, muros de contención,
etc., indicando su ubicación, su diámetro o dimensiones, las cotas de fondo a la entrada y salida.
· Se señalarán las áreas sujetas a procesos erosivos y de estabilidad de taludes socavación de la
plataforma, fallas y afectación de drenajes superficiales detección de cárcavas, y otros problemas
que puedan detectarse durante la ejecución del levantamiento topográfico.
· EL CONSULTOR deberá demostrar con certificados de calibración emitidas por empresas
reconocidas, el buen estado de los equipos topográficos a utilizar. Los certificados de calibración
de los equipos no podrán tener una antigüedad mayor a seis (06) meses.
f. Empleo de Otras Metodologías Complementarias
· Para la obtención de la Topografía, el CONSULTOR podrá proponer a la Dirección de Estudios de
PROVIAS NACIONAL (DES-PVN), el uso de otras metodologías complementarias, como es, el
uso de la Fotogrametría, el uso de la geodesia mediante el sistema global de navegación por
satélite (GNSS), mediante el método RTK (Posicionamiento en Tiempo Real Cinemático), el uso
de levantamientos con láser aerotransportado (LIDAR), entre otros, aplicando el concepto del Uso
de la Geomática para el levantamiento de información geoespacial, en cuyo caso, el costo será
asumido por el CONSULTOR, y consecuentemente no conllevará a ningún costo adicional a
cargo de PROVIAS NACIONAL, así como no permitirá ampliar los plazos establecidos en los
presentes Términos de Referencia. Además, deberán permitir obtener planos topográficos a
escala 1/2000.
· Para el empleo de alguna metodología complementaria, se deberá adicionar Puntos de Control
que deberán estar separados entre sí, una distancia entre 150 m a 200 m entre Puntos de
Control, los cuales deben estar enlazados a la poligonal de apoyo principal y a la red de
nivelación del proyecto, se solicitará al CONSULTOR la nube de puntos debidamente
georreferenciada en coordenadas topográficas en archivos en formato “dwg” y “xml”, así como
también las ortofotos en formato “.ecw”.
· El empleo de otras metodologías no excluirá realizar el “Control Horizontal - Poligonal de Apoyo” y
el “Control Vertical - Nivelación” indicados en los presentes Términos de Referencia.
g. Representación Gráfica del Terreno
· Plano Topográfico. - Se elaborará el plano topográfico a escala 1:2,000 con indicación de los
ejes coordenados, señalando los valores Norte y Este de cada retícula del sistema de
coordenadas, la distancia entre los ejes de coordenadas debe ser de 200 metros como máximo.
El dibujo de las curvas de nivel deberá ser revisado por el ingeniero especialista, responsable del
levantamiento topográfico, (no del dibujante).
EL CONSULTOR deberá obtener del levantamiento topográfico el gráfico de curvas horizontales
del eje existente con su respectivo cuadro de elementos de curva. Asimismo, obtendrá el perfil
longitudinal de la vía existente, con su respectivo cuadro de pendientes y las secciones típicas
existentes. Con ello, el Consultor realizará el cálculo de la longitud de la vía actual en kilómetros
total y por tramos, el ancho de calzada y berma en metros, subidas y bajadas (m/km), número de
subidas y bajadas (N° / Km) y curvaturas (grados/km) por tramo de la vía existente, información
requerida para la evaluación económica de la situación sin proyecto.
· Plano de Puntos de Referencia de la Carretera, donde se colocará la siguiente información:
puntos geodésicos, puntos de la poligonal principal, puntos de la poligonal de apoyo, cada uno de
estos puntos con su respectiva designación y coordenadas (Norte, Este y Cota en coordenadas
UTM), la vía existente, eje de la vía proyectada. La presentación de estos planos se realizará a
escala adecuada que permita su lectura y verificación.
· Detalles Planimétricos. - Se representarán todos los detalles y particularidades de la superficie
del terreno, tales como: vías existentes, centros poblados, ríos, cursos de agua, canales, muros,
cercos, torres, postes, cables, edificaciones, viviendas, veredas, líneas de fachada, tapa de

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 buzones, tuberías, gasoductos, oleoductos etc. (debidamente representados mediante una
simbología adecuada y con la respectiva toponimia).
· Detalles Altimétricos. - Se representará la altimetría del terreno generadas en el levantamiento,
el que deberá mostrar todos los detalles altimétricos, mediante las curvas de nivel, diferenciando
las curvas maestras de las intermedias por el color y grosor del trazo, debiendo estar las primeras
debidamente acotadas. El intervalo entre las curvas de nivel debe ser de 2 metros. Se deberá
indicar los puntos en las cumbres y en las depresiones mediante su cota respectiva.
· Modelo de Levantamiento Topográfico. - Se representará la superficie del terreno en un
modelo 3D, de acuerdo a los niveles de información necesaria especificados en el Anexo F.

3. DISEÑO GEOMÉTRICO
a. Normatividad
Se utilizará la Normatividad Vigente a la fecha, durante la elaboración del Estudio, incluyendo sus
modificatorias de ser el caso.
Para el diseño se utilizarán programas de cómputo (software) de diseño vial, que cuenten con
aceptación internacional o nacional.
b. Características de Diseño
· EL CONSULTOR, estudiará y propondrá, para la revisión y conformidad del especialista de la
Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN), la velocidad directriz, distancias de
visibilidad de parada y sobrepaso y las secciones típicas de diseño, en concordancia con la
clasificación de la carretera, la demanda proyectada, el tipo de topografía, los suelos, el clima, etc.
· Utilizando los planos de topografía de detalle, se diseñará el eje definitivo de la vía.
· Tendrá especial atención en la solución a considerar para el diseño en los tramos con pavimento
existente en coordinación con la entidad.
· El proyecto requiere conseguir un alineamiento horizontal homogéneo, donde tangentes y curvas
se sucedan armónicamente, evitando en lo posible la utilización de radios mínimos.
· Deberá tener en cuenta para la proyección de las secciones típicas en las zonas accidentadas, el
ancho necesario para la proyección de barreras de seguridad.
· Se indicarán los puntos del eje, distanciados cada 20 metros en tangente y 10 metros en curvas,
identificándolos mediante la progresiva correspondiente.
· Se emplearán curvas con espirales (clotoides) para mejorar las características geométricas, la
visibilidad y el desarrollo del peralte y sobreancho.
· Se obtendrán las cotas de todos los puntos del eje, levantándose el perfil longitudinal del terreno y
se diseñará la rasante correspondiente, evitando en lo posible la utilización de pendientes
máximas.
· Las secciones transversales se obtendrán en cada punto del eje, en un ancho no menor de 30
metros a cada lado, debiendo permitir la obtención de los volúmenes de movimientos de tierra y el
diseño de obras de arte.
· En los sectores llanos u ondulados (orografías de tipo 1 y 2) el diseño de la sección transversal se
prolongará hasta la zona de seguridad por lo menos, cuya magnitud será determinado por la
velocidad de operación al 85 percentil e intensidad del tráfico. A medida que la altura del terraplén
aumente, el especialista de EL CONSULTOR deberá decidir, mediante un estudio económico, si
en algunos tramos conviene tender los taludes hasta el mencionado valor ahorrándose así la
barrera de seguridad, o mantener el talud 1.5 (H):1 (V) con dicho elemento de protección, en cuyo
caso deberá dotarse del sobreancho de plataforma necesario (que incluye el sobreancho de
compactación) para el funcionamiento de la barrera.
· En los sectores donde se cruza centros poblados, considerará para los diseños principalmente los
criterios de seguridad vial, de manera que permita separar las diferentes categorías de usuarios,

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PCM. SuSu autenticidad
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 llámense vehículos, peatones y/o ciclistas, e interactúen lo menor posible. Para la mejor solución,
deberá tener coordinación con el especialista en Seguridad Vial.
ü Las medidas de protección que se estudiarán para los usuarios vulnerables serán:
aquietamiento del tránsito, separador central, islas de refugio, cruce de peatones, veredas,
paraderos, zonas de carga y descarga de mercaderías, etc. Se presentará el detalle de su
ubicación, características y diseño.
ü Las veredas deberán tener un ancho mínimo acorde al flujo de personas considerando la hora
de máxima demanda (por ejemplo, a la salida de la escuela). El ancho mínimo recomendado
es de 1.50 m. Si se adopta un ancho inferior, deberá presentar la justificación correspondiente.
ü Se destacarán las normas de circulación y velocidad propuesta para la vía de acuerdo al
diseño resultante, tamaño poblacional etc.; en particular, se destacarán las restricciones a la
velocidad de circulación propuesta.
ü El diseño tendrá en cuenta los niveles y límites de las edificaciones existentes. En caso de ser
necesario expropiar viviendas o terrenos para que la vía, vereda, islas, y demás
infraestructura, mantengan sus condiciones de diseño, se deberá identificar estas propiedades
en el plano, de tal forma que pueda individualizarlas perfectamente.
· Se deberá diseñar intersecciones a nivel o desnivel, en los cruces con vías existentes o
proyectadas.
· Asimismo, deberá contemplar las infraestructuras existentes para el diseño, en lo que respecta a
las obras existentes o proyectadas de servicio público (postes, cables, tuberías, buzones de
alcantarillado etc.). Para el efecto deberá coordinar con los Concejos Municipales, comunidades y
Entidades de servicio público correspondiente.
· Se deberá tener coordinación estrecha con las demás especialidades, las mismas que pueden
realizarse mediante sesiones ICE de acuerdo a los protocolos indicados en el Anexo F, de
manera que las infraestructuras laterales que se proyecten y que conforman la sección de diseño,
llámense muros de contención y sostenimiento, cabezales de alcantarillas, bordillos, etc. no
representen obstáculos fijos dentro de la zona de seguridad, en cuyo caso, se deberá prever el
uso de barreras de seguridad y/o de los anchos requeridos en la plataforma para su
funcionamiento.
c. Replanteo correspondiente al Estudio
· Independientemente de la metodología utilizada para la obtención de la topografía, EL
CONSULTOR deberá efectuar el replanteo del eje a lo largo de la vía, debiendo tener mayor
atención una vez identificadas las zonas vulnerables y puntos críticos, utilizando estación total,
mediante distancias topográficas planas y no distancias geodésicas.
· Se efectuará la materialización del eje proyectado definido en el Diseño Geométrico, estacando
cada 20.00 metros para tramos en tangente y cada 10.00 m para tramos en curva o de existir
variaciones bruscas en el relieve del terreno.
· Utilizando los hitos monumentados correspondientes a la poligonal básica y las auxiliares, deberá
replantear el estacado del eje, ello servirá para posibilitar la posición exacta de las obras de arte y
drenaje, permitiendo la ubicación requerida por las demás especialidades de ingeniería.
· En forma complementaria deberá referenciarse mediante progresivas pintadas y ubicadas al
borde de la vía o en lugares visibles fuera del tráfico y sobre puntos fijos que perduren durante la
ejecución del estudio como roca, muros, parapetos, etc.
· Se deberá referenciar también en los cruces con los cursos de agua, las zonas de erosión de
riberas, zona de derrumbes, etc.
· El perfil longitudinal del eje de la vía proyectada será determinado de la nivelación geométrica de
las estacas replanteadas en el terreno.
· Se deberá presentar un informe técnico de replanteo a los 10 días posteriores de haber culminado
los respectivos trabajos de campo.

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 d. Presentación de Planos
· EL CONSULTOR deberá presentar planos en coordenadas topográficas planas, para facilitar los
trabajos de replanteo en campo.
· Presentar el Plano Clave y Plano de Ubicación, así como los Planos de Planta y Perfil con su
respectiva escala gráfica.
· Los planos de Planta y Perfil deberán ser presentados a colores, a escala 1/2000 y los planos de
secciones transversales a escala 1/200, presentando las secciones en tangente cada 20.00m y en
curva cada 10.00m, debiendo también anexar las secciones de las alcantarillas y obras de arte
proyectadas.
· Plano de las Secciones Típicas sectorizadas, según sea el caso, anexando su respectivo
sobreancho de compactación (SAC).
· No se aceptará superposición de información.
· El tamaño del texto de los nombres, valores de las coordenadas, ángulos distancias, progresivas,
cotas de las curvas maestras, etc., deberá permitir su lectura, a la escala de presentación fijada
para la revisión.
· Deberá indicar los nombres de los centros poblados, ríos, nombres de calles, ríos, puentes,
quebradas, y además detalles que sean necesarios, etc., próximos al eje de la vía.
· Para la revisión de los planos de planta, perfil y secciones transversales y todos los planos en
general de la especialidad, se presentarán en formato A3.
· Se incluirá en los planos en planta la delimitación del derecho de vía de manera que permita
proyectar su demarcación y señalización (Resolución Ministerial N° 404-2011-MTC/02).
· EL CONSULTOR deberá presentar los archivos de extensión “XML” en el cual deberá estar el eje
del proyecto, la rasante y la superficie.
· Se presentará en el informe (en anexo), el cuadro con las coordenadas (Este, Norte y Cota) de los
puntos ubicados en los extremos de la calzada y de la berma, de las progresivas cada 20.00
metros para tramos en tangente y cada 10.00 m para tramos en curva, del eje proyectado. Se
incluirá el archivo en Excel.
· Se presentará en el informe (en anexo), el cuadro con las coordenadas UTM y topográficas de las
progresivas cada 20.00 metros para tramos en tangente y cada 10.00 m para tramos en curva, del
eje proyectado. Se incluirá el archivo en Excel.
· EL CONSULTOR deberá presentar todos los informes de los estudios solicitados en la
especialidad en formatos nativos (con extensión, doc, cad, xls, etc.) y una versión impresa (no
escaneado) en formato pdf, debidamente ordenado por los capítulos correspondientes para una
revisión dinámica y posterior impresión rápida.

4. DELIMITACIÓN DEL DERECHO DE VÍA:

EL CONSULTOR deberá presentar un plano geo-referenciado del Derecho de Vía de la Carretera,
tomando en cuenta los aspectos o criterios técnicos que se explican a continuación:
a. Normatividad:
· Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial aprobado por D.S. N° 034-2008-MTC.
· Manual de Carretera de Diseño Geométrico (DG-2018) aprobado mediante R.D. N° 003-2018-
MTC/14.
b. Criterios para elaborar el plano geo-referenciado del Derecho de Vía:
EL CONSULTOR deberá tomar en cuenta los siguientes aspectos para la elaboración de los planos
de planta donde se indique la delimitación del derecho de vía:
· Para la elaboración del perímetro en planta de la delimitación del derecho de vía, se deberá tomar
en cuenta como primer criterio el Art. 304.07 Derecho de Vía y Faja de Dominio y la tabla 304.09
Anchos mínimos de derecho de vía del Manual de Diseño Geométrico vigente.

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 · Como segundo criterio para la elaboración del perímetro en planta de la delimitación del derecho
de vía, se deberá tomar en cuenta el Art. N° 02 de la Resolución Ministerial correspondiente que
precisa el derecho de vía de la carretera a ser intervenida, la cual menciona lo siguiente: “El
Derecho de Vía Fijado por el artículo precedente, se extenderá, en terrenos de topografía
quebrada, hasta los 5.00 m más allá del borde de los cortes, del pie de los terraplenes, o del
borde más alejado de las obras de drenaje”, tomando como referencia las Figuras N° 304.01 y N°
304.02 del Manual de Diseño Geométrico vigente.
· Se deberá delimitar con línea entrecortada donde el área de explanaciones (Pie y borde de
Talud), con la finalidad de verificar la aplicación del segundo criterio del ítem anterior.
· Los planos de planta por elaborar deberán estar geo-referenciados en el Sistema de Referencia
WGS84 y las coordenadas de los puntos perimétricos deberán ser presentadas en el Sistema de
Proyección UTM (Universal Transversal de Mercator).
· Se deberá anexar una memoria descriptiva anexando los cuadros de coordenadas del perímetro
del derecho de vía, el cual deberá incluir un formato digital en las extensiones dwg, xls, pdf, para
los trabajos de replanteo en campo.
· Se deberá presentar planos de planta en escala H: 1/2000, en donde se deberá anexar los
cuadros de coordenadas UTM - WGS84, incluyendo el eje de la vía proyectada con sus
respectivas progresivas, escala gráfica y cuadrícula correspondiente.

5. EL CONSULTOR deberá considerar lo correspondiente a los ítems 2, 3 y 4 Tabla F1 Matriz de

Entregable de Control del Anexo F.

4.3.3. ESTUDIO DE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

1. SEGURIDAD VIAL
Deberán incluirse los siguientes aspectos:
a. Recolección y análisis de datos de accidentes de los últimos 5 años:
· Recolección de datos en organismos públicos con residencias locales, policial, hospitales y otros;
· Análisis de los datos, tipos de accidentes, factores y puntos de concentración de accidentes
(PCA) de la carretera.
b. Registro y análisis de las características físicas actuales de la vía, para identificar los factores que
puedan afectar la seguridad vial:
· Inexistencia o ineficacia de alumbrado público en zonas urbanas
· Alineamiento horizontal y vertical inadecuado; tangente excesiva, visibilidad de parada reducida,
etc.
· Accesos e intersecciones irregulares o inadecuadas;
· Estrechamiento de la vía o deformaciones de la superficie;
· Bermas inexistentes o inadecuadas;
· Puntos de cruce de ríos, ojos de agua y canales de riego vulnerables a accidentes con cargas
peligrosas;
· Puntos de cruce y recorrido de animales, peatones y ciclistas, paradas de buses, inadecuados
dispositivos de seguridad vial.
· Insuficiente o inadecuada señalización.
· Carencia y necesidad de defensas laterales (p. ej. guardavías y/o muros).
c. Análisis de las características físicas de la vía proyectada, para identificar los factores que puedan
afectar la seguridad vial: Magnitudes forzadas del alineamiento horizontal y vertical; estrechamiento
de la vía; limitaciones de velocidad por presencia de curvas y/o restricciones de visibilidad; puntos de
cruce e intersecciones; zonas de peligro por procesos externos; obstáculos fijos; zonas de seguridad,
etc.
d. Diagnóstico integrado, considerando los resultados del estudio de tráfico y demarcación en planta de
los PCA.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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Articulo 025 de025 de070
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 e. Definición de medidas para reducir y prevenir accidentes de tránsito
· En los sectores donde se cruza centros poblados, considerará para los diseños de manera que
permita separar las diferentes categorías de usuarios, llámense vehículos, peatones y/o ciclistas,
e interactúen lo menor posible. El diseño deberá ser coordinado con el Especialista en Diseño
Vial.
· Las medidas de protección que se estudiarán para los usuarios vulnerables serán: aquietamiento
del tránsito, separador central, islas de refugio, cruce de peatones, veredas, paraderos, etc. Se
presentará el detalle de su ubicación, características y diseño.
· Los reductores de velocidad tipo resalto no son la opción más recomendable para aquietar el
tránsito, son una medida última que, de ser aplicado, el especialista en Seguridad Vial y
Señalización deberá justificarlo técnicamente, aplicando la directiva Reductores de Velocidad tipo
Resalto para el Sistema Nacional de Carreteras.
f. Sistemas de contención Tipo Barreras de Seguridad.
Sobre la base de lo establecido en el Manual de Seguridad Vial, Anexo N° A5 - Sistemas de
Contención de Vehículos, Tipo Barreras de Seguridad para Carreteras y Amortiguadores de Impacto,
EL CONSULTOR deberá proyectar el uso de sistemas de contención de vehículos que considere
más apropiado para zonas críticas que representen riesgos de seguridad vial, tales como; accesos a
los puentes, pasos a desnivel, curvas peligrosas, separadores centrales, taludes de terraplén,
debiendo ser proyectados para que funcionen como un elemento de contención, diseñando la
longitud adecuada para que el sistema se desarrolle en forma completa, concordantes con su
función.
g. Las dimensiones y características especificadas de los dispositivos de seguridad o medidas
diseñadas deberán ser concordantes en los diferentes documentos que componen el Expediente
Técnico: Memoria Descriptiva, Planos, Especificaciones Técnicas, Metrados etc
h. Se deberá tener en cuenta que la longitud de la barrera de seguridad será determinada de acuerdo la
longitud mínima ensaya del sistema definido por el especialista en seguridad vial de EL
CONSULTOR, debiendo incluir las longitudes y cantidad de abatimiento, así como indicar las
transiciones intermedias del sistema de contención
i. Los sectores que representen riesgo o inseguridad vial se proyectarán con la debida señalización,
diseñando adicionalmente, según sea el caso, elementos de seguridad como sardineles, postes
delineadores, barreras de seguridad vial, guardavías y/o muros y amortiguadores de impacto.
j. En casos necesarios, EL CONSULTOR diseñará rampas de ascenso (tercer carril), rampas de
frenado, sobreanchos, banquetas de visibilidad, etc.
k. Se pondrá énfasis a las medidas de protección a peatones y transporte no motorizado en las áreas
urbanas y suburbanas diseñando de ser necesario islas de refugio de peatones, medidas para el
aquietamiento del tránsito, u otras.
l. Medidas de protección en los cruces de poblados, áreas de concentración poblacional (escuelas,
hospitales, iglesias, mercados etc.) y señalización especial en la entrada/salida de áreas urbanas y
poblados.
m. EL CONSULTOR deberá establecer las normas y medidas de seguridad necesarias para disminuir
los riesgos de accidentes de tránsito durante las obras.
2. SEÑALIZACIÓN
Para la señalización debe tener en cuenta los siguientes aspectos:
a. EL CONSULTOR deberá efectuar el estudio y diseño de la señalización tanto vertical como horizontal
de la vía, de acuerdo a la necesidad de la misma y en concordancia con el Manual de Dispositivos
para el Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras vigente y sus modificatorias, teniendo
en cuenta los resultados de los estudios de seguridad vial.
b. El diseño de la señalización deberá ser compatible con el diseño geométrico de la vía, de manera
que las señales contribuyan a la seguridad vial y tengan buena visibilidad, en concordancia con la
velocidad del tránsito automotor.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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Complementaria Final Final del DS26–2016-
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 c. De ser necesario la proyección de señales no contempladas en el manual, ésta deberá ser
previamente coordinado y autorizado por PROVIAS NACIONAL.
d. La ubicación de los postes de las señales tendrá en cuenta, además de lo indicado por el Manual, la
previsión de no generar una zona de peligro como un obstáculo fijo al borde de la calzada.
e. Las dimensiones y características especificadas deberán ser concordantes en los diferentes
documentos que componen el Expediente Técnico: Memoria Descriptiva, Planos, Especificaciones
Técnicas, Metrados etc.
f. De acuerdo con los resultados de los estudios de seguridad vial en las zonas de alto riesgo de la
carretera o donde se tengan registros de accidentes, deberá tener especial atención en el diseño de
la señalización, proponiendo señales de mayor dimensión con colocación repetitiva a intervalos
previos para los reductores de velocidad tipo “resalto”, barreras de seguridad o guardavías, barandas,
o del dispositivo diseñado.
g. EL CONSULTOR deberá elaborar las especificaciones técnicas tanto para la señalización horizontal,
como para la señalización vertical, precisando los materiales, dimensiones y calidades para cada una
de las partidas.
Señalización Horizontal
· Marcas en el Pavimento
ü Las marcas en el pavimento tienen por objeto reglamentar los movimientos de los vehículos e
incrementar la seguridad en su operación. Deben de ser uniformes, en su diseño, posición y
aplicación, con el fin de que el conductor del vehículo pueda reconocerlas e interpretarlas
rápidamente.
ü EL CONSULTOR determinará las señales y marcas en el pavimento necesarias para
posibilitar que los usuarios de la carretera, tanto vehiculares como peatonales (población
próxima a la vía), transiten por ella con seguridad.
ü Deberá especificar adecuadamente la pintura a utilizar para las marcas en el pavimento, las
mismas que deberán ser retroreflectivas mediante el uso de microesferas de vidrio aplicadas a
la pintura.
ü La dosificación de la pintura y las microesferas deberán estar acordes con el tipo de
pavimento. A mayor rugosidad o abertura del asfalto, deberá especificarse mayor dosificación
a fin de lograr una adecuada cobertura y retroreflectividad. EL CONSULTOR deberá
especificar los valores de retroreflectividad para cada color (blanco en bordes y amarillo en el
eje de la vía)
ü Deberá incluir en los metrados y precios unitarios, doble aplicación de marcas en el
pavimento: una primera de carácter temporal en los tramos asfaltados que se entreguen, y la
segunda aplicación una vez concluido el asfaltado para la recepción final.
· Tachas u ojos de gato
ü EL CONSULTOR deberá incluir el uso de marcadores de pavimento (tachas u ojos de gato),
particularmente en zonas de neblina, curvas, pendientes y cualquier otro sector que requiera
mejor visibilidad nocturna. Deberá evitar el uso simultáneo o repetitivo de elementos
reflectivos (en postes delineadores, reflectores de guardavías y tachas) para evitar confusión
al usuario de la vía.
ü Igualmente deberá evitar el uso simultáneo de tachas en el eje y en el borde la vía,
particularmente en curvas cerradas, donde puede causar confusión en la noche.
Señalización Vertical
· Señales Preventivas
ü Son aquellas que se utilizan para indicar con anticipación la aproximación de ciertas
condiciones de la vía, que indican un peligro real o potencial que puede ser evitado tomando
ciertas medidas de precaución.

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la Tercera Disposición
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ü EL CONSULTOR deberá proyectar la colocación de señales preventivas a fin de “prevenir” al
usuario sobre condiciones de la carretera que requieren su atención y acción inmediata,
ubicándolas a la distancia que recomienda el Manual de Dispositivos para el Control de
Tránsito Automotor, a fin de que el usuario tenga el tiempo de reacción necesario.
· Señales Reglamentarias
ü Las señales reglamentarias determinan acciones mandatorias o restricciones que gobiernan el
uso de la vía y que el usuario debe cumplir bajo pena de sanción, por lo que deben
proyectarse con parámetros razonables y factibles de ser cumplidas, particularmente en
cuanto a los límites de velocidad. En zonas urbanas se recomienda velocidades del orden de
30 kilómetros por hora (kph). Así mismo, después de las zonas donde se restringe la
velocidad, deberá volver a especificarse la velocidad máxima permitida en la vía.
ü El material a utilizar deberá ser concordante con las condiciones ambientales, y de seguridad
frente al vandalismo, diseñándose los componentes acordes a ello (p. ej. pernos zincados con
cabeza tipo coche). De preferencia se utilizarán postes de concreto que tienen menor atractivo
para el hurto.
ü Las dimensiones de las señales deberán estar acordes a la velocidad de circulación de los
vehículos, y a la “polución visual” que pueda existir en la vía. En zonas urbanas, donde existe
mayor cantidad de elementos distractivos (postes, publicidad, plantas, etc.) deberán
especificarse señales de mayores dimensiones.
· Señales Informativas
ü EL CONSULTOR diseñará señales informativas para informar al usuario de las localidades
ubicadas a lo largo de la vía, de las distancias para llegar a ellos, y de los destinos en las vías
que se derivan de la carretera.
ü Las dimensiones de las señales informativas deberán permitir tanto su legibilidad como su
visibilidad desde distancias razonables. Deberá proyectar las dimensiones en múltiplos de
0.15 m, debido a que las láminas reflectivas para las señales se comercializan en unidades
inglesas (1 pie equivalente a 0.30 m).
ü El tamaño de las letras a utilizar deberá estar acorde a la velocidad directriz.
ü Deberá proyectar las dimensiones y materiales de los paneles para cada tipo de señal, así
como los elementos de soporte estructural y cimentación necesarios.
ü Presentará la ubicación de cada tipo de señal con su diseño respectivo, indicando sus
dimensiones y contenido; así como los cuadros resúmenes de las dimensiones y metrados de
las mismas.
ü La altura del dado de concreto para el soporte no deberá sobresalir del terreno más de 0.10
metros, salvo que este fuera de la zona de seguridad.
· Señales Indicadores de Ruta.
ü EL CONSULTOR deberá especificar señales de ruta a fin de informar al usuario de la vía
misma, y familiarizarlo con la nomenclatura del MTC.
ü Estas señales podrán colocarse tanto en postes individuales, como en señales informativas de
localización y destino. Igual criterio deberá adoptar para rutas departamentales o rutas
vecinales que nacen de la ruta nacional.
· Señalización de Medio Ambiente
ü EL CONSULTOR deberá incluir las señales de protección del medio ambiente.
ü Estas señales podrán colocarse tanto en postes individuales, como en señales informativas de
localización y destino. Igual criterio deberá adoptar para rutas departamentales o rutas
vecinales que nacen de la ruta nacional.
· Señalización y Procedimientos de Control de Tránsito durante la ejecución de la obra.

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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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siguiente link:
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ü Deberá presentar los planos de señalización y los procedimientos de control de tránsito
durante la ejecución de obra, los que deberán estar en función del cronograma de la misma,
incluyendo las responsabilidades del Contratista y los requerimientos de comunicación en las
localidades afectadas, a fin de alertar a los usuarios de la vía sobre las interrupciones, desvíos
de tránsito y posibles afectaciones en los tiempos de viaje.
ü En lo referente a la señalización durante la ejecución de la obra, esta deberá estar de acuerdo
con lo indicado en el Capítulo 04 del Manual de Dispositivos de control de Tránsito Automotor
para Carreteras y Calles.
ü EL CONSULTOR deberá presentar un plano de detalle de desvíos de acuerdo con los
procedimientos de control de tránsito durante la ejecución de la obra.
3. PRESENTACIÓN DE INFORMES
EL CONSULTOR deberá presentar todos los informes de los estudios solicitados en la especialidad
de topografía, diseño geométrico, señalización y seguridad vial en formatos nativos (con extensión,
doc, cad, xls, etc.) y una versión impresa (no escaneado) en formato pdf, debidamente ordenado por
los capítulos correspondientes para una revisión dinámica y posterior impresión rápida.
EL CONSULTOR deberá presentar los planos de señalización a colores, deberá proponer los tipos de
señalización que formarán parte del presente Estudio. La escala de los planos deberá ser coordinada
con la Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN) para su aprobación.
Para la revisión de los planos de planta de señalización y todos los planos en general de la
especialidad, se presentarán en formato A3.
4. EL CONSULTOR deberá considerar lo correspondiente al ítem 5 Tabla F1 Matriz de
Entregable de Control del Anexo F.

4.3.4. ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

1. Estudio Geológico - Geotécnico de la Carretera:
EL CONSULTOR iniciará el estudio recopilando y analizando información de los estudios geológicos
geotécnicos existentes, de la zona de trabajo. Elaborará el informe y plano geológico regional de la
carretera.
a. Estudio Geológico a nivel Regional
El estudio geológico se iniciará de manera conjunta con el trazado del eje efectuado por la
especialidad de topografía y diseño geométrico durante los trabajos de topografía, utilizando los
Puntos de Control definidos para el trazo, para lo cual el especialista en geología y geotecnia deberá
hacer uso de un navegador GPS con un error de aproximación de ± 3.0 m.
Hay que considerar que la ubicación de la excavación de calicatas y líneas sísmicas podrán
establecerse con el navegador GPS, pero la ubicación de los puntos donde se efectuarán las
perforaciones diamantinas se realizará luego de definido el eje, conforme al avance del diseño
geométrico en planta que esté de acuerdo con la especialidad de topografía y diseño geométrico para
el informe a presentar.
Se deberá realizar en primer orden el Cartografiado geológico a nivel de geología regional (escala
1/25,000) para lo cual deberá utilizar como información base los Cuadrángulos Geológicos publicados
por el INGEMMET y la información topográfica existente para esa misma escala (IGN, MINISTERIO
DE DESARROLLO AGRARIO Y RIEGO, SAN). Por ningún motivo se aceptarán transcripciones de la
información geológica si no está debidamente referenciado el autor.
La información geológica regional obtenida será plasmada en un mapa geológico regional respectivo
y deberá describir lo evidenciado geológicamente en el campo a nivel de la vía. La información
descrita deberá ser coherente con la que se considerará en la información geológica al detalle en la
geología local.

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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Así mismo, la información geológica regional deberá indicar la interpretación geomorfológica,
estratigráfica, litográfica, geología estructural en el emplazamiento del tramo. Estas interpretaciones
geológicas deberán estar plasmadas en mapas o planos a escala adecuada (1/25,000), sobre los que
se identificarán poblados y quebradas principales, puentes existentes, toponimia y demás elementos
geológicos de utilidad al Estudio.
Por ningún motivo se aceptará información transcrita de los cuadrángulos del INGEMMET debido a
que la información es para otros objetivos, la información proporcionada por esta Entidad servirá de
base para la tipificación de las unidades litoestratigráficas, unidades geomorfológicas y estructurales,
así mismo servirá de referencia bibliográfica, considerando también las leyendas utilizadas en estos
cuadrángulos y aprobadas por la entidad.
EL CONSULTOR desarrollará la memoria descriptiva de la especialidad.
b. Estudio Geológico a nivel Local
Se deberá realizar el Cartografiado Geológico a nivel de geología local (escala 1/2,000), para lo cual
deberá establecer una metodología adecuada para realizar el levantamiento geológico.
· Se iniciará de acuerdo con el avance del diseño en planta en estrecha coordinación con la
especialidad de diseño geométrico.
· Se desarrollará el Informe y cartografiado geológico local de la carretera.
· Se desarrollará la clasificación de Materiales a lo largo de todo el trazo, cada 50 m como máximo,
según se encuentren tramos homogéneos, calificando y cuantificando porcentualmente la
cantidad de material suelto, roca suelta y roca fija, cuya información deberá sustentar la
inclinación de los cortes de talud de las secciones transversales, así como también los metrados
de los movimientos de tierra por concepto de explanaciones.
· La información geológica local obtenida deberá ser plasmada en el mapa respectivo y deberá
describir las evidencias geológicas en el campo a nivel de la vía.
· La información descrita servirá de base y deberá estar de acuerdo con lo que se considerara en la
información geológica - geotécnica; los mapas o planos elaborados serán presentados a escala
adecuada (1:2000), sobre los que se identificarán además de los poblados y quebradas
principales, sectores inestables que evidencien movimientos de masas caracterizados por
hundimientos, asentamientos, deslizamientos, derrumbes, sectores de corte en roca y demás
elementos de utilidad al estudio.
· Identificación y análisis de los procesos de geodinámica externa que pongan en riesgo la
transitabilidad de la vía, definiendo la magnitud, geometría, evaluará las posibles causas,
consecuencias e identificando los agentes desestabilizantes para ser considerados en el
planeamiento de las medidas de mitigación u obras de solución.
· Planos geológicos geotécnicos regional y local de la carretera, a escalas 1:25000 para planos
regionales y 1:2000 para planos locales, considerando la geomorfología, estratigrafía, geología
estructural, riesgo geodinámico, sectores inestables, etc. Se presentará el perfil longitudinal de la
vía en sectores importantes ó cada 5.0 km como máximo, asimismo las secciones transversales
de los sectores inestables a escala 1:200, con toda la información geológica-geotécnica de
acuerdo a normas.
c. Geología y Geotecnia de la Carretera:
Se iniciará en base a lo establecido en el estudio geológico a nivel de geología local.
· Se deberá elaborar el informe y realizar el Cartografiado Geotécnico a nivel de Geotecnia Local
(escala 1/2,000), para lo cual deberá establecer una metodología adecuada para realizar el
levantamiento geológico geotécnico.
· Se deberán identificar e inventariar todos los sectores de influencia sobre la vía que estén
afectados por procesos de geodinámica externa, sectores inestables, bofedales, etc.

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autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
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 · Complementar los sectores donde se habían identificado y analizado los procesos de
geodinámica externa en la fase de evaluación geológica anteriormente definida para que se
efectúen las evaluaciones geotécnicas in situ que nos permitan evaluar el problema.
· La evaluación y solución de los procesos de geodinámica externa deberá ser multidisciplinaria,
por lo que deberá contar con la opinión y aprobación de los demás especialistas de EL
CONSULTOR, en el caso de soluciones altamente costosas contemplará, además, otras
alternativas de menor inversión, más ello no exime el diseño de las primeras.
· En los sectores afectados por procesos de erosión de riberas, de darse el caso; EL CONSULTOR
evaluará estos problemas y establecerá el tratamiento correspondiente en estrecha coordinación
con los especialistas en hidráulica y estructuras.
· La información geológica geotécnica local será plasmada en el mapa respectivo y deberá
describir las evidencias geológico - geotécnico en el campo a nivel de la vía, la información
descrita deberá ser coherente con la que se considerara en la información geológica al detalle en
la geología local, los mapas ó planos elaborados serán a escala adecuada (1:2000), sobre los que
se identificarán además de los poblados y quebradas principales, sectores inestables que
evidencien movimientos de masas caracterizados por hundimientos, asentamientos,
deslizamientos, derrumbes y demás elementos de utilidad al estudio.
· Se desarrollarán los análisis de estabilidad de taludes tanto para suelos como para rocas
mediante el método del equilibrio límite, para cuyo efecto se deberán efectuar ensayos estándar y
especiales (clasificación, límites de Atterberg, contenido de humedad, corte directo, triaxiales,
etc.) como medios de obtención de los parámetros geotécnicos de los materiales presentes, el
análisis deberá integrarse considerando el análisis estático sin proyecto, estático con proyecto,
pseudoestático con proyecto y soluciones.
· El empleo del back análisis o retro análisis sólo podrá ser utilizado como medio referencial de los
parámetros de resistencia de la superficie de desplazamiento de masas en una ladera, bajo
ninguna situación reemplazará a los ensayos de laboratorio.
· En el caso que se evalúen que la inestabilidad de las laderas en suelos se encuentre asociados a
problemas de agua subterránea o niveles freáticos muy superficiales, se efectuará una evaluación
respecto a la implicancia sobre la estabilidad y que nos permita obtener los parámetros
geotécnicos mínimos para diseñar la solución alternativa con carácter definitivo.
· En los sectores donde se proyecten realizar estructuras u obras de arte (muros), se deberán
realizar ensayos especiales de mecánica de suelos y si se considera que el suelo donde se
cimentara la estructura está conformado por materiales inestables como arcillas expansivas, se
deberán realizar ensayos especiales de consolidación y de expansión en esos sectores.
· Para el caso de obtener, materiales como arenas, se deberán realizar ensayos especiales de
licuación de arenas en los sectores donde se proyecte la vía, las estructuras u obras de arte.
· En el caso de encontrar sectores de afloramientos rocosos el cartografiado debe considerar el
levantamiento de las discontinuidades y realizar de ser el caso estaciones geomecánicas, las
discontinuidades deben considerar las estructuras principales considerando estratificación, fallas,
contactos, diaclasas, juntas, etc.
· En los casos donde se considere que se realizarán cortes en laderas conformadas por rocas, se
deberán realizar necesariamente estaciones geomecánicas y tomas de muestras para realizar
ensayos de laboratorio de mecánica de rocas que permitan caracterizar y evaluar su grado de
estabilidad, siendo lo mínimo a evaluar: análisis de estabilidad cinemática mediante proyecciones
estereográficas, definiendo los sistemas de diaclasas, así como definir las familias principales de
discontinuidades de acuerdo al tipo de roca encontrada y sobre esa base obtener la muestra in
situ para realizar el ensayo de corte directo en discontinuidades.
· Cuando se consideren que los trabajos de excavación en laderas conformadas por rocas se
deban realizar mediante el método de perforación y voladura se deberá calcular el factor de carga
con que se debe realizar la excavación, lo cual debe obtenerse mediante las propiedades
elásticas de las rocas determinadas con la exploración indirecta realizada en el sector evaluado o

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 realizando el ensayo de propiedades elásticas del macizo rocoso, así mismo presentará las
metodologías adecuadas, planteando las recomendaciones e instructivos teórico-técnicos sobre
voladura controlada y/o pre corte, la misma que no incida en la inestabilidad del macizo rocoso.
· Se deberán realizar las clasificaciones geomecánicas aplicables a taludes en rocas.
· Realizar el cálculo de resistencia al cortante aplicable a taludes en roca.
· En el caso de la ubicación de muros por diseño geométrico, se deberá realizar una zonificación
geotécnica (no mayor a un kilómetro) en función de los materiales considerados como suelo, a fin
de establecer una correlación entre los suelos de similares características geotécnicas; en estos
casos la toma muestras será en el punto más representativo del sector y nos permitirá definir las
cimentaciones de los muros; esta zonificación deberá ser coordinada con el especialista revisor
de la entidad, a fin de obtener su conformidad.
· En el caso de que los sectores estén conformados por material tipificado como suelo se deberán
realizar necesariamente una zonificación geotécnica y las tomas de muestras para realizar
ensayos de laboratorio de mecánica de suelos que permitan caracterizar y evaluar su grado de
estabilidad, desarrollando los análisis de estabilidad de taludes, mediante secciones geológicas
geotécnicas, estableciendo las posibles superficies de rotura.
· Cuando el diseño de la carretera se proyecte sobre terrenos inclinados o a media ladera, el talud
correspondiente deberá ser proyectado para su excavación en forma escalonada mediante
banquetas, conforme a lo indicado en la clasificación de materiales y los planos de secciones
topográficas, considerando banquetas de 3m para taludes de corte en suelo con alturas mayores
a 7m y para taludes de corte en roca con alturas mayores a 10m con banquetas de 3m.
· Cuando las excavaciones consideren realizar cortes mayores de 7 metros de altura en suelos o
10 metros de altura en roca, se desarrollarán los análisis de estabilidad de taludes en suelos
mediante el método del equilibrio límite, debiéndose obtener las propiedades físicas mecánicas
del suelo mediante ensayos de laboratorio que proporcionen los parámetros geotécnicos
necesarios para los análisis de estabilidad, para cuyo efecto se deberán efectuar ensayos
estándar y especiales (clasificación, límites de Atterberg, contenido de humedad, corte directo,
triaxiales, etc.) como medios de obtención de los parámetros geotécnicos de los materiales
presentes, el análisis deberá integrarse considerando el análisis estático sin proyecto, estático
con proyecto, pseudoestático con proyecto y soluciones, considerando la información obtenida del
análisis del riesgo sísmico.
· De ser necesario se ejecutará el cálculo de la resistencia al cortante de los diversos tipos de
suelos encontrados, mediante ensayos especiales y metodologías propias.
· Se calculará la capacidad de carga última y asentamiento de los suelos de fundación de los
muros y demás obras de competencia geotécnica; para lo cual se ejecutarán las correspondientes
investigaciones geotécnicas, tanto en campo como en laboratorio, se desarrollará el cálculo de la
capacidad portante de los suelos y de los cálculos de estabilidad de la estructura (vuelco,
deslizamiento, presión de contacto, estabilidad global de la obra proyectada en condiciones
estáticas, pseudoestáticas, etc.) y se determinará conceptualmente de acuerdo a las
coordinaciones entre los especialistas de EL CONSULTOR y la entidad en coordinación con la
especialidad de estructuras y obras de arte.
· Se realizarán las investigaciones geotécnicas, tanto directas como indirectas, acorde al programa
de investigaciones geotécnicas presentadas por EL CONSULTOR la cual previamente deberá
contar con la conformidad del especialista en geología y geotecnia de la entidad. Las
excavaciones de calicatas y asimismo las perforaciones diamantinas con recuperación continua
de testigos se deberán realizar en los sectores donde se considere exista una inestabilidad de
laderas, inestabilidad de la plataforma vial donde se emplazará el eje, en los apoyos donde se
cimentará el puente proyectado, la ubicación podrá ser redefinida durante la realización del
estudio de acuerdo a las prioridades y objetivos principales del estudio.
· Con los trabajos de investigación directa sea perforaciones o calicatas a cielo abierto se
identificará también el nivel freático.

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 · Las perforaciones diamantinas deberán ser complementadas con ensayos In Situ como ensayos
de SPT o CONO PECK, cada 1.5m, especialmente en el caso de encontrar suelos finos
cohesivos, así como se debe realizar la respectiva toma de muestra utilizando las herramientas
adecuadas para este fin; estos ensayos estarán comprendidos en los costos del metro de
perforaciones diamantinas para lo cual se deberá realizar los cálculos respectivos para estimar el
porcentaje de su precio en cada metro considerando que solamente se realizarán ensayos y
tomas de muestras en ciertos tipos de suelos que podrían generar inestabilidad o disminución de
la capacidad portante de la estructura y en tramos del macizo rocoso que requiera ser investigado
para determinar su grado de permeabilidad, se deberán realizar ensayos tipo Lugeon y en el caso
de suelos ensayos de permeabilidad Lefranc.
· Toda la información textual deberá estar debidamente asistida por certificados de ensayos
emitidos por laboratorios de prestigio nacional y asimismo la información deberá estar
complementada con gráficos, como fotografías, mapas, planos geológicos, geotécnicos y
geodinámicos a escalas de acuerdo a las normas vigentes.
· Cualquier otra consideración no contemplada en los presentes términos de referencia, el proyecto
se ceñirá a las normas peruanas vigentes
· Se deberán definir la cota de cimentación en m.s.n.m. e información mínima necesaria para que
realice el diseño de las obras requeridas en la estabilidad de taludes, tratamiento de sectores
inestables y cualquier otro proceso de geodinámica externa (como por ejemplo muros de
sostenimiento, de contención, etc.). La cimentación de estructuras en los taludes (sean suelos y/o
rocas) merecerá especial atención y se implementaran los análisis de estabilidad de éstos
mediante métodos específicos, pudiendo recurrirse al equilibrio límite.
· Se presentará la memoria de cálculos de la capacidad portante de los suelos y rocas, así como de
los cálculos de estabilidad de la estructura recomendada (empuje activo, verificación al
deslizamiento, verificación al vuelco, etc.).
· Se detallarán las obras de competencia geotécnica necesarias en la estabilización de taludes
rocosos (pernos, anclajes, shotcrete, mallas, etc.) asimismo se deberá indicar mediante que
metodología realizó el análisis de mecánica de roca (fallas planares, en cuña, vuelco, etc.) y el
diseño se deberá sustentar mediante la presentación de las hojas de cálculo respectivas; de la
misma forma se procederá en los casos realizar trabajos de la estabilización de taludes en suelos
(pernos, anclajes, shotcrete, mallas, etc.).
· EL CONSULTOR deberá realizar una zonificación geotécnica que determine sectores donde
podría obtener muestras representativas de sectores con características similares de las que
pueda obtener datos para realizar los cálculos respectivos para el diseño de las obras de
ingeniería.
d. Diseño Geotécnico de la Carretera
Se iniciará en base a lo establecido tanto en estudio geológico local como en el estudio geotécnico de
la carretera.
· Se efectuarán los diseños de los taludes de corte y relleno en suelos como resultado de los
análisis de estabilidad de taludes mediante el método del equilibrio límite, ineludiblemente en
base a ensayos de laboratorios estándar y especiales.
· En caso de que el trazo de la carretera se proyecte por sectores susceptibles a derrumbes o
caída de rocas, EL CONSULTOR deberá plantear soluciones geotécnicas adecuadamente
sustentadas, debiendo proporcionar las especificaciones técnicas de los materiales a emplear
como solución; así mismo si el trazo no interviene los taludes susceptibles EL CONSULTOR de
todas maneras deberá plantear soluciones para mitigar o eliminar la amenaza.
· Se diseñará las obras requeridas en la estabilidad de taludes, tratamiento de sectores inestables y
procesos de geodinámica externa; muros de sostenimiento, de contención, etc.; definiendo la cota
de cimentación en m.s.n.m.
· Se efectuarán análisis de estabilidad global con la obra proyectada, tanto en condiciones estáticas
como pseudoestáticas, considerando la situación actual y con intervención.
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 · Presentará la memoria de cálculos de la capacidad portante de los suelos y de los cálculos de
estabilidad de la estructura (vuelco, deslizamiento, presión de contacto, estabilidad global de la
obra proyectada en condiciones estáticas, pseudoestáticas, etc.), gráficos y considerando la
situación actual y con intervención.
· La cimentación en taludes merecerá especial análisis de estabilidad de éstos mediante métodos
específicos, pudiendo recurrirse al equilibrio límite.
· Las obras necesarias en la estabilización de taludes rocosos (pernos, anclajes, shotcrete, etc.) se
implementarán previo análisis de fallas planares, en cuña, vuelco, etc. y el diseño se sustentará
en metodologías específicas.
· De ser el caso EL CONSULTOR presentará recomendaciones e instructivos teórico-técnicos
sobre voladura controlada y/o pre corte, que no afecte la estabilidad del macizo rocoso.
· Planos geológicos y geotécnicos y geodinámicos de Planta del proyecto a las escalas 1:2000 (H)
y 1:200 (V), de análisis de estabilidad de taludes (escala 1:200) y planos de diseño detallado en
escala 1:100 con la nomenclatura requerida por las Normas Peruanas. En los planos de planta se
indicarán entre otras referencias de los sectores inestables, su ubicación, incluyendo las obras de
control y estabilización requeridos, entre otros; muros, zanjas de coronación y drenaje, puentes y
otras estructuras complementarias importantes, el plano geológico, geotécnico, geomorfológico
regional que será a escala 1:25000 (Base topográfica del PETT).
2. Estudio Geológico - Geotécnico con fines de construcción de Puentes:
a. Geología y Geotecnia del Puente
Se iniciará de acuerdo con el avance del diseño en planta y de los levantamientos topográficos
complementarios de la especialidad de topografía y diseño geométrico.
· Se efectuará la evaluación geológica - geotécnica de los puentes y estructuras de paso
existentes. considerando el tipo de material donde se ha emplazado, ancho del puente, ubicación
geográfica dentro del aspecto geomorfológico, aspectos antrópicos, presencia de cualquier
rajadura de estribos, procesos de socavación, grado de estabilidad, suficiencia y condiciones de
cimentación de las estructuras, a fin de recomendar su reemplazo, afianzamiento y/o
reforzamiento, según sea el caso; la información geológica local del área de emplazamiento del
puente será plasmada en plano a escala 1/500.
· En el caso de proponerse una nueva estructura, la ejecución de los estudios geológicos y
geotécnicos deberá ejecutarse sobre la base de levantamientos topográficos cubriendo 500m,
aguas arriba y 350m, aguas abajo del eje propuesto, así mismo el levantamiento topográfico
cubrirá un ancho de 50m a cada lado del extremo de la ribera, cubriendo de esta manera un área
mínima de 850m de largo por 150m de ancho. Sobre esta base topográfica EL CONSULTOR
plasmara su investigación detallada de los aspectos geológicos y geotécnicos del área de
emplazamiento de la estructura y su influencia sobre la ubicación del puente, en concordancia con
el trazo definitivo, de tal forma que en el diseño no se deje de lado ningún aspecto referido a la
estabilidad de la infraestructura del puente.
· De acuerdo con un programa de investigaciones geológicas geotécnicas se ejecutará la etapa
exploratoria mediante calicatas, trincheras, sísmica de refracción y perforaciones diamantinas en
la zona del puente a reemplazar y/o puente nuevo.
· Se realizarán las perforaciones diamantinas con recuperación continua de testigos, de la siguiente
manera: cuando la longitud de la estructura (luz) este en el rango de 6 a 10 m de largo se
realizará una perforación diamantina con recuperación continua de testigos en cualesquiera de los
dos estribos (EL CONSULTOR determinará cuál de ellos de acuerdo al tipo de material a
investigar), de 10 m de profundidad; en el caso que la estructura tenga un diseño de luz mayor a
10 m se deberá realizar dos perforaciones diamantinas (una en cada punto de apoyo) con
recuperación continua de testigo no menor de 20 m de profundidad.

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 · De encontrar la perforación el contacto suelo-roca solamente se perforará 10 metros de
profundidad considerando obtener una muestra en roca de por lo menos 5 metros. Las
Investigaciones geotécnicas se deberán complementar mediante la excavación de una calicata de
apoyo, con profundidad no menor de 3 metros en el área de influencia de cada punto de apoyo
del puente.
· Con los trabajos de Investigación directa sea perforaciones o calicatas a cielo abierto se deberá
identificar el nivel freático.
· Las perforaciones diamantinas deberán ser complementadas con ensayos In Situ como ensayos
de SPT o Cono Peck cada 1.5 m especialmente en el caso de encontrar suelos finos cohesivos,
así como se debe realizar la respectiva toma de muestra utilizando las herramientas adecuadas
para este fin. Estos ensayos formaran parte de los costos de perforación diamantina, debe
considerarse que solamente se realizarán ensayos y tomas de muestras en ciertos tipos de
suelos que podrían generar inestabilidad o disminución de la capacidad portante de la estructura.
· El diámetro de perforación será HQ, siendo aceptado una recuperación no menor al 85% en suelo
y 95% en roca, caso contrario no será válido, debiendo considerar entre otros; las maniobras de
recuperación de muestras deberán ser con triple tubo, corridas cortas (máximo de 30 cm),
disminución de agua de perforación y estabilizadores apropiados que permitan recuperar el
porcentaje solicitado de la muestra, etc.
· Estas perforaciones servirán para:
ü Determinar la estratigrafía, de detalle cada 1.50 m.
ü Hallar los valores N del SPT o Cono Peck
· En las perforaciones diamantinas se deberán obtener muestras inalteradas (mediante tubo
muestreador para suelos) 01 por cada perforación especialmente en profundidad donde se va a
cimentar la estructura, las muestras servirán para la ejecución de ensayos especiales de
laboratorio, consistentes en:
ü Corte Directo en suelos arenosos o remoldeado en gravas.
ü Triaxial CU para la resistencia no drenada de las arcillas
ü Consolidación Unidimensional en arcillas
ü Expansión libre y/o controlada en arcillas
ü Peso Unitario efectivo de cada estrato
· Se establecerá el valor de la carga última, pero el valor de la capacidad de carga admisible de los
suelos de fundación será determinado en coordinación con la especialidad de estructuras y obras
de arte. (no necesariamente deberá ser dividiendo la carga última entre un factor de seguridad no
menor a 3 para las condiciones normales de servicio).
· Se debe considerar y verificar en coordinación con el especialista en hidrología e hidráulica las
condiciones de máxima socavación o de máxima licuefacción, comparada con la metodología
propuesta por el AASHTO - LRFD.
· Los cálculos de capacidad de carga deben contemplar la influencia del nivel freático, por tanto, es
obligación de EL CONSULTOR verificar la cota de éste, e incluir en el estudio esta información.
se deberá presentar la metodología empleada, parámetros (cohesión, fricción, presión de poros,
peso unitario, etc.) sustentados mediante ensayos debidamente certificados, hojas y/o memorias
de cálculo. se analizará la estabilidad de la obra en lo referido a asentamientos y licuación de
suelos.
· De ser propuesto un sistema de cimentación mediante pilotes excavados o hincados, al no existir
Normas Nacionales, para establecer la capacidad de carga axial admisible, se seguirá la
metodología establecida en las Normas AASHTO (para pilotes), o alternativamente la
metodología de Reese & O’Neill, considerando que el cálculo de Reese & O’Neill se basa en el
asentamiento permisible. De aplicarse otra metodología, también se realizarán los análisis
correspondientes de asentamientos en coordinación con el Especialista de la entidad.
· Los cálculos de resistencia por fricción lateral no deben considerar el material por encima del nivel
de socavación total, ni los estratos susceptibles a licuefacción, así como los de baja resistencia.

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 · El Factor de Reducción por Grupo se efectuará según las recomendaciones de Normas AASHTO
y cualquier variación será objetivamente sustentada, más en ningún caso será mayor a 0.75.
· La cimentación de estribos en taludes procederá si el especialista en Hidráulica determina que la
socavación no afectará la estabilidad del estribo; y se realicen Análisis de Estabilidad de Taludes
tanto en suelos como en rocas; y para los cálculos de capacidad de carga se emplearán
metodologías propias de cimentación en taludes, considerando la resistencia al corte de los
materiales.
· Los ensayos de laboratorio que se debe desarrollar necesariamente son:
ü Ensayos de suelos estándar: granulometría, límites de consistencia, humedad, peso unitario,
etc.
ü Efectuar ensayos especiales, triaxiales, corte directo, consolidación etc.,
ü Análisis químico a los suelos y aguas del subsuelo, que permitan identificar la presencia de
cloruros, sulfatos y otros agresivos al acero y al concreto.
· EL CONSULTOR realizará la identificación, evaluación e interpretación de los procesos de
geodinámica externa en el área de influencia o riesgo sobre el proyecto (para la extensión local,
un radio de 500m,) con las correspondientes recomendaciones de control, debidamente
dimensionadas o diseñadas en concordancia con los niveles de socavación calculados del estudio
hidrológico.
· Presentará el plano topográfico de planta con la ubicación exacta de las perforaciones, las que
deben ubicarse en el emplazamiento de las estructuras. no se aceptarán prospecciones cercanas
o correlacionadas.
· En el plano geológico geotécnico deberá ubicar los procesos geodinámicos, emplazamiento de
las unidades correspondientes, unidades activas, a partir del plano base.
· Los registros de perforación y/o excavación, deberán contener datos estratigráficos, nivel freático,
y SPT, Cono Peck concordantes y coherentes con la interpretación geológica.
· Deberá presentar el plano perfil sección estratigráfica de detalle, longitudinal al eje del puente,
con toda la información referida a la cimentación como: cota de desplante, capacidad de carga,
cotas de socavación, licuación de suelos, fondo de cauce, contactos litológicos y geotécnicos,
NAME, etc.
· Presentará los resultados de los ensayos de laboratorio (certificados), los cuales deben ser
emitidos por un laboratorio con la debida competencia técnica y cumplir con los requerimientos
establecidos en las Normas Técnicas Peruanas, así como lo indicado en el capítulo de suelos.
· Hoja o memoria de cálculos de los análisis, capacidad portante de los materiales de fundación.
· En el caso de hallarse macizos rocosos, la detención y/o suspensión de las perforaciones, sólo
procederá siempre que la evaluación geológica-geotécnica in-situ, respecto a las características
litológicas (análisis petrográfico), estructurales (estaciones geomecánicas) en las zonas de
apoyo), resistencia a la compresión uniaxial (de muestra(s) inalterada(s) extraída(s) del probable
nivel de cimentación), resistencia al corte de las discontinuidades, RQD, clasificación
geomecánica, y distribución espacial de fisuras, diaclasas y fallas, ratifique la calidad del macizo
rocoso como material de cimentación (mínimo: 5m por debajo del nivel de cimentación),
desarrollándose el análisis de cimentación en roca, empleando al menos dos metodologías,
considerando entre otros las condiciones geotécnicas del macizo y concordante con las
condiciones características de dinámica fluvial.
· La profundidad de cimentación estará referido a cotas absolutas (m.s.n.m.), y deberá estar por
debajo del nivel de socavación total y bajo esta condición crítica, la cimentación tendrá una
profundidad confinada no menor a la asumida en los cálculos de capacidad portante.
· Las fuerzas sísmicas de diseño obedecerán a los parámetros obtenidos del estudio de riesgo
sísmico.
· EL CONSULTOR presentará en el entregable, la memoria descriptiva de la especialidad, en
donde se resumirá todas las obras de competencia geotécnica recomendados en el estudio

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 (puentes, muros rígidos y flexibles, sectores inestables y soluciones, sectores con análisis de
estabilidad de taludes, clasificación de materiales, investigaciones realizadas, etc.) indicando su
ubicación con progresivas, dimensionamiento, cotas referidas al nivel del mar y demás detalles
que EL CONSULTOR crea conveniente.
· Planos geológicos geotécnicos local de los puentes, sectores inestables de la carretera, a escala
1:200, considerando la geomorfología, estratigrafía, geología estructural, riesgo geodinámico, etc.
Se presentará el perfil longitudinal de la estructura, cada 30.0m., así mismo las secciones
transversales a escala 1:100, con toda la información geológica-geotécnica de acuerdo con
normas.
3. Estudio Geológico - Geotécnico con fines del DME y Canteras:
Para la ubicación de los DME, el proyectista deberá contar con la aprobación del especialista en
geología y geotecnia, para lo cual el especialista desarrollará los siguientes estudios:
· Realizará el estudio de la geología local del área del emplazamiento de la estructura proyectada,
cubriendo un área no menor de 4 veces el radio de la obra planteada. Escala 1:500.
· Presentará un plano geológico geotécnico con todas las investigaciones desarrolladas y
soluciones geotécnicas.
· Se ejecutarán calicatas con profundidades no menor de tres metros, para la obtención de
parámetros geotécnicos con fines de cimentación.
· Se ejecutarán investigaciones geotécnicas por métodos indirectos tales como:
ü Refracción sísmica, para establecer el contacto roca suelo de ser el caso o la continuidad del
material de cobertura.
ü Tomografía Geoeléctrica 2D, la cual es una prueba que se usa para conocer la distribución de
resistividad del suelo, para establecer la humedad y posibles líneas de flujo.
· Las áreas designadas para depósitos de materiales excedentes no deberán ubicarse en zonas
inestables, bofedales o áreas susceptibles a inundaciones, ni taludes con pendientes elevadas
susceptibles a deslizamientos.
· No se recomienda la ubicación de DME en laderas con susceptibilidad a deslizamiento, sin
embargo, de ser el caso estas deberán ser diseñadas de modo que no ocurran fallas rotacionales
en las laderas, para lo cual el Consultor presentará los análisis de estabilidad de los taludes
proyectados, presentando secciones en la dirección del movimiento esperado y las respectivas
obras de competencia geotécnica.
· El proyectista deberá definir si el peso de la estructura proyectada afectaría los posibles flujos
subterráneos o el libre discurrimiento de las aguas subterráneas, de ser el caso y sea inevitable la
proyectada ubicación deberá proponer soluciones técnicas acordes con la necesidad.
· Para el diseño de los depósitos de material excedente, el consultor desarrollará el cálculo de la
capacidad portante de los suelos en base a los resultados de laboratorio obtenidos de las
calicatas y los cálculos de estabilidad de la estructura proyectada (estabilidad de taludes, vuelco,
deslizamiento, presión de contacto, estabilidad global de la obra proyectada en condiciones
estáticas, pseudoestáticas, etc.)
· EL CONSULTOR presentará el programa de investigaciones geotécnicas para DME, para su
conformidad, en coordinación con la especialidad de medio ambiente, a fin de afianzar o descartar
las posibles ubicaciones de los DME.
· EL CONSULTOR debe tener presente lo señalado en las Especificaciones Técnicas Generales
para Construcción del MTC (versión vigente).
El especialista de EL CONSULTOR deberá revisar el diseño final de los taludes de los DME y
canteras debiendo realizar todas las recomendaciones necesarias para que la geometría final de
estos taludes sea estable, debiéndose realizar análisis de estabilidad de los taludes recomendados
de ser el caso, debiendo resultar estables.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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 Esto se verificará como parte del Estudio de Áreas Auxiliares a presentarse en el Informe de Avance
N° 03-ING
4. ESTUDIO DE RIESGO SÍSMICO
Se desarrollarán los estudios de riesgo sísmico para la carretera, puentes, empleando metodologías
adecuadas, tomando como base la información de sismos históricos e instrumentales, que definan
con precisión, las aceleraciones y/o coeficientes máximos y de diseño, para realizar el estudio del
riesgo sísmico EL CONSULTOR debe adquirir los registros de sísmicos históricos de la zona a
evaluar, los cuales deben ser considerando la historia sísmica hasta la fecha de inicio del estudio, no
se aceptaran registros históricos con fechas anteriores al inicio del estudio, esta información la debe
adquirir en el Instituto Geofísico del Perú (IGP). Para Puentes entre las metodologías a aplicar está la
Metodología de Construcción de Espectros de Diseño según la norma AASTHO, establecida en el
Apéndice A3 del Manual de Puentes - MTC
5. INVESTIGACIONES GEOTÉCNICAS Y ENSAYOS IN SITU
Las Investigaciones Geotécnicas para el presente estudio se deberán realizar en dos fases, como
primera fase las Investigaciones Geotécnicas con métodos Indirectos mediante Investigaciones por
métodos geofísicos y como segunda fase las investigaciones geotécnicas con método directo
mediante excavación de calicatas y perforaciones diamantinas con recuperación continua de testigos
en suelos y en rocas.
La ubicación de los lugares donde se deberán realizar las investigaciones deberá ser coordinada
previamente con el especialista de la entidad, de ninguna manera se empezaran a realizar los
trabajos de investigaciones geotécnicas si previamente no se ha comunicado y presentado a la
entidad una programación de las investigaciones a realizar debidamente sustentada (planos de
ubicación) y de acuerdo a los metrados solicitados en el respectivo contrato, en un plazo de diez (10)
días de presentado el informe de avance N° 01, de conocimiento y coordinado entre los especialistas
del Consultor (Trazo, Hidrología y Estructuras) especialmente en lo referido a estructuras (puentes)
proyectadas; cualquier trabajo que se inicie sin haber sido coordinado no será considerado en los
metrados contratados por la entidad.
Los trabajos de investigaciones geotécnicas de campo deberán ser supervisados por el especialista
en geología y geotecnia de EL CONSULTOR durante todo el tiempo que dure las investigaciones en
el campo, en condiciones mínimas deberá estar presente el ingeniero asistente de la especialidad, en
caso de no haber ninguno de los dos profesionales en el campo los trabajos no serán considerados
como realizados.
a. INVESTIGACIONES CON MÉTODOS INDIRECTOS:
Los trabajos a realizar deberán ser mediante métodos geofísicos: geofísica por el método sísmico y
en especial mediante refracción sísmica, la ubicación de la líneas sísmicas en el campo deberán ser
mediante una coordinación con el especialista de la entidad y serán distribuidos en lugares donde el
estudio lo amerite considerando principalmente a los sectores inestables, sectores con bofedales,
puentes y cualquier otro sector donde se necesite evaluar y considerar la continuidad estratigráfica
del suelo o de la roca hasta los 30 metros de profundidad, asimismo si se ha considerado realizar
voladuras como excavación de roca fija y/o canteras se deberá considera realizar en estos sectores
la investigación sísmica con la finalidad de establecer las propiedades elásticas de las rocas.
EL CONSULTOR podrá emplear otros métodos geofísicos acorde a las necesidades del proyecto,
debiendo previamente coordinar y sustentar su eficiencia técnica para el proyecto con el especialista
revisor del estudio.
● Investigaciones Geofísicas
La metodología para realizar los trabajos de investigaciones geofísicas mediante refracción
sísmica la determinará EL CONSULTOR mediante la presentación de un procedimiento ejecutivo
de trabajo para tal fin; pudiendo hacer uso del método MASW (método multicanal de ondas
superficiales), estos procedimientos serán evaluados y aprobados por el especialista de la entidad
antes de ser ejecutado en la zona de estudio, el procedimiento tendrá como objetivos principales

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 (mas no limitativos) el de determinar la geometría de los materiales de cobertura, determinar las
condiciones geomecánicas entre los diferentes materiales que pudieran estar presentes en las
zonas evaluadas (por medio de velocidades sísmicas de las ondas p y s), determinar la
profundidad y topografía del contacto suelo roca o estratos duros, si se encuentran a
profundidades menores de 30 metros.
El procedimiento deberá considerar que, con la información obtenida de los ensayos de refracción
sísmica realizados en el campo, se determinaran las velocidades longitudinales (vp) lo que
permitirá estimar los perfiles sísmicos del subsuelo, asimismo en caso de ser necesario también
se determinarán las velocidades de ondas de corte (vs), mediante las cuales serán generados los
respectivos perfiles unidimensionales del subsuelo.
Se deberán realizar tomografía geoeléctrica 2D en las investigaciones para los DME.
Asimismo como los trabajos respectivos para lograr los objetivos en esta fase de investigación,
EL CONSULTOR debe considerar que durante la realización de los trabajos esté presente el
especialista en geología y geotecnia, o en todo caso el ingeniero asistente de la especialidad, la
entidad deberá ser comunicada mediante un documento las fechas de inicio y final de los trabajos
de campo para esta fase de investigación y tendrá la potestad de supervisar los trabajos en
campo y en caso de no haber ninguno de los dos profesionales en el campo los trabajos serán
considerados como no realizados.
● Metrados de las investigaciones geofísicas
Para el presente estudio se ha considerado realizar un total de 6,000 metros lineales de refracción
sísmica, los cuales deberán ser distribuidos de corresponder en sectores inestables, puentes,
bofedales, evitamientos, canteras en roca, DME, etc. EL CONSULTOR presentará el programa de
investigaciones geofísicas en la fase inicial de estudio, luego de establecer el eje de la vía,
indicando la cantidad de líneas sísmicas y la ubicación donde se ejecutarán los estudios
geofísicos, los que deberán estar plasmados en planos de ubicación.
Si EL CONSULTOR estima conveniente utilizar el método MASW para optimizar el estudio en
cada punto de apoyo de los puentes o sectores donde lo considere necesario, podrá reemplazar
los metrados de refracción sísmica, teniendo en cuenta la siguiente equivalencia una (01) línea de
refracción sísmica de 75m equivale a un (01) punto de ensayo por el método MASW. EL
CONSULTOR podrá emplear otros métodos geofísicos acorde a las necesidades del proyecto,
debiendo previamente coordinar y sustentar su eficiencia técnica para el proyecto con el
especialista revisor del estudio.
Para Tomografía geoeléctrica 2D se considera realizar un total de 2,000 m.
b. INVESTIGACIONES CON MÉTODOS DIRECTOS:
Esta actividad, podrá ser desarrollada mediante la excavación de calicatas y/o trincheras y
perforaciones diamantinas.
● Excavación de Calicatas y/o Trincheras
Se deberán realizar trabajos de excavación de calicatas y/o trincheras de acuerdo con la
ubicación y tipo de terreno a investigar, la excavación deberá ser mediante un programa de
investigaciones que EL CONSULTOR deberá presentar antes de efectuar los trabajos, estos
trabajos deberán cumplir con los siguientes objetivos (más no limitativos):
ü Investigar el subsuelo con una profundidad no menor de 3 metros.
ü Obtener las muestras alteradas o inalteradas de ser el caso.
ü Establecer el perfil estratigráfico del sector evaluado integrando las demás excavaciones.
ü Definir el posible nivel freático de la zona si fuese el caso.
La ubicación en el campo donde se realizarán las excavaciones deberá ser principalmente (no es
limitante) en los puentes, sectores inestables, sectores donde se colocarán las estructuras tipo
muros, evitamientos, asimismo se ubicarán sectores donde exista niveles freáticos altos,
bofedales o cualquier otro sector donde se considere se estaría generando una inestabilidad en
función al clima.
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 Cuantificación de Calicatas, tomas de muestra y ensayos de laboratorio
Se deberán realizar calicatas en la zona de los apoyos de los puentes y zonas con evidencia de
inestabilidad del material sea suelo o roca que este comprendido en la zona correspondiente al
eje, asimismo EL CONSULTOR deberá hacer una zonificación geotécnica que determine sectores
donde se obtengan muestras representativas con características similares de las que pueda
obtener datos para realizar los cálculos respectivos para el diseño de las obras de ingeniería.
Excavación de calicatas: 100 calicatas promedio de profundidad 3.0 metros.
Toma de muestras: De acuerdo con la necesidad.
Ensayos de Laboratorio:
En Suelos (Cantidades)
(100) Ensayos Estándar
(50) Compresión uniaxial
(50) Corte Directo
(100) Límites de Atterberg
(20) Triaxial
En Rocas (Cantidades)
(05) Ensayo(s) de propiedades Elásticas de las Rocas (Módulo Elástico y Relación de Poisson)
(05) Ensayo(s) de Resistencia a la Compresión Simple
(05) Ensayo(s) de Peso Unitario, Absorción y Porosidad de la Roca
(05) Ensayo(s) de Corte Directo en Roca (Cohesión y Ángulo de Fricción Interna)
(05) Ensayos Triaxiales
● Perforaciones Diamantinas
ü Las investigaciones geológicas geotécnicas directas para investigar la zona de Estudio que
deban realizarse mediante perforaciones diamantinas con recuperación continua de testigos
deberán cumplir con un programa de trabajo que EL CONSULTOR deberá presentar previo a
la realización de estos, este programa deberá ser revisado por el Especialista de la Entidad
quien dará su conformidad.
ü El método de recuperación de testigos deberá ser con doble tubo (para roca) y triple tubo
(para suelos), asimismo las condiciones técnicas mínimas de los equipos y procedimientos
deberán cumplir lo siguiente:
Máquina perforadora : Perforadora, capacidad de perforación hasta de 100m. de
profundidad.
Bomba de Agua : Con capacidad de bombear por lo menos 250 litros por minuto.
Agua de Perforación : Agua limpia sin contenido de finos y sólidos.
Lodos de Perforación : Ninguno.
ü Se deberán tomar fotografías de las muestras obtenidas dentro de las cajas porta testigos
para cada pozo de perforación. Las cajas de muestras deberán ser rotuladas en la contratapa,
en la parte frontal y lateral.
ü El diseño del rótulo les será entregado después de la firma del contrato.
ü Las perforaciones diamantinas deberán ser complementadas con ensayos In Situ como
ensayos de SPT o Cono Peck cada 1.5m, así como con la toma de muestra utilizando las
herramientas adecuadas para este fin. Estos ensayos estarán comprendidos en los costos del
metro de perforaciones diamantinas para lo cual se deberá realizar los cálculos respectivos
para estimar el porcentaje de su precio en cada metro considerando que solamente se
realizarán ensayos y tomas de muestras en suelos que podrían generar inestabilidad o
disminución de la capacidad portante de la estructura.
ü El diámetro de perforación será HQ, siendo aceptado una recuperación de 85% en suelo y
95% en roca, caso contrario no será válido, debiendo considerar entre otros; las maniobras de
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 recuperación de muestras deberán ser con triple tubo, corridas cortas (máximo de 30 cm),
disminución de agua de perforación y estabilizadores apropiados que permitan recuperar el
porcentaje solicitado de la muestra, etc. Estas perforaciones servirán para:
- Determinar la estratigrafía, de detalle cada 1.50 m.
- Hallar los valores de SPT.
ü Obtener muestras inalteradas (mediante tubo muestreador para suelos) 01 por cada
perforación especialmente en profundidad donde se va a cimentar la estructura, que servirán
para la ejecución de ensayos especiales de laboratorio, consistentes en:
- Corte Directo en suelos arenosos, o remoldeado en gravas.
- Triaxial CU para la resistencia no drenada de las arcillas
- Consolidación Unidimensional en arcillas
- Expansión libre y/o controlada en arcillas
- Peso Unitario efectivo de cada estrato
ü Todos los trabajos de perforaciones diamantinas deberán seguir un procedimiento técnico de
trabajo que deberá ser proporcionado por EL CONSULTOR antes de empezar los trabajos y
este deberá contener como mínimo realizar un control geológico geotécnico considerando los
siguientes términos:
- Control de velocidad de perforación.
- Control de presión de perforación.
- Control de los niveles de agua después de cada turno de trabajo (NF).
- Control de la recuperación de agua de perforación.
- Control de las maniobras de obtención de la muestra.
- Control del tipo de Brocas utilizadas en cada tramo perforado.
- Control Geológico Geotécnico de los testigos de rocas, especialmente de las
discontinuidades indicando todas sus propiedades y mediciones al cm.
- Control de las tomas de muestras, sean en suelos o en rocas.
- Control de la cantidad de cajas de muestras.
- Control del RQD (en rocas) y el % de Recuperación de Muestra (en suelos y en rocas).
- Control del avance por corridas.
ü De ser el caso, EL CONSULTOR deberá contar con el equipamiento necesario para la
obtención de testigos orientados en las perforaciones diamantinas en roca
ü Por ningún motivo se aceptará muestras con recuperación menores del 95% del tramo
perforado (corrida), es la responsabilidad de EL CONSULTOR realizar un buen control de los
trabajos de perforación para conseguir que se recupere mínimo el 95% de la muestra en
rocas. En los casos en que el tramo perforado se encuentre fracturado a muy fracturado o en
todo caso estar en una zona de falla donde el material rocoso a perforar es poco consistente
entonces se deberán realizar las siguientes maniobras (con el mismo criterio para la
perforación en suelos).
ü Después de realizada una corrida y no se haya recuperado el 100 % de la muestra, el
operador deberá realizar la siguiente corrida considerando perforar solamente el 75% de la
distancia de la corrida anterior, si continuase que la recuperación no es el 100% en esta
segunda corrida entonces se deberá continuar con una tercera corrida, pero disminuyendo al
50% de la distancia de la corrida anterior y así sucesivamente hasta llegar a realizar corridas
por el orden de 25 cm como máximo. Solamente así se podrá controlar que la recuperación
alcance los 90% solicitados o los 85% en suelos. Por ningún motivo se aceptarán
perforaciones donde el operador haya realizado corridas largas y recuperaciones regulares a
malas sin haber realizado estas recomendaciones.
ü Si se comprobase en el campo que el operador está realizando una mala maniobra para
realizar los trabajos de perforaciones diamantinas con recuperación continua de muestras de
roca como podría ser aumentar la presión hidráulica y velocidad de perforación generando un
rompimiento de la muestra de roca que es evidenciado en las diversas fracturas que se

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 generan en el testigo, entonces se suspenderán los trabajos de perforación, bajo
responsabilidad de EL CONSULTOR por realizar trabajos de mala calidad técnica. La entidad
realizará los controles in situ para estos tipos de trabajos lo cual evidenciará las malas
maniobras realizadas al respecto, para lo cual habrá un ingeniero especialista en trabajos de
perforaciones diamantinas durante el desarrollo de los mismos.
ü Se deberá llevar estos controles mediante la elaboración de registros geológicos geotécnicos
por cada hueco perforado en el cual se graficará: profundidad de perforación, velocidad de
avance de la perforación, toma de muestras, niveles de agua, número de corrida, distancia de
la corrida, número de caja de muestra, simbolografía de la muestra, descripción de la litología,
% de recuperación de muestra, % del RQD, propiedades de las discontinuidades, ensayos
realizados. EL CONSULTOR debe proponer algunos registros tipos para que sean evaluados
y aceptados por la entidad antes de empezar los trabajos de perforaciones diamantinas.
ü En el caso de las perforaciones en suelos se deberá establecer un registro para los suelos
donde se establezca los siguientes datos: profundidad de perforación, nivel de agua, % de
recuperación de agua de perforación, número de corrida, distancia de corrida, simbolografía,
descripción litológica, % recuperación de muestra, % RQD, tamaño de fragmentos,
angularidad de fragmentos, alteración de fragmentos, % de los fragmentos recuperados
durante cada maniobra o corrida. Además, se deberá realizar un registro de control de la
perforación donde indique todos los procedimientos utilizados durante la maniobra de
obtención de las muestras.
Toma de Muestras
Se deberán obtener muestras de testigos de suelos o de roca, de las perforaciones realizadas en
el diámetro mínimo de HQ (Aprox. 47.6 mm), en la muestra se debe señalar la dirección de la
perforación, así como el número de muestra y profundidad, deberán ser de por lo menos 20 cm
de largo. Después de obtenida la muestra se deberá reemplazar con un taco de madera el
espacio vacío que ha dejado la muestra y a su vez indicar que número de muestra corresponde.
En cada una de las muestras obtenidas mediante tubos muestreadores deberán ser bien
acondicionadas e impermeabilizadas para su traslado al laboratorio respectivo.
Metrados de Investigaciones Geotécnicas Directas con Perforaciones Diamantinas
Para el presente estudio se ha considerado realizar un total de 240 metros lineales (120 m por
equipo) de perforaciones diamantinas con recuperación continua de testigos, las cuales deberán
ser distribuidas de corresponder en sectores inestables, puentes, zonas de suelo tipo bofedales,
canteras en roca, etc., el metrado deberá ser presentado por EL CONSULTOR mediante un
programa de investigaciones geotécnicas donde indique los sectores donde se efectuará los
trabajos, objetivos de la perforación y el metrado final del sondeo, este programa será aprobado
en forma conjunta con el especialista de la entidad y deberá ser ejecutado de acuerdo a lo
indicado en los TDR respectivos.

4.3.5. ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA

1. Hidrología e Hidráulica para la Carretera
a. Revisar la documentación técnica disponible, tanto en el MTC como en otras instituciones públicas y
privadas, relacionadas al presente proyecto vial. Asimismo, tomar en cuenta las conclusiones y
recomendaciones de estudios anteriores ejecutados a nivel de preinversión.
b. Seleccionar y obtener de SENAMHI y/o instituciones públicas y privadas encargadas del monitoreo
de registros hidro-meteorológicas, las series históricas de información hidrológica y meteorológica
necesarias (descargas y/o precipitaciones) de las estaciones ubicadas en el ámbito del proyecto, con
periodos de registros suficientes (mínimo 30 años) para el desarrollo del presente estudio. De
observarse escasez o inexistencia de información hidrológica registrada en la zona de interés, se
deberá utilizar la información satelital (Proyecto TRMM 3B43v2) previa validación, en comparación
con la información registrada en alguna de las estaciones en la zona del proyecto.

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 c. Obtener información satelital y/o cartográfica y catastral necesaria, correspondiente a la zona de
estudio, a una escala mínima de 1/25000, del IGN, COFOPRI, u otros organismos.
d. Presentar el informe de reconocimiento de campo a lo largo de toda la vía, con información
relacionada tanto a las características hidrológicas y geomorfológicas del área de emplazamiento de
la vía, así como del comportamiento hidrodinámico de los cursos naturales de agua (quebradas, ríos,
etc.), sus niveles máximos de inundación y el requerimiento de obras de protección y de drenaje,
entre otros. Asimismo, se deben identificar y describir las zonas sujetas a inundaciones, sectores con
presencia de filtraciones subsuperficiales en los taludes, y sectores inestables, y proponer el
tratamiento correspondiente; este último, en coordinación con el Especialista en Geología y
Geotecnia. De ser posible estos trabajos deben llevarse a cabo al final de periodos de lluvias en la
zona del proyecto, para una mejor visualización del comportamiento hidrodinámico del sector.
e. Elaboración de inventarios en fichas de campo, de cada una de las obras de drenaje existentes, tanto
transversales (puentes, alcantarillas, badenes, cruce de canales de riego, etc.), como longitudinales
(cunetas, zanjas de drenaje, bordillos, sub drenes, etc.), indicándose su nivel de intervención o el
tratamiento requerido (reemplazo, mantenimiento, rehabilitación, reubicación, limpieza,
descolmatación, etc.). Se deberán también inventariar las obras de protección y encauzamiento,
indicándose sus características geométrico - hidráulicas. En todos los casos, se deberán señalar:
progresivas referenciadas según el eje replanteado en forma correlativa, ubicación geográfica en
UTM (latitud, longitud, altitud y zona), tipo de obra de arte, tipo de material, tipo de sección
transversal, sentido, función, estado (hidráulico y estructural), dimensiones y vistas fotográficas.
f. Efectuar el estudio de cuencas hidrográficas de los cursos de agua que tienen influencia y/o
interceptan la vía, y determinar sus parámetros geomorfológicos (área, longitud del curso principal,
pendiente, cobertura vegetal, curva hipsométrica, rectángulo equivalente, factor de forma, etc.) y
tiempo de concentración, mediante la utilización de software (ArcGis, QGis, u otros).
g. Determinar mediante el análisis correspondiente, la estacionariedad o no estacionariedad de las
series históricas de información hidrológica disponible y de acuerdo a los resultados, efectuar los
análisis de frecuencias de los eventos hidrológicos máximos, según los regímenes de
estacionariedad o no estacionariedad de los eventos y efectuar el estudio hidrológico de la zona de
emplazamiento de la vía, con los análisis de frecuencias (pruebas de datos dudosos y de bondad de
ajuste a las funciones de distribución de probabilidades) de eventos hidrológicos máximos, asimismo
efectuar el análisis y determinación de la tormenta de diseño (lluvias e intensidades máximas) y
obtención de curvas de intensidad - duración - frecuencia para diferentes periodos de recurrencia,
mediante el uso de hojas de cálculo o software (Hidroesta u otros), a fin de obtener los caudales
máximos de diseño de las obras de drenaje a considerarse en el estudio, así como los niveles
máximos de inundación.
h. Los caudales máximos de diseño deberán obtenerse consistentemente mediante la aplicación de los
siguientes métodos: relaciones precipitación - escorrentía, hidrogramas unitarios, el empleo de
software Hec Hms u otros. Finalmente, el caudal de diseño será determinado en función de su mejor
fiabilidad del modelo pertinente para el proyecto.
i. Efectuar el análisis hidráulico del comportamiento de las descargas de diseño en cada una de las
estructuras de drenaje y de protección (erosión de riberas, inundaciones) propuestas, mediante el uso
de software (Hcanales, Hy8, Hec Ras u otros).
j. Determinar sectores potenciales y actuales de filtraciones y/o niveles freáticos superficiales en la vía
y DME´s, realizar los ensayos de conductividad hidráulica de campo y proponer sistemas de
subdrenaje y/o de impermeabilización de fundaciones de estructuras; para tal fin, se deberán efectuar
las prospecciones necesarias (excavaciones) con una profundidad mínima de 3.00 m, realizar los
muestreos y ensayos de campo y laboratorio pertinentes y se coordinará oportunamente con el
especialista en Suelos y Pavimentos y con el especialista en Geología y Geotecnia con el objeto de
optimizar dichos trabajos. Las excavaciones deberán ser incluidas en un programa de investigaciones
que EL CONSULTOR deberá presentar antes de iniciar los trabajos.
k. Los ensayos de laboratorio para determinar las características físico, químicas y mecánicas de los
suelos de fundación y calidad del agua; se efectuarán de acuerdo con el Manual de Ensayos de
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 Materiales del MTC (versión vigente); de presentarse ensayos no contemplados en dicho Manual, se
podrá utilizar alternativamente normas: ASTM, AASHTO, NTP, etc.; los que serán básicamente los
siguientes:
Excavación de calicatas: 36 calicatas
En Suelos: (Cantidades)
(36) Análisis Granulométrico
(20) Humedad Natural
(20) Límites de Atterberg (Material que pasa la Malla N° 40)
(20) Clasificación de Suelos por los Métodos SUCS y AASHTO
(20) Gravedad específica de sólidos
(36) Densidad y Peso unitario de suelo
(20) Análisis químico en suelo
(Sales solubles totales, sulfatos, cloruros, carbonatos)
(06) Permeabilidad de suelos (carga constante y/o variable)
(Este ensayo, se deberá realizar como actividad complementaria a las pruebas de conductividad
hidráulica de campo y/o cuando este último no sea posible)
l. Analizar y proponer las alturas convenientes de elevación de sub-rasantes y las obras de protección
de la plataforma, en sectores potencialmente evidentes de acumulaciones de agua por ubicarse en
zonas llanas o depresiones naturales, riberas inundables, bofedales, y niveles freáticos superficiales,
mediante rellenos de terraplén, pedraplén o estructuras hidrogeotecnicas especiales (geobolsas,
bolsacretos, etc.). Estas obras deberán proponerse adecuadamente en función de la disponibilidad y
calidad de los materiales en la zona. En caso de proyectarse pedraplenes, será de manera tal, que
dichas estructuras no ocasionen problemas de segregación de materiales finos y consecuente
obstrucción del flujo; previamente se deberá analizar la fiabilidad de estas estructuras en
coordinación con los especialistas en Geología - Geotecnia, y de Suelos, respecto a su estabilidad
por posibles asentamientos en depósitos blandos. Asimismo, deberá analizar el fenómeno de
ascenso capilar y de ser el caso proponer la estructura de control correspondiente.
m. En zonas de desarrollo (zigzag) de la vía, se deberá proponer la conexión de las alcantarillas que
interceptan las plataformas de la vía, mediante medidas adecuadas tales como encauzamientos,
revestimientos de descargas, entubados, etc., que permitan garantizar la continuidad del flujo de los
cursos de agua, de tal manera de no provocar daños por erosión de las laderas intermedias y a
predios de terceros.
n. Analizar las condiciones potenciales de agresividad del sistema agua-suelo respecto a los materiales
de construcción y de ser el caso proponer los materiales más convenientes a emplear en la ejecución
de las distintas obras de arte y drenaje.
o. Presentar la relación de obras de drenaje, de sub drenaje, de protección ribereña y de taludes y/o de
la plataforma vial, requeridas a lo largo del tramo, indicándose: progresivas referenciadas según el
eje replanteado en forma correlativa, ubicación geográfica en UTM (latitud, longitud, altitud y zona),
tipo de obra de arte, tipo de material, sección transversal, sentido del flujo, función, estado (hidráulico
y estructural) y dimensiones.
p. El lugar para la disposición de nuevos DMEs a requerirse, debe ser seleccionado cuidadosamente,
evitando zonas inestables o áreas de importancia ambiental como humedales, bofedales, áreas
sensibles potencialmente inestables por presencia de agua o de alta productividad agrícola, evitando
así mismo, zonas que puedan interrumpir drenajes naturales; para ello, el Consultor deberá presentar
un archivo KMZ, donde se visualicen los polígonos de los DMEs propuestos.
q. Los depósitos de materiales excedentes (DME), no deben localizarse en los cursos naturales de
agua, bofedales y áreas potencialmente inestables por presencia de agua. Los DMEs deberán
proyectarse con sus correspondientes sistemas de drenaje superficial y subterráneo, los cuales
deberán estar acompañados de su respectivo sustento técnico que garanticen su estabilidad. Esto se
verificará como parte del Estudio de Áreas Auxiliares a presentarse en el Informe de Avance N° 03-
ING.

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 r. De localizarse áreas de extracción de materiales (canteras) en cauces de ríos, su extracción no debe
afectar la estabilidad de las riberas correspondientes, debiendo adjuntar el sustento técnico de uso de
dichos materiales, de acuerdo a las exigencias de la autoridad competente (Autoridad Nacional del
Agua - ANA).
s. En sectores en donde la vía, se ve obligada a ser emplazada de manera adyacente a las riberas de
cursos naturales de agua (ríos y quebradas) y a cuerpos lénticos (lagunas y embalses), la plataforma
vial correspondiente, deberá establecerse fuera de la faja marginal correspondiente y del área de
influencia de los cuerpos de agua y, de ser necesario, con las obras de protección respectivas como:
enrocados, muros de concreto, geomallas, geobolsas, bolsacretos, etc. En el caso de proponer
enrocados, se deberá presentar el resultado del ensayo de abrasión correspondiente.
t. Elaborar el Plano de Cuencas y Subcuencas (en CAD) a la escala mínima de 1/25000, en la que se
visualice la vía en estudio y estaciones hidrológicas y meteorológicas analizadas, descritas con
información de ubicación geográfica (UTM), y cuadro de información.
u. Elaborar el Plano de Sistema de Drenaje (en CAD) de las estructuras de drenajes consideradas en el
estudio, a escala conveniente, indicándose: progresiva, tipo de intervención, tipo de obra de drenaje,
y debidamente dimensionadas.
v. EL CONSULTOR debe presentar un archivo en formato KMZ, donde se visualice el eje de la vía, y las
estructuras de drenaje existentes y propuestas del estudio.
w. Tanto el sistema de drenaje vial como las obras de protección de erosiones e inundaciones deberán
ser presentadas en planos (planta, secciones transversales y detalles hidráulicos) que contengan los
diseños de cada una de las obras proyectadas, en función al trazo del eje aprobado.
x. Todo cálculo desarrollado y data deberá ser presentada en hojas de cálculos, y en caso de planos,
en CAD; asimismo, se deberá presentar la data y cálculos de los programas de ingeniería utilizados
para el estudio.
y. Para el caso de las obras hidráulicas existentes que serán afectadas por la construcción de la vía, se
coordinará oportunamente con las empresas propietarias y/o encargadas de su operación y
mantenimiento, a fin de obtener los permisos correspondientes y lograr los diseños definitivos.
2. Hidrología e Hidráulica para Puentes.
a. La necesidad de proyectar puentes será evaluada en forma integral, sobre la base de las condiciones
actuales de la estructura existente y/o según el comportamiento hidrológico - hidráulico de los cursos
de agua y depresiones naturales correspondiente, durante los eventos hidrológicos máximos
extremos como los Fenómenos “El Niño” y/o “La Niña”.
b. Elaborar los inventarios en fichas de campo, de cada uno de los puentes existentes, indicándose
progresivas referenciadas según el eje replanteado en forma correlativa, coordenadas geográficas
UTM (latitud, longitud, altitud y zona), material, estado, dimensiones (luz hidráulica, ancho de vía,
altura desde el fondo de cauce al fondo de viga, tirante o nivel máximo de agua, etc.), y vistas
fotográficas. En cada ficha indicar la fecha del trabajo de campo.
c. Determinar el caudal o niveles máximos de diseño mediante la cuantificación y análisis de resultados,
según el comportamiento del sistema hidrológico estacionario o no estacionario, de manera
consistente, haciendo uso de métodos: relaciones precipitación - escorrentía, hidrogramas unitarios,
el empleo de software Hec Hms u otros. Finalmente, el caudal de diseño será determinado en función
de su mejor fiabilidad del modelo pertinente para el proyecto.
d. El periodo de recurrencia del evento hidrológico de diseño (descargas y niveles máximos de
inundación) será compatible con el régimen hidrológico (estacionario o no estacionario), la vida útil, el
riesgo de falla admisible e importancia de la estructura; para lo cual deberá hacer uso de la serie
histórica de información hidrológica de eventos extremos disponibles en la zona o región del área
estudiada.
e. El estudio no debe limitarse a obtener únicamente caudales líquidos, sino también a estimar las
descargas sólidas de los cursos naturales de agua (ríos y quebradas), así como los flujos de torrentes

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 o huaycos, de ser el caso y, en función de las descargas totales (líquido y sólido), establecer la
magnitud de la obra (Puente y/o Viaducto).
f. Para cada tramo de los cursos naturales de agua donde se localizan los puentes y/o viaductos, el
especialista en Hidrología e Hidráulica de EL CONSULTOR ubicará los puntos de prospecciones en
lecho de río oportunamente de acuerdo a lo indicado en el manual vigente, con el fin de realizar las
excavaciones, muestreos, ensayos de laboratorio (análisis granulométrico y peso unitario del suelo) y
evaluaciones necesarias para la determinación de los parámetros que permitan estimar los niveles de
socavación y la descarga sólida del curso natural.
g. Estimar las magnitudes probables de socavación potencial total en el área de apoyos de puentes y/o
viaductos, las mismas que serán coherentes con las características de los materiales predominantes
en los cauces y márgenes correspondientes, según resultados de prospecciones geotécnicas
efectuadas a este nivel del estudio.
Según se trate del tipo de socavación (general, local, por contracción y en curvas) se deberá estimar
mediante tres (03) metodologías aplicables para cada caso. Finalmente, los niveles de socavación
serán determinados en función de su mejor fiabilidad de los modelos empleados, para obtener la
erosión potencial total del proyecto.
h. Determinar las características morfológicas e hidráulicas de los cursos naturales de agua (ríos y
quebradas) y en depresiones naturales, en la zona de ubicación de la estructura, así como la
descripción de su emplazamiento en tramos fluviales en sectores rectos o curvos, con estrechamiento
o ensanchamiento del lecho fluvial. Así mismo se deberá establecer en los emplazamientos de los
puentes: NAME, Nivel de fondo de cauce, niveles de socavaciones (general, local y potencial total),
pendiente, rugosidad del cauce, tipo de flujo, procesos de colmatación y/o socavación, entre otros.
i. Asimismo, EL CONSULTOR deberá evaluar los eventos de geodinámica externa de origen hídrico
(erosiones, inundaciones, inestabilidad de taludes, etc.) en el área de influencia de los accesos del
puente y, de ser el caso, proponer los tratamientos que correspondan, en coordinación con el
especialista en Geología y Geotecnia.
j. Determinar las dimensiones hidráulicas de los puentes (luz y alturas) mediante modelamiento
hidráulicos (HEC RAS, IBER, u otro). Se presentarán las secciones hidráulicas y vistas del
modelamiento en tres dimensiones, con y sin la estructura proyectada.
k. Las luces hidráulicas obtenidas para los puentes y/o viaductos, deberán ser tales que no ocasionen
estrechamientos (reducción de las secciones hidráulicas de los ríos o quebradas), con el objeto de
evitar incrementos de la velocidad del flujo, formación de curvas de remanso con acumulación de
sedimentos aguas arriba y, resalto hidráulico inmediatamente aguas abajo; así como formaciones de
vórtices y mayores erosiones locales que puedan comprometer la estabilidad de los apoyos.
Asimismo, se deberá determinar la altura conveniente del tablero del puente y de sus accesos sobre
la base de las alturas de inundación máximas registradas en períodos de precipitaciones máximas
extremas, en la zona, como los Fenómenos “El Niño” y/o “La Niña”.
l. La altura libre del puente deberá permitir el pase de material sólido flotante y estará de acuerdo con
lo establecido en las normas correspondientes del MTC y vigentes a la fecha.
m. En cauces torrenciales o donde exista arrastre de fondo considerable, así como de palizadas, no
deberán proponerse apoyos intermedios; sin embargo, de ser inevitable deberán diseñarse de tal
forma que su geometría y orientación, tenga la misma dirección de los flujos y ofrezca una mínima
interferencia al flujo máximo.
n. Si producto de los estudios de campo se identifican puentes existentes, con capacidad hidráulica
insuficiente o dudosa, EL CONSULTOR deberá levantar la información necesaria de campo, efectuar
los cálculos hidrológico - hidráulicos (modelamiento hidrológico e hidráulico HEC-HMS, HEC-RAS u
otros) y, establecer los tratamientos que se consideren necesarios. Así mismo, si se han registrado
inundaciones sobre el tablero o se encuentran socavados o colmatados, se plantearán las soluciones
respectivas.
o. En los casos donde se produzcan erosiones de riberas que podrían afectar la estabilidad del puente
y/o viaductos y sus accesos, deberán diseñarse las obras de protección, como muros de contención,
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 enrocados, gaviones, o estructuras hidro-geotécnicas, más apropiadas etc., con la determinación de
las dimensiones correspondientes.
p. De proponerse la ejecución de enrocados, se deberá analizar la estabilidad de estas estructuras en
función a la disponibilidad y diámetro de las rocas y la capacidad de arrastre de los flujos. Asimismo,
deberá presentar el resultado del ensayo de abrasión correspondiente.
q. Todo cálculo desarrollado y data deberá ser presentada en hojas de cálculos, y en caso de planos,
en CAD; asimismo, se deberá presentar la data y cálculos de los programas de ingeniería utilizados
para el estudio.
r. Elaborar los planos de Planta y Perfil de los puentes y/o viaductos (en CAD), así como de las obras
de encauzamiento, protección y limpieza de cauces, en las que se visualicen: progresivas de
estribos, longitud, luz hidráulica, niveles (*) de fondo de cauce, NAME, fondo de viga, socavaciones,
alturas (del puente, galibo y tirantes máximos de agua). Asimismo, se debe indicar el ancho del cauce
(con seccionamientos) y ubicación geográfica de las calicatas efectuadas para el estudio.
(*) Niveles, en msnm, tanto aguas arriba, como aguas abajo.
3. EL CONSULTOR deberá considerar lo correspondiente al ítem 6 Tabla F1 Matriz de Entregable de
Control del Anexo F.

4.3.6. ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS, FUENTES DE AGUA Y PAVIMENTOS

1. Estudio de Suelos:
Los trabajos a efectuarse tanto en campo, laboratorio y gabinete, están orientados a desarrollar las
actividades que permitan evaluar y establecer las características físicos-mecánicas de los suelos de
fundación bajo el nivel de subrasante de todo el tramo en estudio, sobre la cual se proyectará el
pavimento; es decir, el Estudio Definitivo se ejecutará a lo largo de la franja del trazo proyectado; para
lo cual EL CONSULTOR debe cumplir con la Sección Suelos y Pavimentos del Manual de Carreteras
“Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos” y como mínimo contener básicamente lo siguiente:
a. EL CONSULTOR deberá establecer el Perfil Estratigráfico (Horizontal 1:10000 y Vertical 1:12.5) de la
carretera, para lo cual deberá efectuar prospecciones de estudio; cuyo distanciamiento no debe ser
mayor de 100 m, por calzada.
b. EL CONSULTOR establecerá la ubicación de calicatas complementarias: i) Entre calicatas contiguas
en lugares donde existe diferencias significativas en las características físicas de los suelos. ii) Para
determinar la presencia o no de suelos orgánicos o expansivos, en cuyo caso las calicatas deben ser
más profundas de tal forma determinar la profundidad de dicho(s) estrato(s), estableciendo,
ubicación, longitud y profundidad de dicho sector. iii) Por mejoras y/o variantes en el eje vial del
proyecto.
c. La profundidad de estudio de todas las prospecciones será como mínimo de 1.50 m debajo del nivel
de subrasante del Proyecto. En casos excepcionales debidamente demostrados, como
inaccesibilidad o prospecciones en corte cerrados cuya profundidad exceda los 3 m, el consultor
podrá proponer una alternativa a la Entidad, la cual será analizada y autorizada previamente por el
especialista.
d. EL CONSULTOR debe tomar en consideración el ancho de la plataforma a nivel de la subrasante del
proyecto, en base al cual deberá ubicar las prospecciones a fin de que el estudio cuente con la
suficiente información del suelo de fundación del pavimento y a la profundidad mínima establecida.
e. EL CONSULTOR deberá realizar la ejecución de las calicatas como mínimo en dos etapas, a fin de
realizar en una primera etapa las calicatas espaciadas como máximo cada 100 m. y en la segunda
etapa luego de contar con los resultados y análisis de los ensayos de laboratorio de los estratos
muestreados, e inspección detallada de campo, realizar las calicatas complementarias exigidas en el
literal b.
f. EL CONSULTOR por cada calicata efectuada presentará un Registro de Excavación, donde: i)
Indicará la progresiva del Proyecto que corresponde y coordenadas UTM-WGS 84. ii) Indicará cota
de terreno y cota de subrasante. iii) Indicará los espesores y descripción (tipo de material, color,

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 humedad, compacidad, etc.), en concordancia con la norma ASTM D-2488-17E1 de cada uno de las
capas y/o estratos encontrados y iv) Presentará vistas fotográficas de cada una de las calicatas,
donde se aprecie: las capas y/o estratos encontrados y la profundidad de cada excavación.
g. Las calicatas deben ser protegidas, para su evaluación y estar debidamente referidas al sistema de
poligonal del eje de la vía para su ubicación. Por seguridad vial las calicatas serán debidamente
rellenadas y compactadas una vez que haya sido concluido la evaluación, y/o reparadas en
concordancia a su condición original.
h. La cantidad de material muestreado debe ser tal que permita también efectuar ensayos de
verificación, en especial de los estratos seleccionados para la ejecución de ensayos Proctor
Modificado y CBRs.
i. Los ensayos de laboratorio de Mecánica de Suelos a efectuarse a las muestras de cada estrato
encontrado en cada prospección se desarrollarán de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales
del MTC (versión vigente) y los que serán básicamente los siguientes:
· Análisis Granulométrico por tamizado
· Humedad Natural
· Límites de Atterberg (Malla N° 40: Límite Líquido, Límite Plástico, Índice de Plasticidad)
· Clasificación de Suelos por los Métodos SUCS y AASHTO
j. Además, se efectuará ensayos de Proctor Modificado y California Bearing Ratio (CBR) del terreno de
fundación por: i) Cada tipo de suelo representativo y ii) Como control de su permanencia de éste,
cada un (01) kilómetro como máximo.
k. Con la finalidad de establecer el CBR de Diseño, se efectuará el análisis de los suelos desde el punto
de vista de capacidad de soporte para el pavimento proyectado, el cual concluirá en la sectorización
de la carretera de ser posible. El CBR de diseño, para la estructuración del pavimento, es el valor de
mayor incidencia en el sector, por lo que su cálculo obedece a los análisis estadísticos de todos los
valores de CBR efectuados y la totalidad de suelos encontrados; luego dicho CBR de diseño se
empleará para establecer el Módulo Resiliente de Diseño, de acuerdo con correlaciones matemáticas
que cuenten con aceptación mundial, debiendo indicar su procedencia (fuente de información).
l. EL CONSULTOR para cumplir con los plazos establecidos ensayará las muestras de suelos en el
laboratorio de suelos y materiales de su propiedad y dependiendo de su capacidad operativa y/o
rendimiento podrá encomendar los ensayos y pruebas a terceros; con el objeto de efectuar ensayos
en laboratorios de manera simultánea y reducir el periodo de tiempo de la etapa de laboratorio. En
ambos casos EL CONSULTOR será responsable de la exactitud y confiabilidad de los resultados.
m. EL CONSULTOR además de los Certificados de ensayos debe presentar cuadros resúmenes de los
resultados de ensayos, en donde se indique: número de calicata, progresiva, muestra, profundidad
del estrato y/o capa, porcentajes de material retenido en las mallas: 3”, 2”, 1½”, 1”, 3/4”, 3/8”, N° 04,
N° 10, N° 20, N° 40, N° 60, N° 140 y N° 200, Constantes Físicas (Límite Líquido, Límite Plástico e
Índice de Plasticidad), Humedad Natural, Clasificación SUCS y AASHTO, Proctor Modificado
(Máxima Densidad Seca y Óptimo Contenido de Humedad) y CBR (al 95% y 100% de la MDS del
Proctor Modificado).
n. EL CONSULTOR elaborará el Perfil Estratigráfico de la carretera en base a la información tomada en
campo y a los resultados de ensayos de laboratorio y representará en forma gráfica los tipos de
suelos y características físico-mecánicas, espesor de los estratos, presencia de agua y demás
observaciones que considere EL CONSULTOR. Evaluará el Perfil Estratigráfico y de acuerdo con las
características físicas - mecánicas determinará sectores críticos y sectores de características
homogéneas.
o. La Memoria Descriptiva del Estudio de Suelos, deberá considerar la descripción del estado superficial
de la carretera (por donde pasa el eje proyectado), la descripción de los suelos encontrados,
condición de la capacidad soporte del terreno de fundación; ubicación de materiales inadecuados
(suelos orgánicos y/o expansivos), suelos geotécnicamente débiles (si los hubiera), presencia de
agua, análisis de la totalidad de los resultados de ensayos de laboratorio; con sus recomendaciones,

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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 tratamiento, soluciones y demás observaciones que al respecto determine EL CONSULTOR sobre
los resultados de los ensayos.
p. Dentro de la Memoria Descriptiva del Estudio de Suelos, EL CONSULTOR desarrollará, de ser el
caso, el Capítulo de Estabilización de Suelos, en concordancia al Capítulo IX de la Sección Suelos y
Pavimentos del Manual de Carreteras “Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos”, en el cual se
analizarán y aplicarán criterios vigentes de mejoramientos de suelos, y en base a ellos definirá o
descartará la necesidad de los mismos, precisando para cada sector la extensión (longitud, ancho y
profundidad) respectiva. Donde corresponda, se incluirá como parte del análisis, el caso de
mejoramientos en zonas de ampliación de la vía para lo cual se tendrá en cuenta también el tipo de
material en los cortes. Finalmente, EL CONSULTOR debe seleccionar la mejor alternativa de
mejoramiento de suelos, luego de un análisis Técnico-Económico.
2. Estudio de Canteras y Fuentes de Agua:
Los trabajos a efectuarse tanto en campo, laboratorio y gabinete, están orientados a desarrollar las
actividades que permitan evaluar y establecer las características físico-mecánicas de los agregados
procedentes de las canteras, para determinar su calidad y usos en los diferentes requerimientos de
Obra, en concordancia con el Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas Generales Para
Construcción” del MTC (versión vigente); debiendo EL CONSULTOR asegurar en calidad y cantidad,
el abastecimiento de materiales a proporcionarse a la obra, para lo cual como mínimo deberá realizar
las siguientes labores:
a. EL CONSULTOR localizará bancos de materiales que serán estudiados y analizados para determinar
su empleo en las distintas capas estructurales del pavimento (Sub Base Granular, Base Granular,
Carpeta Asfáltica en Caliente, Concreto Hidráulico, Tratamiento Superficial, etc.); así como también
agregados pétreos para su empleo en Concreto de Cemento Portland (para: Estructuras, Obras de
Arte y Drenaje, etc.), Terraplenes, Mejoramientos de suelos debajo del nivel de Sub-rasante,
Rellenos, entre otros de ser el caso.
b. EL CONSULTOR, con el fin de determinar los estratos a explotar, definir su utilización, rendimientos y
volúmenes utilizables de las canteras, realizará exploraciones [mínimo seis (06) prospecciones por
cada área menor o igual a una (01) hectárea], por medio de perforaciones, sondeos, calicatas y/o
trincheras; a profundidades no menores de la profundidad máxima de explotación considerada. Las
prospecciones serán ubicadas de tal forma que cubran toda el área de explotación recomendada. La
ubicación de las calicatas deberá ser detallada en el plano de levantamiento topográfico de la
cantera.
c. EL CONSULTOR presentará un Registro de Excavación para cada una de las prospecciones que
realice en la totalidad de canteras estudiadas, en donde:
· Ubicará la calicata con coordenadas UTM del elipsoide WGS 84.
· Indicará la cota del terreno.
· Detallará las características de los agregados, forma, tamaño, humedad, color, espesor del
estrato, etc. en concordancia con la norma ASTM D-2488-17E1.
· Presentará las correspondientes vistas fotográficas de cada calicata realizada y de la cantera
analizada (diferentes perspectivas donde se aprecie los estratos a explotar, la magnitud de la
cantera).
d. Los ensayos de laboratorio para determinar las características físico, químicas y mecánicas de los
materiales de cantera; se efectuarán de acuerdo con el Manual de Ensayos de Materiales del MTC
(versión vigente); de presentarse ensayos no contemplados en este Manual, se podrá utilizar
alternativamente normas: ASTM, AASHTO, NTP, etc.; los que serán básicamente los siguientes:
Ensayos Estándar:
· Análisis Granulométrico
· Humedad Natural

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 · Límites de Atterberg (Material que pasa la Malla N° 40)
ü Límite Líquido
ü Límite Plástico
ü Índice de Plasticidad
· Clasificación de Suelos por los Métodos SUCS y AASHTO
Ensayos Especiales:
· Material que pasa el tamiz N° 200
· Proctor Modificado
· California Bearing Ratio (CBR)
· Partículas Chatas y Alargadas (relación es de 1/3, 1/5: espesor/longitud)
· Partículas con una, dos o más Caras de Fractura
· Partículas Friables
· Peso Específico y Absorción (Agregado Grueso y Fino)
· Equivalente de Arena
· Abrasión Los Ángeles
· Durabilidad (Agregado Grueso y Fino)
· Adherencia entre el Agregado y Bitumen
· Sales Solubles Totales
· Contenido de Sulfatos
· Contenido de Cloruros
· Impurezas Orgánicas
· Pesos Volumétricos Suelto y Compactado del Agregado Grueso y Fino
Y demás que señalen el Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas Generales Para
Construcción” del MTC (versión vigente), de acuerdo al uso propuesto.
e. Las muestras representativas de los materiales de cada cantera serán sometidas a la totalidad de
ensayos exigidos por el Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas Generales Para
Construcción” del MTC (versión vigente) de acuerdo con el uso propuesto; siendo lo mínimo:
· Ensayos Estándar: Un juego de ensayos por cada prospección ejecutada en la cantera.
· Ensayos Especiales: Cinco juegos de ensayos por cada cantera. Los lugares de muestreo para
estos ensayos serán los más representativos de la cantera.
De tal forma cubrir toda el área y volumen de explotación, a fin de determinar y establecer sus
características físico-mecánicas y sustentar el cumplimiento de Especificaciones Técnicas. Los
ensayos de laboratorio se efectuarán de acuerdo con el Manual de Ensayos de Materiales del MTC
(versión vigente). De presentarse ensayos no contemplados en este Manual, se podrá utilizar
alternativamente normas ASTM, AASHTO, NTP.
f. Si para el cumplimiento de las mencionadas y correspondientes “Especificaciones Técnicas
Generales Para Construcción” del MTC (versión vigente), es necesario someter al agregado a un
tratamiento (triturado, lavado, venteo, mezclas, etc.); EL CONSULTOR deberá presentar la misma
cantidad de resultados de ensayos de materiales señalados en el Ítem anterior; efectuados con
agregado después de sometidos a dichos tratamientos, a fin de corroborar y verificar si con dichos
tratamientos se logra el cumplimiento de las “Especificaciones Técnicas Generales Para
Construcción” del MTC (versión vigente).
g. La cantidad de muestras extraídas de las canteras deberán ser tal que permita efectuar los ensayos
exigidos; así como también los ensayos de verificación para rectificar y/o ratificar resultados poco
frecuentes, cuando lo solicite la Entidad.
h. En el caso de proponer rocas y/o afloramientos rocosos como cantera, los ensayos de calidad
contemplarán, además:
· La descripción Petrográfica Macroscópica de la roca.
· Definir las características del afloramiento (volumen, fracturamiento, dimensionamiento de
bloques, etc.).

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 · Toma de muestras en tamaño adecuado para realizar ensayo Triaxial en rocas (c, Φ) y ensayos
para determinar las constantes elásticas de la roca; para determinar los parámetros de factor de
carga a emplear en el proceso de voladura.
· Recomendación de la metodología de procesamiento de explotación (método de voladura,
chancado, etc.).
Los cuáles serán desarrollados en coordinación conjunta con la especialidad de Geología y
Geotecnia.
i. EL CONSULTOR recomendará los tipos de planta para la producción de agregados para los
diferentes husos granulométricos, así como también establecerá la ubicación de estos como de
plantas para fabricación de mezclas asfálticas y concretos hidráulicos, considerando la mejor
alternativa técnica - económica, esto en coordinación conjunta con la Especialidad de Costos y
Presupuestos y el Estudio de Impacto Ambiental.
j. Se seleccionarán únicamente las canteras más cercanas a la Obra, que demuestren que la calidad y
cantidad de material existente son adecuadas y suficientes para el proyecto vial y que las
características físicas, químicas y mecánicas de los agregados cumplen con la totalidad de las
correspondientes Especificaciones Técnicas Generales Para Construcción del MTC (versión vigente),
de acuerdo con el uso propuesto.
k. EL CONSULTOR evaluará los requerimientos de los accesos a las canteras y fuentes de agua,
considerando las necesidades de construirlos, mejorarlos o mantenerlos, etc.; señalará también si los
accesos se encuentran en propiedad de terceros. Los accesos deben estar definidos en los planos
topográficos de las canteras, referenciados al eje del proyecto.
l. EL CONSULTOR para cumplir con los plazos establecidos ensayará las muestras de agregados en el
laboratorio de suelos y materiales de su propiedad y dependiendo de su capacidad operativa y/o
rendimiento podrá encomendar los ensayos y pruebas a terceros; con el objeto de efectuar ensayos
en laboratorios de manera simultánea y reducir el periodo de tiempo de la etapa de laboratorio. EL
CONSULTOR en ambos casos será responsable de la exactitud y confiabilidad de los resultados.
m. EL CONSULTOR además de los certificados de ensayos debe presentar por cada cantera un cuadro
resumen en donde consigne la totalidad de los resultados de los ensayos efectuados (con la debida
identificación: cantera, calicata, muestra, nombre del ensayo, resultados, análisis estadístico de
resultados, etc.).
n. EL CONSULTOR con la información definida en la Especialidad de Diseño Geométrico y Seguridad
Vial (planos en planta y secciones transversales, volumen bruto) de la totalidad de canteras
propuestas, calculará los volúmenes: neto, utilizable y desechable; ubicará las prospecciones en los
planos debidamente referenciadas; y definirá el periodo y oportunidad de utilización, calculando el
rendimiento para cada uso. También, debe establecer el procedimiento de explotación para cada uso.
o. La Memoria Descriptiva debe establecer información correspondiente a: Ubicación del banco de
materiales, accesibilidad al mismo, estado de los accesos, tipo de fuente de materiales, descripción
de los agregados, análisis de resultados, usos, rendimientos, tratamiento, tipo y periodo de
explotación, propietario y demás información que considere pertinente EL CONSULTOR. Así como
también los correspondientes paneles fotográficos de cada una de las canteras.
p. De igual manera se deberá determinar la ubicación de las Fuentes de Agua, efectuar su análisis
químico y establecer su calidad para ser usada en la obra (concreto hidráulicos o concreto de
cemento portland, capas granulares y otros), de acuerdo con las Especificaciones Técnicas
Generales Para Construcción del MTC (versión vigente).
q. EL CONSULTOR presentará un Diagrama de Canteras y Fuentes de Agua, en el cual detallará en
forma concreta y resumida los resultados de las investigaciones de campo y Memoria Descriptiva
(entre otros aspectos: ubicación de las canteras y puntos de agua, longitud y estado [transitabilidad],
de los accesos, características de los agregados, resultados de ensayos de laboratorio, usos,
volumen bruto, volumen neto, volumen utilizable, volumen desechable, rendimiento, tratamiento,
periodo y equipo de explotación, etc.).
r. EL CONSULTOR a través de sus Especialistas del Estudio de Impacto Ambiental, debe también
establecer el estado o posibles derechos de explotación teniendo en cuenta los dispositivos legales
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 vigentes y obtener las autorizaciones de uso o explotación de las canteras propuestas en el Estudio,
de parte de los titulares de los terrenos donde se encuentren.
s. En caso de fuentes de materiales de origen fluvial, la profundidad de explotación debe ser definida en
coordinación con la Especialidad de Impacto Ambiental.
3. Diseño de Pavimento:
a. EL CONSULTOR estudiará y analizará diferentes alternativas de estructuración del pavimento:
flexibles con superficie de rodadura asfáltica (carpeta asfáltica en caliente y/o tratamientos
superficiales), y rígido con superficie de rodadura de concreto hidráulico; en función de la capacidad
de soporte de la subrasante, del tráfico previsto, de las condiciones ambientales del área (clima,
altitud, precipitaciones, etc.), de los materiales naturales disponibles en la zona, de las alternativas de
mantenimiento vial, etc.
b. EL CONSULTOR debe analizar el comportamiento de los suelos y el estudio de tráfico para
determinar la sectorización del tramo, determinando para ello los diseños del pavimento para cada
sector.
c. En cuanto a los aspectos técnicos relacionados con los procedimientos de diseño estructural del
pavimento (flexible y rígido), EL CONSULTOR desarrollará la metodología AASHTO versión 1993,
para pavimento flexible y rígido, o alguna otra que se encuentre contemplada en la normatividad
vigente del MTC.
d. Además de los parámetros requeridos por los métodos antes mencionados, el diseño deberá
considerar los siguientes aspectos: Datos del Clima, Altitud, Precipitaciones y Temperaturas, y de
igual manera se evaluarán los registros históricos según SENAMHI y/u otros, obteniendo finalmente
los datos y/o parámetros representativos para los fines de diseño. Los datos de altitud,
precipitaciones y temperaturas, necesarios para el diseño del pavimento, deben sustentarse con
registros históricos de SENAMHI y/u otros (últimos 10 años como mínimo).
e. En el Estudio, se incluirá y expondrá la memoria de cálculo del diseño del pavimento con los
sustentos de todos los parámetros utilizados. Así como también presentará la versión digital para su
evaluación.
f. El diseño del pavimento flexible será efectuado para un periodo de análisis de 20 años; se analizará
el diseño en una sola etapa y en dos etapas, considerando en esta última una etapa de 10 años y la
segunda hasta el año 20 (de acuerdo a la superficie de rodadura a analizar). En caso de pavimento
rígido, el periodo de análisis mínimo será de 20 años.
g. Para pavimento flexible, el Nivel de Confiabilidad será de 90% y el Índice de Serviciabilidad Final será
igual a 2 (1 y 2 etapas).
h. Para pavimento rígido, el Nivel de Confiabilidad será de 90% y el Índice de Serviciabilidad Final será
igual a 2.5.
i. Establecer para cada tipo de superficie de rodadura, las políticas de mantenimiento rutinario y
periódico.
j. EL CONSULTOR con el conocimiento de las canteras propuestas y de las características físico-
mecánicas de los agregados, realizará un pre-diseño de mezcla asfáltica; así como también definirá
el tipo de Asfalto a utilizar de acuerdo con las características de tráfico, altitud, temperatura y
precipitación de la zona.
4. EL CONSULTOR deberá considerar lo correspondiente al ítem 7, 8 y 9 Tabla F1 Matriz de Entregable
de Control del Anexo F.

4.3.7. ESTUDIO DE ESTRUCTURAS Y OBRAS DE ARTE

a. EL CONSULTOR deberá considerar todos los diferentes tipos de puentes, badenes, muros y
alcantarillas, etc., sin estar limitados por el material de que estén conformados.
b. EL CONSULTOR deberá efectuar el Inventario, así como la Evaluación Estructural de las estructuras
existentes (para resistir la sobrecarga HL93) utilizando el Manual For Bridge Evaluation de la
AASHTO, asimismo, deberá tomarse en cuenta, de ser el caso, los manuales de puentes
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 provisionales con la finalidad de obtener los parámetros necesarios para su utilización como pase
provisional de ser el caso.
c. En el inventario debe definirse:
· Ubicación (progresiva y coordenadas con Navegador GPS)
· Condiciones actuales (a nivel general de elementos principales y en general de las estructuras,
teniendo en cuenta complementariamente el aspecto estructural, las limitaciones de las
estructuras provisionales, ancho de calzada, sobrecarga de diseño, capacidad hidráulica, etc.)
· Características Generales (dimensiones, capacidad de carga, etc.)
· Presentar vistas fotográficas y un video de evaluación en campo e inspección de los puentes
existentes, incluyendo los comentarios del ingeniero especialista acerca de las posibles
estructuras a proyectarse.
· Efectuar una inspección de la Superestructura (elemento por elemento) y efectuar la evaluación
estructural (emplear el Manual For Bridge Evaluation)
· Efectuar una inspección de la Subestructura y elementos complementarios (juntas de dilatación
apoyos, barandas, etc.), a fin de determinar los costos que demandarán estos trabajos
· Llenar las fichas de inspección para puentes las cuales serán proporcionadas por la Dirección de
Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN).
d. Para la evaluación de la capacidad estructural de los puentes existentes a fin de proyectar su
rehabilitación, reparación y/o reforzamiento se deben efectuar ensayos no destructivos en los
componentes estructurales del puente. Estos ensayos podrán ser pachometro o similar, ultrasonido,
pull-out, ensayos de carbonatación del concreto, etc.
EL CONSULTOR, en caso no se cuente con los planos de los puentes, deberá localizar con la mayor
precisión las barras de acero corrugadas en el concreto, determinando el diámetro de estos y la
profundidad del recubrimiento del concreto
Según el resultado de los ensayos no destructivos efectuados se deberá formular los trabajos de
reparación del concreto.
e. Se deberá evaluar consistentemente las alcantarillas existentes tipo losa y marco de concreto,
teniendo en cuenta su longitud y comportamiento a servicio.
f. Proponer en base a la Evaluación Estructural los trabajos de:
· Mantenimiento (estructuras en buena condición, revisar el Manual de Carreteras: Mantenimiento o
Conservación Vial aprobado por Resolución Directoral N° 08-2014- MTC/14 del 27.03.2014).
· Rehabilitación, Reforzamiento, Ampliación (estructuras en regular condición), incluir planos.
· Reemplazo (estructuras en mala condición y/o provisional), incluir planos.
· Construcción (estructuras no consideradas actualmente), incluir planos.
g. Proponer el tipo de estructura y en especial la cimentación en base a la capacidad de carga
resistente del terreno, nivel de desplante, niveles de aguas máximas, mínimas, socavación,
disponibilidad de materiales, equipos en la zona de trabajo y el aspecto económico.
h. Todas estas condiciones serán respaldadas por los especialistas respectivos (se incluirán en la
memoria descriptiva un cuadro resumen con los parámetros de diseño obtenidos en los estudios
básicos).
i. El análisis y diseño de todas las estructuras debe cumplir con las normas o reglamentos vigentes
(Especificaciones AASHTO LRFD 2020 como mínimo y para los aspectos particulares propios de
nuestro país utilizar el Manual de Puentes del MTC), de acuerdo con el material que se determine
como apropiado y las condiciones sísmicas de la zona.
j. Presentar la Memoria Descriptiva de las Estructuras propuestas.
k. Efectuar los cálculos preferiblemente en base a sistemas computarizados, cuya memoria detallada se
entregará conjuntamente con los planos.
l. Presentar la apertura de partidas del presupuesto de obra, para cada Diseño y trabajo (rehabilitación,
ampliación, reforzamiento, construcción, etc.) propuesto, en esta apertura, debe incluirse las partidas
para la prueba de carga estática y dinámica de todos los puentes mayores a 20 m sean nuevos, de

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 reemplazo, reforzados y/o ampliados, considerando la sobrecarga vehicular de diseño de puentes
denominado HL-93, con la finalidad de verificar las deflexiones y esfuerzos reales de dichos puentes.
m. Las estructuras serán diseñadas considerando la optimización y el buen servicio, por lo que las
dimensiones, cantidad de acero, etc. deberán procurar no exceder el 140% de relación entre
resistencia/demanda, en caso contrario debe sustentarse consistentemente.
n. Para las tuberías de servicio público (agua, desagüe, electricidad, telefonía, etc.) que se encuentran
adosadas a estructuras existentes y que como resultado del estudio se requiere la intervención de
dichas estructuras (reemplazo, rehabilitación o reforzamiento) EL CONSULTOR deberá proponer la
reubicación temporal de estos servicios durante el periodo de intervención a fin de no interrumpir el
servicio, una vez concluido los trabajos en la estructura dichas tuberías deberán ser adosadas a la
estructura; por lo tanto el peso de estas tuberías deberán ser consideradas en el análisis de la
estructura.
1. Puentes
a. EL CONSULTOR debe evaluar si es factible ampliar a dos vías, rehabilitar y/o reforzar los puentes,
para tal fin se deberá efectuar ensayos no destructivos en cada apoyo (mínimo 03 unidades por cada
apoyo: estribo y/o pilar) y en la losa de cada tramo del puente (03 unidades por cada tramo). En caso
de no ser posible dicha ampliación y reforzamiento se deberá plantear su reemplazo.
b. El especialista en estructuras y obras de arte deberá de coordinar constantemente con el especialista
en trazo y diseño vial, con la finalidad de aprovechar en lo posible el puente existente como pase
provisional (solo en caso de que se requiera reemplazar esta estructura).
c. Las estructuras nuevas o a ser reemplazadas, deberán diseñarse luego de haber definido el mejor
emplazamiento de acuerdo con las condiciones locales.
d. Para los puentes a ser reemplazados y nuevos en la determinación del periodo de diseño se
considerará lo señalado por las Especificaciones AASHTO, y deberá tenerse en cuenta los efectos
del Fenómeno del Niño 1983 y 1998 y del Niño Costero, de ser el caso.
e. En los planos de vista general se debe mostrar los niveles máximos de agua, niveles de cimentación,
nivel de desplante, de socavación, además de ir acompañado del esquema de perfil estratigráfico de
terreno con referencias de nivel, perfiles en el eje y aguas abajo y arriba que permitan apreciar las
condiciones topográficas, las curvas de nivel en planta deben estar acotadas, etc., todas las
características deben tener sustento en los estudios básicos.
f. El tipo y dimensiones de la superestructura y subestructura se establecerán en base a:
· El anteproyecto aprobado en el estudio de Preinversión.
· Los parámetros resultantes de los estudios básicos, para lo cual se presentará el cuadro resumen
de los datos técnicos de Hidrología e Hidráulica y Geología y Geotecnia que serán utilizados para
el análisis y diseño de puentes proyectados.
· La ubicación del puente proyectado deberá ser evaluado por las especialidades de Topografía y
Diseño Geométrico, Hidrología e Hidráulica, Geología y Geotecnia y Estructuras.
· En caso de proponerse una alternativa diferente a la indicada en el estudio de preinversión, esta
solución deberá ser sustentada técnica y económicamente.
g. El diseño presentado debe considerar lo establecido en el Manual de Puentes del MTC para aspectos
particulares propios de nuestro país (mapa de aceleraciones sísmicas, etc.), y lo establecido en la
versión 2020 o posteriores de las Especificaciones AASHTO LRFD, Bridge Design Specifications.
h. Considerar como alcances adicionales lo siguiente:
· Establecer la pendiente longitudinal en lo posible como nula, caso contrario dicha pendiente debe
procurar ser la mínima posible y sustentar adecuadamente las afectaciones en el comportamiento
estructural.
· Losas de aproximación en ambos extremos de la estructura.
· La inclusión de veredas debe ser evaluada, teniendo en cuenta las zonas pobladas y la frecuencia
de tránsito de peatones.

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 · La superficie de rodadura debe ser similar a la considerada en la carretera (ancho y tipo en
concordancia con el diseño geométrico del tramo en estudio) el espesor de la superficie de
desgaste con asfalto debe ser 5 cm, salvo se sustente una variación por otras condiciones.
· Obras de defensas ribereñas y de protección contra erosión, socavación o sedimentación.
· La solución que proponga EL CONSULTOR (concreto armado u otro) deberá tomar en
consideración los efectos de las fuerzas sísmicas de acuerdo con el método seleccionado. En
caso de proyectarse aisladores sísmicos se debe usar las Especificaciones de Aislamiento
Sísmico de AASHTO.
· Los puentes modulares provisionales tipo Bailey, deberán ser reemplazados sin excepción y se
analizará su estado con el fin de evaluar su posible aprovechamiento como pase provisional
durante la construcción de nuevos puentes. Asimismo, deberá indicarse el posterior traslado de
estos puentes modulares a los almacenes del MTC.
i. Presentar los siguientes planos generales:
· Plano topográfico incluyendo el río o quebrada con el eje del puente (zona comprendida a 500 m
del eje aguas arriba y 350 m aguas abajo, en una escala de 1:1000 y con curvas de nivel a
intervalos de 1.0 m), indicando puntos de referencia (progresivas y coordenadas con Navegador
GPS) y niveles, de acuerdo con el diseño geométrico de la vía.
· Plano topográfico indicando la estructura existente y la proyectada.
· Ubicación - Vista general en planta y elevación en base a un levantamiento topográfico y
batimétrico a detalle del área de ubicación, en la vista general se debe presentar el eje de la vía y
por lo menos dos perfiles paralelos al mismo, tanto aguas arriba como aguas abajo; también se
deberá presentar los niveles de fondo de cimentación, NAME, el perfil del nuevo cauce
proyectado, presión transmitida, socavación, etc. En el plano de elevación del puente se utilizará
el NAME y el galibo ubicado aguas arriba (borde de la superestructura).
· Subestructura (excavaciones, encofrados - armadura de estribos, pilares o arranques).
· Superestructura (encofrados - armaduras de vigas y losa de concreto, vigas de acero, reticulados
metálicos, etc.).
· Plano de estructuras a demoler.
· Para puentes no convencionales (Arcos, reticulados, colgantes, atirantados y otros) se debe
presentar un esquema del proceso de montaje y/o construcción en concordancia con la geometría
de los accesos y características del río o quebrada.
· Plano de detalles de los pases provisionales (Planta, perfil y secciones transversales).
· Detalles típicos (apoyos, juntas de dilatación, tubos de drenaje, barandas, losas de aproximación).
· Detalles de reforzamiento (para la sobrecarga HL93).
· En los planos de detalles, se deberá indicar en uno de los estribos el grabado en bajo relieve del
resumen informativo que contenga datos como: S/C de diseño, fecha de construcción, etc.)
· Obras Complementarias (Defensas Ribereñas y de Protección).
· Elaboración de los planos de los puentes existentes que serán utilizados para la evaluación
estructural (Manual For Bridge Evaluation).
· La longitud de los puentes será en números enteros, sin considerar decimales.
j. Presentar la ficha, que será proporcionada por la Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL
(DES-PVN), con las características de los nuevos puentes.
k. En caso se presente la necesidad de proyectar una estructura nueva que no haya sido considerada
en el estudio de Pre Inversión, EL CONSULTOR deberá realizar la evaluación técnica y económica
de por lo menos 2 alternativas de solución, de las cuales definirá la alternativa más adecuada.
l. Si los estudios de tráfico determinan que es necesario proyectar puentes peatonales, se deberá
formular su diseño considerando el manual LRFD Guide Specification for Design of Pedestrian
Bridges.
m. Para el presente Estudio se ha considerado subdividir la carretera en dos Tramos.

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 El primer tramo contemplará los puentes ubicados aproximadamente en las siguientes progresivas:
km 512+252 (longitud aproximada de 20 m)
km 516+511 (longitud aproximada de 10 m)
km 534+309 (longitud aproximada de 10 m)
Puente en el Evitamiento a Llalli (Longitud aproximada de 80m)
El segundo tramo contemplará los puentes ubicados aproximadamente en las siguientes progresivas:
km 556+301 (longitud aproximada de 25 m)
km 576+391 (longitud aproximada de 10 m)
2. Muros
a. Estos podrán ser de gravedad o tipo cantiléver, de requerirse deberán proyectarse las obras
complementarias que correspondan.
b. Para el diseño de muros de sostenimiento, contención o retención, se obtendrán los parámetros de
resistencia en base a las calicatas de investigación del suelo, realizadas en la especialidad de
Geología y Geotecnia, a profundidades que aseguren la vida útil de la obra; se tomarán secciones,
perfiles y niveles complementarios, determinando su trazado, elevación y cotas de cimentación.
c. Efectuar diseños para cada suelo establecido como típico, considerando que su altura puede variar
con incrementos de 0.5 m.
d. Efectuar la verificación de la estabilidad al vuelco y deslizamiento, para condiciones estáticas y
dinámicas, de acuerdo con la metodología de la AASHTO LRFD 2020 como mínimo, y el Manual de
Puentes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
e. Se debe verificar el diseño por capacidad de resistencia del suelo debido a las presiones últimas
ejercidas, en concordancia con la metodología de la AASHTO LRFD 2020 como mínimo.
f. Se debe presentar planos de vista general (Planta, perfil y secciones transversales) de muros, donde
se indique la cota de cimentación, alturas y longitudes, además presentar un cuadro resumen de los
muros, indicando: ubicación, tipo y/o altura, longitud de base, presión transmitida, finalidad y la
especialidad que requiere su construcción.
3. Losas en voladizo
a. EL CONSULTOR evaluará la necesidad de proyectar losas en voladizo a fin de evitar excesivos
cortes en la roca.
b. Se debe efectuar el análisis y diseño por capacidad de resistencia del suelo debido a las presiones
últimas ejercidas, verificando la estabilidad de la estructura en concordancia con la metodología de
las especificaciones de la AASHTO LRFD.
c. Se debe presentar planos de vista general (Planta, perfil y secciones transversales) y planos de
detalles a nivel de construcción.
4. Alcantarillas, Badenes, Canales y Pases de Agua.
a. Se debe realizar los diseños de acuerdo a los requerimientos LRFD 2020 como mínimo.
b. Se debe presentar los planos de vista general (Planta, perfil y secciones transversales) de los
badenes y las alcantarillas que tengan luces que superen los 2.50 metros, esto adicionalmente a los
planos de detalles de encofrado y armadura.
c. Para los badenes y alcantarillas debe tenerse en cuenta las obras complementarias a la entrada y
salida del agua (emboquillados de piedra, pozas de disipación, etc.).
5. Paradero
a. EL CONSULTOR proyectará los paraderos en concordancia con lo determinado en los estudios
básicos previos.

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PCM. SuSu autenticidad
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e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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 b. Se debe presentar planos de vista general (Planta, perfil y secciones transversales) y planos de
detalles a nivel de construcción. Utilizar el Reglamento Nacional de Edificaciones.
6. EL CONSULTOR deberá considerar lo correspondiente al ítem 11 Tabla F1 Matriz de Entregable de
Control del Anexo F.
7. Controles previos a la presentación de los informes
EL CONSULTOR (especialista en Estructuras y obras de arte) presentará un cronograma de
actividades de su especialidad concordado con las otras especialidades
El especialista en Estructuras de PVN podrá participar en la determinación de la ubicación de los
puentes proyectados de manera conjunta con los especialistas en Topografía y Diseño Vial,
Hidrología e Hidráulica, Geología y Geotecnia.
La realización de los ensayos no destructivos (esclerometría, pachometro y otros) podrá ser
verificada por el especialista en Estructuras de PVN.
EL CONSULTOR presentará reportes de los avances en concordancia con el cronograma
programado.

4.3.8. ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS

1. ESTUDIO DE ÁREAS AUXILIARES
EL CONSULTOR presentará un informe específico sobre las áreas auxiliares (Depósitos de
Materiales Excedentes - DME, Canteras de río y cerro, Campamentos, Patio de Máquinas, Planta de
Chancado, Planta de Asfalto, Planta de Concreto, Lavadora de Agregados, etc.) para la ejecución de
la obra.
El informe solicitado será presentado en un volumen aparte, según el siguiente esquema:
a. Cuadro Resumen de Áreas Auxiliares, que contenga información de cada área auxiliar: nombre, uso,
progresiva y el lado de ubicación (Derecha, Izquierda), longitud del acceso, área, volumen, nombre
del propietario o propietarios, número de CIRAS, monto de la compensación del uso temporal del
área u otro dato importante.
b. Planos de Planta de las Áreas Auxiliares, que incluya: ubicación, curvas de nivel, gráfica del eje de la
carretera existente y proyectada más cercano al área auxiliar, camino de acceso (indicando su
longitud y estado), la distribución de áreas para el caso de campamentos y/o patios de máquinas, así
como datos técnicos de la poligonal del área, longitud del perímetro, área, u otros datos resaltantes.
c. Plano del Perfil Longitudinal y de Secciones Transversales del eje longitudinal, que incluya las
secciones de los volúmenes de corte para el caso de canteras y volúmenes de relleno para el caso
de los DME.
d. Análisis de Estabilidad de Taludes para los DME y Canteras; y estudio de los DMEs de los sistemas
de drenaje establecidos en literal “p”, numeral 4.3.5.
e. Plano de obras de arte y drenaje que se hayan requerido para la utilización de las áreas auxiliares.
f. Un juego de los planos impreso y un CD con los archivos PDF y CAD (3D) de las canteras de cerro
en coordenadas UTM referidas al Datum WGS84, donde se incluya el trazo georreferenciado de la
carretera y de los accesos a la cantera indicando su longitud. Asimismo, presentar la versión digital
del eje de la carretera en el mismo sistema de coordenadas indicado. Estos planos son específicos
para que la Entidad pueda gestionar ante el INGEMMET la inclusión de las canteras de cerro en el
Pre Catastro Minero Nacional, conforme lo determina el D.S. N° 037-96-EM.
g. Memorias descriptivas de cada una de las canteras de río, las cuales deben cumplir con los requisitos
establecidos en la Resolución Jefatural N° 102-2019-ANA, “Disposiciones para orientar y uniformizar
las acciones que deberá realizar la Administración Local del Agua (ALA) cuando emite opinión técnica
previa vinculante para el otorgamiento de la autorización de extracción de material de acarreo en los
cauces naturales de agua”, con la finalidad de iniciar con las gestiones de autorización para extraer
material de acarreo ante las municipalidades locales. Las memorias deben presentarse firmadas y

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 selladas por el Jefe de Proyecto, Suelos y Pavimentos y Especialista Ambiental. Presentar por
separado cada memoria descriptiva.
h. Documento de inclusión de las canteras de cerro en Precatastro Minero Nacional a cargo del
INGEMMET.
i. De acuerdo con el Anexo G el Consultor deberá presentar las Autorizaciones de Uso Temporal de los
terrenos de los propietarios; copia del documento que acredita la propiedad del terreno, así como
copia del cargo de recepción por parte del propietario del plano de planta del Áreas Auxiliar (planta y
secciones para el caso de canteras y DME) otorgada para su uso temporal.
j. Copia del trámite o de los CIRAS de cada una de las Áreas Auxiliares, dependiendo de la fecha de
presentación establecida para esta documentación dentro del Estudio de Arqueología.
k. Para el caso de las canteras de río, presentar las Autorizaciones otorgadas por la Municipalidad
correspondiente, para la extracción de materiales de acarreo; la misma que debe contar con la
Opinión Técnica previa vinculante de la Autoridad Local del Agua y encontrarse vigente para la
aprobación del Expediente Técnico.
l. Las Autorizaciones de Uso Temporal (según modelo de Anexo G) de los terrenos emitidos por los
propietarios; copia del documento que acredita la propiedad del terreno.
m. EL CONSULTOR deberá considerar lo correspondiente al ítem 10 Tabla F1 Matriz de Entregable de
Control del Anexo F.
Este tema deberá ser desarrollado por el Especialista Ambiental con la asistencia de los demás
especialistas del Estudio en los temas que correspondan bajo la supervisión del Jefe de Proyecto.
Los Especialistas del Estudio, deberán firmar los planos de los temas que correspondan a su
responsabilidad.
El informe de autorizaciones y permisos deberá estructurarse con la información indicada por cada
tipo de instalación auxiliar: canteras, depósitos de materiales excedentes, campamento y patio de
máquinas, plantas de Chancado, asfalto y concreto, polvorín, etc.
La información de las áreas auxiliares descrita debe ser concordante con la que se incluya en el
Estudio de Impacto Ambiental del proyecto.

4.3.9. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA)

EL CONSULTOR, presentará el contenido de este acápite que se presenta en el Anexo C de los
presentes Términos de Referencia.
Nota: La empresa Consultora deberá contar con registro en el Servicio Nacional de Certificación Ambiental
para las Inversiones Sostenibles (SENACE) de Transportes; en dicho registro debe figurar el equipo mínimo
de Especialistas a cargo del Estudio de Impacto Ambiental.

4.3.10. ESTUDIO DE ARQUEOLOGÍA

EL CONSULTOR deberá elaborar y desarrollar las actividades arqueológicas, cumpliendo los
procedimientos descritos en la normatividad vigente referida a la protección del Patrimonio Cultural de la
Nación e Intervenciones Arqueológicas.
En tal sentido, deberá desarrollar evaluación arqueológica superficial, registro detallado de evidencias
culturales ubicadas en el área de influencia directa e indirecta del estudio y obtener el Certificado de
Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie (CIRAS) de toda la carretera con su derecho de vía,
áreas auxiliares, variantes y áreas para reubicación de infraestructura existente (tendido eléctrico,
telefonía, fibra óptica, redes de alcantarillado de agua y desagüe).
1. Objetivos
Objetivos generales
a. Elaborar la Línea Base Arqueológica del trazo proyectado de la carretera (derecho de vía) y de
todas las áreas en la cual se ejecutará el Estudio, conteniendo información técnica de calidad del

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 registro de bienes inmuebles prehispánicos e históricos; así como, su potencial y posibles
impactos sobre los mismos. Las áreas objeto del estudio arqueológico deberán ser compatibles
con el Componente de Ingeniería y Ambiental.
b. Establecer las medidas de mitigación que deberán desarrollarse, de acuerdo con la normatividad
vigente, a fin de evitar impactar en lo posible los bienes inmuebles prehispánicos e históricos
registrados en el área de estudio
c. Obtener el Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie (CIRAS) y/o las
excepciones establecidas en el Reglamento de Intervenciones arqueológicas (RIA) y la norma
vigente de las áreas que se requieran para el proyecto. Las áreas objeto del estudio arqueológico
deberán ser compatibles con el Componente de ingeniería y ambiental.
Objetivos específicos
a. Realizar el reconocimiento arqueológico superficial en el trazo proyectado y registrar a detalle
todos los bienes inmuebles prehispánicos e históricos ubicados en el área de influencia directa e
indirecta del Estudio.
b. Realizar evaluación arqueológica en todas las áreas auxiliares (DMEs, canteras, patio de
máquinas, polvorines, etc.) y áreas complementarias (redes de tendido eléctrico, telefonía,
gasoducto, fibra óptica, redes de alcantarillado de agua y desagüe), necesarias para la liberación
de infraestructura existente, que permitan la ejecución de la obra
c. Desarrollar el estudio de arqueología en coordinación con las diferentes especialidades de
ingeniería y ambiental, a fin de evitar incompatibilidades, esta podrá ser mediante sesiones ICE
que cumplirán con lo estipulado en el Anexo F.
d. Identificar y describir técnicamente en la Línea base arqueológica, las áreas intervenidas
(infraestructura preexistente) y no intervenidas de la carretera y sus áreas auxiliares.
e. Revisión de la normativa de las diferentes especialidades que conforman el presente estudio.
f. De ser el caso, ante la presencia y/o cercanía de ámbitos arqueológicos, el arqueólogo deberá
verificar la existencia de evidencia arqueológica en las calicatas.
g. El personal profesional, técnico y obrero deberá tener una charla de inducción antes de iniciar el
levantamiento topográfico y/o excavaciones de calicatas geología y suelos. Asimismo, deberá
contar con una cartilla con los de temas en la inducción y plan de contingencia ante posibles
hallazgos arqueológicos.
h. Realizar la clasificación de potenciales impactos al patrimonio cultural identificado en el área de
estudio.
i. Coordinar y analizar con los Especialistas que participan en el Estudio, las propuestas y opciones
técnicas a nivel de ingeniería, para evitar impactar sitios con valor cultural. Estas coordinaciones
se podrán realizar mediante sesiones ICE que cumplirán con lo estipulado en el Anexo F.
j. Elaborar el PLAN DE MANEJO ARQUEOLÓGICO.
k. Recomendar las medidas de mitigación a desarrollarse ante la presencia de bienes inmuebles
prehispánicos e históricos, de darse el caso.
l. Presentar el SUSTENTO TÉCNICO DE INGENIERÍA para la gestión del Proyecto de Rescate
Arqueológico (de ser el caso también la declaración de necesidad y utilidad pública del proyecto)
debidamente respaldado y elaborado de acuerdo a los requerimientos técnicos del Ministerio de
Cultura, y firmado por el ingeniero (Jefe de Proyecto), de ser el caso.
m. Elaborar los expedientes técnicos para la obtención del CIRAS del derecho de vía para el Estudio,
áreas auxiliares (DME, canteras, patio de máquinas, campamento, polvorín, planta de asfalto,
planta chancadora, etc.) y áreas para la liberación de infraestructura existente (tendido eléctrico,
telefonía, gasoducto, fibra óptica, redes de alcantarillado de agua y desagüe).
n. Identificar las áreas de Bienes Inmuebles Prehispánicos que requieran actualización catastral
(previamente declarado patrimonio cultural y con planos de delimitación aprobados) que se
superpongan al trazo de la carretera, a fin de que la Entidad lo requiera al Ministerio de Cultura.

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 o. Realizar las inspecciones técnicas con el Ministerio de Cultura para casos que haya
superposiciones del trazo proyectado con área de evidencia arqueológica (prehispánico e
histórico) en el terreno y/o en base gráfica. En dichas inspecciones, de ser necesario, podrán
participar las especialistas en arqueología de DES-PVN.
p. Participación del Especialista en Arqueología en la inspección ocular para la obtención del CIRAS
y, de ser el caso, inspección técnica para las superposiciones del trazo con área de evidencia
arqueológica (prehispánico e histórico).
q. Proponer los términos de referencia con las especificaciones técnicas para la implementación de
las intervenciones arqueológicas a desarrollar durante la etapa de ejecución de la obra, en el que
se contemple además un plan de contingencias ante el hallazgo de evidencias arqueológicas y el
Costo Referencial con su estructura de costos correspondientes
2. Trabajos de Campo
Considerará las siguientes actividades de campo:
a. RECONOCIMIENTO ARQUEOLÓGICO, a toda el área de influencia del estudio, mediante una
minuciosa prospección pedestre, con el fin de identificar bienes inmuebles prehispánicos e
históricos de manera superficial, este trabajo incluye el registro escrito, gráfico (georreferenciación
en coordenadas UTM en el Sistema WGS 84) y fotográfico de las evidencias arqueológicas. De
manera complementaria, se podrá analizar imágenes aéreas o satelitales.
En base a la concentración de materiales y construcciones de valor cultural registrados en
superficie, se propondrá un polígono de Bienes Inmuebles Prehispánicos e Históricos ubicado en
el área de influencia directa del estudio.
El área de influencia de la prospección arqueológica abarcará la distancia máxima de 100 m. a
cada lado del eje del trazo de la vía y todas sus áreas auxiliares (canteras, depósitos de material
excedente, plantas, patios, polvorines, campamentos, trazos provisionales, accesos, variantes,
entre otros) y áreas para la liberación de infraestructura existente (redes de tendido eléctrico,
telefonía, gasoducto, fibra óptica, redes de alcantarillado de agua y desagüe), con el fin de
verificar y/o actualizar el registro de bienes inmuebles prehispánicos e históricos que se ubica
dentro del trazo y entorno de la vía.
Antes del inicio de los trabajos de ingeniería (primer reconocimiento de campo), el arqueólogo
brindará la charla de inducción arqueológica explicando el plan de contingencia indicado en la
Cartilla de Inducción Arqueológica de Campo. Posteriormente, firmarán el acta de dicha charla,
que se anexará en la Línea Base Arqueológica.
El arqueólogo participará en la ubicación y excavación de las calicatas cuando estas sean
colindantes (hasta 20 metros) a áreas con evidencia arqueológica en el ámbito del proyecto
visible en superficie. Cabe indicar que las calicatas no podrán ubicarse dentro de bienes
inmuebles prehispánicos e históricos.
De registrarse algún tipo de bienes inmuebles prehispánicos en el área de influencia del estudio,
se deberá realizar una propuesta de polígono de delimitación de cada uno de ellos especificando
la cantidad de vértices, lo cual deberá ser presentado en planos en escala legible, entre 1/200 y
1/500, con sus respectivos cuadros técnicos de información, en coordenadas UTM - sistema WGS
84 y cuadros de resumen dentro del informe.
Las propuestas de delimitación de polígonos de los bienes inmuebles prehispánicos e históricos
registrados dentro del trazo de la carretera deberán de encontrarse enlazados a la Red
Geodésica Oficial, utilizando como base la georreferenciación realizada por el componente de
ingeniería del estudio respectivo. Asimismo, las coordenadas deberán encontrarse en Datum
WGS84 y en el sistema de Proyección UTM (Universal Transverse Mercator) Oficial para Perú.
Durante el desarrollo del Estudio en lo posible, se deberá evitar impactar bienes inmuebles
prehispánicos e históricos con valor cultural en coordinación con las demás especialidades. Sin
embargo, después de realizados todos los esfuerzos, si es imposible mover el trazo para evitar
impactar algún área con evidencia cultural, se deberá identificar las áreas donde amerita ejecutar
un Proyecto de Rescate Arqueológico (PRA).
TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
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autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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 b. ENTREVISTA A LOS POBLADORES, de la zona con la finalidad de establecer la ubicación de
posibles restos arqueológicos e históricos al entorno de la zona. Asimismo, se podrá obtener
información acerca del uso social que implementa la población asentada en el ámbito del
proyecto, del significado social, cultural y/o paisajístico de este para la comunidad y si ha sido
incorporado en los planes de desarrollo de esta.
c. REGISTRO FOTOGRÁFICO Y FÍLMICO, se llevará a cabo durante todo el desarrollo de las
actividades arqueológicas en la zona en estudio y de las evidencias culturales donde se visualice
el área de protección arqueológica. El registro fotográfico y fílmico deberá evidenciar la presencia
del especialista en arqueología y asistente en campo. Dicho registro deberá indicar la fecha y
ubicación.
d. INSPECCIÓN DE CAMPO, se llevará a cabo con el personal del Ministerio de Cultura, y de ser
necesario, con el especialista de PVN. El Especialista en Arqueología de EL CONSULTOR
solicitará las inspecciones oculares para la gestión del CIRAS y/o inspecciones técnicas para la
definición de bienes inmuebles prehispánicos e históricos, según corresponda.
3. Trabajo de Gabinete
Las actividades que a continuación se detallan se pueden ejecutar simultáneamente a los trabajos de
campo según el cronograma que presente EL CONSULTOR:
a. Búsqueda de antecedentes arqueológicos e históricos en bibliografía especializada, base de
datos de entidades culturales. Así como la recopilación y análisis de investigaciones previas,
catastros realizados en la zona de la verificación in situ, descripción de las características y
evidencias culturales existentes, datos de comunicación personal, información Cartográfica y
Aerofotográfica, información del Instituto Geográfico Nacional y Ministerio de Cultura (MC) de la
sede central y direcciones desconcentradas de cultura según la región que corresponda. Es
necesario que se indique adecuadamente el citado de referencias bibliográficas usadas en el
presente Estudio.
b. Revisión de información catastral, (planos georeferenciados, hojas restituidas, ortofotos, fotos
restituidas, planes de vuelo, producto de levantamiento de catastro arqueológico, predios rurales,
urbanos, comunidades campesinas y nativas, entre otros) en entidades generadoras de catastro
(COFOPRI, Gobiernos Regionales, Municipios, Ministerio de Cultura, Ministerio de Desarrollo
Agrario y Riego, entre otros), a fin de identificar superposición de evidencias culturales con el área
de estudio.
c. Elaborar una Cartilla de Inducción Arqueológica de Campo para el personal de ingeniería
(profesional y operario) a cargo de las excavaciones de calicatas, la cual deberá contener
mínimamente lo siguiente:
- Legislación sobre el patrimonio cultural en el Perú,
- Antecedentes arqueológicos y culturales en el área del estudio.
- Áreas sensibles desde el punto de vista arqueológico
- Procedimientos a seguir en caso de encontrar vestigios durante la ejecución de las calicatas.
La Cartilla será anexada al Plan de trabajo del Estudio en la especialidad de arqueología.
Asimismo, el especialista en arqueología realizará la charla de Inducción arqueológica al personal
profesional, técnico y operario, a cargo de las excavaciones de calicatas.
d. De ocurrir superposición del trazo proyectado de la vía con bienes inmuebles prehispánicos e
históricos, que se encuentran declarados y con plano aprobado, solicitar opinión al MC. (Dirección
de Catastro y Saneamiento Físico Legal, Dirección de Patrimonio Histórico u otros según
corresponda).
e. Analizar las imágenes imágenes aéreas o satelitales Históricas de la zona donde se ejecuta el
estudio (dependiendo de la existencia de planes de vuelo y/o imágenes obtenidas con vuelos
LIDAR).
f. Identificación de la filiación cultural y funcional de los bienes inmuebles culturales, en base al
análisis del patrón de asentamiento, técnicas constructivas, elementos arquitectónicos u otros
elementos diagnósticos observados durante el trabajo de campo.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 g. Elaboración de planos de planta del trazo de la vía. Se deberá graficar la vía preexistente, el eje
proyectado, los límites del área de construcción y el derecho de vía y la poligonal de los bienes
inmuebles prehispánicos e históricos, a fin de evaluar el impacto de la obra.
h. De registrarse áreas con evidencia arqueológica, elaborar planos de planta de detalle por cada
área (escala 1/10 - 1/500) y dibujos de sección que grafiquen el área de intervención de la obra en
relación con el bien inmueble prehispánico e histórico.
i. Determinación de las áreas donde se deberá ejecutar un proyecto de intervención arqueológica
(de ser necesario), en base a la prospección arqueológica realizada en el Estudio.
j. Establecer el Plan de Mitigación a desarrollar durante los trabajos de rehabilitación y
mejoramiento de la carretera.
k. Identificar áreas liberadas y no liberadas.
l. Participar en la elaboración del Plan de Riesgos, para la etapa de ejecución de la Obra, en lo
relacionado a la especialidad de arqueología, teniendo en cuenta las características particulares
de la obra y las condiciones del lugar de su ejecución. Para tal efecto, EL CONSULTOR, deberá
tener en cuenta la Resolución N° 018-2017-OSCE/CD del Organismo Supervisor de las
Contrataciones del Estado (OSCE) que modifica la Directiva N° 012-2017-OSCE/CD - Gestión de
Riesgos en la Planificación de la Ejecución de Obras, para lo cual EL CONSULTOR debe usar los
formatos incluidos como Anexos 1 y 3 de la Directiva antes mencionada:
El enfoque integral de Gestión de Riesgos debe contemplar por los menos los procesos
siguientes:
- Identificar Riesgos.
- Analizar Riesgos.
- Planificar la Respuesta a los Riesgos.
- Asignar Riesgos
4. Línea base de Arqueología
La cual deberá contener como mínimo lo siguiente:
1. INTRODUCCIÓN
2. BASE LEGAL
3. OBJETIVOS DEL ESTUDIO ARQUEOLÓGICO.
4. UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA A EVALUAR (incluyendo áreas para la reubicación de
infraestructura existente de tendido eléctrico, telefonía, fibra óptica, redes de alcantarillado de agua y
desagüe).
5. ANTECEDENTES ARQUEOLÓGICOS
5.1. Investigaciones arqueológicas previas
5.2. Proyectos de intervenciones Arqueológicos realizados en el área de estudio.
6. MÉTODOS Y TÉCNICAS EMPLEADAS EN EL ESTUDIO DE ARQUEOLOGÍA.
6.1. Trabajo de Gabinete.
6.1.1. Revisión bibliográfica y de imágenes satelitales, ortofotos u otros (adjunta archivo digital e
impreso de imagen).
6.1.2. Búsqueda de antecedentes catastrales arqueológicos (solicitar al Ministerio de Cultura
adjuntando plano de áreas del proyecto).
6.1.3. Procesamiento e interpretación de información recopilada en campo y gabinete, a través de
mapas temáticos.
6.1.4. Descripción de los bienes inmuebles prehispánicos e históricos, ubicados dentro del trazo
del estudio, para las gestiones correspondientes ante el MC.
6.1.5. Revisión de CIRAS anteriores de las áreas del estudio.
6.2. Trabajo de campo.
6.2.1. Reconocimiento de campo (100 m, a ambos lados del eje de la carretera y áreas auxiliares).
6.2.2. Medidas de mitigación adoptadas en la selección del trazo de la carretera y áreas auxiliares
(descripción de las actividades y coordinaciones realizadas con las demás Especialidades).
6.2.3. Medidas de mitigación adoptadas en el caso de hallazgos de evidencia arqueológica
durante la excavación de calicatas realizada por geología y suelos.
7. RESULTADOS DEL RECONOCIMIENTO ARQUEOLÓGICO
7.1. Bienes Inmuebles Prehispánicos e Históricos identificados.
7.1.1. Descripción técnica:
TÉRMINOS DE REFERENCIA
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Complementaria Final Final del DS26–2016-
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 a. Ubicación política, Departamento, Provincia, Distrito, Centro Poblado, Caserío, otros.
b. Ubicación geográfica, carta nacional, zona, coordenadas UTM - WGS 84, valle, rio,
cerro, laguna, quebrada, abra, cañón, meseta, llanura, orientación, área/perímetro,
altitud, progresiva referencial, lado de la vía, distancia del eje, etc.
c. Acceso, tipo de accesos, distancia aproximada a la vía en estudio.
d. Descripción de los Bienes Inmuebles Prehispánicos: Clasificación de acuerdo al RIA,
tipo de sitio, material constructivo, elemento constructivo, técnica constructiva, filiación
cronológica, material cultural asociado (cerámica, lítico, malacológico, textil, óseo,
vegetal, metal, etc.), filiación cronológica, área probable de afectación.
e. Estado de conservación actual:
- Uso
- Factores de afectación antrópicos, animales, tendidos eléctricos, red de teléfono,
sistema de alcantarillado, red vial, explotación minera, obras de irrigación,
gasoductos, poliducto, desechos sólidos, desmonte, basura moderna, etc.
- Factores de afectación por causas naturales: sísmicos, huaycos, fenómenos ENSO,
etc.
f. Identificación y clasificación de potenciales impactos:
- Criterios para la identificación y valorización de los impactos
- Cuadro de resultados: Impactos potenciales
g. Potencial arqueológico del área de ejecución: alto, medio, bajo (criterios usados para la
determinación de estos).
h. Situación Legal de los Bienes Inmuebles Arqueológicos y/o Históricos: Declarado
Patrimonio Cultural, con plano de delimitación aprobado, inscrito en Registros Públicos
(indicar número partida) y/o Inmatriculado en Superintendencia de Bienes Estatales,
polígono propuesto con cuadro de datos técnico y adjuntar planos.
7.1.2. Cuadro resumen de bienes inmuebles con valor cultural identificados (precisando su
situación legal, indicando RD de declaratoria, progresiva, coordenada UTM, lado de la vía,
distancia del eje, estado actual de conservación).
7.2. Elementos arqueológicos aislados identificados.
7.2.1. Descripción técnica:
a. Ubicación política, geográfica, coordenadas UTM, distancia del eje de la vía, área que
ocupa, etc.
b. Descripción detallada de las evidencias, material constructivo, cultural asociado,
c. Estado de conservación actual.
d. Tipo de impacto
7.2.2. Cuadro de elementos arqueológicos aislados identificados (tipo de elemento cultural,
progresiva, coordenada UTM, lado de la vía, distancia del eje).
8. PLAN DE MANEJO ARQUEOLÓGICO. Con las medidas de mitigación según corresponda
9. SÍNTESIS Y CONCLUSIONES
10. RECOMENDACIONES
11. BIBLIOGRAFÍA
12. ANEXOS
12.1. Registro fotográfico de la totalidad de las áreas de ejecución de las obras, obtenidas durante la
realización del estudio y evidenciando la participación del personal propuesto. El archivo se
presentará clasificado según el área que corresponda.
12.2. Archivo de filmación de las zonas con evidencias arqueológicas, colocando fecha.
12.3. Plano de ubicación (elaborado de acuerdo con los requerimientos técnicos del Ministerio de Cultura)
12.4. Plano de detalle de superposición del trazo proyectado de la obra sobre la vía preexistente.
12.5. Planos en detalles (Escala 1:200 a 1:500) de los tramos en que el trazo de la vía proyectado se
superponga a los bienes inmuebles prehispánicos e históricos (que permita ver el área de
afectación).
12.6. Planos de corte y sección de los segmentos de la carretera que colindan con bienes inmuebles
prehispánicos e históricos.
12.7. Ficha de reconocimiento arqueológico (Anexo E)
12.8. Fichas de entrevista a los pobladores con registro fotográfico.
12.9. Cartilla de Inducción Arqueológica de trabajo de campo.
12.10. Acta de inducción arqueológica al personal de campo, con fotografía, de corresponder.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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 Todos los planos deberán elaborarse en CAD (3D) y extensión KMZ, estar georreferenciados y seguir
los formatos y características técnicas requeridas por el Ministerio de Cultura. Deben ser presentados
en Sistemas Geodésicos Datum Horizontal WGS-84.
5. Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie de la Carretera y sus Áreas
Auxiliares
EL CONSULTOR deberá elaborar los expedientes técnicos del derecho de vía del trazo del estudio,
áreas auxiliares y áreas de interferencia, para tramitar el Certificado de Inexistencia de Restos
Arqueológicos en Superficie (CIRAS) ante el Ministerio de Cultura de acuerdo con el marco legal
vigente.
Al respecto, los planos deberán presentarse impreso en formato 2D (generado del CAD-3D) y en
archivo digital y graficados en CAD y KMZ o similares, Sistema Geodésico Datum Horizontal WGS-
84, georreferenciados, debiendo seguir los formatos y características técnicas requeridas por el
Ministerio de Cultura.
De ser el caso EL CONSULTOR podrá presentar un oficio del Ministerio de Cultura, mediante el cual
emita pronunciamiento de la excepción del CIRAS y/o la opinión favorable para la implementación de
cualquier modalidad de intervención arqueológica, de acuerdo con lo establecido en la norma vigente.
6. Sustento técnico de ingeniería para rescate arqueológico
El sustento técnico de ingeniería deberá estar suscrito por el profesional correspondiente, explicando
el carácter ineludible de la obra de requerir el terreno o espacio donde se ubican los bienes
arqueológicos, de acuerdo a lo establecido en la Directiva N° 001-2017-MC. De ser el caso
7. TdR, valor referencial de las intervenciones arqueológicas
EL CONSULTOR, deberá elaborar los términos de referencia (TdR) y la estructura del Valor
referencial para la elaboración e implementación de las intervenciones arqueológicas: Proyecto de
Evaluación Arqueológico (PEA), Proyecto de Rescate Arqueológico (PRA), según corresponda, y
Plan de Monitoreo Arqueológico (PMAR), necesarias antes y durante la ejecución de la obra. De
darse el caso, se podrá considerar el documento del Ministerio de Cultura donde manifiesta la
excepción del CIRAS para ciertas áreas.
Los términos de referencia a proponer deberán cumplir como mínimo con el siguiente formato:
1. INTRODUCCIÓN.
2. ANTECEDENTES
2.1 Investigaciones arqueológicas previas.
2.2 Proyectos de evaluación y/o rescates Arqueológicos realizados en el área de estudio.
2.3 Diagnósticos arqueológicos desarrollados en el área del Estudio
2.4 Actualización de Base Catastral de arqueología (MC y Sedes Regionales)
3. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LAS ÁREAS DEL ESTUDIO
4. BIENES INMUEBLES PREHISPÁNICOS E HISTÓRICOS REGISTRADOS EN EL ÁREA DEL ESTUDIO
4.1 Cuadro resumen de los bienes inmuebles prehispánicos e históricos.
4.2 Cuadro resumen del estado situacional de los bienes inmuebles prehispánicos e históricos.
4.3 Cuadro resumen del tipo de impacto: (Descripción detallada indicando datos técnicos, distancia del
derecho de vía y medidas de mitigación)
4.4 Potencial arqueológico del área de ejecución: alto, medio, bajo (criterios usados para la determinación
de estos).
5. CUADRO DE ÁREAS LIBERADAS Y NO LIBERADAS (compatibilización de CIRAS con el Componente de
Ingeniería y Ambiental)
6. ÁREA A CARGO DE LA IMPLEMENTACIÓN
7. FINALIDAD PÚBLICA
8. OBJETIVOS
9. MITIGACIÓN Y CONTINGENCIA
9.1 Proyecto de Evaluación Arqueológica (PEA), de ser el caso.
9.2 Proyecto de Rescate Arqueológico (PRA), de ser el caso.
9.3 Plan de Monitoreo Arqueológico (PMAR)
9.4 Plan de Manejo Histórico (según artículo 28.1 del Decreto Supremo N° 007-2020-MC), de ser el caso.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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 10. ALCANCES Y DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO A DESARROLLAR PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LAS
INTERVENCIONES ARQUEOLÓGICAS
10.1 Actividades generales
10.2 Actividades específicas
10.3 Plan de contingencia ante hallazgos fortuitos
11. REQUISITOS DEL PERSONAL PROPUESTO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LA INTERVENCIÓN
ARQUEOLÓGICA
12. PLAZO DE EJECUCIÓN
13. LUGAR Y PRESTACIÓN DEL SERVICIO
14. PRODUCTOS A OBTENER
15. ESTRUCTURA DE COSTOS DEL VALOR REFERENCIAL
16. CONCLUSIONES
17. RECOMENDACIONES
18. ANEXOS
18.1 Registro fotográfico del estado actual de los bienes inmuebles prehispánicos e históricos.
18.2 Plano de ubicación (elaborado de acuerdo con los requerimientos técnicos del Ministerio de Cultura).
18.3 Planos en detalles de los tramos en que el trazo de la vía proyectado se superponga a bienes
inmuebles prehispánicos e históricos (que permita ver del área de afectación), incluyendo el límite
máximo de derecho de vía (derrame de material, cortes de talud, obras de arte, etc.).
18.4 Planos de corte y sección de los segmentos de la carretera que colindan con bienes inmuebles
prehispánicos e históricos.
NOTA:
· Todos los Planos deben presentarse impreso en formato 2D (generado del CAD-3D) y en archivo
digital (PDF y CAD) y georreferenciados en Sistemas Geodésicos Datum Horizontal WGS-84. Deben
ser diseñados de acuerdo con los formatos y características técnicas requeridas por el Ministerio de
Cultura. Todos los planos de la carretera, áreas auxiliares y polígonos de bienes inmuebles
prehispánicos e históricos, incluyendo el límite máximo de derecho de vía (derrame de material, cortes
de talud, obras de arte, etc.) deberán estar insertados en el google earth y presentarse también en
extensión KMZ.
· De ser el caso, la Actualización del Estudio Arqueológico deberá ser presentada en formato impreso y
archivo digital editable (Word, Excel, PDF, etc.). El expediente impreso deberá estar sellado y firmado
por el Especialista en Arqueología; dicho profesional deberá participar desde un inicio en las reuniones
de coordinación y las salidas de campo programadas por el Administrador de Contrato.

4.3.11. METRADOS, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS, ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS,

PRESUPUESTO DE OBRA, CRONOGRAMAS.
Los metrados, especificaciones técnicas y análisis de precios unitarios se corresponderán estrechamente
y estarán compatibilizados entre sí, en los procedimientos constructivos, métodos de medición, y bases
de pago. El criterio general para desarrollar cada uno de los aspectos, será bajo el concepto de Precios
Unitarios.
1. METRADOS:
Los Metrados se efectuarán considerando las partidas de obra a ejecutarse, la unidad de medida, los
diseños propuestos indicados en los planos de planta y de perfil longitudinal, secciones transversales,
cortes longitudinales, diseños y detalles constructivos específicos.
Los Metrados serán detallados para cada partida específica del presupuesto, y se incluirán
diagramas, secciones y croquis típicos en donde corresponda y sea necesario para el sustento de los
metrados y análisis de precios unitarios. La definición de partidas de obra y el cálculo de los metrados
deben ser precisos y estar enmarcados dentro de un rango razonable respecto a los metrados reales
de obra.
El metrado es la cantidad de una determinada partida del presupuesto de obra, según la unidad de
medida establecida.
La planilla de metrado debe indicar, cuando corresponda, el código de identificación del plano
utilizado para determinar la cantidad de obra para facilitar la revisión.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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 El metrado debe contener esquemas de referencia o reportes de programas (software) que ofrece el
mercado, utilizado en proyectos de carreteras, compatibilizado con los planos presentados por EL
CONSULTOR.
Los planos en mención deben contar con la conformidad de el/los especialistas del CONSULTOR
según su especialidad.
Si el estudio considera el uso de material propio producto de las excavaciones, se debe elaborar el
Diagrama de Masas, señalando las compensaciones de volúmenes, las distancias parciales de
transporte y la clasificación de los materiales. Escala horizontal 1:25000.
EL CONSULTOR presentará el Check-list de control de calidad y compatibilidad con los estudios que
consideró para la elaboración de los Metrados, siendo actualizado en cada presentación, el cual será
incluido en el formato que será proporcionado por la Entidad. El Check-list deberá contar con la
conformidad del especialista en metrados, costos y presupuestos y del Jefe de Proyecto del
CONSULTOR. El formato que contiene el Check-list (listado) tiene carácter de Declaración Jurada.
Los metrados de las partidas que correspondan al modelo BIM deberán ser obtenidas directamente a
partir del modelo y listadas en la planilla de metrado. (Ver Anexo F)
2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
Las Especificaciones Técnicas y los Planos deberán contar con la conformidad de el/los
especialistas, según su especialidad.
Las Especificaciones Técnicas deberán elaborarse por cada una de las partidas que conforman el
presupuesto de obra, definiendo la naturaleza de los trabajos, procedimientos constructivos y formas
de pago.
Dichas especificaciones técnicas constituyen las reglas que definen las presentaciones específicas
de la etapa de ejecución de obra; esto es, descripción de los trabajos, métodos de construcción,
calidad de los materiales, sistema de control de calidad, métodos de medición y condiciones de pago.
El presupuesto base y el resumen de metrados presentarán los mismos códigos numéricos o ÍTEM
de las especificaciones técnicas.
Las Especificaciones Técnicas serán desarrolladas para cada partida del proyecto, en términos de
especificaciones particulares y serán concordantes con la naturaleza de la obra, las que tendrán
como base las recomendaciones y soluciones formuladas por cada especialista; deberán estar
sujetas a las normas indicadas en el Numeral 4.1 de los presentes TdR.
Complementariamente se utilizarán las normas y especificaciones AASHTO y ASTM. Incluirán el
control de calidad, ensayos durante la ejecución de obra y criterios de aceptación o rechazo,
controles para la recepción de la obra, los aspectos referidos a la conservación del medio ambiente y
los factores de seguridad en cada una de las etapas del proceso de ejecución de los trabajos; de
manera que ante la eventualidad de que se ejecuten incorrectamente, se puedan tomar medidas
correctivas en forma oportuna.
Las Especificaciones Técnicas Especiales deben ser planteadas por EL CONSULTOR y presentadas
como resumen, especificando con respecto al General y será únicamente para el proyecto específico
y formarán parte del Expediente Técnico.
Las Especificaciones Técnicas del proyecto deberán ser elaboradas en coordinación de los demás
especialistas de EL CONSULTOR y el pliego de especificación constará con la firma y sello de cada
uno de los especialistas en los temas de su competencia. La firma y sello del Jefe de Proyecto
deberá ser consignada en todas las páginas.
El especialista en Metrados, Costos y Presupuestos firma y sella en todas las páginas del volumen
especificaciones técnicas.
EL CONSULTOR presentará una “Estructura de Presupuesto” compatibilizado con los planos del
proyecto, las especificaciones técnicas y los estudios básicos.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 EL CONSULTOR presentará el Check-list de control de calidad y compatibilidad con los estudios que
consideró para la elaboración de las especificaciones técnicas, siendo actualizado en cada
presentación, el cual será incluido en el formato que será proporcionado por la Entidad. El Check-list
deberá contar con la conformidad del especialista en metrados, costos y presupuestos, de los
especialistas responsables de las especificaciones técnicas y del Jefe de Proyecto del CONSULTOR.
El formato que contiene el Check-list (listado) tiene carácter de Declaración Jurada.
3. ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS:
Los Análisis de Precios Unitarios se efectuarán para cada partida y sub partida de acuerdo a las
características particulares de la obra, considerando la composición de mano de obra, equipos y
materiales, el rendimiento de la mano de obra y equipos correspondientes, la distancia a las fuentes
de agua y a las canteras de materiales de construcción, su costo de explotación, el costo de otros
materiales, maquinarias y equipos a ser instalados en la obra incluyendo fletes, impuestos, seguros y
en general.
Los Análisis de Precios Unitarios, se elaborarán en forma detallada, por separado y en moneda
nacional.
4. PRESUPUESTO DE OBRA:
El Presupuesto de Obra deberá ser calculado en base a los metrados y los análisis de precios
unitarios, diferenciando los costos directos, indirectos y el IGV que corresponda. El presupuesto
deberá ser elaborado usando el programa de costos (S10 u otro similar) que la Entidad disponga para
su revisión, asimismo deberá presentar la base de datos del programa de costos. Los precios de los
insumos necesarios para la elaboración del presupuesto deberán ser sustentados por el
correspondiente estudio de mercado (Cotizaciones) para los costos directos y para los costos
indirectos, según sea el caso, presentando para ello cuadros comparativos y anexando como mínimo
tres (03) cotizaciones o fuentes.
EL CONSULTOR presentará el Check-list de control de calidad y compatibilidad con los estudios que
consideró para la elaboración de los Costos y Presupuestos, siendo actualizado en cada
presentación, el cual será incluido en el formato que será proporcionado por la Entidad. El Check-list
deberá contar con la conformidad del especialista en metrados, costos y presupuestos y del Jefe de
Proyecto del CONSULTOR. El formato que contiene el Check-list (listado) tiene carácter de
Declaración Jurada.
5. CRONOGRAMAS:
El CONSULTOR deberá formular el Cronograma de Ejecución de Obra, considerando las
restricciones que puedan existir para un normal desenvolvimiento de las obras, tales como lluvias o
condiciones climáticas adversas, dificultad de acceso a ciertas áreas, etc. El cronograma de
ejecución de obra se elaborará considerando las partidas consignadas en el presupuesto de obra,
empleando el método PERT-CPM y GANTT utilizando el software MS Project u otro similar que la
entidad disponga para su revisión, identificando las actividades o partidas que se hallen en la ruta
crítica del proyecto.
EL CONSULTOR deberá dejar claramente establecido que el cronograma de ejecución de obra es
aplicable para las condiciones climáticas de la zona en concordancia con el cronograma de
desembolsos económicos establecido con el plazo de ejecución del contrato y sustentado en el
cronograma de ejecución de obra (PERT - CPM). Asimismo, presentará un cronograma valorizado de
ejecución de obra, cronograma de adquisición de materiales y cronograma de utilización de equipos,
concordado con el cronograma de ejecución de obra.
EL CONSULTOR presentará el cronograma de ejecución de obra indicando la cantidad de cuadrillas
consideradas para realizar dichos trabajos.
Se elaborará un cronograma de desembolso, teniendo en cuenta el plazo y el adelanto que se
otorgará al inicio de las obras.

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PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 También deberá presentar la relación del equipo mínimo necesario para asegurar el cumplimiento de
los trabajos en los plazos programados.

4.3.12. MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIÓDICO

El contenido del Informe de Mantenimiento Rutinario y Periódico formará parte del Expediente Técnico
correspondiente al Estudio de Ingeniería, EL CONSULTOR deberá desarrollar los siguientes aspectos:
1.0 Introducción.
2.0 Antecedentes.
3.0 Plano de Ubicación.
4.0 Descripción de la Infraestructura Vial.
5.0 Objetivos Generales.
5.1 Objetivos del Mantenimiento Rutinario.
5.2 Objetivos del Mantenimiento Periódico.
6.0 Estudio de Mantenimiento.
6.1 Mantenimiento Rutinario.
6.1.1 Definición.
6.1.2 Ámbito de aplicación y objetivos específicos.
6.2 Mantenimiento Periódico.
6.2.1 Definición.
6.2.2 Ámbito de aplicación y objetivos específicos.
6.2.3 Evaluación de Parámetros de las condiciones que se deben cumplir para la intervención
periódica.
6.2.4 Definición de la intervención periódica mediante la herramienta HDM III o HDM 4.
7.0 Actividades de Emergencia.
7.1 Definición.
7.2 Identificación de Puntos críticos.
7.3 Determinación de Periodos de vulnerabilidad.
7.4 Ámbito de aplicación y objetivos específicos.
8.0 Evaluación del Medio Ambiente.
8.1 Consideraciones Generales.
8.2 Educación Ambiental.
8.3 Conservación de la Biodiversidad.
9.0 Actividades de Mantenimiento recomendados.
9.1 Descripción de cada actividad rutinaria y los recursos a utilizarse.
9.2 Descripción de cada actividad periódica y los recursos a utilizarse.
10.0 Actividades de Emergencia recomendados.
10.1 Descripción de cada actividad de emergencia y los recursos a utilizarse.
11.0 Análisis Económico del Mantenimiento Rutinario y Periódico aplicando la herramienta HDM III o HDM 4.
12.0 Cronograma de Mantenimiento Rutinario.
12.1 Cronograma Anual de Mantenimiento Rutinario.
12.2 Cronograma Mensual de Mantenimiento Rutinario.
12.3 Costos Mensuales de las Actividades de Mantenimiento Rutinario.
12.4 Costos Anuales de las Actividades de Mantenimiento Rutinario.
12.5 Cronograma de Desembolsos del Mantenimiento Rutinario.
13.0 Cronograma de Mantenimiento Periódico.
13.1 Cronograma Anual de Mantenimiento Periódico.
13.2 Costo Anual de las Actividades de Mantenimiento Periódico.
13.3 Cronograma de Desembolsos del Mantenimiento Periódico.

4.3.13. REGISTRO EN LA FASE DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN

a. En el marco de la normatividad vigente del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión
de Inversiones, EL CONSULTOR deberá presentar la nueva evaluación económica de la carretera
para efectos de verificar la Viabilidad del Proyecto, cuando se presenta variaciones en el monto de

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e Integridad pueden
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 inversión respecto del valor establecido en el documento técnico con el que se otorgó la Viabilidad o
de mayores costos de inversión respecto al último registro en la fase de ejecución (de ser el caso)
b. Teniendo en cuenta que luego de la fase de formulación y evaluación los costos de inversión del
proyecto suelen incrementarse debido a mejores precisiones en la ingeniería de la carretera en un
Estudio DEFINITIVO, es necesario realizar la consistencia de la Viabilidad del Proyecto, a fin de
constatar su vigencia y de verificar que la concepción técnica y el dimensionamiento del proyecto no
se modifique, además de servir como fuente de información o seguimiento de la inversión, si ella
fuera requerida por algún ente técnico del INVIERTE.PE (la DGPMI-MEF o la OPMI-MTC).
c. Para ello se tendrá que revisar el documento técnico del Proyecto con el cual se otorgó la viabilidad o
el último registro en la fase de ejecución (de ser el caso), a fin de replicar la metodología de la
evaluación económica realizada en el documento técnico del proyecto de inversión y/o realizar las
corridas del HDM 4 versión 2.08 o posterior; para luego, una vez replicada las corridas previas, el
Especialista deberá incorporar las modificaciones concernientes a la información obtenida en el
desarrollo del Estudio Definitivo (IMD resultado de los nuevos conteos de tráfico, tasas de crecimiento
del tráfico, nuevos costos de inversión y de mantenimiento, los últimos costos de operación vehicular
facilitados por la Ex OPI Transportes, el valor social del tiempo, entre otros aspectos); así como la
corrección de errores, omisiones y/o modificaciones al planteamiento efectuado en el documento
técnico del proyecto de inversión y que han sido considerados en el desarrollo de la ingeniería a nivel
definitivo.
d. En ese sentido, el informe de Registro en la Fase de Ejecución contendrá la identificación de los
principales factores que inciden en las diferencias o resulten de las consideraciones incorporadas en
el Estudio DEFINITIVO, los cuales serán comparados con las que se tomaron en cuenta para la
evaluación económica del documento técnico con el que se obtuvo la Viabilidad o el último registro en
la fase de ejecución (de ser el caso). Complementariamente, se presentará las justificaciones o
argumentaciones de las diferencias encontradas y las variaciones reflejadas en los metrados,
transporte de materiales, nuevas canteras, mayores obras de drenaje, incremento de los precios
unitarios, etc., que luego se reflejan en las partidas presupuestales
e. EL CONSULTOR debe proponer de acuerdo a las Normas de Conservación de Carreteras vigentes
en el MTC y al resultado del HDM-4 versión 2.08 o posterior (indicadores de rentabilidad), las
actividades y los costos de mantenimiento requeridos para conservar la transitabilidad de la carretera.
f. La evaluación económica para efectos del registro en la fase de ejecución se realizará utilizando el
software HDM 4 versión 2.08 o posterior. El período de análisis será de 20 años, la tasa social de
descuento a utilizar será del 8% (actual tasa de descuento vigente). A partir de lo anterior presentará
las corridas actualizadas con los resultados del VAN y TIR.
g. El documento final debe presentar todas las hojas de entrada y salida del HDM 4 versión 2.08 o
posterior referidas al resultado económico de las corridas. El formato de presentación será tanto en la
versión del software o modelo, así como en hojas de cálculo. También se presentará la versión digital
de las corridas en HDM 4 versión 2.08 o posterior (extensión de los archivos en extensión dbf o los
objects).
h. Para el estudio, se deberá considerar todos los costos correspondientes al proyecto (incluye los
costos que se realicen en la Fase de Ejecución); esto formará el presupuesto total de inversión del
proyecto, que servirá de insumo para la evaluación económica. Cabe precisar, que la evaluación
económica corresponde al proyecto en su integridad.
i. El Informe de Registro en la Fase de Ejecución, será presentado en un volumen independiente por
EL CONSULTOR; luego de ser revisado y una vez emitido la conformidad del Especialista en
Evaluación Económica de la Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN), será
elevado a la Unidad Formuladora (UF) de la Dirección de Estudios (DES).
j. El Informe de Registro en la Fase de Ejecución tendrá el nombre del Proyecto y formará parte del
Estudio DEFINITIVO de Ingeniería en el Informe de Avance N° 04-ING, respectivamente, y deberá
observar la siguiente estructura:

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la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
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PCM.
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autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
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 ESTUDIO TÉCNICO ECONÓMICO PARA EL REGISTRO EN LA FASE DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. PE-34J (DV. OCORURO) - LLALLI - UMACHIRI - EMP. PE-
3S (AYAVIRI) LA PROVINCIA DE MELGAR DEL DEPARTAMENTO DE PUNO Y LA PROVINCIA DE
ESPINAR DEL DEPARTAMENTO DE CUSCO
1. INTRODUCCIÓN
2. ANTECEDENTES
3. OBJETIVOS
4. FORMULACIÓN
4.1 Descripción del proyecto
4.2 Estado situacional de los tramos (Descripción)
EL CONSULTOR deberá obtener del levantamiento topográfico, el gráfico de curvas horizontales del
eje existente y proyectada con su respectivo cuadro de elementos de curva. Asimismo, obtendrá el
perfil longitudinal de la vía existente, con su respectivo cuadro de pendientes y las secciones típicas
existentes. Con ello, EL CONSULTOR realizará el cálculo de la longitud de la vía actual en
kilómetros total y por tramos, el ancho de calzada y berma en metros, subidas y bajadas (m/km),
número de subidas y bajadas (N° / Km) y curvaturas (grados/km) por tramo de la vía existente y
proyectada, información requerida para la evaluación económica de la situación sin proyecto y con
proyecto. Cabe resaltar que dicha información será presentada también en la especialidad de
topografía, diseño geométrico y seguridad vial.
Para el caso de los escenarios con proyecto (mejoramiento o nuevo) y sin proyecto (actual), los
valores que se introduzcan al software HDM 4, para ambos escenarios, como: IRI, baches,
ahuellamiento, agrietamiento, SN, espesor (entre otros que solicite la especialidad de evaluación
económica) o espesor de grava; deben tener respaldo del estudio de campo para la cual deberá ser
presentada y coordinada con la especialidad de suelos y pavimentos para el visto bueno
correspondiente. Si fuera el caso y, hubiese intervención tipo mantenimiento periódico o cualquier
otro, deberá sustentar los valores introducidos en el software antes mencionado.
4.3 Demanda de Transportes
Análisis comparativo de los niveles de tráfico (IMDa) por tramos entre el documento técnico con el
cual se dio la viabilidad o el último registro en la fase de ejecución y el estudio definitivo (de ser el
caso, se debe de actualizar el estudio de tráfico). Asimismo, comparar las tasas de crecimiento del
tráfico normal, generado y desviado. En consecuencia, justificar las variaciones en el flujo vehicular y
tasas de crecimiento. De contar con tráfico desviado (encuestas O-D, entre otras), este deberá estar
plenamente justificado y aprobado por la especialidad correspondiente.
5. INGENIERÍA DEL PROYECTO
5.1 Según Viabilidad
5.2 Según Estudio Definitivo
Descripción técnica de cada una de las alternativas propuestas, incluir un cuadro comparativo de las
características técnicas de cada una de las alternativas. En el caso estas tengan variaciones a nivel
de ingeniería, justificarlas.
6. INVERSIÓN
6.1 Según Viabilidad
6.2 Según Estudio Definitivo
6.3 Costos de inversión y mantenimiento finales.
Cuadro comparativo por partidas (metrados, precios unitarios, transporte de materiales, nuevas
obras de drenaje, otras obras de arte, otros componentes o ítems, etc.) según la Viabilidad y el
Estudio Definitivo.
Análisis comparativo de los costos (inversión, costos de los usuarios, costos de vehículos, costos de
mantenimiento, exógenos, etc.) según la Viabilidad y Estudio Definitivo.
Cuadro comparativo de justificación de la variación en la inversión entre el documento técnico con el
cual se dio la Viabilidad y el Estudio Definitivo.
7. JUSTIFICACIÓN

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 Justificar cualquier modificación realizada respecto al documento técnico de viabilidad, que impacte en los
costos de inversión del proyecto de inversión pública. Dichas modificaciones deben de ser detalladas
desde el punto de vista técnico - económico.
8. EVALUACIÓN
8.1 Según Viabilidad
8.2 Según Estudio Definitivo o último Registro en la Fase de Ejecución (de ser el caso)
Comparativo entre ambos niveles de estudios, respecto al documento técnico de viabilidad y el presente
estudio definitivo: costos de inversión y mantenimiento, estrategias de construcción y mantenimiento,
indicadores económicos de rentabilidad, parámetros de evaluación. Asimismo, aplicar análisis de
sensibilidad. Para ello, EL CONSULTOR, deberá presentar un cuadro comparativo de ambos.
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
10. ANEXOS
10.1 Datos de la evaluación
10.2 Datos de Tráfico
10.3 Presupuesto actualizado
10.4 Documentos de la Declaratoria de Viabilidad del proyecto
10.5 Formato N° 08-A Registro en la Fase de Ejecución para proyectos de inversión de la Directiva N°
001-2019-EF/63.01, Directiva General del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión
de Inversiones.

4.3.14. ESTUDIO DE INFRAESTRUCTURA EXISTENTE

EL CONSULTOR presentará un expediente de reubicación de las afectaciones de las infraestructuras
existentes de servicios públicos o privados, tales como: redes de energía eléctrica aéreas y/o
subterráneas (Alta Tensión - AT, Media Tensión - MT, Baja Tensión - BT, Alumbrado Público - AP y
conexiones domiciliarias), redes de telecomunicaciones (telefonía, fibra óptica, TV cable y otros) aéreas
y/o subterráneas, redes de agua y alcantarillado, etc., que se encuentren afectados a lo largo del tramo
vial en estudio y que interfieran con el diseño geométrico propuesto; señalando su identificación,
propietarios, inventarios con ubicación según la progresiva y lado de la vía, planos, así como el metrado
y presupuesto de reubicación , según sea el caso).
EL CONSULTOR investigará que proyectos en curso o programados, pueden interferir en la ejecución de
la Obra.
EL CONSULTOR deberá evaluar y verificar en el estudio, en el caso de redes de energía eléctrica el
cumplimiento de la normativa vigente, entre ellos el Decreto Ley N° 25844 - Ley de Concesiones
Eléctricas y su Reglamento aprobado con Decreto Supremo N° 009-93-EM (Artículos 98° y 190°, y otros
relacionados). En cuanto a redes de telecomunicaciones, deberá considerar los alcances de Ley de
Telecomunicaciones (D.S. N° 013-93-TCC) y su Reglamento (D.S. N° 020-2007-MTC) y su modificatoria
(D.S. N° 015-2011-MTC). Asimismo tener en cuenta el Decreto Ley N° 29904 - Ley de Promoción de
Banda Ancha y Construcción de la Banda Dorsal Nacional de Fibra Óptica, publicada el 20. Jul.2012 y
actualizado el 18.Jul.2017. El Decreto Legislativo N° 1330, que modifica el Decreto Legislativo N° 1192,
que aprueba la Ley Marco de Adquisición y Expropiación de Inmuebles, Trasferencias de Inmuebles de
Propiedad del Estado, Liberación de Interferencias y Dicta Otras Medidas para la Ejecución de Obras de
Infraestructura, publicada el 06.Ene.2017.
Si EL CONSULTOR plantea durante la elaboración del Estudio modificaciones y/o variaciones de la
rasante o del trazo existente fuera del derecho de vía, en sectores de la Carretera donde se identifique
infraestructura existente de Líneas de Transmisión en alta Tensión AT, se deberá realizar lo siguiente:
a. EL CONSULTOR deberá investigar si la infraestructura existente cuenta con; Imposición de
servidumbre y concesión definitiva emitida por el Ministerio de Energía y Minas, de acuerdo a lo
dispuesto en la Ley de Concesiones Eléctricas y su Reglamento, Autorización del MTC otorgada al
Propietario y/o Concesionario para la instalación de la infraestructura existente dentro del derecho de
vía de la carretera, así mismo deberá investigar respecto a la cronología y secuencia de la
construcción de la infraestructura existente, identificando a los Propietarios y/o Concesionarios.

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 b. EL CONSULTOR verificará el cumplimiento de las distancias verticales de seguridad de los
conductores de suministro expuestos, cuando cruzan, sobresalen, o recorren a lo largo y dentro de
los límites del derecho de vía de la carretera. Según lo estipulado en el Código Nacional de
Electricidad Suministro (C.N.E. Suministro 2011 Tablas 232-1, 232-1A)
c. EL CONSULTOR verificará el cumplimiento de los anchos mínimos de la faja de servidumbre para la
tensión nominal de la línea. Según lo estipulado en el Código Nacional de Electricidad Suministro
(C.N.E. Suministro 2011 Tabla 219)
Para efectuar la correcta identificación, y advertir a tiempo las posibles soluciones a las afectaciones, es
imprescindible la participación y coordinación de los especialistas de EL CONSULTOR desde la etapa
previa de elaboración del trazo y definición del eje proyectado de la vía. (Estudio de Georreferenciación,
topografía y diseño geométrico).
El estudio de infraestructura existente será presentado en dos (02) volúmenes aparte:
1. Infraestructura existente de redes de energía eléctrica, aéreas y/o subterráneas (AT, MT, BT, AP y
conexiones domiciliarias) y redes de telecomunicaciones aéreas y/o subterráneas.
2. Infraestructura existente de redes de agua y alcantarillado, canales de riego y otras
Según el siguiente esquema:
1. Informe de Infraestructura Existente de Redes Eléctricas y Telecomunicaciones
1. Introducción
2. Procedimiento para identificación de Infraestructura existente
3. Identificación e inventario de las Infraestructuras existentes (incluir planos, con la ubicación de los
postes y estructuras en coordenadas)
4. Descripción de Infraestructura existente
5. Propietarios de Infraestructura existente y su autorización para su ubicación dentro del derecho de
vía.
6. Gestiones realizadas para cotización y plazo para la reubicación de Infraestructura existente
(documentos cursados y recibidos).
7. Propuesta del Expediente para la reubicación de infraestructura existente de servicios públicos.
De acuerdo al caso y tipo de proyecto deberán contarán con aprobación y/o conformidad de los
propietarios o representantes de las entidades públicas y privadas.
8. Los Planos indicados en los numerales 3 y 7, deben ser elaborados teniendo en cuenta los
criterios para la elaboración de planos georreferenciados con la delimitación del Derecho de Vía
descritos en el numeral 4.3.2.4 de los presentes TdR
9. Presupuesto para reubicación de Infraestructura existente y de nuevas instalaciones (en base a
cotizaciones de los propietarios de cada servicio público)
10. Anexos:
- Cotizaciones para reubicación de Infraestructura existente y de nuevas instalaciones.
- Documentos cursados y recibidos
- Resolución Ministerial de Derecho de Vía
2. Informe de Infraestructura Existente de Redes de Agua, Desagüe, Canales de Riego y otros
1. Introducción
2. Procedimiento para identificación de Infraestructura existente
3. Identificación e Inventario de las Infraestructuras existentes
4. Descripción de Infraestructura existente
5. Propietarios de Infraestructura existente y su autorización para su ubicación dentro del derecho de
vía.
6. Gestiones realizadas para la identificación e inventario de Infraestructura existente (documentos
cursados y recibidos)
7. Plano en planta de Infraestructuras existentes

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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Articulo 025 de025 de070
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
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pueden ser contrastadas
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 8. Identificación y propuesta de reposición de las Infraestructuras existentes sanitarias, cuyos planos
se presentarán en planta, indicando las ubicaciones y longitudes; asimismo, deberán presentar
los diseños y detalles constructivos correspondientes
9. Los Planos indicados en los numerales 7 y 8, deben ser elaborados teniendo en cuenta los
criterios para la elaboración de planos georreferenciados con la Delimitación del Derecho de Vía
descritos en el numeral 4.3.2.4 de los presentes TdR.
10. Presupuesto para la reubicación de Infraestructuras existentes.
Estos temas deberán ser desarrollados por los Especialistas en Instalaciones Eléctricas y Sanitarias, con
la asistencia del Especialista en Afectaciones Prediales y demás especialistas del Estudio en los temas
que correspondan bajo la supervisión del Jefe de Proyecto.

4.3.15. GESTIÓN DE RIESGOS EN LA PLANIFICACIÓN DE LA EJECUCIÓN DE OBRAS

EL CONSULTOR, deberá elaborar en el presente Estudio DEFINITIVO, un Plan de Riesgos, el cual debe
incluir un enfoque integral de la gestión de riesgos previsibles que pueden ocurrir durante la ejecución de
la Obra, teniendo en cuenta las características particulares de la obra y las condiciones del lugar de su
ejecución.
Para tal efecto, EL CONSULTOR, deberá tener en cuenta la Resolución N° 018-2017-OSCE/CD del
Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (OSCE) que modifica la Directiva N° 012-2017-
OSCE/CD - Gestión de Riesgos en la Planificación de la Ejecución de Obras, para lo cual EL
CONSULTOR debe usar los formatos incluidos como Anexos 1 y 3 de la Directiva antes mencionada.
El enfoque integral de Gestión de Riesgos debe contemplar por los menos los procesos siguientes:
a. Identificar Riesgos.
b. Analizar Riesgos.
c. Planificar la Respuesta a los Riesgos.
d. Asignar Riesgos
EL CONSULTOR debe efectuar la evaluación de riesgos que permita tomar oportunamente las
decisiones de gestión a fin de no afectar el curso de las obras ante posibles interferencias.
Entre los riesgos a evaluar deberán considerar los generados por proyectos u obras en curso o
programados por otras instancias, que pueden desarrollarse antes o durante la ejecución de la Obra,
para lo cual EL CONSULTOR, encargado de la elaboración del Estudio Definitivo, realizará un inventario
de las interferencias existentes e investigará ante las autoridades y dependencias involucradas en el
área de desarrollo del estudio.

5. PRODUCTOS POR OBTENER

5.1. INFORMES PARA PRESENTAR POR EL CONSULTOR
Todos los Informes y/o entregables se presentarán en formato A-4 y los Planos en formato A-3 (de ser
necesario el Original será en A1); con un índice, ordenado, numerado sus páginas (foliado), firmados y
sellados en todas sus páginas por el Representante Legal, el Jefe de Proyecto (Jefe de Estudio) y por
todos los Profesionales Especialistas responsables de su elaboración en las especialidades que forman
parte de cada uno de los mismos (en la especialidad de su competencia), tal como figura en el registro
de su Colegio Profesional, y en el caso de ser Ingeniero con el sello que le proporcione el CIP, según lo
establecido en el numeral 5.1 del artículo 5° del Reglamento de la Ley 28858 - Ley que autoriza al
Colegio de Ingenieros del Perú, para supervisar a los profesionales de Ingeniería de la República el
incumplimiento de lo señalado, será considerado como observación a la entrega de los Informes.
Todos los Informes y/o entregables, después del índice, se incluirá una hoja con los datos del
Representante Legal, Jefe de Proyecto (Jefe de Estudio) y Especialistas responsables de la elaboración
de la especialidad que corresponda; que incluya nombres y apellidos, especialidad en la que participa en
el estudio, número del colegio profesional y firma según el DNI.
Cuando EL CONSULTOR incurra en los supuestos establecidos en los numerales 17.1 y 17.2 de los
presentes Términos de Referencia se le aplicará la penalidad correspondiente.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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- 2013-PCM y lay Tercera
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Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
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PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
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 En el caso que, para la elaboración del presente Estudio Definitivo, se hayan establecido tramos; EL
CONSULTOR deberá presentar los Informes de Avance, así como el Expediente Técnico para cada
tramo en forma independiente.
Los Informes serán entregados en Archivadores o Pioner y deberán contener toda la documentación
exigida en el numeral 4.3 de los presentes TdR, con los sustentos correspondientes y serán
desarrollados en programas MS WORD para Textos, MS EXCEL para Hojas de Cálculo, MS Project para
Programación, CAD y CAD-3D (Civil, Istram, Revit, Tekla, entre otros) para Planos y Programa de
Costos.
EL CONSULTOR deberá cargar/subir al Entorno Común de Datos, durante la elaboración de los
informes, los archivos digitales de los modelos BIM en sus extensiones nativas de softwares usados para
modelamiento BIM (según Anexo F) y en extensión “IFC” en el cual deberá estar toda la información
requerida en el numeral 4.3 de los presentes TdR con los niveles de información necesaria requeridos en
el Anexo F, para la visualización 3D en el Entorno Común de Datos (CDE) que indique LA ENTIDAD.
EL CONSULTOR deberá presentar la animación digital 3D del proyecto (Infraworks o similar), la cual
deberá ser actualizada, de acuerdo con el avance de estudio o cuando sea requerido por la DES-PVN,
esta animación, debe incluir las soluciones planteadas por los Especialistas de El CONSULTOR de todas
las especialidades que conforman el estudio.
EL CONSULTOR deberá presentar para la entrega de cada Informe que compone el Estudio Definitivo,
los cuadros con los check list del contenido del estudio de la carretera, que forman parte de los presentes
términos de referencia.
5.2. INFORMES DEL ESTUDIO DE INGENIERÍA
EL CONSULTOR presentará inicialmente Un (01) Original (*) de todos los Informes y/o Entregables,
separado por especialidades, para facilitar su revisión, además dependiendo de los tamaños de los
archivos, que conforman cada uno de los Informes y/o Entregables, adjuntará un disco (CD o DVD) o un
USB o un Disco duro externo, que contenga los archivos digitales de la totalidad del contenido de los
referidos informes en versión editable y escaneado.
Para la conformidad de todos los Informes a excepción del Informe Inicial, EL CONSULTOR
presentará dos (02) nuevos volúmenes Originales, los que incluirán la integración de las observaciones
de ser el caso; teniendo en cuenta la denominación de los volúmenes establecida en el numeral 5.5
Expediente Técnico de los presentes TdR, así como dependiendo de los tamaños de los archivos, que
conforman cada uno de los Informes y/o Entregables, adjuntará un disco (CD o DVD) o un USB o un
Disco duro externo, que contenga los archivos digitales de la totalidad del contenido de los referidos
informes en versión editable y escaneado, firmados y sellados en todas sus páginas por el
Representante Legal, el Jefe de Proyecto (Jefe de Estudio) y por todos los Profesionales Especialistas
responsables de su elaboración.
EL CONSULTOR en la entrega de los Informes, debe tener en cuenta lo establecido en el numeral 5.1 de
los presentes TdR.
Los Informes serán entregados por tramos (Tramo: I y II), con los contenidos descritos en los presentes
Términos de Referencia y en los plazos establecidos que a continuación se detallan:
Descripción Plazo

Informe Inicial - Cronograma de Estudio A los 08 días calendario de iniciado el servicio

Informe de Avance N° 01 - ING. A los 90 días calendario de iniciado el servicio

Informe de Avance N° 02 - ING. A los 180 días calendario de iniciado el servicio

Informe de Avance N° 03 - ING. A los 270 días calendario de iniciado el servicio

Informe de Avance N° 04 - ING A los 360 días calendario de iniciado el servicio

TOTAL = 360 días calendario

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Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
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e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
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 NOTA: La fecha de conformidad de los Informes, corresponde al día siguiente de recibido el documento mediante
el cual la DES-PVN notifica dicha conformidad.
(*) De necesitarse copias de los Informes, la DES-PVN podrá solicitarlo y EL CONSULTOR deberá entregar lo
requerido.

INFORME INICIAL - CRONOGRAMA DE ESTUDIO

Se presentará a los Ocho (08) días calendario de iniciado el servicio y debe contener lo siguiente:
1. Descripción general del Proyecto y metodologías a emplear en la elaboración del Estudio
(Ingeniería, Impacto Ambiental y Arqueología) debidamente sustentada y suscrita por todos los
especialistas de EL CONSULTOR responsables de la elaboración del estudio definitivo.
2. Relación de todo el Personal Profesional de EL CONSULTOR a cargo del Estudio, indicando su
profesión, número de colegiatura, especialidad, domicilio actual, número de DNI, número de
teléfono personal, correo electrónico y adjuntando copia del DNI y del título profesional, Certificado
de Habilidad del colegio profesional correspondiente (de corresponder), copia del pasaporte (en el
caso de extranjeros), donde se pueda visualizar la firma del profesional; así como, todos los
documentos que acrediten el cumplimiento de lo establecido en el numeral 6.1, ítems 2, 3 y 4.
3. En el caso que, para la elaboración del presente Estudio Definitivo, se hayan establecido
profesionales con las mismas especialidades, en los requisitos de PERSONAL CLAVE y OTRO
PERSONAL. EL CONSULTOR, presentará la relación de los profesionales de cómo estará
distribuida la participación de los Profesionales en la elaboración del Estudio, siendo el profesional
del PERSONAL CLAVE, el responsable de la concordancia de su especialidad en el Estudio. Así
mismo EL CONSULTOR presentará la relación de los profesionales de la participación, cuando se
hayan establecido tramos para la elaboración del presente Estudio Definitivo, siendo el profesional
del PERSONAL CLAVE, el responsable de la concordancia de su especialidad en el Estudio.
4. Un Diagrama de barras calendarizado, referido a la fecha de inicio del servicio, mostrando las
tareas y actividades a realizar, las metas a cumplir y las fechas de presentación de los informes por
cada especialidad.
5. La Programación de elaboración del Estudio (Cronograma del Estudio), estará referido al inicio del
servicio y deberá respetar los plazos de presentación (establecidos en el presente TdR) de los
informes y/o entregables, la cual se efectuará en base a días calendario e indicará claramente el
tiempo de duración de cada tarea dentro del plazo establecido (utilizando MS-PROJECT), indicando
la ruta crítica.
EL CONSULTOR deberá programar la realización de los trabajos de campo, después de quince
(15) días calendario de iniciado el servicio, afín de que EL CONSULTOR tome en cuenta las
precisiones formuladas por la DES-PVN.
6. Un Programa de asignación de recursos del personal para el desarrollo del servicio, que debe
comprender el programa de cada personal profesional (Jefe de Proyecto, Especialistas y
Asistentes), señalando el desarrollo de sus actividades de campo y gabinete por separado,
indicándose fecha de inicio y término de cada actividad, sub-actividad, tarea, sub-tarea, etc., las
que deben estar estrechamente relacionadas a las exigencias de los Términos de Referencia (TdR)
y el conocimiento actualizado de la zona donde se realizará el Estudio.
7. Programación calendarizada a la fecha de inicio del servicio de los recursos materiales y equipos a
ser utilizados en la prestación de los servicios que utilizará cada Especialista.
8. Dirección de la Oficina de Campo y Oficina Central y demás instalaciones, indicando el número del
teléfono fijo de la oficina central, así como el horario de atención de documentos enviados por
PROVIAS NACIONAL, el mismo que no podrá ser menor a 08 horas para todos los días hábiles.
Cualquier cambio en el horario solo operará en forma efectiva si se cuenta con autorización previa
de PROVIAS NACIONAL.
9. Programación de Campo para la elaboración del Estudio de Tráfico, el cual debe incluir el Esquema
General y Ubicación de las Estaciones de Conteo de Tráfico, los puntos donde se realizarán las
encuestas de Origen/Destino (O/D), el Censo de Carga y la Medición de Velocidades, el cual será
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e Integridad pueden
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 revisado por la Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN), antes de iniciarse su
ejecución.
10. Relación de Equipos de Cómputo.
11. Relación de camionetas 4x4 destinadas a los trabajos de campo, indicando los frentes de trabajo
asignados.
12. Relación de Equipos Topográficos.
13. Relación de los equipos de laboratorio que dispone EL CONSULTOR para realizar los ensayos de
mecánica de suelos; ubicación de estos (deberán estar adecuadamente instalados para la
ejecución de los ensayos, de acuerdo a las normas vigentes); asimismo indicar la razón social,
dirección, teléfono y correo electrónico del laboratorio, donde se efectuarán los ensayos. EL
CONSULTOR debe presentar los Certificados de Calibración de los Equipos de Laboratorio (a
emplear), cuya antigüedad será menor de 6 meses.
14. Relación de ensayos que realizará EL CONSULTOR en laboratorios externos (indicar razón social,
dirección, teléfono y correo electrónico), debiendo el laboratorio tener disposición para que personal
de PROVIAS NACIONAL cuando lo requiera, tenga acceso al mismo, para verificación de las
muestras y la ejecución de los ensayos.
En el caso que EL CONSULTOR, no utilice el laboratorio o laboratorios descritos en el párrafo
anterior deberá informar a la Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN), mediante
una documentación escrita, el nuevo nombre del laboratorio, dirección, teléfono y correo
electrónico, antes de presentar el Informe de la especialidad.
15. Formatos de reportes de ensayos (campo, laboratorio y/o gabinete), debiendo estar elaborados
según normas establecidas.
16. Metodología de los trabajos de Georreferenciación, cronograma de ejecución de labores de campo
y gabinete.
17. Presentar la Cartilla de Inducción Arqueológica de Campo, que formará parte de las charlas de
inducción antes de los trabajos de campo: levantamiento topográfico y/o excavaciones de calicatas
de geología y suelos.
18. Presentación de un Protocolo Básico de Relacionamiento, Prevención y Gestión de conflictos
(PRGC) para ser implementado durante el desarrollo de los estudios (ingeniería, ambiental y
arqueología), con el propósito de garantizar un adecuado trabajo de campo, así como la prevención
y gestión de los potenciales conflictos sociales durante su desarrollo, implementando acciones
eficientes e involucrando personal entrenado, en la gestión social, prevención y la gestión del
conflicto. Contenido mínimo: I. Introducción II. Aspectos Generales a considerar - Garante de la
formulación y ejecución del PRGC: coordinador o jefe del proyecto - Responsable de la
implementación del PRGC: especialista social. - Ejecución del PRGC: Todo el personal - Etapas de
implementación del PRGC III. Aspectos Específicos - Ámbito de la implementación - Política general
y principios de la empresa respecto a relacionamiento comunitario - Acciones para su difusión y
empoderamiento del personal (capacitación, sensibilización) - Código de conducta para el personal
- Acciones de relacionamiento durante trabajo de campo - Acciones para la prevención y gestión del
conflicto. Plan de intervención; identificación, diagnostico, dialogo, negociación y acuerdo. IV.
Reporte de la gestión de conflictos, como parte de los entregables. V. Aprendizajes
19. Programación de Campo para la identificación de las Infraestructuras existentes de servicios
públicos afectados con las diferentes instituciones públicas privadas involucradas.
20. Plan de Ejecución BIM, de acuerdo al Anexo F.
21. EL CONSULTOR deberá presentar la programación de actividades para la obtención de
autorizaciones y permisos necesarios para el estudio tomando en cuenta el Anexo B:
“PROCEDIMIENTOS PARA LA OBTENCIÓN OPORTUNA DE AUTORIZACIONES QUE
REQUIERE CONTROL SIMULTÁNEO.
22. EL CONSULTOR, dependiendo de los tamaños de los archivos, que conforman el Informe Inicial -
Cronograma de Estudios, adjuntará un disco (CD o DVD) o un USB o un Disco duro externo.

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 23. El Informe Inicial (Cronograma de Estudio) será expuesto por el Jefe de Proyecto de EL
CONSULTOR mediante una presentación en power point en las instalaciones de PROVIAS
NACIONAL, conjuntamente con la asistencia de todos los Profesionales que se harán cargo de
cada una de las especialidades que componen el estudio, en la fecha y hora comunicada
oportunamente por la Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN).
24. Para la elaboración del Cronograma de Estudio, los especialistas de EL CONSULTOR
responsables de desarrollar el estudio definitivo, deben realizar el reconocimiento de campo de
manera conjunta, debiendo sustentar su participación con videos.
PROVIAS NACIONAL de ser el caso, comunicará dentro de los siete (07) días calendario de la
presentación del Informe Inicial - Cronograma del Estudio, las precisiones que amerite dicho
Cronograma, por no cumplir con los requerimientos exigidos en los presentes Términos de Referencia
(TdR); dichas precisiones deberán ser implementadas por EL CONSULTOR, al ser parte de los alcances
de los TdR del estudio, así como de sus obligaciones contractuales.
En el caso que, las precisiones realizadas no afecten al Cronograma de Estudio, el Cronograma
presentado, entrará en vigencia para el seguimiento y control de la elaboración del estudio.
Cuando algunas de las precisiones realizadas, afecten al Cronograma de Estudio, EL CONSULTOR,
deberá presentar un nuevo Cronograma, implementando las precisiones formuladas, dentro de los tres
(03) días calendario siguientes de la comunicación de las precisiones, con la finalidad de que dicho
Cronograma, entre en vigencia, para el seguimiento y control de la elaboración del estudio.

INFORME DE AVANCE N° 01 - ING

Se presentará a los Noventa (90) días calendario de iniciado el servicio, el cual comprenderá el
desarrollo de lo señalado en los TdR del estudio y su contenido será presentado en volúmenes
independientes, con los siguientes aspectos:
a) Estudio de Tráfico
- Lo requerido en el numeral 4.3.1 de los presentes TdR, excepto los ítem 8 y 20.
b) Informe de Consideraciones para establecer el Eje del trazo de la carretera
- Los Especialistas en Geología y Geotecnia, Hidrología e Hidráulica, Estructuras y Obras de Arte,
Arqueología, Ambiental (incluye la evaluación de cada especialidad que conforma el equipo
ambiental), Afectaciones Prediales, Instalaciones eléctricas y telecomunicaciones, Instalaciones
sanitarias de EL CONSULTOR, deberán elaborar un Informe de su especialidad respecto a su
participación en el reconocimiento de campo a realizarse, evidenciándose su participación
mediante fotografías y videos, previo a definir el Eje Proyectado mediante el Método Directo,
detallando entre otros, los sectores de la carretera donde recomiendan la modificación del eje
(existente o propuesto al otorgarse la viabilidad) por inconvenientes relacionados a su
Especialidad, así como la propuesta de la alternativa de trazo, para solucionar estos
inconvenientes. Por otra parte, deberán indicar las zonas vulnerables, situación de estructuras
existentes, instalaciones de servicios cuya reubicación sería necesaria, comunidades a ser
afectadas, zonas arqueológicas identificadas durante el reconocimiento de campo. De plantearse
inconvenientes por varias especialidades en un mismo sector, el Jefe de Proyecto determinará las
soluciones de manera consensuada con los Especialistas, precisando los considerandos
respectivos.
- EL CONSULTOR deberá presentar el “Plano Clave” en coordenadas UTM, dicho plano deberá
contener el eje de la vía proyectada.
c) Estudio de Georreferenciación, Topografía
- Todo lo requerido en los numerales 4.3.2.1 y 4.3.2.2 de los presentes TdR y el Eje del trazo de la
carretera, el cual debe incluir las recomendaciones planteadas en los Informes de reconocimiento
de campo de los Especialistas de EL CONSULTOR de Geología y Geotecnia, Hidrología e
Hidráulica, Estructuras y Obras de Arte, Arqueología, Ambiental, los cuales deberán dar su
aprobación, mediante la firma de cada uno de ellos. No incluye el numeral 4.3.2.5.

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 - Anexo del Proceso de empalme entre la Metodología Principal y las “Otras Metodologías
Complementarias”.
- Anexo que contiene el Informe de la descripción y cálculos de “Otras Metodologías
Complementarias”, empleadas en el proyecto.
d) Anexo del estudio de Hidrología e Hidráulica
Recopilación de información de campo, sobre el inventario de las estructuras de drenaje existentes,
inventario de interferencias por canales de riego y drenaje agrícola, identificación de zonas
inestables, y propuestas preliminares de sus tratamientos, mediante la presentación de Fichas
Técnicas (información georeferenciada); asimismo, deberá ejecutar el análisis estadístico de la
información hidro-meteorológica disponible.
Dentro de los cinco (05) días calendario siguientes a la presentación del Informe de Avance N° 01-ING,
el Jefe de Proyecto de EL CONSULTOR hará una exposición, mediante una presentación en power
point, sobre los entregables presentados ante PROVIAS NACIONAL, con la asistencia de todos los
Especialistas que participaron en su elaboración; no se aceptará la exposición de los Asistentes en
reemplazo de los Especialistas. La exposición estará orientada a describir el cumplimiento de los
alcances del servicio y demostrar la calidad del servicio.
En el caso de formularse observaciones a los volúmenes correspondientes al Informe de Avance N° 01-
ING, su conformidad se otorgará, cumpliendo lo indicado en el numeral 5.2 de los presentes TdR.

INFORME DE AVANCE N° 02 - ING

Se presentará a los Ciento ochenta (180) días calendario de iniciado el servicio, el cual comprenderá
los siguientes aspectos:
a) Estudio de Tráfico
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.1 de los presentes TdR. Excepto el ítem 20.
b) Estudio de Diseño Geométrico
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.2.3 de los presentes TdR. no incluye el numeral 4.3.2.5
c) Estudio de Geología y Geotecnia
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.4 de los presentes TdR.
d) Estudio de Hidrología e Hidráulica
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.5 de los presentes TdR, a excepción del Anexo presentado
en el Informe N° 01 y el numeral 4.3.5.3.
e) Estudio de Suelos
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.6.1 de los presentes TdR.
f) Anexo del estudio de Estructuras y Obras de Arte
- Presentación del Inventario y la evaluación de las estructuras existentes en la carretera en estudio
con la propuesta de solución. Relación y detalle de los trabajos de Ampliación, reparación y
reforzamiento de las estructuras (100%) incluido la memoria de cálculo y planos.
- Análisis y diseños de los muros proyectados (memoria de cálculo y planos).
Dentro de los cinco (05) días calendario siguientes a la presentación del Informe de Avance N° 02-ING,
el Jefe de Proyecto de EL CONSULTOR hará una exposición, mediante una presentación en power
point, sobre los entregables presentados ante PROVIAS NACIONAL, con la asistencia de todos los
Especialistas que participaron en su elaboración; no se aceptará la exposición de los Asistentes en
reemplazo de los Especialistas. La exposición estará orientada a describir el cumplimiento de los
alcances del servicio y demostrar la calidad del servicio.
En el caso de formularse observaciones a los volúmenes correspondientes al Informe de Avance N° 02-
ING, su conformidad se otorgará, cumpliendo lo indicado en el numeral 5.2 de los presentes TdR.

INFORME DE AVANCE N° 03 - ING

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Se presentará a los Doscientos setenta (270) días calendario de iniciado el servicio, el cual
comprenderá los siguientes aspectos:
a) Delimitación del Derecho de Vía
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.2.4 de los presentes TdR.
b) Estudio de Señalización y Seguridad Vial
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.3 de los presentes TdR. No incluye el numeral 4.3.3.4.
c) Estudio de Canteras, Fuentes de Agua y Pavimentos
- Todo lo requerido en los numerales 4.3.6.2 y 4.3.6.3 de los presentes TdR.
d) Estudio de Estructuras y Obras de Arte
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.7 de los presentes TdR, a excepción del Anexo presentado
en el Informe N° 02 y el numeral 4.3.7.6.
e) Estudios Complementarios
Estudio de Áreas Auxiliares
- Lo requerido en el numeral 4.3.8.1 desde el literal a) al literal g) del numeral 4.3.8 de los
presentes TdR. No incluye el literal m.
- EL CONSULTOR presentará los planos de Áreas Auxiliares en Coordenadas UTM.
- Las Áreas Auxiliares deberán tener un mínimo de dos (02) Puntos de Control, para los trabajos de
replanteo los cuales deberán estar georreferenciados en coordenadas UTM.
f) Especificaciones Técnicas
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.11.2 de los presentes TdR
g) Planos del Proyecto
- Todo lo requerido en el numeral 5.5 de los presentes TdR.
Dentro de los cinco (05) días calendario siguientes a la presentación del Informe de Avance N° 03-ING,
el Jefe de Proyecto de EL CONSULTOR hará una exposición, mediante una presentación en power
point, sobre los entregables presentados ante PROVIAS NACIONAL, con la asistencia de todos los
Especialistas que participaron en su elaboración; no se aceptará la exposición de los Asistentes en
reemplazo de los Especialistas. La exposición estará orientada a describir el cumplimiento de los
alcances del servicio y demostrar la calidad del servicio.
En el caso de formularse observaciones a los volúmenes correspondientes al Informe de Avance N° 03-
ING, su conformidad se otorgará, cumpliendo lo indicado en el numeral 5.2 de los presentes TdR.

INFORME DE AVANCE N° 04 - ING

Se presentará a los Trescientos sesenta (360) días calendario de iniciado el servicio, el cual
comprenderá los siguientes aspectos:
Cabe señalar que los volúmenes que conformaron los Informes N° 01, 02 y 03 de Ingeniería que fueron
entregados previamente no deben ser presentados nuevamente, considerando que todos estos Informes
cuentan con la conformidad respectiva.
a) Metrados
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.11.1 de los presentes TdR. (especificar lo que será calculado
de acuerdo con el anexo F)
b) Costos y Presupuestos
- Análisis de Precios Unitarios (Todo lo requerido en el numeral 4.3.11.3 de los presentes TdR)
- Presupuesto de Obra (Todo lo requerido en el numeral 4.3.11.4 de los presentes TdR)
- Cronogramas (Todo lo requerido en el numeral 4.3.11.5 de los presentes TdR)
c) Anexo: Autorizaciones de Áreas Auxiliares
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.8.1, incluido el literal a) al literal g) de los presentes TdR.
d) Mantenimiento Rutinario y Periódico

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 - Todo lo requerido en el numeral 4.3.12 de los presentes TdR.
e) Registro en la Fase de Ejecución del Proyecto de Inversión
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.13 de los presentes TdR.
f) Estudio de Infraestructura Existente
Informe de Infraestructura Existente de Redes Eléctricas y Telecomunicaciones
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.14.1 de los presentes TdR.
Informe de Infraestructura Existente de Redes de Agua, Desagüe, Canales de Riego y otros
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.14.2 de los presentes TdR.
g) Gestión de Riesgos en la Planificación de la Ejecución de Obras
- Todo lo requerido en el numeral 4.3.15 de los presentes TdR.
h) Resumen Ejecutivo
- Todo lo requerido en el numeral 5.5 de los presentes TdR.
i) Memoria Descriptiva
- Todo lo requerido en el numeral 5.5 de los presentes TdR.
j) Anexos
- Todo lo requerido en el numeral 5.5 de los presentes TdR.
k) Versión Digital
- Todo lo requerido en el numeral 5.5 de los presentes TdR.
Dentro de los cinco (05) días calendario siguientes a la presentación del Informe Avance N° 04-ING, EL
CONSULTOR hará una exposición sobre el Proyecto desarrollado ante PROVIAS NACIONAL,
incluyendo en ella a todos los Especialistas que participaron en la elaboración del estudio; no se
aceptará la exposición de los Asistentes en reemplazo de los Especialistas. La exposición estará
orientada a describir el cumplimiento de los alcances del servicio, demostrar la calidad del servicio y
precisar el rango de seguridad que el Estudio otorga para la ejecución de la obra.
En el caso de formularse observaciones a los volúmenes correspondientes al Informe de Avance N° 04-
ING, su conformidad se otorgará, cumpliendo lo indicado en el numeral 5.2 de los presentes TdR, para
ser remitido a la Unidad Formuladora (UF) de la DES.
Si la Unidad Formuladora (UF) de la DES, observa el estudio y por ello debe ser modificado alguno de
los informes y/o entregables, EL CONSULTOR para la conformidad deberá presentar nuevamente los
volúmenes con las modificaciones realizadas, cumpliendo lo indicado en el numeral 5.2 de los presentes
TdR.
5.3. INFORMES DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
EL CONSULTOR presentará inicialmente Un (01) Original (*) de todos los Informes y/o Entregables,
separado por especialidades, para facilitar su revisión, además dependiendo de los tamaños de los
archivos, que conforman cada uno de los Informes y/o Entregables, adjuntará un disco (CD o DVD) o un
USB o un Disco duro externo que contenga los archivos digitales de la totalidad del contenido de los
referidos informes en versión editable y escaneado.
Luego que la Autoridad competente otorgue la aprobación del EIA, para la conformidad de todos los
Informes, EL CONSULTOR presentará dos (02) nuevos volúmenes Originales, los que incluirán la
integración de las observaciones de ser el caso; teniendo en cuenta la denominación de los volúmenes
establecida en el numeral 5.5 Expediente Técnico de los presentes TdR, así como dependiendo de los
tamaños de los archivos, que conforman cada uno de los Informes y/o Entregables, adjuntará un disco
(CD o DVD) o un USB o un Disco duro externo que contenga los archivos digitales de la totalidad del
contenido de los referidos informes en versión editable y escaneado, firmados y sellados en todas sus
páginas por el Representante Legal, el Jefe de Proyecto (Jefe de Estudio) y por todos los Profesionales
Especialistas responsables de su elaboración.
El Estudio de Impacto Ambiental (EIA) se iniciará conjuntamente con el Estudio de Ingeniería.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 El Estudio de Impacto Ambiental - EIA (Informe Final) debe contener el 100% del contenido de Impacto
Ambiental (Anexo C) y predial (Anexo D) solicitado en los presentes TdR, sin perjuicio de la información
adicional que solicite la Autoridad cuando éste sea remitido para su evaluación y aprobación.
EL CONSULTOR en la entrega de los Informes, debe tener en consideración lo siguiente:
- Para la presentación de los Informes del Estudio de Impacto Ambiental, deberá tener en cuenta lo
establecido en el numeral 4.3.9 y lo indicado en el numeral 5.1 de los presentes TdR.
- La Memoria Descriptiva, el Plan de Participación Ciudadana y el Plan de Trabajo (SERFOR,
PRODUCE, EIA) y los Informes N° 01, 02 y 03, serán entregados a PROVIAS NACIONAL, para
luego de verificado su contenido por la DES-PVN sea derivado según corresponda, para su revisión y
aprobación o emisión de autorización u opinión técnica de compatibilidad.
- El EIA (Informe Final), será entregado a PROVIAS NACIONAL, para luego de verificado su contenido
por la DES-PVN sea derivado a la DGAAM-MTC o SENACE, según corresponda, para su revisión y
aprobación.
- EL CONSULTOR deberá elaborar el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) sobre el Alcance del
Proyecto.
- EL CONSULTOR a través de su Especialista Social deberá implementar las acciones que considere
necesarias para garantizar que los trabajos de campo a ser ejecutados por los Especialistas a cargo
de la elaboración del Estudio se realicen sin inconvenientes.
El Plan de Participación Ciudadana, El Cronograma de Implementación del Plan de Participación
Ciudadana, los Planes de Trabajo así como el EIA (Informe Final) serán entregados de acuerdo al Anexo
C de los presentes TdR y los Informes N° 01, 02, 03 de acuerdo al Anexo D de los presentes TdR. En los
plazos establecidos que se indican a continuación:
Descripción Plazo

Plan de Participación Ciudadana A los 30 días calendario de iniciado el servicio

Cronograma de Implementación del Plan de

A los 45 días calendario de iniciado el servicio
Participación Ciudadana
Plan de Trabajo para SERFOR y PRODUCE (por
A los 30 días calendario de iniciado el servicio
separado) (**)
Plan de Trabajo - EIA A los 60 días calendario de iniciado el servicio

Informe N° 01 - AMB A los 120 días calendario de iniciado el servicio

Informe N° 02 - AMB A los 270 días calendario de iniciado el servicio

Informe N° 03 - AMB A los 300 días calendario de iniciado el servicio

EIA (Informe Final) A los 345 días calendario de iniciado el servicio

(*) De necesitarse copias de los Informes, la DES-PVN podrá solicitarlo y EL CONSULTOR deberá entregar lo
requerido.
(**) En el caso del Plan de Trabajo para el SERFOR, adjuntar el documento de la autoridad de la comunidad campesina
o comunidad nativa, en el que se autorice el ingreso a su territorio comunal, de ser el caso.
En caso de existir observaciones planteadas por: PVN, SERFOR, PRODUCE, Autoridad Nacional del
Agua (ANA/ALA), DGAAM-MTC o SENACE en lo que sean competentes, estas serán derivadas a EL
CONSULTOR, para la subsanación correspondiente, en los plazos establecidos los Términos de
Referencia del Estudio.
PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA
Se presentará a los treinta (30) días calendario de iniciado el servicio del Estudio.
CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACION DEL PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA
Se presentará a los cuarenta y cinco (45) días calendario de iniciado el servicio del Estudio.
TÉRMINOS DE REFERENCIA
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 PLAN DE TRABAJO para SERFOR y PRODUCE
Se presentará a los quince (30) días calendario de iniciado el servicio del Estudio.
PLAN DE TRABAJO - EIA
Se presentará a los sesenta (60) días calendario de iniciado el servicio del Estudio.
INFORME N° 01 - AMB
Se presentará a los ciento veinte (120) días calendario de iniciado el servicio del Estudio y debe
contener lo siguiente:
- Informe de resultados de la búsqueda y recopilación de documentación gráfica y predial, certificado
de búsqueda predial general del tramo.
- Resultados de la georreferencia de bases gráficas.
INFORME N° 02 - AMB
Se presentará a los doscientos setenta (270) días calendario de iniciado el servicio del Estudio y debe
contener lo siguiente:
Informe del Diagnostico Técnico Legal.
- Lo requerido en el numeral 1 del Anexo D de los presentes TdR.
INFORME N° 03 - AMB
Se presentará a los trescientos (300) días calendario de iniciado el servicio del Estudio y debe
contener lo siguiente:
Expediente de Anotación Preventiva del Derecho de Vía.
- Lo requerido en el numeral 2 del Anexo D de los presentes TdR.
Expedientes técnicos legales Individuales para tasación
- Lo requerido en el numeral 3 del Anexo D de los presentes TdR.
Expediente de Demarcación y Señalización de Derecho de Vía.
- Lo requerido en el numeral 4 del Anexo D de los presentes TdR.
EIA (Informe Final)
Se presentará a los trescientos cuarenta y cinco (345) días calendario de iniciado el servicio del
Estudio.
- Lo requerido en el Anexo C de los presentes TdR.
5.4. ENTREGABLES DEL ESTUDIO DE ARQUEOLOGÍA
EL CONSULTOR presentará inicialmente Un (01) Original (*) de todos los Entregables, separado por
especialidades, para facilitar su revisión, además dependiendo de los tamaños de los archivos, que
conforman cada uno de los Informes y/o Entregables, adjuntará un disco (CD o DVD) o un USB o un
Disco duro externo que contenga los archivos digitales de la totalidad del contenido de los referidos
informes en versión editable y escaneado.
Para la conformidad de todos los Entregables, EL CONSULTOR presentará dos (02) nuevos
volúmenes Originales, los que incluirán la integración de las observaciones de ser el caso; a excepción
de los CIRAS que se presentarán en Un (01) Original y una (01) copia, teniendo en cuenta la
denominación de los volúmenes establecida en el numeral 5.5 Expediente Técnico de los presentes TdR,
así como dependiendo de los tamaños de los archivos, que conforman cada uno de los Informes y/o
Entregables, adjuntará un disco (CD o DVD) o un USB o un Disco duro externo que contenga los
archivos digitales de la totalidad del contenido de los referidos entregables en versión editable y
escaneado, firmados y sellados en todas sus páginas por el Representante Legal, el Jefe de Proyecto
(Jefe de Estudio) y por todos los Profesionales Especialistas responsables de su elaboración.
El Estudio de Arqueología se iniciará de manera conjunta con el Estudio de Ingeniería.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 EL CONSULTOR en la entrega de los entregables, debe tener en cuenta lo establecido en el numeral
4.3.10 y lo indicado en el numeral 5.1 de los presentes TdR.
De ser el caso se entregarán los cargos de los documentos ingresados al Ministerio de Cultura (MC).
Los entregables serán entregados por tramos (Tramo: I y II), con los contenidos descritos en los
presentes TdR y en los plazos establecidos que a continuación se detallan:
Descripción Plazos

Entregable N° 01 - ARQL A los 270 días calendario de iniciado el servicio

Entregable N° 02 - ARQL A los 345 días calendario de iniciado el servicio

(*) De necesitarse copias de los Informes, la DES-PVN podrá solicitarlo y EL CONSULTOR deberá entregar lo
requerido.

ENTREGABLE N° 01 - ARQL:
Se presentará a los doscientos setenta (270) días calendario de iniciado el servicio y debe contener
por lo menos la siguiente información:
- Línea Base de Arqueología (Del trazo de la vía, 100 m a cada lado de la vía).
ENTREGABLE N° 02 - ARQL:
Se presentará a los trescientos cuarenta y cinco (345) días calendario de iniciado el servicio y debe
contener por lo menos la siguiente información:
- Sustento técnico de ingeniería para el rescate arqueológico, elaborado de acuerdo con las
especificaciones del Ministerio de Cultura, de ser el caso.
- Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie (CIRAS) para el Estudio de las
áreas libres de evidencia arqueológica, (trazo de la vía, áreas auxiliares y accesos, etc.). De ser el
caso EL CONSULTOR podrá presentar un oficio del Ministerio de Cultura en donde se emita
pronunciamiento de la excepción del CIRAS y/o la opinión favorable para la implementación de
cualquier modalidad de intervención arqueológica, de acuerdo con lo establecido en la norma vigente
Los CIRAS deben contemplar todas las áreas del proyecto contempladas en el componente de
ingeniería y ambiental. Su presentación se realizará dentro de los cinco días de su recepción luego
de la emisión del Ministerio de Cultura al cual se adjuntará la información digital y gráfica del
expediente del CIRAS (CAD, Excel, Word, PDF extensión KMZ).
- Términos de Referencia con las Especificaciones técnicas y estimación del valor referencial con
sustento técnico de las intervenciones arqueológicas que deberán realizar antes y durante la
ejecución de la obra, tomando en consideración el tiempo de ejecución de la obra.

5.5. EXPEDIENTE TÉCNICO

El Expediente Técnico (Estudio DEFINITIVO) del Proyecto a nivel de Ejecución de Obra, comprenderá el
desarrollo de lo señalado en el numeral 4.3 de los presentes TdR, así como lo establecido en el numeral
5.1 de los presentes TdR.
La aprobación que PROVIAS NACIONAL emita al Estudio Definitivo, no exime de la obligación de EL
CONSULTOR de presentar la actualización del Presupuesto de Obra aprobado, hasta en dos (02)
oportunidades, cuando lo solicite PROVIAS NACIONAL, incluyendo los cuadros y cotizaciones o fuentes
respectivas y otros documentos que se modifiquen a consecuencia de la actualización, esta obligación
puede exigirse hasta antes de la convocatoria (artículo 34° del RLCE), del procedimiento de selección de
la empresa contratista que se encargue de la ejecución de la obra; asimismo, deberá adjuntarse a dicha
actualización, la actualización del Informe de Registro en la Fase de Ejecución, respectivo.
Luego de la convocatoria EL CONSULTOR tiene la obligación de modificar o corregir el Estudio, incluido
el Presupuesto de Obra, de corresponder, en base a las consultas y observaciones formuladas durante
el procedimiento de selección de la empresa contratista que se encargue de la ejecución de la obra.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 El Estudio DEFINITIVO, debe contener todo lo exigido en los Términos de Referencia incluido el Informe
de Registro en la Fase de Ejecución, con las optimizaciones en la ingeniería que pudieran ser necesaria
previamente coordinadas y corregidas en el estudio de ingeniería.
El Expediente Técnico estará compuesto por los volúmenes que conformaron los Informes N° 01, 02, 03
y 04 de Ingeniería, así como los de Ambiental y Arqueología, que fueron entregados previamente. Estos
no deben ser presentados nuevamente, considerando que todos estos Informes y/o entregables cuentan
con la conformidad respectiva.
- Volumen N° 01 : Resumen Ejecutivo.
- Volumen N° 02 : Memoria Descriptiva.
- Volumen N° 03 : Estudios de Ingeniería (*).
- Volumen N° 04 : Metrados.
- Volumen N° 05 : Especificaciones Técnicas.
- Volumen N° 06 : Costos y Presupuesto.
- Volumen N° 07 : Estudios Complementarios (*).
- Volumen N° 08 : Estudio de Impacto Ambiental.
- Volumen N° 09 : Estudio de Arqueología.
- Volumen N° 10 : Mantenimiento Rutinario y Periódico
- Volumen N° 11 : Registro en la Fase de Ejecución del Proyecto de Inversión.
- Volumen N° 12 : Estudio de Infraestructura Existente
- Volumen N° 13 : Delimitación del Derecho de Vía
- Volumen N° 14 : Gestión de Riesgos en la Planificación de la Ejecución de Obras.
- Volumen N° 15 : Planos del Proyecto.
- Volumen N° 16 : Anexos
- Volumen N° 17 : Versión Digital.
(*) Volúmenes independientes por cada especialidad.

Volumen N° 01 - RESUMEN EJECUTIVO

Considera el resumen general del proyecto, exponiendo en forma genérica y con la claridad requerida el
contenido y objetivo de este. Asimismo, deberá incluir la relación de obras planteadas en cada
especialidad, indicando cantidad y tipo, así como el Presupuesto de obra, plazo de ejecución,
cronogramas, y otros que describan las características del proyecto y las soluciones adoptadas.
Se Anexará la relación de todo el Personal Profesional de EL CONSULTOR, responsables de la
elaboración del Estudio en cada actividad del proyecto; esta relación mostrará su especialidad, nombres
y apellidos completos, profesión, registro profesional y firma según registro del Colegio correspondiente.
Asimismo, se anexará dependiendo de los tamaños de los archivos, que conforman cada uno de los
Informes y/o Entregables, adjuntará un disco (CD o DVD) o un USB o un Disco duro externo que
contenga la versión final de la animación digital 3D del proyecto.

Volumen N° 02 - MEMORIA DESCRIPTIVA

1. Introducción
2. Generalidades.
3. Plano de ubicación, Plano Clave del Proyecto, y Secciones Típicas del Pavimento.
4. Descripción del proyecto, ubicación, objetivos, metas del proyecto, metodología utilizada, personal
profesional que participó en el proyecto, presupuesto del proyecto, plazo de ejecución, breve
resumen de cada uno de los estudios realizados incluyendo vistas fotográficas:
4.1 Resumen del Estudio de Tráfico.
4.2 Resumen del Estudio de Georreferenciación, Topografía, Diseño Geométrico.
4.3 Resumen del Estudio de Señalización y Seguridad Vial.
4.4 Resumen del Estudio de Geología y Geotecnia.
4.5 Resumen del Estudio de Hidrología e Hidráulica.
4.6 Resumen del Estudio de Canteras, Fuentes de Agua Suelos y Pavimento.
4.7 Resumen del Estudio de Estructuras y Obras de Arte.
4.8 Resumen de los Estudios Complementarios.
TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 1. Resumen del Estudio de Áreas Auxiliares y Autorizaciones
4.9 Resumen del Estudio de Impacto Ambiental-EIA.
4.10 Resumen del Estudio de Arqueología
4.11 Resumen de Metrados, Costos y Presupuestos.
4.12 Resumen de Mantenimiento Rutinario y Periódico.
4.13 Resumen del Registro en la Fase de Ejecución del Proyecto de Inversión
4.14 Resumen del Estudio de Infraestructura Existente y Delimitación de Derecho de Vía.
4.15 Resumen de Gestión de Riesgos en la Planificación de la Ejecución de Obras.
4.16 Descripción de los proyectos en curso o programados por otras Entidades
independientemente del Sector, que pueden interferir en la ejecución de la Obra.
5. Conclusiones y Recomendaciones

Volumen N° 03 - ESTUDIOS DE INGENIERÍA

1. Estudio de Tráfico.
2. Estudio de Georreferenciación, Topografía, Diseño Geométrico.
3. Estudio de Señalización y Seguridad Vial.
4. Estudio de Geología y Geotecnia.
5. Estudio de Hidrología e Hidráulica (incluido Anexo).
6. Estudio de Suelos, Canteras, Fuentes de Agua y Pavimentos.
7. Estudio de Estructuras y Obras de Arte (incluido Anexo).

Volumen N° 04 - METRADOS
1. Metrados de Trabajos Preliminares.
2. Metrados de Movimiento de Tierras.
3. Metrados de Capas Anticontaminantes Subbases y Bases
4. Metrados de Pavimentos.
5. Metrados de Drenaje.
6. Metrados de Obras Complementarias
7. Metrados de Transporte
8. Metrados de Señalización y Seguridad Vial
9. Metrados de Protección Ambiental
10. Metrados de Puentes, etc.

Volumen N° 05 - ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Volumen N° 06 - COSTOS Y PRESUPUESTOS

1. Consideraciones Generales.
2. Bases de cálculo de precios unitarios.
3. Análisis del costo directo.
4. Análisis del costo indirecto, diferenciando los costos fijos y variables.
5. Relación de precios y cantidades de recursos requeridos.
6. Resumen de los componentes del costo y precios unitarios por partidas
7. Presupuesto de Obra.
8. Fórmulas Polinómicas.
9. Cronograma de ejecución de obra.
10. Cronograma de utilización de equipo.
11. Cronograma de adquisición de materiales.
12. Relación de equipo mínimo.
13. Calendario de avance de obra valorizado.
14. Anexos (Cotizaciones, Balance de Canteras y DMEs, Diagrama de Masas)

Volumen N° 07 - ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS

- ESTUDIO DE ÁREAS AUXILIARES

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Volumen N° 08 - ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
- Expediente del Estudio de Impacto Ambiental aprobado por la DGAAM-MTC o por el SENACE, según
corresponda.
- R.D. de la DGAAM-MTC, o Resolución o documento del SENACE que aprueba el Estudio.

Volumen N° 09 - ESTUDIO DE ARQUEOLOGÍA

Volumen N° 10 - MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIÓDICO

Volumen N° 11 - REGISTRO EN LA FASE DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN

Volumen N° 12 - ESTUDIO DE INFRAESTRUCTURA EXISTENTE

Volumen N° 13 - DELIMITACIÓN DEL DERECHO DE VÍA

Volumen N° 14 - GESTIÓN DE RIESGOS EN LA PLANIFICACIÓN DE LA EJECUCIÓN DE OBRAS

Volumen N° 15 - PLANOS DEL PROYECTO

Los planos tendrán una presentación y tamaño uniforme, debiendo ser entregados debidamente
protegidos en portaplanos que los mantengan unidos pero que permitan su fácil desglosamiento.
Deberán estar identificados por una numeración y codificación adecuada y mostrarán la fecha, sello y
firma del Especialista y del Jefe de Proyecto.
El volumen de Planos del Proyecto solo deberá contener los planos correspondientes para la ejecución
de la Obra.
Sin estar limitados a la relación que a continuación se detalla, los planos más importantes serán los
siguientes:
1. Informe general e índice de planos.
2. Plano de ubicación, mostrando las vías, centros poblados y proyectos más importantes, dentro del
área de influencia del estudio.
3. Plano de Puntos de Referencia de la Carretera, donde se colocará la siguiente información: puntos
geodésicos, puntos de la poligonal principal, puntos de la poligonal de apoyo, cada uno de estos
puntos con su respectiva designación y coordenadas (Norte, Este y Cota en coordenadas UTM), la
vía existente, eje de la vía proyectada. La presentación de estos planos se realizará a escala
adecuada que permita su lectura y verificación
4. Plano clave a escala 1/25000 en papel indeformable con coordenadas UTM, mostrando los
accidentes geográficos, poblaciones, medios de comunicación, fuentes de materiales, botaderos,
etc., existentes en el área de estudio, además de una tabla de distancias, altitudes, tráfico y cualquier
otra información que se estime necesaria.
5. Plano de secciones tipo, escala 1:50 (H) y 1:5 (V) indicando todas las dimensiones y demás
características de las obras incluidas en la sección transversal de la carretera, tales como ancho y
espesor de las distintas capas del pavimento, bermas, cunetas y drenes, inclinación de los taludes,
zanjas de coronación o de pie de talud, ancho del Derecho de Vía, etc.
6. Planos de Planta y Perfil del proyecto a las escalas 1:2000 (H) y 1:200 (V), con la nomenclatura
requerida por las Normas Peruanas. En los planos de planta se indicarán las referencias de los PIs,
límites de Derecho de Vía, pendientes, alineamientos, ubicación de alcantarillas (diferenciando las
existentes de las proyectadas) indicando sentido de flujo y tipo, muros, zanjas de coronación y
drenaje, guardavías y otras obras complementarias importantes. Sobre los planos de perfil se
señalarán la ubicación y referencia de los BMs, alcantarillas (diferenciando las existentes de las
proyectadas e indicando si es que será reemplazada) alturas de corte, o relleno, alineamiento,
puentes, pontones, cunetas, zanjas de drenaje y otras estructuras.
7. Planos de secciones transversales indicando las áreas de explanaciones y cotas de terreno y de
subrasante en cada sección, a escala 1:200 en zona rural y 1:100 en zona urbana. En las secciones
TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 transversales debe estar indicada la ubicación de muros, gaviones, sub drenes, zanjas de drenaje y
demás estructuras de la carretera.
8. Planos de planta y perfil de las zonas urbanas a escala 1:500 (H) y 1:50 (V)
9. Planos de canteras, botaderos, fuentes de abastecimiento de agua, escala en planta 1:2000,
consignando ubicación, secciones o calicatas (escala vertical 1:20), volúmenes y demás
características técnicas, datos acerca del período de utilización, método de explotación, uso,
rendimientos, facilidades de acceso y las distancias de transporte de acuerdo con el diagrama de
distribución que deberá presentar.
10. Planos a escala 1:5000 (H) del sistema del drenaje proyectado, con ubicación de cunetas, zanjas,
alcantarillas, etc. Se presentará el perfil longitudinal de cunetas y/o zanjas de drenaje paralelos a la
carretera, con indicación de cotas y sus desfogues a alcantarillas, pontones u otros, asimismo las
secciones transversales de todas las obras de drenaje, a escala 1:100, con indicación de cotas de
entrada y salida, pendientes, tipo de obra de drenaje, cabezales, etc.
11. Plano de Canteras y Fuentes de agua a escala variable, en el cual detallará en forma concreta y
resumida los resultados de las investigaciones de campo.
12. Planos de topográficos de la ubicación de puentes y pontones, 500 m. aguas arriba y 350 m. aguas
abajo, en una escala 1/1000 y con curvas de nivel a intervalos de 1.00 m. indicando puntos de
referencia y niveles, de acuerdo con el diseño geométrico de la vía. Vista general en planta y
elevación en base a un levantamiento topográfico y batimétrico del área de ubicación
13. Superestructuras (encofrados, armaduras de viga y losa, reticulados, etc.); subestructuras
(excavaciones, encofrados, armadura de estribos de concreto, pilares, etc.). Detalles de apoyos,
juntas de dilatación, drenaje, barandas, losas de aproximación, obras complementarias, etc
14. Planos de estructuras a demoler, detalles de reforzamiento o reparación de ser el caso
15. Planos a escala variable según diseño de obras de arte (alcantarillas, muros, cunetas, etc.) con
tablas de cantidades correspondientes a las distintas partidas que se incluyen en el presupuesto y de
conformidad con las especificaciones dadas.
16. Planos de Señalización y Seguridad vial; se presentarán a escala variable e incluirá la señalización
durante la ejecución de la obra; señalización vertical (señales preventivas, restrictivas e informativas);
detalle de los postes de fijación; elementos de seguridad vial, guardavías, tachas, postes
delineadores, etc. Además, se presentará un plano general de señalización y seguridad vial, a escala
1:2000, ubicando claramente la correspondiente señalización vertical y los elementos de seguridad
vial.
17. Planos de ubicación de Infraestructura Existente.
18. Planos de Delimitación de Derecho de Vía.

Volumen N° 16 - ANEXOS
Anexo N° 01 : Información de Campo de Tráfico (formatos, cuadros de conteo, etc.).
Anexo N° 02 : Libretas de Campo de Topografía y Trazo.
EL CONSULTOR deberá entregar las libretas de trazo, nivelación y secciones
transversales; asimismo, una relación de los BMs, PIs y sus referencias; hojas de
cálculo, diagramas, tablas y gráficos que hayan servido para la elaboración de los
documentos presentados.
Anexo N° 03 : Información de campo y ensayos de laboratorio del Estudio de Geología y Geotecnia.
Anexo N° 04 : Información de campo y estadísticas del Estudio de Hidrología e Hidráulica.
Anexo N° 05 : Información de campo y ensayos de laboratorio del Estudio de Suelos, Canteras,
Fuentes de Agua, Pavimentos.
Anexo N° 06 : Información de campo y ensayos de Estructuras y Obras de Arte.
Anexo N° 07 : Información de Campo del Estudio de Impacto Ambiental - Afectaciones.
Anexo N° 08 : Información y Documentación de infraestructuras existentes.
Anexo N° 09 : Certificados de Ensayos de Laboratorio, etc.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Volumen N° 17 - VERSIÓN DIGITAL
EL CONSULTOR deberá entregar dependiendo de los tamaños de los archivos, que conforman cada
uno de los Informes y/o Entregables, adjuntará un disco (CD o DVD) o un USB o un Disco duro externo,
con los archivos correspondientes al Estudio, en una forma ordenada y con una memoria explicativa
indicando la manera de reconstruir totalmente el Expediente Técnico. El Estudio DEFINITIVO será
presentado en los formatos MS WORD para Textos, MS EXCEL para Hojas de Cálculo, MS PROJECT
para Programación, CAD y CAD-3D (Civil, Istram, Revit, Tekla, entre otros) para Planos, Programas de
Costos, para mapas temáticos ArcGIS, etc., así como los archivos de HDM, que permitan el
modelamiento digital de la información para la ejecución de la obra pública (en cumplimiento de la
Disposición Decimo Primera de las Disposiciones Complementarias Finales del TUO de la Ley de
Contrataciones del Estado, aprobado con Decreto Supremo N° 082-2019-EF, publicado el 13.03.2019).
De igual forma EL CONSULTOR, dependiendo de los tamaños de los archivos, que conforman cada uno
de los Informes y/o Entregables, adjuntará un disco (CD o DVD) o un USB o un Disco duro externo de la
versión digital (extensión PDF) del escaneado del Expediente Técnico impreso y entregado a PROVIAS
NACIONAL, debidamente sellado y firmado por el Representante Legal, Jefe de Proyecto y Especialistas
responsables de su elaboración.
EL CONSULTOR deberá presentar el Video Digital (formato AVI o similar) y su formato abierto para su
edición, con audio compatible de una duración mínimo de cinco (5) minutos, con una resolución mínima
de 800 x 600 pixeles, correspondiente al Estudio DEFINITIVO; el cual debe contener la integridad del
mencionado estudio, que incluya un modelamiento virtual en 3D de la futura obra, con detalles de
ambientación apropiados, el mismo que debe ser generado del Modelo BIM. El mencionado video
deberá ser entregado por EL CONSULTOR, dependiendo de los tamaños de los archivos, adjuntará un
disco (CD o DVD) o un USB o un Disco duro externo a PROVIAS NACIONAL.

6. REQUISITOS MÍNIMOS QUE DEBE CUMPLIR EL POSTOR O CONSULTOR

EL POSTOR deberá acreditar su experiencia en la especialidad con servicios similares al objeto del
presente servicio, definiendo como servicio similar al Estudio DEFINITIVO de Rehabilitación y/o
Mejoramiento y/o Construcción y/o Creación de Infraestructura Vial Pavimentada.
Otra terminología distinta a Rehabilitación y/o Mejoramiento y/o Construcción y/o Creación, será válida,
siempre y cuando EL POSTOR acredite su equivalencia documentalmente.
Infraestructura Vial Pavimentada, se refiere a Carreteras y/o Autopistas y/o Vías de Evitamiento y/o
Puentes y/o Intercambios Viales y/o Viaductos y/o Túneles y/o Pasos a Desnivel y/o Bypass, cuya
superficie de rodadura puede estar conformada por dos tipos de mezcla: flexible bituminosa (carpeta
asfáltica, tratamiento superficial) o rígida (concreto portland).
Para otra terminología distinta a la indicada en la definición de Infraestructura Vial Pavimentada, será
válida, siempre y cuando EL POSTOR acredite su equivalencia documentalmente.
Cuando los documentos de acreditación de los estudios requeridos correspondan:
- A la Red Vial Nacional, no deben contener necesariamente el tipo de superficie de rodadura. Es decir,
serán válidos los documentos que mencionen o no el tipo de superficie de rodadura señalado.
- A la Red Vial Departamental o Vecinal, deben contener necesariamente el tipo de superficie de
rodadura. Es decir, serán válidos si los documentos mencionan el tipo de superficie de rodadura o se
adjunte otro documento complementario que lo mencione.
No siendo válida la Infraestructura Vial no pavimentada o de bajo volumen de tránsito, tampoco serán
válidos los estudios de Mantenimiento, ni los estudios de Conservación por Niveles de Servicio.
Para los casos de Estudio Definitivo, también serán válidas las denominaciones de Expediente Técnico o
Estudio Definitivo de Ingeniería o Estudio y Diseño Definitivo o Ingeniería de Detalle; cualquier otra
denominación diferente a lo señalado, será válida, siempre y cuando EL POSTOR acredite su
equivalencia documentalmente.
Si los documentos de acreditación de la experiencia de EL POSTOR no contienen expresamente el
nombre del proyecto, de cada servicio consignado, para demostrar la experiencia requerida, deberá
complementarse con otro documento que si lo contenga.
TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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siguiente link:
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 En la elaboración del presente estudio, EL CONSULTOR debe estar conformado por un equipo
profesional multidisciplinario, en el que participan el Jefe de Proyecto (Jefe de Estudio), Especialistas,
Asistentes, Técnicos y Auxiliares en los temas relacionados a la formulación del proyecto.
En virtud de lo establecido en el artículo 35 de la Ley de Contrataciones del Estado, no se puede
subcontratar las prestaciones del contrato del Estudio Definitivo, materia del presente TdR.
EL POSTOR debe contar con la inscripción en el RNP en la Especialidad de Consultoría de Obras
Viales, Puertos y Afines en el Registro Nacional de Proveedores (RNP), en función al objeto de la
convocatoria conforme a lo establecido en el artículo 15° del Reglamento de la Ley de Contrataciones
del Estado y tener asignada la Categoría D.
EL POSTOR adjudicado, deberá contar con registro en el SENACE-Transportes, para la elaboración del
estudio, en base a lo establecido mediante R.J. N° 076-2016-SENACE/J. En el caso de participación de
consorcios, solo el consorciado que estará a cargo de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental
(EIA), debe contar con registro en el SENACE-Transportes; cabe precisar que, para el procedimiento de
selección, los profesionales que figuren en el registro no deben ser, necesariamente los profesionales
que estarán a cargo de la elaboración del EIA.
· Las personas naturales (que no corresponde que estén registradas en el Registro de entidades
autorizadas para la elaboración de Estudios de Impacto Ambiental en el Subsector Transportes)
podrán consorciarse con una entidad autorizada para elaborar EIA en el Subsector Transportes para
participar en el procedimiento de selección, considerando que el Estudio de Impacto Ambiental (EIA),
será desarrollado por más de un Especialista.
· La elaboración del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) no puede ser subcontratada.
· Los profesionales a cargo de la elaboración del EIA serán los siguientes Especialistas: Ambiental,
Afectaciones Prediales, Social, Flora y Fauna, Mastozoología, Herpetología, Ornitología,
Entomología, Forestal, Hidrobiología, Afectaciones en Predios Agrícolas, Saneamiento Físico Legal y
Valoración Económica de Impactos; de los cuales deberán estar en el Registro de entidades
autorizadas para la elaboración de Estudios de Impacto Ambiental en el Subsector Transportes de la
Empresa Consultora en el SENACE los siguientes profesionales: Ambiental, Afectaciones Prediales,
Social, Flora y Fauna, Saneamiento Físico Legal y Valoración Económica de Impactos.
· La verificación que todos los profesionales a cargo de la elaboración del Estudio del EIA, figuren en el
registro se realizará a la presentación del Informe Inicial - Cronograma de Estudio, indicado en el
numeral 5.2 de los TdR. En caso de participación de Consorcios, los especialistas deben pertenecer
al consorciado que estará a cargo de la elaboración del EIA.

6.1. RECURSOS DE PERSONAL PROFESIONAL

Considerando que la experiencia es la destreza obtenida por la práctica reiterada de una actividad; en el
caso de los profesionales, la experiencia que resulta relevante es la obtenida realizando trabajos iguales
o similares a aquellos que realizará durante la ejecución del contrato que se derivará del presente
proceso. De lo anterior se desprende que aquello que resulta importante para determinar si un
profesional cuenta con la experiencia necesaria para asegurar la adecuada satisfacción de la Entidad, no
será la denominación del cargo que desempeño, sino las labores que realizó durante la ejecución del
trabajo que presente para acreditar su experiencia. Pronunciamiento N° 468-2012/DSU.
Se entiende que la labor, actividad o función, no es adicional al cargo, están vinculadas entre sí; por lo
que el Cargo consignado en un certificado o constancia, evidencia la experiencia del profesional en las
labores, actividades y/o funciones que realizó en su especialidad durante la elaboración del Estudio.
Si bien la normativa de contrataciones del Estado no establece quien debería emitir la documentación
para acreditar la experiencia del personal propuesto, debe tenerse en consideración que los documentos
que la acreditan deben ser emitidos por aquel órgano que tenga competencia para ello dentro de la
organización interna de la entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la experiencia, pues
solo así se demostraría fehacientemente la experiencia adquirida. En consecuencia, los certificados de
trabajo presentados para acreditar la experiencia del personal profesional propuesto deben ser emitidos
por el empleador o empleadores (a través de sus respectivas oficinas de administración, recursos

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
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e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 humanos o cualquier otra que tenga competencia para ello), para los que se ejecutaron los trabajos que
le otorgaron la experiencia que se busca acreditar. Opinión N° 105-2015/DTN.
En el caso que el Profesional (Jefe de Proyecto o Especialistas), sea el encargado de emitir el certificado
de conformidad, no es adecuado que esta misma persona suscriba su propio certificado para acreditar su
experiencia; por lo que el órgano que tenga competencia para ello dentro de la organización interna de la
entidad pública o privada donde dicho profesional adquirió la experiencia, podrá designar a otra persona
para que suscriba dicho certificado, teniendo en cuenta el principio de Transparencia, Igualdad de Trato,
y el de Competencia.
Teniendo en cuenta la Opinión N° 118-2018/DTN, debe precisarse que las constancias o certificados
tienen por objeto dar cuenta de la veracidad y exactitud de un hecho, en esa medida, se verían
desnaturalizadas en caso una persona emitiera para sí misma dichos documentos, pues estos
carecerían de la objetividad necesaria para generar certeza acerca de su contenido; por lo que la
experiencia del personal profesional clave, requiere ser constatada a fin de garantizar que tales personas
cuentan con las capacidades necesarias para ejecutar las actividades requeridas.
En esa medida, a efectos de poder acreditar la experiencia del personal clave propuesto, no deberán
admitirse constancias o certificados emitidos por una persona natural respecto de sí misma toda vez que
tal experiencia no se encontraría sujeta a ninguna constatación -como lo puede ser aquella realizada
por un tercero, sea este un empleador o acreedor- sino que estaría siendo determinada y validada por el
propio interesado, afectándose con ello la objetividad de la información consignada en dicho documento.
Sin embargo, cabe aclarar que lo señalado líneas arriba no es óbice para que aquellos proveedores que
adquieran experiencia a partir de la ejecución de contratos -públicos o privados- celebrados en calidad
de personas naturales, puedan acreditarla mediante la presentación de (i) copia simple de dichos
contratos y su respectiva conformidad, o (ii) cualquier otra documentación que de manera fehaciente
demuestre tal experiencia.
Si los documentos de acreditación de la experiencia de los profesionales (Jefe de Proyecto, Especialistas
y Asistentes), no contienen expresamente el nombre del proyecto, de cada servicio consignado, para
demostrar la experiencia requerida, deberá complementarse con otro documento que si lo contenga.
Existen dos procedimientos a través de la SUNEDU para hacer válido en el Perú un diploma de Grado
Académico o Título Profesional (Ing. Civil entre otros) obtenido en el extranjero; la Revalidación u
Homologación y el Reconocimiento.
La Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria - SUNEDU mediante Oficio N° 0003-
2019-SUNEDU-02-15-02, estableció:
· El numeral 4.9 del Artículo 4 del Reglamento del Registro Nacional de Grados y Títulos de la
SUNEDU, señala que la Revalidación, es un procedimiento realizado por las universidades, por el
cual otorgan validez a un grado académico o título profesional, revalidando u homologando con el
plan de estudios de la universidad peruana, otorgando la equivalencia, que se inscribe como un
grado académico o título profesional nacional en el Registro Nacional de Grados y Títulos.
Actualmente existen 23 universidades peruanas autorizadas a revalidar, que en el marco de su
autonomía y en concordancia con el Artículo 18 de la Constitución Política del Perú vienen
revalidando, los grados académicos y títulos profesionales extranjeros.
· El Reglamento del Registro Nacional de Grados y Títulos de la SUNEDU, señala en el Artículo 4
numeral 4.7, que el Reconocimiento es el acto administrativo mediante el cual se otorga validez al
diploma del grado académico o título profesional reconociéndolo conforme consta la mención en el
mismo; sin establecer equivalencias con los grados académicos y títulos profesionales que ofrecen
las universidades peruanas.
En el caso que EL POSTOR proponga como parte de Otro Personal a profesionales que han participado
como Asistentes en la elaboración de Estudios, dichos profesionales deberán acreditar el doble de la
experiencia mínima en la misma especialidad exigida para el profesional.
El Jefe de Proyecto y/o los Especialistas deberán constituirse en la zona donde se desarrollará el estudio
las veces que la Entidad lo requiera, cuando se formulen observaciones, sin que esto implique algún
pago adicional por parte de la Entidad.
TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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PROVIAS, aplicando
aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Los Asistentes de EL CONSULTOR, no podrán asumir las responsabilidades de los profesionales a
cargo de la Especialidad respectiva, no obstante, podrán realizar trabajos asignados por el Especialista y
Jefe de Proyecto para las actividades de campo y gabinete
Todo el personal está obligado a participar como mínimo en el tiempo de participación establecido en el
cronograma presentado por EL CONSULTOR. Sin embargo, al ser su responsabilidad el obtener la
aprobación de la información correspondiente a su especialidad, su participación se extenderá hasta la
aprobación en mención, sin que esto implique algún pago adicional por parte de la Entidad.
Todo el personal está obligado a viajar a la zona donde se desarrollará el Estudio y de asistir a las
reuniones que se les convoque. En tal sentido, si no asisten a dos citaciones consecutivas o no viajan a
la zona donde se desarrollará el Estudio de acuerdo con el programa presentado por EL CONSULTOR
se solicitará su cambio e implicará la aplicación de la penalidad respectiva.
El personal para la elaboración del Estudio DEFINITIVO debe contar con el tiempo mínimo de
experiencia en la especialidad, el mismo que se computará desde la colegiatura.
Se establecerá el cómputo de la experiencia desde la colegiatura, cuando la normativa de determinada
profesión establezca que la función que desempeñará el profesional requiere de la habilitación en el
colegio profesional.
La colegiatura y habilitación de los profesionales se requerirá para el inicio de su participación efectiva en
la ejecución de la prestación.
Los recursos profesionales que EL CONSULTOR pondrá a disposición del Proyecto serán:

1.- PERSONAL CLAVE

Partici-
PROFESIÓN pación
N° Cant. ESPECIALIDAD ACTIVIDAD POR DESARROLLAR
(Una de ellas) Min.
(Mes)

Jefe de Proyecto durante la elaboración de

los Estudios, deberá concordar e integrar
1 1 Jefe de Proyecto Ing. Civil 12 la información de todas las especialidades
del Estudio verificando su congruencia y
elaborar el Plan de Gestión de Riesgos.

Ing. Civil
Ing. de Transportes
Elaboración de los estudios de Tráfico y
2 1 Especialista en Tráfico Ing. Economista 2
Carga.
Lic. Economista
Economista
Elaboración de los estudios de
Especialista en Topografía,
3 1 Ing. Civil 5 Georreferenciación Topografía, Diseño
Trazo y Diseño Vial
Geométrico.

Especialista en Señalización y Elaboración de los estudios de

4 1 Ing. Civil 4
Seguridad Vial Señalización y Seguridad Vial.

Especialista en Geología y Ing. Civil Elaboración de los estudios de Geología y

5 1 5
Geotecnia Ing. Geólogo Geotecnia.

Especialista en Hidrología e Ing. Civil Elaboración de los estudios de Hidrología e

6 1 3
Hidráulica Ing. Agrícola Hidráulica.

Elaboración de los estudios de Suelos,

Especialista en Suelos y
7 1 Ing. Civil 4 Canteras, Fuentes de Agua y Diseño de
Pavimentos
Pavimento.

Especialista en Estructuras y Elaboración de los estudios de Estructuras

8 1 Ing. Civil 3.5
Obras de Arte y Obras de Arte.

Elaboración de los Metrados,

Especialista en Metrados, Especificaciones Técnicas, Análisis de
9 1 Ing. Civil 4.5
Costos y Presupuestos Precios Unitarios, Presupuestos,
Cronogramas.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Partici-
PROFESIÓN pación
N° Cant. ESPECIALIDAD ACTIVIDAD POR DESARROLLAR
(Una de ellas) Min.
(Mes)

Ing. Civil
Ing. Economista Elaboración del estudio técnico económico
Especialista en Evaluación
10 1 Ing. de Transportes 2 para el registro en la fase de ejecución del
Económica
Lic. Economista Proyecto.
Economista
Ing. Ambiental Coordinador del Equipo Técnico Ambiental
Ing. Civil (*) Elaboración de los estudios del tema
11 1 Especialista Ambiental 5.5
Ing. Geógrafo (*) Ambiental del Estudio de Impacto
Otras Profesiones (*) Ambiental.

12 1 Especialista en Arqueología Lic. en Arqueología 3.5 Elaboración del Estudio de Arqueología.

Coordinador del Equipo Técnico de

Afectaciones Prediales del Estudio de
Especialista en Afectaciones Ing. Civil
13 1 8 Impacto Ambiental y elaboración de
Prediales Arquitecto
Expedientes Individuales con fines de
tasación de predios urbanos.
(*) Estas profesiones, deberán acreditar que cuentan con estudios de especialización y/o postgrados en estudios de medio
ambiente o gestión ambiental o ingeniería ambiental, el mismo que será acreditado en el Informe Inicial - Cronograma de
Estudio.

2.- OTRO PERSONAL

Partici-
PROFESIÓN pación
N° Cant. ESPECIALIDAD ACTIVIDAD POR DESARROLLAR
(Una de ellas) Min.
(Mes)

Coordinar y apoyar en todas las

actividades relacionadas con el desarrollo
de los Estudios (Ingeniería, Impacto
1 1 Coordinador del Estudio Ing. Civil 12 Ambiental y Arqueológico), entre otros con
PROVIAS NACIONAL, el Jefe de Proyecto
y el Equipo de Profesionales a cargo de la
elaboración del Estudio.
Especialista en Topografía, Elaboración de los estudios de
2 1 Trazo y Diseño Vial Ing. Civil 5 Georreferenciación Topografía, Diseño
Geométrico.
Especialista en Geología y
Ing. Civil Elaboración de los estudios de Geología y
3 1 Geotecnia 5
Ing. Geólogo Geotecnia.

Especialista en Hidrología e Ing. Civil Elaboración de los estudios de Hidrología

4 1 3
Hidráulica Ing. Agrícola e Hidráulica.

Elaboración de los estudios de Suelos,

Especialista en Suelos y
5 1 Ing. Civil 3.8 Canteras, Fuentes de Agua y Diseño de
Pavimentos
Pavimento.

Especialista en Estructuras y Elaboración de los estudios de Estructuras

6 1 Ing. Civil 3.5
Obras de Arte y Obras de Arte.

Sociólogo Elaboración de los Aspectos

7 1 Especialista Social Antropólogo 4 Socioeconómicos y Culturales del Estudio
Comunicador Social de Impacto Ambiental
Elaboración de la línea base biológica
(Flora), identificación y evaluación de los
8 1 Especialista en Flora y Fauna Lic. en Biología 2
Impactos Ambientales, así como el Plan
de Manejo Ambiental (Flora y Fauna)

Especialista en Elaboración de la línea base biológica

9 1 Lic. en Biología 1.5
Mastozoología (Mastozoología)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Partici-
PROFESIÓN pación
N° Cant. ESPECIALIDAD ACTIVIDAD POR DESARROLLAR
(Una de ellas) Min.
(Mes)

Elaboración de la línea base biológica

10 1 Especialista en Herpetología Lic. en Biología 1.5
(Herpetología)

Elaboración de la línea base biológica

11 1 Especialista en Ornitología Lic. en Biología 1.5
(Ornitología)

Elaboración de la línea base biológica

12 1 Especialista en Entomología Lic. en Biología 1.5
(Entomología)

Elaboración de la línea de base biológica

(recursos forestales), del inventario de la
13 1 Especialista Forestal Ing. Forestal 1 cobertura vegetal que será desbrozada
(carretera y áreas auxiliares) y propuesta
de medidas de manejo ambiental.

Elaboración de la línea base biológica

14 1 Especialista en Hidrobiología Lic. En Biología 1.5
(Hidrobiología)

Elaboración de Expedientes Individuales

con fines de tasación de predios agrícolas.
Especialista en Afectaciones Firma de Planos y expedientes.
15 2 Ing. Agrónomo 5
en Predios Agrícolas Elaboración del estudio de suelos como
parte de la línea base ambiental del
Estudio de Impacto Ambiental.

Elaboración del saneamiento Físico Legal

Especialista en Saneamiento
16 1 Abogado 8 de Predios originado por expropiaciones
Físico Legal
de predios, entre otros.

Especialista en Instalaciones Ing. Electricista Elaboración del expediente de las

17 1 Eléctricas y Ing. Mecánico Eléctrico 3 infraestructuras existentes de redes
Telecomunicaciones Ing. Mecánico Electricista eléctricas y de telecomunicaciones.

Elaboración del expediente de las

Especialista en Instalaciones Ing. Sanitario
18 1 2 infraestructuras existentes de redes de
Sanitarias Ing. Civil
agua y desagüe, canales de riego.

Asistente en Geología y Ing. Civil Asistencia en la elaboración del Estudio

19 2 5
Geotecnia Ing. Geólogo en Geología y Geotecnia.

Asistencia en la elaboración del Estudio

Asistente en Suelos y
20 2 Ing. Civil 3.3 en Suelos, Pavimentos, Canteras y
Pavimentos
Fuentes de Agua.

Asistente en Estructuras y Asistencia en la elaboración del Estudio

21 1 Ing. Civil 2
Obras de Arte en Estructuras y Obras de Arte.

Asistente en Metrados, Asistencia en la elaboración del Estudio

22 2 Ing. Civil 4.5
Costos y Presupuestos en Metrados, Costos y Presupuestos.

Ing. Ambiental
Asistencia en la elaboración de los
Ing. Civil (*)
23 1 Asistente Ambiental 5.5 estudios del tema Ambiental del Estudio
Ing. Geógrafo (*)
de Impacto Ambiental.
Otras Profesiones (*)
Asistencia en la elaboración del Estudio
24 1 Asistente en Arqueología Lic. en Arqueología 2.5
de Arqueología.

Asistencia en la elaboración de las

Asistente en Afectaciones Ing. Civil Afectaciones de Predios Urbanos, Rurales
25 2 8
Prediales Arquitecto y Agrícolas e Infraestructura de Servicios
del Estudio de Impacto Ambiental.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Partici-
PROFESIÓN pación
N° Cant. ESPECIALIDAD ACTIVIDAD POR DESARROLLAR
(Una de ellas) Min.
(Mes)

Sociólogo Asistencia en la elaboración de los

26 1 Asistente Social Antropólogo 2 Aspectos Socioeconómicos y Culturales
Comunicador Social del Estudio de Impacto Ambiental.
Asistencia en análisis del diagnóstico
Asistente en Saneamiento legal, elaboración de los expedientes
27 1 Abogado 8
Físico Legal técnicos legales de tasación de los predios
a ser afectados.
Responsable de gestionar el desarrollo del
Modelo BIM de acuerdo con el Anexo F.
Ing. Civil
28 1 Gestor BIM 12 Coordinar la información entre la Entidad y
Arquitecto
el Consultor.
Desarrollar el BEP
(*) Estas profesiones, deberán acreditar que cuentan con estudios de especialización y/o postgrados en estudios de medio
ambiente o gestión ambiental o ingeniería ambiental, el mismo que será acreditado en el Informe Inicial - Cronograma de
Estudio.

REQUISITOS PARA OTRO PERSONAL:

Para la elaboración del Estudio DEFINITIVO debe contar como experiencia mínima:
● Coordinador de Estudio
Veinticuatro (24) meses como Asistente y/o Especialista, de cualquiera de las Especialidades que participan en la
elaboración de Estudios Definitivos de Infraestructura Vial Pavimentada. Así mismo, será válida la experiencia de
los Profesionales que como Funcionarios Públicos, realizaron las funciones de revisión y/o administración de
contrato y/o gestión de aprobación de Estudios Definitivos de Infraestructura Vial Pavimentada.
● Especialista: Social / Saneamiento Físico - Legal
Diez (10) meses en la Especialidad correspondiente en la elaboración del Tema Social y Saneamiento Físico-Legal
respectivamente, en Estudios Definitivos de Infraestructura Vial Pavimentada
ü El Especialista Social, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de Estudios requeridos, las
actividades o labores del componente Social (Aspecto Social o Sociocultural) o cualquier combinación entre
ellas; esto no significa que el Especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades
que son solicitadas en la Especialidad y no las acredita.
ü El Especialista en Saneamiento Físico - Legal, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de
Estudios requeridos, las actividades o labores del Estudio de Impacto Ambiental (Reasentamientos o Planes
de Compensaciones) o cualquier combinación entre ellas; esto no significa que el Especialista deja de ser
responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la Especialidad y no las
acredita.
● Especialista: Flora y Fauna, Mastozoología, Herpetología, Ornitología, Entomología, Hidrobiología, Forestal
Tres (03) años en evaluaciones de Flora o Fauna silvestre en el taxón del cual realizarán los estudios, según el
Anexo 1, Requisito 7.a del Reglamento para la Gestión Forestal, aprobado con Decreto Supremo N° 018-2015-
MINAGRI, así como en el Anexo 2, Requisito 28.a del Reglamento para la Gestión de Fauna Silvestre, aprobado
con Decreto Supremo N° 019-2015-MINAGRI.
● Especialista: Instalaciones Eléctricas y Telecomunicaciones.
Cuatro (04) meses en la Especialidad correspondiente en la elaboración de expedientes técnicos (Estudios
Definitivos) de proyectos de Electrificación y/o Redes de telecomunicaciones.
ü El Especialista en Instalaciones Eléctricas y Telecomunicaciones, deberá acreditar que realizó como parte
de elaboración de Estudios requeridos, la actividad o labor de Instalaciones Eléctricas (Expedientes de:
redes eléctricas y/o telecomunicaciones y/o telefonía y/o fibra óptica) o cualquier combinación entre ellas;
esto no significa que el Especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que
son solicitadas en la Especialidad y no las acredita.
● Especialista: Instalaciones Sanitarias.
Cuatro (04) meses en la Especialidad correspondiente en la elaboración de expedientes técnicos (Estudios
Definitivos) de proyectos de redes de agua y desagüe, canales de riego y otros.
ü El Especialista en Instalaciones Sanitarias, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de
Estudios requeridos, la actividad o labor de Instalaciones Sanitarias (Expedientes de: redes de agua y
desagüe y/o canales de riego) o cualquier combinación entre ellas; esto no significa que el Especialista deja
de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la Especialidad y no las
acredita.
● Asistentes: Geología y Geotecnia / Suelos y Pavimentos / Estructuras y Obras de Arte / Metrados, Costos y

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Presupuestos / Ambiental / Arqueología / Afectaciones Prediales / Saneamiento Físico Legal / Social.
Ocho (08) meses en la elaboración de Estudios Definitivos de Infraestructura Vial Pavimentada.
ü El Asistente en Geología y Geotecnia, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de Estudios
requeridos, la actividad o labor de Geología y Geotecnia o cualquier combinación entre ellas.
ü El Asistente en Suelos y Pavimentos, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de Estudios
requeridos, la actividad o labor de Suelos y Pavimentos, la cual puede complementarse con las actividades
de Canteras o Fuentes de Agua o cualquier combinación entre ellas.
ü El Asistente en Estructuras y Obras de Arte, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de
Estudios requeridos, la actividad o labor de Estructuras o de Puentes (una de ellas), que pueden
complementarse entre ambas o con las actividades de Obras de Arte o cualquier combinación entre ellas.
ü El Asistente en Metrados, Costos y Presupuestos, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración
de Estudios requeridos, la actividad o labor de Costos y/o Presupuestos, la cual puede complementarse con
las actividades de Metrados o Valorizaciones o cualquier combinación entre ellas.
ü Asistente Ambiental, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de Estudios requeridos, la
actividad o labor de Impacto Ambiental y/o Evaluación Ambiental y/o Medio Ambiente y/o Ambiental o cualquier
combinación entre ellas.
ü El Asistente en Arqueología, deberá acreditar que realizó la elaboración de las actividades o labores de
arqueología en Proyectos de Intervención Arqueológica (Plan de Monitoreo, Evaluación Arqueológica,
Proyectos de Rescate Arqueológico, Proyectos Arqueológicos de Emergencia) para Estudios y/o
Ejecución de Obras de Infraestructura en general (carreteras, electrificación, fibra óptica, gasoductos, canales,
exploración minera, etc.) o cualquier combinación entre ellas.
ü El Asistente en Afectaciones Prediales, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de Estudios
requeridos, la actividad o labor de Afectaciones y/o Expropiaciones y/o PACRI, la cual puede
complementarse con las actividades de Reasentamientos o Planes de Compensaciones o cualquier
combinación entre ellas.
ü El Asistente en Saneamiento Físico Legal, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de
Estudios requeridos, las actividades o labores de elaboración de análisis del diagnóstico legal, elaboración de
los expedientes técnicos legales de tasación de los predios a ser afectados, entre otros; Para la elaboración de
Planes de Afectaciones y Compensaciones (PAC) y Planes de Compensación y Reasentamiento Involuntario.
ü El Asistente Social, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de Estudios requeridos, las
actividades o labores del componente Social (Aspecto Social o Sociocultural) o cualquier combinación entre
ellas.
● Gestor BIM:
Veinticuatro (24) meses realizando labores de gestión con la metodología BIM en la elaboración de Estudios de
Ingeniería.
ü El Gestor BIM, deberá acreditar que realizó, como parte de elaboración de Estudios requeridos, la actividad o
labor de Gestión BIM; esto no significa que el Gestor deja de ser responsable de la elaboración de las demás
actividades que son solicitadas en la Especialidad y no las acredita.

EL CONSULTOR para la presentación del INFORME INICIAL - CRONOGRAMA DE ESTUDIO deberá presentar lo
siguiente:
· Los Especialistas que conformen el OTRO PERSONAL de EL CONSULTOR deberán acreditar el Título Profesional,
colegiatura y habilidad correspondiente, la experiencia mínima requerida y el tiempo de participación mínima requerido
para las actividades a desarrollar en el Estudio. A excepción del Especialista en Afectaciones en Predios Agrícolas, que
solo deberán acreditar los Títulos Profesionales y Colegiaturas correspondientes. Si el documento de acreditación de la
experiencia menciona alguna otra actividad o labor adicional a las requeridas, esto no invalida dicho documento.
En los casos que, dentro de los Especialistas de OTRO PERSONAL, existan las mismas especialidades a los
Especialistas del PERSONAL CLAVE, estos deberán acreditar lo mismo que se requiere para el PERSONAL CLAVE,
en la especialidad correspondiente.
· Para los Asistentes de EL CONSULTOR, el documento que acredite su experiencia mínima deberá acreditar que
realizó como parte de la elaboración de los estudios requeridos, la actividad o labor de la especialidad requerida.
· La experiencia mínima del OTRO PERSONAL se acreditará con cualquiera de los siguientes documentos: (i) copia
simple de Contratos y su respectiva conformidad o (ii) Constancias o (iii) Certificados o (iv) cualquier otra
documentación que de manera fehaciente demuestre la experiencia requerida.

3.- PERSONAL TÉCNICO ADMINISTRATIVO Y AUXILIAR:

Los recursos técnicos, administrativos y auxiliares que EL CONSULTOR pondrá a disposición del proyecto
serán:

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Personal Técnico (Cantidades)
■ (06) Topógrafo para Ingeniería-Arqueología
■ (02) Topógrafo para Afectaciones
■ (02) Nivelador
■ (03) Técnico de Tráfico
■ (02) Técnico de Suelos y Pavimentos
■ (04) Dibujante CAD-3D para Ingeniería-Arqueología
■ (02) Dibujante CAD para Afectaciones
■ (02) Dibujante GIS
■ (02) Verificador Catastral
■ (01) Perito Tasador Acreditado
Personal Administrativo y Auxiliar (Cantidades)
■ (112) Auxiliares de Tráfico
■ (18) Auxiliares de Topografía para Ingeniería-Arqueología
■ (04) Auxiliares de Topografía para Afectaciones
■ (04) Auxiliares de Nivelación
■ (08) Auxiliares de Prospecciones en Cauce y/o para Subdrenaje
■ (58) Personal para Calicateo - Suelos y Canteras
■ (01) Administrador
■ (01) Secretaria
■ (01) Guardián
NOTA: EL CONSULTOR deberá acreditar que cuenta con el Personal Técnico, Administrativo y Auxiliar en las cantidades
requeridas presentando una Declaración Jurada, como parte del INFORME INICIAL - CRONOGRAMA DE ESTUDIO.

4.- INFRAESTRUCTURA:
La Infraestructura mínima e indispensable para elaborar el presente servicio de consultoría de obra:
· Oficina de Campo (01), incluye mantenimiento
NOTA: EL CONSULTOR deberá acreditar que cuenta con la infraestructura presentando una Declaración Jurada como parte
del INFORME INICIAL - CRONOGRAMA DE ESTUDIO.

6.2. REQUISITOS DE CALIFICACIÓN

B CAPACIDAD TÉCNICA Y PROFESIONAL

B.1 CALIFICACIONES DEL PERSONAL CLAVE

FORMACIÓN ACADÉMICA

Requisitos:
1. Jefe de Proyecto / Un (1) Profesional
Ing. Civil
2. Especialista en Tráfico / Un (1) Profesional
Ing. Civil o Ing. de Transportes o Ing. Economista o Lic. Economista o Economista
3. Especialista en Topografía, Trazo y Diseño Vial / Un (1) Profesional
Ing. Civil
4. Especialista en Señalización y Seguridad Vial / Un (1) Profesional
Ing. Civil
5. Especialista en Geología y Geotecnia / Un (1) Profesional
Ing. Civil o Ing. Geólogo
6. Especialista en Hidrología e Hidráulica / Un (1) Profesional
Ing. Civil o Ing. Agrícola
7. Especialista en Suelos y Pavimentos / Un (1) Profesional
Ing. Civil
8. Especialista en Estructuras y Obras de Arte / Un (1) Profesional
Ing. Civil
9. Especialista en Metrados, Costos y Presupuestos / Un (1) Profesional
Ing. Civil
10. Especialista en Evaluación Económica / Un (1) Profesional
Ing. Civil o Ing. Economista o Ing. de Transportes o Lic. Economista o Economista.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 11. Especialista Ambiental / Un (1) Profesional
Ing. Ambiental o Ing. Civil* o Ing. Geógrafo* u Otras Profesiones*
(*) Estas profesiones, deberán acreditar que cuentan con estudios de especialización y/o postgrados
en estudios de medio ambiente o gestión ambiental o ingeniería ambiental, el mismo que será
acreditado en el Informe Inicial - Cronograma de Estudio.
12. Especialista en Arqueología / Un (1) Profesional
Lic. en Arqueología
13. Especialista en Afectaciones Prediales / Un (1) Profesional
Ing. Civil o Arquitecto

Acreditación:
De conformidad con el numeral 49.3 del artículo 49 y el literal e) del numeral 139.1 del artículo 139 del
Reglamento este requisito de calificación se acredita para la suscripción del contrato.

Nota

Título Profesional del Personal Clave requerido como lo establecido en el numeral 6.1 de los
Términos de Referencia, para ejecutar la prestación objeto de la Convocatoria
Existen dos procedimientos a través de la SUNEDU para hacer válido en el Perú un diploma de
Grado Académico o Título Profesional (Ing. Civil entre otros) obtenido en el extranjero; la
Revalidación u Homologación y el Reconocimiento.
La Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria - SUNEDU mediante Oficio
N° 0003-2019-SUNEDU-02-15-02, estableció:
· El numeral 4.9 del Artículo 4 del Reglamento, señala que la Revalidación, es un procedimiento
realizado por las universidades, por el cual otorgan validez a un grado académico o título
profesional, revalidando u homologando con el plan de estudios de la universidad peruana,
otorgando la equivalencia, que se inscribe como un grado académico o título profesional
nacional en el Registro Nacional de Grados y Títulos. Actualmente existen 23 universidades
peruanas autorizadas a revalidar, que en el marco de su autonomía y en concordancia con el
Artículo 18 de la Constitución Política del Perú vienen revalidando, los grados académicos y
títulos profesionales extranjeros.
· El Reglamento del Registro Nacional de Grados y Títulos de la SUNEDU, señala en el Artículo
4 numeral 4.7, que el Reconocimiento es el acto administrativo mediante el cual se otorga
validez al diploma del grado académico o título profesional reconociéndolo conforme consta la
mención en el mismo; sin establecer equivalencias con los grados académicos y títulos
profesionales que ofrecen las universidades peruanas.
Se presentará copia de los diplomas que acrediten la formación académica requerida del personal
clave, en caso de que el grado o título profesional requerido no se encuentren publicados en el
Registro Nacional de Grados Académicos y Títulos Profesionales a cargo de la de la
Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria - SUNEDU.

Importante

De conformidad con el artículo 186 del Reglamento el supervisor, debe cumplir con las mismas
calificaciones profesionales establecidas para el residente de obra. Asimismo, el jefe del proyecto
para la elaboración del expediente técnico debe cumplir con las calificaciones exigidas en el
artículo 188 del Reglamento.

B.2 EXPERIENCIA DEL PERSONAL CLAVE

Requisitos:
El Tiempo de experiencia mínimo del personal clave, para cada cargo (especialidad), detallado a
continuación:
● Jefe de Proyecto:
Veinticuatro (24) meses realizando labores como Jefe de Proyecto (Jefe de Estudio) en la elaboración
de Estudios Definitivos de Infraestructura Vial Pavimentada.
● Especialista: Tráfico
Seis (06) meses en la Especialidad correspondiente en la elaboración de Estudios de Factibilidad y/o
Definitivos de Infraestructura Vial Pavimentada.
● Especialistas: Topografía, Trazo y Diseño Vial / Geología y Geotecnia / Hidrología e Hidráulica / Suelos
y Pavimentos / Estructuras y Obras de Arte / Metrados, Costos y Presupuestos.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Doce (12) meses en la Especialidad correspondiente en la elaboración de Estudios Definitivos de
Infraestructura Vial Pavimentada.
● Especialista: Señalización y Seguridad Vial
Nueve (09) meses en la Especialidad correspondiente en la elaboración de Estudios Definitivos de
Infraestructura Vial Pavimentada.
● Especialista: Evaluación Económica.
Tres (03) meses en la elaboración de Estudios de Factibilidad y/o Definitivos de Infraestructura Vial
Pavimentada.
● Especialistas: Ambiental / Afectaciones Prediales.
Catorce (14) meses en la Especialidad correspondiente en la elaboración del Tema Ambiental y del
Tema de Afectaciones Prediales - PACRI, respectivamente, en Estudios Definitivos de Infraestructura
Vial Pavimentada
● Especialista: Arqueología.
Ocho (08) meses en la elaboración en Proyectos de Intervención Arqueológica (Plan de Monitoreo,
Evaluación Arqueológica, Proyectos de Rescate Arqueológico, Proyectos Arqueológicos de
Emergencia), para Estudios y/o Ejecución de Obras de Infraestructura en general (carreteras,
electrificación, fibra óptica, gasoductos, canales, exploración minera, etc.)
Acreditación:
De conformidad con el numeral 49.3 del artículo 49 y el literal e) del numeral 139.1 del artículo 139 del
Reglamento este requisito de calificación se acredita para la suscripción del contrato.
Nota 1
Para los trabajos o prestaciones en la especialidad requerida, considerar para la experiencia en
Rehabilitación y/o Mejoramiento y/o Construcción y/o Creación de Infraestructura Vial
Pavimentada.
Otra terminología distinta a Rehabilitación y/o Mejoramiento y/o Construcción y/o Creación, será
válida, siempre y cuando se acredite su equivalencia documentalmente.
Infraestructura Vial Pavimentada, se refiere a Carreteras y/o Autopistas y/o Vías de Evitamiento
y/o Puentes y/o Intercambios Viales y/o Viaductos y/o Túneles y/o Pasos a Desnivel y/o Bypass,
cuya superficie de rodadura puede estar conformada por dos tipos de mezcla: flexible bituminosa
(carpeta asfáltica, tratamiento superficial) o rígida (concreto portland).
Para otra terminología distinta a la indicada en la definición de Infraestructura Vial Pavimentada,
será válida, siempre y cuando se acredite su equivalencia documentalmente.
Cuando los documentos de acreditación de los estudios requeridos correspondan:
- A la Red Vial Nacional, no deben contener necesariamente el tipo de superficie de rodadura.
Es decir, serán válidos los documentos que mencionen o no el tipo de superficie de rodadura
señalado.
- A la Red Vial Departamental o Vecinal, deben contener necesariamente el tipo de superficie
de rodadura. Es decir, serán válidos si los documentos mencionan el tipo de superficie de
rodadura o se adjunte otro documento complementario que lo mencione.
No siendo válida la Infraestructura Vial no pavimentada o de bajo volumen de tránsito, tampoco
serán válidos los estudios de Mantenimiento, ni los estudios de Conservación por Niveles de
Servicio.
Para los casos de Estudio de Factibilidad, cualquier otra denominación diferente, será válida,
siempre y cuando, se acredite su equivalencia documentalmente.
Para los casos de Estudio Definitivo, también serán válidas las denominaciones de Expediente
Técnico o Estudio Definitivo de Ingeniería o Estudio y Diseño Definitivo o Ingeniería de Detalle;
cualquier otra denominación diferente a lo señalado, será válida, siempre y cuando, se acredite
su equivalencia documentalmente.
Si los documentos de acreditación de la experiencia de los profesionales (Jefe de Proyecto y
Especialistas), no contienen expresamente el nombre del proyecto, de cada servicio consignado,
para demostrar la experiencia requerida, podrá complementarse con otro documento que si lo
contenga. Si el documento de acreditación de la experiencia menciona alguna otra actividad o
labor adicional a las requeridas, esto no invalida dicho documento.
El PERSONAL CLAVE para la elaboración del Estudio DEFINITIVO debe contar con el tiempo
mínimo de experiencia en la especialidad.
El cómputo de la experiencia se establecerá desde la colegiatura, cuando la normativa de
determinada profesión establezca que la función que desempeñará el profesional requiere de la

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 habilitación en el colegio profesional.
La colegiatura y habilitación de los profesionales se requerirá para el inicio de su participación
efectiva en la ejecución de la prestación, tanto para los profesionales titulados en el Perú como
para los titulados en el extranjero.
Los documentos que acreditan la experiencia del personal clave deben incluir como mínimo los
nombres y apellidos del personal, el cargo desempeñado, el plazo de la prestación indicando el
día, mes y año de inicio y culminación, el nombre de la Entidad u organización que emite el
documento, la fecha de emisión y nombres y apellidos de quien suscribe el documento.
En caso estos documentos establezcan el plazo de la experiencia adquirida por el personal clave
en meses sin especificar los días la Entidad debe considerar el mes completo.
De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del tiempo de
dicha experiencia sólo se considerará una vez el periodo traslapado.
Se considerará aquella experiencia que no tenga una antigüedad mayor a veinticinco (25) años
anteriores a la fecha de la presentación de ofertas.
Se considerará de manera integral los documentos presentados para acreditar dicha experiencia.
En tal sentido, aun cuando en los documentos presentados la denominación del cargo o puesto
no coincida literalmente con aquella prevista en los requisitos de calificación, se deberá validar la
experiencia si las actividades que realizó el profesional corresponden con la actividad o labor del
cargo o puesto requerido.

Nota 2
ü Para el Jefe de Proyecto. Cualquier otra denominación diferente a lo señalado para el Jefe de
Proyecto, será válida, siempre y cuando cumpla con haber elaborado y suscrito los Estudios
Definitivos de Infraestructura Vial Pavimentada.
ü El Especialista en Tráfico, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de Estudios
requeridos, la actividad o labor de Tráfico, la cual puede complementarse con las actividades de
Carga o Pesaje o cualquier combinación entre ellas; esto no significa que el Especialista deja de
ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la Especialidad
y no las acredita.
ü El Especialista en Topografía, Trazo y Diseño Vial, deberá acreditar que realizó como parte de
elaboración de Estudios requeridos, la actividad o labor de Diseño Vial o Diseño Geométrico, la
cual puede complementarse con las actividades de Topografía o Trazo o Señalización o
Seguridad Vial o cualquier combinación entre ellas; esto no significa que el Especialista deja de
ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la Especialidad
y no las acredita.
ü El Especialista en Geología y Geotecnia, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración
de Estudios requeridos, la actividad o labor de Geología y Geotecnia o cualquier combinación
entre ellas; esto no significa que el Especialista deja de ser responsable de la elaboración de las
demás actividades que son solicitadas en la Especialidad y no las acredita.
ü El Especialista en Hidrología e Hidráulica, deberá acreditar que realizó como parte de
elaboración de Estudios requeridos, las actividades o labores de Hidrología e Hidráulica, la cual
puede complementarse con las actividades de Drenaje u Obras de Arte o cualquier combinación
entre ellas; esto no significa que el Especialista deja de ser responsable de la elaboración de las
demás actividades que son solicitadas en la Especialidad y no las acredita.
ü El Especialista en Suelos y Pavimentos, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración
de Estudios requeridos, la actividad o labor de Suelos y Pavimentos, la cual puede
complementarse con las actividades de Canteras o Fuentes de Agua o cualquier combinación
entre ellas; esto no significa que el Especialista deja de ser responsable de la elaboración de las
demás actividades que son solicitadas en la Especialidad y no las acredita.
ü El Especialista en Estructuras y Obras de Arte, deberá acreditar que realizó como parte de
elaboración de Estudios requeridos, la actividad o labor de Estructuras o de Puentes (una de
ellas, debiendo acreditar como experiencia en el análisis y diseño de por lo menos un (01) puente
vehicular), que pueden complementarse entre ambas o con las actividades de Obras de Arte o
cualquier combinación entre ellas; esto no significa que el Especialista deja de ser responsable de
la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la Especialidad y no las acredita.
ü El Especialista en Metrados, Costos y Presupuestos, deberá acreditar que realizó como parte
de elaboración de Estudios requeridos, la actividad o labor de Costos y/o Presupuestos, la cual
puede complementarse con las actividades de Metrados o Valorizaciones o cualquier
combinación entre ellas; esto no significa que el Especialista deja de ser responsable de la
elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la Especialidad y no las acredita.
ü El Especialista en Señalización y Seguridad Vial, deberá acreditar que realizó como parte de
elaboración de Estudios requeridos, la actividad o labor de Señalización y/o Seguridad Vial, la

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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Articulo 025 de025 de070
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 cual puede complementarse con las actividades de Topografía o Trazo o Diseño Vial o Diseño
Geométrico o cualquier combinación entre ellas; esto no significa que el Especialista deja de ser
responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la Especialidad y
no las acredita.
ü El Especialista en Evaluación Económica deberá acreditar que realizó como parte de
elaboración de Estudios requeridos, las actividades o labores de Evaluación Socioeconómica
y/o Formulación y Evaluación de Proyectos y/o Evaluación Económica y Financiera y/o
Análisis de Estudios Socioeconómicos, en proyectos viales o cualquier combinación entre
ellas. Esto no significa que el Especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás
actividades que son solicitadas en la Especialidad y no las acredita.
ü El Especialista Ambiental, deberá acreditar que realizó como parte de elaboración de Estudios
requeridos, la actividad o labor de Impacto Ambiental y/o Evaluación Ambiental y/o Medio
Ambiente y/o Ambiental o cualquier combinación entre ellas, esto no significa que el
Especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son
solicitadas en la Especialidad y no las acredita.
ü El Especialista en Afectaciones Prediales, deberá acreditar que realizó como parte de
elaboración de Estudios requeridos, la actividad o labor de Afectaciones y/o Expropiaciones
y/o PACRI, la cual puede complementarse con las actividades de Reasentamientos o Planes de
Compensaciones o cualquier combinación entre ellas; esto no significa que el Especialista deja
de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la
Especialidad y no las acredita.
ü El Especialista en Arqueología, deberá acreditar que realizó la elaboración de las actividades o
labores de arqueología en Proyectos de Intervención Arqueológica (Plan de Monitoreo,
Evaluación Arqueológica, Proyectos de Rescate Arqueológico, Proyectos Arqueológicos
de Emergencia) para Estudios y/o Ejecución de Obras de Infraestructura en general (carreteras,
electrificación, fibra óptica, gasoductos, canales, exploración minera, etc.) o cualquier
combinación entre ellas; esto no significa que el Especialista deja de ser responsable de la
elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la Especialidad y no las acredita.

Importante

De conformidad con el artículo 186 del Reglamento el supervisor, debe cumplir con las mismas
calificaciones profesionales establecidas para el residente de obra. Asimismo, el jefe del proyecto
para la elaboración del expediente técnico debe cumplir con las calificaciones exigidas en el
artículo 188 del Reglamento.

B.3 EQUIPAMIENTO ESTRATÉGICO - Cantidades

Requisitos:
Equipamiento mínimo e indispensable para elaborar el presente servicio de consultoría de obra:
■ (13) Computadoras
■ (03) Impresoras
■ (02) Plotters
■ (02) Camioneta de 20 pasajeros como mínimo, inc. operación para Topografía
■ (04) Camioneta pick up 4x4, inc. operación para Ingeniería-Arqueología
■ (01) Camioneta pick up 4x4, inc. operación para EIA
■ (02) Camioneta pick up 4x4, inc. operación para Afectaciones
■ (01) Camioneta pick up 4x4, inc. operación para Tráfico
■ (06) Estación Total para Topografía para Ingeniería-Arqueología
■ (02) Estación Total para Afectaciones
■ (02) GPS Submétrico para Afectaciones
■ (02) Nivel para Topografía
■ (06) Navegador GPS para Ingeniería-Arqueología
NOTA:
· Respecto a lo establecido en el literal m) del numeral 2.4 Requisitos para perfeccionar el Contrato de
las Bases Estándar, se precisa que el documento que acredite la disponibilidad del equipamiento
estratégico requerido debe ser firmado por el propietario o posesionario del equipo, no siendo válida
una declaración jurada. Sin embargo, se podrá solicitar la acreditación de la propiedad, como parte
de la fiscalización posterior durante la ejecución contractual.
· El servicio de las camionetas debe incluir operación (conductor, implementos de seguridad,
combustible, seguros, etc.), tal como lo establece la estructura del valor referencial, para que
durante la ejecución del servicio no se diga que no puede cumplirse con el servicio.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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Articulo 025 de025 de070
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
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 · Las características de los Equipos Topográficos deben permitir cumplir con los requerimientos
establecidos en el numeral 4.3 de los presentes TdR.
Acreditación:
De conformidad con el numeral 49.3 del artículo 49 y el literal e) del numeral 139.1 del artículo 139 del
Reglamento este requisito de calificación se acredita para la suscripción del contrato.

C EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD

Requisitos:
El postor debe acreditar un monto facturado acumulado equivalente a 1.5 veces el valor referencial,
por la contratación de servicios de consultoría de obra iguales o similares al objeto de la convocatoria,
durante los diez (10) años anteriores a la fecha de la presentación de ofertas que se computarán
desde la fecha de la conformidad o emisión del comprobante de pago, según corresponda.
Se consideran servicios de consultoría de obra similares a los siguientes Estudio DEFINITIVO de
Rehabilitación y/o Mejoramiento y/o Construcción y/o Creación de Infraestructura Vial Pavimentada.
Otra terminología distinta a Rehabilitación y/o Mejoramiento y/o Construcción y/o Creación, será
válida, siempre y cuando EL POSTOR acredite su equivalencia documentalmente.
Infraestructura Vial Pavimentada, se refiere a Carreteras y/o Autopistas y/o Vías de Evitamiento y/o
Puentes y/o Intercambios Viales y/o Viaductos y/o Túneles y/o Pasos a Desnivel y/o Bypass, cuya
superficie de rodadura puede estar conformada por dos tipos de mezcla: flexible bituminosa (carpeta
asfáltica, tratamiento superficial) o rígida (concreto portland).
Para otra terminología distinta a la indicada en la definición de Infraestructura Vial Pavimentada, será
válida, siempre y cuando EL POSTOR acredite su equivalencia documentalmente.
Cuando los documentos de acreditación de los estudios requeridos correspondan:
- A la Red Vial Nacional, no deben contener necesariamente el tipo de superficie de rodadura. Es
decir, serán válidos los documentos que mencionen o no el tipo de superficie de rodadura
señalado.
- A la Red Vial Departamental o Vecinal, deben contener necesariamente el tipo de superficie de
rodadura. Es decir, serán válidos si los documentos mencionan el tipo de superficie de rodadura o
se adjunte otro documento complementario que lo mencione.
No siendo válida la Infraestructura Vial no pavimentada o de bajo volumen de tránsito, tampoco serán
válidos los estudios de Mantenimiento, ni los estudios de Conservación por Niveles de Servicio.
Para los casos de Estudio Definitivo, también serán válidas las denominaciones de Expediente
Técnico o Estudio Definitivo de Ingeniería o Estudio y Diseño Definitivo o Ingeniería de Detalle;
cualquier otra denominación diferente a lo señalado, será válida, siempre y cuando, EL POSTOR
acredite su equivalencia documentalmente.
Si los documentos de acreditación de la experiencia de EL POSTOR no contienen expresamente el
nombre del proyecto, de cada servicio consignado, para demostrar la experiencia requerida, deberá
complementarse con otro documento que si lo contenga.
Se aceptarán Estudios de Factibilidad y Definitivo de Infraestructura Vial Pavimentada, desarrollados
en forma conjunta mediante un Paquete, siempre y cuando se acredite que dichos estudios han sido
elaborados, culminados y aprobados a nivel de Estudio Definitivo, para lo cual deberá sustentar el
monto correspondiente a la elaboración del Estudio Definitivo de Infraestructura Vial Pavimentada.
Para estos casos en lo que respecta a Estudio de Factibilidad, cualquier otra denominación diferente,
será válida, siempre y cuando, se acredite su equivalencia documentalmente.
Los montos facturados por el Postor que debe acreditar no serán actualizados, en virtud de lo
establecido en el Memorándum N° 051-2018/DTN.
La fecha de culminación del servicio de la consultoría de obra será la que se indique en el certificado
de conformidad o resolución de aprobación del servicio o la que se indique en un certificado similar
emitido por la entidad contratante.
La fecha de la Resolución que aprueba la Liquidación Final del Contrato de consultoría de obra no es
la fecha de culminación del servicio.
La calificación se efectuará sobre los servicios de consultoría de obra concluidos, no aceptándose
recepciones o términos parciales.
La persona natural o jurídica, que en calidad de Consultor, elaboró un estudio técnico previo, se
encuentra impedida de participar en el procedimiento de selección que se convoque para contratar la
elaboración del estudio inmediato superior del mismo PIP; en ese orden de ideas, como el estudio

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
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Complementaria Final Final del DS26–2016-
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autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 previo), constituye la base o fundamento para determinar las características técnicas del expediente
técnico, aquel Consultor que elaboró el estudio previo, se encuentra impedido de ser Participante,
Postor y/o Contratista en el procedimiento de selección que se convoque para contratar la elaboración
del expediente técnico. (Opinión N° 029-2013/DTN).
Acreditación:
La experiencia del postor en la especialidad se acreditará con copia simple de (i) contratos u órdenes
de servicios y su respectiva conformidad o constancia de prestación o liquidación del contrato; o (ii)
comprobantes de pago cuya cancelación se acredite documental y fehacientemente, con voucher de
depósito, nota de abono, reporte de estado de cuenta, cualquier otro documento emitido por Entidad
del sistema financiero que acredite el abono o mediante cancelación en el mismo comprobante de
pago1.
Los postores pueden presentar hasta un máximo de veinte (20) contrataciones para acreditar el
requisito de calificación y el factor “Experiencia de Postor en la Especialidad”.
En caso los postores presenten varios comprobantes de pago para acreditar una sola contratación, se
debe acreditar que corresponden a dicha contratación; de lo contrario, se asumirá que los
comprobantes acreditan contrataciones independientes, en cuyo caso solo se considerará, las veinte
(20) primeras contrataciones indicadas en el Anexo N° 8 referido a la Experiencia del Postor en la
Especialidad.
En el caso de servicios de supervisión en ejecución, solo se considera como experiencia la parte del
contrato que haya sido ejecutada durante los diez (10) años anteriores a la fecha de presentación de
ofertas, debiendo adjuntarse copia de las conformidades correspondientes a tal parte o los respectivos
comprobantes de pago cancelados.
En los casos que se acredite experiencia adquirida en consorcio, debe presentarse la promesa de
consorcio o el contrato de consorcio del cual se desprenda fehacientemente el porcentaje de las
obligaciones que se asumió en el contrato presentado; de lo contrario, no se computará la experiencia
proveniente de dicho contrato.
Asimismo, cuando se presenten contratos derivados de procesos de selección convocados antes del
20.09.2012, la calificación se ceñirá al método descrito en la Directiva “Participación de Proveedores
en Consorcio en las Contrataciones del Estado”, debiendo presumirse que el porcentaje de las
obligaciones equivale al porcentaje de participación de la promesa de consorcio o del contrato de
consorcio. En caso que en dichos documentos no se consigne el porcentaje de participación se
presumirá que las obligaciones se ejecutaron en partes iguales.
Si el titular de la experiencia no es el postor, consignar si dicha experiencia corresponde a la matriz en
caso que el postor sea sucursal, o fue transmitida por reorganización societaria, debiendo acompañar
la documentación sustentatoria correspondiente.
Si el postor acredita experiencia de una persona absorbida como consecuencia de una reorganización
societaria, debe presentar adicionalmente el Anexo N° 9.
Cuando en los contratos, órdenes de servicio o comprobantes de pago el monto facturado se
encuentre expresado en moneda extranjera, debe indicarse el tipo de cambio venta publicado por la
Superintendencia de Banca, Seguros y AFP correspondiente a la fecha de suscripción del contrato, de
emisión de la orden de servicio o de cancelación del comprobante de pago, según corresponda.
Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben llenar y presentar el Anexo N° 8 referido a la
Experiencia del Postor en la Especialidad.

Importante

● El comité de selección debe valorar de manera integral los documentos presentados por el
postor para acreditar la experiencia. En tal sentido, aun cuando en los documentos
presentados la denominación del objeto contractual no coincida literalmente con el previsto en
las bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que ejecutó el postor
corresponden a la experiencia requerida.
● En el caso de consorcios, la calificación de la experiencia se realiza conforme a la Directiva
“Participación de Proveedores en Consorcio en las Contrataciones del Estado”.

1
Cabe precisar que, de acuerdo con la Resolución N° 0065-2018-TCE-S1 del Tribunal de Contrataciones del Estado:
“… el solo sello de cancelado en el comprobante, cuando ha sido colocado por el propio postor, no puede ser considerado
como una acreditación que produzca fehaciencia en relación a que se encuentra cancelado. Admitir ello equivaldría a
considerar como válida la sola declaración del postor afirmando que el comprobante de pago ha sido cancelado”
(…)
“Situación diferente se suscita ante el sello colocado por el cliente del postor [sea utilizando el término “cancelado” o
“pagado”] supuesto en el cual sí se contaría con la declaración de un tercero que brinde certeza, ante la cual debiera
reconocerse la validez de la experiencia”.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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 Importante
● Si como resultado de una consulta u observación corresponde precisarse o ajustarse el requerimiento, se
solicita la autorización del área usuaria y se pone de conocimiento de tal hecho a la dependencia que
aprobó el expediente de contratación, de conformidad con el numeral 72.3 del artículo 72 del Reglamento.
● El cumplimiento de los Términos de Referencia se realiza mediante la presentación de una declaración
jurada. De ser el caso, adicionalmente la Entidad puede solicitar documentación que acredite el
cumplimiento del algún componente de estos. Para dicho efecto consignará de manera detallada los
documentos que deben presentar los postores en el literal a.5) del numeral 2.2.1.1 de esta sección de las
bases.
● Los requisitos de calificación determinan si los postores cuentan con las capacidades necesarias para
ejecutar el contrato, lo que debe ser acreditado documentalmente, y no mediante declaración jurada.

7. PLAZO DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO

El plazo de elaboración del Estudio DEFINITIVO, es de Trescientos sesenta (360) días calendario.
Antes del inicio de la elaboración del Estudio, EL CONSULTOR deberá obtener todos los seguros
necesarios según la Legislación Nacional aplicable. Se mantendrán en su total capacidad hasta que el
objeto del Contrato haya sido concluido.
Las Pólizas estarán a disposición de PROVIAS NACIONAL quien podrá solicitarlas en cualquier momento
para su verificación, con las características siguientes:
· Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo incluyendo las coberturas de salud y pensiones, de
acuerdo con el Decreto Supremo N° 003-98-SA.
· Seguro de Vida Ley, para obreros y empleados según Decreto Legislativo N° 688-91.
· Seguro de Accidentes Personales, para obreros y empleados cubriendo muerte accidental e invalidez
(permanente hasta por 36 remuneraciones y gastos de curación hasta por 7 remuneraciones).
La vigencia de las Pólizas de Seguros indicadas será desde la entrada en vigor del Contrato, hasta la
recepción final del objeto de este.
Las actividades de EL CONSULTOR se iniciarán solamente cuando medie una orden explícita de inicio, la
que será notificada oficialmente a EL CONSULTOR por PROVIAS NACIONAL. El plazo entre la
notificación de la orden de inicio y la fecha de inicio establecida en esta no podrá ser menor a diez (10)
días calendario. Asimismo, la fecha de inicio no estará supeditada a la entrega del Adelanto Directo.
El plazo de ejecución del servicio se contabilizará desde la fecha de inicio, notificada oficialmente a EL
CONSULTOR, por PROVIAS NACIONAL.
Los tiempos de revisión, evaluación, levantamiento de observaciones, dar conformidad y/o aprobación de
los informes del Estudio DEFINITIVO, no están computados dentro del plazo para la elaboración del
Estudio, motivo por el cual, no son causales de modificación del plazo.
En cuanto al Estudio de Arqueología, dicho plazo no incluye el periodo de autorización, aprobación y/o
pronunciamiento del Ministerio de Cultura (MC) y otorgamiento de conformidad por PROVIAS NACIONAL-
MTC. Respecto al Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie (CIRAS), estos
deberán ser presentados dentro un plazo máximo de 3 días calendario de emitido por el Ministerio de
Cultura (MC).
El plazo podrá ampliarse acorde a lo establecido en el artículo 158° del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado.

8. LUGAR DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO

El Proyecto a elaborar se encuentra localizado en la Ruta Nacional PE-3S G, distrito de Ocoruro, en la
provincia de Espinar, departamento de Cusco y los distritos de Ayaviri, Umachiri y LLalli, en la provincia de
Melgar, departamento de Puno.
El Estudio estará compuesto por actividades de campo y gabinete, los cuales se realizarán en la zona del
Proyecto, así como en la ciudad de Lima.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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pueden ser contrastadas
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9. GARANTÍA MÍNIMA DEL SERVICIO
La conformidad del servicio por parte de PROVIAS NACIONAL no enerva su derecho a reclamar
posteriormente por defectos o vicios ocultos, conforme a lo dispuesto por los artículos 40 de la Ley de
Contrataciones del Estado y 173 del Reglamento.
La responsabilidad del contratista por errores, deficiencias o por vicios ocultos puede ser reclamada por la
Entidad por un plazo de tres (3) años después de la conformidad de obra otorgada por la Entidad.
En atención a que EL CONSULTOR es el responsable absoluto de los Estudios que realizará, deberá
garantizar la calidad del Estudio y responder del trabajo realizado en el Estudio DEFINITIVO, desde la
fecha de aprobación administrativa del Expediente Técnico por parte de PROVIAS NACIONAL hasta el
plazo máximo previsto en el párrafo precedente, comprendiéndose entre otros, la responsabilidad por las
omisiones, errores o deficiencias, métodos inadecuados o incorrectos, vicios ocultos de los servicios
ofertados, de sus resultados y de las conclusiones erradas del Expediente Técnico, producto de su
contrato, así como por el perjuicio económico que ello produzca a PROVIAS NACIONAL, por lo que en
caso de ser requerido para cualquier aclaración o corrección, no podrá negar su concurrencia.

10. PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN

Concurso Público

11. SISTEMA DE CONTRATACIÓN

A Suma Alzada

12. MODALIDAD DE EJECUCIÓN CONTRACTUAL

No corresponde

13. FÓRMULA DE REAJUSTE

Teniendo en cuenta lo establecido en el artículo 38° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado, las valorizaciones en moneda nacional que presente EL CONSULTOR se reajustarán de acuerdo
con la fórmula siguiente:
Pr = [Pox(Ir/Io)] - [(A/C)xPox(Ir-Ia)/(Ia)] - [(A/C)xPo]
Dónde:
Pr = Monto de la Valorización Reajustada.
Po = Monto de la Valorización, a precios del mes que está referido el Valor Referencial
Ir = Índice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana (INEI) del mes que debió efectuarse el pago.
Io = Índice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana (INEI) del mes que está referido el Valor Referencial.
Ia = Índice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana (INEI) del mes que se pagó el Adelanto Directo.
A = Adelanto Directo otorgado.
C = Monto del Contrato Original.
Índice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana (INEI): publicado en el diario oficial El Peruano
El primer monomio expresa la valorización reajustada; el segundo, la deducción del reajuste que no
corresponde por el Adelanto Directo otorgado y el tercero la amortización del Adelanto Directo otorgado. El
segundo y tercer monomio son aplicables sólo hasta la amortización total del Adelanto Directo.
Tratándose de un Contrato de Servicios, los pagos efectuados a EL CONSULTOR, se consideran Pagos a
Cuenta susceptibles de ajuste en las valorizaciones siguientes o en la Liquidación final del Contrato, si
fuera el caso.

14. FORMA DE PAGO

Para los pagos de las valorizaciones se deberán adjuntar copia de las pólizas de seguros vigentes y su
comprobante de pago respectivo, y se efectuarán en base al monto del Contrato.
Los pagos se efectuarán de la siguiente manera:

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 ESTUDIO DE INGENIERÍA
El Estudio de Ingeniería será cancelado, una vez que cuente con la conformidad otorgada por la Dirección
de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN), del contenido de cada uno de los informes señalados
en el numeral 5.2 de los presentes Términos de Referencia, según lo siguiente:

PAGO A LA CONFORMIDAD PORCENTAJE

Informe Inicial - Cronograma de Estudio …... (*) ------------

Informe de Avance N° 01 - ING. 15% del monto del Contrato

Informe de Avance N° 02 - ING. 20% del monto del Contrato

Informe de Avance N° 03 - ING. 15% del monto del Contrato

Informe de Avance N° 04 - ING 10% del monto del Contrato

TOTAL = 60%
(*) : El Informe Inicial - Cronograma de Estudio: No genera pago.
En cuanto a la conformidad y/o aprobación que emite PROVIAS NACIONAL a los Informes presentados
por EL CONSULTOR, debe señalarse que son para efectos de controlar el avance del servicio y realizar
pagos parciales para el desarrollo del Estudio, entendiéndose que quien define los resultados finales del
Estudio es EL CONSULTOR, en virtud a la aplicación de las normas especializadas en la materia del
servicio requerido, las cuales se han precisado en los presentes TdR, siendo que, las observaciones a los
Informes de EL CONSULTOR que emite la Entidad, se circunscriben al incumplimiento de los alcances
establecidos en los presentes TdR.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
El Estudio de Impacto Ambiental, de acuerdo con lo señalado en el numeral 5.3 de los presentes Términos
de Referencia y en el Anexo C, será cancelado, según lo siguiente:

PAGO A LA CONFORMIDAD PORCENTAJE

Plan de Participación Ciudadana
Cronograma de Implementación del Plan de Participación Ciudadana No genera Pago

Plan de Trabajo (SERFOR, PRODUCE, EIA) y el Informe N° 01 - AMB No genera Pago

Informe N° 02 - AMB (*) 10% del monto del Contrato

Informe N° 03 - AMB No genera Pago

EIA (Informe Final) (**) 12% del monto del Contrato

EIA (Informe Final) (***) 8% del monto del Contrato

TOTAL = 30%
(*) : A la conformidad del contenido del Informe N° 02 - Ambiental por DES-PVN.
(**) : A la presentación del EIA (Informe Final), ante la DGAAM-MTC o el SENACE, luego que la DES-PVN verifique su
contenido.
(***) : A la aprobación del EIA (Informe Final), mediante Resolución Directoral de la DGAAM-MTC o Resolución Directoral
del SENACE.

ESTUDIO DE ARQUEOLOGÍA
El Estudio de Arqueología será cancelado, una vez que cuente con la conformidad otorgada por la
Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN), del contenido de cada uno de los entregables
señalados en el numeral 5.4 de los presentes Términos de Referencia, según lo siguiente:

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 PAGO A LA CONFORMIDAD PORCENTAJE

Entregable N° 01 - ARQL 2% del monto del Contrato

Entregable N° 02 - ARQL 4% del monto del Contrato

TOTAL = 6%

PRONUNCIAMIENTO DE LA UNIDAD FORMULADORA

El pago será al pronunciamiento sin observaciones de la Unidad Formuladora (UF) de la DES, sobre el
Estudio Técnico Económico para el Registro en la fase de Ejecución del Proyecto.

PAGO AL PORCENTAJE

Pronunciamiento de la Unidad Formuladora (UF) de la DES 4% del monto del Contrato

TOTAL = 4%

Los documentos para el pago, deberán ser presentados por Mesa de Partes de Provías Nacional sito en
Jr. Zorritos N° 1203 - Lima 01.

15. ADELANTO DIRECTO

PROVIAS NACIONAL otorgará a EL CONSULTOR un (1) Adelanto Directo del 30% del monto del Contrato
original, para los gastos iniciales del Estudio, conforme a lo estipulado en el artículo 156° del Reglamento
de la Ley de Contrataciones del Estado; el mismo que será solicitado por EL CONSULTOR solo una vez;
sin embargo, es potestad de EL CONSULTOR, reducir el porcentaje del Adelanto, o no solicitar el Adelanto
respectivo.
EL CONSULTOR, deberá solicitar el Adelanto Directo, dentro de los 10 días siguientes a la suscripción del
contrato, adjuntando a su solicitud la garantía por el adelanto la Carta Fianza o Póliza de Caución,
acompañada del comprobante de pago correspondiente. Vencido dicho plazo no procede la solicitud.
PROVIAS NACIONAL entregará a EL CONSULTOR el monto solicitado dentro de los 15 días siguientes a
la presentación de la solicitud de EL CONSULTOR.
Para que proceda el Adelanto Directo, EL CONSULTOR presentará como garantía: Carta Fianza o Póliza
de Caución incondicional, solidaria, irrevocable, sin beneficio de excusión y de realización automática al
solo requerimiento de la Entidad; extendida a favor de PROVIAS NACIONAL, por idéntico monto y con un
plazo mínimo de vigencia de tres (03) meses, renovable por un plazo idéntico hasta la amortización total
del adelanto directo otorgado. Dicha garantía puede reducirse a solicitud de EL CONSULTOR hasta el
monto pendiente de amortizar. La presentación de esta garantía no puede ser exceptuada.
La Carta Fianza o Póliza de Caución debe expresar su renuncia al beneficio de excusión al solo
requerimiento de ejecución en la ciudad de Lima.
La Carta Fianza o Póliza de Caución debe ser emitida por entidades bajo la supervisión de la
Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones, que cuenten
con clasificación de riesgo B o superior.
El Adelanto Directo será amortizado mediante descuentos proporcionales en cada uno de los pagos
parciales que se efectúen a EL CONSULTOR; asimismo en cada uno de los pagos parciales, se hará la
deducción del reajuste que no corresponde por el Adelanto Directo otorgado, según lo indicado en el
Numeral 13 del presente Términos de Referencia.

16. REVISIÓN DE INFORMES, CONFORMIDAD DEL SERVICIO Y LIQUIDACIÓN DEL CONTRATO

REVISIÓN DE LOS INFORMES:
16.1 La Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN) revisará y dará conformidad a los
Informes del Estudio de Ingeniería y los entregables del Estudio de Arqueología.

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 16.2 La Dirección General de Asuntos Ambientales del MTC (DGAAM-MTC) o el Servicio Nacional de
Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (SENACE), según corresponda, revisará y
aprobará el Estudio de Impacto Ambiental.
16.3 En cuanto a la conformidad y/o aprobación que emite PROVIAS NACIONAL a los Informes
presentados por EL CONSULTOR debe señalarse que son para efectos de controlar el avance del
servicio y realizar pagos parciales para el desarrollo del Estudio.
16.4 Si EL CONSULTOR presenta los Informes y/o entregables y Absolución de Observaciones (de ser
el caso), sin que cuente con la documentación completa, se dará por no presentado. En tal sentido
la fecha de presentación del Informe corresponderá a la fecha en que presente en forma completa.
16.5 PROVIAS NACIONAL, revisará los Informes de Ingeniería y Arqueología de EL CONSULTOR,
dentro de los quince (15) días calendario, computados desde el día siguiente de la fecha de
recepción de la documentación completa por PROVIAS NACIONAL y comunicará a EL
CONSULTOR la conformidad o las observaciones formuladas en el Estudio de ser el caso.
PROVIAS NACIONAL, revisará el Informe Inicial - Cronograma de Estudio dentro de los siete (07)
días calendario, computado desde el día siguiente de la fecha de recepción de dicho informe por
PROVIAS NACIONAL y comunicará a EL CONSULTOR la conformidad o las observaciones
formuladas de ser el caso.
16.6 De formularse observaciones a los Informes y/o Entregables de todos los estudios (Ingeniería, EIA,
Arqueológico) por incumplimiento de los alcances establecidos en los presentes TdR, EL
CONSULTOR dentro de los quince (15) días calendario subsanará o aclarará las observaciones de
PROVIAS NACIONAL, a excepción del Informe Inicial - Cronograma de Estudio, que será dentro de
los cinco (05) días calendario. Este plazo se concederá solo para la primera subsanación
(levantamiento) de observaciones de cada Informe y/o Entregable antes citado, dicho plazo se
computará desde el día siguiente de la recepción de la comunicación de PROVIAS NACIONAL.
Si el CONSULTOR subsana las observaciones dentro del plazo otorgado, no corresponde la
aplicación de penalidades. Sin embargo si pese al plazo otorgado, el CONSULTOR no cumpliese
con la subsanación, y requiera de periodos adicionales para las correcciones. En este supuesto
corresponde aplicar la penalidad por mora desde el vencimiento del plazo establecido para
subsanar las observaciones.
Si el Especialista a cargo de alguna de las especialidades que conforman los Informes y/o
Entregables del Estudio, no levanta las observaciones en forma satisfactoria hasta un límite de dos
(02) observaciones formuladas por la DES-PVN, se podrá solicitar el cambio del profesional de EL
CONSULTOR, que incumpla lo señalado.
Cuando alguno de los Informes y/o Entregables sean observados y no levanta las observaciones en
forma satisfactoria, en más dos (02) oportunidades, se podrá solicitar el cambio del Jefe de
Proyecto de EL CONSULTOR.
16.7 EL CONSULTOR, de ser el caso, podrá presentar el levantamiento de las observaciones de los
Informes y/o Entregables hasta en tres (03) oportunidades.
Si EL CONSULTOR no obtiene la conformidad con la presentación del primer o segundo
levantamiento, se considera que, ha incumplido sus obligaciones contractuales, por lo tanto, se
podrá iniciar el procedimiento de Resolución de Contrato.
Si EL CONSULTOR no obtiene la conformidad con la presentación del tercer levantamiento, se
considera que, ha incumplido sus obligaciones contractuales, por lo tanto, se iniciará el
procedimiento de Resolución de Contrato.
16.8 Para el caso de observaciones a los Informes y/o Entregables, EL CONSULTOR presentará el
correspondiente informe de levantamiento aclarando y/o subsanando las observaciones de los
aspectos planteados por PROVIAS NACIONAL y la DGAAM-MTC o el SENACE en el caso del EIA,
así como también, de corresponder las correcciones y/o modificaciones que devinieran de su
incidencia, trascendencia y/o influencia en otras especialidades del informe y/o entregable
Observado.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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PCM. SuSu autenticidad
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e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 16.9 Es obligación de EL CONSULTOR, efectuar el levantamiento de observaciones que PROVÍAS
NACIONAL formule a los informes y/o entregables y no mantener en informes subsiguientes
observaciones ya subsanadas anteriormente, debido a que las observaciones encontradas en el
Estudio son generadas por EL CONSULTOR al incumplir con los TdR del Estudio.
16.10 EL CONSULTOR durante el estudio, deberá presentar las aclaraciones que la DES-PVN requiera,
así como las modificaciones que estas aclaraciones puedan generar, referidas a temas incluidos
en alguno de los informes y/o entregables del estudio, aun cuando cuenten con la conformidad
respectiva por parte de PROVIAS NACIONAL.
16.11 El orden para efectos de su interpretación, en caso de cualquier contradicción, diferencia u omisión,
es el siguiente:
· Términos de Referencia o Términos de Referencia Integrados de corresponder.
· Bases Integradas o Bases Integradas Definitivas de corresponder.
· Las Ofertas Técnica y Económica de EL CONSULTOR.
· Contrato.
16.12 Una vez que la Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN) de la conformidad al
Estudio DEFINITIVO del Proyecto, en virtud Sistema Nacional de Programación Multianual y
Gestión de Inversiones, PROVIAS NACIONAL, lo remitirá a la Unidad Formuladora (UF) de la DES,
para su evaluación, acompañado de los formatos correspondientes, en versión impresa y
dependiendo de los tamaños de los archivos, que conforman cada uno de los Informes y/o
Entregables, adjuntará un disco (CD o DVD) o un USB o un Disco duro externo que contenga los
archivos digitales.
CONFORMIDAD DEL SERVICIO
16.13 Una vez que la Unidad Formuladora (UF) de la DES, efectué la revisión, análisis y evaluación del
Estudio DEFINITIVO, emitirá su pronunciamiento de acuerdo con lo establecido en la normatividad
del Sistema Nacional de Inversiones.
16.14 Con el pronunciamiento de la Unidad Formuladora (UF) de la DES, se tramitará la aprobación
administrativa del Estudio DEFINITIVO (incluido los Estudios de Ingeniería, Impacto Ambiental y
Arqueología), que se formalizará mediante Resolución Directoral (conformidad de la última
prestación) por parte de PROVIAS NACIONAL; dando por finalizado el Estudio.
LIQUIDACIÓN DE CONTRATO:
16.15 Una vez aprobado administrativamente el Estudio DEFINITIVO, mediante Resolución, se procederá
a realizar la Liquidación del Contrato en virtud de lo establecido en el Artículo 170° del Reglamento
de la Ley de Contrataciones del Estado.

17. PENALIDADES
De acuerdo con lo establecido en el artículo 161° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado,
PROVIAS NACIONAL debe prever en los documentos del procedimiento de selección la aplicación de la
Penalidad por Mora; asimismo, puede prever Otras Penalidades.
Estos dos tipos de penalidades pueden alcanzar cada una un monto máximo equivalente al diez por ciento
(10%) del monto del contrato vigente.
Estas penalidades se deducen de los pagos a cuenta, de las valorizaciones, del pago final o en la
liquidación final, según corresponda; o si fuera necesario, se cobra del monto resultante de la ejecución de
la garantía de fiel cumplimiento.
PROVIAS NACIONAL puede resolver el contrato por incumplimiento, si EL CONSULTOR incumple
injustificadamente sus obligaciones contractuales y/o haya llegado a acumular el monto máximo de la
penalidad por mora o el monto máximo para otras penalidades, en la ejecución de la prestación a su cargo
(Artículo 164° - Causales de Resolución del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado).

17.1 PENALIDAD POR MORA EN LA EJECUCIÓN DE LA PRESTACIÓN

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 De acuerdo a lo establecido en el Artículo 162° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, se
aplicará al Contratista (EL CONSULTOR) una penalidad por retraso injustificado en la ejecución de las
prestaciones objeto del Contrato, la Entidad le aplica automáticamente una penalidad por cada día de
atraso.
La penalidad se aplica automáticamente, hasta por un monto máximo equivalente al diez por ciento (10%)
del monto del contrato vigente y se calculará de acuerdo a la siguiente fórmula:
0.10 x Monto vigente
Penalidad Diaria 2 = -------------------------------------
F x Plazo vigente en días
Dónde:
F = 0.25 para plazos mayores a sesenta (60) días, para consultorías.
F = 0.40 para plazos menores o iguales a sesenta (60) días, para consultorías.
Tanto el monto como el plazo se refieren, según corresponda, al monto vigente del contrato o ítem que
debió ejecutarse o, en caso de que estos involucraran obligaciones de ejecución periódica o entregas
parciales, a la prestación individual que fuera materia de retraso.
Nota: Se aplicará la penalidad, considerando como monto y plazo vigentes indicados en la formula, al
Informe o entregable que tenga monto y plazo definidos en los presentes términos de referencia.

17.2 OTRAS PENALIDADES

De acuerdo con lo establecido en el Artículo 163° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado,
se pueden establecer penalidades distintas a la mencionada en el artículo 162° del mismo Reglamento,
hasta por un máximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato vigente, calculando en
forma independiente a la Penalidad por Mora, los cuales serán las siguientes:

Otras Penalidades

N° Supuestos de aplicación de penalidad Forma de cálculo Procedimiento

Según Informe del
Dará lugar a una
Especialista
penalidad de 0.9
En caso el contratista incumpla con su obligación de ejecutar la Administrador de
1 UIT, por cada día de
prestación con el personal acreditado o debidamente sustituido. Contratos de la
ausencia del
DES-PVN a cargo
personal.
del Contrato
Por la inasistencia del personal de EL CONSULTOR a las
reuniones convocadas por la Dirección de Estudios de PROVIAS
NACIONAL (DES-PVN), dará lugar a una notificación escrita.
El personal de EL CONSULTOR; Jefe de Proyecto (Jefe de
Estudio) y/o Especialistas a cargo de la elaboración del Estudio, Según Informe del
que deberán asistir, serán los profesionales indicados al momento Dará lugar a una
Especialista
de convocar la reunión. penalidad de 3 UIT
Administrador de
2 vigente, por cada
EL CONSULTOR, podrá postergar por única vez la reunión Contratos de la
profesional que no
convocada, sustentando mediante una Carta del Representante DES-PVN a cargo
asista.
Legal, las razones que motivaron su inasistencia. del Contrato
De persistir la Inasistencia del personal de EL CONSULTOR en
más de dos (02) oportunidades, dará lugar a la penalidad y la
DES-PVN solicitará el cambio del profesional de EL CONSULTOR,
que incumpla lo señalado.
Por la inasistencia de los profesionales de EL CONSULTOR, a los
trabajos de campo que deben realizar de acuerdo con el cronograma Según Informe del
Dará lugar a una
de trabajo, dará lugar a una penalidad, por cada profesional que no Especialista
penalidad de 3 UIT
asista Administrador de
3 vigente, por cada
Contratos de la
EL CONSULTOR, podrá sustentar por única vez mediante una Carta profesional que no
DES-PVN a cargo
del Representante Legal, las razones que motivaron su inasistencia. asista.
del Contrato
De persistir la inasistencia, dará lugar a la penalidad y la DES-PVN

2
La Penalidad diaria se calculará en función al informe o entregable que corresponda, en concordancia con la Opinión N°
047-2020/DTN y Opinión N° 103-2019/DTN
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 Otras Penalidades

N° Supuestos de aplicación de penalidad Forma de cálculo Procedimiento

solicitará a EL CONSULTOR el cambio del profesional que incumpla
lo señalado.
Por incumplimiento de obligaciones de EL CONSULTOR, citadas a
continuación, dará lugar a la penalidad y la DES-PVN solicitará el
cambio del profesional de EL CONSULTOR, que incumpla lo Según Informe del
Dará lugar a una
señalado. Especialista
penalidad de 6 UIT
Administrador de
4 - La documentación presentada no se encuentre en concordancia vigente, por cada
Contratos de la
con cualquier Norma Técnica, Reglamento, Directiva, Parámetro incumplimiento de
DES-PVN a cargo
Normativo, vigentes relacionados al objeto de servicio; o sus obligaciones.
del Contrato
- Se evidencie que no cuente con alguno de los equipos ofertados
por EL CONSULTOR.
Según Informe del
Dará lugar a una Especialista
En caso, la DES-PVN no haya aprobado la sustitución del personal
penalidad de 6 UIT Administrador de
5 propuesto y EL CONSULTOR culmine la relación contractual con su
vigente, por cada Contratos de la
personal ofertado.
profesional. DES-PVN a cargo
del Contrato

18. RESPONSABILIDAD DE EL CONSULTOR

18.1 EL CONSULTOR, asumirá la responsabilidad técnica total por los servicios profesionales prestados
por la elaboración del Estudio de DEFINITIVO del Proyecto. La responsabilidad es intransferible e
ineludible.
18.2 Sin perjuicio de la indemnización por daño ulterior, las sanciones administrativas y pecuniarias
aplicadas a EL CONSULTOR, no lo eximen de cumplir con las demás obligaciones pactadas ni de
las responsabilidades civiles y penales a que hubiere lugar.
18.3 Atender en plazos razonables, todos los Informes que solicite PROVIAS NACIONAL, y que no se
encuentren incluidos específicamente en este Contrato.
18.4 La revisión de los documentos técnicos y planos, así como, la conformidad del Estudio por parte de
PROVIAS NACIONAL, durante la elaboración del Estudio, no exime a EL CONSULTOR de la
responsabilidad técnica y/o administrativa por las probables fallas ocultas (vicios ocultos) no
declaradas y/o que por su dificultad no hayan podido ser detectadas y observadas a tiempo por los
responsables de la revisión de este. EL CONSULTOR no podrá alegar a su favor que PROVIAS
NACIONAL, aceptó y aprobó el Estudio elaborado.
18.5 EL CONSULTOR es el único responsable por la calidad y contenido técnico de la documentación
que elabore, proyecte, solicite, obtenga, procese, analice o incorpore al Estudio DEFINITIVO
materia de la presente consultoría, que entregará a PROVIAS NACIONAL, así como de los
desajustes, errores u omisiones que no fue posible advertir al momento de su revisión, en caso de
producirse.
18.6 EL CONSULTOR será responsable por los métodos de trabajo y la eficiencia de los equipos
empleados en la ejecución de su prestación, los que deberán asegurar un ritmo apropiado y calidad
satisfactoria.
18.7 EL CONSULTOR está facultado para seleccionar al personal auxiliar técnico-administrativo
necesario, para el mejor cumplimiento de los servicios, reservándose PROVIAS NACIONAL el
derecho a rechazar al personal que a su juicio no reuniera los requisitos de idoneidad y
competencia.
18.8 EL CONSULTOR a cargo del Estudio será responsable del planeamiento, programación y
realización de los estudios básicos, así como de los diseños en general y la calidad técnica de todo
el estudio. El Estudio deberá considerar en todas las especialidades de ingeniería los estándares
de diseño y procesos constructivos acordes con la ubicación y características del Proyecto; así
como el cronograma de ejecución de la obra.

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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 18.9 EL CONSULTOR deberá contar obligatoriamente, con el equipamiento ofertado, el Jefe de
Proyecto (Jefe de Estudio) deberá estar a disponibilidad mientras dure el proyecto, hasta su
aprobación.
18.10 Todo el personal asignado al Servicio deberá estar a disponibilidad durante el período y en la
oportunidad señalada en el cronograma presentado por EL CONSULTOR.
18.11 Para la prestación de los servicios correspondientes en la elaboración del Estudio, EL
CONSULTOR utilizará el personal profesional calificado y especificado en los documentos
presentados para el perfeccionamiento del contrato, el cual debe tener la capacidad física para
desarrollar los trabajos de campo.
18.12 EL CONSULTOR podrá solicitar la sustitución del personal propuesto a PROVIAS NACIONAL, a
partir de 60 días calendario del inicio de su participación en la ejecución del Contrato, pero hasta
antes de quince (15) días que culmine su relación contractual, PROVIAS NACIONAL deberá
evaluar la sustitución dentro de los ocho (8) días siguientes de presentada la solicitud, vencido este
plazo sin que PROVIAS NACIONAL emita pronunciamiento se considerará aprobada la sustitución.
La solicitud de sustitución será justificada en los siguientes casos; muerte, invalidez sobreviniente,
inhabilitación para ejercer la profesión y cuando el perfil del reemplazante no afecte las condiciones
que motivaron la selección de EL CONSULTOR. Excepcionalmente PROVIAS NACIONAL podrá
analizar y aceptar otra justificación después de 60 días calendario del inicio de su participación en
la ejecución del Contrato.
El personal profesional, que estará a cargo de la elaboración del estudio, propuesto por EL
CONSULTOR como reemplazo, deberá reunir iguales o superiores características que las
requeridas en las calificaciones y experiencia del procedimiento de selección para el personal clave
(Jefe de Proyecto o Especialista). Para las calificaciones se verificará el nivel o grado académico
requerido, asimismo, para la experiencia se verificará el tiempo efectivo (sin traslapes).
En el caso que PROVIAS NACIONAL no autorice la sustitución del personal propuesto por no
cumplir con la experiencia y calificaciones requeridas y/o no ser justificada, se aplicará la penalidad
establecida.
18.13 En caso de que EL CONSULTOR, hiciera cambios del personal sin la autorización de PROVIAS
NACIONAL, esto será considerado como incumplimiento de sus obligaciones contractuales.
18.14 EL CONSULTOR dará por terminados los servicios de cualquier trabajador, cuyo trabajo o
comportamiento no sea satisfactorio para PROVIAS NACIONAL. Inmediatamente EL CONSULTOR
propondrá a PROVIAS NACIONAL el cambio de personal, a fin de obtener la aprobación del
mencionado cambio. Los costos adicionales que demande la obtención de los reemplazos
necesarios, tales como pasajes, viáticos, gastos de traslado, etc., serán de responsabilidad de EL
CONSULTOR.
18.15 Las reuniones de coordinación se realizarán con los profesionales responsables de la elaboración
del Estudio propuestos por EL CONSULTOR, no se aceptará la coordinación con los Asistentes.
18.16 Además de las sesiones ICE indicadas en el BEP, EL CONSULTOR deberá participar de las
sesiones ICE que indique PROVIAS NACIONAL para revisar los avances del Modelo BIM, en estas
sesiones los especialistas de La Entidad podrán realizar recomendaciones que deberán ser
consideradas para la siguiente sesión ICE, las sesiones se llevarán de acuerdo a lo indicado en el
Anexo F.
18.17 EL CONSULTOR verificará que las denominaciones de los profesionales que consigne en el
Estudio Definitivo se encuentren dentro de la oferta existente del mercado.
18.18 EL CONSULTOR es el responsable de lo señalado en los numerales precedentes, así como, por el
perjuicio económico que ello ocasione a PROVIAS NACIONAL, por lo que deberá garantizar la
calidad del Estudio y responder por el trabajo realizado, de acuerdo a lo señalado en el numeral 9.
de los presentes TdR.
18.19 No transferir parcial ni totalmente EL ESTUDIO materia de este Contrato de Consultoría, salvo
autorización expresa de PROVIAS NACIONAL.

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 18.20 EL CONSULTOR se compromete a no suscribir Contrato alguno con terceros, que implique la
cesión de sus derechos de cobro o de cualquier otra afectación sobre los flujos dinerarios que le
corresponda recibir por la ejecución del presente Contrato.
18.21 EL CONSULTOR deberá presentar la actualización del Presupuesto de Obra aprobado hasta en
dos (02) oportunidades que lo solicite PROVIAS NACIONAL, incluyendo los cuadros y cotizaciones
o fuentes respectivas y otros documentos que se modifiquen a consecuencia de la actualización.
18.22 EL CONSULTOR deberá atender las Consultas y Observaciones correspondiente al Expediente
Técnico formuladas por los Postores en la etapa de la Licitación Pública de la Obra, en un plazo
máximo de cinco (05) días hábiles (dependiendo de la cantidad de consultas y/u observaciones, se
podrá extender el plazo fijado).
18.23 EL CONSULTOR deberá considerar dentro de los gastos generales de su oferta económica los
costos para realizar la actualización del Presupuesto de Obra.
18.24 Cuando por su naturaleza, las Consultas sobre ocurrencias en la Obra, formuladas en el cuaderno
de obra, en opinión del supervisor o inspector, requieran de la opinión del Proyectista, estas deben
ser absueltas dentro del plazo máximo establecido en el artículo 193° del Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado; en tal sentido a efectos de cumplir el plazo establecido, EL
CONSULTOR (Proyectista) encargado de la elaboración del Estudio DEFINITIVO, deberá emitir
bajo responsabilidad la opinión técnica que sea requerida por PROVIAS NACIONAL, en un plazo
no mayor de cinco (5) días siguientes desde la fecha de recibida la solicitud de opinión respecto a
las consultas.

19. OTRAS CONDICIONES QUE ASUME EL CONSULTOR

Sin exclusión de las obligaciones que correspondan a EL CONSULTOR, conforme a los dispositivos
legales y reglamentarios vigentes, y que son inherentes al Servicio contratado, éste se obliga y
compromete a cumplir con lo siguiente:
19.1 Informarse oportunamente sobre la normatividad técnica y reglamentaria vigente, aplicable al objeto
del Servicio contratado.
19.2 Prestar los servicios contratados de conformidad con lo exigido en los presentes TdR.
19.3 EL CONSULTOR brindará las máximas facilidades para el cumplimiento de sus funciones al
Administrador de Contrato del Servicio, así como al Equipo Profesional de Especialistas que tendrá
a su cargo la revisión de los documentos técnicos que vaya elaborando EL CONSULTOR.
Debiendo entre otros, brindar acceso a los equipos de cómputo donde se encuentren instalados los
softwares especializados utilizados en la elaboración del Estudio, para que los Especialista
Revisores de PROVIAS NACIONAL realicen las verificaciones necesarias.
19.4 Para las reuniones convocadas por la Dirección de Estudios de PROVIAS NACIONAL (DES-PVN),
es obligatorio la asistencia del Jefe de Proyecto y Especialistas de EL CONSULTOR a cargo del
Estudio; no se aceptará personal que no forme parte de los profesionales responsables de la
elaboración del estudio, salvo justificación por escrito.
19.5 EL CONSULTOR deberá contar con una organización que le permita cumplir con sus obligaciones y
responsabilidades, y que haga uso efectivo de las facultades que le son conferidas en estos TdR.
19.6 PROVIAS NACIONAL estará facultado para aceptar o rechazar al personal interviniente por parte
de EL CONSULTOR, siempre que existan argumentos para ello. Así, cuando se incurran en actos u
omisiones que afecten a la calidad y precisión del trabajo a realizar de acuerdo con las Normativas,
Recomendaciones, Órdenes Circulares, etc. que se hayan de aplicar, o se perturbe y comprometa
la buena marcha de la elaboración del proyecto o el cumplimiento de los programas de trabajo,
PROVIAS NACIONAL podrá exigir a EL CONSULTOR, la adopción de medidas concretas y
eficaces para conseguir restablecer el orden necesario.
19.7 PROVIAS NACIONAL rechazará, en cualquier momento o circunstancia en que se encuentre el
Servicio; toda aquella documentación técnica que elabore EL CONSULTOR cuando ésta no se
encuentre en concordancia con cualquier Norma Técnica, Reglamento, Directiva o Parámetro

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 Normativo vigente que regule la ejecución o diseño respectivo. Sobre la base de lo expuesto, EL
CONSULTOR está obligado a conocer la normatividad y reglamentación vigente, tanto en el ámbito
internacional, nacional, regional o local.
19.8 PROVIAS NACIONAL proporcionará o facilitará a EL CONSULTOR la información necesaria y
disponible con relación a EL ESTUDIO.
19.9 PROVIAS NACIONAL brindará colaboración a EL CONSULTOR en las coordinaciones que realice
éste ante otros sectores para la elaboración de EL ESTUDIO.
19.10 Cuando se determine que la documentación técnica que haya elaborado EL CONSULTOR para el
Estudio DEFINITIVO, ya sea total o parcialmente, incumple la normatividad vigente; EL
CONSULTOR se obliga y compromete a rectificarla, incluso en aquellos casos en que no haya sido
advertido por el revisor ésta haya sido encontrada conforme por PROVIAS NACIONAL o por la
Entidad responsable de su revisión, esto no le dará derecho a EL CONSULTOR de reclamar
ampliaciones de plazo, pagos por prestaciones adicionales, reconocimiento de gastos generales u
otros. Dicha responsabilidad no podrá ser, en ninguna circunstancia, negada por EL CONSULTOR,
quien tampoco podrá excusarse aduciendo contar con la conformidad de PROVIAS NACIONAL o
de la Entidad responsable de la revisión de los Estudios de Impacto Ambiental y Arqueología.
Además, las actas de las sesiones ICE no podrán ser consideradas como conformidades de
PROVIAS NACIONAL, estas no le darán derecho a EL CONSULTOR de reclamar ampliaciones de
plazo, pagos por prestaciones adicionales, reconocimiento de gastos generales u otros.
19.11 Al culminar el Estudio, EL CONSULTOR devolverá a PROVIAS NACIONAL toda la documentación
recibida para el cumplimiento de sus obligaciones contractuales.
19.12 La documentación que se genere durante la ejecución del Estudio constituirá propiedad de
PROVIAS NACIONAL y no podrá ser utilizada para fines distintos a los del Estudio, sin
consentimiento escrito de PROVIAS NACIONAL
19.13 PROVIAS NACIONAL, en protección de los intereses del Estado, se reserva el pleno derecho de
rechazar el Estudio elaborado por EL CONSULTOR, sí dicho documento no contase con la calidad
y consistencia técnica requerida o resulte ser incoherente, incongruente, ilógico o poco claro. Por
tanto, se reserva el derecho de requerir a EL CONSULTOR información complementaria a la
elaborada y presentada por éste. EL CONSULTOR no podrá negarse a su cumplimiento.
19.14 EL CONSULTOR, para el desarrollo del estudio presentará un reporte fílmico (video), que evidencie
la toma de muestras de los puntos donde se efectuarán las perforaciones diamantinas, así como la
ubicación de las excavaciones de las calicatas u otros necesarios para el proyecto.
19.15 EL CONSULTOR, deberá elaborar un itinerario fílmico de imágenes digitales geo-referenciadas a
color con una buena resolución, que permita observar la carretera en su integridad hasta el derecho
de vía.
19.16 EL CONSULTOR, para el desarrollo de los trabajos de campo de Topografía, presentará un vídeo
con los trabajos realizados, tales como el replanteo de campo del estacado y verificación de puntos
de control del estudio.
19.17 Mediante Ley N° 31227, se transfiere a la Contraloría General de la República la competencia para
recibir y ejercer el control, fiscalización y sanción respecto a la Declaración Jurada de Intereses, en
cuyo artículo 2°, dispone la obligatoriedad de presentar la citada declaración jurada de intereses.
La Declaración Jurada de Intereses, debe presentarse en las siguientes oportunidades:
a) Al inicio: dentro de los quince (15) días hábiles de haber sido contratado.
b) Periódica: durante los primeros quince (15) días hábiles, después de doce (12) meses de
ejercida la labor, y
c) Al cese: Dentro de los quince (15) días hábiles de haberse extinguido el vínculo laboral o
contractual, siendo requisito para la entrega de conformidad de servicios.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 El incumplimiento de la presentación de las declaraciones juradas de intereses establecidos en los
incisos b) y c) o la presentación tardía, incompleta o falsa dará lugar a la respectiva sanción
administrativa a cargo de la Contraloría General de la República.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
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autenticidad e Integridad
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pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
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 CHECK LIST - CONTENIDO DEL ESTUDIO DE CARRETERAS

INFORME INICIAL - CRONOGRAMA DE ESTUDIO

PRESENTÓ
ÍTEM DESCRIPCIÓN APLICA (*) OBSERVACIÓN
SI NO
Descripción general del proyecto y metodologías a
1
emplear
2 Relación de todo el personal
En estudios con tramos: relación de profesionales
3
indicando el tramo del cual será responsable
4 Diagrama calendarizado
Programación de elaboración de estudio
5
(Cronograma del Estudio)
6 Programa de acción de recursos
Programación calendarizada de materiales y
7
equipos
8 Dirección de oficina de campo y oficina central

9 Programación de campo

10 Relación de equipos de computo

11 Relación de camionetas

12 Relación de equipos topográficos

13 Relación de equipos de laboratorio

14 Relación de ensayos

15 Formato de reportes de ensayos

16 Metodología de trabajos de georreferenciación

17 Cartilla de inducción arqueológica en campo

Protocolo básico de relacionamiento, prevención y
18
gestión de conflictos
Programación de identificación de infraestructuras
19
existentes
20 Plan de ejecución BIM
Programación de actividades para la obtención de
21
autorizaciones y permisos.
Un disco (CD o DVD) o un USB o un Disco duro
22
externo
(*) Nota: Se indicará si aplica o no, dependiendo de los alcances de los Términos de Referencia (TdR)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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 CHECK LIST - CONTENIDO DEL ESTUDIO DE CARRETERAS

INFORME N° 01 - INGENIERÍA

PRESENTÓ
ÍTEM DESCRIPCIÓN APLICA (*) OBSERVACIÓN
SI NO
1 Estudio de Tráfico
Informe de Consideraciones para establecer el Eje
2
del trazo de la carretera
3 Estudio de Georreferenciación, Topografía

4 Anexo del estudio de Hidrología e Hidráulica

(*) Nota: Se indicará si aplica o no, dependiendo de los alcances de los Términos de Referencia (TdR)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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 CHECK LIST - CONTENIDO DEL ESTUDIO DE CARRETERAS

INFORME N° 02 - INGENIERÍA

PRESENTÓ
ÍTEM DESCRIPCIÓN APLICA (*) OBSERVACIÓN
SI NO
1 Estudio de Tráfico

2 Estudio de Diseño Geométrico

3 Estudio de Geología y Geotecnia

4 Estudio de Hidrología e Hidráulica

5 Estudio de Suelos

6 Anexo del Estudio de Estructuras y Obras de Arte

(*) Nota: Se indicará si aplica o no, dependiendo de los alcances de los Términos de Referencia (TdR)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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 CHECK LIST - CONTENIDO DEL ESTUDIO DE CARRETERAS

INFORME N° 03 - INGENIERÍA

PRESENTÓ
ÍTEM DESCRIPCIÓN APLICA (*) OBSERVACIÓN
SI NO
1 Delimitación del Derecho de Vía

2 Estudio de Señalización y Seguridad Vial

Estudio de Canteras, Fuentes de Agua y
3
Pavimentos
4 Estudio de Estructuras y Obras de Arte

5 Estudios Complementarios

5.1 Estudio de Áreas Auxiliares

6 Especificaciones Técnicas

7 Planos del Proyecto

(*) Nota: Se indicará si aplica o no, dependiendo de los alcances de los Términos de Referencia (TdR)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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- 2013-PCM
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la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
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 CHECK LIST - CONTENIDO DEL ESTUDIO DE CARRETERAS

INFORME N° 04 - INGENIERÍA

PRESENTÓ
ÍTEM DESCRIPCIÓN APLICA (*) OBSERVACIÓN
SI NO
1 Metrados

2 Costos y Presupuestos

3 Anexos Ǧ Autorizaciones de Áreas Auxiliares

4 Mantenimiento Rutinario y Periódico

Registro en la Fase de Ejecución del Proyecto de
5
Inversión
6 Estudio de Infraestructura Existente
Informe de Infraestructura Existente de
6.1
Redes Eléctricas y Telecomunicaciones
Informe de Infraestructura Existente de Redes de
6.2
Agua, Desagüe, Canales de Riego y otros
Gestión de Riesgos en la Planificación de la
7
Ejecución de Obras
8 Resumen Ejecutivo

9 Memoria Descriptiva

10 Anexos

11 Versión Digital
(*) Nota: Se indicará si aplica o no, dependiendo de los alcances de los Términos de Referencia (TdR)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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- 2013-PCM
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la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
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del DS26–2016-
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PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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siguiente link:
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 CHECK LIST - CONTENIDO DEL ESTUDIO DE CARRETERAS

EXPEDIENTE TÉCNICO

PRESENTÓ
ÍTEM DESCRIPCIÓN APLICA (*) OBSERVACIÓN
SI NO
1 Estudio de Tráfico
Estudio de Georreferenciación, Topografía y
2
Diseño Geométrico
2.1 Georreferenciación
2.2 Topografía
2.3 Diseño Geométrico
2.4 Delimitación del Derecho de Vía
3 Estudio de Señalización y Seguridad Vial
3.1 Seguridad Vial
3.2 Señalización
4 Estudio de Geología y Geotecnia
4.1 Estudio Geológico Ǧ Geotécnico de la Carretera
Estudio Geológico Ǧ Geotécnico con fines de
4.2
construcción de Puentes
Estudio Geológico Ǧ Geotécnico con fines del
4.3
DME y Canteras
4.4 Estudio de Riesgo Sísmico
4.5 Investigaciones Geotécnicas y Ensayos In Situ
5 Estudio de Hidrología e Hidráulica
5.1 Hidrología e Hidráulica para la Carretera
5.2 Hidrología e Hidráulica para Puentes
Estudio de Suelos, Canteras, Fuentes de Agua
6
y Diseño de Pavimento
6.1 Estudio de Suelos.
6.2 Estudio de Canteras y Fuentes de Agua
6.3 Estudio de Diseño de Pavimento
7 Estudio de Estructuras y Obras de Arte
7.1 Puentes
7.2 Muros
7.3 Losas en Voladizo
Alcantarillas, Badenes, Canales y Pases de
7.4
Agua

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
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e Integridad pueden
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 PRESENTÓ
ÍTEM DESCRIPCIÓN APLICA (*) OBSERVACIÓN
SI NO
7.5 Paradero
8 Estudios Complementarios
8.1 Estudio de áreas auxiliares
9 Estudio de Impacto Ambiental
10 Estudio de Arqueología
Metrados, Especificaciones Técnicas, Análisis
11 de Precios Unitarios, Presupuesto de Obra,
cronogramas
11.1 Metrados
11.2 Especificaciones Técnicas
11.3 Análisis de Precios Unitarios
11.4 Presupuesto de Obra
11.5 Cronograma
12 Mantenimiento Rutinario y Periódico
Registro en la fase de Ejecución del Proyecto
13
de inversión
14 Estudio de Infraestructura Existente
Gestión de riesgos en la planificación de la
15
ejecución de obras
16 Planos del Proyecto
17 Resumen Ejecutivo
18 Memoria Descriptiva
19 Anexos
20 Versión Digital
(*) Nota: Se indicará si aplica o no, dependiendo de los alcances de los Términos de Referencia (TdR)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ANEXO “A”

ESTRUCTURA DEL VALOR REFERENCIAL

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la Carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco
LONG.: 79.71 Km (aproximado)
PLAZO: 360 días calendario
COSTO Parcial
Itém Descripción Unidad Cantidad Meses
S/ S/
A SUELDOS Y SALARIOS (Inc. Beneficios Sociales) 0.00
A.1.0 Personal Clave 0.00
A.1.1 Jefe de Proyecto H-M 1.00 12.00 0.00
A.1.2 Especialista en Tráfico H-M 1.00 2.00 0.00
A.1.3 Especialista en Topografía, Trazo y Diseño Vial H-M 1.00 5.00 0.00
A.1.4 Especialista en Señalización y Seguridad Vial H-M 1.00 4.00 0.00
A.1.5 Especialista en Geología y Geotecnia H-M 1.00 5.00 0.00
A.1.6 Especialista en Hidrología e Hidráulica H-M 1.00 3.00 0.00
A.1.7 Especialista en Suelos y Pavimentos H-M 1.00 4.00 0.00
A.1.8 Especialista en Estructuras y Obras de Arte H-M 1.00 3.50 0.00
A.1.9 Especialista en Metrados, Costos y Presupuestos H-M 1.00 4.50 0.00
A.1.10 Especialista en Evaluación Económica H-M 1.00 2.00 0.00
A.1.11 Especialista Ambiental H-M 1.00 5.50 0.00
A.1.12 Especialista en Arqueología H-M 1.00 3.50 0.00
A.1.13 Especialista en Afectaciones Prediales H-M 1.00 8.00 0.00
A.2.0 Otro Personal 0.00
A.2.1 Coordinador de estudio H-M 1.00 12.00 0.00
A.2.2 Especialista en Topografía, Trazo y Diseño Vial H-M 1.00 5.00 0.00
A.2.3 Especialista en Geología y Geotecnia H-M 1.00 5.00 0.00
A.2.4 Especialista en Hidrología e Hidráulica H-M 1.00 3.00 0.00
A.2.5 Especialista en Suelos y Pavimentos H-M 1.00 3.80 0.00
A.2.6 Especialista en Estructuras y Obras de Arte H-M 1.00 3.50 0.00
A.2.7 Especialista Social H-M 1.00 4.00 0.00
A.2.8 Especialista en Flora y Fauna H-M 1.00 2.00 0.00
A.2.9 Especialista en Mastozoología H-M 1.00 1.50 0.00
A.2.10 Especialista en Herpetología H-M 1.00 1.50 0.00
A.2.11 Especialista en Ornitología H-M 1.00 1.50 0.00
A.2.12 Especialista en Entomología H-M 1.00 1.50 0.00
A.2.13 Especialista Forestal H-M 1.00 1.00 0.00
A.2.14 Especialista en Hidrobiología H-M 1.00 1.50 0.00
A.2.15 Especialista en Afectaciones en Predios Agricolas H-M 2.00 5.00 0.00
A.2.16 Especialista en Saneamiento Físico Legal H-M 1.00 8.00 0.00
A.2.17 Especialista en Instalaciones Eléctricas y Telecomunicaciones H-M 1.00 3.00 0.00
A.2.18 Especialista en Instalaciones Sanitarias H-M 1.00 2.00 0.00
A.2.19 Asistente en Geología y Geotecnia H-M 2.00 5.00 0.00
A.2.20 Asistente en Suelos y Pavimentos H-M 2.00 3.30 0.00
A.2.21 Asistente en Estructuras y Obras de Arte H-M 1.00 2.00 0.00
A.2.22 Asistente en Metrados, Costos y Presupuestos H-M 2.00 4.50 0.00
A.2.23 Asistente Ambiental H-M 1.00 5.50 0.00
A.2.24 Asistente en Arqueología H-M 1.00 2.50 0.00
A.2.25 Asistente en Afectaciones Prediales H-M 2.00 8.00 0.00
A.2.26 Asistente Social H-M 1.00 2.00 0.00
A.2.27 Asistente en Saneamiento Físico Legal H-M 1.00 8.00 0.00
A.2.28 Gestor BIM H-M 1.00 12.00 0.00
A.3.0 Personal Técnico 0.00
A.3.1 Topógrafo para Ingeniería-Arqueología H-M 6.00 1.00 0.00
A.3.2 Topógrafo para Afectaciones H-M 2.00 2.50 0.00
A.3.3 Nivelador H-M 2.00 1.00 0.00
A.3.4 Técnico de Tráfico H-M 3.00 0.50 0.00
A.3.5 Técnico de Suelos y Pavimentos H-M 2.00 2.80 0.00
A.3.6 Dibujante CAD-3D para Ingeniería-Arqueología H-M 4.00 4.00 0.00
A.3.7 Dibujante CAD para Afectaciones H-M 2.00 6.00 0.00
A.3.8 Dibujante GIS H-M 2.00 2.00 0.00
A.3.9 Verificador Catastral H-M 2.00 5.00 0.00
A.3.10 Perito Tasador Acreditado H-M 1.00 2.00 0.00
A.4.0 Personal Administrativo - Auxiliar 0.00
A.4.1 Auxiliares de Tráfico H-M 112.00 0.30 0.00
A.4.2 Auxiliares de Topografía para Ingenieria-Arqueología H-M 18.00 1.00 0.00
A.4.3 Auxiliares de Topografía para Afectaciones H-M 4.00 2.40 0.00
A.4.4 Auxiliares de Nivelación H-M 4.00 1.00 0.00
A.4.5 Auxiliares de Prospecciones en Cauce y/o para Subdrenaje H-M 8.00 2.00 0.00
A.4.6 Personal para Calicateo - Suelos y Canteras H-M 58.00 0.50 0.00
A.4.7 Administrador H-M 1.00 12.00 0.00
A.4.8 Secretaria H-M 1.00 12.00 0.00
A.4.9 Guardián H-M 1.00 12.00 0.00
B ALQUILERES Y SERVICIOS 0.00
B.1.0 Alquileres 0.00
B.1.1 Oficina de Campo (incluye mantenimiento) U-M 1.00 12.00 0.00
B.1.2 Computadoras U-M 13.00 12.00 0.00
B.1.3 Impresoras U-M 3.00 12.00 0.00
B.1.4 Plotters U-M 2.00 12.00 0.00
B.1.5 Camioneta de 20 pasajeros como mínimo , inc. operación para Topografía U-M 2.00 1.00 0.00
B.1.6 Camioneta pick up 4x4, inc. operación para Ingeniería-Arqueología U-M 4.00 2.00 0.00
B.1.7 Camioneta pick up 4x4, inc. operación para EIA U-M 1.00 2.00 0.00
B.1.8 Camioneta pick up 4x4, inc. operación para Afectaciones U-M 2.00 2.00 0.00
B.1.9 Camioneta pick up 4x4, inc. operación para Trafico U-M 1.00 0.50 0.00
B.1.10 Estacion Total para Topografía para Ingeniería-Arqueología U-M 6.00 1.00 0.00
B.1.11 Estacion Total para Afectaciones U-M 2.00 2.00 0.00
B.1.12 GPS Submétrico para Afectaciones U-M 2.00 2.00 0.00
B.1.13 Nivel para Topografía U-M 2.00 1.00 0.00
B.1.14 Navegador GPS para Ingeniería-Arqueología U-M 6.00 1.00 0.00

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Expediente: I-060410-2023 V-20
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lo dispuesto por elpor el Articulo
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D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
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autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 B.2.0 Servicios 0.00
B.2.1 Topografía, trazo, diseño vial, señalización y seguridad vial 0.00
B.2.1.1 Georeferenciacion con GPS (42 Puntos) Glb 1.00
B.2.1.2 Monumentacion (320 Hitos poligonal de apoyo y BM) Glb 1.00
B.2.2 Tráfico 0.00
B.2.2.1 Pesaje para censo de carga (02 Balanzas) Glb 1.00
B.2.3 Suelos y Pavimentos 0.00
Ensayos laboratorio (canteras, fuentes agua, suelos, reparación de
B.2.3.1 pavimentos en su condición original, ensayos de diseño de mezcla asfaltica Glb 1.00
en caliente)
B.2.3.2 Transporte de muestras de Suelos y Canteras Glb 1.00
B.2.4 Estructuras y Obras de Arte 0.00
Ensayos no destructivos en puentes de CºAº existentes (ensayo de 15
B.2.4.1 Glb 1.00
puntos, que corresponden a 5 puentes)
Ensayos de medición de reubrimiento en puentes de C°A° existentes
B.2.4.2 Glb 1.00
(ensayo de 15 puntos, que corresponden a 5 puentes)
Ensayos de carbonatación en puentes de C°A° existentes (ensayo de 15
B.2.4.3 Glb 1.00
puntos, que corresponden a 5 puentes)
B.2.5 Geología y Geotecnia 0.00
Perforación Diamantina (total de 240 metros lineales (120 m por equipo))
con recuperación continua de testigos para carretera, sectores inestables,
B.2.5.1 puentes, bofedales, túneles, canteras en roca y otros. Incluye movilización Glb 1.00
y transporte hacia ubicación de las perforaciones. Asi mismo incluye
ensayos SPT, Cono Peck, Lugeon, Lefranc que sean necesarios.
Ensayos de Laboratorio (100 muestras en Suelos y 25 en Rocas) para
B.2.5.2 carreteras, puentes, taludes, Sectores Inestables y otros. Incluye Glb 1.00
excavación de calicatas, movilización y transporte.
Refracción Sísmica (4500 m para Sectores inestables, puentes, bofedales,
B.2.5.3 Glb 1.00
anteras en roca, etc.) Incluye movilización y desmovilización.
Refracción Sísmica (1500 m para Sectores donde se ubiquen los DME)
B.2.5.4 Glb 1.00
Incluye movilización y desmovilización.
Tomografia Geolectrica 2D (2000 m para Sectores donde se ubiquen los
B.2.5.5 Glb 1.00
DME) Incluye movilización y desmovilización.
B.2.5.6 Boletin Geológico INGEMMET, IGP, IGN, SAN. (Geología). Glb 1.00
B.2.6 Hidrología e Hidraúlica 0.00
B.2.6.1 Informacion Cartográfica y Meteorológica Glb 1.00
Ensayos de Laboratorio Estándar (36 muestras) para carretera y puentes.
B.2.6.2 Glb 1.00
Incluye excavación de calicatas, movilización y transporte.
B.2.7 Impacto Ambiental 0.00
B.2.7.1 Implementación del Plan de Participación Ciudadana Glb 1.00
Adquisición de información Catastral y registral de predios y de los
B.2.7.2 Glb 1.00
afectados (DRA-GORE, COFOPRI, SUNARP, SBN, RENIEC, etc.)
B.2.7.3 Adquisición de Informacion Meteorológica Cartografica Glb 1.00
Evaluación de línea base biológica (flora, fauna y ecosistemas acuáticos).
B.2.7.4 Incluye: materiales y análisis de muestras de acuerdo a lo requerido en los Glb 1.00
TdR.
Muestreos ambientales (calidad del aire: 20 puntos, ruido: 10 puntos, suelo:
B.2.7.5 07 puntos, agua: 16 puntos, monitoreo de vibraciones: 05 puntos, Glb 1.00
sedimentos: 04 puntos) en epoca seca y húmeda.
B.2.8 Arqueología 0.00
Adquisición de información (catastral,entre otras) señalada en el TdR,al
B.2.8.1 Glb 1.00
Ministerio de Cultura u otras Entidades.
B.2.8.2 Obtención de los CIRAS Glb 1.00
B.2.9 BIM 0.00
B.2.9.1 Servicio de Modelamiento de Información BIM Glb 1.00
B.3.0 Otros Alquileres 0.00
B.3.1 Comunicaciones y Otros Mes 12.00
C MOVILIZACIÓN Y APOYO LOGÍSTICO 0.00
C.1.0 Pasajes 0.00
C.1.1 Pasajes Terrestres o Aereos - Personal Clave Pasajes 38.00
C.1.2 Pasajes Terrestres o Aereos - Otro Personal Pasajes 95.00
C.1.3 Pasajes Terrestres o Aereos - Personal Técnico Pasajes 34.00
C.2.0 Viáticos por Día 0.00
C.2.1 Viaticos - Personal Clave Viáticos 13.00
C.2.2 Viaticos - Otro Personal Viáticos 31.00
C.2.3 Viaticos - Personal Técnico Viáticos 18.00
C.3.0 Movilización y Desmovilizacion de Equipo 0.00
C.3.1 Movilización y Desmovilizacion de Equipo Glb 1.00
D MAT. MOBILIARIO Y ÚTILES DE OFICINA 0.00
D.1 Copias, Impresiones Mes 12.00
D.2 Materiales de Oficina y Útiles de escritorio Mes 12.00
D.3 Material Fotográfico, grabaciones y filmación Mes 12.00
D.4 Implementos de salud y seguridad ocupacional. Mes 12.00
E COSTO DIRECTO 0.00
F GASTOS GENERALES Y FINANCIEROS % de (A) 0.00
G UTILIDAD % de (A + F) 0.00
H SUB - TOTAL 0.00
I I.G.V. % de (H) 0.00
J TOTAL 0.00

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ANEXO “B”

“PROCEDIMIENTOS PARA LA OBTENCIÓN OPORTUNA DE

AUTORIZACIONES QUE REQUIERE CONTROL SIMULTÁNEO”

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ANEXO B
PROCEDIMIENTOS PARA LA OBTENCIÓN OPORTUNA DE AUTORIZACIONES QUE REQUIERE
CONTROL SIMULTÁNEO
CAPÍTULO
I. AUTORIZACIONES Y PERMISOS PARA USO DE ÁREAS.
El responsable de la elaboración del EIA deberá presentar todas las autorizaciones de uso otorgadas por los
propietarios de las áreas a ser usadas como:
1. Canteras coluviales y aluviales
2. DMEs
3. Campamentos
4. Patio de máquinas
5. Planta de asfalto
6. Demás instalaciones auxiliares.
Deberá contarse con documento de fecha cierta, del propietario de las áreas a utilizarse, se deberá adjuntar la
documentación que acredite la titularidad de los propietarios de los terrenos a utilizar (copia de documento de
identidad, ficha registral y/o documentación de posesión).
De ser terrenos eriazos, o de propiedad estatal, deberán realizarse las gestiones ante las instituciones públicas
y/o privadas, personas naturales y/o jurídicas, para obtener el permiso de uso de las zonas previstas para
dichas Instalaciones (campamento, patio de máquinas, canteras, depósitos de material excedente, plantas
industriales, polvorín, entre otros).
1. CANTERAS
Canteras coluviales, las autorizaciones de los propietarios, de estar ubicadas en terrenos de comunidades
campesinas, siendo estas Ley de Comunidades Campesinas Ley N° 2465, .la misma que indica la aprobación
para el uso de tierras a través de Asamblea Comunal.
Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie - CIRAS.
Se deberá considerar las particularidades en el caso de las canteras de río (material de acarreo)/canteras
aluviales, tener en cuenta la R.J N° 102-2019-ANA, “Disposiciones para orientar y uniformizar las acciones que
deberá realizar la Administración Local del Agua (ALA) cuando emite opinión técnica previa vinculante para el
otorgamiento de la autorización de extracción de material de acarreo en los cauces naturales de agua”, obtener
la autorización de extracción de materiales de acarreo, otorgada por la Municipalidad correspondiente, la cual
deberá considerar previamente la Opinión Técnica del ANA en el marco de la RJ. N° 102-2019-ANA.
De ser el caso, y cumpliendo con la normativa respectiva se adjuntará Copia del trámite de inclusión de las
canteras de cerro en Precatastro Minero Nacional INGEMMET
El documento de autorización deberá adjuntar la FICHA DE CARACTERIZACIÓN indicados en los TDR del
estudio ambiental.
2. Depósitos de Materiales Excedentes (DME)
Se deberá obtener la Autorización de uso del área como DME y sus accesos, suscrita con el propietario del
terreno, indicando la progresiva, el lado y el área en metros cuadrados.
Plano de levantamiento topográfico (delimitación de DME y acceso), plano de secciones transversales y de
conformación final para cada DME.
· Documentación del Propietario (Título de propiedad u otro que sustente la titularidad del predio).
· Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie - CIRAS.
· Se deberá obtener la autorización de uso del área como DME y sus accesos, suscrita con el propietario
del terreno, Indicando la progresiva, el lado el área en metros cuadrados.
· El documento de autorización deberá adjuntar la FICHA DE CARACTERIZACIÓN indicados en los TDR
del estudio ambiental
3. Campamentos
Es el espacio destinado para la instalación del campamento del Contratista de Obra.
· Plano de ubicación y distribución de instalaciones.

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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 · Autorización de uso del área como campamento y sus accesos, suscrita con el propietario del terreno,
indicando la progresiva, el lado y el área en metros cuadrados.
· Documentación del Propietario (Título de propiedad u otro que sustente la titularidad del predio).
· El documento de autorización deberá adjuntar la FICHA DE CARACTERIZACIÓN indicados en los TDR
del estudio ambiental
4. Patio de Máquinas
Se considera dentro del área del patio de máquinas un taller para el mantenimiento básico, área para tanque de
combustible, área para lavado de vehículos y equipos, caseta de vigilancia y baños químicos portátiles.
Sobre este acápite, se deberá consignar la siguiente información:
· Plano de ubicación y distribución espacial.
· Autorización de uso del área como Patio de Máquina y sus accesos, suscrita con el propietario del terreno,
indicando la progresiva, el lado y el área en metros cuadrados. Documentación del Propietario (Título de
propiedad u otro que sustente la titularidad del predio).
· El documento de autorización deberá adjuntar la FICHA DE CARACTERIZACIÓN indicados en los TDR
del estudio ambiental
5. Plantas Chancadoras
Para su instalación se deberá tener en cuenta la orientación del viento en la zona, cercanía a centros poblados,
áreas de cultivo o pastoreo y otras áreas sensibles.
· Plano de ubicación y distribución espacial.
· Autorización de uso del área como Planta Chancadora y sus accesos, suscrita con el propietario del
terreno, indicando la progresiva, el lado y el área en metros cuadrados.
· Documentación del Propietario (Título de propiedad u otro que sustente la titularidad del predio).
· El documento de autorización deberá adjuntar la FICHA DE CARACTERIZACIÓN indicados en los TDR
del estudio ambiental
6. Plantas de Mezcla Asfáltica
Para su instalación se deberá tener en cuenta la orientación del viento en la zona, cercanía a centros poblados,
áreas de cultivo y otras áreas sensibles. Se deberá señalar la siguiente información:
· Plano de ubicación y distribución de vista en planta.
· Autorización de uso del área como Planta de mezcla asfáltica y sus accesos, suscrita con el propietario
del terreno, indicando la progresiva, el lado y el área en metros cuadrados
· Documentación del Propietario (Título de propiedad u otro que sustente la titularidad del predio)
· El documento de autorización deberá adjuntar la FICHA DE CARACTERIZACIÓN indicados en los TDR
del estudio ambiental
7. Plantas de Concreto
· Plano de ubicación y distribución espacial.
· Autorización de uso del área como Planta de Concreto y sus accesos, suscrita con el propietario del
terreno, indicando la progresiva, el lado y el área en metros cuadrados.
· Documentación del Propietario (Título de propiedad u otro que sustente la titularidad del predio).
· El documento de autorización deberá adjuntar la FICHA DE CARACTERIZACIÓN indicados en los TDR
del estudio ambiental
8. Polvorines
Se deberá señalar la siguiente información:
· Plano de ubicación y distribución espacial.
· Diseño, ubicación, almacenaje y manejo según lo estipulado por la Superintendencia Nacional de Control
de Servicios de Seguridad Armas Municiones y Explosivos de Uso Civil - SUCAMEC.
· Autorización de uso del área como Polvorín y sus accesos, suscrita con el propietario del terreno,
indicando la progresiva, el lado y el área en metros cuadrados.
· Documentación del Propietario (Título de propiedad u otro que sustente la titularidad del predio).
· El documento de autorización deberá adjuntar la FICHA DE CARACTERIZACIÓN indicados en los TDR
del estudio ambiental

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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
II. CERTIFICADOS DEL MINISTERIO DE CULTURA
Con Decreto Supremo N° 011-2022-MC, se Aprueba el Reglamento de Intervenciones Arqueológicas.
EL CONSULTOR, elaborará toda la información técnica respectiva (Expedientes Técnicos) y realizará la gestión
del Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie (CIRAS) ante el Ministerio de Cultura,
obteniendo todas las certificaciones que correspondan para todo el proyecto, dentro del marco legal vigente.
Asimismo, ante la presencia de evidencias arqueológicas, en el derecho de vía de los trazos proyectados, áreas
auxiliares y áreas de interferencia, EL CONSULTOR deberá elaborar el expediente técnico, para tramitar la
solicitud de opinión favorable para la implementación de procedimientos de intervención arqueológica a
desarrollarse en la siguiente etapa del proyecto.
Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie de la Carretera y sus Áreas
Auxiliares
Es obligación del CONSULTOR elaborar los expedientes técnicos de todas las áreas auxiliares, accesos,
derecho de vía y posibles variantes, y tramitar el Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en
Superficie (CIRAS) ante el Ministerio de Cultura de acuerdo con los formatos establecidos en el Marco Legal
vigente.
· Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie (CIRAS), de todas las áreas
contempladas en el expediente técnico (componente de ingeniería y ambiental). Archivo en PDF del
CIRAS incluido planos
· Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos en Superficie (CIRAS) del derecho de vía del Estudio.
· De ser el caso EL CONSULTOR podrá presentar un oficio en donde se emita pronunciamiento de la
excepción del CIRAS, de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente.
III. AUTORIZACIONES POR INFRAESTRUCTURAS PARA USO DE AGUA (intervención del ANA, y el
ALA para CANALES DE RIEGO)
Cuando el estudio considere dentro de sus actividades o partidas la construcción de canales de conducción de
agua, canales de riego que crucen la vía y/o reubicación de canales afectados por el proyecto, se deberá contar
con la debida opinión favorable o autorización emitida por el ALA y/o ANA según corresponda, durante la etapa
del estudio, pues involucra el diseño de ingeniería adecuada que cumpla las funciones de distribución apropiada
para los usuarios en igual o mejores condiciones a las existentes en el ámbito del proyecto.
EL CONSULTOR deberá solicitar a la autoridad del Agua, la autorización y aprobación de las obras civiles
propuestas, adjuntándose a la solicitud los planos y el expediente técnico respectivo.
Con respecto a los predios donde se ubican los canales, estos deberán formar parte del estudio de
afectaciones prediales, incidiendo de ser el caso en las áreas necesarias fuera del derecho de vía.
IV. AUTORIZACIONES POR INFRAESTRUCTURA EXISTENTE DE SERVICIOS PÚBLICOS POR PARTE
DE LOS CONCESIONARIOS o DEL ESTADO DE LAS REDES DE SERVICIO ELÉCTRICO Y
TELEFONÍA.
Las reubicaciones de líneas eléctricas y de telefonía que sean consideradas dentro de la ingeniería del proyecto
por su aspecto vinculante al proceso constructivo de la obra, deberá contar con la aprobación del concesionario
del servicio público, y la autorización para la reubicación de sus redes eléctricas y telefonía.
En mérito a la ley de concesiones eléctricas y de telefonía, EL CONSULTOR deberá analizar previamente si las
afectaciones de redes tanto eléctricas o de telefonía cuentan con marco legal para su reubicación o costeo.
Determinado el amparo legal finalmente EL CONSULTOR deberá realizar las siguientes gestiones:
· Documento dirigido al propietario del servicio público, adjuntando los planos en coordenadas UTM de todo
el proyecto con la identificación de la infraestructura existente, solicitando si este cuenta con autorización
de uso de derecho de vía y solicitando el costo o presupuesto de la reubicación de las redes afectadas.
· Respuesta del propietario del servicio público, corroborando o informando todas las afectaciones a sus
redes, adjuntando la autorización de uso de derecho de vía, presupuesto, plazo y compromiso o
autorización para la reubicación de las redes afectadas por el proyecto vial.
· Por las características de las instalaciones que se ubicarán en el derecho de vía, y en algunos casos
dentro de la calzada, este deberá contar con el trámite de comunicación y solicitud de la autorización
respectiva de la Dirección de Derecho de Vía (DDV), la cual será solicitada por EL CONSULTOR a
PROVÍAS NACIONAL, para el trámite administrativo respectivo en cumplimiento a las Directivas vigentes.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Expediente: I-060410-2023 V-20
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PROVIAS, aplicando
aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
V. AUTORIZACIONES PARA INSTALACIONES DE REDES DE AGUA Y DESAGÜE
EL CONSULTOR determinará si el proyecto involucra dentro de la ingeniería del proyecto las obras de
instalación de tuberías o redes de agua y desagüe afectadas. Una vez identificados se desarrollará el
Expediente Técnico (memoria descriptiva, especificaciones técnicas, planos, presupuesto, cronograma de obra,
etc.) respectivo con todas las exigencias propias del diseño en cumplimiento a sus especificaciones técnicas,
normas y reglamentos vigentes, el procedimiento es el siguiente:
· Presentación de Carta a la empresa prestadora del servicio público o Entidad Pública, comunicando las
características del estudio, adjuntando planos del proyecto en coordenadas, adjuntando el Expediente
Técnico, para su revisión y aprobación.
· Respuesta de la Entidad prestadora del servicio, aprobando con Resolución el Expediente Técnico, y
autorizando la ejecución de las instalaciones.
· Por las características de las instalaciones que se ubicarán en el derecho de vía, y en algunos casos
dentro de la calzada, este deberá contar con la autorización respectiva de la DDV, la cual será solicitada
por EL CONSULTOR a PROVÍAS NACIONAL, para el trámite administrativo respectivo en cumplimiento a
las Directivas vigentes.
· El expediente será presentado a la correspondiente Empresa Prestadora de Servicios Municipales (EPS)
donde se ubica el proyecto, y se aplicará el Reglamento de Elaboración de Proyectos de Agua Potable y
Alcantarillado, Normas Técnicas Peruanas (INDECOPI) las Especificaciones Técnicas vigentes, etc.
VI. AUTORIZACIONES PARA AFECTACIONES PREDIALES
· Plano clave en versión física y digital que describa la ubicación de los predios identificados como
afectados, señalando su condición jurídica, lado, unidad catastral, partida electrónica, etc.
· Certificado de Búsqueda Catastral CBC de cada uno de los predios identificados como afectados,
detallando de ser el caso, aquellos sobre los cuales existe superposición. EL CONSULTOR deberá
determinar mediante un informe técnico suscrito por verificador catastral si la superposición que
eventualmente se presente según CBC corresponde únicamente a un tema gráfico o si existe
superposición física. El certificado de búsqueda catastral debe corresponder al polígono afectado por el
proyecto.
· Ficha Técnica de Afectación para cada uno de los predios afectados por el derecho de vía, los mismos
que serán identificados mediante un código de afectación señalando las “iniciales del proyecto - tramo -
iniciales del sector - número de predio”. En dicha ficha se consignará los datos y condición jurídica del
titular, área afectada y área total, partida electrónica y unidad catastral de corresponder de acuerdo al
CBC, lo verificado por la consultora y lo manifestado por el titular del predio, precisándose la ubicación del
predio, sus características urbanas, zonificación, uso y existencia de servicios públicos, en general
características físicas del predio afectado, descripción del área de cultivo, edificaciones, bienes existentes
y otros, observaciones, incluyendo material fotográfico a color, etc.; la cual deberá estar suscrita por el
empadronador encargado, por el afectado, representante Legal del titular del predio; a falta de aquellos se
solicitará la suscripción por un familiar directo, dejando constancia como observación la ausencia del
titular. La suscripción del afectado confirma la aceptación, la autorización para la toma de información y la
fecha de la toma de datos del predio. MODELO DE FICHA TÉCNICA (En la descripción EL CONSULTOR
incluirá otros detalles de acuerdo al tipo de infraestructura afectada)
· Para el caso de las propiedades públicas y/o del Estado no se requerirá firma del representante de la
entidad titular.
· En caso la ficha no sea suscrita por el titular o su representante legal del propietario, ya sea por negativa,
oposición, ausencia del titular o abandono del predio afectado, se deberá tomar en cuenta la notificación
del domicilio que se consigna en su DNI (de contar con dicha documento), así como también el de
efectuar la inspección del predio en un mínimo de tres oportunidades, el cual agotado la misma, se dejará
consignado en el Estudio y mediante comunicación a la Entidad para que tenga conocimiento de esta
circunstancia, a fin de programar y gestionar una reunión especial para evitar posibles conflictos
posteriores.
Información complementaria
EL CONSULTOR establecerá la fecha de cierre a partir de la cual no se considerará más afectados. LA FECHA DE
CIERRE DEL PROYECTO SERÁ LA FECHA DE TOMA DE LA INFORMACIÓN DEL ESTUDIO de afectaciones y
estará consignada en la ficha técnica del afectado.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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PROVIAS, aplicando
aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
La ficha técnica será adjuntada al expediente individual de cada predio afectado y servirá de constancia que EL
CONSULTOR tomo la información in situ y que el afectado está de acuerdo con la información de su predio.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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lo dispuesto por elpor el Articulo
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Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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siguiente link:
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ANEXO “C”

TÉRMINOS DE REFERENCIA
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
(APROBADOS POR LA DGAAM-MTC)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
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a través del del
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- 2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del DS26–2016-
PCM. Su autenticidad e Integridad pueden ser contrastadas a través del
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 ANEXO “D”

ESTUDIO DE AFECTACIONES Y COMPENSACIONES

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Expediente: I-060410-2023 V-20
Expediente: I-060410-2023

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Estoeses
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PROVIAS, aplicando
aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ANEXO D
ESTUDIO DE AFECTACIONES Y COMPENSACIONES
Complementariamente al numeral correspondiente del Anexo C, Plan de Afectaciones y Compensaciones - PAC, EL
CONSULTOR desarrollará los siguientes contenidos:

1. DIAGNÓSTICO TÉCNICO LEGAL.

1.1 ACTIVIDADES PREVIAS
a. El área inicial materia del estudio del diagnóstico Técnico legal, se circunscribirá al doble del ámbito del
derecho de vía aprobado mediante la normativa correspondiente o en su defecto hasta un máximo de 50 m
a cada lado del eje de vía.
b. Elaboración y gestión de Certificado de Búsqueda Catastral preliminar del ámbito del proyecto que se indica
en el párrafo precedente.
c. Elaboración y gestión de Certificado Digital de Búsqueda Catastral en el SINABIP, del ámbito del proyecto
que se indica en el primer párrafo.
d. Revisar, evaluar y analizar los documentos literales y gráficos que obran en los archivos de PROVÍAS
NACIONAL y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, referidos al ámbito del proyecto, el cual
deberá coordinarlo con los profesionales de la Dirección de Estudios y de la Dirección de Derecho de Vía de
PROVIAS NACIONAL.
e. Solicitar, gestionar y recopilar información gráfica y/o documentaria ante las entidades públicas como
COFOPRI, Superintendencia Nacional de Bienes Estatales - SBN, Archivo de la Nación, Corte Superior de
Justicia, INGEMMET, Administrador Local de Agua, Dirección Regional Agraria, Ministerio de Desarrollo
Agrario y Riego, Municipalidades, Ministerio de Cultura entre otros así como a las entidades privadas que
puedan contar con información relevante para el estudio, con el objeto de determinar la condición jurídica
del total de los predios a ser afectados por el proyecto de obra vial.
f. Recopilar información ante la SUNARP, respecto de los antecedentes Registrales y Catastrales de los
predios afectados, tomando en cuenta la revisión de tomos, fichas, partidas electrónicas y títulos archivados
en forma física y digital (SIR y SARP), Análisis y elaboración de reportes gráficos y alfanuméricos
preliminares, Análisis técnico legal de información recopilada, gestión de documentos complementarios.
g. Al respecto, para efectos del cumplimiento del párrafo anterior, el proveedor, deberá elaborar los proyectos
de oficio, con los planos de ubicación en coordenadas UTM, datum WGS84 del ámbito de estudio
comunicando la existencia del proyecto vial, de ser el caso adjuntando la Resolución que aprueba el
Derecho de Vía.
h. Asimismo, respecto a la información que administre el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego, el Gobierno
Regional, el Archivo de la Nación u otros, en lo concerniente a expedientes de afectación, adjudicación y/o
expropiación de predios rústicos matrices, fundos o haciendas, en favor de la ex Dirección General de
Reforma Agraria o del Ministerio de Agricultura u otros, relacionados a la zona de estudio; se deberán
adquirir y presentar las hojas catastrales y/o topográficas, y demás documentos que contengan información
de límites de predios que contribuyan en la elaboración de la base gráfica con fines del análisis técnico
legal.
i. Para efectos de cumplir con lo solicitado en el ítem b), EL CONSULTOR deberá elaborar, y presentar los
expedientes de solicitud de búsqueda catastral (planos perimétricos y memorias descriptivas), del ámbito de
estudio para el diagnóstico técnico legal, en atención a la Directiva N° 002-2014-SUNARP-SN y
modificatorias, a fin de que se efectúen las búsquedas catastrales ante el Registro de Predios de la Oficina
Registral correspondiente, los planos perimétricos deberán estar en coordenadas UTM referidos al datum
WGS84 y/o PSAD56 (este último deberá ser coordinado con el Área de Catastro de SUNARP).

1.2 LEVANTAMIENTO FÍSICO Y RECOPILACIÓN DE DATOS DE LOS AFECTADOS.

Con el trazo del eje de vía y límite del derecho de vía se procederá con la identificación de las áreas afectadas,
gestión y clasificación de certificados catastrales.
a. EL CONSULTOR deberá disponer de la información gráfica georreferenciada del:
· Límite real del derecho de vía, eje de vía, progresivas.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Expediente: I-060410-2023 V-20
Expediente: I-060410-2023

1317
Estoeses
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archivado
archivado dede PROVIAS,
PROVIAS, aplicando
aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 · Viviendas, carretera existente, caminos, canales, cunetas, acequias, pozos, límite de predios rurales, y
otros elementos relevantes para el adecuado análisis técnico legal y el planteamiento de estrategias
para la adquisición y el posterior saneamiento físico legal del área afectada.
Para dichos efectos dicha información se debe haber generado mediante el levantamiento físico de la
infraestructura existente en la totalidad del ámbito del proyecto.
b. Realizar el levantamiento físico del área afectada y del perímetro matriz del predio afectado con la finalidad
de determinar la concordancia o la discrepancia de la inscripción registral y la realidad física teniéndose en
cuenta lo señalado en la Directiva N° 001-2008-SNCP/CNC de fecha 28.08.2008, aprobado mediante
resolución N° 003-2008-SNCP/CNC; el mismo que se realizará en coordinación con los especialistas de la
Dirección de Derecho de Vía.
c. Previo al levantamiento físico de las áreas afectadas, debe realizarse una publicación preliminar de la
relación de los afectados así como el plano que contenga el eje de la vía, el límite de derecho de vía y los
predios afectados, en los lugares más concurridos por la población: Centros de Salud, mercados, Iglesias,
locales comunales, Plazas y otros; el levantamiento físico del predio matriz y del área afectada, deberá
llevarse a cabo con intervención del propietario, poseedor o su representante, y/o colindantes o vecinos,
para lo cual EL CONSULTOR previamente deberá notificar al titular del predio y colindantes, de no
encontrarse presente el propietario, poseedor, ocupante o su representante, la delimitación del predio se
efectuará en presencia de la autoridad del lugar. En caso de ausencia del afectado, su representante o la
autoridad del lugar, EL CONSULTOR; deberá de presentar Declaración Jurada de la información técnica
levantada.
d. Todo procedimiento de levantamiento físico deberá realizarse con equipos de medición, de tal forma que
permitan obtener una precisión en posición no mayor de diez (10) centímetros.
e. Se deberán usar para el levantamiento físico, los puntos de control monumentados los cuales deberán ser
de orden “C”, que deberán ser generados y monumentados de acuerdo con lo establecido por el Instituto
Geográfico Nacional), enlazados al marco Geodésico Oficial, proyección de coordenadas UTM, Datum
WGS84
f. Para la ejecución de las actividades de levantamiento físico deberá emplearse equipos receptores del
Sistema Global de Navegación Satelital (GNSS), estación total u otro instrumento topográfico que cumpla
con la precisión requerida.
g. El archivo resultante y representativo del levantamiento físico efectuado deberá contener adicionalmente el
ámbito geométrico del derecho de vía representado en un polígono (polilínea) cerrado (no deberá contener
elementos denominados “arcos”), Asimismo, deberá contener el eje de vía o el eje de la mediana,
progresivas y el límite del área constructiva. Contendrá además la representación gráfica de los puntos de
control usados y monumentados para la ejecución de las actividades de levantamiento, asimismo deberá
incluirse las, toponimias del sector y otros elementos que considere.
h. Toda representación gráfica deberá estar referido al Datum WGS 84 en coordenadas UTM, de ser necesario
(dado el análisis técnico que se viene efectuando) también su equivalente en el Datum PSAD56,
indicándose y detallándose para ello el procedimiento empleado para obtener la equivalencia del Datum
PSAD 56.
i. Realizar trabajos de campo para la identificación y/o verificación de los afectados; recopilación de
información y/o documentos de identidad, entre otros, que constituyan medios probatorios de la titularidad
registral o posesión de cada uno de los propietarios, posesionarios u ocupantes de los predios identificados
como afectados, en atención al marco normativo establecido en el Texto Único Ordenado (TUO) del Decreto
Legislativo N° 1192 que aprueba la Ley Marco de Adquisición y Expropiación de Inmuebles, Transferencia
de Inmuebles de Propiedad del Estado, Liberación de Interferencias y dicta otras medidas para la ejecución
de obras de infraestructura, aprobado mediante Decreto Supremo N° 015-2020-VIVIENDA, Decreto
Legislativo. N° 1559 (Modifica el Decreto Legislativo N° 1192), Decreto Legislativo N° 1192, Ley N° 30327
(Ley de Promoción de las Inversiones para el Crecimiento Económico y el Desarrollo Sostenible), Ley N°
29151 (Ley General del Sistema Nacional de Bienes Estatales), Directiva N° 003-2017-MTC/20 y demás
normas complementarias y conexas.
j. En el caso que la afectación del inmueble rustico sea menor a 5 m2 no se elaborará expediente individual
para tasación.
k. En caso de afectaciones de viviendas, las áreas de estas deberán ser consideradas como afectadas hasta
la estructura más próxima de estabilidad de esta.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Expediente: I-060410-2023 V-20
Expediente: I-060410-2023

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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
1.3 ELABORACIÓN DE BÚSQUEDA CATASTRALES
a. Se deberá efectuar la conformación y tramitación de expedientes para Búsqueda Catastral de los predios
afectados comprendidos dentro del área del servicio, en atención a lo dispuesto en el Artículo 16.1 del TUO
del Decreto Legislativo N° 1192 y sus modificatorias, y demás normas conexas.
b. Las Memorias descriptivas y planos que conforman el expediente de búsqueda catastral, deben estar
previamente firmados por el profesional responsable.
c. Los nombres de Layer o capas de información deberán ser acompañadas de su descripción
correspondiente, dentro del mismo formato DWG, de modo que facilite su análisis.
d. EL CONSULTOR presentará ante la Superintendencia Nacional de Registros Públicos - SUNARP los
expedientes de Búsqueda catastral, a fin de que esta entidad cumpla con proporcionar la información
catastral en el plazo de quince (15) días hábiles perentorios establecidos en el tercer párrafo del numeral
16.1, del artículo 16° del TUO del Decreto Legislativo N° 1192 y sus modificatorias.
e. EL CONSULTOR realizará la evaluación técnico legal de las búsquedas catastrales emitidas por la
Superintendencia Nacional de Registros Públicos - SUNARP de cada predio. Asimismo, deberá subsanar
las observaciones que formule la Superintendencia Nacional de Registros Públicos - SUNARP dentro de un
plazo de (10) días hábiles como máximo, de emitida la Esquela de Observación, de ser el caso.
f. En caso de que el Certificado de Búsqueda Catastral obtenido publicite la existencia de superposiciones
registrales, EL CONSULTOR deberá emitir el informe técnico que establezca si dicha superposición es real
o gráfica, el cual deberá estar suscrito por Verificador Catastral.

1.4 ANÁLISIS TÉCNICO - LEGAL

Realizar el estudio y análisis técnico legal en base a la documentación, planos y memorias descriptivas,
recopilados de los afectados, entidades públicas y privadas, etc., el mismo que será complementado con la
verificación y el levantamiento físico efectuado en campo, en los cuales se determinará la situación técnica legal
de los predios y para desarrollar las acciones de liberación y saneamiento conforme lo establece la Ley, Ley N°
30230, Ley N° 30264, Ley N° 30327, TUO del Decreto Legislativo N° 1192, Decreto Legislativo N° 1559 y
demás normas complementarias y conexas; el mismo que deberá ser presentado en formato físico y digital
(Word o Excel según corresponda) de la siguiente manera:
a. Informe General del Análisis Técnico Legal; de la totalidad de los predios afectados por el citado
derecho de vía; conteniendo los resultados del Diagnóstico Técnico Legal, detallando los datos generales
del proyecto, identificación y características de la zona de estudio, la metodología empleada en el estudio,
las actividades realizadas para la elaboración del informe, una breve descripción de la tenencia de la
propiedad (tracto sucesivo) en la zona de estudio y recomendaciones para la adquisición, el saneamiento
físico legal e inscripción registral de las áreas que comprenden el Derecho de Vía de acuerdo a la normativa
vigente, el cual deberá incluir los siguientes:
Informe Técnico de Levantamiento Físico: Deberá detallar la metodología y los procedimientos
utilizados, adjuntándose en formato digital los archivos que sustenten los resultados obtenidos (data cruda,
data post procesada, ficha técnica de los equipos utilizados, ficha técnica de los puntos de control
geodésico, certificados de calibración (de ser el caso), copia de la libreta de campo y otros), así también
debe adjuntar los planos físico impreso y digitales del levantamiento físico, a una escala convencional y
debidamente formateados para su adecuada lectura y análisis, registros fotográficos y otros elementos que
considere pertinente. (Archivo Word planos en formato DWG,y SHP).
Un (01) cuadro resumen de la Totalidad de los predios afectados por la obra vial: Comprenden los
predios identificados a todo lo largo del proyecto vial con el total de las áreas afectadas tanto de propietarios
como posesionarios, describiendo los datos como: ítem, código de afectación (según formato proporcionado
por Provias Nacional), apellidos y nombres y/o razón social de los propietarios o posesionarios, DNI, estado
civil, ubicación geográfica del predio, unidad catastral, progresiva, lado, tipo y uso del predio, área total, área
de afectación, condición jurídica (propietario o posesionario), estado del predio (inscritos, no inscrito), datos
registrales (tomo, ficha y/o partida electrónica), antecedentes de la propiedad del predio (inmatriculación,
independización o acumulación, etc.), cargas y gravámenes, duplicidad de partidas, naturaleza del titular
(Estatal, Privado), se deberá consignar las observaciones, conclusiones y recomendaciones, relacionadas a
las acciones de adquisición, saneamiento físico legal y la inscripción registral de las áreas afectadas por la
obra vial, según corresponda, el cual deberá ser entregado en formato físico y digital (Hoja de cálculo
Excel).

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Expediente: I-060410-2023 V-20
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- 2013-PCM y lay Tercera
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del DS26–2016-
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e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
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siguiente
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link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Cuadros conteniendo la información siguiente:
· Sujeto pasivo enmarcado en el artículo 6.1 del TUO del D.L. N° 1192 y D.L. N° 1559
· Sujeto pasivo enmarcado en el artículo 6.2 del TUO del D.L. N° 1192 y D.L. N° 1559
· Sujeto pasivo enmarcado en el artículo 6.3 del TUO del D.L. N° 1192
· Sujeto pasivo enmarcado en el artículo 6.4 del TUO del D.L. N° 1192 y D.L. N° 1559
· Sujeto pasivo enmarcado en el artículo 7.1 del TUO del D.L. N° 1192
· Sujeto pasivo enmarcado en el artículo 7.2 del TUO del D.L. N° 1192
· Sujeto pasivo enmarcado en el artículo 7.3 del TUO del D.L. N° 1192 y D.L. N° 1559
· Sujeto pasivo enmarcado en el artículo 8 del TUO del D.L. N° 1192
· Tercera Disposición Complementaria del D.L. N° 1559, en los supuestos no regulados en los numerales
6 y 7 del TUO del D.L. N° 1192 y D.L. N° 1559
· Bienes inmuebles de propiedad del Estado artículo 41 del D.L. N° 1559.
Plano de Mosaico de Propiedades Matrices: El cual deberá contener los perímetros de los fundos,
haciendas, comunidades campesinas, etc. inscritos y no inscritos, que se encuentren superpuestas e
involucradas por el área del proyecto vial, dicho plano adicionalmente deberá contener los predios afectados
por el derecho de vía, indicando individualmente la fuente de información.
Plano que contenga el Mosaico de Propiedades Reconstruidas: Debe contener la información
escaneada y vectorizada de las hojas catastrales y/o topográficas de la zona de influencia del proyecto.
Plano Clave de Predios Afectados: Debe contener los predios afectados, detallados por su condición
jurídica (inscritos y no inscritos, etc.), posesionarios y demás áreas que comprenden todo el derecho de vía
de la obra vial. Asimismo, se deberá identificar los predios afectados de propiedad estatal y privada.
Plano Temático del área ocupada por el derecho de vía de la obra vial: que incluye la información
cartográfica (zonificación, zonas arqueológicas, concesiones mineras, áreas naturales protegidas, fajas
marginales, etc.) recopilada de las diferentes entidades consultadas, que incluya las progresivas, el eje de
vía, derecho de vía.
Los planos solicitados en los párrafos anteriores deberán ser elaborados y presentados en el sistema de
proyección UTM, Datum WGS84, adicionalmente dichos planos serán presentados en el sistema de
proyección UTM, con Datum PSAD56, indicándose el procedimiento empleado para obtener la equivalencia
del Datum PSAD 56, según la zona geográfica que corresponda.
Dichos planos deberán estar acondicionados a una escala convencional y deberán ser presentados en
versión física impresa a color y versión digital (formato DWG versión 2010 SHP y PDF). La escala de
impresión deberá ser convencional y adecuada para el análisis visual.
Para el caso de archivos formato DWG, en lo que se refiere a los nombres de Layer o capas de información,
estos deberán ser coherentes con su contenido, asimismo deberán ser acompañadas de su descripción
correspondiente, dentro del mismo formato DWG, de modo que facilite su análisis.
EL CONSULTOR deberá hacer entrega de toda la información cartográfica primigenia (solicitada, adquirida
y/o generada), la cual sirvió para la elaboración del Diagnóstico Físico Legal de los predios afectados por la
obra vial, así como fotografías a color del predio afectado. Estos documentos deberán ser presentados
impresos a color y en versión digital (PDF). Estos documentos sustentatorios (anexos) deberán ser
presentados en versión física y digital.
Para el caso de reconstrucciones de planos que obra en los títulos archivados y cuyas memorias
descriptivas cuenten con cuadro de coordenadas, EL CONSULTOR deberá agregar dicho cuadro en
formato Excel.
Para el caso de reconstrucciones de planos que obra en los títulos archivados y cuyas memorias
descriptivas no cuenten con cuadro de coordenadas, pero si se encuentran identificados dichas
coordenadas en el plano físico, EL CONSULTOR deberá entregar la imagen del plano georreferenciado
plasmado en un formato DWG.
b. Expedientes de Diagnóstico Técnico Legal Individual: Que corresponde a predios afectados
(inscritos, no inscritos y posesionarios) por la obra vial, los cuales se presentarán de manera individual.
Cada expediente contendrá lo siguiente:
Ficha de Diagnóstico Técnico Legal

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Expediente: I-060410-2023 V-20
Expediente: I-060410-2023

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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 · Código del predio afectado.
· Datos de los Titulares del Predio (propietarios y/o posesionarios), número de DNI, estado civil, detalle de
los documentos que sustentan la propiedad o posesión del predio (título de propiedad, constancias de
posesión, etc.), Condición Jurídica, dirección de domicilio y número de teléfono de los afectados (de
contar con dicho servicio).
· Ubicación geográfica del predio, unidad catastral, manzana, lote, etc.
· Tramos, progresivas y lado de afectación del predio.
· Datos del predio (predios inscritos, predios no inscritos, predios en proceso de inscripción, etc.) modo de
adquisición del predio, Condición de titularidad (propietario, posesionario), fecha de inscripción,
Documento legal de titularidad, datos técnicos del predio (área y perímetro inscrito).
· Tipo de predio (rural, urbano, etc.), Zonificación (resolución de aprobación) y uso del área afectada
(agrícola, forestal, vivienda, pastos naturales, etc.).
· Características físicas del predio afectado (indicar si cuenta con servicios de agua, luz, desagüe,
telefonía, modo de recurso de agua, etc.), así mismo deberá indicar el área gráfica del predio total y el
área de afectación.
· Resultados de la recopilación de información relevante de las entidades públicas y privadas relevantes
para el estudio de diagnóstico físico y legal.
· Análisis técnico del predio afectado (características generales del predio afectado, determinación del
área registral y área física, descripción de la información registral, análisis de la base catastral, análisis
del tipo de la zonificación, superposición gráfica del predio afectado, resultados de la evaluación de la
información registral, catastral y de los trabajos de campo, etc.).
· Análisis legal del predio afectado, en base a la información recopilada de las instituciones públicas y de
la información verificada y recopilada en campo para la determinación de la condición jurídica
(propietario y/o posesionario, sucesiones testamentarias, ocupantes precarios, documentos
sustentatorios, antecedentes dominiales, descripción de la inscripción registral, procesos judiciales,
hipotecas, duplicidades de inscripciones registrales, personería jurídica, declaración jurada de
autovalúo, etc.
· Conclusiones y recomendaciones orientadas a las acciones de saneamiento físico legal, la adquisición e
inscripción registral de las áreas afectadas a favor de Provias Nacional.
· Observaciones Generales: Deberá indicar, entre otros, la fuente de la información geográfica utilizada
(PETT, COFOPRI, SUNARP, etc.) indicando su fecha de actualización y los detalles técnicos como:
Datum, Zona Geográfica, método de levantamiento etc.
· Registro Fotográfico a colores.
Planos Individuales de Diagnóstico por cada predio afectado
Los planos contendrán como mínimo un cuadro de datos técnicos de área y perímetro, indicando en una
leyenda las superposiciones y áreas correspondientes, además deberá visualizarse el derecho y eje de vía y
progresivas, así como las toponimias del sector.
Los Planos individuales por cada predio afectado, será presentado en versión física impresa a colores y en
versión digital (formato DWG versión 2010 y PDF) en sistema de proyección UTM Datum WGS84 y solo en
versión digital (formato DWG versión 2010 y PDF) para el plano con sistema de proyección UTM Datum
PSAD56 Indicándose el procedimiento empleado para obtener la equivalencia del Datum PSAD 56.
Para el caso de archivos formato DWG, en lo que se refiere a los nombres de Layer o capas de información,
estos deberán ser coherentes con su contenido, asimismo dichos nombres deberán ser acompañadas de su
descripción correspondiente, dentro del mismo formato DWG, de modo que facilite su análisis.
Documentos sustentatorios (Anexos).
Se deberá adjuntar la documentación sustentatoria utilizadas para el estudio del predio tales como:
Resultados de búsquedas catastrales de las áreas en consulta de forma individual, partidas registrales,
títulos archivados, planos, Fichas RENIEC, copia DNI, certificado de posesión acreditada de acuerdo a lo
solicitado en el TUO del Decreto Legislativo N° 1192 y el Decreto Legislativo N° 1559 u otros documentos
relevantes a la propiedad y/o posesión, obtenidas en las diversas entidades públicas y privadas, dicha
documentación debe ser posterior a la iniciación del servicio y tener una antigüedad no mayor de tres (03)
meses de iniciado el servicio.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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Complementaria Final Final del DS26–2016-
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 De ser el caso, deberá conformar el expediente con fines de expropiación, de los predios de propiedad
privada, recaídos en duplicidad registral, proceso judicial, el mismo que deberá contener, la Ficha Técnico
Legal para Expropiación, los planos y memorias descriptivas, el Certificado de búsqueda Catastral e Informe
Técnico expedido por Registros Públicos y demás documentos relevantes para el proceso.

2. ANOTACIÓN PREVENTIVA DEL DERECHO DE VÍA.

a. Conformar los expedientes de inscripción de Anotación Preventiva y/o Carga Registral necesarios que
comprenda todas las áreas del derecho de vía de la citada Obra vial de conformidad con lo establecido en el
artículo 5.5 del TUO del Decreto Legislativo N° 1192 y sus modificatorias.
b. Conformar el expediente para inscripción de Anotación Preventiva y/o Carga Registral, a ser presentado a la
SUNARP.
c. Recopilar y analizar las inscripciones provisionales de anotación preventiva de predios no inscritos y las
cargas registrales de predios inscritos, debiendo elaborarse un Cuadro consignando lo siguiente:
· Datos referidos a la inscripción registral del área inscrita, el cual debe contener: Número de inscripción
registral del predio matriz o la inscripción registral de la anotación preventiva, nombre del predio o
unidad catastral o número de lote y manzana, titular registral (para las inscripciones de carga registral),
tipo de inscripción (anotación preventiva o carga registral del derecho de vía) y fecha de la inscripción de
anotación preventiva y/o carga registral del derecho de vía.
· Datos referidos a la ubicación geográfica del predio el cual debe contener: progresiva de la obra vial,
lado de afectación, sector, distrito, provincia y región.
· Datos referidos al tipo de predio y naturaleza del titular, urbano o rural, privado o estatal.
d. Elaborar el o los plano(s) perimétrico(s) de las áreas del Derecho de Vía, el cual deberá incluir los polígonos
de las áreas con inscripciones registrales (anotación preventiva o carga registral, diferenciados por tipo de
línea o color); además de un cuadro que describa el número de partida y área de anotación preventiva o
carga registral. EL CONSULTOR deberá realizar las coordinaciones y los trámites que correspondan para
identificar las áreas de anotación preventiva y/o carga registral. Su presentación se realizará en archivos
físico y digital (formato dwg). Asimismo, el archivo digital deberá contener en capa oculta los elementos del
levantamiento físico realizados en campo (puntos y polilíneas) así como el eje y las progresivas del proyecto
vial.
Nota: La ejecución de la presente actividad está sujeta a la emisión del Resolutivo que aprueba el Derecho de Vía de
la citada obra vial, siendo la emisión de este el inicio del procedimiento descrito en los párrafos precedentes.

3. ELABORACIÓN DE EXPEDIENTES TÉCNICOS LEGALES INDIVIDUALES CON FINES DE TASACIÓN

EN EL MARCO DE LO DISPUESTO POR EL TUO DEL DECRETO LEGISLATIVO N° 1192 y EL
DECRETO LEGISLATIVO N° 1559.
EL CONSULTOR elaborará los Expedientes técnicos legales Individuales para Tasación, respecto a cada uno
de los predios afectados por el derecho de vía, los cuales deberán ser elaborados en función a los lineamientos
establecidos en el TUO del Decreto Legislativo N° 1192, Decreto Legislativo N° 1559 y demás normas
pertinentes, entre ellas, la Directiva N° 03-2017-MTC/20.
Los expedientes técnico-legales para tasación se deberán presentar en un volumen separado con la siguiente
estructura no restrictiva:
3.1 Padrón general de afectados, de acuerdo con el anexo adjunto
3.2 Plano clave, el mismo que deberá contener los siguientes:
a. Representación gráfica georreferenciada del eje de vía y/o eje de mediana, incluyendo las progresivas,
ecuaciones de empalme, el ámbito geográfico del derecho de vía de acuerdo con la normativa
correspondiente (considerando el límite de afectación de acuerdo con las secciones transversales).
b. Representación gráfica georreferenciada de los elementos construidos sobre el derecho de vía, calzada,
bermas, cunetas, pontones, alcantarillas, puentes y demás obras complementarias.
c. Representación gráfica georreferenciada de los límites de áreas terrenos, edificaciones (vivienda, cercos,
postes y otros) y plantaciones afectadas; canales, acequias, caminos y otros.
d. Este plano debe de ser firmado por un verificador catastral.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 e. Dichos planos deberán estar acondicionados a una escala convencional y deberán ser presentados en
versión física impresa a color y versión digital (formato DWG versión 2010 SHP y PDF). La escala de
impresión deberá ser convencional y adecuada para el análisis visual.
3.3 Expedientes técnico legal para tasación, deberán ser elaborados de conformidad con lo establecido en el
Artículo 15 del TUO del Decreto Legislativo N° 1192, y modificatorias establecidas en el Artículo 15 del Decreto
Legislativo N° 1559 y además deberá contener los siguientes:
a. Ficha Técnica de afectación; para cada uno de los predios afectados por el derecho de vía, los mismos que
serán identificados mediante un código de afectación señalando las “iniciales del proyecto – tramo –
iniciales del sector - número de predio”. En dicha ficha se consignará los datos y condición jurídica del
titular, de acuerdo a lo verificado por la consultora y lo manifestado por el titular del predio, precisándose la
ubicación del predio, sus características urbanas, zonificación, uso y existencia de servicios públicos, en
general características físicas del predio afectado, descripción del área de cultivo, otros, observaciones,
incluyendo material fotográfico a color, etc.; la cual deberá estar suscrita por el empadronador encargado,
por el afectado, representante Legal del titular del predio; a falta de aquellos se solicitará la suscripción por
un familiar directo, dejando constancia como observación la ausencia del titular.
La Ficha Técnica de afectación, deberá ser suscrita por el empadronador y por el propietario, posesionario,
o representante Legal en caso de persona jurídica, del predio afectado por el derecho de vía, a falta de
aquellos se solicitará la suscripción de un familiar directo, dejando constancia como observación la ausencia
del titular; para lo cual deberá realizar las gestiones debidamente documentado. Para el caso de las
propiedades públicas y/o del Estado no se requerirá firma del representante de la entidad titular. En caso la
ficha no sea suscrita por las personas antes mencionadas, ya sea por negativa, oposición, ausencia del
titular o abandono del predio afectado, se deberá tomar en cuenta la notificación del domicilio que se
consigna en su DNI (de contar con dicho documento), así como también EL CONSULTOR deberá efectuar
la inspección del predio y presentar Declaración Jurada de la información técnica levantada.
b. Memoria Descriptiva; donde se consigne condición jurídica del Sujeto Pasivo, datos de inscripción del
predio, información del terreno (ubicación, nombre del predio, áreas, linderos y medidas perimétricas del
área total, área afectada y área remanente), de ser el caso, características técnicas de la edificación
(características constructivas y del material, servicios de infraestructura básicas, antigüedad de la misma,
estado de conservación, área total, área afectada directa e indirectamente, información de las obras
complementarias afectadas (descripción y metrados), suscrito por un Ingeniero Civil para el caso que
presenten edificaciones en predios urbanos o Ing. Agrónomo y/o agrícola respecto a predios rurales con
plantaciones y/o cultivos.
Es necesario precisar que de existir área remanente que sufre una desvalorización significativa o resulte
inútil para los fines que estaba destinado el predio, deberá indicarse para su valorización con el sustento
adecuado e indicado en la memoria descriptiva.
Asimismo, la memoria descriptiva deberá contener las fotografías necesarias a color del área afectada, en el
que se visualice la afectación.
c. Planos: Plano del área afectada y plano del área matriz, debidamente suscrito por el ingeniero de la
especialidad, los que deben de contener:
· Cuadro de datos técnicos de linderos y medidas perimétricas.
· Cuadro de datos del titular y demás datos descriptivos del área afectada y área matriz.
· Esquema de Ubicación y/o localización del inmueble detalle de la afectación debidamente geo
referenciado en coordenadas UTM. Datum WGS84.
Además, se debe de apreciar áreas remanentes con respecto al Derecho de Vía, así como el trazo del eje
de Vía, progresivos límites del derecho de vía, toponimia, planimetría. La información gráfica del plano
deberá estar referida al Datum WGS 84.
Planos de ubicación, distribución y elevación del predio afectado, para afectaciones de edificaciones.
Se presentarán los planos de distribución del predio afectado, a escala de 1/100 o una adecuada y de uso
convencional, consignando un cuadro de detalle de materiales de construcción, área directa e indirecta
afectada, obras complementarias de ser el caso, asimismo plano de elevación, debiendo ser presentados en
versión física y digital (programa CAD y PDF) a color.
Cabe precisar que el área mínima de afectación para elaboración de Expediente Individual para Tasación
será de:

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lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 · En el caso que la afectación del inmueble rustico sea menor a 5 m2 no se elaborará expediente
individual
· En caso de afectaciones de viviendas estas deberán ser consideradas hasta la estructura más próxima
de estabilidad de esta.
d. Documentos del sujeto pasivo
Los expedientes técnicos legales individuales deben de contar con:
· La documentación sustentatoria respecto a la propiedad inscrita o no inscrita; i) copia simple del título
y/o documento de propiedad inscrito para el caso de los titulares registrales; ii) documento de fecha
cierta y tracto sucesivo respecto del titular registral, para el caso de los propietarios no inscritos; iii) en
caso de no ser propietario la constancia de posesión considerando los supuestos establecidos en los
artículos 6 y 7 del D.L. N° 1559; iv) constancia de comunero para acreditar mejoras.
· En caso de persona natural, copia simple del Documento Nacional de Identidad - DNI vigente o la hoja
de consulta en línea emitida por RENIEC.
· En caso de persona jurídica, copia informativa de la partida registral actualizada emitida por el Registro
de personas jurídicas de la SUNARP.
· Cabe indicar, que para los expedientes cuyo titular es la Comunidad Campesina o Nativa, se
determinará como titular del terreno afectado a la Comunidad, para ello se sustentará con los
documentos probatorios que acrediten la propiedad o posesión y la representación legal de la
comunidad campesina.
· Asimismo, respecto a la conducción ejercida por sus comuneros hábiles y/o integrados, ésta se
acreditará mediante la constancia y el registro padrón de comuneros que proporcione la Comunidad,
tomando en cuenta para ello solo la afectación de mejoras (Edificaciones, plantaciones y otros).
· Copia informativa de la partida registral con una antigüedad no mayor de tres meses de su expedición,
en caso de tratarse de bien inmueble inscrito.
· Declaratoria de fábrica o de edificación si la hubiera.
· Declaración Jurada de Autovalúo, correspondiente al último año, si la hubiera.
· Relación cuantificada de cultivos permanentes y/o transitorios indicando sus características si los
hubiera (tipo, especie, edad, cuantificado por área para cultivos transitorios y por unidad para cultivos
permanentes) suscrito por un ingeniero agrónomo y/o agrícola este ítem debe de formar parte de la
memoria descriptiva.
· Relación cuantificada de edificaciones (obras complementarias e instalaciones fijas y permanentes), si
las hubiera, la cual será parte de la memoria descriptiva.
· En caso de construcciones especiales; cuando las hubiere, se acompaña la siguiente documentación:
planos, memoria descriptiva y especificaciones técnicas relativas a las mismas.
· Tratándose de poseedores que configuren sujetos pasivos de adquisición o expropiación, se adjuntará el
correspondiente Certificado o Constancia de Posesión y la documentación complementaria exigida por
el TUO del Decreto Legislativo N° 1192, Decreto Legislativo N° 1559 y la normativa legal vigente en
materia de formalización de la propiedad urbana y rural, de acuerdo con el siguiente detalle:
ü Prueba de la Posesión Rural: De acuerdo con lo establecido por el artículo 41° del Decreto Supremo
N° 032-2008-VIVIENDA, Reglamento del Decreto Legislativo N° 1089, Ley del Régimen Temporal
Extraordinario de Formalización y Titulación de Predios Rurales.
ü Prueba de la Posesión Urbana: De acuerdo con lo establecido por el artículo 84° del Decreto
Supremo N° 006-2006-VIVIENDA, Reglamento del Título I de la Ley N° 28687, Ley de Formalización
de la Propiedad Informal, Centros Urbanos Informales y Urbanizaciones Populares
ü Documento que acredite la identidad, denominación o razón sociales del Sujeto Pasivo:
· En caso de persona natural, copia simple del documento de identidad del titular afectado o de la
certificación de identidad emitida por el Registro Nacional de identificación y Estado Civil - RENIEC.
· En caso de persona jurídica Copia informativa de la partida registral actualizada, emitida por el Registro
de Personas Jurídicas de la SUNARP, y copia simple de la correspondiente Consulta RUC de la
SUNAT, de haberla.
e. Perjuicio económico: Comprende únicamente el Daño Emergente y Lucro Cesante, los cuales deben ser
debidamente acreditados o cuenten con informe debidamente sustentado, de acuerdo con lo establecido en

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Articulo 025 de025 de070
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 el numeral 13.2 del artículo 13 del TUO del D.L. N° 1192 y numeral 15.3 del artículo 15 del TUO del D.L. N°
1192 y modificatorias establecidas en el D.L. N° 1559, según corresponda.
Se debe precisar, que el gasto de traslado de bienes dentro del territorio nacional en que incurre el sujeto
pasivo forma parte del daño emergente (TUO del Decreto Legislativo N° 1192), de conformidad al vigente
Reglamento Nacional de Tasaciones.
3.4 Información Complementaria
a. Informe técnico legal individual sustentario, firmado por verificador catastral y especialista en saneamiento
físico legal, de corresponder (Superposición de diferencia de áreas, prevalencia, tolerancia, entre otros).
b. Los expedientes técnico-legales serán remitidos a la Dirección de Construcción del Ministerio de Vivienda,
Construcción y Saneamiento, para su revisión correspondiente; debiendo EL CONSULTOR subsanar las
observaciones que formule dicha entidad.
c. Se adjunta los siguientes formatos:
d. Formato de padrón de afectados.
e. Formato de plano individual.
f. Modelo de Plano Mosaico y Plano Clave
g. Formato de memoria descriptiva.
h. Formato de ficha socio económica.
i. Ficha Técnica de Afectación de Terreno, Edificaciones y Plantaciones Afectadas.
Nota: A efectos del presente estudio, PROVÍAS NACIONAL podrá establecer entregas prioritarias de determinados
sectores, previa coordinación y comunicación con EL CONSULTOR a cargo del estudio.

4. DEMARCACIÓN Y SEÑALIZACIÓN DEL DERECHO DE VÍA.

Se elaborará el programa Demarcación y Señalización de Derecho de Vía; en cumplimiento de la R.M. 404-
2011-MTC/02, a fin de contribuir a la preservación de la faja de terreno que constituye el derecho de vía durante
la etapa de ejecución del proyecto, contemplando los siguientes aspectos:
a. Demarcación del Derecho de Vía; consistirá en cercos vivos (plantación de árboles o arbustos), pircas,
hileras de rocas y otros que sean visibles; sin embargo, no deben constituir instalaciones o barreras
infranqueables que limiten la libre circulación o que el costo de estas afecte la viabilidad del proyecto.
b. Señalización del Derecho de Vía; consistirá en la colocación de señales informativas y muretes que indiquen
su límite, de acuerdo con los gráficos contenidos en el Anexo de la R.M. 404-2011-MTC/02.
c. Costos de la Demarcación y Señalización del Derecho de Vía, para su implementación correspondiente.
d. Presentar la representación gráfica digital georreferenciada del ámbito geográfico del Derecho de Vía, eje
de la vía, progresiva, área constructiva, límites de afectación por secciones transversales (vista en planta)
de la carretera en estudio y área arqueológica o cultural (sitio y paisaje cultural), la misma que deberá estar
referida al datum World Geodetic System 1984 (WGS 84). Esta información permitirá a la entidad, al inicio
del proyecto gestionar la inscripción preventiva del derecho de vía y durante la ejecución del proyecto para
realizar actividades de saneamiento con el fin de lograr la inscripción definitiva del derecho de vía. Se
tomará como base el Plano de Delimitación del Derecho de Vía, elaborado según lo indicado en el numeral
4. Delimitación del Derecho de Vía, del ítem 4.3.2 Estudio de georreferenciación, topografía y diseño
geométrico, de los presentes Términos de Referencia.
e. La presentación del capítulo de Demarcación y Señalización del derecho de vía se presentará bajo el
siguiente esquema:
· Memoria descriptiva
· Objetivos
· Marco legal
· Aspectos técnicos
· Presupuesto y costos unitarios
· Cronograma
· Especificaciones técnicas
· Metrados de los trabajos a realizar
· Anexos:
ü Plano de Derecho de Vía.
ü Planos de detalles de trabajos a realizar.
ü Sustento de metrados.

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Complementaria Final Final del DS26–2016-
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pueden ser contrastadas
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 Padrón de Predios Afectados

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Plano individual de terreno afectado

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 Plano Individual (detalle del área afectada)

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Plano Mosaico

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PCM.
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 MEMORIA DESCRIPTIVA (Modelo)

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 FICHA SOCIOECONÓMICA

N° de Ficha
Progresiva
Lado
N° Foto
Teléfono de Contacto
I. UBICACIÓN POLÍTICA ADMINISTRATIVA
Departamento Provincia Distrito Centro Poblado
Comunidad Campesina

II. IDENTIFICACIÓN DEL JEFE DEL HOGAR

2.1 Nombres y Apellidos del Jefe o Jefa de Hogar o Familia
DNI N°
2.2 Nombres y Apellidos del Cónyuge / Conviviente
DNI N°
2.3 ¿Es Ud.? a) Soltero b) Casado c) Conviviente d) Divorciado e) Viudo f) Separado
2.4 ¿Cuántos años vive en la zona? a) De 1 a 3 b) De 4 a 6 c) De 7 a 9 d) Más de 10
2.5 ¿Cuál es su lugar de origen? Departamento Provincia
Distrito Ciudad
2.6 Si no tiene DNI, indique las razones:

2.7 ¿Tienes partida de nacimiento? a) Si b) No Razones:

III. USO DEL ÁREA AFECTADA

3.1 ¿Qué uso le da al área
a) Agrícola b) Pecuario c) Forestal d) Vivienda
afectada?
f) Vivienda- g) Vivienda- h) Vivienda- i) Otro (especificar)
e) Establecimiento Comercial
Agrícola Pecuario Comercio

IV. CARACTERÍSTICAS DE LA EDIFICACIÓN AFECTADA Y SERVICIOS BÁSICOS

Aplicar en caso la afectación es una Edificación
a) Edificación b) Edificación c) Edificación d) Otro (especificar)
4.1 Tenencia de Edificación
Propia Alquilada Prestada
4.2 N° Total de Ambientes 4.3 N° de habitaciones para Dormir
4.4 ¿Cuál es el material de construcción a) Paredes b) Pisos c) Techo
predominante?
4.5 ¿La construcción de su vivienda tiene SI NO 4.6 ¿Recibió asistencia técnica durante la SI NO
licencia de construcción? construcción de su vivienda?
4.7 ¿Cuántos años de construcción tiene la edificación?
4.8 ¿Ha obtenido créditos para comprar una edificación, mejorarla o construirla? a) SI b) NO
4.9 ¿Qué institución le dio crédito? 4.10 ¿Cuál fue el monto total del crédito?
4.11 ¿El agua que utiliza en la edificación proviene de?
a) Una tubería de red pública b) Acequia c) Pozo d) Río e) Otro (especificar)
4.12 ¿La Edificación tiene desagüe? a) SI b) NO
4.13 ¿Dónde realiza sus necesidades fisiológicas? a) Baño b) Letrina c) Campo Libre d) Otro (especificar)
4.14 ¿Qué tipo de alumbrado utiliza? a) Eléctrico b) Mechero c) Vela d) Ninguno
e) Otro (especificar)
4.15 ¿Qué tipo de combustible utiliza
a) Gas b) Leña c) Kerosene d) Otro (especificar)
principalmente para cocinar los alimentos?
4.16 ¿En la edificación usted tiene los siguientes
a) Teléfono Fijo b) Teléfono Celular c) TV d) Cable e) Internet
servicios?

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4.17 ¿Cuánto fue el último gasto mensual por:
a) Servicio de Agua …………………………………………………. d) Teléfono Fijo ………………………………………………….
b) Alumbrado ………………………………………………………… e) Celular ……..………………………………………………….
c) Combustible para cocinar ………………………………………... f) Internet …………..…………………………………………….

V. CARACTERÍSTICAS DE EDUCACIÓN DEL JEFE DEL HOGAR

5.1 ¿Cuál es su lengua materna?
5.2 ¿Nivel de estudios alcanzado? a) Primaria Incompleta b) Primaria Completa c) Secundaria Incompleta d) Secundaria
Completa e) Técnica f) Superior Incompleta g) Superior Completa h) Otro (especificar)
5.3 ¿En el presente año o años anteriores estudia (o) algún programa de capacitación? a) SI b) NO
5.4 Nombre del último programa de capacitación:
5.5 ¿Usa el servicio de Internet? a) SI b) NO
5.6 ¿Dónde usa el servicio de Internet con mayor frecuencia? a) Vivienda b) Cabina Pública c) Otro (especificar)
5.7 ¿Para que usa el Internet?
a)
b)
c)

VI. SERVICIOS DE EDUCACIÓN (Para afectados en viviendas)

6.1 ¿Existen centros educativos cercanos al lugar donde vive? a) SI b) NO
6.2 ¿A qué distancia a pie / auto / bus / otro (especificar): se encuentra: Hora: Minutos:
6.3 Indique el nivel ofertado en la institución educativa más cercana al lugar donde vive:
a) Inicial b) Primaria c) Secundaria d) Los tres Niveles e) Primaria y Secundaria f) Otro (especificar)
6.4 Los miembros de su familia que habitan la vivienda, hacen uso de la I.E.: a) SI b) NO
6.5 Si tiene hijos en edad escolar. ¿Cuál es el gasto mensual en pensión escolar de cada uno de sus hijos?
a) Hijo 1: b) Hijo 2: c) Hijo 3: d) Hijo 4: e) Hijo 5: TOTAL: S/

VII. SERVICIOS DE SALUD (Para afectados en viviendas)

7.1 ¿Sufrió algún síntoma, enfermedad o accidente en las últimas 4 semanas? a) SI b) NO
7.2 ¿Se cuenta con establecimientos de salud cercanos al lugar donde vive? a) SI b) NO
7.3 ¿Qué tipo de establecimiento de salud es?
a) Hospital b) Centro de Salud c) Puesto de Salud d) Otro (especificar)
7.4 ¿Cuánto tiempo demora para trasladarse al establecimiento de salud más cercano a su vivienda a pie? Horas: Minutos:
7.5 En caso de enfermarse o una emergencia ¿Dónde se atiende? (PARA TODOS LOS ENTREVISTADOS A PARTIR DE LA
PREGUNTA 7.5)
a) Hospital b) Centro de Salud c) Puesto de Salud d) Otro (especificar)
Indicar el nombre del establecimiento de salud
7.6 Razones por las que no acudió a un establecimiento de salud?
a)
b)
c)
7.7 ¿Cuánto tiempo espera para ser atendido?
7.8 ¿Se encuentra afiliado a algún seguro de salud? a) SI b) NO Precisar:
7.9 ¿Cuánto es la aportación mensual?
7.10 ¿Se encuentra al día en sus pagos de cuotas? a) SI b) NO Razones:
7.11 Indique los servicios de consulta, medicinas, análisis, etc., que recibió en las últimas 4 semanas.
a)
b)
c)
7.12 Indique los servicios: dental, oftalmológico, vacunas, etc., que recibió en los últimos 3 meses.
a)
b)
c)
7.13 Indique los servicios de hospitalización, controles de embarazo o parto en los últimos 12 meses.

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7.14 ¿Quién efectuó el gasto de los servicios de consulta, dental, hospitalización, etc.?

7.15 ¿Cuánto fue el monto total de la compra o servicio?

VIII. ASPECTOS ECONÓMICOS

8.1 ¿Cuál es su ocupación principal?
a) Agricultor b) Comerciante c) Empleado d) Otros
8.2 ¿Desarrolla alguna ocupación secundaria? a) SI b) NO Si la respuesta es SI. ¿Cuál es?
8.3 ¿Tiene trabajo fijo en esta semana?
8.4 ¿Tiene algún empleo fijo o negocio propio al que próximamente volverá?
8.5 ¿Cuál es la frecuencia de obtención de ingreso? a) Diario b) Semanal c) Quincenal d) Mensual
8.6 ¿Cuánto es su ingreso total de acuerdo a la frecuencia con que recibe?
a) Ocupación Principal: S/ b) Ocupación Secundaria: S/
8.7 Total de horas trabajadas en Ocupación: Principal: Secundaria:
8.8 ¿Cuánto años trabaja en Ocupación Principal?
8.9 ¿Está buscando otro trabajo en el último mes? a) SI b) NO Razones:
PREGUNTAS PARA EL JEFE DE FAMILIA DESOCUPADO
8.10 ¿Se encuentra en búsqueda de trabajo? a) SI b) NO Razones:
8.11 ¿Cuánto tiempo se encuentra buscando trabajo?
PREGUNTAS PARA EL PRODUCTOR AGROPECUARIO
8.12 ¿Cuál es el tipo de actividad agropecuaria?
8.13 ¿La actividad agropecuaria es?: a) Permanente b) Eventual
8.14 ¿Cuánto es la superficie total de la explotación agropecuaria?
8.15 ¿Cuál es el N° total de parcelas que trabaja? 8.16 ¿Cuál es la extensión de las parcelas?
8.17 ¿Las parcelas cuentan con título de propiedad? a) SI b) NO
8.18 ¿Cuál es el tipo de riego de las tierras? a) Secano b) Canal de riego c) Otro
8.19 ¿Cuánto es el total de la producción agrícola? Kg 8.20 ¿Cuánto es el total de los subproductos agrícolas? Kg.
8.21 ¿Cuánto es el total de la producción forestal?
8.22 ¿Total de gastos en actividad agrícola y/o forestal? S/
8.23 ¿Si tiene producción pecuaria cual es el total? Unid. 8.24 ¿Cuánto es el total de los subproductos pecuarios? Kg.
8.25 ¿Cuánto es el total de gastos en actividades pecuarias
8.26 ¿Su chacra a que distancia y tiempo se encuentra de su casa? a) Km. b) Horas
8.27 ¿Vende alguno de sus cultivos? a) SI b) NO 8.28 ¿Cuáles?
a)
b)
8.29 ¿Cuánto ha recibido en dinero por la venta? 8.30 ¿Cuántas veces al año realiza sus ventas?

IX. PROGRAMAS SOCIALES

9.1 ¿Ha recibido ayuda alimentaria de programas sociales? a) SI b) NO
9.2 ¿Cuántos miembros de su familia recibieron ayuda alimentaria?
9.3 ¿Qué tipo de programa de ayuda alimentaria recibió?
9.4 ¿En qué lugar recibió la ayuda? 9.5 ¿Con que frecuencia recibió la ayuda?
9.6 ¿Paga retribución por la ayuda alimentaria? a) SI b) NO Razones:
a)
b)
c)
PROGRAMAS SOCIALES NO ALIMENTARIOS
9.7 ¿Ha sido beneficiario de programas sociales no alimentarios? a) SI b) NO
9.8 ¿Cuántos miembros de su familia recibieron los programas no alimentarios?
9.9 ¿Qué tipo de programa no alimentario recibió?
9.10 ¿Cuál fue el periodo que fue beneficiario?

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X. ORGANIZACIÓN INTERNA DE LAS UNIDADES FAMILIARES
10.1 ¿Quién toma la decisión en la crianza de los hijos en su hogar? a) Hombre b) Mujer c) Pareja
10.2 ¿Quién aporta económicamente en su hogar? a) Hombre b) Mujer c) Pareja d) Otro (especificar)
10.3 ¿Quién maneja el presupuesto del hogar? a) Hombre b) Mujer c) Pareja d) Otro (especificar)

XI. MEDIOS DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE

11.1 Usualmente, ¿Qué medios de transporte utilizan los miembros de su familia?
a) Terrestre b) A pie c) Otros (especificar)
11.2 ¿Cómo se entera de las noticias? a) Radio b) TV c) Parlante Local d) Trasmisión Oral
e) Asamblea Comunal f) Otros (especificar)
11.3 ¿Cuál es la radio que escucha con mayor frecuencia?
11.4 ¿Cuál es el canal de televisión que ve con mayor frecuencia?
11.5 ¿Cuál es el periódico que lee con mayor frecuencia? 11.6 N° de veces a la semana

XII. ORGANIZACIONES SOCIALES Y PARTICIPACIÓN

12.1 ¿En el lugar donde reside, participa o pertenece alguna Organización Social? SI NO
12.2 ¿En qué Organización participa?
12.3 ¿Recibe usted apoyo de alguna ONG? SI NO
12.4 ¿Cómo se llama la ONG?
12.5 ¿Qué tipo de apoyo recibe usted? a) Capacitación b) Créditos para microempresas
c) Medicinas d) Otros (especificar)

XIII. EXPECTATIVAS RESPECTO AL PROYECTO

13.1 ¿Está usted de acuerdo con el Proyecto Vial? SI NO
¿Por qué?
a)
b)
c)
13.2 ¿Su predio o vivienda va ser afectado, estaría de acuerdo en recibir una compensación
SI NO
económica?
13.3 ¿Si está de acuerdo, en que utilizaría el dinero recibido como compensación económica? (Solo para CE)
a)
b)
c)
13.4 Si no está de acuerdo con la compensación económica, ¿cuál sería la mejor opción de compensación?
a)
b)
c)
13.5 ¿Le gustaría ser beneficiario de un proyecto de desarrollo productivo? SI NO
13.6 Indique cual será la actividad económica que le interesaría desarrollar y el producto
a) Agricultura: Producto:
b) Ganadería: Producto:
c) Comercio: Producto:
d) Otro (especificar): Producto:

Observaciones:
……………………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………………

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 FICHA TÉCNICA DE AFECTACIÓN DE TERRENO, EDIFICACIONES
Y PLANTACIONES AFECTADAS.

Conste por el presente documento que, el/la Sr. (a) ………………………………………………………………….

identificado (a) con DNI N° ………………… , estado civil ……………………., afectado (a) en
…………………………………. ubicada en el sector de ……………………………………………progresivas
………..… a……………., lado por LA OBRA …………………………………………………………………………..; en
adelante EL AFECTADO, declara que la descripción física del terreno, edificación y plantaciones afectadas que
contiene la presente Ficha Técnica y elaborada por EL CONSULTOR encargado del Estudio PAC, identificado
con DNI N° ………………….es conforme al estado actual, descripción y características, asimismo declara que
tiene conocimiento que dicha descripción será utilizada para la elaboración de la memoria descriptiva del
Expediente técnico legal con fines de valuación comercial en conformidad con las normas legales vigentes.
Conforme a lo señalado, a continuación, se describe la afectación realizada en presencia del AFECTADO Y EL
CONSULTOR:

1. DESCRIPCIÓN DEL TERRENO AFECTADO:

1.1 ÁREA DEL TERRENO AFECTADO:

DESCRIPCIÓN UNID ÁREA

ÁREA TOTAL DEL PREDIO (MATRIZ) Ha
ÁREA AFECTADA Ha

1.2 COLINDANCIAS Y LINDEROS DEL ÁREA AFECTADA:

LÍMITE COLINDANCIAS LONGITUD (m)

NORTE/Frente
SUR/Fondo
ESTE(Derecha)
OESTE(Izquierda)

2. DESCRIPCIÓN DE EDIFICACIONES

2.1 ÁREA TECHADA:

El predio afectado es de uso vivienda, cuenta con área techada de ….……. m2 (nivel), acorde a sus características
constructivas, cuyas áreas se describen en el cuadro siguiente:

ÁREA TECHADA ÁREA TECHADA AFECTADA (m2)

NIVEL
(AT) DIRECTA INDIRECTA * TOTAL
(MÓDULO 1)
(MÓDULO 2)
TOTAL

Descripción área techada: (Módulo 1)

MATERIAL ESTADO DE ESTADO

METRADO USO ANTIGÜEDAD
PREDOMINANTE CONSERVACIÓN DE CONSTRUCCIÓN

PARTIDAS CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS

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 MUROS Y COLUMNAS
TECHOS
PISOS
PUERTAS
VENTANAS
REVESTIMIENTO
BAÑOS
INSTALACIONES ELÉCTRICAS
INSTALACIONES SANITARIAS

Descripción área techada: (Módulo 2)

MATERIAL ESTADO DE ESTADO

METRADO USO ANTIGÜEDAD
PREDOMINANTE CONSERVACIÓN DE CONSTRUCCIÓN

PARTIDAS CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS

MUROS Y COLUMNAS
TECHOS
PISOS
PUERTAS
VENTANAS
REVESTIMIENTO
BAÑOS
INSTALACIONES ELÉCTRICAS
INSTALACIONES SANITARIAS

2.2 EDIFICACIONES (OBRAS COMPLEMENTARIAS):

MATERIAL ESTADO DE ESTADO
METRADO UNIDAD ANTIGÜEDAD
PREDOMINANTE CONSERVACIÓN DE CONSTRUCCIÓN

DIMENSIONES CARACTERÍSTICAS
LONGITUD (m)
ALTURA (m)
ANCHO/ESPESOR (m)

2.3 INSTALACIONES FIJAS Y PERMANENTES:

MATERIAL ESTADO DE ESTADO
METRADO UNIDAD ANTIGÜEDAD
PREDOMINANTE CONSERVACIÓN DE CONSTRUCCIÓN

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la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
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autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 DIMENSIONES CARACTERÍSTICAS
LONGITUD (m)
ALTURA (m)
ANCHO/ESPESOR (m)

3. DESCRIPCIÓN DE PLANTACIONES:
3.1 PLANTACIONES PERMANENTES
3.1.1 FRUTALES, PASTOS (FORRAJE), AROMÁTICAS, MEDICINALES, AGROINDUSTRIALES Y ORNAMENTALES.
Nombre Periodo
Cant. Unidad Variedad Edad Nombre científico Utilidad Observaciones
común Vegetativo

3.1.2 FORESTALES
Nombre Edad Diám. Altura
Cant. Unid Variedad Nombre científico Utilidad Observaciones
común (años) (m) (m)

3.2 PLANTACIONES TRANSITORIAS

Nombre Periodo
Cant. Unidad Variedad Edad Nombre científico Utilidad Observaciones
común Vegetativo

EL AFECTADO deja claramente establecido que, en lo manifestado en la presente Acta, no ha mediado error, dolo,
violencia, intimidación, lesión u otro vicio del consentimiento que pudiera originar la nulidad. Se toma como fecha de cierre
de la información.

………………………..., a los ……. del mes de ……………………… del año……

______________________________ ______________________________
Nombre: ………………………………….. NOMBRE DEL CONSULTOR
DNI N° ……………………………………. DNI N° .…………………….…
Afectado (a)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Expediente: I-060410-2023 V-20
Expediente: I-060410-2023

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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
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del DS26–2016-
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e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
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 ANEXO “E”

FICHA DE RECONOCIMIENTO ARQUEOLÓGICO

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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 FICHA DE RECONOCIMIENTO ARQUEOLÓGICO
Ficha N° 1
Nombre del Estudio
Tramo, segmento o via
de evitamiento, -area
auxiliar.
Distrito Coordenadas UTM Inicio:
Província (WGS 84) Fin:
Departamento Altitud (msnm)

DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL ÁREA o TRAMO

Bien Inmueble Prehispánico (BIP) o Elemento Arqueológico

Aislado (EAA) identificados (Nombre y ubicación en
progresiva y coordenada UTM)
Tipo de impacto MITIGACIÓN

Registró: Fecha:

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 GALERÍA DE FOTOS

1.

2. 3.

4. 5.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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 ANEXO “F”

REQUISITOS DE INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN PARA LA

METODOLOGÍA (EIR)
(Building Information Modeling)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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Disposición Complementaria
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 ANEXO F
REQUISITOS DE INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN PARA LA METODOLOGÍA (EIR)
(Building Information Modeling)

1. INTRODUCCIÓN
El presente documento tiene por finalidad indicar los aspectos de gestión y técnicos, de la producción de
información de la inversión pública para la gestión con BIM del presente proyecto. Estos incluyen la gestión
de la información y actividades de producción que deberá implementar el equipo de ejecución.
Asimismo, los alcances y usos BIM que deben considerarse en el desarrollo e intercambio de los modelos
de información, es por ello que, se debe considerar el presente documento para la definición de los niveles
de información necesaria para cumplir con los requisitos de información de la inversión.
En respuesta, EL CONSULTOR deberá elaborar el Plan de Ejecución BIM (BEP) con el contenido mínimo
que se indica en el presente documento.
En caso de alguna duda, en la Guía Nacional BIM encontrará las definiciones de algunas palabras claves
de la metodología que se han mencionado en el presente documento.
2. OBJETIVO Y METAS DE GESTIÓN DE INFORMACIÓN
EL CONSULTOR debe utilizar la metodología de gestión de la información BIM para la entrega digital de
este estudio con el fin de mejorar los procesos actuales en la gestión. De esta manera, se mejorará la
comunicación y el trabajo colaborativo entre la Entidad y EL CONSULTOR.
Metas
La aplicación de la gestión de la información con BIM tendrá las siguientes metas a cumplir por parte del
CONSULTOR:
1. Promover el trabajo colaborativo de forma continua durante todo el contrato.
2. Implementar los procesos de gestión de información BIM en la gestión rutinaria del proyecto.
3. Utilizar de manera constante el entorno común de datos (CDE) para el intercambio de información,
comunicación y colaboración del proyecto.
4. Utilizar los modelos de información en los procesos de diseño, consultas, reuniones con la Entidad y
otros que Provias Nacional autorice.
5. Realizar un análisis de interferencias del modelo del proyecto (PIM) a fin de identificar posibles
interferencias o conflictos y plantear alternativas de solución en el entregable “Gestión de Riesgos en la
Planificación de la Ejecución de Obras”.
6. Realizar sesiones ICE internas entre sus especialistas y sesiones ICE con especialistas de la Entidad
para generar un flujo de trabajo colaborativo y dinámico.
7. Generar los metrados de los modelos de información previo proceso de compatibilización y detección
de errores o clashes en el modelamiento de la información.
8. Entregar contenedores de información y modelos de información utilizables en la fase de ejecución de
obra, deberán incluir la metadata, características técnicas, gráficas y demás información necesaria para
su construcción eficaz.
9. Generar un documento final donde se indiquen las lecciones aprendidas durante el desarrollo del
proyecto aplicando la metodología BIM.
Objetivos
Para garantizar un enfoque eficiente de la producción y gestión de la información, EL CONSULTOR
deberá tener presente los siguientes objetivos que deberá alcanzar durante el desarrollo del estudio:
1. Utilizar el entorno común de datos para el intercambio de información digital sobre los contenedores y
modelos de información de acuerdo a los hitos establecidos en los presentes términos de referencia y
en los hitos de entrega de modelos de información.

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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
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e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 2. Trabajar de forma colaborativa en el equipo y con la Entidad utilizando los modelos de información y
datos para facilitar la revisión, comprensión y la toma de decisiones durante el proyecto.
3. Realizar la coordinación, compatibilización y revisiones necesarias a los modelos de información
individuales y federados durante el desarrollo del estudio considerando como obligatorios antes de los
hitos de entrega relacionados al Informe de avance N° 01, N° 02, N° 03 y N° 04.
4. Extraer los metrados de manera precisa de los modelos de información BIM.
5. Asegurarse que los metadatos se encuentren debidamente insertados en todos los elementos que
componen los modelos de información y que producen el modelo de información del proyecto (PIM).
3. MARCO LEGAL:
· Decreto Supremo N° 237-2019-EF del 16.07.2019 y publicado el 28.07.2019, que aprueba el Plan
Nacional de Competitividad y Productividad.
· Decreto Supremo N° 289-2019-EF del 07.09.2019 y publicado el 08.09.2019, que aprueba las
Disposiciones para la incorporación progresiva de BIM en la inversión pública
· Decreto Supremo N° 108-2021-EF del 14.05.2021 y publicado el 15.05.2021, que modifica el Decreto
Supremo N° 289-2019-EF, que aprueba las disposiciones para la incorporación progresiva de BIM en
la inversión pública.
· Resolución Directoral N° 002-2021-EF/63.01 del 11.06.2021 y publicado el 15.06.2021, que aprueba
el Plan de Implementación y Hoja de Ruta del Plan BIM Perú.
· Resolución Directoral N° 005-2021-EF/63.01 del 27.07.2021 y publicado el 29.07.2021, que aprueba
la “Nota Técnica de Introducción BIM: Adopción en la Inversión Pública” y la “Guía Nacional BIM:
Gestión de la Información para inversiones desarrolladas con BIM”.
· Resolución Directoral N° 003-2023-EF/63.01 del 24.03.2023 y publicado el 26.03.2023, que aprueba
la Guía Nacional BIM: Gestión de la Información para inversiones desarrolladas con BIM.
4. NORMATIVIDAD TÉCNICA
· NTP-ISO 19650-1:2021.
Organización y digitalización de la información sobre edificios y obras de ingeniería civil, incluyendo el
modelado de la información de la construcción (BIM). Gestión de la información mediante el modelado
de la información de la construcción. Parte 1: Conceptos y principios. 1a Edición.
· NTP-ISO 19650-2:2021.
Organización y digitalización de la información sobre edificios y obras de ingeniería civil, incluyendo el
modelado de la información de la construcción (BIM). Gestión de la información mediante el modelado
de la información de la construcción. Parte 2: Fase de ejecución de los activos. 1a Edición.
· Guía Nacional BIM
Gestión de la información para inversiones desarrolladas con BIM. Versión 2023. Ministerio de
Economía y Finanzas.
5. PROPÓSITO DE LOS REQUISITOS DE INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN (EIR)
Este documento de Requisitos de intercambio de información para la metodología BIM es un anexo de
los términos de referencia, y forma parte del documento del contrato. El EIR indica los requisitos de
gestión de información, contenedores de información, modelamiento de información y modelos BIM de
acuerdo a la Guía Nacional BIM, NTP-ISO 19650-1:2021 y NTP-ISO 19650-2:2021.
6. USOS BIM
Los términos de referencia del presente contrato buscan alcanzar la aplicación de los siguientes usos BIM,
que de acuerdo a la Guía Nacional BIM, son los usos iniciales y/o que corresponden a esta fase de la
inversión y sus significados son los siguientes:
1. Levantamiento de condiciones existentes

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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Utilización de modelos de información representando condiciones existentes del entorno, instalaciones
o espacios específicos, para lo cual se puede hacer uso de sistemas tecnológicos como escaneo láser,
drones y/o técnicas convencionales. Este uso puede ser aplicado a proyectos de conservación
patrimonial o al levantamiento de información de una superficie, topografía o edificación existente.
2. Diseño de especialidades
Diseño de las especialidades requeridas para el proyecto de inversión realizando modelos de
información.
3. Elaboración de la documentación
Utilización del modelo de información para extraer datos esenciales y documentación técnica requerida
para el desarrollo de las inversiones, así como para el desarrollo de planos y la información contenida
en ellos (tablas, listas, esquemas, entre otros).
4. Visualización 3D y post producción
Utilización del Modelo de Información para mostrar, comunicar y previsualizar el activo mediante
imágenes 3D, fotomontajes, recorridos virtuales y otras herramientas gráficas visuales. No solo se trata
de una herramienta de difusión o socialización, sino de una herramienta para facilitar el entendimiento
de la propuesta de diseño entre los diferentes miembros del Equipo del Proyecto.
5. Coordinación de la información
Es la acción donde las partes involucradas coordinan el desarrollo del diseño o construcción, haciendo
uso de software y plataformas que admiten los distintos formatos de intercambio de información.
6. Estimación de cantidades y costos
Utilización del Modelo de Información para generar cantidades de componentes y materiales del activo,
para que, en base a esta información, se realicen las estimaciones de costos.
7. Revisión del diseño
Utilización de los Modelos de Información para revisar y validar los múltiples aspectos del diseño de
todas las especialidades de un proyecto. Estos aspectos incluyen la visualización del diseño en un
entorno virtual y los criterios de iluminación, seguridad, ergonomía, acústica, texturas, colores, etc., así
como la normativa y reglamentación vigente.
8. Detección de interferencias e incompatibilidades
Detección de interferencias en la geometría del Modelo de Información, las cuales pueden causar
problemas en la ejecución física de la inversión. Este proceso puede usar software de análisis de
interferencias para automatizar el proceso de revisión; sin embargo, también puede realizarse de
manera visual a través de recorridos virtuales.
9. Planificación de la fase de ejecución
Planificación para determinar las fases o etapas constructivas de la inversión a partir de un Modelo de
Información. La aplicación de este uso permite controlar y optimizar la fase de ejecución y el tiempo de
la inversión.
7. ENTORNO COMÚN DE DATOS (CDE)
Respecto al entorno común de datos en la NTP-ISO: 19650-1:2021 se destaca lo siguiente:
1. El entorno común de datos o CDE es la fuente de información acordada para el proyecto, para la
colección, gestión y difusión de cada contenedor de información digital a través de un proceso de
gestión.
2. El intercambio de información implica compartir y coordinar información a través de un CDE, usando
estándares abiertos cuando sea posible, y procedimientos operativos claramente definidos que
permitan un enfoque consistente por parte de todos los involucrados.
3. Un principio fundamental para el trabajo colaborativo basado en contenedores de información es la
provisión de un CDE para gestionar y almacenar información compartida con disponibilidad adecuada
y seguirá para todas las personas o partes que tienen que producir, usar y mantener esa información.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
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 4. Se debería implementar una solución y flujo de trabajo del CDE para permitir el acceso a la
información para aquellos que requieren para realizar su función. Esta solución se puede
implementada de distintas maneras y usando una gama de tecnologías diferentes.
5. La información gestionada en el CDE debería ser comprensible por todas las partes. Debería ser
acordado: formatos de información, formatos de entrega, estructura del modelo de información,
medios de información estructurada y clasificada; y nombres de atributos para la metadata, por
ejemplo, propiedades de los elementos de construcción; y entregables de información.
Asimismo, en la NTP-ISO: 19650-2:2021 se indica que:
1. La parte que designa (es decir, la Entidad) debe establecer (implementar, configurar y apoyar) el
entorno de datos comunes (CDE - por sus siglas en inglés) del proyecto para satisfacer los requisitos
generales del proyecto y apoyar la producción colaborativa de información.
2. El Entorno Común de Datos (CDE) de la Entidad, satisface los requisitos generales de la inversión y
apoyar la producción colaborativa de la información. Para que esto sea posible, la Entidad considera
los siguientes aspectos mínimos para el CDE:
· Asignar a cada contenedor de información una identificación única, la cual debe acordarse y
documentarse en el protocolo de intercambio de información de la inversión.
· Asignar a cada elemento un valor determinado acordado y documentado en el protocolo de
intercambio de información de la inversión.
· Asignar los siguientes atributos a cada contenedor de información: estado, revisión y clasificación.
· El CDE debe permitir cambiar el estado de los contenedores de información.
· El CDE debe permitir registrar el nombre del usuario y la fecha cada vez que se cambie el estado
de una revisión del contenedor de información.
· El CDE debe permitir controlar el acceso a la información en un determinado contenedor de
información, según corresponda.
Considerando lo mencionado anteriormente, la Guía Nacional BIM ha dispuesto en el ítem 7.
Estrategia de colaboración ha dispuesto consideraciones, requisitos, flujos de trabajo, forma de
gestión y otros que se aplicarán durante la gestión del estudio.
Entre lo indicado por la Guía Nacional BIM, es importante destacar que el entorno común de datos
estará estructurado considerando 4 carpetas principales para la gestión de los contenedores de
información:
1. WIP (Trabajo en procesos)
2. SH (Carpeta compartida)
3. PU (Publicado)
4. AR (Archivo)
El flujo de trabajo será el siguiente, el Consultor deberá trabajar en la carpeta WIP, cuando los
contenedores puedan ser compartidos con especialistas de la Entidad para la revisión y coordinación
se almacenará en la carpeta SH y cuando se realice la entrega de uno de los hitos indicados como
entregables en el presente documento se guardará en la carpeta PU.
Una vez que los contenedores de información, modelos de información y modelos BIM cuenten con la
conformidad correspondiente se archivará en la carpeta AR.
La ENTIDAD notificará al CONSULTOR el CDE a utilizar y dará los accesos correspondientes al
proyecto creado en la plataforma colaborativa, para el intercambio de información digital.
La ENTIDAD indicará al CONSULTOR la estructura de carpetas a manejar y podrá ser gestionada
por la Entidad y Consultor conforme se avance con el desarrollo del estudio.
No se aceptarán archivos colgados de forma comprimida, dentro de lo posible se deberá subir los
contenedores de información con los formatos editables, exportados y formatos de intercambio.
Asimismo, la ENTIDAD indicará al CONSULTOR la convención o nomenclatura para la identificación
de la información para la gestión de la información.

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provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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PCM. SuSu autenticidad
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8. SESIONES ICE
La ENTIDAD indicará la modalidad (virtual y/o presencial), la agenda, duración y horario establecido.
EL CONSULTOR deberá facilitar toda la información necesaria para cumplir con la agenda de la sesión
ICE, mínimo dos (02) días hábiles de anticipación.
Las sesiones ICE podrán ser grabadas por la ENTIDAD y quedarán bajo su propiedad.
Durante la sesión se elaborará un acta que contendrá las recomendaciones y/o sugerencias a las que
lleguen los participantes, esto servirá para el seguimiento del avance del proyecto en la siguiente sesión
ICE.
9. PLAN DE EJECUCIÓN BIM (BEP) (BEP por sus siglas en inglés BIM Execution Plan)
El CONSULTOR deberá desarrollar a su entero cargo, costo y responsabilidad un Plan de Ejecución BIM.
En este documento se deberá definir las metodologías de trabajo basados en tecnología BIM, alcances y
usos del modelo BIM, asignación de recursos para elaboración de entregables, frecuencia de sesiones
ICE, formatos de documentos de registro, etc.
El plan de ejecución BIM es un documento que da respuesta a los requisitos de intercambio de información
y debe seguir lo indicado en la Guía Nacional BIM, NTP-ISO 19650-1:2021, NTP-ISO 19650-2:2021 y el
presente documento.
La presentación del plan de ejecución BIM se realizará con el “Informe Inicial - Cronograma de
Estudio”, previo a su presentación, si lo requiere EL CONSULTOR, se agendará una sesión tipo taller en
la que se revisará con EL CONSULTOR lo solicitado en el presente documento para aclarar dudas o
consultas sobre lo indicado.
El Plan de ejecución BIM deberá tener como mínimo la siguiente información:
1. Objetivos generales y específicos
2. Estrategia de entrega de información
3. Organigrama del equipo de trabajo
4. Matriz de responsabilidades
5. MIDP
6. TIDP de cada especialidad
7. Metadata
8. Estrategia de federación de los modelos de información
9. Nomenclaturas
10. Software y hardware
11. Convenciones para la identificación de la información
12. Estrategia para verificación de la calidad y contenido de los modelos de información
13. Contenido del Modelo de Información del Proyecto
14. Cronograma propuesto de modelado
15. Cronograma propuesto de sesiones ICE
16. Formato estándar propuesto para la verificación de calidad (ver ítem 11. Del presente anexo)
Asimismo, en los anexos del presente documento se encuentran los siguientes documentos de la Guía
Nacional BIM que deberán ser adjuntados al Plan de Ejecución BIM:
Anexo N° 01: Formato del registro del plan de ejecución BIM (BEP)
Anexo N° 02: Formato de la matriz de responsabilidades
Anexo N° 03: Formato del registro del programa general de desarrollo de información (MIDP)
Anexo N° 04: Formato del registro del programa del desarrollo de la información de una tarea (TIDP)
10. ASIGNACIÓN PARA EL NIVEL DE NECESIDAD DE INFORMACIÓN (LOIN)
De acuerdo a la Guía Nacional BIM, la definición del Nivel de Información Gráfica se hará a través del
Nivel de Detalle (LOD) y para definir al Nivel de Información no Gráfica se hará a través del Nivel de

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Expediente: I-060410-2023 V-20
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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Información (LOI). Ambos, LOD y LOI, son igual de importantes y definen el Nivel de Información
Necesaria (LOIN), tal como se muestra a continuación:

Fuente: Guía Nacional BIM 2023

En ese sentido, la progresividad del Nivel de Información Necesaria (LOIN) implica que, tanto el Nivel de
Detalle (LOD) como el Nivel de Información (LOI), aumenta la cantidad y confiabilidad de la información, a
medida que avanza el desarrollo del proyecto.

Asimismo, en los anexos de la Guía Nacional BIM se establecen las siguientes características:

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Imagen: Matriz de definición del nivel de detalle (LOD) Fuente: Guía Nacional BIM (2023)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Imagen: Matriz de definición del nivel de detalle (LOI) Fuente: Guía Nacional BIM (2023)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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Articulo 025 de025 de070
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del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 En el presente documento se indican los requisitos mínimos que deberá cumplirse para la asignación del
nivel de necesidad de información (LOIN) de acuerdo a los elementos y a la especialidad, EL
CONSULTOR deberá realizar una evaluación técnica de los elementos y proponer en el MIDP y TIDP los
niveles iguales o superiores a los niveles establecidos en la Tabla F.1 para el modelamiento de los
elementos que componen los modelos de información.
11. CALIDAD DE LOS MODELOS DE INFORMACIÓN
Los miembros del equipo técnico BIM del Consultor ejecutarán como mínimo los siguientes procedimientos
de control de calidad a los contenedores de información:
Verificar el cumplimiento de los niveles LOD y LOI de los elementos que componen los modelos de
información, según lo indicado en el Plan de Ejecución BIM y que considera lo descrito en el presente
documento.
Verificar que los dibujos 2D y planos deben derivar de los modelos de información.
Verificar que todos los modelos de información compartan el mismo sistema de referencia de coordenadas
dispuesto para el desarrollo del estudio.
Verificar que los modelos de información de las obras proyectadas (carreteras, accesos, puentes,
alcantarillas, cunetas, zanjas, etc.) no existan cruces/errores geométricos o visuales, tanto en los modelos
individuales como en el modelo federado.
Verificar que los metrados se hayan realizado de manera correcta para garantizar la exactitud y
coordinación de la información.
Para cumplir con lo anteriormente mencionado, el Consultor dentro del Plan de Ejecución BIM presentará
un formato estándar que utilizará para la verificación de calidad de cada modelo. Asimismo, el Consultor
deberá elaborar un informe de verificación de la calidad en cada hito de entrega de modelos de
información.
12. ENTREGABLES DE CONTROL
Se han definido entregables BIM de este proyecto los cuales deberán de cumplir con las características
mínimas del Nivel de Información Necesaria - LOIN una vez lleguen a la entrega final de cada una de las
etapas, tal como se indican en la Tabla F.1.
Cada entrega se realizará en el entorno común de datos en la misma fecha de presentación del entregable
de Ingeniería correspondiente; es decir, el Entregable N° 01-BIM se realiza con la entrega del Informe N°
01-ING, el Entregable N° 02-BIM se realiza con la entrega del Informe N° 02-ING, el Entregable N° 03-BIM
se realiza con la entrega del Informe N° 03-ING, el Entregable N° 04-BIM se realiza con la entrega del
Informe N° 04-ING y finalmente la 5ta entrega se realiza cuando se presente el expediente técnico
definitivo.
Para la gestión del modelo BIM y las sesiones ICE, se usará el CDE que determine LA ENTIDAD.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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Disposición Complementaria
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Tabla F1.: Matriz de entregables de control

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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Disposición Complementaria
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
13. MODELO DE INFORMACIÓN DEL PROYECTO (PIM)
El modelo de información del proyecto (PIM) es la combinación de los modelos de información de todas las
especialidades para generar un modelo de información federado general de todo el proyecto, para ello cada
equipo de trabajo de cada especialidad deberá proporcionar un modelo BIM como parte de los entregables.
Considerar que este modelo PIM deberá contener toda la información solicitada en los términos de
referencia y que forma parte del expediente técnico.
Los contenedores de información deberán construirse para habilitar los usos BIM establecidos.
EL CONSULTOR deberá colgar en el Entorno Común de Datos el modelo federado (.nwd, .nwf, .IFC, otros)
con todas las especialidades compatibilizadas (3D), el cual deberá incluir la vinculación a metrados y
presupuesto de obra, utilizando los softwares BIM que considere necesarios.
Los modelos de información y modelos BIM por especialidades y federado deberán ser actualizado de
manera constante en el entorno común de datos de acuerdo al avance del desarrollo del estudio.
14. REQUISITOS DE SEGURIDAD DE LA INFORMACIÓN
Toda la información generada para este proyecto deberá cumplir con los requisitos de seguridad de la
información. Solo se debe compartir información con los miembros del equipo del CONSULTOR, Provias
Nacional y otras Entidades que autorice Provias Nacional según sea necesario.
Asimismo, el entorno común de datos en el que se gestionará la información cumple con los requisitos de
seguridad dispuestos en la Guía Nacional BIM.
15. PROPIEDAD DE LOS RESULTADOS DEL CONSULTOR
Los contenedores de información, modelos BIM, modelos de información y toda información generada para
el proyecto que es parte de este servicio son propiedad de PROVIAS NACIONAL e incluye todos los
inventos, ideas y diseños contenidos en los mismos. Esto incluye, pero no se limita al contenido dentro de
los Contenedores y cualquier otro contenido presentado como parte de este.
16. PERSONAL PROFESIONAL RESPONSABLE
EL CONSULTOR deberá contar con un Gestor BIM quien será el jefe del equipo modelador y coordinador
de las especialidades que participen en la generación de los modelos BIM.
17. SOFTWARES Y ENTREGABLES
EL CONSULTOR es responsable de seleccionar de acuerdo a lo solicitado en el presente documento los
softwares de modelamiento que utilizará para cumplir con los entregables, estos no podrán ser limitantes
para el cumplimiento del modelamiento geométrico o para la inclusión de la metadata solicitada.
Asimismo, el consultor deberá utilizar softwares que le permitan la exportación de archivos en .ifc 2x3 y/o
.ifc 4 de acuerdo a lo establecido para el intercambio de información.
18. LICENCIAS DE SOFTWARE PARA BIM
El costo correspondiente será de entera responsabilidad del CONSULTOR, durante la elaboración del
estudio, debiendo proveer y mantener vigente el acceso a las licencias de todos los softwares necesarios
para la revisión de los modelos BIM, por los Especialistas de PROVIAS NACIONAL, así como los accesos
a la plataforma CDE.
19. RESPONSABILIDAD DEL CONSULTOR
El CONSULTOR es responsable que los modelos BIM presentados, reflejen exactamente el diseño
propuesto por sus especialistas en cada informe o entregable desarrollado durante la ejecución del servicio
y encontrados conforme por PROVIAS NACIONAL, los cuales se verán reflejados en los Planos 2D
generados a partir de los mismos. Asimismo, deberán mantenerlos actualizados a lo largo del desarrollo
del Proyecto.

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 Los planos en CAD serán generados a solicitud de los especialistas de PROVIAS NACIONAL en base a lo
establecido en los presentes Términos de Referencia, los mismos que tendrán que ser incorporados como
parte del Modelo.
La naturaleza de la tecnología BIM permite que todos los objetos/elementos sean modelados en 3D dentro
del modelo, pero algunos objetos/elementos aprobados por la ENTIDAD pueden representarse únicamente
en 2D. El contenido del modelo BIM y el juego de planos generados a partir del modelo, deben ser
compatibles.
Es obligatoria la participación del CONSULTOR en las sesiones, las cuales podrán ser grabadas,
obteniendo un acta de acuerdos que será suscrito por el CONSULTOR.

20. ANEXOS

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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la Tercera Disposición
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PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ANEXO N° 01: FORMATO DEL REGISTRO DEL PLAN DE EJECUCIÓN BIM (BEP)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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autenticidad e Integridad
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pueden ser contrastadas
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
TÉRMINOS DE REFERENCIA
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PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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PCM. SuSu autenticidad
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https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
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Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
a través del del
siguiente
siguiente link:
link: https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=S/p+75oXufg=
https://sgd.pvn.gob.pe/Tramite/De?Id=MGYsRpeipHY=
 ANEXO N° 02: FORMATO DE LA MATRIZ DE RESPONSABILIDADES

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
Expediente: I-060410-2023 V-20
Expediente: I-060410-2023

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aplicando lo dispuesto
lo dispuesto por elpor el Articulo
Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
PCM.
PCM. SuSu autenticidad
autenticidad e Integridad
e Integridad pueden
pueden ser contrastadas
ser contrastadas a través
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 ANEXO N° 03: FORMATO DEL REGISTRO DEL PROGRAMA GENERAL DE DESARROLLO DE
INFORMACIÓN (MIDP)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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- 2013-PCM
- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
del DS26–2016-
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 ANEXO N° 04: FORMATO DEL REGISTRO DEL PROGRAMA DEL DESARROLLO DE LA INFORMACIÓN
DE UNA TAREA (TIDP)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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- 2013-PCM y lay Tercera
la Tercera Disposición
Disposición Complementaria
Complementaria Final Final del DS26–2016-
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 ANEXO “G”
PROPUESTA DE CRITERIOS PARA PAGO DE ÁREAS
AUXILIARES

TÉRMINOS DE REFERENCIA
Estudio Definitivo del Proyecto: Mejoramiento de la carretera Emp. PE-34J (Dv. Ocoruro) - Llalli - Umachiri - Emp. PE-3S (Ayaviri) la
provincia de Melgar del departamento de Puno y la provincia de Espinar del departamento de Cusco.
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- 2013-PCM y lay Tercera
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 ANEXO “G”
PROPUESTA DE CRITERIOS PARA PAGO DE ÁREAS AUXILIARES

1. EL CONSULTOR deberá de seguir como procedimiento la siguiente Propuesta de criterios para pagos
de áreas auxiliares.
La Compensación económica por el uso temporal de terrenos de las áreas auxiliares está orientada a
restituir el nivel de ingresos que el propietario deje de percibir por el uso que venía dando a su terreno
durante el tiempo que este sea cedido en uso temporal como área auxiliar para el proyecto.
Para la cuantificación de los montos de compensación económica por el uso temporal de terrenos de
las áreas auxiliares (Depósitos de Materiales Excedentes - DME, Canteras de cerro, Campamentos,
Patio de Máquinas, Planta de Chancado, Planta de Asfalto, Planta de Concreto, Lavadora de
Agregados, Polvorín, etc.), que se deberá otorgar a los propietarios o posesionarios de los terrenos
asignados para estos usos, los cuales serán consignados en las autorizaciones de uso temporal de
terreno que expidan dichos propietarios a favor del proyecto, EL CONSULTOR a cargo del estudio
podrá utilizar los siguientes criterios (tomando en cuenta el Protocolo básico de Relacionamiento,
Prevención y Gestión de Conflictos), los cuales pueden variar de acuerdo a la zona geográfica donde
se ubique el proyecto:
i) Tipo de uso actual del terreno (agrícola, de pastoreo, zona de matorral, eriazo, etc.)
ii) Tiempo de uso (años)
iii) Área a ser autorizada (ha.). El monto unitario de compensación económica debe ser establecido
en soles/ha. /año.
En el caso de terrenos productivos, se debe tener en cuenta los rendimientos de producción (kg/ha),
número de campañas por año y el costo por kg, dichos rendimientos podrán ser obtenidos de la base
de datos del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego y/o Ministerio de Vivienda, Construcción y
Saneamiento.

2. EL CONSULTOR deberá utilizar el siguiente modelo de AUTORIZACIÓN DE USO TEMPORAL DE

TERRENO PARA (Cantera de cerro, DME, Campamento, Patio de Máquinas, Plantas Industriales)

TÉRMINOS DE REFERENCIA
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 Modelo de Autorización
AUTORIZACIÓN DE USO TEMPORAL DE TERRENO PARA ÁREAS AUXILIARES (Cantera de cerro, DME,
Campamento, Patio de Máquinas, Plantas Industriales)

Para la ejecución de la Obra “..................”.

Mediante el presente, el Sr(a). ………………….., identificado con DNI N° ……………………., con su terreno
ubicado en el Distrito de …………………, Provincia de ………………., Departamento de ………………., en base
al acuerdo adoptado en la reunión realizada el ……………………………del 2023, autoriza a PROVIAS
NACIONAL del Ministerio de Transportes y Comunicaciones el uso temporal del siguiente terreno de su
propiedad para ser utilizado como ………………. durante la ejecución de la Obra “....................”.

● Terreno para ……………….., con un área de ………. Ha., de pendiente

…………………………..……………y de uso actual …………………………..……………., ubicado en el
Km. ………, lado ……… del trazo proyectado de la carretera …………….., con acceso de ………..., en
la jurisdicción de ………………

El uso del terreno en mención deberá hacerse de acuerdo a los planos y especificaciones técnicas incluidas en
el Estudio de Impacto Ambiental y Expediente Técnico de la Obra.

Para el caso de DME, los materiales a ser dispuestos serán solo los provenientes de excedentes de corte,
excavaciones, mejoramientos y limpieza de derrumbes durante la ejecución de la obra del tramo vial en
mención, según el volumen y área indicados en los planos correspondientes. No se aceptará la disposición de
residuos de asfalto o materiales excedentes que contengan estos residuos en el DME, así como otros residuos
que se generen durante la ejecución de la obra vial en mención.

PROVIAS NACIONAL, a través del Contratista, comunicará al Propietario la fecha de inicio del uso del terreno
cedido en uso temporal para ………, así como la fecha de entrega cuando el uso del mismo haya concluido, que
permita al Propietario programar oportunamente las acciones administrativas para la recepción del terreno en
mención.

Al término del uso de dicho terreno, este deberá ser reconformado de acuerdo a los planos y especificaciones
técnicas incluidas en el Plan de Manejo Ambiental del Estudio de Impacto Ambiental y Expediente Técnico
citados, y se suscribirá un Acta de Entrega - Recepción, entre el Propietario y el Contratista de la obra, en la que
el Propietario manifieste su conformidad con el terreno recibido.

……………….., a los …....días del mes de …………...del 2023.

_______________________________________
Sr.
DNI N°

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Articulo 025 de025 de070
D.S. D.S. 070
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