auto
London
299388 London
Fecha
19.jun.2017
Correas dentadas/cadenas
Herramientas especiales
Platina de posicionamiento del árbol de levas - nº 49 JE01 054.
Chaveta de reglaje del cigüeñal - nº 303-507 (49 JE01 061).
Herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal - nº 205-072 (49 UN20 5072).
Adaptador de herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal 1 - nº 49 BO11 105.
Adaptador de herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal 2 - nº 205-072-02 (49 UN20
507202).
Precauciones generales
Desconectar el cable de masa de la batería.
Desmontar las bujías para hacer girar con mayor facilidad el motor.
Hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especifique lo contrario).
Respetar los pares de apriete.
Si lleva: Marcar la ubicación del sensor de posición del cigüeñal antes de desmontarlo.
NO girar el cigüeñal a través del árbol de levas ni de otros piñones.
NO girar el cigüeñal ni el árbol de levas estando desmontada la cadena de distribución.
Procedimientos de reglaje de válvulas
Desmontaje
Desmontar el tapón obturador del bloque motor.
Girar la polea del cigüeñal hacia la derecha hasta justo antes del PMS del cilindro nº 1.
Montar la chaveta de reglaje del cigüeñal Fig. 1 [1] .
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Mazda 6 (GH) [08-13] Código de motor: L5
Año de construcción:
1/4
Girar el cigüeñal lentamente hacia la derecha hasta que haga tope con la chaveta de
reglaje.
Desmontar la polea del cigüeñal.
Bloquear los árboles de levas con la platina de posicionamiento Fig. 1 [2] .
Desmontar la tapa de la distribución.
Bloquear el tensor de la cadena de distribución en la posición retraída:
Soltar el fiador Fig. 1 [3] .
Presionar el patín del tensor Fig. 1 [4] .
Sujetar en su sitio con un trozo de alambre de 1,5 mm Fig. 1 [5] .
Desmontar el patín del tensor, las guías de cadena y la cadena de distribución.
Montaje
Advertencia :DEBEN sustituirse las arandelas de fricción
del piñón del cigüeñal.
Asegurarse de que la platina de posicionamiento de árbol de levas esté montada
correctamente Fig. 1 [2] .
Asegurarse de que el cigüeñal esté en el PMS del cilindro nº 1.
Motores con reglaje de válvulas variable:
Asegurarse de que las muescas del ajustador de árbol de levas estén alineadas Fig. 1 [6] .
Si no, girar el ajustador del árbol de levas de admisión hacia la derecha hasta que quede
bloqueado en la posición máxima "retrasada". Puede que se perciba un chasquido.
Si no se queda bloqueado en la posición máxima "retrasada", sustituir el ajustador de
árbol de levas.
Montar la guía de la cadena de distribución y el patín del tensor.
Montar la cadena de distribución.
Desmontar el pasador de bloqueo del tensor Fig. 1 [5] .
Montar un tornillo M6 en la polea del cigüeñal Fig. 1 [7] .
Colocar un nuevo tornillo central en la polea del cigüeñal Fig. 1 [8] .
Apretar el tornillo central de la polea del cigüeñal. Par de apriete: 96-104 Nm + 87-93°.
Desmontar:
Tornillo M6 Fig. 1 [7] .
Platina de posicionamiento de árbol de levas Fig. 1 [2] .
Chaveta de reglaje del cigüeñal Fig. 1 [1] .
Girar el cigüeñal dos vueltas hacia la derecha hasta justo antes del PMS del cilindro nº 1.
Montar la chaveta de reglaje del cigüeñal Fig. 1 [1] .
Girar el cigüeñal lentamente hacia la derecha hasta que haga tope con la chaveta de
reglaje.
Asegurarse de que se pueda montar la platina de posicionamiento de árbol de levas Fig. 1
[2] .
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Mazda 6 (GH) [08-13] Código de motor: L5
Año de construcción:
2/4
Asegurarse de que se pueda montar el tornillo M6 Fig. 1 [7] . Si no, repetir el montaje de
la cadena de distribución.
Motores sin reglaje de válvulas variable: Apretar el tornillo del piñón del árbol de levas de
admisión de la siguiente forma:
A: Tornillo con arandela independiente: 69-75 Nm.
B: Tornillo sin arandela independiente: 89-95 Nm.
Motores con reglaje de válvulas variable: Apretar el tornillo del ajustador del árbol de
levas de admisión. Par de apriete: 69-75 Nm.
Fig. 1
Fig. 1
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Mazda 6 (GH) [08-13] Código de motor: L5
Año de construcción:
3/4
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: Mazda 6 (GH) [08-13] Código de motor: L5
Año de construcción:
4/4
