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Información sobre la retroexcavadora Case 580K

Abril de 1987

Presentando el nuevo Case 580K

El cargador/retroexcavadora diseñado para mantener a Case en la cima

El cargador retroexcavadora diseñado para Índice

keep Case on top
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mantén el caso en la parte superior

Mainframe 3
Área del motor 4
Área del Sistema Eléctrico 6
Área de transmisión 7
Área del eje 8
Área del Sistema Hidráulico 11
Cargador 14
Retroexcavadora 17
Compartmento del operador 25
Neumáticos 30
Dimensiones 31
Análisis de Desempeño 32
Resumen 33

580K Manuales

Introducción
Cuando J I Case presenta un nuevo cargador retroexcavadora 580, causa revuelo en el
industria. La gente observa al líder del mercado para ver qué hace. El nuevo Caso
580K seguramente generará interés entre los concesionarios y los clientes por igual.

Diseñado completamente desde cero, el 580K cuenta con un nuevo motor principal.
marco, cargador, retroexcavadora y compartimento del operador. Elementos destacados
se conservaron del popular 580 Super E, por lo que el nuevo K encarna lo mejor
de lo viejo y lo mejor de lo nuevo.

Mercado
El 580K compite en la retroexcavadora de 14 pies (3.56 m) y de 50 a 70 caballos de fuerza.
(37.3 a 52.2 kW) mercado. Los principales competidores son el Caterpillar 416 y 426,
Deere 310C y 410C, Ford 555B y 655A, JCB 1400B y 1550B,
Massey 50H y 50HX, y CDS 714C y 715C.
Estos competidores se quedarán en el polvo frente al Case 580K. El K fue diseñado
para el futuro y está años por delante de su competencia en rendimiento, servicio,
confiabilidad y comodidad del operador.

Ve tras los siguientes mercados para el 580K:

Contratistas de construcción Contratistas de carreteras
Contratistas de excavación Plantas industriales
Servicios públicos Municipios
Centros de alquiler Negocios Comerciales

Nota: Las fotos en esta publicación ilustran unidades de preproducción de 580K. Algunas
Los detalles pueden cambiar ligeramente en los modelos fabricados real.

Aplicaciones
Encuentras usos para el 580K
cargadora retroexcavadora donde sea que haya
trabajo por hacer. Ponlo a trabajar
cavando zanjas y sótanos,
elevando tuberías pesadas y pozos de acceso,
cargando camiones y tolvas, rompiendo
hormigón y asfalto, y nieve
remoción y manejo de materiales.
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¿Por qué ir de una E a una K?

El nuevo 580 está designado como 580K porque Case ha utilizado las letras F, G y
H en sus retroexcavadoras/cargadoras 580 producidas internacionalmente. (La 580F y 580G
se fabrican en Francia, el 580H en Brasil.
Las letras I y J no se utilizan en la industria de la construcción debido a una
precedente establecido hace muchos años para evitar estas letras en las designaciones de modelos.

Así, el nuevo Case 580 se convierte en un K.

Propósito de este folleto

El propósito de este folleto es resaltar los cambios y avances
desde el 580 Super E hasta el 580K. Notarás que el 580K cuenta con más
más de 146 mejoras en rendimiento, fiabilidad, capacidad de servicio y
confort del operador.

Marco Principal
Sección de Caja Marco Principal Unitizado
El 580K presenta una sección de caja total,
marco principal unificado en comparación con el
sección de canal, marco principal unificado
utilizado en el 580SE. El nuevo 580K
el diseño proporciona:

• Fuerza aumentada.
• Uso de la estructura principal del chasis
como el tanque de combustible y el hidráulico
reservorio.

Dos Marcos Principales

El 580K cuenta tanto con una retroexcavadora integral como con una retroexcavadora principal desmontable.
marco. Este diseño ofrece a su cliente una opción en el diseño del marco principal para
los siguientes beneficios:
• El chasis de retroexcavadora desmontable proporciona versatilidad adicional. Sus clientes
se puede instalar equipo montado en la parte trasera, como un enganche de remolque con un rastrillo de caja
o cuchilla niveladora.
• El chasis de retroexcavadora integral es ideal para clientes que no necesitan extras
versatilidad. Ofrece una mayor integridad entre la retroexcavadora y el chasis a un precio más bajo.

Tanque de combustible incorporado Reservorio Hidráulico Integral Chasis común para dos
El tanque de combustible de 580K está integrado en la izquierda
El
depósito hidráulico 580K está construido y tracción en las cuatro ruedas
cargador vertical y estructura principal de en el cargador derecho erguido y principal El 580K cuenta con un motor principal común
el chasis, mientras que el 580SE tenía un estructura del chasis. El 580SE's marco para vehículos de dos y cuatro ruedas
tanque de combustible montado en remoto. El construido- el reservorio hidráulico fue construido solo en unidades de conducción. En contraste, el 580SE
en el tanque de combustible proporciona más espacio la cargadora derecha en posición vertical. El 580K se utilizaron dos marcos principales diferentes.
entre los bastidores verticales del cargador para el diseño ofrece un aumento del 68 por ciento en
componente de tractor mejorado capacidad del reservorio hidráulico, de
posicionamiento. 12.5 galones (47.3 L) a 21 galones (79.5 L).
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Motor

Puerto de llenado de combustible

Un panel articulado entre la cargadora
soportes, junto con el capó inclinado,
da un acceso completamente abierto a la
Puerto de llenado de combustible de 580K, lo que facilita
para llenar, incluso con un bidón de cinco galones (19.3 L)
puede. Esta es una característica útil para
alimentándose en el trabajo.

El combustible 580SE- el puerto estaba rehundido

Montaje de Motor Frontal Doble
dentro del barrio.
Para una mejor confiabilidad y absorción de vibraciones, el 580K cuenta con un doble
soporte de motor delantero.
Núcleo de radiador más grande
El núcleo del radiador 580K ha sido
aumentó un cuatro por ciento, de
2
372 pulgadas cuadradas (58 cm ) a
2
385.5 pulgadas cuadradas (60 cm ), para
mejor refrigeración del motor.

Capó del motor inclinado

El capó de motor basculante del 580K se abre fácilmente al liberar un pestillo desde cualquiera de los dos lados.
lado y levantando el capó hacia arriba y hacia adelante. Los cilindros de gas hacen que esta sea una tarea fácil.

El capó inclinable ofrece un acceso total a la parte superior y a los lados del 580K
motor, para un fácil mantenimiento y reparación del motor. Sin paneles laterales que quitar,
su cliente pasará más tiempo en el trabajo y menos en servicio y reparación.
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Silenciador de motor bajo el capó

Porque el 580K tiene un sistema de inclinación
Parachoques delantero de goma Cortina de Sonido y Calor el capó del motor, el silenciador está ubicado
Un parachoques delantero de goma en el Una cortina removible está posicionada bajo el capó. Esto, además de
580K actúa como un impacto de bajo impacto detrás del motor y entre el la entrada de aire estando en línea con el
absorber al chocar contra los lados perfiles de cargador para aislar el ruido y tubo de escape, proporciona un mínimo
de camiones o tolvas durante la carga calor lejos del operador obstrucción de visibilidad.
solicitudes. compartimento. La cortina es fácil de
quitar para permitir el servicio
componentes detrás de ello.

Servicio de purificador de aire

El recipiente del limpiador de aire 580K es Prelimpiador opcional
posicionado para que el limpiador de aire Para una mejor filtración en condiciones extremadamente
los elementos pueden ser atendidos con el bajo condiciones polvorientas, un precalentador ahora es
brazos del cargador ya sea levantados o bajados disponible como opción de fábrica o de campo.

Área eléctrica

Protección del Sistema

El sistema eléctrico para el arranque y los circuitos eléctricos principales está protegido por
tres fusibles de cuchilla de 30 amperios ubicados en el compartimiento del motor del 580K.
Los fusibles de tipo cuchilla de menor amperaje se utilizan para circuitos individuales. La caja de fusibles para
los circuitos individuales se encuentran en la parte inferior delantera del panel de instrumentos
y es fácilmente accesible desde el compartimento del operador.
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Caja de batería estándar grande

El 580K está equipado con una batería
caja lo suficientemente grande para instalar a campo dual

baterías en la caja sin tener

instalar una caja más grande. Esto resulta en
Sellado y autoadhesivo beneficios de ahorro de costos y tiempo para ambos
Conectores de cable
el concesionario y el cliente.
Para una mayor fiabilidad y protección
contra el polvo, la humedad y la vibración,
cable autolock y sellado
se utilizan conectores en el 580K.

Toldo ROPS
Luces 580K 580SE
Tracción delantera estándar estándar
Una inundación trasera estándar estándar
Una cola trasera estándar estándar
Un faro trasero adicional, cola, dos giros
señales/luces intermitentes y luces de alto estándar opcional
Dos tracciones delanteras adicionales opcional no disponible
Dos inundaciones traseras adicionales opcional no disponible

Luces delantera

Cabina ROPS
Luces 580K 580SE
Tracción delantera estándar estándar
Dos adicionales de tracción delantera opcional no disponible
Dos inundaciones traseras estándar estándar
Dos faros traseros adicionales opcional no disponible
Intermitentes/Advertencias 4 estándar 2 estándar
Dos luces traseras de freno/parada estándar estándar

Luces traseras
Mejora en el retorno a la excavación
Para una mayor fiabilidad, un retorno a la excavación
el mecanismo del interruptor de proximidad tiene

tomado el lugar de un microswitch y

vínculo complicado.

Área de transmisión
Transmisión Mejorada
Ubicación de la palanca de cambio
La palanca de cambio de la transmisión 580K es
posicionado en la parte frontal, lado derecho de
el asiento del operador. Esto es conveniente
alcanzar, fácil de operar y se abre
arriba del suelo de la plataforma para un acceso sin obstrucciones
entrada/salida. La palanca estaba ubicada en
frente del asiento en el 580SE.
Transmisión Mejorada
Desconectar ubicación
El desconector de transmisión 580K es
situado sobre la transmisión
shift lever, compared to being located
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palanca de cambios, en comparación con estar ubicada

en el piso de la plataforma del operador en el
580SE. La nueva posición proporciona el
los siguientes beneficios:

• Mejora en la protección contra la suciedad

y humedad.
Más fiabilidad.
• Más conveniente de usar.

Área del eje

Eje de dirección montado en trunnion superior

Los ejes de dirección en el 580K están montados en el trunnion superior, en comparación con el
Montaje del trunnion central del 580SE. El diseño montado en la parte superior ofrece:

• Aumento del espacio libre de la llanta delantera entre el chasis de la cargadora cuando el eje
está completamente oscilado y los neumáticos girados.
• Un marco principal común para unidades de tracción en dos y cuatro ruedas.

Diseño de dirección mejorado

El sistema de dirección 580K consiste en
un gran montado en el centro, doble-
actuación, cilindro de doble vástago y dos
barras de acoplamiento cortas con grandes juntas esféricas.
Eje delantero de tracción en las cuatro ruedas mejorado
El 580SE utilizó dos de doble efecto
El 580K cuenta con un eje delantero de tracción en las cuatro ruedas modelo 710 de Carraro, mientras que cilindros de dirección con una varilla de conexión larga.
el 580SE tenía un modelo AE2. El nuevo eje proporciona:
Los componentes de dirección 580K son
•Rodamientos de rodillos cónicos en lugar de rodamientos de bolas en los husillos para posicionado más lejos del suelo,
mejorada fiabilidad. brindando más protección y aumentando
• El ángulo de dirección aumentó un 18 por ciento, de 33 grados a 39 grados, despeje del suelo.
para una mejor maniobrabilidad.
• Ocho pernos de rueda en lugar de seis, para una mejor retención de la rueda.
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Suministro Hidráulico del Sistema de Dirección

El aceite del sistema de dirección 580K es suministrado por la bomba de 26 galones por minuto (98 L/min)
sección de la bomba de engranaje de tipo tándem impulsada por motor. Esta sección también
suministra aceite a los circuitos del cargador y la retroexcavadora.

El aceite del sistema de dirección 580SE es suministrado por 7 galones por minuto (26 L/min)
sección de una bomba de tipo engranaje, accionada por motor, en tándem. Esta sección también
suministra aceite al circuito de la retroexcavadora.

El sistema de dirección 580K es sensible a la carga, con suministro bajo demanda, requiriendo un
máximo de 3.5 galones por minuto (13 L/min) al girar las ruedas desde
dejar de parar. El aceite que no está siendo utilizado por el sistema de dirección se pone a disposición para
los circuitos de la cargadora o retroexcavadora. Los beneficios de este sistema incluyen:

• Mayor control de dirección a bajas rpm del motor porque hay más galones de aceite.
disponible para el sistema de dirección a baja velocidad del motor.
• Cuando el sistema de dirección no está en uso, se disponen de más galones de aceite para
los circuitos de cargadora o retroexcavadora para un rendimiento mejorado.

Ampliación de la distancia entre ejes

La distancia entre ejes se ha incrementado 2 pulgadas (51 mm) desde 82 pulgadas (2.08 m)
a 84 pulgadas (2.13 m). Esto proporciona una mejor estabilidad y distribución del peso.

La mayor distancia entre ejes aumenta la claridad del radio de giro sin frenos
de 24 pies, 1 pulgada (7.34 m) a 25 pies, 1 pulgada (7.65 m).

Aumento del grosor de la banda de rodadura delantera Aumento del Eje Frontal Vertical
El desgaste de la banda de rodadura delantera ha sido Viaje de la rueda
aumentó 5.5 pulgadas (140 mm), desde El recorrido vertical de la rueda ha aumentado
62 pulgadas (1.58 m) a 67.5 pulgadas 14 por ciento, de 11 pulgadas (279 mm) Ajuste para cadenas de neumáticos traseros
(1.72 m) para mejorar la estabilidad. a 12.5 pulgadas (318 mm), para una mejora El 580K tiene suficiente despeje
estabilidad sobre terreno accidentado. En el entre los arcos de las ruedas y la parte trasera
oscilación del eje delantero al mismo tiempo neumáticos para permitir la instalación de cadenas para neumáticos
ha disminuido de 22 grados sin añadir espaciadores de rueda. Esto es
a 20 grados. both convenient and economical for
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el cliente.

Depósito de freno transparente

El 580K cuenta con un tanque de freno transparente que se puede revisar visualmente.
para el nivel de fluido cada vez que se llena el tanque de la máquina. El nivel de fluido también se monitorea.
por una luz de advertencia dentro del compartimento del operador.

Área del Sistema Hidráulico

Flujo del Sistema Hidráulico Mejorado
El aceite del sistema hidráulico 580K es
suministrado por 7 galones por minuto
(26 L/min) y 26 galones por minuto
(98 L/min) motor de doble acción-
secciones de bomba de engranaje.

La bomba más pequeña suministra aceite

directamente al brazo de la retroexcavadora,
circuitos de estabilizador, cucharón y cubo.
La bomba más grande suministra
aceite para dirección, cargadora y
circuitos de retroexcavadora.

Con este circuito hidráulico dividido, el

brazo y otro retroexcavadora principal
las funciones pueden ser operadas
simultáneamente para mejorar el ciclo
tiempos y rendimiento sin
teniendo que maniobrar los controles.

Aumento de la Capacidad de la Bomba de Carga

La capacidad de la bomba del cargador 580K ha aumentado de 23 galones por minuto.
(87 L/min) a 26 galones por minuto (98 L/min) a 2200 rpm, un aumento del 13 por ciento.

Aumento de la capacidad de la retroexcavadora-bomba

El flujo de la bomba combinada en la retroexcavadora ha aumentado un 10 por ciento, de
30 galones por minuto (114 L/min) a 33 galones por minuto (125 L/min)
a 2200 rpm.
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Aumento de la presión principal de alivio

El sistema hidráulico principal 580K
la presión de alivio ha aumentado de
2450 psi (16 892 kPa) a 2550 psi
(17 582 kPa), un aumento del cuatro por ciento.
La mejorada capacidad de servicio proviene de
una válvula de aliviado principal, en lugar de dos,
para proteger ambas secciones de la bomba. Bomba Hidráulica de Hierro Fundido
Para una vida y fiabilidad mejoradas, el 580K presenta una construcción de corte comercial,
bomba de engranaje en tándem de hierro fundido, con una presión nominal de 3500 psi (24 132 kPa).

Acoplador de bomba hidráulica mejorado Hidráulico de Mayor Capacidad Pantalla de succión

La nueva bomba hidráulica del 580K Embalse Una malla de 55 hilos en la succión
el acoplador ofrece una mayor fiabilidad La capacidad del reservorio hidráulico ha el lado de la bomba hidráulica ayuda
y la capacidad de servicio con lo siguiente ha aumentado un 68 por ciento, desde asegúrate de que aceite limpio esté entrando en la bomba.

características 12.5 galones (47.3 L) a 21 galones

(79.5 L). Este aumento resulta en más
• Un spline de mayor diámetro. enfriamiento eficiente y menor hidráulico
•Bujes de goma más grandes unificados a temperaturas del sistema de aceite.
los bujes de spline de acero.
• Se desliza hacia atrás en el eje de la bomba para
que se puede reemplazar la correa del ventilador
sin quitar la bomba, para
servicio que ahorra tiempo.
• No se necesita mantenimiento periódico
lubricación.

Reservorio Hidráulico
Agujeros de limpieza
Para facilitar la limpieza fácil de la
reservorio hidráulico, el 580K cuenta con
dos grandes agujeros de limpieza en el
lados de succión y retorno del
embalse.

Indicador de nivel del reservorio hidráulico

Un operador puede verificar cómodamente
el nivel de aceite del reservorio hidráulico por
observando un medidor de nivel externo
en el reservorio, en lugar de usar
una varilla de medición.
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Puerto de llenado del gran reservorio hidráulico

Un panel articulado entre el cargador Filtro de aceite hidráulico
Aceite Hidráulico 10W/30 El filtro de aceite hidráulico, anteriormente
uprights, junto con la capucha inclinable,
proporcione un hidráulico completamente abierto El aceite aprobado y recomendado encontrado al lado del motor, tiene
puerto de llenado del reservorio. Su gran diámetro para el sistema hidráulico es 10W/30 CC ha sido reubicado en la parte trasera del
líquido. Esto es lo mismo que el motor entre los montantes de la cargadora
acomoda fácilmente un galón de cinco
aceite de motor recomendado. Menos aceite para proporcionar un mayor acceso al motor. El
lata (18.9 L) tipos para almacenar y comprar es un nuevo El filtro de aplicación a presión de 10 micrones se puede fácilmente
Beneficio de 580K. eliminado de la línea de suelo.

Carga del enfriador integral

Filtro de Alivio y Aceite
Enfriador de aceite hidráulico más grande Enfriador Hidráulico Mejorado La válvula de descarga del cargador del enfriador de aceite hidráulico
Para mejorar el sistema hidráulico Accesorios la válvula ahora está integrada en el hidráulico
enfriamiento, el 580K presenta un hidráulico La entrada y el enfriador de aceite hidráulico
ensamble de filtro en lugar de ser
enfriador de aceite que tiene tres rollos de los tubos de salida cuentan con J I C 37 grados
un componente externo en el hidráulico
tubos de enfriamiento. Esto reemplaza los dos conexiones cónicas en lugar de una abotonada
circuito. Porque este diseño tiene menos
bobinas de tubos de enfriamiento utilizados en el abrazadera de tubo y manguera para una mejora
plomería externa y menos líneas, se
580 Super E. protección contra filtraciones. mejora la protección contra fugas.

Bomba hidráulica mejorada

Mangueras de salida
Por una vida más larga y mejorada
fiabilidad, mangueras de alto impulso con un
3,000 psi (20 684 kPa) y 3,500 psi
(24 131 kPa) máxima operación
las presiones ahora se utilizan como el
7 galones por minuto (26 L/min) y
26 galones por minuto (98 L/min)
mangueras de salida de la bomba hidráulica

respectivamente. Reemplazan 2250 psi

(15 513 kPa) hoses on the 580SE.
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mangueras de (15 513 kPa) en el 580SE.

Bridas divididas de acoplamiento

Para una mejor capacidad de servicio y
protección contra fugas, división atornillada
las bridas se utilizan para conectar el
mangueras de salida de la bomba hidráulica.

Cargador

Paredes de cilindro hidráulico más pesadas

El grosor del cilindro del cargador
las paredes han aumentado un 33 por ciento
de 3/16 pulgadas (4.8 mm) a 1/4 de pulgada
(6.4 mm) para una duración más larga y duradera
la vida y manejar lo superior
presión de operación.

Brazos de Cargador de Servicio Pesado

Para una mayor durabilidad y rendimiento, los brazos de la cargadora 580K están hechos de
acero más grueso y tener una sección transversal más grande. Grandes placas de refuerzo en ambos
lados de los brazos entre el montaje del cilindro de elevación y el tubo transversal también añadir
mayor resistencia. El extremo de montaje de acero fabricado integral de los brazos proporciona
fuerza mejorada.
Cilindros de Carga Más Grandes
El diámetro del orificio de los cilindros de elevación ha sido aumentado 0.25 pulgadas (6.4 mm)
a 3.25 pulgadas (82.6 mm) y el diámetro del cilindro del cubo se aumenta 0.5 pulgadas
(12.7 mm) a 3.0 pulgadas (76.2 mm) para un mejor rendimiento.

Capacidad de elevación del cargador mejorada

Cuando el 580K está equipado con

3
el cubo de 1.0 yardas cúbicas (0.76 m) ) largo-
cubo de labios, capacidad de elevación del cargador
a la altura total ha aumentado de
5155 libras (2338 kg) a
5500 libras (2495 kg), un 7 por ciento Aumento de la Fuerza de Ruptura del Cubo
mejora sobre el 580 Super E. La fuerza de salida del cubo se ha incrementado un 7 por ciento, pasando de 6800 libras
(30 248 N) a 7300 libras (32 472 N) cuando está equipado con el cubo de 1.0 yardas cúbicas
3 cubo de lengüeta larga. Con el mismo tamaño de cubo de lengüeta corta, el aumento es
(0.76 m)
de 7600 libras (33 806 N) a 8100 libras (36 031 N).
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Perno de bisagra de cubo aumentado Mejora en la limpieza de volquetes Alcance Aumentado del Cubo
Altura La limpieza del vertido del cubo ha mejorado a Altura Completa
La altura del pasador de la bisagra del cubo tiene 6 por ciento, de 8'4" (2.54 m) a 8'10" Con la yarda cúbica de 1.0 (.76 m3) largo-
mejorado de 10'9" (3.28 m) a (2.69 m) cuando la unidad está equipada cubeta de labio, el alcance de la cubeta 580K
3
11'2" (3.40 m), a 5 pulgadas (127 mm) con el cucharón de 1.0 yardas cúbicas (0.76 m largo ha aumentado de 25" (635 mm)
aumentar. Esto facilita para cubeta de labio. a 27" (686 mm) a una altura de 8'4" (2.54 m)
el 580K para cargar en lado alto despeje de vertedero. En el máximo
camiones o tolvas. libre de voladuras de 8'10" (2.69 m)
el alcance del balde sigue siendo de 25" (635 mm).

Válvula de Control de Cargador Seccional

Ojos de elevación de cubo de cargador El 580K cuenta con una construcción de caja,
Como equipo estándar, el nuevo válvula de control de cargador seccional
el balde de labios largos está diseñado con dos permitiendo la conversión de dos bobinas
Laboratorio de labios largos de carga pesada
a tres estatores simplemente añadiendo un
ojos de elevación cerrados integrales. Estas elevaciones
Cucharón de Cargador
los ojos proporcionan un fácil y conveniente sección. Esto hace que el cambio sea rápido
El nuevo estándar de 1.0 yardas cúbicas
forma de usar cadenas o eslingas para y conveniente cuando auxiliar
(0.76m)3 cubo de labio largo está diseñado
aplicaciones de grúas con el cargador. se necesitan hidráulicas para un 4-en-1
para uso intensivo tanto en dos como en
unidades de tracción en las cuatro ruedas. cubo
sistemas de acoplamiento. Los beneficios incluyen:

Nota: La cubeta de carga de 580K no es • Más flexibilidad para los concesionarios.

intercambiable con cargador 580SE
cubos porque los brazos del cargador están • Menor costo para el cliente.
2" (51 mm) más separados. Bridas de división acoplables
Para una mejor capacidad de servicio y
protección contra fugas, división atornillada
las bridas conectan la entrada y la salida
tubos a la válvula de control de la cargadora.

Palanca de control del cargador auxiliar

La palanca de control auxiliar 580K es Pines y bujes sellados
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convenientemente ubicado al lado de la principal El intervalo de lubricación del cargador

palanca de control de la cargadora donde el los puntos de pivote han mejorado 500
Mejorado el Medidor de Válvula de Carga el operador puede alcanzarlo sin esfuerzo. porcentaje, de cada 10 horas a cada
y Esfuerzos Cuando el operador activa el principal 50 horas. Este es el resultado de sellado
Para un mayor control y precisión palanca de control de cargador para inclinar el cubo hacia atrás
clavos y bujes en la mayoría de los
movimientos, la válvula de carga presenta circuito, la palanca de control auxiliar puntos de pivote.
medición mejorada. El esfuerzo del lever se mueve automáticamente fuera del camino,
en el circuito de elevación y descenso del cargador así que no interfiera. El auxiliar El sellado mantiene la suciedad afuera y la
se ha reducido de 6.0 libras la palanca de control tiene dos funciones: adelante engrasa, resultando en:
(2.7 kg) a 5.5 libras (2.5 kg) por menos y después para el control del circuito de almejas
Menos tiempo de servicio.
fatiga del operador. y de lado a lado para volcar el cubo • Reducción de costos operativos.
y revertir. • Mayor duración de pasadores y bujes.

Retroexcavadora

Diseño de retroexcavadora completamente nuevo Cilindro de brazo protegido simple

El 580K cuenta con un retroexcavadora totalmente nueva, desde el marco principal hasta el cubo, para La retroexcavadora 580K cuenta con un gran
mayor resistencia, rendimiento, operatividad y visibilidad. cilindro de un solo vástago, montado en el
centro superior del boom para máximo
Para una mejor resistencia ante las condiciones más difíciles, la torre de columpio, protección contra cualquier daño por oscilación.
el brazo, el dipper y las patas estabilizadoras están hechos completamente de un material de fundición probado y duradero
Los modelos anteriores tenían dos brazos.
hierro dúctil. (Las retroexcavadoras de casos anteriores y todos los competidores utilizan acero fabricado.)
cilindros.
El hierro fundido añade a la resistencia de la retroexcavadora debido a:

• Sin soldaduras, para una resistencia constante en toda la estructura.

Tiene 62,000 psi (427 474 kPa) de resistencia a la tracción en comparación con 50,000 psi
(344 738 kPa) para acero fabricado.
La nueva retroexcavadora sigue siendo un diseño de sobre-centro para mayor estabilidad, transporte más corto.
longitud y mejorado despeje del cubo de retroexcavadora al suelo. El brazo, el cucharón
y el cubo tiene un solo cilindro para mejorar la visibilidad en la zanja.

Cilindro Dipper Protegido

El cilindro de vertido está posicionado
dentro de la estructura del boom, debajo del
cilindro de explosión, para ambas protecciones
y un rendimiento mejorado.
Larger Dipper Cylinder
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El diámetro del cilindro del cucharón

Tuberías y mangueras hidráulicas protegidas se ha aumentado 1 pulgada (25.4 mm),
Las mangueras y tubos del gancho, el cazo y el cubo están protegidos de manera segura porque a 5 pulgadas (127 mm), mientras que la varilla
están enrutados dentro del brazo. Sin embargo, todas las mangueras y tubos se pueden reparar fácilmente el diámetro es .5 pulgadas (6.4 mm) más grande,
a través del diseño de búmeran abierto. mejorando el rendimiento del dipper.

Par de oscilación mejorado

Par de oscilación de la retroexcavadora desde el
ángulo de oscilación de 70 grados a 90 grados
Nuevo diseño del Sistema Swing ha sido mejorado hasta un 88 por ciento.
El 580K cuenta con un nuevo sistema de oscilación que incorpora oscilaciones montadas en el extremo.
Esta mejora mantiene el impulso
cilindros y una válvula secuencial hidráulica. Los beneficios incluyen: torque más consistente a lo largo
• Mejorada la amortiguación del columpio. el arco de oscilación completo. El
el torque mejorado proporciona:
• Mejora en la medición.
• Mejora del torque de oscilación.
• Relleno de zanjas más fácil y rápido
usando el cucharón de la retroexcavadora.
• Golpe ascendente más fuerte con un completo
cubeta al trabajar en laderas.
• Mayor capacidad para sostener el cubo
contra la excavación para un
pared más suave y bien definida.

Curva de par de oscilación

Estabilizador de mayor diámetro

Cilindros
El diámetro del cilindro estabilizador
el tubo ha sido aumentado desde Mejor Visibilidad al Cubo
4.0 pulgadas (102 mm) a 4.25 pulgadas El ancho sobre el brazo y el brazo
(108 mm), para mejorar la capacidad de elevación. los cilindros han sido disminuidos de
14 pulgadas (356 mm) a 11 pulgadas
(279 mm), para una mejor visibilidad a
el cubo.
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Rotación de Cubo Mejorada

La rotación del cubo de la retroexcavadora en la posición del hueco número uno ha mejorado
10 por ciento, de 168 grados a 185 grados. Con una rotación de 185 grados, Nuevos cubos de retroexcavadora de alta resistencia
el cubo realiza excavaciones en zanjas de pared recta y tiene una excelente retención de escombros para
carga de camiones.
El 580K presenta un diseño nuevo
cucharones de retroexcavadora de alta resistencia con
fuerza mejorada para una vida más larga.
Las características incluyen:
Mayor variedad de cubos de alta resistencia
El 580K ofrece más opciones de tamaño para cubos de uso intensivo. • Frente plano de 1 pulgada (25.4 mm)
de vanguardia.
Tamaño del cubo 580K 580SE • Puntas y dientes de esquina.
16" (406 mm) X • Orejas de cubo reforzadas.
18" (457 mm) X X • Bordes de corte laterales más pesados.
24" (610 mm) X X • Dientes de retroexcavadora forjados.

30" (762 mm) X X

36" (914 mm) X X

Acoplador de caso estándar

Case añade dos características al 580K con su retroexcavadora estándar Case Coupler.
El acoplador permite cambios convenientes de accesorios de retroexcavadora en cuestión de
segundos para aumentar la versatilidad de la máquina en el trabajo de varias maneras. El caso es
el único fabricante importante en la industria que fabrica su propio acoplador de retroexcavadora
sistema, y el único en hacerlo una característica estándar.
Todos los cubos de retroexcavadora construidos por Case después de 1973 con centros de pasador de 14" (356 mm)
(excluyendo los cubos del infierno) se ajustarán a este acoplador.
Nota: No todos los cubos y accesorios suministrados por los aliados se ajustarán al acoplador.

Fuerzas de excavación de retroexcavadora mejoradas

580K 580SE Mejora

Cubo 9,800 Ibf. (43 593 N) 11,535 (51 309 N) - 15%
Dipper 6,521 Ibf. (29 007 N) 6,015 (26 755 N) + 8%

Nota: La fuerza de excavación del cubo muestra una disminución debido al estándar
Acoplador de caso, mayor rotación del cubo y un labio de 4" (102 mm) más largo
cucharón de retroexcavadora.

Capacidad de elevación mejorada de la retroexcavadora

Capacidad de plataforma elevadora (SAE)

Height 580K 580SE Improvement

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Altura Mejora
14'(4.27 m) 1980 lb. (898 kg) 1647 lb. (747 kg) + 20%
12'(3.66 m) 2270 lb. (1030 kg) 2188 lb. (992 kg) + 4%
10'(3.05 m) 2320 lb. (1052 kg) 2312 lb. (1047 kg) —
8'(2.44 m) 2300 lb. (1043 kg) 2324 lb. (1054 kg) - 1%
6'(1.83 m) 2240 lb. (1016 kg) 2310 lb. (1048 kg) - 3%
4'(1.22 m) 2160 lb. (980 kg) 2263 lb. (1026 kg) - 5%
2' (0.61 m) 2130 lb. (966 kg) 2226 lb. (1010 kg) - 4%
0'( 0 m) 2090 lb. (948 kg) 2170 lb. (984 kg) - 4%

Nota: Algunas de las cifras de capacidad de las plataformas elevadoras muestran una leve disminución porque
del acoplador de caja estándar.

Capacidad de elevación del cazo (SAE)

Altura 580K 580E Mejoramiento

12'(3.66 m) 4160 lb. (1887 kg) 3110 lb. (1411 kg) 34%
10'(3.05 m) 3910 lb. (1774 kg) 2960 lb. (1340 kg) 32%
8'(2.44 m) 4000 lb. (1814 kg) 2960 lb. (1340 kg) 35%
6'(1.83 m) 4440 lb. (2014 kg) 3300 lb. (1497 kg) 35%

Nota: Con el pluma en un ángulo de 65°.

Paredes de cilindro hidráulico más gruesas

El grosor del giro de la retroexcavadora
y las paredes del cilindro del cubo han sido
aumentó un 33 por ciento desde 3/16 de pulgada
(4.8 mm) a 1/4 pulgada (6.4 mm), para
mayor fuerza.

Nueva Válvula de Control de Retroexcavadora

El 580K cuenta con una válvula de retroexcavadora Case-construida con todas las secciones de la retroexcavadora
combinado en un solo banco de válvulas integral. Esto resulta en:

• Menos conexiones hidráulicas externas y menos plomería.

• Reducción del potencial de fugas.

Mejoramiento del Medidor de Válvula de Retroexcavadora y Esfuerzos

Para un mayor control de movimientos precisos, la válvula de la retroexcavadora cuenta con
medición mejorada. Los esfuerzos del lever en la válvula de control de la retroexcavadora han sido
sustancialmente reducido para menos fatiga del operador.

Función 580K 580SE Mejora de 580K

Boom 4.2 lb. (1.9 kg) 6.3 lb. (2.9 kg) 50%
Cucharón 4.4 lb. (2.0 kg) 6.6 lb. (3.0 kg) 50%
Cubo 4.9 lb. (2.2 kg) 6.6 lb. (3.0 kg) 35%
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Palancas de estabilizador reubicadas Retroexcavadora de inclinación opcional Palanca de control de retroexcavadora

Ambas palancas de estabilizador están ahora ubicadas Consola de Control Conversión
en el lado izquierdo del control de la retroexcavadora Un control de retroexcavadora opcional con inclinación El momento de cambiar del Caso tres-
consola. El operador puede bajar o la consola está disponible para que el operador controles de palanca con oscilaciones de pie a dual
eleva ambos estabilizadores con una mano puede ajustar los controles hacia adelante o hacia atrás para el control de palancas ha sido reducido de
mientras se usa el otro para realizar otros se ajusta a su nivel individual. Esta opción es 8 horas a 2 horas, un 400 por ciento
funciones. Esto reduce el tiempo un caso exclusivo. Los beneficios incluyen: mejora.
se requiere reposicionar la unidad.
• Mayor comodidad.
• Mejora en el control de la retroexcavadora.

• Mayor productividad.

Nota: Solo disponible para el Caso

controles de tres palancas con oscilaciones de pie.

Pasadores y casquillos sellados Mejor retención del pasador de punto de pivote

Como la cargadora, el pivote de la retroexcavadora La mayoría de los 580K puntos de pivote de retroexcavadora están sujetos por un lado mediante un pasador de retención.
el intervalo de lubricación de puntos tiene insertado en un pasador pivotante, retenido por un buje, y del otro lado por un tornillo
mejorado un 500 por ciento, de cada y arandela plana. Los beneficios son:
10 horas por cada 50 horas, debido a
• Mejora de la retención.
pines y bujes sellados en la mayoría de
los puntos pivote. Los beneficios incluyen: Más fácil de quitar y poner para servicio.

Menos tiempo de servicio.

• Reducción de costos operativos.
• Mayor vida útil del pasador y del buje.

Cerradura de sobrecentro de diseño nuevo

La retroexcavadora 580K continúa con el
diseño sobre el centro y se sostiene en el
posición sobre el centro por un pesado grande
deber, cerradura de hierro dúctil fundido. El
el operador libera el bloqueo de
asiento con un pedal de pie. Si la unidad es
equipado con inclinación opcional
consola de control de la retroexcavadora, luego el
la retroexcavadora es liberada del exceso
posición central con una palanca de mano.

Amortiguador de sobrecentro
en cilindro de explosión
Un snubber en el cilindro de la pluma y un
amortiguador de goma
cargas cuando se devuelve la retroexcavadora
a la posición sobre el centro. El
el snubber ralentiza la retroexcavadora cuando se
cubre el centro, evitando que esté entreabierto
o rebotar.
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Diseñado recientemente de 14'8" (4.47 m) a

18'2" (5.54 m) Extendahoe
El 580K presenta una completamente nueva
Extendahoe formado a partir de fabricado
acero. La carcasa del Extendahoe se desliza
completamente sobre el dipperstick.
Los beneficios incluyen:

Menos piezas móviles para desgastarse.

• No se requiere lubricación.
• Tiras de desgaste sintéticas reemplazables
en todos los cuatro lados.

Extendahoe* reemplazable
Tiras de desgaste
Para una mejor capacidad de servicio, el
Las características de Extendahoe son reemplazables
llevar tiras retenidas por tornillos. Estas
las bandas de desgaste se pueden calzar para
mantener la vivienda Extendahoe-a-
tolerancias ajustadas para dipperstick
vida y desgaste mejorados.

Mayor separación del estabilizador

El estabilizador de la retroexcavadora se extendió en el
la posición de trabajo ha aumentado
3 por ciento de 108 pulgadas (2.74 m) a
111 pulgadas (2.82 m). Este más amplio
la dispersión mejora la estabilidad y
capacidades de elevación de retroexcavadoras por el lado.

Profundidad de excavación aumentada - 2' (610 mm) fondo plano

580K 580SE Mejora

14'4" (4.37 m) 14'2" (4.32 m) +2" (610 mm)

Aumento del Alcance General desde la Línea Central del Eje Trasero

580K 580SE Mejoramiento

21'8" (6.60 m) 21'1" (6.45 m) +7" (178 mm)

Aumento del Alcance Total desde el Pivot Swing

580K 580SE Mejora

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18'(5.49 m) 17'8" (5.38 m) +2" (51 mm)

Bajar la altura de transporte

La altura de transporte ha sido
reducido de 11'3" (3.43 m) a 10'10"
(3.30 m), una de 5 pulgadas (127 mm) Ángulo de Salida Mejorado
mejora. Los beneficios incluyen: El ángulo de salida en la torre de oscilación ha mejorado un 9 por ciento, de
22 grados a 24 grados, para facilitar la carga en un remolque, subir colinas y
• Mejorada maniobrabilidad alrededor
sitios de empleo.
negociando terreno accidentado sin obstáculos.
• Transporte de remolques más fácil.

Mayor Despeje del Suelo Hidráulica auxiliar opcional — Hidráulica Auxiliar Opcional —
en el marco de la retroexcavadora Retroexcavadora estándar Retroexcavadora Extendahoe
Para mejorar los viajes en terrenos difíciles, Una sección de válvula séptima opcional con Cuando el 580K está equipado con
la altura del suelo en la retroexcavadora el lever de control y la hidráulica es una retroexcavadora Extendahoe, el
el marco ha sido incrementado en 2.5 pulgadas disponible para unidades de retroexcavadora estándar. La hidráulica Extendahoe puede ser
(64 mm), de 11.5 pulgadas (292 mm) Esto es necesario para manejar el dipperstick. desconectado y usado como auxiliar
a 14 pulgadas (356 mm). accesorios montados como hidráulica para accionar el brazo de la pala
martillos hidráulicos. accesorios montados. Esto es fácil
hecho al bloquear el Extendahoe en
la posición completamente retráctil con un pasador.
Luego inicia desde el Extendahoe
hidráulica y usar el Extendahoe
sección para conducir el auxiliar
archivos adjuntos.

Opcional Reversible (Voltear)

Almohadillas estabilizadoras

Como opción de fábrica o de campo, reversible

Las almohadillas estabilizadoras (flip) están disponibles para
el 580K. Esta almohadilla de inflexión incorpora
Enfriador de aceite hidráulico más grande dos superficies en un solo almohadilla:
Cuando se solicita con hidráulicos auxiliares, el 580K viene con un hidráulico más grande
• Almohadilla de hierro para aplicaciones en tierra.
enfriador de aceite para una mejor refrigeración. (Cinco carretes de tubos de refrigeración en lugar de los tres
• Almohadilla de goma para aplicaciones en la calle.
rollos mostrados.
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Nota: El aire acondicionado no se puede utilizar con la hidráulica auxiliar opcional.

y un enfriador de aceite más grande.

Compartmento del operador

Operador Mejorado
Montaje de plataforma
Las cuatro inferiores de la plataforma del operador
los soportes de goma resilientes han sido
reubicado y un quinto ha sido
agregado a la estructura superior. Esto
el cambio mejora la comodidad del operador
Compartimento del operador de entrada dual debido a la aislación del tren motriz
Para un acceso conveniente, sin importar dónde esté estacionada o trabajando la unidad,
ruido y vibración.
un operador puede entrar al Case 580K desde cualquiera de los lados. El operador's
el compartimiento cuenta con un piso amplio, nivelado y despejado para un movimiento sin restricciones
movimiento y comodidad.

Dos escalones de acceso grandes

a
ecrtlesio
P
o
a
lpe
a
rcfidor
compartimento, el 580K cuenta con un
gran escalón de entrada a cada lado. El
el paso hacia la izquierda también sirve como un gran
caja de herramientas, mientras que el paso del lado derecho es
el compartimento de la batería.

Cúpula ROPS
El 580K tiene un diseño nuevo
Capota ROPS que proporciona un
excelente vista panorámica de 360 grados
del área de trabajo. El apoyo principal
el miembro se encuentra para minimizar
obstrucción en el cargador o
posición de la retroexcavadora. Los postes frontales

se han adelantado y
hacia afuera para aumentar la visibilidad hacia el
cubo de carga y llantas delanteras. Además,
para mejorar la comodidad del operador, el
El techo ROPS ha sido ampliado, proporcionando
más protección de la lluvia y el sol.
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Cabina ROPS con vista panorámica Nuevas puertas de una sola pieza

El operador está literalmente rodeado de vidrio de seguridad templado tintado en el nuevo Las nuevas puertas de una sola pieza tienen gas.
diseñado cabina 580K. Con un aumento del 40 por ciento en el área del cristal, la visibilidad en todos asistencia de cilindro para una apertura sin esfuerzo.
2 La entrada/salida desde cualquiera de los lados es sencilla
las direcciones están abiertas. El 580K cuenta con 59.6 pies cuadrados (5.54 m ) de vidrio,
aumentó de 42.6 pies cuadrados (3.96 m2) en el 580SE. con un espacio de puerta de gran apertura.

Hay tres opciones de taxi disponibles:

• cabina con calefacción.
• cabina con calefacción y presurización.
• cabina con calefacción, aire acondicionado y presurización.

Ventana lateral conveniente Ventanas frontales inferiores

Operación Las ventanillas delanteras inferiores debajo de la línea de cintura ofrecen una vista despejada de la
Ventanas laterales de fácil apertura en ambos ruedas delanteras y cubo de la cargadora.
las puertas se abren hacia afuera y se pliegan hacia atrás
completamente para una buena ventilación cruzada.

Ventanas traseras rediseñadas

Las ventanas traseras de la cabina han sido
rediseñado con muescas en la diapositiva
seguimiento. El operador puede abrir el
ventanas en diversos grados para controlar
ventilación trasera. En lugar de ser solo
abierto o cerrado, la apertura de la ventana
puede ser controlado para adaptarse a cada individuo
preferencia del operador.

Case sigue siendo el único fabricante que

ofrecer una ventana trasera de cabina que se desliza
abajo y almacena de manera segura detrás del
consola de retroexcavadora, no en la parte superior.
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Interruptor de desactivación del limpiaparabrisas trasero Ventana trasera inferior de la cabina Ventanas traseras curvas
Cuando la ventana trasera está abierta, un Se ha añadido un panel de vidrio inferior Para menos distorsión y mejor visibilidad
interruptor de desactivación automática en la parte trasera de la cabina para proporcionar al lado, la cabina del 580K cuenta con
previene que el limpiaparabris trasero de mejor visibilidad en la excavación grandes ventanas traseras curvadas.
encenderse accidentalmente. El y a las patas estabilizadoras.
la ventana trasera debe estar completamente cerrada y
el interruptor completamente presionado para atrás
limpiaparabrisas para funcionar.

Panel de instrumentos montado lateralmente

El panel de instrumentos ahora está montado
a la derecha del asiento del operador
Cab Cap (montado en el lado), haciéndolo fácilmente
La cabina ROPS 580K cuenta con un visible tanto en la cargadora como en la retroexcavadora
tapa de plástico moldeada por inyección
posiciones operativas. El panel
proporcionando monitorea las mismas funciones que lo hacía en

Totalmente expandido, trasero curvado • Una barrera de ruido. el Super E, con la adición de un
luz de advertencia del nivel de aceite de freno.
• Una barrera térmica.
Guardabarros
El guardabarros trasero completamente expandido y curvado Protección de luces de trabajo Medidores
el diseño está diseñado para dar porque están ubicados en • Combustible • Voltímetro
máxima protección contra suciedad, polvo, la gorra. • Temperatura del agua del motor
barro y otros desechos arrojados por el • Montaje integral de las luces en Convertidor de par/cambio de potencia
neumáticos traseros. Los guardabarros también son la tapa para una iluminación óptima de temperatura del aceite
área de trabajo.
diseñado para la visibilidad a los lados, •Tacómetro y contador de horas
delante y detrás de los neumáticos traseros.
También se encuentra en este panel para
la conveniencia del operador es:

• Acelerador manual • Llave de encendido

• Botón de inicio de Ether
• Interruptor de luz de inundación y trabajo
Interruptor de baliza giratoria

Luces de advertencia
Aceite de motor
• Alternador
• Filtro de aceite hidráulico
• Filtro de aire
• Nivel de aceite de freno
• Freno activado

Alarmas audibles opcionales

Un sistema de alarma audible opcional es Panel de control montado lateralmente Panel de Control Frontal
disponible para el instrumento estándar Para un fácil acceso, el control de la cabina Para la conveniencia del operador cuando
panel. Alertas al operador cuando un
ocurre un mal funcionamiento en el refrigerante del motor, el panel ahora está ubicado a la derecha cargando la máquina, el control frontal
del asiento del operador. El control el panel contiene:
presión del aceite del motor y freno
circuitos aplicados.
el panel incluye: • Interruptor para la conducción delantera doble y
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• Interruptor de luces del domo (Presurizado luces de trabajo traseras.

solo taxis) • Interruptor para las luces de emergencia.
• Interruptor del limpiaparabrisas delantero • Palanca de intermitentes.
• Interruptor del limpiaparabris trasero
• Interruptor del ventilador
•Control de temperatura para calentador
Control de temperatura para el aire
acondicionamiento

Guante estándar Luces de cúpula estándar

Frente al volante hay un Como una comodidad para el operador durante la noche
departamento de guantes conveniente para operación, la cabina presurizada 580K
almacenar artículos varios como tiene dos montados en el techo estándar Soporte para bebidas
manuales, bloc de notas, guantes, etc. luces del techo. Integrado en la parte interior de la cabina está
El poste ROPS izquierdo es un soporte para bebidas
La tapa del compartimento de guantes para latas de refresco, botellas térmicas, café
tiene un adhesivo informativo que lista tazas, etc.
funciones importantes de la máquina,
dimensiones y especificaciones.
Espejo retrovisor interior opcional
Un espejo retrovisor interior montado en la parte delantera
el espejo está disponible como una opción.

Espejo retrovisor exterior opcional Asiento de suspensión opcional Retráctil estándar de 2" (51 mm)
Espejos Para mejorar la comodidad del operador, el Cinturones de seguridad
Ayuda en la maniobra alrededor del trabajo el asiento de suspensión ahora cuenta con un Los cinturones de seguridad retráctiles de 2" (51 mm) son
sitio, espejos retrovisores exteriores opcionales respaldo superior ajustable. Como en equipo estándar tanto para el no-
están disponibles. Estos espejos son modelos anteriores, tiene delante y detrás suspensión y asientos de suspensión.
montado en la parte delantera izquierda y derecha ajuste, inclinación del asiento en tres posiciones, Beneficios de los cinturones de seguridad retráctiles
Publicaciones ROPS. suspensión de tres posiciones inclinación y incluye:
pivot de 180 grados. Para mejorar • Los cinturones están fuera del camino cuando no
apariencia, una falda de goma cubre el
mecanismo de suspensión del asiento. en uso.
• Los cinturones se mantienen más limpios porque
no están en el suelo.
Los cinturones son más convenientes de usar,
sin buscar para encontrarlos.

Nota: 3" (76 mm) no retráctil

los cinturones de seguridad están disponibles como opción.
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Centro de Control de Instrumentos Opcionales

Como opción, se dispone de un centro de control de instrumentos para cabina o ROPS. Una luz de advertencia señala al operador si un
unidades de dosel. Este panel monitorea electrónicamente los siguientes circuitos: se produce un mal funcionamiento en cualquiera de los encendidos/apagados

3 segundos Continuo indicadores de estado. Junto con la advertencia

Indicadores de estado de encendido/apagado Luz Alarma Audible Alarma Audible luz, una alarma audible de tres segundos
se apaga en los circuitos indicados. A
Velocidad de giro del motor X X la alarma continua alerta al operador de
Freno de mano X X una falla de seis funciones críticas.
Presión del aceite del motor X X
Eje delantero acoplado X X El panel de instrumentos también tiene un
Alternador X X pantalla digital de:
filtro de aceite de transmisión X X • Revoluciones del motor
Filtro de aire X X
Nivel de aceite de freno
• Horas de motor
X X • Horario de servicio
Nivel de aceite hidráulico X X • Velocidad sobre el terreno.
Filtro de aceite hidráulico X X
Indicador de servicio X Los botones de presión permiten la programación de:
Sistema de seguridad X
• RPM del motor
Sistema normal X Velocidad sobre el suelo
Luz de Barra 3 segundos Continuo • Horas de motor
Gráficas de barras Segmentos Alarma audible Alarma • Sistema de seguridad
• Horario de servicio
Temperatura del refrigerante del motor X X X • Decodificar
Nivel de combustible X X • Calibración de neumáticos
Temperatura del aceite del convertidor de par
X X X • Reiniciar.
Voltaje del sistema X X

Inclinación Telescópica Opcional Ubicación mejorada del botón del claxon

Columna de dirección Para la conveniencia del operador, el
Un tilting y telescópico opcional el botón de claxon opcional ha sido movido
la columna de dirección está disponible, así que el desde el salpicadero delantero hasta el centro del
el operador puede ajustar la dirección volante. Niveles de Ruido Reducidos
rueda hacia adelante o hacia atrás y arriba o abajo Durante un ciclo de trabajo en una cabina 580K
para satisfacer sus necesidades. unidad con puertas y ventanas cerradas,
Los beneficios son:
el nivel de ruido ha sido reducido
de 85 dB(A) a 82 dB(A) en el
• Mayor comodidad. oreja del operador.
• Mejora en el control de dirección.
• Productividad mejorada.

Neumáticos
Neumáticos delanteros

Tamaño de llanta 580K 580SE

7.50 x16, 10 PR, 11 X
8.00 x16, 10 PR, F3 X
11L x16, 10 PR, F3 X X
12 x16.5, 6 PR, taco X X
12 x16.5, 8 PR, lug X X
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Neumáticos traseros

Tamaño de neumático 580K 580SE

14.9 x24, 6 PR, R4 X
14.9 x24, 8 PR, R4 X
16.9 x24, 6 PR, R4 X
16.9 x24, 8 PR, R4 X
16.9 x24, 10 PR, R4 X X
17.5 x24, 6 PR, R4 X
17.5 x24, 8 PR, R4 X X
17.5 x24, 10 PR, R4 X X

Se eliminaron varias opciones de neumáticos delanteros y traseros con el 580K porque ellos
tuvo un uso muy bajo.

Dimensiones Misceláneas
Longitud total
Longitud total con la retroexcavadora en posición de transporte y el cubo del cargador montado
el suelo está a 22 pies, 8 pulgadas (6.91 m). El aumento se debe a la cargadora más larga
brazos y marco principal.

580SE 580K Diferencia

21'9" (6.63 m) 22'8" (6.91 m) +11" (279 mm)

Altura
La altura hasta la parte superior del tubo de escape es de 8 pies, 3.5 pulgadas (2.53 m).

580SE 580K Diferencia

8'11" (2.72 m) 8'8" (2.64 m) -3" (76 mm)

Otros Cambios Importantes

Contrapeso trasero Enganche Mod Nuevamente Diseñado Nuevo Control de Enganche Mod
Solo para tractores de carga, una opción Un nuevo diseño, categoría II, atornillable Ubicación de la palanca
2800 libras (1270 kg) o 4200 libras el enganche mod está disponible para el 580K a Las palancas de control del enganche del mod tienen
el contrapeso trasero de (1905 kg) es le da versatilidad adicional. Es capaz ha sido recolocado del lado derecho
disponible con barra de tiro incorporada que de levantar más de dos toneladas en el del asiento al lado izquierdo para mejorar
pernos al marco principal desmontable. punto de enganche y tiene la fuerza y conveniencia del operador.
Esto sustituye a una de 1400 libras (635 kg) capacidad para transportar equipos también
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contrapeso trasero usado en el 580 como jalarlo.

Super E. El nuevo mostrador más pesado
Como el enganche mod 580 Super E,
el peso mejora el equilibrio del 580K
cuando se utiliza solo como tractor de cargador. proporciona las siguientes funciones:
elevar
circuito de paso y auxiliar.

Contrapeso delantero más pesado

Un contrapeso frontal 13 por ciento más pesado, aumentado de 800 libras (363 kg)
a 900 libras (408 kg), mejora la estabilidad al rodar.

Análisis de rendimiento
El nuevo 580K fue puesto a prueba en los terrenos de pruebas de Case en
Burlington, Iowa, en comparación con el Case 580 Super E. Ambas unidades fueron
equipados con cubos de retroexcavadora de 24 pulgadas (610 mm).

Las pruebas de rendimiento muestran que el nuevo Case 580K es casi un 20 por ciento mejor
que el 580SE, medido en yardas cúbicas por galón haciendo cinco pies (1.5 m)
excavación. La mejora se dispara a casi el 24 por ciento haciendo 10 pies
(3.0 m) zanjeo. Aunque el 580K fue más rápido que el 580SE en realizar
excavación de sótano en pilotes, se usó más combustible, lo que hizo que los yardas cúbicas
por galón casi igual.

Zanja de cinco pies (1.5 m)

580K
580SE 580K Mejora
yardas cúbicas/hora 76.7 88.3 +15.1%
(metros cúbicos/hora) (58.6) 76.5
Galones de combustible/hora 2.5 2.4 -4.2%
Litros de combustible/hora (9.5) (9.1)
yardas cúbicas galón 30.7 36.8 +19.9%
(Metros cúbicos/litro) (6.2) (7.4)

Zanja de Tres Metros (3,0 m)

Yardas cúbicas por hora 66.6 76.6 +15.0%

(Metros cúbicos/hora) (50.9) (58.6)
Galones de combustible/hora 2.7 2.5 -7.4%
Litros de combustible/hora (10.2) (9.5)
yardas cúbicas/galón 24.7 30.6 +23.9%
metros cúbicos/litro (5.0) (6.2)

Excavación de sótano en pilotes - - Retroexcavadora

Yardas cúbicas/hora 70.1 83.9 +19.7%

(Metros cúbicos/hora) (53.6) (64.1)
Galones de combustible/hora 2.0 2.4 +20.0%
(Litros de combustible/hora) (7.6) (9.1)
yardas cúbicas/gálon 35.1 35.0 -0.3%
(Metros cúbicos/litro) (7.1) 7.0
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Resumen de mejoras de 580K

Marco Principal
• Dos marcos principales (retroexcavadora integral o desmontable)
• Marco principal seccional en caja
Tanque de combustible incorporado

• Reservorio hidráulico integral

• Chasis común para tracción en dos y cuatro ruedas
Área del motor
• Soporte de motor delantero doble
• Capó basculante
Bumper delantero de goma
• Cortina de sonido y calor
• Silenciador del motor bajo el capó
• Mejora en el servicio de limpieza de filtros de aire
• Limpiador previo opcional
• Puerto de llenado de combustible de gran apertura
• Radiador un 4 por ciento más grande

Área Eléctrica
• Sistema protegido por fusibles automotrices tipo cuchilla
Conectores de cable sellados y autolock
• Caja de batería estándar grande
• Más luces de toldo ROPS estándar
• Luces adicionales de cabina
• Interruptor de proximidad mejorado para retorno a excavar

Área de Transmisión
• Mejora en la ubicación de desconexión de la transmisión
• Mejorada la ubicación de la palanca de cambios de transmisión

Área del eje

Eje de dirección montado en trunnion superior
• Eje delantero de tracción en las cuatro ruedas mejorado
• Diseño de dirección mejorado
• Nuevo suministro de aceite hidráulico del sistema de dirección
• 2 pulgadas (51 mm) de distancia entre ejes más larga
• Aumento de la banda de rodadura delantera
• Mejora del recorrido vertical de las ruedas del eje delantero
• Espacio para cadenas de neumáticos traseros
Reservorio de freno transparente
• Luz de advertencia del nivel de aceite del reservorio de freno

Sistema Hidráulico
• Mejoró el flujo del sistema hidráulico
• Incremento del 13 por ciento en la capacidad de la bomba de cargadora
Aumento del 10 por ciento en el flujo de la retroexcavadora-bomba
Aumento del 4 por ciento en la presión principal de alivio
• Solo una válvula de alivio principal
Bomba hidráulica de hierro fundido
• Acoplador de bomba hidráulica mejorado
• Reservorio hidráulico con una capacidad 68 por ciento mayor
malla de succión de 55
• Agujeros de limpieza del reservorio hidráulico
• Medidor de nivel del reservorio hidráulico
• Gran puerto de llenado del reservoir hidráulico
fluido hidráulico 10W/30
• Filtro de aceite hidráulico reubicado
• Enfriador de aceite hidráulico más grande
• Mejora de los accesorios del enfriador hidráulico
• Alivio de carga del enfriador integral y filtro de aceite
• Manguera de salida de bomba hidráulica mejorada
Bridas divididas de montaje atornillado
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(Resumen continuado)
Cargador
Brazos de cargadora pesada
• Cilindros de cargador más grandes
• Paredes de cilindros hidráulicos un 33 por ciento más pesadas
Aumento del 7 por ciento en la capacidad de elevación del cargador
• 3 por ciento de mejora en la fuerza de ruptura del cubo
• Aumento de 5 pulgadas (127 mm) en la altura del pasador de bisagra del cubo
6 por ciento de mejora en la limpieza de vertidos de cubo
Mejora en el alcance del cubo
Cucharón de cargadora de gran resistencia y labio largo
• Ojos de elevación del cubo del cargador
Válvula de control de cargador seccional
Bridas divididas atornilladas
• Mejora de la dosificación de la válvula de carga y esfuerzos
• Mejorada la ubicación de la palanca de control del cargador auxiliar
• Pasadores y bujes sellados

Retroexcavadora
•Diseño de retroexcavadora totalmente nuevo
• Cilindro de pluma protegido individual
• Tubos y mangueras hidráulicas protegidas
• Mejoró la visibilidad del cubo
• Cilindro de inmersión protegido
• Cilindro de cucharón más grande
• Nuevo diseño del sistema de oscilación
Hasta un 88 por ciento de mejora en el par de oscilación
• Cilindros estabilizadores de mayor diámetro
• Mejora en la rotación de cubos
• Acoplador de caso estándar
• Nuevas cubos de retroexcavadora de alta resistencia
• Mayor variedad de cubos de alta resistencia
• Mejora de las fuerzas de excavación de la retroexcavadora
• Mayor capacidad de elevación del brazo
• Capacidad de elevación del cucharón mejorada
Paredes de cilindros hidráulicos un 33 por ciento más pesadas
• Nueva válvula de control de retroexcavadora
• Mejora de la medición de la válvula de retroexcavadora y esfuerzos
• Palancas de control del estabilizador reubicadas
• Consola de control de retroexcavadora con inclinación opcional
• 400 por ciento de mejora en la conversión de las palancas de control de la retroexcavadora
• Pasadores y casquillos sellados
• Mejora en la retención del pasador de punto de pivote
• Cerradura de sobrecentro de nuevo diseño
Amortiguador de sobrecentro en el cilindro de la pluma
• Extensora diseñada recientemente
• Tiras de desgaste reemplazables para Extendahoe
• 3 por ciento más ancho el espacio del estabilizador en la posición de trabajo
Aumento de 2 pulgadas (610 mm) en la profundidad de excavación
• Aumento de 7 pulgadas (178 mm) en el alcance total desde la línea central del eje trasero
• Aumento de 2 pulgadas (51 mm) en el alcance total desde el pivote de oscilación
• Altura de transporte inferior de 5 pulgadas (127 mm)
9 por ciento de mejora en el ángulo de salida
Aumento de 2.5 pulgadas (64 mm) en la altura del suelo en el bastidor de la retroexcavadora
• Hidráulica auxiliar opcional — retroexcavadora estándar
• Hidráulica auxiliar opcional — Retroexcavadora Extendahoe
• Enfriador de aceite hidráulico más grande
• Almohadillas estabilizadoras reversibles (de voltear) opcionales

(Resumen continuado)
Compartmento del operador
• Compartimento del operador de acceso dual
• Mejora en el montaje de la plataforma del operador
• Dos grandes escalones de acceso
• Dosel ROPS de nuevo diseño
Cabina ROPS con vista panorámica
• Tres opciones de taxi
Nuevas puertas de una sola pieza con cilindros de gas
• Operación conveniente de la ventana lateral
• Bajar las ventanas frontales
• Ventana trasera rediseñada
• Interruptor de desactivación del limpiaparabrisas trasero
• Ventana trasera inferior de la cabina

• Curved rear side windows

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• Ventanas traseras laterales curvas

• Guardabarros traseros completamente ensanchados y curvados
• Tapa de cabina
• Panel de instrumentos montado lateralmente
• Alarmas auditivas opcionales
• Panel de control montado en el lateral
• Panel de control frontal
• Guantero estándar
• Luces de cúpula estándar
Soporte para bebidas
• Espejo retrovisor interior opcional
• Espejos retrovisores exteriores opcionales
• Asiento de suspensión opcional
• Cinturones de seguridad retráctiles estándar
• Centro de control de instrumentos opcional
Columna de dirección telescópica inclinable opcional
• Mejora en la ubicación del botón de la bocina
• Niveles de ruido reducidos

Neumáticos
• Neumáticos frontales opcionales
• Neumáticos traseros opcionales

Dimensiones Misceláneas
• Longitud total con retroexcavadora en posición de transporte y cubo de cargador
en el suelo
• Altura reducida hasta la parte superior del tubo de escape

Otros Cambios Importantes

Contrapeso trasero de 2800 libras (1270 kg)
• Enganche mod de nuevo diseño
• Nueva ubicación de la palanca de control de enganche del mod

• 13 por ciento más pesado contrapeso delantero

Análisis de rendimiento
Mejora del 15.1 por ciento en excavaciones de 5 pies (1.5 m)
Mejora del 15.0 por ciento en la excavación de zanjas de 10 pies (3.0 m)
Mejora del 19.7 por ciento en la excavación de sótanos para pilotes