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Trompo

Este documento presenta el análisis matemático del movimiento de un trompo simétrico sujeto a una fuerza desconocida F. Se describen las ecuaciones cinemáticas del sistema y se calcula la energía cinética total. Esto permite derivar las ecuaciones de movimiento utilizando el principio de Lagrange. Finalmente, el documento presenta las cuatro ecuaciones acopladas no lineales que gobiernan la dinámica del trompo y el carro sobre el que gira.

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Este documento presenta el análisis matemático del movimiento de un trompo simétrico sujeto a una fuerza desconocida F. Se describen las ecuaciones cinemáticas del sistema y se calcula la energía cinética total. Esto permite derivar las ecuaciones de movimiento utilizando el principio de Lagrange. Finalmente, el documento presenta las cuatro ecuaciones acopladas no lineales que gobiernan la dinámica del trompo y el carro sobre el que gira.

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Problema del trompo simtrico sometido a una fuerza

Samuel Martn Gutirrez 22 de septiembre de 2011

El problema propuesto consiste en plantear las ecuaciones de movimiento de un trompo simtrico que gira anclado a un carro de masa m que se mueve sometido a una fuerza F situada en la direccin Y pero de valor desconocido. En esta gura los ejes X, Y, Z son jos y los f1 , f2 , f3 mviles. A la hora de trabajar con vectores, se proyectarn sobre los ejes f1 , f2 , f3 , que realizan los movimientos de precesin y nutacin con el trompo, pero no el de spin; es decir, girarn los ngulos y pero no el .

Las coordenadas que se van a utilizar son los ngulos de Euler para los movimientos de rotacin y el desplazamiento en la coordenada Y para el de traslacin. Como la fuerza F es desconocida y el uso de la Lagrangiana est restringido a sistemas sobre los que actan fuerzas procedentes de potenciales generalizados, en este caso no se puede utilizar. Para encontrar las ecuaciones de movimiento se utilizar entonces la ecuacin [Sym68]: d dt T qk T = Qk qk (1)

1.

Clculo de T

La energa cintica T se puede descomponer en la energa de rotacin del trompo, la de traslacin de su centro de masas y la de traslacin del carro.

1.1.

Clculo de la energa cintica de rotacin

La energa cintica de rotacin del trompo es: 1 T = [I] 2 (2)

Donde es el vector velocidad angular e [I] el tensor de inercia. Para poder utilizar el tensor de inercia diagonal, se debe proyectar en los ejes principales de inercia, que son precisamente f1 , f2 , f3 . Los momentos I1 e I2 son iguales, por lo que se denominar I1 a ambos. El vector se encuentra en la direccin f1 . El vector est situado en la direccin f3 . En cuanto a , se halla contenido en el plano f2 , f3 y girado un ngulo (90 ) respecto a f2 , por lo que sus proyecciones sobre f2 y f3 sern: = sin f2 + cos f3 Finalmente queda: = f1 + sin f2 + ( + cos )f3 2 (4) (3)

Y la energa cintica de rotacin: Trot = I3 I1 2 2 2 ( + sin ) + ( + cos )2 2 2 (5)

1.2.

Clculo de la energa cintica de traslacin

La energa cintica del centro de masas del trompo es: 1 Tcm = M |vG |2 2 (6)

Donde vG es la velocidad del centro de masas respecto a un sistema de referencia inercial; es decir, la suma de la velocidad del carro Y Y y la de rotacin: vG = Y + h . La vecocidad Y debe ser proyectada en los ejes fi para poder sumarla con h : Y = Y [sin f1 + cos cos f2 + cos sin f3 ] Entonces, como h = h sin f1 hf2 , vG queda: (7)

vG = (Y sin + h sin )f1 + (Y cos cos h)f2 Y cos sin f3 Tras calcular |vG |2 y operar se obtiene Tcm :

(8)

Tcm =

M 2 [Y + h2 (2 + 2 sin2 ) + 2hY ( sin sin cos cos )] (9) 2

Encuanto a la energa cintica del carro: 1 Tm = m Y 2 2 La energa cintica total ser la suma de (5), (10) y (9): (10)

T =

I3 I1 2 2 2 ( + sin ) + ( + cos )2 + 2 2 M + [Y 2 + h2 (2 + 2 sin2 ) + 2hY ( sin sin cos cos )]+ 2 1 + mY2 2 (11)

2.

Clculo de las fuerzas generalizadas

Las fuerzas que actan son la gravedad y la fuerza F , que acta siguiendo la coordenada Y . La gravedad procede del potencial V = M gh cos . De aqu se deduce que en las coordenadas y no existen fuerzas generalidas:

Q = Q =0 Q =0 QY =F

V = M gh sin (12)

3.

Parciales de T
Parciales respecto a qk : T =I1 2 sin cos I3 sin (2 + 2 cos )+ + M [h2 2 sin cos + hY ( sin cos + cos sin )] T = M hY ( cos sin + sin cos ) T =0 T =0 Y 4 (13)

(14)

(15)

(16)

Parciales respecto a qk y derivadas de stas respecto al tiempo: T = I1 + hM [h Y cos cos ] (17)

d T = I1 + hM [h Y cos cos + Y sin cos + Y cos sin ] (18) dt

T = I1 sin2 + I3 cos ( + ) + hM [h sin2 + Y sin sin ]

(19)

d T =I1 ( sin2 + 2 sin cos ) + I3 [cos ( + cos sin ) sin ( + cos )]+ dt + hM [h sin2 + 2h sin cos + Y sin sin + Y cos sin + Y sin cos ] (20) T = I3 ( + cos ) d T = I3 ( + cos sin ) dt T = m Y + M [Y + h( sin sin cos cos )] Y (21)

(22)

(23)

d T =Y (m + M ) + M (h sin sin + 2 cos sin + sin cos dt Y cos cos + sin cos + 2 cos sin ) (24)

4.

Ecuaciones de movimiento

Finalmente las cuatro ecuaciones de movimiento se pueden escribir utilizando la ecuacin (1): 5

(M h2 + I1 ) M h[Y cos cos Y sin cos Y cos sin ] (M h2 + I1 )2 sin cos + I3 ( + cos ) sin M hY ( sin cos + cos sin ) = = M gh sin (25)

(M h2 + I1 )( sin2 + 2 sin cos ) + I3 cos ( + cos sin ) I3 sin ( + cos ) M hY ( cos sin + sin cos ) = 0 (26) I3 ( + cos sin ) = 0 (27)

Y (m + M ) + M h[sin sin + cos sin ( + 2 ) + 2 sin cos cos cos ] = F (28)

Referencias
[Sym68] Keith R. Symon. Mecnica. Aguilar, 1968.

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