UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL
“ENSAYO DE MARSHALL”
DOCENTE:
• ING. MERMA GALLARDO, LIZBETH
ESTUDIANTES:
• ACOSTA VARGAS, JEAN
• IDROGO RAMIREZ, MARIZOL
• MENDO ALVAREZ, HANDY
• ORTIZ ORTIZ, WILDER
• QUISPE SALAZAR, LUIS
• RAMIREZ LOPEZ, ROBERTO
• CLASE: 1408
CURSO: PAVIMENTOS
Cajamarca, 02 Octubre del 2021
ENSAYO MARSHALL
se realiza dicho ensayo con la
finalidad de determinar las
El ensayo Marshall se realiza
cualidades del diseño de
con la finalidad de describir la
mezcla mediante el método
medición de la resistencia a la
Marshall y seleccionar el
deformación plástica de
porcentaje de asfalto idóneo
mezclas asfálticas con
que se debe combinar con el
diferentes porcentajes de
agregado para que se
asfalto, a través del aparato
cumplan las cualidades de
Marshall.
acuerdo a los parámetros
establecidos de diseño
SE REALIZA MEDIANTE TRES ETAPAS:
Determinación de Analisis de densidad y
Ensayo de estabilidad
gravedad teórica vacíos: Se realiza el
y flujo marshall: tiene
máxima: La medición análisis mediante el
como finalidad medir
de la gravedad ensayo normalizado
la resistencia a la
específica teórica de la AASHTO T-166,
deformación de la
máxima es el porcentaje de
mezcla. El
fundamental para vacíos se calcula a
procedimiento se
realizar un análisis partir del peso
ejecuta mediante la
preciso de la relación específico total y el
normativa AASHTO T-
entre la densidad y peso específico
245.
vacíos teórico de la mezcla.
PROCEDIMIENTOS:
el ensayo consiste en la fabricación Equipos y materiales:
de probetas cilíndricas, las cuales
son sometidas a un esfuerzo en la _Máquina Marshall
prensa Marshall con la finalidad de
terminar su estabilidad y _Moldes de compactación
deformación. De sus resultados
obtenidos es posible obtener 5 _Probetas cilíndricas
gráficas que representan la variación
de estabilidad, fluencia, huecos en la _Extractor de probetas
mezcla y vacíos en el agregado
mineral; en función del contenido del _Martillo de compactación
ligante.
_Sujetador de molde
_Baño de agua (profundidad mín. 150
mm)
_Horno
MODELO ANILLO Y COLLARÍN, HORNO ELÉCTRICO Y MAQUINA DE
MARSHALL
PROCEDIMIENTOS:
•Para este ensayo se deben preparar entre 3 a 5 probetas cilíndricas
por cada contenido de asfalto evaluado.
•Las probetas se fabrican en un recipiente o mezcladora mecánica
hasta obtener una mezcla homogénea, con el árido completamente
recubierto por el ligante asfáltico.
•Las probetas se deben preparar en los moldes, para luego ser
compactadas asegurándose de que se apliquen 75 impactos por cada
cara, en un tiempo no superior a 90 s.
•Se determinan los espesores de cada muestra tan pronto se
desmolden las probetas y se enfríen a temperatura ambiente. Luego se
determina la densidad real de las probetas de mezcla asfáltica
compactada por medio de la masa de la probeta pesada al aire en
condición seca, saturada superficialmente seca y sumergida en agua.
•Para el acondicionamiento del ensayo, las probetas se
sumergen, apoyadas sobre la cara plana, en un baño de agua
por un periodo de tiempo de 30 a 40 min, manteniendo una
temperatura de 60 ± 1° C.
•La mordaza de ensayo se debe acondicionar entre 21 °C
y 38 °C. Las probetas cilíndricas son extraídas del baño de
agua y secadas superficialmente. Transcurrido este proceso
se somete a carga una velocidad constante de 50 ± 1 mm/min
hasta que se produzca la falla, obteniéndose los parámetros
de Estabilidad (carga máxima) y Fluencia (deformación a
carga máxima).
MEZCLA
MEZCLA
BITUMINOSA
BITUMINOSA FRÍA
CALIENTE
COMPACTACIÓN DE TRES PROBETAS
LA MUESTRA DE PREPARADOS
MOLDE COMPACTADOS A 75 GOLPES
