MÉTODO SHELL PARA DISEÑO DE
PAVIMENTOS FLEXIBLES
Programa de Ingeniería Civil
Facultad de Ingenierías
DISEÑO ESTRUCTURAL METODO SHELL
DISEÑO ESTRUCTURAL METODO SHELL
DISEÑO ESTRUCTURAL METODO SHELL
h1 capas asfálticas h1 capas asfálticas
Línea que satisface el criterio de
deformación horizontal por tracción
Línea que satisface el criterio de
deformación vertical por compresión
h2 capas granulares h2 capas granulares
DISEÑO ESTRUCTURAL METODO SHELL
h1 capas asfálticas
Envolvente que satisface los dos
criterios
h2 capas granulares
DISEÑO ESTRUCTURAL METODO
SHELL
CARTAS DE DISEÑO
HN 1-128
HT 1-72
TN 1-48
EN 1-48
DISEÑO ESTRUCTURAL METODO SHELL
PARAMETROS DE DISEÑO:
CODIGO DE LA MEZCLA
TEMPERATURA MEDIA ANUAL PONDERADA
MODULO RESILIENTE DE LA SUBRASANTE
NUMERO DE EJES EQUIVALENTES
DISEÑO ESTRUCTURAL METODO SHELL
EJEMPLO DE DISEÑO:
CODIGO DE LA MEZCLA: S1F150
TEMPERATURA MEDIA ANUAL PONDERADA: 20ºC
MODULO RESILIENTE DE LA SUBRASANTE : 5*10⁷ N/m2
NUMERO DE EJES EQUIVALENTES: 5*10⁶ # EJES EQUIVALENTES….
VARIABLES PARA EL DISEÑO ESTRUCTURAL
N= 5*10⁶Ejes Equivalentes
Carta HN 49
GRAFICAS TN
GRAFICAS HT
GRAFICAS HN