Instrumentación
Automotriz
Tema 13: El scanner automotriz
Escuela de: Ingeniería
Logro de Aprendizaje N°13:
Analiza los equipos de
diagnóstico automotriz
TEMA 1:
El scanner automotriz
SUBTEMAS:
El scanner automotriz
Finalidad
Tipos
Lector de Código
El osciloscopio automotriz
• Finalidad
• Tipos
• Calibración
Analizar de gases de escape y Opacímetro
o Finalidad
o Parámetros
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Scanner automotriz
El scanner de diagnóstico automotriz es un
dispositivo que tiene como función principal
diagnosticar cualquier posible falla que puede
estar causando un mal funcionamiento del
auto para verificar el rendimiento de los
componentes electrónico en el desempeño
del auto
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Scanner automotriz
El scanner de auto interactúa con el sistema de
la computadora del vehículo y le suministra al
mecánico la información muy útil sobre el
funcionamiento del motor, caja, sistemas ABS,
Air Bag y climatización, entre otros. La ventaja
de usar esta herramienta es minimizar en gran
parte el tiempo de reparación del vehículo, ya
que se evita diagnósticos incorrectos y tomas de
decisiones erradas al momento de cambiar
alguna parte del motor.
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Scanner automotriz: Tipos
OBD1: se utilizan para diagnosticar los
vehículos del año 1995 y anteriores, siempre
que presenten sistemas de inyección de
combustible que pueda ser controlado
electrónicamente. La desventaja de esta
modalidad, en progresiva retirada, es que los
conectores de diagnóstico eran diferentes de
una marca a otra. Por ello cuando no se
contaba con el conector idóneo, se utilizaba un
alambre para hacer contacto
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Scanner automotriz: Tipos
OBD2: se ocupa para automóviles de
modelos de 1996 en adelante. Este
sistema mucho más sencillo que el
anterior, ya que solo se debe
conectar el dispositivo a un conector
universal ubicado en la parte baja del
tablero, mientras el motor está
apagado, luego de encender el
escáner, se pone en marcha el motor,
y así se obtendrán los códigos de
falla.
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Sus funciones:
Tiene la capacidad de leer la identificación ECU
y los códigos que manifiestan errores en el
sistema del auto.
Está diseñado para borrar dichos códigos
defectuosos.
En términos generales, permite la obtención de
un autodiagnóstico de la salud general del
vehículo.
Considera que no todos los dispositivos
scanner tienen la propiedad de junto con
realizar el diagnóstico, lea los errores, y los
reprograme.
Cada fabricante crea un puerto de
comunicación diferente, desde donde se
conecta el dispositivo. El que puede medir el
funcionamiento del motor ya sea en
funcionamiento o no
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Lector de códigos
Los lectores de códigos de error obd2
empezaron a ser una de las primeras
herramientas que los dueños de
automóviles empezaron a usar en los últimos
años para diagnosticar los problemas
relacionados a la gestión del motor y la
transmisión debido a lo simple de su
operación generando para el que lo usa
datos importantes sobre fallos.
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Estos lectores de códigos en su gran
mayoría se limitan a informarnos por
Funciones de un lector de códigos.
que esta encendida la luz de service
Extraer el código de error.
engine soon o check engine(las dos
Aportar datos congelados
significan lo mismo) extrayendo el
Lectura de datos en tiempo real de
código de error que ha sido generado y
algunos sensores
teniendo la posibilidad también de
Borrado de códigos
borrarlo, sin embargo en casi todos los
La mayoría se limitan a motor y
casos esta información solo se referirá
transmisión.
al motor y transmisión.
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El osciloscopio automotriz
Un osciloscopio es un instrumento que nos
permite realizar diagnósticos más rápidos y
certeros, pero su uso requiere dedicación,
práctica y hasta una buena dosis de
paciencia; sobre todo porque implica un buen
manejo de los conceptos básicos de
electrónica y del funcionamiento de los
diferentes sistemas de un vehículo,
destacando, por supuesto, el motor de ciclo
Otto de 4 tiempos. En otras palabras,
se requieren sólidas bases en Autotrónica y
mecatrónica
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Tipos de osciloscopio
Osciloscopio de laboratorio :
Este tipo de osciloscopio analógico,
muy utilizado por técnicos de TV,
radios y electrónicos en general, no
se utiliza en automoción, debido a
la falta de respuesta en velocidad
antes diferentes señales
electrónicas del automóvil
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Tipos de osciloscopio
Osciloscopio digital portátil de automoción :
Existen diferentes marcas de aparatos de diagnostico automotriz .
Son pequeños dispositivos operados por microcomputadoras internas. Al igual que la
computadora que opera un motor, estos dispositivos tienen dentro de ellos un microprocesador que recibe
la señal de entrada, al voltaje.
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Calibración
Divisiones o Retículas
Comencemos por observar la pantalla en blanco.
La pantalla de un osciloscopio está organizada en
divisiones, retículas, como una hoja cuadriculada.
Similar a un mapa de una ciudad con sus cuadras
y calles, o como un mapa tiene líneas de latitud y
longitud.
Voltaje
El voltaje mediante la línea oscilando de arriba
hacia abajo y viceversa en la pantalla. A medida
Podrías pensar en una regla. Entre más te
extiendes, más centímetros abarcas
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Calibración
Tiempo
A medida que miramos una imagen del
voltaje, siempre debemos tener presente
que está imagen ha tenido lugar a lo largo
de un espacio de tiempo que ya
transcurrió. Toda pantalla de osciloscopio
te muestra un “pedazo de tiempo .A
medida que las divisiones cuadriculadas
avanzan a la izquierda a derecha veremos
el momento en el que algo ocurrió.
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Calibración
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Analizar de gases de escape y Opacímetro
Los analizadores de gases son básicamente
dispositivos ópticos/químicos que miden la
concentración de gases en base a una
muestra de gases tomado directamente del
tubo de escape y llevado hacia el aparato
medidor, haciéndolo circular por una celda de
rayos infrarrojos y por una celda
electroquímica que analiza la muestra y mide
el contenido de cada componente,
indicándolo en el monitor de un PC conectado
al equipo
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Analizador de gases de escape
¿Qué es el análisis de gases de escape?
El análisis de gases de escape es un diagnóstico que
permite evaluar la cantidad de emisiones que está
produciendo un vehículo. El motor lleva a cabo un
proceso de combustión del que se obtienen
diversos gases, como el monóxido de carbono,
hidrocarburos no quemados, dióxido de carbono,
nitrógeno y oxígeno, entre otros. En este sentido, el
análisis establece la proporción de cada gas, así
como su concentración, dando lugar a una
evaluación precisa sobre el desempeño del motor.
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Parámetros
¿Qué puede significar la aparición de algunos gases?
Monóxido de carbono: se forma cuando el proceso de combustión es incompleto, es decir, no hay
suficiente oxígeno para quemarlo. Si sus valores son altos, esto representa un peligro, ya que se trata de
un gas tóxico para el ser humano.
Dióxido de azufre: se presenta como impureza en los combustibles y se encuentra en pequeñas
cantidades en los motores de gasolina; aunque hay una mayor emisión para los motores de Diesel por el
tipo de combustible. Su combinación con vapor de agua produce la acidificación de la lluvia.
Hidrocarburos: los hidrocarburos que no se quemaron también son un indicativo del mal estado de este.
Suelen darse por una mezcla pobre de oxígeno. Si hay una concentración alta, esto indica exceso de
combustible y que, además, existe una fuga de aceite hacia la cámara de combustión.
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Opacímetro
Opacímetro Automotriz Analizador. Mide
el nivel de opacidad del humo expulsado
por los motores diésel. El aparato permite
realizar mediciones estabilizadas y en
aceleración. Durante un ensayo de
aceleración, el dispositivo registra las
revoluciones del motor, los valores punta
del nivel de humo y el tiempo de
aceleración
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Parámetros
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Otros instrumentos
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Investigar que otros equipos de diagnostico automotriz
existen en el mercado automotriz.
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