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Especificaciones Camión Aljibe

Este documento proporciona especificaciones y una guía de operación para un camión cisterna con sistema de riego presurizado. Describe los componentes clave del sistema como la bomba centrífuga accionada por motor hidráulico, aspersores, válvulas y barras de riego. Explica los procedimientos para el autocargue, riego presurizado, descarga por gravedad y descarga presurizada, así como soluciones a fallas comunes.

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Especificaciones Camión Aljibe

Este documento proporciona especificaciones y una guía de operación para un camión cisterna con sistema de riego presurizado. Describe los componentes clave del sistema como la bomba centrífuga accionada por motor hidráulico, aspersores, válvulas y barras de riego. Explica los procedimientos para el autocargue, riego presurizado, descarga por gravedad y descarga presurizada, así como soluciones a fallas comunes.

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ESPECIFICACIONES

CAMIÓN ALJIBE
simbología

Es importante que usted identifique y respete la simbología


contenida en este manual, la cual le orientara a tomar las
decisiones correctas ante eventuales dudas en el
funcionamiento del sistema.

ATENCIÓN: Esta señal indica una situación de


precaución que, si no se respeta, puede producir
un riesgo importante en el buen funcionamiento
del equipo y la integridad de los operarios.

ASISTENCIA :Identifica operaciones que deben


ser efectuadas exclusivamente por personal
especializado.

RESTRICCIÓN: Indica procedimientos y opera-


ciones que no se deben realizar.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPAMIENTO

El equipamiento provisto por Equipos Hidráulicos Ltda.


consiste , básicamente en un sistema oleo hidráulico e hídrico
que le permitirá realizar el trasvasije, transporte y riego
presurizado de caminos o faenas mineras .
El sistema de riego presurizado se realiza mediante una
bomba centrifuga accionada por un motor el cual a su
vez adquiere su fuerza motriz del sistema hidráulico
generado por la bomba oleo hidráulica instalada en la
toma de fuerza del camión.
La bomba centrifuga, instalada en el equipo tiene la capa-
cidad de realizar la función de descarga por presión así
como la succión de agua para realizar un eventual
autocargueo del estanque.
Su sistema de riego cuenta con aspersores izquierdo y derecho
en su parte trasera.
Además de ser equipado cuenta con aspersores izquierdo y
derecho en su parte delantera.
Como complemento de riego el equipamiento esta provisto de
una barra regadora presurizada en la parte trasera del camión.
De serie todos los equipamientos cuentan con una salida
presurizada con unión storz de 2 1/2" ya sea en su parte
delantera lateral o trasera, esto de acuerdo a las necesidades
particulares de riego de cada equipo.
Todos los accesorios de riego ya sea aspersores delanteros,
traseros y barra regadora se comandan neumáticamente desde
la cabina del camión para la apertura y cierre de agua.
COMPONENTES DEL SISTEMA DE RIEGO
Fig.1

1 Bomba centrifuga accionada por motor hidráulico


2 Filtro malla de admisión a bomba
3 Válvula de bola succión y descarga por gravedad
4 Válvula de bola alimentación bomba
5 Válvula de apertura de agua a pitón (opcional)
6 Conjunto aspersor y válvula delantero izquierdo
7 Conjunto aspersor y válvula delantero derecho
8 Válvula de apertura de agua presurizada a barra
9 Válvula de apertura de agua por gravedad a barra
10 Conjunto aspersor y válvula trasero izquierdo
11 Conjunto aspersor y válvula trasero derecho
12 Válvula de apertura de agua a cargueo
13 Barra regadora presurizada, por gravedad o Valvula de
descarga de 4" por gravedad (opcional)
14 Valvula de bola salida presurizada piton ( Fig.5)
FUNCIONAMIENTO

A continuación se pasa a detallar la forma de operación


para poder realizar las funciones para las cuales a sido
diseñado el equipamiento.

NOTA: Antes de realizar cualquier operación verifique que


la válvula de bola del estanque hidráulico este siempre
abierta

1.- Autocargueo del estanque:

Para realizar esta operación la bomba centrifuga debe


necesariamente estar cebada, lo que significa que debe
tener su cuerpo completamente lleno de agua.
Esto se puede lograr teniendo en la manguera de
succión
una válvula de pie o anti retorno para lograr una purga
adecuada del sistema.

Los pasos a seguir son los siguientes:


1.1.-Cerrar la válvula de bola Nº 4 (Fig.2)
1.2.-Abrir la válvula de bola Nº3 (Fig.2)
1.3.-Todos los aspersores y barra
regadora deben
permanecer cerrados.
1.4.-La válvula de bola Nº12 (Fig.1) debe permanecer
abierta.
Fig.2
1.5.-Arranque el motor del camión y conecte la toma de
fuerza pisando el embrague a fondo dando unos segundos
para que la toma de fuerza engrane correctamente.
(se encenderá la luz piloto indicando la conexión)

1.6.-Suelte el embrague lentamente y verifique el funciona-


miento adecuado de la bomba centrifuga.

Nunca debe dejar el equipo funcionando sin supervisión alguna


sea cual sea la operación que este realizando.

1.7.-Verifique el nivel de llenado de agua del estanque


y concluya la operación desconectando la toma de fuerza

2.-RIEGO PRESURIZADO

Las alternativas de riego presurizado son variadas y a


continuación le daremos los pasos a seguir para realizar
este tipo de riego.

2.1.-Cierre la válvula de bola Nº3 (Fig.2)

2.2.-Abra la válvula de bola Nº4 (Fig.2)


2.3.-Verifique que la válvula de bola
Nº12 este cerrada (Fig.4)

2.4.-Con el motor en marcha conecte la toma de fuerza


siempre respetando el procedimiento detallado anterior-
mente en los pasos 1.5 y 1.6.

2.5.-Realice la apertura de las válvulas de paso de agua


Nº10 y 11(Fig.4) comandadas de la cabina (Fig.3)
con esto realizara un riego por medio de los aspersores
traseros.

2,6.-Los distintos tipos de riego dependerán de las


válvulas de paso de agua que el operador accione
desde la cabina (Fig.3)

Pag.
Fig.3

be

Para cualquier procedimiento de riego de


respetar los procedimientos detallados en los
pasos 2.2; 2.3; 2.4 y 2.5.

Fig.4
3.-DESCARGA POR GRAVEDAD

Para realizar la descarga por gravedad no es necesario


conectar la toma de fuerza y tampoco que el camión este
en marcha.

3.1.-Con el camión detenido abra las válvulas de bola


Nº 3 y 4 que aparecen en la fig. 2.

4.-DESCARGA PRESURIZADA PARA PITON

Esta salida le permite realizar riego mediante manguera


con pitón o en caso necesario utilizar para extinción de
incendio.
Así también permite el suministro de agua a otros
equipos
realizando un carguío por presión.
4.1.-Todas las válvulas de accionamiento de la cabina
deben permanecer cerradas.
4.2.-Verifique que la válvula de paso de agua Nº12
permanezca cerrada(Fig. 1)
4.3.-Verifique que la válvula de paso de agua Nº4
permanezca abierta (Fig.2)
4.4.-Repita el procedimiento descrito en el paso
2.4
4.5.-Conecte la manguera en la salida Nº14 y abra en forma
manual la válvula de bola (Fig.5)

Fig.5
DETECCION DE FALLAS Y SOLUCIONES

Falla El equipamiento no funciona en forma general

Pasos Verifique que la presión de aire del equipo este en el


rango normal de trabajo.
Verifique que la válvula de bola del estanque hidráulico
este totalmente abierta.
Revise el nivel de aceite del estanque hidráulico

Solicite la visita de un técnico

Falla El sistema hidráulico funciona pero el equipo no genera


caudal de agua presurizada.

Pasos Revise que la válvula de bola de alimentación a la bomba


este totalmente abierta (valv.Nº4 Fig.1)

Verifique que la válvula de bola del carguío se encuentre


totalmente cerrada (valv.Nº12 Fig.1)

Verifique que el estanque aljibe este con agua suficiente


para el funcionamiento del sistema.

Solicite la visita de un técnico.

Falla El caudal de agua decae en el proceso de riego

Pasos Verifique que la cantidad de agua en el estanque aljibe


es suficiente para el funcionamiento del sistema.

Revise que la válvula de bola de alimentación a la bomba


este totalmente abierta (valv.Nº4 Fig.1)
Revise que la admisión de agua a la bomba en el interior
del estanque aljibe se encuentre totalmente despejada
y no presente ningún tipo de obstrucción.

Falla Ruidos en el sistema hidráulico

Pasos
Siempre que se presente algún tipo de ruido en el
sistema hidráulico, ya sea la toma de fuerza o la bomba
Hidráulica solicite la visita de un técnico.

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