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Exo2 - Composition Des Mouvements

Ce document décrit un réducteur de vitesse à engrenages épicycloïdaux utilisé pour actionner l'ouverture et la fermeture d'un portail automatique. Il présente le fonctionnement du réducteur et pose cinq questions sur les relations entre les vitesses de rotation des différentes pièces.

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Chap4 : composition des mouvements

EXERCICES de MECANIQUE : cinmatique

Exercice 2 : Rducteur de vitesse engrenages


On considre un moto-rducteur (moteur coupl un rducteur de vitesse) destin actionner
louverture et la fermeture dun portail automatique.

Professeur : Franck Besnard


CPGE PCSI

Chap4 : composition des mouvements

EXERCICES de MECANIQUE : cinmatique

Ce systme est constitu de 3 distinctes :

Le moteur lectrique : transforme lnergie lectrique en nergie mcanique de


rotation,
Le rducteur : rduit la vitesse de rotation et, corrlativement, accrot le couple
action mcanique rotative en sortie de moteur,
Le limiteur de couple : permet au moteur de continuer de tourner mme lorsque le bras
de sortie est immobilis (par un obstacle par exemple).

Le moteur lectrique est de type monophas asynchrone 4 ples aliments par un courant de
200V 50 Hz. On montre que la vitesse de rotation du rotor 12 par rapport au stator 13 est :
rotor = 1500 tr/min.
A lextrmit du rotor est fixe une roue dente 21 pour permettre de transmettre la vitesse
de rotation du rotor vers la partie rductrice, elle-mme constitue de 4 tages identiques. Le
premier de ces tages (coupe B-B) comprend :
La roue dente centrale 21 appele plantaire, dsigne dornavant par la lettre P,
3 roues dentes priphriques 20, 20 et 20 appels satellites, dsigns par les
lettres S, S et S.
La pice 18 dote dune denture intrieure appele couronne, dsigne par la lettre C,
La pice 23a appele porte-satellite, dsign par PS.
Lensemble constitue un rducteur picyclodal.

Professeur : Franck Besnard


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EXERCICES de MECANIQUE : cinmatique

On dfinit les repres suivants :

ur ur r
R0( O, x0, y0, z0 ) le repre associ au bti,

ur ur r
r
Rc( O, xc, yc, zc = z0 ) le repre associ la couronne C. Ici la couronne est en liaison

encastrement avec le bti. Donc Rc=R0.

ur ur r
r
r
Rp( O, xp, yp, zp = z0 ) le repre associ au plantaire P en liaison pivot daxe (O, z0) avec
ur ur
ur ur
le bti 0 tel que 0p = (x0, xp) = (yo, yp) .
ur
ur
r
r
Rps ( O, xps, yps, zps = z0 ) le repre associ au porte-satellite PS en liaison pivot daxe
r
ur ur
ur ur
(O, z0) avec le bti tel que 0ps = (x0, xps) = (yo, yps) .
ur ur r
r
r
Rs( O, xs, ys, zs = z0 ) le repre associ au satellite S en liaison pivot daxe (A, z0) avec le
ur ur
ur ur
porte-satellite tel que 0s = (x0, xs) = (yo, ys) . Le paramtrage de S et S est identique.

ur ur
ur ur
Pour tout solide i repr par un angle 0i = (x0, xi) = (yo, yi) par rapport au bti, on pose :
ur
r
i = & 01 et (i / 0) = i z0
Le schma cinmatique de ce train picyclodal en vue de face est reprsent ci-dessous :

Professeur : Franck Besnard


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EXERCICES de MECANIQUE : cinmatique

Lanalyse du contact entre le plantaire et les satellites dune part, et entre les satellites
et la couronne dautre part montre que celui-ci est de type linique rectiligne. Nanmoins, la
norme a prvu, pour la schmatisation cinmatique des engrenages, dutiliser une
reprsentation dapparence plus vocatrice.
A chaque roue dente (P, S ou C) est associ un cercle appel cercle primitif tel
que les cercles primitifs de 2 roues en contact (formant un engrenage) roulent sans glisser
lune sur lautre au point de contact.
Ainsi, on a non-glissement :
Au point I entre P et S,
Au point J entre S et C.
Le diamtre dun cercle primitif est baptis diamtre primitif. Par construction, il est
proportionnel au nombre de dents de la roue Z :
D=mZ
O m est le module de la denture (homogne une longueur).
Pour que 2 roues non cylindriques denture droite puissent engrener, il faut que leurs
modules respectifs soient gaux.
Donc ici : mp=ms=mc=m=1,4mm
Professeur : Franck Besnard
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EXERCICES de MECANIQUE : cinmatique

De plus, on donne Zp=9, Zs=18 et Zc=45.


Questions :
1) En utilisant la relation fondamentale dcoulant de lappartenance cinmatique des
points I et A au satellite S dans son mouvement par rapport au porte satellite PS et la
condition de non glissement au point I entre P et S, tablir une relation entre p , s et

ps .

2) En utilisant la relation fondamentale dcoulant de lappartenance cinmatique des


points J et A au satellite S dans son mouvement par rapport au porte satellite PS et la
condition de non glissement au point J entre C et S, tablir une relation entre s et ps .
3) En dduire lexpression de la loi entre/sortie cinmatique du train picyclodal sous la
ps
forme
= f(di ) = g(Zi ) . Procder lapplication numrique.
p
Schma cinmatique du rducteur complet :

La roue 21 est solidaire du rotor.


La pice 23d, porte-satellite du dernier tage est solidaire de lun des vantaux du portail dont
on souhaite calculer la vitesse douverture/fermeture.

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4) tablir lexpression analytique du rapport

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23d
puis la valeur numrique de 23d = vantail .
21

On suppose maintenant que la couronne C nest plus solidaire mais en liaison pivot daxe (Ox0)
ur ur r
r
avec le bti 0. La position du repre Rc( O, xc, yc, zc = z0 ) est maintenant paramtre par
ur ur
ur ur
langle 0c = (x0, xc) = (yo, yc) .

5) Dterminer lexpression analytique du rapport

c ps
p ps

=f(di)=g(Zi), dite formule de

Willis, en utilisant les conditions de non glissement en I entre P et S et en J entre S et


C, la relation traduisant lappartenance du point A laxe de la liaison pivot entre PS et
S et enfin la relation dcoulant de lappartenance cinmatique des points I, J et A au
satellite S dans son mouvement par rapport au bti 0. Procder lapplication
numrique.

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