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~ Exercice 7
Une conduite circulaire, reliée a un réservoir & niveau constant (voir schéma ), comprend une portion
BC de diametre constant D; = 200 mm et se termine par une portion se rétrécissant jusqu’a atteindre
au point D un diamétre D2 = 150 mm. Les pressions aux points A, C et D sont : Pa = Po = Patm = 1,01 bar
et Pc = 1,5 bar. Les cotes des points A, B, C et D par rapport a un plan de référence 00" sont Za =
363m, Zs = 361m ct Zc = Zp = 353m. La masse spécifique du fluide est p = 10° Kg/m’ et sa viscosité
cinématique v = 1,01 x 10° m/s.
1.- Calculer la vitesse Ve au point C en considérant le cas d'un fluide parfait incompressible
2.- En déduire :
a.- Les vitesses Vg et Vp aux points B et D
b.- Le débit volumique Q dans la conduite
3.- Calculer le nombre de Reynolds Re de |'écoulement et en déduire la nature du régime d’écoulement
dans la conduite BCBRU
Une pompe a essence de rendement 1=67,4% et de débit volumique q/=0,629 L/s
assure, le remplissage d'un réservoir d'automobile.
La pompe aspire l’essence de masse volumique p=750kg/m® a partir d'une grande
citerne dont la surface libre située a une altitude Z, et une pression P,=Paim=1 bar.
On suppose que le niveau d'essence dans Ia citerne varie lentement (V;~0)
La pompe refoule l'essence, a une altitude Zz, sous forme d'un jet cylindrique, en
contact avec l'atmosphére a une pression P2=Pam=1 bar, se déversant dans le
réservoir de l'automobile a une vitesse V2.
La différence des cotes entre la section de sortie de la conduite et la surface libre
de la citerne est H=Z2-2;=2m.
La conduite a une longueur L=3,32 m et un diamétre d=2 cm.
La viscosité dynamique de l'essence est 1 =0,0006 Pa.s.
Liaccélération de la pesanteur est g=9,8 m/s*.
4) Déterminer la vitesse d’écoulement V2 de l'essence dans la conduite.
2) Calculer le nombre de Reynolds Re.
3) Déterminer la nature de I'écoulement.
4) Calculer le coefficient de perte de charge linéaire 4.
5) En déduire la perte de charge linéaire J,2.
6) Appliquer le théoréme de Bernoulli généralisé.
Et calculer la puissance P, sur I'arbre de la pompe.