0 évaluation0% ont trouvé ce document utile (0 vote) 737 vues2 pagesFT - Peugeot J9 Moteur Diesel XD
Moteur Indénor Diesel caractéristique
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FICHE TECHNIQUE
OF U EEE
automobile
‘Automobiles PEUGEOT
15, Avenue de le Grande Armée
‘5568 PARIS CEDEX 16
Tal. 02 11.99,
Type XD 2 P (13.
‘rant 4 temps vertical. & oyl. en ligne.
Alésage x course : 94 X83 mm.
Cylindrée : 2208 cms,
Pulssance administrative en France
Rapport voluméteique = 224/1
Putssance maxt : 150 : 49 kw 8 4000 tr/mn.
Couple maxi: 180 1 13.2 mdaN & 2000 tr/mn
Conception
Culasse alliage léger avec chambres de_ com:
bustion licence Ricardo Comet V. Sidges et ul
es rapportés en fonte. Soupapes paraltles en
tite culbutéos.
Bloc-ylindres. en fonte non chemisé. Vi
‘uin 8 8 paiors. Pistons en alliage léger
fn cir fora.
Ordre de serrage de la culasse ot emplacement
"S soupapes. Cercle blanc : admission - Point
‘chappement (entre les soupapes * numéro-
tation des cylindres)
Distribution
‘Arbre & cames en fonte, 3 palers. entraine:
mont por chaine doubles rouleaux, tendeur auto-
mmatique.
Calage sans jeu aver levée soupepe admission
et écheppement + 0.90 mm,
‘AOA O° avant PMH,
REA : 28° apes PMB,
AOE | 43° avant PMB.
RE : 1° apres PMH.
Jou de. marche aux culbutours 2 troid (mm) :
‘Adm. : 085 = Ech. © 025
Graissage
Sous pression. pompe a huile 2 engrenage. Fil
two & hulle Purtive LS 127/10.
Pression dTulle : alent
roe: 3 8 4 bars.
Refroidissoment
Radiateur & faisceay horizontal
Pompe & eau du type centrifuge entrainée par
4 bar ~ a 4.000]
courraie, Thermostat, début ouvert. "72" = Fin
ouvert. ; 84 Course : 7.5 mm. Thermocontact
de vontilateur = enclench. : 62° C - Déclench,
oC.
CCourroie de pompe a eau : Ki
Injection
Pompe injection : Roto Diesel type R 3443 F -
st
er Ventitlex 1078,
Porteinjecteur : Roto Diesel LOR 67 307.
Injectours : Roto Diosol RON SOG 6577.
Tarage 1 115 = 5 bars
Calage dela. pompe
24° avant PM.
Ordre dinestion : 13.42 (ar 1 cBté voland
Régime de rolenti : 750 8 800 tr/mn
456 + 002 mm sol
[BOUGIES DE PRECHAUFFAGE
Bosch KE/GSA ou BERU 171 NU
Filtre & combustible Roto Diesel 7 911 286
Monodisque & sec, type Verto 215 DOR 450.
Dimensions des goritres = 2.215% 15
wr da ton (sous charge) = 7.7 mm.
* Feredo a3".
amortiseour cote boite do vitesse
(Garde d'embrayage : 20 2 25 mm a la péds
BOITE DE ViTESGES - DIFFERENTIEL
a
AV: 490m
2.000m
‘Amortissours AR Peugect 3 double effet.
Caracteristiques =
raligisme.: 0 = 3 mm.
Carrossage : 0 = 30".
Moyeux montés sur roulements & bills.
‘A commands hydrauique, assistée par servo-
{rein b depression Master’ Vac 225. Malte-cy-
lindro tandem 5 284 mm, course 38 mi
Limiteur de freinage sur roves. ar
Freins a disque sur les roues AV. tam
bouts & Tarriore
rein. de. stationnement sur disques AV avec
réglago automatique d'usure des garaitures.
Type 8G 3 C. 4 rapports avant synchro. 1
marche AR et couple conique 7 x 46. Levie
‘4 planche
Tomb] Rapport | Démult | Vit. kmh
raison | do. | plication | pour 1 000
dee vit.| _boite | "totale [tran mat."
r 0250 | oor | 470
z oass | oo7s | 94
x o76s | orto | 15.04
« i200 | ovat | sae
MAA, ozs | cos | 436
* Aves pnowmatiques de 19 x 400, circontéren-
9 do roulement = 2230 m.
(iaanswissions ]
‘Arbres de transmission Glaenzer Spicer 3 deux
Joints homocinétiques dont 1 covlissent cOté
pont.
DIRECTION ]
‘A vis globique ot galet Gemmer type 65 P.
Rapport de démuliplication totale 7 294 4
Diametre de braquoge entre murs : 1420 m.
‘SUSPENSION . TRAIN AVANT
Roues indépondantes motrces avec ressort hl
coidsl comorimé entre la carrosserie et. le
triangle. supérieur.
‘Amortisseurs, Peugeot
Réglage du train avant
3 = 1mm.
jvots
Moyeux di. type porteur éauinés de deux
rouiements billes & contact oblique
SUSPENSION TRAIN ARRIERE
Roues indépendantes par bras. longitudinaux
oscilants ‘solidtiras ‘de lames’ d'acier tranever-
‘ales.
Caractérstiqves | Avant | Arrive
‘nm disques | tambours
Diamatre 230 0
Diamotre maxi
apras rect 2015:
“
125
s0xdexe
vale Ferodo 554
Garitures Epaisseur
smn
vale ‘Abex 388
Doyl, recent. 4 BA
EOUIPEMENT ELECTRIOUE
Batterie 12 volts, 60 Ah.
Alternateur triphasé & régulateur électronique
Incorporé.
Marquee et types : Paris-Ahone A 12 A 34 +
SEVvMarchal 716.52 002.
Démerreur : Ducellier 6189 - Paris-hine O
11 156 Bosch 000 1362045,
ampes 12. V
Projecteurs : 45/40 W.
Clignotants 21 W,
Lanternes avantéel
sw.
age plage de police
Lantornes artiore et stops : 5/21 W.
Eclairage tableau de bord, témoins de pression
Arhuile, des clignotants, des projecteurs. et de
hiveau de freins 2 W.
TTemoins “dusure des plaquettes de freins
avant? 4 W.tude N° 420
8] [4] DE MARS 1982
Vie paliers de vilebreauin : 11.
sibles ‘COUPLES DE SEARAGE (daNim ov mig) eae oe eee
Logés dans un boitior sous Ia partie centrale
og dae ur ola sue ie pat cere ve do cxnse (culnse vec neces vase] Ecru arbre de transmision: 20,
sce suivant equipement du wéhicule 16 A] — Préserage : 3 rou do rae "85.
ine = 10 A vert = 5 A violet = Sarragn 27, desserer dion quart de tour et Feiss Tay]
resserrer a8 [rows ten ai ]
‘A vide en ordre de marche + 1 690
TT] Vis de oulasse (culasse avec injecteurs bridés) | “pont sur avant ¢ 1110.
oes — Présorrage : 3. = dont sur Vaerbre + 580.
Jantas : 19 X 400 A $ 40. — Sorrage : 65. Total roulant autorisé : 4 300,
Nombre de trous de fixation : 5. = Resserrage : $0 & 100 km : desserrer 1/4 de| Avec remorque freinée de : 1 200.
Pneumatiques : Michelin XC A> Dunlop GB) — tour et resserrer a 6. ‘Ave remoraue non freinée de : 750.
“Kleber Colombes V 12 = Resserrage 1000 km : dessorrer 1/4 de| Nombre de places assises (y compris conduc.
Pression de gonflage : AV 25 - AR et roue| tour, resserrer a G: régler les culbuteurs. | ter): 2.
cours 3.25. Bulge arbre 8 cames = 17 Vitesse maxi : 103 km/h.
a
LUBRIFIANTS - INGREDIENTS - PERIODICITES
Produit Carburant ite moteur | Caves alférental| Direction da"ecins | _ rot soemont
ao 37 7 aT as on oa
Taatiosd ©
réconisation Gezole 10 W 40 eX 60 cu eon Nafic FN 3 Mélange
AP ee sag
sods 000 000 ee ee
aissage 1 4 points (relaie direction et pivots). Esso Multipurpose grease H. Direction : 7 S00 km. Roulements moyeux : 300000 km.
TEMPS DE MAIN-D’CEUVRE
(Origine constructeur, valables actuellement, on heures et centiémes dheure)
TEUR BOITE DE VITESSES - DIFFERENTIEL ‘SUSPENSION - TRAIN ARRIERE
Contréle des compressions 1.25] Dép. rep. ensemble moteur boite ....| 11,00] Dé. rep, barre torsion AR 3.00
ge au pointe. reales, cul Reparation ‘botte $800] empl. i amortisseur” AR on
‘commandes pompe 400] Revision differentel 3.00] | Rempl. rovlements moyeux 200
Dépirepey ©. reeges pops ot ge
ircult 00] TRANSMISSIONS (rma:
Rév. yc." rodage’ scupape ies sreps ts ramaretason 2.00] Rempl. plaquettes, frein AV 100
olnt calage pompe 100] Béoroc: 4 tacamion 390) empl. t disque AV’ 435
Bodage,Soupones yi point Tago] DSP: rem 5°) Raml. gamitres rena A Brae 250,
orrage culasse ‘ empl. imiteur rein 15
ontrale calage distribution 2190] SECO Réglage froin & main = 035,
Calaog datibuion Bt0] R60. roe 209) Purge circuit 075
Gontrdle ‘reglage point injection |71"")] 2: vision ; rep. servotroin
Senvrle infeateurs 225) Gone “et “réglage gaiet vis giobique| oso] OC? f® ams
Réalage commandes pompe $95] Dap. rep. 1 relate direction. réal 250 EQUIPEMENT ELECTRIOUE
Praesent *| Bb] Dep: rep. bietle de connexion 128] " pemol, courrole ehemsteur am
emp. filtre a combustible Sy) 03 wep. atornoteur
75) suspENSION - TRAIN AVANT pene re
‘mange Dep. rep. démarreur 100
rahe as] BidotOR: J, fonsot AV 1p] elage dew ‘ohares 035,
lage garde embrayage empl, 1 amortisseur 4
Purge. du circu, 050] Contesle 1/50] DIVERS
empl. mécanisme embrayage ........] 1100] Controle reglage 075] Rempl. paro-brise 250
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