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Remarques générales
Les codes de défaut sont affichés par la lampe témoin d'affichage des défauts.
Pour plus de détails sur le diagnostic des pannes, brancher le matériel de diagnostic sur la prise diagnostic.
Lecture
Mettre le contact.
Type 1 : Shunter les bornes E1 et TE1 de la prise diagnostic Fig. 1 .
Type 2 : Shunter les bornes 4 et 13 de la prise diagnostic Fig. 2 .
Si aucun code de défaut n'est enregistré, la lampe clignote deux fois par seconde Fig. 3 .
Chaque code de défaut est constitué de deux séries d'un ou plusieurs clignotements Fig. 4 [A].
Durée d'un clignotement de la lampe témoin : 0,5 seconde Fig. 4 [B].
Il y a une pause de 0,5 seconde entre deux clignotements Fig. 4 [C].
Une pause de 1,5 seconde sépare deux séries de codes de défaut Fig. 4 [D].
Une pause de 2,5 secondes sépare deux codes de défaut Fig. 4 [E].
Exemple : Quatre clignotements de 0,5 seconde - pause de 1,5 seconde - deux clignotements de 0,5 seconde. Code de
défaut 42 affiché Fig. 4 - capteur de vitesse du véhicule.
Les codes de défaut sont répétés 4,5 secondes après l'affichage du dernier code de défaut.
Compter le nombre de clignotements de la lampe témoin d'affichage des défauts. Prendre note des codes de défaut.
Comparer les codes lus avec ceux du tableau.
Enlever le câble volant.
Couper le contact.
Effectuer les réparations nécessaires.
Effacement
Vérifier que le contact est coupé.
Enlever le fusible EFI (15A) de la boîte à fusibles sous le capot pendant 60 secondes minimum Fig. 5 .
Remettre le fusible.
Pour effacer la mémoire de défaut du calculateur de gestion moteur, on peut aussi se servir du matériel de diagnostic.
Recommencer la procédure de lecture afin de s'assurer que tous les codes de défaut ont bien été effacés.
On peut aussi effacer les codes de défaut en débranchant les câbles de la batterie.
ATTENTION : En débranchant la batterie, on risque d'effacer la mémoire de certains appareils électroniques (par ex.
radio, horloge).
Identification des codes de défaut
Constructeur : Toyota Modèle : Landcruiser Colorado/Prado (90/95 Series) 3,0D Turbo (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: 1KZ-TE Puissance: 91 (124) 3600 Validité jusqu'à : Août 2011. 01/02/2020
Mis au point pour: Année: 1996-02 V8.500-
Type de
Localisation du défaut Cause probable
clignotement
11111 Aucune panne détectée -
Capteur de position du vilebrequin - panne Câblage, capteur de position du vilebrequin, anneau
12
du circuit synchroniseur, calculateur de gestion moteur
Capteur de position de la pompe d'injection Câblage, capteur de position de la pompe d'injection de
13
de carburant - panne du circuit carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage, filtre à carburant, électrovanne de calage d'injection,
14 Commande du calage - panne
pompe d'injection de carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage, moteur du papillon, corps du papillon, calculateur de
15 Moteur du papillon - panne du circuit
gestion moteur
17 Calculateur de gestion moteur - panne Calculateur de gestion moteur
Dispositif de réglage de la quantité de Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant,
18
carburant - panne calculateur de gestion moteur
Capteur/contacteur de position de la pédale Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
19
d'accélérateur - panne du circuit d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
22
refroidissement - panne du circuit calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur de
24
panne du circuit gestion moteur
Prise de programmation du calculateur - Câblage, prise de programmation du calculateur, pompe
32
panne d'injection de carburant, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur d'admission,
35 d'admission, circuit du turbocompresseur -
flexibles obstrués/débranchés, calculateur de gestion moteur
panne du circuit
Sonde de température du carburant - panne Câblage, sonde de température du carburant, calculateur de
39
du circuit gestion moteur
Capteur de vitesse du véhicule - panne du Câblage, tachymètre, capteur de vitesse du véhicule, calculateur
42
circuit de gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR - Câblage, capteur de position de la vanne EGR, calculateur de
96
panne du circuit gestion moteur
Câblage, amplificateur de bobine de lecture de l'antidémarrage,
Système de commande de l'antidémarrage
99 bobine de lecture de l'antidémarrage, boîtier électronique
- panne
antidémarrage, calculateur de gestion moteur
Constructeur : Toyota Modèle : Landcruiser Colorado/Prado (90/95 Series) 3,0D Turbo (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: 1KZ-TE Puissance: 91 (124) 3600 Validité jusqu'à : Août 2011. 01/02/2020
Mis au point pour: Année: 1996-02 V8.500-
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Constructeur : Toyota Modèle : Landcruiser Colorado/Prado (90/95 Series) 3,0D Turbo (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: 1KZ-TE Puissance: 91 (124) 3600 Validité jusqu'à : Août 2011. 01/02/2020
Mis au point pour: Année: 1996-02 V8.500-
