C HAPITRE 10

GÉNÉRALITÉS
Équipement électrique
CARACTÉRISTIQUES
Démarrage et charge Sens de rotation :
Sens des aiguilles d’une montre
BATTERIE Tension :
Elle est implantée dans le compartiment moteur, du côté gauche. 12 volts.

MÉCANIQUE
Tension : Marque et puissance :
12 volts. - 1,6 D : Visteon 1,7 Kw
- 2,0 D : Visteon 1,9 Kw
Capacité :
80 Ampères heure Tension d’enclenchement :
7 V.
Aptitude au démarrage :
700 Ampères Tension de maintien
1,5 V.
ALTERNATEUR
Alternateur triphasé à régulateur électronique intégré, entraîné depuis le vile-
brequin par une courroie commune à l’ensemble des accessoires. Il est Eclairage et signalisation
implanté à l’avant droit du moteur.
Après le remplacement de l’alternateur. ECLAIRAGE EXTÉRIEUR

Sens de rotation : FEUX AVANT

Sens des aiguilles d’une montre Feux de position avant : W5W - 5 Watts.
Feux de croisement : H7 - 55 Watts.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Tension : Feux de route : H9 - 55 Watts.
14 volts. Feux de route supplémentaires (avec feux au Xénon) : H7 - 55 Watts.
Indicateurs de direction : PY21W - 21 Watts.
Puissance : Indicateurs de direction (avec feux au Xénon) : PY24W - 24 Watts.
120 ou 150 A (selon équipement) Projecteurs antibrouillard : H8 - 35 Watts.

Marque et type : FEUX ARRIÈRE

Denso DE 120 (120 A) ou Denso SC2 (150 A) (selon équipement) Feux stop : P21W – 21 Watts.
Feux de position : P21/5W – 5 Watts.
Intensité du courant Feux de stationnement : P21/5W – 5 Watts.
Pour un régime moteur de 1800 tr/min : Plaque de police : C5W – 5 Watts.
- DE 120 : 67 A Feu antibrouillard : P21W – 21 Watts.
- SC2 : 84 A Indicateurs de direction : PY21W – 21 Watts.
Pour un régime moteur de 6000 tr/min : Feux de recul : P21W – 21 Watts.
- DE 120 : 117 A
- SC2 : 147 A ECLAIRAGE INTÉRIEUR
Compartiment à bagages : C5W – 5 Watts.
DÉMARREUR Miroir de courtoisie : lampe navette – 1,2 Watt.
Démarreur de type série à aimant permanent, commandé par solénoïde. Boîte à gants : lampe navette – 3 Watts.
CARROSSERIE

page 151

Sommaire
 Équipement électrique

Protections électriques BOÎTIER À FUSIBLES ET RELAIS DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR

(15/31)
FUSIBLES Il est implanté dans le compartiment moteur, entre la batterie et l’aile avant gau-
Les fusibles sont implantés à 3 endroits distincts : che.
GÉNÉRALITÉS

- dans le compartiment moteur : La dénomination Volvo pour ce boîtier est : Centrale électrique du compartiment
• à gauche de la batterie, sur la Platine de Servitude moteur.
• sur la batterie. Il contient 36 emplacements de fusibles.
- dans l’habitacle, sous la boîte à gants passager. Les fusibles 1 à 6 sont de type “Midi Fuse”.
Les fusibles 7 à 18 sont de type “JCASE”.
Les fusibles 19 à 36 sont de type “Mini Fuse”.
IMPLANTATION DES FUSIBLES DU COMPARTIMENT MOTEUR Une pince se trouve à l’intérieur du couvercle. Elle facilite le retrait des fusibles.
Affectation des fusibles de la plaque à fusibles du compartiment moteur
Fusibles Affectations Intensité
F1 Unité de commande du ventilateur de refroidissement 50
F2 Module de servodirection électrique (EPS) 80
F3 Relais des fonctions de confort (sur le boîtier à fusibles dans l'habitacle) 60
F4 Relais de feux de route (sur le boîtier à fusibles dans l'habitacle) 60
F5 Chauffage auxiliaire (PTC) en option 80
F6 Module de commande des bougies de pré-postchauffage 60
F7 Module de commande de frein (BCM), pompe 30
F8 Module de commande de frein (BCM), valves 20
MÉCANIQUE

F9 Relais principal de l’unité de commande moteur 30

(alimente les fusibles F32 à F36)

F10 Module de commande du ventilateur d’habitacle 40

F11 Relais de moteur de lave-phare 20
F12 Relais de lunette arrière dégivrante 30
F13 Démarreur 30
F14 Module de remorque (TRM) 40
F15 – –
1. Boîte à fusibles du compartiment moteur Relais Infotainment (audio et téléphonie) –
2. Boîte à fusibles batterie. F16 Module audio (AUD) (sur le boîtier à fusibles dans l'habitacle) 30

F17 Module de moteur d’essuie-glace (WMM) 30

IMPLANTATION DES FUSIBLES DANS L’HABITACLE
Relais de feux de recul –
F18 40
Relais d’éclairage intérieur (sur le boîtier à fusibles dans l'habitacle)
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

F19 – –
F20 Relais d’avertisseur sonore 15
F21 Module de chauffage auxiliaire au carburant (CPM) en option 20
F22 Module de subwoofer (SUB) en option 25
F23 à F25 – –

Module de commande de démarrage (SCU)

F26 15
(sur le boîtier à fusibles dans l'habitacle)

F27 Accouplement magnétique du compresseur de climatisation 10

F28 – –

AFFECTATION DES FUSIBLES DE LA PLAQUE À FUSIBLES F29

Relais de feux antibrouillard avant
15
DU COMPARTIMENT MOTEUR (sur le boîtier à fusibles dans l'habitacle)

F30 Module de commande du moteur (ECM) (2.0 l Diesel) 3

F31 Régulateur de tension de l'alternateur 10
Relais de l'unité de bougies de préchauffage –
Moteur de régulation du turbo –
F32 10
Vanne de liquide de refroidissement (2.0 l Diesel) –
Soupape de dérivation du radiateur d’air de suralimentation (1.6 l Diesel)
Résistance à coefficient de température positif (PTC) de la ventilation du
F33 20
carter de moteur (2.0 l Diesel) – Filtre à carburant à chauffage électrique
CARROSSERIE

Vanne de régulation du volume de carburant – Vanne de dérivation de

F34 10
refroidissement EGR – Valve de régulation de pression de carburant

Relais de climatisation (sur le boîtier à fusibles dans l'habitacle) –

Moteur EGR (1.6 l Diesel) – Sonde de masse d’air (MAF) –
F35 15
Capteur de détection d’eau – Solénoïde de géométrie variable du turbo –
Vanne de régulation de l'admission (2.0 l Diesel)

Module de commande du moteur (ECM) –

F36 10
Capteur de pédale d’accélérateur

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Sommaire
 Équipement électrique

Affectation des relais de la plaque à fusibles du compartiment moteur BOÎTIER À FUSIBLES ET RELAIS DANS L’HABITACLE (4/56)
Il est implanté dans l’habitacle, sous la boîte à gants.
Relais Affectations
R2 Relais d’avertisseur sonore Pour accéder aux fusibles :

GÉNÉRALITÉS
R4 Relais de feux antibrouillard avant - déposer les clips (1) puis le panneau insonorisant
- déposer les vis 1/4 de tour (2) puis rabattre le module vers le bas et
R5 Relais de préchauffage de filtre à carburant le tirer.
R9 Relais de moteur de lave-phare
R10 Relais de lunette arrière dégivrante ACCÈS AUX FUSIBLES HABITACLE
R11 Relais de climatisation
R12 Relais de l'unité des bougies de préchauffage
R13 Relais de démarreur
R14 Relais principal de l’unité de commande moteur

AFFECTATION DES RELAIS DE LA PLAQUE À FUSIBLES

DU COMPARTIMENT MOTEUR

MÉCANIQUE
FUSIBLES SUR LA BATTERIE
Ils sont implantés sur le raccord positif de la batterie.
Affectation des fusibles batterie
Fusibles Affectations Intensité

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
PF1 Démarreur – Alternateur 150
Fusibles du boîtier à fusibles et relais dans le compartiment moteur
PF2 150
(F1 à F14, F16 à F18, F20 à F21, F23 à F24, F26 à F27 et F29 à F31)

AFFECTATION DES FUSIBLES BATTERIE

La dénomination Volvo pour ce boîtier est : Module d’électronique central
(CEM).
Il contient 50 emplacements de fusibles.
Une configuration voiture est enregistrée dans le module d’électronique central
(CEM). Ce fichier contient des informations sur :
- le numéro VIN de la voiture
- la date de fabrication
- le niveau d’équipement de la voiture.

Le module d’électronique central (CEM) ne doit pas être remplacé

en même temps que le module d’informations conducteur (DIM).
Cela pourrait entraîner l’effacement du kilométrage total.
CARROSSERIE

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Sommaire
 Équipement électrique

Affectation des fusibles dans l’habitacle

AFFECTATION DES FUSIBLES ET RELAIS DANS L’HABITACLE
Fusibles Affectations Intensité
F37 à F42 – –
GÉNÉRALITÉS

Module de commande USB accessoires (AUU) –

F43 Module de commande audio intégré (IAM) – 15
Module de téléphone (PHM) – Module multimédia (MMM)
F44 Module du système de retenue supplémentaire (SRS) 10
F45 Prises 12 V avant et arrière 15
F46 Éclairage boîte à gants et pieds 5
F47 Plafonnier – Liseuse arrière – Éclairage des miroirs de courtoisie 5
Relais d'essuie-glace arrière – Relais du moteur de lave-glace avant –
F48 15
Relais du moteur de lave-glace arrière
F49 Module du système de retenue supplémentaire (SRS) 10
F50 – –
Relais de chauffage du filtre à carburant –
F51 10
Élément du chauffage auxiliaire (PTC)
F52 Module de commande de frein (BCM) 5
F53 Module de servodirection électrique (EPS) 10
Module du radar de recul (PAM) – Modules de lampe à décharge (GDL) –
F54 10
Module électronique des phares (HCM)
F55 Module de commande Keyless (KVM) (système sans clé de contact) 20
Module de récepteur d'ouverture à distance sans clé (RKE) – Affectation des relais dans l’habitacle
MÉCANIQUE

F56 Module de récepteur d'ouverture à distance avec clé (RRX) – 10

Module de commande de la sirène (SCM) Relais Affectations
F57 Contact de feux stop – Prise diagnostic 15 R1 * Relais d’éclairage intérieur
Relais de feux supplémentaire (accessoire) – R2 * Relais de feux de recul
F58 7,5
Module de lampe à décharge (GDL) droit – Boîtier de lampe avant droit
R7A * Relais du moteur de lave-glace de pare-brise
F59 Module de lampe à décharge (GDL) gauche – 7,5
Boîtier de lampe avant gauche R7B * Relais du moteur de lave-glace de la lunette arrière
R8 * Relais de feux de route
F60 Module de siège chauffant (SHM), côté conducteur 15
F61 Module de siège chauffant (SHM), côté passager 15 R11A * Relais, essuie-glace arrière

F62 Unité de commande de toit ouvrant 20 R11B * Relais Infotainment

F63 Module de porte arrière droite (RDM) 20 R15 Relais du module de dosage d’additif (ADM)

F64 Module de réception de radio numérique (RDAR) 5 R18 Relais de fonctions de confort

Relais de module de subwoofer – Capteur IR, télécommande RTI – * Relais soudés

F65 Affichage RTI – Unité de commande mains-libres téléphone mobile – 5
Module audio (AUD)
AUTRES RELAIS
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Module de commande climatique (CCM) – Module de commande audio

F66 10
intégré (IAM) – Module de commande Infotainment (ICM)
F67 – – Affectation des relais complémentaires
F68 Module de Volant (SWM) 5 Relais Affectations
Module de commande climatique (CCM) – Commutateur de système 2/64 au niveau du tableau de bord Relais de feux supplémentaire (accessoire)
d’information sur l’angle mort (BLIS) – Commutateur PAS – Module de
moteur de clapet (DMM), recirculation – Module de moteur de clapet 2/157 au niveau du coffre à bagages Relais de module de subwoofer
F69 (DMM), côté gauche, température – Module de moteur de clapet (DMM), 5 2/192 au niveau du longeron avant Relais de chauffage électrique du moteur
côté droit, température – Module de moteur de clapet (DMM), dégivrage
Module de moteur de clapet (DMM), plancher/ventilation – Module de
capteur de pluie (RSM) – Capteur de qualité de l’air (AQS)
F70 à F72 – –
Contact de verrou de ceinture arrière gauche – Contact de verrou de
ceinture arrière centrale – Contact de verrou de ceinture arrière droite –
F73 5
Unité de commande de toit ouvrant – Rétroviseur avec fonction anti-
éblouissement automatique – Plafonnier
F74 Relais de pompe à carburant 15
F75 et F76 – –
Module électronique d’accessoires (AEM) – Prise 12V coffre à bagages –
F77 Prise 13 broches, câblage de crochet d’attelage 15
Multiplexage
F78 – –
Rétroviseur avec fonction anti-éblouissement automatique –
GÉNÉRALITÉS
F79 Feux de recul 5 Les exigences grandissantes en terme de fonctionnalités ont rendu les systè-
mes électriques des véhicules de plus en plus complexes. En utilisant des
F80 – – réseaux à communication sérielle entre les différents modules de commande,
CARROSSERIE

F81 Module de porte arrière gauche (LDM) 20 un plus grand nombre de fonctions peuvent être gérées et surveillées avec
F82 Module de porte passager (PDM) 25 moins de câbles. CAN et LIN sont des exemples de réseaux à communication
sérielle.
F83 Module de porte conducteur (DDM) 25
Au lieu d’utiliser un câble pour chaque fonction, la communication sérielle sur
F84 Siège passager à commande électrique (PSM) 25 le réseau permet l’activation, la gestion et la lecture de centaines de signaux et
F85 Siège conducteur à commande électrique (PSM) 25 de fonctions sur un seul et même câble. Grâce aux réseaux, il est également
Sièges conducteur et passager à commande électrique (PSM) – plus simple d’adapter le système au client et au marché. Par rapport au nombre
Commutateur d’aide à la charge – Eclairage du coffre à bagages – de fonctions et de composants connectés, le réseau présente l’avantage par rap-
F86 5
Plafonnier coffre à bagages – Liseuse arrière gauche – port à la connexion directe de raccourcir la longueur des câbles et de rendre le
Liseuse arrière droite système électrique plus simple et plus aisé d’entretien.

page 154

Sommaire
 Équipement électrique

CONSTITUTION DES RÉSEAUX

CONSTITUTION DU RÉSEAU LIN
LE RÉSEAU CAN (Controller Area Network)
CAN est un protocole standardisé pour la communication sérielle sur une paire

GÉNÉRALITÉS
de câbles entre plusieurs calculateurs.
Le module d’électronique central (CEM) est le lien entre la partie grande vitesse
et petite vitesse du réseau CAN et la prise diagnostic (DLC).
Le réseau CAN Volvo utilise deux vitesses de transfert :
- le HS CAN (grande vitesse) d’un débit de 500 Kbit/s
- le LS CAN (petite vitesse) d’un débit de 125 Kbit/s.

1 Kbit/s = 1024 bits par seconde (1 octet = 8 bits).

Lorsque le réseau CAN est intact, la résistance de chaque côté du réseau est
d’environ 60 Ω.
S’il y a un court-circuit entre les câbles de communication, la résistance est
d’environ 0 Ω.

CONSTITUTION DU RÉSEAU CAN

ACM. Module de commande de l’alternateur.

AQS. Capteur de la qualité de l’air.
DMM. Module de moteur de clapet.
GDL. Module de lampe à décharge.

MÉCANIQUE
GSM. Module du sélecteur de vitesse.
LDM. Module de porte arrière gauche.
RDM. Module de porte arrière droite.
RKE. Ouverture à distance sans clé.
RRX. Module de récepteur à distance.
RSM. Module de capteur de pluie.
SCL. Module de blocage de la colonne de direction.
SCM. Module de commande de la sirène.
SCU. Module de commande de démarrage.
SHM. Module de siège chauffant.
SWM. Module de volant.
WMM. Module de moteur d’essuie-glace.

LE RÉSEAU MOST (Media Oriented Systems Transport)

C’est un réseau de fibres optiques de communication adapté aux multimédias.
La vitesse de transmission sur le réseau MOST est de 24,8 Mbit/s.
Avantages d’un réseau optique :
ADM . Module de dosage d’additif de carburant. - un court-circuit électrique est impossible sur le réseau MOST

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
ABM. Module électronique d’accessoires. - le réseau MOST ne présente aucun problème en terme de compatibilité
BCM. Module de commande du système de freinage. électromagnétique
CCM. Module de commande climatique.
CBM. Module d’électronique central. - les débits permis par le réseau MOST sont de loin supérieurs à ceux du réseau CAN.
CPM. Module de chauffauge d’appoint.
CRM. Module de capote repliable.
DDM. Module de porte conducteur. CONSTITUTION DU RÉSEAU MOST
DBM. Module électronique de différentiel.
DIM. Combiné d’instruments.
ECM. Module de commande du moteur.
EPS. Module de direction assistée électrique.
ICM. Module de commande Infotainment.
KVM. Module d’ouverture à distance sans clé du véhicule.
PAM. Module de commande d’assistance au stationnement
PDM. Module de porte passager.
PHM. Module de téléphone.
PSM. Module de siège à réglages électriques.
PSL. Module de siège gauche à réglages électriques.
PSR. Module de siège droit à réglages électriques.
SRS. Module de système de retenue supplémentaire.
SWM.. Module de volant.
TCM. Module de commande de transmission.
TRM. Module de crochet d’attelage.
CARROSSERIE

ICM. Module de commande Infotainment.

MMM. Module multimédia.
RDAR. Module de commande de réception de
LE RÉSEAU LIN (Local Interconnect Network) radio numérique.
Le niveau sur le câble de bus est normalement élevé (environ 13 V) via une AUD. Module audio
résistance de rappel vers le niveau haut mais il est réduit à un niveau bas (envi- SUB. Module de subwoofer.
ron 1 V) lorsque l’un des nSuds sur le bus émet un signal. PHM. Module de téléphone.
Le débit du réseau LIN est de 9,6 Kbit/s. Dans certaines applications, un débit IAM. Module audio intégré.
supérieur peut être utilisé (jusqu’à 20 Kbit/s). AUU. Module de commande USB accessoire.

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Sommaire
 Équipement électrique

PRISE DIAGNOSTIC AFFECTATION DES CONNECTEURS DU MODULE

La prise diagnostic est située sous la planche de bord, à gauche de la colonne D’ÉLECTRONIQUE CENTRAL (SOUS LA BOÎTE À GANTS)
de direction.
Affectation des voies du connecteur A
GÉNÉRALITÉS

Affectations des voies de la prise diagnostic

Voie Affectation
Voies Affectations
A1 Atténuateur, signal de contrôle
1 et 2 –
A3 Coefficient de température positif, chauffage, alimentation du signal
3 Signal CAN H du réseau bas débit
A4 Prise diagnostic, alimentation
4 Masse
A8 Module de téléphone (PHM), alimentation
5 Masse
A9 Affichage du module multimédia (MMM), alimentation
6 Signal CAN H du réseau haut débit
A10 Module SRS / module ECM, alimentation 15
7 à 10 –
A14 CEM, masse de signal
11 Signal CAN L du réseau bas débit
A15 Alimentation S (Alimentation provenant de l'interrupteur de contact)
12 et 13 –
A17 Alimentation 15 (alimentation provenant de la serrure de contact)
14 Signal CAN L du réseau haut débit
A21 CCM, ICM, IAM alimentation
15 –
A23 Allume-cigares, alimentation
16 Alimentation permanente
A25 Eclairage de courtoisie, alimentation
A28 Masse d'alimentation
A29 Module multimédia (MMM), alimentation
A30 Alimentation X (alimentation provenant de l'interrupteur de contact)
MÉCANIQUE

A32 LED feu antibrouillard avant, masse

A33 Module de téléphone (PHM), signal de collision

IMPLANTATION ET BROCHAGE DE LA PRISE DIAGNOSTIC A34 Contacteur de la trappe du réservoir de carburant, signal de contrôle
A35 Communication LIN (Ouverture à distance sans clé (RKE))
A37 DEL ABL, masse
A38 Éclairage boîte à gants / Phare / éclairage de seuil gauche, droit, alimentation
Inhibiteur de marche arrière, signal de commande
A39 (Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports)
A40 Contacteur d'éclairage, alimentation
A42 Alimentation 50 (alimentation provenant de la serrure de contact)
A43 Module de système de retenue supplémentaire (SRS), alimentation X
A44 Système de commande de la climatisation, moteurs et capteurs, alimentation
A45 Module de Volant (SWM) régulateur de vitesse, alimentation
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Voies non utilisées : A2, A5 à A7, A11 à A13, A16, A18 à A20,
A22, A24, A26, A27, A31, A36, A41 et A46.

BROCHAGE DU CONNECTEUR A
CARROSSERIE

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Sommaire
 Équipement électrique

Affectation des voies du connecteur B Affectation des voies du connecteur C

Borne Type de signal Borne Type de signal
B1 Coefficient de température positif, chauffage, signal de commande C1 Contacteur, frein de stationnement, signal de contrôle

GÉNÉRALITÉS
B2 Contacteur d'éclairage, signal de commande C2 Trappe du réservoir de carburant, signal de commande
B3 Eclairage, contacteur, feux de détresse, alimentation C3 Feu de stop avant gauche, alimentation
B4 Contacteur d'éclairage, signal de commande C4 Feu de stop avant droit, alimentation
B5 DEL d'alarme, alimentation C6 Feu antibrouillard arrière, alimentation
B6 Feu antibrouillard arrière, DEL intégrée au contacteur d'éclairage, alimentation C7 Troisième feu de stop monté en hauteur, alimentation
B7 capteur d'ensoleillement 2, alimentation C8 Déverrouillage du hayon arrière, signal de contrôle
B8 Communication de réseau basse vitesse CAN_L C9 Clignotant arrière gauche, signal
B9 Réseau de communication CAN-L basse vitesse C10 Clignotant arrière droit, signal
B10 Module de blocage de la colonne de direction (SCL), alimentation C12 Feu de stationnement arrière droit, alimentation
B11 Communication de diagnostic (CAN H) pour le réseau grande vitesse C13 Eclairage de la plaque d'immatriculation, alimentation
B12 Communication de diagnostic (CAN_L) pour le réseau haute vitesse C14 Feu de stationnement arrière gauche, alimentation
B13 Blocage de clé, interrupteur de contact, signal de commande C16 Pompe à carburant, alimentation
B14 Témoin de dysfonctionnement moteur (MIL), alimentation C18 Attache de ceinture de sécurité arrière, alimentation
B15 Communication de diagnostic (CAN_ L) pour le réseau basse vitesse C20 Eclairage de compartiment à bagages et siège à réglages électriques, alimentation
B16 Communication de diagnostic (CAN_H) pour le réseau basse vitesse C21 Module de porte arrière gauche (LDM), alimentation
B17 Communication LIN C22 12 V sortie compartiment à bagages, alimentation
B18 Moteur du ventilateur de refroidissement, signal de commande C23 Module audio (AUD), alimentation

MÉCANIQUE
B19 Contacteur des feux de détresse, signal de commande C24 Module de porte passager (PDM), alimentation
B21 Atténuateur, alimentation signal C26 Feux stop, signal de contrôle vers module véhicule Keyless (KVM)
B22 Contacteur, feu antibrouillard arrière, signal de commande C27 Module de porte arrière droit (RDM), alimentation
B23 Contacteur, feux antibrouillard avant, signal de commande C29 Module de siège à réglages électriques (PSM), alimentation
B24 Réseau de communication CAN-L basse vitesse C30 Module de siège à réglages électriques (PSM), alimentation
B25 Réseau de communication CAN-L basse vitesse C31 Module de porte conducteur (DDM), alimentation
B26 Contacteur, klaxon, signal de contrôle C32 Module d'ouverture à distance sans clé du véhicule (KVM), signal.
B27 Contacteur verrouillage privé, signal de contrôle C33 Essuie-glace arrière, alimentation
B28 Capteur solaire, mise à la masse C34 Moteur d'essuie-glace arrière, signal de commande
B29 Capteur de crépuscule C37 Capteur de présence de passager sensible à la masse (OWS), alimentation
B30 Capteur d'ensoleillement 1, alimentation C39 Crochet de remorquage et radar de recul, alimentation
B31 Contacteur, appel de phare, signal de contrôle C40 Module audio (AUD), alimentation
B32 Moteur de ventilateur de refroidissement, signal de contrôle C41 Module véhicule Keyless (KVM), alimentation

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Voie non utilisée : B20 C42 Chauffage de siège passager, alimentation
C43 Chauffage de siège conducteur, alimentation
BROCHAGE DU CONNECTEUR B C44 Module d'antenne (ATM), alimentation
C45 Feu de recul, alimentation
Voies non utilisées : C5, C11, C15, C17, C19, C25, C28, C35, C36, C38, C46

BROCHAGE DU CONNECTEUR C

CARROSSERIE

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Sommaire
 Équipement électrique

Affectation des voies du connecteur D

BROCHAGE DU CONNECTEUR E
Borne Type de signal
D3 Plafonnier, câble de retour
GÉNÉRALITÉS

D5 Troisième feu de stop monté en hauteur, alimentation

D7 Plafonnier, alimentation
D10 Console de toit et plafonnier, masse
D12 Console de toit et toit ouvrant, masse
D14 Module de commande de toit ouvrant, alimentation
Voies non utilisées : D1, D2, D4, D6, D8, D9, D11, D13

BROCHAGE DU CONNECTEUR D

Affectation des voies du connecteur F

Borne Type de signal
F1 Capteur d'attache de ceinture de sécurité arrière gauche, signal de contrôle
F2 Capteur d'attache de ceinture de sécurité arrière centrale, signal de contrôle
F3 Capteur d'attache de ceinture de sécurité arrière droit, signal de contrôle
MÉCANIQUE

F5 Capteur de niveau de carburant, côté pompe, signal de contrôle

F7 Capteur de niveau de carburant, masse commune
F12 Signal de collision
Affectation des voies du connecteur E
F13 Signal d'entrée, avertisseur acoustique pour ceinture de sécurité passager
Borne Type de signal F14 Communication de réseau haute vitesse CAN_L
E1 Module électronique des phares (HCM) & alimentation signal ABL / GDL F15 Réseau de communication CAN-L basse vitesse
E2 Module de servodirection électrique (EPS), alimentation du signal F16 Communication sur réseau haute vitesse CAN_H
Module de commande de frein (BCM), F17 Signal d'entrée / signal de sortie, avertisseur acoustique
E3 pour ceinture de sécurité passager
module de commande de boîte de vitesses (TCM) alimentation signal
E8 Moteur du lave-glace avant, alimentation F18 Interrupteur, porte passager, signal de contrôle
Signal, position de contact d'allumage III au module de commande du moteur F19 Interrupteur, porte conducteur, signal de contrôle
E9 (ECM)
F20 Interrupteur, porte arrière droite, signal de contrôle
E10 Module de commande du moteur (ECM), réveil F21 Interrupteur, porte arrière gauche, signal de contrôle
E11 Feu de route côté droit, alimentation F22 Poignée, hayon, signal de contrôle
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

E12 Moteur de lave-glace du hayon, alimentation F24 Contacteur, hayon, signal de contrôle
E13 Feu de stationnement avant gauche, alimentation F25 Capteur de niveau de carburant, côté éjecteur, signal de contrôle
E14 Feux de recul, signal de contrôle F27 Communication LIN 3
E20 Alimentation 30 vers le module d'électronique central (CEM) F28 Capteur de température extérieure, masse de signal
E21 Alimentation 30 vers le module d'électronique central (CEM) F30 Communication de réseau basse vitesse CAN_L
E22 Alimentation 30 vers le module d'électronique central (CEM) F31 Capteur de température extérieure, signal: de contrôle
E23 Alimentation 30 vers le module d'électronique central (CEM) Voies non utilisées : F4, F6, F8 à F11, F23, F26, F29, F32
E25 Feu de croisement gauche, alimentation
E27 Feu de route gauche, alimentation
BROCHAGE DU CONNECTEUR F
E28 Contacteur de feux de stop, alimentation

E29 Alimentation 15
(Alimentation en provenance du verrou d'allumage) / relais filtre diesel
E30 Relais dégivrage électrique de la lunette arrière
E36 Sirène, alimentation
E37 Feu de croisement côté droit, alimentation
E38 Clignotant avant gauche, alimentation
E39 Clignotant avant droit, alimentation
E40 Contacteur de feux de stop, signal de contrôle au ECM
E41 Contacteur de feux de stop, signal de contrôle
CARROSSERIE

Voies non utilisées : E4 à E7, E15 à E19, E24, E26, E31 à E35

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Sommaire
 Équipement électrique

Affectation des voies du connecteur G Affectation des voies du connecteur H

Borne Type de signal Borne Type de signal
G1 Communication LIN H1 DEL d'avertisseur d'oubli ceinture de sécurité, alimentation

GÉNÉRALITÉS
G2 Feu de stationnement avant droit, alimentation H2 DEL de position d'alarme réduite, alimentation
G3 Communication LIN H3 Ouverture à distance sans clé (RKE), signal
G7 Capteur de position de pédale d'accélérateur, signal de contrôle H4 Console de toit et moteur de toit ouvrant, alimentation
G9 Relais, feu antibrouillard avant, signal de contrôle Dispositif automatique d'anti-éblouissement du rétroviseur extérieur,
H5 inhibiteur, signal de contrôle
G11 Relais, lave-phare / essuie-phare, signal de contrôle
G12 Capteur de pédale d'embrayage, signal de contrôle H6 Ouverture à distance sans clé (RKE), alimentation électrique

G14 Communication de réseau haute vitesse CAN_L H7 Module de capteur de pluie (RSM), alimentation

G15 Communication sur réseau haute vitesse CAN_H H17 Module de capteur de mouvement de masse (MMS), signal de communication

G16 Communication de réseau basse vitesse CAN_L H18 Signal de commande, verrouillage "confort"

G18 Relais, avertisseur sonore, signal de commande / fonction panique H19 Interrupteur, position alarme réduite, signal de commande

G19 Contacteur de capot H20 Signal de commande, toit ouvrant

G21 Capteur de pédale d'embrayage, alimentation H21 Module de capteur de mouvement de masse (MMS), alimentation

G22 Capteur de position de pédale d'accélérateur, alimentation H22 Témoin d'avertissement PAD, alimentation

G23 Capteur de pédale d'embrayage, signal H23 Communication LIN

G24 Capteur de pédale d'embrayage, alimentation H25 Témoin d'avertissement PAEL, alimentation

G26 Communication LIN Voies non utilisées : H8 à H16, H24, H26 à H32

G27 Signal, niveau de liquide de frein

MÉCANIQUE
G28 Contacteur, niveau de liquide de lave-glace
G30 Relais pompe à carburant
G31 Capteur de position de pédale d'accélérateur, signal de contrôle
G32 Réseau de communication CAN-L basse vitesse
Voies non utilisées : G4 à G6, G8, G10, G13, G17, G20, G25, G29

BROCHAGE DU CONNECTEUR G BROCHAGE DU CONNECTEUR H

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Couples de serrage (daN.m)

Pour les couples de serrage, se reporter également aux différents “éclatés de pièces” dans les méthodes.
Pour les couples de serrage non mentionner, se reporter au tableau générique ci-dessous.

Les vis recouvertes d’un produit de freinage ou d’étanchéité pour filetage doivent être systématiquement remplacées par des neuves recouvertes du
même type de produit.

Couple de serrage générique pour les vis de classe de solidité 8.8

Filet Couple de serrage (daN.m)
M5 0,5
M6 1
M7 1,7
CARROSSERIE

M8 2,4
M10 5
M12 8
M14 13

Vis de fixation de l’alternateur (moteur 2,0D) : 5

Vis de fixation de l’étrier de maintien (moteur 2.0D) : 1
Fixation du démarreur (moteur 2.0D) : 3,5
Vis de fixation de l’alternateur (moteur 1,6D) : 2,4

page 159

Sommaire
 Équipement électrique

Schémas électriques
EXPLICATION DES SCHÉMAS ÉLECTRIQUE
GÉNÉRALITÉS

LECTURE DES SCHÉMAS ÉLECTRIQUES

MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

A. Désignation de composant
B. Points de distribution
C. Connecteurs
D. Distribution électrique
E. Transmission de données
F. Abréviations
G. Emplacement des composants.

page 160

Sommaire
 Équipement électrique

Schémas électriques généraux

[ [
LÉGENDE

GÉNÉRALITÉS
ABRÉVIATIONS 3/127. Module de porte passager
AUTO. Boîte de vitesses automatique 3/128. Module de porte arrière gauche
AWD. Quatre roues motrices 3/129. Module de porte arrière droite
CAN. Communication 3/156. Module du sélecteur de vitesse
CAN D. Diesel 3/173. Commutateur de verrouillage privé du hayon/coffre
DPY. Ecran d’affichage 3/254. Module de Volant
ECC. Climatisation électronique 4/9. Module du système de retenue supplémentaire
ETA. Moteur de boîtier de volet 4/28. Module de commande de boîte de vitesses
EXT X. Alimentation X amplifiée 4/46. Module de commande du moteur
GDL. Lampe à décharge 4/56. Module d’électronique central
HISPEED. Réseau informatique haute vitesse 4/86. Module du radar de recul
IR. Capteur infra-rouge 4/110. Module de remorque
LIN. Communication LIN 5/1. Module d’informations conducteur
LHD. Volant côté gauche 6/25. Démarreur
LOSPEED. Réseau informatique basse vitesse 6/26. Alternateur
MAN. Boîte de vitesses manuelle 6/62. Rétroviseur à commande électrique, porte conducteur
MEMORY. Mémoire siège conducteur 6/63. Rétroviseur à commande électrique, porte passager
MMS. Capteur de déplacements importants 10/1. Boîtier de lampe avant gauche
PETROL. Essence 10/2. Boîtier de lampe avant droit
RHD. Volant côté droit 10/3. Eclairage de la plaque d’immatriculation
SCR. Blindage 10/5. Feu antibrouillard avant gauche
SRS. Coussin gonflable 10/6. Feu antibrouillard avant droit

MÉCANIQUE
T. Moteur turbo 10/17. Boîtier de lampe arrière droit
W/O. Sans 10/18. Boîtier de lampe arrière gauche
2WD. Deux roues motrices 10/19. Feu stop supplémentaire
4CYL, I4. Moteur 4 cylindres 10/25. Eclairage du coffre à bagages
5CYL, I5. Moteur 5 cylindres. 10/29. Eclairage de boîte à gants
10/65. Feu supplémentaire avant droit
ELÉMENTS 10/69. Feu supplémentaire avant gauche
1/1. Batterie 10/97. Eclairage d’accès à l’habitacle gauche
2/14. Relais, bougies de préchauffage 10/102. Eclairage d’accès à l’habitacle droit
2/16. Relais, essuie-glace arrière 10/114. Eclairage du miroir de courtoisie gauche
2/17. Relais d’avertisseur sonore 10/115. Eclairage du miroir de courtoisie droit
2/22. Relais de climatisation 10/148. Eclairage rétroviseur, porte conducteur
2/23. Relais de pompe à carburant 10/149. Eclairage rétroviseur, porte passager
2/32. Relais principal de l’unité de commande moteur 10/150. Liseuse arrière
2/34. Relais de feux antibrouillard avant 15/31. Centrale électrique du compartiment moteur
2/35. Relais de démarreur 16/142. Filtre antiparasite de lunette arrière droite
2/63. Relais de feux de route 17/39. Prise 13 broches, câblage de crochet d’attelage

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
2/64. Relais de feux supplémentaire, accessoire 17/13. Prise diagnostique.
2/80. Relais de feux de recul
2/82. Relais de lunette arrière dégivrante
2/89. Relais d’éclairage intérieur
2/92. Relais du moteur de lave-glace de pare-brise
2/93. Relais du moteur de lave-glace de la lunette arrière
2/142. Relais de préchauffage de filtre à carburant
2/159. 2/159 Relais Infotainment
2/193. Relais de fonctions de confort
3/1. Serrure d’allumage
3/9. Contact de feux stop
3/10. Contact de feux de recul
3/25. Commutateur de toit ouvrant électrique
3/76. Unité de verrouillage de porte arrière gauche
3/77. Unité de verrouillage de porte arrière droite
3/78. Unité de verrouillage de hayon/de coffre CODES COULEURS
3/80. Commutateur de verrouillage centralisé de porte conducteur
3/82. Commutateur de verrouillage centralisé de porte passager BK, SB = Noir OG, OR = Orange
3/100. Unité de verrouillage de porte conducteur BN = Marron PK, P = Rose
3/110. Unité de verrouillage de porte passager BU, BL = Bleu RD, R = Rouge
3/111. Module de commande contacteur d’éclairage GN = Vert VT, VO = Violet
3/117. Unité de manœuvre plafonnier GY, GR = Gris WH, W = Blanc
3/126. Module de porte conducteur LGN = Vert clair YE, Y = Jaune
CARROSSERIE

page 161

Sommaire
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE Équipement électrique

FEUX DE ROUTE/CROISEMENT

page 162

Sommaire
 Équipement électrique

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

FEUX DE POSITION/STATIONNEMENT/FEUX AR

page 163

Sommaire
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

page 164

Sommaire
Équipement électrique

FEUX STOP
Sommaire
FEUX DE RECUL
Équipement électrique

page 165
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE Équipement électrique

FEUX ANTIBROUILLARD

page 166

Sommaire
 Équipement électrique

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

ÉCLAIRAGE D’ACCOMPAGNEMENT

page 167

Sommaire
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE Équipement électrique

ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR 1/2

page 168

Sommaire
 Équipement électrique

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR 2/2

page 169

Sommaire
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE Équipement électrique

ÉCLAIRAGE DES COMMANDES ET INSTRUMENTS

page 170

Sommaire
 Équipement électrique

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

FEUX SUPPLÉMENTAIRES

page 171

Sommaire
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE Équipement électrique

DISTRIBUTION ÉLECTRIQUE 1/2

page 172

Sommaire
 Équipement électrique

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

DISTRIBUTION ÉLECTRIQUE 2/2

page 173

Sommaire
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE Équipement électrique

MODULE ÉLECTRONIQUE CENTRAL (1/2)

page 174

Sommaire
 Équipement électrique

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

MODULE ÉLECTRONIQUE CENTRAL (2/2)

page 175

Sommaire
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE Équipement électrique

PRISE DIAGNOSTIC

page 176

Sommaire
Sommaire
PRISE CARAVANE
Équipement électrique

page 177
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
page 178

Équipement électrique
VERROUILLAGE CENTRALISÉ DES PORTES AV

Sommaire
 Sommaire

Équipement électrique
page 179

VERROUILLAGE CENTRALISÉ DES PORTES AR

CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE Équipement électrique

VERROUILLAGE CENTRALISÉ

page 180

Sommaire
 Équipement électrique

MÉTHODES DE RÉPARATION

GÉNÉRALITÉS
Avant toute intervention sur un appareil électrique ou sur le faisceau de câblage, débrancher la batterie.
Après avoir rebranché la batterie, il est nécessaire d’effectuer certaines réinitialisations.

Batterie et
réinitialisation
DÉBRANCHEMENT ET
REBRANCHEMENT DE LA BATTERIE

DÉBRANCHEMENT DE LA BATTERIE
Attendre au moins 5 minutes, contact coupé, avant
de débrancher la batterie de manière à ce que les FIG. 1
informations du système électrique de la voiture
puissent être enregistrées par les différents modu-
les de commande.
Mettre la clé de contact en position 1 avant de
débrancher la batterie pour ne pas activer le blo-

MÉCANIQUE
cage du volant.
Toujours débrancher en premier le câble négatif de
la batterie.

Le système de retenue supplémentaire

(SRS) est actif pendant un certain REPOSE (moteur 2.0D)
temps après coupure de l’alimentation.
Vous devez donc patienter 3 minutes avant de Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de dépose en veillant :
débuter l’intervention. - au passage du faisceau électrique
- à l’état des bornes électriques ; les nettoyer le cas échéant
- respecter les couples de serrage prescrits.
REBRANCHEMENT DE LA BATTERIE
Lors du branchement de la batterie, la clé de
contact doit être dans la position 2. Personne ne ACCESSOIRES MOTEUR 2.0D
doit se trouver dans le véhicule lorsque la batterie
est branchée. Ceci est une mesure de sécurité au
cas où un module d’airbag se déclenche au

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
moment du retour de l’alimentation.

RÉINITIALISATIONS APRÈS
REBRANCHEMENT DE LA BATTERIE
Après le branchement de la batterie :
- activer le verrouillage centralisé et l’éclairage inté-
rieur. Pour ce faire, ouvrir le véhicule avec la télé-
commande ou la clé
- quelques minutes de conduite sont requises pour
que le moteur tourne correctement
- régler l’horloge.

Alternateur
et démarreur
ALTERNATEUR
DÉPOSE (moteur 2.0D)
• Débrancher la batterie.
• Déposer :
- la courroie d’accessoires (Voir opération concer-
née au chapitre “MOTEUR” correspondant).
- le filtre à combustible (Voir opération concernée
CARROSSERIE

au chapitre “MOTEUR” correspondant).

- la protection plastique sur l’alternateur
- l’écrou de la connexion électrique (1) (Fig.1).
• Débrancher :
- le connecteur (2) 1. Courroie d’accessoires 7. Alternateur
2. poulie de vilebrequin 8. Protection
- le câble (3). 3. Compresseur de climatisation 9. Étier de maintien
• Déposer : 4. Support 10. Vis de fixation de l’alternateur (5 daN.m)
- la vis (4) 5. Galet enrouleur 11. Vis de fixation de l’étrier de maintien
- les 2 vis (5) 6. Galet tendeur dynamique (1 daN.m).
- l’alternateur.

page 181

Sommaire
 Équipement électrique

DÉPOSE (moteur 1.6D)

• Débrancher la batterie.
• Déposer :
- la courroie d’accessoires (Voir opération concer-
GÉNÉRALITÉS

née au chapitre “MOTEUR” correspondant)

- le boîtier doseur (Fig.2)

FIG. 3

FIG. 2

- l’écrou de la connexion électrique (1) (Fig.3).

• Débrancher :
- le connecteur (2)
- le câble (3).
• Déposer :
- les vis (4)
MÉCANIQUE

- la vis (5) (Fig.4).

ACCESSOIRES MOTEUR 1.6D

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

FIG. 4

- l’alternateur.

REPOSE (moteur 1.6D)

Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
dépose en veillant :
- au passage du faisceau électrique
- à l’état des bornes électriques ; les nettoyer le cas
échéant
- respecter les couples de serrage prescrits.
CARROSSERIE

1. Courroie d’accessoires
2. poulie de vilebrequin 6. Alternateur
3. Compresseur de climatisation 7. Galet tendeur dynamique
4. Support inférieur 8. Galet enrouleur
5. Support supérieur 9. Fixation de l’alternateur (2,4 daN.m).

page 182

Sommaire
 Équipement électrique

DÉMARREUR - la vis (9) (Fig.9) de la réserve de vide et la mettre

de côté
DÉPOSE (moteur 2,0D)
• Débrancher la batterie.

GÉNÉRALITÉS
• Déposer :
- le cache sous moteur
- les écrous des connexions (1) (Fig.5).

FIG. 6

FIG. 9

- les écrous (10) (Fig.10) et déposer le câblage

FIG. 5

MÉCANIQUE
• Débrancher les connexions (1) et (2).
• Déposer : FIG. 7
- les fixations (3)
- le démarreur (4). - la vanne EGR (6)
- le filtre à gasoil (voir opération concernée au cha-
REPOSE (moteur 2,0D) pitre “MOTEUR” 1,6D)
Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de - le support anticollision (8) (Fig.8) (si équipé)
dépose en veillant :
- à la présence du centreur sur le démarreur
- au passage du faisceau électrique FIG. 10
- à l’état des bornes électriques ; les nettoyer le cas
échéant
- respecter les couples de serrage prescrits. - les vis de fixation (11) du démarreur
- le démarreur.
DÉPOSE (moteur 1,6D)
• Débrancher la batterie. REPOSE (moteur 1,6D)

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Déposer : Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
- le cache sous moteur dépose en veillant :
- le collier (1) (Fig.6). - à la présence du centreur sur le démarreur
- l’écrou (2) - au passage du faisceau électrique
- les vis (3) - à l’état des bornes électriques ; les nettoyer le cas
- le tube de recyclage des gaz d’échappement (4) échéant
- les vis (5) (Fig.7) FIG. 8 - respecter les couples de serrage prescrits.

CARROSSERIE

page 183

Sommaire