PREAMBULE

Le présent dossier constitue la première phase de l'étude du plan d’aménagement

sectoriel de Guéliz-Est, dans la ville de Marrakech, objet du marché n°07/2019/AUM.

Il porte sur l’actualisation du Diagnostic territorial, Enjeux stratégiques et Orientations

d’aménagement" selon une approche volontairement synthétisée, conformément à la
volonté du maitre d’ouvrage dument précisée dans le CPS.

En effet, le secteur Guéliz-Est, qui bénéficie d’une position centrale dans la métropole
de Marrakech, n'est pas couvert actuellement par un document de planification
homologué, mais a fait l'objet de nombreuses études de diagnostic, analyses et
investigations, qui ont été exploitées et valorisées.

Le présent Rapport comprend six chapitres dont :

- Le premier chapitre place l’aire de l’étude dans son environnement élargi, celui de
Marrakech, une ville attractive qui polarise son espace régional et dont le modèle de
développement est confronté à de nombreux défis.
- Le deuxième fait une présentation analytique du secteur d’étude, de ses
caractéristiques, démographiques, économiques et spatiales. Les équipements
publics sont approchés sous l’angle de leur répartition entre les quartiers. La voirie
est abordée à travers sa fonction et les usages dont elle le support (circulation,
transport, stationnement, marche à pied, activités …).
- Le troisième traite des problématiques et des enjeux stratégiques du secteur,
notamment celui de la mobilité, de la centralité, de l’environnement, du cadre de vie
et des mutations en cours. Une attention est accordée à des aspects particuliers
tels que, les friches urbaines ainsi qu’aux spécificités de certains tissus urbains en
particulier ceux du quartier de l’Hivernage et de Guéliz.
- La quatrième chapitre rappelle les orientations et les propositions des différentes
études qui concernent l’aire d’étude : (i) le SDAU du Grand Marrakech et ses
options pour la partie centrale, (2) l’évaluation de la mis en œuvre du PA de 1998
qui sert de document de référence à la gestion urbaine et (3) le plan des
déplacements urbains dont certains projets affectent directement Gueliz Est
- Le cinquième chapitre aborde les orientations de développement et d’aménagement
de l’aire d’étude dans une perspective de renforcement de son attractivité
(revitalisation du commerce et d’animation, d’amélioration des infrastructures, du
transport et de maitrise du stationnement, ..) de mise à niveau des grands
boulevards et du paysage urbain à travers la préservation de l’identité propre à
chaque quartier, la protection du patrimoine ainsi que l’aménagement de l’espace
public.
- Le sixième enfin, présente le plan d’occupation du sol du secteur, ses principales
composantes, le plan graphique et la ventilation de ses surfaces.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial

I- CONTEXTE ET ENVIRONNEMENT ELARGI

Marrakech occupe une position centrale au Maroc, au croisement des grands axes
de communication et d’échanges, aux pieds du haut Atlas et ses sommets enneigés
et au départ du grand désert.

Cet emplacement a contribué dans une large mesure à forger la place qu’occupe la
ville au niveau national et international, comme pôle attractif, et renforcer son
rayonnement comme capitale d’une région (Marrakech-Safi) qui s’étend sur un
territoire de 39 167 km2 et abrite une population de 4 520 569 habitants (RGPH 2014)
dont 1 938 016 des urbains.

1- Marrakech une métropole attractive ouverte sur le monde

Marrakech bénéficie de nombreux atouts qui contribuent à forger son identité et à

renforcer son attractivité dont on citera :

- Un site remarquable de la plaine dégageant une vue imprenable sur le Haut Atlas,
-Un climat, un cadre de vie et des paysages attractifs ;
-Le poids de l’histoire et la dimension patrimoniale de la ville et sa région riche de sa
médina inscrite sur la liste du patrimoine mondial, de ses nombreux monuments et
sites historiques et de ses multiples manifestations culturelles de niveau
international,
- Des superficies importantes de jardins historiques et de la palmeraie, tirant vers le
haut la norme du ratio d’espaces verts à l’échelle de la ville ;
-Un urbanisme colonial qui reflète les différentes tendances : cité jardin, bâtiment art
déco, unités de voisinages pour l’habitat économique, opérations d’habitat social,
-Une base économique propulsée par le tourisme qui impacte l’artisanat le
commerce, l’immobilier et les services,
-Des infrastructures performantes connectées aux principaux pôles de croissance du
Maroc par l’autoroute et en partie par le chemin de fer et aux capitales européennes
par l’aéroport international d’une capacité d’accueil d’environ 5 M de passagers ;
-Des équipements attractifs (université et centres de formation, CHU et hôpitaux
musées, théâtre, stade..) et des services de qualité.

Marrakech constitue la première destination touristique du pays, attractive pour les

investissements et pour les visiteurs (touristes étrangers et nationaux) pour les
évènements culturels et les rencontres professionnelles.

Population de la région, préfecture et ville de Marrakech - RGPH 2014

Région Marrakech-Safi Préfecture Marrakech Ville Marrakech

4 520 569 h 1 330 468 h 928 850 h

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 2

L’essor du secteur touristique est favorisé par le climat, le patrimoine, la qualité de vie
et l’artisanat. La ville bénéficie également d’un environnement régional riche en
espaces naturels exceptionnels

Le dynamisme du tourisme impacte les secteurs de l’artisanat, des services et de

l’immobilier qui offrent de nombreuses opportunités pour l’investissement, créent des
emplois et attirent la main d’œuvre.

La ville bénéficie également d'un marché d’artisanat dynamique qui offre des produits
diversifiés de la région et draine des produits de l’ensemble du Maroc qui s'exportent
à l’étranger. Le secteur reste confronté à des difficultés et entraves en matière de
formation de la main d’œuvre et de circuit de commercialisation.

En dépit de ses faiblesses en termes d’organisation, de création de valeur ajoutée, le

secteur de l’artisanat joue un rôle majeur aux plans économique et social en
particulier en matière de création d’emplois et de distribution de revenus. La ville
représente la première production artisanale du pays et le premier marché à l’échelle
nationale qui draine les produits des différentes régions du pays.

Le développement de ce secteur passe par l’amélioration de la qualité des produits et

du processus de production de l'artisanat, en apportant de l’innovation pour renforcer
la compétitivité du secteur.

L’industrie essentiellement agroalimentaire profite de la vocation et du potentiel

agricole de la région, mais reste confrontée au vieillissement des unités industrielles
et aux difficultés d’accès au foncier (le SRAT propose 6 zones industrielles
périphériques pour faire face aux besoins prévisible du secteur dont 80% des unités
industrielles sont localisées à l’intérieur du périmètre urbain de la ville).

Le SDAU préconise également de nouvelles zones d’emplois dans des pôles

territoriaux de coopération économique et d’activités : la première est intégrée dans la
nouvelle zone aéroportuaire et la seconde dans le grand projet du nouveau
Marrakech.

La ville a su développer également les secteurs du commerce et des services

impulsés par le dynamisme du secteur touristique et pour faire face aux besoins de la
croissance urbaine, mais l’essor de ces deux secteurs reste confronté au poids de
l’informel largement présent dans les divers secteurs d’activités (commerce ambulant,
artisanat, services et dans le bâtiment).

2- Une métropole qui polarise le reste du territoire régional

La région Marrakech-Safi, dispose d’une base économique relativement

diversifiée, dans les secteurs de l’agriculture, de l’élevage, de la pêche, des mines,
du tourisme, de l’artisanat et des services, ainsi que dans une industrie notamment
agroalimentaire. Cette base est déclinée selon les secteurs suivants :

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 3

 L’agriculture-élevage comme moteur, avec une SAU de près de 2 millions d'ha
dont 300 000 irrigués et un cheptel de plus de 5 millions de têtes (18% de l'effectif
national).
 L'industrie-artisanat en développement, avec 635 unités industrielles
essentiellement agroalimentaires et para chimiques, et plus de 50 000 artisans
(produisant plus de 50% des exportations du pays).
 La pêche de production modeste, basée sur 270 km de côte et sur les ports de
Safi et Essaouira.
 Le tourisme avec ses 2 pôles Marrakech et Essaouira, une infrastructure hôtelière
de 1 300 établissements classés (50% du total national) et plus de 6 millions de
nuitées par an.

Population et superficie de : la région la préfecture et la ville

2
Région - Préfecture - ville Population 2014 Superficie km
La région Marrakech-Safi 4 520 569 39 167
La préfecture de Marrakech 1 330 468 2 625
La ville Marrakech 928 850 230
Source : RGPH 2014

L’activité économique de la région s'appuie sur une infrastructure constituée par 2

axes autoroutiers (Casa-Agadir et El Jadida-Safi) et des routes classées (près de 850
km de RN, 4150 RR et 13145 de RP, un réseau ferroviaire de 140 km, 2 ports de
pêche (Safi et Essaouira) et un nouveau port minier au Sud de Safi en cours de
réalisation, en plus de l’aéroport international de Marrakech, 2e du Maroc après celui
de Casablanca.

La ville de Marrakech est ainsi connectée aux principaux pôles de développement du

pays et reliées aux grandes métropoles européennes émettrices de touristes.
Capitale de sa région, elle abrite à ce titre les sièges de divers organismes de la
région et de la plupart des institutions importantes dans divers secteurs
(Administrations, Université, CHU, hôpitaux banque, commerce, service...) ainsi que
de grands équipements structurants (aéroport, gare ferroviaire, stade, palais des
congrès, théâtre Royal, musées et galeries d’art, etc.).

En termes d’attractivité, les opportunités d’investissement sont nombreuses, en

particulier dans le tourisme, l’immobilier et les services, secteurs qui sont largement
plus attractifs par rapport à la moyenne nationale, mais ces dernières années, les

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 4

investissements enregistrent un certain essoufflement pour le tourisme et une
croissance en dents de scie pour l’immobilier1 .

Le montant total des investissements dans la région a connu une dynamique

baissière. D’un montant total de 10,9 Milliards de dh en 2010, ce montant est passé à
5,2 milliards de dh en 2015, accusant ainsi une très forte baisse.

Le développement régional est porté par Marrakech qui tire profit de son statut de
chef-lieu, de son poids démographique, de la concentration des équipements, des
activités et des services et polariser un territoire régional à dominante rural et
relativement sous- équipé.

Le contraste est saisissant entre d’une part le niveau des infrastructures réalisées ces
dernières années (autoroute reliant Casablanca et Agadir, extension de l’aéroport,
stade olympique et nouveau CHU et, d’autre part, le sous- équipement et les
difficultés d’accès aux services de base des provinces limitrophes de Marrakech.

Ce contraste apparait également au niveau de l’armature urbaine de la région

dominée par Marrakech dont les provinces limitrophes, à dominante rurale, disposent
de petits centres urbains sous-équipés et de rayonnement limité.

Armature urbaine de Marrakech

Source : BET

Ces centres dont la croissance démographique est relativement soutenue contribuent

néanmoins à fixer une partie de l’exode rural et à réduire la pression exercée sur
Marrakech et de plus en plus reportée sur les extensions périphériques qui abritent
une part importante de la population de l’agglomération.

1
Les montants investis en 2015 ne représentent qu’à peine 17,8% des investissements
réalisés en 2005. P 42 Diagnostic du SDAU du Grand Marrakech

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 5

3- Un modèle de développement confronté à de nombreux défis

En dépit de son ouverture sur le monde extérieur, ses nombreuses fonctions

économique, culturelle, universitaire et de son rayonnement, le processus de
métropolisation de Marrakech, entamé, reste inachevé ; la base économique est
relativement fragile et sensible aux aléas de la conjoncture et aux imprévus du
secteur touristique. Elle ne crée pas suffisamment d’emplois pour occuper une
population jeune. Le patrimoine culturel est insuffisamment valorisé pour constituer
un véritable levier de développement, les inégalités territoriales et sociales
s’amplifient et globalement le modèle économique crée de la richesse qu’il ne
redistribue pas suffisamment et expose les ressources naturelles à des risques de
dégradation.

Vulnérabilité du secteur touristique

Le tourisme constitue certes, le levier principal pour le développement de la ville dont

les effets sont multiples sur le développement de l’immobilier, de l’artisanat, des
services et le commerce, mais cet atout comporte en même temps un risque du fait
de sa vulnérabilité aux aléas économiques et sanitaires et les Impacts de son essor
sont différenciés sur la population et sur l’organisation spatiale.

Déjà la ville enregistre une tendance baissière des investissements, relevée depuis
2015 dans les secteurs en particulier touristique, immobilier et des services.

Par ailleurs, l’impact en particulier du tourisme de masse sur l’environnement fait

apparaître une pression sur la consommation des ressources hydriques et
énergétiques, sur la préservation du cadre de vie et sur les valeurs culturelles,
sociales des habitants.

Chômage et sous-emploi en particulier des femmes et des jeunes diplômés

Toutes les activités induites par le tourismes gèrent de l’emploi et contribuent à faire
reculer le chômage dans une ville fortement marquée par des inégalités sociales et
territoriales et confrontée au chômage et au sous-emploi qui touchent en particulier
les femmes et les jeunes notamment les diplômés des études supérieures.

Selon le RGPH 2014 le taux de chômage en milieu urbain de la préfecture était de

17,4%, inférieur à celui du Maroc urbain (19,3%) ; mais ce pourcentage cache des
statuts de précarité et de sous-emploi notamment dans un secteur informel
omniprésent à des degrés divers dans tous les secteurs économiques dont
notamment, l’artisanat, le commerce et les services, le BTP et l’agriculture2.

2
Selon l’enquête HCP 2007, la région de Marrakech comptait 13,5% d’unités de production
informelles occupant la deuxième position après le grand Casablanca (14,3%). in SDAU p43

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 6

La diversification économique constitue un impératif majeur pour soustraire le
développement de la ville à la vulnérabilité du tourisme

Des inégalités territoriales entre arrondissements, un obstacle à la cohésion

sociale

Marrakech enregistre des écarts importants de développement entre ses quartiers et

ses arrondissements.

La ville dont la population approche le seuil d’un million d’habitants, affiche une
croissance modérée (TAMA de 1,5% au cours de la dernière période intercensitaire
2004-2014) portée essentiellement par l’arrondissement Ménara dont le poids
démographique représente 42% de la population totale.

La Médina, Al Mechouar et Guéliz sont pratiquement saturés et Sidi Youssef Ben Ali
s’est presque stabilisé. Les autres arrondissements connaissent une extension
différenciée : Annakhil, occupé par des installations touristiques peu denses et
Ménara, dominé par l’habitat économique, absorbe la grande partie de la croissance
de la ville.

Densité de la population des arrondissements de Marrakech en 2014

Source : RGPH 2014)

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 7

Population, indicateurs sociaux et caractéristiques du logement, par arrondissement,
Méchouar
Indicateurs Annakhil Guéliz Médina Ménara SYBA
Al Kasbah
Population 64 590 188 333 120 643 411 094 122 889 16 860
Moins de 14 ans 28.5 22.6 21.0 27.3 25.3
De 15 à 59 ans 63.7 66.1 65.0 64.4 64.0
60 ans et plus 7.8 11.4 13.9 8.3 10.7
Ménages 14 466 49 314 28 549 94 686 26 257 3 973

Indicateurs Sociaux
Taux d’analphabétisme 31.5 14.2 27.1 17.3 27.4
Taux de chômage 13.0 17.0 20.6 16.9 19.0

Type et statut du
logement
Villa ou étage de villa 5.5 16.9 1.3 6.6 2.1
Appartement en imm. 3.8 33.0 2.5 19.8 1.8
Maison marocaine
70.2 40.1 92.7 66.0 92.3
Moderne
Habitat sommaire 11.7 8.0 0.5 5.8 0.9
Logement de type rural 7.3 0.3 0.4 1.1 2.2
Propriétaire 61.7 57.6 59.9 61.5 65.6

Numérique
Internet 15.9 49.0 19.4 35.0 17.3
Ordinateur 20.7 58.4 25.1 46.0 26.2
Source :RGPH 2014

Source RGPH 2004-2014 Source RGPH 2014

%
%

Source RGPH 2004-2014 Source RGPH 2004-2014

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 8

De nombreux indicateurs révèlent l’ampleur des différenciations existantes entre les
arrondissements de la ville : poids démographique, densité d’occupation, typologie de
l’habitat, profils socioéconomiques des ménages, conditions d’occupation du
logement, accès au numérique.

Ces disparités sont également relevées au niveau de la répartition spatiale des

infrastructures, des équipements collectifs, des espaces verts entre les
arrondissements et entre les quartiers qui les composent.

Ces écarts risquent de s’aggraver et constituer une entrave au développement

économique et à la cohésion sociale de la ville.

Un des enjeux majeurs est de contribuer à la réduction des disparités entre les
secteurs à l’intérieur de la ville (i) en améliorant l’accès aux services de base ((ii) en
adoptant des formes innovantes dans le traitement de l’habitat sommaire et (iii) et en
favorisant l’accès à l’emploi à travers la formation professionnelle et le renforcement
de l’attractivité des investissements créateurs d’emplois en en diversifiant les activités
pour soustraire le développement de la ville à la vulnérabilité du tourisme.

Des risques environnementaux

Marrakech bénéfice d’une position dans la plaine El Haouz au pied du Haut Atlas qui
lui confère un environnement exceptionnel en termes de climat, de ressources
hydriques, de végétation et de paysages naturels autant de facteurs favorables à
l’attractivité de la ville.

Mais le modèle de développement fondé sur le tourisme comme levier de la

croissance comporte des risques sur l’environnement en termes de dégradation des
ressources, (eau, énergie, couvert végétal, urbanisation non maitrisée, extension sur
des terrains agricoles) et d’accroissement de la pollution.

Le premier risque porte sur la vulnérabilité des ressources hydriques3 liée à la

surexploitation par les différents secteurs (agricole, ménages, tourisme, industrie)
dans un contexte de stress hydrique lié à la sècheresse, à la baisse du niveau de la
nappe et à l’accroissement de la consommation.

Le deuxième risque concerne l’augmentation des émissions de gaz et de la pollution

liée à l’accroissement du trafic dû à l’extension du parc motorisé, à sa vétusté et à la
concentration des activités. Cette pollution perceptible dans la zone centrale de la
ville congestionnée (voiture, transport collectif et 2R motorisés) est accentuée en été
par les vents desséchants de chergui et de sirocco qui soufflent de l’Est et du Sud,
entraînant les rejets des unités industrielles sur les quartiers résidentiels au Nord et à
l’ouest de la ville.

3
Les ressources superficielles représentent 80% de l’AEP de la ville contre 20% qui
proviennent de la nappe

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 9

Etalement urbain et urbanisation non maitrisée

La ville a enregistré une extension spatiale constante et soutenue générant une

croissance périphérique qui a pris de multiple formes : douars dispersés sous
équipés, opérations de logements collectifs, lotissements, résidences et installations
touristiques et villes nouvelles comme Tamansourt et Chouiter.

Marrakech qui couvrait un millier d’hectares au début du siècle dernier (Médina,

Agdal, Ménara), s’est étalée sur près de 4800ha en 2000 pour atteindre actuellement
plus de 8300 ha (réellement urbanisés).

Evolution de l’urbanisation
1900 1925 1935 1970 1990 2000 2020

Source : BET

Ces extensions ont été réalisées aux dépens des terrains agricoles parfois même du
périmètre irrigué4, du couvert végétal en particulier de l’écosystème de la palmeraie,
exposée au mitage et à la dégradation sous les effets des assauts de l’urbanisation,
des résidences secondaires et des unités touristiques.

Aujourd’hui, la palmeraie occupe une superficie inférieure à 12 000 ha, largement

moins que les 16 000 ha qu’occupait cet écosystème jadis. La régression de ce
patrimoine végétal, culturel et patrimonial est la conséquence de plusieurs facteurs
de dégradation (déprisé agricole, nouvelles cultures intensives, pénurie d’eau et
dysfonctionnement du système traditionnel, effet déstabilisateur du nouveau système
de pompage, extension urbanistique anarchique)5.

L’étalement urbain se traduit par des surcoûts d’infrastructures et d’équipement, des

coûts de la dégradation de l’environnement et ceux résultants des disparités sociales
entre les secteurs urbains.

Par ailleurs de nombreux secteur de la ville sont exposés à des risques d’inondations
en particulier aux abords de l’oued Issil qui constitue une richesse hydraulique mal
exploitée soumis à des nuisances multiples (déchets sur abords, gravats, rejets des
eaux usées des complexes résidentiels et touristiques de la palmeraie). Lors des
précipitations ces rejets gênent l’écoulement de l’oued et contribuent à son
débordement, constituant une source d’inondations.

4
Selon le SDAU p 114 Le périmètre irrigué du Haouz a perdu 1 341 ha de terres irriguées
entre 1990 et 2000 et trois fois plus au cours de la décade suivante, soit 3 185 ha
5
P 41 in SDAU

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 10

La dégradation du réseau hydraulique des Khattaras, non pris en compte dans le
développement de la ville expose, certains sites à des risques d’éboulement et
d’inondation.

Enjeu de protection et de mise en valeur du patrimoine matériel et immatériel

Marrakech se démarque également par la richesse de son patrimoine matériel et

immatériel qui se trouve aujourd’hui exposée à des risques de dégradation sous les
effets d’une urbanisation non maitrisée et d’un tourisme de masse.

La pression immobilière sur les bâtiments historiques ainsi que la banalisation des
extensions urbaines sans qualité architecturale ni adaptation par rapport au pratiques
spatiales des habitants entament l’identité propre de la ville et remettent en question
la spécificité de son paysage urbain.

Dans ce contexte, la bulle spéculative facilitée par la dérogation n’a pas résisté aux
effets de la crise économique et financière dans les pays émetteurs. Elle s’est
traduite par le recul de l’investissement, une surproduction de logements inadaptée à
la demande, notamment sociale, et enfin la multiplication des « coups partis » qui
impactent la qualité du paysage urbain de la ville et menace son patrimoine.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 11

Conclusion

Le développement de la ville passe par la consolidation de sa vocation touristique à

travers la maitrise de son urbanisation et l’amélioration de la qualité des services pour
renforcer son attractivité. Ce faisant elle doit diversifier ses activités pour se
soustraire à la sensibilité du secteur touristique aux aléas de la conjoncture. Cette
perspective requiert la conjugaison de plusieurs objectifs visant à :

 Renforcer l’attractivité touristique de la ville tout en respectant un seuil de densité

touristique compatible avec un développement durable.
 Diversifier l’offre touristique en développant certaines niches (tourisme bien-être et
de santé, développer le tourisme des affaires (congrès et séminaires).
 Améliorer l’environnement du tourisme : par l’aménagement de l’espace public, le
renforcement de la sécurité, l’amélioration des services dans la ville (transport,
propreté, toilettes publiques, kiosques d’information).
 Préserver les ressources naturelles pour favoriser un développement durable
(eau, la végétation, les écosystèmes) et les valeurs culturelles et le bien-être des
communautés d’accueil.
 Réduire les disparités en renforçant l’accès aux équipements et services de base
et faire face les déficits sociaux : chômage, pauvreté, précarité.

La perspective d’un développement durable requiert une démarche intégrée

favorisant la convergence des politiques publiques sectorielles (tourisme, artisanat,
commerce, environnement, habitat, équipements publics, mobilité..) dominées
aujourd’hui par des approches sectorielles menées par les différents départements
dont la cohérence et l’articulation devra être réalisées aux différentes échelles
territoriales.

C’est dans ce contexte que s’inscrivent les orientations d’aménagement du secteur

de Gueliz -Est en cohérence avec les perspectives de développement de la ville
préconisées par le SDAU qui portent notamment sur :

 La consolidation du secteur du tourisme articulée au développement de l’économie

du bien-être et de la santé et à la promotion de l’économie de la culture et du
patrimoine,
 La modernisation des filières agricoles et agroindustrielles,
 La promotion de nouvelles industries, de nouvelles technopoles, liées aux TIC, aux
énergies et aux matériaux renouvelables,
 La promotion d’une économie du savoir et de la connaissance.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 12

II- GUELIZ-EST : CARACTERISTIQUES SOCIALES ET SPATIALES

Guéliz-Est, un secteur central dans la macroforme qui comprend les premiers

noyaux de l’urbanisation coloniale et les premières extensions urbaines de
l’indépendance. Il s’étend sur 1740 ha, dans une forme étirée dans le sens Nord-Sud
(9.2km x 3.2km), occupant la partie centrale du périmètre urbain de Marrakech,
depuis la route de Casablanca au Nord jusqu’à la route de Guémmasa au Sud.

1- Premier noyau d’extension extramuros de Marrakech

La ville de Marrakech est subdivisée en 6 arrondissements : La Médina, Al Mechouar

Al Kasbah, Guéliz, Ménara, Annakhil et Sidi Youssef Ben Ali (SYBA).

Dans ce découpage, l’aire d’aménagement du PAS Guéliz-Est ne concerne qu’une

partie de l’arrondissement Guéliz, la partie Ouest fait l‘objet d’un autre PA sectoriel.

Aire d’aménagement du PAS Guéliz et les arrondissements de la ville

Cette aire d’Aménagement est limitée à

l’Est par la médina et Oued Issil, à l’Ouest
par l’Avenue Abdelkerim Khettabi et la
Ménara et au Sud par la route de
Guemassa.

Guéliz-Est est un secteur central dans la

ville de Marrakech, qui regroupe la
plupart des équipements et services et où
convergent les principales routes et voies.

Le secteur est limité et traversé par des voies structurantes à l’échelle de la ville :
 Les boulevards Abdelkrim El kattabi, comme limite Ouest et Oued Issil, comme
limite à Est,
 Les avenues Ibn Sina, Allal El Fassi, 18 Novembre, Prince Moulay Abdellah,
Mohamed V qui sont des pénétrantes Nord-Ouest - Sud-Est, qui convergent vers
la Médina à travers Jamaa El Fna ou Bab Doukkala.

La position de Gueliz Est dans la macroforme et son rôle majeure dans le

fonctionnement de la ville lui confèrent un rayonnement et une centralité historique
aujourd’hui en évolution.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 13

2- Une position centrale dans Marrakech et une centralité en évolution

L’aire d’étude située dans l’arrondissement Guéliz, bénéficie d’une position centrale,
à proximité de la médina, de la place Jamaa El Fna et de la gare ferroviaire. Elle est
traversée par une infrastructure de voirie et de transport qui la relient aux différents
quartiers de la ville.

Guéliz Est : Répartition des activités selon le nombre et la catégorie

L’aire d’étude concentre de

plus de 1200 points
d’activités commerciales et
de services de différents
niveaux de desserte
globalement dominés par
les services (35,6%), la
restauration (26,1%),
l’alimentation (22,3%) et
inégalement répartis à
travers le territoire de
Gueliz-Est

On notera une
concentration le long des
grands axes et en
particulier le long du
boulevard Mohamed V et
ses abords qui constitue le
premier centre extramuros
de la ville

La nature du commerce et
des services diffère d’un
quartier à l’autre mais
globalement le nord de
l’arrondissement concentre
des commerces et des
services de proximité alors
que le sud abrite des
services administratifs et
supérieurs (liés au
tourisme, professions
libérale, franchises…)
Activité Nbre %
Alimentation 272 22,3%
Restauration 318 26,1%
Marché, Souk 18 1,4%
Service 434 35,6%
Artisanat 175 14,3%
Total 1217 100%
Source : Diagnostic Cabinet SB
2014 Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 14

Guéliz-Est : Hôtels, commerces et services

Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 15

De nombreux facteurs contribuent à l’évolution de cette centralité fondée sur des
atouts et des potentialités mais également confrontée à des mutations qui s’opèrent à
l’échelle de la ville.
D’abord au plan historique, le centre colonial au cœur de l’aire d’étude, conçu
initialement pour desservir un territoire réduit et une population limitée, est confronté
aujourd’hui à l’émergence de nouvelles centralités sous les effets de l’étalement de la
ville de Marrakech.

Parallèlement, les mutations opérées dans l’appareil commercial ont conduit au

développement de la grande distribution et à la diffusions des grandes marques et
franchises dont la localisation et l’exploitation obéissent à des mécanismes du
marché en suivant la clientèle, selon le niveau de la consommation et les conditions
d’accessibilité (voiture, stationnement) et d’accès au foncier et aux locaux, autant de
facteurs qui déterminent leurs implantations.

Au niveau local, certaines parties

des quartiers de Guéliz, Daoudiate,
Amerchich enregistrent une
dévitalisation commerciale, avec
une vacuité des locaux sous les
effets du déclin de certaines
activités ou de relocalisation le long
des grands axes à la faveur d’une
meilleure visibilité et d’une
accessibilité plus aisée,

Déclin du commerce et relocalisation des activités le long de certains grands axes

Parallèlement l’activité commerciale et de service s’est renforcée le long de certaines

séquences des grands axes de Guéliz notamment Av Mohamed V et Mohamed VI où
de grande enseignes et centre commerciaux se sont installés à l’occasion d’opérations
immobilières.
L’ensemble de ces mutations a contribué à l’évolution des activités commerciales
traditionnelles dans le centre de Guéliz qu’il faudra prendre en compte à l’avenir.

Par ailleurs l’aire d’étude concentre des équipements administratifs, d’’enseignement,

de santé ainsi que de nombreux d’hôtels, installations touristiques et services
essentiellement dans la partie sud.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 16

3- Une croissance démographique faible dans un contexte urbain
attractif

L’aire d’étude se situe dans l’arrondissement de Gueliz (188 337 habitants soit
environ 20% de la population de Marrakech) qui enregistre une légère croissance de
sa population (TAMA 2004-2014) de 1,1% et s’accompagne du son vieillissement,
tendance en œuvre pour toute la ville de Marrakech mais qui est plus renforcée à
l’échelle de l’arrondissement.

Cette croissance relativement faible s’explique par le poids des emprises des
équipements collectifs et par la nature des tissus urbains dont certains sont saturés,
alors que d’autres sont objets de mutations de la fonction résidentielle au profit des
activités et des services.

Cependant, la croissance de l’arrondissement cache des écarts dans l’évolution des

différents quartiers.

Ainsi les plus de 60 ans Profil démographique de Gueliz RGPH 2014

représentent 11,4% contre 9,1% Homme Femme Ensemble
pour Marrakech et à l’inverse les Moins de 4 ans 8,3 7,6 7,9
Tranche d’âge

jeunes de moins de 15 ans

représentent seulement 22,5% de 5 à 14 ans 15,3 14,04 14,6
contre 27,6% pour Marrakech. 15 à 39 ans 40,5 41,4 41
40 à 59 ans 24,3 25,8 25,1
La stabilité démographique et le
vieillissement de la population qui 60 ans et plus 11,6 11,2 11,4
réside dans l’arrondissement sont Age moyen au 1er
corroborés par l’indice synthétique mariage 33,0 28,1 30,6
de fécondité plus faible dans la Indice synthétique
partie centrale (1,7) par rapport à de fécondité --- 1,7 ---
6
Marrakech (2,8) .

-Ainsi on relève un dépeuplement des quartiers Rouidate, Assif, Gueliz et gare

routière du fait de la saturation de leurs tissus urbains, du changement d’affectation
du logement vers des activités ou de la délocalisation des bidonvilles vers Tamensort
ou Chouater.
-Un accroissement positif dans les secteurs Hivernage, Semlalia, Issil, Majorelle,
Amerchich, Daoudiate sous les effets de surélévation, de valorisation des friches ou
de « dents creuses ».

Dans l’ensemble on observe des écarts importants dans la densité selon les
quartiers.

6
Les données sont issues du RGPH 2014 et se rapportent à l’ensemble de l’arrondissement de Guéliz
dont l’occupation du territoire est contrastée de point de vue morphologique et profil social des habitants.
Ces données renseignent sur des tendances générales, sont confirmés par les données relatives au
périmètre objet de l’étude, communiquées par l’AUM.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 17

 Densité de la population par quartier en
2014
L’arrondissement compte 49 314
ménages dont la croissance est
supérieure à celle de la population
avec un TAMA de 2,9% entre 2004
et 2014. La taille moyenne des
ménages est de 3,8 nettement
inférieure par rapport à la taille
moyenne de la ville de Marrakech
(4,2). A l’image de la ville,
l’arrondissement enregistre une
baisse tendancielle de la taille des
ménages de 4,6 en 2004 à 3,8 en
2014.

Le profil démographique du territoire

interroge sur les perspectives
d’évolution de sa population et de
sa vocation notamment dans sa
fonction résidentielle dans un
contexte urbain de forte demande
en logements.

Son évolution démographique aura

des conséquences sur la demande
en logements, en équipements et
services de proximité pour les
habitants de la partie centrale qu’il
faut prendre en compte dans la
programmation des équipements et
des services.
Sources : RGPH 2004, 2014

4- Des indicateurs sociaux favorables

Au plan social, Guéliz affiche un taux d’analphabétisme relativement faible 14,2 %

en comparaison avec le reste du territoire de la ville. Il traduit un recul de
l’analphabétisme constaté pour l’ensemble des arrondissements entre les deux
derniers recensements sous les effets conjugués du renouvellement de génération et
des programmes d’alphabétisation menés.

Le taux d’activité y est relativement élevé (51,1%) et le taux de chômage plus faible
en comparaison avec d’autres arrondissements de la ville (17%).
En 10 ans on observe une augmentation nette du taux d’activité à l’échelle de la ville
et en particulier à Guéliz de 39,3% en 2004 à 51,1% en 2014.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 18

Indicateurs sociaux de l’arrondissement Guéliz RGPH 2014
Masculin Féminin Ensemble
Taux d'analphabétisme 8,1% 19,8 14,2
Taux de scolarisation 98,3% 98,5% 98,4%
Primaire 22,20% 20,2% 21,2%
Niveau Secondaire collégial 16,4% 15,0% 15,7%
d'étude Secondaire qualifiant 20,8% 18,8% 19,8%
Supérieur 21,3% 17,8% 19,5%
Taux net d'activité 68,3% 35,3% 51,1%
Taux de chômage 13,3% 23,6% 17,0%

En conclusion l’arrondissement de Guéliz affiche un profil socioéconomique qui se

différencie des autres arrondissements par des indicateurs sociaux globalement
favorables avec cependant la persistance de l’habitat sommaire 8% et un taux de
chômage de 17%.

Le salariat dominant parmi les actifs occupés

De par sa position centrale dans la ville, l’arrondissement de Guéliz concentre

emplois et activitésessentiellement dans les services publics, dans le commerce et
hôtellerie, le tourisme et les services associés.

L’emploi est dominé par le statut de salariés occupés en grande partie par le secteur
privé. En dépit de son statut de capitale régionale, le secteur public n’emploie que
18,9% des actifs occupés alors que le salariat dans le privé est dominant avec 53%
et représente 62,4% parmi les femmes actives.

Notons également le poids des indépendants (17,9%) qui se recrute parmi les
commerçants, les professions libérales.

Le salariat dominant parmi les actifs occupés s’est renforcé dans le secteur privé aux
dépens du salariat dans le secteur public qui a enregistré un recul de 24,9% à 18,9%
en 10 années tout comme les autres statuts (employeur, aide familial apprenti) ont
enregistré également une baisse au cours de la même période.

Situation dans la profession à Guéliz RGPH 2014

Masculin Féminin Ensemble
Population active 47 738 26 885 74 623
Employeur 7.6 3.6 6.3
Indépendant 22.4 9.2 17.9
Situation dans
Salarié set. Public 17.4 22.0 18.9
la profession
Salarié sect. privé 48.2 62.4 53.0
des actifs
Aide familial 0.8 1.2 0.9
occupés
Apprenti 1.3 0.3 0.9
Autre 1.3 1.4 2.0

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 19

L’activité économique localisée dans l’arrondissement Guéliz concerne de nombreux
secteurs (tourisme, commerce, services, l’artisanat) dont l’évolution de la répartition
montre une progression du tourisme, du commerce et des services dans des
proportions de l’ordre de 20%7.

Les trois quartiers Guéliz, Semlalia et Hivernage concentrent l’essentiel des hôtels et
installations touristiques de l’arrondissement : 4 palaces internationaux, une dizaine
d‘hôtels 5 étoiles, plus de 40 hôtels de 4 et 3 étoiles, moins d’une dizaine d’hôtels à
deux étoiles.

L’arrondissement compte également d’une multitude de restaurants de divers types

et de nombreux salons de thé de standing et de nombreuses agences de voyage
(billetterie, transport, réception, activités et loisirs..).

Par ailleurs, l’offre culturelle à Guéliz-Est comprend des ateliers d’antiquaires, des
galeries d’art et quelques librairies d’art.

5- Un bon niveau d’infrastructure et de services de base

L’arrondissement dispose d’une infrastructure et de services de base de bonne

qualité qui fait l’objet d’une amélioration continue et notable notamment en matière
d’accès aux services de base (eau, électricité, assainissement) au cours de la
dernière période intercensitaire 2004 -2014.

Le réseau viaire est constitué de voiries hiérarchisées avec de grands boulevards

structurants radioconcentriques qui prolongent les axes routiers, convergent vers le
centre et vers la médina et drainent un double trafic local et d’échanges.

Le boulevard Moulay Abdellah prolonge la route nationale N7 (Marrakech-Safi).

Les avenues Hassan II et 11 Janvier, prolongeant la nationale N8 (Fès-Essaouira).
Le boulevard Abdelkrim El Khattabi prolonge la nationale N9 en direction de
Casablanca. L’avenue Mohamed VI se prolonge par la provinciale P2017, vers
l’Ourika.
Guéliz-Est se trouve ainsi, totalement cerné de voies de bonnes emprises,
constituant pratiquement un contournement périphérique : route de Casa - Abdelkrim
Al Khattabi -Mohamed VI - Al Ordonne – Guemassa - Al Yarmouk – Oued Issil.

7
Source enquête ménage 2014 cabinet SB

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 20

Guéliz Est : Schéma des grands axes structurants

Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 21

L’aire d’étude est également irriguée par un réseau de voies secondaires et tertiaires
bien hiérarchisées qui desservent les différents quartiers.

Guéliz Est : La hiérarchie de la voirie

Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 22

6- De nombreux équipements inégalement répartis à l’échelle du
territoire

Guéliz-Est concentre de nombreux équipements et services publics, dont la plupart

rayonne sur toute la ville et même au-delà.

Parmi les équipements structurants on notera l’université UCA qui accueille 52 000
étudiants en surcharge par rapport à ses capacités d’accueil8, le CHU Mohamed VI
qui coiffe 4 établissements publics totalisant 1548 lits et comptant 53 spécialités et 22
établissements privés, le théâtre royal, trois équipements sportifs dont le parc sportif
à Ghabat Chabab et le grand stade El Harti, la gare routière, un équipement de
protection civile et 3 arrondissements de police.

Certains équipements structurants sont de grands consommateurs d’espaces et

générateurs de trafic qui impactent la capacité du réseau viaire, le stationnement et
les moyens de transport.

Leurs emprises créent souvent des ruptures dans le paysage urbain, avec parfois
une sous-utilisation des assiettes foncières. Certains peuvent faire l’objet de
reconversion ou de transfert selon les besoins et les perspectives de développement
de la ville (à titre d’exemple, le développement du secteur privé dans l’enseignement
en particulier conjugué à la baisse de la population dans la partie centrale peut
amener à la reconversion de certains établissements scolaires).

Guéliz concentre également de nombreux équipements administratifs, des grandes

sociétés et établissements, de commerce (le long du Bd Mohamed V en particulier) et
des hôtels (localisés notamment dans le quartier hivernage). Cette concentration
impacte la circulation et le stationnement dans ce secteur et pose des difficultés
d’accès notamment aux heures de pointes.

Le secteur compte, 14 écoles primaires, 11 collèges, 8 lycées et 9 centres de

formation professionnelle, 9 équipements de santé, 47 équipements administratifs,
11 équipements sportifs, 60 équipements socioculturels, 23 mosquées, 3 cimetières.

Le préscolaire, loin d’être généralisé, reste relativement limité et manque de

coordination entre les différentes tutelles en charge de ce secteur (Jeunesse et
Sports, Habous, Entraide nationale, et secteur privé)

La scolarisation est quasi généralisée grâce à la complémentarité des deux secteurs

public et privé. La part de ce dernier dépasse les 50% des 83 000 élèves scolarisés
tous niveaux confondus.

8
Pour améliorer sa capacité d’accueil, l’université envisage dans un premier temps la construction in
site de nouveaux locaux et à terme la création d’un nouveau campus universitaire à Tamensourt

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 23

Si les écoles primaires relevant du secteur public sont relativement bien distribuées
en fonction du poids démographique de chaque quartier, la localisation des
établissements privés est dictée par le niveau de revenus des habitants (Guéliz, Issil)
à l’exception de l’hivernage où l’absence d’équipements privé s’explique par la
charge foncière élevée dans ce quartier.

On notera également la présence des équipements privés, dans la santé dont la

répartition indique des disparités selon les quartiers. Ainsi la plupart des cliniques,
sont concentrées aux abords des hôpitaux à Guéliz et Smalalia.

Guéliz : Les équipements publics existants

Equipement Nombre et type
Enseignement primaire 37 (14 Publics + 23Privés)
Enseignement
Equipements

Secondaire Collégial 27 (11 Publics + 16 Privés)

Secondaire Qualifiant 21 (08 Publics + 13 Privés)
Enseignt supérieur 16 (5 facultés de Univ. Cadi Ayad, ..)
Formation profes. 20 (9 publics et 11 privés)
5 hôpitaux, 4 centres de santé urbains,
Equipement de santé
30 cliniques privées
47 : Sièges Wilya, hotel de Police,
Equipement administratif
3 arrondisst, Protection Civile …
Plus de 60.
Equipts sociaux : 3 FF, 1 MJ, 1 M de retraite, Maison de
l’étudiant, 1 Centre d’accueil, 1 Centre de l’entraide Nat, 1
Equipement Socioculturels
Centre de rééducation, Institut aveugles
Culture : Théâtre Royal, Bibli. Rég., Ecole de danse
Conservatoire de musique, Théâtre en plein air
11 entre sports de quartier, 2 stades de foot, 1 club
Equipement sportif sportif, 1 piscine muni, 1 salle couverte, 1 parc sportif,
1 terrain de cross, 1 salle de gym.
Mosquée 23 entre grandes et petite mosquées
Cimetière 3 (sur 21.60 ha)
Parking 37 (sur plus de 10 ha )
Place publique 14 (sur plus de 5,20ha)
Espace vert 230ha (13% de la surface du secteur)
Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 24

Guéliz-Est : Equipements publics

Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 25

7- Un parc logement de bonne qualité globalement bien équipé

L’analyse du parc logement est approchée à partir de la typologie établie par le HCP,
la seule qui fait l’objet de données publiées par le dernier recensement 20149
Cette typologie concerne la ville, l’habitat collectif, la maison marocaine traditionnelle
et la maison marocaine moderne
Cette typologie ne renseigne ni sur la taille du logement, ni sur sa hauteur ni sur son
rapport à l’espace public.
Ainsi le type villa regroupe la petites ville mitoyenne ou jumelée et la grande villa
isolée dont le parcellaire peut varier de 400 m2 à 2000m2.
L’immeuble collectif regroupe l’habitat collectif continu ou orienté avec des tailles et
des hauteurs variables
Enfin la maison marocaine moderne regroupe l’habitation mono familiale, bi familiale
avec cour et prend la forme parfois de petits immeubles avec un logement par étage.

A Gueliz-Est le parc logement est constitué de la »maison marocaine moderne » qui

abrite 40,1% des ménages) suivie de l’appartement (30%), de l’habitat individuel de
type villa 16,9% et de l’habitat sommaire 8% sous forme groupements insérés dans
les tissus urbains (ex Al Hara, groupement derrière l’école Hôtelière). La persistance
de ce type d’habitat avec une légère hausse de 6,4% à 8%malgré le recul du
phénomène à l’échelle de la ville, entre les deux derniers recensements est
révélateur des difficultés à le résorber en dépit de efforts entrepris.

On notera également la progression du type immeuble entre 2004 et 2014 de19,2% à

33% aux dépens des villas qui ont reculé de 19,1% à 16,9% des ménages et de la
maison marocaine de 47,9% à 40,1%.Ce mouvement traduit les mutations opérées
dans les tissus urbains résultant de l’évolution des secteurs des villas vers les
immeubles dont les hauteurs varient de R+2 à R+5.

Ces données portent sur les conditions d’occupation du parc ne renseignent pas sur
le surfaces occupées par les différents types d’habitat (carte du POS)

Ainsi la répartition spatiale indique le poids de l’habitat de type villa 45,11%, suivi de
la maison marocain moderne qui correspond aux lotissements économiques 25,3% et
les immeubles 28,6%

Répartition spatiale de la typologie de l’habitat

Type Surface %
Villas 266,7 45,11%
Immeubles 169,3 28,6%
Maison marocaine moderne 149,85 25,3
Habitat non règlementaire 5,3 0,08%
Sous total Habitat 591,15 100%
Source : POS BET

9
Elle porte sur les types suivants ; l’habitat individuel de type villa, l’habitat collectif, la maison
traditionnelle correspondant à l’habitat dans les médinas, la maison marocain moderne correspondant
au lotissement d’habitat économique avec une cour, et l’habitat sommaire regroupement les bidonvilles
et locaux, non destinés à l’habitat, occupés par des ménages.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 26

Arrondissement de Guéliz : Conditions d’occupation du logement
Population et ménage Mode d’évacuation des eaux usées
Nombre de ménages 49 314 Réseau public d’égouts 97.2
Taille moy du ménage 3.8 Fosse sceptique 2.6
Type de logement Autre 0.2
Villa ou étage de villa 16.9 Mode d’évacuation des déchets
ménagers
Appart dans immeuble 33.0 Bac communal à ordures
Maison marocaine moderne 40.1 Camion commun ou privé
Habitat sommaire 8.0 Autre
Logement type rural 0.3 Energie utilisée pourcuisson
Autre 1.7 Gaz butane 99.1
Taux d’occupation du 1.1 Electricité 8.4
logement
Statut d’occupation Charbon 1.1
Propriétaire 57.6 Bois 0.9
Locataire 29.7 Déchets des animaux 0.7
Autre 12.7 Equipements ménagers
Ancienneté du logement Télévision 96.5
Moins de 10 ans 24.7 Radio 67.7
10 à moins 20 ans 20.0 Téléphone portable 98.3
20 à moins 50 ans 41.2 Téléphone fixe 36.3
50 ans et plus 14.1 Internet 49.0
Equipement du logement Ordinateur 58.4
Cuisine 96.7 Parabole 92.6
Toilettes 99.5 Réfrigérateur 94.8
Bain douche 75.6
Electricité 97.0
Eau courante 96.6
Source : RGPH 2014

Source : RGPH 2004 - 2014 Source : RGPH 2004 – 2014

Le parc est dominé par des logements de grandes tailles (81,6% ont plus de 3
pièces) avec un taux d’occupation moyen de1,3 personne par pièces. Il a enregistré
une baisse (de 1,3 à 1,1) à Guéliz, suivant la tendance relevée dans tous les autres
arrondissements de Marrakech et signe d’une amélioration des conditions
d’occupation du logement.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 27

On notera également le renforcement du poids des propriétaires à Guéliz de 48,6% à
57,6% en 10 ans suivant une évolution relevée à l’échelle de la ville de Marrakech
première destination touristique du pays où de nombreuses propriétés sont des
résidences secondaires représentant à Guéliz-Est 27 % du parc logement.

L’immobilier à Guéliz Est suit la tendance générale observée à Marrakech ; après

l’euphorie remarquée dans la première décennie du 21eme siècle, il enregistre ces
dernières années un fléchissement alors que le marché du logement reste tendu du
fait d’une inadéquation de l’offre à la demande à l’échelle de la ville.

La production est dominée par les particuliers (70% des cas), suivis par des
organismes publics (21,9%), des promoteurs privés (6,6%) et des amicales (2%)10.

Elle s’adresse à deux composantes de la demande : le social subventionné d’un coté,

de plus en plus localisé à la périphérie et de l’autre les résidences secondaires
insérées dans les tissus urbains selon les opportunités foncières (friches,
surélévations, mutation..). La production destinée aux classes moyennes constitue le
maillon faible de l’offre pour une demande en progression.

Le marché est confronté à une demande en résidences secondaires, souvent sous-

utilisées et à un parc vide relativement ancien qui parfois faute d’entretien, se
dégrade et menace ruine : 33.4% de l’ensemble du parc logement du secteur Guéliz-
Est à plus de 50 ans.11

L’arrondissement Guéliz participe à hauteur de 35% dans l’accroissement global du

parc logement au niveau de la ville de Marrakech12 qui s’opère grâce à la
densification du secteur en suivant l’évolution du marché immobilier et touristique à
l’échelle de la ville.

10
Diagnostic cabinet SB
11
Selon l’enquête ménage 2014
12
Idem p122

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 28

Guéliz-Est : Typologie de l’habitat

Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 29

8- Diversité des fonctions et des tissus urbains

En dehors de la fonction résidentielle, l’aire d’étude présente plusieurs composantes

parfois intégrées :
 La composante universitaire, présente dans le secteur par l’université Cadi Ayyad,
faculté des lettres et sciences humaines, faculté des sciences juridiques, à
Daoudiat, faculté des sciences Semlalia, faculté Karaouyine
 La composante sanitaire, présente dans le secteur à travers le CHU Mohamed VI,
les hôpitaux Errazi, Ibn Toufail, Ibn Nafis, (mère et enfant),
 La concentration de commerces, services, restaurants, salons de thé et autres
lieux d’animation principalement dans les quartiers du centre et sud du secteur
 La composante touristique représentée par les nombreux hôtels du secteur,
principalement dans les quartiers Guéliz et Hivernage, dont le fameux Mamounia,
les Sofitels, Palais Jad Mahal…
 La composante verte particulièrement au quartier Hivernage conçu comme une
cité jardin avec un maillage de voirie doté d’alignements d’arbres
 Une composante patrimoniale (architecture art déco) présente en particulier dans
le quartier Guéliz.

Diversité morphologique des tissus et profils socioéconomiques des habitants

L’aire d’étude présente plusieurs

tissus urbains différents par leur
morphologie, leurs fonctions et les
profils socioéconomiques de leurs
habitants.

L’aire d’étude abrite une dizaine de

quartiers qui bénéficient d’une
qualité urbanistiques et parfois
patrimoniale

C’est le produit d’une composition

urbaine remarquable avec une
concentration des équipements et
d’espaces verts essentiellement
localisés dans la partie sud de
Gueliz-Est.

Guéliz-Est : Les tissus urbains de

l’aire d’étude
Les tissus urbains sont différenciés
selon les caractéristiques de leur
morphologie et de ses éléments
constitutifs : maillage de voirie, taille
, forme et type d’occupation des
ilots et du parcellaire , configuration
de l’espace public, niveau
d’équipement, place de l’espace
public, typologie de l’habitat,
organisation forme, hauteur et
rapport à l’espace public

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 30

 Hivernage

Ce quartier s’étend sur 435ha et présente l’allure d’une cité jardin. Il est marqué par la
présence d’un grand espace boisé Ghabat Chabab de près de 150ha délimité par des
voies structurantes (Av. Moulay Rachid, Av. Ménara, Bd Yarmouk et Av. Guemassa), et
traversé au milieu par l'avenue Mohamed VI.

Une partie proche de la ville, sur Av. Moulay Rachid fait l'objet d'un aménagement en parc
urbain avec des pistes de courses et des terrains de sports. Le reste du rectangle vert
constitue une zone boisée et protégée.

Le quartier abrite d'autres espaces verts tel que le Jardin Harti accolé à des terrains de
foot et de tennis sur une surface globale de 13,5ha, ainsi qu'un jardin au bout du Bd
Mohamed V de 7500m2, et une promenade verte linéaire sur le refuge central de l'avenue
Mohamed VI de 1380m de long et 25m e large.

Le quartier est également caractérisé par ses rues ombragées qui participent à son
identité, ainsi que par la qualité du paysage et des vues panoramiques.

Au plan de l'activité économique, il concentre de nombreux hôtels, maisons d’hôtes, cafés

et des restaurants, etc.

Au niveau de l'organisation urbaine, il est objet de mutations, en cours, de villas vers des
immeubles, selon les caractéristiques et la forme du parcellaire. La valorisation des
parcelles d’angle de taille réduite se heurte à la difficulté de les aménager en tenant
compte du respect de recul imposé. De même pour les villas occupant des parcelles
enclavées qui se trouvent entourées d’immeubles.
Ces contraintes ont contribué parfois à la préservation de certaines villas datant de la
période coloniale mais au prix d’une hétérogénéité dans le paysage urbain.

Plan d’Aménagement Sectoriel de Guéliz-Est : Quartier Hivernage

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 31

 Guéliz

Le quartier Guéliz qui est le premier noyau d'urbanisation moderne de Marrakech et la

première extension hors médina intramuros. Il est quasiment saturé, ne disposant
pratiquement pas de friches ou parcelles libres à valoriser et ayant déjà fait l’objet de
densification par mutation de la plupart des villas en immeubles.

Le secteur s'étend sur 95ha, il est délimité par les avenues Abdelkrim Al Khattabi et
Yakoub Al Mansour et traversé par les avenues Mohamed V et Hassan II, avec une trame
viaire en étoile dégageant plusieurs carrefours.

Plan d’Aménagement Sectoriel de Guéliz-Est : Quartier Guéliz

Les mutations de villas en immeubles et les surélévations de bâtiments existants

comportent des risques de déformation ou démolition du patrimoine architectural colonial
et l’aggravation du problème du stationnement.

Le passage des constructions en R+2 à R+ 5 modifie le paysage construit et crée des

ruptures et des discontinuités dans le paysage urbain.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 32

Ainsi, le renouvellement urbain dans ce quartier se heurte à la rareté du foncier, au
vieillissement des constructions et aux conditions d’occupations (loyers bas, foncier objets
de litiges) qui entravent sa valorisation.

Certaines parties du quartier se paupérisent sous les effets conjugués du déclin des
activités commerciales, de la dégradation du bâti faute d’entretien et de la disparition des
lieux de la culture et d’animation.

Semlalia

Dans le prolongement Nord du quartier Guéliz, Semlalia qui occupe une superficie de
135ha est traversé par d'importants axes de circulation (boulevard Prince Moulay
Abdellah, boulevard Abdelkrim Al Khattabi, etc.).

Le quartier abrite une Faculté des sciences, l'école supérieure de commerce et d'autres
établissements scolaires, mais c'est surtout au niveau de l'infrastructure sanitaire qui est
bien présente avec l'hôpital Ibn Toufail et les nombreuses cliniques privées implantées
autour.

D'autres équipements d'emprise importante dont un cimetière de près de 4ha, une prison
désaffectée de 1,5ha, pouvant être transformée et valorisée.

La composante résidentielle dans le quartier est dominée par les villas, dont une partie
est en cours de transformation en immeubles principalement le long du boulevard prince
Moulay Abdellah.

Majorelle

Ce quartier abrite le célèbre jardin qui porte son nom. Il s'étale sur une superficie de
63ha et dispose d'atouts importants pour son développement, notamment l’existence de
l’emprise de 8ha du marché de gros délocalisé. Le quartier dispose de 2 autres parcelles
vides importantes, de 1,8 et 3ha.
Au niveau des équipements publics du quartier, les jardins Majorelle et Allal Al Fassi
occupent près de 6ha, la faculté de la langue arabe 3,6ha et la surface commerciale au
Sud plus de 0,65ha.

Au niveau de la composante résidentielle, les villas occupent environ 16ha et les

immeubles près de 8ha. La façade du quartier sur le boulevard Prince Moulay Abdellah,
longue de 1180m, n'est pas encore achevée quant à la transformation des villas en
immeuble et l'observation du recul important qui accompagne ce changement.

Rouidate

Un petit quartier de 33ha qui porrait être rattaché à son voisin Majorelle. Il dispose d'une
position centrale dans le secteur, desservi par des axes importants tels le boulevard
Mouzdalifa, boulevard Prince Moulay Abdellah, l'avenue Allal Al Fassi et l'avenue Achjar.
Le quartier abrite une diversité de composantes urbaines: les équipements publics
occupent 6,5ha, les villas s'étalent sur 6ha, et l'habitat collectifs 7,7ha. Malgré son
apparence saturée, des terrains libres totalisent 4ha.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 33

 Quartier de la gare routière – Bab Doukkala

Ce quartier de configuration allongée fait face à la médina et ses remparts et s’étend sur
79 ha sur un linéaire de près de 2100m.

Cette façade sur la médina est occupée par plusieurs composantes différentes :
- Un terrain libre de 9ha (650m de façade) destiné à accueillir selon des études établies,
parking et espace vert
- Un terrain de sport sur près de 3000m2
- La gare routière sur environ 3ha dont la délocalisation est programmée
- Une aire de stationnement de taxis sur près de 1,5ha.
- Un espace vert de plus de 1,5ha
- Une zone d'habitat à restructurer.

Au-delà de cette bande de protection de la médina, desservie par le boulevard 11 janvier

qui constitue un très fréquenté, le quartier abrite le cimetière central de la ville (7,2ha) et
des petits ilots d'habitat de différents type (économique, non règlementaire, villas ou
maisons individuelles, petits immeubles) sans ordre d'implantation. Un ensemble de
tissus hétérogènes sous-équipés et de friches et terrains libres,

Cette zone où convergent

plusieurs axes à haut niveau
de trafic, enregistre une
dégradation de la muraille
sous les effets de la pollution
liée au trafic et aux activités
générées par la gare
routière.

Ce secteur affecté par le

SDAU à un projet urbain,
présente un fort potentiel
pour un projet intégré

Daoudiate

Daoudiate est un grand secteur d'environ 300ha situé à l’ Ouest de Guéliz-Est. Il est
délimité par des axes de grandes influences tels que le Bd Oued Issil à l'Est, l'avenue
Allal Al Fassi à l'Ouest et le Bd 11 janvier au Sud et l'avenue Daoudiate au Nord. La
pression de la circulation est renforcée par la présence d’équipements administratifs,
scolaires générateurs de trafic (siège de la Wilaya, Préfecture de Police, délégations de
divers ministères et équipements de sports et loisirs.

Au plan résidentiel, le quartier est dominé par l'habitat économique, organisé en plusieurs
unités de voisinage dotée chacune d’un centre regroupant espace vert ou une place avec
quelques équipements de proximité (dar Chabab, mosquée, marché..). La voirie
géométrique régulière et d’emprises étroites, est dessinée suivant un maillage.

Au centre de ces entités urbaines structurées ou unités de voisinage, un ensemble

d'équipements sociaux collectifs et sportifs, de rayonnement plus large comporte des
équipements (marché municipal, terrains de sport et salle couverte, piscine …).

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 34

 Le secteur a fait l’objet d’une densification horizontale (disparition de certaines placettes
et espaces verts) et verticale (surélévation) qui a contribué à sa densification et aggravé
les difficultés de stationnement.

Le secteur se paupérise et se dégrade, par manque d’équipements et d’espace vert. Le

commerce, installé dans les unités de voisinages se délocalise au profit des grands axes
qui jouent un rôle de desserte et d’animation.

Issil

Le quartier Issil, au Nord Ouest de Gueliz- Est, occupe environ 138ha soit 8% de sa
surface totale. Il est délimité par 3 axes structurants, l'avenue Allal Al Fassi, la route de
casa et le boulevard du Prince Moulay Abdellah et traversé par une voie importante,
l'avenue du 18 Novembre.

C’est un quartier à dominante villas avec une faible présence de l'immeuble. Les villas
sont en grande majorité en bande, de petites tailles et les petites zones d'immeubles sont
situées aux extrémités Nord et Sud du quartier et le long de le route de Casa. Le quartier
abrite des emprises importantes d'équipements scolaires (plus de 16ha) et un jardin
allongé de plus de 2ha le long de l'avenue AAF.

Assif

Assif, situé dans le prolongement Ouest du quartier Issil, s’étend sur une superficie de 62
ha et possède presque les mêmes caractéristiques, avec une dominante résidentielle de
petites villas. Deux ensembles de villas d'environ 12ha chacun, sont organisés autour
d'un espace central abritant quelques équipements de proximité. En dehors des villas, on
relève une petite zone d'immeuble de 3,5ha et 2 établissements d'enseignement (ENCG
et ISTP).

Amerchich

Le quartier Amermich se situe à l'extrême Nord du secteur et occupe environ 360ha, soit
plus de 20% de la surface totale du secteur.

Il est délimité par des axes de circulation structurants tels que le Bd Oued Issil à l'Est, la
route de Casa au Nord, l'avenue Alla Al Fassi à l'Ouest, ainsi que le Bd Ibn Sina qui le
traverse du Nord au Sud.

Si d'une manière générale Guéliz-Est est considéré comme un secteur presque saturé,
Amermich reste en friche avec de vastes terrains libres (près de 130ha), même si une
bonne partie est déjà engagée dans des opérations de promotion ou de lotissement en
cours de valorisation.

Le quartier comprend des composantes résidentielles de différents types et standing :

- Des villas, à l'Est sur le Bd Ibn Sina sur une vingtaine d'ha, entre les facultés et la route
de Casa sur près de 44 ha et dans des poches dispersées sur une dizaine d'ha.
- De l'habitat économique sur une trame régulière entre les facultés et l'avenue Alla Al
Fassi et plus spontané aux alentours des facultés.
- Quelques zones ou bandes d'immeubles le long de l'avenue Allal Al fassi et sur la route
de Casa. Certains projets de résidentiel collectif présentent une composition intéressante

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 35

tel que l'opération Al Badii avec 2 bandes d'immeubles barres sur près de 480m ouverts
sur un espace central linéaire de 30m de large.

Le quartier abrite des équipements importants dont l'université Cadi Ayyad et ses
annexes, occupant une trentaine d'ha, le CHU et Hôpital sur plus de 13ha ainsi que
d'autres équipements et services publics.

Guéliz-Est : Tissus par quartier

Amerchich Issil

Daoudiate Semlalia Rouidate

Majorelle Q Gare routière Guéliz

Hivernage Assif

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 36

Conclusion

Premier noyau d’extension de Marrakech hors médina, au début du protectorat, le

secteur de Gueliz-Est occupe aujourd’hui une position stratégique dans la
macroforme de la ville qui lui confère un rôle central dans son fonctionnement.

Doté de nombreux équipements publics administratifs et de service, il bénéficie d’une

infrastructure de bon niveau et de nombreux équipements inégalement répartis sur le
territoire et dont certains ont un rôle structurant à l’échelle de la ville.

Le territoire abrite de nombreuses fonctions résidentielles, de commence, de service,

administratives et universitaires

Le parc logement globalement de bonne qualité, offre une diversité de typologies et

présente des différenciations notables en termes de densité, de niveau d’équipement
et de dotation en espace vert.

Les indicateurs sociaux des habitants sont favorables par rapport au reste de la ville
en dépit de la persistance de l’analphabétisme qui touche une femme sur cinq et du
chômage en particulier des femmes et des jeunes.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 37

Conclusion
III- PRINCIPAUX ENJEUX DE DEVELOPPEMENT ET D’AMENAGEMENT

Guéliz-Est est confronté à de nombreux défis liés aux problématiques de la gestion

de la mobilité, de la protection de l’environnement et du patrimoine, de la mobilisation
du foncier et de la maitrise des mutations des tissus urbains en cours.
Pour relever ces défis, il impératif d’adopter une démarche intégrée à même de
renforcer son attractivité, de préserver ses fonctions et d’améliorer la qualité de son
cadre de vie dans sa diversité.

1- La mobilité : un enjeu majeur pour le devenir du territoire

La mobilité constitue un enjeu majeur pour le territoire posé en termes de

déplacement, d’accessibilité, de stationnement et de gestion du trafic.

Guéliz bénéficie d’un réseau viaire très dense et relativement bien hiérarchisé. Il est
traversé par de grands boulevards structurants à l’échelle de la ville : Bd Mohamed
VI, Abdelkrim Khattabi, Med V, Prince Moulay Abdellah, Allah Fassi, Yacoub El
Mansour qui drainent un trafic important de voitures, de véhicules de transport
collectif et de marchandise, des 2R ainsi que des véhicules de tourisme et des
calèches.

Guéliz-Est se trouve desservi par les pénétrantes qui relient Marrakech aux
principales villes du pays (N9 en direction de Casablanca, N7 vers Safi, N8 vers
Agadir, N8 vers Fès et prolongées par des axes majeurs de la ville Allal El Fassi,
Moulay Abdellah, Mohamed V, Hasan II, Mohamed VI qui forment une ossature
convergente vers la médina. Les avenues Issil Abdelkrim Khattabi, Avenue Ménara
assurent un rôle de périphériques qui contournent le secteur.

La qualité du service le long de ces axes reste satisfaisante à l’exception notable de

l’Av Mohamed V souvent encombrée et en particulier aux heures de pointe et au
niveau du croisement entre Av Allal El Fassi et Avenue Yacoub El Mansour.

En dehors des grands axes, les voies de dessertes des quartiers (internes aux tissus
urbains) sont dans certains cas sous-dimensionnées et enregistrent des congestions
notamment aux abords des équipements.

En dépit de ce maillage relativement dense, l’aire d’étude souffre d’une congestion du

trafic motorisé dont les externalités négatives sont multiples : pollution de l’air,
dégradation de l’accessibilité, une qualité de service des transports collectifs affaiblie
par les mauvaises conditions de circulation et la concurrence des taxis, une offre de
stationnement insuffisante, anarchique et mal organisée, l’insécurité routière pour les
piétons, des espaces publics mal exploités.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 38

De par sa position de carrefour qui commande et structure une grande partie du trafic
régional, l’aire d’étude se trouve confrontée à un double trafic de desserte locale et
de liaison entre les différents secteurs de la ville.

Grands axes de communication

La superposition du trafic inter
quartiers au trafic de transit
renforcé par les effets de
l’autoroute et de
dédoublement des certaines
voies pénétrantes qui
convergent vers le centre13,
génère une congestion de
l’espace public dans la partie
centrale et aggrave les
difficultés de stationnement.

La concentration des équipements et des activités renforce l’attractivité du territoire et

génèrent un trafic qui constitue une source de pollution et un facteur pénalisant le
développement des activités.

Il faut rappeler que les déplacements dans la ville de Marrakech restent dominés par
la marche à pied qui représente 60% des déplacements, suivie par les 2R (21%) , la
voiture particulière 15% et le transport collectif ( bus et taxis) avec à peine 4% est en
retrait dans la répartition modale14.

La cohabitation de ces modes de déplacements produit des conflits d’usages de

l’espace public et participe à la congestion de la voirie et des carrefours notamment
dans la partie centrale dont un des effets notable est l’accroissement de la pollution
aggravée par l’état dégradé du parc motorisé ( bus, grands et petits taxis y compris
les 2R).

La marche à pied constitue une composante essentielle de la mobilité pour laquelle

peu d’aménagements sont proposés en particulier pour les personnes à mobilité
réduite. Elle représente des difficultés de cohabitation avec le trafic motorisé
notamment dans les zones touristiques et aux abords des équipements (mosquées
écoles, marchés).

La structure de la répartition modale indique cependant des marges d’une évolution

marquée par :

13
Le SRAT a proposé une voie de contournement pour collecter la moitié du trafic en heure de
pointe
14
Donnée du PDU de Marrakech Mars 2009, mais cette répartition est en cours d’évolution
En déduisant la part de déplacements à pied (soit 60%), La répartition modale est la suivante :
deux-roues : 51%; Voitures particulières : 38 %; taxis (petits et grands) : 6%, bus urbains :
5%.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 39

 Le renforcement du transport collectif suite aux efforts menés pour en
améliorer la capacité et la qualité des services.
 L’accroissement de la part des déplacements en voitures particuliers
sous l’effet de l’extension du parc immatriculé.
 La place occupée par le transport professionnels (personnel, scolaire,
location …).

En dépit des nombreuses mesures prises ces dernières années, pour fluidifier la
circulation à l’intérieur du périmètre urbain (aménagement de carrefours, voies à sens
unique) la partie centrale reste congestionnée sous les effets conjugués de
l’accroissement du parc véhicules et de l’augmentation de la mobilité et leurs
conséquences sur l’extension du trafic.

Lignes de bus desservant Guéliz Est

Source : BET

D’autres dysfonctionnements localisés conduisent à une congestion du trafic dont

notamment :

 L’enclavement des grands équipements générateurs de trafics (Facultés, CHU,

situés au cœur des tissus urbains et d’accès difficile par des voies étroites),

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 40

  La congestion du trafic aux abords de la gare routière où convergent plusieurs
axes (Allal El Fassi, Moulay Abdellah, 11 janvier et Hassan II) créant un effet
d’entonnoir accentué par un trafic de transit de poids lourds,
 La congestion autour des principaux pôles générateurs de trafic à
l’échelle de Guéliz Est : (i) le pôle commercial de Guéliz, (ii) le pôle hôtelier à
l’Hivernage, (iii) le pôle universitaire à Daoudiate et (iv) le pôle du quartier des
hôpitaux (v) la gare ferroviaire (vi) les grands équipements sportifs et (vii) les
centres commerciaux.

2- La problématique du stationnement

La problématique du stationnement impacte le fonctionnement global du secteur de

Gueliz- Est et la plupart des quartiers. Elle est posée avec acuité dans la partie
centrale en particulier dans la zone commerciale et touristique où l’offre en places est
proche de la saturation alors que les parkings construits restent d’un coût dissuasif.
Les grands axes sont les plus sollicités (le long des Av Mohamed V, Abdelkrim Al
Khattabi, ) aux abords des grands équipements (centres commerciaux, CUH,
facultés..) mais également la zone d’animation touristique de l’hivernage et dans les
tissus objets de mutations de villas en immeubles.

De par sa situation au cœur de la ville de Marrakech et ses multiples fonction

(résidentielle, administrative, commerciale, …) le secteur Gueliz-Est est confronté à
cette problématique en termes de saturation et de gestion.

Pour la fonction résidentielle, l’offre en places de stationnement est assurée à

l’intérieur des parcelles privatives selon la règlementation du Plan d’aménagement
qui prescrit le stationnement dans la parcelle privée en sous-sol ou en cours, en
dehors des emprises publiques à raison d’une place de 25 m2 par logement, par
80m2 de bureau, par 50m2 de commerce, par 4 chambres d’hôtel, et par 20m2 de
café restaurants. Cette règlementation se heurtent parfois aux contraintes du
parcellaire (taille, forme et type de programme

Pour les autres fonctions (hôtellerie, commerce, administration, bureaux), l’offre en

stationnement à l’intérieur des parelles privatives n’est pas toujours suffisante, une
partie des anciens établissements ne sont pas conformes à la règlementation du PA
à ce sujet

L’offre en places de stationnement à Gueliz est également constituée de parkings

intégrés dans des projets dont le projet Carré Eden et Plaza Marrakech situés sur le
boulevard Mohamed V

Par ailleurs, le Plan d’aménagement a répertorié 37 parcs de stationnement existants

totalisant environ 90 000 m2 soit une capacité d’accueil équivalente à 3500 places
de stationnement dispersés à travers l’ensemble du territoire de Gueliz Est avec
seulement 3 parcs dans le quartier de Gueliz le plus animé et le plus attractif.

La voie publique offre également un potentiel de stationnement estimé à environ

4000 places si l’on limite le stationnement aux voies secondaires.15

15
(40,6 km de voie primaire, 27,90 km de voies secondaires et 158,90 km de voies tertiaires)

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 41

Au regard de la fonction du centre et son attractivité, la totalité de cette offre n’est pas
suffisante et son extension n’est toujours pas envisageable en particulier dans les
quartiers les plus attractifs (Gueliz, Hivernage) compte tenu de la rareté et du cout
élevé du foncier.

L’extension de l’offre en stationnement, se heurte également, à la saturation des

tissus urbains et à la pression exercée sur l’espace public par les différents modes de
déplacement (transport collectif, voiture particulière, 2R et piétons)

Pour faire face à l’accroissement de la demande, il faut agir sur l’amélioration de la

gestion du parc existant en optimisant l’usage des places disponibles notamment à
travers la rotation des véhicules pour éviter des immobilisations sur de longues
périodes.

Au plan de l’organisation, on peut suggérer la mise en place d’une SDL fondée sur un
partenariat public-privé dans lequel la ville serait majoritaire avec la participation d’un
partenaire spécialisé en charge de mettre en place une gestion optimale en termes,
de durée, de coûts modulés selon les tranches horaires et les emplacements et de
modalités de paiement avec des abonnements pour les riverains .

Il faut également améliorer l’accessibilité par les transports collectifs à la partie

centrale et aux principaux équipements générateurs de trafic (administrations, CHU,
Facultés, commerce, hôtellerie) pour réduire l’usage de la voiture.

-Emprise du BHNS et absence de

passages piétons sécurisés pour la
traversée de certaines voies
-Voie résidentielle dans un tissu de
villas
-Stationnement anarchique
-Pressions sur l'espace public le
long des grands axes

3- Rareté du foncier : un obstacle à la réalisation de programmes publics

En dehors des emprises des équipements publics et administratifs, la propriété privée

est dominante dans l’arrondissement et soumise à une forte pression spéculative du
fait de la rareté des terrains vacants et de la forte demande du secteur immobilier
résidentiel ou touristique. On note toutefois des terrains Habous situés au Nord Est
de l’arrondissement et des parcelles relevant du domaine privé de l’Etat à l’hivernage
et une grande parcelle appartenant au domaine communal Ghabat Chabab.

Ce contexte foncier n’est pas favorable à la réalisation de programmes publics

d’habitat et d’équipement et ne favorise pas des projets qui concourent à la mixité
sociale. Il constitue également une contrainte majeure pour désenclaver certains
tissus urbains.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 42

L’évolution spatiale de l’arrondissement reste donc tributaire de la valorisation des
friches à mobiliser et de la mutabilité de certains tissus urbains qui peuvent offrir des
capacités d’accueil additionnelles pour des programmes de logements et
d’hébergement touristique. Cela concerne le changement d’affectation des villas vers
les immeubles, les surélévations, la valorisation des parcelles vides ou sous-utilisées
en particulier de certains équipements qui occupent des emprises insuffisamment
exploitées (ex santé).

L’accès au foncier constitue un facteur contraignant pour la production des logements

en particulier pour les projets destinés aux classes moyennes dans le secteur de
Guéliz-Est. Si l’habitat économique a pu bénéficier des terrains domaniaux
disponibles dans les années 70-80 notamment dans les quartiers au nord de
l’arrondissement, l’amenuisement de la réserve foncière publique limite fortement
aujourd’hui toutes les opérations publiques dans le secteur.

Aujourd’hui la rareté au foncier disponible et d’un coût accessibles reste un obstacle

à l’investissement en dépit de la présence de terrains encore vides estime à 12% les
du périmètre de Guéliz-Est localisés notamment au Nord Est et également dans des
fiches de tailles variables dispersées dans l’arrondissement.

Nombreuses
friches (équipement
abandonné, ancien
cinéma théâtre,
garage, entrepôt)
-Changement de
typologie
-Emprise des
équipements
publics sous
utilisées
- Parcelles
enclavées au cœur
de
l’ilot dont les rives
sont en R+5

Les prix fonciers restent élevés et variables selon les secteurs de l’arrondissement, et
la charge foncière peut atteindre 50% de la VIT d’un logement. Ces facteurs font que
les investissements immobiliers sont orientés vers de programmes résidentiels de
standing alors que les logements économiques ou sociaux, dans le cadre du
relogement, sont rejetés à la périphérie là où la réserve foncière publique a permis la
réalisation de programmes publics sur des terrains parfois rétrocédés au privé pour
leur valorisation.

L’absence de dispositif de régulation du prix foncier accentuée par la pratique de la

dérogation et l’absence d’un règlement d’aménagement stable, contribue à
l’instabilité des prix fonciers et ne favorise par la réalisation de projets intégrés.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 43

Guéliz-Est : Carte foncière

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 44

4- La protection de l’environnement et du cadre de vie : un impératif majeur

La dimension environnementale est essentielle dans un territoire qui occupe une

position centrale dans la ville et concentre des équipements et des services
générateurs de trafic et où convergent de nombreux flux de circulation et de transport
générant la pollution.

Cependant, l’arrondissement dispose de nombreux espaces verts : parc El Harti, de

Ghabat Chabab, jardin de Majorelle et d’autres espaces verts à caractère privatif (à
l’intérieur des équipements ou des installations hôtelières). Il bénéficie également
d’alignements d’arbres qui longent certains boulevards. Ce patrimoine végétal
contribue fortement à l’identité urbaine de l’arrondissement et à la qualité du cadre de
vie (le secteur abrite plus de 120000 arbres dont la moitié des palmiers).

Ce couvert végétal a subi un recul aggravé par l’absence de dispositif de planification

et de gestion, ce qui conduit à des écarts en espaces verts entre les quartiers16 du
fait de :
 La disparition des espaces verts et des places publiques dans certains quartiers
(Daoudiate), sous les effets de la densification ;
 De la dégradation des alignements d’arbres dans certaines artères (ex Bd
Abdelkrim Khattabi) ;
 De la disparition des jardins des villas du fait de leur mutation en immeubles ;

Des risques et des menaces pèsent également sur la qualité du paysage urbain. Il
s’agit de la dégradation des paysages et du cadre de vie en particulier dans certains
secteurs où la prolifération des climatiseurs, des paraboles, des pancartes et des
affiches accrochées aux façades des immeubles participent à la dégradation du
paysage urbain. Il en est de même pour les bennes à ordures dont l’emplacement
inadapté génère une pollution visuelle et olfactive.

Empiètement sur l'espace public

Installation des climatiseurs sur les façades des immeubles
Prolifération des enseignes de publicité

Mais la pollution de l’air dans l’arrondissement et en particulier le long des corridors

d’infrastructure reliant la partie centrale aux zones résidentielles périphériques
présente une nuisance et un facteur de baisse de l’attractivité du secteur.

En absence d’industrie dans la zone Guéliz, le trafic motorisé constitue la principale

source de pollution atmosphérique. En effet, accroissement du parc de véhicules,

16
400m2 par habitant à l’Hivernage) contre 2,16 m2 /habitant à Daoudiate

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 45

conjugué au développement de la mobilité ont conduit à l’extension du trafic
motorisé17 dans un secteur qui de par sa position centrale et la configuration de son
maillage de voirie convergeant vers le centre, supporte un double trafic interne et de
transit.

La pollution est aggravée par le vieillissement du parc et l’usage des moteurs à diesel
(62,5 % de véhicules) insuffisamment entretenus et des 2R motorisés conduisent à
une dégradation notable de la qualité de l’air.

Par ailleurs la concentration des équipements du commerce et d’animation dans

l’arrondissement génère également un trafic et des nuisances sonores dans le
secteur.

En plus des nombreux problèmes de santé que peut causer cette pollution, elle est
généralement source de la dégradation des monuments de la ville ainsi que du milieu
naturel.

L’arrondissement est également exposé à des risques :

 D’inondations aux abords de l’oued Issil soumis à de nuisances multiples (déchets

ménagers et gravats déposés dans les abords, rejets des eaux usées des
complexes résidentiels de la palmeraie,
 De dégradation de la muraille à proximité de la gare routière du fait de la pollution
liée au trafic et aux activités générées,
 De vulnérabilité de terrain sous les emprises de la faculté des sciences et dans le
quartier Semlalia du fait de l’affaissement des terrains faute d’entretien des
khettaras qui accroit les risques d’inondations.

D’autres risques à l’échelle de toute la ville impactent également l’arrondissement. Il

s’agit de :

 La surexploitation des ressources naturelles (eau, énergie) par les installations

touristiques et hôtelières18 dans un secteur qui concentre une grande partie des
unités hôtelières de la ville.
 Les dysfonctionnements dans la gestion des déchets solides.

Tous ces facteurs de risques peuvent contribuer à la baisse de l’attractivité du

territoire notamment au niveau de la fréquentation touristique et des investissements
dans l’immobilier dont les flux pourraient être détournés en direction d’autres zones
mieux équipées avec un environnement mieux préservé.

Dans ce contexte la protection de l’environnement est prioritaire et les réponses à

apporter devront s’orienter vers :

17
Le PDU a estimé à 5,6 Millions de déplacements par jour à Marrakech en 2009
18
Certains hôtels puisent directement dans la nappe par des puits et des forages

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 46

  la préservation/valorisation des sites et des paysages, notamment les espaces
verts, l’espace public, les alignements d’arbres le long des artères, les ressources
patrimoniales les paysages urbains ainsi que les abords de l’Oued Issil.
 la réduction des nuisances par une maitrise de la circulation et du stationnement et
le renforcement des composantes de transport collectifs et des modes doux (MAP
et 2R) dans la répartition modale.

5- La maitrise des mutations en cours

Guéliz présente le profil d’un arrondissement multifonctionnel : résidentiel, touristique,

administratif, commercial et de services offrant une configuration morphologique
hétérogène.

La croissance démographique globale y est faible mais contrastée selon les quartiers.
Les indicateurs sociaux de ses habitants sont plus -performants que ceux du reste de
la ville. Ce constat s’inscrit dans une tendance générale relevée à l’échelle de la ville
dans laquelle le poids démographique des quartiers centraux se stabilisent du fait du
recul de la fonction résidentielle au profit des activités, accompagnée de la
gentrification de certains quartiers, et de la délocalisation des activités et des grands
équipements grands consommateurs d’espaces et générateurs de trafic et de
nuisances vers la périphérie.

Comme partout dans les grandes métropoles la croissance est portée

essentiellement par la périphérie qui accueille les programmes sociaux les grands
équipements et les grands centres commerciaux.

Si certains tissus urbains de l’arrondissement sont saturés, d’autres sont en évolution

et comportent de nombreuses friches urbaines et un potentiel de mutabilité de
tissus urbains sous forme de surélévations des bâtiments, de changement de
typologies, d’affectation ou de valorisation des terrains vacants.

La rareté du foncier et les pressions spéculatives sur le foncier orientent les

investissements vers des programmes hôteliers, commerciaux ou immobiles de
standings avec une tendance générale vers la densification qui risque d’altérer la
qualité et l’identité des quartiers.

L’urgence est d’accompagner ces mutations par la maitrise de la densification qui

sans la boquer devra être orientée de sorte à préserver la qualité du cadre de vie et
l’identité propre de chaque quartier.

Secteur en mutation
Changement d'affectation de la
villa à équipement (clinique) Des
surélévations non
règlementaires
Surélévation et empiètement sur
l'espace public dans un
lotissement économique

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 47

Guéliz-Est : Hauteur des constructions en 2014

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 48

Guéliz-Est : Friches urbaines

Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 49

Gueliz Est : Caractéristiques des sites susceptibles d’être l’objet de plans de
rénovation urbaine
Talloujt-
Bensalek - Derb Sbalyon
Site Al Hara Arset Batma
Diour Cité foque
Massakine
Talloujt-
Bensalek 3 ha -
Superficie Diour 11 ha 14 900 m² 4000 m²
Massakine 10
ha
Statut Foncier Privé Privé Privé Privé
Couverture par un Plan Plan Plan Plan
document d'aménagement d'aménagement d'aménagement d'aménagement
d'urbanisme , secteur S2 , secteur S2 , secteur B1 , secteur B2

Typologie d’habitat Habitat Habitat

Clandestin Ancien
dans le site marocain marocain
Nature
d'intervention Restructuration Requalification
menée sur le site
Etudes réalisées sur
Néant Néant Néant Néant
le site
Position Position Position Position
Forces centrale dans la centrale dans la centrale dans la centrale dans la
ville ville ville ville

Analys Faiblesses Forte densité Forte densité Forte densité Forte densité
e Proximité des Situation sur un Secteur
SWOT opportunité
équipements grand axe immeuble en
du site s
structurants urbain R+5
Habitat non
Atteinte au Habitat non Mutation non
Menaces réglementaire
paysage urbain réglementaire réglementaire
(extensions)

Manque d'un
Manque de ordonnancemen Mauvais état du
Principaux Mauvais état de
cohérence t architectural et cadre bâti et
dysfonctionnements l'infrastructure
urbaine de cohérence surélévation
urbanistique

Evaluation de Positif
Possibilité Intégration
l'impact du projet (amélioration
d'intégration urbaine
sur son des conditions
urbaine souhaitée
l’environnement de vie)
Source : Agence de rénovation urbaine

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 50

Sites proposés pour la rénovation urbaine

Source : BET

6- La revitalisation du commerce des services

Au niveau du quartier Guéliz on assiste actuellement à un recul de l’activité

commerciale dans certaines rues traditionnellement commerçantes, plusieurs
boutiques sont dans un état délabré et certaines même fermées

Ce phénomène de dévitalisation du centre historique résulte du déclin des activités

commerciales dont l’évolution dépend du contexte économique général de la
métropole et des mutations dans l’appareil de distribution en particulier le poids pris
par la grande distribution.

Le phénomène touche également les quartiers populaires au Nord de

l’arrondissement où les commerce prévus au cœur des unités de voisinages
disparaissent ou se relocalisent le long des grands boulevards, plus accessibles.

L’implantation du commerce reste sensible à la qualité de l’environnement et au

cadre urbain qui accueille ces activités dont l’évolution est étroitement liée à de
nombreux facteurs dont :

 Le changement démographique et le déclassement social de certaines parties du

centre,
 Les conditions d’exploitation des unités de commerce de service et leur niveau
d’investissement et d’innovation,
 Les adaptations de l’appareil commercial par rapport aux modes de
consommation.

Dans ce contexte, les activités culturelles sont les plus touchées par ce déclin (salle
de spectacle, librairie, galerie d’exposition) dont la viabilité économique n’obéit pas
aux règles du marché.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 51

 Commerce ambulant en face d'un grand marché non encore opérationnel
Empiètement sur l'espace public
Empiètement des constructions et des activités le long des grands axes

7- L’évolution de la centralité

Historiquement Guéliz est constitué comme centre moderne de la ville qui complète
la médina son centre traditionnel.

Cette double centralité s’est renforcée au fil du temps et aujourd’hui la concentration

des équipements, des activités de commerce et de service et la convergence des flux
de circulation et des déplacements confèrent à Guéliz un rôle le majeur dans
l’organisation spatiale et dans le fonctionnement de la ville.

Parmi les lieux de centralité qui se dégagent, on notera la place du 16 Novembre et

Carre Eden tous les deux sur le Bd Mohamed V, une séquence de l’avenue
Mohamed VI, les abords de la gare …

Les quartiers Nord de l’arrondissement les regroupements d’équipements et de

services de proximité, prévus autour de placettes et le long des ruelles sont en déclin
au profit des grands boulevards, tels qu’Allal El Fassi et Moulay Abdellah, qui
traversent le secteur et attirent des installations commerciales et de service.

Avec le développement de la ville et l’étalement urbain, de nouvelles centralités ont

émergé autour des grands centres commerciaux à la faveur des mutations
enregistrées dans le commerce et des changements dans le comportement en
matière de consommation des ménages.

Ces nouvelles centralités bousculent et remettent en question la prédominance de

Guéliz et de la Médina, dont les activités de commerce et de service s’insèrent
généralement dans les rez-de-chaussée le long des grands axes.

Renforcement de la centralité le long de certaines artères

L’enjeu du PA est de consolider la centralité à Guéliz qui doit préserver son identité
de centre polyfonctionnel et de favoriser le développement de pôles périphériques de
dans chaque quartier qui reposent sur des équipements et du commerce de
proximité.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 52

Cet objectif s’inscrit en parfaite cohérence avec les orientations du SDAU qui propose
de renforcer les deux centralités existantes Medina et Guéliz, et de créer en
périphérie deux nouvelles centralités de caractéristiques différenciées à (i) Ouahat
Sidi Brahim au Nord (centre d’affaires avec une haute densité et (ii) une seconde à
Tassoultante au Sud avec une faible densité.

8- Préservation de la trame verte

Le quartier de l’hivernage conçu selon le modèle d’une cité jardin19est doté d’une
composante végétale abondante constituée de parcs et de squares de proximité et
d’alignement des arbres le long des grands axes.

Son tracé est déterminé par une trame verte composée des avenues, des voies
plantées, des chemins piétons qui relient des sites stratégiques de la ville.

Situé à l’ouest de la médina au milieu des jardins, il relie l’hôtel de la Mamounia, la

place Jamâa EI-Fna, la Koutoubia et les jardins intra-muros (Arsat Moulay Abdeslam,
Arsat Mamounia…) situées à l’est, Jnan El Harti au centre et le site de la Ménara
situé à l’ouest.

Le quartier accueille actuellement, le grand jardin « El Harti » ainsi que des

complexes sportifs et des équipements de loisirs : le stade de foot El Harti, de tennis,
d’autres clubs sportifs, le théâtre royal, le palais des congrès, des discothèques, des
restaurants, des cafés etc.

Le quartier abrite des logements de haut standing et des hôtels dont plus des trois
quarts sont classés 4 et 5 étoiles, et plus récemment le quartier abrite une nouvelle
génération d’hôtels urbains comme Delano, Mooi ou encore Suite Novotel.

L’arrondissement abrite également un patrimoine urbanistique et architectural riche

composé du tracé urbanistique de son tissu urbain, des bâtiments art déco et des
opérations d’habitat économique au Nord, de véritables témoignages historiques des
différentes périodes de la construction de la ville.

Ce patrimoine se trouve aujourd’hui menacé par des opérations immobilières

notamment à Guéliz et à Semlalia ou subit des dégradations du fait de la
densification et des surélévations non contrôlées.

9- La sauvegarde du patrimoine

Le secteur de Gueliz-Est constitue le premier noyau de l'urbanisation moderne, crée

au début du protectorat hors des murailles de la médina et de ce fait, il concentre la
plus grande partie de l'héritage architectural et urbanistique de cette époque de la
ville et concentre les espaces dédiés à la culture

19
Le paysagiste jean Claude Nicolas Forestier est à l’origine de la présence de nombreux
espaces verts, la création du quartier-jardin de l’Hivernage et la préservation de la palmeraie
et la vue sur l’Atlas. Un jardin public au sein de l’Hivernage Jnan El Harti est « le seul jardin
public réalisé par le protectorat à l’extérieur des remparts de la médina».

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 53

Cet héritage précieux exprime un mouvement avant-gardiste d'architectes, urbanistes
et paysagistes venus de France pour mettre en pratique leurs pensées novatrices,
dans les grandes villes du Maroc à des degrés divers.

C'est le style Art déco, un courent fédérateur de différentes expressions

architecturales, largement développé à Casablanca mais expérimenté également
dans les autres villes importantes du Maroc, Rabat Fès, Meknès, Marrakech etc.

Le style Art Déco se répond dans les années 1920-1930, avec des constructions
sobres, sans monumentalité arrogante. Des éléments issus du savoir-faire local de
décoration et d'artisanat sont intégrés discrètement (coupole, zellige ou ornement
en bois..).

Aujourd'hui ce patrimoine architectural colonial subit un processus de dégradation

sous une pression spéculative, dans la plupart des cas. Plusieurs bâtiments sont
ainsi surélevés, défigurés, dégradés faute d'entretien ou tout simplement démolis et
remplacés par des immeubles.

Un travail exhaustif d’identification de ce patrimoine devra être mené par le

Département de la culture, susceptible d’aboutir à ‘’l’inscription’’ voire le ‘’classement’’
de certains
Il permettra de relever les données techniques et sociales de chacun des bâtiments
d'époque et établir le niveau d'intervention requis, suivant le degré d'importance qui
peut aller de la restauration, à la démolition pure et simple dans certains cas, en
passant par des niveaux de réfection des façades, réhabilitation, rénovation.

Dans le cadre de l'étude actuelle du PA de Guéliz-Est, on peut relever, à titre

d'exemples, quelques bâtiments d'intérêt patrimonial, dans divers styles et types.

Exemple de bâtiments dégradés

L'hôtel Koutoubia, bâtiment de 2 étages qui date des années 30, est actuellement
dans un état de délabrement avancé après la disparition de tous les éléments
architectoniques qui expriment le style Art-Déco de l'époque (un garde-corps
métallique survit encore).

Le cinéma Palace, construit en 1926 dans une parfaite symétrie de sa façade

principale. Le bâtiment laissé dans l'abandon pendant plusieurs années a été achevé
en 2018.

Hôtel Koutoubia Cinéma Palace

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 54

Immeubles d'angle et d'harmonie

Des angles arrondis ou brisés bizuté, des lignes horizontales apurées, des répétitions
et des symétries ainsi que des éléments de sculpture moulures et décorations
discrets

Imm. Société Générale

Hôtel des Voyageurs ph I. Six

Bâtiments emblématiques

Villa Majorelle

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 55

Station-service. Zevaco.1958

La Villa Bel-Air av. Hassan II ph. Antoine Gély (2007) La chapelle de 1919 ph I. Six

Equipements publics

La Poste Centrale Etablissement Scolaire

Enfin le quartier abrite une composante culturelle (cinémas galerie d’exposition,

théâtres) qui doit être valorisée et pour certains éléments sauvegardés.

L’ensemble de ces composantes patrimoniales (composante végétale, architecture

coloniale, tracés urbains) est aujourd’hui confronté à des risques de dégradation sous
les effets des transformations qui accompagnent les surélévations, la densification et
la valorisation des friches.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 56

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 57
10- La mise en valeur des grands boulevards

Le secteur de Gueliz-Est est desservi par de grands axes structurants qui prolongent
les routes nationales reliant Marrakech aux grands villes du Maroc et la plupart
convergent vers la médina.

Parmi ces axes, deux jouent un rôle de périphérique ( Av Khattabi, et Oued Issil, )
d’autres rayonnent et convergent vers la médina (Ibn Sina, Allal El Fassi, Prince My
Abdellah, Av Mohamed V)

Boulevard Oued Issil

Cet axe marque la limite Est du secteur de Gueliz Est et joue le rôle d’un périphérique
qui permet l’accès à Bab Doukkala à partir de la route de Casablanca. Addossé à
l’oued Issil, Il relie l’Av A Khattabi au Nord au Bd 11 janvier au Sud sur une longueur
d’environ 5 km et une emprise de 40m. Il présente deux séquences différenciées :

-La première longe d’un côté l’oued Issil et de l’autre le secteur Amerchich objet de
lotissements récents non valorisés ne présente ni refuge central, ni trottoir, et très
peu de végétation

-La seconde longe des tissus urbains contrastés d’habitat collectifs, de lotissements
économiques et de villas. Relativement bien aménagée, elle présente un refuge
central, dispose d’un éclairage public et de la végétation

Cet axe peut faire l’objet d’un aménagement des emprises dans le cadre de la mise
en valeur des abords de l’oued Issil en intégrant notamment la composante végétale,
l’éclairage public et la signalisation

Av Ibn Sina

Cet axe relie bd A Khattabi à la trémie du Bd11 janvier sur une longueur d’environ 4
km, avec une emprise variable de 16 à 35 m. Il présente trois séquences

-La première au Nord longe le secteur Amerchich encore en friche à droite et des
lotissements en cous de valorisation et les facultés à gauche d’une emprise variable
de 25 à 35 m aménagée en 2 fois deux voies, sans refuge central, éclairage, parking
et végétation d’un seul côté ( gauche)

- La deuxième séquence d’une emprise de 20 m aménagée en trois files, sans refuge

ni végétation, longe le CHU et un alignement commercial du côté gauche et des villas
à droite dont le recul offre la possibilité d’un élargissement.

-La troisième séquence d’une emprise variable de 16, 20 et 30 m, longe des tissus
urbains à dominante d’habitat économique et des équipements publics. Elle présente
une discontinuité et un rétrécissement de la voie qui créent un effet d’entonnoir pour
le trafic,

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 58

L’axe Ibn Sina joue un rôle important dans la desserte des équipements structurants
(Facultés et CHU) et du secteur d’habitat économique. Il pourra faire l’objet d’un
aménagement comportant l’élargissement des emprises notamment de la partie Sud
qui traverse les lotissements économiques, l’introduction de la composante végétale
et l’aménagement de deux carrefours : (i) au nord débouchant sur l’Av Khattabi (traité
aujourd’hui, en feu tricolore) et (ii) au niveau de la rupture de la continuité de l’axe

Av Allal El Fassi

Véritable colonne vertébrale pour le secteur de Gueliz Est, Av Allal El Fassi relie l’Av
A. Khattabi (au niveau du centre commercial Merjane) au Bd 11 janvier au Sud sur
une longueur de de 3,8 km et une emprise variable de 30 à 40 m. Il présente deux
séquences :

-La première au Nord d’une emprise de40 m aménagée en deux fois deux couloirs
avec un refuge central planté avec des palmiers et des lampadaires et une contre
allée avec parkings à gauche. Elle longe des immeubles d’habitat collectifs continu
(R+5), un espace vert en longueur, et un grand mail (Badii)et s’achevé au niveau de
la mosquée Anouar.

-La seconde d’une emprise de 30 m aménagée en deux fois 2 couloirs, avec refuge
central planté et éclairage public, elle traverse un secteur hétérogène, constitué
d’habitat économique, d’immeubles orientés, d’équipements scolaires, de parc ( Allal
El Fassi,) et de terrains non occupés.
Le recul observé par les immeubles collectifs est parfois occupé par diverses activités
(café, commerce et entrepôts

Bd Prince Moulay Abdellah

Cet axe relie le Bd A Khattabi ( au niveau de la Fontaine) au croisement du Bd 11

Janvier sue une longueur d’environ 2,2 km et emprise variable de 30, 40 et 70 m. Il
présente deux séquences :

-La première relie la route de Casablanca ( A Khattabi) d’une Emprise de 50-60-70m

aménagée en 2X2 voies et un refuge central avec quelques palmiers. Elle dispose
d’une contre allée ou d’une bande verte permettant un recul qui n’est pas généralisé

-La deuxième séquence

D’une emprise de 30 à 50m aménagée également en2x2 voies avec un refuge de 1m
avec des palmiers et de l’éclairage public
La séquence enregistre une mutation des villas vers l’habitat collectif avec un recul
mais qui n’est pas respecté (subsistance de certains commerces dans la nouvelle
emprise)

Cet axe nécessite une forte action d'aménagement et de valorisation en prenant en

compte la continuité des alignements de l’habitat collectif, la récupération du domaine
public occupé par des activités implantées sur les emprises du recul, l’aménagement
de contre allées, de bandes vertes et de parkings ainsi que l’accompagnement des
mutations des ilots des villas le long du boulevard en habitat collectif sur la base d’un
minimum parcellaire à déterminer.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 59

Av Mohamed V

Constitue l’axe historique de la ville de Marrakech qui relie Av A Khattib à la place

Jamaa El Fna.Il traverse le secteur de Gueliz Est sur une longueur de,7 km présente
e une emprise de 30 m différenciée en deux séquences :

La première relie le Bd Abdelkrim Al Khattabi à Place 16 Novembre constituée

d’immeuble collectif alignés avec galerie au RDC . Cette séquence comporte des
immeubles à caractère patrimonial représentatif de la période coloniale dont certains
de hauteur limitée à R+1
Cette séquence est très animée en commerce et services entre Bd Zrektouni et le Bd
Hassan II

La seconde séquence entre le Bd Hassan II et l’Av Moulay Hassan, sans galerie ni

commerce, comporte des immeubles orientés, des hôtels et des équipements.

Boulevard Abdelkrim Al Khattabi

Route de Casa, ce boulevard joue un rôle de périphérique ouest de Marrakech qui

relie la plupart de boulevards qui convergent vers la médina
Il s’étend de la gare ferroviaire au giratoire de la Palmeraie sur une longueur de 7,2
km avec une emprise de 40m, composée de trois séquences :

-La première séquence relie la gare du CF à la pointe limite du quartier Guéliz

présente un emprise de 40 aménagée en 2x3 voies , refuge central de de 1m et
larges trottoirs est occupée principalement par des immeubles continus

-La deuxième séquence s’étend de la pointe limite du quartier Guéliz au croisement

avec l’Av Allal Al Fassi avec une emprise de 40m (2x3 voies, refuge de 1 m)
présente une occupation hétérogène constituée d’immeubles, Hôtels, villas, et
équipements scolaires
-La troisième séquence de l'av Alla Al Fassi au giratoire de la Palmeraie d’une
emprise de 40 (2x3 voies, refuge de 1m et larges trottoirs) présente une
Occupation hétérogène (immeubles orientés, villas, station d’essences, hôtels et
terrains vides

Av Mohamed VI

Il traverse le secteur de Gueliz-Est sur une longueur de 2,7 km , de l’Av Hassan II à la

route de Guemassa avec une emprise de 60 à 70 m traitée en double voie et un
refuge central assez large, planté et de larges trottoirs. Il présente deux séquences :

- la première du théâtre au croisement de l’Av de Menara, d’une emprise de 60 m

dessert de nombreux équipements, hôtels, des résidences de standings, des
banques et restaurants

- la seconde relie le croisement avec Avenue Ménara au croisement avec la route

Guemassa, traverse le parc Ghabat Chabab avec une emprise de 70 et un refuge
central de 30m qui s'élargit pour définir un espace vert de forme ovale de près de
10ha

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 60

 11- Le paysage urbain

Le secteur Guéliz-Est, présente une diversité de paysages urbains déterminé par une
composition urbaine riche et par un patrimoine architectural et urbanistique de qualité
(percées visuelles sur l'Atlas, quantité d'espaces verts aménagés, importance des grands
axes de circulation et alignements d’arbres)

Pour apprécier la qualité du paysage urbain de l'aire d'étude, cinq composantes sont
proposées:

1. Volumétrie /hauteurs.
2. Espaces verts et alignements d'arbres
3. Espace Public, places, chemins piétons
4 Enseignes et panneaux publicitaires
5. Aménagement pour personnes à mobilité réduite

1. Volumétrie /hauteurs.

C Eden

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 61

2. Espaces verts et alignements d'arbres

Le secteur Guéliz-Est abrite de nombreux parcs, jardins publics et squaressur une

superficie totale de près de 170ha, soit environ 10% de l'aire du secteur.

Le plus prestigieux de ces espaces vert est le jardin Majorelle, très connu au Maroc et au
delà, mais le plus vaste est Ghabat Chabab, en cours d'aménagement en parc urbain sur
une centaine d'ha

Jardin Majorelle Parc Alla Al Fassi Jardin Al Harti

Bande verte Parc Issil Ghabatchabab et parc
Palmiers et arbres
Espace vert BabDoukkala
d'alignement

J Majorelle Parc Allal Al FassiJardinHarti

Bande verte du Parc Issil sur l'av. Allal Al fassi

Parmi les espaces verts linéaires on citera ( i) le parc Issil qui longe une portion de
l'avenue Allal Al Fassi et (ii) le refuge central de l'avenue Mohamed VI qu'il met en valeur.

Refuge c de Av. Mohamed VI

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 62

GhabatChabab

Guéliz-Est : élément végétal

Dans le secteur, les arbres
d'alignement le long des
grands axes constituent, par
leur qualité et leur nombre
de véritables surfaces
vertes. Ce sont pas moins
de 52000 palmiers et 74000
autres essences qui
agrémentent le secteur.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 63

3. Espace Public, Places, chemins piétons

Place Jardin 16 Novembre

Les espaces publics aménagés ne sont pas très nombreux dans le secteur comme les
places publiques délimitées, avec revêtement du sol, éclairage, bancs et quelques arbres.

Certaines exemples sont réussis tel que l'ensemble résidentiel Badii, où l’espace central
entre les 2 bandes d'immeubles est totalement piéton, avec quelques restaurants ou
cafés.

Dans les unités de voisinage de Daoudiate, l'espace central est occupé par des
équipements de proximité, souvent avec un parking, une place ou un petit square. Ces
exemples réussis peuvent servir de références pour de nouveaux projets.

Mail central de l'ensemble Badii

Les centralités des unités de voisinage dans les lotissements économiques

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 64

4. Enseignes commerciales et panneaux de signalisation

De très nombreux supports publicitaires et enseignes commerciales s'affichent dans les

rues animées de Guéliz. Ils sont placés dans un désordre total, avec une diversité dans
leurs formes, dimensions, couleurs, matériaux et mode de fixation.

On trouve ainsi des écritures directes sur les façades, des caissons lumineux, des
panneaux de confection artisanale accrochés aux murs ou en saillie, des totems qui
perturbent la circulation sur les trottoirs etc.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 65

Cette cacophonie signalétique participe à la dégradation du paysage urbain et nécessite
une étude spécifique débouchant sur une réglementation adaptée à la ville, définissant les
caractéristiques techniques et esthétiques à observer, dans le cadre d'un arrêté municipal

6. Aménagements pour les personnes à mobilité réduite

Les besoins des personnes à mobilité réduite ne sont suffisamment pas pris en
considération dans les aménagements urbains et dans le traitement de l’espace public en
termes de dimensionnements des trottoirs, de leur revêtement, des pentes, des traversés
de la chaussée, du mobilier urbain, de la signalisation et du stationnement prioritaire.

Conclusion

Le territoire est confronté à de nombreux enjeux spatiaux dont certains sont localisés à
l’échelle des quartiers qui le composent et d’autres à l’échelle de l’ensemble de l’aire
d’étude :

 Enjeu de centralité et d’attractivité avec le déclin du commerce dans certaines parties

du Guéliz et dans les pôles de proximité dans les quartiers d’habitat économique.

 La disparition de la composante culturelle dont la viabilité économique des unités ne

résiste pas à l’assaut de la pression immobilière.

 La préservation du patrimoine architectural et sa valorisation par des opérations de

reconversion en équipements culturels et d’animation.

 L’accès au foncier, par la valorisation des friches et la maitrise des mutations des
tissus urbains et l’optimisation des emprises des équipements.

 L’amélioration de l’accessibilité, la fluidité de la circulation, la maitrise du

stationnement et le renforcement de la place du piéton dans l’espace public.

 La préservation du paysage urbain, la protection de l’environnement et la réduction

de la pollution, de maintien de la composante végétale et de maitrise des risques
(protection contre les inondations).

 La mise en valeur des grands boulevards au niveau du paysage urbain, par

l’aménagement de l’espace public et la maitrise des mutations des tissus urbains
traversés

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 66

IV- ORIENTATIONS DES DIFFERENTES ETUDES

Le secteur de Gueliz-Est est concerné par les orientations des études stratégiques
réalisées à l’échelle de la métropole de Marrakech dont notamment le SDAU, le PA et
le PDU.

1- Les orientations du SDAU relatives à l’aire d’étude

Le SDAU du Grand Marrakech, a défini des orientations stratégiques relatives à la

partie centrale de la métropole en particulier le secteur de Gueliz-Est qui portent
notamment sur :
- Un zonage dense (densité forte et intermédiaire) qui suppose une
densification des tissus urbains du secteur et l’ouverture à l’urbanisation des
friches existantes en particulier celle du secteur Nord (Amerchich)

- La protection du patrimoine urbanistique et architectural de la partie coloniale

- - Le renforcement de la composante verte existante dans la partie centrale

- L’adoption d’une règlementation souple pour la partie centrale pour

accompagner les mutations dont elle fait l’objet

Le SDAU définit également deux zones de projets urbains, Bab Doukkala et la zone
industrielle près de la gare ferroviaire dont un ilot concerne le secteur de Gueliz Est.

En matière de mobilité, le SDAU propose l’organisation du réseau de voirie et le

renforcement du transport collectif

Pour le premier volet relatif à la voirie, le SDAU propose

- Un périphérique autour de la médina en s’appuyant sur le Bd 11 janvier
-Un périphérique autour de la partie centrale s’appuyant sur les axes existants à
renforcer (Bd Al Khattabi reliant la route de Casablanca et Bd Oued Issil)

- Une rocade interne destinée à diminuer le trafic sur les pénétrantes qui convergent
sur la partie centrale et d’autre part de faciliter les échanges interquartiers et entre les
différentes centralités

-Le renforcement de liaison Est Ouest entre Bab Doukkala, et la gare de chemin de
fer, et le boulevard Moulay Abdellah et Hassan II

-Un périphérique reliant l’autoroute vers Agadir au nouveau projet d’autoroute Safi-
Kalaat Sgharna

Pour le second volet, le SDAU préconise l’amélioration du transport collectif en

s’appuyant sur l’intermodalité entre :

- Le réseau de bus existant à restructurer

- Le transport en commun en site propre (TCSP) à partir des lignes prévues par
le PDU et que le SDAU propose de mettre en service (aménagement des
arrêts, matériel roulant, billetterie, gestion..)
- L’optimisation de la gestion du stationnement et de la circulation pour
améliorer la fluidité du trafic

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 67

Les rocades internes et externes proposées par le SDAU

Ces orientations figurées dans le plan ci-joint serviront de références le PA qui

s’attachera à les traduire d’une manière règlementaire dans le secteur de Gueliz Est
dans un esprit qui accompagne les mutations en cours et préserve l’identité de
chaque quartier.

Disposition du SDAU relatives à Guéliz Est

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 68

2- L’évaluation de la mise en œuvre du PA en vigueur

Le PA qui encadre la gestion urbaine dans le secteur de Gueliz Est couvre tout le
territoire de la ville de Marrakech. Élaboré en 1994 sa procédure d’homologation
s’est arrêtée au niveau de l’enquête publique, ce qui limite son opposabilité
notamment en matière d’expropriation pour utilité publique
En dépit de cette problématique de statut juridique, le document est utilisé comme
référence pour instruire les dossiers d’autorisations de lotir et de construire

Le document différencie le territoire de Gueliz Est en plusieurs secteurs

règlementaires dont les caractéristiques sont résumées dans le tableau joint à la
carte du PA. Ainsi on distingue les secteurs suivantes :

 Secteur B1(immeuble collectif) R+5, minimum parcellaire 250 m2 et recul de

5m par rapport à la voie
 Secteur B3 (immeuble aligné) R+3 , minimum parcellaire 200m2, sans retrait
 Secteur D2 destiné aux villas isolées, R+1 et minimum parcellaire 400m2
 Secteur D3 habitat de type villa isolée, minimum parcellaire 1200m2
 Secteur E2 destiné à l’habitat continue de petit collectif à caractère
traditionnel, R+2 , minimum parcellaire 80m2, possibilité d’intégrer des
activités commerciales ou artisanales de proximité dans les RdC pour les
constructions donnant dur des voies de plus de 12m

 Secteur RB affecté à des zones de protection de site qui peut être aménagés
en jardins et parc.

Le document définit également deux secteurs spéciaux : S2 et S3 :

 -S2 : destiné à une occupation mixte de villas, habitat collectif, bureaux et

hôtellerie
 -S3 mixte d’habitat collectif, villa isolée, bureaux, hôtellerie

L’évaluation de la mise en œuvre du PA porte sur :

-Le niveau de réalisation des équipements collectifs projetés par le document

-La création, l’élargissement ou l’aménagement des grands axes de voirie
-La mutation des tissus urbains au regard de la règlementation des secteurs défine
par le PA

a-Pour les équipements collectifs, le taux de réalisation varie selon la nature des
équipements :
 31% pour les équipements d’enseignement
 18,8% pour les services publics
 66% pour les mosquées
 40% pour les espaces verts
 62,5% pour les places

Pour certains équipements, aucune réalisation n’a été relevée. C’est le cas
notamment des équipements administratifs, de santé, de sport, des cimetières, des
parking et des équipements privés d’intérêt général.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 69

On notera toutefois, que certains équipements non prévus par le PA ont été réalisés
dont notamment des terrains de sport sur une partie du site de Ghabat Chabab,
couvert par le PA par le zonage RB

D’autres équipements non prévus par le document ont été intégrés dans les projets
autorisés dans le cadre des projets de redressement notamment dans le secteur
d’Amerchich, alors que tous les équipements projetés par PA dans ce secteur n’ont
pas été réalisés

Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 70

b- L’examen de la mise en œuvre de la voirie sur les axes structurants, en termes
d’élargissement, d’aménagement et de nouvelles créations révèle un bilan mitigé
même si le secteur de Gueliz-Est a fait l’objet, ces dernières années de nombreux
aménagements portant sur des grands boulevards, carrefours, programmés dans le
cadre du PDU élaboré après le PA.
En matière de stationnement, en dehors des parc de stationnement existants, le PA
n’a programmé que deux nouveaux parcs à Gueliz Est, mais qui n’ont pas été
aménagés.

Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 71

c- Les mutations des tissus urbains

Le PA a fait l’objet de modifications à l’occasion de l’examen des projets soumis à la

procédure de dérogation. Certains projets ont été régularisés suite à des
modifications des dispositions du PA qui ont donné lieu à des schémas de
redressement établis par l’agence urbaine en concertation avec ses partenaires (la
wilaya et la commune) et validés par eux.

En l’absence d’enquête publique et de l’aboutissement de la procédure

d’homologation, ces schémas n’ont pas la même force juridique qu’un plan
d’aménagement homologué

Ils ont servi de documents de référence pour contourner les difficultés qui sont
apparues dans la mise en œuvre du PA élaboré depuis plus de deux décennies
avant, et pour accorder des autorisations de lotir et de construire

Elaboré à l’occasion d’une dérogation accordée à un projet, il ont été étendus à

l’ensemble du secteur concerné. Mais la plupart ont été finalement abandonnés à
l’exception de deux qui sont encore opérationnels et couvrent notamment la zone
d’Amerchich au Nord- Est

En matière de zonage, ce secteur, couvert par deux zones RB et D3, a été

complètement modifié et abrite aujourd’hui plusieurs projets autorisés essentiellement
des lotissements d’habitat collectifs très peu valorisés.

Les autres secteurs de Gueliz-Est sont globalement stables et font l’objet de

surélévations parfois non règlementaires (dans le secteur d’habitat économique) ou
de mutations dans la fonction (villa résidentielle en équipement privé) ou de la
typologie (de la villa en immeuble) .

La mise à œuvre du document a révélé d’autres difficultés liées notamment à

l’application du règlement d’aménagement parmi lesquelles:
- Les contraintes du parcellaire existant quand la taille exiguë, la forme irrégulière,
l’enclavement , le minimum exigé ( 250 m2 pour B1 et 200 m2 pour B3) ou le recul
imposé rendent parfois la parcelle inconstructible

Quand le recul est observé par l’autorisation de construire accordée, il est rarement
respecté sur le terrain où on relève des empiètements sur l’espace public qui
prennent de multiples formes (terrasses de café, abris clôturé, extension du local
d’activités de commerce ou de service).Le recul n’ayant pas été cédé au domaine
public il subsiste un flou juridique pour son utilisation par diverses activités dont le la
multiplication soulève aujourd’hui de grandes difficultés pour leur évacuation.

-L’exigence d’une place stationnement par logement à l’intérieur de la parcelle pose

également des difficultés et conduit certains maitres d ‘ouvrage à changer l’affectation
de leur projet du logement en appart-hôtel pour bénéficier d’une place pour 4
chambres de 20 m2 ou lieu d’une place pour un logement

-La mise en œuvre de la règlementation des deux secteurs S2 et S3 pose également

des difficultés dans la gestion de la cohabitation dans un même secteur de plusieurs
typologies et de fonctions (Habitat, hôtellerie, bureaux). Si le concept introduit une
mixité qui rompe avec le zonage uniforme, sa gestion nécessite une souplesse dans
la mise en œuvre de la règlementation dans laquelle c’est le minimum parcellaire et
l’état initial du bâti qui déterminent la future utilisation et laisse une marge à
l’appréciation du critère de l’intégration du projet à son environnement.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 72

Sur un autre registre, le PA a défini des servitudes architecturales pour certains
immeubles implantés à l’alignement dans la zone B1 sous forme de galerie de 5 m de
hauteur et de 5 m de profondeur mais qui n’ont pas toujours été respectées, ce qui
conduit à des discontinuités et des ruptures de certaines galeries

Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 73

Dans le même sens, des plans de servitude de galerie et d’ordonnancement le long
des certains axes( Av Mohamed V, Moulay Rachid, Yacoub El Mansour) ont été
élaborés par l’agence urbaine et validés avec ses partenaires (wilaya et commune)
mais n’ont pas toujours été respectés.
Notons enfin que dans la zone B1, une prescription architecturale est instituée par le
PA pour la place 16 novembre sur les ilots encadrant les Av Mohamed V et Moulay
Hassan pour les voies d’emprises supérieure à 20 m

Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 74

Source : BET

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 75

 Dans le secteur B1, une prescription
architecturale particulière est instituée
sur la place El Houria et sur les îlots
encadrant les avenues Mohamed V et
Moulay Hassan prolongée, pour
marquer l'importance de ces éléments
dans l'armature urbaine générale.
Cette prescription signifie que les
constructions seront obligatoirement de
type immeuble collectif et devront être
édifiées à l'alignement sans
discontinuité.
Sur ces fronts, la hauteur de façades
des constructions est imposée à 15,10m
et R+3, deux niveaux en retrait, situés à
3m de recul de la façade pour le
premier, et à 4m pour le second, sont
imposés au-dessus de cette hauteur, de
façon à obtenir une hauteur maximale
de 21,50 et R+5.
Un dépassement mesuré du COS
pourra être admis
Cette prescription ne peut s'appliquer
pour les bâtiments situés sur des voies
d'une emprise inférieure à 20m

Source : règlement du Plan d'aménagement P14

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 76

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial
3- La mise en œuvre du PDU

Marrakech s’est dotée d’un PDU qui a porté sur un diagnostic qui a mis en valeur les
problèmes de circulation et de transport de la ville et proposé de nombreux projets
pour les surmonter.

Parmi les objectifs du PDU pour le secteur de Gueliz on citera:

 Valorisation du centre-ville de Marrakech

 Réduction des nuisances environnementales (la pollution)
 Protection de centre du trafic de transit
 Amélioration de l’accessibilité multimodale du centre-ville
 Encourager la marche à pied et le transport collectif

Les propositions du PDU portent sur 5 actions majeures

1- Mise en place d’un réseau de transport collectif fondé sur 4 lignes de bus à haut
niveau de service dont deux traversent le secteur Guéliz-Est et le relient aux quartiers
20
périphériques .
2- Mise en place d’une bande de pistes cyclables notamment à Guéliz Est (Bd 11 janvier).
3- Création d’une zone piétonne dans une séquence de l’avenue Mohamed V.
4- Création de deux pôles de correspondance à Bab Doukkala et au niveau de la gare
ferroviaire.
5- Une gestion optimale du stationnement fondée sur un accroissement du nombre de
places, l’amélioration du taux de rotation et une tarification progressive.

Le réseau de voies proposé par le PDU Le coût global du PDU est estimé à 3, 7
milliards de DH dont 850 millions de DH
pour la première tranche prioritaire (2011-
2015)

Les projets réalisés ont porté notamment

sur l’aménagement des couloirs pour les
BHNS (Mhamid et Massira)21

La mise en valeur du Bd 11 janvier, la

réservation des couloirs réservés au
BHNS et le réaménagement et régulation
des certains carrefours (place Massira,
route de Safi°

20
a-Allal El Fassi Bab Doukkala et future Gare routière ; b-Bab Doukkala, avenue Hassan II et
Massira à l’ouest
21
Source : Présentation power point AUM

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial

Le plan de circulation a été remanié avec de voies à sens uniques.

Le concept du PDU retenu fondé sur la mise en place périphérique qui vise à éviter
le trafic de transit pour la partie centrale n’est pas encore opérationnel

Les mutations en cours opérées dans certains tissus urbains et les surélévations ont
renforcé l’attractivité du centre et en même temps accru la demande en
stationnement

Des réservations pour le BHNS ont été faite le long des grands axes prévus dans
l’attente de la mise en service

L’aménagement piéton prévu par le pdu sur une séquence de l’avenue Mohamed V
n’a pas été réalisé

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 79

V- ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT

Dans la phase actuelle d’élaboration du plan d’aménagement, les orientations

d’aménagement sont proposées en vue de susciter un débat avec l’agence urbaine
et ses partenaires avant de les affiner et les intégrer dans le document final.

1- Les objectifs d’aménagement

Renforcer l’attractivité du territoire dans une perspective de développement

durable

 Par la consolidation de la centralité et la revitalisation du commerce et services, la

sauvegarde du patrimoine et le renforcement de la composante culturelle.

 Favoriser la convergence des programmes publics à l’échelle de la ville et du

territoire de Guéliz-Est.

 Diversifier l’offre touristique à des niches (santé et bien-être, tourisme d’affaire,

congrès et rencontres professionnelles, écotourisme nature et randonnées…) en
organisant des circuits thématiques patrimoines, nature, parc.

 Promouvoir la durabilité par le respect du seuil de densité touristique qui préserve

les ressources, les valeurs culturelles et le bien-être de la communauté d’accueil.

 Renforcer la préservation du cadre de vie et renforcer la qualité des services (santé,

sécurité, transport), aménagement de l’espace public, animation culturelle en plein
air.

 Améliorer la protection et la valorisation du patrimoine urbanistique, architectural et

des paysages urbains.

 Adopter une stratégie de réduction de la pollution de l’air par une gestion du trafic et
un meilleur contrôle des véhicules motorisés.

 Favoriser la fluidité du trafic par un meilleur partage de l’espace public et une

signalétique adaptée.

 Renforcer et optimiser le stationnement et prioriser les déplacements à pied et des

deux roues et rendre piétonnes certaines artères.

 Valoriser les friches et les affecter en priorité aux équipements en particulier

d’animation culturelle, au sport et aux espaces verts.

 Favoriser des mutations maitrisées de certains tissus urbains en préservant

l’identité de chaque quartier.

 Favoriser des programmes intégrés dans les friches avec une composante de
bureaux pour attirer des activités de services dans l’arrondissement.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 80

Encadrer les mutations des tissus urbains par l’amélioration de la capacité
d’accueil des tissus urbains existants, par une optimisation de l’usage de l’espace, la
valorisation des friches existantes, la maitrise des surélévations et des changements
d’affectation (passage des villas en immeubles ou de résidences en équipements ou
bureaux).

Renforcer la cohésion sociale

 En réduisant les inégalités sociales et spatiales en améliorant les équipements

collectifs et l’accès aux services de base.

 La promotion de la mixité sociale pour renforcer la cohésion sociale.

 Améliorer l’offre culturelle et de l’animation de l’espace public.

 Revitaliser le commerce de proximité, en particulier dans les unités de voisinage

des quartiers d’habitat économique (Daoudiate, Amerchich) et certains ilots de
Guéliz.

Améliorer la qualité de l’environnement et du paysage urbain

 Préserver les ressources naturelles pour favoriser un développement durable.

 Améliorer le paysage urbain par une maitrise des enseignes publicitaires, une
homogénéisation des couleurs des façades et du cadre de vie.

 Préserver et renforcer la trame verte et la compléter par un végétalisation des

principaux axes.

 Maitriser la densité et les hauteurs des constructions.

 Valoriser les abords de l’oued Issil par l’aménageant d’une coulée verte avec des
cheminements piétons et pistes cyclistes et accompagné par des équipements
sportifs et d’animation.

 Aménagement de l’espace public, réalisation de toilettes publiques, kiosques,

d’accueil et d’information, améliorer le mobilier urbain et la signalétique.

 Le renforcement de la trame verte en affectant une partie des friches à des espaces
verts, jardins de quartier et en connectant les parcs et les jardins reliés par un
maillage de voies dotées d’alignements d’arbres adaptés. La mise en réseau des
espaces verts peut être l’occasion d’aménager les cheminements piétons et des
pistes cyclables et des itinéraires touristiques.

2- La déclinaison de ces orientations à l’échelle des quartiers

La déclinaison des orientations d’aménagement à l’échelle de chaque quartier de

Guéliz-Est visent à préserver son identité, à améliorer son fonctionnement et à
résorber ses déficits.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 81

Hivernage

Le quartier présente un paysage urbain de type cité jardin avec une forte présence de
l’élément végétal. Il concentre des hôtels et des résidences de haut standing noyés
dans la végétation. Parmi les objectifs pour préserver l’identité de son tissu urbain :

 Accompagner les mutations en préservant la composante verte qui lui confère son
caractère de cité jardin.

 Préserver le paysage urbain et la percée sur l’Atlas en maintenant des zones non
aedificandi (place de la jeunesse).

 Aménager des parcours verts touristiques qui intègrent des espaces verts, avec une
coulée verte reliant le parc El Harti à Ghabat Achabab.

 Aménagement d’un grand parc urbain à Ghabat Achabab doté d’équipements

sportifs de plein air considéré comme un poumon vert à l’échelle de la ville.

 Aménager l’espace public doté d’un mobilier et d’un éclairage adapté.

Gueliz, Semlalia

 Répertorier et préserver le patrimoine architectural.

 Accompagner et encadrer les mutations du tissu urbain notamment le changement

de typologie de l’habitat en particulier le passage de la villa en immeuble, en
préservant l’harmonie du paysage urbain, et l’intégration de nouvelles vocations
commerciales.

 Impose une règlementation exigeante en matière de stationnement pour les projets

d’immeubles notamment le long de l’axe Mohamed V et une charte architecturale
pour les façades commerciales.

 Favoriser une continuité des arcades existantes en RDC le long de certaines

séquences des grandes voies.

 Favoriser une organisation multipolaire dans laquelle le centre de Guéliz assure un

rôle fédérateur des autres centralités locales au niveau de chaque quartier.

 Renforcer l’attractivité du centre par une revitalisation du commerce confronté au

déclin

 Soutenir l’intégration de la composante culturelle et d’animation.

 Renforcer la centralité de Gueliz selon une démarche intégrée qui inclut :

o Une meilleure accessibilité en transport collectif,

o Une gestion optimale de l’offre en stationnement,
o La revitalisation les activités commerciales et de services, d’animation,
o La valorisation du patrimoine architecturale,
o L’aménagement de l’espace public et du mobilier urbain,
o La promotion de la composante culturelle et d’animation (équipements
culturels, galerie d’exposition, spectacles de rues.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 82

Partant, il faut favoriser le renforcement des autres centralités de desserte locale
notamment dans les quartiers Daoudiate et Amerchich par l’aménagement de
l’espace public, la requalification de tissus urbains, le renforcement de équipements
de proximité et la revitalisation des commerces.

Bab Doukkala, Rouidate, Majorelle

 Valoriser la zone d’interférence de la médina en tirant profit de la proximité de la

muraille.

 Renforcer la composante espace vert dans ce secteur sous-équipé dans ce

domaine.

 Requalifier les espaces publics en faveur des piétons.

 Réaffecter les emprises des équipements transférés (marche de gros) ou

programmés de l’être (gare routière ) à un projet intégré comportant des
composantes logement et équipements pour renforcer l’attractivité de ce secteur

Daoudiate, Amerchich, Assif, Issil

 Réintroduire la composante espace vert au niveau des groupements d’habitations.

 Maitriser les surélévations et la densification en cours dans le secteur d’habitat

économique de Daoudiate

 Réhabiliter et valoriser les abords de l’oued Issil, en les affectant à des espaces
verts, des équipements, sportifs et récréatifs.

 Promouvoir de la cohérence dans l’aménagement de la zone nord d’Amerchich en

favorisant l’émergence d’une nouvelle

.

La mise en valeur des grands boulevards

La problématique de l’aménagement et de la mise en valeur des grands boulevards

prend compte la spécificité de chaque axe, son rôle dans la desserte des tissus
urbains traversés, dans le fonctionnement global du secteur de Gueliz-Est et de la
ville

Des potentialités existantes sont également à saisir notamment au niveau des

friches, des ilots sous-utilisés et de la mutabilité des tissus urbains traversés.

Tout en cherchant une unité dans le traitement de chaque axe ; la mise en valeur
devra préserver son identité, les unités de paysages qu’il comporte et la spécificité
des séquences qui le composent

Partant de ces éléments la mise en valeur des grands boulevards vise plusieurs
objectifs :

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 83

-optimiser l’usage de l’espace public en différenciant le trafic inter quartier du trafic
local par l’aménagement de contre allées pour assurer la fluidité de la circulation`

-gérer au mieux le stationnement, quand cela est possible, en intégrant des parkings
le long de certaines séquences

-assurer la sécurité dans les déplacements des piétons et des personnes à mobilité
réduite par l’aménagement des chemins de piétons, des traversés

-améliorer le paysage urbain par le renforcement de l’élément végétal notamment le

long des trottoirs, du refuge central et des bandes d’espaces verts.

- libérer les emprises des espaces publics occupés par des activités implantées sur
les reculs observés par les constructions

-accompagner les mutations des tissus urbains le long des axes en favorisant des
surélévations en fonction du parcellaire existant et des possibilités de son évolution.

-Favoriser une homogénéité dans le traitement de chaque boulevard, en préservant

l’identité propre à chaque séquence en fonction des caractéristiques de son
occupation et des tissus urbains traversés.

Programmation des équipements collectifs

Gueliz-Est abrite de nombreux équipements de proximité qui répondent aux besoins

de ses habitants et d’autres structurants à l’échelle de la ville.

Par ailleurs les tissus urbains du secteur sont largement engagés à l’exception
notoire de Amerchich objet de lotissements autorisés mais très peu valorisés. Très
peu de terrains sont disponibles pour accueillir de nouveaux équipements publics, ce
qui limite la programmation dans un contexte de rareté et de coût élevé du foncier et
d’absence de terrains publics.

La position centrale du territoire qui enregistre une stabilité démographique n’appelle

pas de nouveaux équipements, sauf dans certains secteurs et quartiers

Ainsi pour l’enseignement les nombreux établissements existants répondent aux

normes par rapport au seuil démographique d’autant plus que le secteur privé affiche
une progression qui répond à la demande qui dépasse largement les besoins des
habitants de l’arrondissement

En matière de santé, les grande emprises affectées à ce secteur (Hôpital, CHU) ne

nécessitent pas à de nouvelles réservation

Le secteur sportif peut être renforcé par la programmation des équipements de

proximité, dans les parcs et jardins existants, le long de l’oued Issil dans le cadre d’un
aménagement intégré et également dans le cadre du projet d’aménagement de
Ghabat Chabab.

Les secteurs abrite également de nombreux équipements administratifs dont certains

occupent des emprises pouvant accueillir des extensions et d’autre déjà transférés
(marché de gros) ou programmés de l’être (gare routière) ce qui libére des emprises
pour la programmation de nouveaux équipements.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 84

Enfin certains équipements peuvent faire l’objet de reconversion (ex prison civile) et
destinés à de nouvelles affectations.

Toutes ces opportunités devront être mobilisées pour renforcer les composantes (i)
culturelle (bibliothèque, centre multimédia, exposition) , (ii) sportif et d’animation
(terrains de sport de quartier) et (iii) sociale (Equipment de proximité notamment
dans les quartiers d’habitat économique .

3- Hiérarchisation des actions majeures et conditions de leur réalisation

La mise en œuvre des actions identifiées à ce stade comme étant des actions
majeures devra conduite dans le cadre de la concertation entre l’agence urbaine et
ses partenaires et donnera lieu pour chaque projet à un partenariat objet d’une
convention spécifique.

Les actions sectorielles relatives au plan d’aménagement seront menées par les
acteurs concernés mais seront articulées à des démarches transversales spatialisées
favorisant la mutualisation des ressources et la convergence des approches.

Le partenariat Public privé n’est pas à écarter; des montages adaptés à chaque
programme, avec un échéancier de réalisation peuvent être établis aux termes des
concertations entre les partenaires concernés.

Au stade actuel de l’élaboration du plan d’aménagement quelques projets majeurs

sont identifiés dont la mise en œuvre peut contribuer à renforcer l’attractivité de l’aire
d’étude.

1-Une nouvelle vocation pour la zone nord d’Amerchich : pour une nouvelle centralité
dans le cadre d’un partenariat entre les propriétaires fonciers, la collectivité locale et
un opérateur public.

2-Aménagement de Bab Doukkala en valorisant les friches, les emprises des

équipements à transférer (gare routière, marché de gros) protection de la muraille,
aménagement ou réalisation d’un grand parking, éventuellement sous terrain,
renforcement de la composante végétale et l’espace public.

3-Aménagement des abords de l’oued Issil, protection des berges, coulée verte, piste
cyclable et cheminements piétons, équipements sportifs de plein air, projet à mettre
en œuvre en partenariat entre la commune, l’agence de bassin, les eaux et forêts.

4-Ghabat Chabab : aménagement d’un parc urbain doté des équipements sportifs et
d’animation.

5-Desenclavement des emprises de l’université par l’élargissement de voie d’accès,

l’aménagement de parkings

6 Mise en valeur des boulevards par la libération des empiètements sur les reculs, le
renforcement de l’élément végétal, l’amélioration de l’éclairage public et du mobilier
urbain

7-La rénovation urbaine d site identifiés selon une démarche intégrée prenant en
compte la spécificité de chaque site en termes d’emplacement, de sa morphologie
partiale et des profils de ses habitants.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 85

Guéliz Est : Les orientations d’aménagement

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 86

VI- PRESENTATION DU POS
Le plan d'occupation du sol constitue, une image temporelle et réelle des affectations
des terrains dans le territoire d'étude. Il matérialise les constructions de différents
types, les aménagements de l'espace public (voie, place, espace vert …), les
parcelles non encore valorisées et les terrains vides.

Surfaces du POS
Composantes Superficies %

Habitat
Habitat économique 149,85 25,35
Habitat non réglementaire à restructurer 5,30 0,90
Immeubles 169,30 28,64
Villas 266,70 45,12
Sous total Habitat 591,15

Equipements
Education nationale 118,05 49,59
Equipements administratifs 33,25 13,97
Equipements de services publics 26,70 11,22
Equipements de santé 24,25 10,19
Zones de sport 35,80 15,04
Sous total Equipements 238,05

Espaces publics
Parkings 11,15 5,68
Espaces verts - Plantation (2,65ha) 169,85 86,57
Cimetières 11,85 6,04
Mosquées et Eglise (Eg : 3005m²) 3,35 1,71
Sous total Espaces publics 196,20

Zones d’Activités
Hôtels 82,30 100
Sous total Z. Activités 82,30

Zones vides ou friches

Zones vides ou lotissement no valorisés 253,70 100
Sous total Zones vides ou friches 253,70

Total Zones 1 361,40

Voirie, chemins piétons, places 338,60

Total périmètre d’aménagement 1 700,00 100

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 87

Le POS de Guéliz-Est révèle des spécificités à ce secteur liées d'abord au fait qu'il
est presque totalement valorisé (territoire saturé) à l’exception des parcelles libres,
non encore construites ou aménagées et de quelques friches

De par sa position et son histoire, il concentre de nombreux équipements,

commerces et services structurants à l’échelle de la ville.

La ventilation des surfaces fait apparaître le poids de la fonction résidentielle où

l’habitat occupe 34,7% de la superficie du territoire, les équipements environ 14%,
l’espace public 11,5%, l’espace non constructible environ 14,8%.

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 88

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 89
 Liste des tableaux et histogrammes

1 Population et superficie de : la région la préfecture et la ville……………. 4

Population, indicateurs sociaux et caractéristiques du logement,
2 8
par arrondissement, 2014…………………………………………………….
3 Arrondissements de Marrakech : Evolution de la population…………….. 8
4 Arrondissements de Marrakech : Taux de chômage en 2014…………… 8
5 Arrondissements de Marrakech : Evolution du poids des propriétaires… 8
6 Arrondissements de Marrakech : Evolution du taux d’analphabétisme…. 8
7 Profil démographique de Gueliz RGPH 2014……………………………… 17
8 Indicateurs sociaux de l’arrondissement Guéliz RGPH 2014……………. 19
9 Situation dans la profession à Guéliz RGPH 2014………………………... 19
10 Guéliz : Les équipements publics existants………………………………... 24
11 Répartition spatiale de la typologie d’habitat………………………………. 26
12 Arrondissement de Guéliz : Conditions d’occupation du logement……… 27
13 Guéliz : Evolution de la typologie de l’habitat entre 2004 et 2014………. 27
14 Arrondissements de Marrakech : Evolution du taux d’occupation……….. 27
Gueliz Est : Caractéristiques des sites susceptibles d’être l’objet de
15 50
plans de rénovation urbaine………………………………………………….
16 Surfaces du POS……………………………………………. 87

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 90

 Liste des cartes

1 3 Cartes : Maroc - Région Marrakech Safi - Préfecture Marrakech…….. 4

2 Armature urbaine – Marrakech……………………………………………… 5
3 Densité de la population des arrondissements de Marrakech en 2014… 7
4 Evolution de l’urbanisation (7 images sur photo satellitaire)……… 10
Aire d’aménagement du PAS Guéliz et les arrondissements
5 13
de la ville………………………………………………………………………..
6 Guéliz-Est : Répartition des activités selon le nombre et la catégorie….. 14
7 Guéliz-Est : Hôtels, commerces et services…………………………….. 15
8 Guéliz-Est : Densité de la population par quartier en 2004 et en 2014…. 18
9 Guéliz Est : Schéma des grands axes structurants………………………. 21
10 Guéliz Est : La hiérarchie de la voirie 22
11 Guéliz-Est : Equipements publics…………………………………………… 25
12 Guéliz-Est : Typologie de l’habitat…………………………………………... 29
13 Guéliz Est : Les tissus Urbains du secteur………………………………… 30
14 Guéliz-Est : Tissus par quartier……………………………………………… 36
15 Grands axes de communication…………………………………………….. 39
16 Lignes de bus desservant Guéliz Est………………………………………. 40
17 Guéliz-Est : Parc de stationnement existant………………………………. 42
18 Guéliz-Est : Carte foncière…………………………………………………… 44
19 Guéliz-Est : Hauteur des constructions en 2014………………………….. 48
20 Guéliz-Est : Friches urbaines……………………………………………….. 49
21 Sites proposés pour la rénovation urbaine………………………………… 51
22 Guéliz-Est : Espace vert existant…………………………………………… 57
23 Les rocades internes et externes proposées par le SDAU………………. 68
24 Disposition du SDAU relatives à Guéliz Est……………………………….. 68
Taux de réalisation des équipements projetés par le plan
25 70
d’Aménagement en vigueur………………………………………………….
Aménagement des grands axes structurants projetés par le Plan
26 71
d’Aménagement en vigueur………………………………………………….
Secteurs réglementaires projetés par le Plan d’Aménagement en
27 73
vigueur………………………………………………………………………….
28 Guéliz-Est : Projets autorisés……………………………………………….. 74
29 Guéliz-Est : Schémas de redressement…………………………………… 75
30 Amerchich : Extrait du Plan d’Aménagement en vigueur………………… 77
31 Amerchich : Schémas de redressement…………………………………… 77
32 Amerchich : Projets autorisés……………………………………………... 77
33 Le réseau de voies proposé par le PDU 78
34 Guéliz Est : Les orientations d’aménagement…………………………….. 86
35 Guéliz-Est : Plan d’occupation du sol (POS)………………………………. 89

BET : Debbi-Mekouar PA Sectoriel Guéliz-Est - Marrakech Rapport Diagnostic Territorial 91