_Homologation_^

FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE N-5646
JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION

FICHE COMPLEMENTAIRE D'HOMOLOGATION EN GROUPE N

F N -0 6 8
COMPLEMENTARY HOMOLOGATION FORM IN GROUP N
JAF%^B 2 0 0 2 ^ 2J!28 0

Véhicule : Constructeur Modèle et type

Vehicle : Manufacturer Model and type
*i®i : HONDA MOTOR CO.. LTD. CIVIC TYPE R(EP3)

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from 0 t AVR.2002
IMPORTANT :
La présente fiche comporte toutes informations complémentaires à la fiche d'homologation de base Groupe A pour la participation du véhicule en
Groupe N. En cas d'information contradictoire, seule l'information figurant sur la présente fiche est à prendre en considération pour le Groupe N.

IMPORTANT :
This form includes all the additional information to the basic Group A homologation form for the participation of the vehicle in Group N. In the case of
contradictory information, only the information appearing on the present form is to be taken into consideration for Group N.

1. GENERALITES/GENERALg

103. Cylindrée Cylindrée corrigée

Cylinder capacity 1 9 9 8 .2 Corrected cylinder capacity XXXX xxxx = xxxx cm-”
m îE m ÿ m a .

2. DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, WEIGHT / SS

201. Poids minimum

Minimum weight 1575 kg
S iS E S

205. Hauteur minimum centre moyeu de roue / Avant

Ouverture du passage de roue Front fifl 330
Minimum height center hub / Arrière
Wheel arch opening R e arîé S IS ’ mm

207. Vole maximum a) Avant b) Arrière

Maximum track Front 14ZD mm Rear 1474 mm
ir

I-:
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA If* CIVIC TYPE R(EP3)

FN-068
J A F l> |g g ^
3. MOTEUR / ENGINE / 1 » ' >

302. Nombre de supports 308. Volume minimum total d'une chambre de combustion
Number of supports 4 Total minimum volume of a combustion chamber 4 6 .7 cm-’

309. Volume minimum d'une chambre de combustion dans la culasse

Minimum volume of a combustion chamber In the cylinder head 5 0 .2 cm®
v W -v;K
310. Rapport volumétrique maximum (par rapport à l'unité)
Maximum compression ratio (In relation with the unit) 1 1 .7 :1
® ;*cŒ SIjt(R) i* >!
311. Hauteur minimum du bloc-cylindres
Minimum height of the cylinder block
vTyf - r D75®gjgS5
2 1 1 .8 5 mm
selon dessin :
according to .X. n
drawing :

313. Chemises b) Matériau

□ □ □
Sleeves Material Cast-iron
V)-7‘ WS
317. Piston a) Matériau
Piston Material Alum lnum -alioy
i-'n 'y w a
b) Nombre de segments c) Poids minimum
Number of rings 3 Minimum weight 423

d) Distance de la médiane de l'axe au sommet du piston

Distance from gudgeon pin center line to highest point of piston crown 3 4 .4 +/- o 1 mm
f Ç>h"
e) Distance (+/-) entre le sommet du piston au PMH et le plan de joint du bloc cylindre
Distance (+/-) between the top of the piston at ID G and the gasket plane of the cylinder block +/- 0.15 mm

Volume de l'évidemment du piston

Piston groove volume 2JÎ ■^/- 0.5 cm®

AA) Piston
Piston / f Xh>

319. Vilebrequin i) Diamètre maximum des manetons

Crankshaft Maximum diameter of crank pins 4 8 .0 mm

321. Culasse c) Hauteur minimum

Cyllnderhead Minimum height 1 0 3 .8 5 mm
Wy9‘ -A7K
d) Endroit de la mesure
Where measured Erom cyllnderhead cover gasket face to cyllnderhead gaskat face
S 'IÆ & H
322. Epaisseur du Joint de culasse serré
Thickness of tightened cyllnderhead gasket (L Z +/- 0.2 mm
 Homologation N°
Marque Modèle
Make
HONDA
Mode!
If» CIVIC TYPE R(EP3)
N-5S46
FN-068
325. Arbre à cames : e) Diamètre des paliers
Camshaft : Diameter of bearings 2 9 .0
V mm

g) Dimensions de la came Admission A= 2 8 .7 +/-0.1 mm T

A
Cam dimensions Ü lt Æ Inlet B= 3 5 .5 +/- 0.1 mm

Echappement A =
Exhaust B=
2 8 .8
3 4 .7
+/- 0.1 mm
+/- 0.1 mm
i
326. Distribution : a) Jeu théorique de distribution admission échappement
Timing : Theoretical clearance for valve timing intake (L23 exhaust 0 .2 7
nr m m

d) Levée de came en mm (arbre démonté)

Cam lift in mm (dismounted camshaft) iiA')7l-Mmm(iiÿt7F®^1-Utfcji) (dessin / drawing Art. 325)

ADMISSION / INTAKE ECHAPPEMENT/ EXHAUST/

Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Levée en

rotation (+/- 0.2 mm) / rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation mm
en degrés / üft In mm en degrés / üft In mm en degrés/ üft In mm en degrés / (+/- 0.2 mm)
Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation /
angle In angle In Angle In angle In üft In mm
degrees degrees Degrees degrees (+/- 0.2 mm)

0 7.0 0 6.2

-5 7.0 +5 7.0 -5 6.1 +5 6.1

- 10 6.9 + 10 6.9 -10 6.0 + 10 6.0

-1 5 6.7 + 15 6.7 -1 5 5.9 + 15 5.8

-3 0 5.7 + 30 5.7 -3 0 5.0 + 30 4.9

-4 5 4.1 + 45 4.1 -4 5 3.7 + 45 3.4

-6 0 2.1 + 60 2.0 -6 0 1.9 + 60 1.4

-7 5 0.3 + 75 0.3 -7 5 0.3 + 75 0.3

-9 0 0.1 + 90 0.1 -9 0 0.2 + 90 0.1

-1 0 5 0 + 105 0 -1 0 5 0 + 105 0

-1 2 0 0 + 120 0 -1 2 0 0 + 120 0

-1 3 5 0 + 135 0 -1 3 5 0 + 135 0

-1 5 0 0 + 150 0 -1 5 0 0 + 150 0

Un décalage de l'ensemble des mesures de + /- 2 degrés est accepté.

A shift of +/- 2 degrees of the whole measurem ent is accepted.
± m m z + i - f o. Ww

Maximum valve lift h f ')7t Levée maximum

Maximum valve lift

Admission / Intake / 1 1 .7 +/- 0.2 mm Avec jeu selon Art. 326a

with clearance according to Art. 326a

Echappement / Exhaust / 1 0 .2 +/- 0.2 mm
* 3 2 6 a « ic a iJ o :t« W T

. •j
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA tf» CIVIC TYPE R(EP3)

JAFl>lgS^ FN -0^8
327. Admission h) Nombre de ressorts par soupape
Intake Number of springs per vaive 1
%T a 0 <DXr W ^
Caractéristiques des ressorts ;
Spring characteristics : X7‘ ')>?' 4^14 ;

Sous une charge de kg, la iongueur max. du ressort est de

Under a load of 31.5 kg, the max. iength of the spring Is 40.3 mm

k) Diamètre extérieur des ressorts I) Nombre de spires des ressorts

Externai diameter of the springs 30.1 +/- 0.2 mm Number of spring coils
77* v r xf r /f
m) Diamètre du fli des ressorts n) Longueur libre max. des ressorts
Diameter of spring wire 4J. +/- 0.1 mm Max. free length of the springs 49.8 mm
I f m ' mm X fW

328. Echappement i) Nombre de ressorts par soupape

Exhaust Number of springs per valve 2
§n' A7' ^ 0 m f W
k) Caractéristiques des ressorts ;
Spring characteristics : 77‘ W :

Sous une charge de In 11.5 kg, la longueur max.du ressort est de In 35.5
Under a load of out 20.0 kg, the max. length of the spring Is out 40.2 mm
kg(C:teitS77’ >)>f
Diamètre extérieur des ressorts In 20.8 m) Nombre de spires des ressorts In 8.6
External diameter of the springs out 29.1 + /- 0 .2 mm Number of spring coils out 7.9
Vf W ng x fW
n) Diamètre du fil des ressorts in. _2Æ o) Longueur libre max. des ressorts In 45.5
Diameter of spring wire O Ut 3.6 +/- 0.1 mm Max. free length of the springs out 51.8 mm
I f '}yf x fT /f
P) Diamètre de tuyauterie entre collecteur et premier silencieux
Diameter of pipe between manifold and first silencer <t>5 7 . 2 X 2 mm +/-5%

BB) Echappement complet

Complete exhaust system

0 5 7 .2 X 2

329. Système anti-poiiution a) CX] oui n non

Anti-pollution system yes W no

b) Description
Description
Three w ay catalytic with oxygen sensor

fi:

1■I ^

Tel ; el
Fox Sport; 4 Î
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
N - 5 6» 6
HONDA tf * CIVIC TYPE R(EP3)

FN -068

330. Système d'allumage a) Type

Ignition system Type:^^ Transistorised. Mapped, with Integrated Colls

d) Nombre de bobines
Number of coils 4

331. Système de refroidissement Capacité

Cooling system Capacity 5 *1

32. Ventilateur de refroidissement a) Nombre b) Diamètre de l'hélice

Cooling fan ! ) - W 7r> Number IS: 1 Diameter of the screw 300 mm
11 'M %
C) Matériau de l'hélice d) Nombre de pales
Material of the screw Polypropylene Number of blades 5
7r>^TH n '/T 1/-K S:
e) Type d'entraînement f) Ventilateur débrayable 1X1 oui 1 1 non
Type of drive Electric Automatic cut in yes W no M

333. Système de lubrification c) Capacité totale d) Refroidisseur(s) d'huile 1X1 oui 1 1 non Nombre
Lubrication system Total capacity 4*Z 1 Oil cooler(s)
yesW no M Number IS 1
iW -7-

e) Emplacement du(des) refroidisseur(s)

Location of the cooler(s)

f) Type du(des) refroidisseur(s)

Type of the cooier(s) Exchanger

tc j:
2 c, . , . : .
CH ,v; '
fv M ! A I '1
Fa.; Sport. 4) 22 U
 ____^^Homologation^
Marque Modèle
Make
HONDA
Mode!
îf * C M C TYPE R(EP3)
N-56^6

4. CIRCUIT DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT /

401. Réservoir d) Capacité totale

Fuel tank Total capacity 5Q I
mMM
e) Emplacement des orifices
Piller hole locations Rearward on the left
ifêf®PcoltM
402. Pompe(s) à essence IXI Electrique I I Mécanique b) Nombre
Fuel pump(s) >7' Electrical Mechanical Number ^ 1

c) Marque et type d) Emplacement

Make and type Nippon Denso / Im peller Location Incorporated In fuel tank
fis

e) Débit maximum I / mn à t/mn

Maximum flow I / mn at xxxx rpm
2.23 l/m n a t 343 kPa (at 12.0-Volt)

5. EQUIPEMENT ELECTRIQUE I ELECTRICAL EQUIPMENT I nPnri

501. Batterle(s) c) Emplacement

Batterie(s) Location Engine room

502. Génératrice(s) a) Nombre b) Type

Generator(s) Number 1 Type Alternating current
■>' ^
c) Système d'entraînement
Drive system BeU

d) Puissance nominate
Nominal power 1140 watts
'A w m t)

503. Phares escamotables a) f~loui 1X1 non b) Système de commande

Retractable headlights Control system XXXX
yes ^ no *S
n7997'H^yY'77r

f ;..' .
;,3

r
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA tf-» CIVIC TYPE R(EP3) N• 56U
jA F tiM # g _ F N -0 6 8

6. TRANSMISSION / POWER TRAIN / m W ]^

602. Embrayage a) Type d) Diamètre du(des) disque(s)

Clutch Type Dry Diameter of the plate(s) 215 +/- 2 mm
Üÿvf -fW fiS

00) Embrayage
Clutch

603. Boîte de vitesses

Gearbox ÿ’ H" '/H7>

h) Refroidisseur d'huile [ U oui non Type

Oil cooler I W - 7- yes no fS TypeJgiC XXXX

604. Boîte de transfert / différentiel central :

Transfer box / central differential : YTAJt - I t ' y f - f 7 :

e) Répartition du couple : e1) Avant Arrière

Torque distribution : Front XXXX % Rear XXXX %
ü

e2) Nombre de dents :

Number of teeth : XXXX

f) Type de limitation de différentiel central

Type of central differential limitation XXXX
t> 7 -f

605. Couple final Avant / Front Arrière / Rear

Final drive 7r-ftJH-* 7 -f/

d) Type de limitation de
différentiel Mechanical XXXX
Type of differential
Limitation f

f) Refroidisseur d'huile n oui non I I oui non

Cil cooler M Ü -7 - yes W no JS yes W no S

Type
XXXX
Type

7
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Model N ’ 5646
HONDA tT » CIVIC TYPE R(EP3)

FN -068

SUSPENSION / SUSPENSION / tX V

702. Ressorts hélicoïdaux Avant / Front Arrière / Rear

Helical springs ’) » ' ml

a) Matériau
Material Steel Steel

703. Ressorts à lames Avant / Front Arrière / Rear

Leaf springs 'J-7X7’ *

a) Matériau de lame maîtresse

Material of main leaf xxxx XXXX
n o 'i- y m
Matériau de 2° lame
Material of 2nd leaf xxxx xxxx
^2'J-7W M
Matériau de 3® lame
Material of 3"* leaf
xxxx xxxx
* 3 'J -7 W S
Matériau de 4® lame
Material of 4"' leaf
xxxx xxxx
* 4 'J -7 W S
Matériau de 5® lame
Material of 5"' leaf
xxxx xxxx
Sg5')-7WH
Matériau de lame auxiliaire
Material of auxiliary leaf
xxxx xxxx

704. Barres de torsion Avant / Front Arrière / Rear

Torsion bars 1—/a>A’ - m
C) Matériau
Material W ® xxxx XXXX

f - _

C ......... .

tr, I ,

i"'-: : . /L , ,
F o...';.
 ^Homologation^
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA iT t’ CIVIC TYPE RŒP3> N-5646
F N -06 8

706. Stabilisateur Avant / Front Arrière / Rear

Stabiliser Sfr

a) Longueur efficace
Effective length 589 mm +/-1 % 490 mm +/-1 %

b) Diamètre efficace
Effective diameter é 25.4 mm é 22 mm

c) Matériau
Material U W Steel Steel

XI) Dessin ou photo du stabilisateur avant XI) Dessin ou photo du stabilisateur arrière
Drawing or photo of front stabiliser Drawing or photo of rear stabiliser

983 + 1% 987. 5±1%

2 c ,i ; .......

F .,,,.. -,,, j
Marque Modèle
Make
â ît« HONDA
Mode!
tr » CIVIC TYPE R(EP3)
N-5646
jAFl>lgS^ FN -068

8. TRAIN ROULANT / RUNNING GEAR / Æ f î g g

801. Roues
Wheels Avant / Front Arrière / Rear Secours / Spare
Ü m K 7

a) Diamètre
Diameter IZ" 12" 18"
'JAS

431.8 mm 431.8 mm 406.4 mm

b) Largeur
Width z" Z" 4"
UAiÜ

177.8 mm 177.8 mm 1 0 1 .6 m m

802. Emplacement de la roue de secours

Location of the spare wheel Luggage compartm ent

EE) Roue da secours dans son emplacement

Spare wheel In Its location TW-))

'

--ti
r=5(

10
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA tf» CIVIC TYPE R(EP3)

JAFl^jg#^ FN -068

9. CARROSSERIE / BODYW ORK /

901. Intérieur c) Climatisation n oui 1X1 non

Interior Air conditioning yes no S
I7T/T fyat-
d) Sièges
Seats

d1) Type des sièges arrière

Type of rear seats Bench

Avant / Front / 1 Arrière / Rear /

d2) Appuie-tète IXI oui 1 1non 1 1oui 1X1 non

Headrest
yes W no Sf yes W no ^
^7^’ WF

d4) Siège arrière rabattable IXI oui 1 1non

Rear seat can be folded
yes no M

e) Plage arrière n oui IX] non e1) Matériau

Rear ledge Material XXXX
yes W no M

902. Extérieur n) Essuie-glace arrière 1 1oui IXI non

Exterior Rear wiper
yes W no M
W in ’ -

'i.:
r-
11
 Homologation N'
Marque Modèle
Make Mode! N - 5646
HONDA i f % CIVIC TYPE R(EP3)

FN-O'^S

INFORMATIONS COMPLEM ENTAIRES / COM PLEM ENTARY INFORMATION / M Æ If ^

325. Arbre à cames :

Camshaft :

Description of VTC (Variable Timing Control)

VTC is a mechanism to adjust valve timings continuously. Adjustment of valve timings is generated
by rotation of the intake camshaft which equipped with a hydraulic actuator at its end. A hydraulic
actuator activates when a solenoid valve receives a command from ECM.

TDC SENSOR
CAM SENSOR

TIMING PULSER
VTEC SPOOL VLV

CAM ANGLE

VTC ACTUATOR

ECM
VTC SOLENOID

VTC
SOLENOID

CRK SENSOR

ECM recognizes actual cam angle by a timing puiser and a cam angle sensor at the other end of the
intake camshaft, then send a command to a solenoid valve to control oil pressure in accordance with
the deviation between actual and target cam angle. As soon as a solenoid valve receives a
command, a hydraulic actuator starts activating and control actual cam angle to target cam angle.

(Advance condition) (Deiay condition) Oil Pressure

Diagram of actuator working

2CM Ô., ;.sT

CH _ '- j
Té!.: AI 21
Foa wpoiI. -'-I i ^— J
12
 _ ^ m o jo g ^ io n ^
Marque Modèle
Make
HONDA
Mode!
if '% CIVIC TYPE R(EP3)
N - 5646
jAF^gg#^ FN-068

INFORMATIONS COM PLEMENTAIRES / COM PLEMENTARY INFORMATION /

325. Arbre à cames :

Camshaft : JAÿt7h

“Cam dim entlon, Tim ing and Maxim valve lift described In page 3 correspond to middle cam ’

Variable Valve Tim ing and Lift Electronic Control System

0 Intake camshaft
® Exhast camshaft
(D Cam lobe for low rpm (primary cam)
@ Cam lobe for high rpm (mid cam)
® Cam iobe for iow rpm (secondary cam)
(§) Intake valve
® Exhaust valve
® Primary rocker arm
(D Secondary rocker arm
® Mid rocker arm
(0) Hydrauiic piston (connect three rocker arms)
® Roiier

13
 Homolog^ior^
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA IT » CIVIC TYPE R(EP3)

FN -068

INFORMATIONS COM PLEM ENTAIRES / COMPLEM ENTARY INFORMATION /

Explanation of prim ary cam
325. Arbre à cames :
Camshaft : iAÿt7F

g) Dimensions de la came Admission A= 28^ +/- 0.1 mm î

A
Cam dimensions Inlet B= 32Æ +/- 0.1 mm

Echappement A = 28^ +/- 0.1 mm i T ------

Exhaust B= 3 2 .4 +/- 0.1 mm

326. Distribution :
Timing : :
d) Levée de came en mm (arbre démonté)
Cam lift in mm (dismounted camshaft) iiA'J7FMmm()llAÿt7h^^L-t^^) (dessin / drawing Art. 325)
ADMISSION / INTAKE !'&% ECHAPPEMENT/ EXHAUST/

Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm

rotation (+/- 0.2 mm) / rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation (+/- 0.2 mm) /
en degrés / Uft In mm en degrés / Lift In mm en degrés/ Uft In mm en degrés / Uft In mm
Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm)
angle In angle in Angle In angle In
degrees degrees Degrees degrees

0 4.1 0 3.9

-5 4.1 + 5 4.1 -5 3.9 +5 3.9

- 10 4.0 + 10 4.0 -10 3.8 + 10 3.8

- 15 3.9 + 15 3.8 -1 5 3.7 + 15 3.7

-3 0 3.1 + 30 3.0 -3 0 3.0 + 30 2.9

-4 5 1.9 + 45 1.8 -4 5 1.8 + 45 1.7

-6 0 0.4 + 60 0.3 -6 0 0.5 + 60 0.3

-7 5 0.1 + 75 0.2 -7 5 0.2 + 75 0.2

-9 0 0 + 90 0 -9 0 0 + 90 0.1

- 105 0 + 105 0 -1 0 5 0 + 105 0

- 120 0 + 120 0 -1 2 0 0 + 120 0

- 135 0 + 135 0 -1 3 5 0 + 135 0

-1 5 0 0 + 150 0 -1 5 0 0 + 150 G

Un décalage de l'ensemble des mesures de + !- 2 degrés est accepté.

A shift of +!■ 2 degrees of the w hole m easurem ent is accepted.

e) Levée maximum des soupapes

Maximum valve lift %i' ')7F
Levée maximum
Maximum valve lift

Admission / Intake / 6.8 +/- 0.2 mm

Avec jeu selon Art. 326a
with clearance according to Art. 326a
Echappement / Exhaust / 6.4 +/- 0.2 mm ll3 2 6 a « {c ;IiJ o fc » W -C

14
 Homologation N°
Marque Modèle
Make
HONDA
Mode!
CIVIC TYPE R(EP3)
N- 5646

J A F l> 8 g # ^
FN -068

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES / COMPLEMENTARY INFORMATION / ^

Explanation of secondary cam
325. Arbre à cames :
Camshaft :

g) Dimensions de la came Admission A= 28Æ +/- 0.1 mm T

A
Cam dimensions Inlet B= 223 +/- 0.1 mm

JASItc Echappement A = 2 8 *6 +/- 0.1 mm i T ------

Exhaust B= 3 2 .3 +/- 0.1 mm

326. Distribution :
Timing : :
d) Levée de came en mm (arbre démonté)
Cam lift in mm (dismounted camshaft) iiA ')7H m m ())A >t7H ;^ L t*;ü ) (dessin/drawing Art. 325)
ADMISSION / INTAKE ECHAPPEMENT / EXHAUST / SPS

Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angie de Angie de

Levée en mm Levée en mm
rotation (+/- 0.2 mm) / rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation Rotation
(+/- 0.2 mm) / (+/- 0.2 mm) /
en degrés / Lift in mm en degrés / Lift in mm en degrés/ en degrés /
Lift in mm Lift in mm
Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation {+/- 0.2 mm) Rotation Rotation
(+/- 0.2 mm) (+/- 0.2 mm)
angle in angle in Angle in angle in
degrees degrees Degrees degrees

0 4 .0 0 3 .8

-5 3 .9 +5 3 .9 -5 3 .8 +5 3 .7

-1 0 3 .8 + 10 3 .8 -10 3 .7 + 10 3 .7

-1 5 3 .7 + 15 3 .7 -1 5 3 .5 + 15 3 .5

-3 0 2 .9 + 30 2 .9 -3 0 2 .8 + 30 2 .8

-4 5 1 .7 + 45 1 .6 -4 5 1 .7 + 45 1 .5

-6 0 0 .3 + 60 0 .3 -6 0 0 .4 + 60 0 .3

-7 5 0.1 + 75 0 .2 -7 5 0 .2 + 75 0 .2

-9 0 0 + 90 0 -9 0 0 + 90 0.1

-1 0 5 0 + 105 0 -1 0 5 0 + 105 0

-1 2 0 0 + 120 0 -1 2 0 0 + 120 0

-1 3 5 0 + 135 0 -1 3 5 0 + 135 0

-1 5 0 0 + 150 0 -1 5 0 0 + 150 G
Un décalage de l'ensem ble des mesures de +/- 2 degrés est accepté. - -î> \
A shift of +/- 2 degrees of the whole m easurem ent is accepted. .-v _ \

e) Levée maximum des soupapes

Maximum valve lift 117' ')7t
Levée maximum
Maximum valve lift

Admission / Intake / 6 .5 +/- 0.2 mm

Avec jeu selon Art. 326a
with clearance according to Art. 326a
Echappement / Exhaust / 6 .0 +/- 0.2 mm » 3 2 6 a :® iC llJ o /L l« M r

15
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L’AUTOMOBILE N - 564 6
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N°

0 1 / 0 1 VP

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION FN-068 VP- 2/1

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION ja f^ ^ b 2 0 0 2 ^ 2 f l 2 8 n

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES vo t 7 ° v 'a y ^ M

X
Evolution normale du type / Norm al evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP 7’ p r 7 '> 3 y ^ M

V ariante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum

VF ER P Î Ë IT IE

Véhicule ; Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO.. LTD THIS FORM MUST BE
USED IN ITS ENTIRETY
Modèle et type
Model and type C M C TYPE R(EP3I
AND WITH Ol/OlVP
Homologation valable à partir du FROM GROUP A
Homologation valid as from
0 1 AVR.2002

Page or ext. Article Description

fBiÉ

201. Poids minimum

Minimum weight 1075 kg
« fô S l;

308. Volume minimum total d'une chambre de combustion

Total minimum volume of a combustion chamber 50.0 cm^

310. Rapport volumétrique maximum (par rapport à l'unité)

Maximum compression ratio (in relation with the unit) 11 .0:1

Piston d) Distance de la médiane de l'axe au sommet du piston

Piston Distance from gudgeon pin center line to highest point of piston crown 33.7 +/- 0.1 mm

e) Distance (+/-) entre le sommet du piston au PMH et le plan de joint du bloc cylindre
Distance (+/-) between the top of the piston at TOG and the gasket plane of the cylinder block 3.7 +/- 0.15 mm

f) Volume de l'évidemment du piston

Piston groove volume 1 .9 +/- 0.5 cm^
fxh > iîg g i5g «

AA) Piston
Piston / f (See photo No.1)
Marque Homologation N°
Modèle
Make Mode!
HONDA îr'ik CIVIC TYPE RfEP3> N-5646
Extension N°

Ol/OtVP
FN-068 VP- 2/1
Page 3 Explanation of mid cam
325. Arbre à cames :
Camshaft :

g) Dimensions de la came

Cam dimensions
Admission

Inlet
A=

B=
28.8
35.6
+ /-0 .1 m m

+/- 0.1 mm
T
A

Exhaust
Echappement A =

8=
28.8
34.8
+ /-0 .1 m m

+ /-0 .1 m m
i T -----

326. Distribution :
Timing : :
d) Levée de came en mm (arbre démonté)
Cam lift in mm (dismounted camshaft) tii>ll7H:mm(ttL^t7l'St^ (<^^ssin / drawing Art. 325)
ADMISSION / INTAKE ECHAPPEMENT / EXHAUST /

Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Angle de

Levée en mm Levée en mm
rotation (+/- 0.2 mm) / rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation Rotation
(+/- 0.2 mm) / (+/- 0.2 mm) /
en degrés / Lift in mm en degrés / Lift in mm en degrés / en degrés /
Lift in mm Lift in mm
Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation Rotation
(+/- 0.2 mm) (+/- 0.2 mm)
angle in angle in Angle In angle in
degrees degrees [degrees degrees

0 7.0 0 6.3

-5 7.0 + 5 7.0 -5 6.2 + 5 6.2

-1 0 6.9 + 10 6.9 -10 6.1 + 10 6.1

- 15 6.7 + 15 6.7 -1 5 6.0 + 15 6.0

-3 0 5.7 + 30 5.7 -3 0 5.1 + 30 5.0

-4 5 4.1 + 45 4.0 -4 5 3.6 + 45 3.4

-6 0 2.0 + 60 1.8 -6 0 1.8 + 60 1.3

-7 5 0.3 + 75 0.3 -7 5 0.3 + 75 0.3

-9 0 0.1 + 90 0.1 -9 0 0.2 + 90 0.1

-1 0 5 0 + 105 0 - 105 0 + 105 0

-1 2 0 0 + 120 0 - 120 0 + 120 0

-1 3 5 0 + 135 0 -1 3 5 0 + 135 0

-1 5 0 0 + 150 0 -1 5 0 0 + 150 0
Un décalage de l'ensemble des mesures de +/- 2 degrés est accepté.
A stiift of +/- 2 degrees of the whole measurem ent is accepted.
■■ ■ ^ \c \
e) Levée maximum des soupapes
Maximum valve lift 57)
Levée maximum
Maximum valve lift

Admission / Intake / 11.7 + /-0 .2 mm

Avec jeu selon Art. 326a
with clearance according to Art. 326a
Echappement / Exhaust / 10.4 +/- 0.2 mm |g 326 aJ S irliJ o fc |»ffl-C
 Homologation N°
Marciue Modèle
Make Model
HONDA CIVIC TYPE R(EP31 N - 564 6
Extension N°

0 1 / 0 1 VP
VP- 2/ r
Page 3 Explanation of primary cam
325. Arbre à cames :
Camshaft : iiv't-71'

g) Dimensions de la came Admission A= 28J +/- 0.1 mm

V1
Cam dimensions Inlet tSM B= 32J +/- 0.1 mm A -

Echappement A = 28J +/- 0.1 mm

1
Exhaust B= 32.8 +/- 0.1 mm
326. Distribution :
Timing : :
d) Levée de came en mm (arbre démonté)
Cam lift in mm (dismounted camshaft) MII7hMmm(tiA>-t7l'St^ (dessin / drawing Art. 325)

ADMISSION / INTAKE m fS. ECHAPPEMENT / EXHAUST /

Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm

rotation (+/- 0.2 mm) / rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation (+/- 0.2 mm) /
en degrés / Lift In mm en degrés / Lift in mm en degrés / Lift in mm en degrés / Lift in mm
Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm)
angle in angle in Angle In angle In
degrees degrees Degrees degrees

0 4.3 0 4.2

-5 4.3 + 5 4.3 -5 4.2 + 5 4.2

-1 0 4.2 + 10 4.2 -10 4.1 + 10 4.1

-1 5 4.0 + 15 4.0 - 15 4.0 + 15 4.0

-3 0 3.2 + 30 3.1 -3 0 3.2 + 30 3.1

-4 5 1.8 + 45 1.7 -4 5 1.9 + 45 1.7

-6 0 0.3 + 60 0.3 -6 0 0.4 + 60 0.3

-7 5 0.1 + 75 0.2 -7 5 0.2 + 75 0.2

-9 0 0 + 90 0 -9 0 0 + 90 0

-1 0 5 0 + 105 0 -1 0 5 0 + 105 0

-1 2 0 0 + 120 0 -1 2 0 0 + 120 0

-1 3 5 0 + 135 0 -1 3 5 0 + 135 0

-1 5 0 0 + 150 0 -1 5 0 0 + 150 0

Un décalage de l'ensemble des mesures de +/- 2 degrés est accepte.

A shift of +/- 2 degrees of the w hole measurem ent is accepted.

e) Levée maximum des soupapes

Maximum valve lift ^’7'97}■
Levée maximum
Maximum valve lift

Admission / Intake / 7.0 +/- 0.2 mm

Avec jeu selon Art. 326a
with clearance according to Art. 326a
Echappement / Exhaust / 7.0 +/- 0.2 mm f5326aJS ;-fli]ofcl® [S-C , ,
Marque Homologation N°
Modèle
Make Model
HONDA Îf> CIVIC TYPE R(EP3> N •" 5 6 4 6
Extension N°

0 1 / 0 1 VP
FN-QfiRVF- 2 7 T
Page 3 Explanation of secondary cam
325. Arbre à cames :
Camshaft :

g) Dimensions de la came Admission A= 28.5 +/-0.1 mm

Cam dimensions Inlet B= 32.7 +/-0 .1 m m

Echappement A = 28.6 +/-0 .1 m m

E x h a u s t# ^ B= 32.7 +/-0 .1 m m
326. Distribution :
Timing : :
d) Levée de came en mm (arbre démonté)
Cam lift in mm (dismounted camshaft) tii>!l7H:mm(fiJ>^f7)fe^ L ik M ) / drawing Art. 325)
ADMISSION / INTAKE ECHAPPEMENT / EXHAUST /

Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Angle de

Levée en mm Levée en mm
rotation (+/- 0.2 mm) / rotation Rotation Rotation
(+/- 0.2 mm) / (+/- 0.2 mm) / (+/- 0.2 mm) /
en degrés / Lift in mm en degrés / Lift in mm en degrés / en degrés /
Lift in mm Lift in mm
Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation Rotation Rotation
(+/- 0.2 mm) (+/- 0.2 mm) (+/- 0.2 mm)
angle in angle in Angle In angle in
degrees degrees Degrees degrees

0 4.2 0 4.1

-5 4.2 +5 4.2 -5 4.1 +5 4.1

-1 0 4.1 + 10 4.1 -10 4.0 + 10 4.0

-1 5 3.9 + 15 3.9 -1 5 3.9 + 15 3.9

-3 0 3.0 + 30 3.0 -3 0 3.1 + 30 3.0

-4 5 1.7 + 45 1.5 -4 5 1.8 + 45 1.6

-6 0 0.3 + 60 0.3 -6 0 0.3 + 60 0.3

-7 5 0.1 + 75 0.2 -7 5 0.1 + 75 0.1

-9 0 0 + 90 0 -9 0 0 + 90 0

-1 0 5 0 + 105 0 -1 0 5 0 + 105 0

- 120 0 + 120 0 -1 2 0 0 + 120 0

-1 3 5 0 + 135 0 -1 3 5 0 + 135 0

-1 5 0 0 + 150 0 -1 5 0 0 + 150 0
Un décalage de l'ensemble des mesures de +/- 2 degrés est accepté.
A shift of +/- 2 degrees of the whole measurem ent is accepted.

e) Levée maximum des soupapes

Maximum valve lift fk:kn' hT ■) ; J?/
Levée maximum
Maximum valve lift

Admission / Intake / 6.9 +/- 0.2 mm • - . - r

Avec jeu selon Art. 326a
with clearance according to A rt 326a
Echappement / Exhaust / 6.7 +/- 0.2 mm l8 3 2 6 a J 5 l'Iilo fc |S m -e
-14-e-Tr V-3
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA îf> C M C TYPE RfEP3) N - 564 6
Extension N

01 / 01 VP
JAF^j^îSI FN -068V P - 2/1

Page or ext. Article Description

«S IBiÉ

4 328. Echappement
Exhaust
p) Diamètre de tuyauterie entre collecteur et premier silencieux
Diameter of oioe between manifold and first silencer é 75 mm +/- 5%
t O'

BB) Echappement complet

Complete exhaust system (See photo No.2)

6 402. Pompe(s) à essence

Fuel pump(s) tRipl-*'
e) Débit maximum 1/ mn à t/mn
Maximum flow 1/ mn at XXXX rpm
1.95 l/m n a t 3 ^ kPa (at 12.0-Volt)

7 605. Couple final d) Type de limitation de différentiel

Final drive Type of differential Limitation XXXX

9 706. Stabilisateur
Stabiliser
b) Diamètre efficace
Effective diameter Arrière / Rear é 1 5 mm

XI) Dessin ou photo du stabilisateur avant

Drawing or photo of front stabiliser (See photo No. 3)

XI) Dessin ou photo du stabilisateur arrière

Drawing or photo of rear stabiliser it (See photo No. 4)

11 902. Extérieur n) Essuie-glace arrière

Exterior Rear wiper Jtlt-f/''- M oui / ves ^ (See photo No. 5)

m iw l
l< f

.t '
F-
Marque Modèle Homologation N°
Make Model
Îf '* CIVIC TYPE R<EP3> N>5646
Extension N

JAF^|g$^ FN-068 VP- 2/1

PHOTON" 1 PHOTO N" 2

RR 0 75,0 ^1 FR

PHOTON" 3 PHOTO N° 4

490
589

979± 1%
983±1%

PHOTON" 5 PHOTO N"

F ô x T ô ü rrT T T v
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE N- 5 6 U
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N°

Groupe A
Group / A
1 P
/ Lj i
/ lU 0 2 / 0 1 VO

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION ^N-068yO-

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION JAF^^B 2 0 0 2 £ ^ 2 ^ 2 8 H

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES xt" -'y ü -fl:: X VO

Evolution normale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP

Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum

VF ER ^ iB p T îE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA M OTOR CO.. LTD.

Modèle et type
Model and type CIVIC TYPE R(EP3>
t f 'A - t S î t :

Hom ologation valable à partir du

Hom ologation valid as from
0 1 AVR.2002

Page or ext. Article Description

J IS K iÈ

13 6 TRANSMISSION
603 e) Ratios

Manuelle
M<muai
Nombre de dents Rapport Cons Syn­
Number of teeth Ratio i t tant chro

1 3 6 /1 5 2 .4 0 0

2 2 9 /1 8 1 .6 1 1

3 2 9 /2 3 1 .2 6 1

4 2 6 /2 6 1 .0 0 0

5 2 4 /2 8 0 .8 5 7

6 XXXX XXXX
AR/R
r,‘
Constante i\.
Constant XXXX XXXX
 Homologation N°

* Wake Model
HONDA CIVIC TYPE R/EP3) N> 5646
Extension N°

0 2 / 0 1 VO
F N -0 6 8 V O - 1 /1

Page or ext. Article Description

14 6
605 Final drive
b) Additional ratios
RDI : 6.333
FD2 : 5.462

c) Number of teeth
RDI : 76/12
FD2 :71/13

d) Type of differential limitation

Mechanical (Friction disc) limited slip differential for front (photo 1)
Above disassem ble (photo 2)
This L.S.D fits in the series produced housing

8
803 Rear brake - power proportioning device
Mounted (photo 3)
On the floor p a n e l,along the center line,
behind the center console and in front of the hand brake
Dismounted (photo 4)

Hydraulic hand brake system

Principle drawing

HYDRAULIC HANDBRAKE SYSTEM - FUNCTION DRAWING

r ____ ^RRBraM
ABSCeitrolUM

AB8 May be disconnected or removed (as per Cr. N regulations)

Mounted (photo 5)
Dismounted (photo 6)
 Homologation N°
Manque Modèle
Make Mode!
ê ît^ HONDA C M C TYPE R(EP3) N - 5646
Extension N°

0 2 / 0 1 VO

P H O T O N° 1 PHOTON” 2 FN -068V O - 1/1

PHOTON” 3 PHOTON” 4

PHOTON” 5 PHOTO N ” 6

¥
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L’AUTOMOBILE N-S64e
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

S rp A 4 = B / N
0 3 / 0 1ER
NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION FN-068ER-4/1
NOT VALID IN SUPER PRODUCTION ja f^ ^ b 2 0 0 3 ^ 2 ^ 28B

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES u' -rm t vo t7"

Evolution normale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP 7°

Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum

VF ER ^ b2 IT îE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO..LTD.
:

Modèle et type
Model and type CIVIC TYPE RfEP3>

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
0 1 HIRS2003

Page or ext. Article Description

J5B

01/01VP 706 STABILISER I f 9 -Y i f -

9 fa) Effective diameter

R e a r^ ÿ 18 m m instead of (/>15mm

Fédération internolloni
2

00
544 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
ê ît« HONDA CIVIC TYPE R(EP3> N-5646

Extension N

03/01ER

Page or ext. Article Description

«S mm

02/01VO 6 TRANSMISSION
1 603 e) Ratios U 'y : t
1st G ear Ratio Modification

Current

Manual
Numt)er of teeth Ratio t t Constant Syn-chro

1 36/15 2.400
Constant xxxx XXXX

New

Manual 7:^37*
Number of teeth Ratio Vc Constant Syn-chro

1 32/15 2.133
Constant XXXX XXXX

Fédération intematlcnaie de l'AutcmoblIe

2 chemin de Biandonnet
CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 54444 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE N-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

0 W 0 2 VP

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION 68 VP- 5 / 2

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION g 0 0 3 ^ 2 H28B

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES v o
t7 ’

Evolution normale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP
V ariante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum
VF ER ^ IS fT iE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO.. LTD
tjS i : THIS FORM MUST BE
Modèle et type USED IN ITS ENTIRETY
Model and type CIVIC TYPE RfEP3>
i f lift Euro model (Left-hand drive) AND WITH 03/02VP
Homologation valable à partir du FROM GROUP A
Homologation valid as from
0 1 JUIL 2003

Page or ext. Article Description

« 0 iEi^

201. Poids minimum

Minimum weight 1075 kg

308. Voiume minimum totai d'une chambre de combustion

Total minimum voiume of a combustion chamber 50.0 cm”"

310. Rapport volumétrique maximum (par rapport à l'unité)

Maximum compression ratio (in reiation with the unit) 11.0:1
*::*:E E « jt(R )

317.
Piston d) Distance de la médiane de l'axe au sommet du piston
Piston Distance from gudgeon pin center line to higtiest point of piston crown 33.7 +/- 0.1 mm

e) Distance (+/-) entre le sommet du piston au PMH et le plan de joint du bioc cylindre
Distance (+/-) between ttie top of the piston at TDC and the gasket plane of the cylinder block ^ +/- 0.15 mm
x y y m M .t’y r / f - 7 ’ Ky^w-Mt<r>mr^

f) Volume de l’évidemment du piston

Piston groove volume 1 .9 +/- 0.5 cm^

AA) Piston
Piston / f XV/ (See photo No.1) Fédércrtlon Intei ornobUe
bnnet
15
22 544 44 00
Sport: 41 22 544 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Model
Îf> CIVIC TYPE R(EP3) N-5646

Extension N

0 W 0 2 VP
FN-0 68 VP- 5/ 2

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES / COMPLEMENTARY INFORMATION / M Æ lf #

Explanation of mid cam
325. Arbre à cames ;
Camshaft :

g) Dimensions de la came Admission A= 2 8 .8 +/- 0.1 mm T

A
Cam dimensions Inlet tSSt B= 3 5 .6 +/- 0.1 mm

M i# TÉ Echappement A = 2 8 .8 +/- 0.1 mm .1

— r —

Exhaust B= 3 4 .8 +/- 0.1 mm

326. Distribution :
Timing : :
d) Levée de came en mm (arbre démonté)
Cam lift in mm (dismounted camshaft) tiJ>D7|'Mmm(tiA;/t7hSt:^ (dessin/ drawing Art. 325)

ADMISSION / INTAKE m U ECHAPPEMENT / EXHAUST /

Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm

rotation (+/- 0.2 mm) / rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation (+/- 0.2 mm) /
en degrés / Lift in mm en degrés / Lift in mm en degrés / Lift in mm en degrés / Lift in mm
Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm)
angle In angle in Angle in angle in
degrees degrees Degrees degrees

0 7.0 0 6.3
-5 7.0 +5 7.0 -5 6.2 + 5 6.2
-1 0 6.9 + 10 6.9 -10 6.1 + 10 6.1
-1 5 6.7 + 15 6.7 -1 5 6.0 + 15 6.0
-3 0 5.7 + 30 5.7 -3 0 5.1 + 30 5.0
-4 5 4.1 + 45 4.0 -4 5 3.6 + 45 3.4
-6 0 2.0 + 60 1.8 -6 0 1.8 + 60 1.3
-7 5 0.3 + 75 0.3 -7 5 0.3 + 75 0.3
-9 0 0.1 + 90 0.1 -9 0 0.2 + 90 0.1
- 105 0 + 105 0 -1 0 5 0 + 105 0
-1 2 0 0 + 120 0 -1 2 0 0 + 120 0
- 135 0 + 135 0 -1 3 5 0 + 135 0
-1 5 0 0 + 150 0 -1 5 0 0 + 150 0
Un décalage de l'ensemble des mesures de +/- 2 degrés est accepté.
A shift of +/- 2 degrees of the whole measurem ent is accepted.

e) Levée maximum des soupapes

Maximum valve lift !)7h
Levée maximum
Maximum valve lift

Admission / Intake / 1 1 .7 +/- 0.2 mm

Avec jeu selon Art. 326a
with clearance according to Art. 326a
Echappement / Exhaust 1 1 0 .4 +/- 0.2 mm m 3 2 6 a m i'w i-o fc m m -v

Fédération Internationale de i'Automob

2chem lndeB landonnet
CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 2254444 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Marque Modèle Homologation N°
Make Mode!
HONDA ir* CIVIC TYPE RŒP3> N-5646

Extension N

0 U 0 2 VP
FN-0 68 VP- 5 /2

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES / COMPLEMENTARY INFORMATION / M Æ If #

Explanation of primary cam
325. Arbre à cames :
Camshaft :

g) Dimensions de la came Admission A= 28J +/- 0.1 mm î

A
Cam dimensions Inlet B= 32^ +/- 0.1 mm

Echappement A = 28^ +/- 0.1 mm i T -----

Exhaust B= 3 2 .8 +/- 0.1 mm

326. Distribution ;
Timing : :
d) Levée de came en mm (arbre démonté)
Cam lift in mm (dismounted camshaft) / drawing Art. 325)
ADMISSION / INTAKE ECHAPPEMENT / EXHAUST /

Angle de Levée en mm Angle de Angle de Angle de

Levée en mm Levée en mm Levée en mm
rotation rotation Rotation
(+/- 0.2 mm) / (+/- 0.2 mm) / (+/- 0.2 mm) / Rotation (+/- 0.2 mm) 1
en degrés / Lift in mm en degrés / en degrés / en degrés /
Lift in mm Lift in mm Lift In mm
Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation Rotation Rotation
(+/- 0.2 mm) (+/- 0.2 mm) (+/- 0.2 mm)
angle in angle in Angle in angle in
degrees degrees Degrees degrees

0 4 .3 0 4 .2
-5 4 .3 +5 4 .3 -5 4 .2 +5 4 .2
-1 0 4 .2 + 10 4 .2 -10 4 .1 + 10 4.1
-1 5 4 .0 + 15 4 .0 - 15 4 .0 + 15 4 .0
-3 0 3 .2 + 30 3 .1 -3 0 3 .2 + 30 3.1
-4 5 1 .8 + 45 1 .7 -4 5 1 .9 + 45 1 .7
-6 0 0 .3 + 60 0 .3 -6 0 0 .4 + 60 0 .3
-7 5 0.1 + 75 0 .2 -7 5 0 .2 + 75 0 .2
-9 0 0 + 90 0 -9 0 0 + 90 0
- 105 0 + 105 0 -1 0 5 0 + 105 0
-1 2 0 0 + 120 0 -1 2 0 0 + 120 0
- 135 0 + 135 0 -1 3 5 0 + 135 0
-1 5 0 0 + 150 0 - 150 0 + 150 0

A shift of +/- 2 degrees of the whole measurem ent is accepted.

e) Levée maximum des soupapes

Maximum valve lift H7h
Levée maximum
Maximum valve lift

Admission / Intake / 7 .0 +/- 0.2 mm

Avec jeu selon Art. 326a
with clearance according to Art. 326a
Echappement / Exhaust / 7 .0 +/- 0.2 mm
Ü 326 aJll'S i|o fc|!IS ^ T ?

Fédération Intematlonale de I'AutomobUe

2 chemin de Blandonnet
CH-1215 GENEVE 16
Tél.: 41 22 544 44 œ
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 Homologation N“
Marque Modèle
Make Model
HONDA tf> CIVIC TYPE R(EP3) N-5646

Extension N

0 W 0 2 VP
JAF&I8#^ FN-0 68 VP- 5 /2

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES / COMPLEMENTARY INFORMATION / #

Explanation of secondary cam
325. Arbre à cames :
Camshaft :

g) Dimensions de la came Admission A= 28.5 +/-0.1 mm T

A
Cam dimensions Inlet % % B= 32.7 +/- 0.1 mm

ii>Ü7C Echappement A = 28.6 + /-0 .1 m m i T ------

Exhaust B= 32.7 +/- 0.1 mm

326. Distribution :
Timing : :
d) Levée de came en mm (arbre démonté)
Cam lift in mm (dismounted camshaft) 1iAI)7hMmm(jliJ>:^t7l-fe^ (dessin / drawing Art. 325)
ADMISSiON / INTAKE ECHAPPEMENT / EXHAUST / ^

Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm Angle de Levée en mm

rotation (+/- 0.2 mm) / rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation (+/- 0.2 mm) / Rotation (+/- 0.2 mm) 1
en degrés / Lift in mm en degrés / Lift in mm en degrés / Lift in mm en degrés / Lift in mm
Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm) Rotation (+/- 0.2 mm)
angle in angle in Angle in angle in
degrees degrees Degrees degrees

0 4.2 0 4.1
-5 4.2 +5 4.2 -5 4.1 +5 4.1
- 10 4.1 + 10 4.1 -10 4.0 + 10 4.0
- 15 3.9 + 15 3.9 - 15 3.9 + 15 3.9
-3 0 3.0 + 30 3.0 -3 0 3.1 + 30 3.0
-4 5 1.7 + 45 1.5 -4 5 1.8 + 45 1.6
-6 0 0.3 + 60 0.3 -6 0 0.3 + 60 0.3
-7 5 0.1 + 75 0.2 -7 5 0.1 + 75 0.1
-9 0 0 + 90 0 -9 0 0 + 90 0
-1 0 5 0 + 105 0 -1 0 5 0 + 105 0
-1 2 0 0 + 120 0 - 120 0 + 120 0
-1 3 5 0 + 135 0 - 135 0 + 135 0
- 150 0 + 150 0 - 150 0 + 150 0
Un décalage de l'ensemble des mesures de + /- 2 degrés est accepté.
A shift of + /- 2 degrees of the whole measurem ent is accepted.

e) Levée maximum des soupapes

Maximum valve lift ^7' Il 7 h
Levée maximum
Maximum valve lift

Admission / Intake / 6.9 +/- 0.2 mm

Avec jeu selon Art. 326a
with clearance according to Art. 326a
Echappement / Exhaust / 6.7 +/- 0.2 mm |g 3 2 6 a 3 S l'Iijo fc |!S ^ -C

Fédér(3llon Internationale de l'AutomobSe

2 chem in de Blondonnet
CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
 Marque Homologation N°
Modèle
Make Mode!
êîtife HONDA Îf> CIVIC TYPE RfEP3> N-5646

Extension N°

DU02VP
FN-0 68 VP- 5/2

Page or ext. Article Description

H itt t iB J lP S e -

328. Echappement
Exhaust
p) Diamètre de tuyauterie entre collecteur et premier silencieux
Diameter of pipe between manifold and first silencer é 75 mm +/- 5%

BB) Echappement complet

Complete exhaust system (See photo No.2)

402. Pompe(s) à essence

Fuel pump(s) 'jT
e) Débit maximum I / mn t/mn
Maximum flow I / mn at XXXX rpm
1.95 l/m n a t 343 kpa (at 12.0-Volt)

605. Couple final d) Type de limitation de différentiel

Final drive 7T'ft*l‘*7'f7' Type of differential Limitation XXXX

706. Stabilisateur
Stabiliser 7? t* ÿ-ft' -
b) Diamètre efficace
Effective diameter
Arrière / Rear ^ é 18 mm

XI) Dessin ou photo du stabilisateur avant

Drawing or photo of front stabiliser (See photo No. 3)

XI) Dessin ou photo du stabilisateur arrière

Drawing or photo of rear stabiliser (See photo No. 4)

902. Extérieur n) Essuie-glace arrière

Exterior Rear wiper Dtl/f/'" ! oui / yes W (See photo No. 5)

Fédération Intemationale de I'Automoblle

2 chem in de Blandonnet
CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 226444400
Fax Sport: 41 22 544 4 4 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA Î7 > CIVIC TYPE R(EP3) N-5646

Extension N°

0 U 0 2VP

FN-0 6 8 V P - 5/2

PHOTON" 1 P H O T O N" 2

RR 0 7 5 .0 FR
----------

1 ®

PHOTON" 3 PHOTON" 4

490
589
979±1%
983±1%

P H O T O N" 5 P H O T O N"

Fédération Internationale de i'AutomobIte

2 chemin de BIcindonnet
CH-1215 GENEVE 15
Tél.; 41 22 544 44 00
FaxSport;41 22 544 44 50
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L’AUTOMOBILE N-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Q ££î Extension N

Group A4=B/N 0 5 / 0 2 VO
NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION FN-068VO 3/2
NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jafis^h 2 0 0 3 ^- 2 E 2 8 B

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES x r -rm t VO
Evolution normale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP
Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum
VF ER ^ fE IT IE

Véhicule Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO..LTD.

Modèle et type
Model and type C M C TYPE RIEP31
ir ft

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
0 1 JUiL. tnna

Page or ext. Article Description

H â tliiû tw îs r}-

3 ENGINE

302 Front engine support (P h o to l) and dimensioning (D raw ingl)

302 Rear engine support (Photo2) and dimensioning (Drawing2)

302 Left engine support (Photo3) and dimensioning (Drawing3)

302 Right engine support (Engine side) (Photo4) and dimensioning (Drawing4)

302 Right engine support (Chassis side) (PhotoS) and dimensioning (Drawings)

Fédération Internotloj Automobile

2chj lonnet
EVE 15
5444400
^ r t ; 41 22 544 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA CIVIC TYPE R(EP3) N-5646

Extension N

0 5 / 0 2 VO
FN-Q68VQ-3/2

PHOTON” 1 D R A W IN G N° 1

43.B

109.S

PHOTON” 2 D R A W IN G N ” 2

PHOTON” 3 D R A W IN G N ” 3
135

50.3

I I

héoe^n lnfeTnGfk5od£jdai:^to(bbte
2 c h e iriifi d e B lo n rln F A a fi
CH-1215GÊNE\Æ16
Tél.: 41 225444400
PoxSport:4] 225444450
 Marque Homologation N°
Modèle
Make Mode!
HONDA îT > CIVIC TYPE R(EP3> N-5646

Extension N°

0 5 / 0 2 VO
F N -Q 6 8 V Q -3 /2

P H O T O N° 4 D R A W IN G N° 4

72.5

79.7

P H O T O N° 5 D R A W IN G N° 5

-tM.

Fédération Internationale de l'Automobile

2 chemin de Blondonnet
CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Snort: 41 22 .‘vM 44 F :Q
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE N-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N°

S A =^a / N
F N -0 68 E T -8/1
NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION
NOT VALID IN SUPER PRODUCTION JA F IË ^ H
2 0 0 4^ 2 H 29H

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES VO
Evolution normale du type / Norm al evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP 7°
Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum
VF ER ^ p E lT lE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA M OTOR CO..LTD.
^IjS} :

Modèle et type
Model and type CIVIC T Y P E R (EP3)

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
FIAtü|g.% ?)l¥fl 0 0 1 AVR. ?flfl'.

Page or ext. Article Description

r t ifc iiiû tin fî » - « 0

01/01VP
04/02VP

328 I) N u m b ero f springs per valve 1

k) Spring characteristics ;
Under a load of 32.0 kg, the max. length of spring is 40.3 mm

I) External diam eter of the springs 30.1 ->-/-o.2 mm

m) N u m b ero f spring coils 7J.

n) Diameter of spring wire 4J. + /- o .im m

o) Max. Free length of the springs 50.4 mm

Fédération Internatli
2chei lonnet
EVE 15
544 44 00
p o r t; 4 ] 2 2 5 4 4 4 4 5 0
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE N-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

0 8 / 0 1 ET
NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION FN-068ET 8/1
NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jafissiib 2 0 0 4 ^ 2 ^ 29 5

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type V ariante option / Option variant
ES -VMit VO
Evolution normale du type / Normal evolution of the type V ariante de Production / Production variant
ET VP
Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum
VF ER ^ E fT iE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA M OTOR CO..LTD.
* is i :

Modèle et type
Model and type CIVIC T Y P E R (EP3)

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
0 1 AVR.20Q4

Page or ext. Article Description

«àfcttietwss- IBiË

01/01VP
04/02VP

328 i) N u m b e ro f springs per valve 1

k) Spring characteristics ;
Under a ioad of 32.0 kg, the max. length of spring is 40.3 mm

I) External diam eter of the springs 30.1 + /-o . 2 mm

m) N u m b ero f spring coiis TA

n) Diameter of spring wire 4J. + /- o .im m

o) Max. Free length of the springs 50.4 mm

Fédération Intemalloi omoblle

2 oh ^ohnet
E 15
5444400
rt:41 2254444 50
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE N-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

Groupe A / P / M 0 6 / 0 2 ER
Group r \ i P # 1^

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION FN-068ER-6/2

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jap^^ib 2003^ 5^315

FICHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type V ariante option / Option variant
ES v o

Evolution normale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP 7’

X
Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum
VF ER ^ IS IT ïE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA M OTOR CO..LTD.

Modèle et type
Model and type CIVIC TYPE R(EP3)
tr'A -irM S :

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
I ' : lAN.ZQOt

Page or ext. Article Description

rtSfcttiÛAl»»} IBiÈ

05/02VO
2 3 ENGINE
302 Supports
Additional information :
This set of mounts is valid only for basic homologation.

Fédération Internatici mobile

2 ç îîô ffr tT fS ^ g S e n n e t

T é T > ^ ^ 2 5 W 4 4 00
F d f^ rt;41 22 544 44 50
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE N-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

Groupe A / P / Kl
Group r \ I P I 1^ 0 6 / 0 2ER

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION .F N - 0 6 8 E R - 6 /2

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jaf^ ^ b 2003^ 5^313

FICHE D’EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type V ariante option / Option variant
ES u ' - v m it v o

Evolution normale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP

Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum

VF ER ^ ÏS IT IE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO..LTD.
:

Modèle et type
Model and type CIVIC TYPE R(ER3>

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
0 1 JAN.200t

Page or ext. Article Description

E iË

05/02VO
2 3 ENGINE
302 Supports
Additional information :
This set of mounts is valid only for basic homologation.

itomob'ile
Fédération Intemi
idonnet
2
EVE 15
f2 544 44 00
^ r t ; 4 1 22 544 44 50
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE N-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

Groupe A / P / Kl
Group r \ l P # 1^ 07 / 0 3 VO
NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION F N - 0 6 8 V O 7 / 3

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jA F % a g 2 0 0 3 ^ 5 ; ^ 3 1 B

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES U ’ - V 'M it
VO

Evolution norm ale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP

V ariante de foum iture / Supply variant Erratum / Erratum

VF ER ^ E fT iE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA M OTOR CO..LTD.

Modèle et type
Model and type CIVIC TYPE R(EP3I
Euro model

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
0 1 JAN.200t

Page or ext. Article Description

W È.

01/01VP&
04/02VP
2 3 ENGINE
302 Front engine support (P h o to l) and dimensioning (D raw in g l)
302 Rear engine support (Photo2) and dimensioning (Drawing2)
302 Left engine support (Photo3) and dimensioning (Drawing3)
302 Right engine support (Photo4) and dimensioning (Drawing4)

^ A g A A.

Fédération Intematli omobile

2 net
E15
44 00
:41 22 544 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA tf> C M C TYPE R(EP3) N-5646

Extension N°

07 / 0 3 VO
PHOTON” 1 D R A W IN G N ” 1 F N -0 68 V O -7/3

109,0 25,0

44.0

67,0 75.0

PHOTON” 2 D R A W IN G N ” 2

102.0

59.0

PHOTON” 3 D R A W IN G N ” 3

135,0

45.0
50.0-
Fédérationlnterncrtlonale de l'Automobile
2 chiemln de Blondonnet
C H -1 2 1 5 G E N E V E 1 5
te l:: 41 22 5 4 4 4 4 UU--------------------
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA tf> CIVIC TYPE R(EP3) N-5646

Extension N°

0 7 /03VO

P H O T O N° 4 D R A W IN G N° 4 FN -068V O -7/3

80,0

96.0

131,0
41.0

47.0

Fédération Internationale de l'Automot)ile

2 chem in de Blondonnet
CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE N-S646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

SZp A + B I N 07 / 0 3 YO
NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION FN-068VQ-7/3
NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jaf^ ^ b 2 0 0 3 ^ 5 H 3 1 B

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES U ’ -V M it VO
Evolution normale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP
Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum
VF ER ^ î2 fT iE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO..LTD.

Modèle et type
Model and type CIVIC TYPE RfEP3)
Euro model

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
0 1 JAN.2004

Page or ext. Article Description

f l * AiiiiûJnsrj-
leiÈ

01/01VP&
04/02VP
2 3 ENGINE
302 Front engine support (P h o to l) and dimensioning (D raw ingl)
302 Rear engine support (Photo2) and dimensioning (Drawing2)
302 Left engine support (Photo3) and dimensioning (Drawing3)
302 Right engine support (Photo4) and dimensioning (Drawing4)

Fédération Intemotio itomoblle

2cb ohnet
E15
54444 00
^ r t:4 1 22 544 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA tr» CIVIC TYPE R(EP3) N-5646

Extension N°

0 7 /03VO

PHOTON” 1 D R A W IN G N° 1 FN-068VO-7/3

Front

,■* 44 . 0 »

P H O T O N° 2 D R A W IN G N° 2

-k»-'

102.0

59,0

PHOTON” 3 D R A W IN G N ” 3

1350

■45.0
50.0-
F é d é rfc Internationale de l'Automobile
2 ctiem ln de Blandonnet
CH-1215GENEVE15
------------- fè l.:4 i 22 644 44 00-------------
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
ê ît« HONDA tr* CIVIC TYPE R(EP3) N-5646

Extension N

0 7 /03VO
P H O T O N" 4 D R A W IN G N° 4 FN-068VO-7/3

80,0

96.0

131.0
41.0

47.0

Fédération Internationole de l'Automobile

2 chem in de Blondonnet
CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 544 44 œ
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE N-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

Groupe
Group
09/03 ER
ru-r
NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION FN-068 ER-10/3
NOT VALID IN SUPER PRODUCTION J A F 'é a H 2007^6^ 1B

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

HOMOLOGATION EXTENSION FORM

□ ES
Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type
U° - v 'MWl
VO
Variante option / Option variant
i T '>3^1

□ ET
Evolution normale du type / Normal evolution of the type

Variante de foumiture / Suppiy variant

VP
Variante de Production / Production variant
7 " a r^ > 3 y ^ ^ ^ .

Erratum / Erratum
VF ER

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO..LTD.
:

Modèle et type
Model and type C IV IC T Y P E R ΠP 3)

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from 01 JUN 2007
V W Â I& W m -n H

Page or ext. Article Description

IBig

Basic
homologation

01/01VP 706 Stabilizer :

03/02VP b) Effective diameter
Complementary information
B asic hom ologation 01/01V P and 03/02 VP
Detail H ollow H ollow
dim ension D iam eter : 0 2 5 .4 mm D iam ete r : 0 2 5 .4 mm
T hickness : 4.0 mm T h ickness : 5.0 mm

Fédération Infemationai
vtomo|i(!0
Cheminj mnet, 2
---------- V t 15
T é t;> t2 2 544 44 00
1/1 FarSport;4i 22 544 44 50
 ^^Homologation^
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE A- 5B U
JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION

Groupe
Group
JA-197
r»-r JAF% ?AB 2 0 0 2 ^ 2i128B

FICHE D'HOMOLOGATION CONFORME A L'ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL

HOMOLOGATION FORM IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J OF THE INTERNATIONAL SPORTING CODE

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
0 1 AVR.2002
A) Voiture vue de 3/4 avant B) Voiture vue de 3/4 arrière
Car seen from 3/4 front / Car seen from 3/4 rear /

1. GENERALITES/GENERALg
101. Constructeur
Manufacturer
HONDA MOTOR CO..LTD.
102. Dénominatlon(s) commerciale(s) - Modèle et type
Commercial name(s) - Model and type
1 x /ir tS S CIVIC TYPE R (EP3)
103. Cylindrée Cylindrée corrigée
Cylinder capacity 1998.2 cm*' Corrected cylinder capacity xxxx X xxxx = xxxx cm“

104. Mode de construction a) Mode : r~l séparée ^ monocoque

Type of car construction Type;
separated unitary construction
W lr -h iP vÜ

b) Matériau du châssis / coque

Material of chetssis / bodyshell
Steel
105. Nombre de volumes 106. Nombre de places
Number of volumes Number of places
r/i\" -Y M < D lk 2 4
 Marque Modèle
Make
HONDA
Mode!
tf» CIVIC TYPE R (EP3)
A - 5646
jA F g g » ^ J A - 1 9 7

2. DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, W EIG HT / ,M 5

202. Longueur hors tout

Overall length
4140 mm +/-1 %

203. Largeur hors-tout

Overall width
1695 mm +/-1 %

Endroit de mesure
Where measured
Front and Rear axle

204. Largeur de carrosserie a) A la hauteur de l'axe avant

Width of bodywork At front axle
1695 mm +/-1 %

b) A la hauteur de l'axe arrière

At rear axle
1695 mm +/-1 %

206. Empattement
Wheeibase
W -K -1 2575 mm +/-1 %

209. Porte-à-faux a) Avant b) Arrière

Overhang Front Rear
i-T\ -K/9' w aifl mm +/-1 % mm +/-1 %

210. Distance "G" (volant - paroi de séparation arrière)

Distance “G" (steering wheel - rear bulkhead)
"G" (X t7')»‘ - m ' wmK ) 1£56 mm

Fédératon Internationale de rAutomoblle

2 chertiin de Blandonnet
C H -1 2 1 5 G E N E V E 15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
 _Homologmion^
Marque Modèle
Make Mode!
èîfc« MONDA tf» CIVIC TYPE R(EP3) A- 5 6 U

JA-I97

3. MOTEUR / ENGINE /I> y > (En cas de moteur rotatif, voir Art. 335 sur fiche additionnelie)
(In case of rotative engine, see Art. 335 on additional form)
(o -fi]-x> y x D m û . m 335m pm

301. Emplacement et position du moteur

Location and position of the engine
ly / Front Transverse : leans 10°00” to rear

303. Cycle
Cycle
4-stroke(OTTO)

C) Profil droit du moteur déposé D) Profil gauche du moteur déposé

Right hand view of dismounted engine Left hand of dismounted engine

E) Moteur dans son compartiment

Engine in its compartment

304. Suralimentation O cul ^ non (En cas de suralimentation, voir Art. 334 sur fiche additionnelie)
yes no (In case of supercharging, see Art. 334 on additional form)
Supercharging
(jsa^comû. iûtntxtm334mpm)
mè

Type et nombre de compresseurs FédérG'ion Iniernaxnale de l'Automobile

Type and numtier of compressors 2 chemin de Bicndonnet
xxxx CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport; 41 22 544 44 50
 ^^Homologation^^
Marque Modèle
Make
HONDA
Mode!
IT » CIVIC TYPE R(EP3)
A- 56 46

iA F « K « e J A - 1 9 7

305. Nombre et disposition des cylindres

Number and layout of cylinders W./9’ ©EJiJtSiC 4 In line
306. Mode de refroidissement
Type of cooling Liquid
307. Cylindrée a) Unitaire b) Totale
Cylinder capacity Unitary 4 9 9 .6 cms Total 1 9 9 8 .2 cms

c) Totale max. Autorisée

Max. total allowed 1 9 9 8 .2 cm^

INDICATION NON VALABLE EN GROUPE N

NOT VALID FOR GROUP N / A-7‘

312. Matériau du bloc-cylindre

Cylinder block material v')>9' -7' Alum lnum -alloy
313. Chem ises: a) [X] oui n non c) 1 1 humides ^ sèches
Sleeves : 7!)-7 : no wet dry
ye s^ r

314. Alésage 315. Alésage maximum autorisé

Bore A’ 7 8 6 .0 mm Maximum bore allowed 8 6 .0 mm
7g
316. Course
INDICATION NON VALABLE EN GROUPE N
Stroke 71-n-ÿ 8 6 .0 mm
NOT VALID FOR GROUP N / Ï »-7*

318. Blelle ; a) Matériau b) Type de la tête de bielle

Connecting rod : nW ff»’ DiK Material WW Steel Big end type f 2 parts with bearings
c) Diamètre intérieur de la tête de bielle (sans coussinets)
Interior diameter of the big end (without shell bearings) t ’ P*9S(■^" 7 ')» ’ ) 5 1 .0 mm

d) Longueur entre axes e) Poids minimum

Length between the axes I/D?!'' ® ê c i 1 3 9 .0 +/- 0.1 mm Minimum weight 594

319. Vilebrequin a) Type de construction

Crankshaft Type of manufacture One piece

b) Matériau c) 1 1 coulé IXI forgé d) Nombre de paliers

Material W S Steel cast forged iSiS Number of bearings V I W 5

e) Type de paliers *) Diamètre des paliers

Type of bearings V 7'J>^' Plain Diameter of bearings V 7T/9' (D9\-% 5 5 .0 mm

g) Matériau des chapeaux de paliers h) Poids minimum du vilebrequin nu

Bearing caps material V 7')>ÿ’ tt7 7 ' Alum lnum -alloy Minimum weight of bare crankshaft
I6200

320. Volant moteur :

Boîte manuelle / Manual gearbox Boîte automatique / Automatic gearbox
Flywheel : 77'fW-A :

a) Matériau
Material fiM
Steel xxxx

b) Poids minimum avec couronne de démarreur

Minimum weight with starter ring 4465 g XXXX g
y> r f

Utilisable uniquement avec boîte de

vitesses automatique
Only usable with an automatic gearbox
t*'

2 chcrnin Bien lo n ne t
CH-121nGENEv'E ;6
Tél.: 41 22 54-1 n4 00
4 Fc-x Sport: 41 22 54^' -ÿ’ BO
 _^Homologation^
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA If '» CIVIC TYPE R(EP3) A - 5646

321. Culasse : a) Nombre b) Matériau

Cylinderhead : yV'yf -'\7K ; Number ic 1 Material W S Alum inum -alloy
e) Angle entre soupape d'admission et la verticale
Angle between intake valve and vertical 147' 26!
f) Angle entre soupape d'échappement et la verticale
Angle between exhaust valve and vertical i+ ‘/ -Xhn' 25!
F) Culasse nue G) Chambre de combustion
Bare cylinderhead -a? F* Combustion chamber tÊ

y - -ii/

323. Alimentation par carburateur : a) Nombre de carburateurs

Fuel feed by carburettor : ^t7* Number of carburettors +t7‘ \/9-<D^ XXXX
b) Type c) Marque et modèle
Type XXXX Make and model i XXXX
d) Nombre de passages de gaz par carburateur
Number of mixture passages per carburettor XXXX
1 + tr

e) Diamètre maximum de la sortie de gaz du carburateur

Maximum diameter of the carburettor mixture exit port XXXX mm
+t7‘ |/^-ffiP(7)S;4:p*qg

f) Diamètre du diffuseur au point d'étranglement maximum

Diameter of the venturi at the narrowest point V >Ta'J-S XXXX +/- 0.25 mm

H) Carburateur(s)
Carburettor(s) tt7 ' W -

XXXX

Fécira.'sn Inlerncri:' t Is dc I'Automobile

2 chemin cie Blcnconnet
CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 _Homologation_^°
Marque Modèle
Make Mode!
èa« HONDA tf» CIVIC TYPE R(EP3)
A- 5846
J A F l^ lg - S ^ J A - I 9 7
324. Alimentation par Injection : a) Marque b) Modèle
Fuel feed by Injection : Make Kelhln C O rp . Model S S: PGM-FI

c) Mode de dosage du carburant : 1 1 mécanique 1 ^ électronique n hydraulique

mechanical electronic hydraulic
Kind of fuel measurement :

d) Dimensions du conduit d'admission au niveau du papillon ou de la guillotine

Dimensions of intake pipe at the throttle or slide location A’ )V7‘ CD'fyr-JA' -f7‘ TffÉ d>62.0 +/- 0.25 mm

e) Nombre de sorties effectives de carburant

Number of effective fuel outlets /X 4

f) Position des injecteurs

Position of injectors /X IK D liS

fl) IXI Collecteur 1 1 Culasse

Manifold Cylinderhead

g) Capteurs du système d'injection

Sensors of injection system i® W S g ® t> ff-

Throttle sensor. Intake air pressure sensor. Crank angle sensor.

Cam angle sensor, Intake air tem perature sensor, Knock sensor,

Oxygen sensor. Engine tem perature sensor. Atm ospheric pressure sensor

h) Actionneurs du système d'injection

Actuators of injection system

Injectors, Pressure regulator, Engine control unit

H) Système d'injection
Injection system “S W K g

Féccfu.icri !n '■Qls ds r/.'jtomobile

2 che-rr,: CO 5;a.ndonnet
CH-121 5 CE.\EVE 15
Tél.: 4 122 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA iTi CIVIC TYPE R(EP3) A - 564 6
jA F i> jg s# JA -197

XIV) LOCALISATION DES CAPTEURS ET ACTIONNEURS / LOCATION OF SENSORS AND ACTUATORS

Engine control unit

(D

0 Throttle sensor
(D Intake air pressure sensor
® Crank angle sensor
0 Cam angle sensor
(E) Intake air tem perature sensor
(D Knock sensor
0 Oxygen sensor
(D Engine tem perature sensor
0 Atm ospheric pressure sensor
® Pressure regulator

_ 'fi.i: iolic - o'fi de I'iXutomobils

2 : de
C H - , 2 i e f ^ t W ? / E 15
f»i I

Fnx Sport: 41 22 544 44 50

 ^^^^H om ologation^
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA tf» CIVIC TYPE R(EP3) A - 564 6
JAFi^|g.S^ J A -1 9 7
325. Arbre à cames : a) Nombre b) Emplacement
Camshaft : : Number Wi 2 Location { i S I q P(POHC)

c) Système d'entraînement d) Nombre de paliers par arbre

Drive system W^W]')î^ Chain Number of bearings per shaft

f) Système de commande de soupapes

Type of valve opération A' %i‘ Rocker arm

327. Admission : a) Matériau du collecteur

intake : Material of manifold T-ÿ-lH'' © W S Alum lnum -alloy

b) Nombre d'éléments du collecteur c) Nombre de soupapes par cylindre

Number of manifold elements Number of valves per cylinder
iÿ'J> / - S f z O m 'n 'y ' <

d) Diamètre maximum de soupape e) Diamètre de tige de soupape dans guide

Maximum diameter of the valve Diameter of the valve stem in guide
A' »7' 35^ i''fi'''ia fi© A 'it/ mm +0/-0.2 mm

f) Longueur de soupape g) Type des ressorts de soupape

Valve length Type de valve springs
A 'It/© f ié 109.1 + /-1 .5 mm A’ I t / 7 / ij> / © f i fi; Coil spring
328. Echappement : a) Matériau du collecteur
Exhaust : Material of manifold T ^ -Itt’ © W H Steel

b) Nombre d'éléments du collecteur c) Dimensions intérieures de sortie collecteur

Number of manifold elements Internai dimensions of manifold exit
P ^ 7 :i* -ltf m P 4>43X2

d) Nombre de soupapes par cylindre e) Diamètre maximum de soupape

Number of valves per cylinder Mciximum diameter of the valve
1 - ÿ f t O ©A' I t / ©3S 2 A' lt7' (D M :km 30.2 mm

f) Diamètre de tige de soupape dans guide g) Longueur de soupape

Diameter of the valve stem in guide Valve length
fi'o '& H © A 'it/ mm 53 +0/-0.2 mm A'I t / © f i é 108.7 + /-1 .5 mm

h) Type des ressorts de soupape

Type of valve springs
A' I t / 7 / ij> / © f i f i : Coll spring

I) Collecteur d'admission J) Collecteur d'échappement

Intake manifold ® ^ 7 ; f : - lt f Exhaust manifold É ^ 7 :iJ -ltl'’

^ ^ S

i:l ''A!.tomobil8
2 c h c j: :;:n dr- l 'S. r!o. .n e t
C h - ; 2 1 5 G L : ' ' A 'E
iâ l.:41 22 64'i . ip
r report: 41 22 5 ; 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA tf» CIVIC TYPE R(EP3) A - 56 U
jA Fi^ggs^ J A -I9 7

Dessins des orifices du moteur

Drawings of engine ports

I) Culasse, face collecteur / Cvlinderhead. manifold side / ÿ')>y

lO ELLIPSE

<o

co
Ç>J

52±1

II) Collecteur, côté culasse / Manifold, cylinderhead side / fH'J

51±1
< >

Fédération Internationate de rAutomobile

2 chemin de Bicndonnet
CH-1215GENEVE15
Tél.; 41 22 544 44 œ
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA tf» CIVIC TYPE R(EP3) A - 564 6
jAFgg.«g JA-197

Dessins des orifices du moteur

Drawings of engine ports
'A ' - m m

Culasse, face collecteur / Cylinderhead, manifold side / 'A A ' {gij

E
C
H
A
P
P
E
M
E
M
E 2. 7 ± 0. 5

N
T

IV) Collecteur, côté culasse / Manifold, cylinderhead side / , A 'A ‘ flü

E
X
H
A
U
S
T

4 7 .5 ± 1

■g;...!.
2 ch- " '■■i de Bianc'onnst
CH-)2^6GEN5VE 15
Tél.: 41 22 544 44 ÛO
Fax Sport: 41 22 544 44 50
10
 _ _ _ H o m o lo g a fio n ^
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA If» CIVIC TYPE R(EP3) A - 564 6

330. Système d'allumage :

Ignition system : Û i k ^ M

b) Nombre de bougies par cylindre c) Nombre de distributeurs

Number of plugs per cylinder Number of distributors
- ^ fz O (D 7 ’ 7 r <D^ xxxx

333. Système de lubrification : a) Type b) Nombre de pompes à huile

Lubrication system : Type Number of oil pumps
W et sump t-fw >r (Dm 1

F w . „ on !n,er::no,'o'c- de I’Aufemobfe
a 2 chemi.n de Bicndcnnet
ch-121 5 G t r e / E ] 5
Tél.; 4] 22 544 44 CO
Fax Sport: 4] 22 544 44 50
11
 ^___Homoloçjation^°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA if % CIVIC TYPE R(EP3) A - 5646

4. CIRCUIT DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT /

401. Réservoir: a) Nombre

Fuel tank : jR f W » Number S: 1

b) Emplacement
Location {4 B Under the rear floor

c) Matériau
Material Synthetic material

5. EQUIPEM ENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPM ENT /

501. Batteries: a) Nombre b) Tension

Batteries : A’ fr')- Number 1 Tension ^BE 12 volts

6. TRANSM ISSION / POWER TRAIN /

601. Roues motrices : avant DX] oui n non arrière [H oui IXI non
Driven wheels : front yes no rear yes no
m m

602. Embrayage : b) Système de commande c) Nombre de disques

Clutch : Ddff Control system Hydraulic Nomber of plates 1
7

603. Boîte de vitesses : a) Emplacement

Gearbox :t‘ 7*’ 7?X Location f i: S Engine room

b) Marque "manuelle" c) Marque "automatique"

"Manual" make "Automatic" make
HONDA M OTOR CO.. LTD. XXXX

d) Type et emplacement de commande

Type and location of control
Mechanicai * Dashboad

! inierncticna'e de rA'jtomobll©
2 d e 3'cn
CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 22 544 44 00
12
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 ^Homologation^
Marque Modèle
Make Model
tf * CIVIC TYPE R(EP3^
A-5646
■TA- 1 9 7
e) Rapports
Ratios V T I t
Ma nuelle
Manu al v-aT*
Nombre de dents Rapport Cons Syn­
Number of teeth Ratio i t tant chro

1 Automat! que
49/15 3.266 X Automatic :i '-[■7fy7

2 Nombre de dents Rapport Syn­

49/23 2.130 X Number of teeth Ratio i t chro

3 44/29 1.517 X 1 XXXX XXXX

4 40/33 1.212 X 2 XXXX XXXX

5 36/37 0.972 X 3 XXXX XXXX

6 32/41 0.780 X 4 XXXX XXXX

A R /R
43/12 3.583 5 XXXX XXXX
Constante A R /R
Constant XXXX XXXX XXXX XXXX

f) Grille de vitesses

Gear change gate

•>7h-l'-y MANUAL

g) Type de lubrification
Type of lubrication W et sump
AUTOMATIC

S) Carter de boîte de vitesses et cloche d'embrayage

Gearbox casing and clutch bell housing Y W 77’

M ANUAL M ANUAL
•^ cTrAutc-:;oblle
2 V .- T :o -.e t
■ -I • ' ; j c 15
I I z2 ■■j-i '4 :
13
Fg ^ ,:>ort:41 22 v iv riS O
 Homologation N°
Marque Modèle
Make
HONDA
Model
tf» CIVIC TYPE R(EP3)
A - 5646

604. Boîte de transfert / Différentiel centrai : a) Rapports

Transfer box / Centrai differential : Ratios +• 7 tt XXXX
h ^ y 7 .y r -i-ty ^ -^ y :
b) Nombre de dents
Number of teeth XXXX
c) Système de commande de boîte de transfert
Control system of transfer box
XXXX
d) Type de différentiel central
Type of central differential
t / ÿ - f 7®fliilîï|lî^^ XXXX

60S. Couple final

Avant / Front / t î Arrière / rear / ÿt
Final drive 7r'ft»K n r

a) Type de couple final

Helical gear XXXX
Type of final drive
nm y n r
b) Rapport
Ratio t ' 7 it 4.764 XXXX

c) Nombre de dents
Number of teeth 81/17 XXXX

e) Type de lubrification
Type of lubrication W et sump XXXX
mmm^
606. Arbres : a) Type des arbres longitudinaux
Shafts : : Type of longitudinal shafts
7’ DA*7ÿt7l-0ÿt7h®ü(^Î^S XXXX
b) Matériau des arbres longitudinaux
Material of longitudinal shafts
f nV XXXX
c) Type des demi-arbres transversaux
Type of transversal half-shafts
!•• n r Constant velocity joints
d) Matériau des demi-arbres transversaux
Material of transversal half-shafts
!•' n r yt7K7)WM Steel

XII) CHAINE CINEM ATIQUE (4 roues motrices) / KINEMATIC TRAIN (4 wheel drive) / fÉl^Sl);

XXXX

Fédérctio.'^ !nîernaticnc:e de rAutomobiie

2 chemin de Blcnaonnet______
CH-1215GENEVE15
14 Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 ?7 ‘=;44 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make
HONDA
Mode!
if’ f CIVIC TYPE R(EP3>
A - 564 6
jA F ^ ig # -§ - J A -1 9 7
7. SUSPENSION / SUSPENSION / tx V >>3 ^

701. Généralités Avant / Front / SÎI Arrière / Rear / i

General ^Jl9:
a) Type de suspension
Type of suspension
Independent. Macpherson strut Independent. Double wishbone

702. Ressorts hélicoïdaux IXI oui n non IXI oui ED non

Hélicoïdal springs
yes W no Si yes ^ no Si

703. Ressorts à iames

[~1 oui 1X1 non ED oui iX l non
Leaf springs
yes no Si yes ^ no Si
3-77.T

704. Barres de torsion

ED oui IXI non ED oui IXI non
Torsion bars
yes W no Si yes ^ no Si

705. Autre type de suspension : Voir description sur fiche additionnelle

Other type of suspension : See description on additional form

707. Amortisseurs :
Shock absort>ers : U iirn'l-r^' Avant / Front / SÎT Arrière / Rear / ^

a) Nombre par roue

Number per wheel 1 1

b) Type
Type ïgS: Telescopic Telescopic
c) Principe de fonctionnement
Principle of operation Hvdraullc Hydraulic

T) Train avant complet déposé U) Train arrière complet déposé

Complete dismounted front axle ® *3 ^1- Lfc7o>h77x*—^ Complete dismounted rear axle ® *9 ^ Lfc57777/i'— ^

-yn o b l's
II 1ÔT
CH 15
Téi.:41 v 5 - ': v bO
15 F axS p O n . . - - 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make
è tt* HONDA
Mode!
tr * CIVIC TYPE R(EP3)
A - 56 4 6

8. TRAIN ROULANT / RUNNING GEAR / Æ f r g ®

801. Roues: Avant / Front / SÛ Arrière / Rear /

Wheels : W -l' ;

a) Diamètre
Diameter 'JiS
17"/431.8 mm 1 7 " /4 3 1 .8 mm

803. Freins : a) Système de freinage

Brakes : 7‘ Braking system 7‘ Hydraulic
b) Nombre de maître-cylindres bi) Alésages
Number of master cylinders 1 Tandem Bores 23.8 mm /23*8 mm
-COSc * '7
c) Servo-frein ^ oui 1 1 non c l) Marque et type
Servo brakes yes W no M Make and type Nissin Kogyo
f-*' m k

d) Régulateur de freinage 1 ^ oui ED non d i) Emplacement

Braking regulator yes W no ^ Location
7’ k-+ W ak-7-
itfM. Engine room

Avant / Front / Arrière / Rear / St

e) Nombre de cylindres par roue

Number of cylinders per wheel 1 1
lW -D a O (O ÿ ')> r-S c
e l) Alésage
54.0 mm 33.9 mm
Bore 7
f) Freins à tambours
Drum brakes
K ikl'
f1) Diamètre intérieur
XXXX + /-1 .5 mm XXXX + /-1 .5 mm
Internal diameter l^@
f2) Nombre de garnitures par roue
Number of linings per wheel xxxx XXXX
f3) Longueur développée des
garnitures
Developed length of linings XXXX + /-1 .5 mm x x x x + /-1 .5 mm

f4) Largeur des garnitures

Width of linings XXXX +/-1 mm XXXX +/-1 mm
ÿi-coiü
g) Freins à disques
Disc brakes f ■fX77' k -t
gi) Nombre de plaquettes par roue
Number of pads per wheel 2 2
g2) Nombre d'étriers par roue
Number of calipers per weel 1 1

g3) Matériau des étriers

Caliper material Cast-Iron Cast-iron
4t')h'
g4) Epaisseur du disque neuf
Thickness of new disc 25 +/-1 mm 10 +/-1 mm
S i& fa w m È
g5) Diamètre extérieur du disque
External diameter of the disc 300 + /-1 .5 mm 260 + /-1 .5 mm
f
g6) Diamètre extérieur de frottement
des plaquettes
External diameter of pads' 298 + /-1 .5 mm 258 + /-1 .5 mm
Rubbing surface

IE i5
16 T 0I.:41 Z r ■
F ax..r.-.jrt:4 1 ' F-‘;
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Model
HONDA ff » CIVIC TYPE R(EP3) A- 56U
■I A F g K » B JA -197

Avant / Front / SÜ Arrière / Rear / ^

g7) Diamètre Intérieur de frottement des plaquettes

Internai diameter of pads' rubbing surface
200 + /-1 .5 mm 178 + /-1 .5 mm
A’ 7^
g8) Longueur hors-tout des plaquettes
Overall length of the pads 99 + /- 1.5 mm 71 + /- 1.5 mm
A‘ 7K
g9) Disques ventilés IXI oui 1 1 non [~ l oui IXInon
Ventilated discs a’ > fh f7 F ' f yes no M yes W no M

h) Frein de stationnement : h i) Système de commande

Parking brake : A’ -+>?' 7’ : Control system Mechanical

h2) Emplacement de la commande h3) Effet sur roues 1 1 Avant IXI Arriére
Location of lever On which wheels Front ml Rear ^
|/A‘ -C D fîH

Floor

V) Frein avant W) Frein arriére

Front brake 7 0 /)7' Rear brake 'J77'

804. Direction :
Steering : XfT'J»’ Avant / Front / M Arrière / Rear / ^

a) Type
Type Rack and Pinion xxxx

b) Servo-assistance 1X3 oui l~ l non n oui 1X1 non

Power assisted yes W no yes W no
A’ f - x f r ij / j'

Type
Type
Electrical xxxx

r r x / ' L . ' :-, do IV jtomobüe

2che;' ' i d o K'cnccnnet
CH-1215 GcNEVE 15
Tél.; 41 22 544 44 00
17 Fax Sport: 41 22 544 44 50
 _HomologatiorW^
Marque Modèle
Make
ê îtig HONDA
Mode!
ïr * CIVIC TYPE R(EP3)
A - 56<l 6

9. CARROSSERIE / BODYW ORK / W

901. Intérieur: a) Ventilation [X] oui 1 1 non b) Chauffage M oui r~l non
Interior : ^1^1 : Ventilation no ^ Heating t - 9 - yes ^ no ^
yes W

f) Toit ouvrant optionnel n oui IXI non

Optional sun roof no «
yes W
t7 ‘

f1) Type f2) Système de commande

Type Control system
XXXX XXXX

Avant / Front / W Arrière / Rear / ^

Système d'ouverture des vitres latérales

Opening system for side windows
Manual XXXX

X) Tableau de bord Y) Toit ouvrant

Dashboard r y i ' j ÿ ' - i '' Sunroof

xxxx

: :r.;6rr:CM:nol3 de l'AiitomobHe
2 cherr;!n de Bicndonnet
CH-1215GENEVE15
Tél.; 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
18
 _ _ _ H o m o lo g a tio n ^
Marque Modèle
Make
HONDA
Mode!
tf» CIVIC TYPE R(EP3)
A - 56 4 6
JA F^K gg JA -197

902. Extérieur : a) Nombre de portes b) Hayon IXI oui n non

Exterior : : Number of doors Y' TCDSc 2 Tailgate f - M ’ - Y yes W no S

Avant / Front / B9 Arrière / Rear / %

c) Matériau des portières

Door material !■'
Steel xxxx

d) Matériau du capot avant e) Matériau du capot arrière / hayon

Front bonnet material Rear bonnet / tailgate material
7D/F*’ 'AvY<D^i'M. Steel 'J7*' /t7l-/f-JHr’ - K D « K Steel

f) Matériau de la carrosserie
Bodywork material Steel

h) Matériau de lunette arrière i) Matériau des glaces de custode

Rear window material Rear quarter window material
m rA ’ ow K S mi-9-f)VY' m m XXXX

Avant / Front / flîT Arrière / Rear / St

k) Matériau des vitres latérales

Side window material tf-fl'' M /K H Safety glass Safety glass
I) Matériau du pare-choc
Material of bumper A’ >A* -<7)WH Polypropylene Polypropylene

XIII) PARTIES DE CARROSSERIE SYNTHETIQUES / SYNTHETIC PARTS OF THE BODY / :

3 ?

jtomobile
l ü l v i l ü . G d 6 I /-A'J

2 che.Tin de Bicndonnet
C n - I I lJ GEivcvc 13
■ '-r '3 ^ Té!.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
19
 ^^Homologatioi^
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE A - 5S U
JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION Extension N°

Groupe Jl
Group r \

CERTIFICAT DE DIMENSIONS INTERIEURES

CERTIFICATE FOR INTERIOR DIMENSIONS

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA M OTOR CO.. LTD

Modèle et type
Model and type CIVIC TYPE R(EP3)
t f A èSS:

Dimensions intérieures comme définies par le Règlement d'Homologation

Interior dimensions as defined by the Homologation Regulations

B (Hauteur sur sièges avant)

(Height above front seats) 1042 mm

(Largeur aux sièges avant)

(Width at front seats) 1200 mm
(ÜIÈfSrortJ)

(Hauteur sur sièges arrière)

(Height above rear seats) 976 mm

(Largeur aux sièges arrière)

(Width at rear seats) 1254
(*Æ lS 50 tti)

(Volant - Pédale de frein)

(Steering vtrheel - Brake pedal) 665 mm
{ m 'M ' * f - ) f - 7 'k - K ? ') ) )

(Volant - Parol de séparation arrière)

(Steering wheel - Rear bulkhead) 1656 mm
(% m > r m ? ) ')

H = F+G = 2321 mm

Fée:
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE A- 5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N°

0 1 / a i v p
Group

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION J A -19? VP- 1/1

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jaf^ ^ b 2002 2 ^ 2 8B
FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION
FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES -v 'M it v o

Evolution norm ale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP
Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum
VF ER ^ IS ÎT IE

Véhicule Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA M OTOR CO.. LTD
ïis i ;

Modèle et type THIS FORM MUST BE

Model and type CIVIC TYPE RfEP3l USED IN ITS ENTIRETY

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
0 1 AVR.2002

Page or ext. Article Description

ISiE

c) Profil droit du moteur déposé

Right hand view of dismounted engine
(See photo No.1)

320. Volant moteur :

Flywheel : y ÿ W - t / :
a) Matériau
Material W S Cast-iron
b) Poids minimum avec couronne de démarreur
Minimum weight with starter ring
M 'Y ^ 1 ^ 7 7 6690 g

328. Echappement ;
Exhaust :
c) Dimensions intérieures de sortie collecteur
Internai dimensions of manifold exit
(See photo No.2)

:rr:oc'!e

<j\J
^ r l ; 4 1 22 544445-
 Homologation N“
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA tf> CIVIC TYPE R(EP3) A- 56^6
Extension N

0 1 / 0 1VP
jAF^as# JA-197VP- 1/1

Page or ext. Article Description

« 0 lEiÈ

13 603. Boîte de vitesses :

Gearbox
e) Rapports
Ratios 7tfc

Marlueile
Manu al
Nombre de dents Rapport Cons Syn­
Number of teetti Ratio i t tant chro

1 49/15 3.266 X

2 49/23 2.130 X

3 44/29 1.517 X

4 39134 1.147 X

5 35/38 0.921 X

6 31/42 0.738 X
AR/R
!!/'*-;( 43/12 3.583
Constante
Constant XXXX XXXX

.... :,-nobi!e
2 c ..:.. ,-,ct
Ci- , - - :Ô
lOi.: A , . . :j
F. ■ .1
 Marque Modèle Homologation N°
Make Mode!
HONDA tr* CIVIC TYPE R(EP3> A- 5646
Extension N

IA-197VP- 1/1
PHOTON” 1 PHOTON” 2

PHO TO N ” PHO TO N”

PHO TO N” PHOTO N ”

T ô ' : ^ : 12 1. Cj
FûxSpoiï.4l 22 2-,4 44£0
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE A-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

•sz; A / B / N 0 2 / 01ER

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jaf^ ^ h 2 0 0 3 ^- 2 ^ 2 8 8

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES Xÿ’
v o
tr= y ry ^ m

Evolution norm ale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP

Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum

VF Tp '
ER ^ n B s T IE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO..LTD.
* iS Î :

Modèle et type
Model and type CIVIC TYPE R(EP3I

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from 0 1 MARS 2003

Page or ext. Article Description

tlâfciiiûAiisrj- «S

01/01VP
1

A) Car seen from 3/4 front

Additional photo shows below. (See photo No.1.)

B) Car seen from 3/4 rear

Additional photo shows below. (See photo No.2.)

Fédération I n t e m ^ ^ ^ ^ ^ d c m o b ile

^»<^0r+- ! 22 544 44
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA îf> CIVIC TYPE R (EP3> A-5646

Extension N°

0 2 / OI ER
jAF^gg.#^ JA-197ER - 3/1

P H O T O N° 1 PHOTON” 2

P H O T O N° P H O T O N°

PHOTO N ” P H O T O N°

AÎ

Infernationale de l'Autcmoblle
2 chemin de Blondonnet
CH-1216 GENEVE 15
Tél.: 41 ?2 544 44 00
Fax Sport: 4] 22 544 44 5 0
 _Homologation^
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE A-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N°

s A/ 0 U 01 vo

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION JA -1 97 V 0-2/1

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jaf^^h 2 0 0 3 ^ 2 B28B

FICHE D'EXTENSION D’HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES -m it v o
t r

Evolution norm ale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET m ^ (D îE ^ m it
VP
Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum
VF ER ^ iB fT ïE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA M OTOR CO..LTD.

Modèle et type
Model and type CIVIC TYPE R(EP3I

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
F IA ^ |g lê ^ ))¥ fl 0
0 1 AVR.2003

Page or ext. Article Description

gBiÈ

12 6 TRANSMISSION

602 CLUTCH
Clutch master cylinder (Photo 1)
Min. Diam eter : 5/8“ Max. Diameter : 1“

13 603 e) RATIOS
SET1
NUMBER OF
RATIO CONSTANT SYNCHRO
TEETH
1 3 6 /1 5 2 ,4 0 0
2 3 3 /1 7 1 ,9 4 1
3 2 9 /1 8 1 ,6 1 1
4 3 0 /2 2 1 ,3 6 3
5 2 8 /2 4 1 ,1 6 6
6 XXXX XXXX
A R /R 4 3 /1 2 3 ,5 8 3
CONSTANT XXXX XXXX

Fédération Intejmationale de rAutomoblle

2 ch e rti^ lie Blandonnet
15
Tél.\ir22444 44 00
Fax S p o r t/l 22 544 44 50
Marque Modèle Homologation N°
Make Mode!
HONDA CIVIC TYPE R(EP3) A-5646

Extension N

0 W 0 1 VO

jAF^ig'#^ JA-197V0-2/1

Page or ext. Article Description

«S

SET 2

NUMBER OF
RATIO CONSTANT SYNCHRO
TEETH
1 3 2 /1 5 2 .1 3 3
2 2 9 /1 8 1 .6 1 1
3 2 9 /2 3 1 .2 6 0
4 2 6 /2 6 1 .0 0 0
5 2 8 /2 4 1 .1 6 6
6 xxxx XXXX
A R /R 4 3 /1 2 3 ,5 8 3
CONSTANT XXXX XXXX

14 605 FINAL DRIVE

N u m b er of teeth Ratio
14 605 b)
58 17 3 ,4 1 2
605 c)
59 16 3 ,6 8 8
66 17 3 ,8 8 2
66 15 4 ,4 0 0
69 15 4 ,6 0 0
74 15 4 ,9 3 3
72 14 5 ,1 4 3
73 14 5 ,2 1 4
69 13 5 ,3 0 8
71 13 5 ,4 6 2
76 13 5 ,8 4 6
76 12 6 ,3 3 3

Fédération internationale de l'Automobile

2 cFiemln de Blandonnet
CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 5444400
Fax Sport: 41 22 54444 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA tf> CIVIC TYPE R(EP3> A-5646

Extension N°

9 4 / 0 1 VO
3A-1Q7VO-2/1

Page or ext. Article Description

15 SUSPENSION
Front top mounting (Photo 2) (anchorage point is contained within 20mm of its original position)

Rear top mounting (Photo 3) (anchorage point is contained within 20mm of its original position!

Front suspension arm (Photo 4)

Rear suspension arm (Photo 5)

Front upright Type A (view 1 - Photo 6) (view 2 - Photo 7)

Front upright Type B (view 1 - Photo 8) (view 2 - Photo 9)

Rear upright (view 1 - Photo 10) (view 2 - Photo 11)

Rear control arm (Photo 12)

Maximum length =230mm (Center to center)
Minimum length = 210mm (Center to center)

Front toe adjustm ent link - steering arm link (Photo 13)

Front Strut (Photo 14)

Front Anti-roil bar (Photo 15 - Photo 16)

Rear Anti-roii bar (Photo 17 - Photo 18)

Front Anti-roll bar bearing (Photo 19)

Front Anti-roll bar bearing (Photo 20)

16 8 RUNNING GEAR
801 W HEELS

Front and rear wheel spacer (Photo 21)

Maximum thickness : 20mm

16 803 BRAKES
Front brake disc beil (Aiuminium alloy)(Photo 22)
Usable only with 332x32mm disc

Rear brake disc beli (Aluminium ailoy)(Photo 23)

Usable only with 278x6.4mm disc

Fédération Internationale de l'Automobile

2 chiemln de Blondonnet
CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 22 5444400
3 Fox Sport: 41 22 544 44 50
Marque Modèle Homologation N°
Make Model
tT'J^ CIVIC TYPE R(EP3^ A-5646

Extension N

0 4 / 0 1 VO
jAF^y^ig#^ J A - 197 V O - 2 / 1

Page or ext. Article Description

fE Ü

b1) Brake master cylinder (Photo 24)

Min. Diameter : 5/8 “ Max. Diameter : 1“

Hydraulic handbrake (Photo 25)

Pedal box - Flour mounting (Photo 26 - 27) bolted on front bulkhead adjustable from
cockpit

Pedal box - Bulkhead mounting (Photo 28) bolted on front bulkhead adjustable from
cockpit

Brake cooling duct

Bumper side : Mounted (Photo 29)
Dismounted (Photo 30)

Brake disc side : Mounted (Photo 31)

Dismounted (Photo 32)

Caliper bracket - Front(Photo 39)

Rear (Photo 40)

Brake balance adjuster (Photo 41)

17 804 STEERING
Steering column (Photo 33)

Steering column support (Photo 34)

Steering column bearing (Photo 35)

Steering arm (Photo 36)

18 9 BODYWORK
901 INTERIOR
Door panel (Photo 37 - 38 & Drawing 1 - 2)

Fédération Internationale de l'Automobile

2 ctiemln de Blondonnet
CH-1215 GENEVE 16
Tél.; 41 22 544 44 00
Fox Sport: 41 22 544 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA ÎT * CIVIC TYPE R(EP3> A-5646

Extension N

Q U O I VO
A-197VO-2/1

PH O T O N° 1 Clutch master cylinder P H O T O N° 2 Front top mounting

P H O T O N° 3 Rear top mounting P H O T O N° 4 Front suspension arm

P H O T O N° 5 Rear suspension arm P H O T O N° 6 Front upright Type A view 1

Fédération Internationale de l'Automobile

2 cinemin de Blandonnet
C FTTTTÏÏÜ EN EVFT^---------
Tél.: 41 22 5444400
Fax Sport: 41 225444450
 Marque Modèle Homologation N°
Make Mode!
HONDA CIVIC TYPE R(EP3> A-5646

Extension N

jAF>>jg-#^ JA-I97VQ-2/1

P H O T O N° 7 Front upright Type A view 2 P H O T O N° 8 Front upright Type B view 1

P H O T O N° 9 Front upright Type B view 2 P H O T O N° 10 Rear upright view 1

PHOTON" 11 Rear upright view 2 P H O T O N° 12 Rear control arm

Fédération Internationale de rAutomoblle

2 yiiw iiilii de BlufidOnnët
CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 54444 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 Marque Modèle Homologation N°
Make Model
tr> CIVIC TYPE RfEP3^ A-5646

Extension N

O W O l YO
jAF&ig#^ JA- 19 7 V Q - 2 / 1
P H O T O N° 1 3 Front toe adjustm ent link P H O T O N ' 14 Front Strut

P H O T O N° 15 Front Anti-roll bar P H O T O N° 16 Front Anti-roll bar installed

P H O T O N° 17 Rear Anti-roll bar N° 18 Rear Anti-roll bar installed

2 u !iy iiiliiü y Blujiüuiii ly

CH-1215GENEVE15
Tél.: 41 22 5444400
P n v C n n rt- Al 00 fiAA AA AT)
 Marque Modèle Homologation N°
Make Mode!
HONDA CIVIC TYPE R(EP3t A-5646

Extension N

0 4 / 0 1 VO
J A - 197 V O - 2 / 1

P H O T O N° 19 Front Anti-roll bar bearing P H O T O N° 20 Rear Anti-roll bar bearing

P H O T O N° 21 Front and rear wheel spacer P H O T O N° 22 Front brake disc bell

PHOTO N- 23 Rear Brake disc bell P H O T O N° 24 Brake m aster cylinder

Fédération Internationale de I'Automoblle

2 chemin de Blondonnet

Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA CIVIC TYPE RIEP3) A-5646

Extension N

0 4 / 0 1 VO
JA-197VQ-2/1

P H O T O N° 25 Hydraulic handbrake P H O T O N° 26 Pedal box support Type A

P H O T O N° 27 Pedal box - Floor mounting P H O T O N° 28 Pedal box - Bulkhead mounting

P H O T O N° 29 Brake cooling duct bum ber side P H O T O N° 30 Brake cooling duct bumper side

Fédération Internationale de I'Automoblli

2 chemin de Blondonnet
CII-1210 GENEVE 15
Tél.: 41 22 5444400
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 Marque Modèle Homologation N°
Make Model
tr> CIVIC TYPE RŒP3> A-5646

Extension N

jA F a ^g j:^ J A - 197V O - 2/1

PHOTO N° 31 Brake cooling duct brake side PHOTO N° 32 Brake cooling duct brake side

PHOTO N° 33 Steering column PHOTO N° 34 Steering column support

PHOTO N° 35 Steering column bearing PHOTO N° 36 Steering arm

^^eiôruiion Iiifüii luiloiiülô aô l'Automobile

2 chemin de Biondonnet
CH-1215 GENEVE 15
10 Tél.; 41 22 544 44 00
Fox Sport: 41 22 544 44 5 0
 Marque Modèle Homologation N°
Make Mode!
ê îtiS HONDA Îf> CIVIC TYPE R<EP3i A-5646

Extension N°

0 4 / 0 1 VO
JAF^ig'S^ J A - 1 9 7 V 0 - 2 / 1
PH O T O N° 37 Door panel PHO TO N° 38 Door panel

in ïn x K 3 6 0 iïim - SediaLfiA.l)trw 255Æ4

Drawing N° 1 Door panel dimension Drawing N® 2 Door panel section

3 p ly c a rb o n 2 8 0 g

3 p ly c a rb o n 2 8 0 g

■A lum inium h o n o y c o m b
C a rb o n 4 /4 tw in 2 6 0 g m s E 6 2 0

A lu m in iu m h o n o y c o m b 2 3 m m
1 /8 " c o l 4 .5

P H O T O N° 39 Caliper bracket - Front P H O T O N° 40 Caliper bracket - Rear

Fédération Internationale de l'Automob

2 chemin de Blondonnet
CH-1215GENEVE 15
------------- TôttT41 22 54444UU
11 Fax Sport: 41 22544 44 50
 Marque Homologation N“
Modèle
Make Mode!
ê ît^ HONDA îf '* CIVIC TYPE RŒP3> A-5646

Extension N

JA-197VO-2/1
PHOTO N° 41 Brake balance adjuster PHOTO N°

PHOTO N° PHOTO N°

PHOTO N° PHOTO N°

Fédération Internationale de l'Automobilfi

2 chemin de Blandonnet
CH-1215GENEVE15
Tél.; 41 22 544 44 00
12
Fax Sport: 41 22 544 44 50
 Homologation N°
Marque Modèle
Make Mode!
HONDA îT > CIVIC TYPE R(EP3) A-5646

Extension N”

flUOlVO
jAF^'Ug#^ J A - 1 9 7 V Q - 2 / 1
FICHE D'HOMOLOGATION VO POUR FREINS A DISQUE (à utiliser avec première page de "Fiche d'Extension d'Homoiogation")
VO HOMOLOGATION FORM FOR DISC BRAKES (to be used with first page o f "Form o f Homoiogation Extension")

803. Freins :
Avant / Front /1 5 Arriére I Rear / Î
Brakes : 7* k-Ÿ :

e) Nombre de cylindres par roue

Number of cylinders per wtieel xxxx
(T >w jr
e1) Alésage
Bore ÿ' 7 2 X 38.0 - 2 X 44.0 m xxxx mm

g) Freins à disques :
Disc brakes : f ' k -t Yes xxxx

g1) Nombre de plaquettes par roue

Number of pads per wtieel 2 xxxx
(ni< vV
g2) Nombre d'étriers par roue
Number of calipers per wtieel 1 xxxx

g3) Matériau des étriers

Caliper material Aluminium-allov xxxx

g4) Epaisseur du disque neuf

Ttiickness of new disc 32.0-t-/-1 mm XXXX+/- 1 mm
l9f^T
g5) Diamètre extérieur du disque
External diameter of ttie disc 332.0 + /-1 .5 mm XXXX + /-1 .5 mm

g6) Diamètre extérieur de frottement des plaquettes

External diameter of pads' rubbing surface 330.5 + /-1 .5 mm x x x x + /-1 .5 mm
vV
g7) Diamètre intérieur de frottement des plaquettes
Internai diameter of pads' rubbing surface 240.5 + /-1 .5 mm x x x x + /-1 .5 mm

g8) Longueur hors-tout des plaquettes

Overall length of the pads 1 3 9 .8 -t^/-1.5 mm XXXX + /-1 .5 mm

g9) Disques ventilés M oui 1 1 non r~l oui n non

Ventilated discs yes W no ^ yes W no M

PHOTO N° 45 Front brake caliper PHOTO N° 46 Front brake disc

2 chemin de Biondonnet
CH-1215 GENEVE 15
rèl.;41 22 64444 00-----
Fax Sport: 41 22 544 44 50
13
 Marque Homologation N°
Modèle
Make Model
CIVIC TYPE R(EP3> A-5646

Extension N

0 4 / 0 1 VO
JA-197V0-2/1
FICHE D'HOMOLOGATION VO POUR FREINS A DISQUE (à utiliser avec première page de "Fiche d'Extension d'Homoiogation")
VO HOMOLOGATION FORM FOR DISC BRAKES (to be used with first page o f "Form o f Homologation Extensiort")

803 Freins :
Avant I Front / 1 Arrière / Rear I ®
Brakes : T k - t :

e) Nombre de cylindres par roue

Number of cylinders per wheel xxxx
(D W y r
e1) Alésage
Bore * ' 7 xxxxm m 38.0 mm
g) Freins à disques :
Disc brakes : f ' xxxx Yes
g1) Nombre de plaquettes par roue
Numt>er of pads per wheel xxxx 2
vV <r>'^
g2) Nombre d'étriers par roue
Number of calipers per wheel xxxx 1
g3) Matériau des étriers
Caliper material xxxx Alumlnium-allov
-<7>WK
g4) Epaisseur du disque neuf
Thickness of new disc X X X X + /-1 mm 6.4+/- 1 mm
P i& f
g5) Diamètre extérieur du disque
External diameter of the disc x x x x + /-1 .5 mm 278 + /-1 .5 mm
g6) Diamètre extérieur de frottement des plaquettes
External diameter of pads' rubbing surface x x x x + /-1 .5 mm 276.5 + /-1 .5 mm
g7) Diamètre intérieur de frottement des plaquettes
Internai diameter of pads' rubbing surface x x x x + /-1 .5 mm 190.5 + /-1 .5 mm
r>’
gS) Longueur hors-tout des plaquettes
Overall length of the pads xxxx + 1- 1.5 mm 61.7 +/-1.5 mm

g9) Disques ventilés n oui n non n oui IXI non

Ventilated discs
yes # no yes W no fS

P H O T O N" 47 Rear brake caliper P H O T O N° 48 Rear brake disc

S b S la iticfiInîSiTKStonaîé de I'Automobile
2 chemin de Blondonnet
CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 22 544 44 00_______
Fox Sport: 41 22 544 44 6U
14
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE A-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N°

A / 8444 « 6 / 0 t ET
NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION JA-19 7E T-9/1
NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jafis^ b 2 0 0 4 ^ 2 ^ 2 9 3

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type V ariante option / Option variant
ES v o

Evolution normale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP 7 'p r ^ > 3 y ^ M

Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum

VF ER i^ K IT IE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO..LTD.

Modèle et type
Model and type CIVIC T Y P E R (EP3)

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from

Page or ext. Article Description

flâfcttiûtiiitttj- mm

01/01VP
03/02VP

A) Car seen from 3/4 front (See Photo No.1 )

B) Car seen from 3/4 rear (See Photo No.2)

Fédération Internotlonalj^iy^Sff^TOblle
inet
ÎEVE15
T | I > i f 5 2 5 4 4 44CXD
Drt; 41 2 2 5 4 4 4 4 5 0
Marque Modèle Homologation N°
Make Mode!
HONDA MOTOR CO..LTD. if'i CIVIC T Y P E R (EP3)
A-5646

Extension N

0 6 / 0 1 ET
JA-19 7 E T -9 /1

PHOTON'’ 1 PHOTO N° 2

PHOTO N° PHOTO N°

PHOTO N" PHOTO N"

Fédération Internationale de l'Automobile

2 chemin de Blondonnet
CH-1215GFNIFVP lA

Fax Sport: 41 2254444 50

 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE A-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

SSp A / B / N 05/02YO
NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION JA-19 7VO-8/4 _
NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jaf ^ ^ b 2 0 0 4 ^ 2 H 29 B
FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION
FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES - V 'M t E v o

Evolution normale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP 7° or7'>a7^§J

VF

Véhicule :
Variante de fourniture / Supply variant

Constructeur
□ ER
Erratum / Erratum
^ ÎE p T IE

Vehicle ; Manufacturer HONDA MOTOR CO..LTD.

Modèle et type
Model and type CIVIC TYPE R(EP3)

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
0 1 NARS20M

Page or ext. Article Description

Hiftiiiûtm sg- J li

Basic
Homologation
01/01VP
03/02VP

17 8 RUNNING GEAR
804 Steering

Hydraulic power assisted Steering (photo 1)

Part number : H16-G-002

Electrical hydraulic pump type 1 (photo 2)

Part num ber : H16-G-001

Electrical hydraulic pump type 2 (photo 3)

Part num ber : H17-G-001

Fédération lniip|iationale de rAutomobile

donnet
ENEVE 16
22 544 44 00
;41 22 544 44 50
 Marqge Modèle Homologation N°
j Make Model
H O N D A M O T O R C O ..L T D . tf> CIVIC TYPE R(EP3)
A-5646

Extension N°

05/02VO
jA F ^ ig # ^ J A ~ 1 9 7 V O ~ 8 /4

PHOTON' 1 PHOTON' 2

PHOTON' 3 PHOTO N '

PHOTO N ' PHOTO N '

>Ér /
Fédération Intofntaflenaie de rAutomobile
g chgnr.ln de OiqneliM'ü'ist
CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 22 544 4400
2254444 50
F a x S p o rt:4 1
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE A-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

Sp' A / B / N 0 5 /02VO
NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION JA-197VO-8/4
NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jaf^ ^ b 2004^ 2^29B

FICHE D'EXTENSION D’HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

X
Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES -7 Ü (L
VO i7°

Evolution normale du type / Normal evolution of the type Variante de Production / Production variant
ET VP 7”
Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum
VF ER ^ s B p T ïE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO..LTD.
ïii^ :

Modèle et type
Model and type CIVIC TYPE R(EP3>
tr 'A 't S iî':

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
F IA ^ |g % J I!)¥ fl 0 0 I NADS2004

Page or ext. Article Description

Basic
Homologation
01/01VP
03/02VP

17 8 RUNNING GEAR
804 Steering

Hydraulic power assisted steering (photo 1)

Part num ber : H16-G-002

Electrical hydraulic pump type 1 (photo 2)

Part num ber : H16-G-001

Electrical hydraulic pump type 2 (photo 3)

Part num ber : H17-G-001

Fédération intern(|ipnal0 dej^utomoblle

2 c h e m lrv ^ Bicinjd^net
C H - 1 2 \5 'te fW E 15
Tél.: 4 1 2 2 ^ 4 4 00
F a x S p o ^ l 22544 44 50
 Marque Modèle Homologation N°
Make Mode!
HONDA M OTOR CO..LTD. tr* CIVIC TYPE R(EP3>
A-5646

Extension N

05 / 0 2 YO

P H O T O N '’ 1 PH O T O N° 2

Uâ

PHOTON- 3 P H O T O N°

P H O T O N° P H O T O N°

Fédération Internationale de l'AutonnoblIe

2 chemin de Biondonnet
CH-1215GENEVE 16
« a 1 Tfii.:41 OOFAââAm
Fox Sport: 41 22 544 44 50

2
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE A-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N°

Groupe
07/03 VO
.Group

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION JA-197 VO-10/5

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION ja f^ ^ b 2005^8^31 B

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES u ’ - r m t VO
Evolution normale du type / Normal evolution of the type V ariante de Production / Production variant
ET VP r V f

Variante de fourniture / Supply variant Erratum / Erratum

VF ER ^ is tr iE

Véhicule : Constructeur
Vehicle : Manufacturer HONDA M OTOR CO..LTD.
* ii^ :

Modèle et type
Model and type CIVIC T Y P E R (EP3)

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from 01 OCT. 2005

Page or ext. Article Description

« i

Basic
homologation
01/01VP
03/02VP
and
06/01 ET

12 6 POW ER TRAIN
603 Gearbox
d) Type and location of control : Mechanical-Dashboard
Photo 1 : Gearbox control (dismounted)
Photo 2 : Gearbox control (mounted)

Photo 3 : Modification of bulkhead for passage of the gearshift rod

(hole diam lter : 60 +/- 5mm)

fédération Intemationajf
tomo lile
Chemin nnet, 2
CH-1 VE15
5 ^ 4 4 00
'Port; 41 22 544 44 50
Marque Modèle Homologation N°
Make Model
tf> CIVIC TYPE RfEP3^
A-5646
Extension N

07/03 VO

JA-197 VQ.10/S

Page or ext. Article Description

«S ïeiË

13 e) Ratios
M anual
N u m b e r o f te e th Ratio C o n s ta n t S y n c h ro
1 4 2 / 13 3.231
2 3 3 / 14 2 .3 5 7
3 3 1 / 16 1.9 38
4 2 9 / 18 1.611
5 2 7 / 20 1.3 5 0
6 2 5 / 22 1 .1 3 6
AR/ R 3 8 / 13 2 .9 2 3
C o n s ta n t xxxx XXXX

f) Gear change gate : Sequential

S) Gearbox casing and clutch bell housing

Photo 4 : View 1
Photo 5 : View 2
Material of casing : Aluminum alloy

14 605 Final drive

b) Ratio
c) Number of teeth
N u m b er of te e th R a tio
6 0 / 12 5 .0 0 0
5 9 / 13 4 .5 3 8
5 8 / 14 4 .1 4 3
5 7 / 15 3 .8 0 0

rddiiii,u„ iiilciiktiiuiiafe oe rAutoirx

Chemin de Biandonnet 2
CH-1215 GENEVE 15
Tél.; 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
' Marque ' Modèle Homologation N°
Make Mode!
HONDA tt'i^ CIVIC TYPE R(EP3)
A-5646
Extension N°

07/03 VO
JA-197 VO-10/5

Page or ext. Article Description

Jttfcttit»#-»

606 Shafts
c) Type of transversal half-shafts :
Constant velocity joints at wheel side, tripod joints at gearbox side

Photo 6 : Left hand transversal half-shaft

Left hand
Max.-526mm / Min. 463mm

« □ □
E
E
eg
IT) ai
CM «I

Photo 7 : Right hand transversal half-shaft

M ax h41m m / Min 47fim m

d) Material of transversal half-shafts : Steel

Transversal interm ediate shaft

Photo 8 : Transversal intermediate shaft assembiy

17 804 Steering
b) Pow er steering
Type : Hydraulic
Photo 9 : Electrical hydraulic pump (tank capacity : 0.45L)

Fédération Internationale de I’Automot

Chemin de Blandonnet, 2
CH-1215 GENEVE 15
Tél.; 41 22 544 44 GO
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Marque Modèle Homologation N°
Make Mode!
HONDA tr* CIVIC TYPE RfEP3)
A-5646
Extension N

07/03 VO

J A F r^jg -## JA-197 VO-10/5

PHOTON- 1 PHOTON- 2

r.

^ s* y:.:

PHOTON- 3 PHOTO N- 4

Holo DIa. 0 6 O V -5

PHOTON- 5 PHOTON- 6

Fédération Intemaii 15 i'A Jtor lobile

Ct»emirnt< EfM

Tél.; 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
Marque Modèle Homologation N°
Make Model
HONDA tT > CIVIC TYPE R(EP3) A-5646

Extension N

07/03 VO

JAF<af8S-§- JA -197V O -10/5

PHOTO N° 7 PHO TO N” 8

PHO TON” 9
PHOTO N”

PHOTO N ” PHOTO N”

Ir m k " * ^ ■ '* 1

Fédération internationale de PAutor

--------- CliomindeDIandmiinjt.;

Tél.; 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 54444 50
 Homoloqation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
A-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

Groupe 09/04 VO
Group
A L_D / Kl
r D / 1^

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION JA-197 VO-12/6

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION jaf^ v^,,, 2007Æ3Hi h
FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION
HOMOLOGATION EXTENSION FORM

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type . Vari ant e option / Option variant
ES

□ ET
Evolution normale du type / Normal evolution of the type
□ VP
Variante de Production / Production variant
7"

VF

Véhicule :
Variante de fourniture / Supply variant

Constructeur
□ ER
Erratum / Erratum
^ bS ÎT ï E

Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO.. LTD.

;

Modèle et type
Model and type C M C TY P E R IE P ai

Homologation valable à partir du 01 AVR. 2007

Homologation valid as from

Page or ext. Article Description

E i»

POWER TRAIN

Gear change : Sequential gearbox (Photo 1-2)

603 e) Rapports/Ratios

Manual
Manuel
Numtier of teeth Ratio constant synchro
Nombre de dents Rapport
41/14 2.929
33/14 2.357
31/16 1.938
29/18 1.611
27/20 1.350
22/19 1.158
AR/R 38/13 2.923
FùÜêraUon interr îflonale
romobile
Chemjn^elBIandt^înet, 2
C H -l|]^ rb É fîiv E 15
2 2 ^ 44 00

1/3
 Marque Modèle _^omol^ationW
Make Mode!
é îi:« HONDA MOTOR CO.. LTD. t t '* CIVIC TYPE RŒP3^
A-5646
Extension N°

09/04 VO

JA-197 VO-12/6

Page or ext Article Description

«a

13 603 f) Gear change gate

Grille de vitesses

603 g) Type of lubrification : Wet sump

14 605 FINAL DRIVE

605 b) Ratios
605 G) Number of teeth

Number o f teeth Ratio

81 16 5.063
65 12 5.417
61 13 4.692
60 14 4.286
66 17 3.882

18 9 BODYWORK

901 f) Interior : Roof vent (Photo 3)

Position : Within the first third of the roof
Length : 370 ± 3mm
Width : 255 ± 3mm
Height : 91 ± 3mm
Valid only for Rally

Fédération Internationale de l'Automobile

CH-1215 GENEVE 15
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
2/3
Marque Modèle Homologation N°
Make Model
HONDA MOTOR CO.. LTD. ïf * CIVIC TYPE RŒP3^
A-5646
Extension N°

09/04 VO

JA-197 VO-12/6

PHOTO N° 1 PHOTO N° 2

PH O TO N - 3 PHOTO N°

X X X X

PHOTO N°
PHOTO N°

X X X X X X X X

Fédération Internationale de l'Automobile

Chemin de Blandonnet 2
--------------------------------------------------- rH .ia i6 G Ë N C V C in ----------------
Tél.: 41 22 544 44 00
Fax Sport: 41 22 544 44 50
3/3
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L’AUTOMOBILE A -5 6 4 6
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Extension N

Groupe
Group A / P / 1Kl
p=i» r f ^
10/03 ER

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION Vf JA-197 ER-13/4

NOT VALID IN SUPER PRODUCTION JAF%^ H 2007^6^1 B

FICHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION

HOMOLOGATION EXTENSION FORM

ES
Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type
X*' - 7 i| □ VO
Variante option / Option variant
t7 °

□ ET
Evolution normale du type / Normal evolution of the type
m ^ c D ïE n m it
VP
Variante de Production / Production variant
7

□ VF

Véhicule :
Variante de fourniture / Supply variant

Constructeur
ER
Erratum / Erratum

Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO..LTD.

■#Pi :

Modèle et type
Model and type C IV IC T Y P E R fE P 3l

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from 01 JUN 2007

Page or ext. Article Description

«g
Basic 324 Fuel feed by injection ;
homologation
Complementary information
01/01VP Basic homologation 01/01 VP and 03/02 VP
03/02VP Throttle Breakable head bolts
(to prevent readjustment
sensor
TORX head bolts to meet^anernission rule)^
fixation.

Throttle (30.48), (31)

body —H
internal
dimension.

(066.5)
066.5 to change
to sect JJ within
066.5) this area.

Same throttle
diameter but
062^! slightly different
detail wall shape
Féd iration Interr for idle air to meet
Automobile
Chemin an emission rule.
Jnnel, 2
XU

5444400
port: 41 22 544 44 50 1/1
 Homologation N°
FEDERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE A-5646
JAPAN AUTO MOBILE FEDERATION
Q Ÿ É iti« its Extension N

Groupe
Group
11/05 VO

JAF^' JA-197 VO-14/7

NON VALABLE EN SUPER PRODUCTION
NOT VALID IN SUPER PRODUCTION JAF-iéaH 2007^7^18

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION

HOMOLOGATION EXTENSION FORM

Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type Variante option / Option variant
ES VO

ET
Evolution normale du type / Normal evolution of the type
□ VP
Variante de Production / Production variant

VF

Véhicule :
Variante de fourniture / Supply variant

Constructeur
□ ER
Erratum / Erratum
^ I E I T jE

Vehicle : Manufacturer HONDA MOTOR CO..LTD.

Modèle et type
Model and type C IV IC T Y PE R(EP31

Homologation valable à partir du

Homologation valid as from
01 JUIL. 2007

Page or ext. Article Description

KtfclliSJB*» KJÈ

P16 8 RUNNING GEAR

803 Brakes:
Front brake disc

Fédération Intemationak 9rufomo|iie

Æ 15
144 00
1/2 Sport; 41 22 544 44 50
 Marque Mcxièle Homologation N°
Make Model
HONDA MOTOR CO..LTD. CIVIC TYPE RfEP3)
A-5646
Extension N

11/05 VO
JA-197 VO-14/7

FICHE D HOMOLOGATION VO POUR FREINS A DISQUE (à utiliser avec première page de "Fiche d'Extension d'Homoiogation")
VO HOMOLOGATION FORM FOR DISC BRAKES (to be used with first page o f "Form of Homologation Extension")

803. Freins
Brakes 7 'k -t Avant / Front / 8ÎI Arrière / Rear / i

e) Nombre de cylindres par roue

Number of cylinders per wheel 0 X X X X X X X X

e1) Alésage
Bore *'T X X X X "ini

g) Freins à disques
Disc brakes f ' V-fi Yes X X X X
g1 ) Nombre de plaquettes par roue
Number of pads per wheel W - V S *5 iT)/'* (Dtëi. X X X X X X X X
g2) Nombre d'étriers par roue
Number of calipers per wheel X X X X X X X X
t) -(DtëC
g3) Matériau des étriers
Caliper material X X X X X X X X
g4) Epaisseur du disque neuf
Thickness of new disc ffiSif'-ix^roigCét 32.0 +/-1 mm X X X X +/-1 mm

g5) Diamètre extérieur du disque

External diameter of the disc 332.0 +/-1.5 mm X X X X +/-1-5mm

g6) Diamètre extérieur de frottement des plaquettes

External diameter of pads' rubbing surface X X X X +/-1 5 mm X X X X +/-1.5mm

g7) Diamètre intérieur de frottement des plaquettes

Internai diameter of pads' rubbing surface X X X X + /-1 5 m m X X X X +/-1 5r

gS) Longueur hors-tout des plaquettes

Overall length of the pads vP (D-^S: X X X X 1-5 mm X X X X 5i

g9) Disques ventilés IX! oui 1_1 non r~l oui r 1 non
Ventilated discs 'y f l'- f y y f -tV)
yes r» M yes W no *S

PHOTO N° 1 Avant / Front / PHO TO N° X X X X Arrière / Rear / \

X X X X

Tél.; 41 22 544 44 00
2/2 Fax Sport. 4 1 22 544 44 50