2MN
Réparation Entretien des Embarcation de Plaisance
CI.1 STRUCTURE d’une EMBARCATION
Année 2022-2023
SEQUENCE 1
DECOUVERTE des BATEAUX de PLAISANCE
Thème LA MAINTENANCE DES EMBARCATIONS DE PLAISANCE mm
Titre Structure d’une embarcation
Séquence -1- Séance -2-
Analyse technique Formatif X Sommatif Zone HB X 2h
Savoirs visés : Compétences visées :
S2.1 – structure d’une embarcation C1.3.3 : Se tenir informé des évolutions techniques
Objectif : Etre capable de reconnaitre les différentes embarcations
Découverte et initiation du milieu marin.
Mise en situation:
Suite à votre installation dans le milieu professionnelle, vous devez connaitre les différentes parties d’un bateau.
Constitution du dossier mm
Dossier Analyse Technique Dossier Travail Dossier Ressource Evaluation N1
6 pages 5 pages 12 pages 5 pages
Date : Durée effective : Période S O N D J F M A M J
Nom Prénom :
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Découverte du bateau
C1.3.3 : Se tenir informé des évolutions techniques
Présentation et caractéristiques des Bateaux
C’est quoi un bateau ?
Fonction Globale des embarcations de plaisance :
Un bateau est une construction humaine capable de flotter sur l'eau et de s'y déplacer, dirigé par ses
occupants. Il répond aux besoins du transport maritime ou fluvial, et permet diverses activités telles que le
transport de personnes ou de marchandises.
Il existe plusieurs styles de bateau.
Les bateaux de transport de marchandises diverses
Les bateaux de transport de personnes
Les bateaux de transport de produits liquides et gazeux
Les bateaux de service.
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Il existe plusieurs moyens de faire bouger le bateau (la motorisation)
Le bateau à voile
1) Vent : le bateau se déplace avec la poussée du vent à travers les voiles
2) Rame : une rame, un outil qui permet de propulser un bateau à la force des bras.
À la différence d'une pagaie maintenue par les bras seulement.
3) Moteur : Un moteur est un dispositif permettant d'effectuer un mouvement qu'il soit de rotation ou de
translation à partir d'une énergie électrique, thermique etc
moteur électrique panneaux solaires pour recharger les batterie
moteur thermique réservoir de carburant
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5) Caractéristiques d’un bateau par fonction
5.1) Sur les flèches tracé ci-dessous indiquez la fonction réalisé, (voir doc ressources)
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Canot à …………………………………………………………………………………………………………………………………………
Canot à …………………………………………………………………………………………………………………………………………….
Canot à ………………………………………………………………………………………………………………………………………………
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Œuvres vive et mortes : de quoi s’agit-il ?
Sur un bateau, que ce soit un voilier ou un bateau à moteur, il s’appuie sur l’eau pour frotter.
Œuvres vives
Les œuvres vives sont celles qui se situent sous la flottaison (en bleu marine sur notre dessin), en
dessous du niveau de l'eau. Ce sont celles sur lesquelles le bateau s'appuie pour naviguer.
Œuvres mortes
Les œuvres mortes concernent toute la partie de la coque qui se situe hors de l'eau (en noir sur notre
dessin). Elles créent du volume dans le bateau mais ne servent pas à faire naviguer le bateau (d'où
l'appellation de "morte").
Œuvre ….……………………….
Œuvre…………….……………..
Œuvre ………………….. Œuvre …….…………
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Identification des navires de plaisance :
Selon la directive européenne, les bateaux de plaisance de 2,50 à 24 mètres mis sur le marché européen
doivent porter un marquage CE attestant que le bateau est conforme aux exigences de sécurité en vigueur.
Chaque bateau est identifié par un numéro CIN (Craft Identification Number). Le numéro CIN est un signe
distinctif précis composé de 14 caractères qui permet l’identification et la traçabilité du bateau. Il est
apposé à proximité de la liaison pont-coque sur la partie tribord arrière de la coque ou sur la partie tribord
du tableau. Le numéro d’identification souvent moulé dans le gelcoat des coques en polyester peut aussi être
apposé sur une plaque rivée sur la coque. A bord des catamarans, le numéro CIN est situé soit sur la coque
tribord, soit sur les deux coques, soit sur la poutre arrière. Sur les trimarans, il est apposé sur la coque
centrale. Le codage du numéro CIN est établi comme suit: 2 lettres pour le code du pays et 12 caractères qui
définissent le code du chantier, le numéro de série du bateau, le mois de production, l’année de construction
et l’année modèle.
Exemple :
Je retiens
Les différentes énergies de déplacement des bateaux sont :
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Les différentes fonctions du bateau sont :
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Les Œuvres vives sont :……………………………………………………………………………………………………………………………………………….
Les Œuvres mortes sont :……………………………………………………………………………………………………………………………………………
Tous les bateaux sont identifier pour que l’on sache :………………………………………………………………………………….……….
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