Instructions de montage

Coffret de commande
TS 971
Commande automatique avec radio

Version: 51171522

-fr-
Version: i / 04.2019

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 1 1 7 1 5 2 2 XXXXX
 GfA ELEKTROMATEN GmbH & Co. KG
Wiesenstraße 81 • 40549 Düsseldorf
www.gfa-elektromaten.de
[email protected]

2
Table des matières
1 Consignes générales de sécurité .................................................................................... 6
2 Caractéristiques techniques ............................................................................................ 7
3 Montage mécanique ....................................................................................................... 8
4 Montage électrique ......................................................................................................... 9
Schéma des connexions du câble de raccordement ....................................................... 10
Affectation du fin de course, version vissable jusqu’à l’année de fabrication 1997 ......... 11
Affectation du fin de course, différents fins de course ..................................................... 11
Réalisation du montage électrique .................................................................................. 12
Raccordement au réseau ................................................................................................ 13
Raccordement au réseau de la commande .................................................................... 13
Fin du montage électrique............................................................................................... 13
Vue d’ensemble de la commande ................................................................................... 14
5 Mise en service de la commande .................................................................................. 15
DES: Réglage rapide des positions finales de fin de course ........................................... 15
NES: Réglage rapide des positions finales de fin de course ........................................... 16
6 Installation électrique étendue....................................................................................... 17
Raccordement du câble spiralé / Grille lumineuse X2 ..................................................... 17
Contacteur de sécurité de la porte / Interrupteur de collision X2 ..................................... 18
Alimentation externe X1 .................................................................................................. 18
ARRÊT d’urgence X3 ...................................................................................................... 18
Fermeture temporisée activée / désactivée X4 ............................................................... 18
Appareil de commande externe X5 ................................................................................. 19
Barrière photo-électrique X6 ........................................................................................... 19
Grille lumineuse X6 ......................................................................................................... 19
Récepteur radio X7 ......................................................................................................... 20
Poussoir à tirette X7 ........................................................................................................ 20
Ouverture partielle X8 ..................................................................................................... 20
Feu rouge / vert X20 / X21 .............................................................................................. 20
Frein magnétique X20 / X21 ........................................................................................... 20
Apprentissage du dispositif de sécurité sans fil du module de porte WSD...................... 21
Profil palpeur électrique 8k2 sur module de porte WSD.................................................. 21
Profil palpeur optique OSE système 1 sur module de porte WSD .................................. 21
Profil palpeur optique OSE système 2 sur module de porte WSD .................................. 22

3
 Contacteur de sécurité de la porte sur le module de porte WSD .................................... 22
Apprentissage du module de porte WSD ........................................................................ 23
Fin du montage électrique étendu ................................................................................... 23
7 Programmation de la commande .................................................................................. 24
8 Tableau des points de programmation .......................................................................... 25
Modes de fonctionnement de la porte ............................................................................. 25
Positions de la porte ........................................................................................................ 26
Fonctions de la porte, ...................................................................................................... 27
Fonctions de sécurité ...................................................................................................... 31
Réglages DU / FU ........................................................................................................... 32
Fonctions étendues de la porte ....................................................................................... 33
Compteur de cycles de maintenance .............................................................................. 34
Exploitation de la mémoire des informations ................................................................... 35
Suppression de tous les réglages ................................................................................... 35
Exploitation des informations du module de porte WSD ................................................. 36
9 Dispositifs de sécurité ................................................................................................... 37
X2: Entrée de la fonction du contacteur de sécurité de la porte ...................................... 37
X2: Entrée des dispositifs de sécurité ............................................................................. 39
Montage du câble spiralé ................................................................................................ 40
Dispositif de sécurité sans fil intégré Module de porte WSD ........................................... 43
Mode URGENCE ............................................................................................................ 45
X3: Entrée ARRÊT d’urgence ......................................................................................... 45
10 Description fonctionnelle ............................................................................................... 46
X: Alimentation électrique 24 V DC ................................................................................. 46
X1: Raccordement au réseau de la commande et alimentation d’appareils externes ..... 46
X4: Entrée fermeture temporisée automatique désactivée / activée ............................... 47
X5: Entrée appareil de commande .................................................................................. 47
X6: Entrée « Barrière photo-électrique simple / à réflecteur » ou grille lumineuse .......... 48
X7: Entrée poussoir à tirette / récepteur radio ................................................................. 51
Récepteur radio interne ................................................................................................... 52
Apprentissage d’émetteurs.............................................................................................. 52
Suppression de différents émetteurs ............................................................................... 53
Suppression de tous les émetteurs ................................................................................. 53
X8: Entrée ouverture partielle activée / désactivée ......................................................... 54

4
 X20 / X21: Contacts à relais libres de potentiel ............................................................... 55
Surveillance de la force (uniquement DES) .................................................................... 55
Surveillance de la durée de marche (uniquement NES) ................................................. 56
Système UBS .................................................................................................................. 57
Raccord UBS .................................................................................................................. 57
Modification du temps d’inversion ................................................................................... 57
Compteur de cycles de maintenance .............................................................................. 58
Affichage des courts-circuits et de la surcharge .............................................................. 58
Affichage pour le dispositif de sécurité sans fil actif Module de porte WSD .................... 58
Fonction : Veille .............................................................................................................. 58
Éclairage du clavier du boîtier du coffret de commande ................................................. 58
11 Affichage de l’état ......................................................................................................... 59
Défauts............................................................................................................................ 59
Commandes .................................................................................................................... 64
Messages d’état .............................................................................................................. 65
12 Explication des symboles .............................................................................................. 66
13 Déclaration d'incorporation / Déclaration de conformité ................................................. 68

Symboles

Avertissement – Risque de blessures ou danger de mort !

Avertissement – Danger de mort par électrocution !

Remarque – Informations importantes !

▶ Injonction – Activité obligatoire !

Les produits illustrés sont des exemples. Ils peuvent diverger du produit livré.

5
1 Consignes générales de sécurité
Utilisation conforme à l’usage prévu
Le coffret de commande a été conçu pour une porte à actionnement mécanique équipée d’un
motoréducteur (système à fin de course GfA NES / DES).
La sécurité d’exploitation est uniquement garantie en cas d’utilisation conforme. Le
motoréducteur doit être protégé de la pluie, de l’humidité et des conditions
environnementales agressives. Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages
dus à d’autres applications ou au non-respect du manuel.
Les modifications nécessitent l’accord du fabricant. Le cas contraire, la déclaration du
fabricant est annulée.

Consignes de sécurité

Avertissement ! Le non-respect de ces instructions de montage peut entraîner des

blessures graves ou la mort.
 Veuillez lire les instructions avant d’utiliser le produit
 Conservez les instructions à portée de main
 Si vous transmettez le produit à une personne tierce, remettez-lui aussi les
instructions

Montage et mise en service strictement réservés au personnel spécialisé dûment formé.

Seuls les électriciens spécialisés sont habilités à travailler sur les installations électriques. Ils
doivent pouvoir évaluer les travaux qui leur sont confiés, reconnaître les sources de danger
éventuelles et prendre des mesures de sécurité adéquates.
Ne procéder aux opérations de montage qu’à l’état hors tension.
Observer les consignes et normes en vigueur.

Couvercles et dispositifs de protection

Exploitation uniquement avec les couvercles et les dispositifs de protection correspondants.
Veiller au positionnement exact des joints et au serrage correct des raccords à vis.

Pièces de rechange
Uniquement employer des pièces de rechange originales.

6
2 Caractéristiques techniques

Série TS 971
Dimensions L x H x P 155 mm x 386 mm x 90 mm
Montage À la verticale, sans vibrations
Fréquence de service 50 Hz / 60 Hz
1 N~220-230 V, PE
Tension de service (+/- 10 %) 3 N~220-400 V, PE
3~220-400 V, PE
Puissance de sortie maximale pour le motoréducteur 3 kW
Protection électrique par phase, à la charge du client 10 A …… 16 A

Tension d’alimentation externe 24 V DC

Protection électronique interne 0,35 A

Tension d’alimentation externe: X1/L, X1/N 1 N~230 V

Protection électrique par fusible fin F1 1,6 A inerte

Entrées de commande 24 V DC, norm. 10 mA

2 contacts de l’inverseur libres de

Contacts à relais
potentiel

Charge des contacts à relais, 230 V AC, 1 A

ohmique / inductive 24 V DC, 0,4 A

Puissance consommée par la commande 18 W

Fonctionnement -10 °C …... +50 °C

Plage de température
Stockage +0 °C …... +50 °C

Humidité de l’air, sans condensation jusqu’à 93 %

Classe de protection du boîtier avec connecteur-CEE IP 54 / IP 65
Classe de protection du boîtier IP 65

NES (fin de course à cames)

Fins de course GfA compatibles
DES (fin de course numérique)

Récepteurs radio intégrés WSD 2,4 GHz

Radio 434 MHz

7
3 Montage mécanique

Montage de la commande !
 À employer uniquement en intérieur
 À fixer uniquement sur les supports plans et sans vibrations
 Seule la position de montage à la verticale est autorisée
 La porte doit être visible à partir du lieu de montage

Conditions préalables
Ne pas dépasser les charges admissibles des murs, fixations, éléments de raccordement et
de transmission.

Fixation

La fixation de la commande s’effectue à l’aide de 4 trous oblongs.

8
4 Montage électrique

Avertissement – Danger de mort par électrocution !

 Mettre les lignes hors tension et s’assurer de l’absence de tension
 Observer les consignes et normes en vigueur
 Réaliser le raccordement électrique de manière professionnelle
 Employer l’outillage approprié

Fusible de puissance et dispositif de coupure du réseau sur site !

 Pour les motoréducteurs avec convertisseur de fréquence, uniquement employer
des disjoncteurs différentiels du type B
 Raccordement à l’installation domestique via un interrupteur sectionneur
multipolaire ≥ 10 A conformément à la norme EN 12453 (par ex. connexion
enfichable CEE, interrupteur principal)

Remarque!
 Reliez ce coffret de commande uniquement avec des motoréducteurs équipés
d’un fin de course nu-mérique (DES) avec preuve du niveau de performance c
(PLc)

Observer les instructions de montage du motoréducteur !

9
Schéma des connexions du câble de raccordement

Ⓐ DES → Ⓑ X12 DES Ⓒ MOT → Ⓓ X13

Broche Fil Broche Description : Broche Fil Borne Description :
① 5/ws ① Chaîne de sécurité +24 V ① 3 W Phase W
② 6/br ② Canal B (RS485) ② 2 V Phase V
③ 7/gn ③ GND ③ 1 U Phase U
④ 8/ge ④ Canal A (RS485) ④ 4 N Conducteur neutre (N)
⑤ 9/gr ⑤ Chaîne de sécurité ⑤ PE PE
⑥ 10/rs ⑥ Tension d’alimentation 8 V DC

Ⓐ NES → Ⓔ X12 NES

Broche Fil Borne Description :
① 5/ws 11 Potentiel du fin de course +24 V, ponter sur: 7, 9, 5, 14
② 6/br 12 Fin de course supplémentaire S5
③ 7/gn 6 Fin de course OUVERTURE S3
④ 8/ge 15 Fin de course supplémentaire S6
⑤ 9/gr 8 Fin de course FERMETURE S4
⑥ 10/rs 4 Chaîne de sécurité

10
Affectation du fin de course, version vissable jusqu’à l’année de fabrication 1997

W1

5 6 7 10 9 3 2 1 4 (N)

S6 S5 S3 S1 S2 S4 1
5
4
X12 G1
S10 F1 Y1
M1
F1 Thermocontact X12 Platine fin de course
G1 Redresseur S1 Fin de course OUVERTURE d’urgence
M1 Moteur S2 Fin de course FERMETURE d’urgence
S10 Arrêt d’urgence S3 Fin de course OUVERTURE
W1 Câble de raccordement S4 Fin de course FERMETURE
Y1 Frein à ressort S5 Fin de course supplémentaire
S6 Fin de course supplémentaire

Affectation du fin de course, différents fins de course

W1

1 2 3 4PE 5 7 9 10 6

A1

M1 S3 S4 S10 F1 S5 S6

A1 Bornier S3 Fin de course OUVERTURE

F1 Thermocontact S4 Fin de course FERMETURE
M1 Moteur S5 Fin de course supplémentaire
S10 Arrêt d’urgence S6 Fin de course supplémentaire
W1 Câble de raccordement

11
Réalisation du montage électrique

▶ Démonter les couvercles. ▶ Ouvrir la traversée de câbles ① ou ②.

▶ Insérer le câble de raccordement dans la traversée de câbles ouverte ① (par le bas) ou

② (par le haut) puis le raccorder.
▶ Serrer le passe-câble à vis.

Éviter toute détérioration des composants !

 Ouvrir la traversée de câbles à l’aide d’un outil approprié

12
Raccordement au réseau

3~, N, PE 3~, PE 1~, N, PE, sym. 1~, N, PE, asym.

220 – 400 V 220 – 400 V 220 – 230 V 220 – 230 V
50 - 60 Hz 50 - 60 Hz 50 - 60 Hz 50 - 60 Hz

L1 L2 L3 N PE L1 L2 L3 PE N PE N PE

SI 25.15 WS, SI 45.7 WS SI 25.15 WS, SI 45.7 WS

Raccordement au réseau de la commande

Fin du montage électrique

Monter puis serrer à fond les traversées de câbles et les passe-câbles à vis.
Pour la mise en service de la commande, laisser les couvercles ouverts.

13
Vue d’ensemble de la commande

DES/ S11
MOT
NES

S12

V1
S13

UBS S
X6
X3 X4 X5 X X7 X8

X2 971
2 .5
2 .4
2 .3
2 .2
2 .1

T X21 X20
F1
2 1.3
2 1.2
21.1
2 0.3
2 0.2
20.1
1.8
1.9
GN D

ANT F1 = 1,6A t

X1

DES / X Alimentation électrique 24 V appareils externes

Logement fin de course DES ou NES
NES X1 Alimentation
F1 Fusible fin 1,6 A inerte Profil palpeur et
X2
MOT Logement du moteur contacteur de sécurité de la porte
S Commutateur rotatif X3 Appareil de commande d’ARRÊT d’urgence
S11 Bouton-poussoir OUVERTURE X4 Fermeture temporisée automatique activée / désactivée
S12 Bouton-poussoir ARRÊT X5 Appareil de commande poussoir triple externe
S13 Bouton-poussoir FERMETURE X6 Barrière photo-électrique simple / à réflecteur
T Antenne interne 434 MHz X7 Poussoir à tirette, récepteur radio externe
UBS Logement du capteur universel de commande X8 Ouverture partielle activée / désactivée
V1 Affichage X20 Contact à relais libre de potentiel 1
X21 Contact à relais libre de potentiel 2

14
5 Mise en service de la commande

▶ Enficher le câble
d’alimentation / mettre en marche

DES: Réglage rapide des positions finales de fin de course

En cas d’utilisation d’une grille lumineuse avec sortie signal OSE (connexion à la borne X2),
tenez d’abord compte du point de programmation 0.3.

1. Contrôler le sens de rotation

2. Démarrer position finale de fin de course 3. Enregistrer position finale de fin de course
d’OUVERTURE d’OUVERTURE

4. Démarrer position finale de fin de course 5. Enregistrer position finale de fin de course
de FERMETURE de FERMETURE

Après le réglage rapide des positions finales de fin de course, le mode de fonctionnement de
la porte « Homme-mort » est activé. Les positions finales de fin de course peuvent être
corrigées ultérieurement à l’aide des points de programmation 1.1 à 1.4. Le fin de course en
amont se règle automatiquement lorsque le profil palpeur est raccordé. Une correction est
possible via le point de programmation 1.5.

15
 Observer les instructions de montage du motoréducteur !
 Régler le fin de course à cames, voir instructions de montage du motoréducteur

NES: Réglage rapide des positions finales de fin de course

En cas d’utilisation d’une grille lumineuse avec sortie signal OSE (connexion à la borne X2),
tenez d’abord compte du point de programmation 0.3.
1. Contrôler le sens de rotation

2. Démarrer la position finale de fin de course d’OUVERTURE puis régler le fin de course
S3 d’OUVERTURE

3. Démarrer sur la position 5 cm avant la position finale de fin de course de FERMETURE

puis régler le fin de course en amont S5

4. Démarrer position finale de fin de course de FERMETURE puis régler le fin de course S4
de FERMETURE

16
0

6 Installation électrique étendue

Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.

Raccordement du câble spiralé / Grille lumineuse X2

Profil palpeur électrique
A18 Boîte de raccordement
ST+ Alimentation électrique
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1

X2 1 ST+
ST Entrée du contacteur de sécurité de la porte
ST
2 SK1
Entrée du profil palpeur électrique
3 SK1 SK2

8K2
4 SK2 R1 B1 Profil palpeur électrique
43 2 A18 B1 R1 Résistance de terminaison 8k2
X2 Logement du coffret de commande
Profil palpeur pneumatique
A18 Boîte de raccordement
ST+
1
ST+ Alimentation électrique
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1

X2 2 ST
ST Entrée du contacteur de sécurité de la porte
1K2

R2
3 SK1 SK1
Entrée du profil palpeur pneumatique
4 SK2 SK2
DW Interrupteur pneumatique
DW
43 2 A18 R2 Résistance de terminaison 1k2
X2 Logement du coffret de commande
Profil palpeur optique
A19 Boîte de raccordement
1 ST+ ST+ Alimentation électrique
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1

ST Entrée du contacteur de sécurité de la porte

X2 2 ST B2
SK/b
SK/b Alimentation électrique (brun)
3 SK/g
br SK/g Sortie (vert)
gn SK/w GND (blanc)
4 SK/w
w B3 B2 Émetteur optique
4 32 A19 B3 Récepteur optique
X2 Logement du coffret de commande
Grille lumineuse
1 Alimentation électrique
2 Alimentation électrique
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1

X2 3 Sortie signal grille lumineuse

4 Terre (GND)
Tx Émetteur grille lumineuse
Tx Rx Rx Récepteur grille lumineuse
4 3 21

17
ARRÊT d’urgence X3

Contacteur de sécurité de la porte / Interrupteur de collision X2

ST ST ST

A18/A19 2 A18/A19 2 A18/A19 2

S30/
S38 S39
S31 1 1 1

A20 A21 A22

A18 / A19 Boîte de raccordement
Boîte de raccordement des Boîte de raccordement des Boîte de raccordement des
A20 A21 A22
interrupteurs interrupteurs interrupteurs
Contacteur du portillon
Interrupteur de collision Interrupteur de collision
S30 incorporé S38 S39
(Contact NF) (Contact NO)
(Contact NF)
Interrupteur mou de câble
S31
(Contact NF)

Alimentation externe X1
ARRÊT d’urgence X3
Fermeture temporisée activée / désactivée X4

Fermeture temporisée
Alimentation externe X1 ARRÊT d’urgence X3
activée / désactivée X4
F1 = 1,6A t

X3 X4
F1

A2 2 4

S15
1 2

A1 S17
1 3

A3
A1 Appareil externe A2 Appareil de commande A3 Appareil de commande
F1 Fusible fin 1,6 A ARRÊT d’urgence Interrupteur à clé

18
Appareil de commande externe X5

Appareil de commande externe X5

X5 A6 X5
X5 2

S14
1 3

A4 1 2
2

S15
S17 1
P

2 4

S16
1 3

Poussoir triple A4 Bouton-poussoir à clé A6 Poussoir triple

Barrière photo-électrique X6

Barrière photo-électrique X6

X6 X6 X6

1 2 3 4 5
1 2 1 2 3 4 5 1 2 1 2 3
24V
24V 24V 24V 24V

PNP
A8 A9 A10 A11 A12
A8 Barrière photo-électrique Barrière photo-électrique Barrière photo-électrique
à réflecteur simple simple
A9 Émetteur A11 Émetteur
A10 Récepteur A12 Récepteur
Grille lumineuse X6

Grille lumineuse X6

X6 X6
21.3
21.2
21.1

20.3
20.2
20.1

X21 X20
24V 24V
24V* 24V*
1 2 1 2 3 4 5 1 2 1 2 3
24V 24V
24V 24V 24V 24V
24V* 24V*
PNP

A25 A26 A27 A28

X20 Relais fonctionnel Grille lumineuse Grille lumineuse
X21 Relais fonctionnel A25 Émetteur A27 Émetteur
Grille lumineuse de test A26 Récepteur A28 Récepteur

19
Récepteur radio X7
Poussoir à tirette X7
Ouverture partielle X8

Récepteur radio X7 Poussoir à tirette X7 Ouverture partielle X8

X7 X7 X8

1 2 3 4
24V 4 4

S19
12
S17
3 3
A13
A14 A15

Feu rouge / vert X20 / X21

Frein magnétique X20 / X21

Feu rouge / vert X20 / X21 Frein magnétique X20 / X21

X20/ X20/ 21.3

21.2
Y1
20.3
20.2
21.3
21.2

20.3
20.2

21.1

20.1
21.1

20.1

1.8
1.9
1.8
1.9

C1

G1

H2 H1

H1 Feu vert G1 Redresseur

H2 Feu rouge Y1 Frein magnétique

20
Apprentissage du dispositif de sécurité sans fil du module de porte WSD

Apprentissage du dispositif de sécurité sans fil du module de porte WSD (Wireless Safety Device)
Ouvrir
1 3 4
4

5
6
2 7 8

A23 Module de porte WSD ⑥ ST2 Logement du câble de raccordement au système 2

① P1 Bouton-poussoir du module de porte WSD ⑦ S2 Interrupteur d’évaluation du profil palpeur:
② S1 Interrupteur « A » système 1, « B » système 2  Optique (position de commutation haute « IR »)
③ G1 Batterie au lithium 9000 mAh  Électrique (position de commutation basse)
④ X1/2 Raccord du contacteur de sécurité de la porte ⑧ KL1 Borne de raccordement pour:
⑤ ST3 Logement du capteur optique / câble de  Profil palpeur électrique
raccordement au système 2 ⑨ ST1 Logement du capteur optique

Profil palpeur électrique 8k2 sur module de porte WSD

Profil palpeur électrique 8k2 sur module de porte WSD

Profil palpeur optique OSE système 1 sur module de porte WSD

Profil palpeur optique OSE système 1 sur module de porte WSD

21
Profil palpeur optique OSE système 2 sur module de porte WSD

Profil palpeur optique OSE système 2 sur module de porte WSD

A23 Module de porte WSD A24 Boîte de terminaison système 2

A24

Contacteur de sécurité de la porte sur le module de porte WSD

Contacteur de sécurité de la porte sur le module de porte WSD

S38
1

A24 Boîte de terminaison système 2

A24

2
X1 / X2 2

S38
S38 1 1

A21 A21

22
Apprentissage du module de porte WSD

Apprentissage du module de porte WSD

Enficher le câble d’alimentation /
Dépassiver et insérer la pile
mettre en marche

Activation Exemple du canal 8

Canaux disponibles

Apprentissage Module de porte WSD connecté, point de droite allumé

Remarque !
 Possibilité d’utilisation d’un profil palpeur uniquement via le point de
programmation 0.1, mode de fonctionnement de la porte « .3 », « .4 » ou « .6 »

Fin du montage électrique étendu

Le cas échéant, raccordement d’autres appareils électriques et / ou dispositifs de sécurité.

Monter puis serrer à fond les traversées de câbles et les passe-câbles à vis.

23
7 Programmation de la commande

1. Démarrer la programmation

Remarque !
 Programmation intégrale possible
uniquement après réglage des positions
finales de fin de course

2. Sélectionner puis valider le point de programmation

3.a) Configurer puis enregistrer les fonctions

3.b) Configurer puis enregistrer les positions (DES)

4. Quitter la programmation

24
8 Tableau des points de programmation
Modes de fonctionnement de la porte

Modes de fonctionnement de la porte

Mode de fonctionnement de la porte

Homme-mort OUVERTURE
Homme-mort FERMETURE

Automatique OUVERTURE
Homme-mort FERMETURE

Automatique OUVERTURE
Automatique FERMETURE

Automatique OUVERTURE / FERMETURE

Automatique, autorisation homme-mort FERMETURE via appareil de
commande externe X5

Homme-mort OUVERTURE
Homme-mort FERMETURE avec profil palpeur actif

Sens de rotation

Conserver le sens de rotation

Changer le sens de rotation

Fonction spéciale *

Câble spiralé ou WSD

Grille lumineuse

Fonctionnement simultané d’une grille lumineuse et d’un WSD

*) REMARQUE !
Le point de programmation est disponible uniquement lors de la première mise en service ou après un reset
intégral. La sélection doit être effectuée avant le réglage des positions finales de fin de course. La sélection
reste enregistrée même après un reset mais peut être modifiée ensuite.

25
Positions de la porte

Positions de la porte
Correction approximative de la position finale de fin de course
OUVERTURE (DES)

Démarrer la position de la porte souhaitée puis enregistrer

Correction approximative de la position finale de fin de course

FERMETURE (DES)

Démarrer la position de la porte souhaitée puis enregistrer

Correction précise de la position finale de fin de course OUVERTURE (DES)

sans mouvement de la porte,
[+] Corriger dans OUVERTURE
[–] Corriger dans FERMETURE
Correction précise de la position finale de fin de course de FERMETURE
(DES)
sans mouvement de la porte,
[+] Corriger dans OUVERTURE
[–] Corriger dans FERMETURE

Correction précise du fin de course en amont pour profil palpeur (DES)

sans mouvement de la porte,
[+] Corriger dans OUVERTURE
[–] Corriger dans FERMETURE

Réglage de l’ouverture partielle sur X8 (DES)*

Démarrer la position de la porte souhaitée puis enregistrer

Positionner le point de commutation du relais 1 (DES)*

Sélectionner la fonction du relais via le point de programmation 2.7

Démarrer la position de la porte souhaitée puis enregistrer

Positionner le point de commutation du relais 2 (DES)*

Sélectionner la fonction du relais via le point de programmation 2.8

Démarrer la position de la porte souhaitée puis enregistrer

*) Les points de programmation 1.6 à 1.8 sont masqués avec NES. Le point de commutation doit être configuré
via le fin de course supplémentaire S6 sur le motoréducteur.

26
Fonctions de la porte,

Fonctions de la porte, partie 1

Dispositif de sécurité

Câble spiralé

Apprentissage du dispositif de sécurité sans fil du

module de porte WSD
.2 à 4.0 : Sélection manuelle du canal
 Jusqu’à 39 portes : Aucune double affectation des
canaux radio.
 Avec plus de 39 portes : Observer une distance
maximale entre les coffrets de commande dont les
canaux sont identiques.
 Noter les canaux appris dans le coffret de commande.
Important pour les travaux de service.

Observer le manuel du module de porte WSD

Fonction du profil palpeur dans la zone du fin de course en amont

Profil palpeur actif

Profil palpeur inactif

Adaptation au sol (DES)

(Actionner le profil palpeur en cas de contact avec le sol)

Réouverture dans la zone de marche par inertie (DES)

Correction du trajet par inertie (DES)

Désactivée

Activée
(À ne pas combiner avec l’adaptation au sol)

27
 Fonctions de la porte, Partie 2

Fermeture temporisée

Désactivée

1 à 99 secondes

100 à 199 secondes

200 à 240 secondes

Réaction de la fermeture temporisée sur la barrière photo-électrique /

grille lumineuse

Désactivée

Arrêt de la fermeture temporisée et de la commande de FERMETURE

Détection du véhicule
Arrêt de la fermeture temporisée et de la commande de FERMETURE en
cas de manœuvre pendant plus de 1,5 secondes

Réouverture en présence d’un obstacle

Désactivée (recommandée avec la grille lumineuse)

Réglable de 1 à 10
Nombre de manœuvres du dispositif de sécurité

Commande par poussoir à tirette ou commande radio sur X7

Type d’impulsion 1
Porte en position finale de fin de course d’OUVERTURE
Commande de FERMETURE
Porte pas en position finale de fin de course d’OUVERTURE
Commande d’OUVERTURE
Type d’impulsion 2
Séquence de commandes
OUVERTURE – ARRÊT – FERMETURE – ARRÊT - OUVERTURE
Type d’impulsion 3
Uniquement commande d’OUVERTURE

28
 Fonctions de la porte, Partie 3

Fonction du relais sur X20

Fonction du relais sur X21 X20 X21

Désactivée

Contact impulsionnel*
pendant 1 seconde

Contact permanent*

Feu rouge, éclairage permanent durant le mouvement de la porte

Position finale de fin de course d’OUVERTURE Clignotement
pendant 3 secondes. Position finale de fin de course de
FERMETURE Clignotement pendant 3 secondes
Feu rouge, éclairage permanent durant le mouvement de la porte
Position finale de fin de course d’OUVERTURE Clignotement
pendant 3 secondes.
Position finale de fin de course de FERMETURE Arrêt
Feu rouge, éclairage permanent durant le mouvement de la porte
Position finale de fin de course d’OUVERTURE Éclairage
permanent pendant 3 secondes. Position finale de fin de course
de FERMETURE Éclairage permanent pendant 3 secondes
Feu rouge, éclairage permanent durant le mouvement de la porte
Position finale de fin de course d’OUVERTURE Éclairage
permanent pendant 3 secondes
Position finale de fin de course de FERMETURE Arrêt
Autorisation du niveleur de quai ou
éclairage permanent du feu vert. Uniquement activée en position
finale de fin de course d’OUVERTURE

Contact permanent
en position finale de fin de course de FERMETURE
Fonctionnement de l’interrupteur à bascule
Impulsion pendant 1 seconde à chaque commande
d’OUVERTURE

Contact permanent avec position de la porte*

Commande du frein
Activée pendant les mouvements
Désactivée en cas d’arrêt de marche

Test de la grille lumineuse et autres

Test avant chaque course de FERMETURE

*) D’abord apprendre les positions de la porte via le point de programmation 1.7 (1.8), relais X20 (X21)
(uniquement DES) ou via le fin de course supplémentaire S6 sur le motoréducteur (avec NES).

29
 Fonctions de la porte, Partie 4

Fonction d’ouverture partielle

Toutes les entrées des commandes

Entrée X7.2 et
récepteur radio interne

Entrée X5.3 et
bouton-poussoir OUVERTURE de la commande

30
Fonctions de sécurité

Fonctions de sécurité

Surveillance de la force (DES)

0 = Désactivée
surcharge réglable de 2 à 10 %

Interruption de la fonction de la barrière photo-électrique (DES)

Désactivée

Activée
(Répéter 2 fois l’apprentissage de la même position de référence)

Surveillance de la durée de marche (NES)

0 = Désactivée
1 à 90 secondes

Fonction du contacteur de sécurité de la porte

(Entrée X2.2 / module de porte WSD)

Interrupteur mou de câble / contacteur du portillon incorporé

Interrupteur de collision comme contact NF

Après manœuvre : Mode de fonctionnement de la porte « Homme-mort »

Interrupteur de collision comme contact NO

Après manœuvre : Mode de fonctionnement de la porte « Homme-mort »
Interrupteur de collision comme contact NF
Après manœuvre : Réouverture en position finale de fin de course
d’OUVERTURE. Reset après réinitialisation du contact, sinon mode de
fonctionnement de la porte « Homme-mort »
Interrupteur de collision comme contact NO
Après manœuvre : Réouverture en position finale de fin de course
d’OUVERTURE. Reset après réinitialisation du contact, sinon mode de
fonctionnement de la porte « Homme-mort »

Ouverture temporisée
(Fermeture temporisée via le point de programmation 2.3)

0 = Désactivée
1 à 99 minutes

Modification du temps d’inversion

[+] Plus lent

[–] Plus rapide

31
Réglages DU / FU

Réglages DU / FU

Vitesse de sortie OUVERTURE

Vitesse de sortie en min-1

Vitesse de sortie FERMETURE

En cas de déclenchement d’un dispositif de sécurité, la porte se déplace à vitesse
réduite.

Vitesse de sortie en min-1

Vitesse de sortie supérieure FERMETURE

jusqu’à une hauteur d’ouverture de 2,5 m
En cas de déclenchement d’un dispositif de sécurité, la porte se déplace à vitesse
réduite.
Vitesse de sortie en min-1
0 = Désactivée

Position de commutation en vitesse de sortie FERMETURE

(Observer une hauteur d’ouverture minimale de 2,5 m !)

Démarrer la position de la porte souhaitée puis enregistrer

Accélération OUVERTURE

DU Incréments de 1,0 seconde

FU Incréments de 0,1 seconde

Accélération FERMETURE

DU Incréments de 1,0 seconde

FU Incréments de 0,1 seconde

Freinage OUVERTURE

DU Incréments de 1,0 seconde

FU Incréments de 0,1 seconde

Freinage FERMETURE

DU Incréments de 1,0 seconde

FU Incréments de 0,1 seconde

Vitesse de rampage OUVERTURE / FERMETURE

Vitesse de sortie en min-1

32
Fonctions étendues de la porte

Fonctions étendues de la porte

Sélection du fabricant du système radio
(434 MHz)

Récepteur radio interne désactivé

(Fixcode) GfA, Tedsen

Teleco « COD1 »

GfA UK, JCM, Dickert, (rolling code de différents fournisseurs)

(Fixcode) RDA

Commande radio

Apprentissage d’un émetteur

Suppression d’un émetteur programmé

Suppression de tous les émetteurs programmés

33
Compteur de cycles de maintenance

Compteur de cycles de maintenance

Présélection du cycle de maintenance

Les valeurs 01 à 99 correspondent à 1 000

à 99 000 cycles
Les cycles sont décomptés

Réaction à « zéro »

Le message d’état « CS » s’affiche en alternance avec la valeur définie

dans le point de programmation 8.5.

Commutation en mode de fonctionnement de la porte « Homme-mort ».

Le message d’état « CS » s’affiche en alternance avec la valeur définie
dans le point de programmation 8.5.

Commutation en mode de fonctionnement de la porte « Homme-mort ».

Le message d’état « CS » s’affiche en alternance avec la valeur définie
dans le point de programmation 8.5.
Option : Actionner le bouton-poussoir ARRÊT pendant 3 secondes afin de
désactiver la commutation et le message d’état pendant 500 cycles.

Le message d’état « CS » s’affiche en alternance avec la valeur définie

dans le point de programmation 8.5 et le contact à relais X21 commute.

34
Exploitation de la mémoire des informations

Exploitation de la mémoire des informations

Compteur de cycles
Nombre à 7 chiffres

M HT ZT T H Z E
Affichage successif par pas de dix
M = 1 000 000 ZT = 10 000 H = 100 E = 1
HT = 100 000 T = 1 000 Z = 10

Derniers défauts

Changement de l’affichage des 6 derniers défauts

Compteur « Info »
Nombre à 7 chiffres

M HT ZT T H Z E
Affichage successif par pas de dix
M = 1 000 000 ZT = 10 000 H = 100 E = 1
HT = 100 000 T = 1 000 Z = 10

Compteur de cycles de la dernière modification de la programmation

Nombre de manœuvres de l’interrupteur mou de câble / contacteur du

portillon incorporé / interrupteur de collision

Version du logiciel
La version du logiciel de la commande s’affiche sur l’écran. Pour les
motoréducteurs avec convertisseur direct (DU) ou convertisseur de fréquence
(FU), la version du logiciel du moteur s’affiche également.

Suppression de tous les réglages

Suppression / Exploitation

Suppression de tous les réglages

Activation de l’adaptateur GfA

Les réglages d’usine sont restaurés pour tous les réglages !

Sauf compteur de cycles

35
Exploitation des informations du module de porte WSD

Exploitation des informations du module de porte WSD

Informations du module de porte WSD
(Uniquement activées après l’apprentissage du module de porte,
les informations manquantes sont représentées par « -.-. »)

Informations dans le changement de l’affichage

1. Numéro de la version du module radio maître

2. Type de profil palpeur :
« 0.0. » = aucun
« 0.1. » = 1k2
« 0.2. » = 8k2
« 0.3. » = optique
3. Contacteur de sécurité de la porte :
« 0.0. » = inactif
« 0.1. » = actif
4. tension batterie en volt
5. Canal de communication occupé / sélectionné
6. Qualité du signal dans la plage de 0 à 99 %

36
9 Dispositifs de sécurité

X2: Entrée de la fonction du contacteur de sécurité de la porte

Le contacteur de sécurité de la porte est monté sur la porte et doit être raccordé au coffret de
commande à l’aide du câble spiralé.
Point de programmation 3.4 :

Fonction Réaction en cas de manœuvre

« .1 » Mou de câble /  Contact de commutation interrompu: La porte s’arrête

portillon incorporé  Contact de commutation fermé: La porte est opérationnelle

 La porte s’arrête
 Commutation en mode de fonctionnement de la porte
« Homme-mort »
« .2 » Interrupteur de
 Convertisseur de fréquence: Mode de fonctionnement de la
collision
porte « Homme-mort » uniquement à vitesse de rampage
comme contact NF
 Réinitialisation du défaut uniquement en position finale de fin de
course d’OUVERTURE: Actionner le bouton-poussoir ARRÊT
du coffret de commande pendant 3 secondes
« .3 » Interrupteur de
collision comme Identique à la fonction « .2 »
contact NO
 La porte s’arrête + réouverture
 Réinitialisation du défaut uniquement en position finale de fin de
course d’OUVERTURE:
« .4 » Interrupteur de
Automatique dès que le contact de commutation est fermé
collision
 Contact de commutation encore interrompu:
comme contact NF
Commutation en mode de fonctionnement de la porte
avec réouverture
« Homme-mort »
 Convertisseur de fréquence: Mode de fonctionnement de la
porte « Homme-mort » uniquement à vitesse de configuration
« .5 » Interrupteur de
collision comme
Identique à la fonction « .4 »
contact NO avec
réouverture

37
Mou de câble / portillon incorporé
Lorsque le contacteur du portillon incorporé est ouvert et que les positions finales de fin de
course envoient simultanément une instruction de marche, le message de défaut F1.2
s’affiche sur l’écran. En cas de manœuvre durant le mouvement de la porte, la porte s’arrête
immédiatement et message de défaut F1.2 s’affiche sur l’écran.

Entrysense (contacteur électronique du portillon incorporé)

Le contacteur du portillon incorporé contrôlé selon le niveau de performance (Plc) c
conformément à la norme EN 13849-1 est surveillé par le coffret de commande. Lorsque le
contacteur du portillon incorporé est ouvert et que les positions finales de fin de course
envoient simultanément une instruction de marche, le message de défaut F1.2 s’affiche sur
l’écran. En cas de manœuvre durant le mouvement de la porte, la porte s’arrête
immédiatement et message de défaut F1.2 s’affiche sur l’écran.
Les contacts Reed du contacteur du portillon incorporé sont commutés par un aimant
permanent. Le coffret de commande évalue les états de commutation des contacts
indépendamment les uns des autres.
En présence d’un dysfonctionnement, le message de défaut F1.7 s’affiche sur l’écran.

Interrupteur de collision comme contact NF ou contact NO

L’interrupteur de collision signale lorsque la porte se trouve hors du guidage.
En cas de manœuvre du contact de commutation, la porte s’arrête, un message de défaut
F4.5 s’affiche et la porte commute en mode de fonctionnement de la porte « Homme-mort ».
Un mouvement de la porte est uniquement possible via le clavier du boîtier du coffret de
commande. Avec convertisseur de fréquence, le mode de fonctionnement de la porte est
uniquement possible à vitesse de rampage.
Le message de défaut F4.5 peut uniquement être réinitialisé en position finale de fin de
course d’OUVERTURE en actionnant le bouton-poussoir ARRÊT du coffret de commande
pendant 3 secondes ou en activant et en désactivant la tension d’alimentation. Le message
de défaut F4.5 s’affiche à nouveau tant que le contact de commutation est actionné.
En cas de fonction avec réouverture, la réinitialisation en position finale de fin de course
d’OUVERTURE se déroule automatiquement dès que le contact de commutation est fermé.
Le cas contraire, seul le mode de fonctionnement de la porte « Homme-mort » est possible.

38
X2: Entrée des dispositifs de sécurité

Le coffret de commande détecte automatiquement trois profils palpeurs différents. Il est

également possible de raccorder une grille lumineuse.

Important !
 Lors du raccordement de profils palpeurs, observer la norme EN 12978 !
 Le mode de fonctionnement de la porte « Homme-mort » est toujours possible
lorsque le profil palpeur est défectueux

Profil palpeur électrique

L’entrée est prévue pour un profil palpeur électrique (NO) avec une résistance de
raccordement de 8k2 (+/-5 % et 0,25 W). En cas de court-circuit, le message de défaut F2.4
s’affiche sur l’écran. En cas d’interruption du circuit électrique, le message de défaut F2.5
s’affiche sur l’écran.

Profil palpeur pneumatique

L’entrée est prévue pour un système à interrupteur pneumatique (NF) avec une résistance
de raccordement de 1k2 (+/-5 % et 0,25 W). En cas d’actionnement ou en cas d’interruption
permanente du circuit électrique, le message de défaut F2.6 s’affiche sur l’écran. En cas de
court-circuit, le message de défaut F2.7 s’affiche sur l’écran. Le système à interrupteur
pneumatique doit être testé en position finale de fin de course de FERMETURE. La phase de
test est automatiquement déclenchée par le fin de course en amont S5 (automatique avec
DES). Lorsqu’aucun signal de commutation n’est généré sur l’interrupteur pneumatique en
l’espace de 2 secondes, le test échoue et le message de défaut F2.8 s’affiche sur l’écran.

Profil palpeur optique

L’entrée est prévue pour une barrière photo-électrique de sécurité avec émetteur et
récepteur dans un profil caoutchouc. Une pression sur le profil caoutchouc interrompt le
faisceau lumineux. En cas d’actionnement ou en présence d’un système du profil palpeur
défectueux, le message de défaut F2.9 s’affiche sur l’écran.

39
Grille lumineuse
La grille lumineuse détecte les personnes et les obstacles sans contact. Lorsqu’un faisceau
lumineux de la grille lumineuse est coupé, la porte se déplace en position finale de fin de
course d’OUVERTURE. En cas d’interruption du faisceau lumineux, le message de défaut
F4.6 s’affiche. En cas d’utilisation d’une grille lumineuse, le point de programmation 0.3 doit
être réglé sur la fonction « .2 » ou « .3 ».

Montage du câble spiralé

Introduction du câble spiralé sur la gauche ou la droite du coffret de commande. Le câble

spiralé doit être fixé à l’aide d’un passe-câble à vis. Le profil palpeur se raccorde à l’aide du
connecteur tripolaire et l’interrupteur mou de câble / contacteur du portillon incorporé à l’aide
du connecteur bipolaire.

Important !
▶ Contrôler la position du fin de course en amont S5 du profil palpeur (uniquement
pour NES)
 Lorsque la hauteur d’ouverture de la porte est supérieure à 5 cm, la porte doit se
rouvrir en cas de manœuvre du profil palpeur

Fonction : Fonction du profil palpeur dans la zone du fin de course en amont

Point de programmation 2.1 :

Fonction Réaction en cas de manœuvre du profil palpeur

« .1 » Actif  La porte s’arrête
 Aucune réaction
« .2 » Inactif  La porte se déplace jusqu’en position finale de fin de
course de FERMETURE
 La porte s’arrête; correction de la position finale de fin de
« .3 » Adaptation au sol (DES)
course de FERMETURE lors de la prochaine fermeture

« .4 » Réouverture dans la
 Réouverture à partir de la zone de marche par inertie en
zone de marche par inertie
cas de manœuvre du profil palpeur
(DES)

40
 Remarque, adaptation au sol !
 Compensation automatique de l’allongement de câbles ou des irrégularités au
niveau du sol d’env. 2 à 5 cm
 Uniquement avec fin de course DES
 À ne pas combiner avec la correction du trajet par inertie
 À ne pas utiliser avec un interrupteur pneumatique ou une grille lumineuse.

Remarque, réouverture dans la zone de marche par inertie !

 Pour le respect des forces motrices dans la zone du fin de course en amont
 À vitesses de rotation élevées
 Uniquement avec fin de course DES
 Fonction non requise avec les motoréducteurs avec convertisseur de fréquence

Fonction: Correction du trajet par inertie (uniquement DES)

Point de programmation 2.2 :
Correction automatique du fin de course afin d’atteindre une position de FERMETURE
constante.

Fonction Correction du trajet par inertie

« .0 » Désactivée
« .1 » Activée

Remarque, correction du trajet par inertie !

 Uniquement avec fin de course DES
 À ne pas combiner avec l’adaptation au sol

41
Fonction: Réouverture en présence d’un obstacle
Le point de programmation 2.5 complète le point de programmation 2.3.

Le point de programmation 2.3 (fermeture temporisée) permet la fermeture automatique de la

porte après expiration d’une durée réglée auparavant. Lors de la fermeture, si un obstacle se
trouve dans la trajectoire de la porte (déclenchement du dispositif de sécurité), la porte arrête
la tentative de fermeture et revient ensuite à sa position initiale.

Le point de programmation 2.5 (réouverture en présence d’un obstacle) permet de régler le

nombre de tentatives de fermeture effectuées. Avec le réglage d’usine « 2 », la porte effectue
par exemple deux tentatives de fermeture et reste ensuite arrêtée en position initiale
supérieure en présence d’un obstacle. Le message de défaut F2.2 s’affiche ensuite dans le
menu.

Remarque !
 Réinitialisation du message de défaut F2.2 : Déplacement en position finale de fin
de course de FERMETURE

42
Dispositif de sécurité sans fil intégré Module de porte WSD

Le module de porte WSD remplace le câble spiralé et est monté

sur le vantail. Les signaux du profil palpeur sont transmis par
radio au coffret de commande. Le récepteur radio est intégré de
série dans le coffret de commande TS 971. Mise en service, voir
« Apprentissage du module de porte WSD ».

Prudence – Détérioration de composants !

▶ Dans les stations de lavage automobiles, employer une protection supplémentaire
contre les projections d’eau (40017478) (Afin d’éviter l’apparition de joints
fissurés; par ex. adoucissant, agents tensioactifs)
▶ Introduire des câbles les plus courts possibles vers les connexions enfichables et
bornes
▶ Éviter une pose directe des câbles sur la platine du récepteur
▶ Éviter toute torsion de l’antenne
▶ Refermer soigneusement le couvercle

Dispositifs de sécurité compatibles

 Évaluation de la résistance 8k2

Profils palpeurs  Profil palpeur optique
(Uniquement capteurs du type universel ou « Low-Power »)

Contacteur de sécurité  Interrupteur mou de câble / contacteur du portillon incorporé

de la porte  Interrupteur de collision comme contact NF

43
 Remarque !
▶ Description et réglage du dispositif de sécurité, voir X2
 Fonction de l’interrupteur de collision comme contact NO masquée
 Pile faible: Message de défaut F1.9 et commutation
en mode de fonctionnement de la porte « Homme-mort »
 Message de défaut F1.6: Mouvement de la porte uniquement possible via mode
URGENCE
▶ Lors de la maintenance annuelle de l’installation de porte, remplacer la pile du
module de porte WSD à titre préventif

Point de programmation 9.6:

Changement d’affichage états d’information module de porte WSD de
 Numéro de la version du module radio maître
 Type de profil palpeur:
« 0.0. » = Aucun
« 0.1. » = 1k2
« 0.2. » = 8k2
« 0.3. » = optique
 Contacteur de sécurité porte:
« 0.0. » = Inactif
« 0.1. » = Actif
 Tension de la pile en volts
 Canal de communication occupé / sélectionné
 Qualité du signal dans la plage de 0 à 99 %

44
Mode URGENCE

Avertissement !

▶ Pour le mode URGENCE, la porte doit être contrôlée et être en parfait état
 Mode de fonctionnement de la porte « Homme-mort »:
Garantir une vue totalement dégagée sur la porte à partir de l’emplacement de
l’opérateur

Le mode URGENCE permet de contourner les défauts transmis par le dispositif

de sécurité afin de pouvoir déplacer la porte dans la position requise.
Le mode URGENCE doit être activé en actionnant le bouton-poussoir ARRÊT de
manière prolongée pendant 7 secondes et son activation est signalisée par
l’affichage clignotant !

Remarque !
 Pour des raisons de sécurité, la porte ne peut pas être déplacée en présence des
messages de défaut F1.3 et F1.4
▶ Fonctionnement en mode URGENCE: à l’aide du clavier du boîtier de la
commande, actionner en continu le bouton-poussoir ARRÊT et déplacer
simultanément la porte à l’aide du bouton-poussoir OUVERTURE ou
FERMETURE

X3: Entrée ARRÊT d’urgence

Raccordement d’un appareil de commande d’ARRÊT d’urgence conforme à la norme

EN 13850 ou d’une unité d’évaluation pour la sécurité à la fermeture. En cas de manœuvre,
le message de défaut F1.4 s’affiche sur l’écran.

Remarque !
 Motoréducteurs avec convertisseur de fréquence : l’ARRÊT d’urgence
met le motoréducteur hors tension. Le fonctionnement du coffret de
commande n’est possible à nouveau que 30 s après le déverrouillage
de l’ARRÊT d’urgence. (L’affichage défile pendant ce laps de temps)

45
10 Description fonctionnelle

X: Alimentation électrique 24 V DC

Raccordement d’appareils externes tels que barrière photo-électrique, récepteur radio, relais,
etc. via les bornes 24 V et GND.

Prudence – Détérioration de composants !

 Consommation de courant totale maximale des appareils externes de 350 mA

X1: Raccordement au réseau de la commande et alimentation d’appareils externes

Raccordement au réseau de la commande

Raccordement via les bornes X1/1.1 à X1/1.4 et PE.
Différents raccordements au réseau : 3 N~, 3~, 1 N~ pour moteurs symétriques et
asymétriques.

Remarque !
▶ Observer les descriptions « Raccordement au réseau » et « Raccordement au
réseau sur la commande »

Alimentation d’appareils externes

Raccordement d’appareils externes pour 230 V tels que barrière photo-électrique, récepteur
radio, relais, etc. via les bornes X1/1.8 et X1/1.9.

Remarque !
 L’alimentation électrique d’appareils externes via les bornes X1/1.8 et X1/1.9 est
possible uniquement si le coffret de commande est raccordé à des réseaux
d’alimentation avec 3 N~400 V ou 1 N~230 V (symétrique)
 Protection électrique via F1, fusible fin 1,6 A inerte

46
X4: Entrée fermeture temporisée automatique désactivée / activée

Raccordement d’un interrupteur via les bornes X4/1 et X4/2 pour l’activation et la
désactivation de la fermeture temporisée automatique.

X5: Entrée appareil de commande

Avertissement !
▶ Mode de fonctionnement de la porte « Homme-mort » :
Garantir une vue totalement dégagée sur la porte à partir de l’emplacement de
l’opérateur

Le mode de fonctionnement de la porte « .3 » permet de monter l’appareil de commande à

un lieu de montage à partir duquel la porte n’est pas visible.

Remarque !
▶ Utilisation sans bouton-poussoir ARRÊT : Raccorder le pont entre X5.1 et X5.2
 En présence d’un défaut sur le profil palpeur ou de la barrière photo-électrique,
l’appareil de commande ne fonctionne pas

47
X6: Entrée « Barrière photo-électrique simple / à réflecteur » ou grille lumineuse

Barrière photo-électrique
Une barrière photo-électrique contribue à la protection du bâtiment. Elle est uniquement
activée en modes de fonctionnement de la porte « .3 » et « .4 » en position finale de fin de
course d’OUVERTURE ou durant la course de FERMETURE.
En cas d’interruption du faisceau lumineux, le message de défaut F2.1 s’affiche sur l’écran.

Grille lumineuse
La grille lumineuse doit être équipée d’une fonction de test automatique et satisfaire au
moins aux exigences de la classe de sécurité 2 ou au niveau de performance c (Plc). Si la
grille lumineuse satisfait à ces exigences, la porte peut automatiquement se fermer sans
profil palpeur.

Important !
▶ Fonctionnement sans profil palpeur : Raccorder la résistance 8k2 via les bornes
X2/3 et X2/4
▶ En cas d’utilisation d’une grille lumineuse, les barrières photo-électriques ne
doivent pas être employées en liaison avec le système UBS
▶ Ne pas employer le point de programmation 3.2 pour les grilles lumineuses

▶ Pour tester la grille lumineuse, activer le contact à relais X20 ou X21.

Les fonctions du relais sont décrites dans le point de programmation 2.7 / 2.8.
En cas d’interruption du faisceau lumineux, le message de défaut F4.6 s’affiche sur l’écran.
Un test est réalisé à chaque commande de FERMETURE. Le contact de la grille lumineuse
doit se déconnecter en l’espace de 100 ms. En cas de succès du test, le contact doit à
nouveau commuter en l’espace de 300 ms. En cas d’échec du test, le message de défaut
F4.7 s’affiche sur l’écran.
▶ Réinitialisation du message de défaut F4.7 : Activer et désactiver la commande.

Remarque !
▶ Uniquement employer des barrières photo-électriques ou grilles lumineuses en
mode « Commutation claire »

48
Réaction en cas d’interruption du faisceau lumineux

Position de la porte Réaction en cas d’interruption du faisceau lumineux

Position finale de fin de course de
 Sans fonction
FERMETURE
Course d’OUVERTURE  Sans fonction

Position finale de fin de course

d’OUVERTURE  Sans fonction
sans fermeture temporisée

Position finale de fin de course

d’OUVERTURE  Réinitialisation de la fermeture temporisée
avec fermeture temporisée

Position finale de fin de course

d’OUVERTURE  La porte se ferme 3 secondes après la fin de
avec fermeture temporisée et l’interruption du faisceau lumineux
interruption de la temporisation

Réaction de la fermeture temporisée sur la barrière photo-électrique / grille lumineuse

Point de programmation 2.4 :

Réaction de la fermeture temporisée sur la barrière photo-

Fonction
électrique / grille lumineuse
« .0 »  Sans fonction

« .1 » Arrêt de la  La porte se ferme 3 secondes après la fin de l’interruption du

fermeture temporisée faisceau lumineux

 La porte se ferme après la fin de l’interruption du faisceau

lumineux lorsque l’interruption dure plus de 1,5 secondes
« .2 » Détection du
 Réinitialisation de la fermeture temporisée en cas d’interruption
véhicule
du faisceau lumineux pendant une durée inférieure ou égale à
1,5 secondes

49
Interruption de la fonction de la barrière photo-électrique (uniquement DES)
Point de programmation 3.2 :

Fonction Interruption de la fonction de la barrière photo-électrique

« .0 » Désactivée
« .1 » Activée

Le mode apprentissage n’est activé qu’après avoir quitté la programmation.

Avertissement !
 Pas de protection du bâtiment en mode apprentissage

En mode apprentissage, la porte doit être complètement ouverte et fermée deux fois de
suite. Le faisceau lumineux doit être interrompu deux fois lorsque la porte se trouve dans la
même position. Le mode apprentissage est ensuite désactivé. Au-dessous de la position
enregistrée de la porte, la barrière photo-électrique ne fonctionne pas.

Affichage du mode apprentissage

Après avoir quitté la programmation

Lors de la première interruption du faisceau lumineux

Après la seconde interruption du faisceau lumineux à la même position de la porte

et position finale de fin de course de FERMETURE atteinte

Remarque !
 Lorsque l’apprentissage échoue, rouvrir puis refermer la porte jusqu’à ce que deux
positions de porte identiques soient enregistrées

50
X7: Entrée poussoir à tirette / récepteur radio

Raccordement d’un poussoir à tirette ou d’un récepteur radio externe via les bornes X7/1 et
X7/2. Le contact de commutation doit être libre de potentiel (contact NO).

Commande par poussoir à tirette ou commande radio

Point de programmation 2.6 :

Type
Réaction en cas de manœuvre
d’impulsion
 La porte se trouve en position finale de fin de course d’OUVERTURE ou
d’ouverture partielle: la porte se déplace en position de FERMETURE
« .1 »
 Dans toutes les autres positions de la porte et avec tous les autres
mouvements de la porte: La porte se déplace en position d’OUVERTURE

 Séquence de commandes: OUVERTURE – ARRÊT – FERMETURE –

« .2 »
ARRÊT – OUVERTURE
« .3 »  La porte s’OUVRE toujours

51
Récepteur radio interne

Le récepteur radio intégré se règle via le point de programmation 7.6 sur un fabricant du
système radio.
Le point de programmation 7.7 permet d’apprendre ou de supprimer des émetteurs.

Remarque !
 Possibilité de combinaison de plusieurs fabricants de systèmes radio
 Uniquement employer des émetteurs 434 MHz
 Apprentissage maximal de 64 canaux radio

Apprentissage d’émetteurs

Apprentissage d’émetteurs
1. Sélectionner le fabricant du système radio

2. Activer le récepteur radio 3. Effectuer l’apprentissage

4. Passer au fonctionnement de la porte

52
Suppression de différents émetteurs

Suppression de différents émetteurs

1. Activer la suppression, la fonction reste activée pendant 10 secondes 2. Supprimer

3. Passer au fonctionnement de la porte

Suppression de tous les émetteurs

Suppression de tous les émetteurs

1. Suppression de tous les canaux

2. Passer au fonctionnement de la porte

53
X8: Entrée ouverture partielle activée / désactivée

Raccordement d’un interrupteur via les bornes X8/1 et X8/2 pour l’activation et la
désactivation de la fermeture partielle. La position de la porte Ouverture partielle doit être
apprise via le point de programmation1.6.
En présence d’une commande d’OUVERTURE, la porte se déplace dans la position
enregistrée. En cas de désactivation de l’ouverture partielle, la porte peut retourner en
position finale de fin de course d’OUVERTURE.

Fonction d’ouverture partielle

Point de programmation 2.9 :

Fonction Ouverture partielle

« .1 »  Toutes les entrées des commandes

 Ouverture partielle via poussoir à tirette X7 et récepteur radio interne ;

« .2 »  Position finale de fin de course de FERMETURE via tous les autres
appareils de commande

 Ouverture partielle via appareil de commande externe X5 et bouton-

poussoir OUVERTURE de la commande
« .3 »
 Position finale de fin de course de FERMETURE via tous les autres
appareils de commande

Remarque !
 Double commande avec fonctions « .2 » et « .3 » : Priorité à la position finale de
fin de course d’OUVERTURE, indépendamment de l’ordre de saisie

54
X20 / X21: Contacts à relais libres de potentiel

Les fonctions du relais sont décrites dans le point de programmation 2.7 / 2.8.

Prudence – Détérioration de composants !

 Courant maximal de 1 A avec 230 V AC et de 0,4 A avec 24 V DC
 Nous recommandons l’utilisation de lampes à LED
 En cas d’utilisation d’ampoules, maximum 40 W, résistantes aux chocs

Surveillance de la force (uniquement DES)

Point de programmation 3.1 :

La surveillance de la force peut uniquement être utilisée sur les portes à équilibrage intégral
du poids et motoréducteurs avec DES. Elle peut reconnaître les personnes qui
accompagnent le déplacement de la porte.

Avertissement !
 La surveillance de la force ne remplace pas les mesures de sécurité à prendre
contre les dangers de happement

Fonction Surveillance de la force

« .0 »  Désactivée
 « .2 » : Faible valeur limite
« .2 » - « 1.0 »
 « 1.0 » : Valeur limite élevée

Important !
 Surveillance de la force uniquement disponible pour les portes à équilibrage à
ressort
 Les influences environnementales telles que les variations de température ou la
charge du vent peuvent provoquer un déclenchement accidentel de la surveillance
de la force

55
Après avoir désactivé la programmation, la porte doit automatiquement réaliser une course
d’OUVERTURE et une course de FERMETURE complètes.
La surveillance de la force est un système à auto-apprentissage, efficace avec une ouverture
de 5 cm à env. 2 m. Les modifications lentes, par ex. une diminution de la tension du ressort,
sont automatiquement compensées.
En cas de déclenchement de la surveillance de la force, seul le mode de fonctionnement de
la porte « Homme-mort » est disponible et le message défaut F4.1 s’affiche sur l’écran. La
réinitialisation s’effectue dès que la porte atteint une position finale de la porte.

Surveillance de la durée de marche (uniquement NES)

Point de programmation 3.3 :

La durée de marche définie est automatiquement comparée avec la durée mesurée entre les
positions finales de fin de course. En cas de dépassement de la durée de marche, le
message de défaut F5.6 s’affiche sur l’écran.
Le message de défaut F5.6 doit être réinitialisé en fermant la porte.

Remarque !
 La durée de marche est réglée en usine à 90 secondes
 Valeur de réglage recommandée : Durée de marche de la porte + 7 secondes

56
Système UBS

Le système UBS est un système de raccordement par enfichage simple de la société GfA.
Les appareils de commande se raccordent à la commande à l’aide d’un câble Patch
disponible dans le commerce et sont automatiquement détectés.

Remarque !
 Les appareils UBS offrent les mêmes fonctions que les appareils de commande
filaires

Raccord UBS

Raccord UBS

Barrière photoélectrique à
Poussoir triple Externe récepteur radio
réflecteur

Modification du temps d’inversion

Point de programmation 3.8 :

La réduction du temps d’inversion permet de réduire les forces motrices.
La prolongation du temps d’inversion permet de ménager le mécanisme de la porte.

57
Compteur de cycles de maintenance

Point de programmation 8.5 :

Un cycle de maintenance peut être réglé entre 0 et 99 000 cycles, le réglage s’effectue alors
par milliers. La position du compteur de cycles de maintenance diminue d’un incrément à
chaque fois que la position finale de fin de course d’OUVERTURE est atteinte. Lorsque le
cycle de maintenance atteint la valeur zéro, le réglage défini pour le point de programmation
8.6 est activé.

Affichage des courts-circuits et de la surcharge

En présence d’un court-circuit ou d’une surcharge de la tension

d’alimentation 24 V DC, l’affichage à 7 segments s’éteint.

Affichage pour le dispositif de sécurité sans fil actif Module de porte WSD

Lorsque le dispositif de sécurité sans fil Module de porte WSD est activé, un
point rouge apparaît également sur l’affichage à segments de droite.

Fonction : Veille

En l’absence de défaut ou de commande, la commande bascule en

veille. Lorsque la fermeture temporisée automatique définie est
supérieure à 60 secondes, la commande bascule également en
veille. Seul le point gauche est allumé ou, lorsque le module de
porte WSD est activé, les deux points sont allumés. La fonction
Veille se désactive à l’aide d’une commande ou en actionnant le
commutateur rotatif « S ».

Éclairage du clavier du boîtier du coffret de commande

Seules les touches de fonction qui permettent d’exécuter une instruction logique suivante
sont allumées.

58
11 Affichage de l’état
Défauts
Défauts

Affichage: « F » et chiffre

Chiffre Descriptif du défaut Origines des défauts et dépannage

Borne X2.1 – X2.2 ouverte. Contrôler le contacteur de sécurité de la porte.

Interrupteur mou de câble / contact du portillon S’assurer que le câble de raccordement n’est
incorporé ouvert. pas interrompu.

Contrôler l’arrêt d’urgence.

S’assurer que la porte et le motoréducteur de la
porte ne sont pas bloqués.
Chaîne de sécurité DES ouverte.
Avertissement ! Danger en cas de chute de la
Arrêt d’urgence actionné.
porte ! Le blocage peut
Protection thermique du moteur déclenchée.
indiquer la présence d’un
parachute. Prenez les mesures
qui s’imposent.

Contrôler l’ARRÊT d’urgence.

Borne X3.1 – X3.2 ouverte.
S’assurer que le câble de raccordement n’est
ARRÊT d’urgence actionné.
pas interrompu.

Transmission sans fil du module de porte WSD  Double affectation du canal radio:
perturbée. Utiliser le point de programmation 9.6 pour
exploiter le canal radio. Procéder à
l’affectation manuelle des canaux radio dans
le point de programmation 2.0.
 Humidité à l’intérieur du module de porte
WSD:
Remplacer le module de porte WSD et
employer la protection contre les projections
d’eau (accessoire spécial).
 Obstacle entre le module de porte WSD et le
coffret de commande:
Adapter la situation de montage ou employer
un câble spiralé.
 Tension de la pile trop faible:
Exploiter la tension avec le point de
programmation 9.6 et, si la tension est
inférieure à 3,2 V, remplacer la pile.

LED rouge dans le module de porte WSD:

Appuyer sur le bouton-poussoir P1.
 Clignote: Liaison radio perturbée
 Allumée: Liaison radio OK

Observer le manuel du module de

porte WSD

59
 Défauts

Affichage: « F » et chiffre

Chiffre Descriptif du défaut Origines des défauts et dépannage

Entrysense défectueux. Ouvrir puis fermer le portillon incorporé.

Résistances de contact trop élevées. Contrôler la résistance.
Montage incorrect de l’Entrysense. Contrôler le montage du portillon incorporé.

Les entrées de la commande Entrysense Éteindre puis allumer la commande.

X2.1 – X2.2 sont défectueuses. Le cas échéant, remplacer la commande.

Remplacer les piles du module de porte WSD.

Les piles du module de porte WSD sont trop Si la durée de vie de la pile était nettement
faibles. inférieure à un an, observer le descriptif du
défaut 1.6 (doubles canaux radio, obstacles).

Contrôler le câblage du système du profil

Aucun profil palpeur détecté. palpeur.
Contrôler la fonction du module de porte WSD.
Contrôler l’orientation de la barrière photo-
électrique.
Borne X6.1 – X6.2 ouverte.
Contrôler le câble de raccordement.
Barrière photo-électrique actionnée.
Le cas échéant, remplacer la barrière photo-
électrique.
Réouverture maximale atteinte par manœuvres
des profils palpeurs. Obstacles dans la course de la porte.
(Uniquement en cas de fermeture temporisée Contrôler la fonction du profil palpeur.
automatique)
Contrôler la fonction du profil palpeur.
Profil palpeur 8k2 actionné. S’assurer de l’absence de court-circuit sur le
câble de raccordement.

Contrôler la fonction du profil palpeur.

Profil palpeur 8k2 défectueux. S’assurer que le câble de raccordement n’est
pas interrompu.

Contrôler la fonction du profil palpeur.

Profil palpeur 1k2 actionné. S’assurer que le câble de raccordement n’est
pas interrompu.

Contrôler la fonction du profil palpeur.

Profil palpeur 1k2 défectueux. S’assurer de l’absence de court-circuit sur le
câble de raccordement.
Manœuvre du test en position finale de fin de
course.
Échec du test 1k2.
Contrôler l'interrupteur de fin de course en
amont (avec NES « S5 »).

60
 Défauts

Affichage: « F » et chiffre

Chiffre Descriptif du défaut Origines des défauts et dépannage

Dispositif de sécurité sans fil du module de porte

Contrôler le module de porte WSD.
WSD ou profil palpeur optique actionné ou
Contrôler la fonction du profil palpeur.
défectueux.

(DES)
Reculer la porte à l’état hors tension à l’aide de
Interrupteur de fin de course d’urgence
l’arrêt d’urgence.
OUVERTURE démarré.
(NES)
Interrupteur de fin de course d’urgence Contrôler l’interrupteur de fin de course
OUVERTURE ou FERMETURE démarré. d’urgence OUVERTURE / FERMETURE.
Arrêt d’urgence actionné. Contrôler l’arrêt d’urgence.
Le système à fin de course a été basculé de Réaliser un reset de la commande via le point
DES à NES, sans réinitialiser la commande. de programmation « 9.5 ».
Protection thermique du moteur déclenchée. Avertissement ! Danger en cas de chute de la
porte ! Le blocage peut
indiquer la présence d’un
parachute. Prenez les mesures
qui s’imposent.
(DES)
Reculer la porte à l’état hors tension à l’aide de
Interrupteur de fin de course d’urgence
l’arrêt d’urgence.
FERMETURE démarré.

(NES)
Contrôler le fonctionnement et le réglage de
Dysfonctionnement de l'actionnement de
l'interrupteur fin de course amont « S5 ».
l'interrupteur fin de course amont « S5 ».

Raccorder le fin de course à la commande.

Aucun fin de course détecté
Contrôler le câble de raccordement du fin de
(activé lors de la première mise en service).
course.

Le système à fin de course a été basculé de Réaliser un reset de la commande via le point
DES à NES sans réinitialiser la commande. de programmation « 9.5 ».

Erreur de plausibilité interne. Acquitter le défaut par une instruction de marche.

Température interne de la commande trop

Éteindre la commande puis la laisser refroidir.
élevée.

61
 Défauts

Affichage: « F » et chiffre

Chiffre Descriptif du défaut Origines des défauts et dépannage

S’assurer de l’absence de difficulté de

Déclenchement de la surveillance de la force.
manœuvre du mécanisme de la porte.

Contrôler l’interrupteur de collision ou le câble

L’interrupteur de collision X2.1 – X2.2 est de raccordement.
actionné. Pour réinitialiser le défaut: Actionner le bouton-
poussoir ARRÊT pendant 3 secondes.
Contrôler la grille lumineuse.
Grille lumineuse actionnée sur les
S’assurer que le câble de raccordement n’est
bornes X2.3 - X2.5 / X6.1 - X6.2.
pas interrompu.

Observer les indications du fabricant de la grille

Grille lumineuse défectueuse. lumineuse.
Contrôler le câble de raccordement.

Éteindre puis allumer la commande.

Défaut du contrôleur.
Le cas échéant, remplacer la commande.

Éteindre puis allumer la commande.

Défaut de la ROM.
Le cas échéant, remplacer la commande.

Éteindre puis allumer la commande.

Défaut de la CPU.
Le cas échéant, remplacer la commande.

Éteindre puis allumer la commande.

Défaut de la RAM.
Le cas échéant, remplacer la commande.

Éteindre puis allumer la commande.

Défaut interne de la commande.
Le cas échéant, remplacer la commande.

Contrôler le connecteur et le câble de

Défaut du fin de course numérique (DES). raccordement du DES. Éteindre puis allumer la
commande.

Contrôler le mouvement rotatif de fin de course.

Éteindre puis allumer la commande.
Avertissement ! Danger en cas de chute de la
Défaut durant le mouvement de la porte. porte ! Le blocage peut
indiquer la présence d’un
parachute. Prenez les mesures
qui s’imposent.

62
 Défauts

Affichage: « F » et chiffre

Chiffre Descriptif du défaut Origines des défauts et dépannage

Modifier le sens de rotation via le point de

Défaut du sens de rotation.
programmation « 0.2 ».

Acquitter le défaut par une instruction de marche.

Mouvement inadmissible de la porte au repos.
Contrôler le frein et le motoréducteur.

Acquitter le défaut par une instruction de marche.

Le motoréducteur ne fonctionne pas le sens
S’assurer de l’absence de surcharge du
prédéfini de la marche.
motoréducteur.

Éteindre puis allumer la commande.

Vitesse de fermeture DU / FU trop élevée.
Le cas échéant, remplacer le motoréducteur.

Éteindre puis allumer la commande.

Défaut de communication interne avec le
Le cas échéant, remplacer le motoréducteuravec
convertisseur de fréquence.
convertisseur de fréquence.

Acquitter le défaut par une instruction de marche.

Sous-tension dans le circuit intermédiaire. Mesurer la tension d’entrée réseau.
Modifier les durées de rampage / vitesses.

Mesurer la tension d’entrée réseau.

Surtension dans le circuit intermédiaire. Acquitter le défaut par une instruction de marche.
Modifier les durées de rampage / vitesses.

Surcharge du motoréducteur.
Limite de température dépassée. Laisser refroidir le motoréducteur puis réduire le
nombre de cycles.
Surcharge du motoréducteur.
S’assurer de l’absence de difficulté de
Surcharge électrique permanente.
manœuvre ou contrôler le poids du mécanisme
de la porte.
Contrôler le frein, le remplacer le cas échéant.
Défaut du frein / FU. En cas de répétition, remplacer le
motoréducteur.

Acquitter le défaut par une instruction de marche.

Message collectif FU. En cas de message permanent, remplacer le
motoréducteur.

La course minimale a été dépassée lors de la

Déplacer la porte pendant au moins 1 seconde.
première mise en service.

63
Commandes
Commandes

Affichage: « E » et chiffre

Chiffre Description de la commande

Une commande d’OUVERTURE est en attente.

Entrées de commande X5.3, X7.2, système radio interne, appareil de commande UBS ou
récepteur radio UBS

Une commande d’ARRÊT est en attente.

Entrées de la commande X5.2, X7.2, système radio interne, appareil de commande UBS ou
récepteur radio UBS ou commandes simultanées d’OUVERTURE et de FERMETURE

Une commande de FERMETURE est en attente.

Entrées de la commande X5.4, X7.2, système radio interne, appareil de commande UBS ou
récepteur radio UBS

Messages d’état
Affichage
Description
de l’état

Compteur de cycles de maintenance prédéfini atteint.

Le point de gauche n’est pas allumé : Court-circuit ou surcharge du circuit électrique de

commande.

Le point de droite est allumé : Dispositif de sécurité sans fil interne Module de porte WSD activé.

Modification du sens de rotation activée, uniquement lors de la première mise en service.

Modification du sens de rotation effectuée, uniquement lors de la première mise en service.

64
Messages d’état

Messages d’état
Affichage
Description
de l’état

Mode urgence actif ou programmation bloquée.

Clignotant

Apprentissage de la position finale de fin de course d’OUVERTURE.

Clignotant

Apprentissage de la position finale de fin de course de FERMETURE.

Clignotant

Course d’OUVERTURE activée.

Clignotant

Course de FERMETURE activée.

Clignotant

Immobilisation entre les positions finales de fin de course définies.

Immobilisation en position finale de fin de course d’OUVERTURE.

Immobilisation en position d’ouverture partielle.

Immobilisation en position finale de fin de course de FERMETURE.

L’apprentissage ou la suppression du module de porte WSD ou de l’émetteur sont validés.

Condamnation de la programmation validée.
Affichage clignotant: Déverrouillage de la programmation activé.

Interruption de la fonction de la barrière photo-électrique:

Lors de la première interruption du faisceau lumineux.

Interruption de la fonction de la barrière photo-électrique:

Après avoir quitté la programmation.

65
12 Explication des symboles

Symbole Explication

Injonction: Observer les instructions de montage

Injonction: Contrôler

Injonction: Noter

Injonction: Noter le réglage du point de programmation en bas

Préréglage en usine du point de programmation

Préréglage en usine du point de programmation, valeur à droite

Préréglage de la limite minimale, en fonction du motoréducteur

Préréglage de la limite maximale, en fonction du motoréducteur

Plage de réglage

Injonction: Sélectionner le point de programmation ou la valeur,

tourner le commutateur rotatif S vers la gauche ou la droite

Injonction: Consulter le point de programmation,

actionner une fois le commutateur rotatif S

Injonction: Enregistrer,
actionner une fois le commutateur rotatif S

Injonction: Démarrer la programmation,

Actionner le commutateur rotatif S pendant trois secondes

66
Symbole Explication
Injonction: Réglage via le clavier du boîtier OUVERTURE / FERMETURE,
bouton-poussoir OUVERTURE: Valeur vers le haut; bouton-poussoir FERMETURE: Valeur
vers le bas

Injonction: Actionner une fois le bouton-poussoir ARRÊT sur le clavier du boîtier

Injonction: Enregistrer,
actionner une fois le bouton-poussoir ARRÊT via le clavier du boîtier

Injonction: Enregistrer,
actionner le bouton-poussoir ARRÊT sur le clavier du boîtier pendant trois secondes

Injonction: Reset de la commande,

actionner le bouton-poussoir ARRÊT sur le clavier du boîtier pendant trois secondes

Injonction : Démarrer la position de la porte

Injonction: Démarrer la position de la porte pour la position finale de fin de course

d’OUVERTURE

Injonction: Démarrer le fin de course en amont

Injonction: Démarrer la position de la porte pour la position finale de fin de course de

FERMETURE

67
13 Déclaration d'incorporation / Déclaration de conformité

Déclaration d'incorporation
en vertu de la directive Machines 2006/42/CE
pour une machine incomplète, annexe II, partie B

Déclaration de conformité
en vertu de la directive CEM 2014/30/EU
en vertu de la directive RoHS 2011/65/EU
en vertu de la directive RED 2014/53/EU

Nous, l’entreprise Les exigences suivantes visées à l’annexe I de la

GfA ELEKTROMATEN GmbH & Co. KG directive 2006/42/CE relative aux machines sont
déclarons, sous notre seule responsabilité, satisfaites :
que le produit mentionné ci-après est 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.2.1, 1.2.2, 1.2.3, 1.2.4.2, 1.2.5,
conforme aux directives susmentionnées et 1.2.6, 1.3.1, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.4, 1.3.9, 1.5.1, 1.5.2,
1.5.4, 1.5.5, 1.5.6, 1.5.7, 1.5.8, 1.5.9, 1.5.10, 1.5.11,
qu’il est uniquement destiné au montage
1.5.13, 1.6.1, 1.6.2, 1.6.4, 1.7.1.1, 1.7.1.2, 1.7.2, 1.7.3,
dans une installation de porte.
1.7.4.3.

Normes appliquées :
Coffret de commande EN 300328-2:2017
TS 971 Systèmes de transmission à large bande -
No. d’article : 20097100 Équipements de transmission de données fonctionnant
dans la bande ISM à 2,4 GHz et utilisant des
techniques de modulation à large bande
Sur demande justifiée des autorités de
EN 12453:2001
contrôle, nous nous engageons à leur
Portes équipants les locaux industriels, commerciaux
transmettre les documents spéciaux relatifs
et de garage. Sécurité à l'utilisation des portes
à la machine incomplète.
motorisées. Prescriptions

Ce produit ne peut être mis en service EN 12978:2003+A1:2009

qu’une fois qu’il a été constaté que la Portes et portails équipant les locaux industriels et
machine / l’installation complète dans commerciaux et les garages - Dispositifs de sécurité
laquelle il a été monté, est bien conforme pour portes motorisées - Prescriptions et méthodes
aux dispositions des directives d'essai
susmentionnées.
EN 60335-1:2012
La personne responsable de la compilation Appareils électrodomestiques et analogues - Sécurité -
de la documentation technique est le Partie 1 : Exigences générales
signataire de la déclaration.
EN 61000-6-2:2005
Düsseldorf, 10.08.2018 Compatibilité électromagnétique (CEM) –
Partie 6-2 : Normes génériques - Immunité pour les
Stephan Kleine environnements industriels
Directeur général
EN 61000-6-3:2007
Compatibilité électromagnétique (CEM) –
Partie 6-3 : Normes génériques - Norme sur l'émission
Signature pour les environnements résidentiels, commerciaux et
de l'industrie légère

68