République du Cameroun Classe : Première CMA-MVT
Paie-Travail-Patrie Spécialité : Construction et
Maintenance Automobile (CMA)
MINESEC Option : maintenance des
Véhicule de Tourisme (MVT)
Session : octobre 2019 / CC 1
Durée : 02 heures
Proposé par : SAURIN Y. Coefficient : 02
PATRICE SILATSA Epreuve écrite
Fin de Trimestre n°1
TECHNOLOGIE ELECTRICITE ET ELECTRONIQUE
Cette DOCUM
épreuve vise à évaluer les aptitudes du candidat a :
Appréhender
ENTS la constitution et le principe de fonctionnement des organes
électriques
AUTORI et électroniques.
SES
Cela
Aucunse traduit par la vérification des éléments de compétence ci-après :
document
en
S’approprier
dehors les notions de base de magnétisme, d’électromagnétisme, d’électricité
et
de d’électronique
ceux ;
remis
Interpréter
aux les schémas électriques et électronique des véhicules automobiles
candidats
Identifier les différents systèmes électriques, électroniques et mécatronique des
par les
véhicules ;
examinate
Décrire
urs n’est le principe de fonctionnement des organes et des circuits électriques et
électronique
autorisé des véhicules ;
Exploiter
NB : les manuels techniques des constructeurs
avant de
commenc
L’épreuve qui vous est proposée sera notée sur 60 points.
er à traiter
Elle comporte
le sujet, trois (03) parties indépendantes obligatoires :
vérifier
PARTIE qu’il
I : ELECTRONIQUE AUTOMOBILE
PARTIEcomporte
II : ELECTRICITE AUTOMOBILE
les pages
PARTIE III : GESTION ELECTRONIQUE DES SYSTEMES DE L’AUTOMOBILE
de 1 sur 5
Vous enà 5 stage
sur 5 dans un garage dénommé « SOLUTION AUTO ». Un de vos client, M. HOSSIE
Stéphane propriétaire d’une « toyota hilux » appelle votre patron et se plaint des anomalies dans
le circuit électrique et de démarrage. Le chef d’atelier décide donc de vous amener sur place faire
des contrôles sur les éléments de gestion du moteur et le circuit de démarrage afin de savoir ce
qui pose problèmes.
PARTIE : ELECTRONIQUE AUTOMOBILE /14pts
I.1 pour le faire, vous avez le schéma de principe extrait de la revue technique de la toyota hilux
à votre disposition représenter par la figure1 ci-dessous. On vous demande de calculer la valeur
de la resistance de la spirale de l’élément 5 sachant qu’il est traversé par un courant de 2.5A et
une tension de 6V.
2pts
Evaluation harmonisée de la 2ème séquence proposer par Saurin Y. Patrice SILATSA Page 1 sur 6
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Figure1 : schéma de principe de l’injection essence
I.2 après diagnostique du système d’injection du véhicule vous constatez que certains éléments
repérer 1 ;2 ;3 ;4 ;5 et 6 de la figure 1 ci-dessus son défectueux. Pour chacun de ces éléments
repérer dans le tableau 1 ci-dessous, recherché un défaut et une solution envisageable. 12pts
repère Désignation Une panne possible Solution envisageable
(1pt x 6 = 6pts) (0.5pt x 6 = 3pts) (0.5pt x 6 = 3pts)
1
Evaluation harmonisée de la 2ème séquence proposer par Saurin Y. Patrice SILATSA Page 2 sur 6
6
Tableau 1 : recherche des pannes et solution possible
PARTIE II : ELECTRICITE AUTOMOBILE
/22pts
II.1 CIRCUIT DE DEMARRAGE /22pts
II.1.1 le démarreur n’entraine pas le moteur du véhicule de M. HOSSIE Stéphane. Vous décidé de
déposé le démarreur et de contrôler tous les éléments constitutifs de celui-ci. La Figure 2 ci-
dessous représente le démarreur en vue éclatée de son véhicule. Donner la fonction du démarreur
sur un véhicule automobile.
(2pt)
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II.1.2 après la dépose vous constater que l’élément repère 7 est complètement usé. Donner deux
symptômes sur le véhicule.
(3pts)
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Figure 2 : vue éclatée du démarreur
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II.1.3 vous constater toujours pendant votre contrôle que certains éléments repérés 1 ;3 ;5 et 8 de
la figure 2 ci-dessus sont défectueux. Pour chacun des éléments repérés dans le tableau 2
rechercher une panne possible et une solution envisageable. (08pts)
repère Désignation Une panne possible Solution envisageable
(0.5pt x 4 = 2pts) (0.5pt x 4 = 2pts) (0.5pt x 4 = 2pts)
1
Tableau 2 : désignation des éléments
II.1.4 pour remise en bonne état de fonctionnement du démarreur du véhicule de votre cliente,
vous décidé de faire quelques contrôles électriques et métrologique sur certains organes du
démarreur. Remplir le tableau 3 ci-dessous vous permettant de retrouver un défaut dans le
démarreur de M. HOSSIE Stéphane.
(09pts)
Schéma du contrôle Nom du contrôle Instrument utilisé Observation
(1pt x 4 = 4pts) (0.5pt x 4 = 2pts) (0.75pt x 4 = 3pts)
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Tableau 3 : contrôle des défauts possibles et manifestation
PARTIE III : GESTION ELECTRONIQUE DES SYSTEMES DE
L’AUTOMOBILE /24pts
III.1 L’INJECTION D’ESSENCE /24pts
Après la dépose du système d’injection essence du véhicule de M. HOSSIE Stéphane vous
constater que certains éléments repérés : 1 ; 4 ; 9 ; 10 ; 11 et 12 de la figure 1 ci-dessus sont
défectueux.
Pour chacun des éléments repérés dans le tableau 4 ci-dessous rechercher une panne possible
(12pts)
Repère Désignation Panne possible Solution envisageable
(1pt x 6 = 6pts) (0.5pt x 6 = 3pts) (0.5pt x 6 = 3pts)
1
10
11
12
Tableau 4 : recherche de panne et solution possibles
III.1.2 vous décidé pour plus de clarté et d’expertise expliquer les différents circuits de son
système d’injection essence. Sur le schéma de la figure 1 ci-dessous coloriez :
Au crayon ordinaire : le circuit haute pression de carburant ;
(3pts)
En bleu : le circuit de retour de carburant vers le réservoir ;
(03pts)
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I.1.3 Votre client M. HOSSIE Stéphane vous qu’avant ce véhicule qui lui a été offert par son frère
depuis l’étranger il avait une Toyota Corolla moteur a carburateur qui fumait beaucoup et
manquait de puissance. Par contre son nouveau véhicule fume moins Il veut comprendre les
améliorations du nouveau système utilisé dans son véhicule.
III.1.3.1 par rapport au carburateur donné trois (03) avantage du système d’injection essence.
(04pts)
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III.1.3.2 donner la fonction de l’élément 11
(2pts)
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