Séparation Flex P
Description du système
Printed 07-2016
Book No. 9004503-04 v2
Publié par :
Alfa Laval Tumba AB
SE-147 80 Tumba, Sweden
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© Alfa Laval Tumba AB 07-2016
Les instructions d'origine sont en anglais
Cette publication ne peut en aucun cas être,
intégralement ou partiellement, reproduite ou
transmise sous quelque forme ou par quelque
moyen que ce soit sans l'autorisation préalable
écrite d'Alfa Laval Tumba AB.
Table des matières
1 Présentation générale du système 5
1.1 Débit d'huile 6
1.2 Disposition du système 8
1.3 Composants du système, P 605/615 10
1.4 Composants du système,
P 625/626/635/636/646 12
2 Procédé 15
2.1 Purification 15
2.2 Définition des termes 17
3
1 Présentation générale du
système
Le système de purification est conçu
pour nettoyer des huiles de lubrification et
combustibles utilisées dans des applications
marines et d'énergie.
Dans le processus, l'huile chauffée est envoyée
dans le séparateur pour éliminer les particules
solides et l'eau.
L'unité de séparation de base comprend :
• Un séparateur.
• Du matériel auxiliaire y compris une unité
de commande.
• Équipement optionnel comme une pompe
d'alimentation en huile, un système de
chauffage de l'huile, un kit d'extraction des
boues, etc.
Les systèmes de séparation peuvent être
utilisés comme des systèmes uniques, en
parallèle ou en série.
Pendant le processus, l'huile propre quitte le
séparateur par la sortie d'huile tandis que l'eau
et les boues séparées s'accumulent sur la
périphérie du bol du séparateur en rotation.
L'unité de commande lance une chasse des
boues à des intervalles prédéfinis.
Les boues et l'eau sont alors évacuées via les
orifices d'évacuation des boues à la périphérie
du bol et collectées dans un réservoir à boues.
5
1 Présentation générale du système
1.1 Débit d'huile
L'huile non traitée est injectée par une pompe
de type volumétrique, à débit constant. En 1 2 3
fonction du type d'huile, il peut être nécessaire
de chauffer l'huile.
Après le réchauffeur, la vanne d'inversion
dirige l'huile vers le séparateur. L'huile
séparée traverse la vanne de régulation de la
contre-pression actionnée manuellement pour
arriver dans le réservoir récepteur.
L'huile peut également être redirigée vers le
réservoir, en contournant le séparateur. C'est
par exemple le cas lorsque la température de
l'huile est en dehors de la plage de températures
prédéfinie, pendant les procédures de
démarrage et d'arrêt du séparateur ainsi que 4 5 6 7
lorsque des conditions d'alarme sont présentes.
P003714B
1. Réservoir de sédimentation
2. Vanne d'inversion
3. Vanne de régulation de contre-pression
4. Pompe
5. Réchauffeur
6. Séparateur
7. Réservoir journalier
6
1 Présentation générale du système
1 Présentation générale du système
1.2 Disposition du système
F
B C D E PT G
1 TT
A
3
X023717G
1. Entrée de l'huile non traitée
2. Retour de l'huile
3. Sortie des boues et de l'eau
4. Entrée d'eau
A. Bloc d'électrovannes, eau : distribue l'eau d'ouverture/de fermeture du
séparateur ainsi que l'eau de conditionnement.
B. Pompe d'alimentation : alimente le séparateur en huile non traitée.
C. Réchauffeur : chauffe l'huile non traitée à la température de séparation.
D. Sonde de température (TT1, TT2) : mesure la température de l'huile et
envoie un signal à l'unité de commande.
E. Transmetteur de pression, huile (PT1) : mesure la pression dans l'entrée
de l'huile et envoie un signal à l'unité de commande.
(La position de PT dépend de la taille et de la conception du séparateur.)
F. Vanne d'inversion à commande pneumatique
(V1) :dirige l'huile non traitée vers le séparateur ou vers le réservoir de
sédimentation (recirculation – fioul uniquement).
G. Séparateur : nettoie l'huile en supprimant l'eau et les particules solides.
- — —.L'équipement en option ne fait pas partie du système de séparation
Flex S.
8
1 Présentation générale du système
P00356uc
5. Sortie de l'huile propre vers le réservoir de service
H. Unité de commande : surveille le système de séparation.
I. Sonde de pression, huile (PT4) : mesure la pression dans la sortie de
l'huile et envoie un signal à l'unité de commande.
J. Vanne de régulation (RV4) : régule la contre-pression dans la sortie
de l'huile propre.
9
1 Présentation générale du système
1.3 Composants du système, P 605/615
D
C
E
F G
H
4
K
3
1
2
X023760i
10
1 Présentation générale du système
1. Admission d'huile E. Air de service
2. Recirculation de l'huile F. Entrée d'huile
3. Sortie des boues et de l'eau G. Sortie d'huile
4. Sortie de l'huile propre H. Transmetteurs de pression
A. Unité de commande EPC 60 et démarreur I. Vanne de régulation
B. Unité de commande EPC 60 J. Vanne 3 voies pneumatique
C. (Huile de lubrification uniquement) K. Détecteur de température
D. Eau de manœuvre
11
1 Présentation générale du système
1.4 Composants du système, P 625/626/635/636/646
A
D
B
C
G
F H
K
3
2
J
1
X023718G
12
1 Présentation générale du système
1. Admission d'huile E. Air de service
2. Recirculation de l'huile F. Entrée d'huile
3. Sortie des boues et de l'eau G. Sortie d'huile
4. Sortie de l'huile propre H. Transmetteurs de pression
A. Unité de commande EPC 60 et démarreur I. Vanne de régulation
B. Unité de commande EPC 60 J. Vanne 3 voies pneumatique
C. (Huile de lubrification uniquement) K. Détecteur de température
D. Eau de manœuvre
13
1 Présentation générale du système
14
2 Procédé
Les termes utilisés dans cette description
du processus sont expliqués dans la section
Définition des termes page 17.
2.1 Purification
Un joint d'eau est ajouté au bol du séparateur
via l'entrée d'eau.
Le séparateur est équipé d'un disque de gravité,
sélectionné en fonction de facteurs tels que la
température de l'huile, sa densité et son débit.
Ce choix détermine la position de l'interface
entre l'huile et le joint d'eau.
Le séparateur n'utilise pas de turbine centripète
pour éliminer l'eau séparée du bol par pompage.
À la place, l'eau quitte le bol par l'intermédiaire
du disque de gravité, puis quitte le séparateur
via la sortie d'eau/des boues.
Cycle de traitement
1. Une quantité spécifique d'eau est ajoutée 1
au bol du séparateur pour former un joint
d'eau.
X025009B
1. Eau d'étanchéité
2. L'alimentation en huile non traitée vers le
centre du bol du séparateur commence.
15
2 Procédé
3. Au cours de la séparation, les boues et 1
l'eau s'accumulent à la périphérie du bol
du séparateur. L'huile nettoyée arrive
du séparateur par la turbine centripète 2
intégrée. L'excès d'eau quitte le bol par 3
l'intermédiaire de la sortie d'eau/des boues
jusqu'au réservoir à boues.
X025010B
1. Huile non traitée
2. Huile traitée
3. Eau
4. Une fois la durée prédéfinie entre les
séquences de chasse des boues écoulée,
l'alimentation en huile s'arrête.
5. De l'eau de déplacement est ajoutée au bol. 1
L'eau de déplacement réduit la perte d'huile
lors de la chasse des boues suivante.
2
3
X025011B
1. Eau de déplacement
2. Huile traitée
3. Eau
6. Une chasse de boues est amorcée.
X025012A
Le cycle suivant commence alors avec l'ajout
d'eau pour former un nouveau joint d'eau.
16
2 Procédé
2.2 Définition des termes
Durée prédéfinie entre les séquences de Lorsque cette durée s'est écoulée après une
chasse des boues chasse des boues, la chasse suivante est
(Valeur du paramètre) amorcée.
Joint d'eau (Valeur du paramètre) Eau ajoutée au bol du séparateur pour éviter que
de l'huile ne s'échappe par la sortie d'eau.
Eau de déplacement Eau ajoutée dans le bol du séparateur pour
déplacer l'huile et s'assurer qu'il y a une perte
d'huile réduite lors de la chasse des boues.
Purificateur Séparateur qui nettoie l'huile en extrayant l'eau
et les boues, avec une évacuation continue de
l'eau séparée.
17
