CatalogoCompleto2009 FR
CatalogoCompleto2009 FR
R.D. 223/2008
INTRODUCTION
1.0.OBJET
Ce document a pour objet de présenter le catalogue général de pylônes métalliques adapté aux exigences du nouveau
règlement de lignes à haute tension (RD 223/2008).
À l’occasion de sa publication, nous avons adapté et reformulé toutes les familles de pylônes en vue de les utiliser au
mieux dans le cadre des nouvelles conditions.
De même, toute la documentation technique incluse, est fournie sous un format adapté à ce nouveau cadre de travail,
toujours dans le but de fournir aux techniciens les solutions les plus simples et les plus efficaces, conformément à leurs
besoins.
Parallèlement, nous avons développé une nouvelle version du programme de calcul de lignes, disponible sur www.ime-
dexsa.es, qui englobe la totalité du projet, également adapté au nouveau règlement de lignes aériennes de haute tension
(RD 223/2008).
1.1. IMEDEXSA
IMEDEXSA, créée en 1979, se consacre à la conception et à la fabrication de tours métalliques pour des installations
électriques, de traverses et de ferrures pour poteaux en béton, ainsi que de tours de télécommunication et d’illumination
d’espaces. L’entreprise dispose pour ceci des moyens les plus avancés, outre le calcul de lignes, la galvanisation à chaud, le
calcul de structures et le service après-vente. Elle dispose actuellement d’une capacité de production supérieure à 20 000
TM par an.
L’expérience accumulée, la qualification et l’engagement élevés du personnel et les moyens les plus avancés en termes
de calcul, de conception et de fabrication, permettent d'améliorer et d'optimiser nos produits, en élargissant constamment
la gamme de solutions disponibles, toujours au service des clients et de leurs besoins.
La construction d’installations en hauteur, de structures renforcées et même de tours spéciales est effectuée rapide-
ment et de façon adaptée, sur commande.
1.3. QUALITÉ
L’implantation du système de qualité nous a conduits à optimiser les processus afin d’obtenir le meilleur produit possi-
ble dans les meilleurs délais et à un prix compétitif, conformément à la norme ISO 9001. L'entreprise a obtenu le Certificat
de registre d'entreprise de l'AENOR en 1995.
En outre, IMEDEXSA dispose d’un laboratoire d’essais doté de tous les moyens nécessaires à l’analyse de la matière
première réceptionnée.
Sur demande expresse du client, ces essais ainsi que les certificats de qualité du matériel utilisé peuvent être fournis.
I-1
1.4. CALCUL DE LIGNES
IMEDEXSA, fort de plus de 25 ans d’expérience et en constante évolution, a développé une nouvelle version du pro-
gramme de calcul de lignes, disponible sur www.imedexsa.es, qui englobe la totalité du projet adapté au nouveau règle-
ment sur les lignes aériennes à haute tension (RD 223/2008).
Grâce à la vaste gamme de produits conçus en interne dont elle dispose, les résultats de l’entreprise seront fiables et
économiques, et pourront être utilisés dans toute la gamme de tensions du marché, de 220 kv jusqu’à des appuis de basse
tension pour câbles tressés.
Nous avons construit jusqu’à présent, à la demande de nos clients, des pylônes de lignes de jusqu’à 800 kV, ainsi que
des sous-stations de transformation.
1.5. PRODUITS
Présente dans toutes les entreprises électriques nationales, IMEDEXSA est le fournisseur habituel de nombreux parcs éoliens exis-
tants et en construction, et travaille en collaboration étroite avec les ingénieries lors de la réalisation de ses projets.
Outre des tours métalliques pour des installations électriques, des traverses et des ferrures pour des poteaux en béton, des tours de
télécommunication et d’éclairage, IMEDEXSA fabrique également des antennes de téléphonie, des tours de mesure, des poteaux pour
l’électrification des voies ferroviaires et des tours autostables de jusqu’à 78 m. libres sans qu’elles doivent être ventées.
Dernièrement, nous avons développé des systèmes de suivi pour la génération d'énergie solaire photovoltaïque, installés avec suc-
cès dans divers parcs solaires. Renseignements complémentaires sur ces produits: www.imedexsa.es
A) Selon des plans de construction, des spécifications et des normes de compagnies électriques ou autres organismes:
B) Selon des projets et une conception propres, conformément aux normes en vigueur:
- TYPE «MILANO» (milan): monolithiques de jusqu’à 4 060 kg d’effort utile avec 2 590 kg/m de couple de torsion.
- TYPE «HALCON» (faucon): monolithiques de jusqu’à 12 745 kg d’effort utile avec 11 220 kg/m de couple de torsion.
- TYPE «AGUILA» (aigle): cimentation sur 4 pieds, avec effort utile de jusqu’à 12 485 kg et torsions de 13 224 kg/m.
- TYPE «CONDOR» (condor): cimentation sur 4 pieds, avec efforts utiles de jusqu’à 34 090 kg avec 29 842 kg/m de
couple de torsion.
- TYPE «CONDOR DELTA» (condor delta): cimentation sur 4 pieds avec effort utile de jusqu’à 33 250 kg et 44 710
kg/m de couple de torsion.
- TYPE «GRAN CONDOR» (grand condor): cimentation de 4 pieds avec effort utile de jusqu’à 40 280 kg avec 34 692
kg/m de couple de torsion.
- TYPE «ICARO» (Icare): cimentation de 4 pieds avec effort utile de jusqu’à 69 845 kg avec 60 425 kg/m de couple de torsion.
- SÉRIES SPÉCIALES:
- PORTIQUES
- TOURS D’ANTENNE
I-2
Introduction
R.D. 223/2008
1.6. SITUATION
2.1. RÉSUMÉ DU NOUVEAU RÈGLEMENT SUR LES LIGNES À HAUTE TENSION (RD 223/2008)
DISTANCES DE SÉCURITÉ
DISTANCES DES CONDUCTEURS AU TERRAIN: K: Coefficient qui dépend de l’oscillation des conducteurs avec le
vent
F: Flèche maximum en mètres, pour chaque cas de charge
5.3 + Del mètres, avec un minimum de 6 m. L: longueur en mètres de la chaîne de suspension
(7 m pour les exploitations d’élevage ou agricoles) K’: Coefficient qui dépend de la tension nominale de la ligne:
DISTANCE DES CONDUCTEURS ENTRE EUX: K’: 0,85 pour des lignes de catégorie spéciale
K’: 0,75 pour le reste des lignes
D = K× (F + L ) + K'×D pp
I-3
Angle d’oscillation VALEURS DE K
= arctg surcharge vent (120km/h) Lignes de tension nominale Lignes de tension nominale
poids propre supérieure à 30 Kv égale ou inférieure à 30 Kv
ZONE C
Traction maximum gel -20º Non applicable Tuyau zone C
Traction maximum gel + vent (*) -20º Mínimum 60 km/h Tuyau zone C
(*) L’hypothèse de traction maximum de gel + vent s’applique aux lignes de catégorie spéciale et à toutes les lignes que la règlementation particulière de l’entreprise élec-
trique l’établit ou si le chef de projet considère que la ligne peut être soumise à la charge combinée indiquée.
I-4
Introduction
R.D. 223/2008
Poteaux d’alignement et d’angle avec - > 66 kV, 25 % appliqués sur les points de fixation des conducteurs et des câbles de terre
chaînes de suspension - <= 66kV, 15 % répartis sur l’arbre à la hauteur des points de fixation des conducteurs et des câbles de terre
Poteaux d’alignement et d’angle avec - >66 kV, 15 % appliqués sur les points de fixation des conducteurs et des câbles de terre
chaînes de fixation - <= 66kV, 8 % répartis sur l’arbre à la hauteur des points de fixation des conducteurs et des câbles de terre
Déséquilibre
de tractions - > 66 kV, 50 % appliqués sur les points de fixation des conducteurs et des câbles de terre
Déséquilibre en poteaux d'ancrage
. <= 66kV, 50 % répartis sur l’arbre à la hauteur des points de fixation des conducteurs et des câbles de terre
Fin de ligne 100 %, appliqués sur les points de fixation des conducteurs
Poteaux spéciaux Déséquilibre plus défavorable susceptible d’être exercé par les conducteurs
Rupture sur poteaux d’ancrage Rupture totale des conducteurs d’un faisceau avec 100 % de la tension correspondant selon le cas
Poteaux spéciaux L’effort produit par la sollicitation la plus défavorable pour tout élément du poteau sera pris en compte
Remarque: Pour les poteaux d’angle, il conviendra de tenir compte, à tout moment, de l’effort résultant de l’angle des
tractions des conducteurs et des câbles de terre (selon 3.1.6 de l’ITC-07).
I-5
4ème HYPOTHÈSE
1ère HYPOTHÈSE 3ème HYPOTHÈSE
TYPE DE POTEAU TYPE D’EFFORT (Rupture de conducteurs)
(Vent) (Déséquilibre de tractions)
Charges permanentes (section 3.1.1) compte tenu des conducteurs et des câbles de terre
V soumis à une surcharge de vent (section 3.1.2) correspondant à une vitesse
minimum de 120 ou 140 km/h selon la catégorie de la ligne.
I-6
(section 3.1.4.1) câbles de terre (section 3.1.5.1)
Charges permanentes (section 3.1.1) compte tenu des conducteurs et des câbles de terre
V soumis à une surcharge de vent (section 3.1.2) correspondant à une vitesse
minimum de 120 ou 140 km/h selon la catégorie de la ligne.
Charges permanentes (section 3.1.1) compte tenu des conducteurs et des câbles
V de terre soumis à une surcharge de vent (section 3.1.2) correspondant à une vitesse
minimum de 120 ou 140 km/h selon la catégorie de la ligne.
I-7
compte tenu des conducteurs et des compte tenu des conducteurs et des
câbles de terre soumis à une câbles de terre soumis à une
V surcharge de vent (section 3.1.2) surcharge de vent (section 3.1.2)
correspondant à une vitesse correspondant à une vitesse
minimum de 120 ou 140 km/h minimum de 120 ou 140 km/h
selon la catégorie de la ligne. selon la catégorie de la ligne.
Charges permanentes (section 3.1.1) Charges permanentes Charges permanentes (section 3.1.1)
compte tenu des conducteurs et des (section 3.1.1) compte compte tenu des conducteurs et des Charges permanentes (section 3.1.1) compte tenu des
câbles de terre soumis à une surcharge de tenu des conducteurs et câbles de terre soumis à une surcharge conducteurs et des câbles de terre soumis à une surcharge de
V
vent (section 3.1.2) correspondant à une des câbles de terre soumis de gel minimum (section 3.1.3) et à gel minimum (section 3.1.3) et à une surcharge de vent minimum
vitesse minimum de 120 ou 140 km/h à une surcharge de gel une surcharge de vent minimum correspondant à 60 km/h (section 3.1.2)
selon la catégorie de la ligne. minimum (section 3.1.3). correspondant à 60 km/h (section 3.1.2)
Suspension
d’alignement Effort du vent (section 3.1.2) Effort du vent (section 3.1.2) pour une
ou correspondant à une vitesse minimum de ALIGNEMENT: Non appli- vitesse minimum de 60 km/h et une sur-
Suspension 120 ou 140 km/h, sur: cable charge de gel (section 3.1.3) sur: ALIGNEMENT: Non applicable
d’angle - Conducteurs et câbles de terre - Conducteurs et câbles de terre
T
- Poteau ANGLE: Résultant de l’an- - Poteau ANGLE: Résultant de l’angle (section 3.1.6)
ANGLE UNIQUEMENT: gle (section 3.1.6) UNIQUEMENT ANGLE: Résultant de
Résultant de l’angle (section 3.1.6) l’angle (section 3.1.6)
I-8
Déséquilibre de tractions Rupture de conducteurs et
L Non applicable
(section 3.1.4.1) câbles de terre (section 3.1.5.1)
Charges permanentes (section 3.1.1) Charges permanentes (sec- Charges permanentes (section 3.1.1)
compte tenu des conducteurs et des tion 3.1.1) compte tenu compte tenu des conducteurs et des Charges permanentes (section 3.1.1) compte tenu des conducteurs
câbles de terre soumis à une surcharge des conducteurs et des câbles de terre soumis à une surcharge et des câbles de terre soumis à une surcharge de gel minimum
V
de vent (section 3.1.2) correspondant à câbles de terre soumis à de gel minimum (section 3.1.3) et à (section 3.1.3) et à une surcharge de vent minimum
une vitesse minimum de 120 ou 140 une surcharge de gel une surcharge de vent minimum correspondant à 60 km/h (section 3.1.2
Fixation km/h selon la catégorie de la ligne. minimum (section 3.1.3). correspondant à 60 km/h (section 3.1.2)
d’alignement
ou ALIGNEMENT: Effort du vent (section 3.1.2) pour une
Fixation Effort du vent (section 3.1.2)
Non applicable vitesse minimum de 60 km/h et une sur-
correspondant à une vitesse minimum ALIGNEMENT: Non applicable
d’angle charge de gel (section 3.1.3) sur:
de 120 ou 140 km/h, sur:
T ANGLE: - Conducteurs et câbles de terre
- Conducteurs et câbles de terre ANGLE: Résultant de l’angle (section 3.1.6)
Résultant de l’angle - Poteau
- Poteau
(section 3.1.6) UNIQUEMENT ANGLE:
Résultant de l’angle (section 3.1.6)
POTEAUX DE LIGNES SITUÉES DANS LES ZONES B ET C (altitude supérieure à 500 m.)
Charges permanentes (section 3.1.1) Charges permanentes Charges permanentes (section 3.1.1)
compte tenu des conducteurs et des (section 3.1.1) compte compte tenu des conducteurs et des Charges permanentes (section 3.1.1) compte tenu des conducteurs
câbles de terre soumis à une surcharge tenu des conducteurs et câbles de terre soumis à une surcharge et des câbles de terre soumis à une surcharge de gel minimum
V
de vent (section 3.1.2) correspondant des câbles de terre soumis de gel minimum (section 3.1.3) et à une (section 3.1.3) et à une surcharge de vent minimum
à une vitesse minimum de 120 ou 140 à une surcharge de gel surcharge de vent minimum correspondant à 60 km/h (section 3.1.2
km/h selon la catégorie de la ligne minimum (section 3.1.3). correspondant à 60 km/h (section 3.1.2)
Fixation
d’alignement Effort du vent (section 3.1.2) Effort du vent (section 3.1.2) pour une
ALIGNEMENT:
ou correspondant à une vitesse minimum vitesse minimum de 60 km/h et une ALIGNEMENT:
Non applicable
Fixation de 120 ou 140 km/h, sur: surcharge de gel (section 3.1.3) sur: Non applicable
d’angle - Conducteurs et câbles de terre - Conducteurs et câbles de terre
T ANGLE:
- Poteau - Poteau ANGLE:
Résultant de l’angle
ANGLE UNIQUEMENT: UNIQUEMENT ANGLE: Résultant de l’angle (section 3.1.6)
(section 3.1.6)
Résultant de l’angle (section 3.1.6) Résultant de l’angle (section 3.1.6)
I-9
Déséquilibre de tractions Rupture de conducteurs et
L Non applicable
(section 3.1.4.3) câbles de terre (section 3.1.5.3)
Charges permanentes (section 3.1.1) Charges permanentes Charges permanentes (section 3.1.1) Charges permanentes (section 3.1.1)
compte tenu des conducteurs et des (section 3.1.1) compte compte tenu des conducteurs et des compte tenu des conducteurs et des
câbles de terre soumis à une surcharge tenu des conducteurs et câbles de terre soumis à une surcharge câbles de terre soumis à une surcharge
V
de vent (section 3.1.2) correspondant des câbles de terre soumis de gel minimum (section 3.1.3) et à de gel minimum (section 3.1.3) et à
à une vitesse minimum de 120 ou 140 à une surcharge de gel une surcharge de vent minimum une surcharge de vent minimum
km/h selon la catégorie de la ligne. minimum (section 3.1.3). correspondant à 60 km/h (section 3.1.2) correspondant à 60 km/h (section 3.1.2)
Les valeurs indiquées ont été calculées conformément aux recommandations de la Commission Électrotechnique
Internationale (IEC).
I-10
Valeur résultante de
Valeur résultante de 60 Km/h Surcharge de Angle d’oscillation
Internationale (IEC).
Surcharge de vent Poids Angle d’oscillation Surcharge de glace surcharge de
poids et de vent vent avec manchon conducteur
(Kg/m) W (Kg/m) conducteur (Kg/m) glace + vent
DÉNOMINATION (Kg/m) (Kg/m) glace + vent
(Kg/m)
LA30 7,14 0,437 0,594 0,108 0,450 0,604 76° 6' 79° 42' 0,490 0,981 0,375 0,523 0,706 1,208 32° 6' 25° 39'
LA56 9,50 0,581 0,791 0,189 0,611 0,813 71° 58' 76° 33' 0,566 1,131 0,409 0,566 0,858 1,436 28° 28' 23° 12'
LA78 11,34 0,694 0,944 0,272 0,745 0,982 68° 35' 73° 55' 0,618 1,236 0,434 0,596 0,990 1,621 25° 58' 21° 33'
LA110 14,00 0,856 1,165 0,433 0,960 1,243 63° 10' 69° 37' 0,687 1,373 0,466 0,635 1,213 1,914 22° 36' 19° 22'
LA145 15,75 0,963 1,311 0,548 1,108 1,421 60° 21' 67° 19' 0,728 1,456 0,487 0,659 1,530 2,110 20° 53' 18° 11'
LA180 17,50 0,892 1,214 0,676 1,119 1,390 52° 50' 60° 53' 0,768 1,535 0,507 0,682 1,530 2,314 19° 21' 17° 8'
I-11
LA280 (HAWK) 21,80 1,111 1,512 0,977 1,480 1,800 48° 40' 57° 8' 0,857 1,713 0,556 0,735 1,916 2,789 16° 51' 15° 17'
LA380 (GULL) 25,40 1,295 1,762 1,276 1,818 2,176 45° 24' 54° 5' 0,925 1,849 0,596 0,778 2,280 3,221 15° 8' 13° 58'
LA455 (CONDOR) 27,72 1,413 1,923 1,521 2,076 2,452 42° 53' 51° 39' 0,966 1,932 0,621 0,805 2,563 3,546 14° 1' 13° 6'
ACTIONS DUR LES CONDUCTEURS ET LES CÂBLES DE TERRE
LA545 (CARDINAL) 30,42 1,550 2,110 1,832 2,400 2,795 40° 14' 49° 2' 1,012 2,024 0,651 0,835 2,918 3,945 12° 53' 12° 13'
LA635 (FINCH) 32,84 1,674 2,278 2,121 2,702 3,113 38° 16' 47° 2' 1,051 2,103 0,678 0,862 3,244 4,311 12° 3' 11° 32'
T50 9,00 0,550 0,749 0,420 0,692 0,859 52° 39' 60° 43' 0,550 1,101 0,402 0,558 1,051 1,620 22° 31' 20° 7'
OPGW 48 17,00 0,866 1,179 0,624 1,068 1,334 54° 14' 62° 6' 0,757 1,513 0,501 0,675 1,469 2,241 19° 57' 17° 32'
Les valeurs indiquées ont été calculées conformément aux recommandations de la Commission Électrotechnique
R.D. 223/2008
Introduction
2.5. EFFORT HORIZONTAL SUPPORTÉ PAR LES APPUIS À COUPOLE
Les efforts qui figurent dans le catalogue pour différentes hypothèses considérées sur les appuis, sont des efforts appli-
qués normalement au centre de la tête correspondante ou à l’extrémité supérieure de celle-ci. Au cas où la ligne ait un
conducteur de protection (câble de terre ou fibre optique) il existe une certaine difficulté à déterminer comment les efforts
transmis par ce conducteur affectent l’appui et, de plus, en considérant la hauteur à laquelle sont appliqués, et pénalisent
de manière importante l’appui en fonction du module de ces efforts.
Nous avons résolu cette situation de manière graphique, dont le résultat est différentes courbes pour les différentes
séries, têtes et coupole choisie. En connaissant l’effort horizontal de phase et de protection de chaque hypothèse, nous
pouvons obtenir un coefficient qui nous permette de calculer l’effort nécessaire afin de sélectionner correctement l’appui.
La manière de procéder est la suivante:
1. Sélectionner la courbe qui correspond à la série d’appui et à la combinaison de tête et de coupole choisie. Cette
courbe sera la même pour les 3 premières hypothèses.
2. Dans chaque hypothèse, entrer en abscisse (axe x) avec le coefficient entre l’effort horizontal de phase et l’effort
horizontal de coupole, lorsqu’il s’agit d’un double circuit. Au cas où la ligne soit de simple circuit, le coefficient pré-
cédent doit être divisé par 2.
En double circuit, effort de phase / effort en coupole.
En simple circuit, effort de phase / (2 * effort en coupole).
3. Couper à la courbe sélectionnée.
4. Obtenir en ordonnée (axe y) un coefficient «e».
5. Diviser l’addition des efforts de phase et de protection par le coefficient précédent, en obtenant l’effort nécessaire
équivalent sans coupole que doit supporter l’appui au centre de l’armé correspondant.
6. Sélectionner l’appui en comparant l’effort horizontal obtenu précédemment avec celui du catalogue, pour la série,
l’hypothèse et la tête considérée.
Exemple: - Effort par phase 1ère hypothèse: 600 kg
- Effort câble de protection 1ère hypothèse: 300 kg
- Simple circuit.
- Série d’appui: Milano.
- Tête b = 2 m.
- Coupole de 2,3 m.
600 / (2*300) = 1
Sur le graphique on obtient un coefficient de 0,897.
(600*3+300)/0,897 = 2341 kg
On sélectionnerait un Milano 2500, car dans la 1ère hypothèse, en S/C et avec tête de b=2 m, supporte 2605 kg.
.
Milano h=2,3
0,940
b=2
0,930
b=1,5
b=2,5
0,920
b=3
0,910
0,900
0,890
e
0,880
0,870
0,860 b=1,5
b=2
0,850 b=2,5
b=3
0,840
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Fase / Effort Coupole (D/C)
Effort Fase / (2x Effort Coupole) (S/C)
I-12
Introduction
R.D. 223/2008
Sur le tableau suivant on peut consulter au détail tous les coefficients «e» associés à chacune des différentes séries,
têtes et coupoles incluses dans le catalogue, pour différents rapports entre effort de phase et effort de coupole.
I-13
2.6. DIMENSIONNEMENT D’APPUIS SOUMIS À L’ACTION COMBINÉE
D’EFFORT UTILE+COUPLE DE TORSION
Dans le cadre du nouveau Règlement de Lignes à Haute Tension apparaissent de nouvelles considérations de charge sur
les appuis, qui obligent à analyser ceux-ci sous l’action conjointe d’un effort utile et d’un couple de torsion simultané. En
général, nous aurons une action combinée de flexion+torsion du moment que l’appui soit soumis à un ensemble d’efforts
qui ne soit pas distribué de manière symétrique par rapport au propre axe.
Les principaux cas où l’on mènera à bien cette action simultanée sont:
- HYPOTHÈSE DE DÉSÉQUILIBRE D’APPUIS EN QUINCONCE SUR DES LIGNES AUX TENSIONS SUPÉRIEURES À 66kV.
Conformément à ce qui a été exigé au point 3.1.4.Déséquilibre de tractions de la ITC-LAT-07 du RD 223/08, sur ces
lignes il est inévitable de considérer les efforts longitudinaux associés au déséquilibre de tractions en pointe de traverse, ce
qui produit une torsion et un effort utile.
- RUPTURE DE CONDUCTEURS D’APPUIS D’ANGLE ET DE FIN DE LIGNE, QUELLE QUE SOIT LEUR TENSION.
Conformément à ce qui a été indiqué aux points 3.1.5. Efforts longitudinaux par rupture de conducteurs et 3.5.3. Hypothèse
de calcul, il est obligatoire de considérer la résultante d’angle dans l’hypothèse de rupture. Cette résultante d’angle doit être
considérée sur la totalité de conducteurs de phase et de protection, conformément à ce qui a été défini au point 3.1.6 du nou-
veau règlement, agissant sur l’appui un effort utile simultané à la torsion associée à la rupture du conducteur.
Dans le but de faciliter la sélection et la vérification d’appuis dans de telles situations, on a inclus dans le catalogue un ensem-
ble de graphiques indiquant le comportement de chacun des appuis (avec leurs différentes hauteurs de tête) sous cette action
combinée d’effort utile et de couple de torsion.
1) Calculer le moment de torsion qu’apparaît: Couple de Torsion = ƒ . “c”, où ƒ est la force que produit la torsion et
“c” est la longueur de la traverse.
2) Obtenir l’effort total appliqué: Σƒi, où ƒi sont les différentes forces appliquées sur les traverses et la coupole de l’ap-
pui, tant longitudinales que transversales.
3) Calculer l’effort équivalent centré en tête (conformément à ce qui est indiqué au point 2.5. de la présente introduction)
correspondant à Σƒi, et obtenant l’Effort utile. Au cas où il n’y ait pas de conducteur de protection Effort utile = Σƒi.
4) Introduire le Couple de Torsion et l’Effort utile sur un graphique comme le suivant. Si le point obtenu se trouve à
l’intérieur de la courbe qui corresponde pour la côte b de l’appui, celui-ci est valable. S’il se trouve en dehors on
devrait essayer avec un appui supérieur.
40000
Couple de Torsion (Kg.m) (S.F. = 1,2)
35000
30000
b = 5,6
25000
20000
15000
10000
5000
0
0 10000 20000 30000 40000 50000 60000
Effort utile (Kg) (S.F. = 1,2)
I-14
Introduction
R.D. 223/2008
Ensuite on montre deux cas pratiques pur pouvoir déterminer l’effort équivalent et le couple de torsion de deux appuis
soumis à torsion + flexion.
Exemple 1: hypothèse de déséquilibre de tractions en appui d’angle avec armé en quinconce (V>66 kV)
TP
LP
TF
a
LF EFFORT
TF ÉQUIVALENT
a COUPLE DE
LF TORSION
TF
c
LF
3 · (TF + LF) + (TP + LP)
EFFORT UTILE = [Kg]
e
COUPLE DE TORSION = LF · “c” [Kg·m]
Exemple 2: hypothèse de rupture de conducteur de phase en appui d’angle avec armé de double circuit
TP
TF TF
a a
EFFORT
TF TFR ÉQUIVALENT
c c
LFR COUPLE DE
TORSION
TF TF
a a
5 · TF + TFR + LFR + TP
EFFORT UTILE = [Kg]
e
COUPLE DE TORSION = LFR · “c” [Kg·m]
I-15
2.7. FONDATIONS
Les fondations des pylônes formés par des monoblocs en béton sont calculées selon
la méthode suisse de Sulzberger.
Et le moment de basculement sera:
Mv = F (h + 2/3 t) + F (ht/2 + 2/3 t)
V
Fondations tétrapodes
Les fondations des pylônes aux pieds séparés sont formées par quatre blocs en
béton de section carrée ou circulaire. Chacun de ces blocs est calculé pour résister
l’effort d’arrachement et distribuer l’effort de compression sur le terrain.
Lorsque l’effort est de compression (Fc), la pression exercée par celui-ci plus le
poids du bloc en béton sur le fond de la fondation (de zone A) devra être inférieur à
la pression maximale admissible du terrain (s):
(Fc +Ph) / A ≤ s
I-16
Introduction
R.D. 223/2008
I-17
Série
UNE 207017
Type C Vissée
R.D. 223/2008
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Les pylônes de cette série ont été conçus conformément aux spécifications indiquées dans la NORMATIVE UNE 207017
(ancienne RECOMMANDATION UNESA 6704-A), ayant passé avec succès tous les essais prescrits par la normative.
La série se compose de sept familles:
C-500/C-1000/C-2000/C-3000/C-4500/C-7000/C-9000
Les appuis sont formés par :
(a) Tête: prismatique de section carrée avec sept champs de 600 mm. percée pour y adosser les traverses en différentes
combinaisons. Forme un corps unique soudé.
(b) Fût: tronc pyramidal, de section carrée, formé par différentes travées selon la hauteur à obtenir. Chaque travée se
compose de quatre montants d’environ 4 m. de long unis par une jalousie simple vissée.
(c) Armés: sont conçus à partir de demi-traverses vissées de différente longueur, ce qui permet une large variété de
combinaisons.
Nos Départements Technique et Commercial peuvent vous donner plus d’information.
2. EFFORTS UTILES
Les efforts supportés par les pylônes selon UNE 207017, sont spécifiés sur le tableau suivant en Kg, cependant, ils peu-
vent supporter des efforts supérieurs qui ne sont pas indiqués car ils ne s’adaptent pas à la normative.
- Effort utile (C.S.=1.5): Effort horizontal disponible à l’extrémité supérieure de la tête avec coefficient de sécurité 1,5
et appliqué simultanément avec du vent sur le pylône de 120 km/h et charges verticales selon tableau.
- Glace (C.S.=1,5): Effort horizontal disponible en pointe de tête sans vent, simultané aux charges verticales spécifiées.
- Déséquilibre (C.S.=1,2): Effort horizontal disponible en pointe de tête sans vent, simultané aux charges verticales spé-
cifiées.
- Torsion (C.S.=1,2): Effort horizontal disponible appliqué à l’extrémité d’une traverse de 1,5 m de long située en poin-
te de tête avec coefficient de sécurité 1,2 simultané aux charges verticales spécifiées sur le tableau.
- Rupture de Protection (C.S.=1,2): Effort maximale par rupture de câble de protection appliqué à une coupole de 1,5 m.
C-1
3. HAUTEURS ET POIDS
On obtient les différentes hauteurs à base d’unir la tête avec différentes travées et ancrages correspondants, de maniè-
re que les travées soient toujours communes.
Sur le tableau suivant sont indiqués les hauteurs totales (HT) et les hauteurs à partir de la pointe de tête (HPC) au sol
pour fondations en terrain normal (k = 12), pour d’autres types de terrain, la hauteur à partir de la pointe de tête est
déduite conformément à la différence de profondeurs de leur respective fondation par rapport à celle du terrain normal.
(Voir tableau de fondations).
À partir de ces hauteurs on peut obtenir les utiles des appuis en additionnant ou en soustrayant la côte « b » de l’armé
choisi.
Il existe une tête plus longue que celles indiquées précédemment, appelées Têtes Longues, où la côte «b» est de 2,40
m. Les efforts supportés par les appuis avec cette tête sont ceux correspondant aux armés avec tête de b = 1,20 m. pour
chacune des hypothèse.
Note: Notre Département Technique pourra vous fournir des hauteurs non envisagées sur ce catalogue.
Ensuite sont indiqués les poids totaux en Kg. des différents pylônes galvanisés, formés par la tète et le fût, avec leur vis-
serie.
HAUTEUR EFFORTS
NOMINALE 500 1.000 2.000 3.000 4.500 7.000 9.000
HPC 8,8 8,37 8,29 8,1 7,7 ... ...
10
Poids 242 263 397 486 623 ... ...
HPC 10,75 10,31 10,04 10,04 9,63 9,77 9,61
12
Poids 301 325 479 592 764 1147 1295
HPC 12,71 12,28 12,14 11,8 11,59 11,75 11,59
14
Poids 356 400 582 719 946 1352 1533
HPC 14,67 14,24 14,09 13,86 13,53 13,75 13,59
16
Poids 413 461 682 866 1097 1593 1805
HPC 16,65 16,21 16,12 15,73 15,52 15,75 15,58
18
Poids 472 544 804 991 1304 1795 2090
HPC 18,44 18,2 18,1 17,71 17,5 17,75 17,58
20
Poids 541 624 921 1149 1513 2053 2413
HPC 20,6 20,16 20,07 19,68 19,47 19,75 19,58
22
Poids 630 722 1040 1304 1717 2321 2691
HPC 22,58 22,14 22,05 21,65 21,44 21,75 21,58
24
Poids 715 815 1169 1472 1904 2598 3023
HPC 24,35 24,32 24,04 23,72 23,44 23,75 23,58
26
Poids 780 916 1296 1639 2149 2936 3322
HPC 26,53 26,11 26,01 25,62 25,41 25,75 25,58
28
Poids 872 1008 1440 1804 2384 3279 3723
HPC 28,32 28,29 27,83 27,61 27,41 27,59 27,58
30
Poids 940 1116 1570 1956 2593 3575 4062
C-2
Série
UNE 207017
Type C Vissée
R.D. 223/2008
4. ARMÉS
B1 - B2 -B3 B4
Pour d’autres configurations d’armés nous utiliserons un code à cinq chiffres, en commençant par une lettre (S ou N,
dans les cas de quinconce ou de double circuit, respectivement) suivi de quatre chiffres correspondants aux dimensions des
schémas précédents désignés en tant que «b», «a», «c» et «h» et dans le même ordre.
Le code suivra la structure suivante:
«Sbach» ou «Nbach»
Exemple: quinconce, b = 1,2 m. ; a = 1m. ; c = 1,5 m ; sans coupole. Sa dénomination sera: S1130
CODES
CÔTES
1 2 3 4 5
b (m) 1,2 1,8 2,4 ··· ···
a / c (m) 1 1,25 1,5 1,75 2
h (m) 1,5 ··· ··· ··· ···
C-3
5. DÉSIGNATION
Ce type de pylône est désigné avec la lettre «C», laquelle devra indiquer à la suite l’effort, l’hauteur totale et l’armé
requis.
Ainsi, un pylône de 4587 Kg. d’effort en pointe, 18 m. d’hauteur totale et armé quinconce type S2 sera désigné avec
l’une ou l’autre formes suivantes:
1er Type de pylône 3ème Hauteur 1er Type de pylône 3ème Hauteur
ARMÉ
“L”
L0 L1 L2 L3 L4 L0 L1 L2 L3 L4 L0 L1 L2 L3 L4 L0 L1 L2 L3 L4
C-500 170 170 170 170 170 235 235 235 235 235 300 300 300 300 300 855 835 720 635 565
C-1.000 340 340 340 340 340 390 390 390 390 390 490 490 490 490 490 995 835 720 635 565
C-2.000 680 680 680 680 680 755 755 755 755 755 940 940 940 940 940 2015 1685 1450 1270 1135
C-3.000 1020 1020 1020 1020 1020 1095 1095 1095 1095 1095 1370 1370 1370 1370 1370 2020 1690 1450 1275 1135
C-4.500 1530 1530 1530 1530 1530 1620 1620 1620 1620 1620 2025 2025 2025 2025 2025 2055 1710 1465 1280 1135
C-7.000 2395 2395 2395 2395 2395 2500 2500 2500 2500 2500 3130 3130 3130 3130 3130 3530 2980 2570 2245 1940
C-9.000 3060 3060 3060 3060 3060 3120 3120 3120 3120 3120 3905 3905 3905 3905 3905 3530 2980 2570 2245 1940
ARMÉ
“T”
T0 T1 T2 T3 T4 T0 T1 T2 T3 T4 T0 T1 T2 T3 T4 T0 T1 T2 T3 T4
C-500 175 175 175 180 185 245 245 245 250 260 310 310 310 315 325 855 835 720 635 565
C-1.000 350 350 350 355 360 405 405 405 425 440 510 510 510 535 555 995 835 720 635 565
C-2.000 690 690 690 700 715 780 780 780 805 830 975 975 975 1005 1045 2015 1685 1450 1270 1135
C-3.000 1040 1040 1040 1050 1070 1135 1135 1135 1175 1210 1410 1410 1410 1460 1510 2020 1690 1450 1275 1135
C-4.500 1560 1560 1560 1590 1615 1675 1675 1675 1730 1780 2085 2085 2085 2160 2215 2055 1710 1465 1280 1135
C-7.000 2460 2460 2460 2525 2595 2590 2590 2590 2660 2730 3240 3240 3240 3335 3425 3530 2980 2570 2245 1940
C-9.000 3200 3200 3200 3260 3320 3280 3280 3280 3435 3530 4110 4110 4110 4290 4395 3530 2980 2570 2245 1940
C-4
Série
UNE 207017
Type C Vissée
R.D. 223/2008
ARMÉ
“S”
ARMÉ
“N”
N0 N1 N2 N0 N1 N2 N0 N1 N2 N0 N1 N2
C-500 95 95 100 135 135 140 170 170 180 835 720 635
C-1.000 185 185 190 235 235 245 295 295 310 835 720 635
C-2.000 370 370 375 435 435 430 545 545 545 1685 1450 1270
C-3.000 545 545 560 630 630 655 785 785 825 1690 1450 1275
C-4.500 825 825 805 920 920 925 1150 1150 1160 1710 1465 1280
C-7.000 1355 1355 1415 1425 1425 1490 1785 1785 1865 2980 2570 2245
C-9.000 1700 1700 1740 1815 1815 1865 2265 2265 2335 2980 2570 2245
ARMÉ
“B”
B1 B2 B3 B4 B1 B2 B3 B4 B1 B2 B3 B4 B1 B2 B3 B4
C-500 132 120 120 120 165 153 150 157 206 192 188 197 530 460 450 400
C-1.000 265 247 242 254 300 280 276 288 376 351 345 361 715 550 470 400
C-2.000 529 493 485 508 568 529 520 545 711 662 651 682 1430 1090 940 795
C-3.000 794 740 725 762 834 776 764 800 1043 971 955 1000 1435 1110 960 805
C-4.500 1192 1110 1092 1143 1232 1148 1129 1182 1541 1436 1412 1478 1435 1110 960 805
C-5
7. EFFORT HORIZONTAL SUPPORTÉ PAR LES APPUIS À COUPOLE
A partir des graphiques suivantes on peut déterminer comment les efforts transmis par le câble de terre ou la fibre opti-
que, selon la hauteur à laquelle sont appliqués, affectent l’appui.
En connaissant l’effort horizontal de phase et de protection de chaque hypothèse nous pouvons obtenir un coefficient
qui nous permette de calculer l’effort nécessaire pour sélectionner correctement l’appui.
Au point 2.5. de l’Introduction de ce catalogue est expliqué la forme de procéder pour obtenir les données du
graphique suivant. Sur le tableau de ce point on peut consulter avec plus de détail tous les coefficients de rapport
phase-coupole.
0,975
0,970
C-1000 / 9000
0,965
0,960
0,955
0,950
C-500
0,945
e
0,940
0,935
0,930
0,925
0,920
C-500
0,915 C-1000/9000
0,910
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase / Effort Coupole (D/C)
Effort Phase / (2xEffort Coupole) (S/C)
C-6
Série
UNE 207017
Type C Vissée
R.D. 223/2008
8. ACTION COMBINÉE D’EFFORT UTILE+COUPLE DE TORSION
Les suivantes graphiques aident à déterminer la validité d’un appui lorsqu’il se trouve soumis à l’action conjointe
de torsion et de flexion.
Chaque ligne représente le Couple de Torsion maximal supporté par l’appui coexistant avec différents efforts uti-
les, pour chacune des différentes têtes.
Le coefficient de sécurité des graphiques est 1,2.
Au point 2.6. de l’introduction de ce catalogue est expliqué la méthodologie d’usage des graphiques suivantes.
RU 500
1400
L-T
1200
L-T b = 1,2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b = 1,8
1000
B
B b=1,8
800
600
400
b=1,2
200
0
0 200 400 600 800 1000 1200
RU 1000
1400
L-T
1200
b = 1,2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
L-T b = 1,8
1000
b=1,2 B
800
B b=1,8
600
400
200
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
C-7
RU 2000
3000
L-T
2500
b = 1,2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
L-T b = 1,8
2000
B
b=1,2
B b=1,8
1500
1000
500
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
EFFORT UTILE (C.S. = 1,2)
RU 3000
3000
L-T
2500
b = 1,2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b = 1,8
2000
B
L-T
1500
B b=1,2
b=1,8
1000
500
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
RU 4500
3000
L-T
2500
b = 1,2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b = 1,8
2000
B
L-T
1500
b=1,2
1000
B
b=1,8
500
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000
C-8
Série
UNE 207017
Type C Vissée
R.D. 223/2008
RU 7000
5000
4500 L-T
4000 b = 1,2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b = 1,8
3500
3000 L-T
2500
b=1,2
2000
b=1,8
1500
1000
500
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000
RU 9000
4500
4000 L-T
b = 1,2
3500
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b = 1,8
b=1,2
3000
b=1,8 L-T
2500
2000
1500
1000
500
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000
C-9
9. EFFORT SUPPORTÉ PAR LES APPUIS SOUMIS À DES VITESSES DE VENTS
DIFFÉRENTES (1ère HYPOTHÈSE)
% Effort
et la meilleure utilisation des appuis, nous offrons les gra- 85%
phiques pour obtenir les efforts disponibles en considérant
77%
des vitesses de 130 et 140 km/h. (1 ère Hypothèse du
Règlement). 70%
10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
Pour des vents aux vitesses supérieures consultez le
Département Technique de IMEDEXSA. 130 km/h 140 km/h
Hauteurs (m )
C-1000 C-2000
100% 100%
97% 98%
% Effort
% Effort
93% 95%
90% 93%
86% 90%
10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
C-3000 C-4500
100% 100%
95% 97%
% Effort
% Effort
90% 95%
85% 92%
80% 90%
10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
C-7000 C-9000
100%
100%
99% 99%
% Effort
% Effort
98% 98%
97%
97% 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
130 km/h 140 km/h
130 km/h 140 km/h 130 km/h 140 km/h Hauteurs (m )
Hauteurs (m ) Hauteurs (m )
C-10
Série
UNE 207017
Type C Vissée
R.D. 223/2008
10. FONDATIONS
K=8 K = 12 K = 16
500 1.000 2.000 3.000 4.500 7.000 9.000 500 1.000 2.000 3.000 4.500 7.000 9.000 500 1.000 2.000 3.000 4.500 7.000 9.000
a 0,86 0,85 0,90 0,91 0,92 ... ... 0,86 0,85 0,90 0,91 0,92 ... ... 0,86 0,85 0,90 0,91 0,92 ... ...
10 h 1,55 1,80 2,11 2,32 2,54 ... ... 1,40 1,63 1,91 2,10 2,30 ... ... 1,31 1,52 1,78 1,96 2,14 ... ...
V 1,15 1,30 1,71 1,92 2,15 ... ... 1,04 1,18 1,55 1,74 1,95 ... ... 0,97 1,10 1,44 1,62 1,81 ... ...
a 0,93 0,92 0,97 0,98 0,99 1,36 1,36 0,93 0,92 0,97 0,98 0,99 1,36 1,36 0,93 0,92 0,97 0,98 0,99 1,36 1,36
12 h 1,60 1,86 2,16 2,39 2,62 2,68 2,85 1,45 1,69 1,96 2,16 2,37 2,43 2,59 1,35 1,57 1,83 2,02 2,21 2,27 2,41
V 1,38 1,57 2,03 2,30 2,57 4,96 5,27 1,25 1,43 1,84 2,07 2,32 4,49 4,79 1,17 1,33 1,72 1,94 2,17 4,20 4,46
a 1,01 1,01 1,05 1,06 1,09 1,53 1,53 1,01 1,01 1,05 1,06 1,09 1,53 1,53 1,01 1,01 1,05 1,06 1,09 1,53 1,53
14 h 1,64 1,90 2,22 2,43 2,67 2,70 2,88 1,49 1,72 2,01 2,20 2,41 2,45 2,61 1,39 1,61 1,88 2,05 2,25 2,28 2,43
V 1,67 1,94 2,45 2,73 3,17 6,32 6,74 1,52 1,75 2,22 2,47 2,86 5,74 6,11 1,42 1,64 2,07 2,30 2,67 5,34 5,69
a 1,08 1,07 1,13 1,16 1,16 1,74 1,74 1,08 1,07 1,13 1,16 1,16 1,74 1,74 1,08 1,07 1,13 1,16 1,16 1,74 1,74
16 h 1,68 1,95 2,26 2,47 2,72 2,70 2,88 1,53 1,76 2,05 2,24 2,47 2,45 2,61 1,42 1,72 1,91 2,08 2,35 2,28 2,43
V 1,96 2,23 2,89 3,32 3,66 8,17 8,72 1,78 2,02 2,62 3,01 3,32 7,42 7,90 1,66 1,97 2,44 2,80 3,16 6,90 7,36
a 1,16 1,15 1,22 1,23 1,28 1,91 1,91 1,16 1,15 1,22 1,23 1,28 1,91 1,91 1,16 1,15 1,22 1,23 1,28 1,91 1,91
18 h 1,71 1,98 2,29 2,51 2,74 2,71 2,89 1,55 1,79 2,08 2,27 2,48 2,45 2,62 1,45 1,72 1,94 2,12 2,40 2,29 2,44
V 2,30 2,62 3,41 3,80 4,49 9,89 10,54 2,09 2,37 3,10 3,43 4,06 8,94 9,56 1,95 2,27 2,89 3,21 3,93 8,35 8,90
a 1,22 1,22 1,31 1,33 1,38 2,12 2,12 1,22 1,22 1,31 1,33 1,38 2,12 2,12 1,22 1,22 1,31 1,33 1,38 2,12 2,12
20 h 1,74 2,01 2,32 2,53 2,76 2,71 2,89 1,58 1,82 2,10 2,29 2,50 2,45 2,62 1,50 1,72 1,96 2,20 2,40 2,29 2,44
V 2,59 2,99 3,98 4,48 5,26 12,18 12,99 2,35 2,71 3,60 4,05 4,76 11,01 11,78 2,23 2,56 3,36 3,89 4,57 10,29 10,97
a 1,31 1,31 1,38 1,40 1,47 2,29 2,29 1,31 1,31 1,38 1,40 1,47 2,29 2,29 1,31 1,31 1,38 1,40 1,47 2,29 2,29
22 h 1,77 2,03 2,35 2,56 2,79 2,71 2,89 1,60 1,84 2,13 2,32 2,53 2,45 2,62 1,53 1,72 1,98 2,20 2,40 2,29 2,44
V 3,04 3,48 4,48 5,02 6,03 14,21 15,16 2,75 3,16 4,06 4,55 5,47 12,85 13,74 2,63 2,95 3,77 4,31 5,19 12,01 12,80
a 1,39 1,39 1,45 1,47 1,53 2,50 2,50 1,39 1,39 1,45 1,47 1,53 2,50 2,50 1,39 1,39 1,45 1,47 1,53 2,50 2,50
24 h 1,79 2,05 2,38 2,60 2,83 2,71 2,89 1,62 1,86 2,15 2,35 2,56 2,45 2,62 1,53 1,73 2,01 2,20 2,40 2,29 2,44
V 3,46 3,96 5,00 5,62 6,62 16,94 18,06 3,13 3,59 4,52 5,08 5,99 15,31 16,38 2,96 3,34 4,23 4,75 5,62 14,31 15,25
a 1,45 1,47 1,55 1,57 1,66 2,69 2,67 1,45 1,47 1,55 1,57 1,66 2,69 2,67 1,45 1,47 1,55 1,57 1,66 2,69 2,67
26 h 1,81 2,07 2,39 2,61 2,83 2,71 2,89 1,65 1,88 2,16 2,36 2,56 2,45 2,62 1,54 1,75 2,02 2,20 2,40 2,29 2,44
V 3,81 4,47 5,74 6,43 7,80 19,61 20,60 3,47 4,06 5,19 5,82 7,05 17,73 18,68 3,24 3,78 4,85 5,42 6,61 16,57 17,39
a 1,53 1,54 1,61 1,66 1,72 2,88 2,88 1,53 1,54 1,61 1,66 1,72 2,88 2,88 1,53 1,54 1,61 1,66 1,72 2,88 2,88
28 h 1,84 2,09 2,41 2,62 2,86 2,71 2,89 1,67 1,89 2,19 2,38 2,59 2,45 2,62 1,56 1,77 2,04 2,22 2,42 2,37 2,44
V 4,31 4,96 6,25 7,22 8,46 22,48 23,97 3,91 4,48 5,68 6,56 7,66 20,32 21,73 3,65 4,20 5,29 6,12 7,16 19,66 20,24
a 1,60 1,62 1,71 1,74 1,84 3,07 3,05 1,60 1,62 1,71 1,74 1,84 3,07 3,05 1,60 1,62 1,71 1,74 1,84 3,07 3,05
30 h 1,85 2,11 2,42 2,64 2,86 2,71 2,89 1,68 1,91 2,19 2,39 2,59 2,61 2,62 1,61 1,79 2,04 2,28 2,42 2,61 2,61
V 4,74 5,54 7,08 7,99 9,68 25,54 26,88 4,30 5,01 6,40 7,24 8,77 24,60 24,37 4,12 4,70 5,97 6,90 8,19 24,60 24,28
C-11
Oiseaux Series
R.D. 223/2008
TYPE MILANO
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Nouvelle série, unique en ses caractéristiques, qui se situe entre les appuis type «C» et la série HALCÓN.
Optimisés pour leur utilisation comme appuis d’alignement sur des lignes de jusqu’à 66 kV avec conducteur LA-180 et
fibre optique (OPGW). Ils sont construits avec des profilés angulaires en acier galvanisé et sont complètement vissables,
étant fournis par pylônes complets. Pour pouvoir effectuer le montage, toutes les pièces portent gravé une marque d’iden-
tification.
La section du pylône est carrée et la jalousie des faces est simple et la même pour les quatre faces.
L’ampleur de la tête est de 0,07 m et la base est réduite, pouvant effectuer des fondations monobloc.
Les traverses sont interchangeables, pouvant effectuer toute combinaison étant nécessaire à un moment donné.
Préalablement à son lancement ont été effectués des essais importants pour la certification des données obtenues thé-
oriquement et qui s’indiquent ci-après.
2. EFFORTS UTILES
Le tableau indique les efforts utiles pouvant supporter ces pylônes (en kgf) en fonction de l’armé et de l’hypothèse de
règlement.
Type MI-1,500 MI-2.000 MI-2.500 MI-3.000 MI-4.000
Effort utile avec du vent 120 km/h (C.S.=1,5) 1645 2220 2605 3090 4060
Effort utile sans vent 60 km/h (C.S.=1,5) 1940 2440 2815 3290 4225
Effort utile sans vent (C.S.=1,5) 2015 2510 2895 3355 4290
Déséquilibre (C.S.=1,2) 2660 3290 3765 4380 5865
Torsion (C.S.=1,2) 1295
Rupture Protection (C.S.=1,2) 1810 2080 2580 2725 2725
Charge Verticale par Phase 750
- Effort utile avec du vent 120 km/h (C.S.=1,5): effort horizontal maximal pouvant supporter le pylône à 2 m au-dessus
de la traverse inférieure, avec du vent à 120 km/h et coefficient de sécurité 1,5 (Hypothèse 1ère du Règlement)
- Effort utile avec du vent 60 km/h (C.S.=1,5): idem précédent avec du vent à 60 km/h. (Hypothèse 2ème pour lignes de
catégorie spéciale).
- Effort utile sans vent (C.S.=1,5): idem précédent sans vent (Hypothèse 2ème)
- Déséquilibre (C.S.=1,2): idem précédent avec un coefficient de sécurité 1,2 (Hypothèse 3ème).
- Torsion (C.S.=1,2): effort maximal par rupture de conducteur, appliqué sur un bras de 2 m de long avec coefficient de
sécurité 1,2 (Hypothèse 4ème).
- Rupture de protection (C.S.=1,2): effort maximal par rupture de câble de protection, appliqué à une coupole de 2,3
m. sur la tête de b=2 m avec coefficient de sécurité de 1,2 (Hypothèse 4ème).
MI-1
3. HAUTEURS ET POIDS
Les hauteurs totales (H) depuis la base de la traverse inférieure jusqu’à la base du pylône, et les hauteurs utiles (HU), depuis
la traverse inférieure jusqu'au sol pour des fondations en terrain normal (k = 12), sont celles indiquées sur le tableau.
Les hauteurs utiles des appuis installés sur des terrains différents au normal, s’obtiennent en soustrayant aux hauteurs
totales la partie encastrée qui corresponde à chaque cas, selon le tableau de fondations.
Les poids approximatifs des fûts des pylônes (sans tête ni traverses) galvanisés et vissables, pour les différentes hau-
teurs sont indiqués sur le tableau suivant:
EFFORTS
Hauteur
nominale
1,500 2.000 2.500 3.000 4.000
Hauteur 8,46 8,33 8,25 8,18 8,01
utile (HU)
10
Poids 413 431 466 487 596
(kg)
Hauteur 10,42 10,30 10,22 10,14 9,97
utile (HU)
12
Poids 510 528 570 600 738
(kg)
Hauteur 12,39 12,26 12,18 12,10 11,93
utile (HU)
14
Poids 624 645 702 746 910
(kg)
Hauteur 14,36 14,22 14,14 14,07 13,89
utile (HU)
16
Poids 723 762 834 878 1067
(kg)
Hauteur 16,33 16,20 16,12 16,04 15,86
utile (HU)
18
Poids 832 911 970 1041 1273
(kg)
Hauteur 18,31 18,18 18,09 18,02 17,84
utile (HU)
20
Poids 951 1057 1111 1195 1444
(kg)
Hauteur 20,29 20,16 20,08 20 19,82
utile (HU)
22
Poids 1086 1179 1267 1360 1684
(kg)
Hauteur 22,28 22,14 22,06 21,97 21,80
utile (HU)
24
Poids 1218 1327 1428 1534 1876
(kg)
Hauteur 24,26 24,12 24,04 23,96 23,77
utile (HU)
26
Poids 1359 1485 1615 1731 2133
(kg)
Hauteur 26,25 26,11 26,03 25,95 25,76
utile (HU)
28
Poids 1514 1654 1790 1917 2363
(kg)
Hauteur 28,23 28,10 28,01 27,93 27,74
utile (HU)
30
Poids 1652 1806 1985 2123 2608
(kg)
Hauteur 30,22 30,08 30 29,92 29,73
utile (HU)
32
Poids 1840 2005 2197 2344 2858
(kg)
MI-2
Oiseaux Series
R.D. 223/2008
4. ARMÉS
0,7
0,6
h
b a
b
a
Les têtes, les traverses et les coupoles décrites précédemment ont été conçues dans le but de composer une série d’ar-
més normalisés, capables de satisfaire les besoins en nombre et en disposition des différents conducteurs, en tenant comp-
te qu’en plus des armés proposés ci-après, on peut obtenir toute autre combinaison, puisque toutes les têtes, les traverses
et les coupoles peuvent être montées entre elles indifféremment.
Armé “S”
DIMENSIONS POIDS
TYPE h
a b c h 1,500/2.000 2.500/3.000/4.000
SM1C 1,5 1,5 1,75 2,3 311 311
SM2C 2 1,5 2,2 2,3 350 350
SM3C 1,5 2 1,75 2,3 335 351 b
a
SM4C 2 2 2,2 2,3 374 390
a
c
MI-3
Armé “N”
h
DIMENSIONS POIDS
TYPE
a b c h 1,500/2.000 2.500/3.000/4.000
NM1C 1,5 2 1,75 2,3 411 427 b
NM2C 2 2 2,2 2,3 489 505 a
NM3C 1,5 2,5 1,75 2,3 467 467 a b
NM4C 2 2,5 2,2 2,3 545 545 c
NM5C 2 3 2,2 2,3 584 598
c
NM6C 2,2 3 2,4 2,9 612 626
a
a
La côte “h” a été calculée en tenant compte d’une chaîne de suspension d’une longueur supérieure ou égale à 0,6 m.
Lorsque les dimensions nécessaires de l’armé ne s’adaptent pas aux modèles précédents, leur dénomination sera déter-
minée par un code composé d’une lettre (S ou N si c’est quinconce ou à double circuit, respectivement) suivie de quatre
chiffres ordonnés de la manière «bach» et que nous obtiendrons du tableau suivant.
Exemple: Double Circuit ; b = 2 m ; a = 2 m ; c = 2,2 m ; h = 2,3 m. Sa dénomination sera: N2341
CODES
CÔTES
1 2 3 4 5
b (m) 1,5 2 2,5 3 ···
a / c (m) 1,5 1,75 2 2,2 2,4
h (m) 2,3 2,9 ··· ··· ···
5. DÉSIGNATION
Ces appuis sont désignés avec les lettres «MI», suivies de l’effort, la hauteur et l’armé requis.
Par exemple, la dénomination d’un appui de 3000 kg d’effort avec 32 m et un armé NM3C sera:
MI - 3.000 - 32 - NM3C
2ème Effort 4ème Armé
Dans le cas où l’appui n’ait pas de coupole de câble de terre, on éliminera la lettre «C» de la dénomination de l’armé.
Par exemple, SM1 ou NM1.
MI-4
Oiseaux Series
R.D. 223/2008
6. EFFORTS UTILES ÉQUIVALENTS PAR PYLÔNE AVEC ARMÉ SANS COUPOLE [Kgf]
1ère Hypothèse
2ème Hypothèse
MI-5
3éme Hypothèse
4ème Hypothèse
v
v
HAUTEUR DE COUPOLE “h” (m)
4ème HYPOTHÈSE
F(C) 2,3 2,9
TORSION
C.S. = 1,2 SÉPARATION VERTICALE ENTRE TRAVERSES “b” (m)
SANS VENT
1,5 2 2,5 3 1,5 2 2,5 3
v
1,500 1945 1810 1735 1625 1780 1735 1670 1570
v 2.000 2010 2080 2080 1820 1780 1880 1980 1685
v
2.500 2650 2580 2455 2300 2350 2465 2295 2110
v 3.000 2650 2725 2480 2360 2350 2465 2295 2110
v
4.000 2650 2725 2480 2380 2350 2465 2295 2110
v Charge verticale par phase 750
MI-6
Oiseaux Series
R.D. 223/2008
A partir des graphiques suivants on peut déterminer comment les efforts transmis par le câble de terre ou la fibre opti-
que, selon la hauteur à laquelle sont appliqués, affectent l’appui.
En connaissant l’effort horizontal de phase et de protection de chaque hypothèse nous pouvons obtenir un coefficient
qui nous permette de calculer l’effort nécessaire pour sélectionner correctement l’appui.
Au point 2.5. de l’Introduction de ce catalogue est expliqué la manière de procéder pour obtenir les données du
graphique suivant. Sur le tableau de ce point on peut consulter avec plus de détail tous les coefficients de rapport
phase-coupole.
Milano h=2,3
0,940
b=2
0,930
b=1,5
b=2,5
0,920
b=3
0,910
0,900
0,890
e
0,880
0,870
0,860 b=1,5
b=2
0,850 b=2,5
b=3
0,840
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
Milano h=2,9
0,930
b=1,5
0,920
b=2
b=2,5
0,910
b=3
0,900
0,890
0,880
e
0,870
0,860
0,850 b=1,5
b=2
0,840 b=2,5
b=3
0,830
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (S/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (D/C)
MI-7
8. ACTION COMBINÉE D’EFFORT UTILE+COUPLE DE TORSION
Les graphiques suivants aident à déterminer la validité d’un appui lorsqu’il se trouve soumis à l’action conjointe de tor-
sion et de flexion.
Chaque ligne représente le Couple de Torsion maximal supporté par l’appui coexistant avec différents efforts utiles, pour
chacune des différentes têtes.
Le coefficient de sécurité des graphiques est 1,2.
Au point 2.6. de l’introduction de ce catalogue est expliqué la méthodologie d’usage des graphiques suivants.
Milano 1500
4000
b=1,5
3500
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=2
3000
b=2,5
b=3
2500 b = 2,5 b=3
b=2
2000
b = 1,5
1500
1000
500
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
Milano 2000
4000
b=1,5
3500
b=2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
3000 b=2,5
b=3
2500
b=3
2000 b = 2,5
b=2
1500
b = 1,5
1000
500
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
MI-8
Oiseaux Series
R.D. 223/2008
Milano 2500
4000
b=1,5
3500
b=2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
3000 b=2,5
b=3
2500
b=3
2000
b = 2,5
1500
b=2
1000 b = 1,5
500
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
Effort Utile (Kg) (C.S.=1,2)
Milano 3000
4000
b=1,5
3500
b=2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
3000 b=2,5
b=3
2500
b=3
2000
b = 2,5
1500
b=2
1000 b = 1,5
500
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
Effort Utile (Kg) (C.S.=1,2)
Milano 4000
4000
b=1,5
3500
b=2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
3000 b=2,5
b=3
2500
2000
1500
b=3
1000 b = 1,5
b = 2,5
500 b=2
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
Effort Utile (Kg) (C.S.=1,2)
MI-9
9. EFFORT SUPPORTÉ PAR LES APPUIS SOUMIS À DES VITESSES
DE VENT DIFFÉRENTES (1ÈRE HYPOTHÈSE)
% Effort
94%
et la meilleure utilisation des appuis, nous offrons les gra-
phiques pour obtenir les efforts disponibles en considérant 92%
100% 100%
98%
99%
96%
94% 98%
92%
% Effort
% Effort
97%
90%
88% 96%
86%
95%
84%
82% 94%
10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32
130 km/h 140 km/h Hauteurs (m ) 130 km/h 140 km/h Hauteurs (m )
100% 100%
99% 99%
98%
97%
97%
% Effort
% Effort
96%
96%
95%
95%
94% 94%
93% 93%
10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32
130 km/h 140 km/h Hauteurs (m ) 130 km/h 140 km/h Hauteurs (m )
MI-10
Oiseaux Series
R.D. 223/2008
10. FONDATIONS
Les fondations de ces pylônes sont monoblocs, étant indiqué sur le tableau suivant les
dimensions et les volumes «V» approximatifs d’excavation pour les différentes hauteurs.
Les fondations ont été calculées avec la formule de Sulzberger pour trois types différents de
terrains aux coefficients de compressibilité de 8, 12 et 16 Kg/cm2 x cm.
Compressibilité K=8 K = 12 K = 16
Hauteur/Effort 1,500 2,000 2,500 3,000 4,000 1,500 2,000 2,500 3,000 4,000 1,500 2,000 2,500 3,000 4,000
a 1,29 1,29 1,29 1,29 1,30 1,29 1,29 1,29 1,29 1,30 1,29 1,29 1,29 1,29 1,30
10 h 1,91 2,06 2,14 2,23 2,41 1,74 1,87 1,95 2,02 2,19 1,62 1,74 1,82 1,89 2,04
V 3,18 3,43 3,56 3,71 4,07 2,90 3,11 3,24 3,36 3,70 2,70 2,90 3,03 3,15 3,45
a 1,38 1,39 1,39 1,39 1,40 1,38 1,39 1,39 1,39 1,40 1,38 1,39 1,39 1,39 1,40
12 h 1,96 2,10 2,19 2,27 2,46 1,78 1,90 1,98 2,06 2,23 1,66 1,78 1,85 1,92 2,08
V 3,73 4,06 4,23 4,39 4,82 3,39 3,67 3,83 3,98 4,37 3,16 3,44 3,57 3,71 4,08
a 1,48 1,48 1,49 1,49 1,50 1,48 1,48 1,49 1,49 1,50 1,48 1,48 1,49 1,49 1,50
14 h 2,00 2,14 2,23 2,32 2,51 1,81 1,94 2,02 2,10 2,27 1,69 1,81 1,88 1,96 2,12
V 4,38 4,69 4,95 5,15 5,65 3,96 4,25 4,48 4,66 5,11 3,70 3,96 4,17 4,35 4,77
a 1,57 1,57 1,57 1,58 1,58 1,57 1,57 1,57 1,58 1,58 1,57 1,57 1,57 1,58 1,58
16 h 2,03 2,18 2,27 2,35 2,55 1,84 1,98 2,06 2,13 2,31 1,72 1,84 1,92 1,99 2,16
V 5,00 5,37 5,60 5,87 6,37 4,54 4,88 5,08 5,32 5,77 4,24 4,54 4,73 4,97 5,39
a 1,66 1,67 1,67 1,68 1,69 1,66 1,67 1,67 1,68 1,69 1,66 1,67 1,67 1,68 1,69
18 h 2,06 2,20 2,30 2,38 2,58 1,87 2,00 2,08 2,16 2,34 1,74 1,87 1,94 2,01 2,18
V 5,68 6,14 6,41 6,72 7,37 5,15 5,58 5,80 6,10 6,68 4,79 5,22 5,41 5,67 6,23
a 1,75 1,76 1,76 1,77 1,77 1,75 1,76 1,76 1,77 1,77 1,75 1,76 1,76 1,77 1,77
20 h 2,08 2,23 2,32 2,41 2,61 1,89 2,02 2,11 2,18 2,36 1,77 1,89 1,97 2,04 2,21
V 6,37 6,91 7,19 7,55 8,18 5,79 6,26 6,54 6,83 7,39 5,42 5,85 6,10 6,39 6,92
a 1,85 1,85 1,86 1,87 1,88 1,85 1,85 1,86 1,87 1,88 1,85 1,85 1,86 1,87 1,88
22 h 2,10 2,25 2,34 2,43 2,63 1,91 2,04 2,12 2,20 2,38 1,78 1,91 1,98 2,05 2,22
V 7,19 7,70 8,10 8,50 9,30 6,54 6,98 7,33 7,69 8,41 6,09 6,54 6,85 7,17 7,85
a 1,94 1,94 1,95 1,95 1,97 1,94 1,94 1,95 1,95 1,97 1,94 1,94 1,95 1,95 1,97
24 h 2,12 2,27 2,36 2,45 2,65 1,92 2,06 2,14 2,23 2,40 1,80 1,93 2,00 2,08 2,24
V 7,98 8,54 8,97 9,32 10,28 7,23 7,75 8,14 8,48 9,31 6,77 7,26 7,61 7,91 8,69
a 2,02 2,03 2,03 2,04 2,05 2,02 2,03 2,03 2,04 2,05 2,02 2,03 2,03 2,04 2,05
26 h 2,14 2,29 2,38 2,47 2,68 1,94 2,08 2,16 2,24 2,43 1,82 1,94 2,02 2,09 2,27
V 8,73 9,44 9,81 10,28 11,26 7,92 8,57 8,90 9,32 10,21 7,43 7,99 8,32 8,70 10,59
a 2,12 2,13 2,13 2,14 2,16 2,12 2,13 2,13 2,14 2,16 2,12 2,13 2,13 2,14 2,16
28 h 2,15 2,30 2,39 2,48 2,69 1,95 2,09 2,17 2,25 2,44 1,83 1,95 2,03 2,10 2,27
V 9,66 10,43 10,84 11,36 12,55 8,76 9,48 9,85 10,30 11,38 8,22 8,85 9,21 9,62 10,59
a 2,21 2,22 2,22 2,23 2,24 2,21 2,22 2,22 2,23 2,24 2,21 2,22 2,22 2,23 2,24
30 h 2,16 2,31 2,41 2,50 2,71 1,97 2,10 2,19 2,27 2,46 1,90 1,96 2,04 2,12 2,29
V 10,55 11,38 11,88 12,43 13,60 9,62 10,35 10,79 11,29 12,34 9,28 9,66 10,05 10,54 11,49
a 2,29 2,30 2,31 2,31 2,33 2,29 2,30 2,31 2,31 2,33 2,29 2,30 2,31 2,31 2,33
32 h 2,18 2,33 2,42 2,52 2,72 1,98 2,12 2,20 2,28 2,47 1,90 1,98 2,05 2,13 2,31
V 11,43 12,33 12,91 13,45 14,77 10,38 11,21 11,74 12,17 13,41 9,96 10,47 10,94 11,37 12,54
MI-11
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
TYPE HALCON
1. 1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Ce type de pylônes obtiennent des efforts utiles et de torsion considérables ainsi que des dimensions de base réduites,
à fondation unique, ce qui la fait appropriée pour les lignes avec des problèmes d’occupation de terrains, où l’on ne peut
pas installer des pylônes à fondation indépendante pour chaque pied.
Ils sont construits comme tous les pylônes de notre fabrication, avec des profilés en acier galvanisé et sont complète-
ment vissables, étant fournis par pylônes complets. Pour pouvoir effectuer le montage, toutes les pièces portent gravé une
marque d’identification.
La section du pylône est carrée. Dans le cas de pylônes de jusqu’à 9000 kg, la jalousie des faces est simple et la même
pour les quatre faces. Pour des pylônes de 9000 kg, les jalousies sont doubles sur tout le pylône, y comprise la tête.
L’ampleur de la tête est d’1 m dans les pylônes de jusqu’à 9000 kg et de 1,2 m pour des efforts supérieurs. La base,
dans les deux cas, est réduite, pouvant effectuer des fondations monobloc.
Sur les tableaux suivants sont indiqués les dimensions que l’on peut obtenir normalement avec ces pylônes, aussi bien
longueurs de traverses et séparation verticale entre elles.
Les traverses sont interchangeables, pouvant effectuer toute combinaison étant nécessaire à un moment donné.
Sous commande on peut étudier la construction d’hauteurs ou d’armés spéciaux différents de ceux indiqués ci-après.
Le Département Technique de IMEDEXSA fournira toute l’information complémentaire requise.
HA-1
2. EFFORTS UTILES
Le tableau indique les efforts utiles pouvant supporter ces pylônes (en kgf) en fonction de l’armé et de l’hypothèse de
règlement.
Type 2.000 2.500 3.000 3.500 4.500 6.000 7.000 9.000 13.000
Effort utile avec du vent 120 km/h (C.S. = 1,5) 1900 2725 3125 3630 4665 6210 7165 9415 12745
Effort utile avec du vent60 km/h (C.S. = 1,5) 2075 3020 3285 3755 4755 6510 7610 9470 13180
Effort utile sans vent (C.S. = 1,5) 2170 3150 3370 3820 4840 6640 7730 9575 13375
Déséquilibre (C.S.= 1,2) 2940 4075 4470 5185 6310 8480 9890 12145 17245
Torsion (C.S. = 1,2) 1675 2215 2665 3120 3185 5610
Rupture Protection (C.S. = 1,2) 1880 2345 3500 4000
Charge Verticale par Phase (1 HIP.)
ère
900 1000
Charge Verticale par Phase (2 , 3ème ème
et 4 ème
HIP.) 1100 1500
- Effort utile avec du vent 120 km/h (C.S. = 1,5): effort horizontal maximal pouvant supporter le pylône à 2 m au-des-
sus de la traverse inférieure, avec du vent à 120 km/h et coefficient de sécurité 1,5 (1ère Hypothèse du Règlement)
- Effort utile avec du vent 60 km/h (C.S. = 1,5): idem précédent avec du vent à 60 km/h. (2ème Hypothèse pour lignes
de catégorie spéciale).
- Effort utile sans vent (C.S. = 1,5): idem précédent sans vent (2ème Hypothèse)
- Déséquilibre (C.S. = 1,2): idem précédent avec un coefficient de sécurité 1,2 (3ème Hypothèse).
- Torsion (C.S. = 1,2): effort maximal par rupture de conducteur, appliqué sur un bras de 2 m de long avec coefficient
de sécurité 1,2 (4ème Hypothèse).
- Rupture de protection (C.S. = 1,2): effort maximal par rupture de câble de protection, appliqué à une coupole de 3,4
m sur la tête de b = 2 m avec coefficient de sécurité de 1,2 (4ème Hypothèse).
3. HAUTEURS ET POIDS
Les hauteurs totales (H) depuis la base de la traverse inférieure jusqu’à la base du pylône, et les hauteurs utiles (HU),
depuis la traverse inférieure jusqu'au sol pour des fondations en terrain normal (k =12), sont celles indiquées sur le tableau.
Les hauteurs utiles des appuis installés sur des terrains différents au normal, s’obtiennent en soustrayant aux hauteurs
totales la partie encastrée qui corresponde à chaque cas, selon le tableau de fondations.
HAUTEUR NOMINALE 8 10 12 14 16 19 21 23 26 28 30 32
H 2.000 7,16 9,80 11,62 14,19 16,20 18,90 21,00 23,40 25,60 27,69 30,03 31,20
HU 2.000 5,74 8,28 10,05 12,57 14,53 17,18 19,25 21,62 23,78 25,85 28,18 29,32
H 2.500 7,44 9,80 11,57 14,15 16,11 18,70 21,20 23,00 25,49 27,68 30,00 31,85
HU 2.500 5,87 8,14 9,86 12,37 14,29 16,83 19,29 21,05 23,52 25,68 27,98 29,80
H 3.000 7,44 9,80 11,75 14,20 16,17 18,75 21,25 23,07 25,65 27,67 29,92 31,90
HU 3.000 5,80 8,07 9,95 12,34 14,26 16,80 19,26 21,05 23,59 25,60 27,82 29,77
H 3.500 7,50 9,80 11,55 14,20 16,06 18,75 21,25 23,00 25,64 27,88 29,86 32,00
HU 3.500 5,78 7,99 9,68 12,26 14,09 16,72 19,18 20,89 23,36 25,53 27,76 29,79
H 4.500 7,50 9,54 11,83 14,23 16,32 18,92 21,45 23,10 25,64 27,88 29,86 32,00
HU 4.500 5,67 7,62 9,83 12,18 14,22 16,77 19,26 20,87 23,39 25,60 27,55 29,66
H 6.000 5,54 7,84 9,89 12,03 14,25 16,54 18,80 20,60 23,20 24,82 27,81 29,30
HU 6.000 5,50 7,85 9,87 12,01 14,27 16,56 18,78 20,61 23,19 24,86 27,81 29,30
H 7.000 7,44 9,81 12,00 14,00 16,00 18,39 21,02 22,99 25,49 27,30 29,87 31,38
HU 7.000 5,41 7,67 9,80 11,75 13,69 16,03 18,63 20,56 23,04 24,83 27,37 28,86
H 9.000 7,40 10,00 11,91 14,02 16,16 18,63 20,73 23,14 25,45 27,30 29,90 31,55
HU 9.000 5,21 7,71 9,54 11,61 13,70 16,11 18,17 20,56 22,85 24,66 27,24 28,86
H 13.000 ... 9,98 11,95 13,86 16,58 18,91 21,22 23,55 25,48 27,11 29,35 31,36
HU 13.000 ... 7,55 9,44 11,29 13,93 16,2 18,46 20,75 22,63 24,24 26,46 28,43
HA-2
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Halcon Halcon
2/9.000 13.000
Les poids approximatifs des fûts des pylônes (sans tête ni traverse) galvanisés et vissables, pour les différentes hauteurs
sont indiqués sur le tableau suivant:
POIDS
HAUTEURS
EFFORT 8 10 12 14 16 19 21 23 26 28 30 32
2.000 330 451 563 727 842 1036 1202 1382 1576 1756 1979 2099
2.500 400 553 692 878 1039 1252 1504 1682 1938 2160 2424 2649
3.000 400 553 687 921 1090 1327 1573 1730 2002 2249 2513 2757
3.500 410 579 732 939 1145 1390 1634 1792 2089 2366 2653 2930
4.500 453 612 840 1078 1281 1549 1858 2063 2394 2715 3000 3270
6.000 532 780 987 1266 1516 1813 2147 2392 2823 3133 3621 3827
7.000 566 795 1031 1246 1542 1850 2263 2571 2987 3276 3728 4067
9.000 623 968 1228 1567 1929 2337 2727 3195 3698 4057 4547 4901
13000 ... 1253 1674 1938 2548 2941 3552 3962 4577 4892 5568 6014
HA-3
4. ARMÉS
Têtes
0,7
POIDS TÊTES (Kg)
b (m) 2.000 2.500/4.500 6.000/7.000 9.000 13.000 b
0,00 93 113 117 ...
1,40 215 253 322 330 ...
2,00 265 313 393 401 566 b
2,70 318 394 469 495 699
3,40 369 454 540 584 792
Traverses
Coupoles
2,70 63 72
3,40 85 106
Les têtes, les traverses et les coupoles décrites précédemment ont été conçues dans le but de composer une série d’ar-
més normalisés, capables de satisfaire les besoins en nombre et en disposition des différents conducteurs, en tenant
compte qu’en plus des armés proposés ci-après, on peut obtenir toute autre combinaison, puisque toutes les têtes, les tra-
verses et les coupoles peuvent être montées entre elles indifféremment.
HA-4
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Armé “T”
POIDS (Kg)
Type a (m) 2.000/ 6.000/
4.500 7.000 9.000 a
T0 1,50 135 161 165 a
T1 2,00 157 191 195
T2 2,40 173 211 215
T3 2,80 203 229 233
Armé “S”
h
DIMENSIONS POIDS (Kg)
Type
a b c h 2.000 2.500/4.500 6.000/7.000 9.000 13.000
SH1C 2,0 1,4 2,4 3,4 404 442 534 542 ...
a b
SH2C 2,0 2,0 2,4 3,4 454 502 605 613 808
SH3C 2,4 2,0 2,5 3,4 471 519 626 634 830
SH4C 2,8 2,0 2,9 4,0 532 580 670 678 888 b
a
Armé “N”
h
DIMENSIONS POIDS (Kg)
Type 2.500/ 6.000/
a b c h 2.000 4.500 7.000 9.000 13.000 a b
a
NH1C 2,0 2,0 2,1 3,4 544 592 714 722 928
NH2C 2,0 2,7 2,4 3,4 611 687 808 834 1077 c b
NH3C 2,4 2,7 2,5 3,4 645 721 850 876 1121 c
NH4C 2,8 3,4 2,9 4,0 802 887 993 1037 1310
a
a
Dans le cas où l’appui n’ait pas de coupole de câble de terre, on éliminera la lettre «C» de la dénomination de l’armé.
Par exemple: SH1, NH1.
HA-5
Pour d’autres configurations d’armés nous utiliserons un code à cinq chiffres, en commençant par une lettre (S ou N,
dans les cas de quinconce ou de double circuit, respectivement) suivi de quatre chiffres ordonnés selon la forme «bach»
qui correspondent aux étalonnages dimensionnels des armés. Les codes correspondront au tableau suivant.
Exemple: Armée pour HA-2500: Quinconce, b = 2 m. ; a = 1,5 m. ; c = 1,5 m ; h = 3,4 m. Sa dénomination sera:
S2112
CODES
TYPES CÔTES
1 2 3 4 5 6 7 8 9
b (m) 1,4 2 2,7 3,4 ··· ··· ··· ··· ...
HA-2.000 / a / c (m) 1,5 1,75 2 2,1 2,4 2,5 2,6 2,8 2,9
9.000
h (m) 2,7 3,4 4 ··· ··· ··· ··· ··· ...
b (m) 2 2,7 3,4 ··· ··· ··· ··· ···
HA-13.000 a / c (m) 2 2,1 2,4 2,5 2,8 2,9 ··· ··· ...
h (m) 2,7 3,4 4 ··· ··· ··· ··· ··· ...
5. DÉSIGNATION
Ce type de pylône est désigné avec la lettre «HA», suivie de l’effort, la hauteur et l’armé requis.
Par exemple, pour effectuer la commande d’un pylône de 1785 kg d’effort et 21 m avec un armé NH1C sera désigné:
HA - 2.000 - 21 - NH1C
2ème Effort 4ème Armé
6. EFFORTS UTILES ÉQUIVALENTS PAR PYLÔNE AVEC ARMÉ SANS COUPOLE [Kgf]
1ère Hypothèse
HA-6
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
2ème Hypothèse
3ème Hypothèse
HA-7
4ème Hypothèse
CHARGE VERTICALE PAR PHASE 1ère HYPOTHÈSE 2ème HYPOTHÈSE 3ème HYPOTHÈSE 4ème HYPOTHÈSE
(Kp par phase)
HA-8
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
A partir des graphiques suivants on peut déterminer comment les efforts transmis par le câble de terre ou la fibre
optique, selon la hauteur à laquelle sont appliqués, affectent l’appui.
En connaissant l’effort horizontal de phase et de protection de chaque hypothèse nous pouvons obtenir un coefficient
qui nous permette de calculer l’effort nécessaire pour sélectionner correctement l’appui.
Au point 2.5. de l’Introduction de ce catalogue est expliqué la manière de procéder pour obtenir les données du
graphique suivant. Sur le tableau de ce point on peut consulter avec plus de détail tous les coefficients de rapport
phase-coupole.
Halcon h=2,7
0,930
0,920
0,910
0,900 b=1,4
0,890
0,880 b=2
0,870
b=2,7
0,860
0,850
b=3,4
0,840
0,830
e
0,820
0,810
0,800
0,790
0,780
0,770 b=1,4
0,760 b=2
0,750 b=2,7
0,740 b=3,4
0,730
0,720
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
Halcon h=3,4
0,910
0,900
0,890
0,880
0,870 b=1,4
0,860
0,850 b=2
0,840
0,830 b=2,7
0,820
0,810 b=3,4
0,800
e
0,790
0,780
0,770
0,760
0,750
0,740
0,730 b=1,4
0,720 b=2
0,710 b=2,7
0,700 b=3,4
0,690
0,680
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
HA-9
Halcon h=4
0,900
0,890
0,880
0,870
0,860 b=1,4
0,850
b=2
0,840
b=2,7
0,830
0,820
0,810 b= 3,4
0,800
0,790
0,780
e
0,770
0,760
0,750
0,740
0,730
0,720
0,710 b=1,4
0,700 b=2
0,690 b=2,7
0,680 b=3,4
0,670
0,660
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
0,890
0,880
0,870
0,860 b=3,4
0,850
0,840
b=2
0,830
b=2,7
0,820 b=3,4
0,810
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
HA-10
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
0,860
0,850
0,840
0,830
0,820
0,810
b=2
0,800
b=2,7
0,790
b=3,4
0,780
0,770
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
0,850
0,840
b=3,4
0,830
0,820
0,810
0,800
0,790
0,780 b=2
0,770 b=2,7
0,760 b=3,4
0,750
0,740
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
HA-11
8. ACTION COMBINÉE D’EFFORT UTILE+COUPLE DE TORSION
Les graphiques suivants aident à déterminer la validité d’un appui lorsqu’il se trouve soumis à l’action conjointe de
torsion et de flexion.
Chaque ligne représente le Couple de Torsion maximal supporté par l’appui coexistant avec différents efforts utiles,
pour chacune des différentes têtes.
Le coefficient de sécurité des graphiques est 1,2.
Au point 2.6. de l’introduction de ce catalogue est expliqué la méthodologie d’usage des graphiques suivants.
Halcon 2000
5000
b=1,4
4500 b=2
b = 1,4
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
4000 b=2,7
b = 2,7
b=3,4
3500 b = 3,4
3000 b=2
2500
2000
1500
1000
500
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
Halcon 2500
7000
b=1,4
6000
b = 1,4 b=2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=2,7
5000 b = 3,4
b=3,4
b = 2,7
4000
b=2
3000
2000
1000
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
HA-12
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Halcon 3000
7000
b=1,4
6000
b=2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b = 1,4
b=2,7
5000
b=3,4
b = 3,4
4000 b = 2,7
b=2
3000
2000
1000
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
Halcon 3500
7000
b=1,4
6000 b=2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=2,7
5000 b=3,4
4000 b = 3,4
b = 2,7
3000 b=2
b = 1,4
2000
1000
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
Halcon 4500
7000
b=1,4
6000
b=2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=2,7
5000
b=3,4
4000
b = 3,4
3000
b = 2,7
2000 b=2
b = 1,4
1000
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
HA-13
Halcon 6000
9000
8000 b=1,4
b=2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
7000 b=2,7
b=3,4
6000
5000
b = 3,4
4000
3000 b = 1,4
b = 2,7
2000
b=2
1000
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
Halcon 7000
10000
9000 b=1,4
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=2
8000
b=2,7
7000 b=3,4
6000
5000
b = 3,4
4000
b = 2,7
3000
b = 1,4
b=2
2000
1000
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
HA-14
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Halcon 9000
10000
9000 b=1,4
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=2
8000
b=2,7
7000 b=3,4
6000
5000
b = 3,4
4000
b=2 b = 2,7
3000
2000
b = 1,4
1000
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000
Halcon 13000
16000
14000
b=2
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b = 2,7
12000 b = 3,4
10000
8000 b = 3,4
6000 b=2
b = 2,7
4000
2000
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000
HA-15
9. EFFORT SUPPORTÉ PAR LES APPUIS SOUMIS À DES VITESSES
DE VENT DIFFÉRENTES (1ére HYPOTHÈSE)
% Effort
pour obtenir les efforts disponibles en considérant des vitesses 94%
90%
Pour des vents aux vitesses supérieures consultez le 8 10 12 14 16 19 21 23 26 28 30 32
98% 99%
98%
96%
97%
% Effort
% Effort
94% 96%
95%
92%
94%
90% 93%
8 10 12 14 16 19 21 23 26 28 30 32 8 10 12 14 16 19 21 23 26 28 30 32
130 km/h 140 km/h Hauteurs (m ) 130 km/h 140 km/h Hauteurs (m )
% Effort
96%
95% 97%
94%
96%
93%
8 10 12 14 16 19 21 23 26 28 30 32
95%
130 km/h 140 km/h Hauteurs (m ) 8 10 12 14 16 19 21 23 26 28 30 32
99% 99%
98% 98%
% Effort
% Effort
97% 97%
96% 96%
95% 95%
94% 94%
8 10 12 14 16 19 21 23 26 28 30 32 8 10 12 14 16 19 21 23 26 28 30 32
130 km/h 140 km/h Hauteurs (m ) 130 km/h 140 km/h Hauteurs (m )
94%
97%
92%
96% 91%
89%
95% 10 12 14 16 19 21 23 26 28 30 32
8 10 12 14 16 19 21 23 26 28 30 32
130 km/h 140 km/h
160 km/h 180 km/h Hauteurs (m)
130 km/h 140 km/h Hauteurs (m )
HA-16
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
10. FONDATIONS
HA-17
Terrain Souple K= 8 kg/cm2 x cm
Dans les cas où le terrain serait souple (8 Kg/cm2 x cm) il est convenable de dimensionner les fondations avec les don-
nées indiquées sur le tableau suivant, étant donnée qu’il est nécessaire un plus grand volume de fondation, puisque ce ter-
rain à une résistance plus faible que le terrain normal.
HA-18
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Cependant, lorsque nous voulons installer les pylônes sur un terrain dur (16 Kg/cm2 x cm), étant donné que ce type de
terrain a une résistance plus élevée que celle normale, est requis un volume d’excavation inférieur, tenant compte des
dimensions suivantes:
Compressibilité K = 16 Compressibilité
Hauteur/Effort 2.000 2.500 3.000 3.500 4.500 6.000 7.000 9.000
a 1,39 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41 1,50 1,48 Dimensions / Effort / Hauteur
8 h 1,52 1,66 1,72 1,79 1,90 2,05 2,10 2,23
V 2,94 3,30 3,42 3,56 3,78 4,08 4,73 4,88 13.000
a 1,48 1,50 1,50 1,50 1,50 1,51 1,59 1,61 1,76 a
10 h 1,60 1,73 1,80 1,87 1,98 2,13 2,21 2,33 2,46 h 10
V 3,50 3,89 4,05 4,21 4,46 4,86 5,59 6,04 7,62 V
a 1,55 1,56 1,55 1,55 1,55 1,56 1,71 1,68 1,85 a
12 h 1,65 1,79 1,87 1,93 2,05 2,21 2,24 2,39 2,52 h 12
V 3,96 4,36 4,49 4,64 4,93 5,38 6,55 6,75 8,62 V
a 1,65 1,65 1,65 1,65 1,66 1,67 1,80 1,80 1,92 a
14 h 1,70 1,85 1,92 2,00 2,10 2,26 2,29 2,44 2,59 h 14
V 4,63 5,04 5,23 5,45 5,79 6,30 7,42 7,91 9,55 V
a 1,71 1,72 1,71 1,73 1,74 1,76 1,88 1,91 2,03 a
16 h 1,75 1,89 1,99 2,03 2,14 2,31 2,34 2,48 2,66 h 16
V 5,12 5,59 5,82 6,08 6,48 7,16 8,27 9,05 10,96 V
a 1,81 1,81 1,82 1,82 1,83 1,84 1,98 2,01 2,12 a
19 h 1,79 1,93 2,00 2,08 2,20 2,36 2,40 2,53 2,72 h 19
V 5,86 6,32 6,62 6,89 7,37 7,99 9,41 10,22 12,22 V
a 1,88 1,90 1,91 1,91 1,93 1,93 2,13 2,10 2,22 a
21 h 1,82 2,00 2,04 2,12 2,25 2,39 2,41 2,57 2,76 h 21
V 6,43 7,22 7,44 7,73 8,38 8,90 10,93 11,33 13,60 V
a 1,98 1,95 1,96 1,95 1,97 2,01 2,19 2,24 2,31 a
23 h 1,85 2,00 2,07 2,16 2,27 2,42 2,45 2,59 2,80 h 23
V 7,25 7,61 7,95 8,21 8,81 9,78 11,75 13,00 14,94 V
a 2,02 2,06 2,05 2,06 2,09 2,12 2,32 2,36 2,36 a
26 h 1,89 2,03 2,12 2,18 2,33 2,49 2,47 2,62 2,84 h 26
V 7,71 8,61 8,91 9,25 10,18 11,19 13,29 14,59 15,82 V
a 2,12 2,14 2,15 2,16 2,17 2,15 2,41 2,41 2,43 a
28 h 1,90 2,05 2,12 2,20 2,32 2,48 2,49 2,66 2,86 h 28
V 8,54 9,39 9,80 10,26 10,92 11,46 14,46 15,45 16,89 V
a 2,22 2,22 2,23 2,23 2,24 2,25 2,50 2,54 2,55 a
30 h 1,92 2,08 2,14 2,23 2,34 2,52 2,55 2,68 2,88 h 30
V 9,46 10,25 10,64 11,09 11,74 12,76 15,94 17,29 18,73 V
a 2,24 2,28 2,28 2,29 2,29 2,34 2,57 2,58 2,60 a
32 h 1,96 2,15 2,20 2,30 2,37 2,55 2,53 2,70 2,92 h 32
V 9,83 11,18 11,44 12,06 12,43 13,96 16,71 17,97 19,74 V
HA-19
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Les caractéristiques d’efforts et de dimensions de cette série de pylônes rendent leur utilisation appropriée sur des lignes de
distribution aux angles, fixations et fins de ligne ainsi que pour des lignes de transport avec conducteurs de moyenne section.
La section des pylônes est carrée, avec double treillis sur les faces. La tête mesure 1 mètre de large sur les deux efforts les plus
petits (3.000 et 6.000) et 1,2 mètre sur les autres. La largeur de la base est plus grande que dans les séries précédentes, raison
pour laquelle chacun des quatre pieds du pylône aura une fondation indépendante.
Ils sont construits en profilés angulaires d'acier galvanisé à chaud et sont entièrement vissés. Ils sont fournis démontés en
paquets par pylônes complets, avec des marques d'identification gravées sur les barres pour faciliter le montage.
La série présente une grande variété d’efforts et de hauteurs ainsi que plusieurs longueurs de traverses et de hauteurs de
têtes. Les traverses sont interchangeables pour n’importe quelle tête, ce qui permet d'autres combinaisons que celles indiquées
dans ce catalogue, qui sont les plus usuelles.
Sur commande, les pylônes peuvent être construits avec des hauteurs ou des armés spéciaux autres que celles indiquées dans
ce catalogue. S’adresser à notre Service Technique ou Commercial pour plus d'information.
2. EFFORTS UTILES
Le tableau ci-dessous indique les efforts horizontaux utiles (en kgf), centrés sur la traverse intermédiaire, que peuvent
supporter ces pylônes en fonction de l’armé et de l'hypothèse de règlement.
Type
3.000 6.000 9.000 12.000 14.000 18.000 21.000
Effort utile avec vent 120 km/h (C.S. = 1,5) 3.795 6.310 9.675 12.485 14.425 18.165 21.085
Effort utile avec vent 60 km/h (C.S. = 1,5) 4.055 6.540 9.885 12.695 14.430 18.475 21.930
Effort utile sans vent (C.S. = 1,5) 4.170 6.695 10.045 12.775 14.575 18.620 22.150
Déséquilibre (C.S. = 1,2) 5.485 8.620 13.050 16.315 19.050 24.425 27.735
AG-1
3. HAUTEURS ET POIDS DES FÛTS
EFFORTS
Hauteur AGUILAS AGUILAS REALES
nominale
3.000 6.000 9.000 12.000 6.000 9.000 12.000 14.000 18.000 21.000
Hauteur Libre (HL) 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
10
Poids (kg) 695 874 1066 1298 981 1149 1366 1475 1792 2028
Hauteur Libre (HL) 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
12
Poids (kg) 824 1021 1339 1602 1159 1421 1680 1804 2274 2494
Hauteur Libre (HL) 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
14
Poids (kg) 981 1234 1544 1934 1378 1646 2008 2176 2624 3054
Hauteur Libre (HL) 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
16
Poids (kg) 1134 1413 1824 2250 1573 1943 2324 2496 3074 3552
Hauteur Libre (HL) 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5
18
Poids (kg) 1344 1659 2125 2620 1827 2250 2693 2913 3568 4074
Hauteur Libre (HL) 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5
20
Poids (kg) 1544 1883 2442 2954 2037 2566 3027 3336 4024 4650
Hauteur Libre (HL) 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5
22
Poids (kg) 1727 2076 2698 3268 2231 2823 3341 3683 4389 5014
Hauteur Libre (HL) 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5
24
Poids (kg) 2003 2393 3099 3699 2548 3218 3772 4203 4905 5638
Hauteur Libre (HL) 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27
27
Poids (kg) 2232 2662 3453 4143 2804 3572 4216 4645 5590 6156
Hauteur Libre (HL) 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
30
Poids (kg) 2655 3136 4030 4782 3290 4149 4855 5325 6429 7032
AG-2
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
4. ARMÉS
Têtes
Traverses
a
AGUILAS
3/6.000 34 36 42 44 53 54 63 87
9/12.000 41 41 49 51 57 59 79 97
6.000 45 46 55 57 67 70 79 115
AGUILAS
REALES
9/12/14/18/21.000 45 46 54 56 70 72 84 109
Coupoles
Les traverses et les coupoles sont interchangeables pour n’importe quelle tête.
Les combinaisons les plus usuelles sont spécifiées au point suivant, toute autre combinaison étant cépendant possible.
AG-3
Simple Circuit
DÉNOMINATION
ARMÉS
SG1C SG2C SG3C SG4C
a 2,4 2,8 2,4 2,8
b 2 2 3 3
Dimensions h
c 2,5 2,9 2,5 2,9
h 3,7 4,3 3,7 4,3
3.000 570 618 708 756 a
AGUILAS
12.000
REALES
Double Circuit
DÉNOMINATION
ARMÉS
NG1C NG2C NG3C NG4C
a 2 2,4 2,4 2,9
b 2 2,5 3 4
Dimensions
c 2,1 2,5 2,8 3,1 h
h 3,7 3,7 3,7 4,3
3.000 650 767 854 1073 a
a
AGUILAS
12.000
REALES
Lorsque le pylône ne comporte pas de coupole de câble de terre, on supprimera la lettre «C» de la dénomination de
l’armé, par exemple SG1, NG1.
AG-4
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Lorsque les dimensions nécessaires de l’armé ne correspondent pas aux modèles précédents, leur dénomination sera
déterminée par un code composé d'une lettre (S ou N pour quinconce ou double circuit, respectivement) suivie de quatre
chiffres suivant la forme «bach», tirés du tableau ci-dessous:
CODES
TYPO COTES
1 2 3 4 5 6 7 8
5. DÉSIGNATION
Ce type de pylône est désigné par les lettres «AG», pour AGUILA normal, ou «AGR» pour AGUILA REAL, suivies de
l’effort, la hauteur (en tronçons) et les armés.
Pour commander un AGUILA REAL de 9 000 kg d’effort et 18,5 m avec armé N1, la désignation sera la suivante:
AGR - 9.000 - 18 - N1
2ème Effort 4ème Armé
Lorsque l’armé nécessaire ne correspond à aucun des normalisés, il sera désigné par les lettres S ou N en fonction du type, et
par les cotes (a, b, c, h) de dimensions.
AG-5
6. EFFORTS UTILES ÉQUIVALENTS POUR PYLÔNE AVEC ARMÉ SANS COUPOLE [kgf]
1ère Hypothèse
2ème Hypothèse
AG-6
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
3 ème
Hypothèse
4ème Hypothèse
v
4ème HYPOTHÈSE HAUTEUR DE COUPOLE “h” (m)
RUPTURE DE 3,7 4,3
PROTECTION F(C)
C.S. = 1,2 SÉPARATION VERTICALE ENTRE TRAVERSES “b” (m)
SANS VENT 2 2,5 3 4 2 2,5 3 4
AG - 3.000 v
2.350 2.090 2.260 2.280 2.160 1.9 50 2.030 2.200
v
AG o AGR - 6.000 2.500 2.500 2.260 2.490 2.500 2.500 2.030 2.360
AG o AGR - 9.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000
AG o AGR - 12.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 v
AGR - 14.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 v
AGR - 18.000 4.800 4.800 4.800 4.800 4.800 4.800 4.800 4.800
AGR - 21.000 4.800 4.800 4.800 4.800 4.800 4.800 4.800 4.800
Charge verticale 1.500
v
par phase et coupole v
AG-7
7. EFFORT HORIZONTAL SUPPORTÉ PAR LES PYLÔNES À COUPOLE
Les graphiques suivants servent à déterminer comment les efforts transmis par le câble de terre ou la fibre optique affectent
le pylône suivant la hauteur à laquelle ils sont appliqués.
En connaissant l’effort horizontal de phase et protection de chaque hypothèse, on peut obtenir un coefficient permettant
de calculer l’effort nécessaire pour sélectionner correctement le pylône.
Le point 2.5. de l’introduction de ce catalogue explique la façon de procéder pour l’obtention des données dans les gra-
phiques ci-joints. Le tableau figurant au même point permet de consulter plus en détail tous les coefficients de rapport phase-
coupole.
0,920
b=2
b=2,5
0,900
b=3
0,880
0,860 b=4
0,840
0,820
e
0,800
0,780
0,760
b=2
0,740 b = 2,5
b=3
0,720 b=4
0,700
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
0,920
b=2
0,900
b=2,5
0,880
b=3
0,860
b=4
0,840
0,820
e
0,800
0,780
0,760
0,740
b=2
0,720 b = 2,5
b=3
0,700 b=4
0,680
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
AG-8
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Les graphiques suivants servent à déterminer la validité d’un pylône lorsqu’il est soumis à l’action conjointe de torsion
et flexion.
Chaque ligne représente le couple de torsion maximum supporté par le pylône coexistant avec différents efforts utiles,
pour chacune des différentes têtes.
Le coefficient de sécurité des graphiques est 1,2.
Le point 2.6 de l’Introduction de ce catalogue explique la méthodologie d’utilisation des graphiques suivants.
Aguila 3000
9000
8000
b=2
b=2,5
b=3
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
7000
b=4
6000 b=4
b =3
5000 b = 2,5
b=2
4000
3000
2000
1000
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Aguila 6000
9000
b=2
8000
b=2,5
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
7000 b=3
b = 2,5 b=4
6000
5000
b =2 b =3
4000
3000
b=4
2000
1000
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000
Effort Utile (kg) (C.S = 1,2)
AG-9
Aguila Real 6000
12000
b=2
10000 b=2,5
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=4 b=3
8000 b =3 b=4
b =2,5
6000
b =2
4000
2000
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000
Aguila 9000
12000
b=2
10000
b = 2,5
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=3
8000 b=4
6000
b=4
b = 2,5
b =3
4000
2000 b=2
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
b=2
12000
b=2,5
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=3
10000
b=4
8000
b=4
6000
b =3
4000 b=2
b = 2,5
2000
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
AG-10
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Aguila 12000
14000
b=2
12000
b=2,5
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=3
10000
b=4
8000
6000
b=4
4000
b =3 b = 2,5
2000 b=2
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
b=2
14000
b=2,5
b=3
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
12000
b=4
10000
b=4
8000
6000
b=3
4000
b=2 b = 2,5
2000
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
b=2
b=2,5
20000
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=3
b=4
15000
10000 b=4
b =3
5000
b=2
b = 2,5
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000
AG-11
Aguila Real 18000
25000
b=2
b=2,5
20000
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=3
b=4
15000
10000
b=4
b=3
5000 b = 2,5
b=2
0
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
b=2
b=2,5
20000
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=3
b=2 b=4
15000
b = 2,5
b=3
10000
5000
b=4
0
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000
Effort Utile (kg) (C.S. = 1,2)
AG-12
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
% Effort
85%
Désireux d’apporter le maximum d’information disponible et
80%
la meilleure utilisation des pylônes, nous offrons les graphiques
pour obtenir les efforts disponibles en considérant des vitesses 75%
97%
97%
94%
% Effort
% Effort
93%
90%
90%
87%
84% 86%
10 12 14 16 18 20 22 24 27 30 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30
Hauteurs (m ) Hauteurs (m )
130 km/h 140 km/h 160 km/h 180 km/h 130 km/h 140 km/h 160 km/h 180 km/h
93% 98%
86% 96%
% Effort
% Effort
79% 94%
73% 92%
66% 90%
10 12 14 16 18 20 22 24 27 30 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30
Hauteurs (m ) Hauteurs (m )
130 km/h 140 km/h 160 km/h 180 km/h 130 km/h 140 km/h 160 km/h 180 km/h
97% 98%
% Effort
% Effort
94% 95%
91% 93%
88% 90%
10 12 14 16 18 20 22 24 27 30 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30
Hauteurs (m ) Hauteurs (m )
130 km/h 140 km/h 160 km/h 180 km/h 130 km/h 140 km/h 160 km/h 180 km/h
AG-13
10. FONDATIONS
Les fondations de ces pylônes sont constituées de massifs indépendants pour les quatre pieds. La figure ci-dessous
montre la distance entre trous pour des fondations à section carrée et à section circulaire. Les tableaux suivants indiquent,
en mètres, les principales dimensions du massif et les volumes approximatifs d'excavation par pieds, en différenciant sec-
tion carrée et section circulaire.
a 1,20 1,30 1,50 1,70 1,80 2,10 2,25 0,90 0,95 1,10 1,25 1,35 1,55 1,65 0,90 0,90 0,95 1,05 1,15 1,30 1,40
10 H 2,05 2,65 2,85 3,05 3,20 3,30 3,40 1,95 2,50 2,70 2,95 3,05 3,25 3,35 1,75 2,30 2,60 2,90 2,95 3,25 3,25
V 2,95 4,48 6,41 8,81 10,37 14,55 17,21 1,58 2,26 3,27 4,61 5,56 7,81 9,12 1,42 1,86 2,35 3,20 3,90 5,49 6,37
a 1,20 1,30 1,50 1,75 1,85 2,15 2,30 0,90 1,00 1,15 1,30 1,40 1,60 1,70 0,90 0,90 0,95 1,10 1,15 1,30 1,40
12 H 2,10 2,70 2,95 3,10 3,20 3,35 3,40 2,00 2,50 2,75 2,95 3,05 3,30 3,40 1,80 2,35 2,65 2,85 2,95 3,30 3,30
V 3,02 4,56 6,64 9,49 10,95 15,49 17,99 1,62 2,50 3,64 4,99 5,98 8,45 9,83 1,46 1,90 2,39 3,45 3,90 5,55 6,47
a 1,20 1,35 1,55 1,75 1,90 2,20 2,30 0,90 1,00 1,15 1,30 1,40 1,60 1,70 0,90 0,90 1,00 1,10 1,20 1,35 1,40
14 H 2,15 2,70 2,95 3,15 3,20 3,35 3,45 2,05 2,55 2,80 3,00 3,10 3,35 3,45 1,85 2,35 2,65 2,90 3,05 3,30 3,35
V 3,10 4,92 7,09 9,66 11,55 16,21 18,17 1,66 2,55 3,70 5,07 6,08 8,58 9,97 1,50 1,90 2,65 3,51 4,39 6,01 6,55
a 1,30 1,35 1,60 1,80 1,95 2,20 2,35 0,90 1,00 1,20 1,35 1,45 1,65 1,75 0,90 0,90 1,00 1,15 1,20 1,35 1,45
16 H 2,05 2,75 2,95 3,15 3,25 3,40 3,45 2,10 2,60 2,80 3,00 3,15 3,35 3,45 1,90 2,40 2,70 2,90 3,15 3,25 3,35
V 3,46 5,01 7,55 10,21 12,35 16,46 19,05 1,70 2,60 4,03 5,47 6,62 9,12 10,57 1,54 1,94 2,70 3,84 4,54 5,92 7,04
a 1,30 1,40 1,65 1,85 2,00 2,25 2,45 0,90 1,05 1,20 1,35 1,50 1,65 1,80 0,90 0,90 1,00 1,15 1,20 1,40 1,50
18 H 2,15 2,75 2,95 3,15 3,25 3,40 3,45 2,15 2,60 2,85 3,05 3,15 3,35 3,45 1,95 2,45 2,80 2,95 3,15 3,35 3,40
V 3,63 5,39 8,03 10,78 13,00 17,21 20,71 1,74 2,87 4,10 5,54 7,09 9,12 11,18 1,58 1,98 2,80 3,90 4,54 6,57 7,65
a 1,30 1,40 1,65 1,85 2,00 2,30 2,45 0,90 1,05 1,25 1,40 1,50 1,70 1,80 0,90 0,90 1,05 1,15 1,25 1,40 1,50
20 H 2,20 2,80 3,00 3,20 3,30 3,35 3,50 2,20 2,60 2,85 3,05 3,20 3,35 3,50 1,95 2,50 2,80 3,00 3,15 3,35 3,45
V 3,72 5,49 8,17 10,95 13,20 17,72 21,01 1,78 2,87 4,45 5,98 7,20 9,68 11,34 1,58 2,03 3,09 3,97 4,92 6,57 7,76
a 1,30 1,40 1,65 1,90 2,05 2,30 2,50 0,90 1,05 1,25 1,40 1,50 1,70 1,85 0,90 0,90 1,05 1,15 1,25 1,40 1,50
22 H 2,20 2,80 3,05 3,15 3,25 3,40 3,50 2,20 2,65 2,90 3,10 3,20 3,40 3,50 2,00 2,50 2,80 3,00 3,20 3,30 3,45
V 3,72 5,49 8,27 11,37 13,66 17,99 21,88 1,78 2,92 4,53 6,08 7,20 9,83 11,98 1,62 2,03 3,09 3,97 5,00 6,47 7,76
a 1,30 1,45 1,70 1,95 2,05 2,30 2,50 0,90 1,05 1,25 1,45 1,55 1,70 1,85 0,90 0,90 1,05 1,20 1,25 1,40 1,55
24 H 2,25 2,80 3,05 3,25 3,30 3,45 3,50 2,25 2,65 2,90 3,15 3,25 3,40 3,55 2,05 2,55 2,85 3,10 3,25 3,35 3,50
V 3,80 5,89 8,81 12,36 13,87 18,25 21,88 1,82 2,92 4,53 6,62 7,81 9,83 12,15 1,66 2,07 3,14 4,46 5,10 6,57 8,41
a 1,25 1,45 1,70 2,00 2,10 2,35 2,55 0,90 1,10 1,30 1,45 1,55 1,75 1,85 0,90 0,90 1,10 1,25 1,30 1,45 1,55
27 H 2,35 2,80 3,10 3,20 3,30 3,45 3,50 2,30 2,65 2,90 3,15 3,25 3,45 3,55 2,05 2,60 2,80 3,10 3,25 3,45 3,50
V 3,68 5,89 8,96 12,80 14,55 19,05 22,76 1,86 3,21 4,90 6,62 7,81 10,57 12,15 1,66 2,11 3,39 4,84 5,49 7,25 8,41
a 1,35 1,45 1,75 2,00 2,15 2,40 2,60 0,90 1,10 1,30 1,50 1,60 1,75 1,90 0,90 0,95 1,10 1,25 1,30 1,45 1,60
30 H 2,30 2,85 3,05 3,25 3,30 3,50 3,50 2,30 2,70 2,95 3,15 3,30 3,50 3,55 2,10 2,55 2,90 3,15 3,30 3,50 3,50
V 4,19 5,99 9,34 13,00 15,25 20,16 23,66 1,86 3,27 4,99 7,09 8,45 10,72 12,82 1,70 2,30 3,51 4,92 5,58 7,36 8,96
AG-14
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
FONDATION CIRCULAIRE AVEC GROTTE
AG =2 daN/cm 2
␣=20º =3 daN/cm 2
␣=30º =4 daN/cm 2
␣=35º
/AGR 3.000 6.000 9.000 12.000 14.000 18.000 21.000 3.000 6.000 9.000 12.000 14.000 18.000 21.000 3.000 6.000 9.000 12.000 14.000 18.000 21.000
a 1,45 1,55 1,85 1,95 2,15 2,35 2,65 1,25 1,15 1,45 1,40 1,60 1,75 2,05 1,20 1,10 1,20 1,20 1,35 1,50 1,60
b 0,90 0,90 1,00 1,00 1,10 1,10 1,20 0,90 0,90 1,00 1,00 1,10 1,10 1,20 0,90 0,90 1,00 1,00 1,10 1,10 1,20
10 H 2,05 2,70 2,85 3,25 3,30 3,60 3,55 1,85 2,50 2,65 3,05 3,10 3,40 3,35 1,70 2,30 2,55 2,90 2,95 3,25 3,35
h 0,55 0,65 0,85 0,95 1,05 1,25 1,45 0,35 0,25 0,45 0,40 0,50 0,65 0,85 0,30 0,20 0,20 0,20 0,25 0,40 0,40
V 1,56 2,09 2,98 3,49 4,39 5,28 6,79 1,27 1,64 2,26 2,54 3,19 3,67 4,63 1,15 1,49 2,04 2,31 2,86 3,24 3,96
a 1,45 1,60 1,75 2,10 2,20 2,40 2,70 1,25 1,20 1,25 1,60 1,65 1,75 2,10 1,20 1,15 1,15 1,20 1,45 1,50 1,60
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20
12 H 2,10 2,70 3,05 3,15 3,30 3,65 3,60 1,90 2,50 2,85 2,95 3,10 3,45 3,40 1,75 2,30 2,65 2,95 2,95 3,30 3,40
h 0,55 0,70 0,75 1,00 1,10 1,20 1,50 0,35 0,30 0,25 0,50 0,55 0,55 0,90 0,30 0,25 0,15 0,10 0,35 0,30 0,40
V 1,60 2,16 2,95 4,11 4,53 5,94 7,08 1,31 1,66 2,29 3,05 3,25 4,23 4,80 1,18 1,51 2,10 2,81 2,92 3,82 4,01
a 1,50 1,65 1,95 2,10 2,15 2,40 2,70 1,25 1,20 1,45 1,55 1,55 1,80 2,10 1,20 1,15 1,20 1,25 1,40 1,55 1,60
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20
14 H 2,15 2,75 2,95 3,25 3,45 3,70 3,65 1,95 2,55 2,75 3,05 3,25 3,50 3,45 1,80 2,35 2,65 2,95 3,05 3,30 3,45
h 0,60 0,75 0,95 1,00 1,05 1,20 1,50 0,35 0,30 0,45 0,45 0,45 0,60 0,90 0,30 0,25 0,20 0,15 0,30 0,35 0,40
V 1,68 2,26 3,25 4,21 4,53 5,99 7,13 1,34 1,69 2,34 3,10 3,29 4,35 4,86 1,22 1,54 2,11 2,82 2,98 3,86 4,07
a 1,60 1,70 1,95 2,10 2,20 2,60 2,75 1,35 1,25 1,45 1,55 1,60 2,00 2,15 1,20 1,10 1,20 1,40 1,35 1,55 1,65
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20
16 H 2,10 2,75 3,00 3,30 3,50 3,55 3,65 1,90 2,55 2,80 3,10 3,30 3,35 3,45 1,85 2,40 2,70 2,90 3,15 3,35 3,45
h 0,70 0,80 0,95 1,00 1,10 1,40 1,55 0,45 0,35 0,45 0,45 0,50 0,80 0,95 0,30 0,20 0,20 0,30 0,25 0,35 0,45
V 1,77 2,34 3,29 4,26 4,72 6,58 7,37 1,38 1,72 2,38 3,14 3,38 4,53 4,98 1,25 1,56 2,15 2,84 3,05 3,92 4,12
a 1,60 1,70 1,90 2,15 2,25 2,50 2,80 1,35 1,25 1,35 1,55 1,65 1,90 2,20 1,20 1,15 1,15 1,40 1,40 1,60 1,65
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20
18 H 2,15 2,80 3,15 3,35 3,50 3,70 3,70 1,95 2,60 2,95 3,15 3,30 3,50 3,50 1,90 2,45 2,80 2,95 3,15 3,35 3,55
h 0,70 0,80 0,90 1,05 1,15 1,30 1,60 0,45 0,35 0,35 0,45 0,55 0,70 1,00 0,30 0,25 0,15 0,30 0,30 0,40 0,45
V 1,80 2,37 3,30 4,44 4,87 6,34 7,67 1,41 1,75 2,42 3,19 3,44 4,51 5,16 1,28 1,61 2,22 2,89 3,08 3,96 4,23
a 1,60 1,70 1,95 2,20 2,35 2,60 2,80 1,35 1,25 1,40 1,60 1,75 2,00 2,20 1,20 1,15 1,20 1,45 1,45 1,55 1,80
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,20 1,20 1,30 0,90 0,90 1,00 1,10 1,20 1,20 1,30 0,90 0,90 1,00 1,10 1,20 1,20 1,30
20 H 2,20 2,85 3,15 3,30 3,45 3,65 3,75 2,00 2,65 2,95 3,15 3,25 3,45 3,55 1,90 2,45 2,80 2,95 3,15 3,40 3,45
h 0,70 0,80 0,95 1,10 1,15 1,40 1,50 0,45 0,35 0,40 0,50 0,55 0,80 0,90 0,30 0,25 0,20 0,35 0,25 0,35 0,50
V 1,84 2,40 3,41 4,53 5,55 6,69 8,16 1,44 1,78 2,46 3,24 4,00 4,64 5,73 1,28 1,61 2,23 2,92 3,63 3,97 4,87
a 1,60 1,70 2,00 2,15 2,30 2,65 2,85 1,30 1,25 1,45 1,60 1,70 2,05 2,25 1,20 1,15 1,25 1,40 1,40 1,60 1,80
b 0,90 1,00 1,00 1,10 1,20 1,20 1,30 0,90 1,00 1,00 1,10 1,20 1,20 1,30 0,90 1,00 1,00 1,10 1,20 1,20 1,30
22 H 2,25 2,85 3,15 3,40 3,55 3,65 3,75 2,05 2,65 2,95 3,20 3,35 3,45 3,55 1,95 2,45 2,80 3,00 3,20 3,40 3,50
h 0,70 0,70 1,00 1,05 1,10 1,45 1,55 0,40 0,25 0,45 0,50 0,50 0,85 0,95 0,30 0,15 0,25 0,30 0,20 0,40 0,50
V 1,87 2,71 3,52 4,49 5,50 6,91 8,41 1,43 2,13 2,50 3,29 4,06 4,74 5,86 1,31 1,94 2,25 2,94 3,66 4,01 4,93
a 1,60 1,75 1,95 2,20 2,30 2,70 2,85 1,30 1,30 1,45 1,60 1,70 2,10 2,20 1,20 1,15 1,25 1,40 1,40 1,65 1,70
b 0,90 1,00 1,00 1,10 1,20 1,20 1,30 0,90 1,00 1,00 1,10 1,20 1,20 1,30 0,90 1,00 1,00 1,10 1,20 1,20 1,30
24 H 2,30 2,85 3,20 3,50 3,60 3,60 3,80 2,10 2,65 3,00 3,30 3,40 3,40 3,60 1,95 2,50 2,85 3,10 3,25 3,40 3,60
h 0,70 0,75 0,95 1,10 1,10 1,50 1,55 0,40 0,30 0,45 0,50 0,50 0,90 0,90 0,30 0,15 0,25 0,30 0,20 0,45 0,40
V 1,90 2,79 3,45 4,72 5,56 7,08 8,47 1,47 2,16 2,54 3,38 4,11 4,80 5,80 1,31 1,98 2,29 3,03 3,72 4,06 4,96
a 1,60 1,70 2,05 2,25 2,35 2,60 2,90 1,25 1,20 1,55 1,65 1,70 1,95 2,25 1,20 1,05 1,25 1,35 1,45 1,65 1,75
b 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 1,30 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 1,30 0,90 0,90 1,10 1,10 1,20 1,20 1,30
27 H 2,35 2,95 3,15 3,50 3,60 3,80 3,80 2,15 2,75 2,95 3,30 3,40 3,60 3,60 2,00 2,60 2,85 3,15 3,25 3,45 3,60
h 0,70 0,70 0,95 1,15 1,15 1,40 1,60 0,35 0,20 0,45 0,55 0,50 0,75 0,95 0,30 0,15 0,15 0,25 0,25 0,45 0,45
V 1,93 2,79 4,00 4,87 5,72 6,86 8,73 1,47 2,19 3,00 3,44 4,11 4,71 5,92 1,34 1,67 2,73 3,05 3,74 4,12 5,01
a 1,60 1,80 2,00 2,25 2,40 2,60 2,95 1,40 1,30 1,45 1,65 1,75 1,95 2,30 1,15 1,15 1,25 1,40 1,45 1,65 1,80
b 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 1,30 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 1,30 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 1,30
30 H 2,40 2,90 3,25 3,55 3,55 3,85 3,80 2,10 2,70 3,05 3,35 3,40 3,65 3,60 2,05 2,55 2,90 3,15 3,30 3,50 3,60
h 0,70 0,80 0,90 1,15 1,20 1,40 1,65 0,50 0,30 0,35 0,55 0,55 0,75 1,00 0,25 0,15 0,15 0,30 0,25 0,45 0,50
V 1,96 2,91 3,98 4,91 5,83 6,92 9,00 1,55 2,20 3,02 3,49 4,17 4,77 6,06 1,35 2,02 2,78 3,08 3,80 4,17 5,07
AG-15
FONDATION CARRÉE AVEC GROTTE
AG =2 daN/cm 2
␣=20º =3 daN/cm 2
␣=30º =4 daN/cm 2
␣=35º
/AGR 3.000 6.000 9.000 12.000 14.000 18.000 21.000 3.000 6.000 9.000 12.000 14.000 18.000 21.000 3.000 6.000 9.000 12.000 14.000 18.000 21.000
a 1,35 1,35 1,60 1,65 1,80 2,05 2,25 1,25 1,15 1,35 1,30 1,50 1,55 1,70 1,05 0,90 1,05 1,05 1,15 1,30 1,45
b 0,90 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 0,90 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 0,90 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20
10 H 1,90 2,65 2,85 3,25 3,30 3,55 3,55 1,65 2,30 2,50 2,90 2,95 3,30 3,35 1,65 2,30 2,50 2,90 2,95 3,25 3,25
h 0,45 0,45 0,70 0,65 0,70 0,95 1,05 0,35 0,25 0,45 0,30 0,40 0,45 0,50 0,15 0,00 0,15 0,05 0,05 0,20 0,25
V 1,75 2,36 2,86 3,76 4,65 5,57 6,82 1,46 1,92 2,24 3,00 3,77 4,25 5,17 1,36 1,86 2,05 2,90 3,57 3,98 4,76
a 1,40 1,35 1,55 1,80 1,85 2,10 2,30 1,25 1,20 1,25 1,40 1,50 1,60 1,75 1,05 0,95 0,95 1,10 1,20 1,30 1,45
b 0,90 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 0,90 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 0,90 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20
12 H 1,90 2,70 2,95 3,15 3,30 3,55 3,60 1,70 2,30 2,65 2,90 3,00 3,35 3,40 1,70 2,30 2,65 2,95 2,95 3,30 3,30
h 0,50 0,45 0,65 0,80 0,75 1,00 1,10 0,35 0,30 0,35 0,40 0,40 0,50 0,55 0,15 0,05 0,05 0,10 0,10 0,20 0,25
V 1,81 2,40 2,86 3,96 4,75 5,73 7,08 1,50 1,95 2,27 3,08 3,83 4,37 5,31 1,40 1,87 2,15 2,96 3,58 4,04 4,83
a 1,35 1,40 1,65 1,80 1,85 2,10 2,30 1,25 1,20 1,25 1,45 1,50 1,70 1,75 1,05 0,90 1,00 1,10 1,15 1,35 1,45
b 0,90 0,90 1,00 1,00 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,00 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,00 1,10 1,20 1,20
14 H 2,05 2,70 2,90 3,20 3,40 3,60 3,65 1,75 2,35 2,70 2,90 3,05 3,30 3,45 1,75 2,35 2,65 2,95 3,05 3,30 3,35
h 0,45 0,50 0,65 0,80 0,75 0,90 1,10 0,35 0,30 0,25 0,45 0,40 0,50 0,55 0,15 0,00 0,00 0,10 0,05 0,15 0,25
V 1,87 2,45 3,41 4,01 4,87 6,40 7,15 1,54 1,99 2,77 3,13 3,89 5,09 5,39 1,44 1,90 2,65 2,96 3,69 4,78 4,90
a 1,35 1,40 1,65 1,80 1,90 2,20 2,35 1,25 1,25 1,25 1,50 1,50 1,80 1,80 1,10 1,00 1,00 1,15 1,20 1,45 1,50
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20
16 H 2,10 2,75 3,00 3,25 3,45 3,55 3,65 1,80 2,35 2,75 2,90 3,15 3,25 3,45 1,75 2,35 2,70 2,90 3,15 3,20 3,35
h 0,45 0,50 0,65 0,70 0,80 1,00 1,15 0,35 0,35 0,25 0,40 0,40 0,60 0,60 0,20 0,10 0,00 0,05 0,10 0,25 0,30
V 1,91 2,49 3,51 4,59 5,05 6,65 7,35 1,58 2,03 2,82 3,71 4,01 5,18 5,47 1,46 1,91 2,70 3,51 3,82 4,69 4,94
a 1,35 1,50 1,60 1,80 1,95 2,15 2,40 1,25 1,25 1,30 1,50 1,50 1,65 1,85 1,10 1,00 1,00 1,15 1,20 1,35 1,50
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20
18 H 2,15 2,70 3,15 3,35 3,45 3,65 3,70 1,85 2,40 2,80 2,95 3,20 3,40 3,50 1,80 2,40 2,80 2,95 3,15 3,35 3,40
h 0,45 0,60 0,60 0,70 0,85 0,95 1,20 0,35 0,35 0,30 0,40 0,40 0,45 0,65 0,20 0,10 0,00 0,05 0,10 0,15 0,30
V 1,95 2,58 3,58 4,71 5,17 6,63 7,63 1,62 2,07 2,90 3,77 4,07 5,16 5,64 1,50 1,95 2,80 3,57 3,82 4,85 5,01
a 1,35 1,40 1,70 1,90 2,00 2,20 2,40 1,25 1,25 1,30 1,55 1,50 1,70 1,80 1,05 1,00 1,05 1,15 1,25 1,40 1,50
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20
20 H 2,20 2,85 3,05 3,25 3,45 3,65 3,75 1,90 2,45 2,85 2,95 3,20 3,40 3,55 1,85 2,45 2,80 3,00 3,15 3,35 3,45
h 0,45 0,50 0,70 0,80 0,90 1,00 1,20 0,35 0,35 0,30 0,45 0,40 0,50 0,60 0,15 0,10 0,05 0,05 0,15 0,20 0,30
V 1,99 2,58 3,65 4,81 5,31 6,79 7,70 1,66 2,11 2,95 3,82 4,07 5,24 5,62 1,52 1,99 2,80 3,63 3,84 4,87 5,09
a 1,35 1,45 1,65 1,90 2,00 2,25 2,45 1,25 1,30 1,30 1,55 1,50 1,80 1,85 1,05 0,95 1,05 1,15 1,25 1,45 1,55
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20
22 H 2,25 2,85 3,15 3,30 3,45 3,65 3,75 1,90 2,45 2,85 3,00 3,25 3,35 3,55 1,90 2,45 2,80 3,00 3,20 3,30 3,45
h 0,45 0,55 0,65 0,80 0,90 1,05 1,25 0,35 0,40 0,30 0,45 0,40 0,60 0,65 0,15 0,05 0,05 0,05 0,15 0,25 0,35
V 2,04 2,64 3,67 4,87 5,31 6,96 7,93 1,66 2,15 2,95 3,88 4,13 5,33 5,71 1,56 1,99 2,80 3,63 3,90 4,83 5,13
a 1,35 1,50 1,65 1,95 2,00 2,30 2,45 1,25 1,25 1,35 1,55 1,50 1,80 1,85 1,00 1,00 1,05 1,20 1,25 1,40 1,50
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20
24 H 2,30 2,80 3,20 3,35 3,50 3,60 3,80 1,95 2,50 2,85 3,10 3,30 3,35 3,60 1,95 2,50 2,85 3,10 3,25 3,35 3,50
h 0,45 0,60 0,65 0,85 0,90 1,10 1,25 0,35 0,35 0,35 0,45 0,40 0,60 0,65 0,10 0,10 0,05 0,10 0,15 0,20 0,30
V 2,08 2,66 3,71 5,05 5,36 7,08 8,00 1,70 2,15 2,99 4,00 4,19 5,33 5,78 1,59 2,03 2,85 3,76 3,96 4,87 5,16
a 1,35 1,50 1,75 1,95 2,00 2,30 2,45 1,25 1,15 1,40 1,55 1,55 1,70 1,90 1,00 0,90 1,05 1,20 1,30 1,45 1,55
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20
27 H 2,35 2,85 3,15 3,40 3,55 3,65 3,80 2,00 2,60 2,85 3,10 3,30 3,50 3,60 2,00 2,60 2,85 3,10 3,25 3,45 3,50
h 0,45 0,60 0,75 0,85 0,90 1,10 1,25 0,35 0,25 0,40 0,45 0,45 0,50 0,70 0,10 0,00 0,05 0,10 0,20 0,25 0,35
V 2,12 2,70 3,85 5,11 5,43 7,15 8,01 1,74 2,17 3,03 4,00 4,25 5,39 5,89 1,63 2,11 2,85 3,76 3,98 5,05 5,20
a 1,40 1,50 1,70 1,95 2,05 2,30 2,50 1,40 1,25 1,40 1,55 1,55 1,75 1,95 1,15 1,00 1,10 1,25 1,30 1,45 1,60
b 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20 0,90 0,90 1,00 1,10 1,10 1,20 1,20
30 H 2,30 2,90 3,25 3,45 3,55 3,70 3,80 1,90 2,55 2,90 3,15 3,35 3,50 3,60 1,90 2,55 2,90 3,15 3,30 3,50 3,50
h 0,50 0,60 0,70 0,85 0,95 1,10 1,30 0,50 0,35 0,40 0,45 0,45 0,55 0,75 0,25 0,10 0,10 0,15 0,20 0,25 0,40
V 2,13 2,75 3,85 5,17 5,57 7,23 8,23 1,81 2,19 3,08 4,06 4,31 5,46 6,00 1,60 2,07 2,91 3,84 4,04 5,12 5,26
AG-16
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
TYPE CONDOR
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Il s’agit de pylônes tronc-pyramidaux à section carrée construits en profilés angulaires galvanisés et assemblés avec
visserie.
Ces pylônes ont été particulièrement conçus pour des lignes de 132 et 220 kW et donc leurs hauteurs de têtes et lon-
gueurs de traverses respectent les distances entre conducteurs et la distance conducteur-pylône usuelles pour ce type de
lignes.
La tête est droite et mesure 1,5 m de largeur. Le fût tronc-pyramidal est ancré au terrain avec fondation indépen-
dante à chaque pied.
Le modèle CONDOR peut être élargi à d'autres efforts ou nécessités concrètes du client. Pour plus d’information à ce
sujet, consulter le Service Technique d'IMEDEXSA.
2. EFFORTS UTILES
Le tableau ci-dessous indique les efforts horizontaux utiles (en kgf), centrés sur la traverse intermédiaire, que peuvent
supporter ces pylônes, en fonction de l’armé et de l’hypothèse de règlement.
Effort utile avec vent 120 km/h (C.S. = 1,5) 3810 5535 8305 9350 12070 18685 27115 32145
Effort utile avec vent 60 km/h (C.S. = 1.5) 4520 6250 9235 10825 12775 19280 28655 33425
Effort utile sans vent (C.S. = 1,5) 4345 6070 9035 10525 12560 18975 28265 32690
Déséquilibre (C.S. = 1,2) 5940 8140 11780 13935 16380 25635 36525 42620
Torsion (C.S. = 1,2) 2485 4810 6170 6940
Rupture protection (C.S. = 1,2) 1900 2450 3160 3250 4690 5000 8000 8000
Charge verticale par phase 1200 2000
- Effort utile avec vent 120 km/h (C.S.=1,5): Effort horizontal maximal pouvant supporter le pylône à 4,4 m au dessus
de la traverse inférieure, avec vent de 120 km/h et coefficient de sécurité 1,5 (1ère hypothèse du Règlement)
- Effort utile avec vent 60 km/h (C.S.=1,5) ; Idem ci-dessus avec vent de 60 km/h (2ème hypothèse pour lignes de caté-
gorie spéciale).
- Effort utile sans vent (C.S.=1,5) ; Idem ci-dessus sans vent (2ème hypothèse)
- Déséquilibre (C.S.=1,2) ; Idem ci-dessus avec coefficient de sécurité (3ème hypothèse)
- Torsion (C.S.=1,2) ; Effort maximum par rupture de conducteur, appliqué sur un bras de 4,3 m de long avec coeffi-
cient de sécurité 1,2 (4ème hypothèse).
- Rupture de protection (C.S.=1,2) ; Effort maximum par rupture de câble de protection, appliqué sur un coupole de
5,9 m sur tête de b = 4,4 m avec coefficient de sécurité de 1,2 (4ème hypothèse).
CO-1
3. HAUTEURS ET POIDS DES FÛTS
EFFORTS
Hauteur
nominale
3.000 5.000 7.000 9.000 12.000 18.000 27.000 33.000
Hauteur
Libre (HL) 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2
12
Poids (Kg) 1045 1146 1319 1686 1837 2321 3223 3654
Hauteur
Libre (HL) 15,2 15,2 15,2 15,2 15,2 15,2 15,2 15,2
15
Poids (Kg) 1418 1546 1791 2160 2403 2973 3856 4400
Hauteur
Libre (HL) 18,2 18,2 18,2 18,2 18,2 18,2 18,2 18,2
18
Poids (Kg) 1788 1932 2181 2743 3024 3744 4723 5403
Hauteur
Libre (HL) 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2
21
Poids (Kg) 2113 2312 2590 3168 3583 4295 5620 6286
Hauteur
Libre (HL) 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,0 24,0
24
Poids (Kg) 2524 2762 3082 3794 4262 5162 6325 7246
Hauteur
Libre (HL) 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,0 27,0
27
Poids (Kg) 3004 3313 3628 4447 4969 6060 7584 8464
Hauteur
Libre (HL) 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,2 30,2
30
Poids (Kg) 3433 3764 4191 5079 5608 6993 8423 9436
Hauteur
Libre (HL) 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2
33
Poids (Kg) 3981 4363 4842 5862 6456 8072 9845 10951
4. ARMÉS
Têtes
1,5m
POIDS TÊTES (kg)
CONDOR b (m)
3,3 4,4 5,5 b
3.000 688 804 935
5.000 688 827 963
7.000 731 879 1071
9.000 986 1181 1415 b
12.000 1025 1243 1415
18.000 1082 1358 1696
27.000 1387 1657 2029
33.000 1431 1829 2224
CO-2
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Traverses
Coupoles
Type “S”
TYPE “S”
CONDOR h
S3 S4 S5 S3C S4C S5C
a 3 4,1 4,1 3 4,1 4,1
Dimensions
CO-3
Type “N”
TYPE “N”
h CO N3 N4 N5 N3C N4C N5C
a 3 4,1 4,1 3 4,1 4,1
Dimensions
b 3,3 4,4 5,5 3,3 4,4 5,5
(m)
c 3,2 4,3 4,3 3,2 4,3 4,3
h … … … 4,3 5,9 5,9
a a b 3.000 1086 1442 1573 1203 1607 1738
5.000 1086 1465 1601 1203 1630 1766
7.000 1129 1517 1709 1246 1682 1874
c Poids (kg)
9.000 1566 2033 2267 1687 2239 2473
c b 12.000 1605 2095 2267 1726 2301 2473
18.000 1662 2210 2548 1783 2416 2754
27.000 2251 2821 3193 2402 3077 3449
a 33.000 2295 2993 3388 2446 3249 3644
a
5. DÉSIGNATION
Ce type de pylône est désigné par les lettres «CO», suivies de l’effort, de la hauteur et de l’armé.
Pour commander un CONDOR de 7 000 kg d’effort et 21 m, avec armé N4, la désignation sera la suivante:
CO - 7.000 - 21 - N4
2ème Effort 4ème Armé
CO-4
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
6. EFFORTS UTILES ÉQUIVALENTS POUR PYLÔNE AVEC ARMÉ SANS COUPOLE [kgf]
1ère Hypothèse
1ère HYPOTHÈSE Séparation verticale demi-traverses
VENT Charge
verticale
C.S. = 1,5 3,3 4,4 5,5 par phase
V =120 Km/h
v
Condor 3.000 4285 3810 3380 v
Condor 5.000 6145 5535 4975 1.200
Condor 7.000 8770 8305 7700
v
Condor 9.000 9855 9350 8855
v
Condor 12.000 13375 12070 10870 F(V120)
2ème Hypothèse
2ème HYPOTHÈSE Séparation verticale demi-traverses
GLACE Charge
verticale
C.S. = 1,5 3,3 4,4 5,5 par phase
SANS VENT v
Condor 3.000 4910 4520 4185 v
Condor 5.000 6795 6250 5790 1.200
Condor 7.000 9500 9235 8405
v
Condor 9.000 5655 10825 9880 v
Condor 12.000 14110 12775 11660 F(H)
CO-5
3ème Hypothèse
4ème Hypothèse
4ème HYPOTHÈSE v
LONGUEUR DE DEMI-TRAVERSE ( c ) Charge
TORSION
verticale
v
C.S. = 1,2
SANS VENT 3 3,2 3,6 3,8 4,1 4,3 4,6 4,9 par phase
Condor 3/5/7.000 3295 3140 2865 2745 2585 2485 2370 2170 1.200
v
Condor 9/12/18.000 6260 5965 5305 5085 4965 4810 4580 4355 v F(T)
Condor 27.000 7990 7645 7010 6785 6395 6170 5860 5580 2.000
Condor 33.000 9080 8675 7970 7655 7205 6940 6600 6270
v
v
v
HAUTEUR DE COUPOLE “h” (m)
4ème HYPOTHÈSE
RUPTURE DE 4,3 5,2 5,9 6,6 Charge
PROTECTION verticale F(C)
C.S. = 1,2 TÊTE “b” (m) par phase
SANS VENT
3,3 4,4 5,5 3,3 4,4 5,5 3,3 4,4 5,5 3,3 4,4 5,5
Condor 3.000 3205 2200 2435 2840 2040 2215 2605 1900 2070 2410 1745 1945
Condor 5.000 3205 2885 2435 2840 2625 2215 2605 2450 2070 2410 2305 1945 1.200
v
v
Condor 7.000 3800 3800 3800 3400 3400 3400 3160 3160 3160 2650 2650 2650
Condor 9.000 5000 3820 4170 4870 3480 3800 4475 3250 3555 4140 3050 3335
v
Condor 12.000 5000 5000 4170 5000 5000 3800 5000 4690 3555 4280 4280 3335 v
Condor 18.000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 4280 4280 4280 2.000
Condor 27.000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000
v
Condor 33.000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 v
CO-6
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Les graphiques suivants servent à déterminer comment les efforts transmis par le câble de terre ou la fibre optique
affectent le pylône suivant la hauteur à laquelle ils sont appliqués.
En connaissant l’effort horizontal de phase et protection de chaque hypothèse, on peut obtenir un coefficient permet-
tant de calculer l’effort nécessaire pour sélectionner correctement le pylône.
Le point 2.5. de l’introduction de ce catalogue explique la façon de procéder pour l’obtention des données dans les
graphiques ci-joints. Le tableau inclus au même point permet de consulter plus en détail tous les coefficients de rapport
phase- coupole.
Condor h=4,3
0,920
0,900
b=3,3 b=4,4
0,880
b=5,5
0,860
0,840
0,820
0,800
e
0,780
0,760
0,740
0,720 b=3,3
b = 4,4
0,700 b=5,5
0,680
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
Condor h=5,2
0,880
b=3,3 b=4,4
0,860
b=5,5
0,840
0,820
0,800
0,780
e
0,760
0,740
0,720
0,700
b=3,3
0,680
b = 4,4
0,660 b=5,5
0,640
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
CO-7
Condor h=5,9
0,880
0,860
0,840
b=4,4
b=3,3
0,820
b=5,5
0,800
0,780
0,760
0,740
e
0,720
0,700
0,680
0,660
b=3,3
0,640 b = 4,4
0,620 b=5,5
0,600
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
Condor h=6,6
0,880
0,860
b=3,3
0,840
b=4,4
0,820
b=5,5
0,800
0,780
0,760
0,740
e
0,720
0,700
0,680
0,660
0,640
b=3,3
0,620 b = 4,4
0,600 b=5,5
0,580
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
CO-8
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Les graphiques suivants servent à déterminer la validité d’un pylône lorsqu’il est soumis à l’action conjointe de torsion
et flexion.
Chaque ligne représente le couple de torsion maximum supporté par le pylône coexistant avec différents efforts utiles,
pour chacune des différentes têtes.
Le coefficient de sécurité des graphiques est 1,2.
Le point 2.6 de l’Introduction de ce catalogue explique la méthodologie d’utilisation des graphiques suivants.
Condor 3000
14000
3,3
12000
4,4
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b=5,5 5,5
10000
b=4,4
8000
b=3,3
6000
4000
2000
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
Condor 5000
14000
3,3
12000
4,4
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
5,5
10000
b=5,5
8000
b=4,4
6000 b=3,3
4000
2000
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000
CO-9
Condor 7000
14000
3,3
12000
4,4
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
5,5
10000
8000 b=5,5
6000
b=4,4
4000 b=3,3
2000
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000
Condor 9000
30000
b = 3,3
25000
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
b = 4,4
20000
b = 5,5
b=4,4
15000
b=3,3
10000
b=5,5
5000
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000
Condor 12000
30000
3,3
25000 4,4
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
5,5
20000
b=4,4
15000
b=3,3
b=5,5
10000
5000
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000
CO-10
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Condor 18000
30000
3,3
25000
4,4
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
5,5
20000
15000
b=4,4
10000 b=3,3
b=5,5
5000
0
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000
Condor 27000
40000
3,3
35000
4,4
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
30000 5,5
25000
20000
10000
b=5,5
5000
0
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 45000
Effort Utile (Kg) (C.S. = 1,2)
Condor 33000
40000
3,3
35000
4,4
Couple de Torsion (kg.m) (C.S. = 1,2)
30000 5,5
b=5,5
25000
20000
15000 b=3,3
10000 b=4,4
5000
0
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 45000 50000
CO-11
9. EFFORT SUPPORTÉ PAR LES PYLÔNES SOUMIS À DES VITESSES
DE VENT DIFFÉRENTES (1ère HYPOTHÈSE)
Au point 6 sont indiqués les efforts considérés suivant le Règlement pour des vitesses de vent jusqu'à 120 km/h.
Cépendant, il s’avère de plus en plus nécessaire de connaître le comportement des pylônes à des vitesses supérieures.
Désireux d’apporter le maximum d’information disponible et la meilleure utilisation des pylônes, nous offrons les gra-
phiques pour obtenir les efforts disponibles en considérant des vitesses de 130, 140, 160 et 180 km/h (1ère hypothèse
du Règlement).
Pour des vitesses de vent différentes de celles estimées ci-dessus, consulter le Service Technique d’IMEDEXSA.
90% 95%
90%
% Effort
% Effort
80%
85%
70% 80%
60% 75%
12 15 18 21 24 27 30 33 12 15 18 21 24 27 30 33
Hauteurs (m ) Hauteurs (m )
130 Km/h 140 km/h 160 km/h 180 km/h 130 Km/h 140 km/h 160 km/h 180 Km/h
95% 95%
90%
90%
% Effort
% Effort
85%
85%
80%
80% 75%
12 15 18 21 24 27 30 33 12 15 18 21 24 27 30 33
Hauteurs (m ) Hauteurs (m )
130 Km/h 140 km/h 160 Km/h 180 Km/h 130 Km/h 140 km/h 160 Km/h 180 Km/h
94%
% Effort
85%
92%
90% 80%
88% 75%
12 15 18 21 24 27 30 33 12 15 18 21 24 27 30 33
Hauteurs (m ) Hauteurs (m )
130 Km/h 140 km/h 160 Km/h 180 Km/h 130 Km/h 140 km/h 160 Km/h 180 Km/h
% Effort
94%
85%
92%
90% 80%
88% 75%
12 15 18 21 24 27 30 33 12 15 18 21 24 27 30 33
Hauteurs (m ) Hauteurs (m )
130 Km/h 140 km/h 160 Km/h 180 Km/h 130 Km/h 140 Km/h 160 Km/h 180 Km/h
CO-12
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
10. FONDATIONS
a 1,20 1,25 1,45 1,45 1,65 2,05 2,40 2,75 0,90 0,90 1,05 1,10 1,25 1,50 1,80 2,00 0,90 0,90 0,90 0,90 1,05 1,25 1,50 1,65
c 3,30 3,30 3,30 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80 3,30 3,30 3,30 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80 3,30 3,30 3,30 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80
12
H 2,15 2,40 2,65 2,60 2,90 3,15 3,45 3,70 2,05 2,30 2,55 2,50 2,75 3,15 3,45 3,70 1,85 2,05 2,45 2,40 2,65 3,15 3,45 3,70
V 3,08 3,75 5,57 5,47 7,90 13,24 19,87 27,98 1,66 1,86 2,81 3,03 4,30 7,09 11,18 14,80 1,50 1,66 1,98 1,94 2,92 4,92 7,76 10,07
a 1,35 1,25 1,50 1,45 1,70 2,05 2,50 2,75 0,95 0,90 1,10 1,10 1,25 1,55 1,85 2,05 0,90 0,90 0,90 0,95 1,05 1,30 1,50 1,70
c 3,70 3,70 3,70 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 3,70 3,70 3,70 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 3,70 3,70 3,70 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32
15
H 2,05 2,45 2,70 2,70 2,90 3,25 3,50 3,70 2,05 2,35 2,60 2,55 2,80 3,20 3,50 3,70 1,90 2,15 2,50 2,45 2,75 3,20 3,50 3,70
V 3,74 3,84 6,08 5,68 8,38 13,66 21,88 27,98 1,85 1,90 3,15 3,09 4,38 7,69 11,98 15,55 1,54 1,74 2,03 2,21 3,03 5,41 7,87 10,69
a 1,15 1,30 1,50 1,50 1,75 2,10 2,55 2,85 0,90 0,95 1,10 1,15 1,30 1,75 1,90 2,05 0,90 0,90 0,95 0,95 1,10 1,30 1,55 1,70
c 4,15 4,15 4,15 4,85 4,85 4,85 4,85 4,85 4,15 4,15 4,15 4,85 4,85 4,85 4,85 4,85 4,15 4,15 4,15 4,85 4,85 4,85 4,85 4,85
18
H 2,35 2,45 2,75 2,70 2,90 3,25 3,55 3,75 2,15 2,35 2,65 2,55 2,85 3,20 3,55 3,75 1,95 2,15 2,50 2,50 2,75 3,20 3,55 3,75
V 3,11 4,14 6,19 6,08 8,88 14,33 23,08 30,46 1,74 2,12 3,21 3,37 4,82 9,8 12,82 15,76 1,58 1,74 2,26 2,26 3,33 5,41 8,53 10,84
a 1,20 1,30 1,55 1,55 1,75 2,10 2,60 2,85 0,90 0,95 1,15 1,15 1,35 1,60 1,90 2,10 0,90 0,90 0,95 1,00 1,10 1,30 1,60 1,75
c 4,60 4,60 4,60 5,35 5,35 5,35 5,35 5,35 4,60 4,60 4,60 5,35 5,35 5,35 5,35 5,35 4,60 4,60 4,60 5,35 5,35 5,35 5,35 5,35
21
H 2,35 2,55 2,75 2,70 2,95 3,25 3,55 3,75 2,20 2,40 2,65 2,60 2,80 3,20 3,55 3,75 2,00 2,20 2,55 2,55 2,80 3,20 3,55 3,75
V 3,38 4,31 6,61 6,49 9,03 14,33 24,00 30,46 1,78 2,17 3,50 3,44 5,10 8,19 12,82 16,54 1,62 1,79 2,30 2,55 3,39 5,41 9,09 11,48
a 1,20 1,30 1,55 1,55 1,80 2,15 2,60 2,90 0,90 1,00 1,15 1,20 1,35 1,60 1,95 2,10 0,90 0,90 0,95 1,00 1,15 1,35 1,60 1,75
c 5,00 5,00 5,00 5,92 5,92 5,92 5,92 5,92 5,00 5,00 5,00 5,92 5,92 5,92 5,92 5,92 5,00 5,00 5,00 5,92 5,92 5,92 5,92 5,92
24
H 2,40 2,60 2,80 2,75 2,95 3,25 3,55 3,75 2,25 2,40 2,70 2,60 2,85 3,20 3,55 3,75 2,05 2,25 2,60 2,60 2,85 3,20 3,55 3,75
V 3,46 4,39 6,73 6,61 9,56 15,02 24,00 31,54 1,82 2,40 3,57 3,74 5,19 8,19 13,50 16,54 1,66 1,82 2,35 2,60 3,77 5,83 9,09 11,48
a 1,25 1,30 1,55 1,55 1,80 2,20 2,65 2,95 0,90 1,00 1,15 1,20 1,35 1,60 1,95 2,15 0,90 0,90 1,00 1,00 1,15 1,35 1,60 1,75
c 5,50 5,50 5,50 6,40 6,40 6,40 6,40 6,40 5,50 5,50 5,50 6,40 6,40 6,40 6,40 6,40 5,50 5,50 5,50 6,40 6,40 6,40 6,40 6,40
27
H 2,40 2,65 2,85 2,75 3,00 3,25 3,60 3,80 2,30 2,45 2,75 2,60 2,90 3,25 3,60 3,80 2,05 2,30 2,60 2,55 2,90 3,25 3,60 3,80
V 3,75 4,48 6,85 6,60 9,72 15,73 25,28 33,07 1,86 2,45 3,64 3,74 5,29 8,32 13,69 17,57 1,66 1,86 2,60 2,55 3,84 5,92 9,17 11,64
a 1,25 1,35 1,55 1,60 1,85 2,20 2,70 2,95 0,90 1,05 1,20 1,20 1,40 1,65 1,95 2,15 0,90 0,90 1,00 1,00 1,15 1,35 1,65 1,80
c 6,00 6,00 6,00 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 6,00 6,00 6,00 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 6,00 6,00 6,00 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95
30
H 2,45 2,65 2,90 2,75 2,95 3,25 3,60 3,80 2,35 2,45 2,70 2,65 2,90 3,25 3,60 3,80 2,10 2,35 2,70 2,60 2,90 3,15 3,60 3,80
V 3,83 4,83 6,97 7,04 10,10 15,73 26,24 33,07 1,90 2,70 3,89 3,82 5,68 8,85 13,68 17,57 1,70 1,90 2,70 2,60 3,84 5,74 9,80 12,31
a 1,25 1,35 1,60 1,65 1,85 2,20 2,70 3,00 0,90 1,05 1,20 1,20 1,40 1,65 2,00 2,15 0,90 0,90 1,00 1,05 1,15 1,35 1,65 1,80
c 6,50 6,50 6,50 7,40 7,40 7,40 7,40 7,40 6,50 6,50 6,50 7,40 7,40 7,40 7,40 7,40 6,50 6,50 6,50 7,40 7,40 7,40 7,40 7,40
33
H 2,45 2,70 2,90 2,75 3,00 3,30 3,60 3,80 2,35 2,45 2,75 2,65 2,90 3,25 3,60 3,80 2,10 2,35 2,70 2,65 2,90 3,25 3,60 3,80
V 3,83 4,92 7,42 7,49 10,27 15,97 26,24 34,20 1,90 2,70 3,95 3,81 5,69 8,85 14,40 17,56 1,70 1,90 2,70 2,92 3,81 5,92 9,80 12,31
CO-13
Section Circulaire avec grotte
Le tableau ci-dessous indique les principales
dimensions du massif, la distance entre trous et
les volumes approximatifs d’excavation par pieds
pour des fondations à section circulaire.
CO-14
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
CO-15
Oiseaux Séries
Condor
DELTA R.D. 223/2008
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Il s’agit de pylônes à fût tronc-pyramidal à section carrée et armé en configuration delta, construits en profilés angu-
laires galvanisés et assemblés avec visserie.
Ces pylônes ont été particulièrement conçus pour des lignes de 220 kW et donc les dimensions des armés ont été étu-
diées en tenant compte des distances entre conducteurs et pylône les plus usuelles pour ce type de lignes.
L’armé présente une poutre supportant le conducteur central, deux traverses et deux coupoles. Le fût tronc-pyramidal
est ancré au terrain avec fondation indépendante à chaque pied.
Le modèle CONDOR DELTA peut être élargi à d'autres efforts ou nécessités concrètes du client. Pour plus d’informa-
tion à ce sujet, consulter le Service Technique d'IMEDEXSA.
2. EFFORTS UTILES
Le tableau ci-dessous indique les efforts utiles (en kgf) que peuvent supporter ces pylônes en fonction de l’armé et de l’hypo-
thèse de règlement, distribués sur les trois phases plus soixante-dix pour cent de l’effort de phase appliqué à chaque coupole.
COD-1
3. HAUTEURS ET POIDS DES FÛTS
EFFORTS
Hauteur
nominale
3.000 5.000 7.000 9.000 12.000 18.000 27.000 33.000
Hauteur
Libre (HL) 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 14,2 14,2
14
Poids (Kg) 713 777 921 1050 1204 1582 2285 2477
Hauteur
Libre (HL) 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,2 17,2
17
Poids (Kg) 1086 1168 1393 1613 1799 2181 2918 3150
Hauteur
Libre (HL) 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,2 20,2
20
Poids (Kg) 1456 1583 1783 2212 2423 3016 4198 4226
Hauteur
Libre (HL) 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,2 23,2
23
Poids (Kg) 1781 1959 2192 2637 2982 3567 4696 5109
Hauteur
Libre (HL) 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,0 26,0
26
Poids (Kg) 2192 2409 2684 3263 3704 4434 5401 5996
Hauteur
Libre (HL) 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0
29
Poids (Kg) 2672 2960 3230 3916 4368 5332 6660 7287
Hauteur
Libre (HL) 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2
32
Poids (Kg) 3101 3411 3793 4548 5007 6265 7499 8259
Hauteur
Libre (HL) 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,2 35,2
35
Poids (Kg) 3649 4010 4444 5331 5855 7344 8921 9774
COD-2
Oiseaux Séries
Condor
DELTA R.D. 223/2008
4. ARMÉS
DÉNOMINATION
ARMÉS b
D3 D5 D7
a 3 3,2 3,8 a c a
Dimensions
b 13,5 15 17
(m)
5. DÉSIGNATION
Ce type de pylône est désigné par les lettres «COD, suivies de l’effort, de la hauteur et de l’armé requis.
Pour commander un pylône de 17 500 kg d’effort et 23 m de hauteur, avec armé D5, la désignation sera la suivante:
COD - 18.000 - 23 - D5
2ème Effort 4ème Armé
1ère Hypothèse v2
v2
1ère HYPOTHÈSE Armé Charge
VENT Verticale
C.S. = 1,5 D3 D5 D7 F2
V =120 Km/h F1 F2 F1 F2 F1 F2 V1 V2 F2
Delta 3.000 1050 735 1080 755 1015 710
Delta 5.000 1475 1030 1480 1035 1400 980 1.200 840
v1
Delta 7.000 2045 1434 1996 1397 1923 1346
v1 F1
F1
Delta 9.000 2295 1605 2275 1595 2205 1540 v1
Delta 12.000 3120 2185 3145 2200 3015 2110 F1
Delta 18.000 4505 3150 4535 3175 4355 3045 2.000 1.400
Delta 27.000 6390 4470 6430 4500 6245 4370
Delta 33.000 7615 5330 7705 5390 7490 5240
COD-3
v2
1ère HYPOTHÈSE Armé Charge
VENT Verticale v2
C.S. = 1,5 D3 D5 D7
V =140 Km/h F1 F2 F1 F2 F1 F2 V1 V2 F2
Delta 3.000 965 675 1000 700 940 660
F2
Delta 5.000 1440 1010 1465 1025 1370 960 1.200 840
v1
Delta 7.000 2015 1410 1970 1380 1900 1330
v1 F1
Delta 9.000 2140 1495 2180 1525 2035 1425 F1
v1
Delta 12.000 2980 2085 3020 2110 2855 2000
F1
Delta 18.000 4350 3045 4395 3075 4225 2955 2.000 1.400
Delta 27.000 6215 4350 6275 4395 6055 4240
Delta 33.000 7500 5250 7540 5280 7315 5120
2ème Hypothèse
v2
2ème HYPOTHÈSE Armé Charge v2
GLACE Verticale
C.S. = 1,5
D3 D5 D7
SANS VENT F1 F2 F1 F2 F1 F2 V1 V2 F2
Delta 3.000 1165 815 1125 785 1125 785 F2
Delta 5.000 1530 1070 1515 1060 1485 1035 1.200 840
v1
Delta 7.000 2140 1500 2025 1415 1975 1385 v1 F1
Delta 9.000 2610 1830 2390 1670 2405 1685 F1
v1
Delta 12.000 3220 2250 3340 2335 3185 2230
F1
Delta 18.000 4750 3325 4675 3270 4430 3100 2.000 1.400
Delta 27.000 6560 4590 6535 4575 6495 4545
Delta 33.000 7690 5380 8020 5615 7730 5410
COD-4
Oiseaux Séries
Condor
DELTA R.D. 223/2008
3ème Hypothèse
v2
3ème HYPOTHÈSE Armé Charge
DÉSÉQUILIBRE Verticale v2
D3 D5 D7
C.S. = 1,2
SANS VENT F1 F2 F1 F2 F1 F2 V1 V2 F2
Delta 3.000 1500 1050 1100 770 1000 700 F2
Delta 5.000 1850 1295 1500 1050 1220 850 1.200 840
v1
Delta 7.000 1875 1310 1745 1220 1940 1360
v1 F1
Delta 9.000 3290 2300 3065 2145 3085 2160 F1
v1
Delta 12.000 4020 2810 4185 2925 3995 2795
F1
Delta 18.000 5920 4145 5770 4040 5055 3535 2.000 1.400
Delta 27.000 8215 5750 8190 5730 8085 5660
Delta 33.000 9620 6730 10050 7035 9680 6775
4ème Hypothèse
v2
4ème HYPOTHÈSE
TORSION
Armé Charge v2
Verticale
C.S. = 1,2
SANS VENT D3 D5 D7 V1 V2
Delta 3.000 2790 2555 2260
Delta 5.000 2925 2615 2355 1.200 840
v1
Delta 7.000 2930 2670 2380
v1 F
Delta 9.000 4400 4035 3600
v1
Delta 12.000 4940 4515 4025
Delta 18.000 4940 4515 4025 2.000 1.400
Delta 27.000 6450 6080 5470
Delta 33.000 6565 6125 5470
4ème HYPOTHÈSE v2
RUPTURE DE Armé Charge
PROTECTION Verticale v2
C.S. = 1,2 D3 D5 D7
SANS VENT V1 V2 F
Delta 3.000 3105 2500 2160
Delta 5.000 3230 2515 1845 1.200 840
v1
Delta 7.000 3180 2965 2465
v1
Delta 9.000 4635 4340 2690
v1
Delta 12.000 4685 4380 3055
Delta 18.000 5095 3670 3220 2.000 1.400
Delta 27.000 7115 4240 3270
Delta 33.000 7115 4480 3435
COD-5
7. FONDATIONS
a 1,20 1,25 1,45 1,45 1,65 2,05 2,40 2,75 0,90 0,90 1,05 1,10 1,25 1,50 1,80 2,00 0,90 0,90 0,90 0,90 1,05 1,25 1,50 1,65
c 3,30 3,30 3,30 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80 3,30 3,30 3,30 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80 3,30 3,30 3,30 3,80 3,80 3,80 3,80 3,80
14
H 2,15 2,40 2,65 2,60 2,90 3,15 3,45 3,70 2,05 2,30 2,55 2,50 2,75 3,15 3,45 3,70 1,85 2,05 2,45 2,40 2,65 3,15 3,45 3,70
V 3,08 3,75 5,57 5,47 7,90 13,24 19,87 27,98 1,66 1,86 2,81 3,03 4,30 7,09 11,18 14,80 1,50 1,66 1,98 1,94 2,92 4,92 7,76 10,07
a 1,35 1,25 1,50 1,45 1,70 2,05 2,50 2,75 0,95 0,90 1,10 1,10 1,25 1,55 1,85 2,05 0,90 0,90 0,90 0,95 1,05 1,30 1,50 1,70
c 3,70 3,70 3,70 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 3,70 3,70 3,70 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 3,70 3,70 3,70 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32
17
H 2,05 2,45 2,70 2,70 2,90 3,25 3,50 3,70 2,05 2,35 2,60 2,55 2,80 3,20 3,50 3,70 1,90 2,15 2,50 2,45 2,75 3,20 3,50 3,70
V 3,74 3,84 6,08 5,68 8,38 13,66 21,88 27,98 1,85 1,90 3,15 3,09 4,38 7,69 11,98 15,55 1,54 1,74 2,03 2,21 3,03 5,41 7,87 10,69
a 1,15 1,30 1,50 1,50 1,75 2,10 2,55 2,85 0,90 0,95 1,10 1,15 1,30 1,75 1,90 2,05 0,90 0,90 0,95 0,95 1,10 1,30 1,55 1,70
c 4,15 4,15 4,15 4,85 4,85 4,85 4,85 4,85 4,15 4,15 4,15 4,85 4,85 4,85 4,85 4,85 4,15 4,15 4,15 4,85 4,85 4,85 4,85 4,85
20
H 2,35 2,45 2,75 2,70 2,90 3,25 3,55 3,75 2,15 2,35 2,65 2,55 2,85 3,20 3,55 3,75 1,95 2,15 2,50 2,50 2,75 3,20 3,55 3,75
V 3,11 4,14 6,19 6,08 8,88 14,33 23,08 30,46 1,74 2,12 3,21 3,37 4,82 9,8 12,82 15,76 1,58 1,74 2,26 2,26 3,33 5,41 8,53 10,84
a 1,20 1,30 1,55 1,55 1,75 2,10 2,60 2,85 0,90 0,95 1,15 1,15 1,35 1,60 1,90 2,10 0,90 0,90 0,95 1,00 1,10 1,30 1,60 1,75
c 4,60 4,60 4,60 5,35 5,35 5,35 5,35 5,35 4,60 4,60 4,60 5,35 5,35 5,35 5,35 5,35 4,60 4,60 4,60 5,35 5,35 5,35 5,35 5,35
23
H 2,35 2,55 2,75 2,70 2,95 3,25 3,55 3,75 2,20 2,40 2,65 2,60 2,80 3,20 3,55 3,75 2,00 2,20 2,55 2,55 2,80 3,20 3,55 3,75
V 3,38 4,31 6,61 6,49 9,03 14,33 24,00 30,46 1,78 2,17 3,50 3,44 5,10 8,19 12,82 16,54 1,62 1,79 2,30 2,55 3,39 5,41 9,09 11,48
a 1,20 1,30 1,55 1,55 1,80 2,15 2,60 2,90 0,90 1,00 1,15 1,20 1,35 1,60 1,95 2,10 0,90 0,90 0,95 1,00 1,15 1,35 1,60 1,75
c 5,00 5,00 5,00 5,92 5,92 5,92 5,92 5,92 5,00 5,00 5,00 5,92 5,92 5,92 5,92 5,92 5,00 5,00 5,00 5,92 5,92 5,92 5,92 5,92
26
H 2,40 2,60 2,80 2,75 2,95 3,25 3,55 3,75 2,25 2,40 2,70 2,60 2,85 3,20 3,55 3,75 2,05 2,25 2,60 2,60 2,85 3,20 3,55 3,75
V 3,46 4,39 6,73 6,61 9,56 15,02 24,00 31,54 1,82 2,40 3,57 3,74 5,19 8,19 13,50 16,54 1,66 1,82 2,35 2,60 3,77 5,83 9,09 11,48
a 1,25 1,30 1,55 1,55 1,80 2,20 2,65 2,95 0,90 1,00 1,15 1,20 1,35 1,60 1,95 2,15 0,90 0,90 1,00 1,00 1,15 1,35 1,60 1,75
c 5,50 5,50 5,50 6,40 6,40 6,40 6,40 6,40 5,50 5,50 5,50 6,40 6,40 6,40 6,40 6,40 5,50 5,50 5,50 6,40 6,40 6,40 6,40 6,40
29
H 2,40 2,65 2,85 2,75 3,00 3,25 3,60 3,80 2,30 2,45 2,75 2,60 2,90 3,25 3,60 3,80 2,05 2,30 2,60 2,55 2,90 3,25 3,60 3,80
V 3,75 4,48 6,85 6,60 9,72 15,73 25,28 33,07 1,86 2,45 3,64 3,74 5,29 8,32 13,69 17,57 1,66 1,86 2,60 2,55 3,84 5,92 9,17 11,64
a 1,25 1,35 1,55 1,60 1,85 2,20 2,70 2,95 0,90 1,05 1,20 1,20 1,40 1,65 1,95 2,15 0,90 0,90 1,00 1,00 1,15 1,35 1,65 1,80
c 6,00 6,00 6,00 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 6,00 6,00 6,00 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 6,00 6,00 6,00 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95
32
H 2,45 2,65 2,90 2,75 2,95 3,25 3,60 3,80 2,35 2,45 2,70 2,65 2,90 3,25 3,60 3,80 2,10 2,35 2,70 2,60 2,90 3,15 3,60 3,80
V 3,83 4,83 6,97 7,04 10,10 15,73 26,24 33,07 1,90 2,70 3,89 3,82 5,68 8,85 13,68 17,57 1,70 1,90 2,70 2,60 3,84 5,74 9,80 12,31
a 1,25 1,35 1,60 1,65 1,85 2,20 2,70 3,00 0,90 1,05 1,20 1,20 1,40 1,65 2,00 2,15 0,90 0,90 1,00 1,05 1,15 1,35 1,65 1,80
c 6,50 6,50 6,50 7,40 7,40 7,40 7,40 7,40 6,50 6,50 6,50 7,40 7,40 7,40 7,40 7,40 6,50 6,50 6,50 7,40 7,40 7,40 7,40 7,40
35
H 2,45 2,70 2,90 2,75 3,00 3,30 3,60 3,80 2,35 2,45 2,75 2,65 2,90 3,25 3,60 3,80 2,10 2,35 2,70 2,65 2,90 3,25 3,60 3,80
V 3,83 4,92 7,42 7,49 10,27 15,97 26,24 34,20 1,90 2,70 3,95 3,81 5,69 8,85 14,40 17,56 1,70 1,90 2,70 2,92 3,81 5,92 9,80 12,31
COD-6
Oiseaux Séries
Condor
DELTA R.D. 223/2008
COD-7
Fondation carrée avec grotte
COD-8
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
1. INTRODUCTION
Il s’agit de pylônes tronc-pyramidales à section carrée construits en profilés angulaires galvanisés et assemblés avec vis-
serie.
Ces pylônes ont été particulièrement conçus pour des lignes de doubles circuits de 220 kW et donc les hauteurs de
têtes et les longueurs des traverses ont été étudiées en tenant compte des distances entre conducteurs et de la distance
conducteur-pylône les plus usuelles pour ce type de lignes.
La tête est droite et mesure 2 m de large. Le fût tronc-pyramidal est ancré au terrain avec fondation indépendante à
chaque pied.
Le modèle gran condor peut être élargi à d'autres efforts ou nécessités concrètes du client. Pour plus d’information à ce
sujet, consulter le Service Technique d'IMEDEXSA.
2. EFFORTS UTILES
Le tableau ci-dessous indique les efforts horizontaux utiles (en kgf), centrés sur la traverse intermédiaire, que peuvent
supporter ces pylônes en fonction de l’armé et de l’hypothèse de règlement.
2ème hypothèse
1ère hypothèse 4ème hypothèse ème
3ème hypothèse 4 hypothèse Charge
Gran Vent 120 km/h Vent 60 Sans vent (C.S.=1,2)
Traverse 5,6 m
Coupole 6,5 m verticale
Condor (C.S.=1,5) km/h (C.S.=1,5) (C.S.=1,5)
(C.S.=1,2) par phase
(C.S.=1,5)
40.000 40.265 41,575 41.960 53.225 6.195 9.000 3.000
GCO-1
3. HAUTEURS ET POIDS
GCO-2
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
4. ARMÉS
b a
h
Armés
h
GRAN CONDOR
Type “N”
N1 N2
a 4,7 5,6
a
Dimensions
b 5,6 5,6 a b
(m)
c 5,6 6
h 6,5 7,65
Poids (Kg) 5188 5476 c b
c
Lorsque les dimensions nécessaires de l’armé ne corres-
pondent pas aux modèles précédents, leur dénomination
a a
sera déterminée par un code composé d'une lettre (S ou N
pour quinconce ou double circuit, respectivement) suivie de
CODES
quatre chiffres suivant la forme «bach», tirés du tableau ci- HAUTEURS
1 2 3
dessous:
b (m) 5,6 ··· ···
Exemple: Double circuit ; b= 5,6 m; a= 4,7 m; c= 5,6 m; a / c (m) 4,7 5,6 6
h= 6,5 m. Sa dénomination sera: N1121 h (m) 6,5 7,65 ···
5. DÉSIGNATION
Ce type de pylône est désigné par les lettres «CGO, suivies de l’effort, de la hauteur et de l’armé requis.
Pour commander un pylône de 40 000 kg d’effort, 25 m de hauteur et armé N1, la désignation sera la suivante:
GCO - 40.000 - 25 - N1
2ème Effort 4ème Armé
GCO-3
6. EFFORTS UTILES ÉQUIVALENTS PAR PYLÔNE AVEC ARMÉ SANS COUPOLE (kgf)
Séparation verticale 2ème HYPOTHÈSE Séparation verticale entre traverses 3ème HYPOTHÈSE Séparation verticale
1ère HYPOTHÈSE
entre traverses C.S. = 1,5 DÉSÉQUILIBRE entre traverses
VENT b = 5,6
C.S.= 1,5 C.S. = 1,2
V= 120 km/h b=5,6 GLACE b=5,6
SANS VENT 41.960 SANS VENT
C.S. = 1,5
GCO 40.000 40.265 GLACE + VENT GCO 40.000 53.225
60 Km / h 41,575
C.S. = 1,5
Charge Verticale Charge Verticale
3.000 Charge Verticale par Phase 3.000
par Phase
par Phase 3.000
v v v v
v v v v
v v v v
v v v v
F(V120) F(H) F(H+V60) F(D)
v v v v
v v v v
4ème Hypothèse
Charge Verticale
3.000 v
par Phase v
F(T)
v
F(C) v
v
Charge Verticale
v par Phase 3.000
v
v
GCO-4
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
7. EFFORT HORIZONTAL SUPPORTÉ PAR LES PYLÔNES À COUPOLE
Les graphiques suivants servent à déterminer comment les efforts transmis par le câble de terre ou la fibre optique
affectent le pylône suivant la hauteur à laquelle ils sont appliqués.
En connaissant l’effort horizontal de phase et protection de chaque hypothèse, on peut obtenir un coefficient permet-
tant de calculer l’effort nécessaire pour sélectionner correctement le pylône.
Le point 2.5. de l’introduction de ce catalogue explique la façon de procéder pour l’obtention des données dans les
graphiques ci-joints. Le tableau figurant au même point permet de consulter plus en détail tous les coefficients de rapport
phase- coupole.
GRAN CONDOR
0,960
0,940
0,920
h=6,5
0,900
h=7,65
0,880
0,860
0,840
0,820
e
0,800
0,780
0,760
0,740
0,720
h = 7,65
0,700
h = 6,5
0,680
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
GCO-5
8. ACTION COMBINÉE D’EFFORT UTILE+COUPLE DE TORSION
Les graphiques suivants servent à déterminer la validité d’un pylône lorsqu’il est soumis à l’action conjointe de torsion et
flexion.
Chaque ligne représente le couple de torsion maximum supporté par le pylône coexistant avec différents efforts utiles, pour
chacune des différentes têtes.
Le coefficient de sécurité des graphiques est 1,2.
Le point 2.6 de l’Introduction de ce catalogue explique la méthodologie d’utilisation du graphique suivant.
40000 b=5,6
Couple de Torsion (Kg,m) (C.S. = 1,2)
35000
30000
25000
b = 5,6
20000
15000
10000
5000
0
0 10000 20000 30000 40000 50000 60000
Effort Utile (Kg) (C.S.=1,2)
GCO-6
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Au point 6 sont indiqués les efforts considérés suivant le Règlement pour des vitesses de vent jusqu'à 120 km/h.
Cépendant, il s’avère de plus en plus nécessaire de connaître le comportement des pylônes à des vitesses supérieures.
Désireux d’apporter le maximum d’information disponible et la meilleure utilisation des pylônes, nous offrons les gra-
phiques pour obtenir les efforts disponibles en considérant des vitesses de 130, 140, 160 et 180 km/h (1ère hypothèse du
Règlement).
Pour des vitesses de vent différentes de celles estimées ci-dessus, consulter le Service Technique d’IMEDEXSA.
GRAN CONDOR
100%
98%
96%
% Effort
94%
92%
130 km/h
140 km/h
90%
160 km/h
180 km/h
88%
15 20 25 30 35 40
Hauteurs (m)
GCO-7
9. FONDATIONS
Les fondations de ces pylônes sont constituées de massifs indépendants pour les quatre pieds.
Le tableau ci-dessous indique les principales dimensions du massif en mètres, la distance entre trous et les volumes
approximatifs d'excavation par pieds pour des fondations à section carrée droite et circulaire en mètres cube.
Fondations =2 daN/cm2 ␣=20º =3 daN/cm2 ␣=30º =4 daN/cm2 ␣=35º
GCO a H V c a H V c a H V c
15 2,85 3,55 28,83 5,27 2,10 3,65 16,10 5,27 1,75 3,60 11,03 5,27
20 2,90 3,60 30,28 6,28 2,20 3,65 17,67 6,28 1,80 3,65 11,83 6,28
25 2,95 3,60 31,33 7,30 2,20 3,70 17,91 7,30 1,80 3,70 11,99 7,30
30 3,00 3,55 31,95 8,32 2,20 3,70 17,91 8,32 1,85 3,65 12,49 8,32
35 3,00 3,60 32,40 9,37 2,25 3,70 18,73 9,37 1,85 3,70 12,66 9,37
40 3,05 3,60 33,49 10,39 2,25 3,70 18,73 10,39 1,85 3,70 12,66 10,39
GCO-8
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Fondations =2 daN/cm2 ␣=20º =3 daN/cm2 ␣=30º =4 daN/cm2 ␣=35º
GCO a b H h V c a b H h V c a b H h V c
15 3,30 1,30 3,80 2,00 11,22 5,27 2,70 1,30 3,60 1,40 7,50 5,27 1,95 1,30 3,80 0,65 5,55 5,27
20 3,30 1,30 3,90 2,00 11,36 6,28 2,65 1,30 3,70 1,35 7,42 6,28 2,00 1,30 3,80 0,70 5,63 6,28
25 3,35 1,30 3,90 2,05 11,72 7,30 2,70 1,30 3,70 1,40 7,63 7,30 2,00 1,30 3,85 0,70 5,70 7,30
30 3,40 1,35 3,90 2,05 12,29 8,32 2,75 1,35 3,70 1,40 8,09 8,32 2,05 1,35 3,85 0,70 6,12 8,32
35 3,40 1,35 3,90 2,05 12,29 9,37 2,80 1,35 3,70 1,45 8,32 9,37 2,05 1,35 3,85 0,70 6,12 9,37
40 3,45 1,35 3,90 2,10 12,68 10,39 2,80 1,35 3,70 1,45 8,32 10,39 2,10 1,35 3,85 0,75 6,22 10,39
Fondations =2 daN/cm2 ␣=20º =3 daN/cm2 ␣=30º =4 daN/cm2 ␣=35º
GCO a b H h V c a b H h V c a b H h V c
15 2,85 1,30 3,80 1,55 10,79 5,27 2,25 1,30 3,60 0,95 7,54 5,27 1,75 1,30 3,65 0,45 6,46 5,27
20 2,80 1,30 3,90 1,50 10,64 6,28 2,25 1,30 3,70 0,95 7,71 6,28 1,75 1,30 3,70 0,45 6,55 6,28
25 2,85 1,30 3,90 1,55 10,96 7,30 2,30 1,30 3,70 1,00 7,89 7,30 1,80 1,30 3,70 0,50 6,62 7,30
30 2,90 1,30 3,90 1,60 11,28 8,32 2,30 1,30 3,70 1,00 7,89 8,32 1,80 1,30 3,75 0,50 6,70 8,32
35 2,95 1,30 3,90 1,65 11,63 9,37 2,35 1,30 3,70 1,05 8,07 9,37 1,80 1,30 3,75 0,50 6,70 9,37
40 2,95 1,30 3,90 1,65 11,63 10,39 2,35 1,30 3,70 1,05 8,07 10,39 1,85 1,30 3,75 0,55 6,79 10,39
GCO-9
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
TYPE ICARO
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Il s’agit de pylônes tronc-pyramidaux section carrée construits en profilés angulaires galvanisés et assemblés avec visserie. Les
montants du fût sont en profilé double angulaire et les treillis doubles sur tout le pylône, tête comprises, ceux du fût étant haubanés
avec des treillis auxiliaires.
Ces pylônes ont été particulièrement conçus pour des lignes de 220 et 400 kW et donc leurs dimensions générales s'adaptent
aux distances entre conducteur et la distance conducteur-pylône les plus usuelles sur ces lignes.
Les modèles crées supportent environ 55 000 et 70 000 kg d’effort utile dans la 1ère hypothèse avec C.S. de 1,5.
La tête est droite et mesure 2,5 m de large. Le fût tronc-pyramidal est ancré au terrain avec des fondations indépendantes à sec-
tion carrée ou circulaire.
Compte-tenu de la longueur des traverses, il existe l’option de double coupole pour le câble de terre.
Le Service Technique d'IMEDEXSA facilite l’information complémentaire et conseille dans le choix des pylônes les plus adéquats
à vos nécessités.
2. EFFORTS UTILES
Le tableau ci-dessous indique les efforts horizontaux utiles (en kgf), centrés sur la traverse intermédiaire, que peuvent
supporter ces pylônes en fonction de l’armé et de l’hypothèse de règlement.
2ème hypothèse
1 hypothèse
ère 3ème hypothèse 4ème hypothèse 4ème hypothèse Charge
ICARO Vent 120 km/h Vent 60 (C.S.= 1,2) Traverse 5,6 m Coupole 6,5 m verticale
Sans vent
(C.S.= 1,5) km/h (C.S.= 1,5) (C.S.= 1,2) par phase
(C.S.= 1,5)
(C.S.= 1,5)
55.000 55.245 56.275 57.210 72.780 12.030 1.600 5.000
70.000 69.770 71.355 71.880 90.485 12.090 19.000 5.000
IC-1
3. HAUTEURS ET POIDS DES FÛTS
EFFORTS
Hauteur
nominale
55.000 70.000
Hauteur 15 15
Libre (HL)
15
Poids (kg) 7864 8862
Hauteur 20 20
Libre (HL)
20
Poids (kg) 10475 11881
Hauteur 25 25
Libre (HL)
25
Poids (kg) 13271 14923
Hauteur 30 30
Libre (HL)
30
Poids (kg) 16347 18413
Hauteur 35 35
HAUTEUR LIBRE
Libre (HL)
35
Poids (kg) 19283 21895
Hauteur 40 40
Libre (HL)
40
Poids (kg) 22881 25890
IC-2
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
4. ARMÉS
2.560
b
a h
b
Armés
h
DÉNOMINATION
ARMÉS
N1 N2 N3
a 4,5 5,0 6,0
Dimensions
a b
b 5,8 5,8 5,8 a
(m)
a a
Lorsque les dimensions nécessaires de l’armé ne corres-
pondent pas aux modèles précédents, leur dénomination
sera déterminée par un code composé d'une lettre (S ou N
CODES
pour quinconce ou double circuit, respectivement) suivie de COTES
quatre chiffres suivant la forme «bach», tirés du tableau ci- 1 2 3 4
dessous: b (m) 5,8 ··· ··· ···
Exemple: Double circuit ; b= 5,8 m ; a= 5 m ; c= 6 m ; a / c (m) 4,5 5 6 6,5
h= 7,2 m. Sa dénomination sera S1231 h (m) 7,2 8,6 ··· ···
5. DÉSIGNATION
1er Type de pylône 3ème Hauteur
Ce type de pylône est désigné par les lettres «IC,
suivies de l’effort, de la hauteur et de l’armé requis.
Pour commander un pylône ICARO de 55 000 kg IC - 55.000 - 20 - N2
d’effort, 20 m de hauteur et armé N1, la désignation
sera la suivante:
2ème Effort 4ème Armé
IC-3
6. EFFORTS UTILES ÉQUIVALENTS PAR PYLÔNE AVEC ARMÉ SANS COUPOLE (kgf)
1ère HYPOTHÈSE Séparation verticale Vertical Separation between cross-arms 3ème HYPOTHÈSE Séparation verticale
2ème HYPOTHÈSE DÉSÉQUILIBRE
VENT entre traverses entre traverses
C.S.=1,5 b = 5,8 C.S.=1,2
C.S.=1,5
V= 120 km/h b = 5,8 SANS VENT b = 5,8
GLACE IC-55.000 57.210
IC-55.000 55.245 SANS VENT IC-55.000 72.780
IC-7.000 71.880
v v v v
v v v v
v v v v
v v v v
F(V120) F(H) F(H+V60) F(D)
v v v v
v v v v
4ème Hypothèse
4ème HYPOTHÈSE
TORSION LONGUEUR DE DEMI-TRAVERSE (c) v
C.S.=1,2 v
SANS VENT 4,5 5,0 6,0 6,5
IC- 55.000 12.895 12.030 10.610 10.035
v
IC- 70.000 12.895 12.090 10.675 10.105 v
F(T)
Charge Verticale
par Phase 5.000
v
v v
F(C)
4ème HYPOTHÈSE
v RUPTURE DE HAUTEUR DE COUPOLE “h” (m)
v PROTECTION
C.S.=1,2
SANS VENT 7.2 8.6
IC-4
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
Les graphiques suivants servent à déterminer comment les efforts transmis par le câble de terre ou la fibre optique
affectent le pylône suivant la hauteur à laquelle ils sont appliqués.
En connaissant l’effort horizontal de phase et protection de chaque hypothèse, on peut obtenir un coefficient permet-
tant de calculer l’effort nécessaire pour sélectionner correctement le pylône.
Le point 2.5. de l’introduction de ce catalogue explique la façon de procéder pour l’obtention des données dans les
graphiques ci-joints. Le tableau figurant au même point permet de consulter plus en détail tous les coefficients de rapport
phase-coupole.
ICARO
0,940
0,920
0,900
0,880
0,860
h=7,2
0,840
0,820
h=8,6
0,800
0,780
e
0,760
0,740
0,720
0,700
0,680
0,660
0,640 h = 7,2
h = 8,6
0,620
0,600
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5
Effort Phase/Effort Coupole (D/C)
Effort Phase/(2xEffort Coupole) (S/C)
IC-5
8. ACTION COMBINÉE D’EFFORT UTILE+COUPLE DE TORSION
Les graphiques suivants servent à déterminer la validité d’un pylône lorsqu’il est soumis à l’action conjointe de torsion et flexion.
Chaque ligne représente le couple de torsion maximum supporté par le pylône coexistant avec différents efforts utiles.
Le coefficient de sécurité des graphiques est 1,2.
Le point 2.6 de l’Introduction de ce catalogue explique la méthodologie d’utilisation des graphiques suivants.
ICARO 55000
80000
70000 b=5,8
Couple de Torsion (Kg,m) (C.S.= 1,2)
60000
50000 b = 5,8
40000
30000
20000
10000
0
0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000
ICARO 70000
80000
70000
Couple de Torsion (Kg,m) (C.S. = 1,2)
b=5,8
60000
50000 b = 5,8
40000
30000
20000
10000
0
0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000
Useful Force (Kg) (S.F.=1,2)
IC-6
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
9. EFFORT SUPPORTÉ PAR LES PYLÔNES SOUMIS À DES VITESSES
DE VENT DIFFÉRENTES (1ère HYPOTHÈSE)
Au point 6 sont indiqués les efforts considérés suivant le Règlement pour des vitesses de vent jusqu'à 120 km/h.
Cépendant, il s’avère de plus en plus nécessaire de connaître le comportement des pylônes à des vitesses supérieures.
Désireux d’apporter le maximum d’information disponible et la meilleure utilisation des pylônes, nous offrons les graphiques pour
obtenir les efforts disponibles en considérant des vitesses de 130, 140, 160 et 180 km/h (1ère hypothèse du Règlement).
Pour des vitesses de vent différentes de celles estimées ci-dessus, consulter le Service Technique d’IMEDEXSA.
ICARO 55000
100%
98%
95%
% Effort
93%
90%
88%
15 20 25 30 35 40
130 km/h 140km/h
160 km/h 180 km/h Hauteurs (m )
ICARO 70000
100%
98%
95%
% Effort
93%
90%
88%
85%
15 20 25 30 35 40
130 km/h 140 km/h
160 km/h 180 km/h Hauteurs (m )
IC-7
10. FONDATIONS
IC-8
Oiseaux Séries
R.D. 223/2008
IC-9
Fondation carrée avec grotte
IC-10
é
spéciaux
R.D. 223/2008
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Ces pylônes sont des structures vissées composées des éléments suivants:
- FÛT: normalement prismatique, à section carrée d’un mètre de large, construit avec profilés angulaires d'acier galva-
nisé, les treillis étant simples et égaux sur les quatre faces. Dans certains cas particuliers, des structures tronconiques de
plus grand effort sont adoptées.
Le pylône est formé de plusieurs tronçons d’une longueur utile de 5 600 mm, avec l’ancrage correspondant jusqu’à
obtenir la hauteur nécessaire.
- PANNEAU de fixation des projecteurs: variable en fonction du nombre, du type et de sa disposition. Il est vissé, sauf
la plateforme horizontale, qui est soudée.
- ESCALIER d’accès à la plateforme: constitué de segments de structure soudée de profilés angulaire et rond galvanisés,
vissés à l’intérieur du fût.
- PALIERS (Option A), tous les cinq ou six mètres.
- BARRES DE PROTECTION (Option B), tout le long de l'escalier.
Compte-tenu des petites dimensions de base, les fondations seront monoblocs et calculées avec la méthode de
Sulzberger pour des terrains avec coefficient de compressibilité de 8, 12 et 16 kg/cm2, permettant une occupation mini-
mum du terrain.
La vitesse du vent considérée est de 125 km/h, pour des hauteurs, de la partie supérieur du panneau au terrain, de 30
m et de 144 km/h au-delà. Le pylône peut être commandé pour des vitesses de vent supérieures.
Compte-tenu de la grande diversité de types de projecteurs, de leur nombre à installer, de la zone à éclairer, etc. notre
Service Technique réalisera les calculs mécaniques et la conception géométrique pour chaque cas particulier et dans le but
d'adapter le pylône aux nécessités précises de chaque client.
E-1
Les données suivantes sont indispensables:
1. Nombre de projecteurs
2. Type de projecteur
3. Disposition des projecteurs (sur plan vertical, horizontal, etc.)
4. Hauteur utile ou hauteur du pylône
5. Nombre de paliers
6. Existence de barres de protection
7. Conditions spéciales du vent
E-2
é
spéciaux
R.D. 223/2008
PORTIQUES
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Les portiques s’utilisent sur les lignes électriques lorsque la distance entre phases est grande et ne peut pas être résolue
avec les traverses habituelles ou bien la charge verticale est supérieure à la capacité d’un seul pylône.
Ils sont fréquemment appliqués sur les fins de lignes avec des transformateurs d'une certaine puissance et accès aux
sous-stations.
Les portiques sont composés de deux pylônes (métalliques ou en béton), d’une traverse d’entrée et de sortie de ligne et
des ferrures nécessaires pour installer les éléments de protection, sectionnement et puissance.
Les pylônes métalliques et les ferrures sont fabriqués avec des profilés normalisés d’acier galvanisé.
Compte-tenu de la grande diversité de pylônes et de dispositifs à installer, le Service Technique d’IMEDEXSA étudie
normalement chaque application, en adaptant la conception aux nécessités concrètes du client. Pour ce faire nous avons
besoin de connaître les données suivantes:
- Types de pylônes
- Séparation entre traverses
- Séparation entre conducteurs
- Modèle de chacun des éléments de protection et de sectionnement installés sur le portique.
- Puissance ou poids du transformateur.
E-3
E-4
é
spéciaux R.D. 223/2008
TRAVERSES POUR
POTEAU EN BÉTON
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Ces traverses s’utilisent pour supporter les conducteurs installés sur les poteaux en béton. Elles sont métalliques,
construites en profilés d’acier galvanisé et assemblées avec des vis.
Les types les plus fréquents sont les traverses de type voûte, utilisées pour la suspension, et les droites, utilisées fonda-
mentalement pour la fixation.
Il existe une grande diversité de conception et cette information comprend les dimensions principales des armés qui ont
été considérés les plus usuels.
Par ailleurs, nous fabriquons d’autres types de ferrures pour ces pylônes, tels que:
- Traverses de dérivation
- Supports sectionnés
- Supports fusibles
- Supports transformateurs
Ces armés doivent pouvoir s'accoupler aux différentes têtes de poteaux en béton existant sur le marché, à l'effet de
quoi le client devra communiquer le type de pylône utilisé.
E-5
TOURS DE COMMUNICATIONS
A. TOURS D’ANTENNES
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Ce sont des pylônes conçus pour supporter des antennes directionnelles utilisées habituellement en téléphonie et radio,
faciles à monter sur l’ouvrage et composées des éléments suivants:
FÛT: normalement prismatique, à section carrée d’un mètre de large, construit avec profilés angulaires d'acier galva-
nisé, les treillis étant simples et égaux sur les quatre faces. Dans des cas particuliers, des structures tronconiques de plus
grand effort sont adoptées.
Il est formé de plusieurs tronçons d’une longueur utile de 5 600 mm, avec l’ancrage correspondant jusqu’à obtenir la
hauteur nécessaire.
ESCALIER d’accès à la plateforme: constitué de segments de structure soudée de profilés angulaire et rond galvanisés,
vissés à l’intérieur du fût.
PALIERS (Option A), tous les cinq ou six mètres.
BARRES DE PROTECTION (Option B), tout le long de l'escalier.
Compte-tenu des petites dimensions de base, les fondations seront monoblocs et calculées avec la méthode de
Sulzberger pour terrains avec coefficient de compressibilité de 8, 12 et 16 kg/cm2, permettant une occupation minimum
du terrain.
La vitesse du vent considérée est de 125 km/h, pour des hauteurs, de la partie supérieur du panneau au terrain, de 30
m et de 144 km/h au-delà. Le pylône peut être commandé pour des vitesses de vent supérieures.
Compte-tenu de la grande diversité de types de projecteurs, de leur nombre à installer, de la zone à éclai-
rer, etc. notre Service Technique réalisera les calculs mécaniques et la conception géométrique pour chaque
cas particulier et dans le but d'adapter le pylône aux nécessités précises de chaque client.
E-6
é
spéciaux
R.D. 223/2008
E-7
B. TOURS DE LIAISON RADIO
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Ce sont des pylônes destinées à supporter des antennes paraboliques directionnelles de liaison radio, aux efforts relati-
vement petits mais avec une imposition de rigidité importante, le petit dépointage admis dans les spécifications à la pointe
du pylône étant fondamentale.
Cela oblige à réaliser des structures très haubanées qui empêchent les flexions se produisant normalement sur les
pylônes métalliques soumis aux efforts pour lesquels ils sont requis.
Ce type de pylône est pourvu de plateformes facilement accessibles à plusieurs niveaux pour l’installation, le réglage et
la maintenance des antennes.
Normalement et à la demande du client, nous fournissons les ferrures, guide d’ondes et la conduite des câbles nécessaires.
Ce type de pylônes se fabrique toujours sur commande du client, qui fournira les plans détaillés avec indication des
matériaux, dimensions et nécessités concrètes.
E-8