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Epreuve de Meca Appl Ebene

Le document présente une épreuve de mécanique appliquée pour la classe de 1ère F3, axée sur l'étude d'un chargeur à chenille. L'épreuve se divise en deux parties : une étude statique et une étude cinématique, avec des exercices portant sur l'équilibre des forces et les mouvements des vérins. Les candidats doivent appliquer des principes de mécanique pour résoudre des problèmes liés au fonctionnement et à la dynamique de l'engin.

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Epreuve de Meca Appl Ebene

Le document présente une épreuve de mécanique appliquée pour la classe de 1ère F3, axée sur l'étude d'un chargeur à chenille. L'épreuve se divise en deux parties : une étude statique et une étude cinématique, avec des exercices portant sur l'équilibre des forces et les mouvements des vérins. Les candidats doivent appliquer des principes de mécanique pour résoudre des problèmes liés au fonctionnement et à la dynamique de l'engin.

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MINISTERE DES ENSEIGNEMENTS SECONDAIRES ANNEE SCOLAIRE 2024/2025

DELEGATION REGIONALE DU LITTORAL Composition Trimestrielle No 2


DELEGATION DEPARTEMENTALE DU WOURI Coef : 2 Classe : 1ère F3
COMPLEXE SCOLAIRE BILINGUE L’EBENE DE
DUREE: 2H
YASSA

EPREUVE DE MECANIQUE APPLIQUEE

Recommandations :
En dehors des document remis aux candidats, chacun devra se munir de
son matériel de dessin, calculatrices scientifiques non programmable ;
L’épreuve comporte deux (02) parties indépendantes à savoir :
UNE ETUDE STATIQUE
UNE ETUDE CINEMATIQUE

THÈME : CHARGEUR A CHEMILLE


Cette épreuve vise les compétences suivantes :

- Identifier et calculer les coordonnées cartésiennes d’un vecteur force ;


- Isoler un système matériel ;
- Appliquer le PFS et déterminer les actions mécaniques inconnues
I- DESCRIPTION

Le chargeur à chenille est généralement utilisé pour les travaux de terrassement ou de


chargement des camions dans les chantiers des travaux public

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II- DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
L’engin se compose d’une flèche 2 articulée en A sur le châssis 1 et d’un godet 3 articulés en D
sur la flèche. Le levage du godet est assuré par le vérin de levage 8+9 articulé en C sur le châssis
1 et en B sur la flèche 2. Le manoeuvrage du godet est assuré par le vérin de basculement 6+7
articulé en R sur le châssis et en N sur le bras 4. Ce bras, articulé en M sur la flèche, renvoi le
mouvement en F sur la bielle 5 qui transmet à son tour en E sur le godet.

III- TRAVAIL A FAIRE


A- STATIQUE
Hypothèses d’étude :

- Le mécanisme admet un plan de symétrie et toutes les actions mécaniques sont continues
dans ce plan ;
- Tous les contacts et liaisons sont sans adhérence ;
- Les poids propre des pièces sont négligés sauf celui de la flèche 2 et du godet 3 chargé
respectivement p2  2500daN et p3  4500daN
- Les caractéristiques du vérin 8+9 sont : diamètre de la tige (95mm) et diamètre de
l’alésage (140mm)
- Echelle des forces : 1cm  1000daN
A.1. Equilibre de la bielle 5 et du vérin 6+7
A.1.1. Appliquer le principe fondamental de la statique à l’équilibre de 5 et 6+7 (1pt)
A.1.2. En déduire le support des actions mécaniques des pièces 5 et 6+7 (1pt)
A.2 Equilibre du godet 3 chargé
A.2.1. Isoler le godet 3 chargé et établir le bilan détaillé des actions mécaniques extérieures (1pt)
A. 2.2. Appliquer le principe fondamental de la statique et déterminer analytiquement le module
 
des actions mécaniques de D 2/3 et E 5/3 (2,5pts)
A.
 2.3. Appliquer
 le principe fondamental de la statique et déterminer graphiquement la valeur de
D 2/3 et E 5/3 (1,5pts)
A.3. Equilibre du bras 4
A.3.1 Isoler le bras 4, et compléter le tableau bilan des forces extérieures qui lui sont appliquées.
(1pt)
A.3.2 Ecrire l’expression des composantes des efforts extérieurs dans le repère (F,𝑥 ,𝑦 ) (1,5pts)
  
A.3.3 Déterminer analytiquement le module N 7/ 4 et M 2/ 4 prendre E 5/3  3500daN (3pts)
  
A.3.3 Déterminer graphiquement le module N 7/ 4 et M 2/ 4 prendre E 5/3  3500daN (1,5pts)

A.4. Déterminer la pression d’huile dans le vérin de levage. Prendre B 9/2  3800daN (1pt)

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B- ETUDE CINEMATIQUE
Hypothèses et données : le dispositif occupe la position de la figure ci-dessus. Le mouvement des
tiges de vérin 7 et 9 par rapport aux corps 6 et 8 sont supposés uniformes. Le vérin de basculement

6+7 a une course de 650 mm. La tige 9 sort du corps 8 avec une vitesse VB 9/8  0, 7 m / s . La vitesse

maximale du chargeur à chenilles est de 20 Km/h. échelle des vitesses : 1cm pour 0,7m/s

B.1) Pendant du repos, le chargeur à chenilles atteint sa vitesse maximale en 4 secondes.


Déterminer son accélération ; (1 pt)

B.2) Sachant que la tige 7 met 1,3 seconde pour sortir du corps 6, déterminer sa vitesse en fin de
course (1 pt)
vt vt
B.3) Donner la nature du M 6/1 et M 9/8 (1 pt)

B.4) Donner et représenter TR 7/1 et TO 9/8 (1 pt)



B.5) Représenter le vecteur vitesse VB 9/8 (1 pt)

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Feuille réponse
A.1. Equilibre de la bielle 5 et du vérin 6+7
A.1.1. PFS à l’équilibre de 5 et 6+7
_____________________________________________
_____________________________________________
_____________________________________________
Support des actions mécaniques
_____________________________________________
_____________________________________________
PFS à l’équilibre de 6+7

_____________________________________________
_____________________________________________
_____________________________________________
Support des actions mécaniques
_____________________________________________
_____________________________________________

A.2 Equilibre du godet 3 chargé


A.2.1. Bilan détaillé des actions mécaniques extérieures
Force P.A Dir Sens Module

A. 2.2. Déterminons analytiquement le module des actions


 
mécaniques de D 2/3 et E 5/3
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 
A. 2.3. Déterminons graphiquement la valeur de D 2/3 et E 5/3

______________________________________________________________________________

A.3. Equilibre du bras 4


A.3.1 Isoler le bras 4, et complétons le tableau bilan des forces extérieures qui lui sont appliquées.

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Force P.A Dir Sens Module

A.3.2 expression des composantes des efforts extérieurs dans le


repère (F,𝑥 ,𝑦 )

______________________________________________________________________________
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______________________________________________________________________________
  
A.3.3 Déterminons analytiquement le module N 7/ 4 et M 2/ 4 prendre E 5/3  3500daN
______________________________________________________________________________
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  
A.3.3 Déterminons graphiquement le module N 7/ 4 et M 2/ 4 prendre E 5/3  3500daN

______________________________________________________________________________

A.4. Déterminons la pression d’huile dans le vérin de levage. Prendre B 9/2  3800daN
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B- ETUDE CINEMATIQUE
B.1) Déterminons son accélération

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B.2) Déterminer sa vitesse en fin de course


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vt vt
B.3) Nature du M 6/1 et M 9/8

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B.4) Donnons et représentons TR 7/1 et TO 9/8

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
B.5) Représentons le vecteur vitesse VB 9/8

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