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CAP INDUSTRIEL_CAPA_CONNAISSANCE DE L'AUTO
Le document est une épreuve écrite pour les candidats en CAPA, axée sur la connaissance de l'automobile, comprenant des questions sur la technologie des organes mécaniques et électriques ainsi que sur la technique de dépose et pose des organes. Les candidats doivent démontrer leur compréhension des systèmes de distribution, d'embrayage, et de charge/démarrage, ainsi que leur capacité à diagnostiquer des pannes et à proposer des solutions. L'épreuve est notée sur 40 points et se compose de trois parties distinctes.
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CAP INDUSTRIEL_CAPA_CONNAISSANCE DE L'AUTO
Le document est une épreuve écrite pour les candidats en CAPA, axée sur la connaissance de l'automobile, comprenant des questions sur la technologie des organes mécaniques et électriques ainsi que sur la technique de dépose et pose des organes. Les candidats doivent démontrer leur compréhension des systèmes de distribution, d'embrayage, et de charge/démarrage, ainsi que leur capacité à diagnostiquer des pannes et à proposer des solutions. L'épreuve est notée sur 40 points et se compose de trois parties distinctes.
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REPUBLIQUE DU CAMEROUN CAP INDUSTRIEL
Paix- Travail- Patrie Session : 2025
~ a Série: MA.
MINESEC/ DECC Option : CAPA
— Durée : 2 heures
Coefficient : 2
Epreuve écrite
CONNAISSANCE DE L’AUTOMOBILE
DOCUMENTS AUTORISES
‘Aucun document en dehors de ceux remis aux candidats par les examinatours n'est autorisé.
NB : Avant de commencer & traiter le sujet, vérifié qu'll comporte les pages de 1 sur 6 a6 sur 6
Cette épreuve a pour but d’évaluer chez le candidat, laptitude a appréhender la constitution et le
principe de fonctionnement des véhicules.
Le sujet qui vous est proposé sera noté sur 40 points.
Il comporte trois (03) parties indépendantes :
I. TECHNOLOGIE DES ORGANES MECANIQUES 120 points
I. TECHNOLOGIE DES ORGANES ELECTRIQUES 112 points
Il. TECHNIQUE DE DEPOSE ET POSE DES ORGANES 108 points
MISE EN SITUATION
Vous étes en stage au garage dénommé « TSEKIS MOTOR » vous allez devoir réaliser une
intervention sur le véhicule de marque RENAULT MEGANE de votre client Monsieur MBAH Le
véhicule rentre dans I'atelier pour une recherche de panne et une réparation.
PARTIE |: TECHNOLOGIE DES ORGANES MECANIQUES 120 points
1.1 LA DISTRIBUTION 110 points
Vous étes sollicité a régler soupapes du véhicule de votre client Monsieur MBAH. Son véhicule
est équipé du systéme de distribution représenté a la Figure 4 ci-dessous.
Figure 4: Mécanisme de distribution
1.1.1 Nommer la cote X du contréle effectué a la figure ‘ci-dessus. (tpt)
-__La cote x estle jeu entre soupape et le culbuteur ou jeu de dilatation
de la soupape.
“MINESEC/DECC - CAPE. CAPA” Eprewse de Connaissance de 'automobiie Session 2028... 161.1.2 L’élément repére 2 est défectueux. Donner la conséquence directe sur le moteur si
l'élément repére 2 est usé. (pt)
- Consommation exagérée d’huile moteur- Fumée épaisse a I’échappement
- Perte de puissance- Déformation de la soupape.
1.1.3 Aprés la dépose des éléments du systéme de distribution du véhicule de votre client, vous
constatez que certains éléments repérés 2; 4 ; 5 et 7 de la fiqure 1 ci-dessus sont défectueux. Pour
chacun des éléments repérés dans le tableau 1 ci -dessous, rechercher le nom de l'organe et un
défaut possible. (4pts)
Repére | Nom de Porgane (0.5ptx4=2pts) Un (01) défaut possible. (0.5ptx4=2pts)
2 | Guide de soupape Usé
4 | came Usée
5 | Soupape Usée- Tordue- Bralée
7 | Culbuteur Usé
Tableau 1; Nom de Forgane et Défaut possible
1.1.4 La revue technique propose la méthode de la balance pour régler le jeu « X ». Compléter le
tableau 2 suivant devant vous aider a effectuer ce réglage suivant ordre d'allumage 1.3.4.2.
N° du cylindre des soupapes a mettreen | N° du cylindre des soupapes régler
bascule (0.5 pt x 4 = 2pts) (0.5 pt x 4 = 2pts)
1 4
3 2)
4 1
2 3
Tableau 2
|.2 SYSTEME D’EMBRAYAGE.
Votre client M. MBAH se plaint de son embrayage qui patine et a des difficultés de grimper les
cotes. La figure 2 ci-dessous représente le systéme d’embrayage de votre client.
Réglage du jeu « X » par la méthode de la balance.
110 points
Figure 2: Systéme dembrayage
MINESEC/DECC = CAPT. CAPA
Epreuve de Connaissance de I'Automobile ~ Session ° 2025..
2161.2.1 Lors dudit montage, vous oubliez de bien fixer l'organe repére 2 a ses deux (02) extrémités.
Décrire le comportement du systéme d'embrayage dans ce cas précis. (2pts)
-_Pas de fonctionnement de I’embrayage
1.2.2 Nommer l'outil qui vous permet de bien centrer I'organe repéré (9) lors du montage des
organes. (tpt)
———Lemandrin de centrage ou le centreurd’embrayage
1.2.3 Apres avoir déposé les organes du systéme d’embrayage du véhicule de votre client, vous
constatez que certains éléments repérés : 5 ; 6 ; 7 et 9 de la figure 2 ci-dessus sont défectueux.
Pour chacun des éléments repérés dans le tableau 3 ci-dessous, rechercher une panne possible
et un contréle possible. e (pts)
Repére| Nomdeorgane Contréle & faire Appareil utilisé
Pi (0.5ptx4=2pts) (0.5ptx4=2pts) (0.25ptx4=1pt)
5 Fourchette Déformée L’6tat physique
6 | Butée Usée L’état physique (feux)
—— pe Usure du plateau ;
7 | Mécanisme d’embrayage | Déformé- Usé vollage
9 Disque d’embrayage Usé ; Déformé Epaisseur du disque
| Etat des garnitures
Tableau 3 : Contrdles a faire ainsi que les appareils utlisés sur les organes
1.2.4 M, MBAH veut comprendre le fonctionnement de son embrayage. Expliquez-le-lui en
quelques mots. (2pts)
Phase débrayée : Le conducteur agit par la commande 4 sur la fourchette d’embrayage
5, Celle-ci pousse la butée d’embrayage 6, cette derniére appuie 4 son tour, les doigts
du plateau presseur 7 qui basculent. De ce fait, le plateau presseur 7 s’écarte en
comprimant ses ressorts: le disque est libéré.
Phase embrayée : Le disque 9 est maintenu appuyé par le plateau presseur 7 sur le
volant moteur (non représenté) par le ressort de pression du plateau presseur. Le
mouvement du moteur est donc transmis intégralement a la boite de vitesses.
PARTIE Il : TECHNOLOGIE DES ORGANES ELECTRIQUES 112 points
1.1 CIRCUIT DE CHARGE ET DEMARRAGE. 106 points
La batterie repére 3 du véhicule a été remplacée par une batterie neuve. Aprés trois (03) jours
utilisation, cette batterie neuve est de nouveau déchargée. Cette situation met en évidence la
Nécessité d’avoir sur le véhicule un systéme qui permet de recharger la batterie. La fiqure 3 ci-
dessous représente les éléments du circuit de charge et de démarrage du véhicule de votre
client,
‘MINESEC/DECC - CAP. CAPA Epreuve de Connaissance de 'duiomobile Sesion : 2038... 316Figure 3: Alternateur, démarreur et batterie en vue normale
1.4.1 Aprés avoir remonté l'alternateur repére 9 sur le véhicule, vous constatez que le témoin de
charge reste allumé lorsque le moteur tourne. Donner deux (02) causes de cette anomalie :
(0.5ptx2=1 pt)
1,__Courroie coupée ou détendue
Balais usés- Diodes d’excitation coupées
2._Induit court-circuité- Inducteur court-circuité ;...
1.1.2 Vous désirez contréler le débit de |'alternateur repére 9 présenté a la figure 3 ci-dessus.
Indiquer avec quel appareil allez-vous effectuer ce contrdle. (pt)
Nous contrélons le débit de ’alternateur a I’aide d'un ampéremétre ou d'un
imultimétre utilisé comme ampéremétre
11.1.3 Aprés la dépose les éléments du circuit de charge et de démarrage du véhicule de votre
client, vous constatez que certains éléments repérés : 2; 4; 7 et 9 de la figure 3ci-dessus sont
défectueux. Pour chacun des éléments repérés dans le tableau 4 ci-dessous, rechercher une
panne possible et une solution envisageable. (4pts)
Repére | Nom de l'organe Une panne possible Un contréle possible
ts (0.5ptx4=2pts) | __(0.25ptx4=1pt) (0.25ptx4=1pt)
L 2 | Borne négative _| Oxydée- Rongée- Usée _| Etat physique
4 | Borne positive Oxydée- Rongée- Usée _| Etat physique
- Enroulement
Pindulvindueteur en - Continuité /Isolement des
7 | Démarreur courtciroults Peres @ nae Inducteur
- Balais, collecteur usés. ~ Longueur des balais
Enroulement - Continuité /Isolement des
9 Alternateur d’induit/inducteur en enroulements d’induit/inducteur ;
| court-circuit- Balais usés. | - Longueur des balais.
Tableau 4 : Nom de l'organe Une panne possible et Un contréle possible
CAPI CAPA ~ Epreuve de Connaissance de 'dutomobile ~ Session: 2028... 4/611.2 INDICATEUR TABLEAU DE BORD. / 06points
Un autre client fidéle a vos services vous apporte son véhicule pour une révision des indicateurs
de son tableau de bord. La figure 4 ci-dessous représente le tableau de bord du véhicule de votre
client.
11.2.1 Indiquer si le tableau de bord figure 4 ci-dessous est essence ou Diesel. (0.5ptx2=1pt)
Diesel
Justificatior
Ce tableau _comporte le témoin repére 7, qui est le témoin des bougies de
préchauffage ce qui indique qu'il s’agit bel et bien d’un moteur du type Diesel
Figure 4: Tableau de bord
11.2.2 Pour terminer les opérations de maintenance du véhicule de votre client, vous remarquez
que le témoin repére 2, ainsi que les deux témoins repére 11 signalent des anomalies de
fonctionnement. Compléter le tableau 5 relatif aux pannes possibles des circuits électriques de
ces deux indicateurs, (2pts)
Nodes | Nom du circuit, de l’élément ou de :
témoins| "0Fgane électrique en panne Pannes possibles (0.25ptx2=1pt)
_(0.5ptx2=1pt)
- Circuit de charge- Courroie =. Détérioré- Détendue ou coupée ;
dalternateur ;
2 | - Balais alternateur ; - Usés
= Rotor ; - Court: circuit, enroulement coupé; |
- Stator. + Court. circuit, enroulement coupé. _
| -Ampoule ; - Grillée
11 | Douite ; - Oxydée ;
| -Fils conducteur. Coupé.
Tableau 5 : Nom du circuit, de 'élément ou de lorgane électrique en panne et pannes possibles
112.3 Le témoin de signal de détresse ne fonctionne pas alors que le signal de détresse
fonctionne 4 merveille. Citer deux causes possibles de cette anomalie. (0.5ptx2=1pt)
1,___L’ampoule du témoin de signal de détresse grillée
2,__ Borne de connexion avec le commutateur de signal de détresse cassée
Mauvaise masse/ Absence de masse de I’ampoule témoin de signal de détresse
MINESEC/DECC - CAPI- CAPA” Bprewme de Connaissance de 'dutomobile. Session: 2028. 31611.2.4 L’aiguille de l'indicateur_repére 9, reste figée a une seule position quel que soit le niveau de
carburant. Compléter le tableau 6 relatif a cet indicateur. (2pts)
; Contréles a faire Pannes possibles
Anomalie (0.5pt2=1pt) e
= Continuité du fusible ; -
- Continuité des bobines ; - Enroulements bobines
Laiguille de coupés ;
Vindicateur - Etat de laiguille ; - Alguille coineée par un cadran
repere 9 reste défectueux ;
figée dune seule |. Etat du Cursour ; = _Curseur usé.
poston duel due | “Continuité des fils conducteurs |- Fils conducteur coupé ;
soit le niveau de wh
eae - Qualité de la masse sur le - Mauvaise masse ;
capteur ou indicateur ;
+ Etat du flotteur. - Flotteur percé.
Tableau 6 : Contréles a faire et pannes possibles de l'aiguille de l'indicateur
PARTIE Ill : TECHNIQUE DE DEPOSE ET POSE DES ORGANES. 108 points
Aprés avoir remis en état l'embrayage figure 2 ci-dessus du véhicule de votre client M. MBAH,
vous constatez qu'il faut effectuer le remplacement de celui-ci.
Ill.1 Proposer un ordre chronologique de dépose / démontage des organes du systéme
d'embrayage de la figure 2 ci-dessus. (0.5ptx8=4pts)
1_Déposer le raidisseur (2) et le pédalier (3)
2_Déposer le cable de commande (4) sur la fourchette d’embrayage (5) et sur le secteur cranté
3_de la pédale de commande (1) ;
4 Déposer Ia fourchette d’embrayage (5) ;
5 _Déposer Ia butée d’embrayage (6)
6 Desserrer les vis de fixation (8) du mécanisme d’embrayage (7) ;
7_Déposer le mécanisme d’embrayage (7) ;
8 Positionner le disque d’embrayage (9) sur le volant moteur a I’aide du mandrin de centrage ;
HIL2 Proposer un ordre chronologique de repose / montage des organes du systéme d'embrayage
de la fiqure 2 ci-dessus. (4pts)
- Le disque et son plateau (9+7) ;
= Les boulons (8) ;
-_Le centrage du disque suivi du serrage ;
La fourchette (5) dans son carter ;
La butée (6) sur arbre primaire ;
= Le cable (4) sur la fourchette et la pédale (1) ;
~_Le levier (2).
ON OAR wn
‘/DECC - CAPI- CAPA — Epreuve de Connaissance de I'dutomobile Session 2025. 616