Beniamino Pagliaro

L'attenzione è la valuta di quest'epoca

Le infrastrutture sono rete: la rete disegna storie e strade, viaggi e commercio. Sposta i confini e unisce i punti. La crisi economica più lunga della storia moderna impone la riflessione: dove siamo e che strada stiamo percorrendo? Quale infrastruttura serve all'Italia di domani? II mondo corre e cambia. La produzione si sposta, la logistica privata accelera mentre le reti pubbliche provano a tenere il passo. Quanto dura il viaggio di un container? Quanto costa un chilometro di autostrada?… Visualizza altro

Le infrastrutture sono rete: la rete disegna storie e strade, viaggi e commercio. Sposta i confini e unisce i punti. La crisi economica più lunga della storia moderna impone la riflessione: dove siamo e che strada stiamo percorrendo? Quale infrastruttura serve all'Italia di domani? II mondo corre e cambia. La produzione si sposta, la logistica privata accelera mentre le reti pubbliche provano a tenere il passo. Quanto dura il viaggio di un container? Quanto costa un chilometro di autostrada? Nella grande sinfonia delle infrastrutture il direttore d'orchestra è ancora la classe politica, che tiene il controllo, concede, decide e paga (finché può). Da Hong Kong a Suez, da Genova a Trieste, "Senza rete" è un viaggio nelle infrastrutture e nei trasporti d'Italia nell'epoca della rivoluzione digitale. Cronache di una storia che riguarda tutti. L'informazione corre in rete. E le merci? Dai segreti delle grandi navi alla nascita delle compagnie low cost, dalle autostrade alla Tav, tra eterne emergenze, l'Italia vive una strana modernità: a ritmo alternato. Cresce perché fa parte del mondo che cambia, e non sempre se ne accorge. Ma si può parlare di rete, quando i nodi non sono connessi? Meno dettagli

Come vive la sua maggiore età la città dei confini? Come vive Trieste, la bella addormentata, a diciotto anni dal nuovo inizio, quello del primo sindaco eletto dai cittadini, della seconda Repubblica e della cortina di ferro che non c’è più? Dove andrà domani la città laica delle tante chiese, delle comunità, la città del multiculturalismo dato per scontato, la città dell’italianità da sventolare come bandiera, dei sensi di colpa, del passato nascosto, dell’assistenzialismo e delle… Visualizza altro

Come vive la sua maggiore età la città dei confini? Come vive Trieste, la bella addormentata, a diciotto anni dal nuovo inizio, quello del primo sindaco eletto dai cittadini, della seconda Repubblica e della cortina di ferro che non c’è più? Dove andrà domani la città laica delle tante chiese, delle comunità, la città del multiculturalismo dato per scontato, la città dell’italianità da sventolare come bandiera, dei sensi di colpa, del passato nascosto, dell’assistenzialismo e delle Generali, la città dei progetti eternamente messi in pausa per non sconvolgere gli equilibri e le rendite di posizione?

Trieste, la bella addormentata è la storia della politica, dei politici, del potere, di una città che si piace troppo per poter cambiare. La storia di due sindaci imprenditori come Riccardo Illy e Roberto Dipiazza, e di un sindaco politico come Roberto Cosolini. La storia della prima lista civica d’Italia e di Giulio Camber. Ma è anche il racconto della Trieste dei 108 mila pensionati, delle fughe a Barcola e del viver bene. Cosa è cambiato in quasi vent’anni? E cosa farà, da grande, la città? Meno dettagli