524K (PIN: 1BZ524K_ _ _D000001— )

Conforme Necessário
• Inspecione os pneus e verifique a pressão • Drene a água do filtro primário de combustível e separador de água
• Verifique o torque dos parafusos da roda • Drene a água do filtro de combustível final
• Inspecione os elementos do filtro de ar do motor • Drene a água do filtro auxiliar de combustível e separador de água (se
equipado)
• Inspecione o compressor do ar condicionado e a correia do alternador • Verifique e limpe ou substitua o filtro de ar fresco da cabine
• Limpe as colmeias do resfriador • Verifique e limpe ou substitua o filtro de ar de recirculação da cabine
• Verifique o nível do fluido do lava para-brisa • Verifique o líquido de arrefecimento
• Verifique a câmera traseira e o sistema ROD (detecção de objetos por radar) (se equipado)
A Cada 10 Horas ou Diariamente
• Verifique a válvula de descarga de pó do filtro de ar • Verifique o nível do óleo hidráulico
• Verifique o nível do líquido de arrefecimento no tanque de expansão • Verifique o nível do óleo da transmissão
• Verifique o nível de óleo do motor • Inspecione as vedações externas dos pinos
A Cada 100 Horas
TM)
• Lubrifique a articulação da carregadeira e os pivôs do cilindro (a menos que equipado com Nevergrease
1
Serviço Inicial—250 Horas
• Drene e reabasteça o óleo dos eixos dianteiro e traseiro • Substitua os filtros de óleo do eixo (se equipado)
• Drene e reabasteça o óleo do motor e troque o filtro
A Cada 250 Horas
• Colete uma amostra de óleo do motor
A Cada 500 Horas
• Lubrifique as juntas deslizantes superior e inferior e as juntas universais • Substitua o filtro de respiro do reservatório hidráulico
inferiores da transmissão
• Verifique o nível do óleo dos eixos dianteiro e traseiro • Verifique o nível do óleo do freio de estacionamento
• Lubrifique as vedações dos eixos dianteiro e traseiro • Lubrifique as vedações dos eixos dianteiro e traseiro no freio de
estacionamento
• Verifique o nível de água e os terminais da bateria • Verifique o acumulador do controle da suspensão (se equipado)
• Verifique os acoplamentos das mangueiras de admissão de ar e do tubo do • Colete uma amostra do líquido de arrefecimento do motor
resfriador de ar
• Drene e reabasteça o óleo do motor e troque o filtro • Colete uma amostra de óleo da transmissão
• Substitua o filtro primário de combustível • Colete uma amostra do óleo hidráulico
• Troque o filtro de combustível final • Colete uma amostra de óleo do eixo
• Substitua o filtro auxiliar de combustível (se equipado) • Colete uma amostra de combustível diesel
• Substitua o filtro de combustível em linha
A Cada 1000 Horas
• Limpe o tubo de ventilação do cárter do motor • Drene e reabasteça o óleo do freio de estacionamento
• Substitua a válvula de descarga de pó do filtro de ar • Substitua os filtros de óleo do eixo (se equipado)
• Substitua os elementos do filtro de ar do motor • Verifique o líquido de arrefecimento
• Lubrifique os pivôs de articulação da estrutura
A Cada 2000 Horas
• Drene e reabasteça o óleo da transmissão e troque o filtro 2 • Calibre novamente a embreagem da transmissão
• Drene e reabasteça o óleo dos eixos dianteiro e traseiro 3 • Ajuste a folga da válvula do motor (folga)
• Limpe as telas de recirculação do óleo dos eixos dianteiro e traseiro (se • Substitua as vedações externas dos pinos
i d )
A Cada 4000 Horas
• Drene, lave e reabasteça o óleo do sistema hidráulico • Limpe a tela em linha do dreno da caixa da bomba hidráulica
• Limpe o filtro de enchimento do sistema hidráulico • Substitua o amortecedor do virabrequim
• Substitua o filtro de retorno do sistema hidráulico
A Cada 5000 Horas
• Inspecione o amortecedor do sistema de transmissão
A Cada 6000 Horas
• Drene, lave e reabasteça o sistema de arrefecimento

T346597X54 25MAY16
T346597X28-28 | T346597X19-19 | T346597X63-63
 PEÇAS NECESSÁRIAS
Serviço
A Cada A Cada A cada A Cada A Cada A Cada
Inicial—
Descrição Número da Peça 250 500 1000 2000 4000 6000
250
Horas Horas Horas Horas Horas Horas
Horas1
Filtro de Óleo do Motor RE555767 1 1 1 1 1 1
Filtros de Óleo do Eixo (se equipado) AT367635 2 2 2 2 2
Filtro Primário de Combustível RE524723 1 1 1 1 1
Filtro de Combustível Final RE522878 1 1 1 1 1
Filtro de Combustível Auxiliar (se AT433554 1 1 1 1 1
equipado)
Filtro de Combustível em Linha AT223493 1 1 1 1 1
Filtro do Respiro do Reservatório AM39653 1 1 1 1 1
Elemento do Filtro de Ar do AT300487 1 1 1 1
Motor—Primário
Elemento do Filtro de Ar do AT314583 1 1 1 1
Motor—Secundário
Válvula de Descarga de Pó do Filtro de Ar M89679 1 1 1 1
do Motor
Junta da Tampa do Braço Oscilante do R524469 1 1 1
Motor
Filtro de Óleo da Transmissão AT336140 1 1 1
Filtro de Retorno do Sistema Hidráulico AT335977 1
Amortecedor do Virabrequim RE505881 1
Filtro de Ar Fresco da Cabine AT191102 Conforme Necessário
Filtro de Ar de Recirculação da Cabine AT307501 Conforme Necessário
Vedações Externas dos Pinos
Juntas do Cilindro de Direção T277593 Conforme Necessário
NevergreaseTM  (se equipado)
Juntas do Acessório à Articulação da Ca AT336321 Conforme Necessário
Óleo do Motor John Deere PLUS -50™ 4 CQM13303 19,0 l 19,0 l 19,0 l 19,0 l 19,0 l 19,0 l
(5,0 gal) (5,0 gal) (5,0 gal) (5,0 gal) (5,0 gal) (5,0 gal)
4 CQM13106 92,0 l
Óleo Hidráulico John Deere Torq-Gard™
(24,3 gal)
John Deere Hy-Gard™ 
Transmissão 4 TY25274 18,5 l 18,5 l 18,5 l
(4,9 gal) (4,9 gal) (4,9 gal)
Freio de Estacionamento 4 TY25274 0,3 l 0,3 l 0,3 l 0,3 l
(10,0 fl oz) (10,0 fl oz) (10,0 fl oz) (10,0 fl oz)
Eixo Dianteiro e Eixo Traseiro TY25274 17,0 l 17,0 l 17,0 l 17,0 l
(cada um) 4 (4,5 gal) (4,5 gal) (4,5 gal) (4,5 gal)
Pré-Mistura COOL-GARD™ Consulte um 23,0 l
concessionário autorizado
(6 1 gal)
Kits para Análise de Fluido 5
Óleo do Motor Consulte um 1 1 1 1 1 1
concessionário autorizado
Óleo da Transmissão Consulte um 1 1 1 1 1
concessionário autorizado

Óleo do Eixo Consulte um 2 2 2 2 2

concessionário autorizado
Óleo Hidráulico Consulte um 1 1 1 1 1
concessionário autorizado

Combustível Diesel Consulte um 1 1 1 1 1

concessionário autorizado
Líquido de Arrefecimento do Motor Consulte um 1 1 1 1 1
concessionário autorizado
1
Execute o serviço inicial uma vez após as primeiras 250 horas de operação.
2
Intervalos no serviço devem ser reduzidos a 1500 horas em aplicações severas que operem o conversor de torque em altas cargas por mais de
aproximadamente 25% do tempo.
3
O bujão de dreno magnético está cumprindo o seu propósito quando uma bola de partículas ou fragmentos metálicos finos são encontrados no ímã. Se a
quantidade de detritos no bujão for significativa, limpe com óleo novo e verifique novamente após um curto período de funcionamento.
4
Consulte no manual do operador o tipo e as viscosidades de óleo recomendados com base nas temperaturas de operação.
5
Com base nos resultados das análises do fluido, os intervalos podem precisar de ajuste para as condições de operação. Consulte um concessionário John
Deere local.

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T346597X28-28 | T346597X19-19 | T346597X63-63