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Eletricidade - Esquema Elétrico Do Sistema de Freios ABS No Gol G5 - Revista O Mecânico

O documento fornece o esquema elétrico do sistema ABS no Volkswagen Gol G5 fabricado a partir de 2008. Ele mostra os principais componentes como sensores de rotação, bomba de refluxo, válvulas e unidade de controle interligados através do circuito elétrico da bateria.

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Felipe
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Eletricidade - Esquema Elétrico Do Sistema de Freios ABS No Gol G5 - Revista O Mecânico

O documento fornece o esquema elétrico do sistema ABS no Volkswagen Gol G5 fabricado a partir de 2008. Ele mostra os principais componentes como sensores de rotação, bomba de refluxo, válvulas e unidade de controle interligados através do circuito elétrico da bateria.

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U a

Eletricidade: Esquema elétrico do sistema de


freios ABS no Gol G5
por Revista O Mecânico | abr, 24, 2019

2
Con ra a representação do circuito elétrico do
sistema de gerenciamento dos freios por ABS nas
unidades do Volkswagen Gol G5 fabricadas a partir
de março de 2008
Lançada em junho de 2008, a quinta geração do Gol, na verdade, é a terceira plataforma
diferente do modelo – antes, os modelos de segunda, terceira e quarta geração tinham a mesma
base.

Esta nova plataforma é semelhante a dos Fox e Polo de então. Os motores são ambos ex da
gama EA111: VHT 1.0 8V de 76/72 cv (E/G) e VHT 1.6 8V 104/101 cv (E/G). Na transmissão, o
câmbio é manual de cinco marchas (o mesmo do Fox, com relação do diferencial alongada). Em
2009, surgiu o automatizado I-Motion. Esta versão foi fabricada até 2012 sem alterações
signi cativas. A seguir, con ra o esquema do circuito do sistema ABS nas unidades do
Volkswagen Gol G5 fabricadas a partir de março de 2008.

ESQUEMA DE CIRCUITO DE CORRENTE

BATERIA, MOTOR DE PARTIDA, GERADOR (ALTERNADOR), 2


REGULADOR DE TENSÃO
ESQUEMA DE CIRCUITO DE CORRENTE

2
COMUTADOR DE IGNIÇÃO, LIGAÇÃO DE CABOS P/TERMINAL
30

2
ESQUEMA DE CIRCUITO DE CORRENTE

2
SENSOR DE ROTAÇÃO DA RODA TRAS. DIR., SENSOR DE
ROTAÇÃO DA RODA DIANT. DIR., SENSOR DE ROTAÇÃO DA
RODA TRAS. ESQ., SENSOR DE ROTAÇÃO DA RODA DIANT.
ESQ., UNIDADE DE CONTROLE DO ABS

2
ESQUEMA DE CIRCUITO DE CORRENTE

2
UNIDADE DE CONTROLE DO ABS, RELÉ DA BOMBA DE
REFLUXO DO ABS, VÁLVULA DE ENTRADA (EV) TRAS. DIR. DO
ABS, VÁLVULA DE ENTRADA (EV) TRAS. ESQ. DO ABS, BOMBA
DE REFLUXO DO ABS

2
ESQUEMA DE CIRCUITO DE CORRENTE

2
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO, INTERRUPTOR NO PEDAL
DE FREIO, UNIDADE DE CONTROLE DOABS,VÁLVULA DE
SAÍDA (AV) TRAS. DIR. DO ABS, VÁLVULA DE SAÍDA (AV) TRAS.
ESQ. DO ABS

2
ESQUEMA DE CIRCUITO DE CORRENTE

2
RELÉ PRINCIPAL P/ ACIONAMENTO ELÉTRICO

2
ESQUEMA DE CIRCUITO DE CORRENTE

2
INTERRUPTOR DE CONTROLE DO FREIO DE
ESTACIONAMENTO, CONTATO DE ADVERTÊNCIA DO NÍVEL
DO ÓLEO DO FREIO, UNIDADE DE CONTROLE COM
INDICADOR NO INSTRUMENTO COMBINADO, INSTRUMENTO
COMBINADO

2
 

2
 

2
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