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Observação Aérea - TROPA VIKING

Para conquistar a insígnia da modalidade do ar, o escoteiro deve obter especialidade em três áreas relacionadas à aviação, como meteorologia, aeromodelismo ou história aeroespacial, além de realizar atividades como identificar aeronaves civis e militares, reconhecer símbolos de companhias aéreas e esquadrilhas, e catalogar aeronaves observadas em voo.

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Para conquistar a insígnia da modalidade do ar, o escoteiro deve obter especialidade em três áreas relacionadas à aviação, como meteorologia, aeromodelismo ou história aeroespacial, além de realizar atividades como identificar aeronaves civis e militares, reconhecer símbolos de companhias aéreas e esquadrilhas, e catalogar aeronaves observadas em voo.

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ESCOTISMO Observação Aérea
HISTÓRIA
MODALIDADES Para conquistar a INSÍGNIA DA MODALIDADE DO AR – AERONAUTA – o Sênior ou
RAMOS Guia deve possuir 3 especialidades relacionadas à Modalidade do Ar,  no Nível 3,
ESPECIALIDADES dentre as seguintes: Meteorologia , Radioamadorismo , Aeromodelismo ,
Planador , Astronomia , Técnica Aeronáutica , História Aeroespacial ,
NÓS
Mecânica Aérea , Navegação Aérea , Observação Aérea , Astronáutica e
AMARRAS Plastimodelismo .
A TROPA VIKING
 1.  Explicar como é feita a classificação das aeronaves civis e  
militares, citando um mínimo de cinco exemplos de cada
categoria
 2.  Reconhecer pelo menos sete entre dez símbolos de companhias  
aéreas da aviação comercial mundial
 3.  Reconhecer pelo menos sete entre dez símbolos de esquadrões  
da aviação militar brasileira
 4.  Reconhecer pelo menos setenta por cento (70%) das aeronaves  
em um conjunto de, no mínimo, dez silhuetas ou imagens
apresentadas pelo examinador
 5.  Organizar um registro de pelo menos cinco aeronaves  
diferentes observadas em vôo em um período mínimo de quinze
dias, contendo o dia e a hora da observação, localidade
sobrevoada e o ruma aproximado. Sendo possível, procure
identificar também o modelo, empresa aérea e o prefixo ou
designação militar correspondente a cada aeronave observada
 6.  Conhecer o significado da sigla AMFCO e classificar, por esse  
método um mínimo de cinco aeronaves apresentadads pelo
examinador
 7.  Apresentar ao examinador um resumo de três aeronaves  
fabricadas no Brasil, destinada ao uso comercial privado ou
militar
 8.  Fazer uma apresentação detalhada ( fotos, textos, etc. ) sobre a  
história e as características de uma aeronave, ainda em
operação, fabricada a partir de 1970, de sua livre escolha
 9.  Visitar um aeroporto, ou um aeroclube ou uma unidade aérea  
das Forças Armadas, polícia civil ou militar, corpo de bombeiros,
registrando as pricipais aeronaves que operam regularmente
naquele local
 10.  Apresentar um levantamento dos principais modelos de aviões  
utilizados para vôos comerciais domésticos no Brasil, apontando
pelo menos três diferenças observáveis em pelo menos cinco
deles
 11.  Catalogar pelo menos cinco dentre os pricipais modelos de  
helicópteros em uso pelas Forças Armadas, Polícias Civil, Militar,
Federal e Rodoviária, Corpo de Bombeiros no Brasil, destacando
os modelos que são operados por mais de um deles
 12.  Identificar pelo nome e demonstrar pelo menos três manobras  
acrobáticas realizadas por aviões isolados ou em vôo de
formação

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