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5 - Válvula de Pedal - Freios Farj

O documento fornece instruções para testar uma válvula de pedal de freio usando uma bancada de testes. Ele descreve os procedimentos de preparação, teste de estanqueidade e funcionamento, incluindo a ligação de tubulações e a verificação de pressões nos manômetros.
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O documento fornece instruções para testar uma válvula de pedal de freio usando uma bancada de testes. Ele descreve os procedimentos de preparação, teste de estanqueidade e funcionamento, incluindo a ligação de tubulações e a verificação de pressões nos manômetros.
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Manual para uso da bancada de testes Freios FARJ – 2011 Pág.

: 26

5 - VÁLVULA DE PEDAL
Nº FARJ: 99855-55 e 93885-79 / JOGO DE REPARO: 98245-2 98245-2AT, 97495-2, 98235-2, 98235-2AT, 97075-2.

INSTRUÇÕES DE TESTE

FREIOS FARJ Indústria e Comércio Ltda


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ESQUEMA PNEUMÁTICO

SEQUÊNCIA DE TESTE:

PREPARAÇÃO:

*Fazer as ligações da válvula, conforme esquema acima.

- conectar S.1 na ligação 11 e S.2 na ligação 12 (entradas).

- conectar S.5 na ligação 21 e S.6 na ligação 22 (saídas).

Obs: as demais roscas da válvula deverão estar fechadas.

*Para início do teste, todas as torneiras devem estar fechadas e V.1 e V.2 desacionadas.

ESTANQUEIDADE:

*Carregar a ligação 11 acionando V.1 e abrir T.1 até o manômetro M.1 atingir 8 bar.

*Aplicar espuma de sabão na descarga da válvula.

*Descarregar a ligação 11 para 0 bar, desacionando V.1 e fechando T.1.

*Carregar a ligação 21 acionando novamente V.1 e abrir T.2 até o manômetro M.2 atingir 8 bar.

*Aplicar espuma de sabão na descarga da válvula.

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*Acionar e desacionar a válvula de pedal algumas vezes para um bom assentamento


dos componentes.

OBSERVAÇÕES:

1-Este acionamento necessita de um dispositivo adequado para que seja gradual e


perpendicular em relação à haste da válvula;

2- Testamos os circuitos da válvula individualmente para que, havendo algum vazamento,


sua localização seja detectada com maior facilidade.

FUNCIONAMENTO:

*Carregar as ligações 11 e 12 abrindo T.1 e T.2.

- acionar a haste da válvula de pedal com o dispositivo.

- os manômetros M.5 e M.6 deverão subir imediatamente até atingir a pressão de 8 bar.

*Passar espuma de sabão e verificar se há vazamento pela exaustão da válvula ou áreas


de junção dos componentes.

*Descarregar a ligação 11 fechando T.1 . os manômetros M.1 e M.5 devem apresentar


0 bar e os manômetros M.2 e M.6 devem apresentar 8 bar.

*Carregar novamente a ligação 11.

*Descarregar a ligação 12 fechando T.2 ; os manômetros M.2 e M.6 devem apresentar


0 bar, e os manômetros M.1 e M.5 devem apresentar 8 bar.

*Anexamos ainda uma tabela com os valores de teste e as diferentes pressões nos
circuitos da válvula, correspondentes à graduação do seu acionamento.

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SIGLAS - LEGENDA
H Curso da haste de acionamento
P1, P3, P5 e P7 Circuito freio serviço traseiro
P2, P4, P6 e P8 Circuito freio serviço dianteiro

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INSTALAÇÃO NO VEÍCULO:

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