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Man Condicionador Raptor

O documento descreve um condicionador para sonda lambda de banda larga Bosch LSU 4.2, fornecendo instruções sobre sua instalação e funcionamento. O condicionador condiciona os sinais da sonda para saída analógica entre 0,2-4,8VDC e deve ser conectado à sonda instalada no escapamento do veículo. O documento também fornece detalhes sobre a instalação correta da sonda no sistema de escape.

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O documento descreve um condicionador para sonda lambda de banda larga Bosch LSU 4.2, fornecendo instruções sobre sua instalação e funcionamento. O condicionador condiciona os sinais da sonda para saída analógica entre 0,2-4,8VDC e deve ser conectado à sonda instalada no escapamento do veículo. O documento também fornece detalhes sobre a instalação correta da sonda no sistema de escape.

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Manual de instalação

Competition instruments

Wideband
Condicionador para Sonda Lambda de banda larga Bosch LSU 4.2

DESCRIÇÃO
O condicionador Wideband foi desenvolvido para controlar e condicionar os sinais da sonda Lambda
de banda larga (wideband) Bosch LSU 4.2.
A sonda Lambda de banda larga Bosch LSU 4.2 é um sensor de oxigênio utilizado para monitorar a
mistura ar/combustível admitida em motores de combustão interna.
O condicionador dispõe de uma saída com amplitude de 0,2 a 4,8VDC, que varia de acordo com a
mistura ar/combustível admitida, e pode ser conectada a outros equipamentos como dataloggers
(sistemas de aquisição de dados) ou injeções programáveis com correção por sonda de banda larga,
que possuem entrada de 0 a 5VDC.
O sensor Lambda não acompanha o produto e deve ser adquirido a parte. O cabo com o conector
para realizar a conexão do condicionador com a sonda acompanha o produto.

Características:
* Saída analógica de 0,2 a 4,8VDC.
* Tensão de funcionamento: 12 a 16VDC.
* Sensor indicado: Bosch LSU 4.2 PN: 0 258 007 057

Sonda Lambda Bosch LSU 4.2


Este sensor deve ser instalado no escapamento, próximo (cerca de 60cm) ao motor. O fabricante
recomenda que o tubo do escapamento tenha pelo menos 80cm de comprimento depois da sonda.
Para a instalação do sensor no tubo é necessário furar o escapamento e soldar uma porca/rosca
M18 X 1.5, posicionado num ângulo maior a 10º em relação a horizontal. Esse ângulo de inclinação
tem a função de evitar o acúmulo de líquidos no sensor.
O cabo do sensor não deve ficar em contato direto com o escapamento.
O sensor contém um elemento cerâmico e não deve ser sujeito a choques mecânicos ou térmicos,
sob pena de ser danificado.
Uso contínuo com mistura ar/combustível muito rica ou um consumo excessivo de óleo lubrificante
por parte do motor pode encurtar a vida útil do sensor.
O sensor não deve permanecer instalado no escapamento por um longo período sem o
condicionador.
A garantia do sensor deve ser reclamada junto ao seu fabricante.

ODG Auto Acessórios Ltda


R: Senador Benedito Valadares 560 - Bairro Industrial 3º seção Contagem - MG CEP 32223-030
Fone: +55 (31) 3363-3676 / 3363-4287 www.odginstruments.com.br
INSTALAÇÃO
Ligação:
Cabo vermelho : +12 V positivo após chave.
Cabo preto: Negativo bateria, conectar direto na bateria.
Cabo Marron: Negativo chassis, conectar a carcaça do veículo.
Cabo amarelo: Saída de sinal, 0,2 a 4,8VDC.
Relação estequiométrica: (Lambda =1)
Sinal de saída: Gasolina 14,7
Sinal de saída em Lambda: Álcool 9,0
- 0,2V = 0,65 Lambda Metanol 6,4
- 4,8V = 1,30 Lambda GNV 14,6

Relação Relação Relação Relação


Tensão de saída Lambda
Gasolina Álcool Metanol GNV

0,2 V 0,65 9,56 5,85 4,16 9,49

4,8 V 1,30 19,11 11,7 8,32 18,98

Funcionamento:
Após ser ligado o aparelho inicia a seqüência de aquecimento do sensor, as luzes indicadoras começam a
piscar de maneira lenta e alternada durante aproximadamente 10 segundos, decorrido esse tempo as luzes
piscam com uma freqüência maior, até o sensor atingir a temperatura de funcionamento.
Uma vez atingida a temperatura de funcionamento do sensor somente a luz indicadora de cor verde
permanece acessa.
Caso a luz vermelha permaneça acessa e a luz verde apagada indica que ouve uma falha no dispositivo.
Neste caso o sensor e o aparelho devem ser verificados.
Durante o período de aquecimento e no caso de falha de funcionamento o sinal de saída ficará com
um nível de tensão de 0 Volt.

Esquema de ligação Cabo da sonda

Sonda Lambda Wideband Bosch LSU 4.2


* Não inclusa
Marrom

TERRA Condicionador de Sonda banda larga


Chassis

Amarelo
Saída de sinal

Preto
Vermelho

TERRA Chave de ignição

Termo de garantia
A ODG AUTO ACESSÓRIOS LTDA garante o funcionamento deste produto pelo período de 12 meses corridos a contar da data de venda, contra
defeitos de fabricação.
Neste período, se for verificado e comprovado defeito em peças ou na montagem, oriundos do processo de fabricação o produto deverá ser
encaminhado para o fabricante para que seja efetuado o reparo, os custos com reparo e mão de obra correrão por conta do fabricante.
A garantia se refere apenas ao funcionamento do aparelho, excluido-se reposição de embalagens, peças adicionais e danos de aparência exterior.
O produto perderá imediatamente sua garantia em casos de violação/reparo não autorizados, danos causados por manuseio e ou instalação incorreta,
mau uso ou desgaste natural.
As despesas decorrentes com a remessa de encomenda postal, seguro e transporte são de responsabilidade única e exclusiva do proprietário.

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