Componente

ACESSÓRIOS

( ) - Lubrificar Pá de concha 6 em 1

( ) - Lubrificar Engate rápido da escavadeira e do braço da

carregadeira

CARROCERIA E ESTRUTURA

( ) - Limpar Generalidades

( ) - Verifique condição Generalidades

( ) - Verifique condição/ lubrifique Todos os pinos e buchas

( ) - Verifique condição Inspeção visual da estrutura quanto à

dano incluindo soldas ao redor dos pontos de içamento e pivôs
principais da extremidade da escavadeira

( ) - Lubrificar Abaixador Extensível

( ) - Verifique condição Suporte Principal (King- post)

( ) - Verifique condição/operação Porta

( ) - Verifique condição Guarda-Lamas Dianteiro - Fixação se
instalada
( ) - Verifique condição Engate da trava da lança.
NOTA TECNICA: (16) Realize teste funcional de engrazamento
da trava da lança a cada 50 horas

( ) - Verifique condição Estado da pintura

( ) - Verifique condição Sapatas estabilizadoras side shift

( ) - Verifique condição Dentes e Cantos

( ) - Verifique vazamentos Portas e Janelas

ESTAÇÃO DO OPERADOR

( ) - Verifique condição Assento, cinto de segurança

( ) - Verifique condição Estrutura protetora do operador e ROPS

- Estrutura de Proteção Antitombamento/FOPS- Estrutura de
Proteção contra queda de Objeto

( ) - Verifique condição Assento e Cintos de Segurança

MOTOR
( ) - Verifique vazamentos Óleo

( ) - Verifique nível Óleo

( ) - Substituir Óleo e filtro de óleo.
NOTAS TECNICAS: (4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o
óleo e o filtro do motor a cada 250 horas.

(5) O intervalo de troca do óleo será afetado se existir um alto teor de

enxofre no combustível.
( ) - Verifique condição Parafusos de montagem do motor

( ) - Verifique condição Mangueiras

( ) - Verifique condição Velocidade Ralenti.

NOTA TENICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um
especialista.

( ) - Verifique condição Velocidade máxima sem carga.

NOTA TENICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um
especialista.

( ) - Verifique condição Fumaça de Descarga excessiva

( ) - Verifique condição Fixação do sistema de descarga

( ) - Verifique condição Fixação do Sistema de Admissão de Ar

( ) - Verifique condição Sistema do acelerador e cabo de controle.

NOTA TENICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um
especialista.

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

( ) - Limpe/drene Separador de Água

SISTEMA DE RESFRIAMENTO

( ) - Verifique nível Líquido de arrefecimento

( ) - Verifique condição Líquido de arrefecimento

RODAS E PNEUS

( ) - Verifique condição Fixação das porcas da roda

( ) - Verifique condição Pressões do pneu

SISTEMA HIDRÁULICO
( ) - Verifique nível Óleo.
NOTA TECNICA: (8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a
carregadeira e a escavadeira na posição de deslocamento.
( ) - Substituir Filtro de Öleo

( ) - Verifique condição Pistões

( ) - Verifique condição MRV - Válvula de Segurança Principal
pressão.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um
especialista.
( ) - Verifique condição Operação de todos os serviços

( ) - Verifique condição Válvulas de Segurança Anti-Ruptura de

Mangueira - Caso tenha instaladas

( ) - Verifique condição Pressão da Válvula do Descarregador.

NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um
especialista.

( ) - Verifique condição Circuito auxiliar e pressão

NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um
especialista.

TRANSMISSÃO

( ) - Lubrificar Pivô principal do eixo dianteiro

( ) - Verifique nível Óleo da Transmissão

( ) - Substituir Filtro da Transmissão

( ) - Verifique nível Óleo do eixo.

NOTA TECNICA: (10) Verifique vazamentos a cada 50 horas,
verifique o nível se estiver vazando.

( ) - Verifique condição Rolamentos do cubo dianteiro

( ) - Lubrificar Eixos de Transmissão

NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com
uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção
seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo deve ser
reduzido para cada 50 horas, entre em contato com o seu
revendedor JCB para orientação.

( ) - Verifique condição Movimento e Oscilação do Eixo da

Direção NOTA TECNICA: (6) Tarefas que devem ser realizadas
por um especialista.

( ) - Lubrificar Pivôs e articulações do eixo da direção.

NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com
uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção
seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo deve ser
reduzido para cada 50 horas, entre em contato com o seu
revendedor JCB para orientação.

( ) - Verifique condição Modo de DireçãoOpera-

ção/Sincronização
( ) - Verifique condição 2WD (Tração nas Duas Rodas)/4WD
(Tração nas Quatro Rodas) seleção
( ) - Verifique condição Torque da porca da roda
( ) - Verifique operação Marcha à Frente/Marcha à Ré e
velocidade
( ) - Verifique operação Controle de Fluxo Hidráulico - Caso
tenha instalado
( ) - Verifique operação Descarga da transmissão

( ) - Verifique operação Partida em Neutro

( ) - Verifique condição Pressões do Conjunto da Embreagem

NOTA TECNICA : (2) Tarefas que devem ser realizadas por um
especialista.

( ) - Verifique condição Sistema de Direção em Emergência

( ) - Verifique condição Sistema de advertência do estabilizador

FREIOS

( ) - Verifique operação e nível de fluido do Freio de serviço

( ) - Verifique operação Freio de estacionamento

( ) - Verifique operação Freio de serviço

( ) - Verifique operação Freio de estacionamento

SISTEMA ELÉTRICO

( ) - Verifique condição Nível do fluido do lavador da janela

( ) - Verifique condição Atrito/Passagem da Fiação

( ) - Verifique condição Terminais da Bateria

( ) - Verifique condição Motor de arranque

( ) - Verifique condição Alternador - saída

( ) - Verifique condição Todos os equipamentos elétricos

( ) - Verifique operação Controle de Parada/ESOS Solenóide de
Parada do Motor
DIVERSOS

( ) - Verifique condição Extintor de incêndio

EQUIPAMENTO DE IÇAMENTO
Componente

ACESSÓRIOS:

( )- Lubrificar Pá de concha 6 em 1.

( )- Lubrificar Engate rápido da escavadeira e do braço da carregadeira.

CARROCERIA E ESTRUTURA:

( )- Limpar Generalidades.

( )- Verifique condição Generalidades.

( )- Verifique condição/ lubrifique Todos os pinos e buchas.

( )- Verifique condição Inspeção visual da estrutura quanto à dano incluindo soldas ao redor dos pontos de içamento e
pivôs principais da extremidade da escavadeira.

( )- Lubrificar Portas e Dobradiças.

( )- Lubrificar Todos os Cabos.

( )- Substituir Filtro de ar puro do aquecedor da cabine. NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho
com poeira, troque com mais freqüência.
( )- Substituir Filtro de recirculação do ar condicionado da cabine caso instalado. NOTA TECNICA: (2) Se estiver
operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.
( )- Lubrificar Abaixador Extensível.

( )- Verifique condição Suporte Principal (King- post).

( )- Verifique condição/operação Porta.

( )- Verifique condição Guarda-Lamas Dianteiro - Fixação se instalada.

( )- Verifique condição Engate da trava da lança. NOTA TECNICA: (16) Realize teste funcional de engrazamento da
trava da lança a cada 50 horas
( )- Verifique condição Estado da pintura.

( )- Verifique condição Sapatas estabilizadoras side shift.

( )- Verifique condição Dentes e Cantos.

( )- Verifique vazamentos Portas e Janelas.

ESTAÇÃO DO OPERADOR:

( )- Verifique condição Assento, cinto de segurança.

( )- Verifique condição Estrutura protetora do operador e ROPS - Estrutura de Proteção Antitombamento/FOPS-

Estrutura de Proteção contra queda de Objeto.

( )- Verifique condição Assento e Cintos de Segurança.

MOTOR:

( ) - Verifique vazamentos Óleo.

( ) - Verifique nível Óleo.

( ) - Substituir Óleo e filtro de óleo. NOTA TECNICA: (4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o óleo e o filtro do motor a
cada 250 horas. NOTA TECNICA: (5) O intervalo de troca do óleo será afetado se existir um alto teor de enxofre no combustível.

( ) - Verifique condição FEAD (Transmissão da Extremidade Dianteira do Acessório) correia.

( ) - Verifique condição Parafusos de montagem do motor.

( ) - Verifique condição Mangueiras.

( ) - Limpar Radiador. NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.

( ) - Verifique condição Velocidade Ralenti. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

( ) - Verifique condição Velocidade máxima sem carga. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um
especialista.

( ) - Verifique condição Fumaça de Descarga excessiva.

( ) - Verifique condição Fixação do sistema de descarga. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por
um especialista.
( ) - Verifique condição Fixação do Sistema de Admissão de Ar.
( ) - Verifique condição Sistema do acelerador e cabo de controle. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um
especialista.
FILTRO DE AR:

( ) - Substituir Elemento Externo do Filtro de Ar. NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira,
troque com mais freqüência.

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL:

( ) - Limpe/drene Separador de Água.

( ) - Substituir Filtro de combustível. NOTA TECNICA: (7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau
desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador de água, use um filtro de 10 mícrons.
SISTEMA DE RESFRIAMENTO:

( ) - Verifique nível Líquido de arrefecimento.

( ) - Verifique condição Líquido de arrefecimento.

RODAS E PNEUS:

( ) - Verifique condição Fixação das porcas da roda.

( ) - Verifique condição Pressões do pneu.

SISTEMA HIDRÁULICO:
( ) - Verifique nível Óleo. NOTA TECNICA: (8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a carregadeira e a escavadeira
na posição de deslocamento.

( ) - Substituir Óleo.

( ) - Substituir Filtro de Öleo.

( ) - Verifique condição Pistões.

( ) - Limpar Radiador de Óleo Hidráulico.

( ) - Verifique condição MRV - Válvula de Segurança Principal pressão. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.

( ) - Verifique condição Operação de todos os serviços.

( ) - Verifique condição Válvulas de Segurança Anti-Ruptura de Mangueira - Caso tenha instaladas.

( ) - Verifique condição Pressão da Válvula do Descarregador. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas
por um especialista.

( ) - Verifique condição Circuito auxiliar e pressão. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um
especialista.

TRANSMISSÃO:

( ) - Lubrificar Pivô principal do eixo dianteiro.

( ) - Verifique nível Óleo da Transmissão.

( ) - Substituir Filtro da Transmissão.

( ) - Verifique nível Óleo do eixo. NOTA TECNICA: (10) Verifique vazamentos a cada 50 horas, verifique o nível se
estiver vazando.

( ) - Substituir Óleo do Eixo Diferencial de Patinagem Limitada (LSD). NOTA TECNICA: (12) Somente na revisão das
primeiras 500 horas, a ser completada pelo seu revendedor JCB e em seguida a intervalos regulares de 1000 horas.

( ) - Verifique condição Rolamentos do cubo dianteiro.

( ) - Lubrificar Eixos de Transmissão. NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de
alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo deve ser reduzido
para cada 50 horas, entre em contato com o seu revendedor JCB para orientação.

( ) - Verifique condição Movimento e Oscilação do Eixo da Direção.

( ) - Lubrificar Pivôs e articulações do eixo da direção. NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com
uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo
deve ser reduzido para cada 50 horas, entre em contato com o seu revendedor JCB para orientação.

( ) - Verifique condição Modo de DireçãoOpera- ção/Sincronização.

( ) - Verifique condição 2WD (Tração nas Duas Rodas)/4WD (Tração nas Quatro Rodas) seleção.

( ) - Verifique condição Torque da porca da roda.

( ) - Verifique operação Marcha à Frente/Marcha à Ré e velocidade.

( ) - Verifique operação Controle de Fluxo Hidráulico - Caso tenha instalado.

( ) - Verifique condição Pressão do Circuito de Direção. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por
um especialista.
( ) - Verifique condição Pressão da Linha Principal da Transmissão. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.
( ) - Verifique operação Descarga da transmissão.

( ) - Verifique operação Partida em Neutro.

( ) - Verifique condição Pressões do Conjunto da Embreagem. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas
por um especialista.
( ) - Verifique condição Sistema de Direção em Emergência.

( ) - Verifique condição Sistema de advertência do estabilizador.

FREIOS:

( ) - Verifique operação e nível de fluido do Freio de serviço.

( ) - Verifique operação Freio de estacionamento.

( ) - Verifique operação Freio de serviço.

( ) - Verifique operação Freio de estacionamento.

SISTEMA ELÉTRICO:

( ) - Verifique condição Nível do fluido do lavador da janela.

( ) - Verifique nível Eletrólito da bateria.

( ) - Verifique condição Atrito/Passagem da Fiação.

( ) - Verifique condição Terminais da Bateria.

( ) - Verifique condição Motor de arranque.

( ) - Verifique condição Alternador - saída.

( ) - Verifique condição Todos os equipamentos elétricos.

( ) - Verifique operação Controle de Parada/ESOS Solenóide de Parada do Motor.

DIVERSOS:

( ) - Verifique condição Extintor de incêndio.

EQUIPAMENTO DE IÇAMENTO:

( ) - Completo Teste de adequação. NOTA TECNICA:(3) Isto pode ser necessário a cada seis meses ou pelo menos
anualmente em alguns países para atender e ficar conforme com a legislação e para fins de seguro
Componente

ACESSÓRIOS:

( ) - Lubrificar Pá de concha 6 em 1.

( ) - Lubrificar Engate rápido da escavadeira e do braço da carregadeira.

CARROCERIA E ESTRUTURA:

( ) - Limpar Generalidades.

( ) - Verifique condição Generalidades.

( ) - Verifique condição/ lubrifique Todos os pinos e buchas.

( ) - Verifique condição Inspeção visual da estrutura quanto à dano incluindo soldas ao redor dos pontos de
içamento e pivôs principais da extremidade da escavadeira.

( ) - Lubrificar Portas e Dobradiças.

( ) - Lubrificar Todos os Cabos.

( ) - Substituir Filtro de ar puro do aquecedor da cabine. NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais
de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.
( ) - Substituir Filtro de recirculação do ar condicionado da cabine caso instalado. NOTA TECNICA: (2) Se
estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.
( ) - Lubrificar Abaixador Extensível.

( ) - Verifique condição Suporte Principal (King- post).

( ) - Verifique condição/operação Porta.

( ) - Verifique condição Guarda-Lamas Dianteiro - Fixação se instalada.

( ) - Verifique condição Engate da trava da lança. NOTA TECNICA: (16) Realize teste funcional de
engrazamento da trava da lança a cada 50 horas
( ) - Verifique condição Estado da pintura.

( ) - Verifique condição Sapatas estabilizadoras side shift.

( ) - Verifique condição Dentes e Cantos.

( ) - Verifique vazamentos Portas e Janelas.

ESTAÇÃO DO OPERADOR:

( ) - Verifique condição Assento, cinto de segurança.

( ) - Verifique condição Estrutura protetora do operador e ROPS - Estrutura de Proteção

Antitombamento/FOPS- Estrutura de Proteção contra queda de Objeto.

( ) - Verifique condição Assento e Cintos de Segurança.

MOTOR:

( ) - Verifique vazamentos Óleo.

( ) - Verifique nível Óleo.

( ) - Substituir Óleo e filtro de óleo. NOTA TECNICA: (4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o óleo e o filtro do
motor a cada 250 horas.

(5) O intervalo de troca do óleo será afetado se existir um alto teor de enxofre no combustível.

( ) - Verifique condição FEAD (Transmissão da Extremidade Dianteira do Acessório) correia.

( ) - Verifique condição Parafusos de montagem do motor.

( ) - Verifique condição Mangueiras.

( ) - Limpar Radiador. NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais
freqüência.
( ) - Verifique condição Velocidade Ralenti. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

( ) - Verifique condição Velocidade máxima sem carga. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.

( ) - Verifique condição Fumaça de Descarga excessiva.

( ) - Verifique condição Fixação do sistema de descarga. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.
( ) - Verifique condição Fixação do Sistema de Admissão de Ar.
( ) - Verifique condição Sistema do acelerador e cabo de controle. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.
FILTRO DE AR:

( ) - Substituir Elemento Externo do Filtro de Ar. NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com
poeira, troque com mais freqüência.

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL:

( ) - Limpe/drene Separador de Água.

( ) - Substituir Filtro de combustível. NOTA TECNICA: (7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver
um mau desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador de água, use um filtro de 10 mícrons.
( ) - Substituir Filtro de combustível do motor. NOTA TECNICA: (7) Se o motor tiver dificuldade para dar
partida ou tiver um mau desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador de água, use um filtro de
10 mícrons.
SISTEMA DE RESFRIAMENTO:

( ) - Verifique nível Líquido de arrefecimento.

( ) - Verifique condição Líquido de arrefecimento.

RODAS E PNEUS:

( ) - Verifique condição Fixação das porcas da roda.

( ) - Verifique condição Pressões do pneu.

( )- Verificar Avarias e desgaste prematuros dos pneus.

( )- Verificar se há necessidade de rodízios de pneus.

( )- Verificar validade dos pneus.

( )- Fazer calibragens dos pneus.

SISTEMA HIDRÁULICO:

( ) - Verifique nível Óleo. NOTA TECNICA: (8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a carregadeira e a
escavadeira na posição de deslocamento.

( ) - Substituir Filtro de Öleo.

( ) - Verifique condição Pistões.

( ) - Limpar Radiador de Óleo Hidráulico.

( ) - Verifique condição MRV - Válvula de Segurança Principal pressão. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que
devem ser realizadas por um especialista.

( ) - Verifique condição Operação de todos os serviços.

( ) - Verifique condição Válvulas de Segurança Anti-Ruptura de Mangueira - Caso tenha instaladas.

( ) - Verifique condição Pressão da Válvula do Descarregador. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.

( ) - Verifique condição Circuito auxiliar e pressão. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas
por um especialista.

TRANSMISSÃO:

( ) - Lubrificar Pivô principal do eixo dianteiro.

( ) - Verifique nível Óleo da Transmissão.

( ) - Substituir Óleo da Transmissão. NOTA TECNICA: (9) Após um grande reparo na transmissão, o novo
óleo deve operado até a temperatura de operação e trocado de novo para remover qualquer contaminação
que tenha penetrado durante o reparo. Troque o óleo

( ) - Substituir Filtro da Transmissão.

( ) - Verifique nível Óleo do eixo. NOTA TECNICA: (10) Verifique vazamentos a cada 50 horas, verifique o
nível se estiver vazando.

( ) - Substituir Óleo do eixo. NOTA TECNICA: (11) Após um reparo no cubo, o novo óleo deve funcionar até a
temperatura de operação e trocado de novo para remover qualquer contaminação que tenha penetrado
durante o reparo. Troque o óleo novamente após mais 100 horas para remover qualquer camada de
desgaste. Isto é particularmente importante caso tenham sido instaladas novas placas de freio.

( ) - Substituir Óleo do Eixo Diferencial de Patinagem Limitada (LSD). NOTA TECNICA: (12) Somente na
revisão das primeiras 500 horas, a ser completada pelo seu revendedor JCB e em seguida a intervalos
regulares de 1000 horas.
( ) - Verifique condição Rolamentos do cubo dianteiro.

( ) - Limpar Ralo da Transmissão.

( ) - Lubrificar Eixos de Transmissão. NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma
graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo
deve ser reduzido para cada 50 horas, entre em contato com o seu revendedor JCB para orientação.

( ) - Verifique condição Movimento e Oscilação do Eixo da Direção. NOTA TECNICA: (6) Tarefas que devem
ser realizadas por um especialista.

( ) - Lubrificar Pivôs e articulações do eixo da direção. NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de
fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada uma graxa padrão,
então o intervalo deve ser reduzido para cada 50 horas, entre em contato com o seu revendedor JCB para
orientação.

( ) - Verifique condição Modo de DireçãoOpera- ção/Sincronização.

( ) - Verifique condição 2WD (Tração nas Duas Rodas)/4WD (Tração nas Quatro Rodas) seleção.

( ) - Verifique condição Torque da porca da roda.

( ) - Verifique operação Marcha à Frente/Marcha à Ré e velocidade.

( ) - Verifique operação Controle de Fluxo Hidráulico - Caso tenha instalado.

( ) - Verifique condição Pressão do Circuito de Direção. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.
( ) - Verifique condição Pressão da Linha Principal da Transmissão. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem
ser realizadas por um especialista.
( ) - Verifique operação Descarga da transmissão.

( ) - Verifique operação Partida em Neutro.

( ) - Verifique condição Pressões do Conjunto da Embreagem. NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.
( ) - Verifique condição Sistema de Direção em Emergência.

( ) - Verifique condição Sistema de advertência do estabilizador.

FREIOS:

( ) - Verifique operação e nível de fluido do Freio de serviço.

( ) - Verifique operação Freio de estacionamento.

( ) - Verifique operação Freio de serviço.

( ) - Verifique operação Freio de estacionamento.

SISTEMA ELÉTRICO:

( ) - Verifique condição Nível do fluido do lavador da janela.

( ) - Verifique nível Eletrólito da bateria.

( ) - Verifique condição Atrito/Passagem da Fiação.

( ) - Verifique condição Terminais da Bateria.

( ) - Verifique condição Motor de arranque.

( ) - Verifique condição Alternador - saída.

( ) - Verifique condição Todos os equipamentos elétricos.

( ) - Verifique operação Controle de Parada/ESOS Solenóide de Parada do Motor.

DIVERSOS:

( ) - Verifique condição Extintor de incêndio.

EQUIPAMENTO DE IÇAMENTO:

( ) - Completo Teste de adequação. NO TA TECNICA: (3) Isto pode ser necessário a cada seis meses ou
pelo menos anualmente em alguns países para atender e
ficar conforme com a legislação e para fins de seguro
Componente

ACESSÓRIOS:

( ) - Lubrificar Pá de concha 6 em 1.

( ) - Lubrificar Engate rápido da escavadeira e do braço da carregadeira.

CARROCERIA E ESTRUTURA:

( ) - Limpar Generalidades.

( ) - Verifique condição Generalidades.

( ) - Verifique condição/ lubrifique Todos os pinos e buchas.

( ) - Verifique condição Inspeção visual da estrutura quanto à dano incluindo soldas

ao redor dos pontos de içamento e pivôs principais da extremidade da escavadeira.

( ) - Lubrificar Portas e Dobradiças.

( ) - Lubrificar Todos os Cabos.

( ) - Substituir Filtro de ar puro do aquecedor da cabine. (2) Se estiver operando em

locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.

( ) - Substituir Filtro de recirculação do ar condicionado da cabine caso instalado. (2)

Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.

( ) - Lubrificar Abaixador Extensível.

( ) - Verifique condição Suporte Principal (King- post).

( ) - Verifique condição/operação Porta.

( ) - Verifique condição Guarda-Lamas Dianteiro - Fixação se instalada.

( ) - Verifique condição Engate da trava da lança. (16) Realize teste funcional de

engrazamento da trava da lança a cada 50 horas

( ) - Verifique condição Estado da pintura.

( ) - Verifique condição Sapatas estabilizadoras side shift.

( ) - Verifique condição Dentes e Cantos.

( ) - Verifique vazamentos Portas e Janelas.

ESTAÇÃO DO OPERADOR:

( ) - Verifique condição Assento, cinto de segurança.

( ) - Verifique condição Estrutura protetora do operador e ROPS - Estrutura de
Proteção Antitombamento/FOPS- Estrutura de Proteção contra queda de Objeto.

( ) - Verifique condição Assento e Cintos de Segurança.

MOTOR:

( ) - Verifique vazamentos Óleo.

( ) - Verifique nível Óleo.

( ) - Substituir Óleo e filtro de óleo. (4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o
óleo e o filtro do motor a cada 250 horas.

(5) O intervalo de troca do óleo será afetado se existir um alto teor de enxofre no
combustível.

( ) - Verifique condição FEAD (Transmissão da Extremidade Dianteira do Acessório)

correia.

( ) - Substituir FEAD correia. NOTA TECNICA: (14) ATIVIDADE PARA 3 PACOTE

DE PREVENTIVA DE 2.000 HORAS, MANTER ATENÇÃO NO HORIMETRO
ACUMULADO EM 6.000 HORAS.

( ) - Verifique condição Parafusos de montagem do motor.

( ) - Verifique condição Mangueiras.

( ) - Limpar Radiador. (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira,

troque com mais freqüência.

( ) - Verifique condição Folgas da Válvula. (6) Tarefas que devem ser realizadas por
um especialista.

( ) - Verifique condição Gaxetas da vareta indicadora do nível de óleo e do bocal de

abastecimento de óleo. (6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

( ) - Verifique condição Velocidade Ralenti. (2) Tarefas que devem ser realizadas por um
especialista.

( ) - Verifique condição Velocidade máxima sem carga. (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.

( ) - Verifique condição Fumaça de Descarga excessiva.

( ) - Verifique condição Fixação do sistema de descarga. (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.

( ) - Verifique condição Fixação do Sistema de Admissão de Ar.

( ) - Verifique condição Sistema do acelerador e cabo de controle. (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.

FILTRO DE AR:

( ) - Substituir Elemento Externo do Filtro de Ar. (2) Se estiver operando em locais de trabalho
com poeira, troque com mais freqüência.

( ) - Substituir Elemento Interno do Filtro de Ar.

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL:

( ) - Limpe/drene Separador de Água.

( ) - Substituir Filtro de combustível. (7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida
ou tiver um mau desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador de água,
use um filtro de 10 mícrons.

( ) - Substituir Filtro de combustível do motor. (7) Se o motor tiver dificuldade para dar
partida ou tiver um mau desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador
de água, use um filtro de 10 mícrons.

( ) - Substituir Tampa rotativa e selos do injetor. (6) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.

( ) - Substituir Injetores. NOTA TECNICA: (14) ATIVIDADE PARA 3 PACOTE DE

PREVENTIVA DE 2.000 HORAS, MANTER ATENÇÃO NO HORIMETRO
ACUMULADO EM 6.000 HORAS.

( ) - Substituir Calha de vazamento de injetores. NOTA TECNICA: (14) ATIVIDADE

PARA 3 PACOTE DE PREVENTIVA DE 2.000 HORAS, MANTER ATENÇÃO NO
HORIMETRO ACUMULADO EM 6.000 HORAS.

( ) - Verifique condição Linhas de combustível de alta pressão. NOTA TECNICA: (14)

ATIVIDADE PARA 3 PACOTE DE PREVENTIVA DE 2.000 HORAS, MANTER
ATENÇÃO NO HORIMETRO ACUMULADO EM 6.000 HORAS.

SISTEMA DE RESFRIAMENTO:

( ) - Verifique nível Líquido de arrefecimento.

( ) - Verifique condição Líquido de arrefecimento.

( ) - Substituir Líquido de arrefecimento.

 RODAS E PNEUS:

( ) - Verifique condição Fixação das porcas da roda.

( ) - Verifique condição Pressões do pneu.

( )- Verificar Avarias e desgaste prematuros dos pneus.

ADICIONADA

( )- Verificar se há necessidade de rodízios de pneus.

ROTINA

( )- Verificar validade dos pneus.

( )- Fazer calibragens dos pneus.

SISTEMA HIDRÁULICO:

( ) - Verifique nível Óleo. (8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a carregadeira
e a escavadeira na posição de deslocamento.

( ) - Substituir Óleo.

( ) - Substituir Filtro de Öleo.

( ) - Verifique condição Pistões.

( ) - Limpar Radiador de Óleo Hidráulico.

( ) - Limpar Ralo de óleo hidráulico.

( ) - Substituir Tampa do bocal de enchimento do tanque hidráulico.

( ) - Substituir Filtro da rede de retorno do martelo (caso tenha instalado).

( ) - Substituir Filtro magnético em linha (Alimentação do Martelo da Bomba de

Engrenagem). (6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( ) - Verifique condição MRV - Válvula de Segurança Principal pressão. (2) Tarefas
que devem ser realizadas por um especialista.

( ) - Verifique condição Operação de todos os serviços.

( ) - Verifique condição Válvulas de Segurança Anti-Ruptura de Mangueira - Caso

tenha instaladas.

( ) - Verifique condição Pressão da Válvula do Descarregador. (2) Tarefas que

devem ser realizadas por um especialista.

( ) - Verifique condição Circuito auxiliar e pressão. (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.

TRANSMISSÃO:

( ) - Lubrificar Pivô principal do eixo dianteiro.

( ) - Verifique nível Óleo da Transmissão.

( ) - Substituir Óleo da Transmissão. (9) Após um grande reparo na transmissão, o
novo óleo deve operado até a temperatura de operação e trocado de novo para
remover qualquer contaminação que tenha penetrado durante o reparo. Troque o
óleo

( ) - Substituir Filtro da Transmissão.

( ) - Verifique nível Óleo do eixo. (10) Verifique vazamentos a cada 50 horas,
verifique o nível se estiver vazando.

( ) - Substituir Óleo do eixo. (11) Após um reparo no cubo, o novo óleo deve
funcionar até a temperatura de operação e trocado de novo para remover qualquer
contaminação que tenha penetrado durante o reparo. Troque o óleo novamente após
mais 100 horas para remover qualquer camada de desgaste. Isto é particularmente
importante caso tenham sido instaladas novas placas de freio.

( ) - Substituir Óleo do Eixo Diferencial de Patinagem Limitada (LSD). (12) Somente

na revisão das primeiras 500 horas, a ser completada pelo seu revendedor JCB e
em seguida a intervalos regulares de 1000 horas.

( ) - Verifique condição Rolamentos do cubo dianteiro.

( ) - Limpar Ralo da Transmissão.

( ) - Lubrificar Eixos de Transmissão. (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com

uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada uma
graxa padrão, então o intervalo deve ser reduzido para cada 50 horas, entre em
contato com o seu revendedor JCB para orientação.
( ) - Verifique condição Movimento e Oscilação do Eixo da Direção. (6) Tarefas que
devem ser realizadas por um especialista.

( ) - Lubrificar Pivôs e articulações do eixo da direção. (13) Os eixos vêm lubrificados

de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja
utilizada uma graxa padrão, então o intervalo deve ser reduzido para cada 50 horas,
entre em contato com o seu revendedor JCB para orientação.

( ) - Verifique condição Modo de DireçãoOpera- ção/Sincronização.

( ) - Verifique condição 2WD (Tração nas Duas Rodas)/4WD (Tração nas Quatro
Rodas) seleção.
( ) - Verifique condição Torque da porca da roda.

( ) - Verifique operação Marcha à Frente/Marcha à Ré e velocidade.

( ) - Verifique operação Controle de Fluxo Hidráulico - Caso tenha instalado.

( ) - Verifique condição Pressão do Circuito de Direção. (2) Tarefas que devem ser
realizadas por um especialista.
( ) - Verifique condição Pressão da Linha Principal da Transmissão. (2) Tarefas que
devem ser realizadas por um especialista.
( ) - Verifique operação Descarga da transmissão.

( ) - Verifique operação Partida em Neutro.

( ) - Verifique condição Pressões do Conjunto da Embreagem. (2) Tarefas que
devem ser realizadas por um especialista.
( ) - Verifique condição Sistema de Direção em Emergência.
( ) - Verifique condição Sistema de advertência do estabilizador.

FREIOS:

( ) - Verifique operação e nível de fluido do Freio de serviço.

( ) - Substituir Óleo do freio de serviço.

( ) - Verifique operação Freio de estacionamento.

( ) - Verifique operação Freio de serviço.

( ) - Verifique operação Freio de estacionamento.

SISTEMA ELÉTRICO:

( ) - Verifique condição Nível do fluido do lavador da janela.

( ) - Verifique nível Eletrólito da bateria.

( ) - Verifique condição Atrito/Passagem da Fiação.

( ) - Verifique condição Terminais da Bateria.

( ) - Verifique condição Motor de arranque.

( ) - Verifique condição Alternador - saída.

( ) - Verifique condição Todos os equipamentos elétricos.

( ) - Verifique operação Controle de Parada/ESOS Solenóide de Parada do Motor.

DIVERSOS:

( ) - Verifique condição Extintor de incêndio.

EQUIPAMENTO DE IÇAMENTO:

( ) - Completo Teste de adequação. (3) Isto pode ser necessário a cada seis meses
ou pelo menos anualmente em alguns países para atender e
ficar conforme com a legislação e para fins de seguro
Tarefa

(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais
freqüência.

(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais
freqüência.

(16) Realize teste funcional de engrazamento da trava da lança a cada 50 horas

(4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o óleo e o filtro do motor a cada 250 horas.

(5) O intervalo de troca do óleo será afetado se existir um alto teor de enxofre no combustível.

(14) Troque a cada 6000 horas.

(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais
freqüência.

(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais
freqüência.

(7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau desempenho,
coloque filtros novos. Para o filtro separador de água, use um filtro de 10
mícrons.

(7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau desempenho,
coloque filtros novos. Para o filtro separador de água, use um filtro de 10
mícrons.

(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(14) Troque a cada 6000 horas.

(14) Troque a cada 6000 horas.

(14) Troque a cada 6000 horas.

(8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a carregadeira e a escavadeira na posição de
deslocamento.

(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(9) Após um grande reparo na transmissão, o novo óleo deve operado até a temperatura de operação
e trocado de novo para remover qualquer contaminação que tenha penetrado durante o reparo.
Troque o óleo

(10) Verifique vazamentos a cada 50 horas, verifique o nível se estiver vazando.

(11) Após um reparo no cubo, o novo óleo deve funcionar até a temperatura de operação e trocado
de novo para remover qualquer contaminação que tenha penetrado durante o reparo. Troque o óleo
novamente após mais 100 horas para remover qualquer camada de desgaste. Isto é particularmente
importante caso tenham sido instaladas novas placas de freio.

(12) Somente na revisão das primeiras 500 horas, a ser completada pelo seu
revendedor JCB e em seguida a intervalos regulares de 1000 horas.

(13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma
manutenção seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo deve ser reduzido para cada 50 horas,
entre em contato com o seu revendedor JCB para orientação.

(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma
manutenção seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo deve ser reduzido para cada 50 horas,
entre em contato com o seu revendedor JCB para orientação.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(3) Isto pode ser necessário a cada seis meses ou pelo menos anualmente em alguns
países para atender e
ficar conforme com a legislação e para fins de seguro
Intervalo ( h)

10

50

500

1000

2000

Verificações antes da Partida a Frio, Pontos de Manutenção e Níveis

Componente

ACESSÓRIOS

( ) - Lubrificar Pá de concha 6 em 1.
( ) - Lubrificar Engate rápido da escavadeira e do braço da
carregadeira.
CARROCERIA E ESTRUTURA

( ) - Limpar Generalidades.

( ) - Verifique condição Generalidades.

( ) - Verifique condição/ lubrifique Todos os pinos e buchas.

( ) - Verifique condição Inspeção visual da estrutura quanto à

dano incluindo soldas ao redor dos pontos de içamento e pivôs
principais da extremidade da escavadeira.

( ) - Lubrificar Portas e Dobradiças.

( ) - Lubrificar Todos os Cabos.

( ) - Substituir Filtro de ar puro do aquecedor da cabine.

( ) - Substituir Filtro de recirculação do ar condicionado da
cabine caso instalado.
( ) - Lubrificar Abaixador Extensível.

( ) - Verifique condição Suporte Principal (King- post).

( ) - Verifique condição/operação Porta.

( ) - Verifique condição Guarda-Lamas Dianteiro - Fixação se
instalada.
( ) - Verifique condição Engate da trava da lança.

( ) - Verifique condição Estado da pintura.

( ) - Verifique condição Sapatas estabilizadoras side shift.

( ) - Verifique condição Dentes e Cantos.

( ) - Verifique vazamentos Portas e Janelas.

ESTAÇÃO DO OPERADOR:

( ) - Verifique condição Assento, cinto de segurança.

( ) - Verifique condição Estrutura protetora do operador e ROPS

- Estrutura de Proteção Antitombamento/FOPS- Estrutura de
Proteção contra queda de Objeto.

( ) - Verifique condição Assento e Cintos de Segurança.

MOTOR:

( ) - Verifique vazamentos Óleo.

( ) - Verifique nível Óleo.

( ) - Substituir Óleo e filtro de óleo.

( ) - Verifique condição FEAD (Transmissão da Extremidade Dianteira

do Acessório) correia.

( ) - Substituir FEAD correia.

( ) - Verifique condição Parafusos de montagem do motor.

( ) - Verifique condição Mangueiras.

( ) - Limpar Radiador.

( ) - Verifique condição Folgas da Válvula.

( ) - Verifique condição Gaxetas da vareta indicadora do nível de óleo e

do bocal de abastecimento de óleo.

( ) - Verifique condição Velocidade Ralenti.

( ) - Verifique condição Velocidade máxima sem carga.

( ) - Verifique condição Fumaça de Descarga excessiva.

( ) - Verifique condição Fixação do sistema de descarga.

( ) - Verifique condição Fixação do Sistema de Admissão de Ar.

( ) - Verifique condição Sistema do acelerador e cabo de controle.

FILTRO DE AR:

( ) - Substituir Elemento Externo do Filtro de Ar.

( ) - Substituir Elemento Interno do Filtro de Ar.

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL:

( ) - Limpe/drene Separador de Água.

( ) - Substituir Filtro de combustível.

( ) - Substituir Filtro de combustível do motor.

( ) - Substituir Tampa rotativa e selos do injetor.

( ) - Substituir Injetores.

( ) - Substituir Calha de vazamento de injetores.

( ) - Verifique condição Linhas de combustível de alta pressão.

SISTEMA DE RESFRIAMENTO:

( ) - Verifique nível Líquido de arrefecimento.

( ) - Verifique condição Líquido de arrefecimento.

( ) - Substituir Líquido de arrefecimento.

RODAS E PNEUS:

( ) - Verifique condição Fixação das porcas da roda.

( ) - Verifique condição Pressões do pneu.

SISTEMA HIDRÁULICO:

( ) - Verifique nível Óleo.

( ) - Substituir Óleo.

( ) - Substituir Filtro de Öleo.

( ) - Verifique condição Pistões.

( ) - Limpar Radiador de Óleo Hidráulico.

( ) - Limpar Ralo de óleo hidráulico.

( ) - Substituir Tampa do bocal de enchimento do tanque

hidráulico.
( ) - Substituir Filtro da rede de retorno do martelo (caso tenha
instalado).
( ) - Substituir Filtro magnético em linha (Alimentação do Martelo
da Bomba de Engrenagem).
( ) - Verifique condição MRV - Válvula de Segurança Principal
pressão.

( ) - Verifique condição Operação de todos os serviços.

( ) - Verifique condição Válvulas de Segurança Anti-Ruptura de

Mangueira - Caso tenha instaladas.

( ) - Verifique condição Pressão da Válvula do Descarregador.

( ) - Verifique condição Circuito auxiliar e pressão.

TRANSMISSÃO:

( ) - Lubrificar Pivô principal do eixo dianteiro.

( ) - Verifique nível Óleo da Transmissão.

( ) - Substituir Óleo da Transmissão.

( ) - Substituir Filtro da Transmissão.

( ) - Verifique nível Óleo do eixo.

( ) - Substituir Óleo do eixo.

( ) - Substituir Óleo do Eixo Diferencial de Patinagem Limitada

(LSD).

( ) - Verifique condição Rolamentos do cubo dianteiro.

( ) - Limpar Ralo da Transmissão.

( ) - Lubrificar Eixos de Transmissão.

( ) - Verifique condição Movimento e Oscilação do Eixo da

Direção.

( ) - Lubrificar Pivôs e articulações do eixo da direção.

( ) - Verifique condição Modo de DireçãoOpera-

ção/Sincronização.
( ) - Verifique condição 2WD (Tração nas Duas Rodas)/4WD
(Tração nas Quatro Rodas) seleção.
( ) - Verifique condição Torque da porca da roda.
( ) - Verifique operação Marcha à Frente/Marcha à Ré e
velocidade.
( ) - Verifique operação Controle de Fluxo Hidráulico - Caso
tenha instalado.
( ) - Verifique condição Pressão do Circuito de Direção.
( ) - Verifique condição Pressão da Linha Principal da
Transmissão.
( ) - Verifique operação Descarga da transmissão.

( ) - Verifique operação Partida em Neutro.

( ) - Verifique condição Pressões do Conjunto da Embreagem.

( ) - Verifique condição Sistema de Direção em Emergência.

( ) - Verifique condição Sistema de advertência do estabilizador.

FREIOS:

( ) - Verifique operação e nível de fluido do Freio de serviço.

( ) - Substituir Óleo do freio de serviço.

( ) - Verifique operação Freio de estacionamento.

( ) - Verifique operação Freio de serviço.

( ) - Verifique operação Freio de estacionamento.

SISTEMA ELÉTRICO:

( ) - Verifique condição Nível do fluido do lavador da janela.

( ) - Verifique nível Eletrólito da bateria.

( ) - Verifique condição Atrito/Passagem da Fiação.

( ) - Verifique condição Terminais da Bateria.

( ) - Verifique condição Motor de arranque.

( ) - Verifique condição Alternador - saída.

( ) - Verifique condição Todos os equipamentos elétricos.

( ) - Verifique operação Controle de Parada/ESOS Solenóide de
Parada do Motor.
DIVERSOS:

( ) - Verifique condição Extintor de incêndio.

EQUIPAMENTO DE IÇAMENTO:
( ) - Completo Teste de adequação.

(1) Só na primeira revisão de 100 horas, a ser realizada pelo seu revendedor JCB.
(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.
(4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o óleo e o filtro do motor a cada 250 horas.
(5) O intervalo de troca do óleo será afetado se existir um alto teor de enxofre no combustível.
(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
(7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau desempenho, coloque filtros novos. Pa
(8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a carregadeira e a escavadeira na posição de deslocamen
(9) Após um grande reparo na transmissão, o novo óleo deve operado até a temperatura de operação e

e o filtro após mais 100 horas caso o óleo tenha sido contaminado devido a uma avaria ou após uma a
(10) Verifique vazamentos a cada 50 horas, verifique o nível se estiver vazando.
(11) Após um reparo no cubo, o novo óleo deve funcionar até a temperatura de operação e trocado de
mais 100 horas para remover qualquer camada de desgaste. Isto é particularmente importante caso ten
(12) Somente na revisão das primeiras 500 horas, a ser completada pelo seu revendedor JCB e em se
(13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manu
com o seu revendedor JCB para orientação.
(14) Troque a cada 6000 horas.
(16) Realize teste funcional de engrazamento da trava da lança a cada 50 horas

(1) Só na primeira revisão de 100 horas, a ser realizada pelo seu revendedor JCB.
(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
(3) Isto pode ser necessário a cada seis meses ou pelo menos anualmente em alguns países para atender e
ficar conforme com a legislação e para fins de seguro
 Tabela 18.

Equivalent

Dia

Se

, Pontos de Manutenção e Níveis de Fluido

Tabela 19.

Tarefa
10 50

X X

X X

X X

X X

X X

X X

(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais
freqüência.
(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais
freqüência.
X

(16) Realize teste funcional de engrazamento da trava da lança a cada 50 horas X X

 X

X X

X X

X X

(4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o óleo e o filtro do motor a cada 250 horas.

(5) O intervalo de troca do óleo será afetado se existir um alto teor de enxofre no combustível.

(14) Troque a cada 6000 horas.

(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais
freqüência.
(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais
freqüência.

X
(7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau desempenho,
coloque filtros novos. Para o filtro separador de água, use um filtro de 10
mícrons.
(7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau desempenho,
coloque filtros novos. Para o filtro separador de água, use um filtro de 10
mícrons.
(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(14) Troque a cada 6000 horas.

(14) Troque a cada 6000 horas.

(14) Troque a cada 6000 horas.

X X

X X

X X

X X

(8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a carregadeira e a escavadeira na posição de

deslocamento. X X
(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

X X

X X

(9) Após um grande reparo na transmissão, o novo óleo deve operado até a temperatura de operação
e trocado de novo para remover qualquer contaminação que tenha penetrado durante o reparo.
Troque o óleo

(10) Verifique vazamentos a cada 50 horas, verifique o nível se estiver vazando.

(11) Após um reparo no cubo, o novo óleo deve funcionar até a temperatura de operação e trocado
de novo para remover qualquer contaminação que tenha penetrado durante o reparo. Troque o óleo
novamente após mais 100 horas para remover qualquer camada de desgaste. Isto é particularmente
importante caso tenham sido instaladas novas placas de freio.

(12) Somente na revisão das primeiras 500 horas, a ser completada pelo seu
revendedor JCB e em seguida a intervalos regulares de 1000 horas.

(13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma
manutenção seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo deve ser reduzido para cada 50 horas,
entre em contato com o seu revendedor JCB para orientação.

(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma
manutenção seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo deve ser reduzido para cada 50 horas,
entre em contato com o seu revendedor JCB para orientação.

X X
 X X

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X
 (3) Isto pode ser necessário a cada seis meses ou pelo menos anualmente em alguns
países para atender e
ficar conforme com a legislação e para fins de seguro

da pelo seu revendedor JCB.

eira, troque com mais freqüência.
o e o filtro do motor a cada 250 horas.
um alto teor de enxofre no combustível.
cialista.
er um mau desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador de água, use um filtro de 10 mícrons.
adeira e a escavadeira na posição de deslocamento.
eo deve operado até a temperatura de operação e trocado de novo para remover qualquer contaminação que tenha penetrado durante

contaminado devido a uma avaria ou após uma avaria (por exemplo, contaminação por água).
o nível se estiver vazando.
onar até a temperatura de operação e trocado de novo para remover qualquer contaminação que tenha penetrado durante o reparo. Tr
sgaste. Isto é particularmente importante caso tenham sido instaladas novas placas de freio.
er completada pelo seu revendedor JCB e em seguida a intervalos regulares de 1000 horas.
axa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo deve ser reduzido para cad

a da lança a cada 50 horas

seu revendedor JCB.

s anualmente em alguns países para atender e

 Equivalente ao Calendário

Diariamente

Semanal

Semestral

Anual

Dois anos

100(1) 500 1000 1500 2000

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X

X X X X

X X X X

X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X
X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

AJ X X X X

X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X

X X X X X
X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X
 AJ X X

X X X X X

X X X X

X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X

X
 X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X

X X X X X

X X X X X

X X

X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X
X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X

X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X
 X X X X

crons.

ção que tenha penetrado durante o reparo. Troque o óleo

a penetrado durante o reparo. Troque o óleo novamente após

ervalo deve ser reduzido para cada 50 horas, entre em contato

Componente Tarefa 10 50 100(1) 500 1000 1500
Filtro magnético em linha Substituir
(Alimentação do Martelo da
Bomba de Engrenagem) (6)

Transmissão
Pivô principal do eixo dian- teiro Lubrificar
X X X X X X
Óleo da Transmissão Verifique (nível) X X X X X X
Óleo da Transmissão (9)
Substituir X
Filtro da Transmissão Substituir X X X X
Óleo do eixo (10)
Verifique (nível) X X X X
Óleo do eixo (11)
Substituir X
Óleo do Eixo - Diferenci- al de Substituir
Patinagem Limitada (LSD) (12)
X X X

Rolamentos do cubo dian- teiro Verifique (condi- ção)

X X X X
Ralo da Transmissão Limpar
Eixos de Transmissão (13)
Lubrificar X X X X
Movimento e Oscilação do Eixo Verifique (condi- ção)
X X X X
da Direção (6)

Pivôs e articulações do ei- xo da Lubrificar

X X X X
direção(13)

Freios
Freio de serviço Verifique (ope- ração
e nível de fluido) X X X X X X

Óleo do freio de serviço Substituir

Freio de estacionamento Verifique (opera- ção)
X X X X X X
Sistema elétrico
Nível do fluido do lavador da Verifique (condi- ção)
X X X X X X
janela
Eletrólito da bateria Verifique (nível) X X X
Atrito/Passagem da Fiação Verifique (condi- ção)
X X X X X
Terminais da Bateria Verifique (condi- ção)
X X X X
Diversos
Extintor de incêndio Verifique (condi- ção)
X X X X X X
(1) Só na primeira revisão de 100 horas, a ser realizada pelo seu revendedor JCB.
(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.
(4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o óleo e o filtro do motor a cada 250 horas.
(5) O intervalo de troca do óleo será afetado se existir um alto teor de enxofre no combustível.
(6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
(7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador
de água, use um filtro de 10 mícrons.
(8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a carregadeira e a escavadeira na posição de deslocamento.
(9) Após um grande reparo na transmissão, o novo óleo deve operado até a temperatura de operação e trocado de novo
para remover qualquer contaminação que tenha penetrado durante o reparo. Troque o óleo
e o filtro após mais 100 horas caso o óleo tenha sido contaminado devido a uma avaria ou após uma avaria (por exemplo,
contaminação por água).
(10) Verifique vazamentos a cada 50 horas, verifique o nível se estiver vazando.
(11) Após um reparo no cubo, o novo óleo deve funcionar até a temperatura de operação e trocado de novo para remover
qualquer contaminação que tenha penetrado durante o reparo. Troque o óleo novamente após mais 100 horas para remover
qualquer camada de desgaste. Isto é particularmente importante caso tenham sido instaladas novas placas de freio.
(12) Somente na revisão das primeiras 500 horas, a ser completada pelo seu revendedor JCB e em seguida a intervalos
regulares de 1000 horas.
(13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada
uma graxa padrão, então o intervalo deve ser reduzido para cada 50 horas, entre em contato com o seu revendedor JCB
para orientação.
(14) Troque a cada 6000 horas.
(16) Realize teste funcional de engrazamento da trava da lança a cada 50 horas
 2000

X
X
X
X
X

X
X

ara o filtro separador

to.
e trocado de novo
varia (por exemplo,

novo para remover

0 horas para remover
acas de freio.
guida a intervalos

utenção seja utilizada

u revendedor JCB
 Teste de Funcionalidade e Inspeção
Tabela 20.
Componente Tarefa
CARROCERIA E ESTRUTURA
( ) - Verifique condição Dentes e Cantos
( ) - Verifique vazamentos Portas e Janelas
( ) - Estação do Operador
( ) - Verifique condição Assento e Cintos de Segurança

MOTOR
( ) - Verifique condição Velocidade Ralenti(2)
( ) - Verifique condição Velocidade máxima sem carga(2)

( ) - Verifique condição Fumaça de Descarga excessiva)

( ) - Verifique condição Fixação do sistema de descarga

(2)
( ) - Verifique condição Fixação do Sistema de Admissão
de Ar
( ) - Verifique condição Sistema do acelerador e cabo de
controle(2)
SISTEMA HIDRÁULICO
( ) - Verifique condição MRV - Válvula de Segurança
Principal pressão (2)
( ) - Verifique condição Operação de todos os serviços

( ) - Verifique condição Válvulas de Segurança Anti-

Ruptura de Mangueira - Caso tenha instaladas
( ) - Verifique condição Pressão da Válvula do
Descarregador (2)
( ) - Verifique condição Circuito auxiliar e pressão (2)

TRANSMISSÃO
( ) - Verifique condição Modo de DireçãoOpera-
ção/Sincronização
( ) - Verifique condição 2WD (Tração nas Duas
Rodas)/4WD (Tração nas Quatro Rodas) seleção
( ) - Verifique condição Torque da porca da roda
( ) - Verifique operação Marcha à Frente/Marcha à Ré e
velocidade
( ) - Verifique operação Controle de Fluxo Hidráulico -
Caso tenha instalado
( ) - Verifique condição Pressão do Circuito de Direção
(2)
( ) - Verifique condição Pressão da Linha Principal da
Transmissão (2)
( ) - Verifique operação Descarga da transmissão
( ) - Verifique operação Partida em Neutro
( ) - Verifique condição Pressões do Conjunto da
Embreagem (2)
( ) - Verifique condição Sistema de Direção em
Emergência
( ) - Verifique condição Sistema de advertência do
estabilizador
 FREIOS
( ) - Verifique operação Freio de serviço
( ) - Verifique operação Freio de estacionamento
SISTEMA ELÉTRICO
( ) - Verifique condição Motor de arranque
( ) - Verifique condição Alternador - saída
( ) - Verifique condição Todos os equipamentos elétricos

( ) - Verifique operação Controle de Parada/ESOS

Solenóide de Parada do Motor
EQUIPAMENTO DE IÇAMENTO
( ) - Completo Teste de adequação (3)
(1) Só na primeira revisão de 100 horas, a ser realizada pelo seu revendedor JCB.
de e Inspeção Final
20.
10 50 100(1) 500 1000 1500 2000

X X X X X
X X X X X

X X X X X

X X X X X
X X X X X

X X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X

X X X X X X X

X X X X X
X X X X X X X
X X X X X

X X X X X

X X X X

X X X X
X X X X X
X X X X X X
X X X X X

X X X X X X

X X X X X X X
X X X X X X X
X X X X X X X

X X X X X
X X X X X
X X X X X X X

X X X X X X X

X X X X
Condições de manutenção e segurança do sistema de segurança - NR12
Este equipamento está em conformidade com as diretrizes de segurança definidas pela Norma Regulamentadora NR12 do Minist
Para assegurar a continuidade do serviço, o proprietário deve seguir o programa de manutenção em conformidade com as instruções ne
O uso de peças de reposição que não sejam genuínas da JCB, ou não autorizadas pela JCB, invalidará a continuidade do trabalho de segurança, c
O proprietário assume a responsabilidade pela continuidade da configuração original do equipamento. A JCB recomenda que o proprietário man
O ato de desativação/remoção de qualquer sistema de controle de segurança deve ser considerado uma violação da regulamentação da norma NR
(Diferente)
PLANO MANUTENÇÃO PREVENTIVA TRATOR JOHN DEERE JD5080E 3 CILINDROS CAB 9X3 PACOTE DE PREVEN
PARA UTILIZAÇÃO ANUAL DE 1.100 HORAS
MANUTENÇÃO PREVENTIVA RETROESCAVADEIRA JCB 3CX 250 HORAS
MANUTENÇÃO PREVENTIVA RETROESCAVADEIRA JCB 3CX 250 HORAS

( )- Antes da parada do Equipamento identificar os componentes com defeito e antecipar os pedidos dos mesmos.
Conversar com os Operadores,

( )- Efetuar lavagem geral do equipamento,

( )- Lubrificar todos os pontos de graxa,
( )- Retirar amostra de óleo de todos os compartimentos para análise,
OPCIONAL; ( NOTA : COLETA E ANALISE DE FLUIDO ANTES DA TROCA DE ÓLEO, CLIENTE DEVERÁ INFORMAR O HORIME

ACESSÓRIOS:
( )- Lubrificar Pá de concha 6 em 1.
( )- Lubrificar Engate rápido da escavadeira e do braço da carregadeira.

CARROCERIA E ESTRUTURA:
( )- Limpar Generalidades.
( )- Verifique condição Generalidades.
( )- Verifique condição/ lubrifique Todos os pinos e buchas.
( )- Verifique condição Inspeção visual da estrutura quanto à dano incluindo soldas ao redor dos pontos de içamento e pivôs principais da extrem
( )- Lubrificar Abaixador Extensível.
( )- Verifique condição Suporte Principal (King- post).
( )- Verifique condição/operação Porta.
( )- Verifique condição Guarda-Lamas Dianteiro - Fixação se instalada.
( )- Verifique condição Engate da trava da lança.
NOTA TECNICA: (16) Realize teste funcional de engrazamento da trava da lança a cada 50 horas.

( )- Verifique condição Estado da pintura.

( )- Verifique condição Sapatas estabilizadoras side shift.
( )- Verifique condição Dentes e Cantos.
( )- Verifique vazamentos Portas e Janelas.

ESTAÇÃO DO OPERADOR:
( )- Verifique condição Assento, cinto de segurança.
( )- Verifique condição Estrutura protetora do operador e ROPS - Estrutura de Proteção Antitombamento/FOPS- Estrutura de Proteção contra qu
( )- Verifique condição Assento e Cintos de Segurança.

SISTENA MOTOR:
( )- Verifique vazamentos Óleo.
( )- Verifique nível Óleo.
( )- Substituir Óleo e filtro de óleo.
NOTAS TECNICAS: (4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o óleo e o filtro do motor a cada 250 horas.

(5) O intervalo de troca do óleo será afetado se existir um alto teor de enxofre no combustível.

( )- Verifique condição Parafusos de montagem do motor.

( )- Verifique condição Mangueiras.
( )- Verifique condição Velocidade Ralenti.
NOTA TENICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

( )- Verifique condição Velocidade máxima sem carga.

NOTA TENICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

( )- Verifique condição Fumaça de Descarga excessiva.

( )- Verifique condição Fixação do sistema de descarga.
( )- Verifique condição Fixação do Sistema de Admissão de Ar.
( )- Verifique condição Sistema do acelerador e cabo de controle.NOTA TENICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL:
( ) - Limpe/drene Separador de Água.

SISTEMA DE RESFRIAMENTO:
( )- Verifique nível Líquido de arrefecimento.
( )- Verifique condição Líquido de arrefecimento.

RODAS E PNEUS:
( )- Verifique condição Fixação das porcas da roda.
( )- Verifique condição Pressões do pneu.
( )- Verificar Avarias e desgaste prematuros dos pneus.
( )- Verificar se há necessidade de rodízios de pneus.
( )- Verificar validade dos pneus.
( )- Fazer calibragens dos pneus.

SISTEMA HIDRÁULICO:
( )- Verifique nível Óleo.
NOTA TECNICA: (8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a carregadeira e a escavadeira na posição de deslocamento.

( )- Substituir Filtro de Öleo.

( )- Verifique condição Pistões.
( )- Verifique condição MRV - Válvula de Segurança Principal pressão.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

( )- Verifique condição Operação de todos os serviços.

( )- Verifique condição Válvulas de Segurança Anti-Ruptura de Mangueira - Caso tenha instaladas.
( )- Verifique condição Pressão da Válvula do Descarregador.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

( )- Verifique condição Circuito auxiliar e pressão

.NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

TRANSMISSÃO:
( )- Lubrificar Pivô principal do eixo dianteiro.
( )- Verifique nível Óleo da Transmissão.
( )- Substituir Filtro da Transmissão.
( )- Verifique nível Óleo do eixo.
NOTA TECNICA: (10) Verifique vazamentos a cada 50 horas, verifique o nível se estiver vazando.

( )- Verifique condição Rolamentos do cubo dianteiro.

( )- Lubrificar Eixos de Transmissão.
NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada u

( )- Verifique condição Movimento e Oscilação do Eixo da Direção NOTA TECNICA: (6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista

( )- Lubrificar Pivôs e articulações do eixo da direção.

NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada u
( )- Verifique condição Modo de DireçãoOpera- ção/Sincronização.
( )- Verifique condição 2WD (Tração nas Duas Rodas)/4WD (Tração nas Quatro Rodas) seleção.
( )- Verifique condição Torque da porca da roda.
( )- Verifique operação Marcha à Frente/Marcha à Ré e velocidade.
( )- Verifique operação Controle de Fluxo Hidráulico - Caso tenha instalado.
( )- Verifique operação Descarga da transmissão.
( )- Verifique operação Partida em Neutro.
( )- Verifique condição Pressões do Conjunto da Embreagem.NOTA TECNICA : (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

( )- Verifique condição Sistema de Direção em Emergência.

( )- Verifique condição Sistema de advertência do estabilizador.

FREIOS:
( )- Verifique operação e nível de fluido do Freio de serviço.
( )- Verifique operação Freio de estacionamento.
( )- Verifique operação Freio de serviço.
( )- Verifique operação Freio de estacionamento.

SISTEMA ELÉTRICO:
( )- Verifique condição Nível do fluido do lavador da janela.
( )- Verifique condição Atrito/Passagem da Fiação.
( )- Verifique condição Terminais da Bateria.
( )- Verifique condição Motor de arranque.
( )- Verifique condição Alternador - saída.
( )- Verifique condição Todos os equipamentos elétricos.
( )- Verifique operação Controle de Parada/ESOS Solenóide de Parada do Motor.

DIVERSOS
( )- Verifique condição Extintor de incêndio.

COMENTÁROS TECNICOS : Condições de manutenção e segurança do sistema de segurança - NR12

Este equipamento está em conformidade com as diretrizes de segurança definidas pela Norma Regulamentadora NR12 do Minist
Para assegurar a continuidade do serviço, o proprietário deve seguir o programa de manutenção em conformidade com as instruções ne
O uso de peças de reposição que não sejam genuínas da JCB, ou não autorizadas pela JCB, invalidará a continuidade do trabalho de segurança, c
O proprietário assume a responsabilidade pela continuidade da configuração original do equipamento. A JCB recomenda que o proprietário man
O ato de desativação/remoção de qualquer sistema de controle de segurança deve ser considerado uma violação da regulamentação da norma NR

ATENÇÃO: EM CASO DE DUVIDAS SOBRES AS ROTINAS OU CICLOS DE INVERVALOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA, FAV

OBSERVAÇÕES :
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
MANUTENÇÃO PREVENTIVA RETROESCAVADEIRA JCB 3CX 500 HORAS

( )- Antes da parada do Equipamento identificar os componentes com defeito e antecipar os pedidos dos mesmos.
Conversar com os Operadores,

( )- Efetuar lavagem geral do equipamento,

( )- Lubrificar todos os pontos de graxa,
( )- Retirar amostra de óleo de todos os compartimentos para análise,
OPCIONAL; ( NOTA : COLETA E ANALISE DE FLUIDO ANTES DA TROCA DE ÓLEO, CLIENTE DEVERÁ INFORMAR O HORIME

ACESSÓRIOS:
( )- Lubrificar Pá de concha 6 em 1.
( )- Lubrificar Engate rápido da escavadeira e do braço da carregadeira.

CARROCERIA E ESTRUTURA:
( )- Limpar Generalidades.
( )- Verifique condição Generalidades.
( )- Verifique condição/ lubrifique Todos os pinos e buchas.
( )- Verifique condição Inspeção visual da estrutura quanto à dano incluindo soldas ao redor dos pontos de içamento e pivôs principais da extrem
( )- Lubrificar Portas e Dobradiças.
( )- Lubrificar Todos os Cabos.
( )- Substituir Filtro de ar puro do aquecedor da cabine.
NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.
( )- Substituir Filtro de recirculação do ar condicionado da cabine caso instalado.
NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.
( )- Lubrificar Abaixador Extensível.
( )- Verifique condição Suporte Principal (King- post).
( )- Verifique condição/operação Porta.
( )- Verifique condição Guarda-Lamas Dianteiro - Fixação se instalada.
( )- Verifique condição Engate da trava da lança.
NOTA TECNICA: (16) Realize teste funcional de engrazamento da trava da lança a cada 50 horas
( )- Verifique condição Estado da pintura.
( )- Verifique condição Sapatas estabilizadoras side shift.
( )- Verifique condição Dentes e Cantos.
( )- Verifique vazamentos Portas e Janelas.

ESTAÇÃO DO OPERADOR:
( )- Verifique condição Assento, cinto de segurança.
( )- Verifique condição Estrutura protetora do operador e ROPS - Estrutura de Proteção Antitombamento/FOPS- Estrutura de Proteção contra qu
( )- Verifique condição Assento e Cintos de Segurança.

MOTOR:
( )- Verifique vazamentos Óleo.
( )- Verifique nível Óleo.
( )- Substituir Óleo e filtro de óleo.
NOTA TECNICA: (4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o óleo e o filtro do motor a cada 250 horas. NOTA TECNICA: (5) O interva
( )- Verifique condição FEAD (Transmissão da Extremidade Dianteira do Acessório) correia.
( )- Verifique condição Parafusos de montagem do motor.
( )- Verifique condição Mangueiras.
( )- Limpar Radiador.
NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.
( )- Verifique condição Velocidade Ralenti.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Velocidade máxima sem carga.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Fumaça de Descarga excessiva.
( )- Verifique condição Fixação do sistema de descarga.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Fixação do Sistema de Admissão de Ar.
( )- Verifique condição Sistema do acelerador e cabo de controle.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

FILTRO DE AR:
( )- Substituir Elemento Externo do Filtro de Ar.
NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL:
( )- Limpe/drene Separador de Água.
( )- Substituir Filtro de combustível.
NOTA TECNICA: (7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador

SISTEMA DE RESFRIAMENTO:
( )- Verifique nível Líquido de arrefecimento.
( )- Verifique condição Líquido de arrefecimento.

RODAS E PNEUS:
( )- Verifique condição Fixação das porcas da roda.
( )- Verifique condição Pressões do pneu.
( )- Verificar Avarias e desgaste prematuros dos pneus.
( )- Verificar se há necessidade de rodízios de pneus.
( )- Verificar validade dos pneus.
( )- Fazer calibragens dos pneus.

SISTEMA HIDRÁULICO:
( )- Verifique nível Óleo.
NOTA TECNICA: (8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a carregadeira e a escavadeira na posição de deslocamento.
( )- Substituir Óleo.
( )- Substituir Filtro de Öleo.
( )- Verifique condição Pistões.
( )- Limpar Radiador de Óleo Hidráulico.
( )- Verifique condição MRV - Válvula de Segurança Principal pressão.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Operação de todos os serviços.
( )- Verifique condição Válvulas de Segurança Anti-Ruptura de Mangueira - Caso tenha instaladas.
( )- Verifique condição Pressão da Válvula do Descarregador.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Circuito auxiliar e pressão.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

TRANSMISSÃO:
( )- Lubrificar Pivô principal do eixo dianteiro.
( )- Verifique nível Óleo da Transmissão.
( )- Substituir Filtro da Transmissão.
( )- Verifique nível Óleo do eixo.
NOTA TECNICA: (10) Verifique vazamentos a cada 50 horas, verifique o nível se estiver vazando.
( )- Substituir Óleo do Eixo Diferencial de Patinagem Limitada (LSD).
NOTA TECNICA: (12) Somente na revisão das primeiras 500 horas, a ser completada pelo seu revendedor JCB e em seguida a intervalos regul
( )- Verifique condição Rolamentos do cubo dianteiro.
( )- Lubrificar Eixos de Transmissão.
NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada u
( )- Verifique condição Movimento e Oscilação do Eixo da Direção.
( )- Lubrificar Pivôs e articulações do eixo da direção.
NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada u
( )- Verifique condição Modo de DireçãoOpera- ção/Sincronização.
( )- Verifique condição 2WD (Tração nas Duas Rodas)/4WD (Tração nas Quatro Rodas) seleção.
( )- Verifique condição Torque da porca da roda.
( )- Verifique operação Marcha à Frente/Marcha à Ré e velocidade.
( )- Verifique operação Controle de Fluxo Hidráulico - Caso tenha instalado.
( )- Verifique condição Pressão do Circuito de Direção.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Pressão da Linha Principal da Transmissão.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique operação Descarga da transmissão.
( )- Verifique operação Partida em Neutro.
( )- Verifique condição Pressões do Conjunto da Embreagem.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Sistema de Direção em Emergência.
( )- Verifique condição Sistema de advertência do estabilizador.

FREIOS:
( )- Verifique operação e nível de fluido do Freio de serviço.
( )- Verifique operação Freio de estacionamento.
( )- Verifique operação Freio de serviço.
( )- Verifique operação Freio de estacionamento.

SISTEMA ELÉTRICO:
( )- Verifique condição Nível do fluido do lavador da janela.
( )- Verifique nível Eletrólito da bateria.
( )- Verifique condição Atrito/Passagem da Fiação.
( )- Verifique condição Terminais da Bateria.
( )- Verifique condição Motor de arranque.
( )- Verifique condição Alternador - saída.
( )- Verifique condição Todos os equipamentos elétricos.
( )- Verifique operação Controle de Parada/ESOS Solenóide de Parada do Motor.

DIVERSOS:
( )- Verifique condição Extintor de incêndio.

EQUIPAMENTO DE IÇAMENTO:
( )- Completo Teste de adequação.
NOTA TECNICA:(3) Isto pode ser necessário a cada seis meses ou pelo menos anualmente em alguns países para atender e ficar conforme com

COMENTÁROS TECNICOS : Condições de manutenção e segurança do sistema de segurança - NR12

Este equipamento está em conformidade com as diretrizes de segurança definidas pela Norma Regulamentadora NR12 do Minist
Para assegurar a continuidade do serviço, o proprietário deve seguir o programa de manutenção em conformidade com as instruções ne
O uso de peças de reposição que não sejam genuínas da JCB, ou não autorizadas pela JCB, invalidará a continuidade do trabalho de segurança, c
O proprietário assume a responsabilidade pela continuidade da configuração original do equipamento. A JCB recomenda que o proprietário man
O ato de desativação/remoção de qualquer sistema de controle de segurança deve ser considerado uma violação da regulamentação da norma NR
ATENÇÃO: EM CASO DE DUVIDAS SOBRES AS ROTINAS OU CICLOS DE INVERVALOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA, FAV

OBSERVAÇÕES :
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
MANUTENÇÃO PREVENTIVA RETROESCAVADEIRA JCB 3CX 1.000 HORAS

( )- Antes da parada do Equipamento identificar os componentes com defeito e antecipar os pedidos dos mesmos.
Conversar com os Operadores,

( )- Efetuar lavagem geral do equipamento,

( )- Lubrificar todos os pontos de graxa,
( )- Retirar amostra de óleo de todos os compartimentos para análise,
OPCIONAL; ( NOTA : COLETA E ANALISE DE FLUIDO ANTES DA TROCA DE ÓLEO, CLIENTE DEVERÁ INFORMAR O HORIME

ACESSÓRIOS:
( )- Lubrificar Pá de concha 6 em 1.
( )- Lubrificar Engate rápido da escavadeira e do braço da carregadeira.

CARROCERIA E ESTRUTURA:
( )- Limpar Generalidades.
( )- Verifique condição Generalidades.
( )- Verifique condição/ lubrifique Todos os pinos e buchas.
( )- Verifique condição Inspeção visual da estrutura quanto à dano incluindo soldas ao redor dos pontos de içamento e pivôs principais da extrem
( )- Lubrificar Portas e Dobradiças.
( )- Lubrificar Todos os Cabos.
( )- Substituir Filtro de ar puro do aquecedor da cabine.
NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.
( )- Substituir Filtro de recirculação do ar condicionado da cabine caso instalado.
NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.
( )- Lubrificar Abaixador Extensível.
( )- Verifique condição Suporte Principal (King- post).
( )- Verifique condição/operação Porta.
( )- Verifique condição Guarda-Lamas Dianteiro - Fixação se instalada.
( )- Verifique condição Engate da trava da lança.
NOTA TECNICA: (16) Realize teste funcional de engrazamento da trava da lança a cada 50 horas
( )- Verifique condição Estado da pintura.
( )- Verifique condição Sapatas estabilizadoras side shift.
( )- Verifique condição Dentes e Cantos.
( )- Verifique vazamentos Portas e Janelas.

ESTAÇÃO DO OPERADOR:
( )- Verifique condição Assento, cinto de segurança.
( )- Verifique condição Estrutura protetora do operador e ROPS - Estrutura de Proteção Antitombamento/FOPS- Estrutura de Proteção contra qu
( )- Verifique condição Assento e Cintos de Segurança.

MOTOR:
( )- Verifique vazamentos Óleo.
( )- Verifique nível Óleo.
( )- Substituir Óleo e filtro de óleo.
NOTA TECNICA: (4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o óleo e o filtro do motor a cada 250 horas.

(5) O intervalo de troca do óleo será afetado se existir um alto teor de enxofre no combustível.
( )- Verifique condição FEAD (Transmissão da Extremidade Dianteira do Acessório) correia.
( )- Verifique condição Parafusos de montagem do motor.
( )- Verifique condição Mangueiras.
( )- Limpar Radiador.
NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.
( )- Verifique condição Velocidade Ralenti.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Velocidade máxima sem carga.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Fumaça de Descarga excessiva.
( )- Verifique condição Fixação do sistema de descarga.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Fixação do Sistema de Admissão de Ar.
( )- Verifique condição Sistema do acelerador e cabo de controle.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

FILTRO DE AR:
( )- Substituir Elemento Externo do Filtro de Ar.
NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com mais freqüência.

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL:
( )- Limpe/drene Separador de Água.
( )- Substituir Filtro de combustível.
NOTA TECNICA: (7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador
( )- Substituir Filtro de combustível do motor.
NOTA TECNICA: (7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador

SISTEMA DE RESFRIAMENTO:
( )- Verifique nível Líquido de arrefecimento.
( )- Verifique condição Líquido de arrefecimento.

RODAS E PNEUS:
( )- Verifique condição Fixação das porcas da roda.
( )- Verifique condição Pressões do pneu.
( )- Verificar Avarias e desgaste prematuros dos pneus.
( )- Verificar se há necessidade de rodízios de pneus.
( )- Verificar validade dos pneus.
( )- Fazer calibragens dos pneus.

SISTEMA HIDRÁULICO:
( )- Verifique nível Óleo.
NOTA TECNICA: (8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a carregadeira e a escavadeira na posição de deslocamento.
( )- Substituir Filtro de Öleo.
( )- Verifique condição Pistões.
( )- Limpar Radiador de Óleo Hidráulico.
( )- Verifique condição MRV - Válvula de Segurança Principal pressão.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Operação de todos os serviços.
( )- Verifique condição Válvulas de Segurança Anti-Ruptura de Mangueira - Caso tenha instaladas.
( )- Verifique condição Pressão da Válvula do Descarregador.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Circuito auxiliar e pressão.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

TRANSMISSÃO:
( )- Lubrificar Pivô principal do eixo dianteiro.
( )- Verifique nível Óleo da Transmissão.
( )- Substituir Óleo da Transmissão.
NOTA TECNICA: (9) Após um grande reparo na transmissão, o novo óleo deve operado até a temperatura de operação e trocado de novo para r
( )- Substituir Filtro da Transmissão.
( )- Verifique nível Óleo do eixo.
NOTA TECNICA: (10) Verifique vazamentos a cada 50 horas, verifique o nível se estiver vazando.
( )- Substituir Óleo do eixo.
NOTA TECNICA: (11) Após um reparo no cubo, o novo óleo deve funcionar até a temperatura de operação e trocado de novo para remover qua
( )- Substituir Óleo do Eixo Diferencial de Patinagem Limitada (LSD).
NOTA TECNICA: (12) Somente na revisão das primeiras 500 horas, a ser completada pelo seu revendedor JCB e em seguida a intervalos regul
( )- Verifique condição Rolamentos do cubo dianteiro.
( )- Limpar Ralo da Transmissão.
( )- Lubrificar Eixos de Transmissão.
NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada u
( )- Verifique condição Movimento e Oscilação do Eixo da Direção.
NOTA TECNICA: (6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Lubrificar Pivôs e articulações do eixo da direção.
NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada u
( )- Verifique condição Modo de DireçãoOpera- ção/Sincronização.
( )- Verifique condição 2WD (Tração nas Duas Rodas)/4WD (Tração nas Quatro Rodas) seleção.
( )- Verifique condição Torque da porca da roda.
( )- Verifique operação Marcha à Frente/Marcha à Ré e velocidade.
( )- Verifique operação Controle de Fluxo Hidráulico - Caso tenha instalado.
( )- Verifique condição Pressão do Circuito de Direção.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Pressão da Linha Principal da Transmissão.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique operação Descarga da transmissão.
( )- Verifique operação Partida em Neutro.
( )- Verifique condição Pressões do Conjunto da Embreagem.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Sistema de Direção em Emergência.
( )- Verifique condição Sistema de advertência do estabilizador.

FREIOS:
( )- Verifique operação e nível de fluido do Freio de serviço.
( )- Verifique operação Freio de estacionamento.
( )- Verifique operação Freio de serviço.
( )- Verifique operação Freio de estacionamento.

SISTEMA ELÉTRICO:
( )- Verifique condição Nível do fluido do lavador da janela.
( )- Verifique nível Eletrólito da bateria.
( )- Verifique condição Atrito/Passagem da Fiação.
( )- Verifique condição Terminais da Bateria.
( )- Verifique condição Motor de arranque.
( )- Verifique condição Alternador - saída.
( )- Verifique condição Todos os equipamentos elétricos.
( )- Verifique operação Controle de Parada/ESOS Solenóide de Parada do Motor.

DIVERSOS:
( )- Verifique condição Extintor de incêndio.

EQUIPAMENTO DE IÇAMENTO:
( )- Completo Teste de adequação.
NOTA TECNICA: (3) Isto pode ser necessário a cada seis meses ou pelo menos anualmente em alguns países para atender e
ficar conforme com a legislação e para fins de seguro"

COMENTÁROS TECNICOS : Condições de manutenção e segurança do sistema de segurança - NR12

Este equipamento está em conformidade com as diretrizes de segurança definidas pela Norma Regulamentadora NR12 do Minist
Para assegurar a continuidade do serviço, o proprietário deve seguir o programa de manutenção em conformidade com as instruções ne
O uso de peças de reposição que não sejam genuínas da JCB, ou não autorizadas pela JCB, invalidará a continuidade do trabalho de segurança, c
O proprietário assume a responsabilidade pela continuidade da configuração original do equipamento. A JCB recomenda que o proprietário man
O ato de desativação/remoção de qualquer sistema de controle de segurança deve ser considerado uma violação da regulamentação da norma NR

ATENÇÃO: EM CASO DE DUVIDAS SOBRES AS ROTINAS OU CICLOS DE INVERVALOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA, FAV

OBSERVAÇÕES :
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
mente importante caso tenham sido instaladas novas placas de freio.
MANUTENÇÃO PREVENTIVA RETROESCAVADEIRA JCB 3CX 2.000 HORAS

( )- Antes da parada do Equipamento identificar os componentes com defeito e antecipar

Conversar com os Operadores,

( )- Efetuar lavagem geral do equipamento,

( )- Lubrificar todos os pontos de graxa,
( )- Retirar amostra de óleo de todos os compartimentos para análise,
OPCIONAL; ( NOTA : COLETA E ANALISE DE FLUIDO ANTES DA TROCA DE Ó

ACESSÓRIOS:
( )- Lubrificar Pá de concha 6 em 1.
( )- Lubrificar Engate rápido da escavadeira e do braço da carregadeira.

CARROCERIA E ESTRUTURA:
( )- Limpar Generalidades.
( )- Verifique condição Generalidades.
( )- Verifique condição/ lubrifique Todos os pinos e buchas.
( )- Verifique condição Inspeção visual da estrutura quanto à dano incluindo soldas ao red
( )- Lubrificar Portas e Dobradiças.
( )- Lubrificar Todos os Cabos.
( )- Substituir Filtro de ar puro do aquecedor da cabine.
NOTA TECNICA:(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com
( )- Substituir Filtro de recirculação do ar condicionado da cabine caso instalado.
NOTA TECNICA:(2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com
( )- Lubrificar Abaixador Extensível.
( )- Verifique condição Suporte Principal (King- post).
( )- Verifique condição/operação Porta.
( )- Verifique condição Guarda-Lamas Dianteiro - Fixação se instalada.
( )- Verifique condição Engate da trava da lança.
NOTA TECNICA: (16) Realize teste funcional de engrazamento da trava da lança a cada
( )- Verifique condição Estado da pintura.
( )- Verifique condição Sapatas estabilizadoras side shift.
( )- Verifique condição Dentes e Cantos.
( )- Verifique vazamentos Portas e Janelas.

ESTAÇÃO DO OPERADOR:
( )- Verifique condição Assento, cinto de segurança.
( )- Verifique condição Estrutura protetora do operador e ROPS - Estrutura de Proteção A
( )- Verifique condição Assento e Cintos de Segurança.

MOTOR:
( )- Verifique vazamentos Óleo.
( )- Verifique nível Óleo.
( )- Substituir Óleo e filtro de óleo.
NOTA TECNICA:(4) Sob condições de trabalho rigorosas, troque o óleo e o filtro do mo

(5) O intervalo de troca do óleo será afetado se existir um alto teor de enxofre no combus
( )- Verifique condição FEAD (Transmissão da Extremidade Dianteira do Acessório) corr
( )- Substituir FEAD correia.
NOTA TECNICA: (14) ATIVIDADE PARA 3 PACOTE DE PREVENTIVA DE 2.000 H
( )- Verifique condição Parafusos de montagem do motor.
( )- Verifique condição Mangueiras.
( )- Limpar Radiador.
NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com
( )- Verifique condição Folgas da Válvula.
NOTA TECNICA: (6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Gaxetas da vareta indicadora do nível de óleo e do bocal de abaste
( )- Verifique condição Velocidade Ralenti.
NOTA TECNICA:(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Velocidade máxima sem carga.
NOTA TECNICA:(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Fumaça de Descarga excessiva.
( )- Verifique condição Fixação do sistema de descarga.
NOTA TECNICA:(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Fixação do Sistema de Admissão de Ar.
( )- Verifique condição Sistema do acelerador e cabo de controle.
NOTA TECNICA:(2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

FILTRO DE AR:
( )- Substituir Elemento Externo do Filtro de Ar.
NOTA TECNICA: (2) Se estiver operando em locais de trabalho com poeira, troque com
( )- Substituir Elemento Interno do Filtro de Ar.

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL:
( )- Limpe/drene Separador de Água.
( )- Substituir Filtro de combustível.
NOTA TECNICA: (7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau dese
( )- Substituir Filtro de combustível do motor.
NOTA TECNICA: (7) Se o motor tiver dificuldade para dar partida ou tiver um mau dese
( )- Substituir Tampa rotativa e selos do injetor.
NOTA TECNICA: (6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Substituir Injetores.
NOTA TECNICA: (14) ATIVIDADE PARA 3 PACOTE DE PREVENTIVA DE 2.000 H
( )- Substituir Calha de vazamento de injetores.
NOTA TECNICA: (14) ATIVIDADE PARA 3 PACOTE DE PREVENTIVA DE 2.000 H
( )- Verifique condição Linhas de combustível de alta pressão.
NOTA TECNICA: (14) ATIVIDADE PARA 3 PACOTE DE PREVENTIVA DE 2.000 H

SISTEMA DE RESFRIAMENTO:
( )- Verifique nível Líquido de arrefecimento.
( )- Verifique condição Líquido de arrefecimento.
( )- Substituir Líquido de arrefecimento.

RODAS E PNEUS:
( )- Verifique condição Fixação das porcas da roda.
( )- Verifique condição Pressões do pneu.
( )- Verificar Avarias e desgaste prematuros dos pneus.
( )- Verificar se há necessidade de rodízios de pneus.
( )- Verificar validade dos pneus.
( )- Fazer calibragens dos pneus.

SISTEMA HIDRÁULICO:
( )- Verifique nível Óleo.
NOTA TECNICA:(8) Verifique o nível do fluido hidráulico com a carregadeira e a escav
( )- Substituir Óleo.
( )- Substituir Filtro de Öleo.
( )- Verifique condição Pistões.
( )- Limpar Radiador de Óleo Hidráulico.
( )- Limpar Ralo de óleo hidráulico.
( )- Substituir Tampa do bocal de enchimento do tanque hidráulico.
( )- Substituir Filtro da rede de retorno do martelo (caso tenha instalado).
( )- Substituir Filtro magnético em linha (Alimentação do Martelo da Bomba de Engrenag
NOTA TECNICA: (6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição MRV - Válvula de Segurança Principal pressão.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Operação de todos os serviços.
( )- Verifique condição Válvulas de Segurança Anti-Ruptura de Mangueira - Caso tenha i
( )- Verifique condição Pressão da Válvula do Descarregador.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Circuito auxiliar e pressão.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

TRANSMISSÃO:
( )- Lubrificar Pivô principal do eixo dianteiro.
( )- Verifique nível Óleo da Transmissão.
( )- Substituir Óleo da Transmissão.
NOTA TECNICA: (9) Após um grande reparo na transmissão, o novo óleo deve operado
( )- Substituir Filtro da Transmissão.
( )- Verifique nível Óleo do eixo.
NOTA TECNICA: (10) Verifique vazamentos a cada 50 horas, verifique o nível se estive
( )- Substituir Óleo do eixo.
NOTA TECNICA: (11) Após um reparo no cubo, o novo óleo deve funcionar até a tempe
( )- Substituir Óleo do Eixo Diferencial de Patinagem Limitada (LSD).
NOTA TECNICA: (12) Somente na revisão das primeiras 500 horas, a ser completada pe
( )- Verifique condição Rolamentos do cubo dianteiro.
( )- Limpar Ralo da Transmissão.
( )- Lubrificar Eixos de Transmissão.
NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto dese
( )- Verifique condição Movimento e Oscilação do Eixo da Direção.
NOTA TECNICA: (6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Lubrificar Pivôs e articulações do eixo da direção.
NOTA TECNICA: (13) Os eixos vêm lubrificados de fábrica com uma graxa de alto dese
( )- Verifique condição Modo de DireçãoOpera- ção/Sincronização.
( )- Verifique condição 2WD (Tração nas Duas Rodas)/4WD (Tração nas Quatro Rodas)
( )- Verifique condição Torque da porca da roda.
( )- Verifique operação Marcha à Frente/Marcha à Ré e velocidade.
( )- Verifique operação Controle de Fluxo Hidráulico - Caso tenha instalado.
( )- Verifique condição Pressão do Circuito de Direção.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Pressão da Linha Principal da Transmissão.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique operação Descarga da transmissão.
( )- Verifique operação Partida em Neutro.
( )- Verifique condição Pressões do Conjunto da Embreagem.
NOTA TECNICA: (2) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.
( )- Verifique condição Sistema de Direção em Emergência.
( )- Verifique condição Sistema de advertência do estabilizador.
FREIOS:
( )- Verifique operação e nível de fluido do Freio de serviço.
( )- Substituir Óleo do freio de serviço.
( )- Verifique operação Freio de estacionamento.
( )- Verifique operação Freio de serviço.
( )- Verifique operação Freio de estacionamento.

SISTEMA ELÉTRICO:
( )- Verifique condição Nível do fluido do lavador da janela.
( )- Verifique nível Eletrólito da bateria.
( )- Verifique condição Atrito/Passagem da Fiação.
( )- Verifique condição Terminais da Bateria.
( )- Verifique condição Motor de arranque.
( )- Verifique condição Alternador - saída.
( )- Verifique condição Todos os equipamentos elétricos.
( )- Verifique operação Controle de Parada/ESOS Solenóide de Parada do Motor.

DIVERSOS:
( )- Verifique condição Extintor de incêndio.
EQUIPAMENTO DE IÇAMENTO:
( )- Completo Teste de adequação. NOTA TECNICA: (3) Isto pode ser necessário a cada
ficar conforme com a legislação e para fins de seguro.

COMENTÁROS TECNICOS : Condições de manutenção e segurança do sistema de segu

Este equipamento está em conformidade com as diretrizes de segurança defin
Para assegurar a continuidade do serviço, o proprietário deve seguir o programa d
O uso de peças de reposição que não sejam genuínas da JCB, ou não autorizadas pela JCB
O proprietário assume a responsabilidade pela continuidade da configuração original do e
O ato de desativação/remoção de qualquer sistema de controle de segurança deve ser cons

ATENÇÃO: EM CASO DE DUVIDAS SOBRES AS ROTINAS OU CICLOS DE INVE

OBSERVAÇÕES :
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
 3CX 2.000 HORAS

om defeito e antecipar os pedidos dos mesmos.

ES DA TROCA DE ÓLEO, CLIENTE DEVERÁ INFORMAR O HORIMETRO DO EQUIPAMENTO ).

incluindo soldas ao redor dos pontos de içamento e pivôs principais da extremidade da escavadeira.

om poeira, troque com mais freqüência.

aso instalado.
om poeira, troque com mais freqüência.

a trava da lança a cada 50 horas

Estrutura de Proteção Antitombamento/FOPS- Estrutura de Proteção contra queda de Objeto.

o óleo e o filtro do motor a cada 250 horas.

de enxofre no combustível."
eira do Acessório) correia.

VENTIVA DE 2.000 HORAS, MANTER ATENÇÃO NO HORIMETRO ACUMULADO EM 6.000 HORAS.

om poeira, troque com mais freqüência.

pecialista.
eo e do bocal de abastecimento de óleo. (6) Tarefas que devem ser realizadas por um especialista.

pecialista.

pecialista.

pecialista.

pecialista.

om poeira, troque com mais freqüência.

a ou tiver um mau desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador de água, use um filtro de 10 mícrons.

a ou tiver um mau desempenho, coloque filtros novos. Para o filtro separador de água, use um filtro de 10 mícrons.

pecialista.

VENTIVA DE 2.000 HORAS, MANTER ATENÇÃO NO HORIMETRO ACUMULADO EM 6.000 HORAS.

VENTIVA DE 2.000 HORAS, MANTER ATENÇÃO NO HORIMETRO ACUMULADO EM 6.000 HORAS.

VENTIVA DE 2.000 HORAS, MANTER ATENÇÃO NO HORIMETRO ACUMULADO EM 6.000 HORAS.

carregadeira e a escavadeira na posição de deslocamento.

da Bomba de Engrenagem).
pecialista.

pecialista.

angueira - Caso tenha instaladas.

pecialista.

pecialista.

ovo óleo deve operado até a temperatura de operação e trocado de novo para remover qualquer contaminação que tenha penetrado durante o reparo. Troqu

ifique o nível se estiver vazando.

e funcionar até a temperatura de operação e trocado de novo para remover qualquer contaminação que tenha penetrado durante o reparo. Troque o óleo no

as, a ser completada pelo seu revendedor JCB e em seguida a intervalos regulares de 1000 horas.

uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo deve ser reduzido para cada 50 horas, en

pecialista.

uma graxa de alto desempenho, caso durante uma manutenção seja utilizada uma graxa padrão, então o intervalo deve ser reduzido para cada 50 horas, en

ão nas Quatro Rodas) seleção.

instalado.

pecialista.

pecialista.

pecialista.
ada do Motor.

e ser necessário a cada seis meses ou pelo menos anualmente em alguns países para atender e

nça do sistema de segurança - NR12

de segurança definidas pela Norma Regulamentadora NR12 do Ministério do Trabalho e Previdência Social.
seguir o programa de manutenção em conformidade com as instruções neste manual.
ão autorizadas pela JCB, invalidará a continuidade do trabalho de segurança, conforme definido pela legislação em vigor.
figuração original do equipamento. A JCB recomenda que o proprietário mantenha todos os registros de manutenção e reparos realizados no motor e equi
egurança deve ser considerado uma violação da regulamentação da norma NR-12 e o proprietário do equipamento estará sujeito a sanções em qualquer in

OU CICLOS DE INVERVALOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA, FAVOR CONSULTAR O MANUAL DE GARANTIA E MANUTENÇÃO.

_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
urante o reparo. Troque o óleo

paro. Troque o óleo novamente após mais 100 horas para remover qualquer camada de desgaste. Isto é particularmente importante caso tenham sido instal

para cada 50 horas, entre em contato com o seu revendedor JCB para orientação.

para cada 50 horas, entre em contato com o seu revendedor JCB para orientação.
zados no motor e equipamentos.
anções em qualquer inspeção de um agente credenciado do Ministério do Trabalho e Previdência Social.

MANUTENÇÃO.
aso tenham sido instaladas novas placas de freio.