LINHA PORTA-CABO

Elevando sua Expectativa

PORTA-CABO
GARANTIA DE
REPOSIÇÃO DE PEÇAS

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1) TRILHO PORTA-CABO (T-C40)

Função de sustentar os carros porta cabos se movimente com maior deslize no momento da
operação, sua utilização é conforme a largura horizontal da ponte rolante.

DETALHES TÉCNICOS DIMENSÕES

Linha de Rolamento Perfil: C A: 40mm
Material: Aço Carbono Zincado B: 40mm
Peso: Kg/m 2.00 C: 13mm
δ: 2.0 mm
Perfil: 4m

2) CONECTOR EMENDA
PARA TRILHO (CT-C40)
Função de unir os trilhos.

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3) TERMINAL GUIA (TG-C40)

Tem a função mestre de movimentar os carros porta cabos verticalmente nos trilhos, é utilizado um
por linha.

4) TERMINAL MOVEL (TM-C40)

Tem como função principal comportar os cabos e arrastá-los na linha dos trilhos, utilização de uma
peça do carro porta cabos a cada 1,5m.

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5) TERMINAL FIXO (TF-C40)

Serve para fixação da linha dos carros porta cabos para que somente eles se movimentem, é
utilizado um por linha.

6) SUPORTE PARA TRILHO (ST-C40)

Suspende os trilhos junto à base fixada, proporcionando maior comodidade, a instalação do
suspensor é a cada 1,5 m.

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Alinha de rolamento deve ter seu

comprimento igual a soma da garagem e
o do percurso, com um adicional de
segurança de, no mínimo, 1%.

1.6 Quantidade de Carros

CÁLCULOS Trolleys
A quantidade de carros trolleys é definida
pela quantidade de loop do sistema menos
1.1 Raio da Bandeja 1, o qual será suportado pelo carro arrastador.
O raio da bandeja deve ser, no mínimo, 5x o diâmetro externo do Aquantidade de loops é dada pelo
cabo para cabos redondos e 5x a espessura do cabo para cabos comprimento do cabo com o adicional de
chatos. 10%, dividido pelo comprimento do cabo
envolvido em cada loop, ou seja, duas vezes a
R = Raio mínimo da bandeja R=5xd 1.3 Flecha altura da flecha.
d = Diâmetro/Espessura do cabo A flecha é determinada em função das circunstâncias do local de
instalação e esse valor determinará o número total de carros porta cabos. N = Quantidade de carros trolleys
Para sistemas que possuam curvas, a flecha não deve exceder 1/5 do raio F = Flecha
1.2 Comprimento do Cabo L = Comprimento total
da curvatura.
O comprimento do cabo é determinado pelo comprimento total 1,1 = Adicional de 10% para o cabo
(garagem+percurso) com um adicional de 10%, além de um
comprimento extra que permita as conexões do cabo, conforme 1.4 Comprimento da Garagem N = L x 1,1 - 1
necessidade do cliente. O comprimento da garagem é definido pela soma entre o comprimento 2xF
O adicional de, no mínimo, 10% deve ser aplicado para que haja, de 1 carro fixo, 1 carro arrastador e N carros trolleys.
mesmo enquanto o sistema esteja completamente estendido,
isto é, com o carro arrastador no final do seu percurso, uma flecha G = Comprimento da garagem
suficiente para que não ocorra esforços adicionais no cabo. CA = Comprimento do carro arrastador
N = Quantidade de carros trolleys
Lc = Comprimento do cabo CF = Comprimento do carro fixo
1,1 = Adicional de 10% para o cabo CT = Comprimento do carro trolley
L = Comprimento total Lc = L x 1,1 + C G = CF + CA + N x CT
C = Comprimento extra para conexões 1.5 Comprimento da Linha de Rolamento

G = CF + CA + N x CT

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