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RESUMO DE PONTES Ygor Nunes

Existem vários tipos de pontes, incluindo pontes em laje, em viga apoiada, em arco, em pênsil, estaiadas, treliçadas, em quadros rígidos e em estrado celular. Cada tipo tem características estruturais e usos distintos para atender a diferentes necessidades de projeto.

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RESUMO DE PONTES Ygor Nunes

Existem vários tipos de pontes, incluindo pontes em laje, em viga apoiada, em arco, em pênsil, estaiadas, treliçadas, em quadros rígidos e em estrado celular. Cada tipo tem características estruturais e usos distintos para atender a diferentes necessidades de projeto.

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FACULDADE ANHANGUERA

PROFESSORA: JOSÉ ÁTILA

ALUNO: YGOR NUNES DA SILVA


CURSO: ENGENHARIA CIVIL 9º PERÍODO

DISCIPLINA: PONTES E GRANDES ESTRUTURAS

RESUMO: TIPOS DE PONTES


2

São Luís
2023

RESUMO
As pontes são estruturas projetadas para atravessar obstáculos naturais ou
artificiais, como rios, vales, estradas ou ferrovias, permitindo a passagem segura dos
veículos, pedestres e cargas. Existem alguns tipos de pontes que usamos, por
exemplo: Ponte em laje, ponte em viga apoiada, ponte em arco, ponte em pênsil,
ponte estaiada, ponte treliçada, ponte em quadros rígidos, ponte em estrado celular.
Vamos as suas características.

1. PONTE EM LAJE:
Refere-se a uma estrutura de ponte que utiliza
lajes de concreto como parte integrante de sua
estrutura. As lajes de concreto são placas planas
e horizontais que são suportadas por vigas ou
pilares para criar uma superfície de travessia.
Essas pontes são comuns em áreas urbanas e
são conhecidas por sua durabilidade e capacidade de suportar cargas pesadas. Elas
desempenham um papel importante na infraestrutura de transporte, facilitando o
tráfego de veículos e pedestres sobre obstáculos como rios, estradas ou ferrovias.

2. PONTE EM VIGA APOIADA:


É um tipo de ponte que utiliza vigas
como principal elemento de suporte da
estrutura. As vigas são elementos
alongados que atravessam um vão ou
abismo e são apoiadas em ambos os
lados. Essas pontes são comuns em
3

muitos projetos de engenharia civil e podem variar em tamanho, material e design.


As vigas podem ser feitas de materiais como concreto, aço, madeira ou outros,
dependendo das necessidades do projeto e das condições locais. A forma o arranjo
das vigas podem variar, incluindo vigas simples, vigas em treliça, vigas em arco e
muito mais, dependendo das especificações e do propósito da ponte.
As pontes em viga apoiada são usadas para atravessar obstáculos como rios,
estradas ou ferrovias e desempenham um papel fundamental na infraestrutura de
transporte, permitindo que veículos e pedestres cruzem esses obstáculos com
segurança.

3. PONTE EM ARCO:
É um tipo de ponte caracterizada por sua
forma curva ou arqueada. Elas são
projetadas para suportar cargas
principalmente por compressão, distribuindo
a carga ao longo da curvatura do arco. As
pontes em arco são conhecidas por sua
estabilidade estrutural e estética
impressionante.
Essas pontes podem variar em tamanho e design,
desde pequenas pontes em arco que atravessam córregos até grandes estruturas
que cruzam rios e vales.

4. PONTE EM PÊNSIL:
Uma ponte suspensa que é suportada por
cabos suspensos de torres ou suportes,
criando uma plataforma que pende abaixo
desses cabos. Elas são projetadas
principalmente para a passagem de pedestres
e, em alguns casos, também para ciclistas.
Incluem cabos suspensos, torres ou suportes e
plataforma. As pontes pênsis são conhecidas
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por sua aparência impressionante e são frequentemente projetadas para cruzar rios
ou desfiladeiros em locais cênicos. Elas podem ser encontradas em áreas urbanas e
rurais, proporcionando uma maneira segura e pitoresca de atravessar obstáculos
naturais ou artificiais.
5. PONTE ESTAIADA:

Uma ponte suspensa que é suportada por


cabos inclinados que se estendem de torres ou
pilares para a plataforma da ponte. Ao contrário
das pontes suspensas tradicionais, que têm
cabos verticais e horizontais, as pontes estaiadas
possuem cabos inclinados que criam um padrão
de estaiamento em forma de leque. Esse design
proporciona suporte estrutural eficiente e estabilidade. As principais características
são cabos inclinados, torres, pilares e a plataforma. São apreciadas por sua estética
moderna e eficiência estrutural. Elas são frequentemente usadas em áreas urbanas
para atravessar rios ou vales e podem ser encontradas em projetos de infraestrutura
notáveis em todo o mundo devido à sua capacidade de criar vãos longos e
elegantes.

6. PONTE TRELIÇADA:
É um tipo de ponte que apresenta uma
estrutura de treliça, é uma série de
elementos triangulares interconectados.
Esses elementos formam uma malha de
triângulos ao longo da extensão da
ponte, proporcionando uma estrutura de
suporte robusta e resistente. As
características típicas são treliças,
suportes e a plataforma. São apreciadas por sua capacidade de suportar cargas
pesadas e são frequentemente usadas em ferrovias, rodovias e passagens de
pedestres. Elas são conhecidas por sua aparência icônica e foram usadas em
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muitas pontes históricas e notáveis em todo o mundo. A estrutura de treliça é


eficiente em termos de uso de materiais, tornando-a uma escolha econômica para
muitos projetos de pontes.
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7. PONTE EM QUADROS RÍGIDOS:

É uma ponte cuja estrutura é


composta por quadros ou vigas que
são rigidamente conectados entre si.
Ao contrário de algumas pontes que
permitem flexibilidade nas articulações
para acomodar movimentos, as pontes
em quadros rígidos são projetadas
para minimizar ou eliminar a flexão e a rotação nas juntas das vigas ou quadros. As
características são, estrutura rígida, resistência a cargas. Essas pontes são uma
escolha popular para locais onde a expansão e a contração térmica não são tão
significativas, pois a rigidez estrutural pode ser menos adequada em locais com
movimento do solo ou expansão térmica substancial.

8. PONTES EM ESTRADO CELULAR:


Refere-se a uma ponte que possui uma
superfície de estrado celular como parte
de sua estrutura. Um estrado celular é
uma plataforma composta por painéis
modulares, geralmente feitos de
materiais leves e duráveis, como aço ou
alumínio. Esses painéis se encaixam
para criar uma superfície contínua sobre a qual os veículos podem passar. As
características são, modularidade, leveza, versatilidade e durabilidade.
Essas pontes são altamente versáteis e podem ser montadas e desmontadas com
relativa facilidade. Elas são frequentemente usadas em situações onde uma solução
temporária é necessária ou quando a construção de uma ponte convencional não é
prática.

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