Stellantis LATAM PD JEEP Commander - MY24 Atualizada em: 01-09-2023

JEEP 598 OVERLAND TD380 AT9 4WD - MY24

Ficha Técnica

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VERSÕES TRAILHAWK AT9 4WD

MOTOR 2.0 Mjet 170cv TD380 948TE
características Número de cilindros 4 Cilindros
Posição em linha
Cilindrada total / unitária 1956,0 cm³ / 489,0 cc
Diâmetro x Curso 83 x 90,4 mm
Ciclo - Tempos 4 tempos Diesel
Taxa de compressão 16,5 : 1
Aspiração Turbo
Bloco (material) Ferro fundido (Gh 190B)
Cabeçote (material) Liga de aluminio
Número de mancais 10 lado carter, 8 lado bloco
Tipo de pistões Liga de aluminio
Número de anéis de segmento 3
performance Diesel
Potência máxima ABNT 170,0 CV / 125,0 kw @ 3750 rpm
Torque máximo ABNT 38,7 kgfm 380 Nm @ 1750 rpm
Regime de marcha lenta 850 rpm
distribuição Número de válvulas por cilindro 4 válvulas
Diâmetro de referência das válvulas (válvula admissão) 27,50 mm
(válvula escape) 24,50 mm
Eixo comando de válvulas 2 over head
Acionamento da distribuição Balancim + tucho
Fases da distribuição admissão -10º APMS
1,5º DPMI
descarga 40º APMI
-9º DPMS
alimentação Injeção eletrônica Injeção Direta "Multijet II ++"
Bomba de combustível Bomba de alta pressão (1600 bar)
Ponto de injeção estática N.A ( em quanto variável e controlada pela central eletrônica)
Regulador Incorporado a bomba de alta pressão.
Filtro de ar a seco
Catalisador DOC + Filtro particulado de Diesel com Redução
dispositivos anti-poluição Seletiva de NOx por injeção de ureia (SCRF) + Clean up
Conversor catalítico cataliyst (CUC)
lubrificação Sistema Bomba de óleo com deslocamento variável
Filtro de óleo "Filtro verde" com resfriamento de óleo interno
Pressão de lubrificação max 4,25 bar @ 100°C
min 1,1 bar @ 100°C
arrefecimento Sistema a água composto por duas bombas centrífugas:
bomba mecânica centrífuga no bloco do motor com acionamento
bomba elétrica centrífuga de 20W para refrigerar o injetor de uréia
Termostato com by pass controlado
Radiador de água tubos: em alumínio
aletas: em alumínio
Dimensões do radiador 620X397,4X27 mm
vaso de expansão: separado do radiador
1 eletroventilador com velocidade variável de 514rpm (94°C) a
Refrigeração forçada (A/C) 2890rpm (110°C)
liga: 94°C
desliga: 92°C
sistema elétrico Tensão 12V
Alternador 150A (14V)
Bateria 72Ah EFB S&S - 420A IEC (620A EN)
Motor de partida 1,7kW

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TRANSMISSÃO tração AWD

Conversor de Torque Fator K 195 K
Diâmetro D240 mm
câmbio Número de marchas
Relações de marcha 1ª 4,700
2ª 2,840
3ª 1,910
4ª 1,380
5ª 1,000
6ª 0,810
7ª 0,700
8ª 0,580
9ª 0,480
RÉ 3,805
diferencial Posição incorporado a caixa de câmbio
Grupo de redução coroa e pinhão com dentes cilindricos helicoidais
Diferencial 3,136
Counter 1,382
Relação de redução (Final) 4,334
FREIOS Comando Hidráulico c/ comando a pedal ABS/ESC de série
Servofreio 11'' com Bomba de 1''
Circuito Duplo circuito cruzado
rodas anteriores Sistema Disco ventilado, com pinça flutuante e um cilindro de comando por
cada roda
Diâm. x esp. disco 305 x 28 mm
Diâm. do cilindro da pinça de freio 60 mm
rodas posteriores Sistema Disco sólido, com pinça flutuante e um cilindro de comando por cada
roda
Diâm. X Esp. Disco 320 x 12 mm
Diâm. do cilindro da pinça de freio 43 mm
Corretora de Frenagem Corretora eletrônica
freio de estacionamento Comando elétrico com atuação nas rodas posteriores através de
motor nas pinças de freio
DIREÇÃO Sistema Sistema com pinhão e cremalheira com assistência elétrica
Coluna de direção Coluna de direção articulada com juntas universais com reg de altura
e profundidade
Número de voltas do volante 2,9
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
SUSPENSÕES dianteira
Tipo Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores
com geometria triangular e barra estabilizadora
Amortecedores Hidráulicos e pressurizados
Elemento elástico Mola helicoidal
Alinhamento das câmber -0.94° ± 0.50° ( -0°57' ± 0°30' )
rodas caster 4.88° ± 0.50° ( 4°53' ± 0°30' )
converg. (por roda) -0°05' ± 0°04' ou -0.08° ± 0.06°
traseira
Mc Pherson com rodas independentes, links transversais/laterais e
Tipo barra estabilizadora

Amortecedores Hidráulicos e pressurizados

Elemento elástico Mola helicoidal
Alinhamento das câmber -1.17° ± 0.50 ° ( -1°11' ± 0°30' )
rodas converg. (por roda) 0°06' ± 0°04' ou 0.10° ± 0.06 °
RODAS R19 x 7,5 ET40 LIGA
Sobressalente R17 x 4,0 ET25 AÇO
PNEUS Tipo 235/50R19 99H ON-ROAD
Sobressalente T145/70R17 106M
Kg/cm² lb/pol²
Pressão de enchimento rodas dianteiras 2,4 35
Média carga rodas traseiras 2,2 32
Kg/cm² lb/pol²
Pressão de enchimento rodas dianteiras 2,4 35
Plena Carga rodas traseiras 2,4 35
Kg/cm² lb/pol²
Pressão de enchimento estepe rodas dianteiras 4,1 60

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MEDIDAS externas
Comprimento (D) L103 4769 mm
Largura da carroceria (L) W103 1859 mm
Largura entre retrovisores(W144) 2040 mm
Altura (E) solo (vazio) H100 - s/ barra de teto 1696 mm
solo (vazio) H101 - c/ barra de teto 1700 mm
solo (carregado) H100 - s/ barra de teto 1647 mm
solo (carregado) H101 - c/ barra de teto 1651 mm
Distância entre eixos (B) L101 2794 mm
Balanço dianteiro (A) L104 914 mm
Balanço traseiro (C) L105 1061 mm
Bitola dianteira (F) W101-1 1572 mm
Bitola traseira (I) W101-2 1590 mm
Ângulo Entrada 25,4 °
Ângulo Saída 23,6 °
Ângulo de Rampa 21,6 °
Altura mínima do solo (J) veículo vazio 214 mm
veículo carregado 170 mm
internas
Altura nos assentos anteriores (H61-1) 1011 mm
Altura nos assentos posteriores (H61-2) 980 mm
Largura na altura dos ombros anteriores (W3-1) 1460 mm
Largura na altura dos ombros posteriores (W3-2) 1442 mm
compartim. de bagagem
Capacidade com banco Tras.em posição normal (7P) 233 L
Capacidade com banco Tras.em posição normal (5P) 661 L
Capacidade com banco Tras.rebatido (2P) 1760 L

RESERVATÓRIOS Tanque de combustível (reserva) 61 L (incluindo Reserva de 8 L)

Sistema de arrefecimento 6,7 L
Carter 3.8 L (3,17Kg)
Carter + filtro de óleo (troca) 4.2 L (3.5kg)
Câmbio 6,0 L
Óleo de freio 0,82 L
Reservatório limpador vidros 4,8 L
Reservatório ureia 13 L
DESEMPENHOS DIESEL
velocidade máxima
c/ média carga e estrada plana 197 Km/h
Aceleração a partir do repouso
com média carga e estrada plana 0 - 100 km/h (c/ stall) 11.6s
Retomada de velocidade 60 - 100 km/h 7.5s
com média carga e estrada plana 80 - 120 km/h 9.2s
CONSUMOS Programa Brasileiro de Etiquetagem Ciclo urbano (km/l) 10,2
Homologação PGM Veicular (PBEV) Cilco estrada (km/l) 13,2
“Autonomia corrigida conforme Inmetro Energia (Mj/km) 2,37
Portaria n.º 10, de 11-01-2012” Categoria Fora de Estrada
Classificação na Categoria B
NÍVEL DE RUIDO (condição estática) p/ efeito de fiscalização 76,7 dB(a)
PESOS (full opt) anterior (Kg) posterior (Kg) total (Kg)
STD A 1060 848 1908
STD C 1171 1277 2448
Capacidade de carga (7 pessoas + 50 Kg) 540
Carga máxima rebocável (Kg) Reboque sem freio 400
Relação peso / potência Diesel 11,22 Kg/cv 15,26 Kg/Kw ABNT

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