LINHAS DE TRANSMISSÂO

INSTITUTO SUPERIOR POLITÉCNICO DE TECNOLOGIAS E CIÊNCIAS

ABREU MIGUEL LILIANO

Email:[email protected]
 Informações gerais

Docência:

 Aulas Teóricas - Práticas: Abreu Miguel Liliano

Bibliografia Básica:

 CHECA, L. M. Linhas de transporte de energia. Portugal : Ed. CETOP.

 CAMARGO, C. Transmissão de energia eléctrica. Florianópolis : Ed. Da UFSC, 1984.

 FUCHS, R.D. Transmissão de energia eléctrica : linhas aéreas : teoria das em regime
permanente. Rio de Janeiro : Livros Técnicos e científicos, 1977.

 FUCHS, R.D., ALMEIDA, M.T. Projectos mecânicos das linhas aéreas de transmissão.
São Paulo : Edgard Blücher, 1982.

 John, B. Circuitos Eléctricos -Teoria e Tecnologia. Rio de Janeiro: Elsevier,2009.

 Informações gerais

Horário de dúvidas:
 Abreu Miguel Liliano - 6 ª feira, as 11h00-13h00, Sal.dos
professores.
Método de avaliação:

 Será feita através de 3 teste de avaliação contínua, onde será

atribuída aos alunos a classificação na escala de 0 a 20 valores.
Esta avaliação, realizar-se - a através de testes obrigatórios ou
facultativos (caso impossível). Podem ser ainda realizados
trabalhos escritos.

 Os resultados da avaliação contínua, são publicados antesda

realização do exame final. O acesso ou dispensa do exame
final, esta estabelecido no Regulamento Geral do ISPTEC.
 Informações gerais

Descrição Geral:

 A disciplina aborda diferentes aspectos no que diz respeito as linhas de

transmissão de energia eléctrica.

 São inicialmente abordadas as principais normas, ferragens, isoladores

e, como também, o cálculo de parâmetros de linha de transmissão.
Incluem-se questões relacionadas com a interligação, metodologias e
requisitos básicos da rede, como os últimos desenvolvimentos em
microgrids. Finalmente, são apresentadas as futuras tendências, como
às smart-grids e microgrids.
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Objectivos

 Fornecer aos alunos conhecimentos e ferramentas que lhes permitam

compreender e avaliar o propósito de uma linha de transmissão de
energia eléctrica.

 Compreender as questões e técnicas envolvendo a operação fiável do

sistema de energia eléctrica no que tange as linhas de transmissão de
energia eléctrica.
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Requisitos

A compreensão dos tópicos abordados na disciplina implica o domínio das

seguintes matérias:

 Electrotecnia geral (grandezas eléctricas, tensão, corrente, potência,

energia, elementos eléctricos).

 Teoria de circuitos eléctricos (fasores, análise de circuitos em AC e DC).

 Tecnologia eléctrica (materiais eléctricos ).

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Competências

 No final do semestre, os alunos deverão deter competências

avançadas nas seguintes matérias:

 Avaliar o propósito de uma linha de transmissão.

 Definir as constantes básicas da linha de transmissão R, L, C,G.

 Calcular o atraso de fase, o comprimento de onda e a velocidade de

propagação de uma linha de transmissão.

 Avaliar as relações da corrente e de tensão numa linha de

transmissão.
 Calcular a impedância característica e a constante de propagação
em função das constantes da linha.
 Programa

CAPÍTULO I:

 Transmissão. Normas. Principais sistemas em Angola e no mundo.

CAPÍTULO II:

 Torres, isoladores, cabos e ferragens.

CAPÍTULO III:

 Funcionamento das linhas aéreas (Parâmetros das linhas de corrente

contínua e corrente alternada).

CAPÍTULO IV:

 Estudo de Modelos de linhas. Ondas viajantes, guias de onda.

 Programa

CAPÍTULO V:

 Estudo de Modelos de linhas. Ondas viajantes, guias de onda.

Equação fundamental da Transmissão.A equação da linha sob as
formas exponencial e hiperbólica.
CAPÍTULO VI:
 Conceitos de impedância característica, constantesde propagação,
de atenuação e de fase, comprimento de onda e velocidade das
ondas.
CAPÍTULO VII:
 Operação das linhas de transmissão. Os conceitosdas ondas
incidentes e reflectidas.
CAPÍTULO VIII:
 Estudos das vias de distribuição, condutores e transformadores.
Tipos de configurações das redes de Distribuição.Avaliação Técnico
Econômica de um Projeto de distribuição deenergia.
Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

Questões:

 Como funciona uma linha de transmissão deenergia?

 O que entende sobre o efeito pelicular?

 Quais são os principais elementos que traduzem a perda de energia

ao longo de uma linha de transmissão?
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

3. 1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Relação existente entre a resistência efectiva de um condutor e

a sua resistência aparente.
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Condutância de Dispersão e Efeito Corona

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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Condutância de Dispersão e Efeito Corona
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Condutância de Dispersão e Efeito Corona

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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Condutância de Dispersão e Efeito Corona
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Condutância de Dispersão e Efeito Coroa
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Condutância de Dispersão e Efeito Coroa
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Aplicaões de Efeito Coroa

Apesar dos inconvenientes atrás referidos o efeito de coroa, quando

controlado, tem várias aplicações industriais, das quais se destacam:

 Arrefecimento de componentes electrónicos utilizados no fabrico de chips para

equipamentos microprocessados.
 Remoção de cargas electrostáticas da superfície de aeronaves durante o voo.
 Desinfecção da água das piscinas.
 Depuração de partículas nos sistemas de ar condicionado, funcionando como
precipitador electroestático.
 Produção de laser de azoto.
 Tratamento de superfícies para a cultura de tecidos animais e vegetais.
 Processos de impressão e fotocomposição.
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Condutância de Dispersão e Efeito Coroa
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Formas de apresentação do fenómeno de efeito coroa

Este fenómeno apresenta-se normalmente em três formas distintas:

 em forma de pluma, quando o gradiente do campo eléctrico é cerca de 20

kV/mm;

 em forma de escova, para um gradiente de aproximadamente 25 kV;

 em forma de bolbo, se o gradiente do campo eléctrico é cerca de 30 kV/mm.

Junto aos condutores e/ou isoladores uma luminescência (“clarão”) com uma cor
no espectro azul/violeta, como se mostra na figura 1.
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Parâmetros das Linhas.

3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Formas de apresentação do fenómeno de efeito coroa
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Formulação matemática do Efeito Coroa

Onde:
r é o raio dos condutores;

D a distância entre eles;

U [V] a tensão;
a expressão geral do gradiente do campo eléctrico E, que
designaremos por G (notação matemática – ):

Obs: De uma forma geral para condutores paralelos no ar não se

verifica o efeito de coroa quando: D/r < 5,85
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Valor crítico da tensão de Efeito Coroa

Se designarmos por G0 o valor de grad E que satisfaz à

condição anterior, pode-se concluir que o valor crítico da tensão
de disrupção, que designaremos por Uc, é calculado pela
expressão abaixo:
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Condição da produção do Efeito Coroa

Para que se produza o efeito de coroa é necessário que:

G seja maior ou igual à tensão de disrupção do ar, que à pressão

atmosférica (1,01325 × 105 Pa = 1 atm = 760 mmHg ) ;

e à temperatura de 25 ºC, vale 30 kV/cm – considerando o valor

máximo de U – ou 21,2 kV/cm – considerando o valor eficaz de U;
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Condição da produção do Efeito Coroa

Se as premissas de pressão e temperatura forem diferentes das

enunciadas atrás a densidade do ar varia; essa variação pode
exprimir-se por um factor δ, que pode ser calculado, para uma
determinada pressão P [Pa] e temperatura θ [ºC], pela
expressão:
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Condição da produção do Efeito Coroa
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3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Tensão crítica visual Efeito Coroa

Define-se ainda a tensão crítica visual, que se representa por UV,

como o menor valor da tensão entre fase e neutro (ou terra) para
o qual o efeito de coroa se verifica ao longo dos condutores da
linha aérea.

Utilizando os significados definidos anteriormente para os

parâmetros e variáveis, UV é calculada pela seguinte fórmula
empírica:
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Tensão crítica visual Efeito Coroa

Define-se ainda a tensão crítica visual, que se representa por UV,

como o menor valor da tensão entre fase e neutro (ou terra) para
o qual o efeito de coroa se verifica ao longo dos condutores da
linha aérea.

Utilizando os significados definidos anteriormente para os

parâmetros e variáveis, UV é calculada pela seguinte fórmula
empírica:
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Tensão crítica visual Efeito Coroa

O factor mV é também um factor de irregularidade, que

toma os seguintes valores:
 Condutores polidos: mV = 1
 Condutores irregulares: mV = 0,72-0,82
Considerando os valores eficazes da tensão de serviço (U) e
de Uc, ambos em kV, e sendo f [Hz] a frequência da rede,
o valor das perdas (PCO) por efeito de coroa é calculado
pela expressão:
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

3. 1.1 Parâmetros e Modelos de Linhas de Transmissão

Formulação matemática do Efeito Coroa
Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.
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Parâmetros das Linhas.

Resistência Linear

Resistividade eléctrica

Mas, se S’ ≤ S; A diminuição do valor da secção é

ρ ≠ ρ20. influenciada por:
 Efeito pelicular;
S’ – secção efectiva ou  Magnetização das almas de aço;
equivalente  A resistividade é influenciada pela
S - secção real do condutor temperatura de funcionamento.
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Parâmetros das Linhas.

Resistência Linear

Resistividade eléctrica

Mas, se S’ ≤ S; A diminuição do valor da secção é

ρ ≠ ρ20. influenciada por:
 Efeito pelicular;
S’ – secção efectiva ou  Magnetização das almas de aço;
equivalente  A resistividade é influenciada pela
S - secção real do condutor temperatura de funcionamento.
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Efeito pelicular

A influência do efeito pelicular

só é de considerar para altas
frequências ou diâmetros
elevados dos condutores.
Para f=50Hz ⇒ F(x)≈ 1.
Cabos mistos ⇒ aumento da
resistência, resultando em
perdas magnéticas na alma
de aço. Uma só camada de
Conclusão: num cilindro fios condutores ⇒ aumento
(condutor unifilar) a resistência de 20 a 30%. Duas camadas
linear em c.a., a Rca, é dada por ⇒ aumento nulo.
Rca=F(x).rcc Em que F(x) é
função de x calculado a partir da
fórmula indicada acima. x 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3
F(x) 1,000 1,00032 1,00519 1,02582 1,07816 1,17538 1,31809
Obs:
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Estimativa do Comprimento da Linha

A estimativa do comprimento pode ser afectada

por:

 Disposição helicoidal dos fios – num condutor

em cabo a corrente eléctrica não circula
segundo o seu eixo, mas sim, segundo as
hélices.

 Diferença entre o comprimento real e em

planta (comprimento da catenária)
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Condutância (perditância)
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Indutância

O mais importante parâmetro das linhas. É

o elemento predominante na impedância.

Linha monofásica

A indutância está associada ao

fluxo magnético dentro e à volta dos
condutores. Condutores rectilíneos, paralelos e de
comprimento indefinido.
L=Lint+Lo
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Indutância

IMPORTANTE:

 A energia armazenada no interior dos

condutores não é desprezável, embora o
volume interno seja relativamente
pequeno, as densidades de campo
apresentam valores elevados;

 A presença da terra afecta a geometria do

campo magnético de forma insignificante
– μr da terra é praticamente igual à do ar;
condutividade eléctrica pequena ⇒
correntes induzidas no solo e efeitos
sobre a indutância da linha desprezáveis.
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Parâmetros das Linhas.

Indutância interna Lint

i- corrente total no condutor.

i(x/R)2 - corrente dentro do raio x.

Integrando 𝐻𝑑𝑙 à volta do

círculo de raio x obtém-se:

Cresce linear/
com x
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Energia armazenada

Sendo,

2πxdx-Volume.

Energia total do campo magnético no

interior dos 2 condutores.
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Energia armazenada
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Parâmetros das Linhas.
Torres, isoladores, cabos e ferragens.
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Parâmetros das Linhas.

Indutância de uma linha trifásica com espaçamento assimétrico

 Funcionamento das Linhas Aéreas –
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Indutância de uma linha trifásica com espaçamento assimétrico

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Indutância de uma linha trifásica com espaçamento assimétrico

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Indutância de uma linha trifásica com espaçamento assimétrico

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Indutância de uma linha trifásica com espaçamento assimétrico

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Indutância de uma linha trifásica com espaçamento assimétrico

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Indutância de uma linha trifásica com espaçamento assimétrico

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Indutância de uma linha trifásica com arranjo equilátero dos

condutores
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Indutância de uma linha trifásica com arranjo equilátero dos

condutores
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Transposição dos condutores

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Transposição dos condutores

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Transposição dos condutores

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Transposição dos condutores

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• Múltiplos condutores por fase e Raio Médio Geométrico

(RMG)
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Parâmetros das Linhas.

• Múltiplos condutores por fase e Raio Médio Geométrico (RMG)

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Parâmetros das Linhas.

• Múltiplos condutores por fase e Raio Médio Geométrico (RMG)

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• Múltiplos condutores por fase e Raio Médio Geométrico (RMG)

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Parâmetros das Linhas.

• Influência no transporte de energia elétrica:

Distância Média Geométrica
O uso da Distância Média Geométrica própria (abreviada como self-GMD) e da
distância média geométrica mútua (mútua-GMD) simplifica os cálculos de
indutância, particularmente relacionados a arranjos multicondutores. Os símbolos
usados para estes são respectivamente Ds e Dm. Vamos discutir brevemente esses
termos.

a)A indutância Média Geométrica mútuo entre dois condutores (assumindo que
o espaçamento entre os condutores é grande comparado com o diâmetro de
cada condutor) é igual à distância entre seus centros, ou seja,

Dm = espaçamento entre condutores = d

b) Para uma linha de 3 φ de circuito simples, a GMD mútuo é igual ao

espaçamento equilátero equivalente isto é, (𝑑1 𝑑2𝑑3)1/3.
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Parâmetros das Linhas.

• Influência no transporte de energia elétrica:

Raio Médio Geométrica

(c) O princípio das distâncias médias geométricas pode ser empregado com maior
lucratividade para linhas de 3 φ circuitos duplos. Considere a disposição do condutor
do circuito duplo mostrado abaixo Fig. Suponha que o raio de cada condutor seja r.

RMD-Mutuo do condutor = 0 · 7788 r (para o mesmo condutor)

Fazendo as respectivas combinações por cada condutor e as respectivas imagens, vem:

comb. condutor (a) para (á),

comb.condutor (b) para(b´)

comb.condutor (c) para (c´)

DMG-Mutua
O valor de Ds é o mesmo para todas as fases, já que cada condutor possui o mesmo raio.
𝑓𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎 𝑎𝑑𝑎𝑝𝑡𝑎𝑑𝑎
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Parâmetros das Linhas.

• Influência no transporte de energia elétrica:

Distância Média Geométrica
Fazendo as respectivas combinações por cada condutor e as respectivas imagens,
vem:

GMD mútua entre as fases A e B é:

GMD mútuo entre as fases B e Cé:

GMD mútuo entre as fases C e A é:

Distância Média Geométrica -Mútua equivalente :

OBS:Vale a pena notar que o GMD mútuo depende apenas do espaçamento e é

𝑓 𝑖𝑔𝑢 𝑟 𝑎 𝑎𝑑 𝑎 𝑝𝑡 𝑎𝑑 𝑎
substancialmente independente do tamanho, forma e orientaçã o e x a c to s d o
condutor.
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

• Influência no transporte de energia elétrica:

– Indutância

DMG  mn (Daa' Dab' Dam )(Dba' Dbb' Dbm )(Dna' Dnb' Dnm )

Lx  2107 ln DMG (H/m)

 RMGx 
DMG = Produto das distâncias dos fios da fase X e da fase Y
RMG  n2 (D D D )(D D D )(D D D )
aa ab an ba bb bn na nb nn

RMG = Produto das distâncias dos fios da fase X

 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

• Influência no transporte de energia elétrica:

– Indutância
• Depende exclusivamente da geometria da linha e do meio no
qual se encontram os condutores. Pode-se dizer que é o
parâmetro mais importante da linha, uma vez que é sempre
levado em conta em estudo de linhas, obviamente,em CA.

Lx  2107 ln DMG (H/m)

 RMGx 
onde: DMG – Distância média geométrica entre condutores;
RMG – Raio médio geométrico
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

• Exercícios de Aplicação:
1-Dois condutores de uma linha monofásica, cada um com 1 cm
de diâmetro, são dispostos plano vertical com um condutor
montado 1 m acima do outro. Uma segunda linha idêntica é
montada na mesma altura que a primeira e espaçada
horizontalmente a 0,25 m dela. Os dois condutores superior e dois
inferiores estão conectados em paralelo, conforme mostra a figura
abaixo. Determine a indutância por km da linha de circuito duplo
resultante. R:0,838 mH/km.
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

• Exercícios de Aplicação:
2- Determine a indutância por km de uma linha de transmissão
trifásica de 1,24 cm de diâmetro por cada condutor, quando estes
são colocados nos cantos de um triângulo equilátero de 2m cada
lado, conforme mostra a figuraabaixo.

Obs: Considere a fórmula da indutânciatotal, interna e externa.

R: 1, 2 mH/km
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Parâmetros das Linhas.

• Exercícios de Aplicação:
3- Os três condutores de uma linha trifásica são dispostos nos cantos de
um triângulo dos lados 2 m, 2,5 m e 4,5 m. Calcule a indutância por km da
linha quando os condutores são regularmente transpostos conforme
mostra afigura. O diâmetro de cada condutor é de 1,24 cm.

Obs: Considere a fórmula da indutânciatotal, interna e externa.

R:1·274 mH/km
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

• Exercícios de Aplicação:
4- A Fig. abaixo mostra os espaçamentos de uma linha aérea
trifásica de circuito duplo. A sequência é ABC e a linha é
completamente transposta. O raio de cada condutor é 1,3 cm.
Encontre a indutância por fase por quilómetro.
 Funcionamento das Linhas Aéreas –
Parâmetros das Linhas.

• Resumo:
Torres, isoladores, cabos e ferragens.