Mecânica Básica de Veículos
Mecânica Básica de Veículos – Conceitos Iniciais
MECÂNICA
“Será um bicho de 7 cabeças”
Mecânica Básica de Veículos – Indicadores do Painel
Temperatura Nível de Indicador
Motor Combustível Direção
Farol Alto
Tacômetro Velocímetro
Odômetro
Total
Relógio
Odômetro
Parcial
Luzes Diversas Botão Alerta Zerador do
Odômetro
Mecânica Básica de Veículos – Indicadores do Painel
Combustível Óleo do Motor Injeção Eletrônica
Farol Alto Luzes (Faroletes) Farol Baixo
Carga da Bateria Temperatura Motor Ar Condicionado
Direção (Seta) Air Bag Freio
Alerta Freio ABS
Mecânica Básica de Veículos – Motor
Definição
É uma maquina
térmica, que
transforma a
energia proveniente
de uma reação
química (energia
térmica) em energia
mecânica.
Mecânica Básica de Veículos – Motor
Principais Peças FIXAS Disposição das Peças
Mecânica Básica de Veículos – Motor
Principais Peças MÓVEIS
Disposição das Peças
Mecânica Básica de Veículos – Conceitos sobre motores
Ciclo OTTO – Combustão por centelha
Ciclo DIESEL – Combustão por compressão
2 Tempos – 1 giro de 3600 no virabrequim
4 Tempos – 2 giros de 3600 no virabrequim
Mecânica Básica de Veículos – Conceitos sobre motores
Mecânica Básica de Veículos – Conceitos sobre motores
Tempos de Trabalho
Mecânica Básica de Veículos – Conceitos sobre motores
Mecânica Básica de Veículos – Conceitos sobre motores
Mecânica Básica de Veículos – Conceitos sobre motores
4T - OTTO 4T - DIESEL 2T - OTTO
Mecânica Básica de Veículos – Manutenção Motor
Lubrificação
Corrêa Dentada
Retífica
Arrefecimento
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Alimentação
Tanque Manutenção
Alimentação
Substituição
Sistema responsável Tubulações
por armazenar,
preparar e Canister
transportar o
Filtro de ar
combustível do
tanque do veículo Filtro de
até o motor. Combustível Limpeza
Destaque na Preparação do Bomba de
Carburante Combustível
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Lubrificação
Finalidade
Reduzir o atrito entre as peças móveis
Dispersar o calor gerado pelo atrito
O tempo de vida útil do motor
depende diretamente
da manutenção adequada neste sistema
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Lubrificação
Manutenção
VERIFICAR
Nível do óleo
Validade
Viscosidade
Verificação semanal
Motor Frio (desligado a pelo menos 10 minutos)
Local Plano
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Lubrificação
Manutenção
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Arrefecimento
Arrefecimento
Sistema responsável
por controlar a
temperatura do motor.
Principais Peças
Radiador
Ventoinha
Bomba d’água
Válvula termostática
Mangueiras
Reservatório de água Pode ser à água ou ar
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Arrefecimento
Funcionamento Manutenção
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Transmissão
Transmissão
Sistema responsável
por transmitir a
força motriz, gerada
pelo motor, até às
rodas.
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Transmissão
Tipos de Tração
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Transmissão
Caixa de Câmbio - Marchas Função do Diferencial
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Transmissão
Manutenção
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Elétrico
Elétrico
Sistema responsável em:
Gerar
Armazenar
Converter
Liberar
... a energia elétrica
necessária ao
funcionamento do veículo.
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Elétrico
Funcionamento Manutenção
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Freios
Freios
Sistema que possibilita a
diminuição da velocidade
do veículo ou sua
imobilização total.
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Freios
Conceitos
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Freios
Freio a Tambor
Menor potencial de Frenagem
Mais comuns nas rodas traseiras Freio a Disco
Maior potencial de Frenagem
Mais comuns nas rodas dianteiras
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Freios
Sistema Anti Bloqueio Reduz, em média, 20% da distância
necessária à imobilização total do
veículo, quando em uma frenagem.
A partir de 1º de janeiro de 2014,
todos os veículos (automóveis e
caminhonetes) passaram a ser
equipados, obrigatoriamente, com
freios ABS
Res. 380 CONTRAN
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Freios
Sistemas Auxiliares
Mecânico
Hidráulico
Pneumático
Hidrovácuo
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Freios
Manutenção
Nível de óleo
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Freios
Sangria de Freio
Sangria é o termo utilizado para a
troca do líquido de freio, que deve
ser realizada anualmente, a cada
10.000 km ou se houver sinais de
perfuração do sistema.
Também é utilizada para retirar
bolhas de ar que se formam no
sistema de freios.
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Direção
Mecânica
Hidráulica
Elétrica
Eletro hidráulica
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Direção
Manutenção
Ajustes
Limpeza
Revisão
Completar o
fluido do
Lubrificação Hidráulico
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Suspensão
Suspensão
Sistema responsável por
absorver os impactos
gerados pelas
irregularidades no
pavimento, além de
proporcionar maior
estabilidade ao veículo,
nas curvas.
Mecânica Básica de Veículos – Sistema de Suspensão
Manutenção
Ficar atento a ruídos e movimentos
irregulares no veículo;
Observar a eficácia e tempo de vida útil
dos amortecedores (aprox. 40.000 km);
Cuidar da lubrificação dos componentes;
Revisar coifas, batentes e coxins;
Verificar possíveis quebras nas molas;
Observar desgaste dos pivôs.
Mecânica Básica de Veículos – Rodas
Componentes
Mecânica Básica de Veículos – Rodas
Conceitos
Mecânica Básica de Veículos – Rodas
Manutenção Rodízio das rodas
Mecânica Básica de Veículos – Rodas
Manutenção – Troca dos Pneus
Infração Grave – 5 pontos / R$ 195,23
Mecânica Básica de Veículos – Rodas
Manutenção
ALINHAMENTO – consiste em
ajustar os ângulos das rodas,
mantendo-as perpendiculares
ao solo e paralelas entre si.
Mecânica Básica de Veículos – Rodas
Manutenção
BALANCEAMENTO é a distribuição
uniforme da massa do pneu.
Contrapeso
Trepidações no volante podem
indicar a necessidade de
balanceamento das rodas.
Mecânica Básica de Veículos – Carroçaria
Exibição Manutenção
Mecânica Básica de Veículos – Chassi / Monobloco
Conceitos
Mecânica Básica de Veículos – Chassi / Monobloco
Manutenção
Mecânica Básica de Veículos – Escapamento
Conceitos
Expele os gases
Filtra os gases
Abafa os ruídos
Mecânica Básica de Veículos – Escapamento
Manutenção
Art. 230 – Conduzir o veículo: Infração Grave – 5 pontos
XI - com descarga livre ou silenciador de motor de Multa de R$ 195,23
explosão defeituoso, deficiente ou inoperante; Retenção do veículo
Mecânica Básica de Veículos – Problemas Comuns
Falta de Combustível
Ao acionar a chave de ignição o motor
de partida gira, mas o Motor Principal Mau funcionamento no Sistema
não funciona. de Alimentação
Problema de funcionamento no
Motor de Partida
Ao acionar a chave de ignição o motor Falta de carga na bateria
de partida não gira.
Problemas com o acionamento
da chave de ignição
Manutenção de Veículos 2 Rodas – PREVENTIVA
Checklist TOP 20 - VERIFICAR
Pneus Freios
Luzes Câmbio
Lubrificação Externa Indicações do Painel
Elétrica Correntes/Transmissão
Suspensão Óleo do motor
Ruídos Filtro de ar
Combustível Guidão, Garfo e Manetes
Espelhos retrovisores Pedaleiras
Escapamento Chassi
Cabos de comandos Avarias diversas
Manutenção de Veículos 2 Rodas – PNEUS
CALIBRAGEM Calibrar ao menos semanalmente
Os pneus deve estar frios
Sugere-se 28 F / 30 T
Observar se contém a indicação no pneu
Via pavimentada ► Menor pressão
Via não pavimentada ► Maior pressão
A calibragem incorreta, além de diminuir o tempo
de vida útil dos pneus, compromete a pilotagem e
coloca em risco os ocupantes da motocicleta.
Manutenção de Veículos 2 Rodas – PNEUS
TROCA
T.W.I ► Tread Wear Indicator
É o indicador de desgaste do pneu.
Necessário substituir o pneu
quando a banda de rodagem
atinge este indicador.
É proibido o uso de pneus reformados,
remoldados ou recapados em ciclomotores, TWI
triciclos, motonetas e motocicletas, além de
rodas com trincas e deformações.
Res. 158/04
Manutenção de Veículos 2 Rodas – LUZES
FUNCIONAMENTO
FAROL – Verificar se estão funcionando a luz ALTA e
BAIXA e se estão ajustados corretamente.
SETAS – Verificar se estão todas funcionando.
Prova Simulada – Mecânica básica de veículos
01. Marque a alterna que NÃO corresponde à uma peça fixa do
motor:
a) Pistão.
b) Bloco de cilindros.
c) Cabeçote.
d) Cárter.
Prova Simulada – Mecânica básica de veículos
02. Sobre os indicadores do painel, marque a alternativa FALSA:
a) Luz indicadora de carga da bateria.
b) Luz indicadora da injeção eletrônica.
c) Luz indicadora do sistema de lubrificação.
d) Luz indicadora da temperatura do motor.
Prova Simulada – Mecânica básica de veículos
03. Assinale a alternativa que não corresponde a uma peça do
sistema de alimentação do veículo:
a) Radiador.
b) Carburador.
c) Tanque de combustíveis.
d) Injeção eletrônica.
Prova Simulada – Mecânica básica de veículos
04. O sistema cuja finalidade é absorver os impactos gerados pelas
irregularidades do pavimento é:
a) Diferencial.
b) Direção.
c) Transmissão.
d) Suspensão.
Prova Simulada – Mecânica básica de veículos
05. A finalidade do Sistema de Arrefecimento é:
a) Controlar as rotações do motor.
b) Evitar o atrito entre as peças móveis do motor.
c) Aumentar a potência do motor.
d) Controlar a temperatura do motor.
Prova Simulada – Mecânica básica de veículos
06. Marque a alternativa FALSA sobre os sistemas de Lubrificação e
Arrefecimento:
a) Ambos controlam a temperatura do motor.
b) Ambos precisam ser verificados diariamente.
c) Ambos são equipados com filtros.
d) Ambos têm influência direta sobre o tempo de vida útil do motor.
Prova Simulada – Mecânica básica de veículos
7. Sobre Sistema Elétrico, marque a FALSA:
a) Bateria – é um armazenador de energia elétrica.
b) Bobina – converte baixa tensão em alta tensão.
c) Velas de Ignição – provocam centelha.
d) Alternador – é um gerador de energia mecânica.
Prova Simulada – Mecânica básica de veículos
08. O freio de estacionamento, geralmente atua:
a) Nas rodas dianteiras.
b) Na transmissão.
c) Nas rodas traseiras.
d) Nas rodas traseiras e dianteiras.
Prova Simulada – Mecânica básica de veículos
09. Indique abaixo os itens que devem ser verificados com maior
frequência:
a) Nível de óleo da caixa de câmbio e lonas de freio.
b) Nível de óleo do motor, água do arrefecimento e calibragem dos
pneus.
c) Filtro de combustível e bomba d’água.
d) Filtro de ar e velas de ignição.
Prova Simulada – Mecânica básica de veículos
10. Quem gera, fornece e libera a energia elétrica do veículo são,
respectivamente:
a) Bateria, Alternador e Chave de ignição.
b) Chave de ignição, Bateria e Alternador.
c) Alternador, Bateria e Chave de ignição.
d) Bateria, Chave de ignição e Alternador.
