LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
Sistema Nacional de
Trânsito
Versão Condensada
Sumário
Legislação de Trânsito - Sistema Nacional de Trânsito������������������������������������������������ 3
1. CETRAN e CONTRANDIFE��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 3
1.1 Composição������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 3
1.2 Atribuições�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 3
2. JARIs����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 4
2.1 Composição������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 4
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Legislação de Trânsito - Sistema Nacional de
Trânsito
1. CETRAN e CONTRANDIFE
Os Conselhos Estaduais de Trânsito (CETRAN) e o Conselho de Trânsito do Distrito Federal (CONTRANDIFE) são órgãos
consultivos e normativos, coordenadores dos respectivos órgãos do sistema estadual e distrital, assim como o CONTRAN
(a diferença é que o CONTRAN é o órgão MÁXIMO consultivo e normativo), mas que atuam em nível estadual e distrital.
1.1 Composição
Os seus presidentes são nomeados pelos respectivos GOVERNADORES DE ESTADO. O presidente deverá deter reco-
nhecida experiência em MATÉRIA de trânsito, com mandato de 2 ANOS, admitida a recondução. Os outros membros
também são nomeados pelos governadores, com reconhecida experiência de trânsito. Não possuem estrutura física
própria, utilizam as dependências dos respectivos DETRAN (Departamento Estadual de Trânsito). Outros dispositivos
acerca da organização e estrutura dos CETRANs e CONTRANDIFE estão descritos na resolução 688/17 do CONTRAN.
Art. 15. Os presidentes dos CETRAN e do CONTRANDIFE são nomeados pelos Governadores dos Estados e do
Distrito Federal, respectivamente, e DEVERÃO TER RECONHECIDA EXPERIÊNCIA EM MATÉRIA DE TRÂNSITO.
§ 1º Os membros dos CETRAN e do CONTRANDIFE são nomeados pelos GOVERNADORES dos Estados e do Distrito
Federal, respectivamente.
§ 2º Os membros do CETRAN e do CONTRANDIFE deverão ser pessoas de RECONHECIDA EXPERIÊNCIA EM
TRÂNSITO.
§ 3º O mandato dos membros do CETRAN e do CONTRANDIFE é de DOIS ANOS, admitida a recondução.
1.2 Atribuições
As atribuições dos CETRAN e do CONTRANDIFE são descritas no art. 14 do CTB.
Art. 14. Compete aos Conselhos Estaduais de Trânsito - CETRAN e ao Conselho de Trânsito do Distrito Federal
- CONTRANDIFE:
I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, NO ÂMBITO das respectivas atribuições;
II - elaborar normas no ÂMBITO das respectivas competências;
III - responder a consultas relativas à APLICAÇÃO DA LEGISLAÇÃO e DOS PROCEDIMENTOS NORMATIVOS de
trânsito;
IV - ESTIMULAR E ORIENTAR a execução de campanhas educativas de trânsito;
V - julgar os recursos interpostos contra decisões:
a) das JARI (2ª instância);
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b) dos órgãos e entidades executivos estaduais, nos casos de INAPTIDÃO PERMANENTE constatados nos exames
de aptidão física, mental ou psicológica (1ª e única instância);
Veja que, com as inovações do CTB dos últimos anos, apenas o CETRAN foi o órgão escolhida como instância recursal,
seja no caso de infrações cometidas em rodovias estaduais ou federais.
Além disso, a competência do incido V, alínea “b” é também chamada de competência revisional, já que o somente o
CETRAN será responsável por julgar recursos oriundos de inaptidão permanente de natureza física, mental ou psicológica.
No caso de deferimento do recurso, o CETRAN ou CONTRANDIFE designará uma junta médica para averiguar o caso.
VI - indicar um representante para compor a comissão examinadora de candidatos portadores de deficiência física
à habilitação para conduzir veículos automotores;
VII - (VETADO)
VIII - ACOMPANHAR E COORDENAR as atividades de administração, educação, engenharia, fiscalização, policia-
mento ostensivo de trânsito, formação de condutores, registro e licenciamento de veículos, articulando os órgãos
do Sistema no Estado, reportando-se ao CONTRAN;
IX - dirimir conflitos sobre circunscrição e competência de trânsito no âmbito dos Municípios;
X - informar o CONTRAN sobre o cumprimento das exigências definidas nos §§ 1º e 2º do art. 333.
XI - designar, em caso de recursos DEFERIDOS e na hipótese de REAVALIAÇÃO DOS EXAMES, junta especial de
saúde para examinar os candidatos à habilitação para conduzir veículos automotores.
Parágrafo único. Dos casos previstos no inciso V, julgados pelo órgão, NÃO cabe recurso na esfera administrativa.
2. JARIs
As Juntas Administrativas de Recursos de Infrações (JARI) são órgãos recursais de 1ª instância com REGIMENTO
PRÓPRIO e que funcionam junto aos órgãos executivos de trânsito ou executivos rodoviários. A principal atribuição das
JARI é julgar os recursos que serão interpostos por cidadãos que tiverem sido autuados em virtude de cometimento
de infração de trânsito.
2.1 Composição
Cada unidade possui, no mínimo, 3 membros, sendo eles: (1) um integrante com conhecimento na área de trânsito com,
no mínimo, ensino médio; (2) um representante servidor do órgão que impôs a penalidade; (3) um representante de
entidade representativa da sociedade ligada à área de trânsito.
Por meio do decreto 1.777/96, o Ministro da Justiça foi autorizado a criar no Departamento de Polícia Rodoviária Federal
(DPRF), Juntas Administrativas de Recursos de Infrações. Assim, qualquer recurso contra autuação feita por Policial
Rodoviário Federal deverá ser apreciado pela JARI que funciona junto ao DPRF.
Art. 16. Junto a CADA ÓRGÃO OU ENTIDADE EXECUTIVOS de trânsito ou RODOVIÁRIO funcionarão Juntas Admi-
nistrativas de Recursos de Infrações - JARI, órgãos colegiados responsáveis pelo julgamento dos recursos interpostos
contra penalidades por eles impostas.
Parágrafo único. As JARI têm regimento próprio, observado o disposto no inciso VI do art. 12, e apoio administrativo
e financeiro do órgão ou entidade junto ao qual funcionem.
Art. 17. Compete às JARI:
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I - julgar os recursos interpostos pelos infratores;
II - solicitar aos órgãos e entidades executivos de trânsito e executivos rodoviários INFORMAÇÕES COMPLEMEN-
TARES relativas aos recursos, objetivando uma melhor análise da situação recorrida;
III - encaminhar aos órgãos e entidades executivos de trânsito e executivos rodoviários informações sobre PRO-
BLEMAS OBSERVADOS NAS AUTUAÇÕES E APONTADOS EM RECURSOS, e que se repitam sistematicamente.
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