Clique para editar o estilo de título Mestre
MECÂNICA
BÁSICA
1
Clique para editar o estilo de título Mestre
Mecânica preventiva ou
mecânica corretiva?
2 2
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3 3
Clique para editar oPainel
estilode
deinstrumentos
título Mestre
• Velocímetro: Mostra a velocidade desenvolvida.
• Tacômetro: Mostra as rotações por minuto do motor, “conta-giros”.
• Hodômetro total e parcial: Registra a quilometragem rodada pelo
veículo.
• Amperímetro: Mostra a vida útil da bateria.
• Termômetro: Mede a temperatura do motor.
• Manômetro: Mostra a pressão do óleo lubrificante.
• Indicador de combustível: Marca a quantidade de combustível
existente no tanque.
4 4
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Luz de cor vermelha: Pare
imediatamente.
Luz de cor amarela:
Atenção!
Luz de cor verde ou azul:
Algum componente do
veículo está em
5 5
funcionamento.
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6 6
Principais sistemas de um veículo
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• Motor
• Sistema de alimentação
• Sistema de lubrificação
• Sistema de arrefecimento
• Sistema de transmissão
• Sistema elétrico
• Sistema de freios
• Sistema de direção
• Sistema de suspensão
• Pneus
• Escapamento
7 7
• Estrutura
Motor
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8 8
Ciclo
Clique paradeeditar
Otto o estilo de título Mestre
Nicolaus Otto (1832-1891)
Corresponde aos quatro tempos de trabalho do motor:
1º. ADMISSÃO: Mistura ar + combustível dentro da câmara de combustão.
2º. COMPRESSÃO: Comburente (ar+combustível) sendo comprimido contra o
cabeçote do motor.
3º. EXPLOSÃO: Comburente sendo inflamado por uma centelha elétrica.
4º DESCARGA: Eliminação dos gases resultantes da queima dos comburentes
pelo escapamento.
9 9
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1010
Clique para editar Sistema
o estilo de
de título
Alimentação
Mestre
Sistema responsável por armazenar, preparar e transportar o combustível
do tanque até o motor. Seus principais componentes são:
• Tanque de combustíveis: Onde fica armazenado o combustível
• Tubulações: Canais que levam o combustível até o carburador ou
injeção
• Bomba de combustível: Impulsiona o combustível do tanque até o
carburador ou injeção
• Filtro de combustível: Retém as impurezas encontradas no
combustível
• Filtro de ar: Retém as impurezas no ar (aspirado ou por pressão) que
vai ser misturado ao combustível
• Carburador/ Injeção: Prepara a mistura ar + combustível (comburente
ou mistura explosiva) 1111
Clique para editar o estilo de título Mestre
1212
Clique para editar oSistema
estilo de
detítulo
lubrificação
Mestre
Tem a função de reduzir o desgaste entre as peças móveis e ajudar no controle
de sua temperatura. Principais peças:
• Cárter: Onde fica assentado o óleo lubrificante (fundo do motor)
• Tubulações: Canais por onde circula o óleo
• Bomba de óleo: Impulsiona o óleo pelo sistema
• Filtro de óleo: Retém as impurezas encontradas no lubrificante
• Bulbo indicador: Controla a pressão do óleo no sistema (sensor de pressão)
1313
Clique para editarSistema
o estilode
dearrefecimento
título Mestre
Sistema que utiliza-se de água ou ar para controlar a temperatura do motor mantendo-o numa
temperatura de 60º a 90º C. Suas principais peças são:
• Radiador: Principal peça. Recebe a água em alta temperatura do motor e devolve em
temperatura mais baixa.
• Mangueiras: Levam a água do motor ao radiador e vice e versa.
• Canais de refrigeração: Canais internos do motor por onde circula água.
• Bomba d´água: Aspira a água das câmaras de resfriamento do bloco do motor, fazendo-a
circular pelo radiador para esfriar.
• Válvula termostática: Controla a circulação de fluido entre motor e radiador.
1414
Atenção!!
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Evite utilizar água comum no sistema de
arrefecimento. Utilize água desmineralizada ou
fluído a base de etileno glicol.
1515
Clique para editar oSistema
estilo de
detítulo
transmissão
Mestre
Responsável de transmitir a força motriz gerada lá no motor até as rodas. Suas peças são:
• Embreagem: Tem a função de ligar e desligar a força motriz do motor da parte restante da
transmissão.
• Caixa de câmbio/marchas: Conjunto de engrenagens que transmitem maior ou menor forças ás
rodas.
• Árvore de transmissão: Eixo que liga a caixa de câmbio ao diferencial.
• Diferencial: Transmite a força ás rodas de forma independente. Tira a diferença de giro entre as
rodas quando em curvas.
• Semi-árvores: possui dois semi-eixos que ligam o diferencial ás rodas, transmitindo a elas o
movimento de rotação.
1616
Clique para editar o estilo de título Mestre
1717
Clique para editar oSistema elétrico
estilo de título Mestre
Gera, armazena, converte e libera energia elétrica do veículo. Seus
componentes:
Armazena energia.
Gera energia elétrica.
1818
Clique para editar o estilo de título Mestre
1919
Clique para editarSistema de Freios
o estilo de título Mestre
2020
Clique para editar o estilo de título Mestre
➢Os freios dianteiros tem maior potencial de frenagem do que os
traseiros.
➢Hidrovácuo é um sistema que ajuda ao condutor pisar no freio com
mais facilidade.
➢O fluído de freio lubrifica e regula a pressão no sistema de freios.
2121
Clique para editar
Freio
o estilo
sem ABSde título
X FreioMestre
com ABS
FREIOS ABS SÃO MAIS SEGUROS.
2222
Clique para
Sistema
editarde
o estilo
direçãodeetítulo
sistema
Mestre
de suspensão
Sistema de direção é responsável Sistema de suspensão é
pela mudança de trajetória do responsável em absorver os
veículo através do giro do impactos provocados em razão
volante. Seus componentes: das irregularidades do pavimento
• Volante dando conforto ao ocupantes e
estabilidade ao veículo.
• Coluna de direção
• Amortecedores
• Caixa de direção
• Molas
• Pivô de direção
• Balanças estabilizadoras
• Barras de direção
• Feixe de molas (veículos
• Ponteiros/terminais grandes)
2323
Clique para editar oPneus e rodas
estilo de título Mestre
Os sulcos dos pneus devem estar com 1,6
milímetros.
O TWI sinaliza o limite mínimo da altura dos
sulcos dos pneus.
2424
Clique para editar o estilo de título Mestre
A durabilidade dos pneus é influenciada pela correta calibragem, correto
alinhamento das rodas e rodizio dos mesmos entre 5000km a 10.000km
rodados.
O pneu deve ser calibrado frio!!
2525
Clique para editar o estilo de título Mestre
2626
Clique para editarEscapamento
o estilo de título
e estrutura
Mestre
O escapamento tem a função filtrar os A estrutura compreende a carroceria (o
gases que saem do motor e reduzir os revestimento do veículo) e o
ruídos que saem do motor. chassi/monobloco (sustenta demais
peças).
Silenciador
Chassi
Catalisador
Estrutura
2727
Equipamentos de segurança de um veículo
•Clique
Extintorespara editar o estilo de título Mestre
de incêndio.
• Luzes de posição dianteiras (faroletes) de cor branca e amarela.
• Faróis principais dianteiros de cor branca ou amarela.
• Espelhos retrovisor, interno e externo.
• Lavador de para-brisa.
• Limpador de para-brisa.
• Velocímetro.
• Para-sol, ao mínimo para o condutor.
• Cinto de segurança
• Dispositivo de sinalização luminosa ou refletora de emergência, independente do sistema de
iluminação do veículo.
• Chaves para remoção de calotas.
• Chave de roda.
• Macaco compatível com peso e carga do veículo
• Lanternas de freio da cor vermelha. 2828
• Lanternas indicadoras de direção: dianteira de cor âmbar e traseiras da cor vermelha ou âmbar.
Clique para
Equipamentos
editar o estilo
dede
segurança
título Mestre
de um veículo
• Lanternas de posição da cor vermelha.
• Lanterna de marcha ré da cor branca.
• Lanterna de iluminação da placa traseira, de cor branca.
• Silenciador de ruídos.
• Pneus estepe.
• Pneus que ofereçam condições mínimas de segurança.
• Freios de estacionamento e de serviço com comandos independentes.
• Buzina.
• Encosto de cabeça.
A FALTA OU A INOPERÂNCIA DESSES EQUIPAMENTOS É CONSIDERADO INFRAÇÃO E
GERA PENALIDADES! 2929
Clique para editarMecânica
o estilo de
detítulo
motocicletas
Mestre
Pneus e rodas:
• Bom estado e calibragem adequada (se houver passageiro,
Pneu traseiro com pressão maior do que o dianteiro).
• Verificar se não há raio da roda furado.
Freios, comandos e cabos:
• Verificar folgas nos pedais e manetes dos freios.
• Manete da embreagem regulada.
• Verificar lubrificação dos cabos de freios, acelerador e
Embreagem.
Óleo lubrificante:
• Em motores de 2 tempos (comuns em motociclistas e similares), o óleo lubrificante é
adicionado ao combustível.
Corrente: 3030
Clique para editar o estilo
Direçãode econômica
título Mestre
• Evitar excesso de carga e passageiros.
• Manter o carro em bom estado de conservação.
• Pneus calibrados adequadamente.
• Evitar andar com janelas abertas e com objetos fixados fora do veículo.
• Nos declives, usar freio motor.
• Planejar o percurso.
• Não apoiar o pé da embreagem.
• Não acelerar o veículo com o carro em ponto neutro.
• Para frear, evite fazer isso bruscamente. Use o freio motor.
• Evitar arrancadas bruscas e manter velocidades uniformes.
3131
Clique para Questões
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Mecânica
de título
básica
Mestre
DETRAN/PR
1)FAZEM PARTE DO VEÍCULO AUTOMOTOR, OS
SEGUINTES SISTEMAS:
A)“De suspensão, de freios, de pneus e de distribuição.”
B)“De freios, de direção, de catalisador e de lubrificação”.
C)“De suspensão, de alimentação, elétrico, de iluminação e
de lubrificação”.
D)“Peças fixas e peças móveis”.
3232
Clique para Questões
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Mecânica
de título
básica
Mestre
DETRAN/PR
2) PARA OBTER
MAIOR SEGURANÇA E ECONOMIA,
PROLONGANDO A VIDA ÚTIL DOS PNEUS RADIAIS DE
MESMO TAMANHO, DEVE-SE FAZER RODÍZIO A CADA:
A)“15.000 km, em X”.
B)“50.000 km, em X”.
C)“10.000 km, em pneus do mesmo lado”.
D)“45.000 km, em pneus do mesmo lado”.
3333
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Mecânica
de título
básica
Mestre
DETRAN/PR
3) A ESTABILIDADE DE UM VEÍCULO EM
DESLOCAMENTO, NAS RETAS E CURVAS, É UMA
FUNÇÃO DOS SISTEMAS DE:
A)“Freios, transmissão e pneus”.
B)“Arrefecimento e elétrico”.
C)“Direção e de suspensão”.
D)“Direção, suspensão e transmissão”.
3434
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Mecânica
de título
básica
Mestre
DETRAN/PR
4) QUANDO A LUZ DA INJEÇÃO ELETRÔNICA ACENDE NO
PAINEL, MAS O MOTOR CONTINUA FUNCIONANDO, O
CONDUTOR DEVE:
A)“Ignorar”.
B)“Para imediatamente o veículo e desligar o motor, pois poderá
causar sérios danos”.
C)“Buscar auxílio o mais rápido possível em uma oficina
especializada”
D)“ Abastecer com gasolina aditivada”. 3535
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Mecânica
de título
básica
Mestre
DETRAN/PR
5) CONSIDERE O INSTRUMENTO ABAIXO, ELE É OBRIGATÓRIO
EM:
A)“Em todos os veículos automotores e ciclomotores ”.
B)“Apenas nos veículos articulados e rodoviários”.
C)“Apenas nos veículos de transporte de cargas perigosas”
3636
D)“Somente nos veículos de transporte coletivo”.
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3737
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Obrigado
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