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REGULAMENTO INTERNO
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SUMÁRIO

CAPÍTULO I
DAS CONDIÇÕES GERAIS DE PARTICIPAÇÃO............................................................................... Pág. 05

CAPÍTULO II
DAS CONDIÇÕES PARA SOCORRO MÚTUO E PROCEDIMENTO DE PAGAMENTO OU REPARO
........................................................................................................................................................ Pág. 09

CAPÍTULO III
SITUAÇÕES AMPARADAS POR MEIO DO SOCORRO MÚTUO ................................ .......................Pág. 20

CAPÍTULO IV
SITUAÇÕES NÃO AMPARADAS PELO SOCORRO MÚTUO ............................................................ Pág. 26

CAPÍTULO V
DOS DEVERES DO ASSOCIADO ....................................................................................................... Pág. 33

CAPÍTULO VI
DAS DISPOSIÇÕES FINAIS................................................................................................................ Pág. 34

REGULAMENTO INTERNO DE SOCORRO MÚTUO DE DESPESAS OCORRIDAS COM

TERCEIROS....................................................................................................................................... Pág. 35

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 REGULAMENTO INTERNO

PREÂMBULO E PRINCÍPIOS QUE REGEM A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV

Senhor (a) Associado (a) este Regulamento Interno estabelece as regras para usufruir do socorro
mútuo e benefícios da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, normas as quais foram informadas
previamente, esclarecidas e também entregues em mãos no momento da filiação. Destarte, torna-
se imprescindível a leitura e compreensão deste regulamento, visto que, para usufruir é necessário
o cumprimento de todas as regras aqui determinadas e peloscomunicados e portarias sancionados
pela Diretoria Executiva e levado ao conhecimento dos associados pelo mural de avisos e através de
publicação no site.

A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV é uma associação civil, com base legal na Constituição Federal em seu
artigo 5º, inc. XVII, XVIII, XIX, XX e XXI, bem como no Código Civil em seu artigo 53 e seguintes e tem
como objetivo a defesa e promoção dos interesses de seus associados, o qualpossibilita benefícios e
amparo por meio do socorro mútuo, fundamentado pelo princípio do associativismo.

O socorro mútuo surgiu a partir da ideia de ajuda mútua, que é uma forma de cooperação para
alcançar os objetivos de um grupo. Com essa ideologia, a associação visa possibilitar ao associado
o amparo necessário por meio da divisão das despesas já ocorridas (certas e passadas)
exclusivamente entre os membros.

Por fim, a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV é regida pelas leis referente às associações civis, além de seu
estatuto e regulamento interno. Não se aplica, em hipótese alguma, as normas referentes ao seguro
empresarial, que é totalmente distinto do objetivo e atividade de associação, razão que ratificamos
o pedido de leitura de todos os artigos deste regulamento. De forma simples e clara, a ASSOCIAÇÃO
TOP BRASIL PV não é um seguro empresarial, não é uma empresa regulamentada pela SUSEP -
Superintendência de Seguros Privados.

O PROPONENTE É ESCLARECIDO PREVIAMENTE E NO MOMENTO DA FILIAÇÃO SOBRE A

ASSOCIAÇÃO, O QUAL DECLAROU CIENTE E, SEM QUALQUER VÍCIO OU EMBARAÇO, DECIDIU DE

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FORMA LIVRE E CONSENTIDA E ESCLARECIDA A SUA FILIAÇÃO. NÃO EXISTE APÓLICE DE SEGURO, A
ASSOCIAÇÃO TEM COMO NORMA, ESTE REGULAMENTO INTERNO.

A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV rege-se nas suas relações com os associados pelos seguintes
princípios:

Eticidade: A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV pauta sua conduta na boa-fé, lealdade e confiança, coloca
de forma prévia para aqueles que pretendem fazer parte do grupo, bem como aqueles que já são
associados a sua atividade e natureza, deixando bem claro não ser um seguro empresarial, mas um
grupo fechado de pessoas que realizam entre si a divisão de suas despesas pretéritas, bem como
expõe previamente as normas que regem esse grupo, principalmente sobre as despesas já ocorridas
que serão objeto de amparo e as que não serãoamparadas.

Regras claras, precisas e escritas: Todas as normas do grupo são escritas de forma simples e
anteriores ao fato, tendo a pessoa, no momento da filiação, sido informado de forma prévia e
esclarecida sobre o teor. Depois de filiado, recebe os documentos que contém de forma simples e
ostensiva os limites do grupo. Além disso, as normas importantes e restritivas de direitos dos
associados estão em negrito e sublinhadas.

Função Social do Regulamento: As normas da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV foram criadas para
atender os seus fins sociais e, em especial, ao bem comum, sendo aplicadas a todos associados sem
distinções. Nesse sentido, antes da filiação a associação pede que, voluntariamente, dê ciência de
tais regras e que se compromete a cumpri-las na sua totalidade e em prol da coletividade.

Política de boas práticas: A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV declara o seu comprometimento no

desenvolvimento de boas práticas e qualidade, garantindo, o atendimento aos requisitos legais aqui
dispostos, buscando ao máximo o melhor amparo ao associado e promovendo emcontrapartida a
melhoria contínua de suas atividades, com a busca de inovações e aperfeiçoamentos.

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CAPÍTULO I
DAS CONDIÇÕES GERAIS DE PARTICIPAÇÃO

Art. 1º. Para o programa de socorro mútuo e benefícios a pessoa indicada por um associado ativo
deve, voluntariamente, no momento de se associar indicar seu interesse na participação, incluindo
na ficha de filiação os benefícios/atividades que deseja e se comprometer e contribuir com as cotas
necessárias, referente à administração e divisão das despesas ocorridas, bem como realizar o
pagamento da taxa de filiação. A taxa de filiação nãocorresponde a uma participação mensal ou
pagamento antecipado, mas apenas aos gastosadministrativos para o cadastro do novo associado.

§1º. No caso de escolha do socorro mútuo (rateio de despesas ocorridas), o associado deve indicar o
veículo ao qual pretende o incluir como bem material, devendo este ser previamente cadastrado
junto a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, através de registro realizado por um colaborador ou parceiros
cadastrados, arquivando-se fotos e todos os documentos pertinentessendo: ( Termo de adesão em
modelo próprio; CNH atualizada; CRV do veículo, ou nota fiscal em caso de 0KM; Contrato social ou
estatuto social, caso seja pessoa jurídica; comprovante de residência atualizado).

§2º. Para cada veículo indicado será cobrado, através de boleto bancário ou outra forma que venha
a ser estabelecida pela ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, uma mensalidade, a título dos custos
administrativos, benefícios terceirizados (parte fixa) e rateio das despesas ocorridas (parte variável,
a depender do número de despesas apuradas). O valor da referida mensalidade é referente às
despesas do mês anterior (passadas e certas), sendo atualizada conforme necessidade do grupo. Os
custos para identificação de títulos pagos junto à carteira de cobrança do banco e postagem poderão
ser cobrados individualmente, anexos ao seu valortotal. É de inteira responsabilidade do associado
reclamar o envio do boleto, quando não recebido até o correspondente dia de vencimento.

§3º. Através da avaliação do veículo por meio da Tabela FIPE e dos benefícios escolhidos, será
definida a cota participativa e, consequentemente, os valores referentes a sua administração e
divisão das despesas ocorridas que irá participar. Sabendo que a parte da mensalidade é proveniente
do rateio das despesas verificadas, seu valor poderá sofrer uma variação mensal, informação
colocada de forma ostensiva e de inteiro conhecimento do associado.

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§4º. Independentemente de quem seja o condutor, o amparo por meio do socorro mútuo será feito
exclusivamente ao associado, exceto situação que não terá amparo ao associado. Apenas o Associado
ou a quem este outorgou poderes específicos poderá fazer o pedido de amparo do grupo. O
atendimento será também exclusivo ao associado, bem como as informações serão apenas a este.

§5º. A mensalidade é referente aos custos e despesas pretéritas, ou seja, o associado realiza o
pagamento dos benefícios e despesas a posterior, trata-se de um sistema de apuração e divisão por
meio da autogestão da associação civil.

§6º. COMO EXPOSTO OSTENSIVAMENTE, A ASSOCIAÇÃO REALIZA POR MEIO DE SUA AUTOGESTÃO
A APURAÇÃO E DIVISÃO DAS DESPESAS JÁ OCORRIDAS. DESSA FORMA, O GRUPO DE RATEIO
DEPENDE DA COOPERAÇÃO E SOLIDARIEDADE DE TODOS OS ASSOCIADOS PARTICIPANTES.
PORTANTO, A FALTA DE PAGAMENTO DA MENSALIDADE QUE CORRESPONDE A DIVISÃO DAS
DESPESAS OCORRIDAS É CASO DE INADIMPLENTO E SUPERIOR A 02 (DOIS) DIAS CORRIDOS,
CONTADOS DO VENCIMENTO, CAUSA DE RESCISÃO PERANTE O REGULAMENTO DO RATEIO,
OPERANDO DE PLENO DIREITO NOS TERMOS DO ART. 474 DO CÓDIGO CIVIL (CLÁUSULARESOLUTIVA
EXPRESSA)

§7º. O ASSOCIADO INADIMPLENTE NÃO TEM DIREITO AO AMPARO OU BENEFÍCIO. CONSIDERA-SE

INADIMPLENTE E DE PLENO DIREITO EM MORA, INDEPENDENTE DE NOTIFICAÇÃO DE
INTERPELAÇÃO, O ASSOCIADO QUE NÃO PAGAR A SUA MENSALIDADE (OBRIGAÇÃO POSITIVA E
LÍQUIDA) NA DATA DO VENCIMENTO. AS DESPESAS GERADAS NOPERÍODO DE INADIMPLEMENTO
NÃO TERÃO AMPARO. A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV reserva-se ao direito de tomar todas as
providências cabíveis em caso de inadimplência.

§8º. O ASSOCIADO AUTORIZA E CONCORDA SOBRE O TRATAMENTO DADOS PESSOAIS PARA

FINALIDADE ESPECÍFICA, NOS TERMOS DA LEI Nº 13.709 - LEI GERAL DE PROTEÇÃO DE DADOS
PESSOAIS (LGPD). A ASSOCIAÇÃO, NA COLETA DE SEUS DADOS INSERIDOS DA FICHA DE PROPOSTA
DE FILIAÇÃO, INFORMA QUE UTILIZARÁ PARA EMISSÃO DAS MENSALIDADES E CADASTRO DE
BOLETOS, ENVIO DE E-MAIL E SMS, TRANSMISSÃO PARA PRESTADORES TERCEIRIZADOS OU
PARCEIROS PARA EFETIVAÇÃO DE SEUS SERVIÇOS OU AMPARO. OS DADOS SÃO REGISTRADOS EM
UM SISTEMA DE GERENCIAMENTO E PERMANECERÁ PELO PERÍODO EM QUE FOR ASSOCIADO. OS

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DADOS PODEM SER ANONIMIZADOS MEDIANTE SOLICITAÇÃO.

§9º. APÓS 15 (QUINZE) DIAS DE ATRASO NO PAGAMENTO DO BOLETO BANCÁRIO, O ASSOCIADO

INADIMPLENTE PODERÁ TER SEU NOME ENCAMINHADO AOS ÓRGÃOS DE PROTEÇÃO AO CRÉDITO
(SPC/SERASA/CARTÓRIOS), PODENDO AINDA O TÍTULO SER PROTESTADO, SEM PREJUÍZO DA
PROPOSITURA DA AÇÃO JUDICIAL COMPETENTE PARA RECEBIMENTO DO DÉBITO. NESTE CASO, APÓS
A QUITAÇÃO DOS DÉBITOS, A SUA REINCLUSÃO AO GRUPO FICARÁ CONDICIONADA A PARECER
FAVORÁVEL DA DIRETORIA.

§10º. O associado que realizar o pagamento do boleto em atraso voltará a ter o amparo e benefícios
do grupo somente com 02 (dois) dias úteis, contados da data do pagamento em atraso. O EVENTO
OCORRIDO NO PERÍODO DE INADIMPLEMENTO, NÃO TERÁ AMPARO, OU SEJA, A DESPESA
OCORRIDA QUANDO O ASSOCIADO ESTIVER INADIMPLENTE NÃO PODERÁ SER OBJETO DE
AMPARO. O associado que atrasar sua mensalidade deve entrar em contato em um dos nossos
números- 0800.591.0025/ 31.3395.3191 ou comparecer à sede da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, ou
procurar um dos nossos escritórios e ou colaboradores para solicitar um novo boleto atualizado e
realizar o pagamento do boleto em atraso, taxa de reativação, custas com monitoramento de
rastreador, caso haja, e realizar um novo cadastro do veículo (uma nova vistoria com a palavra-chave
do dia). Sem este novo cadastro, emnenhuma hipótese, a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV receberá o
valor da mensalidade.

§11º. O ASSOCIADO, NO MOMENTO DA FILIAÇÃO REALIZARÁ O CADASTRO DE EMAIL, TELEFONE,

APLICATIVOS DE COMUNICAÇÃO PARA O RECEBIMENTO DE INFORMAÇÕES, NOTIFICAÇÕES. ELE TEM
PLENA CIÊNCIA QUE NOTIFICAÇÕES PODEM OCORRER POR MEIOSELETRÔNICOS.

§12 º. Caso haja a EXCLUSÃO, deverá realizar uma nova filiação para poder usufruir novamente dos
benefícios e socorro mútuo, será cobrado os débitos que possuía em aberto e nova taxa decadastro,
conforme tabela de filiações vigente.

§13 º. O Associado que não efetuar o pagamento da taxa de filiação disposta no caput desta cláusula
terá seu veículo automaticamente inativado do grupo.

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Art. 2º. Após a filiação, todo associado se compromete, em prol da coletividade e solidariedade,
participar do rateio das despesas pelo período de 90 (noventa) dias. Poderá realizar o seu direito
constitucional de não permanecer associado. No entanto, em relação à obrigação pecuniária, terá
que realizar a quitação dos valores, sob pena de cobrança e seus efeitos. Antes de completado o
período mínimo de participação no socorro mútuo pagará multa, caberá a pessoa que saiu do
grupo de rateio o pagamento das mensalidades proporcionais faltantes a completar os 90 dias.

Art. 3º. Caso o associado tenha recebido ou venha receber qualquer amparo da associação, de
forma a dar continuidade ao socorro mútuo e solidariedade do grupo, o associado terá que estar
adimplente com todas suas obrigações associativas no prazo de 180 (cento e oitenta) dias. Para
ficar claro, fica comprometido com o socorro mútuo pelo prazo indicado, sob pena de pagamento
de multa correspondente ao 06 (seis vezes) vezes o valor médio de suas últimas 03 (três)
mensalidades. Caso queria, poderá ser descontado a multa no momento do amparo.

§ único: O associado for amparado de forma integral não integrará mais o grupo de rateio referente
ao veículo que teve a despesa ocorrida. Caso queira indicar um novo veículo para amparo, deverá
obedecer às regras de cadastro da associação, pagando as despesas referentes à inclusão deste novo
bem material a ser incluso no socorro mútuo.

Art. 4º. De modo a manter a equidade, caso o associado se envolva em mais de 02 (dois) acidentes
de trânsito no período de 12 (doze) meses, haverá incidência de multa correspondente a duas vezes
o valor da ajuda participativa, e no caso do terceiro acionamento no período de 1 (um) ano, o valor
será triplicado, e assim por diante.

Art. 5º. O (a) associado (a) que desejar se desfiliar deve solicitar à ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV
PRESENCIALMENTE na sede ou filial da associação o procedimento de desfiliação e encaminhar um
requerimento escrito à diretoria da associação, com as seguintes informações: Nome completo, CPF,
modelo do veículo, placa e motivo do desligamento.

§1º. O (a) associado (a) deve quitar suas pendências, caso haja, e veículo com equipamento
rastreador deve realizar a desinstalação para efetivação da saída.

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§2º. Este procedimento de desfiliação poderá ser em qualquer dia do mês, ficando clara a
responsabilidade do associado com todas as despesas ocorridas até a data do desligamento.
Inexistindo cobrança pro-rata, visto que o pacto associativo prevê rateio das despesas ocorridas e
não adecorrer. Deve ser concluído até o dia 10 (dez) do mês vigente com a finalidade de se evitar a
participação na ajuda associativa do mês seguinte. Depois do dia 10 (dez) já é gerada e mensalidade
e os associados já contam com a participação.

§3º. A exclusão dos associados também far-se-á:

I - Por decisão da Diretoria Executiva, se o associado praticar atos que firam os interessesnormativos,
subjetivos ou finalidades da associação, ameaça ou lesão corporal contra funcionários ou
colaboradores da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV ou contra associados.

II - Por falta de pagamento das mensalidades ou qualquer outra obrigação pecuniária assumida ou
por não se comprometer ao respeito das normas previamente ajustadas;

III - Por análise da Diretoria Executiva dos riscos que o associado possa oferecer ao bem- estar da
associação;

IV - A Exclusão sempre será por meio de processo administrativo que assegure ao interessado,
oportunidade de contraditório e ampla defesa, cabendo recurso à Diretoria e em segundo momento,
Assembleia Geral. O prazo do recurso será de 05(cinco) dias, contados da intimação da decisão,
devendo apresentar defesa escrita endereçada à diretoria, mantendo-seinerte o associado, efetivar-
se-á sua exclusão.

CAPÍTULO II
DAS CONDIÇÕES PARA SOCORRO MÚTUO E PROCEDIMENTO DE PAGAMENTO OUREPARO

Art. 6º. O Associado passará a ter direito a usufruir dos benefícios e do socorro mútuoreferente às
despesas ocorridas com roubo, furto, colisão e demais benefícios por meio de parcerias, a partir de
24 (vinte e quatro) horas úteis após a assinatura da Ficha de Filiação, Regulamento Interno e
cadastramento no Sistema de Gerenciamento do Associado (SGA), já o serviço de assistência 24

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horas e amparo à danos causados a terceiros, se contratados, terá até 02 (dois) dias úteis para sua
validade e funcionamento, a partir da data indicada neste Regulamento Interno.

Art. 7º. O benefício de socorro mútuo em relação a despesas ocorridas por roubo, furto e colisão,
bem como outros benefícios indicados neste regulamento (rateio para carro reserva, vidros etc.) será
por meio da divisão das despesas ocorridas entre os próprios associados. A contabilização dessas
despesas é iniciada a partir do dia 25 (vinte e cinco) do mês vigente e encerrando-se no dia 25 (vinte
e cinco) do mês subsequente, ou seja, com até 30 (trinta) dias, emitindo assim um boleto com
vencimento.

Art. 8º. Os associados cadastrados antes do fechamento geral das despesas podem participar de
ajudas ou complementos anteriores à data de seu cadastro ou até mesmo participar de ajuda e
complementos referentes ao mês de seu cadastro, desde que seu cadastro seja realizado antes do
fechamento do período mencionado no artigo anterior. O novo associado se compromete a
colaborar com o grupo no pagamento das despesas de ajuda associativa e complementos anteriores
ao seu cadastro.

§ único: No mês de dezembro, devido aos altos custos administrativos e operacionais de fim de ano,
excepcionalmente nesse mês, é acrescido na mensalidade o valor de R$ 15,00 (quinze reais), isso em
caráter excepcional, e em janeiro as mensalidades voltarão ao valor normal de acordo com a
distribuição pertinente a cada cota subscrita, conforme tabela vigente para o ano em questão
disponibilizada na sede da associação.

Art. 9º. A admissão de novos associados poderá ser recusada pela ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV em
até 15 (Quinze) dias úteis contados a partir da data da Filiação. Em caso de eventual recusa, o
associado será informado do procedimento a ser adotado. Os valores eventualmente pagos a título
de filiação serão devolvidos. O associado tem o direito de cancelar sua filiação em até 07 (sete) dias
e receber o valor referente à sua filiação, sendo descontados, quando ocorrer, os valores referentes
aos serviços prestados por terceiros e instalação de equipamentos. Em caso de desistência superior
a 07 (sete) dias, o associado não terá direito a receber de volta os valores pagos pela filiação e serviços
recebidos e será aplicada a multa prevista no Art. 2º deste Regulamento.

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Art. 10. É exigido para alguns modelos de veículos a instalação de antifurto, sensor de presençaou
rastreador, quando a Diretoria Executiva julgar necessário. O associado que não instalar o
equipamento, quando exigido, não terá amparo do grupo em hipótese alguma. A comprovação da
instalação, quando exigida, poderá ser feita mediante apresentação de nota fiscal, recibo de
instalação ou mediante inspeção por um colaborador da associação. O comprovante, quando exigido,
deverá ser entregue na sede da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV em até 05 (cinco) dias corridos da data
de cadastramento do veículo, após este período a constatação de instalação deverá ser feita por
meio de inspeção. Em qualquer hipótese, o veículo somente estará protegido mediante apresentação
antecipada do comprovante de instalação.

§1º. A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV exige para todos os veículos com valor superior a R$ 50.000,00
(cinquenta mil reais) a instalação e manutenção de equipamentos de rastreadores, em perfeito
estado de funcionamento.

§2º. Estado da Paraíba/PB será obrigatório para todos os veiculo acima de 50.000,00.

§3º. Para os demais Estados, a obrigatoriedade será para veiculo acima de 80.000,00 (Exceção do
Interior de MG e Goiânia/GO que será acima de R$100.000,00) ou conforme constar no termo de
adesão.

Art. 11. O agente responsável pela instalação é obrigado a fazer uma análise na parte elétrica e
mecânica do veículo, para averiguar defeitos antes da instalação. O associado ou responsável pelo
veículo será avisado sobre os possíveis defeitos e assinará laudo técnico dando autorização para a
instalação, caso os defeitos diagnosticados não atrapalhem o bom funcionamento do antifurto,
sensor de presença ou rastreador.

Art. 12. A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, não pagará prejuízos causados por agentes instaladores,
sendo estes responsáveis pelos seus atos e serviços prestados.

Art. 13. A divisão das despesas ocorridas por meio do socorro mútuo será restringida ao valormáximo
de R$ 150.000,00 (Cento e cinquenta mil reais), com base na tabela FIPE.O amparo, no caso de
despesas integrais, para um conhecimento do valor, será baseado na tabela FIPE. Nas hipóteses

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abaixo terá uma depreciação, o qual é de conhecimento prévio do associado.

§1º. Caso o veículo por motivo de perda total, roubo ou furto tenha chassi remarcado, seja
procedente de leilão pelo motivo de colisão, capotamento, alagamento, incêndio ou recuperado
de roubo ou furto, que foi indenizado por algum outro órgão, seja este público ou privado, terá
uma desvalorização de 30% (trinta por cento) na tabela FIPE, pelo ano de modelo do veículo.

§2º. O veículo recuperado e constatado que houve remarcação no chassi após o roubo ou furto,
não caracteriza direito ao benefício por motivos de descaracterização do veículo, desvalorização
de mercado ou perda total. Na hipótese de recuperação, caso o associado queira o amparo, este
será realizado conforme Art. 15.

§3º. Na hipótese em que, após o roubo ou furto, o veículo for encontrado incendiado
(carbonizado), submerso em rios, lagos, represas, tanques de água, a reparação dos danos atingirá
o teto máximo de 70% (setenta por cento) em sua referência na tabela FIPE, pelo ano modelo do
veículo.

§4º. No caso de roubo ou furto que houver a recuperação do veículo, caso requerido o amparo, a
ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV irá amparar o membro no que tange os reparos necessários, exceto
os relativos a acessórios, cobrando-se do associado a Ajuda Participativaestipulada na proposta de
filiação.

§5º. Se o veículo for procedente de leilão em razão de busca e apreensão (Financiamento),

devolução amigável ou rescisão contratual, este terá 30% (trinta por cento) de desvalorização na
tabela FIPE, pelo ano modelo do veículo.

§ 6º Também será depreciado no patamar de 30% (trinta por cento) os veículos com alíquotas,
taxas ou impostos reduzidos ou isentos – tais como táxis, produtor rural e frotistas – serão
ressarcidos com abatimento dos impostos, conforme ocorrido quando da aquisição por parte do
associado, evitando, assim, enriquecimento ilícito e veículos com a numeração do chassi
remarcada ou ilegível sofrerão depreciação de 30% (trinta por cento) em relação aovalor fornecido
pela tabela FIPE no momento em que for realizada a indenização integral.

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§7º. O valor do bem material, ou seja, do veículo é atribuído unicamente pela tabela FIPE, realizado
com base no ano modelo do veículo. Ex: 2020/2021, será utilizado o ano de 2021. Poderá ser
utilizada como referência a consulta de outros sites tais como: www.webmotors.com.br ou
www.molicar. com.br, para auxiliar a comprovação de versão e modelo do veículo e valor junto a
FIPE. Caso o veículo não tenha seu preço médio localizado junto à tabela FIPE, serão usadas outras
fontes de informações locais ou nacionais para poder ajustar o valor médio do benefício.

Art. 14. Haverá amparo integral quando a avaliação de conserto a ser feito pela ASSOCIAÇÃO TOP
BRASIL PV atingir ou ultrapassar 75% (setenta e cinco por cento) do valor obtido pela Tabela FIPE,
pelo ano de modelo do veículo na data do evento danoso, na hipótese de não atingir esse
percentual, será realizado o benefício parcial, ou seja, oconserto do veículo. Tanto integral, quanto
parcial, o benefício só será iniciado após o pagamento da ajuda participativa e entrega da
documentação exigida.

§ único. O ressarcimento do dano ocorrido com o veículo do associado poderá ser feito de uma só
vez ou parcelado, dentro do período de 90 (noventa) dias, contados a partir da entrega de toda
documentação requisitada e pagamento da ajuda participativa. Poderá ocorrer o remanejamento
para adequação das condições econômicas da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV e a critério da Diretoria
Executiva.

Art. 15. Quando o veículo sofrer danos materiais parciais, o benefício será feito com base nos custos
das partes, peças e materiais a substituir, bem como da mão de obra necessária para reparação ou
substituição. Nessa hipótese não será amparado avarias preexistentes, detectadas no momento do
cadastro ou avarias que não tenham relação com o evento danoso.

§1º A REPARAÇÃO DOS DANOS SERÁ FEITA, PREFERENCIALMENTE, COM A RECUPERAÇÃO OU A

REPOSIÇÃO DE PEÇAS ORIGINAIS, CASO O VEÍCULO ESTEJA COBERTO PELA GARANTIA TOTAL DO
FABRICANTE. PODERÃO SER UTILIZADAS PARA SUBSTITUIÇÃO DAS PEÇAS DANIFICADAS, PEÇAS
ORIGINAIS USADAS OU SIMILARES PRODUZIDAS NO MERCADO, DESDE QUE NÃO COMPROMETAM
A SEGURANÇA E A UTILIZAÇÃO DO VEÍCULO. VEÍCULOS COM MAIS DE 05 (CINCO) ANOS DE
FABRICAÇÃO SERÁ DADO PRIORIDADE NA RECUPERAÇÃO DAS PEÇAS DANIFICADAS.

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§2º. A garantia do serviço será dada pela oficina que o realizou, conforme suas regras.

Art. 16. A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV não se responsabiliza pela demora de fornecedores no envio
de peças específicas, as quais devem ser enviadas de outro Estado ou importadas. Na hipótese em
que for verificada a dificuldade na aquisição de peças para reposição, em razão da especialidade do
veículo, o associado será informado de forma clara e simples sobre a eventual demora no conserto.

Art. 17. O reparo do veículo será feito em oficina referenciada pela ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV
aprovada pelo associado. Caso o associado deseje o reparo do veículo em oficina de sua indicação ou
concessionária autorizada, a associação fará os orçamentos para o reparo do veículo e se o valor do
orçamento obtido pela ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV for menor do que o aferido no estabelecimento
escolhido pelo associado, este arcará com a diferença e terá de ficar em acordo com os seguintes
itens:

I – A qualidade do serviço prestado é de responsabilidade da oficina indicada pelo associado, sendo

a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV isenta de qualquer responsabilidade;

II - O fornecimento das peças ocorrerá por conta da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, salvo por
solicitação contrária por parte da Diretoria Executiva.

III - A oficina terá de faturar os serviços prestados à ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV;

IV - A oficina deve estar ativa com suas obrigações fiscais, emitir nota fiscal e não possuir nome
incluso nos órgãos de proteção ao crédito.

V - Após o reparo o veículo terá de passar por novo cadastro, para poder gozar novamente dos
benefícios da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV;

§ único. Após a conclusão dos reparos realizados no veículo, este poderá ser retirado da oficina
apenas pelo próprio associado ou por uma pessoa previamente indicada por ele através de
procuração específica entregue ao departamento de eventos.

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Art. 18. No caso do pagamento do benefício integral ou de substituição de peças, os materiais
remanescentes (peças ou veículo danificado) pertencerão à ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV.

Art. 19. EM TODO PEDIDO DE AMPARO, SEJA INTEGRAL OU PARCIAL, SERÁ DEVIDO O PAGAMENTO
DE UMA AJUDA PARTICIPATIVA NO TOCANTE A DESPESA INDICADA A GRUPO, ESSE MONTANTE
É REFERENTE A NECESSIDADE DE UMA MAIOR PARTICIPAÇÃO DAQUELE QUE GEROU A DESPESA
PARA A ASSOCIAÇÃO, OU SEJA, EM QUALQUER FATO QUE O ASSOCIADO COMUNICAR A
ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV (VIDRO / FARÓIS / RETROVISORES / LANTERNAS, COLISÃO, FURTO,
ROUBO ETC.) E HOUVER ALGUM PEDIDO DE AMPARO, SERÁ DEVIDO A PARTICIPAÇÃO COM O
PAGAMENTO PRÉVIO. APENAS DEPOIS DO PAGAMENTO QUE SERÁ INICIADO O PROCESSO DE
AMPARO.

§1º. VEICULOS LEVES- (Passeio e Particulares): O valor da participação no rateio para os casosde
roubo, furto e colisão será com a importância mínima de 4% com base na tabela FIPE pelo ano de
modelo do veículo, respeitando o valor mínimo R$1.200,00 (um mil duzentos reais), devendo ser
lavrado na ficha de Filiação, nos termos da tabela.

§ 2º. VEICULOS DE USO ALUGUEL, TAXI, APLICATIVOS, COMERCIAIS E PICAPES: O valor da

participação no rateio para os casos de roubo, furto e colisão será com a importância mínima de 6%
com base na tabela FIPE pelo ano de modelo do veículo, respeitando o valor mínimo R$2.400,00 (Dois
mil e quatrocentos reais), com base na tabela FIPE pelo ano de modelo do veículo, devendo ser
lavrado na ficha de Filiação, nos termos da tabela.

§3º. MOTOCICLETAS Em qualquer hipótese de uso dos benefícios do PAM, o associado responsável
pela motocicleta danificada participará dos custos decorrentes com a importância mínima de R$
900,00 (novecentos reais), devendo ser lavrado na ficha de Filiação. Tendo como base de cálculo a
cilindrada, nos termos da tabela.

§4º. Veiculos que se enquadram na Tabela Premium, para estes o valor da participação no rateio
para os casos de roubo, furto e colisão será com a importância mínima de 8% com base na tabela
FIPE pelo ano de modelo do veículo, respeitando o valor mínimo R$2.800,00 (Dois mil e oitocentos
reais), lavrado na ficha de Filiação, nos termos da tabela.

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§ 5º. O associado que solicitar o amparo apenas para o terceiro, este terá que pagar 50% referente
a sua cota de participação, no termos da tabela.

§6º. Os veículos que possuírem equipamento rastreador instalado e monitorado por empresa
especializada e com equipe técnica responsável pelo monitoramento do equipamento, terão a
isenção do pagamento da ajuda participativa caso o veículo não seja encontrado após o roubo ou
furto.

§7º. Se o veículo for encontrado após o roubo ou furto e estiver danificado, o associado poderá
solicitar o amparo do grupo, mas nessa situação será necessário realizar o pagamento da ajuda
participativa prevista no parágrafo primeiro.

§8º. Em sendo apresentados pelo associado vários eventos de uma só vez, a Associação irá: a)
Identificar os diferentes pontos de impacto, definindo, portanto, os diferentes eventos; b) Aplicar
separadamente, por evento, a respectiva eventual cota de participação, apurando, destaforma, as
respectivas indenizações;

Art. 20. É obrigatório a todos os associados, assim que houver ocorrência de qualquer tipo de dano
ao veículo, a comunicação imediata à ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV para que seja iniciado o
procedimento administrativo, devendo ser no prazo máximo de 24 (vinte e quatro horas) após o
ocorrido quanto for colisão e imediatamente nos casos de roubo e furto, sob pena de recusa do
reparo ou qualquer outra forma de amparo.

§ único. Serão aceitos no grupo de rateio apenas quando o associado fizer o boletim de ocorrência
dentro das 24 (vinte e quatro horas).

Art. 21. Após a comunicação do pedido de amparo, o associado deve deixar o veículo disponível para
o reparo no prazo máximo de 03 (três) dias após a liberação do boletim de ocorrência. O associado
deverá efetuar o pagamento da ajuda participativa e entregar os documentos exigidos, sendo os
reparos liberados somente após esse pagamento.

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§ único. No caso de negativa de amparo, o associado será informado via e-mail, cartaou aplicativo de
celular. Toda negativa será realizada de forma fundamentada.

Art. 22. Todo associado deverá preencher o documento de comunicação de dano de evento e
apresentar os documentos exigidos de acordo com o tipo de despesa ocorrida.

§1º. Os documentos necessários para o ressarcimento de despesas em caso de danos parciaissão:

a) Cópia do CRLV - (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) em dia;

b) Comprovante de residência (última conta de telefone ou de luz);

c) Boletim de ocorrência;

d) Cópia da CNH válida do condutor do veículo no momento do dano veicular.

e) Relatório lavrado pela Sherlock Holmes.

§2º. Em caso de benefício integral são:

a) Cópia da CNH válida do condutor do veículo;

b) Comprovante de residência (última conta de água, telefone ou de luz);

c) CRV (Certificado de Registro de Veículo) original, devidamente preenchido a favor da ASSOCIAÇÃO

TOP BRASIL PV ou de quem esta indicar, assinado e com firma reconhecida porverdadeiro;

d) CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) original, com a prova de quitação do

Seguro Obrigatório e IPVA dos 02 (dois) últimos anos de licenciamento;

e) Boletim de Ocorrência original ou cópia autenticada;

17
f) Cópia do CPF e Identidade do associado;

g) Chave original e reserva do veículo, salvo o caso de furto ou roubo que será exigível apenas a
reserva;

h) Manual do proprietário, quando se tratar do primeiro proprietário;

i) Certidão negativa de furto e multa do veículo.

j) O IPVA, Licenciamento, DPVAT e multas existentes até a data do amparo deverão ser quitadas por
conta do associado. O veículo deve estar totalmente sem obstrução ou embaraço.

k) Quando for pessoa jurídica, além dos documentos acima citados, apresentar também cópia do
cartão do CNPJ, cópia do Contrato ou Estatuto Social, com últimas alterações contratuais
(autenticado), nota fiscal de venda à ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, quando o objeto social daempresa
for indústria, comércio, importação, exportação etc. (Prestação de serviço e Leasing não necessita
emitir esta Nota Fiscal);
l) Caso o veículo seja financiado ou arrendado deve ainda ser providenciada a liberação do bem
(original), com firma reconhecida das assinaturas.

m) Procuração pública, registrada em cartório, outorgando poderes para substabelecer, quitar,

receber e vender o veículo.

Art. 23. Qualquer pagamento de benefício será realizado mediante apresentação dos documentos
requeridos pela ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV. Caberá à Diretoria Executiva a escolha do amparo
integral ou de promover o conserto em caso de danos parciais, sempre observando o percentual do
Art. 14 e o melhor interesse financeiro do grupo e a qualidadefinal para o associado.

§1º. Se o veículo não estiver em nome do associado, este deverá providenciar uma procuração
pública do atual proprietário do veículo, registrada em cartório, outorgando poderes para
substabelecer, quitar, receber e vender, para que o pagamento seja efetuado, caso contrário o
amparo ficará suspenso até regularização por parte do próprio associado.

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§2º. Caso o veículo filiado seja Taxi, o associado deverá providenciar a desalienação doautomóvel
junto a Prefeitura, visto que o bem deve estar sem nenhum tipo de ônus.

§3º. Para veículos adquiridos com isenção de imposto (PNE, TAXI, etc.) a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL
PV não realizará o pagamento de tais encargos, bem como não se responsabiliza pela perda do
benefício fiscal, ficando sob responsabilidade exclusiva do associado o pagamento da referida
despesa e entrega do veículo sem nenhum tipo de ônus.

Art. 24. Caso o veículo seja alienado a alguma instituição financeira, a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV
pagará o valor correspondente diretamente à financeira, não arcando com juros, taxas
administrativas ou qualquer outra taxa incidente que a financeira venha inserir.
Depois do pagamento à financeira, o saldo remanescente será pago ao associado.

§1º. Caso a financeira aceite apenas a quitação do saldo devedor integral e este, devido a encargos,
forem superiores ao valor que o associado tem a receber (Tabela FIPE), este deverá pagar a diferença
a instituição financeira, não o fazendo, a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV poderásuspender o pagamento
da parte que lhe cabe até que o associado faça a quitação da diferença.

§2º. O associado poderá realizar o pagamento total do débito junto à financeira, situação que a
ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV fará o pagamento do valor obtido pela tabela FIPE diretamente ao
associado, depois de provado a referida quitação e com o veículo sem qualquer alienação.

§3º. O associado é responsável pelo envio do boleto de quitação, respondendo pelos prejuízos
ocasionados e decurso de tempo caso tenha sido gerado de forma fraudulenta ou equivocada.

Art. 25. O veículo objeto em ação judicial ou procedimento administrativo terá o benefício suspenso
até que seja resolvida tal pendência de forma definitiva (sentença transitada em julgado), ficando a
ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV isenta de qualquer responsabilidade perante ofato.

Art. 26. A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV aguardará até 45(quarenta e cinco) dias corridos, como prazo
de averiguações ou procura do veículo nas hipóteses de roubo ou furto, após este período o valor do

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veículo será dividido entre os associados a contar da data do último ressarcimento. No caso de
amparo por despesas integrais por colisão, assim que finalizada a parte documental, a associação
informará o associado sobre o rateio e seu pagamento.

§1º. O amparo será suspenso a partir do momento em que for solicitada documentação
complementar no caso de dúvida fundada e justificável ou no caso que for instaurado inquérito
policial, perícia ou sindicância para apurar as causas do evento.

§2º. O associado que prestar informações fraudulentas, incorretas, falsas ou mesmo omitir fatos que
possam influenciar na análise do evento, como informações relacionadas ao veículo, ao próprio
associado ou ao condutor, será excluído do benefício e perderá o direito ao reparo e ressarcimento,
sem direito a qualquer restituição, sem prejuízo da adoção das medidas judiciais cabíveis. No caso
em que for constatado que o boleto de quitação de financiamento encaminhado pelo associado for
fraudado será instaurado o procedimento de averiguação e condutas legais a serem tomadas, bem
como a suspensão do amparo até a regularização.
Art. 27. No caso de morte do associado os benefícios serão liberados apenas com a escritura do
inventário ou outro documento público que demonstre quem são os herdeiros.

CAPÍTULO III
DESPESAS OCORRIDAS AMPARADAS POR MEIO DO SOCORRO MÚTUO

Art. 28. São amparadas pelo socorro mútuo ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV:

I - Despesas ocorridas a título de danos materiais causados ao veículo por colisão, capotamento,
queda de objetos externos. Será amparada também a despesa ocorrida por meio de fenômenos da
natureza como a queda postes provenientes de chuvas, raio, terremoto, enchentes, inundações e
alagamentos que atinjam todo veículo causando perda total, (calço hidráulico não terá cobertura por
mal-uso do veículo em áreas com excesso de água), exceto queda de arvores. Nos casos de
enchentes, inundações e alagamentos não terão o amparo quando o associado não respeitar as áreas
indicadas e com alerta por autoridade pública sobre enchenteou alagamentos. Também não terão
amparo quando verificado pela associação que o associado, mesmo presenciando a área alagada,
trafegou com o veículo, causando despesas no motor ou parte elétrica (Ex. calço hidráulico, queima

20
de módulo etc.) de forma parcial ou total. As rodas, pneus e câmaras de ar estarão amparados, bem
como airbag, desde que não afetados isoladamente nas circunstâncias descritas acima. Quando
houver dano em rodas de liga-leve ou considerada “especiais” serão substituídas apenas por rodas
originais de fábrica. Épermitido o complemento por parte do associado para substituição de uma
mesma roda que já se encontrava no veículo.

a) O(s) airbag(s) caso sejam ativado(s) devido a colisão não caracteriza perda total do veículo, será
feito uma avaliação dos custos de reparo do veículo pela Diretoria Executiva, ondese dará sua decisão
para reparação ou substituição do airbag, ficando os demais custos, como peças e mão de obra
incluso, conforme os custos para reparação do veículo;

II - Despesas ocorridas por roubo e furto, sendo o amparo baseado na tabela FIPE, pelo ano de
modelo do veículo, conforme referência no documento do veículo. Em caso de roubo ou furto, haverá
um aguardo de até 45 (quarenta e cinco) dias corridos para possível localização do veículo, conforme
artigo 26;

a) Não haverá, em nenhuma hipótese, amparo ao associado no caso de despesa ocorridapor roubo
ou furto do veículo que não instalar o antifurto, sensor de presença ou rastreador, quando
obrigatório conforme Art. 10;

b) Os veículos como Táxi utilizados para locação de qualquer natureza, modificados para vendas
de alimentos ou para o comércio em geral (plotados/adesivados), auto-escola, funerária,
ambulância, auto socorro, cargas, bem como aqueles que tiveram som automotivo e rodas (portas,
porta-malas, carroceria, banco traseiro, etc) e também PCD ou PNE (portadores de necessidades
especiais), produtor rural e frotistas, serão depreciados em 30%em caso do pagamento integral por
perda total, furto ou roubo. A regra também se aplica aos casos em que a modificação de natureza
do veículo ocorrer após o seu cadastro na ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV.

c) Se no ato do registro inicial ou após, constatar a instalação de rodas esportivas 02 (dois) aros
acima do original de fábrica, instalação de som automotivo (portas, porta-malas,carroceria, banco
traseiro) equipamentos de som que chamar atenção de criminosos para o roubo ou furto, será
solicitado o uso de rastreador, caso o associado não aceite a instalação do equipamento terá uma

21
depreciação em seu valor de 20% (vinte por cento) sobre a tabela FIPE em caso do pagamento do
benefício integral por roubo ou furto. Pneus com perfil de medida abaixo de 40 de altura, sofrem
uma depreciação em valor de 30% (trinta por cento) sobre a tabela FIPE em caso de pagamento do
benefício total por roubo, furto ou perda total.

III - NA HIPÓTESE DE DESPESA OCORRIDA POR INCÊNDIO, HAVERÁ AMPARO SOMENTE NO CASO
DE COLISÃO COM OUTRO VEÍCULO E DESTA RESULTAR O INCÊNDIO OU QUANDO FOR
ENCONTRADO INCENDIADO APÓS O ROUBO OU FURTO, SENDO QUE NESTA ÚLTIMA HIPÓTESE
SERÁ REALIZADA A DEPRECIAÇÃO DE 30% (TRINTA POR CENTO) COM BASE NA TABELA FIPE.

Art. 29. O associado que tem interesse em CARRO RESERVA no caso de colisão, roubo ou furto, deve,
voluntariamente, no momento da filiação ou posteriormente, optar por tal benefício, preenchendo
o campo específico. O carro reserva não poderá ser exigido quando não optado, quando
inadimplente, no caso de “pane” elétrica ou mecânica e também nos casos em que o associado não
fizer o pedido de amparo do grupo com o pagamento da ajuda participativa e entrega de documentos
exigidos neste Regulamento. O benefício tem os seguintes procedimentos:

§1º. Para o pedido de carro reserva o associado deverá dar abertura na ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL
PV ao processo de amparo ao dano veicular, que, deverá ser superior ao valor de sua ajuda
participativa (participação) e passível de amparo, ou seja, não haver negativa de amparo ao
evento, apresentando toda documentação exigida pela associação.Ao finalizar o procedimento, a
ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV enviará para a locadora aautorização para o carro reserva, tendo
cumprido as exigências da locadora, como exemplo a entrega de cheque ou cartão de crédito
caução, situação junto aos órgãos de proteção ao crédito, habilitação válida, idade mínima, etc.
O associado retirará no pátio da locadora oulocal determinado por esta o veículo reserva;

§2º. O carro reserva é liberado em quantidade de dias corridos, a depender da opçãoindicada na ficha
de filiação, com 100 (cem) quilômetros livres por dia, a partir da data de retirada do veículo da
locadora, podendo trafegar somente no território nacional. O valor limite de diária é de R$90,00
(noventa reais), sendo que excendetes do valor de diárias ou despesas adicionais sem autorização da
ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV será por conta exclusiva do associado.

22
§3º. Depois de apresentado todos os documentos solicitados e preenchido todos os requisitos da
locadora de veículos, a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV tem até 48 (quarenta e oito) horas para
providenciar a liberação do carro reserva ao associado, sendo agendado e liberado conforme a
disponibilidade de veículos da locadora;

§4º. Será garantido um veículo popular de diversas marcas com câmbio manual e em perfeitas
condições de uso, não sendo disponibilizada motocicleta reserva ou veículo com adaptações. O
associado que tenha interesse de veículo “completo”, utilitário ou com adaptações deverá arcar com
a diferença de valores.

§5º. O associado é totalmente responsável pela conservação do carro reserva, devendo arcar com
todos os encargos e danos ocorridos no período em que estiver gozando do benefício;

§6º. No caso de o associado recusar o referido benefício, deverá informar por escrito sua vontade à
ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV. Depois de recusado o benefício, fica o associado impedido de futuras
reclamações;

§7º. A quantidade disponibilizada de diárias do veículo reserva não guarda relação com o prazo
necessário para execução dos reparos no veículo ou para o pagamento deamparo integral em casos
de perda total, roubo ou furto. Para restar bem claro, se o veículo for consertado e finalizado no
período que estiver gozando dos dias de carro reserva, o associado deve devolvê-lo e retirar seu
veículo que está pronto, ficando responsável pelo pagamento das diárias depois que for informado
sobre a retirada de seu veículo, caso seja um amparo integral, assim que finalizar o prazo do carro
reserva,deve entregá-lo, caso não faça, ficará responsável pelas diárias excedentes.

§8º. As situações de amparo acima indicadas não poderão ser exigidas pelo associado quando:

a) estiver inadimplente com qualquer obrigação, por falta de comunicação no prazo estabelecido
neste regulamento;

b) na ocorrência de furto ou roubo, omissão ou inexatidão de informações ou informações

fraudulentas prestadas à associação;

23
c) quando firmar acordos de qualquer natureza, relacionados ao evento, sem anuência prévia da
ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV;

d) não instalar ou comprovar a instalação do equipamento bloqueador ou rastreador, salvo as

hipóteses que houver a inexigibilidade;

e) iniciar qualquer reparação do veículo sem a autorização da ASSOCIAÇÃO TOPBRASIL PV;

f) ultrapassar o prazo decadencial de 01 (um) mês para requerer o amparo, sob pena de caducar
- o associado tem até quatro meses, a contar do evento para requerer o amparo;

g) caso de descumprimento de qualquer regra deste regulamento ou estatuto ou ocorrência de

despesa não amparada, indicada expressamente neste Regulamento.

Art. 30. A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, também por meio do socorro mútuo (rateio de despesas
ocorridas), irá possibilitar ao associado o amparo referente às despesas originadas no para-brisas,
vidros laterais e vidro traseiro, faróis, lanternas e retrovisores do veículo cadastrado junto ao grupo.
O amparo será de 80% (oitenta por cento), com participação de 20% (vinte por cento) do associado
sobre o valor da despesa ocorrida (peça a ser trocada). O amparo será submetido as regras a seguir:

§1º. Será amparada a despesa ocorrida relativa a troca ou reparo dos itens mencionados acima, no
caso de quebra ou trincas e será trocado o item por outro de mesmo tipo e modelo existente no
veículo. Todos os benefícios previstos devem ser previamente solicitados à ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL
PV a fim de que esta autorize o reparo e/ou troca do item danificado. Nos enviando toda a
documentação solicitada e BO (Boletim de Ocorrência).

§2º. O limite de utilização do amparo será de 01 (uma) despesa oriundas de reposições e/ou
reparações, a cada 12 (doze) meses ou a quantidade estipulada no termo de adesão. O número de
reposições/reparos se esgota em um único atendimento, se ocorrerem as 02 (duas)
reposições/reparos de algum dositens mencionados.

24
§3º. O amparo deve ser solicitado diretamente à ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, que informará o local
em que poderá ser realizada a reposição ou reparo. A aprovação e a liberação ocorrerão no prazo de
até 48 (quarenta e oito) horas e somente serão efetivadas se o evento for reclamado dentro do
período de vigência concedido.

§4º. Em casos de furto dos retrovisores, o associado deverá apresentar no ato da solicitação do
amparo, Boletim de Ocorrências narrando o fato e atestando a veracidade do evento.

§5º. As empresas referenciadas analisarão se os itens poderão ser reparados ou se deverão ser
trocados e em todo pedido de amparo haverá a cobrança de ajuda participativa obrigatória do
associado, que será de 20% do custo da substituição ou reparo, nos termos deste artigo.

§6º. Não haverá amparo para vidros, faróis, retrovisores e lanternas nas situações abordadas abaixo:
I - Danos já existentes no ato da filiação, bem como para danos causados pelo tempo ou
desgaste natural;

II - Não haverá reposição de itens com a logomarca da montadora do veículo, ou seja, poderãoser
colocados itens sem a logomarca.

III - Não haverá remarcação do número do chassi nos itens substituídos/reparados.

IV - Cobertura para vidros instalados em capotas e/ou em veículos transformados, riscos e

manchas nos vidros

V - Danos à lataria em razão de quebra de vidro

VI -Vidros blindados

VII - Veículo conversível, veículo importado por importador independente, películasprotetoras ou

antivandalismo (exemplo: insulfilme);

VIII - Guarnições, sensores de chuvas, teto solar e máquina de vidro elétrica/manual;

25
IX - Em caso de inadimplência, não haverá amparo de nenhuma forma;

X - Prejuízos financeiros ocasionados pela paralisação do veículo devido ao período de trocae/ou

reparo do item danificado;

XI - Reembolso de gastos relativos a serviços organizados, contratados e/ou executados por

terceiros;

XII E no caso de teto solar de vidro;

§7º. Para ativação desta forma de amparo, um colaborador credenciado à ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL
PV realizará inspeção nos itens amparados através de fotografias e de check-list assinado pelo
associado proponente e estes itens deverão estar em bom estado de conservação, não podendo
apresentar avarias na pintura ou trincados em vidros e espelhos.

CAPÍTULO IV
DESPESA JÁ OCORRIDAS SITUAÇÕES NÃO AMPARADAS PELO SOCORRO MÚTUO

ART. 31. NÃO SERÃO OBJETOS DE AMPARO POR MEIO DO RATEIO DA ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV
AS DESPESAS JÁ OCORRIDAS ENUMERADAS ABAIXO, POR ESTA RAZÃO SOLICITAMOS A LEITURA
ATENTA PARA OS INCISOS A SEGUIR. É DE SUMA IMPORTÂNCIA A OBSERVAÇÃO DESTES PARA
GARANTIR SUA PLENA SATISFAÇÃO COMO ASSOCIADO E EVITAR TRANSTORNOS:

I. Despesas ocorridas por incêndio, salvo nas hipóteses descritas no Art. 28, inciso III;

II. Não estão amparadas, mesmo que fazendo parte do veículo no momento da inspeção,
acessórios como: Equipamentos de som, imagem (DVD, tela LCD, mini-televisor),
equipamento e cilindros de combustíveis alternativos como GNV; acessórios como suspensão
a ar e pneumáticas, rodas especiais (somente rodas originais de fábrica quando se tratar de
rodas liga leve) motores especiais (adaptados), faixas, antenas, películas protetoras, estribos,
capotas de fibra, alumínio e lona, aerofólios, engate e acessórios diversos que não fazem parte

26
 da originalidade do veículo. Será realizada a verificação pelo número do chassi ou
características do veículo fornecidas pelo fabricante.

III. Despesas ocorridas a título de responsabilidade civil facultativa, lucros cessantes, danos
emergentes, danos materiais, pessoais, corporais e morais referentes aos associados,
terceiros e aos ocupantes do veículo;

IV. Despesas ocorridas em razão da quando o condutor do veículo cadastrado estiver dirigindo
sem possuir carteira de habilitação ou estar com a mesma vencida, suspensa ou cassada, ou
ainda, não ter habilitação adequada conforme categoria do veículo, realizar manobra, utilizar
inadequadamente o veículo em relação a lotações de passageiros, dimensão, peso e
acondicionamento de carga transportada, colidir ou ser colidido estando comprovado a
utilização de bebida alcoólica ou substancia toxica através de exames laboratoriais,
equipamento (bafômetro), testemunha no local do acidente ou certificado por autoridades
públicas.

V. Despesas ocorridas pordesgaste natural ou pelo uso, deterioração gradativa e vício próprio,
defeito de fabricação, defeito mecânico ou da instalação elétrica do veículo, vibrações,
corrosão, ferrugem, umidade e chuva;

VI. Despesas ocorridas porquaisquer atos de hostilidade ou guerra, tumultos, motins, comoção
civil, sabotagem ou vingança contra o associado ou alguém que esteja dentro de seu veículo e
vandalismo. Também não será objeto de amparo a despesa gerada quando o associado utilizar
o veículo para fugir de autoridade pública ou inimigo.

VII. Despesas ocorridas porradiação de qualquer tipo, poluição, contaminação e vazamento;

VIII. Despesas ocorridas por furacões, ciclones, erupções vulcânicas. No caso de enchentes,
inundação e alagamento não terá o amparo quando o associado não respeitar as áreas
indicadas e com alerta por autoridade pública sobre enchente ou alagamentos. Também não
terá amparo quando verificado pela associação que o associado, mesmo presenciando a área

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 alagada, trafegou com o veículo, causando despesas no motor ou parte elétrica (Ex. calço
hidráulico, queima de módulo etc.) de forma parcial ou total.

IX. Despesas ocorridas por ato de autoridade pública, salvo para evitar propagação de danos
protegidos;

X. Despesas ocorridas por negligência do associado, arrendatário ou cessionário na utilização do

veículo, bem como na adoção de todos os meios razoáveis para salvá-los e preservá-los
durante ou após a ocorrência de qualquer dano ao veículo;

XI. Despesas ocorridas por atos praticados em estado de insanidade mental ou quando estiver
conduzindo o veículo cadastrado sob a utilização de bebida alcoólica ou substancia tóxica,
através de exames laboratoriais, vídeo, fotos, equipamentos (bafômetro), testemunhas do
local do acidente ou certificado por autoridade pública, empresa que for até o local do evento
e também sindicância. Também não será amparada as despesas causadas quando o associado
for orientado por autoridade policial a fazer uso do etilômetro(bafômetro) e por vontade
própria não aceitar.

XII. Despesas ocorridas a título de lucros cessantes e danos emergentes direta ou indiretamente
da paralisação do veículo do associado ou terceiro, mesmo quando em consequência de
situação amparada pela associação, ou, ainda, em decorrência do tempo gasto pela oficina na
reparação do automóvel;

XIII. Despesas ocorridas quando em trânsito por estradas ou caminhos impedidos, não abertos ao
tráfego ou de areias fofas ou movediças;

XIV. Despesas ocorridas a carga transportada ou pessoas transportadas em locais não

especificamente destinados e apropriados a tal fim;

XV. Despesas ocorridas com o veículo do associado fora do território nacional ou em reservas
ambientais e indígenas não abertas ao público;

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 XVI. Despesas ocorridas durante a participação do veículo em competições, apostas, prova de
velocidade, inclusive treinos preparatórios;

XVII. Despesas ocorridas com multas impostas ao associado e despesas de qualquer natureza
relativa a ações e processos criminais, cível, bem como administrativas junto ao DETRAN ou
outros órgãos de trânsito.

XVIII. As avarias que forem previamente constatadas e relacionadas no cadastro inicial do veículo
do associado, nos eventos de danos materiais parciais, em caso de ressarcimento integral, as
avarias prévias serão descontadas do valor da indenização. No caso de o associado realizar o
conserto das avarias prévias constatadas na vistoria, para haver amparo às partes reparadas
o associado deverá fazer novo cadastro, cujo valor será suportado pelo associado.

XIX. Promover reparos de avarias sofridas no veículo cadastrado de modo inapropriado sem a
autorização da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, em caso de colisão, furto ou roubo, qualquer
reparo de lanternagem, pintura, mecânica a ser feito no veículo, deve ser informado à
associação, sob pena de perder a proteção de outro eventual dano;

XX. Despesas ocorridas por guerra, revolução e ocorrências semelhantes, ou seja, contingências
que atinjam de forma maciça a população regional, local ou nacional;

XXI. Veículos rebaixados, com molas cortadas ou qualquer outra alteração na estrutura original do
veículo não estarão protegidos, nem mesmo poderão ser aprovados para ingresso na
ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, salvos os autorizados pela associação e regularizados junto ao
DETRAN antes da inspeção para ingresso na associação;

XXII. Veículos com pneus sem condições de trafego, abaixo das especificações mínimas permitidas
pelo fabricante, pneus recapados ou riscados, bem como outros fatores de segurança do
veículo, como freios e suspensão em condições precárias. Estes itens de segurança poderão
ser utilizados como negativa de amparo quando guardarem nexo com o evento;

XXIII. Despesas decorrentes de apropriação indébita (veículo entregue a alguém e não devolvido),

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 evicção (perder a propriedade, a posse ou o uso em razão de uma decisão judicial ou de um
ato administrativo), estelionato ou atos contrários à lei, imprudentes ou desnecessários com
objetivo de fraudar o amparo;

XXIV. Despesas ocorridas exclusivamente a pintura, motor, suspensão ou parte elétrica do veículo;

XXV. Despesas ocorridas por roubo, furto ou danos materiais cometidos por sócios, cônjuges, irmão
(a), companheiro (a), ascendentes ou descendentes do associado ou da empresa associada ou
pessoas que tenham dependência econômica do associado;

XXVI. Quando não optado pelo associado no momento da filiação, não terá, em nenhuma hipótese,
o amparo do grupo quaisquer danos causados a terceiros ou assistência 24h. Caso o associado
tenha interesse, deverá indicar no momento da filiação a sua intenção de participar do rateio
de despesas que puder causar a terceiros, nesta hipótese terá o regulamento próprio desta
modalidade, sendo informado o associado de forma prévia sobre os limites e direitos, bem
como entregue documento escrito com as normas em linguagem simples;

XXVII. Não haverá o amparo quando a despesa ocorrida for por dolo do condutor, ou seja, quando
por vontade própria tiver a intenção de causar o dano;

XXVIII. Na hipótese de veículo blindado, o amparo nunca se estenderá à blindagem.

XXIX. Não será custeado pela ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, despesas para confecção de novas
placas, ficando a encargo do associado a responsabilidade de solicitação e custas referente à
nova placa. Do mesmo modo, ficará a cargo do associado as despesas e trâmite referente a
regularização do veículo junto ao DETRAN nos casos de inscrição de monta.

XXX. Despesas ocorridas por danos que não guardam relação com a dinâmica/vestígios do acidente;

XXXI. Despesas ocorridas por danos originados por adaptações ou modificações feitas pelo
associado, como exemplo, danos no assoalho por rebaixamento, problemas de alinhamento
e balanceamento em razão de cortes de molas entre outros.

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 XXXII. Despesas geradas quando o veículo do associado submergir em rio, lago ou no mar no
momento de embarque/desembarque de canoa, lancha, moto aquática etc.;

XXXIII. Despesas ocorridas por despesas geradas no momento de travessia, entrada e descida de
balsas;

XXXIV. Os veículos que possuírem equipamento ou cilindros de combustível alternativo sem o

certificado de segurança do INMETRO não terão o amparo, também não terá o amparo
quando este equipamento for causador do dano ou incêndio;

XXXV. Veículos que possuam equipamento rastreador ou aparelho antifurto bloqueador em que
foram solicitadas pela associação ou por prestador de serviço referenciado o reparo ou
manutenção e o associado não o tenha realizado ou caso tenha sido removido pelo associado
sem aviso prévio ou permissão da associação;

XXXVI. Despesas ocorridas nos casos de roubo, furto ou apropriação indébita do veículo ou subtração
por qualquer meio, não haverá proteção a terceiros pelas despesas provocadas durante o
deslocamento posterior à posse ilícita.

XXXVII. Despesas ocorridas quando o veículo cadastrado estiver sendo rebocado por veículo não
apropriado a esse fim ou em operação de içamento ou descida;

XXXVIII. Despesas ocorridas com travamento do motor, câmbio, diferencial, por motivo de falta de
óleo e água ou pela falta de manutenção do associado;

XXXIX. Despesa ocorrida quando o associado, continuar a trafegar com veículo danificado, sem
acionamento da assistência, causando agravamento do dano resultante do evento ou novos
eventos subsequentes;

XL. Despesas ocorridas a veículos que forem utilizados para transporte de valores, cargas
explosivas, armamentos, bem como os utilizados para escolta/segurança;

31
 XLI. Despesas ocorridas quando o associado ou condutor deixar de comunicar à associação a
ocorrência do evento logo que saiba, quando constatado que a omissão injustificada
impossibilitou à associação a evitar ou atenuar as consequências do evento;

XLII. Despesas ocorridas quando o condutor do veículo associado deixar o local do acidente, salvo
para atendimento médico;

XLIII. Despesa ocorrida por juros, correção monetária ou qualquer outra verba que o associado seja
condenado a pagar, quando comprovada culpa deste pelo evento, e o mesmo não tenha
concordado em acionar o amparo para terceiro ou não faça jus a este amparo;

XLIV. Despesas ocorridas quando o associado estiver inadimplente perante o grupo não terá
amparo ou benefício da associação. Para ficar claro, considera-se inadimplente e de pleno
direito em mora, o associado que não pagar sua mensalidade (obrigação positiva e líquida) na
data do vencimento e for notificado da ausência de amparo e consequente mora.

XLV. A ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV não fará em nenhuma hipótese o amparo quanto às despesas
ocorridas em razão dos dias parados para os ASSOCIADOS ou TERCEIROS que usam seus
veículos de forma comercial como taxistas, transportadores, escolares, UBER e demais
atividades remuneradas, principalmente em caso de ressarcimento integral ou pelo período
de investigação quanto à veracidade dos fatos, visto que este é um critério adotado por todos
os associados da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV.

XLVI. Despesas ocorridas pelo associado/condutor do veículo cadastrado no grupo de rateio,

quando agir em abuso de direito, excedendo manifestamente os limites impostos pelo seu fim
social do grupo de rateio, pela boa-fé ou pelos bons costumes e, consequentemente, contra
os associados. Como exemplo do associado que avança um semáforo vermelho de forma
totalmente perigosa, quando transitar pela contramão, tentar trefegar em local que é
caracterizado perigoso etc.

XLVII. Despesas ocorridas ou causadas pelo reboque acoplado ao veículo cadastrado no socorro

32
 mútuo.

XLVIII. Despesas decorrentes de qualquer tipo de remoção ou deslocamento de equipamento

danificado (reboque) que não sejam previamente autorizadas pela Associação ou empresas
devidamente cadastradas;

XLIX. Despesas ocorridas por qualquer tipo de depreciação por conta de acidente envolvendo o
veículo cadastrado no rateio.

L. Despesas materiais provenientes de queda de árvores.

CAPÍTULO V
DOS DEVERES DO ASSOCIADO

Art. 32. São deveres do associado, além dos indicados no estatuto:

I - Agir com lealdade e boa-fé com os demais associados e com a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV,
sempre velando pelo seu regular funcionamento e buscando alcançar os fins institucionais;

II - Cumprir todas as normas estabelecidas no estatuto social e neste regulamento, bem como
outras a serem expedidas formalmente pela Diretoria Executiva, pagar em dia os valores das
mensalidades e serviços contratados e manter o veículo em bom estado de conservação e
funcionamento;

III - Dar imediato conhecimento, por escrito, a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, caso haja, a mudança
de domicílio, alteração na forma de utilização ou característica do veículo, transferência de
propriedade ou mudança do valor do veículo na tabela FIPE, ocorrendo a transferência de
propriedade e não for comunicado por escrito à associação, em caso de dano, a ASSOCIAÇÃO TOP
BRASIL PV não oferecerá amparo ao novo proprietário;

IV - O associado deve tomar todas as providências ao seu alcance para proteger o veículoacidentado
e evitar a agravação dos prejuízos;

33
V - Contribuir em todos os esforços para que a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV seja ressarcidade prejuízos
causados por terceiros;

VI - Informar de imediato as autoridades policiais, a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV quando ocorrer

roubo ou furto do veículo, registrando o ocorrido por meio de boletim de ocorrência e no caso de
colisão comunicar por escrito a associação, relatando completa e minuciosamente o fato,
mencionando dia, hora, local, circunstância do acidente, nome, endereço e carteira de habilitação de
quem dirigia o veículo, nome e endereço de testemunhas e providência de ordem policial tomada.

VII - Não iniciar a reparação do veículo ou celebrar acordos de qualquer natureza referenteao evento
sem a autorização e anuência, respectivamente da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV.

CAPÍTULO VI
DAS DISPOSIÇÕES FINAIS

Art. 33. Com o pagamento dos benefícios previstos, a ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, ficará sub-rogada,
até o limite pago, em todos os direitos e ações do associado contra aquele que por ato, fato ou
omissão tenham causado prejuízos ou para eles contribuído.

Art. 34. Este regulamento entra em vigor a partir do mês de JANEIRO DE DOIS MIL E VINTE EDOIS,
revogando por completo o regulamento anterior, sendo obrigatório seu cumprimento por todos
associados da ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV.

§ único. As versões vigentes do regulamento interno, manuais da assistência 24h e amparo a danos
causados a terceiros, se contratados, ficarão disponíveis na área do associadono site da ASSOCIAÇÃO
TOP BRASIL PV para conhecimento e consulta de todos os associados.

ART. 35. O ASSOCIADO DECLARA QUE LEU E TÊM PLENO CONHECIMENTO DE TODAS AS NORMAS
CONTIDAS NESTE REGULAMENTO E NO ESTATUTO SOCIAL DA ASSOCIAÇÃO TOP BRASIL PV, E QUE
ACEITAM TODAS AS CONDIÇÕES AQUI ESTABELECIDAS, SENDO DE SUA PLENA RESPONSABILIDADE
O ACOMPANHAMENTO DAS REGRAS DO REGULAMENTO INTERNO EM VIGOR.

34
Art. 36. Os casos omissos ou de negativa de evento serão analisados em primeira instância pela
Diretoria Executiva e em segunda instância pela Assembleia Geral.

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REGULAMENTO INTERNO DE SOCORRO MÚTUO DE DESPESAS OCORRIDAS COMTERCEIROS

PREÂMBULO

Senhor (a) Associado (a) este Regulamento Interno estabelece as regras para usufruir do amparo
do grupo referente as despesas já ocorridas com veículo de terceiro, razão que tornaimprescindível
a sua leitura e compreensão. Para usufruir do socorro mútuo realizado pela associação é necessário
o cumprimento de todas as regras aqui determinadas e pelos comunicados e portarias,
sancionados pela Diretoria Executiva e levada ao conhecimento dos associados pelo mural de
avisos e através de publicação no site.

O grupo possibilitará de forma restrita o amparo as despesas ocorridas a terceiro aqui indicadas de
forma expressa nesse regulamento, portanto restringe aos valores informados e condições.

A ASSOCIAÇÂO TOP BRASIL PV REGE-SE NAS SUAS RELAÇÕES COM OS ASSOCIADOS PELOSSEGUINTES
PRINCÍPIOS:

Eticidade: A ASSOCIAÇÂO TOP BRASIL PV pauta sua conduta na boa-fé, lealdade e confiança, visto
que coloca de forma prévia para aqueles que pretendem fazer parte do grupo, bem como aqueles
que já são associados a sua atividade e natureza, deixando bem claro não ser um seguro empresarial,
mas um grupo fechado de pessoas que realizam entre si a divisão de suas despesas pretéritas, bem
como expõe previamente as normas que regem esse grupo, principalmente sobre as despesas
ocorridas que serão objeto de amparo e as que não serão amparadas.

Regras claras, precisas e escritas: Todas as normas do grupo são escritas de forma simples e
anteriores ao fato, tendo a pessoa, no momento da filiação, sido informada de forma prévia sobre o
teor e, depois de filiado, recebido documentos contendo de forma escrita, simples e concreta os
limites do grupo. Além disso, as normas importantes e restritivas de direitos dosassociados estão em
negrito e sublinhadas.

Função Social do Regulamento: As normas da ASSOCIAÇÂO TOP BRASIL PV foram criadas pelo grupo
para atender os seus fins sociais e, em especial, ao bem comum, sendo aplicadas a todos associados
sem distinções. Nesse sentido, antes da filiação a associação pede que, voluntariamente, dê ciência
36
de tais regras e que se comprometendo a cumpri-las na sua totalidade e em prol da coletividade.

CAPÍTULO I
DA FORMA DE PARTICIPAÇÃO E CONDIÇIOES GERAIS PARA O SOCORRO MÚTUO

Art. 1º. Para o grupo de socorro mútuo de despesa ocorrida a terceiro, o associado deve de forma
voluntariamente, livre e consentida, no momento de sua filiação indicar seu interessena participação
do referido grupo, incluindo na ficha de filiação. Essa forma de amparo consiste na possibilidade de
ratear exclusivamente entre os participantes, as despesas que associado causou a terceiro.

§ único. O AMPARO INDICADO NESSE REGULAMENTO SÓ PODERÁ SER GOZADO SE O ASSOCIADO

ESTIVER ADIMPLENTE. SERÁ CONSIDERADO INADIMPLENTE O ASSOCIADO QUE NÃO REALIZAR O
PAGAMENTO DO BOLETO NA DATA DE VENCIMENTO, SENDO CONSTITUÍDO EM MORA NO
PRIMEIRO DIA APÓS O VENCIMENTO, INDEPENDENTE DE INTERPELAÇÃO JUDICIAL OU
EXTRAJUDICIAL.

Art. 2º. O amparo começa depois de 48 (quarenta e oito) horas, contadas a partir damanifestação de
interesse por escrito do associado.

Art. 3º. Ao integrar esse grupo de socorro mútuo, o associado terá que honrar um valor mensal
referente à divisão das despesas já ocorridas. Esse valor é variável, pois depende daaferição de tais
despesas no mês, para pagamento no mês subsequente.

Art. 4º. O valor de Amparo, na hipótese de Danos Materiais causados à terceiros,será conforme o
estabelecido no Termo de Filiação. Trata-se de amparo limitado apenas as despesas materiais ao
veículo do terceiro, desde que comprovada culpa do associado.

§1º. A ASSOCIAÇÃO SE RESTRINGE AOS LIMITES MÁXIMOS INDICADOS NO TERMO DE ADESÃO,

PORTANTO, EM NENHUMA HIPÓTESE FARÁ INDENIZAÇÃO OU REPAROS ULTRAPASSANDO TAIS
VALORES. PARA QUE FIQUE O MAIS CLARO POSSÍVEL, CASO O ASSOCIADO, POR MEIO DE SUA
CONDUTA, CAUSE UM DANO MATERIAL A TERCEIRO E ESTE SEJA SUPERIOR AO VALOR
ESTABELECIDO NO TERMO DE FILIAÇÃO, OU ULTRAPASSE OS 2 (DOIS) PEDIDOS DE AMPARO AO
ANO VIGENTE, A ASSOCIAÇÃO FICARÁ RESPONSÁVEL APENAS PELO LIMITE EM QUE SE
37
COMPROMETEU A RATEAR,SENDO A PARTE SUPERIOR E OUTROS FATOS LIGADOS A EXTENSÃO DO
DANO DE EXCLUSIVA RESPONSABILIDADE DO CAUSADOR DOS DANOS.

§2º. O associado que gerou despesas superiores aos valores do artigo 4º, tem plena ciência que
terá o amparo do grupo restrito ao limite máximo indicado, sendo a parte superior de sua exclusiva
responsabilidade.

§3º. Na hipótese de despesa integral o valor do amparo será obtido por meio da tabela FIPE pelo ANO
modelo do veículo, depois do rateio é realizado o amparo ao terceiro.

§4º. O VALOR MÁXIMO DE AMPARO NO INTERVALO DE 12 (DOZE)MESES, À CONTAR DA DATA DE

FILIAÇÃO AO GRUPO DE AMPARO, SERÁ CONFORME O GRUPO ESCOLHIDO E DEFINIDO NO TERMO
DE FILIAÇÃO (R$30.000,00 a R$100.000,00), RESPEITANDO-SE O LIMITE DE DOIS PEDIDOS DE
AMPARO AO ANO, NÃO PODENDO, EM NENHUMA HIPÓTESE, ULTRAPASSAR O VALOR MÁXIMO,
DENTRO DO PERÍODO DE 12 (DOZE) MESES.

§5º. Será objeto de amparo apenas as despesas causadas aoveículo do terceiro, originadas por
acidente de trânsito que tenha a colisão entre os dois veículos (associado x terceiro).

§6º. Para o amparo, caberá ao associado a participação no montante de 50% (cinquenta por cento),
com base no valor (FIPE, DESPESAS, VEÍCULO...). Somente com a participação prévia que será dado
prosseguimentoao amparo das despesas ocorridas com terceiros.

Art. 5º. Os danos materiais parciais são aqueles que não atingirem ou ultrapassarem 70% (setenta
por cento) do valor do veículo, obtido pela Tabela FIPE, além de restringir ao limite máximo indicado
no art. 4º, deve respeitar as seguintes regras:

I – A autorização de conserto será feita depois de efetuados os devidos orçamentos e entreguetoda

a documentação prevista nesse regulamento.

II – O amparo parcial será feito com base nos custos das partes, peças e materiais a substituir,bem
como da mão de obra necessária para reparação ou substituição.

38
III- A associação providenciará o conserto do veículo danificado, em oficina referenciada,contra
recibo ou nota fiscal do serviço.

IV - A reparação dos danos parciais será feita, preferencialmente, com a recuperação ou reposição
da peça original, caso o veículo esteja coberto pela garantia total do fabricante. Poderão ser
utilizadas para substituição das peças danificadas, peças originais usadas ou similares produzidas
no mercado, desde que não comprometam a segurança e a utilização do veículo. Veículos com mais
de 05 (cinco) anos de fabricação será dado prioridade na recuperação das partes danificadas.

V- Na hipótese em que for verificada a dificuldade na aquisição de peças para reposição, em razão
da especialidade do veículo, em ato de boa-fé, será informado ao interessado à eventualdemora no
conserto.

VI- Quando ocorrer à substituição as peças substituídas pertencerão à associação.

VII - Caso o terceiro deseje o reparo do veículo em oficina de sua indicação, a associação fará os
orçamentos para o reparo do veículo, se o valor do orçamento obtido pela associação for menor
do que o aferido no estabelecimento escolhido pelo terceiro, este ou associado arcará com a
diferença e terá de ficar em acordo de que a qualidade do serviço prestado é de responsabilidade
da oficina escolhida, o fornecimento das peças ocorrerá por conta da associação, a oficina terá de
faturar os serviços prestados à associação para todo dia 25 (vinte e cinco) de cada mês ,com
vencimento para 30 (trinta) dias após o fechamento e a oficina deve estar ativa com suas
obrigações fiscais, emitir nota fiscal.

VIII – A reposição de peças será feita conforme as características originais do veículo, não
abrangendo acessórios ou demais modificações das características indicadas pelo chassi.

IX – O prazo de conserto de danos parciais será em média de 30 (trinta) a 150 (cento e cinquenta)
dias, dependendo da extensão das despesas. A depender da extensão e especialidade do veículo,
este prazo poderá ser superior. A estipulação do prazo será feita pelaoficina, sendo informadas ao
terceiro as causas de força maior que alterar o prazo.

39
X – No ato da entrega o terceiro terá que realizar um test-drive no veículo e assinar o termo de
aprovação do conserto e quitação geral a associação e associado.

XI – A garantia será da oficina que realizar o conserto, o qual será informado ao interessado aforma
e condições.

XII – Somente as partes afetadas pelo evento danoso serão consertadas ou trocadas. A análiseserá
feita com base no boletim de ocorrência, croqui e consulta especializada.

Art. 6º. Haverá o amparo integral de acordo com avaliação a ser feita pela associação, quando o
montante para reparação atingir ou ultrapassar 70% (setenta por cento) do valor obtido pelaTabela
FIPE, pelo ano modelo do veículo, na data do evento danoso.

§1º. Caberá a Diretoria da associação a escolha de beneficiar integralmente o valor do veículo ou

de promover o conserto do mesmo em caso de amparo parcial, sempre observando o ASSOCIAÇÂO
interesse econômico do grupo.

§2º. Quando verificado que o veículo do terceiro for sinistrado (indicado no DETRAN), serárealizada
a depreciação no patamar de 30% (trinta por cento).

CAPÍTULO II
SITUAÇÕES NÃO AMPARADAS PELA ASSOCIAÇÃO

Art. 7º. Não serão objetos do socorro mútuo as despesas ocorridas que estão enumeradas abaixo,
por esta razão, solicitamos a leitura atenta para os incisos a seguir. É de suma importância à
observação destes, para garantir sua plena satisfação como associado e evitar futuros transtornos:

I – Despesas ocorridas por condutas do associado que não advindas de acidentes de trânsitoou
que não tenha colisão entre associado e terceiro;

II – Despesas ocorridas a passageiros ou animais, o amparo é apenas aos danos materiais do

veículo do terceiro;

40
III – Despesas ocorridas a título de danos corporais, estéticos e morais;

IV- Despesas ocorridas a título de lucros cessantes, patrimoniais e danos emergentes direta ou
indiretamente da paralisação do veículo do associado ou terceiro, mesmo quando em
consequência de dano amparado pelo grupo.

V – Despesas ocorridas referente a pensionamento por morte ou qualquer tipo de invalidez;

VI - Despesas ocorridas por condutor sem possuir carteira de habilitação ou estar com ela
suspensa, bem como a despesa ocorrida quando demonstrada a sua embriaguez, através de
exames laboratoriais, autoridade policial, equipamentos (bafômetro), testemunhas do local do
acidente ou empresa que for até o local do evento;

VII - Despesas ocorridas por desgaste natural ou pelo uso, deterioração gradativa e vício próprio,
defeito de fabricação, defeito mecânico, da instalação elétrica do veículo, vibrações, corrosão,
ferrugem, umidade e chuva;

VIII – Despesas ocorridas por ato de autoridade pública, salvo para evitar propagação dedanos
protegidos;

IX - Despesas ocorridas por atos praticados em estado de insanidade mental ou sob o efeitode
bebidas alcoólicas e/ou tóxicas.

X - Despesas ocorridas em trânsito por estradas ou caminhos impedidos, não abertos aotráfego
ou de areias fofas ou movediças;
XI - Despesas ocorridas com a carga transportada ou pessoas transportadas em locais não
especificamente destinados e apropriados a tal fim;
XII - Despesas ocorridas fora do território nacional ou em reservas ambientais e indígenas não
abertas ao público;
XIII - Despesas ocorridas durante a participação do veículo em competições, apostas, provasde
velocidade, inclusive treinos preparatórios;

XIV - Despesas ocorridas referente a multas impostas e despesas de qualquer natureza relativa
41
a ações, processos criminais e valores administrativos junto ao DETRAN ou outroórgão de trânsito;

XV – Despesas ocorridas em partes do veículo não atingidas no acidente de trânsito.

XVI - Despesas ocorridas quando comprovar que o veículo do associado estava com pneus sem
condições de tráfego, abaixo das especificações mínimas permitidas pelo fabricante, pneus
recapados, bem como outros fatores de segurança do veículo, como freios e suspensão em
condições precárias.

XVII - Despesas ocorridas referente a desvalorização do veículo em razão da remarcação do

chassi, bem como, qualquer outra forma de depreciação que venha a sofrer em decorrência do
evento danoso.

XVIII – Despesas ocorridas aos pais, filhos, cônjuge, companheiro (a), namorado (a), irmãos ou
quaisquer pessoas que tenham mesma residência ou dependência econômica do associado;

XIX - Despesas ocorridas por queda ou deslizamento de carga, soltura de pneus ou partes do
veículo;

XX - Despesas ocorridas assumidas pelo associado, decorrentes do evento, contratos ou

convenções.

XXI - Despesas ocorridas por sócios do associado ou da empresa associada.

XXII – Despesas ocorridas por apropriação indébita (veículo entregue a alguém e não devolvido),
evicção (perder a propriedade, a posse ou o uso em razão de uma decisão judicial ou de ato
administrativo), estelionato ou atos contrários à lei, imprudentes oudesnecessários com objetivo
de fraudar o amparo;

XXIII – Despesas ocorridas a equipamentos eletrônicos ou quaisquer outros bens que nãofazem
parte integrante do veículo;

XXIV – Não estão amparadas as despesas ocorridas a acessórios diversos que não fazem parte da
42
originalidade do veículo, bem como equipamento e cilindros de combustíveis alternativos como
GNV, suspensão a ar e pneumáticas, rodas modificadas ou motores especiais (adaptados);

XXV –. Despesa ocorrida ao terceiro referente a táxi, moto táxi, uber, hotel, pousadas,telefonia,
XXVI – Despesa ocorrida ao terceiro referente guincho, prancha, reboque, cambão, munck.

XXVII – Despesa ocorrida excedente ao limite máximo indicado no art.4º.

XXVIII – Despesas ocorridas em relação a acordos realizados entre associado e terceiro sem o
consentimento da associação, mesmo que realizado pela justiça móvel.

XXIX – Despesa ocorrida ao terceiro com carro ou moto reserva ou qualquer outro meio de
locomoção.

XXX – Despesas ocorridas por reboques acoplados ou engatados no veículo. Será amparadopelo
grupo somente os danos causados diretamente pelo veículo cadastrado;

XXXI - Nos casos de roubo, furto ou apropriação indébita do veículo ou subtração por qualquer
meio do veículo do associado, não haverá amparo ao terceiro referente as despesas ocorridas
durante o deslocamento posterior a posse ilícita, ou seja, os danos causados pelo criminoso;
XXXII– Não haverá o amparo quando a despesas ocorrida for por dolo do condutor, ou seja,quando
por vontade própria tiver a intenção de causar a despesa ao terceiro;

XXXIII – Na hipótese de veículo blindado, o amparo nunca se estenderá a blindagem;

XXXIV - Despesas ocorridas por atos de hostilidade ou guerra, tumultos, motins, comoçãocivil,
sabotagem, vingança contra o terceiro ou alguém que esteja dentro de seu veículo e vandalismo.
Também não será objeto de amparo a despesa gerada quando o associado utilizar o veículo para
fugir de autoridade pública ou desafeto.

XXXV – A despesa referente à ação no Poder Judiciário, todos os custos com o processo, inclusive
honorários advocatícios e custas judiciais, bem como valores provenientes de eventual
condenação, serão de exclusiva responsabilidade do associado beneficiário. A responsabilidade da
43
associação está limitada ao pagamento dos danos materiais e não a toda extensão dos danos
causados pelo ato ilícito do associado ou condutor.

XXXVI - Despesas ocorridas pelo associado quando agir em abuso de direito, excedendo osfins
sociais do grupo de associados, agindo contra a boa-fé ou bons costumes.

XXXVII – Despesa ocorrida a própria propriedade ou bens do associado ou condutor do veículo

cadastrado no grupo, como a despesa causada em portão de casa, muro ou cachorro etc.

XXXVIII Despesa ocorrida a propriedade do prestador de serviço enquanto tinha a posse doveículo
do associado, bem como as despesas ocorridas pelo prestador a terceiros, como exemplo,
funcionário de um lava-jato que colide dentro do estabelecimento ou colide em outro
veículo/terceiro, como outros exemplos os manobristas de estacionamentos públicos e
particulares, funcionários de oficinas, etc.

CAPÍTULO III
DO PROCEDIMENTO DE AMPARO

Art. 8º. Para iniciar o benefício é obrigatório ao terceiro e associado à comunicação por escrito a
associação, anexado os seguintes documentos:

§1º. Os documentos necessários para o ressarcimento das despesas ocorridas no caso de danos
parciais são:

I - Cópia do CRLV- (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) em dia.

II- Comprovante de residência (última conta de telefone ou de luz);

III- Boletim de ocorrência e laudo da empresa que foi até o local para fazer analisar em loco oevento
danoso.

IV- Cópia da CNH válida do condutor do veículo no momento do evento.

44
§2º. Em caso de amparo integral são:

I - Pessoa Física:

a) Cópia da CNH válida do condutor do veículo;

b) Comprovante de residência (última conta de telefone ou de luz) do proprietário;
c) CRV (Certificado de Registro de Veículo) original, devidamente preenchido a favor daassociação
ou de quem esta indicar, assinado e com firma reconhecida por verdadeiro;
d) CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) original, com a prova de quitaçãodo
Seguro Obrigatório e IPVA dos 02 (dois) últimos anos de licenciamento;
e) Boletim de Ocorrência original ou cópia autenticada;
f) Cópia do CPF e Identidade do proprietário, no caso de pessoa jurídica será necessário o Contrato
Social autenticado (última alteração), documentos do responsável legal e cartão CNPJ;
g) Chave original e reserva do veículo;
h) Manual do proprietário;
i) Certidão negativa de furto e multa do veículo.
j) Se o dano veicular tenha ocorrido a partir do 1º (primeiro) dia do ano, o IPVA deste ano emvigor
deverá ser quitado. O veículo deve estar totalmente sem obstrução ou embaraço.
k) Procuração pública outorgando poderes a ASSOCIAÇÂO TOP BRASIL PV para quitar, receber e
vender o veículo objeto do dano.
l) Nota fiscal de venda à associação, quando o objeto social da empresa for indústria, comércio,
importação, exportação etc. (Prestação de serviço e Leasing não necessita emitir esta Nota Fiscal);
m) Caso o veículo seja financiado ou arrendado, deve ainda ser providenciada a liberação do bem
(originais), com firma reconhecida das assinaturas.

Art. 9º. No ato da comunicação é obrigação do terceiro deixar o veículo disponível paraanálise.

Art. 10. Qualquer forma de amparo será realizada mediante apresentação dos documentos
requeridos pela associação. Caberá à Diretoria Executiva a escolha do amparo integral ou parcial,
sempre observando o ASSOCIAÇÂO interesse econômico do grupo e percentual indicado no art. 5º e
6º.

§único. Após a entrega de toda a documentação a associação terá um prazo de 07 (sete) dias úteis
45
para fazer a autorização ou negativa de amparo.

Art. 11. Se o veículo não estiver em nome do terceiro, este deverá providenciar uma procuração
pública do atual proprietário do veículo, registrada em cartório, outorgando poderes para quitar,
receber e vender, para que o pagamento seja efetuado, caso contrário o pagamento ficará suspenso
até entrega da documentação.

Art. 12. Caso o veículo seja alienado a alguma instituição financeira, a associação pagará o valor
correspondente diretamente à financeira, não arcando com juros, taxas administrativasou qualquer
outra taxa incidente que a financeira venha inserir. Depois do pagamento a financeira, o saldo
remanescente será pago ao terceiro.

§1º. Se a financeira aceite apenas a quitação do saldo devedor integral e este, devido a encargos
forem superiores ao valor que o terceiro tem a receber (Tabela FIPE), este deverápagar a diferença a
instituição financeira.

§2º. O terceiro poderá realizar o pagamento total do débito junto à financeira, situação que a
associação fará o pagamento do valor obtido pela tabela FIPE diretamente ao terceiro, depois de
provado a referida quitação e com o veículo sem qualquer alienação.

§3º. Caso o veículo for Taxi, o terceiro deverá providenciar a desalienação do automóvel junto aos
órgãos públicos, visto que o bem deve estar sem nenhum tipo de ônus.

§4º. Para veículos adquiridos com isenção de imposto (PNE, TAXI, etc) a associação não realizará o
pagamento de tais encargos, bem como não se responsabiliza pela perda dobenefício fiscal, ficando
sob responsabilidade exclusiva do interessado o pagamento dareferida despesa e entrega do veículo
sem nenhum tipo de ônus.

Art. 13. O veículo objeto em ação judicial ou procedimento administrativo terá o benefício suspenso
até que seja resolvida tal pendência. O pagamento será feito somente depois de decisão final do
órgão administrativo ou judicial.

Art. 14. A associação, com anuência do terceiro, poderá substituir o veículo, preferencialmente por
46
outro com as mesmas características (ano/modelo/cor/potência) sempre respeitando o valor
cadastrado pela FIPE. A substituição do bem junto ao banco ou financeira é de responsabilidade
exclusiva do terceiro.

Art. 15. No caso de morte do condutor/terceiro o amparo integral ou parcial será realizadoapenas
com a escritura do inventário ou alvará judicial.

Art. 16. Na hipótese amparo integral, depois de entregue toda documentação, a associaçãoterá prazo
de 90 (noventa) dias para realizar o pagamento ao terceiro.

CAPÍTULO IV
DAS DISPOSIÇÕES FINAIS

Art. 17. Este regulamento entra em vigor a partir do mês janeiro de dois mil e vinte e dois, sendo
obrigatório seu cumprimento por todos associados. Com a vigência do novo regulamento, revogam-
se por completo as regras contidas na versão anterior.

ART. 18. O ASSOCIADO DECLARA QUE LEU E TÊM PLENO CONHECIMENTO DE TODAS AS NORMAS
CONTIDAS NESTE REGULAMENTO DA ASSOCIAÇÃO E QUE ACEITAM TODAS ASCONDIÇÕES AQUI
ESTABELECIDAS.

Art. 19. O regulamento poderá ser alterado a qualquer momento, de acordo com a necessidade do
grupo e em conformidade com Estatuto Social, sendo disponível ao associado à versão atualizada,
por meio do site ou na sede da associação. Sendo de responsabilidade do associado o
acompanhamento das regras do regulamento interno em vigor.

Art. 20. Os casos omissos ou de negativa de indenização ou reparo serão analisados em primeira
instância pela Diretoria Executiva e em segunda instância pela Assembleia Geral.

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