GOVERNO DO ESTADO DA PARAÍBA

SECRETARIA DE ESTADO DA EDUCAÇÃO

PROGRAMA ESTADUAL PRIMEIRA CHANCE
ESCOLA: ECIT JOSÉ GUEDES CAVALCANTE

ANA BEATRIZ ROMÃO DE MELO

RELATÓRIO DE ESTÁGIO SUPERVISIONADO

CABEDELO - PB
2024
 ANA BEATRIZ ROMÃO DE MELO

Relatório de Estágio Supervisionado apresentado

à Ana Beatriz Romão de Melo e ao Programa
Estadual Primeira Chance, como requisito para
conclusão do Curso Técnico em Administração,
referente ao período de estágio realizado na
empresa Porto de Cabedelo.

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Ana Beatriz Romão de Melo Bárbara Priscila Lira de Paiva
Estagiário(a) Supervisor(a) do Estagiário na Empresa

__________________________________ __________________________________
Joanne da Silva Vitorino Sergio Nilson de Faustino
Coordenador de Estágio/Orientador Gestor(a) Escolar

CABEDELO - PB
 2024

RESUMO

Venho por meio desse documento entregar o meu relatório de estágio na empresa Companhia
Docas da Paraíba, pelo programa Primeira chance , como forma de conclusão do curso de
Administração, realizado na Ecit José Guedes Cavalcante, com duração de três anos , no qual
pude por na prática os aprendizados adquiridos com o decorrer do curso na ária de gestão de
financeira e administrativa, e também detalhar o meu desenvolvimento obtido na empresa da
companhia Docas na qual fui designada a prestar o meu estágio e ter a oportunidade do
primeiro contato com o mercado de trabalho, a vida profissional e acadêmica durante os seis
meses, a seguir estarei citando e detalhando as atividades nas quais realizei no cotidiano do
administrativo do Porto de Cabedelo e do setor financeiro , onde aprendi com excelência
administrar de forma eficiente e responsável, obtendo uma visão abrangente do
funcionamento de empresas.
Palavras-Chave: Estágio, Administrar, Responsabilidade.
 SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO 5

2 CAMPO DO ESTÁGIO 5

2.1 IDENTIFICAÇÃO DO ESTÁGIO 5

2.2 CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA 5

3 DESENVOLVIMENTO 6

3.1 ATIVIDADES REALIZADAS NO ESTÁGIO 6

4 CONSIDERAÇÕES FINAIS 7

REFERÊNCIAS 8
 1. INTRODUÇÃO

A administração envolve o planejamento, organização, liderança e controle de recursos

para alcançar os objetivos organizacionais. Esse processo abrange a alocação eficiente de
recursos, bem como a adaptação às mudanças. A prática administrativa exige habilidades
interpessoais, visão estratégica, capacidade de resolução de problemas e uma busca
constante por eficiência e inovação. Trata-se de um equilíbrio entre a gestão de pessoas e
processos, visando garantir o sucesso sustentável da organização. Durante o período em
que estive estagiando na Companhia Docas da Paraíba, adquiri diversos conhecimentos e
desempenhei atividades que contribuirão significativamente para minha formação
acadêmica e para o enriquecimento do meu currículo. No setor do gabinete , para o qual
fui designada, realizei tarefas que impactaram diretamente no meu desempenho nas
atividades requeridas. Dentre essas atividades, destaco a digitalização de documentos,
organização de anexos, NCO, memorando, entre outros. Este relatório será estruturado em
seções distintas, visando facilitar a compreensão e o desenvolvimento das
atividades realizadas.

2. CAMPO DO ESTÁGIO

2.1. IDENTIFICAÇÃO DO ESTÁGIO

EMPRESA
Nome fantasia DOCAS-PB
Razão social Companhia Docas da Paraíba
CNPJ 02.323.132/0001-41
Endereço Rua Presidente João Pessoa, S/N, Cabedelo-PB, 58310-000
Campo de atuação Exportação e Importação de Mercadorias
ESTÁGIO
Nome do estagiário Ana Beatriz Romão de Melo
Curso técnico Administração
ECIT/EPT José Guedes Cavalcante
Data de início 06/08/2024 Data de término 20/12/2024
Nome do Supervisor Bárbara Priscila Lira de Paiva
de Estágio na empresa
Campo de atuação do Chefe de Recursos Humanos
Supervisor de Estágio
2.2. CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA

O Porto de Cabedelo constitui uma instalação portuária situada no município de Cabedelo, no

estado da Paraíba, Brasil. Sua função primordial consiste em otimizar o transporte marítimo
de mercadorias, funcionando como ponto de entrada e saída de produtos. A gestão do porto
está incumbida da movimentação de variados tipos de carga, incluindo contêineres, granéis
sólidos e líquidos. A infraestrutura portuária exerce um papel fundamental na logística
regional, promovendo o comércio e o crescimento econômico da região.

HISTÓRIA DE ATUAÇÃO

A ideia

Os primeiros passos no planejamento para a construção de um porto na enseada de Cabedelo

(PB) data do Segundo Reinado. Em 21 de abril de 1893, fundeou em Cabedelo o vapor
norueguês de nome FORDEN KJOLD, trazendo material para a dragagem. No ano seguinte,
iniciaram-se os trabalhos, escavando 9.444 m³. Este valor foi irrisório para a necessidade a ser
dragada, de 2.200.000 m³. Em 1901 chega a Cabedelo uma draga vinda de Santa Catarina
para dar continuidade ao processo de dragagem, iniciando sua operação em 1902.

Fonte da Imagem: https://portodecabedelo.pb.gov.br/

A Construção

Em 9 de julho de 1905, pelo Decreto nº 7.022/05, o projeto para a construção do cais de

400 metros foi aprovado, tendo sido efetivamente consolidado no dia 05 de agosto de 1908.
Em tal época já se entendia que o Porto de Cabedelo era o mais oriental da costa do Brasil.

O início da obra se deu em agosto de 1908, e em julho de 1911, atracou, por

experiência, o vapor ?Pirineos?, no cais de 175 metros. A partir desta experiência, foram
detectadas falhas na construção do cais, suspendendo assim os serviços de construção em
1912. Em 16 de dezembro de 1917 foram concluídos 178m de cais e um armazém. Após uma
longa paralisação as obras foram retomadas em novembro de 1931, como resultado de um
compromisso assumido em 1930, pelo Governo Federal e Governo do Estado da Paraíba, o
qual reivindicava a execução de instalações adequadas às exportações de algodão,
produzido naquele estado.

Fonte da Imagem: https://portodecabedelo.pb.gov.br/

A Inauguração

O porto foi inaugurado em 23 de janeiro de 1935, com o Governo Estadual

explorando-o de 07 de julho de 1931 até 28 de dezembro de 1978, quando a administração
portuária foi transferida para a Empresa de Portos do Brasil S.A. (Portobras), criada pela Lei
nº 6.622/75. Extinta essa empresa, em 1990, a administração do porto passou para a União.
Mediante o Convênio de Descentralização de Serviços Portuários nº 004/90, SNT/DNTA,
celebrado em 19 de novembro de 1990, e por força do Decreto nº 99.475, de 24 de agosto de
1990, a administração do porto passou a ser exercida pela Companhia Docas do Rio Grande
do Norte (Codern) através da Administração do Porto de Cabedelo. Em 04 de fevereiro de
1998 foi celebrado um novo convênio de delegação entre a União (Ministério dos
Transportes) e o Estado da Paraíba, passando o porto a ser administrado pela Companhia
Docas da Paraíba, Docas/PB.

Atualmente, a Docas é vinculada à SEP, Secretaria Especial dos Portos, órgão criado
no ano de 2007, que tem como objetivo equalizar os portos brasileiros no mesmo patamar de
competitividade, além de fomentar o setor portuário com investimentos do Programa de
Aceleração de Crescimento.

Fonte da Imagem: https://portodecabedelo.pb.gov.br/

Estrutura organizacional

A estrutura organizacional do Porto de Cabedelo geralmente inclui diferentes setores e

departamentos que colaboram para o funcionamento eficiente da instalação portuária. Essa
estrutura pode variar ao longo do tempo, e é aconselhável verificar fontes oficiais ou contatar
diretamente a administração do porto para obter as informações mais recentes.
De modo geral, uma estrutura organizacional pode incluir.
1. Diretoria Executiva:
- Responsável pela gestão global do porto.

2. Departamento Operacional:
- Supervisão das operações portuárias diárias, incluindo carga e descarga de navios.

3. Departamento Administrativo/Financeiro:
- Cuida das questões financeiras, contabilidade e administração geral.

4. Departamento Comercial:
- Encarregado das relações comerciais, atraindo novos negócios e mantendo parcerias.

5. Departamento de Segurança e Meio Ambiente:

- Garante a segurança das operações portuárias e o cumprimento das regulamentações
ambientais.

6. Recursos Humanos:
- Gerencia as questões relacionadas a pessoal, treinamento e desenvolvimento.

7. Tecnologia da Informação (TI):

- Manutenção e desenvolvimento de sistemas para otimizar processos.

8. Assessoria Jurídica:
- Oferece suporte legal em questões contratuais e regulatórias.
Infraestrutura Física
atividades portuárias.
A infraestrutura física do Porto de Cabedelo incluía áreas destinadas a diferentes

1. Berços de Atracação:
- Estruturas para atracação de navios, onde ocorre o carregamento e descarregamento de
cargas.

2. Pátios de Armazenagem:
- Espaços designados para armazenar cargas antes ou após o processo de movimentação.

3. Guindastes e Equipamentos de Movimentação de Cargas:

- Equipamentos especializados para movimentação eficiente de contêineres e outros tipos de
carga.

4. Áreas Específicas para Tipos de Carga:

- Setores dedicados a diferentes tipos de carga, como granéis sólidos, líquidos, contêineres
etc.
5. Acessos Rodoviários e Ferroviários:
- Conexões com redes de transporte terrestre para facilitar a entrada e saída de mercadorias.

6. Instalações Administrativas:
- Escritórios e edifícios que abrigam a administração do porto, setores operacionais, entre
outros.

7. Sistema de Segurança Portuária:

- Dispositivos de segurança, como câmeras, iluminação e cercas para garantir a integridade
das operações.

8. Sistema de Gerenciamento de Informações:

- Infraestrutura de tecnologia para monitoramento e controle das operações portuárias.

Quantidade de Funcionários

Totalizando São 43 funcionários distribuídos aos seguintes setores:

Presidência
Vice-Presidência
Obras e Manutenção
Coordenação da Guarda
Engenharia
Gabinete da Presidência
Gerência Adm/Financeira
Gerência de Operações
TI
Jurídico
Licitação
Meio Ambiente
Planejamento
Recepção
Recursos Humanos
Secretária Presidência
Almoxarifado
Supervisão de Segurança
Segurança do Trabalho
FLUXOGRAMA:

Fonte: https://portodecabedelo.pb.gov.br/
3. DESENVOLVIMENTO

3.1. ATIVIDADES REALIZADAS NO ESTÁGIO

Digitalizar refere-se ao processo de converter informações físicas ou analógicas em formatos

digitais. Isso pode incluir documentos, registros, processos, planejamento, ofícios,
memorandos e comunicações, A digitalização permite armazenar, acessar e gerenciar essas
informações de forma eletrônica, facilitando a busca, compartilhamento e análise eficientes.
Essa transição para o digital muitas vezes resulta em maior produtividade, redução de papel, e
uma base sólida para a implementação de tecnologias modernas que no Porto de Cabedelo por
exemplo fica armazenadas no PBDOC e assim funciona a empresa.

Fonte da Imagem: Autoria Própria.

Esse foi meu primeiro ofício interno que fiz, pois tive que registrar esse momento, de
aprendizado. Ofício interno se faz para poder mandar para o setor financeiro para pagar e ter
que depois digitalizar e arquivar.

digitalização é o processo de converter documentos físicos, como papéis, fotos, ou qualquer

outro tipo de mídia, em arquivos digitais. Isso é feito através do uso de scanners, câmeras ou
outros dispositivos de captura de imagem, que geram cópias digitais do conteúdo original. O
principal objetivo da digitalização é facilitar o armazenamento, o acesso e a manipulação de
informações de forma mais rápida e econômica.

Estava separando por mês cada documento para arquivar no sistema.

Aqui mostra onde foi feito minha primeira planilha, sobre os gastos do Porto Cidade.

O Projeto Porto Cidade tem como objetivo aproximar a autoridade portuária da população,
integrando planejamento e gestão de políticas portuárias que beneficiam o porto, a cidade e a
comunidade local. O Projeto busca garantir bem estar social aos moradores da região, em
consonância também com os objetivos da ONU que tem como foco assegurar
paz e prosperidade.

Desde o momento em que iniciei minha trajetória, adquiri uma quantidade significativa de
conhecimento, e todos demonstraram paciência e disposição para me orientar. Agradeço
imensamente à Joyce e à Faruska, que desempenharam um papel fundamental ao me
proporcionar uma visão abrangente da área, pois cheguei sem nenhum conhecimento prévio e
agora estou saindo com um entendimento completo. O Porto de Cabedelo me proporcionou
uma experiência extremamente agradável, pois o ambiente de trabalho é notavelmente
distinto, e as pessoas são excepcionais. Estabeleci vínculos de amizade com todos, pois fui
calorosamente acolhido, e atualmente, meu único desejo seria permanecer nesse ambiente,
pois me apaixonei pela área administrativa e pelo modo como ela é conduzida. Trabalhar com
algo pelo qual se tem afinidade é uma experiência verdadeiramente gratificante. A
recepcionista é uma pessoa admirável, assim como os colaboradores da cooperativa e os
seguranças. Desenvolvi um grande carinho e afeto por todos os setores.
4. CONSIDERAÇÕES FINAIS
Estou concluindo uma experiência única em minha vida, da qual levarei comigo
todo o conhecimento adquirido ao longo desses meses, o qual será essencial para minha
trajetória profissional e acadêmica. Agradeço ao Projeto Primeira Chance, à minha
Coordenadora de Estágio e Professora Joanne, ao Professor Alves da base técnica de
Administração, à Coordenadora de Estágio Bárbara, que nos auxiliou no início, ao Diretor
Escolar Serginho e a todos que contribuíram para o meu aprendizado.

Aprendi muito na Companhia Docas; foi uma vivência enriquecedora. Cheguei com
certa apreensão e insegurança, sem sequer saber como utilizar o computador, muito menos
o Excel. Contudo, graças a Deus, tive a sorte de encontrar pessoas extraordinárias, que
demonstraram paciência e empatia, tornando o meu estágio cada vez mais leve e agradável.
Quero expressar minha gratidão, especialmente ao apoio do Setor do Gabinete. Levarei
comigo a experiência, o conhecimento, o carinho e os sorrisos cotidianos de Faruska,
Joyce, Marconi, Helder, Ricardo Lucena, Ana Luiza, Julianne e ao Presidente, Dr. Ricardo,
que nos acolheu de maneira especial e generosa, com os princípios de um ser humano
iluminado. Agradeço a toda a equipe da Companhia Docas por essa oportunidade ímpar.
Fonte da Imagem: Autoria Própria

No Porto de Cabedelo, fiz amizade com

muitas pessoas que farão parte da minha
trajetória, pessoas incríveis de coração
enorme.

Fonte das Imagens: Autoria Própria

Evento do Porto Cidade
REFERENCIAS:

https://portodecabedelo.pb.gov.br/