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FH Classico

O documento apresenta uma tabela com parâmetros e suas respectivas descrições, valores padrão e novos valores para ajustes em sistemas de veículos. Os parâmetros abrangem aspectos como pressão do reboque, desempenho do freio, configurações de AdBlue, e funcionalidades de Eco-Roll, entre outros. Além disso, inclui observações sobre a aplicação e necessidade de programação de módulos para habilitar certas funções.

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Parametro ID Descrição Parametro Valor Padrão Valor Novo

CTX Pressão do Reboque Mínimo Máximo


IAS Fator de Desempenho do Freio do Reboque 100% 80%
BIK Alteração do volume de ar APU xxx 900 Kpa
BIL Alteração do volume de ar APU xxx 900 Kpa
BIM Alteração do volume de ar APU xxx 1000 Kpa
BIN Alteração do volume de ar APU xxx 1000 Kpa
GIX Tipo de SCR xxx xxx
PZA / VM OBD Limitador de Torque Nível 1 0
PZB / VM OBD Limitador de Torque Tempo 1 0
CNK Módulo AdBlue 1 0
CNL Relógio AdBlue painel 10 0
CNM Relógio AdBlue 1 3
FTE Lâmpada MIL xxx 0 ou 3
GET Tamanho do tanque AdBlue 0 255
JIB Nível de Adblue Máximo Mínimo
JOA Relógio AdBlue 19 3
NPA Configuração Relógio AdBlue 0 1
FZB Overdrive xxx DDOT
GJG Tomada de Força Clássico Sim Não
GJJ Tomada de Força Clássico xxx Low Split
IEG Habilitar Eco-Roll (I-Roll) Desativar Ativar
IEH KickDown Caixa Desativar Ativar
IEN Eco-Roll (I-Roll) Pacote SW Habilitar Desabilitar
INA Eco-Roll (I-Roll) habilitar distancia Habilitar Desabilitar
INB Eco-Roll (I-Roll) habilitar distancia Habilitar Desabilitar
KBQ Dentes da roda eixo principal 1 ou 0 0 ou 1
KBR Velocidade do sensor roda fônica 1 ou 0 0 ou 1
NUN Eco-Roll (I-Roll) habilitar modo cruzeiro Habilitar Desabilitar
NUO Eco-Roll (I-Roll) habilitar Habilitar Desabilitar
NUP Eco-Roll (I-Roll) velocidade máxima i-roll Rotação Rotação
QTR Tomada de Força Clássico Habilitar Desabilitar
EA Tipo de Caixa Mod. Caixa Mod. Caixa
AZH Tomada de Força Clássico Não Sim
BYP Configuração de PTO Sim Não
BZN Alterar modelo da caixa Volvo Mod. Caixa Mod. Caixa
FNI Tipo de caixa Mod. Caixa Mod. Caixa
XN Tomada de Força Clássico xxx Caixa 1
BNX Tempera do Óleo do Carter Máximo Mínimo
FA Detecção de Air Bag (SRS) Habilitar Desabilitar
FMT Desligamento automático Tempo xxx
ITT Radio Code 1 0
JRQ Limite de Corrente para Detecção do Reboque Máximo Mínimo
BM Tipo (botão ou alavanca) Freio Motor 0-5 0-5
AKY Luz diurna 0 1
GZT Lâmpada Abs do Trailer 1 0
GZU Lâmpada Abs do Trailer 1 0
BNL Detecção de filamento dianteiro esquerdo Ativar Desativar
BNM Detecção de filamento dianteiro diretiro Ativar Desativar
QMC Sinal de mudança de direção dianteiro à direita Ativar Desativar
QME Sinal de mudança de direção dianteiro à esquerda Ativar Desativar
QMG Sinal de mudança de direção traseiro à direita Ativar Desativar
QMI Sinal de mudança de direção traseiro à esquerda Ativar Desativar
JRT Led ou Lâmpada de Detecção do Reboque Lâmpada LED
JRT Habilitar Led no Reboque 0 0
RFJ Temporizador da Luz de Perímetro Tempo xxx
RFJ Temporizador da Luz de Perímetro Desativar Ativar
FZP Imobilizador 1 0
MI Imobilizador Habilitar Desabilitar
DR Chassis Chassis Chassis
AIZ Calibração Consumo de Combustível -10 a 10 -20 a 20
AJK Identificação da EECU xxx xxx
AJL Dados Específicos do Motor xxx xxx
DY Informação DataSet2 xxx xxx
DZ Quantidade de DataSet2 xxx xxx
FTA Número VIN VIN VIN
9A Tamanho do tanque xxx Litros
FD Leitura de falhas do motor no painel 191 0
HEU Pré-aquecimento Habilitar Desabilitar
ISG Pressão do cárter xxx 20 KPA
JMN Função Jetcooler 4 0
JMP Função Jetcooler 4 0
AL Desligamento automático Habilitar Desabilitar
AM Desligamento automático 1800 Tempo Seg
IEO Modo de performance da transmissão 1 0
ECL Limitador de Torque 0 1
ECM Limitador de Torque 0 130
AIR Hélice D12D 96 89
FZM Hélice D13A/C 96 89
HQV Velocidade Hélice – ar condicionado 1200 1400
HQX Velocidade Hélice – ar condicionado 600 800
HRD Ar Condicionado – Condição Forçada 0 1 ou 2
CX Ar Condicionado Habilitar Desabilitar
FRS Temperatura d’agua 90 86
9D Velocidade do veículo - Lei 110 140
9G Velocidade do veículo -VMP diferenciada 35 125
POE Velocidade do veículo - Cliente 110 140
AQ Calibração do Sensor de Velocidade Fator K Fator K
Observação Relação MID
Sistema de freios Ar 136
O valor quanto menor, é maior o fator de desempenho Ar 136
Parâmetro utilizado quando a troca suspenção ar-mola ou adaptações carreta Ar 144
Parâmetro utilizado quando a troca suspenção ar-mola ou adaptações carreta Ar 144
Parâmetro utilizado quando a troca suspenção ar-mola ou adaptações carreta Ar 144
Parâmetro utilizado quando a troca suspenção ar-mola ou adaptações carreta Ar 144
Tipo de SCR (testes) Arla 128
Para habilitar o parâmetro, há necessidade de programar os módulos 128 e 165 Arla 128
Para habilitar o parâmetro, há necessidade de programar os módulos 128 e 165 Arla 128
Utilizado para adaptações de Painel em veículos Euro5 para Euro3 Arla 140
Utilizado para adaptações de Painel em veículos Euro5 para Euro3 Arla 140
Utilizado para adaptações de Painel em veículos Euro5 para Euro3 Arla 140
Valor 0 apaga e valor 3 acende e depois apaga Arla 140
Tamamho do tanque do arla Arla 140
Utilizado para adaptações de Painel em veículos Euro5 para Euro3 Arla 140
Tem funcionalidade igual ao balão de ar Arla 140
Utilizado para adaptações de Painel em veículos Euro5 para Euro3 Arla 140
Caso o parâmetro não habilite a funcionabilidade da caixa, precisa programar Caixa 130
Adaptação caixa de cambio Caixa 130
Adaptação caixa de cambio Caixa 130
Ativar a função Eco-Roll Caixa 130
Ativar o kickdown da caixa Caixa 130
Função somente editável para caixas TPLONG e TPHD Caixa 130
Função somente editável para caixas TPLONG e TPHD Caixa 130
Função somente editável para caixas TPLONG e TPHD Caixa 130
Caso o parâmetro não apareça, tem a necessidade de rodar Kit Acessório Caixa 130
Caso o parâmetro não apareça, tem a necessidade de rodar Kit Acessório Caixa 130
Função somente editável para caixas TPLONG e TPHD Caixa 130
Função somente editável para caixas TPLONG e TPHD Caixa 130
Função somente editável para caixas TPLONG e TPHD Caixa 130
Tipo de Embreagem Caixa 130
Selecionar o modelo da caixa Caixa 140
Adaptação caixa de cambio Caixa 144
Adaptação caixa de cambio Caixa 144
Selecionar o modelo da caixa Caixa 144
Selecionar o modelo da caixa Caixa 144
Adaptação caixa de cambio Caixa 144
Parâmetro pouco usado Elétrica 128
Parâmetro pouco usado Elétrica 140
Tempo de aviso de desligamento ocioso Elétrica 144
Codificação de rádio Elétrica 206
Parâmetro pouco usado Elétrica 216
Alterar o tipo de acionamento freio motor Freio Motor 144
Auxiliar em adaptações de luz Iluminação 140
Auxiliar em adaptações de luz Iluminação 140
Auxiliar em adaptações de luz Iluminação 140
Ativar/Desativar falhas de lampadas no painel Iluminação 216
Ativar/Desativar falhas de lampadas no painel Iluminação 216
Ativar/Desativar falhas de lampadas no painel Iluminação 216
Ativar/Desativar falhas de lampadas no painel Iluminação 216
Ativar/Desativar falhas de lampadas no painel Iluminação 216
Ativar/Desativar falhas de lampadas no painel Iluminação 216
Auxiliar em adaptações de luz Iluminação 216
Auxiliar em adaptações de luz Iluminação 216
Auxiliar em adaptações de luz Iluminação 216
Auxiliar em adaptações de luz Iluminação 216
Parametro de imobilizador Imobilizador 128
Parametro de imobilizador Imobilizador 128
Chassis do Veículo Imobilizador Todos
Regra de 3 para achar diferença em valor percentual da bomba para painel - DevTool Informação 128
Informação sobre módulo (não utilizado) Informação 128
Parâmetro não utilizado Informação 128
Dados de visualização do conjunto de dados 2 Informação 128
Quantidade de linhas do DY Informação 128
Número de identificação veicular Informação 128
Medida em litros Informação 140
Todas as falhas enviadas do módulo do motor para o painel não irá mais aparecer Informação 140
Parâmetro pouco usado Motor 128
Parâmetro pouco usado Motor 128
Para que o parâmetro funcione, o módulo precisa ter função pré disposta Motor 128
Para que o parâmetro funcione, o módulo precisa ter função pré disposta Motor 128
Link com AM Motor 144
Link com AL Motor 144
A transmissão trabalhará de forma manual o modo economico e performance. Performance 130
Habilitar o limitador de torque Performance 144
Altera o limite de torque, melhora no desempenho (necessidade alteração Devtool) Performance 144
Utilizado para reduzir o aquecimento do veículo Temperatura 128
Utilizado para reduzir o aquecimento do veículo Temperatura 128
Utilizado para reduzir o aquecimento do veículo Temperatura 128
Utilizado para reduzir o aquecimento do veículo Temperatura 128
Utilizado para reduzir o aquecimento do veículo Temperatura 128
Utilizado para reduzir o aquecimento do veículo Temperatura 144
Utilizado para reduzir o aquecimento do veículo Temperatura 144
Velocidade definida por lei (link com POE) Velocidade 128
Velocidade diferenciada, relação transmissão (link com 9D) Velocidade 128
Velocidade definida pelo cliente (link com 9D) Velocidade 128
Parâmetro pouco usado Velocidade 144

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