A - PERCEBER ANTECIPADAMENTE OS RISCOS E

AGIR A TEMPO PARA EVITÁ-LOS.

ÉRIA : DIREÇÃO DEFENSIVA E PREVENTIVA _ B - DIRIGIR COM MUITA CALMA E EVITAR OS ERROS
RUTOR : MATHEUS OLIVEIRA DOS OUTROS.
NO(A) _________________________________________ C - AGIR RAPIDAMENTE, INDEPENDENTE DE
A____/____/___ CONHECER O LOCAL, O VEÍCULO E OS PERIGOS.
D - TER O MESMO COMPORTAMENTO EM TODAS
TATOS: (77) 99910-8167 TURNO
AS CONDIÇÕES ADVERSAS.
__________________________
E - CORRIGIR OS DEMAIS USUÁRIOS DAS VIAS
SOBRE SUAS AÇÕES INCORRETAS.
1- O SINISTRO DE TRÂNSITO (ACIDENTE) EVITÁVEL
ACONTECE QUANDO: 6- DE ACORDO COM CTB, TODO CONDUTOR DEVE
A - O CONDUTOR AGE CORRETAMENTE. SE MANTER DISTANTE DO VEÍCULO À SUA FRETE.
B - O CARRO NÃO PERDE O CONTROLE. QUAL É ESSA DISTÂNCIA?
C - O CONDUTOR DEIXA DE FAZER O QUE É CERTO. A - 30 METROS DE DISTÂNCIA.
D - ASSUME UMA BOA DIREÇÃO B - 50 METROS DE DISTÂNCIA.
E - NENHUMA DAS ANTERIORES. C - 20 METROS DE DISTÂNCIA ATÉ 100 KM/H.
D - SEGUNDO A DIREÇÃO DEFENSIVA,
2- QUAIS SÃO OS 5 ELEMENTOS DA DIREÇÃO RECOMENDA-SE UTILIZAR A REGRA DOS 2 À 3
DEFENSIVA NA ORDEM CORRETA? SEGUNDOS.
A - CALMA, HABILIDADE, APREENSÃO, PREVISÃO E E - NENHUMA DAS ALTERNATIVAS.
AÇÃO.
B - CUIDADO, HABILIDADE, ATENÇÃO, PREVISÃO E 7- TEMPO DE REAÇÃO É O:
AÇÃO. A - GASTO DEPOIS DE ACIONADO OS FREIOS.
C - CONHECIMENTO, ATENÇÃO, PREVISÃO, B - GASTO ANTES QUE O PERIGO SEJA VISTO.
DECISÃO/AÇÃO E HABILIDADE. C - GASTO ATÉ A IMOBILIZAÇÃO TOTAL DO
D - CONHECIMENTO, HABILIDADE, ASTÚCIA, VEÍCULO.
PREVISÃO E AÇÃO. D - GASTO PARA ACELERAR O VEÍCULO.
E - CONHECIMENTO, HABILIDADE, ATENÇÃO, E - TEMPO GASTO PARA VER, PENSAR E AGIR OU
PRETENSÃO E AÇÃO. REAGIR RAPIDAMENTE - RACIOCÍNIO LÓGICO.

3- CONHECENDO A EXPRESSÃO: “ATRÁS DE UMA 8- O QUE É COMPORTAMENTO SEGURO?

BOLA SEMPRE VEM UMA CRIANÇA”, QUAL DOS 5 A - SÃO AS CONDIÇÕES DOS CONDUTORES.
ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA E B - CONDIÇÕES DE INSEGURANÇA.
PREVENTIVA O CONDUTOR DEVE EXERCER? C - CONDIÇÕES DE SEGURANÇA.
A - CONHECIMENTO. D - CONJUNTO DE AÇÕES QUE NÃO PERMITEM QUE
B - ATENÇÃO. TODOS SE MOVIMENTEM NO TRÂNSITO COM
C - PREVISÃO. SEGURANÇA.
D - DECISÃO/AÇÃO. E - CONJUNTO DE AÇÕES QUE PERMITEM QUE
E - HABILIDADE. TODOS SE MOVIMENTEM NO TRÂNSITO COM
SEGURANÇA.
4- QUANDO O CONDUTOR É NEGATIVO, QUAL O
TIPO DE SINISTRO DE TRÂNSITO (ACIDENTE) ELE 9- O CONDUTOR QUE CONDUZ COM SEGURANÇA É
PROVOCA? AQUELE QUE:
A - INEVITÁVEL, SEM VÍTIMAS FATAIS. A - CIRCULA SEMPRE EM VELOCIDADE BAIXA.
B - INEVITÁVEL, COM VÍTIMAS FATAIS. B - ULTRAPASSA VEÍCULOS GRANDES COM RAPIDEZ.
C - EVITÁVEL, COM VÍTIMAS FATAIS. C - CIRCULA SEMPRE PELA FAIXA DA DIREITA.
D - EVITÁVEL, SEM VÍTIMAS FATAIS. D - ULTRAPASSA PELA DIREITA TODOS OS
E - EVITÁVEL, COM OU SEM VÍTIMAS FATAIS. VEÍCULOS.
E - CIRCULA EM VELOCIDADE COMPATÍVEL COM A
5- CONDUZIR (DIRIGIR/PILOTAR) VIA.
DEFENSIVAMENTE SIGNIFICA:
10- PLANEJAMENTO DO PERCURSO É UMA D - PEDRINHAS OU INSETOS PODEM ENTRAR E ATÉ
ATITUDE: PERFURAR OS OLHOS DO CONDUTOR.
A - DESNECESSÁRIA E - APENAS A LETRA B ESTÁ CORRETA.
B - NÃO IMPORTANTE.
C - DA DIREÇÃO DEFENSIVA E PREVENTIVA. 15- OS FATORES QUE COLABORAM COM O
D -É IMPORTANTE PARA NÃO PERDER TEMPO E SINSITRO DE TRÂNSITO (ACIDENTE) SÃO:
NEM CAUSAR SINISTROS DE TRÂNSITO A - AS REGRAS DE TRÂNSITO E A FALTA DE
(ACIDENTES). LOMBADAS.
E - APENAS AS LETRAS C E D ESTÃO CORRETAS. B - O ATO INSEGURO DO CONDUTOR, A VIA COM
DEFEITO, AS CONDIÇÕES ADVERSAS E A MÁ
11- ANTES DE SAIRMOS A UMA VIAGEM O QUE CONSERVAÇÃO DO VEÍCULO.
DEVEMOS FAZER SEGUNDO A DIREÇÃO C - O EXCESSO DE PEDESTRES NOS CENTROS
DEFENSIVA? URBANOS.
A - PREPARAR AS MALAS. D - O EXCESSO DE VEÍCULOS NOS CENTROS
B - SAIR BEM CEDO. URBANOS.
C - PREPARAR E VERIFICAR O VEÍCULO. E - NENHUMA DAS ANTERIORES.
D - NADA.
E - NENHUMA DAS ANTERIORES. 16- É UMA OPÇÃO QUE O CONDUTOR TEM PARA
DIMINUIR O RISCO DE ACIDENTES;
12- QUANDO NOS POSICIONAMOS A DIRIGIR, A - MANTER A DIREITA.
DEVEMOS: B - MANTER O VEÍCULO SEMPRE COM OS PNEUS
A - REGULAR O BANCO (ASSENTO E ENCOSTO), OS BEM CALIBRADOS.
ESPELHOS RETROVISORES, REGULAR E COLOCAR O C - REDUZIR A VELOCIDADE.
CINTO DE SEGURANÇA. D - ESTAR BEM DESCANSADO ANTES DE UMA
B - APENAS ENTRAR SE SENTAR E DIRIGIR. VIAGEM.
C - NÃO HÁ NECESSIDADE ALGUMA REGULAR OS E - TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS.
RETROVISORES E NEM O BANCO.
D - NÃO DEVE SE FAZER NADA. 17- SÃO AÇÕES QUE MINIMIZAM O RISCO DE
E - NENHUMA DAS ANTERIORES. ATROPELAMENTO:
A - TER CUIDADO AO PASSAR EM FRENTE
13- QUAL A IMPORTÂNCIA GARAGENS.
DO USO DOS CINTOS DE SEGURANÇA PELOS B - TRANSITAR SEMPRE COM O FAROL ACESO.
PASSAGEIROS E OS OCUPANTES DO VEÍCULO? C - TER CUIDADOS AO PASSAR POR TRANSPORTE
A - NÃO É IMPORTANTE É SÓ MAIS UMA LEI. COLETIVO PARADO PARA EMBARQUE E
B - É IMPORTANTE POIS É INFRAÇÃO MÉDIA. DESEMBARQUE.
C - EVITA QUE OS PASSAGEIROS SEJAM LANÇADOS D - FAZER ”ZIGUEZAGUE”.
PARA FORA DO VEÍCULO. E - AS OPÇÕES A E C ESTÃO CORRETAS.
D - EVITA IMPACTOS CONTRA O VOLANTE E O
PAINEL DO VEÍCULO. 18- O QUE É DISTÂNCIA DE SEGURANÇA?
E - APENAS AS ALTERNATIVAS C E D ESTÃO A - É A DISTÂNCIA QUE VOCÊ MANTÉM DO
CORRETAS. VEÍCULO À FRENTE - LATERAL E DO BORDO DA
PISTA.
14- UM MOTOCICLISTA SEMPRE UTILIZA A VISEIRA B - É A DISTÂNCIA QUE VOCÊ ESTÁ DO SEU
ABERTA, ISTO ALÉM DE SER INFRAÇÃO, DE QUE DESTINO.
FORMA ISTO PODE SER PERIGOSO?Nesse caso, a C - É A DISTÂNCIA ENTRE OS OCUPANTES DO
infração é média, com multa de R$ 130,16 assim como VEÍCULO.
retenção do veículo para regularização. A norma vale tanto D - É A DISTÂNCIA ADEQUADA ENTRE AS RODAS DO
para o piloto quanto para o passageiro.A obrigatoriedade está VEÍCULO.
prevista no artigo 54 E 244do Código de Trânsito - CTB e na
Resolução CONTRAN nº 453. E - TODAS ESTÃO CORRETAS.
A - O AGENTE PODE PARAR E MULTAR.
B - VENTO NÃO FAZ MAL A NINGUÉM. 19- COMO CALCULA-SE DISTÂNCIA DE SEGURANÇA
C - É SÓ ENFEITE. SEGUNDO A DIREÇÃO DEFENSIVA?
A - EM METROS.
B - EM SEGUNDOS. 24- QUAL A IDADE CORRETA QUE UMA CRIANÇA
C - EM NÚMEROS DE VEÍCULOS. PODE ANDAR COMO CARONA EM MOTOCICLETA?
D - EM JARDAS. CTB- 244
E - EM NÓS. V - CONDUZIR MOTOCICLETA, MOTONETA E CICLOMOTOR
TRANSPORTANDO CRIANÇA MENOR DE DEZ ANOS OU
20- QUAL A DISTÂNCIA DE SEGURANÇA QUE NÃO TENHA, NAS CIRCUNSTÂNCIAS, CONDIÇÕES DE
ADEQUADA ESTANDO O CONDUTOR COM UM CUIDAR DE SUA PRÓPRIA SEGURANÇA:
VEÍCULO DE PEQUENO PORTE, EM CONDIÇÕES
ATMOSFÉRICAS FAVORÁVEIS (TEMPO BOM)?
A - 10 SEGUNDOS DO VEÍCULO DA FRENTE. A - 12 ANOS E ALCANÇAR O APOIO PARA OS PÉS.
B - 8 SEGUNDOS DO VEÍCULO DA FRENTE. B - 7 ANOS E ALCANÇAR O APOIO PARA OS PÉS.
C - 5 SEGUNDOS DO VEÍCULO DA FRENTE. C - 11 ANOS E MEIO.
D - 2 À 3 SEGUNDOS DO VEÍCULO DA FRENTE. D - 10 ANOS E 1,45 DE ALTURA.
E - 12 SEGUNDOS DO VEÍCULO DA FRENTE. E - 13 ANOS.

21- AO TRAVAR AS RODAS DE UM VEÍCULO EM

UMA FRENAGEM BRUSCA VOCÊ TERÁ: 25- O ACIDENTE OCORRE POR NEGLIGÊNCIA
A - O VEÍCULO PARADO EM MENOR TEMPO E QUANDO?
ESPAÇO. A - AGE COM DESRESPEITO NA PRÁTICA DA
B - PERDA DA ADERÊNCIA DOS PNEUS COM A PISTA. DIREÇÃO, NÃO OBEDECENDO AOS SINAIS DE
C - SEU VEÍCULO PARADO EM MAIOR TEMPO E TRÂNSITO.
ESPAÇO. B - É IMPERITO NA PRÁTICA DA DIREÇÃO E DE
D - AUMENTO DA VELOCIDADE DO VEÍCULO TODOS OS CONCEITOS E HABILIDADES QUE ELA
PROPORCIONALMENTE. ENVOLVE.
E - AS OPÇÕES B E C ESTÃO CORRETAS. C - DEIXA DE RESPEITAR QUALQUER NORMA,
PROCEDIMENTO OU TÉCNICA DE SEGURANÇA.
22 - MOTOCICLISTA QUE UTILIZA CAPACETE DO D - AGE COM DESCASO COM AS LEIS DE TRÂNSITO,
TIPO JET, SEM VISEIRA, É OBRIGADO A UTILIZAR DESCUIDO COM A SUA SAÚDE FÍSICA E MENTAL E
QUAL EQUIPAMENTO PARA PROTEGER OS OLHOS? DESCUIDO COM O SEU VEÍCULO.
A - ÓCULOS DE SOL. E - NENHUMA DAS ALTERNATIVAS.
B - ÓCULOS DE GRAU.
C - LENTES DE CONTATO. 26 - SE O CONDUTOR NÃO TEVE CONDIÇÕES
D - ÓCULOS DE PROTEÇÃO. TÉCNICAS, NÃO SOU DECIDIR CORRETAMENTE,
E - NÃO DEVE USAR NADA. PARA EVITAR O ACIDENTE, ELE AGIU COM?
A - EXCESSO DE CONFIANÇA – ELE É BOM DEMAIS.
B - IMPERÍCIA – FALTOU HABILIDADE.
C - IMPRUDÊNCIA – NÃO TEM CONHECIMENTO.
D - NEGLIGÊNCIA – AGE DA FORMA QUE QUER.
E - NENHUMA DAS ALTERNATIVAS.

27- CERTO CONDUTOR CONSIDERA-SE MUITO

HÁBIL AO VOLANTE, CAPAZ DE VENCER
QUALQUER PERIGO E, POR ISSO, AVANÇA O SINAL
LUMINOSO E ULTRAPASSA OS LIMITES DE
23- NO PERÍODO NOTURNO PARA O VELOCIDADE. ESTE COMPORTAMENTO
MOTOCICLISTA FICA PERMITIDO SOMENTE CARACTERIZA?
UTILIZAR VISEIRA NO PADRÃO? A - IMPRUDÊNCIA.
A - FUMÊ/ESCURO. B - AUTOCONFIANÇA.
B - ESCURECIDO. C - SEGURANÇA.
C - CRISTAL/TRANSPARENTE. D - IMPERÍCIA.
D - BLACK TAL. E - NENHUMA DAS ALTERNATIVAS.
E - NENHUMA DAS ANTERIORES.
28- ALÉM DO CAPACETE E DO CALÇADO, EXISTE B - EM CIMA DAS LINHAS DO EIXO CENTRAL DE
UMA VESTIMENTA OBRIGATÓRIA PARA O DIVISÃO DO FLUXO.
MOTOCICLISTA? C - MAIS AO CENTRO DE SUA MÃO - FAIXA DE
A - SIM, ROUPA ANTI-QUEDA. TRÂNSITO.
B - SIM, COM AIR BAG. D - MAIS À DIREITA.
C - NÃO, SOMENTE RECOMENDAÇÕES. E - NENHUMA DAS ANTERIORES.
D - NÃO, MAS NUNCA SE SABE.
E - NENHUMA DAS ANTERIORES. 30- AS CAUSAS DE SINISTROS DE TRÂNSITO
SEMPRE ENVOLVEM TRÊS FATORES PRINCIPAIS
29- PARA GARANTIR A SUA PRÓPRIA SEGURANÇA, QUE DECORREM DE FALHAS HUMANAS:
O MOTOCICLISTA DEVE TRANSITAR EM QUAL A - VIA, VEÍCULO E CONDUTOR.
LUGAR DA SUA FAIXA DE TRÂNSITO AO B - CARGA, VIA E AUTORIDADE DE TRÂNSITO.
TRAFEGAR? C - PASSAGEIROS, VEÍCULO E CARGA.
A - BEM À ESQUERDA. D - VIA, VIR E IR.
E - PARAR, CONDUTOR E SAIR.

“ FAÇA VOCÊ A DIFERENÇA NO TRÂNSITO, SENDO UM CONDUTOR DEFENSIVO E POSITIVO.”