Aplicações do Concreto de Ultra Alto Desempenho (CUAD) em obras de

reforço e recuperação de estruturas

Applications of Ultra High Performance Concrete (UHPC) for structural retrofitting

BUTTIGNOL, T E T (1); FERNANDES, J F (2); SOUSA, J L A O (3); BITTENCOURT T N (4)

(1) Professor, Universidade Presbiteriana Mackenzie

Av. Brasil, 1220 - Jardim Guanabara, Campinas - SP, 13073-148
(2) Pesquisadora, Universidade de São Paulo, Departamento de Engenharia de Estruturas e Geotécnica
(3) Professor Titular, Universidade Estadual de Campinas, Departamento de Estruturas
(4) Professor Titular, Universidade de São Paulo, Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundações

Resumo
As principais propriedades do concreto de ultra alto desempenho (CUAD) e as suas aplicações para reforço e
recuperação estrutural são discutidas. Na primeira parte são descritas as propriedades do CUAD, no estado fresco e
endurecido, com e sem adição de fibras. Na segunda parte são descritas as principais aplicações do material, que tem
sido utilizado em obras de reforço e recuperação estrutural, materiais compósitos, juntas e conexões de elementos
estruturais. Na última parte são realizadas análises de projeto de vigas de concreto armado antes e após o reforço com
CUAD. O objetivo é verificar o desempenho estrutural e as vantagens da utilização do material. Há um enorme
potencial para o desenvolvimento do CUAD no Brasil. Por exemplo, a falta de manutenção e readequação viária das
pontes construídas no Brasil entre os anos 1970 e 1980 demandam um enorme esforço de engenharia civil e financeira.
Esse artigo tem a função de contribuir para a busca de soluções inovadoras que garantam maior durabilidade e vida útil
às estruturas com um custo-benefício competitivo. Neste caso, soluções inovadoras, como o CUAD, podem levar a
reduções tanto do custo global de reparação quanto diminuição do número de intervenções ao longo da vida útil da
estrutura. Dentre os benefícios, está a maior capacidade resistente à fadiga (associada à fissuração), à abrasão (desgaste
superficial) e às intempéries (efeito térmico, poluição do ar, água da chuva). A adição de fibras promove uma grande
capacidade de absorção de energia e redistribuição de esforços.

Palavra-Chave: CUAD, CRF, reforço, comportamento estrutural, modelos constitutivos.

Abstract
The main properties of Ultra-High Performance Concrete (UHPC) and its applications, focusing on structural retrofit,
are discussed. In the first part, the properties of UHPC in the fresh and hardened states, with and without fibers
incorporation, are described. In the second part, the material applications are described. In the last part, design analyses
of reinforced concrete beams retrofitted with UHPC are carried out. The objective is to investigate the structural
behaviour and the advantages of the material. There is an enormous potential for the development of UHPC in Brazil.
For example, the lack of proper maintenance and retrofit of Brazilian bridges constructed between 1970’s and 1980’s
demands an enormous effort from the point of view of civil and financial engineering. This paper is aimed to contribute
to the search of innovative solutions that guarantee a higher durability and long life cycle to existing structures, with a
competitive cost benefit. Innovative solutions, as is the case of UHPC, can lead to a reduction of both the global cost of
the repair and the number of interventions during the structure life cycle. The benefits includes an increase in the
bearing capacity, a higher resistance to fatigue (associated with crack formation and crack openings), abrasion
(superficial destruction) and weather effects (thermal variations, air pollution, acid rain, rainwater). The addition of
fibers is able to promote high energy absorption capacity and stress redistributions within the structural element.

Keywords: UHPC, FRC, retrofitting, structural behavior, constitutive models.

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1 Introdução
O concreto de ultra-alto desempenho (CUAD) foi desenvolvido nas últimas duas décadas,
a partir de diferentes regras de dosagem que incorporavam inicialmente materiais pós-
reativos para alcançar elevadas resistências. Diferentes laboratórios comerciais e de
pesquisa, como Lafarge-Holcim, CEMTEC, BSI-Eiffage e COR-TUF, pesquisaram e
patentearam dosagens-padrão.
A composição do material é caracterizada por uma elevada quantidade de cimento, acima
de 600 kg/m3, agregados com diâmetro máximo inferior a 6 mm, relação água-cimento
(a/c) inferior a 0,2, além da incorporação de aglomerantes como sílica ativa e pozolana. O
resultado é um material com uma microestrutura densa e homogênea, que apresenta um
elevado empacotamento dos grãos e uma porosidade inferior a 1,5%. As propriedades
mecânicas são substancialmente melhoradas, destacando-se a elevada resistência à
compressão, da ordem de 150 MPa. A resistência à tração e o Módulo de Elasticidade
aumentam subproporcionalmente em relação à resistência à compressão em comparação
aos concretos convencionais.
Para alcançar uma maior tenacidade, podem ser incorporadas fibras ao concreto para se
obter uma resposta dúctil no regime de pós-fissuração. A adição de fibras permite que se
obtenha um aumento significativo da tenacidade, com o aumento da redundância do
material devido à fase de multifissuração do concreto (enrijecimento), anterior a
localização da fissura (amolecimento) na qual predomina o efeito de arrancamento das
fibras. De acordo com JUNGWIRTH e MUTTONI (2008), a contribuição das fibras para a
resistência à tração depende de sua densidade, comprimento, diâmetro e aderência à
matriz de cimento. Segundo ORGASS e KLUG (2004), há um aumento proporcional da
resistência a flexão do CUAD em função do aumento do volume de fibras. Como afirma
WUEST et al (2004), comportamento à tração do concreto de ultra-alto desempenho
reforçado com fibras (CUADRF) depende tanto do volume, quanto do fator de forma e da
distribuição e orientação das fibras, além das propriedades mecânicas da matriz de
cimento.
A elevada durabilidade do CUADRF reduz os custos de manutenção durante a vida útil da
estrutura, especialmente em relação às estruturas de aço (BRÜHWILER e DENARIÉ,
2008; CHARRON et al, 2007; SRITHARAN, 2015). A durabilidade se refere à resistência
do material à abrasão (desgaste superficial) e à degradação devido a ação das
intempéries (efeito térmico, poluição do ar, umidade e água da chuva), maior resistência à
fadiga, controle de fissuração devido à elevada tenacidade e ductilidade (grande
capacidade de absorção de energia e de deformação), proteção das armaduras devido à
baixíssima permeabilidade, especialmente em regiões litorâneas e estruturas submersas
ou em contato direto com a água.
Devido à baixíssima porosidade do CUAD, há grande redução no ingresso de agentes
agressivos no interior do concreto, como cloretos (corrosão da armadura), sulfatos
(reação expansiva devido à formação de etringita) e dióxido de carbono (carbonatação e
redução do pH do concreto), que provocam um progressivo aumento da degradação.
O CUADRF pode ser aplicado para a construção de pontes, passarelas, torres eólicas,
conexões de elementos estruturais e recuperação, reforço e reabilitação estrutural. Uma
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das aplicações com maior potencial é o reforço e recuperação estrutural. O CUAD tem
uma dupla função: estrutural e de proteção. Ele contribui para a resistência aos esforços
solicitantes da estrutura e atua como proteção contra impactos, ação do fogo, desgaste
devido à ação das intempéries, além de servir como barreira de proteção contra o
ingresso de agentes agressivos.
A utilização do concreto de ultra-alto desempenho ainda encontra barreiras tecnológicas
para a sua aplicação em larga escala, principalmente devido ao custo de produção e a
falta de parâmetros para aplicações em larga escala. Atualmente, o CUAD e o CUADRF
têm sido empregados em várias regiões do mundo, por exemplo, Estados Unidos
(SRITHARAN, 2015; NAAMAN e WILLE, 2012), Malásia (VOO et al, 2012), Canadá
(HABEL et al, 2008), Coréia do Sul (BATOZ e BEHLOUL, 2009), Europa (BRÜHWILER e
DENARIÉ, 2008; DI PRISCO et al, 2008) e China (CHEN et al, 2016). O desenvolvimento
de recomendações para a produção e caracterização do material é de grande relevância
para fornecer os requisitos básicos de projeto. Vários países têm criado regras de projeto:
Japão (JAPAN SOCIETY OF ENGINEERS CIVIL, 2008); Austrália (GOWRIPALAN, N.;
GILBERT, 2000); França (AFGC, 2002; SETRA-AFGC, 2011) e Alemanha (Brühwiler,
2016).

2 Justificativa
A utilização de materiais inovadores na engenharia civil, como o concreto de ultra-alto
desempenho, tem sido responsável pela construção de estruturas mais esbeltas, com
maior resistência e durabilidade, menor número de intervenções para manutenção e
reabilitação, além do aumento da eficiência e redução do custo das obras.
No Brasil, há estudos sobre o CUAD realizados de forma isolada e sem conexão entre
eles o que torna os resultados das pesquisas de baixo impacto e sem o condão de
alavancar o desenvolvimento de regras de projeto e métodos de aplicação e dosagem do
material. Há necessidade de integração e coordenação entre os centros de pesquisa
dedicados ao tema. Um dos aspectos principais para o avanço das pesquisas na área é a
definição de requisitos básicos para aplicações estruturais, que possibilita o
desenvolvimento de novas aplicações práticas para o material.
Esse artigo tem como objetivo contribuir para a investigação de aplicações para o material
que garantam maior custo-benefício, durabilidade e resistência às estruturas. Um dos
campos mais promissores é o da reabilitação estrutural. São realizadas análises de
projeto para a investigação do comportamento de vigas de concreto armado reforçadas
com CUAD. O objetivo é comparar o comportamento estrutural antes e após o reforço.
Além disso, as principais propriedades do CUAD, tanto no estado fresco quanto
endurecido, e as suas principais aplicações, com foco em obras de reforço e recuperação
estrutural, são descritas.

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3 Propriedades do material
3.1 Estado fresco
A maioria das especificações para dosagem do concreto, como afirma YU et al (2014), é
obtida a partir de procedimentos empíricos, por tentativa e erro, e, portanto, são descritas
de forma genérica, sem embasamento teórico. Como resultado, há uma grande
variabilidade da quantidade de cimento entre as misturas descritas na literatura (de 600
kg/m3 a mais de 1000 kg/m2). De acordo com YU et al (2014), um processo de otimização,
por exemplo, adotando o modelo de distribuição granulométrica de Andreasen and
Andersen (1930), pode aumentar a eficiência do empacotamento dos grãos, contribuindo
para o ganho de resistência do concreto, com redução da porosidade e dos efeitos da
fluência e retração.
No CUAD, o controle da relação água-cimento (a/c < 0,2) é mais crítico do que no
concreto convencional (0,4 < a/c < 0,6), uma vez que um erro de dosagem pode
ocasionar uma grande redução da resistência final. Além disso, a elevada quantidade de
aglomerantes na mistura favorece a formação de bolas de cimento não hidratadas,
dissecação da mistura, superaquecimento devido às reações químicas durante o
processo de hidratação do cimento. Os grãos de cimento não hidratados permanecem
como uma reserva do sistema (material inerte) que pode ser ativada após a fissuração,
contribuindo no processo de redução da fissuração por meio da cicatrização. Os grãos
anidros de cimento também colaboram para o aumento do grau de compacidade do
material e para a redução da porosidade.
Para garantir a trabalhabilidade do concreto com uma pequena relação a/c e uma elevada
quantidade de cimento, deve-se incorporar super e hiperplastificantes na mistura, o que
leva a um longo período de dormência, de aproximadamente 24 horas, antes do início do
processo de hidratação e ganho de resistência (HABEL et al, 2006). Os aditivos formam
uma película ao redor dos grãos de cimento, impedindo o contato e a reação química com
a água. Após esse período inicial de dormência, há uma rápida evolução das
propriedades do concreto, que atinge, aos 7 dias, 60% de sua resistência à tração e 80%
da resistência à compressão. De acordo com HABEL et al (2006), após 90 dias, o
processo de hidratação está virtualmente completo. Em concretos convencionais e de alta
resistência (CAR), a resistência à compressão continua a aumentar mesmo após muitos
anos. Ensaios experimentais realizados por BUTTIGNOL et al (2016) demonstraram que
no caso do CAR reforçado com fibras, após 10 anos, houve um ganho da resistência à
compressão de mais de 30% e à flexão de aproximadamente 50%.
Para a determinação do grau de hidratação do CUAD, podem ser utilizados, segundo
HABEL et al, (2006), os modelos de WALLER (2002) ou o estendido de POWERS’
(BREUGEL et al, 2003). No caso do CUAD, é considerado um sistema fechado, sem
transferência de umidade entre o concreto e o exterior, uma vez que a baixíssima
porosidade restringe a percolação de água na matriz de cimento.

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3.2 Estado endurecido
A resistência à compressão do CUAD se situa na faixa de 150 MPa a 200 MPa. A
evolução da resistência no tempo pode ser estimada, de acordo com GRAYBEAL et al
(2008), a partir da Equação 1.

(Equação 1)

Resultados experimentais realizados por YU et al (2014) demonstraram um aumento

pronunciado tanto da resistência à compressão quanto da resistência à flexão com a
incorporação de fibras ao CUAD. A comparação entre corpos-de-prova com e sem fibras
mostrou que a adição de 2,5% de fibras de aço pode elevar a resistência à compressão
em aproximadamente 50%, além de dobrar a capacidade resistente à flexão.
O valor da fluência no CUAD é menor em comparação ao concreto convencional devido à
baixíssima porosidade e reduzida quantidade de água incorporada na mistura, que
proporciona uma redução da difusão no interior da microestrutura do CSH, cujo efeito está
diretamente relacionado com a relaxação das microtensões internas. Para o CUAD, de
acordo com SRITHARAN (2015), o coeficiente de fluência é de aproximadamente 0,8.
Segundo TOUTLEMONDE e RESPLENDINO (2011), o coeficiente de fluência do
CUADRF é próximo de 1,0, sendo reduzido no caso de cura térmica para valores entre
0,2 e 0,5.
A retração do CUAD se situa entre 3.10-6 e 4.10-6, valores similares aos encontrados para
o concreto convencional (KAMEN, 2006; FLIETSTRA, 2011). Devido à baixíssima
porosidade e a grande quantidade de cimento, a retração autógena durante a hidratação
pode ocasionar microfissuras devido às elevadas tensões induzidas de tração (tensões
autoequilibradas).
A elevada densificação da microestrutura do CUAD garante uma elevada aderência com
o concreto antigo, com as fibras incorporadas na mistura e com as barras de aço. De
acordo com CHARRON et al (1993), a ancoragem das barras pode ser feita com um
comprimento de 10x o seu diâmetro (Da), enquanto que no caso do concreto
convencional, a ancoragem recomendada pela norma é de 40x Da.
A resistência à punção é maior no CUAD em relação aos concretos convencionais e de
alta resistência devido à sua maior resistência à tração. Segundo HARRIS (2004), uma
laje com 63,5 mm de espessura é capaz de fornecer a resistência necessária ao
cisalhamento.
De acordo com BRÜHWILER e SHEN (2017), testes em laboratório demonstraram que a
utilização de uma camada de reforço com CUADRF retarda a formação de fissuras
inclinadas de cisalhamento. Além disso, para diferentes configurações geométricas, o
reforço com CUADRF altera o padrão de ruptura, de um modo frágil por cisalhamento
para um modo dúctil por flexão.

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4 Principais Aplicações
O concreto de ultra-alto desempenho (CUAD) pode ser utilizado para a execução de
conexões estruturais entre diversos elementos pré-moldados. O projeto “Accelerated
Bridge Construction” (ABC), desenvolvido pela Universidade da Flórida (SHAFIEIFAR,
2016), investiga a utilização do CUAD em conexões de elementos pré-fabricados em
pontes e passarelas. Um dos maiores desafios é a durabilidade das juntas devido ao
desgaste e às grandes deformações à flexão impostas pelo constante fluxo de veículos. A
formação de fissuras na interface das conexões com os elementos estruturais devido a
deformações mecânicas de origem visco-elasto-plástica e dilatações térmicas e de
retração, favorecem o ingresso de cloretos que podem causar e acelerar o processo de
corrosão da armadura.
O CUAD proporciona uma elevada capacidade resistente em face da ação de grandes
carregamentos e da concentração de tensões na região das juntas. A utilização do CUAD
permite a redução da área das juntas, diminuindo o problema da retração do concreto. A
grande capacidade de absorção de energia contribui para o controle da fissuração. A
elevada densidade da matriz permite a obtenção de um concreto com baixíssima
permeabilidade (estanqueidade). Além disso, o material apresenta elevada aderência com
o substrato existente.
A reabilitação estrutural, utilizando três modos distintos, é mostrada na a Figura 1. No
primeiro caso, a camada de cobrimento danificada é substituída por uma nova cobertura
de concreto. No segundo caso, a deterioração da camada de cobrimento provocou a
corrosão da armadura com a formação de fissuras radiais e tangenciais, sendo
necessária a remoção do concreto ao redor da armadura para tratamento das barras e
recomposição do concreto danificado. Nos dois casos, a utilização de CUAD com ou sem
incorporação de fibras, garante maior durabilidade à estrutura e ganho de desempenho
estrutural. No terceiro caso, é realizado um reforço com aumento da área de aço e da
altura da seção para proporcionar maior capacidade portante em função de sobrecargas e
aumento do carregamento atuante na estrutura.

Figura 1 - Configurações de reforço estrutural com CUADRF: (a) reconstituição da camada de cobrimento;
(b) recuperação da camada de cobrimento e região da armadura existente; (c) reforço estrutural com
aumento da seção e da área de aço.

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A utilização do CUAD ou do concreto de ultra-alto desempenho reforçado com fibras
(CUADRF) para a recuperação de estruturas com sinais de degradação (desplacamentos,
exposição da armadura, corrosão), a partir da reconstituição da camada de cobrimento
deteriorada do concreto (Figuras 1a e 1b), garante maior durabilidade no longo prazo
devido à restrição à formação de fissuras na camada de reforço e à permeabilidade
extremamente baixa de água e íons de cloretos.
As colunas de ponte ferroviária no Canadá com aproximadamente 80 cm de largura, 7 m
de comprimento e 3,3 m de altura, apresentavam armadura exposta com corrosão e
desplacamentos da camada de cobrimento. De acordo com DOIRON et al (2016), a
reabilitação com CUAD buscou garantir uma durabilidade duas vezes maior em relação
ao concreto convencional, oferecendo proteção contra o ataque de cloretos e a ação do
congelamento/descongelamento. Além disso, como descrito por BRÜHWILER e
DENARIÉ (2008), o CUADRF foi utilizado para a recuperação de barreiras de concreto
em rodovia na Alemanha para garantir maior durabilidade à estrutura e evitar interrupções
onerosas devido ao intenso volume do tráfego no local.
O CUADRF também foi utilizado como elemento de reforço estrutural em piso industrial
com 50 anos de utilização, sob a ação de veículos pesados. O objetivo, de acordo com
BRÜHWILER e DENARIÉ (2008), foi promover um acréscimo na capacidade portante em
função da previsão de futuro aumento do peso dos veículos. Foi lançada uma camada de
4 cm de espessura de CUADRF sobre a estrutura de concreto armado existente em
substituição da camada de cobrimento original sem função estrutural. A nova cobertura de
concreto, segundo BRÜHWILER e DENARIÉ (2008), contribuiu para uma melhor
distribuição dos esforços localizados dos veículos e um aumento da área comprimida
resistente do concreto.
O reforço de um viaduto na Suíça foi realizado com a utilização do CUADRF e introdução
de nova camada de armadura na face superior do tabuleiro, como mostrado na Figura 1c.
O pré-dimensionamento da estrutura, segundo BRÜHWILER e SHEN (2017), demonstrou
um aumento de 73% no momento negativo resistente (camada de reforço submetida à
tração) e de 33% no momento positivo resistente (camada de reforço submetida à
compressão).

5 Dimensionamento à flexão
Duas vigas de concreto armado com resistências características à compressão de 25
MPa (CA) e 75 MPa (CAR) foram analisadas, considerando quatro hipóteses de cálculo:
(i) viga de concreto armado simples (Figura 2a): (ii) viga de concreto armado com camada
de 2 cm de CUAD na seção comprimida (Figura 2b); (iii) viga de concreto armado
reforçada na seção tracionada com 2 barras de aço de 16 mm (Figura 2c); (iv) viga de
concreto armado com camada de 2 cm de CUAD na seção comprimida e reforço da
seção tracionada com barras de aço de 16 mm (Figura 2d).
O objetivo foi investigar a eficiência do reforço estrutural com CUAD, observando o
aumento da capacidade resistente, os esforços resistentes no concreto e na armadura e a
variação da altura da linha neutra.

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O reforço com CUAD na seção comprimida tem como função garantir a maior eficiência
na utilização do material que possui elevadíssima resistência à compressão. O reforço
com armadura na seção inferior busca otimizar o sistema de reforço com CUAD,
garantindo um maior desempenho do elemento estrutural.

12,5 cm

2 Ø 6,3 mm
25 cm

2 Ø 16 mm

(a) (b)

(c) (d)
Figura 2 – Seção transversal das vigas de concreto armado analisadas: a) simples (CA); b) reforçada com
CUAD (CA+CUAD); c) reforçada com barras de aço (CA+AÇO); d) reforçada com CUAD e barras de aço
(CA+CUAD+AÇO).

Foi utilizado como referência para as análises uma viga de concreto armado de alta
resistência (CAR) com fck igual a 75 MPa, ensaiada à flexão em quatro pontos no Hall
Tecnológico da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. As dimensões e o
detalhamento da armadura são apresentados na Figura 3.

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 Figura 3 – Detalhamento da armadura da viga de concreto armado.

O arranjo experimental do ensaio à flexão é mostrado na Figura 4.

Figura 4. Arranjo de ensaio de vigas submetidas à flexão em quatro pontos (medidas em cm).

As propriedades mecânicas dos materiais são apresentadas na Tabela 1.

Tabela 1 – Propriedades mecânicas dos materiais.

Aço CA-50
Es (GPa) fyk (MPa) εu (%)
200 500 1
Concreto convencional
Ec (GPa) fck (MPa) fctk (MPa)
28 25 1,8
Concreto de alta resistência
Ec (GPa) fck (MPa) fctk (MPa)
44 75 3,3
Concreto de ultra-alto desempenho
(SRITHARAN, 2015)
Ec (GPa) fck (MPa) fctk (MPa)
51 180 9

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Para o aço foi considerado um comportamento elástico-perfeitamente plástico. Para o
concreto convencional e de alta resistência foi considerado uma curva parábola-retângulo
à compressão (NBR 6118:2014). Para o CUAD foi considerado um comportamento
elástico perfeitamente-plástico (AFGC-SETRA) com um limite de resistência determinado
a partir da Equação 2, em que: α = ηt.ηf1.ηf2, sendo os parâmetros correspondentes
respectivamente ao coeficiente de carregamento de longa duração igual a 1,0, limite de
deformação à compressão igual a 0,85 e comportamento estrutural igual a 1,0; θ =
coeficiente para cargas transientes; γb = coeficiente de segurança do CUAD igual a 1,40.
As curvas características à compressão são mostradas na Figura 5.

(Equação 2)

(a) (b) (b)

Figura 5 – Curvas tensão-deformação do concreto: (a) concreto convencional; (b) CAR; (c) CUAD.

O dimensionamento da seção crítica no ELU foi realizado a partir do esquema estático

descrito na Figura 6. Foram consideradas as seguintes hipóteses de cálculo: seções
planas permanecem planas após a deformação (Lei de Bernoulli), pequenos
deslocamentos, aderência perfeita entre o concreto e o aço, tensão de tração do concreto
desprezada, modelos constitutivos idealizados para o concreto e o aço (Figura 5). Não foi
considerada a contribuição da armadura superior no dimensionamento.
Os resultados das análises das vigas de concreto armado com 25 MPa (CA) e 75 MPa
(CAR), reforçadas como descrito na Figura 2, são mostrados respectivamente nas
Tabelas 2 e 3.

Tabela 2 – Resultados das análises das vigas de concreto armado com 25 MPa.
Vigas com fck = 25 MPa
CA CA+CUAD CA+AÇO CA+CUAD+AÇO
11,46 1,59 14,32 11,02
Linha neutra (x), em cm
domínio 3 domínio 2 domínio 3 domínio 3
Resultante à compressão (Rc), em kN 173,91 - 347,83 129,25
Resultante à compressão (RCUAD), em kN - 173,91 - 218,57
Resultante à tração (Rs), em kN 173,91 173,91 347,83 347,83
Momento Resistente (MR), em kN m 30,29 36,87 (+22%) 60,07 (+98%) 73,59 (143%)

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 Tabela 3 – Resultados das análises das vigas de concreto armado com 75 MPa.
Vigas com fck = 75 MPa
CAR CAR+CUAD CAR+AÇO CAR+CUAD+AÇO
3,82 1,59 7,64 5,34
Linha neutra (x), em cm
domínio 2 domínio 2 domínio 3 domínio 2
Resultante à compressão (Rc), em kN 173,91 - 347,83 129,25
Resultante à compressão (RCUAD), em kN - 173,91 - 218,57
Resultante à tração (Rs), em kN 173,91 173,91 347,83 347,83
Momento resistente (MR), em kN m 35,60 36,87 (4%) 69,37 (95%) 76,53 (115%)

Figura 6 – Esquema estático para as seções das vigas: a) simples; b) reforçada com CUAD; c) reforçada
com barras de aço; d) reforçada com CUAD e barras de aço.

A comparação entre os resultados das vigas de concreto armado antes e após o reforço
com CUAD demonstrou que a utilização do concreto de ultra-alto desempenho propiciou
um ganho de desempenho estrutural, com redistribuição dos esforços internos e aumento
da capacidade resistente da estrutura. É importante destacar que o reforço de CUAD foi
de apenas 2 cm, substituindo a camada de cobrimento original das vigas.

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O ganho de desempenho fica evidente no caso da viga de concreto armado convencional
(fck = 25 MPa). Nesse caso, o reforço com CUAD garantiu um aumento da capacidade
portante de aproximadamente 22% e, para a viga reforçada com armadura, de 143%.
No caso das vigas com concreto de alta resistência, o aumento de desempenho foi
menor, mas mesmo neste caso houve uma importante redução da linha neutra, que
passou de 3,82 cm para 1,59 cm entre as vigas sem e com reforço de CUAD.
É interessante notar que nas duas vigas de concreto armado (fck = 25 MPa e fck = 75
MPa), o CUAD foi responsável por toda a resistência à compressão do concreto. Houve
um deslocamento da linha neutra para cima, com redução da área comprimida e aumento
da ductilidade. A adição de armadura na zona tracionada tem a função de otimizar o
sistema de reforço com CUAD, garantindo maior aproveitamento da área de concreto da
viga, deslocando a linha neutra para baixo. No caso analisado, é possível elevar ainda
mais a taxa de aço da viga reforçada com CUAD, de modo a aumentar a sua capacidade
resistente.
A vantagem da utilização do CUAD é a possibilidade de se executar o reforço da estrutura
sem aumento ou com um pequeno incremento da seção, o que não eleva os esforços
atuantes na fundação e permite a execução em locais no qual não seja possível a
redução da altura útil. Além disso, há um aumento da durabilidade da estrutura e redução
de intervenções de manutenção, como descrito no item 4.
Uma das aplicações do CUAD com grande potencial, além de obras de reforço estrutural,
são as estruturas pré-moldadas, que podem trabalhar com sistemas compósitos de modo
a otimizar os elementos estruturais, obtendo seções mais esbeltas, reduzindo o peso-
próprio e aumentando a durabilidade das estruturas.

6 Conclusões
Foram discutidas as principais propriedades do concreto de ultra alto desempenho
(CUAD) e as suas aplicações para reforço e recuperação estrutural. Existem barreiras
tecnológicas para a sua aplicação em larga escala, principalmente devido ao custo de
produção e a falta de parâmetros para aplicações em larga escala devido à ausência de
normas técnicas. Por exemplo, há necessidade de desenvolvimento de processos de
otimização da mistura e regras de dimensionamento.
Foram realizadas análises do comportamento de vigas de concreto armado antes e após
o reforço com CUAD. Nos casos investigados, a aplicação do CUAD como elemento de
reforço estrutural comprovou a sua eficiência. Houve redução da linha neutra com
aumento da ductilidade e da capacidade resistente nas vigas reforçadas. A adição de
armadura de reforço na zona comprimida otimizou o sistema de reforço com CUAD,
garantindo maior aproveitamento da área de concreto da viga, deslocando a linha neutra
para baixo e proporcionando maior capacidade portante. A principal vantagem da
utilização do CUAD foi a possibilidade de se executar o reforço da estrutura sem aumento
ou com um pequeno incremento da seção.

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