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DOBLO

O documento apresenta as especificações técnicas do Fiat Doblo, incluindo detalhes sobre o motor, sistema de injeção, regulação de emissões e verificações de manutenção. Também fornece informações sobre lubrificantes, binários de aperto e características do sistema de ar condicionado. As especificações incluem dados como capacidade do motor, pressão de combustível e dimensões dos discos de freio.
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DOBLO

O documento apresenta as especificações técnicas do Fiat Doblo, incluindo detalhes sobre o motor, sistema de injeção, regulação de emissões e verificações de manutenção. Também fornece informações sobre lubrificantes, binários de aperto e características do sistema de ar condicionado. As especificações incluem dados como capacidade do motor, pressão de combustível e dimensões dos discos de freio.
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28/02/23, 09:21 Especificações técnicas | Autodata

E & G Oliveira Lda , +244922680762


Luanda Sul , Luanda

Fiat Doblo
Especificações técnicas 199A3.000/1.3 (10-22)

Identificação do veículo

Identificação do veículo

N° de cilindros Tipo 4/DOHC


Capacidade cm³ 1248
Relação de compressão :1 17.6
Sistema de combustível Marca Marelli
Sistema de combustível Tipo MJD 6JF3

Sistema de injecção

Sistema de injecção

Medição do ar Tipo Medição do fluxo de ar


Tipo de bomba Common rail
Pressão de saída da bomba de combustível principal bar 150-1600
Pressão de descarga da bomba de alimentação bar 3,5-5,0
Sequência de injecção 1-3-4-2

Fig75573

Regulação e emissões

Regulação e emissões

Velocidade de ralenti rpm 850±20


Velocidade de funcionamento sem carga rpm 5200

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Temperatura do óleo °C 80
Velocidade de ralentí - para teste de emissões rpm 830-870
Gama de velocidade regulada - para teste de emissões rpm 5200±200
Tempo máximo a velocidade regulada seg. 4,0
Modo de ensaio A/B B
Tipo de sonda 1/2 1
Condições do motor Acelerações/rp 5/3000-3500
m
Opacidade de fumo - limite da UE m-1 (%) 1,50 (47)
Opacidade de fumo - limite para homologação m-1 (%) 0,51 (20)

Verificações e ajustes na revisão

Verificações e ajustes na revisão

Válvula folga - admissão mm Hidráulico


Válvula folga - escape mm Hidráulico
Pressão de óleo bar/rpm 3,0-3,5/4000
Tampão do radiador bar 0,98
Termóstato (primário/secundário) aberto °C 86-90

Lubrificantes e capacidades

Opções de óleo de motor

Temperatura ambiente Todas as temperaturas


Qualidade do óleo do motor SAE 5W-30 Sintético
Classificação do óleo de motor OEM Fiat 9.55535-S1
Classificação do óleo de motor API/ACEA /C2
Motor com filtro(s) litros 3,2

Outros lubrificantes e capacidades

Óleo do tipo para caixas de velocidades manuales SAE 75W-85 Sintético


Classificação do óleo da caixa de velocidades manual Fiat 9.55530-MX3
Caixa de velocidades manual litros 2,0
Líquido de arrefecimento Tipo Paraflu up
Líquido de arrefecimento Cor Vermelho
Sistema de arrefecimento - capacidade total litros 6,5
Fluido dos travões Tipo DOT 4
Fluido dos travões litros 0,8
Líquido da embraiagem Tipo DOT 4
Fluido da direcção assistida Tipo 9.55550-AG3
Fluido da direcção assistida litros 1,3

Binários de aperto

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Binários de aperto

Instrucções para a cabeça

Aplique massa nas superfícies de contacto do cárter inferior, da cabeça do motor e da tampa da distribuição fig131768.A.

Utilize parafusos novos A e B.

Aperte nas etapas seguintes:

1. A = 8-10 Nm fig102725
2. Coloque os parafusos 1 a 10 e aperte-os à mão fig102727.
3. Parafusos 1-2 = 25 Nm
4. Desaperte os parafusos A.
5. Parafusos 3-10 = 25 Nm

Aperte os parafusos 1-10 nas etapas seguintes:

1. 20 Nm
2. 40 Nm
3. 90°
4. 90°

Parafuso A = 8-10 Nm

Parafuso B = 8-10 Nm

fig131768

fig102725

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fig102727

Cabeça do motor

Substitua Não
parafusos

Outros binários de aperto do motor

Bronze maior de biela Substitua Sim


parafusos/porca
s
Bronze maior de biela Fase 1 20±1 Nm
Bronze maior de biela Fase 2 40°±2°
Parafusos do cárter 1)4 Nm 2)9±1 Nm

Parafusos do cárter

Aplique um cordão de massa vedante com 3,0-4,0 mm de diâmetro na superfície de contacto do cárter de óleo fig1242149.A.
Chapa deflectora do óleo = 9±1 Nm
Cárter à caixa de velocidades (M10) = 40±4 Nm

fig1242149

Bujão de drenagem do cárter 20±2 Nm


Roda volante/disco de transmissão 44±4 Nm

Utilize parafusos novos.

Prato de pressão da embraiagem 28±3 Nm

Utilize parafusos novos.

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Parafuso central da polia/amortecedor da cambota 50±2 Nm+75±3°

Rosca esquerda

Parafusos da polia/amortecedor da cambota 26±2 Nm


Carreto/engrenagem da árvore de cames 150±15 Nm

Carreto/engrenagem do veio de excêntricos

É necessário usar SEMPRE a ferramenta 1871008600 ou equivalente para desmontar ou montar a engrenagem do veio de
excêntricos.

Suporte/cobertura da árvore de cames

Suporte/cobertura do veio de excêntricos

Aplique massa vedante nas superfícies de contacto da cabeça do motor e da tampa da distribuição fig134414.A.
Aplique uma camada fina de massa vedante na superfície de contacto da tampa da distribuição fig134414.B.

Não permita que o excesso de massa vedante entre para a tampa da distribuição.

Inicialmente aperte os parafusos a 9 Nm fig131770.


Aperte os parafusos em sequência fig131769:
M8 (2,11) = 15 Nm
M8 = 25 Nm
M7 = 12 Nm
M7 = 18 Nm

fig134414

fig131770

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fig131769

Colector de admissão à cabeça do motor 26±2 Nm


Colector de escape à cabeça do motor 15±1 Nm+30°±3°

Utilize porcas novas.

Injector/grampo 22±2 Nm
Uniões do tubo do injector M12=24±1 Nm M14=28±1 Nm

Substitua os tubos rígidos de combustível sempre que as uniões forem desapertadas.

Montagem da bomba de injecção/combustível 16±1 Nm


Velas de incandescência 10 Nm
Sensor da posição da cambota/de regime do motor 9±1 Nm
Sensor da posição do veio de excêntricos 8±2 Nm
Sensor de óxidos de azoto 50±5 Nm
Interruptor da pressão do óleo do motor 32 ±3 Nm
Filtro de óleo 25 Nm

Binários de aperto do chassis

Cubo traseiro 280±14 Nm

Utilize parafusos novos/porcas novas.

Volante 53±13 Nm
Apoio da caixa da direcção/cremalheira 50±5 Nm
Disco do travão ao cubo Diant. 13±3 Nm
Pinça do travão/suporte da pinça ao cubo Diant. 105±5 Nm

Utilize parafusos novos.

Rodas

Não lubrifique os parafusos.


Rodas de aço = 86±4 Nm
Rodas de liga = 120±6 Nm

Dimensões dos discos e dos tambores dos travões

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Dimensões dos discos e dos tambores dos travões

Espessura mínima dos discos para efeitos de Diant.


substituição - ventilados

Disco com 284 mm de diâmetro = 20,2 mm

Espessura mínima dos discos após rectificação - Diant.


ventilados

Disco com 284 mm de diâmetro = 20,4 mm

Ar condicionado

Ar condicionado

N° de ligações de assistência do ar condicionado 2


Ar condicionado - tipo restrição Válvula de expansão
Ar condicionado - embraiagem do Sim
compressor/embraiagem magnética
Ar condicionado - solenóide de débito variável do Sim
compressor
Ar condicionado - refrigerante Tipo R134a
Ar condicionado - quantidade de refrigerante gramas 450±20
Ar condicionado - grupo de óleos PAG
Ar condicionado - óleo Tipo SP10
Ar condicionado - quantidade de óleo cm³ 120
Ar condicionado - viscosidade do óleo ISO 46

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