Materiais de Construção Mecânica Aplicada
6º SEMESTRE (ENG. MEC)
Prof.Luciano de Lima Lopes
[email protected] Introdução ao Curso
Bibliografia
VII – BIBLIOGRAFIA
Báscia
CALLISTER Jr, W. D. “FUNDAMENTOS DA CIÊNCIA E ENGENHARIA DE
MATERIAIS”. LTC Editora, 6ª Edição, 2006.
CHIAVERINI, V.; “AÇOS E FERROS FUNDIDOS”, São Paulo, Associação
Brasileira de Metalurgia e Materiais, 2005;
CALLISTER Jr, W. D. “CIÊNCIA E ENGENHARIA DE MATERIAIS-UMA
INTRODUÇÃO”. LTC Editora, 5ª Edição, 2002.
Complementar
GARCIA, A.; SPIM, J. A.; SANTOS, C. A. dos. “ENSAIOS DOS MATERIAIS”. Rio
de Janeiro, LTC Editora, 2000.
CHIAVERINI, V., “TRATAMENTO TERMICO DAS LIGAS METALICAS” – São
Paulo, Associação Brasileira de Metalurgia e Materiais, 2003;
CHIAVERINI, V., “METALURGIA DO PÓ” – São Paulo, Associação Brasileira de
Metalurgia e Metais, 2001.
COLPAERT, H. “Metalografia dos produtos siderúrgicos comuns”. 4ª Edição.
São Paulo: Edgard Blucher, 2008.
Van Vlack, L. H. Princípios de Ciência dos Materiais. São Paulo: Edgard
Blucher, 2003.
Objetivo
Proporcionar aos alunos a integração da teoria com a prática
através da vivência de problemas em aulas de Laboratório.
Correlacionar as microestruturas cristalinas com as
propriedades dos materiais metálicos. Capacitar o aluno
quanto aos procedimentos e metodologias de ensaios para
medição de propriedades mecânicas de materiais metálicos.
Desenvolver no aluno conhecimento sobre processos de
tratamento térmicos objetivando determinadas propriedades.
Propiciar ao aluno noções sobre materiais não metálicos e
seleção de materiais.
Engenharia Automotiva
A Engenharia Automotiva
desempenha um papel crucial
na segurança dos
veículos, focando em projetar e
desenvolver sistemas que
protejam os ocupantes e
garantam a segurança em
diversas situações.
Engenharia Automotiva
Um veículo autônomo, também chamado
de carro autônomo ou veículo
automatizado, é um tipo de automóvel que
utiliza tecnologia para realizar algumas ou
todas as funções de condução sem a
necessidade de um condutor humano.
Esses veículos usam sensores, câmeras,
radares e sistemas de inteligência artificial
para perceber o ambiente, identificar
obstáculos e tomar decisões de direção,
como acelerar, frear e mudar de direção.
6
Programa do Curso
AULA 1
Prof. Luciano de Lima Lopes
[email protected] Introdução
• Todo projeto de um componente mecânico, ou, mais amplamente,
qualquer projeto de engenharia, requer, para sua viabilização, um vasto
conhecimento das características, propriedades e comportamento dos
materiais disponíveis. Os critérios de especificação ou escolha de
materiais impõem, para a realização dos ensaios, métodos normalizados
que objetivam levantar as propriedades mecânicas e seu comportamento
sob determinadas condições de esforços. Essa normalização é
fundamental para que se estabeleça uma linguagem comum entre
fornecedores e usuários dos materiais, já que e pratica comum a
realização de ensaios de recebimento dos materiais encomendados, a
partir de uma amostragem estatística representativa do volume recebido.
Avaliação
Provas
Média = P + R
Aprovação > 7,0
Prova = de 0 a 8 pontos
Relatórios = de 0 a 2 pontos
Análise da Qualidade do Produto
• Antigamente, devido à produção artesanal, não
havia um controle de qualidade regular dos
produtos fabricados.
• A qualidade do produto era avaliada pelo
comportamento do objeto depois de pronto.
• Atualmente, o controle de qualidade é
avaliado na matéria-prima, no processo de
produção, incluindo a inspeção e os ensaios
finais nos produtos acabados.
Aços de Alta Resistencia
“Mais de 50% do carro é aço. Por isso, foi
criado o HSS (High Strength Steel), um
aço de alta resistência. Você pode diminuir
pela metade o peso da carroceria. Para
cada 70 kg que você tira do carro, há uma
melhoria no consumo de 5% em média”, .
Consideramos aços de alta resistência
(HSS), com limite de escoamento entre
210 e 550 MPa, e de ultra alta resistência
(UHSS) com limite de escoamento acima
de 550 MPa
Estampagem a quente
PHS (Press Hardenable Steels)
Aços Avançados de Alta Resistência
(AHSS – Advanced High Strength Steels)
Aços convencionais de alta resistência
( HSS - High Strength Steel )
Utilização Materiais de Alta Resistencia na estrutura veículo
Ensaios Mecânicos
Ensaios Mecânicos
(Propriedades Mecânicas)
• São considerados como
ensaios destrutivos
• Tem como objetivo a
determinação quantitativa ou
qualitativa das propriedades
mecânicas dos materiais
• Uso de corpos de prova
padronizados
Ensaios Mecânicos Finalidades:
• Determinação das Propriedades Mecânicas.
(Avaliam o comportamento do metal quando F
submetido a esforços mecânicos)
F
http://www.cimm.com.br/portal/noticia/exibir_noticia/4106
Ensaios Mecânicos Finalidades:
• SOLDA – Assegurar a qualidade mínima da solda
em termos de Propriedades Mecânicas;
- Qualificação do Metal de Adição;
- Qualificação do Procedimento de Soldagem;
- Qualificação de Soldadores.
Significado dos Ensaios Mecânicos
❑ DESTRUTIVOS:
(Propriedades Mecânicas)
Resultados numéricos
Resultados qualitativos
❑ NÃO-DESTRUTIVOS:
(Propriedades Físicas)
Detectar falhas internas
Exemplos de Ensaios Destrutivos
19
Exemplos de Ensaios Não Destrutivos
Líquido Penetrante Exame Visual Partículas Magnéticas
20
Tipos de Esforços Mecânicos
Tração :
Cisalhamento:
Compressão:
Torção: Flexão:
Importância dos Ensaios de Materiais
• Através dos ensaios podemos verificar se os materiais
apresentam as propriedades que os tornarão adequados
ao seu uso.
Ensaios Mecânicos
• Os ensaios mecânicos consistem
num conjunto de procedimentos
normalizados, que permitem
caracterizar o comportamento
dos materiais quando solicitados
a esforços.
• Determina as propriedades
mecânicas dos materiais.
Ensaios Mecânicos
• Por quê estudá-los?
✓ Conhecer as propriedades mecânicas dos
materiais.
✓ Compreender como as propriedades são
medidas.
✓ Compreender o que as propriedades
representam.
Ensaios Mecânicos
• Os ensaios podem ser realizados em
protótipos, no próprio produto final ou em
corpos de prova e, para serem confiáveis,
devem seguir as normas técnicas
estabelecidas.
Ensaios Mecânicos
Ensaio realizado no produto final
Normas Técnicas
– ASTM (American Society for Testing and
Materials).
– ABNT (Associação Brasileira de Normas
Técnicas).
Classificação das Propriedades
• Físicas: o material sofre deformações sem
sofrer mudança na composição química.
• Químicas: o material sofre deformação
química.
• Entre as propriedades físicas, destacam-se
as propriedades mecânicas.
Classificação das Propriedades
Propriedade é uma característica de um material expressa em
termos da resposta medida para um estímulo específico que é
imposto.
Propriedades Mecânicas
• As propriedades mecânicas definem o
comportamento do material quando
sujeitos à esforços mecânicos.
• Elas estão relacionadas à capacidade do
material de resistir ou transmitir estes
esforços aplicados sem romper e sem se
deformar de forma incontrolável.
Propriedades Mecânicas
• A determinação das propriedades mecânicas é
feita através de ensaios mecânicos.
• Utiliza-se normalmente corpos de prova para o
ensaio mecânico, já que por razões técnicas e
econômicas não é praticável realizar o ensaio na
própria peça, que seria o ideal.
• Importante na escolha do material para uma
determinada aplicação, bem como para o projeto
e fabricação do componente.
Principais Propriedades Mecânicas
✓ Resistência mecânica
✓ Elasticidade
✓ Plasticidade
✓ Ductilidade
✓ Fluência
✓ Fadiga
✓ Dureza
✓ Tenacidade
• Cada propriedade está relacionada a capacidade do
material de resistir a esforços mecânicos.
Exemplos de Propriedades Mecânicas
• Resistência mecânica: capacidade que um
material tem de suportar esforços externos
(tração, compressão, flexão, etc.) sem se
romper.
Exemplos de Propriedades Mecânicas
Exemplos de Propriedades Mecânicas
• Elasticidade: capacidade que um material
tem de retornar à sua forma e dimensões
originais quando cessa o esforço que o
deformava.
Exemplos de Propriedades Mecânicas
Exemplos de Propriedades Mecânicas
• Plasticidade: capacidade que um material tem de
apresentar deformação permanente apreciável, sem
se romper.
Estampagem à frio Estampagem à quente
Exemplos de Propriedades Mecânicas
• Ductilidade: é uma medida do grau de deformação
plástica que foi sustentada na fratura.
• Fluência: é a deformação plástica que ocorre num
material, sob tensão constante ou quase constante,
em função do tempo. A fluência ocorre devido à
movimentação de falhas, que sempre existem na
estrutura cristalina dos metais.
Exemplos de Propriedades Mecânicas
• Fadiga: é a ruptura de componentes, sob uma carga
bem inferior à carga máxima suportada pelo
material, devido a solicitações cíclicas repetidas.
Os cascos de fibra de carbono para embarcações oceânicas profundas nunca foram
adequadamente testados e, conseqüentemente, nunca certificados.
Após mergulhos de teste nas Bahamas, o casco do Titan “mostrou sinais de fadiga cíclica”, o que
significa que foi estressado por repetidas mudanças de pressão. Viagens para o Titanic foram
adiadas enquanto esses problemas eram resolvidos.
Ainda não temos as respostas da investigação, mas falhas em materiais de engenharia acontecem
em diferentes áreas da Industria e através de ensaios podem ser detectadas e corrigidas.
Exemplos de Propriedades Mecânicas
• Dureza: é qualidade ou estado de duro,
rijeza. Duro é definido como difícil de
penetrar ou de riscar.
• Tenacidade: é uma medida da capacidade
de um material para absorver energia até a
fratura.
Classificação dos Ensaios Mecânicos
Tração;
Compressão;
Cisalhamento; • Ensaios destrutivos: são
Dobramento; aqueles que deixam algum
Flexão; sinal na peça ou no corpo de
Embutimento; prova submetido ao ensaio,
Torção; mesmo que estes não
Dureza; fiquem inutilizados.
Fluência;
Fadiga;
Impacto.
Classificação dos Ensaios Mecânicos
Visual;
• Ensaios não destrutivos:
são aqueles que após sua
Líquido penetrante;
realização não deixam
Partículas magnéticas;
nenhuma marca ou sinal e,
Ultra-som;
por consequência, nunca
Radiografia industrial.
inutilizam a peça ou corpo
de prova.
