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Características Mecânicas e Elétricas Das Linhas de Transmissão

Este documento descreve as características mecânicas e elétricas das linhas de transmissão, incluindo cabos condutores, isoladores, ferragens e estrutura. Detalha os parâmetros de tensão, limites de carregamento e potência das linhas de transmissão.

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Características Mecânicas e Elétricas Das Linhas de Transmissão

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Características mecânicas

e elétricas das linhas de


transmissão
Introdução
O correto desempenho de uma linha de transmissão deverá ser fruto de uma
escolha adequada de seus elementos constituintes, Torna-se, pois, imperativo uma
analise mais apurada das características mecânicas e elétricas das linhas de
transmissão:

Cabos
Isoladores Ferragens Estrutura
condutores

Tensão
Limites de Parâmetros de
mecânica e
carregamento potencia
flecha
Cabos condutores
Por meio de cabos condutores realiza-se o processo
de transmissão de energia elétrica em uma linha de
transmissão. Um cabo condutor ideal deveria ter:
 Alta condutividade elétrica
 Boa resistência mecânica;
 Resistir bem as intempéries;
 Ter baixo peso especifico;
 Custos não elevados;
Isoladores
Isoladores são componentes elétricos cuja função consiste em
isolar eletricamente os condutores energizados das estruturas de
transmissão e resistir as solicitações mecânicas e elétricas oriundas
dos cabos condutores:
Basicamente são utilizados dois tipos de isoladores em linhas
de transmissão:
 Isoladores de pino - São normalmente utilizados até tensões de
69kV
 Isoladores do tipo suspensão - utilizados para tensões acima de
69kV
Isoladores de pino
 Podem ser unicorpo ou multicorpo, fixados a estrutura através de
um pino de aço, cuja parte superior possui uma cabeça de chumbo
filetada, sobre a qual se atarracha o isolador.
ISOLADORES DE SUSPENSSÃO
 Composto por uma cadeia de suspensão com isoladores do tipo
disco, as partes constituintes do isolador: concha, campanula,
corpo do isolador e haste(bola).Uma cadeia de suspensão de forma
introduzindo a haste (bola), de um isolador na concha do seguinte
com o comprimento necessário para uma determinada tensão.
Calculo de tensão em isoladores de
suspensão
A distribuição de tensões ao longo de uma cadeia de
isoladores não é linear; o isolador mais perto do condutor tem uma
tensão aplicada sobre ele maior que aquela aplicada ao isolador
no topo.

(
𝑉 2=𝑉 1 1+
1
𝛼 )
Exemplo:
A cadeia de isoladores para 69Kv consiste de cinco isoladores. A
razão da capacitância de cada unidade para a capacitância a terra é
5/1.Qual a tensão aplicada por meio de cada isolador.

Logo:
V=V1+1.20V1+1.64V1+2.41V1+3.66V1
V=V1*1+8.91
Fator de eficiência

No caso acima:

Fisicamente o fator “eficiência da cadeia” significa que, se as


tensões fossem igualmente distribuídas ao longo de todos os isoladores,
o valor calculado acima seria 100% em vez de 54.46%.
Ferragens
As ferragens constituem peças que devem
suportar os cabos e conecta-los as cadeias de
isoladores; seu projeto requer cuidados especiais pois
podem gerar manifestações devido ao efeito corona ou
a radiointerferência.
Também vale mencionar os
espaçadores, dispositivos usados em linhas de
transmissão que possuem mais de um condutor
por fase, de forma a impedir que estes toquem.
Estrutura das linhas de trasmissão
As estruturas de transmissão tem por objetivo
sustentar os cabos condutores associados, com isoladores,
ferragens e cabos para-raios. Podendo ser como uma vigia
vertical engastada no solo, a torre de transmissão fica aos
seguintes esforços:
 Cargas verticais
 Cargas Horizontais transversais
 Cargas horizontais longitudinais

Decorrem destes tipos de esforços que as estruturas


de transmissão podem ser classificadas em dois tipos:

 Estruturas autoportantes
 Estruturas estaiadas
Tensão mecânica e flecha de um
condutor
Sendo assim temos como formulas principais: Também as expressões para achar a tração mínima e o
comprimento do condutor:

Onde:
D=flecha
P=peso
ℓ=é o vão ou distacia entre
dois pontos de suporte
=tração mínima no eixo x
Exemplo

Encontrar a flecha de meio de vão para um condutor ACSR MCM,26/7,grossbeak,com


diametro 25,15mm, peso de 1,300kg/m e apoiado nos seus extremos por torres com altura
de suspensão igual a 26m.vão médio é tomado igual a 450m e a tração imposta ao
condutor Tₒ é de 2,123kg, não se considera vento e com temperatura de 30°C.
OBS.
Quando a carga sobre o condutor incluir a pressão do vento agindo
transversalmente e ainda o peso do gelo, tem que se compor o valor
igual a soma do peso do condutor com o peso do gelo por unidade de
comprimento, com o valor V, pressão do vento, originando a resultante ,
Passando esta expressão a substituir o valo P das formulas anteriores.
EXEMPLO

Recalcular o valor da flecha para o problema anterior,


incorporando ao condutor uma camada uniforme de gelo com 5mm de
espessura total e peso especifico de 914 mais uma carga de vento de
40, perpendicular à área projectada do condutor mais cobertura de gelo.
Usar um valor tração imposta ao condutor e igual a 2580kg.

𝑅=√ ( 1 , 30+0 ,20 ) +1 ,20 =1 , 92


2 2

𝜋
∗ ( 30.15 −25.15 )=217 , 16 𝑚𝑚 =217 , 16 . 𝑚
2 2 2 2
𝐴= 1.92 ∗ 450
2
4 𝑑= =18 , 84 𝑚 .
8 ∗ 2580
Isso acarretara um volume por metro linear de
gelo, igual a 217,16*
−6
14 ∗ 217 , 16 ∗ 10 = 0 , 20 𝑘𝑔
Calculo de parâmetros da LT de potencia
formulação analítica
Indutâncias e reatâncias Capacitancia

n= número de subcondutores por fase


D= distancia media geométrica,
Segue-se que:
=distancia entre fase;
=raio fictício;
= raio do condutor, em mm;
R=raio em mm, da circunferência que passa pelo
centro dos subcondutores que formam a
fase,comforme a figura
Exemplo
Cálculo dos parâmetros da LT 230KV da eletrosul.Resistensia:1 cabo
grossbeak por fase. Com espaçamento uniforme entre fases d 7,8mm,e raio
fictício de 12,58mm

Reatância Capacitância

D=

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