Técnicas de

montagem e
desmontagem de
equipamentos
OBJETIVO DA MONTAGEM

Construção de um todo, constituído por uma série de elementos que são

fabricados separadamente.
Montados segundo normas preestabelecidas, para que o todo seja
alcançado e funcione adequadamente.
Esse todo é representado pelos conjuntos mecânicos que darão origem às
máquinas e equipamentos.
Exige a aplicação de uma série de técnicas e cuidados por parte do
mecânico.
Controlar a qualidade das peças a serem utilizadas, sejam elas novas ou
recondicionadas. Nesse aspecto, o controle de qualidade envolve a
conferência da peça e suas dimensões.
RECOMENDAÇÕES PARA A MONTAGEM

Verificar se todos os elementos que serão montados, encontram-se

perfeitamente limpos, bem como o ferramental.
Examinar os conjuntos a serem montados para se ter uma idéia exata a
respeito das operações a serem executadas.
Consultar planos ou normas de montagem, caso existam.
Examinar a ordem de colocação das diferentes peças antes de começar a
montagem, desde que não haja planos e normas relativas à montagem.
Efetuar a montagem segundo as referências existentes.
Evitar impurezas nos conjuntos montados, protegendo-os adequadamente.
Fazer testes de funcionamento dos elementos.
MÉTODOS DE MONTAGEM

Montagem peça a
peça.
A montagem peça a peça é efetuada sobre bancadas.
Como exemplo, a figura 1 mostra a seqüência de
operações a serem realizadas para a montagem de
uma bomba de engrenagens.
Como todas as peças já estão ajustadas, as
atividades de montagem propriamente dita se limita
a uni-las ordenadamente. Um controle de
funcionamento indicará se será preciso fazer
correções ou não.
MÉTODOS DE MONTAGEM

Montagem em série
Caso não haja manual de instrução ou esquemas de montagem, deve-se
proceder da seguinte forma:
Fazer uma análise detalhada do
conjunto antes de desmontá-lo.
Fazer um croqui mostrando como os
elementos serão montados no
conjunto.
Anotar os nomes dos elementos à
medida que vão sendo retirados do
conjunto.
A montagem deve ser baseada no
croqui e nas anotações feitas
anteriormente, invertendo-se a
seqüência de desmontagem.
DESMONTAGEM

objetivo
A desmontagem tem por objetivo dá acesso nos
equipamentos e máquinas no momento de:

✔Reparação ou troca de componentes/elementos.

✔Limpeza
✔Ajuste
✔Lubrificação

A maior preocupação e manter a funcionalidade do

equipamento após execução dos serviços, ou seja, os
componentes/elementos devem ser colocados em uma
seqüência, isto é, desmontado segundo normas
preestabelecidas, para que não seja danificado,
impossibilitando a montagem posterior, prejudicando o
funcionamento adequado.
DESMONTAGEM

procedimentos iniciais para desmontagem:

✔Analisar o serviço
✔Selecionar as ferramentas
✔Desligar os circuitos elétricos;
✔Remover as peças externas, feitas de plástico, borracha
ou couro;
✔Limpar a máquina;
✔Drenar os fluidos;
✔Remover os circuitos elétricos;
✔Remover alavancas, mangueiras, tubulações, cabos;
DESMONTAGEM

Efetuando a desmontagem

Colocar desoxidantes nos parafusos, pouco antes de

removê-los. Os desoxidantes atuam sobre a ferrugem dos
parafusos, facilitando a retirada deles. Se a ação dos
desoxidantes não for eficiente, pode-se aquecer os
parafusos com a chama de um aparelho de solda
oxiacetilênica.
DESMONTAGEM

É importante obedecer à orientação da tabela para

que o aperto dos elementos de fixação seja
adequado ao esforço a que eles podem ser
submetidos. Um aperto além do limite pode causar
deformação e desalinhamento no conjunto de
peças.
DESMONTAGEM
DESMONTAGEM

Lavar as peças no lavador

Usando desengraxastes. Essa limpeza permite identificar

defeitos ou falhas nas peças como trincas, desgastes etc. A
lavagem de peças deve ser feita com o auxilio de uma
máquina de lavar e pincéis com cerdas duras.
DESMONTAGEM

1º PASSO
Colocar as peças dentro da máquina de lavar, contendo desengraxastes não
agressivo ao material a ser lavado. Não utilizar óleo diesel, gasolina, tíner ou
álcool automotivo, pois são substancias que em contato com a pele podem
provocar irritações, caso seja aplicado esses produtos usar EPIs adequados
2º PASSO
Limpar as peças – dentro da máquina de lavar – com pincel de cerdas duras para
remover as partículas e crostas mais espessas.
DESMONTAGEM

3º PASSO
Continuar lavando as peças com desengraxastes para retirar os resíduos
finais de partículas.

4º PASSO
Retirar as peças de dentro da máquina e deixar o excesso de
desengraxastes aderido escorrer por alguns minutos. Esse excesso deve
ser recolhido dentro da própria máquina de lavar.

Durante a lavagem de peças, as seguintes medidas de segurança

deverão ser observadas:
Utilizar óculos de segurança;
Manter o desengraxastes sempre limpo e filtrado;
Decantar o desengraxastes, uma vez por semana, se as lavagens forem
freqüentes;
DESMONTAGEM
Secagem das peças

Usa-se ar comprimido para secar as peças. Nesse caso, deve-se

proceder da seguinte forma:

✔regular o manômetro para 4bar, que corresponde à pressão ideal para

a secagem;

✔jatear (soprar) a peça de modo que os jatos de ar atinjam-na

obliquamente, para evitar o agravamento de trincas existentes. O
jateamento deverá ser aplicado de modo intermitente para não provocar
turbulências.

Observação
Atenção especial para rolamentos: ao usar jato de ar comprimido, não
deixar que entrem em rotação, para não danificar suas pistas e roletes.
Usando pano na secagem, verificar que seja limpo e não solte fiapos.
DESMONTAGEM

Identificar os elementos procedendo da seguinte

maneira:

1) ordenar as peças sobre a bancada, obedecendo à seqüência de

desmontagem;

2) numerar as peças na ordem, com um marcador industrial ou aplicar

etiquetas;

3)Examinar cada peça quanto a trincas, falhas, desgastes etc.

Separar as peças lavadas em lotes, de acordo com o estado em que se
apresentam, ou seja:

Lote 1 - Peças perfeitas e portanto, reaproveitáveis.

Lote 2 - Peças que necessitam de recondicionamento.
Lote 3 - Peças danificadas que devem ser substituídas.
Lote 4 - Peças a serem examinadas no laboratório.
DESMONTAGEM

Quando o conjunto tiver que ficar desmontado por muito

tempo, lubrificar todas as partes sujeitas à oxidação.

- Consulte o manual para saber qual o tipo de lubrificante próprio para

cada
elemento
Observações:
1) Para manusear peças metálicas, deve-se lavar e secar as mãos, pois
o suor oxida as peças, mesmo depois de lubrificadas;
Quando o conjunto tiver que ficar desmontado por muito tempo é
preciso usar os seguintes cuidados:
1) Embrulhar as peças, em separado, em papel parafinado e
impermeável.
2) Embalar e colocar em caixas peças e conjuntos a serem guardados.
Observações
Eixos longos devem ser calçados, ao fim de evitar empenos.
Rolamentos devem ser colocados em caixa própria, identificada,
guardando-os em armários.
Limpar o local de trabalho, recolher as ferramentas e guardá-las em
seus devidos lugares.
PÓS-DESMONTAGEM

Podemos dividir as atividades pós-desmontagem em:

Analise de defeitos.

1. Avaliação das condições e substituição de componentes.

2. Analise de defeitos

As origens das falhas das máquinas estão nos danos sofridos pelas peças
componentes. A máquina nunca quebra totalmente de uma só vez, mas pára
de trabalhar quando alguma parte vital de seu conjunto se danifica.

Origem dos danos

A origem dos danos pode ser assim agrupada:

Erros de especificação ou de projeto – A máquina ou alguns de seus

componentes não corresponde às necessidades de serviço. Nesse caso os
problemas, com certeza, estarão nos seguintes fatores: dimensões, rotações,
marchas, materiais, tratamentos térmicos, ajustes, acabamentos superficiais
ou, ainda, em desenhos errados.
PÓS-DESMONTAGEM

Falhas de fabricação – A máquina, com componentes falhos,

não foi montada corretamente. Nesta situação pode ocorrer o
aparecimento de trincas, inclusões, concentração de tensões,
contatos imperfeitos, folgas exageradas ou insuficientes, empeno ou
exposição de peças a tensões não previstas no projeto.

Instalação imprópria – Trata-se de desalinhamento dos eixos

entre o motor e a máquina acionada. Os desalinhamentos surgem
devido aos seguintes fatores:
Fundação sujeita a vibrações;
Sobrecargas;
Trincas;
Corrosão.
PÓS-DESMONTAGEM

Manutenção imprópria – Trata-se de perda de ajustes e

da eficiência da máquina em razão dos seguintes
fatores:

1. Sujeira;
2. Falta momentânea ou constante de lubrificação;
3. Lubrificação imprópria que resulta em ruptura do filme ou em sua
decomposição;
4. Superaquecimento por causa do excesso ou insuficiência da
viscosidade do lubrificante;
5. Falta de reapertos;
6. Falhas de controle de vibrações.
PÓS-DESMONTAGEM

Operação imprópria – Trata-se de sobrecarga, choques e

vibrações que acabam rompendo o componente mais fraco da
máquina. Esse rompimento, geralmente, provoca danos em outros
componentes ou peças da máquina.
Salientamos que não estão sendo consideradas medidas
preventivas a respeito de projetos ou desenhos, mas das falhas
originadas nos erros de especificação, de fabricação, de instalação,
de manutenção e de operação que podem ser minimizados com um
controle melhor.

As falhas são inevitáveis quando aparecem por causa do trabalho

executado pela máquina. Nesse aspecto, a manutenção restringe-se
á observação do progresso do dano para que se possa substituir a
peça no momento mais adequado.
PÓS-DESMONTAGEM

Analise de danos e defeitos

A analise de danos e defeitos de peças têm duas finalidades:

a) apurar a razão da falha, para que sejam tomadas medidas

objetivando a eliminação de sua repetição;

b) alertar o usuário a respeito do que poderá ocorrer se a máquina

for usada ou conservada inadequadamente.

Para que a analise possa ser bem-feita, não basta examinar a peça
que acusa a presença de falhas.
PÓS-DESMONTAGEM

Características gerais dos danos e defeitos

Os danos e defeitos de peças, geralmente, residem nos chamados

intensificadores de tensão, e estes são causados por erro de projeto ou
especificações. Se os intensificadores de tensão residem no erro de projeto, a
forma da peça é o ponto crítico a ser examinado, porém, se os intensificadores de
tensão residem nas especificações, estas são as que influirão na estrutura interna
das peças.

O erro mais freqüente na forma da peça é a ocorrência de cantos vivos

As figuras mostram linhas de tensão em peças com cantos vivos. Com cantos
vivos, as linhas de tensão podem se romper facilmente.
PÓS-DESMONTAGEM

Por outro lado, se os cantos forem excessivamente suaves, um único

caso é prejudicial. Trata-se do caso do excesso de raio de uma peça em
contato com outra. Por exemplo, na figura abaixo, a tensão provocada
pelo canto de um eixo rolante, com excesso de raio, dará início a uma
trinca que se propagará em toda sua volta.
TÉCNICAS DE MONTAGENS E
DESMONTAGENS

Montagem e desmontagens de conjuntos

mecânicos.
A seguir, algumas técnicas de montagens e desmontagens dos principais
componentes mecânicos.
Retirar
Correia
É uma operação que o mecânico de manutenção executa, quando é
solicitado a fazer algum reparo em máquinas ou em alguns conjuntos
mecânicos que dependam da retirada de polias, motores, etc.
1º Passo - Prepare o equipamento
Desligue a chave-geral e coloque o aviso de advertência.
Afrouxe o parafuso de ajuste de tensão.
Solte a grade de proteção.
Observação: Desapertar o suficiente para facilitar a retirada da correia.
RETIRADA DA POLIA

Técnicas de montagem e desmontagens de conjuntos

mecânicos.
Retirar
É uma operação realizada pelo mecânico de manutenção na substituição ou
Polia
reparo de polias e na remoção de outros elementos, como rolamentos, eixos,
1º Passo
buchas, - Retira grade ou tampa de proteção do conjunto
etc.
Desligue a chave geral da máquina e coloque aviso informando que a
máquina está em reparo.
2º Passo - Prepare as ferramentas que você irá utilizar e verifique se estão em
em bom estado. Quando o reparo é feito em locais diferentes, utiliza-se a
bancada
3º Passomóvel.
- Retire o elemento de fixação da polia (parafuso, chaveta, porca
do anel elástico), em seguida posicione o saca-polia corretamente e retire-
a..
RETIRADA DA CHAVETA

Mantenha o saca-polia em ângulo reto em relação à polia, cuidando para que o

parafuso esteja no centro do eixo.
4º passo – Limpe o local de trabalho, e guarde as ferramentas nos seus
devidos Chaveta
Retirar lugares.

A retirada da chaveta requer do mecânico de manutenção, um conhecimento

prático das técnicas e dos processos.
Chaveta com extremos redondos
1º Passo – Prepare as ferramentas Identifique o tipo de chaveta.
2º Passo – Retire a chaveta
Selecione os parafusos.
Introduza os parafusos nos furos.
Aperte os parafusos, alternadamente, até remover completamente a chaveta.
RETIRADA DA CHAVETA

Chaveta cônica com cabeça;

1º Passo – Prepare as ferramentas
Inicie a retirada da chaveta, batendo suavemente sobre a cunha.

Chaveta woodruff
1º Passo – Prepare as ferramentas
Inicie a retirada da chaveta, batendo suavemente com o martelo sobre o saca-
pino, numa das extremidades.
CHAVETA DE EXTREMOS REDONDOS

Chaveta de extremos redondos sem parafuso extrator.

1º Passo - Prepare as ferramentas:

Inicie a retirada da chaveta, com pequenas interferências
mecânicas.
2º Passo - Limpe o local de trabalho e guarde as
ferramentas.
INSTALAÇÃO DO MOTOR ELÉTRICO

Instalação do motor elétrico.

Fixar o motor elétrico no seu local de funcionamento.

Transmissão por correia ou corrente.

1º Passo - Prepare o local
Desligue a chave geral do circuito e ponha avisos de segurança;
Remova peças ou objetos que possam atrapalhar a movimentação de
pessoas ou equipamentos;
Retire as proteções.
TRANSMISSÃO POR CORREIA OU
CORRENTE

2º Passo – Selecione as ferramentas

3º Passo – Posicione o motor
Coloque o eixo motor sobre a base de apoio;
Alinhe os furos da base do motor com os furos da base de apoio.
Para alinhar os furos, use alavanca, pino ou macete.
Introduza os parafusos de fixação e dê um leve aperto.
TRANSMISSÃO POR CORREIA OU
CORRENTE

4º Passo – Alinhe e fixe o motor

Coloque a polia (ou engrenagem);
Coloque a correia (ou corrente).
Observação:
Para correntes (ou correias) dentadas, em mecanismos com sincronização, é
necessário posicionar as polias ou engrenagens conforme as marcações
existentes.
TRANSMISSÃO POR CORREIA OU
CORRENTE

Faça o alinhamento usando uma régua ou linha esticada como referência.

Confira o alinhamento e a tensão da correia ou corrente.

5º Passo – Teste o funcionamento

Confira o aperto de todos os parafusos;
Coloque as proteções;
Recolha e confira as ferramentas e equipamentos usados;
Limpe o local;
Ligue o circuito elétrico;
TRANSMISSÃO POR ACOPLAMENTO

Transmissão por acoplamento

1º Passo – Alinhe e fixe o motor
Confira a fixação e o nivelamento da máquina;
Introduza as duas metades do acoplamento nos eixos;
Fixe o motor na base, fazendo um pre-alinhamento visual;
Verifique o empeno do eixo e corrija se necessário;
Verifique a excentricidade do acoplamento e corrija se necessário.
ALINHAMENTO

Para trabalhos de menor precisão, pode ser usado uma régua.

Ajuste a folga entre as duas metades do acoplamento, usando um calibre de
folga.
Dê os apertos finais, atuando em cruz.
Observação
A medida da folga deve ser determinada pelo manual de serviço. Caso isto
não seja possível, ajuste de tal maneira, que não haja pressão axial sobre os
mancais ou rotores.
TRANSMISSÃO POR ENGRENAGEM

2º Passo – Limpe o local de trabalho, e guarde as ferramentas nos seus

devidos lugares.
Transmissão por engrenagem
1º Passo - Prepare o local
Desligue a chave geral do circuito e ponha avisos de segurança;
Remova peças ou objetos que possam atrapalhar a movimentação de
pessoas ou equipamentos;
Retire as proteções.
2º Passo – Selecione as ferramentas
3º Passo – Alinhe e calibre a folga.
TRANSMISSÃO POR ENGRENAGEM

Movimente o motor para encaixar os dentes das engrenagens;

Verifique visualmente a posição relativa das engrenagens e corrija, se
necessário.

Ajuste a folga entre os dentes (backlash)

TRANSMISSÃO POR ENGRENAGEM

Ajuste o contato entre os dentes, colocando tinta ou massa própria em um

dente e girando o conjunto manualmente.

4º Passo – Teste o funcionamento

Confira o aperto de todos os parafusos;
Coloque as proteções;
Recolha e confira as ferramentas e equipamentos usados;
Limpe o local;
Ligue o circuito elétrico;
MONTAGEM DE POLIAS

Colocar Polia
É uma operação geralmente realizada após a desmontagem ou reparação de
um conjunto mecânico.
A colocação de polias é realizada em conjuntos mecânicos que transmitem
movimentos de rotação, e o alinhamento das polias é fundamental para um bom
funcionamento.
1º Passo – Prepare as ferramentas
2º Passo – Prepare o conjunto
Compare as medidas do rasgo da chaveta e o diâmetro do furo da polia com
paquímetro.
MONTAGEM DE POLIAS

Compare as medidas do rasgo de chaveta e o diâmetro do eixo com

paquímetro.

Corrija as medidas, se necessário.

3º Passo – Coloque a polia no eixo
Lubrifique o eixo;
Coloque a chaveta no eixo.
Se necessário, utilizar macete de borracha.
MONTAGEM DE POLIAS

Posicione a polia no eixo.

4º Passo – Alinhe a polia

Verifique se a polia está em esquadro com a base.
ALINHAMENTO

Observação:
Se houver necessidade, corrija o nivelamento do motor,
usando cunhas ou calços.
ALINHAMENTO COM RÉGUA

Alinhe as polias com uma régua.

ALINHAMENTO COM BARBANTE

Observações:
Quando as polias estiverem muito afastadas uma da outra, pode-se
substituir a régua por um barbante bem esticado.
ALINHAMENTO COM PRUMO

Se a transmissão estiver no plano vertical, podem-se alinhar as polias

com o fio de prumo.
ALINHAMENTO

5º Passo – Recolha as ferramentas;

Limpe o local de trabalho;
Verifique o funcionamento do conjunto;
Guarde as ferramentas em lugar apropriado.

Colocar Correia
É uma operação realizada normalmente no local onde o equipamento está
instalado. Faz-se necessária na montagem do equipamento, ou quando ocorre
o desgaste ou rompimento de uma ou mais correias.
MONTAGEM DE CORREIA

Correia plana com união de metal

1º Passo – Inspecione o conjunto

Desligue a chave geral;
Limpe as superfícies das polias;
Inspecione a correia;
ALINHAMENTO

2º Passo – Coloque a correia

Afrouxe os parafusos de ajuste de tensão da correia.
EMENDA DE CORREIAS

Posicione a correia ao redor dos eixos.

EMENDA DE CORREIAS

Observação:
O lado áspero da correia deve ficar voltado para dentro.
Aproxime as espiras de união da correia.
Introduza o pino entre as espiras.
EMENDA DE CORREIAS

Encaixe a correia em torno das polias.

EMENDA DE CORREIAS

Correia plana colada

1º Passo - Prepare o local
Desligue a chave geral do circuito e ponha avisos de segurança;
Remova peças ou objetos que possam atrapalhar a movimentação de pessoas ou
equipamentos;
Retire as proteções.
2º Passo – Coloque a correia
Afrouxe os parafusos de ajuste de tensão da correia;
Coloque a correia ao redor das polias.
Observações:
O lado áspero da correia deve ficar virado para dentro;
Aperte os parafusos de ajuste de tensão da correia até obter a tensão ideal.
EMENDA DE CORREIAS

Posição correta da emenda da correia

EMENDA DE CORREIAS

Correia em “V”
1º Passo - Prepare o local
Desligue a chave geral do circuito e ponha avisos de segurança;
Remova peças ou objetos que possam atrapalhar a movimentação de pessoas ou equipamentos;
Retire as proteções.
2º Passo – Coloque a correia

Verifique se a correia nova tem a mesma especificação da antiga.

CORREIAS TRAPEZOIDAIS

Observação
No caso de a especificação da correia antiga estar apagada, colocar uma
correia sobre a outra e comparar seus comprimentos.
Encaixe a correia no canal da polia menor.
MONTAGEM DE CORREIAS TRAPEZOIDAIS

Encaixe um trecho da correia no canal da polia maior e gire a polia com a

mão, para que a correia encaixe completamente.
ALINHAMENTO DE POLIAS

Verifique o alinhamento das polias.

ALINHAMENTO DE POLIAS

Observação
Quando no mesmo par de polias tiverem que ser colocadas mais de uma
correia, iniciar a colocação pela correia de dentro.
Nota
No caso de substituição de uma correia que faz parte de um conjunto de
correias, devem ser substituídas todas as demais.
TENSIONAMENTO DE CORREIAS

3º Passo – Faça a medição da tensão das correias

Utilize o dinamômetro conforme a figura abaixo.
ACOPLAMENTOS

4º Passo – Guarde as ferramentas

Limpe o local de trabalho.
Verifique o funcionamento do conjunto.
Retirar Acoplamento
É uma operação realizada pelo mecânico de manutenção, sendo muito usada
na reforma de máquinas e substituição de motores, redutores ou reparos.
1º Passo – Prepare as ferramentas
Selecione as ferramentas de acordo com o tipo de acoplamento e as
dimensões.
Limpe o local de trabalho.
2º Passo – Retire o acoplamento
ACOPLAMENTOS

Afrouxe os parafusos do acoplamento.

ACOPLAMENTOS

Afaste o acoplamento e retire o amortecedor.

ACOPLAMENTOS

Retire os parafusos de fixação do motor elétrico.

ACOPLAMENTOS

3º Passo – Remova o acoplamento

ENGRENAGEM

4º Passo – Limpe o local de trabalho e guarde as ferramentas em local apropriado.

Retirar Engrenagem

Engrenagem é um componente que se apresenta em quase todos os conjuntos mecânicos.

Possui diversas formas e meios de fixação. Normalmente, é acoplada a um eixo e, em alguns
casos, apresenta-se solidária a ele ou adaptada a um cubo.
ENGRENAGEM

Diferentes fixações de engrenagens

ENGRENAGEM

Engrenagem acoplada a um eixo

1º Passo – Prepare as ferramentas

Selecione as ferramentas de acordo com o tipo de engrenagem e dimensões.
Limpe o local de trabalho.
ENGRENAGEM

2º Passo – Retire a engrenagem

Precaução
Desligue e bloqueie a chave geral, se a engrenagem estiver montada na máquina.
ENGRENAGEM

Limpe os componentes que serão desmontados, lavando-os com

querosene ou solvente neutro, com o auxílio de um pincel.
ENGRENAGEM

Observação
Verificar a existência de massas ou rebarbas que venham a impedir a retirada
da engrenagem; se necessário, eliminá-las.
Solte o elemento fixador da engrenagem.
EXTRAÇÃO DA ENGRENAGEM

Retire a engrenagem manualmente, quando ela deslizar no eixo, caso não haja
ajuste sob pressão.
Observações
Usar um saca-polias, quando a engrenagem estiver acoplada próximo à ponta do
eixo e a pressão de ajuste for pequena.
MONTAGEM DE ENGRENAGEM

Utilizar a prensa, quando o acoplamento for mais afastado da ponta

do eixo e/ou a pressão de ajuste for mais acentuada.

MONTAGEM DE ENGRENAGEM

3º Passo – Guarde as ferramentas

Limpe o local de trabalho.

Recolha as ferramentas, colocando-as em seus devidos lugares.

Engrenagem frenada

1º Passo – Prepare as ferramentas

2º Passo – Retire a engrenagem

MONTAGEM DE ENGRENAGEM

Solte a frenagem dos parafusos.

MONTAGEM DE ENGRENAGEM

Desparafuse a engrenagem .
MONTAGEM DE ENGRENAGEM

Observação
Soltar primeiramente todos os parafusos para depois retirá-los de seus alojamentos.
Retire a engrenagem, limpe os comprovantes e faça etiquetas de identificação para
guardá-los.
3º Passo – Guarde as ferramentas
PARAFUSO SEM FIM

Retirar parafuso sem-fim

Parafuso sem-fim é um componente mecânico usado nas caixas de
transmissão, em conjunto com engrenagens especialmente fabricadas para
formar o par, que permite grandes reduções de velocidade e maior potência.
PARAFUSO SEM FIM

1º Passo – Prepare as ferramentas

Selecione as ferramentas conforme o tipo e dimensões do sem-fim.
Verifique o estado das ferramentas, propriedades do reparo ou substituição.
Arrume-as na caixa ou bolsa, caso o serviço não seja realizado na bancada.
2º Passo – Prepare o local de trabalho
Bloqueie a alimentação elétrica do equipamento e coloque placa de aviso, caso o
trabalho seja realizado na máquina.
Limpe o local de trabalho, removendo peças ou objetos que interfiram na
realização do trabalho.
PARAFUSO SEM FIM

3º Passo – Retire o parafuso sem-fim

Drene óleo do redutor.
Observação
Com o óleo aquecido, obtêm-se melhores resultados na drenagem.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Remova tampa do redutor.

MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Observação
Retirar da tampa dos mancais apenas os parafusos fixados na tampa da
caixa redutora.
Meça a folga axial do eixo do sem-fim.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Observação
Utilizar um apalpador e anotar a folga, para repeti-la na montagem.Retire
a tampa dos mancais de apoio do sem-fim.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Retire o rolamento dos mancais.

Retire o parafuso sem-fim.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Limpe as peças com querosene ou

solvente neutro, com auxílio de um
pincel.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

4º Passo – Guarde as ferramentas

Limpe o local de trabalho.

Recolha as ferramentas, colocando-as em seus devidos lugares.

Colocar Parafuso Sem-Fim

O parafuso sem-fim tem papel importante no funcionamento das caixas de

transmissão (redutores, variadores de velocidade, etc.). É fundamental que seja
montado, seguindo-se as técnicas corretas, para se evitar danificar os
componentes das caixas de transmissão e se obter um ajuste correto.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

1º Passo – Prepare as ferramentas

2º Passo – Prepare o local de trabalho
Desligue a chave elétrica e coloque o aviso “Em manutenção”.
Disponha sobre a bancada as partes que serão montadas e as ferramentas
que serão usadas.
Observações
As peças, as ferramentas e a bancada devem estar limpas.
As ferramentas devem estar em boas condições de uso.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

3º Passo – Coloque os rolamentos dos mancais

Introduza os rolamentos gradualmente, mantendo o alinhamento,
distribuindo a pressão.
Nota
Os rolamentos podem ser ajustados no eixo ou no alojamento da
carcaça
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

4º Passo – Colocar o parafuso sem-fim

Coloque o eixo do parafuso sem-fim.
Precaução
Cuidado para não se ferir nos cantos vivos das peças ou da carcaça.
Coloque a tampa dos mancais de apoio do sem-fim.
Observações
A tampa dos mancais é fixada à carcaça.
Com um apalpador, regular a folga axial adotada quando foi feita a desmontagem.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Tampa do mancal
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

5º Passo – Guarde as ferramentas

Limpe o local de trabalho.
Recolha as ferramentas e coloque-as em seus devidos lugares.
Libere o equipamento.
Colocar Junta De Vedação
Esta operação é realizada quando o mecânico de manutenção faz a
montagem de máquinas, motores, redutores, etc, que no seu interior
abriguem óleo, no intuito de evitar qualquer vazamento.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

1º Passo – Prepare as ferramentas

2º Passo – Prepare o local de trabalho
3º Passo – Prepare as ferramentas para a junta
Limpe as superfícies com uma espátula ou raspador, para eliminar vestígios
da junta substituída.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Limpeza das superfícies

MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

4º Passo – Coloque a junta

Coloque a junta e a tampa do equipamento, ajustando as porcas com a mão.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Observação
A junta deve ser colocada com graxa ou, em alguns casos, com veda-
junta.
Aperte os parafusos alternadamente e gradativamente.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

5º Passo – Coloque óleo na caixa do equipamento

Coloque óleo até o nível indicado.
MONTAGEM DE ENGRENAGEM

6º Passo – Guarde as ferramentas

Limpe o local de trabalho.
Recolha as ferramentas e coloque-as em seus devidos lugares.
Libere o equipamento.
Colocar Engrenagem
A engrenagem é um elemento importante dentro do contexto da mecânica, pois
transmite de um eixo para outro o movimento de rotação.
A montagem de um conjunto de engrenagens requer do mecânico de manutenção
de máquinas, conhecimento de técnicas com as quais ele terá mais eficiência em
seu trabalho, evitando danos aos conjuntos e equipamentos.
MONTAGEM DE ENGRENAGEM

Engrenagem Acoplada
1º Passo – Prepare as ferramentas
2º Passo – Prepare o local de trabalho
3º Passo – Coloque engrenagem
Observação
Verificar a existência de mossas ou rebarbas que venham a dificultar a
montagem da engrenagem, se necessário elimine-as.
Coloque a engrenagem manualmente, quando ela deslizar suavemente no
eixo, não tendo pressão de ajuste.
MONTAGEM DE ENGRENAGEM

Montagem com ajuste livre

MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Na prensa, quando a pressão de ajuste for mais acentuada.

MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Usando macete e acessórios, quando houver pequena pressão de ajuste.

MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

4º Passo – Fixar a engrenagem

MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

5º Passo – Guarde as ferramentas

Limpe o local de trabalho.
Recolha as ferramentas, colocando-as em seus devidos lugares.
Libere o equipamento.
Engrenagem Frenada
1º Passo – Prepare as ferramentas
2º Passo – Prepare o local de trabalho
3º Passo – Coloque a engrenagem
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Engrenagem frenada
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Observação

Os parafusos devem ser apertados em cruz.

4º Passo – Coloque o conjunto no eixo

Nota

A engrenagem, bem como o cubo, deve ser colocada:

Manualmente, quando apresentar ajuste sem pressão;

Com o macete, quando apresentar pequena pressão de ajuste;

Na prensa, quando a pressão de ajuste for mais acentuada.

MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

5º Passo – Guarde as ferramentas

Limpe o local de trabalho.
Recolha as ferramentas e coloque-as em seus devidos lugares.
Colocar Acoplamento
É uma operação realizada pela manutenção, e que envolve conhecimento e
técnicas apuradas de quem executa o trabalho.
Consiste em fazer a acoplagem do eixo do motor ao eixo do redutor,
variadores de velocidade, etc.(Figura 80)
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Conjunto com acoplamento

MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

1º Passo – Prepare as ferramentas

2º Passo – Prepare o local de trabalho
3º Passo – Coloque o acoplamento
Precaução
Bloqueie a chave geral.
Coloque o acoplamento no eixo do motor.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Colocar acoplamento no eixo do motor

MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Observação
O eixo do motor deve estar livre de mossas e rebarbas que dificultem a colocação
do acoplamento.
Coloque o motor na base de fixação.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Observações:
Verificar se as bases de contato estão
limpas.
Apontar ligeiramente os parafusos.
Aproxime os eixos para o acoplamento.
Faça o alinhamento dos eixos.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Aproxime e encaixe os acoplamentos, conforme o caso.

MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Dê início ao aperto dos componentes.

MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

Observações
Fazer o aperto dos parafusos, sempre alinhados.
Conferir o alinhamento do conjunto.
Faça o teste do equipamento, verificando vibrações ou ruídos estranhos.
Libere o equipamento.
MONTAGEM DE EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS

4º Passo – Guarde as ferramentas

Limpe o local de trabalho.
Recolha as ferramentas, e coloque-as em seus devidos lugares.
Retirar corrente de transmissão
Esta operação é realizada para retirar a corrente para sua manutenção ou
substituição, ou de outros componentes do sistema de transmissão de força
da máquina.
MONTAGEM DE CORRENTES

Conjunto com corrente de transmissão

MONTAGEM DE CORRENTES

Correntes inteiras

Nota

Correntes inteiras são aquelas que não precisam ser abertas ou desemendadas para

serem retiradas da máquina.

1º Passo – Prepare o local

Desligue a chave geral do equipamento e ponha avisos de segurança, se possível, remova os

fusíveis;

Limpe e seque o local onde será executado o serviço;

Remova das imediações objetos ou obstáculos que possam atrapalhar a movimentação de

pessoas ou equipamento de uso da manutenção;

Avise o operador da máquina ou outras pessoas envolvidas com o serviço, que serão
executados.
MONTAGEM DE CORRENTES

2º Passo – Selecione as ferramentas

Consulte o manual de instruções, ou faça um exame do local de trabalho que será realizado:

Faça uma relação das ferramentas e arrume-as em caixa ou bolsa apropriada para o
transporte;

Providencie equipamento para movimentar ou elevar cargas, se necessário.

Precaução

Não transporte ferramentas nos bolsos;

O equipamento para movimentar cargas deve ter uma margem de segurança de pelo
menos 50%;

Examine os cabos, correntes e ganchos dos equipamentos de elevar a carga;

Só use ferramentas adequadas e em bom estado.

MONTAGEM DE CORRENTES

3º Passo – Retire a corrente

Remova grades ou tampas de proteção.
MONTAGEM DE CORRENTES

Afrouxe completamente a corrente, atuando no esticador ou

deslocando a posição da engrenagem motriz tensora.
MONTAGEM DE CORRENTES

Retire a corrente de sobre a roda dentada menor e deixe-a apoiada sobre

o equipamento, ou use um calço.
MONTAGEM DE CORRENTES

Manusear com luvas ou material protetor

MONTAGEM DE CORRENTES

Retire a corrente de sobre a outra roda dentada.

Observação

Não deixe a corrente se arrastar no chão ou sobre o equipamento.

CORRENTES COM EMENDAS

Correntes com emendas são aquelas que precisam ser abertas ou desemendadas para serem
retiradas da máquina.

1º Passo – Prepare o local

Desligue a chave geral do equipamento e ponha avisos de segurança, se possível, remova os

fusíveis;

Limpe e seque o local onde será executado o serviço;

Remova das imediações objetos ou obstáculos que possam atrapalhar a movimentação de

pessoas ou equipamento de uso da manutenção;

Avise o operador da máquina ou outras pessoas envolvidas com o serviço que será executado.
MONTAGEM DE CORRENTES

2º Passo – Selecione as ferramentas

Consulte o manual de instruções, ou faça um exame do local de trabalho que
será realizado:
Faça uma relação das ferramentas e arrume-as em caixa ou bolsa apropriada
para o transporte;
Providencie equipamento para movimentar ou elevar cargas, se necessário.
3º Passo – Retire a corrente
Remova grades ou tampas de proteção, figura abaixo.
MONTAGEM DE CORRENTES

Remover tampa de proteção

MONTAGEM DE CORRENTES

Afrouxe completamente a corrente, atuando no esticador ou deslocando

a posição da engrenagem motriz tensora, figuras abaixo.
MONTAGEM DE CORRENTES

Retire as placas de emenda.

MONTAGEM DE CORRENTES

Precaução
Amarre as pontas da corrente ou peça ajuda, para evitar que ela caia e as
pontas chicoteiem.
MONTAGEM DE CORRENTES

Retire a corrente de sobre uma roda de cada vez, e puxe-a por uma das extremidades.
Precauções
Use luvas ou envolva a corrente com um pano, ou outro material protetor;
Para correntes pesadas ou muito longas, peça ajuda.
Observações:
Evite que a corrente se arraste sobre o equipamento ou no chão;
Caso tenha que interromper o serviço por mais de quatro horas, cubra o local com
uma lona ou pano. Recolha as ferramentas, guarde-as e proteja os componentes.
MONTAGEM DE CORRENTES

Colocar Corrente De Transmissão

Esta operação é realizada após o reparo ou a substituição da corrente, ou
de outros componentes do sistema de transmissão de força das máquinas.
MONTAGEM DE CORRENTES

Correntes inteiras
Nota
Correntes inteiras são aquelas que não precisam ser abertas ou desemendadas
para serem colocadas nas máquinas.
1º Passo – Prepare o local
Desligue a chave-geral do equipamento e ponha avisos de segurança. Se
possível, remova os fusíveis;
Limpe e seque o local onde será executado o trabalho;
Remova das imediações objetos ou obstáculos que possam atrapalhar a
movimentação de pessoas ou os equipamentos de uso na manutenção;
Avise o operador da máquina e outras pessoas envolvidas com os serviços que
serão executados.
MONTAGEM DE CORRENTES

2º Passo – Selecione as ferramentas

Consulte o manual de instruções, ou faça um exame local do trabalho que
será realizado;
Faça uma relação das ferramentas e arrume-as em caixa ou bolsa apropriada
para o transporte;
Providencie equipamentos para movimentar ou elevar cargas, se necessário.
3º Passo – Limpe a corrente
Lave a corrente com solvente próprio.
MONTAGEM DE CORRENTES

Lavar a corrente com solvente

MONTAGEM DE CORRENTES

Observação
Se possível, use ar comprimido.
Precauções
Use ar comprimido com cuidado e sempre voltado na direção contrária ao seu corpo;
Nunca dirija o ar comprimido na direção de pessoas;
Não fume;
Use equipamento de proteção individual.
4º Passo – Inspecione a corrente
Estenda a corrente sobre uma superfície plana e limpa;
Estique e encolha a corrente, para verificar a folga.
MONTAGEM DE CORRENTES

Verificar folga
MONTAGEM DE CORRENTES

Observação
Consulte o manual de serviço para determinar a folga máxima. Essa folga não
deve ultrapassar 1% do passo da corrente.
Flexione a corrente e observe, sob uma luz forte, se existem quebras,
rachaduras ou desgastes excessivos nos roletes ou placas.
MONTAGEM DE CORRENTES

Flexionar e inspecionar a corrente

MONTAGEM DE CORRENTES

5º Passo – Coloque a corrente

Aproxime o máximo possível à distância entre as engrenagens.
Observação
Para mecanismos com sincronização, posicione as engrenagens conforme as
marcas existentes.
Posicione a corrente sobre a roda maior.
MONTAGEM DE CORRENTES

Posicionar conforme as marcas

MONTAGEM DE CORRENTES

6º Passo – Tensione e alinhe a corrente

Desloque o esticador ou roda tensora, esticando a corrente.
MONTAGEM DE CORRENTES

Lubrifique a corrente;
Observação:
Consulte o manual de instruções ou o plano de lubrificação, para determinar o
tipo e a quantidade de lubrificante.
Confira todos os apertos e ajustes;
Coloque tampas ou grades de proteção.
MONTAGEM DE CORRENTES

7º Passo – Teste o funcionamento

Verifique se existem peças, ferramentas ou outros objetos sobre a máquina que
possam provocar danos ou acidentes;
Avise às pessoas envolvidas que a máquina vai ser testada;
Ligue a chave-geral da máquina;
Ponha a máquina em funcionamento, na velocidade mais baixa possível, e sem carga;
Verifique a existência de barulho, cheiros, temperatura, vibração ou outras
manifestações anormais do funcionamento da máquina.
MONTAGEM DE CORRENTES

8º Passo – Libere a máquina

Recolha as ferramentas, equipamentos, peças e outros utensílios;
Limpe o local, removendo estopas, manchas de óleo, etc.
Informe as pessoas envolvidas.
Observação:
Se necessário, repita todos os passos necessários até que a máquina funcione
perfeitamente.
MONTAGEM DE CORRENTES

Corrente com emenda de grampo ou contrapino

1º Passo – Prepare o local

2º Passo – Selecione as ferramentas

Consulte o manual de instruções, ou faça um exame local do trabalho que será

realizado;

Faça uma relação das ferramentas e arrume-as em caixa ou bolsa apropriada

para o transporte;

Providencie equipamentos para movimentar ou elevar cargas, se necessário.

3º Passo – Limpe a corrente

Lave a corrente com solvente próprio.

MONTAGEM DE CORRENTES

4º Passo – Inspecione a corrente

Estenda a corrente sobre uma superfície plana e limpa;
Estique e encolha a corrente, para verificar a folga.
5º Passo – Coloque a corrente
Aproxime o máximo possível à distância entre as engrenagens.
Observação
Para mecanismos com sincronização, posicione as engrenagens conforme as
marcas existentes.
Posicione a corrente sobre a roda maior.
MONTAGEM DE CORRENTES

Emende a corrente
Coloque as placas de emenda e o grampo ou contrapino.
MONTAGEM DE CORRENTES

Fixe o grampo de emenda ou contrapino

Coloque a corrente
Aproxime o máximo possível à distância entre as engrenagens.
Observação
Para mecanismos com sincronização, posicione as engrenagens conforme as
marcas existentes.
Posicione a corrente sobre a roda maior.
Tensione e alinhe a corrente
Desloque o esticador ou roda tensora, esticando a corrente.