Avenida São João. Ronda. Versão mais conhecida.
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O documento traça a evolução histórica da Avenida São João, em São Paulo, desde sua origem no século XVII até sua modernização no século XX e XXI. Destaca a importância da avenida como um corredor principal e um centro cultural, incluindo suas transformações arquitetônicas e a presença de cinemas emblemáticos. Também menciona a construção do elevado Costa e Silva, conhecido como Minhocão, que conecta a área central à zona oeste da cidade.
Avenida São João. Ronda. Versão mais conhecida.
- 1. São Paulo, meu amor AVENIDA SÃO JOÃO p/ avançar as fotos use as setas ou mouse
- 2. Em meados do século XVII, os colonos Henrique da Cunha Gago e Cristóvão da Cunha, solicitaram uma data de terras no trecho entre o atual largo do Paissandu e a avenida Ipiranga. Para chegarem mais facilmente ao terreno,eles abriram um caminho que saia da atual praça do Correio, e subia até o atual largo do Paissandu. Esse foi o embrião que deu início à atual avenida. Em 1725, ergueu-se na atual praça Antônio Prado, a igreja de Nossa Senhora do Rosário. Como era grande o número de pessoas que se dirigiam àquele templo, a Câmara decidiu abrir uma rua desde a ponte do Acú (atual ponte sobre o Anhangabaú), até a rua São Bento e o largo do Rosário, no alto. Em meados dos anos setecentos, a futura avenida já se delineara até as proximidades da atual av. Ipiranga. Devido a promessas para que as frequentes enchentes no vale não levassem a ponte, como diversas vezes já ocorrera, a nova ponte agora de pedra, ganhou o nome do santo protetor das águas: São João Batista, nome que afinal acabou se estendendo a todo esse caminho, depois rua, e somente no início do século XX, avenida.
- 3. A “rua de São João”, começava no Largo do Rosário, atual praça Antônio Prado, e terminava na rua Maria Thereza, futura avenida Duque de Caxias. (planta de 1810) Em 1920, terminava no cruzamento com a alameda Glete, duas quadras à frente. A partir de 1911, ela começou a ser alargada, e em 1940 já como “avenida”, tomava as dimensões atuais, unindo-se entre a alameda Glete e a praça Marechal Deodoro. Em 1967 os bondes deixaram de circular, e em 1970, a construção do Elevado Costa e Silva, o popular “Minhocão”, sobre suas quadras finais.
- 4. Vejamos os primeiros registros pictóricos da “Rua de São João”
- 5. Em 1822, Debret, de passagem por São Paulo registrou em aquarela. Em primeiro plano, a ponte do Acú e no alto, o futuro Largo Paissandu.
- 6. Foto: Militão de Azevedo Em 1827, o holandês Charles Landseer desenhou o lado oposto ao anterior. À esquerda, o mosteiro de São Bento, e no fim da ladeira, a igreja de N.Sª do Rosário
- 7. Em 1860, com a recente chegada da fotografia ao Brasil, surgem as primeiras fotos da cidade. A seguir, imagem tomada por Militão de Azevedo, em 1862, da “Ladeira de São João”, a partir de seu início, no cruzamento com a rua São Bento.
- 8. Futura Avenida São João, 1862
- 9. 1890, uma foto no mesmo ângulo, onde se vê um bonde tracionado a burros, saindo da rua de São José, atual Líbero Badaró.
- 10. A cidade se moderniza, com a implantação dos bondes elétricos (1900) na Ladeira São João. 1902
- 11. 1910
- 12. 1916 Trecho entre o Anhangabaú e o largo do Paissandu, mostrando à direita os tapumes da obra do edifício central dos Correios e Telégrafos (DCT)
- 13. 1920 1920. Esquina com a rua Formosa, o prédio da Delegacia Fiscal, construído em 1915, e demolido no final dos anos 30. Note-se ao fundo, obras de alargamento
- 14. 1921
- 15. Em 1922, comemorando o centenário da independência, inaugurava-se a sede dos correios, prédio situado na esquina da São João com a então praça Giuseppe Verdi, doravante renomeada Praça do Correio.
- 16. 1929 Acima, cruzamento com a rua Vitória e ao lado, vista da praça Marechal Deodoro, com as casas em demolição 1930
- 17. Cruzamento da São João com o largo do Paissandu, onde vemos a igreja de Nossa Senhora do Rosário dos Homens Pretos, e um bonde adentrando a rua Conselheiro Crispiniano 1930
- 18. 1943
- 19. 1945 Foto tirada a partir do largo Paissandu, já com alguns “arranha-céus”, como o famoso prédio Martinelli (de 1928), ao fundo, com seus 28 andares, então o mais alto do país.
- 20. No tempo dos bondes Bondes “camarão” na av. São João: 1- em 1948, pegando passageiros em frente ao cine Broadway; 2 - em frente ao largo Paissandu em 1952, 3 - em 1966, um modelo conhecido com “Gilda”, trafegando no sentido cidade-bairro. A av. São João era o mais importante corredor para a zona oeste da cidade.
- 21. OS CINEMAS DA SÃO JOÃO Até meados dos anos 60, a São João poderia ser considerada a “cinelândia” paulista. Havia doze salas de cinema para todos os gostos, desde os mais simples, aos mais luxuosos. Ali ficavam os cines: Art-Palácio, Bandeirantes, Paissandu, Olido, Rivoli, Broadway, Metro, Oasis, Regina, Comodoro (cinerama), Cinespacial (1970) e Éden. Nas fotos ao lado, dois dos mais elegantes cinemas da São João
- 22. Depois, A AVENIDA SÃO JOÃO ENTRA NO SÉCULO XXI, COM CALÇADÕES E MUITA ÁREA VERDE:
- 23. 1970
- 24. 2007
- 25. No início da avenida, dominando todo o centro da cidade, avista-se o imponente edifício “Altino Arantes”, mais conhecido como “Edifício Banespa”, inaugurado em 1947; Aqui aparece ladeado pelos edifícios do Banco do Brasil, à esquerda, e Martinelli, à direita 2008
- 26. Vista do alto do Banespa, mostrando parte da zona noroeste da cidade, e a avenida São João em toda sua extensão: 2.200 m 2008
- 27. A MAIS FAMOSA ESQUINA DA CIDADE, cantada por CAETANO em “SAMPA”
- 28. Vista na direção bairros-centro
- 29. 2010 O alto edifício visto na foto é o “Andraus”, que em 1972 sofreu um pavoroso incêndio, e vitimou dezenas de pessoas. O toldo vermelho é o Bar da Bhrama.
- 30. O portão vermelho dá acesso à FAMOSA “GALERIA DO ROCK”, COM LOJAS ESPECIALIZADAS EM DISCOS, ROUPAS E ACESSÓRIOS LIGADOS A ESTE RITMO MUSICAL
- 31. Acima, a quadra entre a Ipiranga e o largo do Paissandu. Ao lado, a Galeria do Rock - foto interna
- 32. 2010Na esquina com a Duque de Caxias,um dos mais antigos prédios da São João, erguido na década de 20.
- 33. Em 1970, para ligar o centro com a zona oeste, construiu-se o elevado “Costa e Silva”, conhecido como “Minhocão”
- 34. Essa via elevada, com cerca de 3 km de extensão, vai desde a rua da Consolação até o início da av. Francisco Matarazzo, em Perdizes, correndo por cima dos últimos quarteirões da avenida São João
- 35. Aos domingos e feriados, suas pistas são franqueadas aos pedestres e ciclistas.
- 36. Neste ponto em que estamos, ao olharmos para trás, vamos ter exatamente a visão oposta da que tínhamos do alto do Banespa: a avenida no sentido bairro-centro. Observem no centro da foto o conhecido edifício
- 38. CRÉDITOS - As fotos atuais e as de 1970, são de nossa autoria. - Fotos antigas sem créditos: autores desconhecidos. - PPS: Idealizado e montado pelo fotógrafo Gilberto Calixto Rios - Fundo musical: Ronda (Paulo Vanzolini) c/ Márcia © Gilberto Calixto Rios - SP - jan. 2010 Mais fotografias de São Paulo, em nosso site: http://imagensdesaopaulo.hd1.com.br [email protected]